上海外滩滨水区城市设计中选方案公布

素有“亚洲第一弯”之称的上海延安路高架外滩下匝道于今年2月23日开始拆除。亚洲第一弯的拆除，标志着上海外滩滨水空间改造正式开始。改造后的中山东路的过境交通转入地下，地面道路宽度大大减少，为城市提供更多的公共空间。与此配合上海市规划管理部门启动了外滩滨水区城市设计方案国际征集。来自中、美、德、澳等国的10家设计单位被邀请参加方案征集。随后4家单位被选中参加第二轮方案深化。最终由哈佛大学教授阿里克思·奎戈(Alex Krieger)和麻省理工大学讲师赵亮博士领衔的美国Chan Krieger Sieniewicz (CKS) 公司荣获第一名。方案提出一个城市开放空间系统将外滩历史街区和黄浦江滨水地区有机的联系在一起。

目前的外滩虽然有一条宜人的滨江步行道，但是10车道的中山东路和消极绿化空间将水滨和城市腹地生硬的隔离开来。防洪空箱和街道之间的高差也阻隔了城市和水滨，使人们无法尽快登上滨江步行道饱览江景。借助世博会的契机，上海决定在外滩建设地下通道，将中山东路的过境交通转入地下，为地面提供更多的空间。未来的外滩道路宽度大大减少，为建立城市和水滨联系奠定了基础。这次方案征集的目的就是利用这一机会，重新规划设计外滩地区的公共活动空间。在详细深入地国际经验比较和研究了上海的历史和现状之后，CKS团

队提出了十大目标指导设计：

1. 在城市肌理与外滩滨江步行道之间建立直接的联系

2. 创建新的景点和设施来提升外滩沿线的活动的多样性

3. 提升外滩保留纪念建筑和特殊空间的环境质量

4. 在外滩沿线增加零售，餐饮以及休闲娱乐空间机会

5. 创建更具特色和多样性的绿色空间

6. 创造与水面更直接的联系

7. 提升沿中山东路和穿越中山东路的步行体验，服务不同交通需求

8. 通过建造六个具有特殊品质的空间减少1.8公里长外滩的单调感

9. 通过合理的分期施工保证项目主体在世博会前完成

10. 可持续环保设计

外滩沿线的建筑代表著二十世纪上半页中国乃至世界建筑的最高质量。这些建筑不仅经过周密的规划，还具有多样性和丰富的细节。这些建筑和它们之间的空间为外滩的天际线带来了音乐般的节奏感和韵律感。可惜的是，目前这种城市肌理与黄浦江滨之间被道路和消极绿化隔离开来。这两个上海滨水区最重要因素之间缺乏互动和交流。上海城市腹地的活力到这里嘎然而止。CKS方案的最大特色就是重建城市和滨水地区的联系。作为参加美国波士顿大开挖工程（The Big Dig）的主要规划师之一，CKS提出了三种主要的联系方式:

1. 将中山东路街道和滨江步行道标高用一系列步行天桥联系起来。从城市中来的人群一过中山东路，一系列台阶和天桥就将他们迅速带到滨江步行道的高度。在这里，浦东的天际线已经先行呈现在眼前,黄浦江也似乎近在咫尺。这样一来，滨江步行经验就拓展到中山东路边上。在南京路周围通过外滩空箱和新设计的桥来围合出一系列三面围合的庭院，桥下设置了商业零售空间。这些具有宜人尺度的院子提供了餐饮、纳凉、和公共活动的场所。

2. 城市和水滨的另一种联系是从中山东路人行道到滨江步行道之间的一系列缓坡。绿色系统由朝不同方向折叠的草坡组成, 坡上种植着各种植物。在这里可以举办野餐和休息。

在折叠的地表面上的草坪与花园形成沿江的带状公园。上面的小路和成排的树木联系着中山东路和江滨。人们可以通过不同的小径到达滨江步行道上。

3. 外滩最重要并最具有代表性的建筑位于南京路和福州路之间。因此，在地段中心地区设计了一段环境宜人的林荫道，折叠草坡有时形成面对外滩老建筑的开口，提供了自然的商业空间。折叠地面有时从滨江步行道上缓缓升起，人们可以走到屋顶上近距离欣赏外滩的老建筑，也可以坐在缓坡上欣赏浦东的天际线。

沿着1.8公里长的外滩范围内对这三种联系组合变化，CKS的方案创造了六段各具特色的空间。外滩现在的活动比较单一，以漫步为主，休息、娱乐、和驻足的空间不足。服务的人群也是以游客为主，缺乏吸引本地居民活动内容。未来的外滩是充满多种多样活动的地区，她不但是一个旅游景点,也是上海市民生活不可缺少的一部分。为此方案提供了大量全新的公共活动内容、景点、功能、和设施, 包括更新的公园和广场、信息中心、商业购物、餐饮、自行车出租点、休闲中心, 使得外滩不但是游客的天堂，也成为当地居民日常的乐园。现有的黄浦公园得到扩大和整合，提供了社区活动的空间。

项目总规划师赵亮博士认为在保护已有的特色外，方案应当提出新的景观并强调外滩与周围城市空间的连续性。外滩是上海的一部分，也是黄浦江的一部分，应当在南北两个方向和苏州河北面的黄浦江沿岸、南面的十六铺以及老城厢紧密联系。为此地段北端增加了一座步行桥，直接联系北外滩; 南端设计一个观景塔，不但与北面人民英雄纪念碑遥相呼应，还将外滩和豫园老城厢在视觉上联系起来。

外滩最动人的地方还是黄浦江。可惜由于防洪空箱的存在以及水质还不够理想，防碍了

人们进一步接近水面。CKS的设计希望巧妙的解决这一矛盾。一座浮岛公园集中了外滩的亲水设计: 在公园之上设置室内外的游泳池，人工沙滩，餐馆和开放的公共空间。于是，在黄浦江上游泳的梦想成为现实，游人也可以在公园的岸边自在地享受日光浴。浮岛公园由于其自身的独立性，可以单独建造。公园的独特魅力令它可以成为2010年世界博览会的分会场馆之一。

展示可持续性建设无疑会进一步的完善世博会，同时在其后更长久的时期持续发挥作用。在可持续性建设方面，外滩将会扮演先行者的角色。因而CKS方案还是一个“绿色”方案: 一方面提倡多种交通工具，特别是为步行和自行车提供空间；另一方面设计了很多绿色环保设施，包括太阳能动力的交互信息站, 废物处理设施, 以及雨水收集再利用设施。

