福州驾考科目二注意事项

福州驾考科目二注意事项

第一篇福州科目二黄山后山考场心得

考试之前，一直在吧里找有用的信息，发现关于考试的细节、攻略、经验之类的帖子很少，大部分攻略都是教你如何考那几个项目。很少说到考前的注意事项，本屌本着雷锋的精神，和大家念叨念叨，不一定全对，因为我只考了一次科目二，所以不代表每一次都正如我下面所说，仅供参考~！！！！

首先说下，撸主是6.3号考试，3号早上5点多就坐校车过去考场，在驾校休息点等待发放准考证。这里就有个细节需要大家注意了，考科目一的时候，我们花10块钱买了一个吊牌，上面写“xxx驾校，科目一考试”挂在胸前。考科目二的时候，也需要这个牌子，如果大家考试的时候把这个牌子带过去了，（也不用去换啥科目二的，大大方方挂胸前就行了）就不用再花10块冤枉钱，这个牌子实际用途也不明显，就是进山的时候门卫看到你没带牌子，会让你滚出去，你只要胸前有料，嘿嘿，啥事没有了！！如果你是土豪，不在乎这点银子，那就随便了任性~！！！

其次，进山的时候，快到候考点的，因为里面有其他驾校学员没有考完，一般是不允许我们进去，我们只能坐在考场斜坡外面等，这个时候，你就可以观察一下正在考试的车辆。看看人家考试的车速，状态，以及3~6号库的库位，感受一下气氛。撸主看到考试现场以后，就明白了，这其实没教练说的那么可怕，就是上去开一圈，然后合格，然后滚出考场。仅此而已。。。在（各种意淫YY中）等候了大半个钟

头.终于让进去候场了。尼玛，坑爹。

进了候场厅，就有工作人员开始讲解考试注意事项了（和科目一差不多），然后讲解了考场概况图，撸主要说的是，大部分人还是很认真听的，撸主就坐第一排，十分仔细耐性认真虚心的听着，有些人会觉得烦，讲那么多，老子之前视频都看过了，教练也千叮咛万嘱咐，浪费时间。我个人认为，如果你没事可干，最好听一下，而且认真一点，对你有帮助，真的，如果你不信。。。。不信我也没办法！！！

重点来了，在他讲解结束以后，他会收身份证。。注意了，重点在这，收身份证的时候，你尽量晚点给他，懂吗？晚点给他，你的身份证就压在上面，然后他到时候会按身份证的顺序，安排学员过去按指纹，分配车道和车辆。这样你就先考，先考的优势就是不用在那煎熬，本来有些人就紧张，然后再让你等上2个钟头，尼玛，心都碎了。（如果您心态好，对顺序无所谓，请忽略）.还有一点，你后面考的话，那些你前面考的人，考完出来，考过了，在那气定神闲，打电话报喜，各种微博朋友圈的。你会有打人的冲动~！！！

本屌那天特积极，最先把身份证交上去，然后，，，然后~~~然后！！！最后一批考试。。泪奔，心中无数草泥马在奔腾。。当然，有些学员是幸运的，他们有教练跟随，教练会安排他们先考，道理很简单，发身份的那个人，是自己驾校的，教练和他打声招呼就ok了，如果您没有教练跟，那就只能等了~！！！

3个车道，1道最长，3道最短，各有优势。1道长，你可以在停止线以外就慢慢对点了，这个就是优势，不好的地方就是，太长了，

消耗时间，煎熬啊~~！！

3道最短，优点就是咔咔咔，几下完事。缺点就不必说了，项目和项目挨得很近。本屌就是3道，咔咔咔，几下，搞定出来，比我提前进去的哥们开1道，我在外面等到花儿都谢了他还没出来，我以为他挂了，心里十分难（kai) 过(xin)。

考过以后，出来，回到按指纹的地方，等待打印考试的成绩单，然后签字画押，滚蛋！！挂了的，直接滚蛋回家~！！！

对了，到了候考大厅，去趟厕所吧，在那你可以看到半坡起步的地方。真的是半坡哦~~！！那个半坡也叫半坡？？和我驾校那个，坡底一个坑，坡度斜的都快垂直的坡比起来，简直就是渣。。本屌在那看到几个半坡熄火的，真想上去锤他几下，这坡你也能栽了？平时怎么练的~~~~~~那个S弯，能叫S 弯？和我驾校那个比起来，简直~~弱爆了~！！！看完以后顿时信心暴涨~！！！

