2018年环水保工作总结与2019年环水保工作计划

云南保山至泸水高速公路

土建第4合同段

2018年环水保工作总结及2019年环水保工作计划

云南交投集团云岭建设有限公司

保泸高速公路土建S4合同段项目经理部

2018年12月4日

目录

第一章、工程概述 (1)

1.1、工程概述 (1)

1.2、自然条件 (2)

1.3、工程进展情况 (3)

第二章、环境保护、水土保持具体情况 (3)

第三章、环水保工作存在问题 (7)

第四章、2019年环水保工作计划 (7)

第一章工程概述

1.1工程概述

保泸高速公路设计等级为双向四车道高速公路，设计速度80km/h,桥涵工程设计使用年限100年。土建S4合同段承建施工老营特长隧道泸水端出口段，路

线长度6260m(单幅），左幅起止桩号ZK10+000~ZK13+145，右幅起止桩号

K10+000~K13+115。其中老营特长隧道出口段长5955m(单幅），左幅起止桩号

ZK10+000~ZK12+995，其中V级围岩745m，IV级围岩2050m，III级围岩200m；

右幅起止桩号K10+000~K12+960，其中V级围岩710m，IV级围岩2050m，III级围岩200m。隧道主体岩性以粉砂岩和灰岩为主。隧道纵坡均未下坡，右幅为1.495%，左幅为

1.493%，横坡均未2%。隧道最大埋深1252m。路基段长度305m(单

幅），左幅起止桩号ZK12+995~ZK13+145，右幅起止桩号K12+960~K13+115，分

离式路基左右幅宽度均为12.75m横坡均为2%，路基段施工主要为路基挖3752m

3、填方110510m3、边坡防护、涵洞工程及乡道改移工程。其中涵洞工程共计 3

道，其中K13+004处6m×5m箱涵涵长62.59m，K13+043.81处4m×4m 盖板

涵涵长102.17m，K13+081.53处2m×2m盖板涵涵长80.51m。

1.2自然条件

1.2.1地形地貌

本项目区域地处横断山脉中段，澜沧江与怒江之间，地势基本呈北高南底，

区内大多山高坡陡，山脉走向及河流流向多受构造控制呈北西向。山脉高呈在

2000~3000米，相对高差800~1000米。山间河流众多，有澜沧江、漕涧河、孙

足河、怒江等。群山之间发育山间盆地有保山，漕涧，芒宽等，呈现出深切割中

中山山地高原地形地貌特征。路线K7附近高点海拔3028米，路线跨怒江河谷海

拔744米。附近区域地形地貌地质构造控制明显，东部山脉走向呈北西向，受北西向构造控制，而怒江及其附近山脉南北分布则是受南北向构造控制。

老营隧道位于构造浸蚀高中山山地地貌单元内。该段内底层岩性主要为寒武

系，奥陶系、志留系、泥盆系粉砂岩、砂岩、页岩为主。侧区山高坡陡，沟壑纵

横，形成构造浸蚀地形地貌。

1.2.2气候、水系

线路位于东经98°50′~99°15′，北纬25°00′~25°50′之间，属亚热带高原季风气候，气候温和湿润，无明显四季之分，年将雨量500~1400毫米，年平均气温12~20摄氏度，干、雨季分明。雨季5~10月份，降雨量占全年70%。由于高差悬殊，气温垂直分带明显，3000米以

上高山冬季有积雪，其余地区有霜冻。

1.2.3地质条件

路线穿越区出露从古生界至新生界诸多地层，地质时代跨度较大，岩石种类较多，岩

相较为复杂，沉积岩、变质岩、岩浆岩三大岩均有不同程度出露。主

要地层有寒武系、奥陶系、志留系、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系、侏罗系、第四系等。

隧址区地下水资源丰富，根据含水介质特性，隧址区地下水可分为三大类：

松散岩类孔隙水、碎屑岩裂隙孔水隙、碳酸盐岩类裂隙溶洞水，孔隙水广泛分布。

路线所经区域出现不同类型的地质，隧道区不良地质有岩溶，K10+600~K11+000段处地

质发育有岩溶泉，泉发育于岩溶漏斗内，岩溶漏斗呈腰

状，泉水流出后很快在漏斗内消失。该段地表出露奥陶系中统巨厚层灰岩。

地层富水性强，以基岩岩溶裂隙水为主，水量丰富，水文地质条件复杂。

施工时施作超前探孔，预防出现大规模涌水或突水现象。

标段所经地区设计基本地震加速度值为0.20g，地震动反应谱特种周期为

0.45g，根据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）对高速公路抗震要求采取VIII 度设防抗震措施。

1.3工程进展情况

截止2018年12月3日老营隧道左洞掌子面里程ZK9+889，开累3106米。仰拱填充端头

里程ZK9+951，开累3048米，二衬浇筑端头里程ZK9+980，开累

3015米。

老营隧道右洞掌子面里程K10+028，开累2932米。仰拱填充端头里程

K10+83.4，开累2876.6米，二衬浇筑端头里程K10+113.8，开累2846.2米。

第二章环境保护、水土保持具体情况

一、环境保护、水土保持具体情况

二、自开工至今本项目未发生水土流失事件、环境污染事件，在工程施

工的同时进行环、水保设施施工，认真履行法律责任和合同约定。

三、本年度，我部积极按照指挥部和监理单位的要求开展环、水保工作，主要进行水系保通、保灌溉，施工现场扬尘治理，环境、水资源保护，

弃土场隐患排查治理，配合第三方开展环境监测和水土流失监测工作。

四、环、水保工作开展情况

1、组织机构及环水保制度

（1）.组织机构

环境保护领导小组

项目经理：穆建廷

党支部书记：陈海龙总工：陈理副经理：宋文兴副经理：尹泽君

综工设

安合财程质备合试

全办务技检物同

测验

科公科术科资科

量室

室科科

队

环境工程师

2、为确保老营隧道工程各工区环境、水土保护工作有序开展，树立企业

良好形象。我部根据项目实施的具体情况采取项目部环、水保工作领导小组和工区项目部环、水保工作领导小组二级管理体系，项目部环水保工作领导小组以项目经理为组长，项目总工和项目副经理为副组长，项目部各部门经理和施工队各带班环水保部门负责人为组员，领导小组办公室设置在环水保部；各区项目部环、

水保工作领导小组以工区项目经理为组长、工区项目总工和项目副经理为副组长

工区项目部各部门经理为组员，领导小组办公司设置哎环水保部。

3、各级领导小组负责审议本级工作计划、工作考核、制度建立和修订，项

目部领导小组承担对工区项目部领导小组的工作监督和指导。当前，本项目部组

织机构健全、体系运转正常。

1、（1）、制度建设和落实

根据国家和地方的法律法规、指挥部的管理办法、监理机构的监理实施细则审议通过了环

水保十项制度修订，十项制度为：检查、例会、教育、考评、奖惩、固体废弃物处理、文物保护、节能减排、噪声污染与防治、扬尘控制管理制度。

各工区项目部领导小组在此基础上修订了本工区的管理制度。项目部的环水保部作为项目部环、水保领导小组办公室负责领导小组日常事务，通过汽车巡检、定期检查、组织月度考评和月度、季度、半年度、年度环、水保会议等方式落实制

