如何正确使用爱车,延长车子寿命

如何正确的使用爱车子，延长车子寿命

开车上路，每一个驾驶员都经历过减速带，它们一般被设置在医院、学校、小区、工矿企业等需要车辆减速慢行和容易引起交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动行驶的专用安全设置。

对于如何正确过减速带，许多车主并未放在心上，长此以往其潜在的“杀伤力”，很可能影响你爱车的悬挂寿命。

很多人在即将通过减速带或正在通过时都会踩刹车，这样过减速带，其实对车辆悬架尤其是前悬架影响很大。悬架连接车身和车轮，作用是传递它们之间的一切力和力矩，缓和冲击引起的振动，保证乘员的舒适性。

当稍微用力踩刹车时，惯性和制动存在冲突，车身明显前倾，前悬架弹簧被压缩，悬挂变硬，轮胎震动传到车架。这时通过减速带，悬架弹簧尚未恢复，缓冲作用大大减弱，长此以往，对悬架损伤很大。

“老司机”过减速带方法一：单边过

为减少颠簸，使一侧乘客舒适，一些朋友在过减速带时都会绕到减速带最右面的空隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的。

经常单边绕行减速带，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说，会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，车子会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象，应及时做四轮定位，减少轮胎磨损，增加行车安全。

“老司机”过减速带方法二：斜着过

斜着过减速带，车轮是一个个单独通过凸起，每次只有单个车轮被收缩，其余三个则在平地上，除了受垂直方向力，还会受到一个扭曲的力，意味着车身会产生扭曲变形。所以斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。

斜着过减速带，是要舒服一点，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，传递到人体身上的震动自然就减轻了。可你要知道，长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”，特别是品质本就不好的车型，尤其的明显。

“老司机”过减速带方法三：高速过

特别是底盘低的车型，在通过减速带时，记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。

多数情况下，垂直通过之所以容易托底，是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，放慢点速度就可以避免。

说了这么多，减速带到底应该怎么过？

其实很简单，记住两点就够了：1、提前放慢速度（降至20km/h左右），2、双轮同时通过（垂直压过）。这样才能最大限度避免胎面磨损、汽车跑偏、以及轮毂和底盘悬挂等其他损害。

机械设备经济寿命计算

设备更新的工程经济分析 随着新工艺、新技术、新材料的不断出现，工程施工在更大的深度和广度上实现了机械化，施工机械设备已经成为生产力不可缺少的重要组成部分。因此，建筑施工企业都存在着如何使企业的技术结构合理化，如何使企业设备利用率、机械效率和设备运营成本等指标保持在良好状态的问题，这就必须对设备磨损的类型及补偿方式、设备更新方案的比选进行科学的技术经济分析。 一、设备的磨损与寿命 1.设备的磨损 设备是企业固定资产的主要组成部分，是企业生产和扩大再生产的主要手段。设备投入使用后，随着时间的延长，其技术状况和经济合理性会逐渐劣化，设备的价值和使用价值也会随时间逐渐降低，这种现象称为设备的磨损。设备的磨损可以分为有形磨损和无形磨损两大类。 （一）设备的有形磨损 设备的有形磨损，又称物理磨损、物质磨损，是机器设备在使用（或者闲置）过程中所发生的实体磨损。有形磨损分为以下两种： 1、第Ⅰ类有形磨损 设备在运转过程中，在外力的作用下，零部件乃至设备会发生磨擦、振动、超负荷作用、受热不均匀等现象造成机器设备的实体上的变形或损坏，这种磨损称为第Ⅰ类有形磨损。它与设备的使用时间和使用强度有关。 设备产生的第Ⅰ类有形磨损可使设备精度降低，劳动生产率下降，使用费增加。当这种有形磨损达到较严重的程度时，机器设备就不能继续正常工作，甚至发生故障，提前失去工作能力、丧失使用价值或者需要支付很大的修理费用进修维修，从而造成经济损失。 2、第Ⅱ类有形磨损 在自然力作用下，由于生锈、腐蚀、老化等造成的磨损，或是由于管理不善和缺乏必要的维护而丧失精度和工作能力，产生损耗磨损称为第Ⅱ类有形磨损。设备在闲置过程中受自然力的作用而产生的实体磨损,也称为第Ⅱ类有形磨损。它与设备的闲置时间和闲置环境，以及使用或者闲置期间的维护状况有关。 第Ⅱ类有形磨损同样可以使设备精度降低，劳动生产率下降。当这种有形磨损达到一定程度时，若进行维修，需要支付很高的修理费用；这种有形磨损达到严重程度时，会使设备失去精度和工作能力，丧失使用价值。 上述两种有形磨损都造成设备的性能、精度等的降低,使得设备的运行费用和维修费用增加。所以，有形磨损带来的技术后果是设备使用价值降低甚至完全丧失，经济后果是设备价值的部分降低甚至是没有价值。 （二）设备的无形磨损 设备的无形磨损，又称精神磨损、经济磨损，是指由于科学技术的进步，不断出现性能完善、生产效率更高的设备而使原有的设备价值降低，或者生产同样结构的设备价值不断降低而使原有设备的价值降低。无形磨损不是由于生产过程中的使用或者自然力的作用造成，所以不表现为设备实体的变化，而表现为设备原始价值的贬值。无形磨损分为以下两种： 1、第Ⅰ类无形磨损 由于技术进步，设备制造工艺不断改进，再生产这种设备的过程中，劳动生产率不断提