还有一点很重要，就是侧方和倒库的库角有些库不是很清楚，特别是侧方，我倒的6号库，我就按库线旁边用砖头砌起来的角，一把正正方方就进去了，so easy~~!当然每个库情况不同，我只是让你们注意下突发状况，自己要提前思考这些！！！

在做项目的时候，只要语音没报你不合格，你就不要停，继续做完项目再出去。出了项目

总结一下，科目二其实没有那么难，也没那么简单~！！！关键在于，平时点一定要记到位，考试的时候心态调整好，个人认为，心态和技术各占50%吧！技术好的大神，闭着眼睛就能倒库的，可以忽略

~！！如果你技术不好，你就要催眠自己，你可以的，这就是上去开一圈，而且比驾校的简单多了！！这样你成功的几率就大大增加。

第二篇：福州黄山前山考场科目二考试经验谈

今天（2013年8月17日），经过漫长的学车、预考、集训、

强化，我终于顺利通过了科目二路考，一次性通过、100分过关。

之前在网上找了不少前山考场的考试经验，收益不小，但是大多数说的不够系统或详尽。本人不才，特此将我的经验分享一下，希望能对要考科目二的学友有些帮助。

一、考前准备：

1、垫子：这个用途不用说了吧，建议最好选用大一些的垫子，我的经验，太小的垫子容易滑出去，万一在做入库或者侧方的时候，垫子滑出去，就会麻烦了。

2、凤尾夹：用于夹住安全带，具体用途下文会说。

3、扑克牌或者餐巾纸：万一考试车左侧转向灯损坏或丢失，用于填坑（可不带，据我观察，至少前山考场，绝大多数车都有这个灯的）。

4、记号笔：将自己考试车对应的库（侧方库、倒车库）写在手背上，这样比去看准考证来得快，避免出现入错库的问题。

5、粉笔：在考试车右前门上做记号，以便半坡启动对点。

二、待考区：

1、早去厕所：进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，一个是别在候考大厅傻乎乎的看事故视频，免得更紧张。另外一个，厕所外面的彩钢板围墙上有不少的洞眼，可以看到半坡的一些情况，如考试车道情况、监控杆、感应钉（感应钉情况稍有特殊，下文再细说）。最后，早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心理紧张。

2、分散注意力：不可避免的，还是需要在候考大厅等候，这时候，可以尽量找人聊天说话，或者干脆闭目养神。因为这时候手机都关机了，也不能玩。正前方的电视都是事故视频，看着难受，所以别傻乎乎的盯着电视，也别一直跑到窗户边去看人家半坡，这些都是会加重紧张感的。

3、准备入场：一般驾校都是让学员排队等在入口处，这时候最好别排第一位，因为第一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。个人建议排在5、6位，这样即听得到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。

4、领号入场：教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几号车，有的教练还会写上几号库。这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练写错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。

三、考试准备：

1、情况观察：进入考场了，可以先远眺几秒钟，大致看看半坡，别的在这个角度看不大到的，然后就可以去自己考试道的起点处准备接车了。这里注意下，不一定先进去的先拿到车，有可能后进来的还先拿到车，大家心态放平，我今天进去后，就等了好一会，比我迟进去的两个人都上车了，我的车都还没到，我正好四处张望下。对了，这时候可以顺便用记号笔把要进的库号写在手背上了。

2、接车：车到了，远远的先可以看看外观，一般来说就看看左车灯，我还特意看了看轮胎，传说中有的车气不够饱，平路都要加油门，这个我今天没看到。过去了别急上车，先问问刚下车的学员车况，主要问问离合怎么样，别的也来不及问，一般人都会说的，碰上个别没过而情绪不好的学员，那就算了，别往心里去，反正上车了也知道。

3、上车准备：没上车时，先塞扑克或餐巾纸（左车灯损坏的情况下）。上车后先不忙系安全带，先坐下，试试点，把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置，然后用粉笔在右车门半坡定点停车的习惯位置上画个圈圈，具体哪里就不用多说了吧，驾校肯定都教过。这时候再系上安全带，扯的长一点，用凤尾夹夹住，然后脑袋伸出左边试试看，不够就再扯点，一定要让自己脑袋可以自如的伸出窗外。

4、准备起步：先不放手刹，档位也放在空挡上，点一点油门，看看油门的软硬。然后放下手刹，挂一档，慢慢抬离合，找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢，车子慢慢动了，把方向盘

