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级配砂石垫层施工方案

级配砂石垫层施工方案
级配砂石垫层施工方案

级配砂石垫层施工方案

一、施工准备

(1)施工材料:不得含有草根、树叶、塑料等有机杂物和垃圾;碎石采用粒径不大于30mm的级配碎石;砂采用中粗砂;颗粒级配良好。

(2)施工机具:平板振动夯、铁碾、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等

二、施工条件

(1)设置控制铺筑厚度的标志,在砖胎模边上弹出控制水平线或在基坑底钉上水平标高木橛。

(2)组织有关单位共同验槽并办理隐检手续。

(3)检查基坑及基础梁边坡是否稳定,并清除基底的浮土和杂物。

三、工艺流程

检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实碾压→找平验收

四、控制要点

(1)级配砂石应拌合均匀,级配合理,质量达到设计要求或规范规定。

(2)分层铺筑砂石,厚度一般为15-20cm,总松铺厚度不能超过30cm,夯实后总厚度为25cm。

(3)基坑平面与积水坑交接处及积水坑坡面应充分压实,施工按先深后浅的顺序进行。

(4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或碎石成堆现象,应该将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。

(5)洒水:根据实际情况,适当的洒水以保持砂石的最佳含水率,一般为8%~12%。

(6)夯填度按照施工图纸要求不大于0.9,边缘和转角处用人工补夯密实。

(7)最后一层夯压完成后,表面应拉线找平,且要符合设计规定的标高。

五、质量标准

(1)级配砂石配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。

(2)分层留接茬位置正确,方法合理,接茬夯压密实,平整。

(3)砂石地基的允许偏差

六、成品保护

(1)回填时,应注意保护轴线桩和标高桩。

(2)施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。

(3)夜间施工时,合理安排施工顺序,配备足够的照明设施,防止级配砂石不准或铺筑超厚。

(4)级配砂石完成后,应连续进行上部施工,否则应适当经常洒水湿润。

砂石垫层施工方案

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、总体部署 四、施工工艺及流程 五、各项管理措施 六、成品保护

一、编制依据 1、现场实际情况 2、工程施工图纸 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 二、工程概况 1、基本概况 1)项目名称:XX片区棚户区(危旧房)改造1、2#住宅楼 2)建设地点:XX,南韩广场南侧 3)建设单位:XX房地产开发有限责任公司 2、建设规模 建筑面积: 1#楼:33189.87㎡;2#楼:30167.97㎡。 建筑层数和建筑高度:1#楼:地下三层,地上三十二层。建筑高度为98米;2#楼:地下二层,地上三十二层。建筑高度为96.84米; 设计使用年限:50年。 三、总体部署 地下车库及商铺部分按设计要求需进行借土换填,经建设,监理,设计,等有关人员进行了地基土层验收,同意进行地基砂石换填工序,现就地基换填编制施工方案。 1.工程情况:本工程地下车库及商铺基础垫层下1米采用砂石换填,分层回填夯实,压实系数≧0.97,外扩范围为基础垫层外边缘分别外扩800mm。

2. 材料机具准备: 2.1.1. 天然砂石级配:采用现场的毛砂、砾砂、卵石。 2.1.2. 卵石最大粒径不得大于50mm。 2.1.3 主要机具:装载机、压路机(6~10t)、挖掘机、手推车、平头铁锹、小线、钢尺、水准仪等。 2.2 作业条件: 2.2.1 设置控制铺筑厚度的标志,采用木桩和钢筋桩来控制每层铺筑高程,每层铺筑控制在300mm以内。 2.2.2 铺筑前,组织有关人员共同验槽(包括轴线尺寸、水平标高、地质情况等),并办理了隐蔽工程验收记录。 2.2.3 检查基槽的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 四施工工艺及流程 1 施工工序:清理基底→检验基槽岩土性状→先分铺毛砂,每层30cm,→再分层压实夯实(共计1000mm)→检验密实度检查验收。 2 分层铺筑砂石 2.l 铺筑砂石的每层厚度,一般不超过30cm,分层厚度用样桩控制。选用压路机压实的方法。采用6~10t的压路机碾压,碾压到密实程度符合设计要求为止。 2.2 分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压实。 2.3 如发现砂窝或卵石成堆现象,应将该处砂子或卵石挖出,重新回填碾压。

