09级电气试题

2010-2011学年第一学期

汽车09级《汽车电气》其中试题

一、填空题（每空1分，共20分）

1、电源系统包括（）（）及（）。

2、起动系统主要包括（）及其（）用来起动发动机。

3、汽车电气系统的特点是（）（）（）（）。

4、蓄电池电解液是由（）和（）按一定比例配制而成。

5、蓄电池常用的充电方法有（）（）及（）。

6、车用交流发电机是由一个（）及（）组成。

7、起动机主要由（）（）和（）三部分组成。

8、直流电动机电枢的作用是（）。

二、判断题（每小题2分，共20分）

1、在每个单格中负极板总比正极板多一片。（）

2、为了防止相邻正负板彼此接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。（）

3、蓄电池的放电程度，冬季不得超过25%，夏季不得超过50%。（）

4、电解液温度每下降1℃，容量约下降1%。（）

5、蓄电池电解液液面高度不足，在无蒸流水时，可暂用自来水代替。（）

6、初充电的特点是充电电流较大，充电时间短。（）

7、汽车上的蓄电池和发电机并联为用电设备供电。（）

8、电解液相对密度随放电时间的延长按直线规律减小。（）

9、在三相桥式整流电路中，三只正负二极管都是轮流工作的。所以流经每只二极管的平均电流仅为负载电流的三分之一。（）10、发电机三相绕组的公共端引出线为中性点，中性点电压是发电机输出电压的相同。（）三、选择题（每小题2分，共20分）

1、铅蓄电池放电时端电压逐渐（）

A、上升

B、下降

C、不变

D、平衡状态

2、交流发电机中产生磁场的装置是（）

A、定子

B、转子

C、电枢

D、整流器

3、铅蓄电池额定容量与（）有关。

A、电解液数量

B、单格内极板片数

C、单格数

D、温度

4、（）铅蓄电池使用前，一定要经过初充电。

A、干荷电

B、普通

C、免维护蓄电池

D、以上三种

5

、下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因？（）

A、极板硫化

B、充放电

C、电解产生气体

D、过充电

6、硅整流交流发电机输出火线接线柱在外壳上标记为（）

A、N

B、F

C、+B

D、E

7、11管和8管交流发电机的共同点是（）

A、都有二只中性点二极管

B、都有三只不功率励磁二极管

C、都是整体式发电机

D、都是12V发电机

8、使用数字式欧姆表测试的读数为1，这意味着被测部件或回路（）

A、短路

B、开路

C、搭铁

D、电阻低

9、干式荷电蓄电池在注入电解液之后，静置（）即可投入使用。

A、15-20min

B、40-50min

C、20-30min

D、30-40min

10、起动传动机构最大的特点是（）

A、传动平稳

B、噪声小

C、单向传递转矩

D、传动速比大

四、解释名词（每小题4分，共16分）

1、硫化：

答：

2、自行放电

答：

3、外搭铁发电机

答：

4、额定容量

答：

五、简答题（24分）

1、蓄电池的功用？

答：2、交流发电机的功用？

答：

3、采用定电流充电时，怎样选择充电电流？答：

4、起动机控制装置的作用？

答：