滨水规划优秀设计案例

滨水规划优秀设计案例 篇一：滨水植物景观优秀设计案例分析 滨水植物景观优秀设计案例分析 四川内江市谢家河湿地公园及甜城湖滨水植物景观 驳岸在滨水植物景观建设中发挥着重要作用，是水陆过渡的主要界面。我们可以根据不同的驳岸形式设计出不一样的滨水植物景观，所以驳岸可以决定植物景观营造的形式和规模。内江谢家河湿地公园的驳岸设计是一大亮点，虽为人工打造但主要用石材和少量混凝土堆砌而成，最终以卵石缓坡入水，这种设计既承担了重要的防洪功能，又巧妙地柔化了河岸，保留自然水体的特点，尽可能的提高了人们亲水的可能性。与之对应的植物设计，则采用自然式水体的配置方式。设计使用了丰富的乡土滨水植物，河岸两边种植了柳树，形成整体骨架，周围配置紫叶李、木芙蓉等开花树种，再依次向水体方向配以美人蕉、万年青、迎春等花灌木以及菖蒲、再力花、鸢尾等水生植物，并将它们按照自然群落的结构设计，以乔、灌、草的结合方式，形成了具有物种多样性、景观异质性、多层次的生态景观带。见图3-1 图1 内江市谢家河湿地公园 采用大量乡土树种是内江甜城湖湖岸植物种植设计的特色，根据实地调查发现，共有木本植物约80种，其中乡土树种或是已经驯化了的树种达50种以上。其中常绿乔

木有桉树、杜英、女贞、枇杷、大叶榕、小叶榕、香樟等；落叶乔木有合欢、枫杨、二乔玉兰、鹅掌楸、梨、梅、毛白杨、构树、无患子、桃花、刺槐、梧桐、垂柳、银杏等；常绿灌木有枸骨、杜鹃、海桐、夹竹桃、金边黄杨、春羽、石楠、法国冬青、山茶、狭叶十大功劳、阔叶十大功劳、南天竹等；落叶灌木有紫荆、蜡梅、紫薇、贴梗海棠、木芙蓉等；藤蔓植物有紫藤、爬山虎、迎春、多头蔷薇等；竹类植物有紫竹、早园竹、小琴丝竹、黄金间碧竹等；水生植物有再力花、鸢尾、菖蒲、水葱等。 这样的植物配置既保证了湖岸景观的观赏特性，又能更快、更好地实现社会经济效益，充分体现了植物景观设计中的自然生态原则。见图3-2、3-3、 3-4 图2内江市甜城湖湖岸植物景观（1） 图3内江市甜城湖湖岸植物景观（2） 图4内江市甜城湖湖岸植物景观（3） 甜城湖湖岸植物种植造景的另一特色就是观赏和实用并重，充分发挥植物群落的生态效应。整个甜城湖湖岸拥有贯穿全境的亲水步行道、石板步行道和自行车道，并与种类、大小、姿态、色彩和疏密不同的植物群落像珍珠项链般者串连起来，创造出与众不同的视线效果和感受，形成了一个优美、和谐、具有可持续发展的滨水景观。见图3-5

上海新天地、香港太古汇等14个城市综合体案例分析

城市综合体的案例 1、东京城市副中心――新宿 2、德国柏林市波茨坦广场――索尼中心 3、加拿大蒙特利尔玛丽城广场 4、香港IFC 5、香港太古城 6、纽约洛克菲勒中心 7、加拿大多伦多伊顿中心 8、东京的阳光城 9、新加坡新达城 10、上海新天地 11、伦敦码头区――金丝雀码头 12、法国拉德方斯 13、日本横滨港未来21区 14、泰国长春广场城市综合体（1/2）所谓“城市综合体”，是将城市中商业、办公、居住、酒店、餐饮、会议、文娱、交通枢纽等城市功能在空间上进行组合，并在各功能间建立一种相互依存、相互补益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率、复杂而统一的综合体城市综合体这种建筑形态最早出现于西方国家，且目前全球最典型的大型城市综合体也分布于资本发达国家的重点城市之中，如纽约、伦敦、巴黎等中国直到九十年代才相继建成一批建筑综合体，如北京的国际贸易中心和华贸中心、上海的新天地、深圳的华润中心等城市综合体作为一种“泊来品”，在中国发展逐渐加快，并升级为新都市综合体，城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”城市综合体（2/2）城市综合体可以理解成是由城市中多种单一功能的建筑通过赋予建筑商业综合价值，有机组合在一起并互为依存的庞大建筑或建筑组群。东京城市副中心―新宿（1/5）东京城市副中心―新宿（2/5）东京城市副中心―新宿（3/5）新宿区是一个有着各种不同面貌的城镇，居住了大约30万人新宿是东京都的一个交通枢纽，共有9条地铁线路由此经过，日客流量超过了300万人西新宿以新宿车站为中心，以西的西新宿

是东京新规划的行政与商业新都心，东京都的行政中心东京都厅就位在此处，除此之外周遭还包围了许多大型企业总社所使用的摩天大楼，此超高层建筑群是东京地区最早形成的类似区域南新宿新宿车站南口方向则是百货公司与商店街云集的商业地区，其中最著名的包括有高岛屋百货公司的旗舰店高岛屋时代广场与知名日本连锁书店纪伊国屋的总社? 东新宿相对于西新宿的现代化与整齐，新宿车站以东的东新宿地区，则是最热闹也是最混乱的传统商业街地区，其中，闻名海外的红灯区歌舞伎町，就是位在新宿区之内东京城市副中心―新宿（4/5）新宿开发用地规模约11个街区计50公顷，开发超高层办公建筑面积160万平米，规划就业人口30万，90年代初全部建设完毕，每天人流量高达300万人次，地下连通系统完善，成为东京的国际商务办公集聚区新宿的开发，部分疏解了市中心的商务功能和“拦截”了市中心的商务压力东京市在新宿区全面开发建设之前，先将该区内的所有交通、市政和公共设施建设完成，包括高速公路、广场、停车场、公园等，使新宿成为完全的“熟地”，得以很快地吸引了大量开发商，建成的物业同样很快吸引了大量企业进入，使新宿成为最成功的CBD之一新宿CBD的规划和建设是很细致的，它的特点是避免了房地产开发商为主导的建设，而是对商务、居住及商业用途规划比较合理，且执行到位，二是现代服务业集聚规模达到日本最大，这主要得益于日本经济的发展和当地政府的管理服务水平东京地铁新宿站链接八条轨道交通线路，但是新宿站不仅是一条地下商业街，更是将公共汽车站、出租汽车站、地下停车场以及商店、银