回直，放开双手，看看车子是不是走直线，若有跑偏，记住跑偏的方向，到时候纠正方向盘用得着的。

四、定点和半坡：

五、侧方入库：

六、直角弯：

七、S弯

八、倒车入库：

四五六七八不知道该不该写，这些技巧每个驾校、每个教练都有自己的教法，每个学员也都有自己的习惯点位，我不负责任的写了，误导大家可就不好了。最后，心态放平和，平常多练习，通过率还是蛮高的。

谢谢观赏。

第三篇：福州黄山前山考场科目二考试手记分享

福州一网友向大家分享了自己在黄山前山考场科目二考试的一些经验，并附一张福州黄山前山考场分布图，希望对大家能有些帮助。

因为拿到了驾照，最近几天一直处于兴奋状态。今天，心情总算回归平静了，想想自己要参加考试前，都会去网上搜一下前辈们的考试经验，今天，我也向大家分享一下我在黄山前山考场科目二考试的经验吧，希望对大家有用。

考试前心情还是蛮紧张的，因为考试安排在下午，于是上午又去了趟驾校开车兜了几圈，再巩固下脚感，同时也能平复下自己紧张的心情。

下午终于进入了候考大厅，看着大厅里的考生不断的消失在前头考场的入口处，本来已经比较平静的心又提开始七上八下了。等待了2个多小时，终于在下午4点半轮到我了。也许是因为等待的太久了，也可能是大厅里不断循环播放的事故视频刺激的，临进考场，自己反倒没有了刚进入候考厅时那种令人抓狂的紧张感。

接下来就是电脑抽签，结果很不幸，抽到了最难的1道。1道的难点在半坡，因为在进入坡道前，会有一个90度的直角转弯，2道和3道在完成转弯后会有一定的直线距离调整车身对准坡道右侧白线，而1道转弯一结束就已经非常接近定点停车的起始感应钉的位置，调整的空间非常有限，也就是说，必须在转弯过程中就要调

整好车辆的位置，不然很难顺利的对准右侧白线。其他项目，1、2、3道基本没什么差别。

第一个项目半坡定点和半坡起步：

1、车辆越过起点白色停止线，语音自动提示考试开始。记得要在此之前调整好座位，后视镜，并绑好安全带。一般后视镜都不用调整，很多车也没法调整，都被前面的考生或教练给固定死了。另外一定要绑安全带，没绑安全带。如果被考官看到会被直接判不合格。这次一起去的考生中就有一个倒霉蛋，在上次考试的时候，项目都通过了，结果就因为回起点的时候被考官发现没绑安全带给判了不合格，切记啊！这是血淋淋的教训。

2、起步后就要开始给油了，车速不能太慢，用半联动控制车速，注意发动机转速不能太慢但也不要超过2500转。考场没几辆好车，绝大多数的动力是不足以不给油直接溜上坡的。在越过起点白色停止线后，就算是半坡项目开始了，中间不允许停车。在转弯过程中切记要保留一定的车速，不能过慢。慢慢开一直是教练在教练场里重点要求的。但在实际半坡的考场里，绝对不要太慢，考试车不比教练车，动力通常不会太好。比如我就抽了一辆烂车。我已经很注意控制车速。踩着油门发动机提速至1500转左右，半联动并以不算慢的速度完成转弯并对准右侧白线，然后开始爬坡，结果车子的动力还是不足，只凭借速度往上前进了一点就打住。好在我平时在半坡山练的很多，及时再加油门，然后略微松了点离合，车子终于抖动着爬了上去。

3、定点完成，不要挂空挡，继续踩着刹车和离合不要放，直接拉手刹，但不要把手刹拉的太死，免得到时候太紧放不了。然后不要等语音提示，直接开始半坡起步操作。从你停下的时刻就开始计时了，30秒内必须车尾过白线。先放离合到车辆抖动，然后松开刹车，这时候车子就算是手刹没拉紧也不会后溜。接着踩一点油门，再抬一些离合，车又开始抖动，这时候松开手刹，车子就会自动往前走了。但很不幸，我抽中的这辆车实在是烂，车子动不了，并开始剧烈抖动，心下咯噔了一下，要熄火！这时平时多练的好处又体现了出来，右脚自然而然的加了一点油门，车子不抖了，然后又放了点离合，车子终于艰难的前行，顺利完成半坡起步。刚越过半坡就听到通过，好险。