碎石垫层施工方案

碎石垫层施工方案 编制: 复核: 审核: 中交二航局集团******项目部 二〇一三年十二月四日

目录 一、工程简介 ............................ 错误!未定义书签。 二、编制依据 ............................ 错误!未定义书签。 三、施工准备 ............................ 错误!未定义书签。 四、施工操作工艺 ........................ 错误!未定义书签。 五、质量标准 ............................ 错误!未定义书签。 六、质量保证措施 ........................ 错误!未定义书签。 1、施工质量控制目标................... 错误!未定义书签。 2、质量保证体系....................... 错误!未定义书签。 实施质量计划....................... 错误!未定义书签。 完善自检体系,加强质量控制......... 错误!未定义书签。 工程项目质量管理................... 错误!未定义书签。 技术保证措施....................... 错误!未定义书签。 七、安全、环保措施 ...................... 错误!未定义书签。

路基碎石垫层施工方案 一、工程简介 本工程位于海口市江东组团内,为一条由西北-东南的城市主干道,双向六车道,设计时速60km/h。西北起正在施工的新东大桥,东南接琼山大道北延线,线路全长。 本项目软基处理采用水泥搅拌桩加固及换填处理,其中水泥搅拌桩顶均设置50cm厚级配碎石垫层,垫层内铺设一层双向土工格栅。主要工程量:碎石垫层63933m3,土工格栅150527㎡。 二、编制依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)。 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)。 《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)。 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 ******施工图设计(第一册) 公路工程施工工艺标准 FHEC

级配碎石垫层分项施工方案

级配碎石底基层施工方案 1 施工准备 1.1 路基的准备 1.1.1 当上路床施工完毕并自检合格后,立即报验,检测内容内包括:纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。 1.1.2 级配碎石施工前,待施工的路床应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理,并且整段进行复压(无论是否存在缺陷)。 1.1.3 施工放样:用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为20M,曲线段为10M。并在边桩外30CM处设指示桩,标注级配碎石顶面位置线。 1.2 机械准备: 用于级配碎石底基层的机械如下:拌和楼1套,反铲挖机1台,ZL—40装载机1台,5吨自卸车3辆,洒水车1辆,ZY—15振动压路机1台。 1.3 人员准备: 1.3.1 用于路面底基层施工的队伍相对固定,每作业点配备不少于10人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍,进行级配碎石底基层的施工。 1.3.2 技术人员:详见质保体系图。 1.3.3 管理人员:经理部项目经理负责,下辖一个工区及各相关部门,详见图1.3.3.1。 图1.3.3.1 组织机构框图

1.4 材料准备: 级配碎石底基层所用材料产于宜昌市兴山县,石料强度高,级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地,掺配比例见试验报告。 2 施工工艺 2.1 工艺流程: 材料储备、拌和场地见施工总平面布置。 用粒料拌和机进行拌和,拌和设备配有自动计量装量,拌和时严格控制混合料含水量(宜比最佳含水量大1%左右,以防运输时水份损失),拌和力求均匀,每天拌和前应先测定材料含水率,调整施工配合比,并在工地现场立牌明示各料用量,运输采用自卸汽车运

砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案 因路基翻浆、沉陷等原因,需将原路面面层和基层挖除,重新铺筑。共计3.308km。路面结构为4+5㎝沥青砼面层,30㎝水稳砂砾(水泥剂量5%),翻浆路段基层下铺设30㎝天然砂砾垫层。 (一)路基施工 1.施工准备 (1)场地清除 ⑴路基施工前应将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净,并大致找平压实,压实度不小于90%。 (2)路基施工测量 根据图纸给出的曲线要素及导线点,用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线,并用Φ10cm木橛钉出线位桩,间距40m,分别给出路基的设计高程,以铁钉标记。 2.路基挖方 (1)由于路线主要沿旧路布设,挖方量很少。挖掘形式依据路堑的深度和纵向长度采取分段全断面横挖法,主要采取以挖掘机和装载机为主,纵向调配近距离以推土机为主,远距离以自卸汽车为主。 (2)路基挖方施工中检查开挖断面和路线纵断高程,避免超挖。 3.路基填筑 路线主要沿旧路布设,填筑高度较低,一般在0.6m之内。 (1)路基施工 a、本标段划分为两个作业区同时施工,每个作业区配备足够的施工管理人员、测量人员、试验人员、作业班组负责施工。路基填筑采取水平分层全断面填筑方法施工,逐段逐层向上填筑。 b、边坡高度均小于8米时,填方边坡率均取1:1.5。 c、路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20㎝,路床顶面层最小厚度不小于10㎝,含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。压实度见下表。 压实度、填料最小强度及最大粒径