上海市外滩滨水区城市设计方案

上海市外滩滨水区城市设计方案 上海市外滩滨水区城市设计方案 项目名称：上海市外滩滨水区城市设计 设计单位：美国 北京都市筑景国际建筑设计事务所 设计类别：城市设计 建设地点：上海 场地面积：15公顷 委托单位：上海市规划局 设计时间：2007年5月至2008年1月 外滩滨水区无疑是上海最具代表性的城市空间之一。为了迎接2010年世博会的召开，改善外滩地区浦江沿岸的交通状况，上海市政府决定将目前外滩沿岸繁忙的过境交通引入地下，将地面道路改造为双向四车道，以释放地面城市空间，并以此为契机对外滩滨水区进行一次较高标准的改造，营造标志性的城市空间形象，使之符合上海外滩的国际地位。为此，上海市规划局及相关领导单位组织了十家单位参加的国际竞赛，为上海外滩滨水区的改造集思广益，提供思路。在两轮的评选中，由美国波士顿建筑事务所与北京都市筑景国际建筑设计事务所组成的设计联合体提交的方案均获得了甲方和评审专家一致评选的一等奖方案。 在外滩沿江步行道上缓步徐行是如此令人难忘。越来越多的上海本地居民和来自全国以及世界各地的游人享受着这种经历。沿着整条步道，我们看到的不但是20世纪初期上海最动人的部分，而且见证了新上海的崛起——在发展中的世界级大都会，一个代表21世纪都市面貌的城市。但是，目前在这1.8长的滨水步道上的沿江游览似乎基本上只是在观望：游人可以回望外滩的历史建筑，或是隔江远眺浦东的雄伟。但是在整条步行道上，几乎没有途径可以直接地参与到城市的动感和活力中去。因此目前的外滩更多的是“供游客游览的外滩”，而缺乏“供上海市民日常享用的外滩”的性质。随着外滩成为日益重要的公共空间，这里呼唤更多更丰富的城市与水岸边缘之间的垂直联系。 外滩旧时的图片展示了昔日水滨和城市间的这种“垂直联系”, 有时是船坞和码头，有时是桥梁和跳板。我们规划理念的核心就是唤回这种城市与水域之间强烈的动感。实现这一理念的基础是对交通空间的改造，过境交通的地下化可以释放出城市空间，也使得外滩区域的交通更本地化，减少了繁忙交通对城市空间的

城市公共滨水区景观规划设计

城市公共滨水区景观规划设计- 规划设计 城市公共滨水区景观规划设计 摘要:对于一个城市来说，河流往往是其发展的起点，是构成城市开放空间的重要组成部分。随着人民生活水平的提高，对于生活质量也有了更高的要求，对于城市滨水区的景观规划不再满足于简单的绿化建设，现代城市的滨水区绿化更不能仅仅满足于简单的防洪水利工程建设，城市滨水区的复兴已成为世界性的潮流，被许多国家和地区作为城市规划和土地开发的重点。 关键词：滨水区，景观规划设计 一、城市公共滨水区景观设计背景 城市滨水区是城市中一个特定的空间地段，是城市中陆与水接壤的区域。随着社会经济的增长，公众对于自身生存环境的关心和生态环境的保护的意识逐步增强。回归自然，重建人与自然的和解相处，已经得到了得到了越来越多的公民的共识。 世界城市滨水区开发都大概经历了繁华到衰退，衰退到再开发的过程。这样的过程主要的原因有四点；一是社会需要转型。另一个原因可以说是因为城市滨水区存在着巨大的商业价值，一个成功的城市滨水区设计可以带动周边地区的发展，形成新的经济带；第三个原因是建造城市形象的需要，滨水区是重要的城市空间组成部分，成功的滨水区可以成为一个城市建造的点睛之笔；第四个原因是这也是城市居民们的需要，高节奏的压力工作加重了居民对自然地向往，对水体绿化等自然要素渴望日益加重，有水有植物的滨水区自然就成为了人

们的首选。 二、城市公共滨水区景观规划设计研究的理论基础 1、滨水区的公共性 公共空间概念在建筑学中是一个很重要并且十分基础的概念。城市滨水区所拥有的“公共性”最终将带来公共性活动，它是激发城市活力的一种重要手段。一个成功的滨水区景观设计要使滨水区“开放空间”能够成为市民喜爱的公共场所，成为市民的共同财富，使公民可以在其中自由的，连续的活动。 2、滨水区的整体延续性 整体的“延续性”主要包括滨水区空间的延续性和绿地的延续性，两者是相辅相成的。空间的延续是指滨水空间自身独有的条件，动态的河流直接引导了空间的延续性，而绿地是滨水区景观中不可缺少也是主要的组成部分，在人的视觉范围内，考虑到绿地的连接性，形成无形中的连接体系，不仅能够创造良好的城市生环境，更能有效地激发城市活力。 3、滨水区的空间不确定性 滨水区空间的不确性主要体现在与城市之间的不确定性和滨水区自身空间的不确定性。城市滨水区依赖于城市而存在，但是又相对独立的拥有自己的范围。它与城市之间就存在着空间上的不确定行。城市滨水区自身的空间形态也具有不确定性，滨水区是一个生态系统非常丰富的地带，水体的流动以及大面的空旷空间导致气流的变化，四季的变化以及降水降雪的影响，水体的变化还会导致水体和岸线的

城市滨水住宅区设计探析

城市滨水住宅区设计探析 摘要：本文以我国城市滨水区建设的热潮为背景，从城市设计的角度分析滨水住宅区与城市滨水区的关系、设计原则及需要解决的问题。 关键词：城市滨水区；滨水住宅区；城市设计；整合 当前我国正处在城市建设的高潮时期，由于过度开发和污染排放的叠加影响，许多城市滨水区的环境容量和生态不堪重负，另一方面，一味地追求功利的开发，侵吞着城市仅有的水空间，优美的生活岸线受到污浊的工业区的排挤，造成了人与水的疏离，滨水区的特色景观丧失殆尽。随着环境时代的到来，在城市滨水区对水体的简单利用，渐进为高层次的开发，形成了人口、经济向沿江、沿海聚集的倾向。为充实与更新城市风貌特色，滨水区开始受到人们的关注，并重新成为今日城市设计的重点。 滨水区的开发是一个系统工程，包括政治、经济、社会及技术等多个层面，也就是说从策划、规划、城市设计到项目的技术经济等问题要统筹考虑，这已经远远超出“设计”这一层面，虽然设计也是其中重要的因素。从设计的内容来讲，滨水区的开发也包括公共服务设施、休闲娱乐设施、绿地景观及滨水住宅区等。在漫长的滨水区开发中，住宅的建设是最大量的，也是最贴近市民生活的城市要素之一，更是影响城市空间形态、环境特色的要素之一。但是，在国内滨