第二个项目侧方停车：

在进入侧方停车区域前，注意红绿灯，绿灯且区域内没有车方可进入。还有别走错了路线，单号位在前，双号位在后，车辆必须绕过不是自己的考试车位，注意不要压了路中间的黑色感应管，这些教练都会一再提醒。而侧方停车本身其实没啥好说的，车位又宽又大，想要停进去真是太容易了。不过这里要提醒一下一些特殊情况：有些侧方位的边线并不是很清晰，网上视频里的车位黄色边框清晰可见，但实际上考场经过这么久的使用，有些侧方位的边线开始变的模糊不清。比如我考的1道1号位就是后边线非常模糊。我是边倒车边找线，总算在最后视乎找到了隐隐约约的黄线，顺利的倒了进去。双眼5.3的视力真是帮了大忙，感谢父母在我小时候严

格控制我看电视看书的时间。因为之前没有找到后边线，精神有些紧张，在停准拉完手刹之后一直没有听到通过声，一检查才发现，我没有挂空挡。一挂完空挡就听到通过的提示音。好险，如果我当时松了离合，就熄火了。项目过程中熄火是会被判为中停，不合格。

第三个项目直角转弯

这个真没啥好说的，没有半联动直接过，因为我这破车的速度已经是蜗牛爬了。

第四个项目S弯

这个也没啥好说的，车头盖着边线慢慢弧过去就是，这破车真是连半联动都省了。

最后一个项目倒库

倒库比较有难度，一开始我遵照教练给的参照点来练，练多了我发现，教练的方法不适合我，容易偏掉。所以在教练场里自己琢磨出一个方法：找后轮。当然从后视镜里是看不到后轮的，但后门把手的正下方就是后轮，可以参照后门把手的位置。然后倒库的时候根据后轮和车库入口边角的相对位置不断修正车子的方向就能很容易进去。这次考试我倒的很顺利。倒库的关键是车速要慢。倒库过程中是不会有任何提示音的，等你两进两出之后，开过出去的白线，才会通知你是通过还是不合格。另外倒入库之后要挂个空挡并稍微等待一下然后再挂档出去，以便系统识别你的动作。

在最后“通过，本次考试合格”的提示音中，我高度紧绷的神经放松了。过了的感觉真好。

科目四考试技巧口诀

2016科目四考试技巧口诀 一、判断对错： 1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 6.不听话的都是错的(只要、可、可以) 7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动) 二、灯光使用： 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。 三、上下坡制动： 下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。

四、车轮侧滑问题： 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。 五、ABS防抱死系统： 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。 六、警告标志： 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。 七、关于等待： 同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。 八、变换车道： 有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧[1]1

图解驾考科目二连续过障碍物（轧饼子）技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm），如图： 作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。如图： 在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘

打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图： 骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图： 骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：

科目二倒车入库详细图解

2013驾考科目二倒车入库技巧图解 新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。 在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。 倒车入库考试车辆运行路线图： 倒车入库操作要求： 考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准： a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格； b)车身出线的，不合格； c)倒库不入的，不合格； d)中途停车的，不合格

(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右 停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到) 在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了) 车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线 车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断 通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了

车下观察时车辆进库示意图 以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒 换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡 库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行 直行到前轮压线停车

科目四考试技巧口诀大全

科目四考试技巧口诀大全 车行路上万千事，件件应在预料中; 路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。 变道行车看标记，行停头脑应灵光; 限速行驶有规定，此时不宜加档冲。 若遇弯道先减速，减速减档油全松; 减至三档稳住油，弯过再把油门轰。 超车道上不减档，减档停车靠边弄; 紧急情况不受限，确保安全出万方。 弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓; 猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。 行近坡顶油减半，判明路情通不通; 路侧一险不近险，路侧均险走道中。 前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵; 转弯进洞均需慢，超车更要视野空。 各种情形道不尽，四十码内走始终; 东西南北道不同，本领高强通四方。 能行则行莫强行，变道后视打灯光; 入道车正灯须闭，依法行车如行风。 驾照考试科目四当天第一次没有考过的，不可以换一个考场考试，在原机上考第二次，第二次再不过，需要重新预约科目四。

科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每次补考需交补考费用。补考5次仍不合格，前面科目考试作废。 科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。 根据《公安部第123、124号令100问》规定： 16.学员预约考试次数有什么新规定? 答：为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，123号令规定：一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。 二是驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。 第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。 科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。 综上所述：科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。 一、灯光使用