度的贯彻。各工区项目部的环水保部通过方案编制、交底、检查、例会、整改回

复等方式落实各项制度。2018年项目部共组织月度考评12次、组织召开月度例

会12次，季度工作会议4次、半年度工作会议2次。对工区环水保管理违约处

罚26次，总计13万元。

2、水土保持工作开展情况

（2）、工程实施

本项目位于山岭重丘区，在红外线设置施工便道在所难免，为避免水土流失各工区在便

道侧设置了边沟，一些地段采用了挡墙支挡，所有跨越沟渠的地段设置了临时排水设施。

（3）、汛期工作

2018年3月我部领导小组办公室按照业主和监理机构的指示组织了弃土场

隐患排查专项工作，对存在的隐患提出整改意见并限期整改。各工区积极响应认

真整改，对项目驻地、职民工驻地、工地值守点、以及人员机械密集的施工作业

点、低洼地、取弃土场、高边坡等易发生坍塌滑坡、泥石流的地点加大排查力度，

在整改期限内完成整改工作。汛期来临前各工区编制了应急预案，进行了应急演

练，储备了应急物资，根据指挥部汛期值班工作要求，项目部及各工区编制了汛

期值班表，认真执行值班警戒制度，并做好值班记录，顺利度过了汛期未发生水

土流失事件。

（4）、弃土场我部坚持按照“先支挡后弃土”的原则，全线共2处弃

土场均在弃土作业前完成了拦沙坝施工。

4.环境保护

（1）扬尘治理根据施工区域特点对水泥堆放点、便道路面、碎石场主要交通路面

等粉尘集中点，尤其对经过果园、农作物、居民区路段，我部各工区

均采用洒水车洒水降尘的措施避免扬尘，全线在旱季共投入1辆洒水车工作。对洒水降尘工作

落实部到位的工区，给予严厉的经济处罚。部分车辆频繁通过的路段，如渣场便道采取了路面

硬化避免扬尘。拌合站、职民工驻地等区域采取人工清扫保洁避免扬尘。

（2）施工噪声控制

由于大型施工设备的使用施工噪声难以避免，各工区一是采取了在敏感区附近避开休

息时段施工和新工艺施工，降低对人群干扰。二是在拌合站，预制场

等的选址慎重，尽可能远离居民居住集中区，当前已建成运行的1个拌合站1个预制场。三是

通过教育员工，要求车辆在通过村庄、集市、学区时尽量避免鸣

笛，避免声音干扰。11月23日我部配合环保监测单位，对施工区域内周边村庄的噪音数据

收集监测，证明各工区对施工噪声的控制是有效的。

（3）对农作物保护

今年开工以来，为确保春耕灌溉用水需要，我部多次进行了会议安排，要

求各工区对农灌沟渠进行详细调查，加设临时管道及临时引水渠。各工区积极投入人力、物力，加快防护排水工程的施工进度，使农作物灌溉未受到影响。

（4）水源保护

对可能产生生产，生活废水的场所如职民工驻地，拌合站、预制场等，在

选址阶段就尽可能避开水源地；项目部和各工区修建并完善垃圾点，对现场固体废弃物进行回收利用和焚化处理；生产生活废水均采用沉淀排放，对沉淀池定期清理保养，达到废水经处理达标排放的目的，如桩基施工设置泥浆池沉淀晾晒疏

干后清运。施工便道跨越渠沟时均未设置临时工程（埋管、设涵）保护水源。11 月23日我部配合环保监测单位，对施工区域内的水源进行取样监测，至今未反

馈污染信息。

（5）文物保护

我部及各工区均编制了文物保护制度，并加强宣传教育。迄今为止，本项目未发生文物破坏案件。

第三章、环、水保工作存在的问题

我项目部针对环境保护、水土保持采取了相应的措施，在一定程度上保障

了项目的环水保工作开展，但受施工环境和天气影响，环水保工作依然存在一些

问题。

1、我标段内企图量较大，车辆运输频率较高，造成相应的弃土在部分地段

形成集碴，定期对渣场便道掉落虚渣进行清理，及时对渣场便道进行洒水。

2、由于地质原因，部分边坡出现塌方，滑坡等现象。处理和恢复这些工程

动用了大量的人力，物力，给环水保工作开展带来了一定的影响。

3、部分工区施工现场泥浆、污水较多，个别员工麻痹大意，未能彻底贯彻

项目部制订的环水保措施，对周围环境造成了一定影响。

4、洒水降尘工作存在时间段、路段缺失，扬尘现象时有发生。

第四章、2019年环水保工作计划

1、加强制度建设和落实，继续坚持行之有效的巡查、检查、考评、例会、

奖惩制度，强化工区管理职责。

2、雨季来临前，气候干燥，大分天气也较多，扬尘治理压力大，我部和各

工区需加大管理力度，做好施工区域内的洒水降尘工作.

3、在雨季来临前开展绿化施工，做好植保工作。

4、根据计划路面施工启动，沥青材料的安全使用是下一步管理重点。

5、加强三废和噪声的预控，合理利用资源。采取废物最优化处理，控制三

废排放。继续加强零散弃土集渣的清理整改。

6、路基施工后减少扬尘，定期对路面进行洒水。

7、对各个沉淀池及时进行清理，避免对周围居民生活用水造成污染。

环保水保工作总结

环保水保工作总结 篇一：20XX及20XX年工作计划 中铁十八局集团 木里河立洲水电站工程 引水二标项目部文件 中铁十八局 [20XX] 环006号签发人：蒋延林 关于20XX年及20XX年计划 工作的汇报 木里河立洲水电站环境保护与水土保持监理部： 根据环保监理部通知要求，我部现将20XX年环保 水保工作总结、计划的报告报送贵部，请监理工程师审核。 附件1：20XX年及20XX年工作 计划 二〇一一年十二月十八日 主题词：关于 20XX年环保水保总结 20XX年计划汇报中铁十八局引水二标项目经理部（打印文件）共印4份 20XX年环保、水保工作总结及20XX年工作计划 我部在本年度施工环保、水土保持的工作上，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中国固体废物污染环境防治

法》、《中华人民共和国水土保持法》等相关环保法律法规和业主、监理有关文件和通知精神，结合我标段的实际，现总结如下： 一、建立健全环保水保领导小组机构 成立了以项目经理为组长、以项目书记、总工、副经理为副组长，各职能部门领导为成员的组织机构。 二、完善环保水保各项管理体系 （1）为提高环境保护意识，搞好本工程的环境保护工作，根据实际。 制定了环境保护制度。 （2）在本工程施工过程中，我们本着人与自然协调发展，全面执行 ISO14000环境保护体系标准，编制了施工环保、水土保持方案及措施。 （3）为切实加强我部施工区人员对环保水保的总体认识，特别对环境 因素识别和排查、环境因素评价做了明确的说明。 三、环保、水保工作落实情况 （一）对年度环保、水保主要工作的落实 1、我项目部及一、二工区均按要求进行将有关生活垃圾及建筑垃圾彻底的集中收集，确保无环境污染。 2、对施工现场的油库进行了检查，将油罐外污染的土