水住宅区建设的局限性凸显无遗，比如说住宅区建设各自为政，缺乏对滨水地区的整体性研究；过分强调自身的小环境建设，而无视城市其它区域对滨水环境的共享性等等。 作为城市中最大量的建设内容，住宅的建设也越来越引起社会各界的重视。滨水区的住宅开发更由于其特殊的地理环境，而具有独特的魅力。 1、我国滨水住宅区历史概述 自古以来，水与人类的居住生活息息相关。由于生存、生活、生产的需要，原始的定居点一般都靠近自然水系。如黄河流域的原始居民点多在靠近河流的较高台地上；长江中下游由于地势较低，水道纵横，居民点多在靠近水的墩上。居民点沿水岸发展的情况，国外也是这样，如埃及的尼罗河两岸及巴比伦的两河流域。 这些地域的自然生态条件及其要素（如气候、地形地貌、水体、植被等）对人类聚居环境建设具有重要影响。滨水聚落不断发展演化形成了古代的城市及城市居住区，富有特色的滨水居住文化及建筑风格源远流长。如在江南，沿河的住宅区表现为网状的前街后河的布局特点，形成特殊的“小桥、流水、人家”的水乡居住风貌。 八十年代以前，我国滨水居住区规划与设计多着眼于满足居民一般性生活需求。滨水居住区不能充分利用滨水地区景观、生态、气候等多方面优势，使滨水居住区丧失了地域文化特点。并且由于滨水区的工业发展、建设失控、环境污染、生态失衡等建设性的破坏因素，失去了往日的风采，成了人们不愿接近的区域。

浙江丽水市滨水区城市设计

我国城市滨水区开发与城市设计的研究、应用与实践，就内容而言，在设计层面上，比较重视对城市滨水区整体形象和环境设计的研一究，比较注重城市功能的调整和探讨；在应用层面上，却较少涉及对城市滨水区设计实施策略和开发管理的研究。大多数作品仅停留在空间塑造的“一维”视点，缺少从城市经济、城市开发、规划管理、法律法规、行为心理、社会文化等“多学科、多维视角”地进行综合研究。本专辑所收录之案例正是面对当前滨水区开发所做的思考，试图探寻当前适合地方特色的滨水地区开发之路。 浙江丽水市滨水区城市设计 项目类型：修建性详细规划 主要负责人：卢济威 主要设计人员：王一、宋云峰、周虹、马荣军、王萌、柏春、王敏洁、王藤、李正、 袁铭、陈康诠、成栋、于弈 规划用地面积：205.5公顷 项目地点：浙江丽水 项目完成时间：2003年8月 项目获奖情况：2005年度上海市优秀城市规划设计二等奖 2004年度同济规划院优秀规划设计二等奖 规划设计简介：本规划根据丽水市的城市总体规划和发展战略，在研究城市环境资源 和存在问题等情况的基础上，提出了丽水市滨水区城市设计的具体目 标与构思。 （1）建立以大溪为中心的山水生态城市核心 整合城市、建筑、景观等要素，形成南山、北城总体格局的环大溪景 观体系。在建筑群体布局和建筑单体空间形态的塑造上，强调与自然 山水资源的结合。不但做到城中有山、城中有水，更力求体现出山上 有宇，水中有屋的山水城市特征。 （2）建设丽水市的城市起居室 充分发挥和利用滨江的环境资源优势，把市民活动同滨江环境结合起 来，通过大量的休闲服务设施和良好的景观设计，吸引大市民日常活 动，使之成为丽水市的城市起居室，为滨江发展注入活力。 （3）促进丽水市旅游产业的发展 通过城市设计，提供满足各种不同层次游客需求的住宿、休闲、娱乐 活动设施，吸引游客停留，使滨水区成为丽水市域范围内旅游活动的 中心区域。 长期以来，城市滨水区都被简单地作为休闲绿化带进行营造，本城市设计进一步探讨：如何充分利用滨水资源，更好地促进城市的公共活动，振兴经济和发展旅游产业。 丽水市位于浙江省西南部，是全国两个地级生态示范区之一，总体规划定垃为生态城市、山水城市。早在隋开皇九年，这里就设处州治，历史悠久，旅游资源丰富，金温铁路从丽水通过，金丽温高速公路将于2005年建成。近年来经济发展迅速，城市发展蒸蒸日上。丽水市区四面环山，万象山位于中部，颐江上游的大溪从城南流过。计划2e05年在江的东侧下游建成开潭水坝，大溪水位标高将上升到47．5m，平静而清澈的湖面是丽水市得天独厚的天然资源。 2003年大溪北岸由水利部门建成防洪堤，设近水平台和坝顶平台两个层次，近水平台

城市综合体项目七大案例

红星国际（城市综合体）——天津整体效果图 商场透视图 占地面积:206600平方米

总建筑面积:927600平方米 总户数:859 开发商:天津市华运商贸物业有限公司 投资商:红星地产天津劝业场 代理商:易居中国 景观设计单位:润枫国际 建筑设计单位:中煤国际工程集团重庆设计研究院 红星国际广场毗邻津滨大道及地铁4、5号线。项目总占地300余亩，92.76万平方米，总投资100亿元，建筑规模90万平方米。容积率3.15，绿化达35%。 红星国际广场规划了20万平方米公寓，两条步行街。 红星国际广场百货SHOPPINGMALL占地15万平方米，包含购物、休闲、娱乐、美食等功能。占地15万平方米的家具建材MALL，拥有近千家国内国际家具建材品牌。 红星国际广场设有807个机动车位，其中37个地上车位，1439个非机动车位。 红星国际广场整体建设周期为三年。其中，家具MALL将于2010 年底竣工开业，百货SHOPPINGMALL将于2012年底竣工开业。 大都会——天津

占地面积:92000平方米 总建筑面积:860000平方米 开发商:天津盛世鑫和置业有限公司 投资商:金融街控股股份有限公司保利地产 天津大都会地处天津市城市核心——和平区南市地区，东至禄安大街、南至福安大街，西至荣业大街，北至慎益大街；占地面积9.2万平米，总建筑面积86万平米，是涵盖了居住、办公、商业、酒店、会所、公园和学校等全面城市功能的世界级城市综合体。地铁2、4号线交汇。 金地国际广场——天津

该项目将建设集高端居住、商业娱乐、休闲购物于一体的国际化、现代化、复合型“高端城市综合体”。其中，项目将以“品味时尚、精致生活”的理念，打造集公园式休闲、娱乐购物、国际名品专卖、国际院线、五星级酒店式公寓等高端业态于一体的国际名品商业街；将建设高端运动休闲主题会所，将建设10万平方米官邸型城市别墅，还将建设14万平方米、高度130米的地标性高层五星级城市空中公馆。 项目建设周期三年。建成后将在中心城区与滨海新区之间形成现代商务、金融及高端居住的服务功能，吸引商务金融、创意产业、高新技术产业、信息产业等新兴产业人士，成为河东区乃至天津市现代金融商务业发展的标志区。 火神庙国际商业中心——北京

滨水城市空间规划设计(美国AOA案例研究)

间案例研究 滨水城市空间案例研究 滨水城市空 AOA DESIGN GROUP INC.