设备的三个寿命的比较 (修复的)

设备的三个寿命的比较 班级：12物管A2 姓名:阮文翠 学号：20124843135 摘要：设备寿命周期中的经济寿命、自然寿命和折旧寿命这三方面理论是现代设备管理的重点研究内容，本文采用比较和归纳的方法介绍了设备的三个寿命。三个不同性质的寿命有着各自的特点，它们的目的不同，有着各自的计算方式，而且是由不同的方面所决定的。而同时，它们又是息息相关相互影响的，研究设备的三个寿命对企业的设备的更新和管理起着十分重要的作用。 关键词：经济寿命 折旧年限 自然寿命 引言：随着社会的高速发展，高新技术突飞猛进，高新技术先进生产设备更是层出不穷，有力地促进了社会产力的迅速发展。如何正确认识在高新技术条件下，设备寿命周期理论与现代设备管理相关的理论问题，对指导和加强现代企的设备管理有着十分重要的现实意义。 一 、设备的经济寿命、折旧年限、自然寿命的具体概念 （1） 自然寿命 也称物质寿命，是由有形磨损所决定的设备的使用寿命，指一台设备从全新状态开始使用，产生有形磨 损，造成设备逐渐老化、损坏、直至报废所经历的全部时 间。 （2） 折旧年限 是指按现行会计制度规定的折旧方法和原则，将设备的原值通过折旧的形式转入产品成本，直到提取的 折旧费与设备的原值相等的全部时间，它与提取折旧的方 法有关。 （3） 经济寿命 又称价值寿命，是指设备平均每年使用成本最低的年数，或设备从开始使用到创造最佳经济效益所经过 的时间。换言之，是从经济角度来选择最佳使用年限。 二 、自然寿命、折旧年限、经济寿命三者间的区别 （1） 三者的目的不同 （1） 自然寿命 主要用来描述设备的使用时限，表示设备的性能和设备自身的质量有关。 （2） 折旧年限 主要是为了解决税收问题。设备折旧是在使用

基于某一产品的经济使用寿命的决策研究

1绪论 1.1 研究背景与意义 在市场经济条件下，具有竞争力的产品是企业持续发展的根本之一。一个企业只有开发出具有竞争力的产品，并能够及时根据市场需求的变化，不断更新产品，调整产品结构，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。然而，企业产品的更新和结构的调整又以企业产品经济使用寿命周期阶段的变化为前提。产品如同任何生物一样，也有诞生、发展、成熟和衰亡的过程。对于产品这种有规律性的发展过程，企业必须要有充分的认识。仍具市场开发价值的产品，企业理应继续生产，但对一些已经不适应市场需要的产品理应淘汰。可见，根据产品的市场表现，判别产品的经济使用寿命周期阶段，及时调整企业产品战略，直接决定企业未来的兴衰。对产品经济使用寿命周期阶段判别方法的研究，是企业管理和决策的重大理论问题。 传统产品经济使用寿命周期理论主要是利用周期的阶段特征对产品所处阶段进行定性的判别，无法具体地判别某个时点产品具体处于哪个阶段。尤其是在相邻两阶段的交界处，由于无法定量描述其模糊特性，它很难判断产品处于哪个阶段，所做出的阶段判定只是大致的经验判断，从而决策的针对性和有效性就会大打折扣。另外在实际市场中产品的发展很多时候不是完全按照传统产品经济使用寿命周期理论的阶段过程发展，会出现跳跃式发展或逆向循环发展。这使得企业管理者难以结合经济使用寿命周期阶段和发展趋势来选择经营策略。从而建立新的产品经济使用寿命周期理论来定量地判别产品的具体时点所处的阶段，并为企业描绘出比较准确和切合实际的产品经济使用寿命周期走向图成为企业准确决策的迫切需求。1.2 国内外研究现状 乔尔.迪安1950年在《新产品的价格战略》中提出了产品经济使用寿命周期的概念[1]。迪安提出在整个产品经济使用寿命周期中，不断变动的促销策略、价格弹性与不断变化的生产和分销的成本，应该与定价战略调整相配合。1957年，美国的波兹(Booz)、阿隆(A11en)和海米尔通(Hamilton)管理咨询公司出版的《新产品管理》一书，提出产品经济使用寿命周期依其进入市场后不同时期销售的变化，可分为投入期、成长期、成熟期和衰退期，形成了通过描述产品市场销售规律及竞争

