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理论文章:建设浙江自由贸易港的对策建议

建设浙江自由贸易港的对策建议

中国(浙江)自由贸易试验区如何突破发展,建设浙江自由贸易港,成为我国对外开放的新高地之一,是个重要方向,需要尽快研究。

一、以一流贸易服务谋划浙江自贸港

与香港、新加坡等自由贸易港相比,我们的真正差距在于贸易服务。为打造全球贸易服务中心,香港的做法如下:

发展船舶登记注册服务,吸引航运(包括船舶管理)企业入驻。香港是世界第四大船舶注册地,仅次于巴拿马、利比里亚和马绍尔群岛。全球知名贸易航运经纪公司都在香港设有办事处,一批职业经纪人为客戶提供贸易、航运方面全方位的服务。

发展保险和法律服务,为贸易避险和解决纠纷。截止2017年3月,香港共有88家服务于贸易的保险公司,其中35家是外资保险商;国际保赔协会集团有13家

会员单位,为全球约90%的远洋吨数提供保赔服务,其中12家在香港设立办事处;国际海上保险联盟于2016年10月在香港成立亚洲区中心。

金融服务全球领先。航运物流、融资结算、保险仲裁、旅游购物是香港服务业的四大支柱,支持贸易的金融、保险、仲裁服务业是香港经济至关重要的组成部分。

综上所述,自由贸易不仅体现在政府的自贸政策、开放监管等行动中,更需要强化贸易背后的服务,其意义至少有以下三方面:

一是将贸易服务做实转化成服务贸易产业,为我国、我省发展服务贸易找到切入点。贸易服务业可延伸和衍生,发展空间无限。

二是贸易政策可复制、易模仿;而贸易服务一旦扎根,越是高端越是难被模仿,不易转移,具有内植性。因此,贸易背后的服务业值得在浙江建设自由贸易港中不断强化,可形成自由贸易港最强大的内核和不可复制的核心竞争力。

三是可以解决浙江自由贸易港选址和区域联动问题。深化油品全产业链自由贸易,服务长江经济带建设和国家能源安全,这是浙江自由贸易港首选主题。此外,浙江自由贸易港还应最大程度地服务我国全领域全面对外开放和浙江省全域开放,即是

以自由贸易港为龙头,通过服务产业较长的服务半径,连接起遍布浙江全境的国际贸易资源和平台,实现一体发展。

二、以双向均衡发展建设浙江自贸港

一是发展双向贸易。即从现有自贸区以大宗商品为主向大宗商品和小宗用品兼顾的全面自贸发展,从过去货物出口贸易为主到货物、服务双维,进口、出口均衡的双向贸易发展。大宗商品贸易应向跨境电商学习“全球购、购全球”的市场化发展经验,以建设发达的市场为抓手,汇聚购买方的力量推动普惠贸易;努力从制造业向外资开放转向服务业向外资开放,对贸易服务领域,引进全球一流企业和机构,实现我国、我省服务业的跨越提质发展。

二是引导双向投资。即从吸收和利用外资为主,到“请进来”、“走出去”相结合的双向投资发展。首先,持续打造一个更加公平、更具有国际竞争力的营商环境,开放国门让外资进来。同时,要进一步加大中国企业走出去的广度、力度。浙江民营企业多,活力强,具有走出去的优势。

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