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

深圳车管所科目二考试必过秘籍

1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结 车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项： （0）确认车道及考试车正确，确认车位置是否摆正，远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨，记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜（因擦完后一会儿水迹才会干，省时间）（1）调好座椅前后及靠背位置 （2）调节左右后视镜 （3）系好安全带 （4）试离合抖动熄火位置，为上坡定点启动做好准备，防止熄火和溜车 （5）按指纹认证信息 后视镜调节方法： （1）调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置，不要弯腰偏头对位置 （2）左后视镜后门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近右上角位置；右后视镜前门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近左上角位置。 1. 入场步骤： （0）打左转向灯 （1）启动后注意右侧车库前缘黄线位置，当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进 （2）当车身与左侧黄线平行时停车（注意车头不能压到黄线位置，即车头左侧缝（如下图）不能超过黄线，若有压线危险，则要向右打死方向盘）回正方向。 （3）然后再缓慢前进，并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置，要求做到与侧边黄色

感应线内缘紧靠平行（在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以）。此时速度尽量慢，必须保证把车摆好，可随时停车调整。平行距离调好后，立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位 （4）当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即停车。将方向盘向右转半圈，继续前进。同时转头看左侧门把手头（如下图）与前方感应线的位置（5）当门把手头刚好与感应线对到时，立即停车。然后方向盘向右打死。 （6）继续前进，当左车轮压到感应线即可停车，可以开始考试。压过一点关系不大，停车后挂倒档准备右倒车入库。 注意必须要对到点，摆车过程中可尽量慢，并可随时停车，不倒退即可。如果对点对的刚刚好时，倒库时方向都不用调整，一把直接进入，到跟库平行后迅速回正方向即可。 整个倒车入库考试时，只看左后视镜，不会用到右后视镜 2. 右倒车入库 （1）确认是挂倒档，启动。同时观察左后视镜 （2）当看到车库第一个角时，立即回半圈。注意若与车库左边太窄时，可不做动作 （3）继续观察，当出现第二个角（即车库后面的角）时，立即将方向盘回正 （4）只要车不会压线就不要调整，当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车即可（此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入）。（5）完成右倒车入库，将档位挂到1档，准备左倒车入库 3. 左倒车入库 （1）确认挂1档，启动出库。如车位不正，可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度，启动后走大约1米后马上回正。 （2）注意看左肩，当左肩与车库前边线平行时，方向盘向左打一圈加90度 （3）当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时，即可停车 （4）挂倒车挡，注意观察左后视镜，慢慢倒车 （5）当看到车库远端边线时，观察是否离车库边过宽，可视实际情况往左打死或适当调节（6）入库后看到与车库边线平行立即回正方向 （7）当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车 （8）左倒车入库完成，将档位挂到1档，准备向右出库 （9）先观察右侧与车库距离是否过近，如太近则需先向左打90度方向盘，大约1米后回正

2016科目二倒车入库技巧-98%通过率

2016科目二倒车入库技巧，98%通过率 文/裸食煮义（小编的驾照正在实习期所以就写了本文） 这个月底有个朋友准备考驾照的科目二，她说好担心，很紧张，还说有好多同学都挂。我在安慰完一轮后，问了下她，自我感觉学得怎样，她回答：“感觉还好，但是好多同学都是在练的时候感觉还好，一测试就挂了。” 科目二考不过是很正常的，毕竟只有一小部分人像小编这么运气好——所有科目一次性通过。主要是因为从科目二开始后面的每一项驾考测试都是有固定的学员通过率区间的，意思也就是每次测试必须至少挂那么一些人。 后面在安慰我朋友的过程中发现：现在的驾校教练也太不负责任了。我朋友说她教练没有教过她，每次上车练车都是她的同学教她，她听她的同学说，她们教练不太会教人，跟其他教练不一样（只知道是肇庆四会的某教练）。 当听到这里的时候，我才明白为什么她会紧张测试，如果这样练习科目二，测试的时候还不紧张，那最后肯定是我或者以后走在大街上认识我那朋友的人紧张。