安环部工作计划

安环部2018年度工作计划 2018年度安环部在安全标准化管理体系指导下，认真贯彻《安全生产法》、《职业病防治法》、《消防法》等有关法律法规，通过强化职责的落实，提高企业安全管理水平，确保年度安全生产总体目标七个零和四个达标顺利完成。 一、工作重点 （一）、督促安全目标的完成计划： 为保证公司的生产安全，追求最大限度地不发生事故，不损害人身健康，强化安全生产管理和监督，提高安全管理水平。督促员工严格遵守各项安全操作规程，认真学习有关安全生产的法律法规，提高安全生产的意识。本着“安全第一，预防为主；全员参与，综合治理；科学管理，持续发展。”的方针，严格执行定期安全检查率为100%、作业现场防护用品佩戴率100%、严格控制“三违”现象发生，一般事故小于5‰起；重（特）大事故为0起。 （二）、安全检查计划： 1、每周一、周五针对公司及职工公寓、伙房进行安全、卫生检查。检查范围包括全公司的生产场所、储存场所、食堂、办公楼、职工公寓等；检查内容包括生产、生活中易发的安全隐患、防火、防爆、防中毒、防泄漏、防粉尘、防雷、防静电等不安全因素和员工劳动防护用品的佩戴情况。 2、每季度对公司的安全进行一次全面地综合检查。检查范围包括全公司的生产场所和储存场所；检查内容包括防冻、防中暑、防干燥起火等季节转换中的不安全因素。

3、安环部每天对公司所有作业场所及化学品储存区、罐区进行日常巡查并做好记录； 4、对特种设备，比如行车、压力器、叉车、安全阀等建立台账并定期巡查使用现状，如发现问题及时下发整改通知书或联系专业机构进行监测等。 对在以上各项检查中出现的安全隐患，要及时下达“隐患整改通知书”，做到“三定”（定措施、定负责人、定完成期限）。（三）、全年度职工安全培训和宣传计划： 1、协助运营中心做好新职工入厂三级安全教育培训，保证培训满足72学时要求，并按安全体系的要求建立相关台账。 2、做好老员工再培训工作，保证再培训满足20学时要求； 3、安排主要负责人和安全管理人员再培训，确保其资格证书在有效期内； 4、增加和完善各现场的安全警示标识、标语等，提高全员的安全意识。 （四）、项目“三同时”工作计划： 1、做好清洁生产验收工作； 2、安全标准化体系换证工作。 3、三标体系复审工作。 ( 五)、完成各作业场职业病环境监测工作，针对职业病的发生，组织部分员工进行员工体检工作，针对车间和办公楼，完成防雷防静电监测工作。 ( 六)、按照安全标准化的要求，规范各项安全管理。 四、工作重点

2018年环水保工作总结与2019年环水保工作计划

云南保山至泸水高速公路 土建第4合同段 2018年环水保工作总结及2019年环水保工作计划 云南交投集团云岭建设有限公司 保泸高速公路土建S4合同段项目经理部 2018年12月4日

目录 第一章、工程概述 (1) 1.1、工程概述 (1) 1.2、自然条件 (2) 1.3、工程进展情况 (3) 第二章、环境保护、水土保持具体情况 (3) 第三章、环水保工作存在问题 (7) 第四章、2019年环水保工作计划 (7)

第一章工程概述 1.1工程概述 保泸高速公路设计等级为双向四车道高速公路，设计速度80km/h,桥涵工程设计使用年限100年。土建S4合同段承建施工老营特长隧道泸水端出口段，路 线长度6260m(单幅），左幅起止桩号ZK10+000~ZK13+145，右幅起止桩号 K10+000~K13+115。其中老营特长隧道出口段长5955m(单幅），左幅起止桩号 ZK10+000~ZK12+995，其中V级围岩745m，IV级围岩2050m，III级围岩200m； 右幅起止桩号K10+000~K12+960，其中V级围岩710m，IV级围岩2050m，III级围岩200m。隧道主体岩性以粉砂岩和灰岩为主。隧道纵坡均未下坡，右幅为1.495%，左幅为 1.493%，横坡均未2%。隧道最大埋深1252m。路基段长度305m(单 幅），左幅起止桩号ZK12+995~ZK13+145，右幅起止桩号K12+960~K13+115，分 离式路基左右幅宽度均为12.75m横坡均为2%，路基段施工主要为路基挖3752m 3、填方110510m3、边坡防护、涵洞工程及乡道改移工程。其中涵洞工程共计 3 道，其中K13+004处6m×5m箱涵涵长62.59m，K13+043.81处4m×4m 盖板 涵涵长102.17m，K13+081.53处2m×2m盖板涵涵长80.51m。 1.2自然条件 1.2.1地形地貌 本项目区域地处横断山脉中段，澜沧江与怒江之间，地势基本呈北高南底， 区内大多山高坡陡，山脉走向及河流流向多受构造控制呈北西向。山脉高呈在 2000~3000米，相对高差800~1000米。山间河流众多，有澜沧江、漕涧河、孙 足河、怒江等。群山之间发育山间盆地有保山，漕涧，芒宽等，呈现出深切割中 中山山地高原地形地貌特征。路线K7附近高点海拔3028米，路线跨怒江河谷海 拔744米。附近区域地形地貌地质构造控制明显，东部山脉走向呈北西向，受北西向构造控制，而怒江及其附近山脉南北分布则是受南北向构造控制。 老营隧道位于构造浸蚀高中山山地地貌单元内。该段内底层岩性主要为寒武 系，奥陶系、志留系、泥盆系粉砂岩、砂岩、页岩为主。侧区山高坡陡，沟壑纵 横，形成构造浸蚀地形地貌。 1.2.2气候、水系

2020年工厂安全年度工作计划

2020年工厂安全年度工作计划 2020年安全工作重心：“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”为安全生产方针，“全员、全过程、全方位、全天候”为安全管理原则，健全和落实以安全生产责任 制为中心的各项安全管理制度，做到有章可循，违章必究，奖罚分明，杜绝违章、违纪现象，确保安全生产，以取得最大的经济效益。特制定2020年年度安全工作计划书。 一、2020年年度安全目标： 利用校会、国旗下讲话、红领巾广播、班队会、手抄报等途径根据季节的不同有针对 性的对师生进行安全教育。内容包括：交通安全、用电安全、防火、防溺水、预防食物中毒、反对xx、各种传染病的预防、家庭生活、户外活动安全活动等。 1、重伤、重大及重、特大安全生产事故为零。 1)、无因工死亡事故; 2)、无重大泄漏、中毒事故; 3)、无重大火灾或爆炸事故; 4)、无重大特种设备事故; 5)、无负主要责任的重大交通事故或公共安全事故; ⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前 应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。 6)、无重伤事故; 2、一般事故造成的直接经济损失≤40元/百万元产值; 3、人员轻伤和其它一般安全事故率不超过0.5。 二、2020年年度工作要点： (一)通过技术进步促进安全生产，实施装置和过程的安全性配置改造，提高装置本质 安全水平。 1、配合车间进一步完善工艺措施安全性以及极限操作的评估机制，从危险操作着手，抓好平稳操作，逐渐树立系统地平衡操作的观念，适当的进行系统改进. 认真按照工厂制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查，每月至少开展两次安全生 产大检查并进行安全例会，加大事故隐患排查力度，开展各类安全隐患的专项治理工作， 确保及时发现、及时解决存在的安全隐患，防止安全事故的发生;