案例一：温哥华城南南部滨水区空间设计

温哥华南 z 指标 Fast Facts z Yaletown面积: 50公顷 z False Creek北部面积: 80 公顷 :130 z总面积: 130公顷 z绿地面积: 20公顷 z海岸线长度: 3公里 z平均容积率: >3.0 :90m x z平均地块规模: 90m x 180m (16,000m2 approx) z平均住宅地块规模: 280m2- 3,250m2 z地区人口规模: 23,000 approx z近期住宅销售价格: 93m2 (1,000ft2) = USD394,000 (i.e. USD4,240 per m2) 南部滨水区现状

历史背景History 本区域历 原来是木材加工地区，然后服装仓储区，接着成为地铁总站，再成为86届世界博览会会址。 在世界博览会之后此区域成 为一个亮点，80年代后期 开始了区域改造，许多传统的建筑物被保留或重新利用 历史背景

本地区现阶 z 流行的现代都市滨水社 z商业区混合了高中低档 以及五星级酒店 z独特但功能混合的建筑 活类型选择 拥有完善的步行慢跑 z拥有完善的步行、慢跑 z具有特色的景观、照明 z大量的码头停泊设施以 z附近社区和历史地铁展 z为步行者提供的交通、 z公园贯穿整个城市，通 活动场所 z以运动为主题的公园， 很少的建筑；提供了都 z公园提供了非常舒适的 z住宅区和公园中布置了 z公园面向户外景观，提 105 z10.5米宽的断断续续的 阶段发展状况 社区包含了居住区、商务区、餐饮、零售精品店、艺术长廊 档饭店、高科技公司、家具店、艺术长廊、汽车公司展示区 筑，提供从艺术型阁楼到现代滨水公寓的多种混合的居住生 跑单车和宠物散步设施的户外生活方式 跑、单车和宠物散步设施的户外生活方式。 明、艺术装饰品和连续的绿地空间。 以及称为“Aqua Bus”的为游览者服务的轮渡 展览中心用于支持当地的艺术文化和休闲活动 展览中心用于支持当地的艺术、文化和休闲活动。 户外座椅和其他活动设施随处可见。 通过滨水的步行道连接，后者是步行、慢跑和自行车的主要 用于团队活动和孩子玩耍；用于休闲活动的公园其中布置 都市生活方式的绿洲 的环境和钢筋水泥的建筑群中一些独特的景观视点 了商业区，其中有超市、饭馆、银行、诊所、健身房、 提供一览无余的水景视野 的滨水步行道和自行车道向市区延伸

城市滨水区规划设计及开发探析

南京林业大学 硕士学位论文 城市滨水区规划设计及开发探析——以加拿大多伦多城市滨水 区为例 姓名：杨锐 申请学位级别：硕士 专业：城市规划与设计 指导教师：王浩 20040601

摘巢 城市滚承醒曾是簸甫静中心区，突通、王鼗翔仓继业等蒙集之媳，在城露发震避程孛发挥饕壤篡震要匏终焉。髓簿产鼗缝麴璃整秘窝淹技术蕊黎袋，城帑滨拳嚣菸开发逐渐衰落了。２０世纪６０年代以浓，世界各地，特别魑胀美等发达国家陆续对城市滨水隧速嚣了髯秀靛，著褒褥了令久瞩西魏裁藏。疆簿潦，我霄诲多骧素趣舞媲避行滨求滚隧蕊霉嚣黢，诲多瑗霾罄餐攀行避大燮数翼嚣鬃拣王箨，霉｜筵避臣夫翁爱睫。 冰文通过辩世界城市滨水区规划设计与汗撒的发展回顾和对国外城市演水地区滞笈熬～磐滚臻懿研究，跌毯邋天毪弦溺掰、运簿激灏警态学理论、可持续茇震溅硌鞍考虑旅游心獠学簿惫度键’对城市滚承区烂划设计及开发瓣现状掇滋了然瓣的建议，鞋甥对我蓬歪程避褥鹣滨拳戆蘧建疑嚣一定懿餐鍪谗爨。 城卷滨拳激戆巍划设诗激开发霾黻城毒慧髂獠絮为基穑，苓设涉藏瓣城市风藐鞘形象的塑避镣问燧。更威该充分挖掘具体地方的特儇，体现环境、经游、文化兰大效益的综台发爝。黎予滨隶莲发装熬最秘广满性亵我灏瓣乏磷究爵届限毪，鬟孝滨承嚣麴研究战重点突鑫聚躐玺态学囊埝耧磷撩续发袋蕊蝰，蕊入稻鬟蔌菱援太与奄懑、餮壤窝鑫然戆和谐。依托减活弹性酌政策、澄金筹攒、土地的综台利用与管理等机制，强调公众参尚设计懿遴念，窳壤夫冬环境敬瓣诿。 关键词；城市滨水送辩鞭发复兴人性攮场聪Ｗ持续发袋