我以前考驾照的时候教练虽谈不上非常好，但是他教的各种方法我个人觉得是非常好的，而且每次他给我们讲的方法，都是他和驾校的其他教练一起实践测试过的，最后还能用通俗易懂的表达让我们当时的初学者一听就会。 科目二难点很多，挂在这一关的人也不计其数，其中倒在侧方位、倒车入库的人位居榜首。现在我就给大家详细的介绍下倒车入库的方法技巧，广东肇庆那边测试的车子可能会比我照片中的小轿车个头大，不过没有关系，其中的红色标注、节点等地方都可以一样使用过去。 这是正在考驾照的你真正需要的:2016科目二倒车入库技巧，98%通过 一、准备工作 1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01 新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。 变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩（乙）：从后门摁扣向1、6杆看齐，向右打死方向；看左后视镜，车门抓手冲3号杆平行（看右后视镜车身离2号杆20cm），回正方向，从右后大三角玻璃看见2杆一露头，向右打死，看6号杆，回正方向，看左右后视镜,观察两边对比一样宽，5号杆冲齐右小靠背中间（左肩冲齐标志）时停车。 2.移库：1进：挂一档，向右打死，前进，至左筋与1号杆冲齐时，原地左打死，车身冲2号杆时，回正方向后前进，车头离2号杆10cm停车。 1退：挂倒档右打死方向，看车筋冲齐3号杆（看右后视镜车右尾冲4号杆）回正方向，边走边向左打死。看右后视镜，找4号杆，车筋冲齐2号杆时，回正方向，倒车，左肩冲直标志停车。 2进：右打一圈方向，左小镜底座冲齐2号杆，回正方向前进。边走边向左打90度，以车的中心找两边杆子的中心，回正方向，车头到根10cm处停车。 2退：又打死方向倒车，看右后视镜车完全挡住4号杆时，回正方向，原地向左打一圈，看右倒车镜，找4号杆，边走边回正，倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆，直到车。看左肩标志停车。 3.出库：左打死方向，车筋冲齐3号杆时回正方向，以车中找2、3杆中，直行，右小靠背中间冲齐号杆，边走边向左打死，前进，左观察车身与1,2,3号杆平行，回正方向停车。 4.倒桩（甲）：挂倒档，左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死，观察右倒车镜，右后视镜两门抓手和1号杆平行，回正方向倒车看左三角露出2号杆，左打死方向。观察右倒车镜，找4号杆，回正方向，观察两后视镜，那边多朝哪条，倒进1m，左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档，倒车，小三角玻璃一露1杆，向右打死。 2.看左后视镜，看到左后门抓手与4杆（看到的第二根杆）平行，回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆，向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆，停车。 5.踏离合，挂一档，打左转向灯，前进，至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行，边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆（看到的第二根杆），调整，停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆，以车筋对箭头中心，前进，从右小镜看到一点实线，保持前进，至后视镜与标志齐时，停车（离合，脚刹一块踩） 2.打左转向灯，找半联动，至车身发闷时，左打90度，松脚刹，前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速，速度大于20时，松油门，塌下离合器，依次挂档：空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后，依次挂档：5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点（离终点2~3m）时，，松离合驶出。百米内不允许刹车。

驾照科目二倒库移库详细教程

驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 图片如下： 桩考技巧，4

A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下： 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的

科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀

科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀，学会100%过关！ 科目一 1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的 这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。 如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。 2、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的 因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。 如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。 总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。 3、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的 都错 大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。 科目二 第一上车调座椅，高低前后要适宜。 第二调好后视镜，后轮地面要看清。 第三系好安全带，听清指挥和命令。 第四看清几号库，找准边线一米五。 第五感应线停车，车库方向别弄错。 第六停车先找库，左右方向别弄糊。 七挂倒档看反镜，过线两圈车别停。 第八反镜看车身，库口过半快回轮； 回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠。 九看车身正不正，两侧边线要平行； 平行之后轮回正，方向圈数要弄清； 车正方向不再动，反镜过线把车停。