环水保实施方案

目录 一、总则 (2) 二、目标 (2) 三、编制依据 (2) 四、适用范围 (2) 五、工程概况 (3) 六、组织管理机构 (4) 七、环保工作计划 (4) 八、环水保组织机构主要职责 (5) 九、实行环保工作责任制 (8) 十、环境保护、文明施工控制措施及临建设施恢复措施 (8) （一）思想教育和制度保证措施 (8) （二）施工中环境保护、文明施工措施 (9) 十一、突发环境事故应急预案 (18) （一）适应范围 (18) （二）组织机构 (19) （三）领导小组职责 (19) （四）应急响应 (20) （五）奖罚 (21)

环水保实施方案 一、总则 为确保本工程环水保目标的实现，做好施工期间文明施工和环境保护工作，依照国家、交通部及有关省、市环水保的相关法规，结合本工程实际，特制定本实施方案。 认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和有关省、市环境保护法规，严格执行ISO14000《环境保护体系》，并按照上级单位相关文件要求，做好环水保工作，接受国家和地方政府对环水保的监督检查，促进施工生产与环境保护协调发展，保护和改善生活环境与生态环境，保障员工身体健康。 二、目标 严格按国家、交通部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过验收。 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。 三、编制依据 中华人民共和国《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《实施细则》、《大气污染防治法》及其《实施细则》、《固体废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等法律法规。 四、适用范围 本文件适用于中铁十局集团有限公司济青高铁JQGTSG-2标

环水保工作总结11733

新建铁路太原至焦作TJZQ-1标2017年环水保工作总结 中铁三局集团太焦铁路TJZQ-1标项目经理部一工区 2017年11月25日

一、工程概况 中铁三局集团第五工程有限公司太焦铁路项目TJZQ-1标项目经理部管段起讫里程石太K219+679～DK24+127.85，线路长度23.664km，线路途经太原市小店区、晋中市榆次区，共涉及3镇11个行政村。主要工程包括 K219+679～DK8+099.03段7.636km路基、晋中特大桥DK8+099.03～ DK24+127.85段（0～477#墩）、10座框构中桥、2座框构小桥、13座涵洞以及太原南站、新鸣李货场、太原南动车运用所等站场改造等。 项目部根据指挥部和监理要求，结合现场施工的具体情况，环水保工作主要包括环水保辅助工程、滑坡泥石流地质灾害防治及逃生演练、三废处理、噪声粉尘的控制、防止水土流失等内容。 二、环水保开展情况 1、工区组织了环水保培训1次，工区内部组织环水保专项检查3次，我工区积极配合指挥部和监理单位环水保工作检查上级单位环水保专项检 查3次，下发整改通知单1份，针对下发的份环水保整改文件，积极组织人员落实整改并回复，本年工组织防洪应急演练2次。 2、今年5月初，为确保春耕灌溉用水需要，我工区对农灌沟渠进行了详细调查，加设临时管道及临时引水沟渠。积极投入人力、物力，加快边坡防护工程的施工进度，确保边坡稳定，正在施工的防护工程已于春耕前完成。 3、在今年雨季来临前，我工区按照指挥部要求及工程具体情况完成了所有改河、改沟等环水保工程，使我工区沿线河道安全渡汛。不断完善排水系统，达到了水土保持效果。 4、针对雨季来临前和雨季过后天气干燥、扬尘过大的具体情况，我工

环水保培训计划

中国水利水电第四工程局有限公司云南澜沧江 黄登水电工程 2012年环保水保教育培训计划 批准： 审核： 编制： 单位：中国水利水电第四工程局黄登工程项目部

日期：2011年12月15日

环境保护水土保持工作计划 一、指导思想 为了达到采取合理措施，避免因施工不当引起的污染、噪声和其他原因造成对环境的伤害、污染；减少施工引起的扬尘；施工垃圾、生活垃圾按规定排放、处理。确保地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护，少污染、多防治”，根据项目部《安全环水保管理体系》、《环境保护、水土保持管理制度》等文件，编制了本计划。 二、主要目标 环境保护工作目标如下： 1、生活垃圾统一收集、筹建处和监理中心的有关要求集中处理； 2、生活污水和生产污水达标排放； 3、废料和弃渣集中堆放，统一治理； 4、最大限度节约资源、能源； 5、最大限度的节约用地； 6、确保地表水和地下水水质不受污染； 三、工作计划 环保工作的主要内容落实以下几项： 1、加强施工现场污水排放管理 污水主要来源有拌合站、制浆站产生的污水、清洗砼运输车产生的污水、生活污水、厕所。为确保污水排放能够达标，项目部决定采取以下控制措施：（1）项目部按照地方环卫部门和筹建处以及监理单位的要求，将对污水进行

集中排放。

（2）废水沉淀池定期及时进行清理，砼运输车进行定点清洗，清洗产生的污水集中沉淀后排放。 （3）生活区设置污水排放系统，生活污水集中排入沉淀池，经沉淀后排放至河道；食堂设隔油池，食堂所产生污水经隔油池过滤后，排入沉淀池，经沉淀后排放。 （4）厕所一律设置三级化粪池。 （5）进一步加强与地方环保部门、筹建处及监理部的联系、沟通，在经济条件允许的情况下，采用可行的新工艺，不断地对项目污水排放进行改进，加强管理，确保污水的达标排放。 2、加强固体废弃物管理 本工程项目涉及的固体废弃物主要有生活垃圾、砼碎块、水泥砂石料、砼试块、边角料、钢筋（头）、焊渣（条）、切割磨残留物、铁钉（丝）、扣件螺杆、木加工残留物、废弃消防用品、废钢模及其它结构件、产品包装袋；包装箱、废手套等个人防护用品、油桶、油漆桶、机械设备维修过程中更换的废气零配件、废气修理工具等。固体废弃物的管理主要采取以下措施： （1）固体废弃物应当及时清运，并积极开展合理利用和无害化处置。 （2）在项目部职工营地和各外协队营地设置垃圾桶、垃圾池，由清洁工每天定时收集集中处理或外运至地方指定的地点掩埋。 （3）对于施工过程中产生的砼碎块、水泥砂石料、砼试块，进行统一收集，统一处理。 （4）废旧油手套、废个人防护用品、油漆桶等由物资部集中回收，统一处理。 （5）对于可回收利用的固体废弃物，如边角料等先由各作业队伍进行收集存放，不得随便遗弃，统一对其进行处理。