设备经济寿命参考年限表

附录十二： 常见通用设备经济寿命参考年限表 设备分类寿命年限（年）设备分类寿命年限（年） 一、机械设备2、泵类 1、普通金属切削机床10-18清水泵8-12 其中：数控机床10-12污水泵、耐酸泵8-10龙门刨床12-20转油泵、卸油泵11-14 摇臂钻床10-143、空压机 砂轮机8-10移动式6-10 切割机8-12固定式10-14 抛光、磨光机8-104、储气罐、储油罐 2、锻压设备10-16室外18-26 剪床10-14室内20-30冲床10-16储酒罐20-30 折弯机10-145、风机（不含除尘）8-14其中：锻锤设备10-146、冷却塔10-12 3、试验设备7、除尘设备10-16 其中：机械式10-128工艺管线 电子式8-10有腐蚀管线8-10 4、起重设备12-18元腐蚀管线12-20 单、双梁行车12-189、其他动力设备12-20 电动葫芦8-10三、传导设备 电梯12-161、电器设备12-18 5、工程机械10-152、变电设备16-25 6、铸造设备10-143、配电设备14-20 其中：冲天炉12-164、输电线路24-30混砂机10-125、电讯设备18-24 7、电镀设备8-126、铁塔水泥杆25-40 8其他机械设备10-147、其他传导设备18-25 二、动力设备四、通讯设备 1、锅炉1、电话通讯设备、通讯线路8-10

设备分类寿命年限（年）设备分类寿命年限（年） 五、自动化控制及仪器仪表5、工作台6-8 1、自动化控制设备8-106、开水器2-4 2、半自动化控制设备6-87、其他2-5 3、电子计算机4-5十、教育及福利设备 4、探伤仪器、测绘仪器8-101、闭路电视播放设备8-10 5、检验用平板14-202、音响设备4-6 6通用测试仪器及设备8-103、电影放映机8-10 六、工具及其他生产用具4、高级乐器（钢琴、管弦乐 口口 \ 8-10 1、成套工具6-10器、其他 2、一般工具6-10机械式设备8-14 3、电焊机8-10电子式设备6-8 4、其他工具及用具6-12十一、公用事业设备 七、管理部门设备及器具1、水、油、煤气炉12- 1、电视机4-6 2、储气柜（煤气）2C 34- 2、窗式、分体式空调4-6 3、煤气表5C- A E 3、柜式空调6-8 4、公用事业其他专用设备15 20-25 4、中央空调系统设备8-10十二、港务设备 5、传真机4-51、16吨以上汽动吊车16-20 6复印机及文字处理机4-62、大型门式起重机16-20 7、编程器4-83、输送机械12-16 8、打印机4-5十三、工业炉窖 9、激光打印机6-81、熔铸炉10-14 10、摄录像机及照相机6-82、力n热炉10-14 11、稳压电源8-103、热处理炉窖10- 12、办公设备6-84、干燥炉16- 13、其他6-85、电子专用炉&12 16 八、医疗设备6、其它工业炉窖10- 1、X光机6-8十四、非生产设备及器具16 2、心电图机6-81、管理部门的设备工具14-22 3、其他6-82、卫生医务部门的设备工具12-20 九、食堂用具3、教育部门的设备工具12-22 1、冰箱6-8其中：电视机6-8 2、冰柜6-84、生活福利部门的设备工具12-20