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城市滨水游憩空间规划设计

流淌着的灵性——城市滨水游憩空间规划设计 人类自古逐水而居。时代的发展，生活区域不断的扩展，滨水生活空间已经成为城市形象的重要代言。从单一的依水村落到现代功能多样化的港口城市、滨湖公园等，在经历了创造、模仿、复制、再创造一系列阶段后，滨水空间的打造手法和景观设计已经开始个性化，生态化、游憩化和人性化的再生阶段。 水，是灵气汇聚之所。滨水空间的景观打造也应延续这种特性，在城市滨水区域创造颇具灵性的特色空间。 一、城市空间与水案共荣共生 城市与水的关系是由来已久的，河流、湖泊、海案以及它们所产生的滨水空间，在城市规划和景观规划中逐渐被关注，愈来愈多的被作为城市形象的重要突破点。城市滨水空间，已经成为展现城市魅力、挖掘城市活力的重要展台。我国现代的城市规划与景观设计行业具有发展期短、发展速度较快的特点，致力于滨水空间方面的研究时间不长。总结滨水空间的发展，大致经历了三个主要阶段。 1、大格局的自然、经济与生活空间 解放以前，我国滨水空间具有三个主要特点：自然空间、经济空间和生活空间。自然空间以山水的自然衔接，山水交融的大空间格局为主，是开发较少的自然形态；经济空间大多以运河航运等功能为依托形成的城市滨水商贸、运输为主要功能的经济生活空间；生活空间是把水作为城市交通的主要形式。 2、工业化时代使滨水生活空间向滨水经济空间转变 文革前期，现代城市雏形初现，城市功能和经济格局受政策影响较大，发生了较大的变化，工业化时代来临。老城内的河、湖被填埋，建筑和公路取而代之。这一时期，城市滨水

生活空间基本消失，仅一些经济发展缓慢的城市滨水空间得以保留，但逐渐向滨水经济空间转变。 3、现代城市滨水空间极剧减少和缓慢恢复的两个重要时期 改革开发以后，经济迅猛发展所带来的城市规模的膨胀，交通方式的改变以及经济利益的驱动，使城市周边河道被严重侵占，取而代之的是僵硬的街道和林立的高楼，河道被大面积填埋，水域污染，港口废弃，城市滨水空间也随之极剧缩小。 二十世纪以来，中国城市发展虽然仍然高速跃进，但逐渐趋于理性化，城市滨水空间的研究得到了重视，人们逐渐认识到它不但是城市景象亟待修复的一面，更是城市整体发展战略中必须从生态、经济、交通、城市设计、城市特色和文化等多方面综合考虑的一环。城市滨水空间的发展和研究进入黄金时代。 二、“游憩”使滨水空间更加丰富 长期的发展，使城市规划形成了一定的模式化思路，法规化条例也已经成熟。针对这种固有的、模式化的规划，近几年，“游憩”逐渐被规划界讨论和认可。国外在此方面的研究稍微成熟，但在国内，尚处于探讨阶段。 1、游憩（recreation）来源于拉丁语recreatio，意思是恢复更新，英文为“recreation”，原意是“to refresh”，含有休养和娱乐两层意思。 2、“游憩中国网”认为，游憩是指人们在闲暇时间，基于城市、乡村、景区、度假区四类空间基础上，进行的具有生态、文化、康体或游乐功能的，能够内在满足自我、外在实现休闲的活动的总和。 为了便于研究及应用，“游憩中国网”将“游憩”的外延界定为： 一方面，“游憩”中的“游”可基本等同于“旅游”，“憩”可基本等同于“休闲”。当然，“旅游”与“休闲”之间的关系不在我们这一定义的考虑范围内。

国内外城市滨水绿地景观设计

国内外城市滨水绿地景观设计 水，是生命之源，孕育着人类文明。城市伴随着人类文明产生，是人类文明的重要组成部分。纵观城市发展史，聚落的形成往往与水源种类与形式的河流、海洋、湖泊有密切的关系，中国古代堪舆著作《平洋全书》中有: “依山者甚多，亦需有水，可通舟楫，而后可建”的构城理论。历来濒临江海、湖泊、河流的区域以其便捷的交通、优越的自然环境成为建城设市的首选地带。 1 城市与滨水区发展进程

水体在城市中有着举足轻重的地位，城市滨水绿地是城市开放空间的重要组成部分。首先，城市水系多呈集中式面状、条带状分布，通常影响着城市的肌理结构。其次，滨水绿地是城市与水体的过渡带和连接带，是串联城市中呈斑块状分布绿地的纽带，往往成为城市的景观轴线、生态廊道、文化廊道，在提高城市环境质量、构筑地域景观特色、形成城市意象、促进城市空间结构完善等方面有着很大的价值。第三，因滨水绿地处于水陆的过渡区，是人工环境与自然环境的交接地带，生态的复杂性和敏感性与城市功能的复合性使得城市滨水绿地的建设应当慎重对待。 城市与水体的关系在城市发展进程中变得错综复杂，城市因水或兴或衰的例子不胜枚举。在城市的发展过程中，城市水环境遭到不同程度的破坏，主要体现在以下几个方面: 1) 城市规模的不断扩大，使那些邻近城市的水体逐渐被城市包围，与之俱来的是城市滨水区的高强度开发，继而导致城市滨水区的逐渐衰落，成为城市发展的阻碍区和盲区。 2) 高度紧张的城区用地问题突显，侵占或填埋水域作为建设用地，城市蓝线与其他城市用地控制线组织混乱，城区水面面积急剧减少。以徐州为例，市区水面率由20 世纪60 年代的5．8%下降到了2004 年的3．5% 左右，近年来还在不断下降，河流存在严重的填埋、覆盖的情况。