d、路堤填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30㎝。 e、结构物处的回填 为防止桥头跳车和行车舒畅,对构筑物的回填要做到精细施工。 结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行。采用透水性良好的材料分层填压,其压实度应达到95%以上,以保证桥台的稳定性。为减少水平土压力,不得用大型机械推土筑高和碾压的方法。每层松铺厚度不超过15cm。桥台搭板应待台后填土沉降基本稳定后再浇筑。 f、半填半挖路基 在地面横坡陡于1:5的斜坡上或旧路基上(包括纵断面方向)修筑路堤时,路堤基底应开挖成台阶状,宽度1~2米,并向内设2%的倒坡。挖台阶前必须清除表层浮土、草皮及树根,并将地表夯实,要求夯实度≥95%,方可填筑路基。 g、填石路堤 (1)修筑填石路堤应将石块逐层水平填筑。分层厚度不宜大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。 (2)填石路堤应先用135KW以上推土机整平,然后用重型压路机碾压,随后用石渣等嵌缝填坑,再用重型振动压路机加压,分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹),石块紧密、表面平整为止。

砂石垫层施工方案43152

西安微电子技术研究所 太白南路108、109#高层住宅楼及锅炉房建安工程砂石垫层施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 陕西省第三建筑工程公司 二O一O年五月十日

目录 1. 施工准备 (2) 1.1 技术准备 (2) 1.2 物资准备 (2) 1.3 施工机具准备 (2) 1.4 作业条件准备 (3) 2. 施工工艺 (3) 2.1 施工工艺流程 (3) 2.2 操作要求 (4) 2.3 季节性施工要求 (6) 3 质量控制标准 (6) 3.1 主控项目 (6) 3.2 一般项目 (6) 3.3 其他质量控制要求 (7) 4 产品防护 (7) 5 环境因素和危险源控制措施 (7) 5.1 环境因素控制措施 (7) 5.2 危险源控制措施 (8) 6 质量记录.................................................................... 错误!未定义书签。

砂石垫层施工方案 1. 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据设计要求选用砂或砂石材料,经试验检验材料的颗粒级配、有机质含量、含泥量等,确定混合填料的配合比。 1.1.2 施工前应根据工程特点、设计要求的压实系数、填料种类、施工条件等,进行必要的压实试验,确定砂石料含水量控制范围、摊铺厚度和夯实或碾压遍数、机械碾压速度等参数。根据现场条件确定施工方法。 1.1.3 向施工人员进行技术、质量、环保、文明施工交底。 1.2 物资准备 1.2.1 天然级配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑等,有机物含量不超过5%、含泥量应小于5%,颗粒级配应良好。 1.2.2 级配砂石材料:不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物、植物残体及垃圾。用作排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。 1.3 施工机具准备 1.3.1 施工机械 振动式压路机、装载机、蛙式夯、立式夯等。 1.3.2工具用具 平头铁锹、铁耙、喷水用胶管、小线或细铅丝。 1.3.3监测装置

碎石垫层施工组织设计

碎石垫层施工组织设计 一、施工准备 1、施工机械准备 配备满足施工施工机械设备,具体情况见下表: 2、测试准备 (1)测量放样; (2)试验准备; 3、原地面处理 依据施工图设计,挤密碎石桩施工检测毕,按设计上原地面整平标高对原地面整平,整平后的地基调拱成1%左右,双向土拱。 4、临时边沟的开挖 碎石垫层摊铺段应先开挖排水沟,保证碎石垫层排水畅通,最后按

边沟设计为最后设计,并铺砌浆砌片石。 5、材料的选择 (1)中粗砂:要求洁净,含泥量≤5% (2)碎石:要求用自然级配,粒径小于8cm,含泥量小于10%。 三、碎石垫层施工工序 1、测量人员对施工区进行放样,测量原地面高程,并测放出各控制桩两侧边沟位置; 2、推土机粗平场地后,平地机精平。平整后的地基调拱成1%左右的双向土拱。同时开挖两侧临时边沟。 3、报监理工程师复测原地面标高,确定施工长宽度范围。 4、每断面找3-5个点测宽度横坡。 5、按每台自卸车定量装碎石3m3,用石灰打4m*2.5m方格网,以保证碎石摊铺均匀。 6、上料径小于8cm的碎石,每台自卸车上满一格,并人工配合机械按格摊铺均匀;用推土机进行粗平稳压,后用平地机进行精平。压实厚度不小于30cm。 7、报监理工程师测量验收; 8、精平验收后,在其上用石灰按6m*10m打方格网,用粒径小于1cm的碎石嵌缝,按每车3m3碎石摊铺一格,人工摊铺,用推土机进行粗平稳压,后用平地机进行精平。压实厚度不小于5cm。 9、报监理工程师测量验收; 10、精平验收后,在其上用石灰按6m*10m打方格网,按每车3m3