环水保部岗位职责

环水保部岗位职责 第1篇：环水保总结十一月环水保工作总结 一、我项目部根据环水保要求，并结合本标段内地的实际情况及工程特点，我项目部环水保工作总结如下： 1、桥梁桩基施工中采用冲击钻施工的，冲出的泥浆采用泥浆池沉淀处理，及时将泥浆池四周进行围挡，并将沉淀后的泥渣进行清理，运输到指定地点； 2、施工现场排水目前采用土沟及预制涵管进行排水，平交道口安排保洁人员进行清扫，维护路面整洁； 3、路基挖土方经车辆运往指定弃土场； 4、生活垃圾堆放在指定位置，并联系专人进行清理、运输。 5、施工便道处设排水沟，保证排水通畅，更好的保障便道的通行性能。 二、存在问题和下一步工作安排 在本工程建设过程中，项目部领导非常重视环境保护和水土保持工作，项目部也积极采取措施对工地现场存在的问题进行整改、落实，但仍然存在一些问题，在工程的陆续开展过程中，我项目部也会不断总结经验，或者向其他各个标段学习，借鉴他们做的好的方面，下一步我们将会对施工中遇到的实际情况及时进行处理，并做好进一步的工作安排：1．总结前几月工作经验，继续加强环保、水保工作的

管理力度，不断完善环水保工作； 2．进一步完善对已完工弃土场的边坡防治，对道路两旁及沿溪两岸的施工土方及不合理弃渣及时清理，防止进入溪流； 3．采取措施，加强对环水保工作的落实，项目部环水保领导小组也将加大对工地现场的检查力度； 4、认真配合上级部门检查工作，并就上级部门提出的问题及时整改回复，确保环水保工作的顺利开展。 云南阳光道桥股份有限公司 小磨公路改扩建工程土建第六标段项目经理部 2015年12月1日 第2篇：环水保总结揭阳至惠来高速公路 2016年环水保工作总结 揭惠项目2016年环水保工作总结 一.工程概况 本标段为揭惠高速公路第A2标段，起止里程为K18+500～K33+244.5。线路全长14.745km，设特大桥、大桥4586m/7座，中小桥215m/7座，天桥1座，设隧道1501m（按双洞平均长）/1座，设麒麟互通立交、贵屿互通立交等共2处，与铁路分离式立体交叉1处，全线总挖方35.8万m3，总借方92.2万m3。 本标段主要结构物有小北山2号隧道、麒麟立交、马望

环水保工作总结.

环水保工作总结 项目部根据上级文件要求，结合现场施工的具体情况，落实环水保实施方案，积极组织环水保工作。工作主要内容包括环水保辅助工程、滑坡泥石流地质灾害防治及逃生演练、三废、绿化场地、弃土场排水设施的施工等。 一、组织机构 为确保XXXXXXXXXXXXXXX项目经理部环境保护工作的有序开展树立企业的良好形象。项目部成立以项目经理为组长项目部主管生产的副经理、总工程师为副组长相关部门负责人、劳务作业队队长为组员的环境保护和水土保持领导小组制定了施工环境 保护、水土保持措施组织相关施工人员学习宣传国家环保、水保法律法规定期检查、监督各项环保、水保工作的落实。 二、环保方针 落实主体责任、加强现场监控、消除环境隐患、满足环保要求。三、环保目标 坚决做到“少破环、多保护少扰动、多防护、少污染、多防治”使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。确保沿线景观不受破坏、河流、池塘水质不受污染、植被有效保护、高边坡得到及时绿化、防护、施工完毕的工作场地及时绿化等。 四、具体措施 本着“预防为主全面规划综合防治因地制宜注意效益”的原则，采取相应的水土保持综合措施。

1、桩基础施工 设计泥浆沉淀池：桩基础施工泥浆池设置造浆池与沉淀池在桩基础施工中产生地多余泥浆及时沉淀清理并运至指定弃浆场进行储存，桩基施工机械勤加保养维修防治漏油污染水源等。待桩基础施工完后，将泥浆池及时回填并将其恢复到原有状态，墩身施工完毕，平整场地、撒草种绿化。 2、基坑开挖、围护 基坑及时支护弃土外运：桥梁基础开挖及时对基坑进行临时支挡防护，比如深基坑使用钢板桩防护，防止基坑边坡垮塌溜塌。我项目施工的深基坑、某些特殊地点就采用钢板桩施工，加强了基坑的边坡的牢固性保证了作业人员的施工安全同时也有效的防止了水土流失。基坑开挖产生的土方部分用于基坑回填，平整场地弃方与多余的泥浆一道，及时运往弃土场。 3、人工挖孔桩 为防止人工挖孔桩施工时随意弃土和排水，现场专门挖设弃土坑和排水沟。严防污染周边环境。 4、弃土场 南方多雨，为避免弃土流失，污染环境或造成泥石流，我项目对各个弃土场进行了整理，降坡、挖排水沟、覆盖边坡。XXX弃土场按图纸要求及时进行排水系统的施工。 5、高边坡 对已经成型的路基边坡部分，我项目及时安排进行跟进防护、做拱

环水保工作领导小组

道安高速公路兴陆合同段六办字〔2013〕HB-02号签发人：…… 关于成立项目办环保、水土保持工作领导小 组通知 各监理办、各标段项目经理部： 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》《环境监理实施细则》的相关要求，进一步加强环境保护及水土保持管理工作，预防重特大环境污染及水土流失事故，我项目办成立以项目办主任为组长，项目办副主任为副组长，各专业工程师负责人为组员的环水土保持工作领导小组。 一、环水土保持工作领导小组人员名单： 组长：……（项目办主任） 副组长:……（项目副主任） 组员：………………

二、环水土保持工作责任目标 （一）杜绝各类重大环境污染与水土流失事故的发生。 （二）施工便道严格按照“先护后挖，先挡后弃”的原则施工，严禁破坏便道两侧的环境。 （三）施工中的弃碴要运至指定的弃碴场，并修建弃碴挡墙。严禁随意弃碴。 （四）生产和生活垃圾运转按当地环保部门指定的地方，并按有关规定处理，严禁随意倾倒垃圾。 （五）污水排放的各项指标完全符合国家有关标准，严禁直接排放各种含有害物质的污水，禁止乱倒废油料，污染水资源。 （六）施工中严格控制粉尘、噪音、振动的污染，禁止危害施工人员的身体健康。 （七）便道两侧边坡和弃碴场坡面在完工后及时采取恢复措施，绿化率达到90％以上。 三、环水土保持工作领导小组岗位职责 （一）项目办主任环水土保持岗位职责 1、认真贯彻执行环境保护和水土保持的方针、政策、法律法规及项目办环境与水土保持管理规章制度。 2、项目办主任是落实环境保护和水土保持管理工作第一责任人，全面负责第六项目办辖区的各标段项目的环境与水土保持工作。 3、贯彻落实项目办环境与水土保持责任制；定期或不定期组织召开