第十库里停三秒，出库左右考虑好。 十一侧方找距离，三十公分最适宜。 十二曲线最简单，车头紧擦前边线。 十三直角往右靠，内扣对准右边角。 十四坡道别压线，微调方向找准点； 距离三十车调正，右边十分不能扔。 十五调整别太长，赶紧找点看前方。 十六刹车要踩死，防止后溜超三十。 十七起步要果断，一停就起莫留连。 十八熄火不要慌，迅速打车别多想； 扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。 科目三 科三两次上下车，细节一定要记得 首次上车共四项，一系三查等下车 （一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车） 下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点 绕完低头打报告，等待人家把手招 不让上车继续转，擅自开门变零蛋 上车一系一检查，大灯开关拨两下 （一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档） 除去第八是远光，其余九项全会灯 十项灯光模拟完，等着语音报起步 起步两调两检查，做完之后把火打 （两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起） 打火之后共五项，转向鸣笛不要忘 踩着离合挂上档，最后别忘松手刹 等待车身慢慢动，起步才能算完成 上路之后事不多，无非刹车转向灯 路上速度无要求，十五、二十好完成 遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣 鸣笛如果不奏效，减速停车也都行 左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯 超车变道不一样，操作之时要分清 直线行驶莫压线，掉头只需左转灯 其余项目踩刹车，至少一脚可以多 靠边停车须谨慎，能否过关全看它 记得先开右转向，三十公分内停车 先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行 摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档 双手齐把车门开，三秒之后再关上 听完语音报成绩，最后才解安全带

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目，主要是桩考和9选4的项目。 （一）宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）宁波考驾照科目二考试项目 必考项目：桩考、 选考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 （三）宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1） 准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。 二、移库 一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； （2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车； （2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 （3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。 此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则： 二进：1-2-1 （1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈； （2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析 一、前准备工作 1.上车后首先调整好座位的前后位置，座椅靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。 2. 调整左后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。 3.调整右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库 挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。 注意：每个人身高不同，加之座位的设置也不相同，故此处要根据下一个点的位置适当提前或延迟打死方向盘。 当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车

身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。 注意：可反复调整上一步右打死的时间点，从而确保车身在最佳距离以内。 三、右入库 开始缓慢倒车，向左扭头，时刻观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。 注意：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，我看到的是正好到达车把手右侧。大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。 注意：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，而右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂） 科目二桩考技巧（图文并茂） 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车... 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利

2020年驾考新规科目二图文教程(详细扣分标准及通关技巧)

2018年新驾考倒库图文教程I（考生必读）上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。 （如图）

继续左打死方向，

新驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序： 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步 1.考试标准 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。男人都希望在和她的战斗中能更大、更强、更持久。除了自己爽，对方也要爽才行啊。做秒射帝会让令另一半有意见。所以男生啪啪啪前觉得时间不够长的话，需要马老中医的祖传秘方，找回持久雄起的自信。维|亻言msdf003

2019年驾考科目一二三四考试技巧与口诀

2019年驾考科目考试技巧与口诀 科目一 题目里有"口"的选50米，有"站"的选30米，叫"口五站三"，剩下的全选150米，没有150的选最大，判断题全对。 解析： (1)、车在<公交站>(30米)以内，不得停车。 (2)、车在<距交叉路口>(50米)以内不得停。 1、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 2、有"不得停车"的选择"不得停车。 3、危险知识：题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的，其余都是对的。 4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题：选带"不准"、"不得"的答案。 5、判断题：只有"远心端"和"软质担架"是错的，其余都是对的。 6、判断题：带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。 7、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫"吊二撤三醉五逃终身"。 8、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的。 9、机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口/急转弯/转弯/窄

路/窄桥/掉头/下陡坡/牵引故障机动车/最高时速不准超过(30公里)。 10、不是马上要正面相撞的,就不要紧急制动。 11、发生交通事故都是民事责任，出现刑事的都不。 12、公安交管部门都是吊销，撤销.交警是扣。 13、有横/侧风的就紧握方向盘。 技巧之一： 罚款的选择题。 有20―200选20―200，没有就选200―2000，若二者都没有就选200。 罚款题：有2000选2000，没2000选500，没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题。 技巧之二： 高速公路各车道车速的选择题。 有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60。 技巧之三： 违章处罚：

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯 考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆外轮差距进行正确判断。 考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。 考试方法： （图1） 1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图1所示。

（图2） 1、眼睛看右边，当右边白线道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。 （图3） 3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3，图4所示。

（图4） 4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3，图4所示。 直角弯考试注意事项： 1、车速要慢，打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求： 要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

（图1） 考试方法： 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。 4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。） 5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项： 1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。这时候必须马上往下踩油门，然后迅速踩离合器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须马上脚刹踩住，再拉起手刹，重新起步。万不能让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉，考试时将车停在定点标准线的50厘米围（扣20分）算是很正常，做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右，如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米，将会被扣掉20分

考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习，相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二（驾驶技巧）的学习，在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例，详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理。 在学习中，由于每个人身高，坐高不同，有些对点的位置会因人而异，在这里只能够大概描述，大家和实战相结合通过教练的指导，顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行动。 变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速