砂摊铺一格上砂,人工摊铺,用推土机进行粗平稳压,后用平地机进行精平。 11、报监理工程师测量验收; 12、开始下道工序 四、施工注意事项 1、碎石垫层摊铺必须均匀; 2、碎石垫层必须分层摊铺压实,尽量减少对地基的扰动避免泥土等杂物混入碎石垫层; 3、施工期间必须注意排水,碎石垫层施工区内不允许积水; 4、碎石垫层必须严格用中粗砂找平后开始土工布施工; 5、碎石垫层厚度必须满足设计要求,随即检查合格率100%。 五、质量控制措施 1、机械化作业,实行机车定人定岗,按标段统一编号,实行挂牌作业; 2、施工管理、专业技术人员定岗定责,做到分工明确,责任到人; 3、做好原始数据的收集整理、归档、严禁弄虚作假; 4、加强对施工过程中异常情况的分析和处理,积极开展QC活动,并及时上报; 5、对机械设备定期检查、校正和标定。 六、安全保证措施 1、建立健全安全保证体系,加强安全生产教育,提高施工人员的安全生产意识,杜绝安全事故的发生;

砂石褥垫层施工方案

砂石褥垫层施工方案 1、材料及主要机具: 1)天然级配砂石或人工及配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂(卵)石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区,可采用细砂级配应良好。 2)级配砂石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50㎜。 3)主要机具:一般应备有平板振动器、装载机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 2、作业条件: 1)设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。2)在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无水状态。 3、铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 4、检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 操作工艺: 找平验收

1、对级配砂石进行技术签定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 2、分层铺筑砂石 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15-20㎝,分层厚度可用样桩控制。2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5—1.0米,并充分压(夯)实。 4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 5)洒水:铺筑的砂石应级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%-12%。6)夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500㎜,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50㎝。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3、找平和验收: 施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点。下层密实度合格后,方可进行上层施工。用贯入度进行检查,小于试验所确定的贯入为合格。

路基砂砾垫层施工方案

路基砂砾垫层施工方案 一、分项工程概况 本工程为京昆与青兰高速山西境临汾联络线第七合同段,技术指标为高速连接线,全长7.800km,施工时间为:2010年03月20日至2010年04月20日。其中K6+752—K8+320段施工时间为:2010年03月20日至2010年04月20日。 二、人员、机械组织机构 1、项目部人员组织分工 技术负责人:刘学忠;质检负责人:张志峰; 2、施工人员组织分工 施工队劳动力:20人; 3、施工机械及机具: 推土机2台,装载机4台,平地机2台,光轮压路机2台,振动压路机3台,自卸汽车20辆,洒水汽车3辆。 三、施工组织设计方案 Ⅰ、砂砾垫层施工 1、施工放样 首先在清表碾压后的地面上恢复中线,根据路基宽度放出两侧边线,直线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩,再根据试验段得出的松铺系数确定

松铺厚度,以准确控制垫层摊铺宽度、标高,保证砂砾垫层的厚度。 2、计算材料用量 根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量,根据运输车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 3、备料和摊铺 集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 同一料场提供的路段内,由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于路基一侧距路基边缘约1.0m处,卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。 用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,有规定的路拱,并同时摊铺路肩用料。 检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时进行减料或补料工作。 4、整型 用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型,并用轻型压路机粗压一遍以暴露潜压的不平整,然后用人工配合平地机精平。 5、碾压 整型后立即用18t以上的振动压路机进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,碾压一直进行到要求的密实

砂石垫层施工工艺

砂卵石垫层施工方案 1.施工范围:整个基坑满堂铺设.(夯实法)。 2.施工准备: 2.1材料及主要机具: 2.1.1人工级配卵石:中砂、卵石。. 2.1.2级配卵石材料,含泥量不宜超过3%。碎石粒径不得犬于 30mm o 2.1.3主要机具:压路机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、 2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 2.2作业条件: 2.2.1设置控制铺筑厚度的标志:水平标准木桩或标高桩。 2.2.2铺筑前应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 2.2.3检查基坑边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 3.操作工艺: 3.1工艺流程: 检验卵石质量一分层铺筑卵石(砂)—碾压 3.2对级配砂卵石进行技术鉴定,如是人工级配砂卵石,应将 砂卵石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 3.3铺筑砂卵石 3.3.1卵石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面

挖成斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3.3. 2分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5?1.0m,并应充分压(夯)实。 3.3.4铺筑的卵石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂了或石了挖出,分别填入级配好的卵石。 3.4洒水:铺筑级配卵石在夯实前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持卵石的最佳含水量,一般为8%?12%。 3. 5夯实的遍数由现场确定。边缘和转角处应用人工补夯密实。 3.6找平和验收: 3.6.1施工时应按控制标高桩找平,夯压密实,并应设置纯砂 检查点。 3.6.2压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规 定的标制。 4.质量标准: 4.1保证项目: 4.1.1基底土质必须符合设计要求。 4.1.2 纯砂检查点的干砂质量密度,必须符合设汁要求和施工规范的规怎。 4.2基本项目: 4. 2. 1级配卵石的配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,