公司安全环保部安全生产工作计划

公司安全环保部安全生产工作计划 XX年随着三聚氰胺、高塔复合肥、空分和4#变换项目的建成投产，老装置的升级换代，人员流动量、管理范围的增加，给公司安全生产、环境保护、职业卫生、节能减排工作带来新的压力。为了进一步推动集团公司“十二.五”期间生产经营、技术改造、项目建设和企业文化建设全面发展，逐年实现环境职业健康安全责任目标，特制定XX年环境职业健康安全工作规划如下： （一）指导思想 坚持以科学发展观为指导，以促进安全生产、改善环境质量为目标，以保障员工身心健康为根本，以本质安全、循环经济为理念，通过规范化、程序化、表格化、简洁化的管理，达到向精细化管理要效益的目的；坚持安全发展理念，强化宣传教育，建立长效机制和管理体系，认真落实安全生产责任制，提高事故预防与应对能力。 （二）工作目标 在“培育企业核心价值观，打造企业百年基业”理念的推动下，以安全环保技术创新、管理创新为重点，以危险工艺技术改造升级为依托，使公司安全、环保、消防、节能减排和职业危害治理全面达到国家和行业标准，实现从经验管理、制度管理到风险预控管理和安全文化管理的转变，用心打造独具华强化工特色的环境职业健康安全管理模式。 与XX年相比，事故总量和工伤人数下降20%，安全生产事故死亡人数为零，无重大安全生产事故、无重大环境污染事故、无重大职业病事故、无重大火灾和人身伤亡事故，“三废”排放达到国家标准。

（三）具体措施 1、签订XX年环境职业健康安全生产责任书，继续推进“六大原则”和“六大模块”安全管理理念，夯实“三基”（基础、基层、基本素质）管理工作，推动公司所属单位责任制的落实。 2、完善公司安全、环保、消防、职业卫生、节能减排、清洁生产等制度体系建设，促进长效机制的建立和巩固 3、打造高绩效的团队，创建学习型组织，认真落实日清日结管理模式，将工作责任化、细化、量化、持续化。 4、以公司安全文化为依托，努力营造“全员参与，责任联防，安全互保，遵章光荣、违章可耻，亲情管理”的安全氛围。继续实施群团干部、工人技师、安全技师、安全卫士、特监员参与安全协管的模式。 5、继续加强对公司所属单位及分公司的安全、环保、消防、节能减排和职业卫生工作的指导和监督，健全和落实安全隐患排查治理工作机制，完善重大危险源监控与重大事故隐患排查治理制度，加大隐患治理力度，提高事故防范能力。 6、创新管理，一是全力推进班组安全标准化建设，确保班组目标、原则、组织机构及安全职责、具体内容、标准、考评机制建设，不断夯实基层安全管理基础。二是推行安全例会“安全经验分享”活动，同步提升各单位安全管理水平。在各类安全会议、安全培训前安排专人或自愿上台分享各事故教训和安全做法并形成制度，在一定范围内进行讲解，使事故教训得到分享；安全做法得到推广，达到提高全员安全意识和技能的目的。 7、广开言路，深入分析主要矛盾和突出问题，加强自律，深入纠察，把“抓职责、盯现场、勤检查、严确认、重结果”15字方针落到实处。

水土保持工作总结精选

水土保持工作总结精选 水土保持工作总结精选*县位于四川省*部，**市南部，属长江上游嘉陵江流域*江水系。全县辖50个乡（镇），幅员面积xx年均土壤侵蚀总量万吨，土壤侵蚀模数4628吨/平方公里/年，是一个典型的强度水土流失县。近几年来，在上级部门的悉心指导和县委、政府的正确领导下，县水利局坚持一手抓水土流失治理，一手抓水土保持预防监督，双管齐下，取得了显著成效。主要成效 自实施“长江上游水土流失重点防治工程”以来，我局组织实施了**河、**河、**河等11条小流域的综合治理，共完成水土流失综合治理面积平方公里，完成工程量万立方米，总投工万个，完成投资万元，其中国家补助万元，地方匹配万元。组建了水保管理机构2个，从业人员10名；组建推广及技术服务机构15个，从业人员108名。通过“长治”、“国债”、“农发”等水土保持重点项目的实施，我们总结出了以改造坡耕地、建设基本农田为重点，以营造水保林、栽植经果林为突破口，山、水、林、田、路统一规划，沟、凼、池、渠合理配套，“水保林戴帽、经果林缠腰、农耕措施铺毯”的综合治理模式，探索出了“土坎石梯、上窄下宽、分层夯实、水系配套”的适合丘陵地区特点的土坎修筑法；走出了一条“以重点工程为依托，以小流域治理为单元，坚持预防为主，防治结合，突出三大效益，建设生态农业”的水土保持发展之路。目前，治理区水土流失程度大大减轻，生态环境得到了明显改善，昔日“山上剥了皮，田里沙压泥，河床平

了堤，库塘被淤积”的现象不复存在，而今在小流域内出现了“层层梯田披绿装，果满枝头花飘香，粮食满仓鱼满塘，水碧山青好风光”的新农村景象。同时，土地利用结构和农村产业结构日趋合理，为农业的发展、农村经济的振兴夯实了基础，为周边地区起好了带头示范作用，产生了深远影响，人民群众的水保意识也大为增强。 主要做法 1、加大领导力度，强化政府行为。我县高度重视水土保持工作，树立了“保护生态就是保护生产力，建设生态就是发展生产力”的战略指导思想，把加强水土保持作为全县农业和农村经济的重要支撑点和推动县域经济发展的基础工作，纳入了各级党政的重要议事日程。县上成立了由分管副县长任组长的水土保持工作领导小组，并在县乡机构改革中进一步健全和完善了水土保持领导机构和办事机构，建立了向同级人大常委会汇报工作的制度。同时加强部门协作，搭建水保生态建设平台，形成了一套“水利水保搭台，政府导演，统一规划，各投其资，各尽其责，各记其功，合唱一台生态建设大戏”的工作思路。在工程施工期间，县委、人大、政府、政协主要领导和分管领导经常深入工地，督促检查，发现问题，及时解决。项目乡把工程指挥部移到工地，形成了党政一把手亲自抓、分管领导具体抓、其他领导协同抓、脱产干部一齐抓的良好工作运行机制，全县自上而下，做到了一级抓一级，一级对一级负责，保证了项目建设的各项工作落到实处。 2、加大宣传力度，强化水保意识。为使水土保持这项基本国策深