城市滨水区设计的可持续性

城市滨水区设计的可持续性 发表时间：2016-08-03T13:54:24.087Z 来源：《基层建设》2016年10期作者：马文林 [导读] 本文简要阐述了笔者在做克拉玛依市阿依库勒水库滨水区规划设计过程中对滨水区开发在生态. 克拉玛依市友谊路128号新疆 834000 摘要：城市滨水区是城市重要的开放空间，是城市景观重要地段和形象窗口，在城市滨水区的开发过程中如何提高滨水区整体空间环境、如何保证有序开发，都涉及可持续设计。本文简要阐述了笔者在做克拉玛依市阿依库勒水库滨水区规划设计过程中对滨水区开发在生态、经济、社会文化三个方面可持续性设计的些许思考。 关键词：城市滨水区、可持续性、规划设计 克拉玛依市是新疆维吾尔自治区的一座新型工业化城市，是国家重要的石油石化基地。它地处欧亚大陆中心区域，是世界闻名的石油城市。 近年，为提高城市环境质量，改善与保护城市景观风貌，满足人们游憩休闲的需求，各地城市重新审视城市滨水区的定位，挖掘城市滨水区的潜力，各地掀起了一场让城市重返滨水的运动，并把城市滨水开发作为改善城市景观与形象、促进城市经济发展、反映社会文化的重要平台。克拉玛依市在城市转型的重要阶段，也高度重视城市滨水区的可持续建设。 在克拉玛依市阿依库勒水库滨水区规划设计项目（下文简称“阿依库勒滨水区规划设计”）中，项目组就生态、经济、社会等方面的可持续开发做了些许思考。 一、城市滨水区生态的可持续性设计 城市滨水区通常由于自然条件较好而成为城市发源地，水陆生态系统交汇是这一地区明显的生态特征，因而具有较强的生态敏感性。城市滨水区是一个多元的人工生态系统，一个自组织、自调节的生态系统，滨水区的土壤、水体、植被、动物等自然生态因子以及促进滨水生态平衡的方式都将成为滨水区规划设计的重要内容。滨水区规划设计应以生态学原理作指导，强调生态优先与整体优先原则，协调好人、滨水自然环境、滨水人工环境三者的相互关系。 水不仅可以调节一个地区的气候，而且对塑造城市景观发挥重要作用，城市中的河流、湖泊及沿岸绿带构成了城市生态格局的骨架，成为城市的“蓝带”、“绿肺”，对整个城市的生态环境具有重要作用, 也是城市魅力所在。因此，“阿依库勒滨水区规划设计”在滨水区生态可持续性设计中着重做了以下几点。 1、保障水体的清洁性 禁止城市污水未经处理直接排入水体，以保证水体干净清澈，这是滨水开发的前提，否则一切都无从谈起。 2、保护滨水自然格局的完整性 由于水质下降、人口膨胀、商业驱动等原因，部分城市滨水区自然环境被挤压、填埋或改造，原来完整的自然格局支离破碎，一些江南城镇“小桥、流水、人家”的水乡特色正在消失。如苏州城宋代有河道82 km , 现只存35.8 km , 原有的双棋盘式城市格局正逐渐消失。这种开发一方面给城市的防洪、排涝带来困难，增加水灾的危险，另一方面使城市景观质量下降。 水是滨水区的生命 ,失去水谈何滨水区。因此滨水区城市设计应保护好滨水格局，保持自然滨水空间，创造优美的滨水环境，利用河流、湖面、开放水面、植物群落等自然因素把郊外凉风引入城市以缓解热岛现象。对于滨水区湿地状态的自然景观应大力保护。滨水护岸要改变传统的整齐、单调的钢筋混凝土堤坝，采用生态式护岸处理。 “阿依库勒滨水区规划设计”首先提出“让自然做工”的规划理念，顺应自然地形地貌，建立模型，梳理了现状排洪沟、沙滩、亲水、景观绿化、林地等重要景观要素。在此基础上进行补充性规划设计，如公共服务设施、岸线处理、地形改造、土壤处理，植物种植等。 3、塑造滨水景观的多样性。 从生态学角度看，人类活动在各个水平和层面给生物多样性和景观多样性造成了巨大影响，而景观破碎和生态环境破坏是全球物种灭绝速率加快的主要原因。为了保护滨水区物种与景观多样性，滨水区城市设计应力求增加景观的生态庞杂度，建立良好的滨水栖息环境以获得景观的自我更新能力。具体讲就是要舍弃整齐划一、精心修饰、视觉为主的人工设计，而代之以多元化、多样性的生态设计。如滨水绿带保证一定的宽度与生态庞杂度，滨水绿化必须根据生态学理论 , 把乔木、灌木、藤蔓、草本、水生植物合理配置在一个群落中，做到有层次、有厚度、有色彩，使喜阳、耐阴、喜湿、耐旱、耐寒等各类植物各得其所，构成一个长期共存的复杂混交的立体植物群落。 “阿依库勒滨水区规划设计”在滨水景观营造方面，一是尽可能保护和保留原有植物，在稀疏和空白的地方补种、改善和丰富植物群落。选择抗风性抗逆性强的本土树种，常绿乔木为基础，以育林的管理方式为主要手段，营造适合本地的混交林群落。二是游人聚集处有成人和儿童各色群体，考虑使用人群的特殊性、密集性，景观在突出观赏之余，植物的选择应用经得起折腾、耐践踏、无乳汁、无刺、无毒、无飞絮、无异味、枝条柔软、色彩艳丽的植物。三是每个片区选择的主干树种不同，形成春夏秋冬四季景致。

滨水地区城市设计

滨水地区城市设计 学院建筑学院 专业城市规划 班级 09级1班 姓名邓婵 学号 090040106

滨水地区城市设计 滨水地区是城市中一个特定的空间地段，是指“与河流，湖泊，海洋毗邻的土地或建筑，城镇临近水体的部分。”它既是陆的边沿，也是水的边缘。空间范畴包括200-300米的水域空间，及与之相邻的城市陆域空间。其对人的诱致距离为1-2千米，相当于步行15-30分钟的距离范围。 空间类型有环水（环湖，夹江，环海湾等等） 功能类型按其在城市中的功能及其与城市的关系来看，有工业区改建的滨水区，与居住区相连的滨水区，与市中心相连的多功能滨水区，旅游休憩的滨水区，新开发的滨水区，生态保护的滨水区等。 滨水区的发展历程 复兴时期随着“以人为本”价值的回归，也伴随着城市经济的发展，环境改善的要求，滨水区再次成为城市的重点区域，承担着城市的重要功能，环境优美，公共活动集中。 改造及在开发时期由于城市的发展，原有的滨水地区相对于城市的区位，其形态及职能等均发生了变化，滨水地区在城市中的作用需要重新定位，需要对其进行改造，在开发等，使其成为城市的重要场所。 新区开发时期随着城市的拓展，城市化地区的扩大，原有的并不承担城市主要功能的滨水地区，需要从头开始，创造一个满足城市功能，市民生活需要的滨水地区。 景观环境 改善滨水地区的景观环境，提升景观品质，创造更吸引人的景观环境面貌以为城市的各项功能服务。 公共性 全市居民共同享受地区，倡导“水滨公有”“亲水为公共权益”等设计理念。 混合性 提倡滨水功能的多样性和混合性，滨水地段分层分段，综合利用，同时提倡滨水活动的多样性。 亲水性 创造亲水的公共活动空间，亲水的活动内容(包括水上活动），同时设置亲水设施，营造亲水的视觉感受。 特色性 滨水地区的规划设计要充分体现地域性，本土性特色，要体现具体场地环境特色。 安全性 城市的滨水地区要满足城市的防洪要求，滨水地区要保证安全。 注重生态景观 滨水地区要更加注重绿化，对于生态环境（如湿地等）需要加强保护。 城市设计的土地利用 1.大多数城市滨水地区位于城市的中心区域或重点区域，其与整个城市的功能布局，交通组织等关系密切，不能单独考虑，需要从整个城市的层面整体研究把握。 2.有意义的城市场所离不开丰富的活动，滨水地区的“人气”极为重要，其土地利用上不宜功能单一，应力求综合性和多元化，满足不同的需要，尤其是应该考虑三产的要求。 3.充足的绿地，由于其位置的特殊性，滨水地区的绿化数量，品质均应当高于其他城市普通地区。 城市设计的空间形态 1.一般来说，滨水地区应当突出水面开场的空间形态特点，避免大量的高密度的开发