碎石垫层施工方案

碎石垫层施工方案 1、准备工作 施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。 2、材料要求 碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求: 2.1 抗压强度不小于80MPA,压碎值应小于35%; 2.2 软弱颗粒小于5%; 2.3 含泥量小于2%; 2.4 扁平细长碎石含量小于20%; 2.5 碎石规格为30-70mm,嵌缝料为15-25mm。 3、主要机具: 蛙式打夯机、挖掘机、手推车、平头铁锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 4、作业条件: (1)设置控制铺筑厚度的标志,如标高桩,在基坑的边坡上钉上水平标高木楔。 (2)采用有效降水措施,保持无水状态。 (3)铺筑前,应经过有关单位验收,包括水平标高、地质情况,在未做地基处理完毕并办理隐检手续。 施工工艺 4、摊铺 下层复验合格后要及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按1.2-1.3之间的松铺系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度,初压后必须立即检查并找补。碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于+-15mm。 5、碾压 碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30cm。碾压前先泼水,每平方米约泼水3-4kg。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定。压实度大于95%。 6、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留2m反包之用。格栅的中间连接部分采用聚合材料进行绑扎,保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,并且搭接长度应大于30cm。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现场监理工程师认可后,进行上层碎石垫层填筑。为了避免已完工格栅的长时间暴晒,在监理工程师同意施工后48小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载大吨位车辆对格栅造成直接破坏,填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。 7、最后一层压完后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 质量标准: 1、地基承载力及压实系数必须符合设计要求。 2、施工质量验收规定:

级配碎石垫层施工方案57081

施工组织设计(方案)报审表工程名称:宣城市环城大道一标段

施工组织设计(方案)审批表

级配碎石垫层施工方案 1、编制依据 1.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 1.2《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 1.3 环城大道I标施工图纸以及设计文件 1.4 其他路面工程中的施工经验及教训 1.5 业主、监理对本工程的质量要求 2、工程概况 环城大道I标段道路全长5.34km,其中桩号K5+346—K6+086段为跨皖赣铁路桥范围,不属于本工程设计范围。 道路设计等级为城市主干道I级。路面结构:主车道结构为:4cm AC-13SBS改性沥青砼 + 5cm AC-20沥青砼 + 8cm AC-25沥青砼 + 20cm水泥稳定碎石(5%)+

20cm水泥稳定碎石( 3%)+ 30cm级配碎石垫层。非机动车道结构:4cm AC-13 沥青砼 + 8cm AC-25沥青砼 + 15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm水泥稳定碎石(5%)+ 20cm 级配碎石垫层。 3、施工总体部署 3.1 机具准备 3.1.1 运料设备:装载机1台,自卸车若干辆。 3.1.2 整平设备:推土机1台,平地机一台。 3.1.3 碾压设备:XS202J振动压路机(20T)1台、3Y252J静力式压路机(25T)1 台。 3.1.4 其他设备:洒水车1台。 3.2 材料准备 原材料;对混合料按规定进行检验,试验内容有: A、对原材料进行筛分试验,以确定其是否符合级配要求; B、击实、确定最大干密度和最佳含水量。 按设计要求确定级配碎石标准干密度。试验在规定的条件下进行,根据设计要 求,得出试验结果后,及时上报监理工程师审核、确认后,才能进行下道工序。 同时要积极做好软件管理工作,建立资料整理归档制度,做到工作完资料完,不 重不漏、不留后遗症,这是准备工作中重要环节,关系到工程质量、施工经济的 关键。 3.3 作业条件 3.3.1 开工前作业现场应完成三通一平,现场便道要保持湿润,施工现场安全设施准备就绪,挂牌示出施工段落。 3.3.2 施工作业人员要求:应由工长或技术人员对操作人员进行培训和技术、安全交底,做到熟练掌握级配碎石均匀性,含水率如何控制,拌和、碾压如何控制等技术和施工安全技术操作规程。操作人员要保持稳定。