设备寿命的概念和设备经济寿命的估算

设备寿命的概念和设备经济寿命的估算 一、单项选择题 1．某企业1995年初买了一台设备，购买后即开始使用，使用4年后大修一次，累计使用7年后虽出现了技术更先进、性能更完美的设备，但原设备再次修理后又使用5年，此后再也无法使用，只能报废。该设备的自然寿命为( )年。 A．4 B．7 C．12 D．52．设备的等值年成本由年资产消耗成本和( )组成。A．年大修理费 B．年维修成本 C．年运行成本 D．年运行成本+年修理成本 3．某设备在5年的使用期中，年资产消耗成本分别为800、400、267、200、160(单位：元)，年运行成本分别为200、250、300、350、400(单位：元)。这台设备的经济命为( )年。 A．5 B．1 C．6 D．4 4．某机器原始费用为2000万元，残值固定为300万元，第一年运行费为1000万元，低劣化值200万元，不计利息，该设备的经济寿命为( )年。 A．4.47 B．4.12 C．1.68 D．2.06 5．某设备是三年前购买的，目前世纪价值4000元，还可使用5年，5年中实际价值保持4000元，年运行成本固定为1000元，不

计利息，该设备的经济寿命为( )年。 A．1 B．5 C．2~4 D．长于5 6．某设备是三年前购买的，目前世纪价值4000元，还可使用5年，5年中实际价值保持4000元，运行成本在5年中逐年不断增加，该设备的经济寿命为( )年。 A．1 B．5 C．2～4 D．长于5 7．某设备在静态模式下，经济寿命为5年，所有数据维持原状，动态模式下，该设备的经济寿命为( )年。 A．等于5 B．短于5 C．大于5 D．等于大于5 8．3年前花10000元购买的设备，目前实际价值4000元，预计净残值为450元，设备的运行成本300元，并保持不变，设备还能使用5年，5年的平均使用成本为( )。 A．1020 B．2220 C．2300 D．1100二、多项选择题 1．静态模式下，设备经济寿命的确定公式为概念为( )。 A．平均年度运行成本 B．平均年度资产消耗成本 C．平均使用成本 D．平均资本费 E．直线折旧法提取的折旧费 2．影响设备寿命期限的因素有( )。

设备的经济寿命

设备的经济寿命是指设备从投入使用开始到因继续使用在经济上不合理而被更新所经历的时间。由维护费用的提高和使用价值的降低决定的。 设备从开始使用到其等值年成本最小（或年赢利最高）的使用年限为设备的经济寿命，设备的经济寿命是从经济观点（成本观点或收益观点）确定的设备更新的最佳时刻。 设备寿命期限的影响因素：①设备的技术构成②设备成本③加工对象④生产类型⑤工作班次⑥操作水平⑦产品质量⑧维护质量⑨环境要求。 设备经济寿命的确定方法有①静态模式②动态模式。 静态模式下设备经济寿命CN=（P-LN）/N+1/N×∑Ct 其中CNN年内设备的年平均使用成本，P为设备目前使用价值，Ct为地t年的设备运行成本，LN 为N年末的设备净残产值。 （P-LN）/N为设备的平均年度资产消耗成本，1/N×∑Ct 为设备的平均年度运行成本。 由于设备使用时间越长，设备的有形磨损和无形磨损越加剧，从而导致设备的维护费用越增加，这种逐年递增的费用ΔCt称为设备的低劣化。用低劣化数值表示设备损耗的方法称低劣化值法。 设备的经济寿命N0=√2(P-LN)/λ λ为设备的低劣化值。 动态模式下设备经济寿命就是考虑资金的时间价值的情况下计算设备的净年值NAV或年成本AC，通过比较年平均效益或年平均费用来确定设备的经济寿命N0。的确定方法。 用净年值估算设备的经济寿命时，找出平均年成本的最小值NAVmin（项目考虑以支出为主时）或平均年赢利的最大值AVmax(项目考虑以收入为主时)及其所对应的年限，从而确定设备的经济寿命。 设备的经济寿命又称价值寿命是指设备每年使用成本最低的年数，或设备从开始使用到创造最佳经济效益所经过的时间。换句话说是从经济角度来选择最佳使用年限。 设备间经济寿命的估算。 1、设备的寿命包括自然寿命、技术寿命和经济寿命。 2、设备的自然寿命（物质寿命）指设备从投入使用开始到报废为止的全部 时间。由设备的有形磨损决定的，不能成为设备的更新依据。 3、设备的技术寿命（有限寿命）指设备从投入使用开始到因技术落后而被 淘汰所持续的时间。设备的技术寿命一般比自然寿命短，在估算设备 寿命时必须考虑设备技术寿命期限的变化特点及其使用的制约或影 响。 4、设备经济寿命是指设备从投入使用开始到因继续使用在经济上不合理 而被更新所经历的时间，由维护费用的提高和使用价值的降低决定 的。 5、设备从开始使用到其等值年成本最小（或年赢利最高）的使用年限为设 备的经济寿命。设备的经济寿命是从经济观点（成本观点或收益观点） 确定的设备更新的最佳时刻。