环水保实施方案

环水保实施方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

目录 环水保实施方案

一、总则 为确保本工程环水保目标的实现，做好施工期间文明施工和环境保护工作，依照国家、交通部及有关省、市环水保的相关法规，结合本工程实际，特制定本实施方案。 认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和有关省、市环境保护法规，严格执行ISO14000《环境保护体系》，并按照上级单位相关文件要求，做好环水保工作，接受国家和地方政府对环水保的监督检查，促进施工生产与环境保护协调发展，保护和改善生活环境与生态环境，保障员工身体健康。 二、目标 严格按国家、交通部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过验收。 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。 三、编制依据 中华人民共和国《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《实施细则》、《大气污染防治法》及其《实施细则》、《固体废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等法律法规。 四、适用范围 本文件适用于中铁十局集团有限公司济青高铁JQGTSG-2标施工全过程中环水保、文明施工工程。

五、工程概况 中铁十局集团有限公司承建新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-2标，其中施工内容有：正线里程范围为DK1+800～ DK38+，线路长度公里；济南东动车运用所走行线施工里程范围为JDC1DK423+500～JD1DK426+，线路长度公里，以及标段范围内的拆迁及征地、管线迁改、路基、桥涵(含箱梁制架)、无砟轨道(含预制)、其它运营生产设备及建筑物、大临工程等。 主要工作内容：正线：桥梁4座公里，区间路基公里，站场（章丘北站）1个，公里，轨道板预制场一处，供应范围DK1+800～ DK70+200，24607块，无砟道床（包含轨道板运输、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调），梁场2处，预制架设箱梁984孔，济南梁场492孔、章丘梁场492孔，正线框架桥1座计282顶平米，涵洞4座横延米；济南东动车运用所：路基公里，框架桥1座计顶平米，涵洞6座横延米；济南境内本标段及济南东动车所范围内三电及管线迁改。工程造价：亿元，合同工期48个月，调整后竣工日期：2018年12月31日。DK1+800-DK16+100属于济南市历城区，DK16+100- DK38+026位于章丘市。 六、组织管理机构 七、环保工作计划 完善环境和水土保持管理制度及措施，落实责任制度的控制管理，确保年度目标的总体实现。全面执行ISO14000环境保护体系的标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，建立健全环境保护管理组织体系，制定目标和指标，并把目标分解到各个职能部门和施工队。 1、学习业主、监理文件传达贯彻落实。

环水保监理工作总结

环水保监理工作总结文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

环水保监理工作总结 一、工程概况 1.工程项目概况 新建铁路天津至秦皇岛客运专线地处环渤海经济区内，位于华北和东北两大经济区之间，是沟通东北与华北、华东、中南等地区的重要通道，亦是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带，其地理位置十分重要。本线与既有京山线并行,由天津枢纽天津站至秦山地区秦皇岛站，沿途经过宁河县、丰南县、唐山市、滦县、昌黎县、北戴河，全长257.578km。 建设单位为津秦铁路客运专线有限公司，设计单位为铁三院。 2.监理标段工程概况 监理二标段：DK69+608～DK163+918, 标段正线长93.93km。相关工程包括唐山地区的改建和联络线铁路计16.926km。主要监理内容为：路基、桥涵、隧道、轨道、通信信号信息、电力及电力牵引、房屋建筑及给排水、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等配合辅助工程及相关的全部工程内容。 监理三分部管辖范围为中铁十七局津秦客专项目部施工的津秦铁路客运专线三标段，线路总长45.432公里，合同造价52.19亿元，中铁十七局津秦客专项目部施工的工程范围全长31.48公里，合同价32.62亿元。其中桥梁26.64公里，路基4.84公里。主要包括特殊结构连续梁9

联，预制架设箱梁780孔，开挖土石方70.13万立方米，路基AB组填料56.07万立方米，级配碎石3.66万立方米等。 线上工程主要包括铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道45.432公里，津秦全线正线铺轨511.264公里(无砟轨道484.464公里，有砟轨道26.8公里)，津秦全线6座车站1个线路所的正线60组高速道岔铺设，CRTSⅡ型标准轨道板(25378块)、补偿板(132块)、特殊板(28块)、高速道岔板(1154块)预制任务及军粮城北站、滨海北站、滦河站、北戴河站4座车站站线铺轨。 3.客运专线主要技术标准 1．铁路等级：客运专线 2．正线数目：双线 3．设计速度：300km/h，基础设施预留350km/h条件 4．最小曲线半径：7000m，在枢纽内及车站两端减、加速地段按设计速度确定 5．最大坡度：20‰ 6．正线间距：5.0m 7．牵引种类：电力 8．机车类型：动车组 9．到发线有效长度：650m 10．列车运行控制方式：自动控制 11．行车指挥方式：综合调度集中 12．建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行

环水保实施方案精编WORD版

环水保实施方案精编 W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

目录 一、总则.............................................................. 二、目标.............................................................. 三、编制依据.......................................................... 四、适用范围.......................................................... 五、工程概况.......................................................... 六、组织管理机构...................................................... 七、环保工作计划...................................................... 八、环水保组织机构主要职责............................................ 九、实行环保工作责任制................................................ 十、环境保护、文明施工控制措施及临建设施恢复措施..................... （一）思想教育和制度保证措施.......................................... （二）施工中环境保护、文明施工措施.................................... 十一、突发环境事故应急预案.......................................... （一）适应范围........................................................ （二）组织机构........................................................

2019年年度安全生产工作计划及总结

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2019年年度安全生产工作计划及总结 今年一月份是全国第十二个安全生产月，我乡以全面贯彻实施《安全生产法》及《XX 市2019年安全生产月活动方案》为主线， 以深化隐患治理、保障安全生产为主题，用心开展安全生产年、安全生产专项整治，安全生产大检查、安全生产月等活动。经全体同仁的共同努力，全面基本完成了2019年度的各项工作指标，现将一年来的工作总结如下： 一、加强领导、落实职责，努力提高安全生产职责意识。 安环部高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为以人为本、保安全、促效益的重点来抓。纳入了安全管理目标体系。安全压倒一切已成为安环部工作的前提，并且也充分

认识到了安全生产工作的职责感、紧迫感和使命感。2019年度实现签订了以总经理为安全生产第一职责人的安全生产三级职责制，且建立健全以岗位制为重点的安全生产职责制，完善了安全生产管理网络，逐级分解，具体到人的目标。对外包单位，签订了安全生产承诺书，明确安全职责，把安全生产职责落实到每个环节、每个岗位、每个员工，实现全员，全过程、全方位的安全管理。在环保方面得到了市环保局的关于建设项目试生产(运行)环境保护的核准。 二、认真开展三项活动，全面执法检查。 全面落实科学发展观，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，认真开展安全生产三项行动(即安全生产宣传教育行动、安全生产执法行动、安全生产治理行动)。基本完成了各项目标任务，实现了全年伤亡事故为0、火灾事故为0、职业病为0、废水、废气100%达标排放、新员工入职培训率为100%、隐患整改率100%、年工伤发生率为6。3%同比预期目标下降了3。7个百分点、特种作业持证率为63%。 三、用心配合相关部门工作，认真开展事故调查。 2019年度全年发生一般事故7起，较大事故1起，(其中生产部7起分别：一班组1起;二班组1起;三班组3起;机加工/设备维修2起)QC部1起，直接经济损失21880。38元，损失工作日137天。同时认真按照事故四不放过的原则，对相关人员进行调查询问取证，对事故原因认真分析，事故职责按照法定原则进行认定，对违规人员严格的进行了经济或行政处罚，为吸取事故教训，防范事故再次发生提出意见和推荐。全年查处各类安全