最新砂垫层和砂石垫层施工工艺标准

砂垫层和砂石垫层施工工艺标准 1 基本规定 2 施工准备 2.1 技术准备 (1)砂垫层或砂石垫层下的基土(层)应已按设计要求施工并验收合格; (2)砂石应选用天然级配材料;颗粒级配应良好;铺设时不应有粗细颗粒分离现象。虚铺厚度、压实遍数等参数应通过压实实验确定。 (3)砂垫层厚度不应小于60mm;砂石垫层厚度不应小于100mm。 2.2 材料要求 (1)宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其他工业废粒料; (2)级配砂石材料中不得含有有机杂物,碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或厚度的2/3,并不宜大于50mm; (3)在缺少中砂、粗砂的地区,可以用细砂代替,但宜同时掺人一定数量的碎石或卵石,其掺量应符合设计要求。 2.3 主要机具设备 (1)根据砂石和施工条件,应合理选用适当的摊铺、平整、碾压、夯实机具设备和辅助用具,以能达到设计要求为基本原则,兼顾进度、经济要求。 (2)常用机具设备有:蛙式打夯机、柴油式打夯机,手推车、筛子、木耙、铁锹、小线、钢尺、胶皮管等;工程量较大时,大型机械有:自卸汽车、推土机、压路机及翻斗车等。 2.4 作业条件 (1)填砂石前应对所覆盖的隐蔽工程进行验收且合格,并进行隐检会签。 (2)施工前,应做好水平标志,以控制填土的高度和厚度,可采用立桩、

竖尺、拉线、弹线等方法。 (3)如使用汽车或大型自行机械,应确定好其行走路线、装卸料场地、转运场地等,并编制好施工方案。 (4)对所有作业人员已进行了技术交底,特殊工种必须持证上岗。 (5)作业时的环境如天气、温度、湿度等状况应满足施工质量可达到标准的要求。 (6)当地下水位高于基底时,施工前应采排水或降低地下水位的措施,使地下水位保持在基底以下。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 (1)填土前应将基底地坪上的杂物、浮土清理干净。 (2)检验砂石料的质量,有无杂质,粒径是否符合要求,含水量是否在控制的范围内,级配是否符合要求; (3)铺筑砂石应分层摊铺,每层铺土厚度应通过压实实验确定,一般为150~200mm,不宜超过300mm。每层摊铺后,随之耙平。 (4)砂石施工时应适当控制含水量,应在夯实碾压前根据其干湿程度和气候条件,适当洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~12% 。 (5)每层的夯压遍数,根据压实实验确定。作业时,应严格按照实验所确定的参数进行。打夯应不少于3遍,应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。采用压路机往复碾压应不少于4遍,轮距搭接不小于50cm,边缘和转角应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 (6)砂石垫层分段施工时接搓初应做成斜坡,每层接搓处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压实。

1、碎石垫层施工方案

路基碎石垫层施工方案 一、编制范围及依据 1、编制范围 连霍高速公路洛三灵段改扩建工程,TJ-3标合同段,起止桩号为:RK25+500,终点桩号RK31+700,全长6.2公里,碎石垫层处理工程。 路基工程包括主线4.5公里及互通区、大广拼宽段。 2、编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96); 《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005); 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)。 ⑵现场踏勘所了解的有关情况及自行调查所掌握的有关资料 及信息。 ⑶我公司的综合施工能力、机械、技术装备能力及近年来参加公路桥梁工程建设的施工经验。 3、编制原则 (1)确保工期和质量,信守合同; (2)专业化、机械化、标准化施工;

(3)统筹安排。重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑; (4)现场布置合理,方案切实可行; (5)科学管理; (6)优质、高效、文明施工; (7)确保工程按合同要求如期完成,工程合格率100%,工程优良率达到95%以上。 二、工程概况 1、设计标准 全线单侧整体加宽,路基宽19.5米。其中行车道宽度4×3.75m,左侧路缘带宽度0.75m,右侧硬路肩3.0m,土路肩2×0.75m;新老路之间分隔带宽度在2.5~4m之间,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%。 本合同段共设大桥1343.4米/座,互通式立交1处,分离式公交1座,天桥6座,通道5道、涵洞9道。填土方217.314千立方米,挖土方361.226千立方米,挖石方34.578千立方米。占用地249.3991亩。 本合同段共设转角5个,最小平曲线半径2000米/1处,最小缓和曲线250米,最大偏角21°12′22″。纵断面共设变坡点6个,最短坡长400米/1处,最大纵坡2.879%,1022米/1处,最小竖曲线半径凸型15000米/1处,凹型10000米/1处,竖曲线占路线总长的54.22%。 2、地理位置 本合同段主线起于桩号RK25+500止于桩号RK31+700,全长6.2