汽车的经济寿命与折旧模式分析

汽车的经济寿命与折旧模式分析 王昕（国网重庆市电力公司市区供电分公司，重庆渝中400014） 【摘要】随着汽车制造业的飞速发展，人们对汽车的运输能力、燃油损耗、材料磨损、排气控制、噪音危害等综合能力的重视程度越来越高，这也为汽车经济寿命的研究与折旧模式的探讨提出了新的要求。想要对汽车的经济寿命进行研究，也就是对其经济适用寿命进行研究。在研究过程中考虑的两个主要因素是型式路程和使用年限，而导致汽车使用寿命缩短的因素主要是有形损耗与无形损耗。本文主要分析汽车的经济寿命与折旧模式。 【关键词】汽车；经济寿命；折旧模式 【中图分类号】U46【文献标识码】A【文章编号】1006-4222（2015）03-0236-02 在进行汽车经济寿命和折旧模式的时候通常考虑到的首要因素是有形消耗。随着人们生活水平的不断提高,汽车的经济寿命长短变得越来越重要。汽车作为一种技术含量较高的工业产品,既是企业固定资产中的重要组成部分,同时也是个人高档财产中的一种消耗品。汽车在使用或闲置过程中会因磨损、维修等原因降低其原始价值,汽车更换过程中就需要考虑其经济寿命的影响因素,确定合理的折旧计算方法。本文首先简介汽车的经济寿命研究依据,然后探讨影响汽车经济寿命的主要影响因素,最后进行汽车折旧模式分析。 1汽车经济寿命的研究依据 汽车经济寿命的研究直接关系到汽车制造企业的经济效益。汽车在投入使用之后,随着零部件的不断磨损和维修费用的增加,汽车的使用性能也随之下降,不可能对汽车进行长久的维修,因此,理论上将汽车投入运输后在最低的等值年成本中所使用的年限,作为汽车经济寿命研究的主要依据[1]。 2汽车经济寿命的影响因素 2.1有形磨损 有形磨损指汽车零部件的物理性磨损,汽车在行驶或闲置过程中,关联的零部件之间会产生摩擦振动,对汽车的实体设备产生磨损。汽车各零部件之间的设计强度不同,因此,磨损速度也不尽相同。当有形磨损较为严重时,可以通过维护、修理或更换的方式来消除其行驶障碍,但是维护和修理就会导致汽车的运输成本增加。汽车的运输成本指其在完成单位运输过程中所支付的费用,以C总表示,固定费用用C a表示,有变费用用C b表示,则三者之间的关系可以表述为:C总=C a+ C b,其中有变费用又包括燃油费、维修费、折旧费、轮胎磨损等其它费用,因此,汽运输单位成本的完整表述为:C总=C a+C b= C a+C燃+C维+C折+C轮+C其它。固定费用与汽车使用寿命无关,在变动费用的诸多因素中,C折、C轮、C其它几项所占比例较小可以忽略不计,C燃、C维随汽车使用年限的延长而增加,也就是说,汽车的有形磨损直接影响汽车的经济寿命。 2.2无形磨损 无形磨损即经济磨损,指由于技术的进步而导致汽车的自身价值减少。例如,出现了性能更加完善、运输效率更高的新型汽车,原有的汽车就会因为技术陈旧而致使其原始价值 贬值。以C1、B0、B2分别表示汽车设备的无形磨损程度、原始价值和再生产价值,则汽车设备的无形磨损程度可以用下列公 式表述:C1=B0-B1/B0=1-B1/B0[2]。不论是有形磨损还是无形磨损,都会使汽车的原始价值逐渐降低,只是磨损后果不同。有形磨 损如果得不到及时的清除就会影响汽车的正常使用,而无形 磨损并不会妨碍汽车的继续使用。 3汽车折旧模式分析 3.1汽车折旧模式中的相关概念 汽车折旧模式涉及许多名词概念,在进行汽车折旧模式 分析之前需要对相关概念进行辨析。汽车折旧指汽车固有价 值因有形和无形损耗逐渐减少以及转移到运营成本中那部分 价值而得到的即时补偿。汽车折旧率为已使用年限与规定使 用年限之比,即折旧率(Z)=已使用年限(Y)/规定使用年限。在 进行汽车折旧计算时,企业需要根据汽车的性能、特点、具体 使用情况和消耗方式选择恰当的折旧方法。因此,企业所选用 的汽车折旧方法直接影响着企业成本、利润的计算,最终影响 企业当期的经济收益。为避免企业受损,在进行汽车折旧计算 时,其折旧方法应当遵循会计信息计量原则,将其作为合理分 配成本的过程,而非确定汽车当前市场价值的过程。“成新率” 即汽车的新旧程度,成新率的计算是确定汽车现行市场价值 的重要计算过程,这个过程需要参考汽车性能的差异,选择折 旧方法,以便进行更加准确的估算。成新率为汽车当前的使用 价值与该汽车全新时使用性能之比,即成新率(C)=汽车当前 使用价值/汽车全新时使用价值。汽车折旧率和成新率之间的 关系可以表述为:折旧率(Z)+成新率(C)=1。由上述相关概念 之间的关系可以看出,成新率C是汽车折中的难点和重点,在 此基础上,基本的折旧方法有等速折旧计算法和加速折旧计 算法。 3.2等速折旧计算法和加速折旧计算法 等速折旧计算法又称为年限平均法,用G表示汽车的报 废寿命,则其折旧率(Z等)=(Y/G)×100%,在这种折旧计算方法之下,汽车在整个使用期限内的折旧率是固定不变的,则其成新率(C等)=(1-Y/G)×100%。加速折旧计算法有两种,年份