项目安全生产月度工作总结

总结范本：_________项目安全生产月度工作总结 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页

项目安全生产月度工作总结 项目部自开工以来根据项目部领导号召，积极响应“安全第一，以人为本”的安全生产管理理念。以宣传国家法律、法规，增强全体干部职工的安全意识为重点。紧紧围绕“安全生产年”总体部署和各项要求，以深入开展“安全生产年”活动为主线，以“安全责任，重在落实”为主题，坚持“安全发展”的理念和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步提高职工安全生产意识和安全生产素质。严格推行安全工作的“三条红线”和“九条禁令”，落实企业安全生产主体责任，扎实开展安全生产宣传教育活动与应急预案演练活动，大力提高全员安全意识和素质，狠抓安全防患的“七个”严控重点，不断深化事故隐患治理，进一步加强各项安全措施，有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生。在项目部领导的带领下再一次取得了良好的成绩，汇报情况如下： 一、安全责任，重在落实。 以强化安全生产主体责任为重点，以“三深化”、“三推进”为主要抓手，严厉打击各类违法生产建设行为，严格落实责任制，健全规章制度，夯实安全基础，提高技术装备水平，全面加强安全监管和安全管理，坚决防范重特大事故的发生。加强组织领导，确保圆满完成“安全生产月”各项活动目标。各工区、各施工队要高度重视“安全生产月”活动，认真组织学习和宣传，本月项目部将把“安全生产月”纳入月度考核范围。加强对项目安全管理人员的培训教育，提高安全管理水平和安全管理能力;按照《特种作业人员安全管理规定》要求，加强特种作业人员的培训考核，确保持证作业;各工区专职安全员要认真做好培训，继续加强对现场作业人员安全培训教育工作，帮助提高安全生产意识和 第 2 页共 7 页

2010年度安全、环保、水保工作计划

2011年度安全、环保、水保工作计划 XXXX项目工程自2010年10月开工以来，各项工作全面展开、稳步推进。第一项目部承建的施工段在各级领导的关心及支持下，在全体职工的共同努力下，克服了种种困难，取得了阶段性的成绩。随着新的一年到来，为了总结经验、发扬优点、改进不足，确实在2011年度做好安全、环保水保等方面的工作，确保本项目工程的顺利进展，制定相关工作计划如下。 一、工程概况 我项目分部施工XX客专DK5+661～DK14+240段，全长8.6km。主要工程内容包括：XXX大桥、XXX特大桥、XXX特大桥等4座大桥，区间路基、框构涵工程，以及XXX站场土石方工程。下设1个路基队、1个桥梁队及制梁场。 进场至今，主要施工临建工程，包括XXX拌合站、XXX制梁场及分部、各队的施工营地以及施工便道等。目前，分部及各队的驻地建设已经完成并入住，XXX拌合站基本建设完毕，待验收，梁场的房屋临建基本完成，现在正在施工拌合站、台座基础等。 二、主要危险源分析 我项目分部施工段内，主要的危险源是： 1、营业线施工 2、连续梁挂篮施工 3、施工用电 4、大型机械设备安全使用

5、架梁施工 6、高处作业 7、脚手架工程 8、基坑开挖及支护 9、场内及道路运输安全 三、重大环境因素评价 结合本项目工程的特点，本施工段内重大环境因素有： 1、生活污水排放 2、生活垃圾倾倒 3、施工机械、车辆噪声污染 4、材料运输扬尘污染 5、废弃料、建筑垃圾处理 6、办公设备电磁辐射 四、安全、环保方针及目标 安全方针：安全第一、预防为主、综合治理。 安全目标：防止责任重大事故、传染病的发生，杜绝铁路行车C 类及以上事故。职工因工责任事故死亡率和重伤率分别控制在0.17‰、0.5‰以下。职业病发病率控制在1‰以下。 环保方针：维护和谐生态构筑绿色工程强化安全意识关爱员工健康。 环保目标：施工所有活动符合国家和地方环境保护法律、法规要求，防止各类重大环保事件、事故发生。

安全环保部2018年工作计划

安全环保部2018年工作计划

安全环保部2018年工作计划 为坚持“预防为主，安全第一”的方针，完成公司 2018年度安全生产目标，实现安全生产零事故，保障公司安全生产。特制定2018年度安全工作计划。 一、 2018年公司安全生产目标 1、无瞒报、谎报或延迟不报的事故，不发生四级以上安全环保事故，不发生三级以上承包商安全环保事故；不发生性质严重、社会影响较大的安全环保违法事件；事故责任追究到位率100%。 2、负主要责任的交通死亡事故为0，厂内交通事故为0； 3、劳动防护用品正确佩戴率100%，无新增职业病案例； 4、“三项岗位人员”（主要负责人、安全管理人员和特种作业人员）持证率100%；安全培训计划完成率达到90%以上；新员工岗前培训率100%。 5、设备设施维护保养率100%；特种设备定期检验率100%；设备设施及设备本质安全装置完好率达到90%以上；环保设施有效运行率、同步运行率100%； 6、事故隐患及时整改率为100%； 7、消防器材、安全设施完好率100%。 8、新改扩工程项目严格执行工程项目“三同时”率100%。 二、年度工作计划 （一）教育培训、有训必有考 2018年培训方面我部将改变常规培训模式，积极探索更有效的培

训方式，切实将培训工作落到实处，做到有培训就有考试就有效果验证，同时在现场对员工进行实操演练培训及考核，着重员工对培训内容的掌握情况。主要的变化如下： 1、培训对象从以班组长以上人员为主转变为以一线员工为主； 2、培训方式从PPT讲授转变为PPT、视频、微信平台分享、事故警示室学习等多种方式相互补充； 3、培训内容将从通用性安全知识转变为根据车间特点细化的针对性的安全知识； 4、培训效果验证方式将从岗位技能提问、检查培训记录为主转变为以现场考核问答、试卷考试为主。 2018年除了完成根据法律法规及相关要求制定的年度安全培训计划（见附件1）外，还将组织各车间进行岗位安全知识考试。（二）隐患排查、全员参与 2018年年度安全检查计划见附件2，安全环保部会根据计划按期组织开展各类安全检查，并跟踪隐患整改情况。4月前修订完善隐患排查制度，并在基层班组宣贯到位。 在隐患排查方面，通过各种方式引导车间开展自主的隐患排查和整改，逐步将我司以安全环保部为主导的隐患排查模式转变为以车间全员为主导、安全环保部监管的排查模式，最终实现全员安全管理。计划采取的措施有： 1、每月收集各车间隐患自查清单，不仅统计提交的及时性，还统计各车间隐患排查的数量和质量，并进行公示，促进车间自查质量