级配碎石底基层施工施工方案

级配碎石(碎砾石)底基层施工方案 一、材料要求 1.用于底基层的级配碎石颗粒组成范围应根据不同的道路等级由37.5 ~ 19mm、19 ~ 4.75mm碎石及4.75mm以下石屑组配而成,单颗粒最大粒径不超过37.5mm,碎石中针片状颗粒总含量不超过20%,碎石中不应由粘土块、植物等有害物质,级配碎石所用石料的压碎值不大于35%,液限不大于28%,塑限指数不大于9。碎石应多棱角块体,软弱颗粒含量应不小于5%。 注:①示潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9; ②示对于无塑性的混合料,小于0.075mm的颗粒含量接近高限; ③示底基层所列为未筛分碎石颗粒组成范围。 2.级配碎石也可用来筛分碎石和石屑组配而成 3.当缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂。 4.在组织现场施工以前,必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验,实验项目有颗粒

筛析、压碎值、级配碎石中0.5mm以下的颗粒的液限、塑限试验、含水量及重型击实试验。 二、施工方法 1.准备下承层 (1)下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱和压实度 (2)对土基用12~15t三轮压路机进行3~4遍压检验,在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晒干、换土、掺石灰等措施进行处理 (3)逐个断面检查下承层标高 (4)对于老路面,应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求,如不符合要求,应翻松老路面并采取必要的处理措施 2.施工放样 (1)在老路面或土基上恢复中线,直线段15~20m设一桩,平曲线段每10~15m段设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩 (2)在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高 3.级配碎石混合料拌合 级配碎石在碎石场集中拌合均匀 4.摊铺 (1)将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸成两行,然后用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。压实系数应通过试验段确定,人工摊铺宜为 1.4~1.5,机械摊铺宜为1.25~1.35,摊铺厚度每层应按虚厚一次铺齐 (2)设一个三人小组跟在平地机后面,及时清除粗细集料离析现象,对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料,并拌合均匀,对于细集料,应添加粗集料,并拌合均匀,保持颗粒均匀,厚度一致,不得多次找补 (3)已摊铺的碎石,碾压时应断绝交通,保持摊铺层清洁 5.碾压 (1)整形后,当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。遵循先轻后重的原则进行碾压。每层压实厚度不超过15~18mm,用重型压路机碾压时,每层压实厚度不超过20cm (2)直线和不设超高的平曲线段,由两侧向中心碾压,设超高的平曲线,由内侧向外侧碾压

级配砂砾石垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用

基础砂石垫层换填施工方案

基础砂石垫层换填施工 方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

亚龙年产150套煤粉燃烧装置建设项目2#3#楼 基础砂石换填施工方案 (03) 编制人: 审核人: 批准人: 南阳市住宅建筑工程有限公司 二零一六年十二月十九日 基础砂石垫层换填施工方案 1、工程概况: 根据设计图纸及设计、勘察等有关单位共同验槽后形成会议纪要,地下车库及2#楼筏板基础砼垫层下采用人工级配砂石换填,其厚度最薄处大于等于2米,局部软弱层深挖部位最厚处约4米。 2、技术要求: 砂、石垫层级配根据设计为:20~50mm 青石:中粗砂=3:7由验室根据级配做试验,提供最大干密度。 分层碾压,分层厚度200~300mm,压实系数大于等于。 垫层顶面每边超出基础底边不小于300mm。 压实后垫层的承载力特征值按180Kpa控制。 3、施工机械: 18t压路机1台,厦工50型装载机2台,10t自卸车4台。蛙式打夯机2台

4、操作方法: 预先设好料场铲车按照比例调配均匀,然后用铲车将砂石铺200~300mm厚,整个基础按由西向东先深后浅的顺序回填。先静压1~2遍,再振动压实,机械碾压速度及每层压实遍数暂定为50m/min,遍数8~10遍,纵横碾压。最后以静压一遍完成每层的碾压。 施工顺序为:砂石拌合现场取样送检符合设计要求分层回填分层碾压分层检验整体验收。 5、施工工艺方法要点: 严格控制填料级配:人工级配砂石料配比直接影响垫层质量。为此,在回填前要进行填料的抽样送检,在检验结果满足设计要求后,方能进行回填施工,回填过程中配比的抽检按每500立方米抽检一次。 铺设垫层前应验槽,将基底表面浮土、杂物清除干净,局部低于坑底的坑洼处,先人工开挖成规则的矩形。然后沙石回填,人工分层夯实。 基坑中间局部软弱层深挖处土面要挖呈阶梯状,并按先深后浅的顺序施工,搭接处应夯压密实。分层铺设时,接头应做成斜坡或阶梯形搭接,每层错开~1.0m,并并注意充分压实。 垫层应分层铺设,分层压实,坑边四周要抄上控制桩,中间厚度可以两边桩上拉线检验,确保每层施工均在监控之中。 振动碾压过程中可先按长度方向行驶,然后补压短边压不到的地方,或辅以蛙式打夯机补振。保证地基均获得规定遍数的压实功能,并保证边缘部位的压实质量。碾压时,轮迹应相互搭接1/3~1/2。