设备经济寿命的确定

武献华，宋维佳，屈哲编著 工程经济学 东北财经大学出版社 8.2 设备经济寿命的确定 8·2·1 设备经济寿命 设备寿命从不同角度可划分为折旧寿命、物理寿命、技术寿命和经济寿命。 设备的折旧寿命是指按现行会计制度规定的折旧方法和原则，将设备的原值通过折旧的形式转入产品成本，直到提取的折旧费与设备的原值相等的全部时间，它与提取折旧的方法有关。 设备的物理寿命是指设备从全新状态开始使用，一直到不再具有正常功能而报废为止的全部时间，设备的物理寿命与维修保养的好坏密切相关。 设备的技术寿命是指一台设备能在市场上维持其自身价值而不显陈旧落后的全部时间。它与技术进步引起的无形磨损密切相关。设备的技术寿命亦指在一种会使原设备由于技术性无形磨损而报废的新设备出现之前的这一段时间。 设备的经济寿命是指设备从开始使用到其年度费用最小的使 用年限。 设备的年度费用，一般来说包括两部分：资金恢复费用和年度使用费用。资金恢复费用是指设备的原始费用扣除设备更新时的预计净残值后分摊到设备使用各年上的费用。设 P 代表原始费用，F 代表预计净残值，n 代表使用年限，i 代表利率（折现率） ，则设备的资金恢复费用可用下列两式表示： 不考虑资金的时间价值： N F P -=资金恢复费用 考虑资金的时间价值： ()n i F A F n i P A P ,,/,,-?? ? ??=资金恢复费用 从资金恢复费用的表达式可以看出设备的资金恢复费用随着服务年限的增长而逐渐变小。 设备的年度使用费用由年运行费（人工、材料、动力、机油等消耗）和维修费组成。如果以C 代表年度费用，O 代表年运行费，M 代表年维修费，当不考虑货币的时间价值时有： M O n F P C ++-= 式中：()n F P /-是设备的资金恢复费用，而O 和M 是设备的年度使用费用，它随着设备使用年限的增长而变大。设备的年度费用曲线如图8-1所示： 从图8-1上可以看出在n 年上的年度费用最小（图中n 点），这n 年就是设备的经济寿命。当设备的使用年限低于其经济寿命时，其年度费用是下降的，使用年限超过设备的经济寿命时，设备的年度费用又将上升，所以设备使用到其经济寿命的年限更新最为经济。