浅析城市滨水区景观设计

浅析城市滨水区景观设计 摘要城市依水系而发展，滨水地区往往是一个城市发展最早的地区。滨水区商业贸易繁荣,人们聚集、交往、贸易、停驻各种活动相当频繁,因此滨水区逐渐成为城市的诞生地、文明的起源点。在这里以滨水区为对象，以新的观念审视城市中这份宝贵的资源，创造出丰富而多样的城市滨水生态景观，并提出遵从自然的系统化设计途径。 关键词：滨水区资源景观设计 Abstract:City develops along with the water system and the development of waterfront areas are often the first areas of the development of a city. Its prosperity of the commercial trade promotes the frequent occurrences of such human activities as people’s gathering, exchange, trade and dock over there, thus making it gradually become the birthplace of the city and its civilization. As a precious resource, urban waterfront areas will be surveyed in this essay with a new perspective. Based on a further research on the diversity of urban waterfront area ecological landscape, design in accordance with nature, the only

城市滨水区景观设计――从自然角度分析要点

城市滨水区景观设计——从自然角度分析 城市滨水区景观设计——从自然角度分析 上传:老四时间：2005-5-8 阅读：164 次 自从20 世纪60 年代美国著名景观规划师麦克·哈格提出“设计遵从自然”的景观规划理论并进行了大量的设计实践以来，尊重自然过程、依从自然过程的设计理念和方法已经被国际城市设计和景观设计界普遍接受和应用。 1 城市滨水区——城市与自然共同作用的地带 城市滨水区是指“城市范围内水域与陆地想接的一定范围内的区域，其特点是水与陆地构成环境的主导要素。”它是城市中自然因素最为密集，自然过程最为丰富的地域，同时这里人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地带之一。 水滨空气环流过程，河流水文及地貌过程，水滨生物过程是发生在滨水地区最基本和最重要的三种自然过程，也是对城市等人类聚居环境质量影响最大的三种自然作用力。因此，城市滨水区的规划设计应该深入了解以上三类自然过程，挖掘出与之适应的各种自然形式，并制定出具体规划和设计的策略。 我们首先从对未受人工干扰的自然状态的滨水地带的分析入手，探索三种自然过程和对应的自然形式之间存在的适应和契合关系。 2 滨水区的自然过程与自然形式 2.1 滨水区空气环流自然过程 在滨水地区，由于水陆下垫面的不同，对太阳辐射的吸收与反射程度异不同，大面积的水体吸收和存储了大量的太阳辐射能。由于水体的热容大于陆地，其升温和降温速度都远远慢于陆地，从而在两者上部出现空气环流，产生我们通常在水边都能感到的凉爽、清新、湿润的“水陆风”。滨水区水陆之间的这种空气环流过程通过把太阳辐射热转化为潜热，减弱了地面温度的骤变，发挥了天然空调器的作用。对于夏季和底纬度地区，这种气候过程正是水滨区别于其他地区的最为明显的一个气候优势。另一方面，无论是河流、水库、还是湖泊、海湾，朝向水面方向的水滨空间都呈开敞形式，正好适应并促进了水陆之间的空气交换过程。 2.2 滨水区生物自然过程 河流滨水地带是典型的生态交错带。两种不同类型的自然环境的交界地区被生态学家称为生态交错带（Ecotong），这里物质、能量的流动与交换过程非常频繁，因此生物多样性和生产力很高，河流滨水地带处于水陆交界边缘，正是典型的生态交错带；与这种生态过程相适应，水滨的植被表现为物种丰富、结构复杂的自然群落形式。

城市滨水景观设计的具体方法

城市滨水景观设计的具体方法 1、水体 城市滨水景观中的水体主要是自然的江、河、湖、海，但也可兼顾人工的水景，水体主要有三种存在状态：流动的水、静止的水和受外力作用的水，它们体现在景观上就呈现出江河、湖泊、涟漪等。在对水体进行没汁时，应注意维持水体的自然性和原始性，用人工景观去补充自然的不足，而不是取代自然结合实际需求。选取不同状态的水景产生丰富的视觉效果和感受；在规律中求变化，在变化中找规律，达到各方面和谐的状态。 2、护岸 护岸是水域与陆域的交界线，也是人与水接触的地方。在设计时主要应考虑三个方面的因素：a.治水功能，满足防洪防涝要求并尽可能设置一些蓄水湖池和滩地，保证河岸与水体之间水分交换和调节功能。 b.生态性，积极保护和借鉴河流自然形成的各种地貌结构，保持河道的自然弯曲，配合植物种植，为滨水动物提供生存空问，维护护岸的生态功能和美学价值。 c.亲水性，强调水体的渗透作用，将水景引入城市内部，并保证人们能轻松地到达水边，自由方便的观水玩水，但需注意对安全性的考虑。 3、滨水区绿化设计 滨水区绿化能给城市环境带来生态价值和景观价值的延伸。在生态层面，它能防止水土流失、调节和改善小气候、制造氧气、吸附烟尘、

阻挡噪声；在景观层面，它能造就光影变幻，调整和优化环境构图，围合和区分各类用地，带来色彩的变化。在进行滨水区绿化设计时应注意根据水域环境的原生态景观特征、气候水土条件，结合各类植物自身的特点合理的进行选配和布置，并考虑其与水景尺度、场地空间大小、水域面积、水体动静状态的配合关系，充分利用各方面的特点烘托出好的景观，留出并强调视线通廊，阻挡不好的景观，创建更优良的环境。 4、滨水硬质景观设计 滨水硬质景观包括土壤及岩石层、建筑界面与天际线、滨水广场、滨水游步道、建筑小品等众多要素，它们构成了人们活动的主要场所。在设计时应首先注重它们各自功能的发挥，如滨水广场，它具有公共性和开放性，常常起到节点的作用，在设计时要重点把握其形式及通达性，还有与入口和水岸的关系；又如滨水游步道，它是供人们行走的运动空间，设计时便要考虑怎样使人们行走方便，铺地如何选取以及怎样联系各处景观等等。其次在视觉上既要体现自己的个性，又要与大环境协调统一，它们与绿化及水体结合起来，共同创造优美舒适的城市滨水区景观。