碎石垫层施工方案

北仑区梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程 (水工部分)第1标段 碎石垫层抛填专项施工方案 编制:郑先野 审核:张雪鑫 中交第三航务工程局有限公司 北仑区梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程(水工部分)第1标段项目经理 2013年2月

目录 1、工程概述 (2) 2、施工工艺 (2) 2.1陆抛碎石垫层施工工艺 (2) 2.2水抛碎石垫层施工工艺 (3) 3、施工质量技术要求 (3) 4、施工方法 (4) 4.1测量施工放样 (4) 4.2碎石料的生产商及运输 (4) 4.3碎石垫层施工 (4) 5、施工进度计划安排 (7) 5.1碎石垫层施工总体安排 (7) 5.2碎石垫层施工工期安排 (7) 6、施工质量保证措施 (7) 7、安全保证措施 (8) 7.1海上施工船舶安全作业 (8) 7.2水上现场施工人员安全作业 (8) 8、附件 (8) 8.1附表01 (8) 8.2附表02 (9) 8.3附表03 (9)

1、工程概述 本工程碎石垫层铺设在基底土工布上,总工程量约为42.37万m3,分布于南堤、围堰、东西侧场坪区等施工区域。围堰和南堤基础的碎石垫层设计宽度为相应的基底土工布两端头各缩进1.0m,南堤的碎石垫层厚度为1.5m,围堰和东西侧场坪区的碎石垫层厚度为 1.0m。碎石垫层采用水上抛填和陆上抛填方法施工,其中陆上抛填约为8.93万m3,主要分布在南堤的圆弧段和东西侧场坪区;水上抛填约为33.44万m3。碎石粒径规格为2~8cm,含泥量为5%以下。 2、施工工艺 2.1 陆抛碎石垫层施工工艺 陆抛碎石垫层施工工艺

2.2 水抛碎石垫层施工工艺 水抛碎石垫层施工工艺 3、施工质量技术要求 (1)碎石料石质坚硬、新鲜、无风化,岩石软化系数≥0.75,抗压强度≥40Mpa; (2)碎石料粒径2~8cm,超径≤5%; (3)碎石料含泥量<5%,当含泥量超标时,须用水冲洗干净后,方可使用; (4)对进场的碎石料由技术质量部与试验室进行检查和测试,并将检测结果记录在标准表格中和报告监理工程师,各项指标检测合格后方可使用; (5)抛填时必须抛遍整个区域,不得漏抛、少抛;抛填时做到边沿线整齐;顶部尽量保持平整,并达到设计厚度。 (6)碎石垫层施工时及时做好现场原始施工记录表,详见附表01:碎石使用记录表。

级配碎石基层施工方案

级配碎石基层施工方案

照试验室提供的集料组成设计指定的各种集料规格进行开采作业。承包人应经常检验材质的变化情况,随时向监理工程师报告。若由于材质变化,不合要求的集料不得使用,研发生的费用,由承包人承担。集料来源的初步批准并不意味看这个料都己批准。 2.料场应剥去覆盖层,清除杂草和其它杂质后始得开采。弃干应在指定的地点处理。 3.合格的集料应分等级堆放,不得混杂。各堆放点应注意防止淤泥、杂物的污染:堆放高度不大于4m。 4. 材料开采完毕后,应进行清理并防止水土流失。 5.料场的清理、剥离覆盖层、运输道路的修建、养护和防冲刷等费用,均包括在工程量清单中路面工程有关项目的投标价格内,不男单独结算。 (四)、级配碎石材料道路基层施工方法 底基层采用级配碎石,其材料要求如下; (1)轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。 (2)最大粒径应不大于37.5mm,塑性指数应<6,其颗粒组成范围如下表: (3)级配碎石底基层压实度(重型)不小于96%,压碎值≤35%。 (4)级配碎石底基层施工时,应遵守下列规定: 颗粒组成应是一根顺滑的曲线,配料必须准确,塑性指数应符合规定,混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。

(5)级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压,并碾压至要求的压实度。 4.1碎石基层施工 4.1.1准备工作 施工前首先要对下承层进行复验、量测修整,其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出基层边缘的设计高程;围边即沿路幅两侧各培一道宽50cm、高25cm左右的土埂,并普遍走夯一遍。 4.1.2材料要求 碎石宜用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的石料不得掺和使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求: (1)抗压强度不应小于80MPa,压碎值应小于35%或洛杉矶磨耗率小于50%; (2)软弱颗粒含量小于5%; (3)含泥量小于2%; (4)扁平细长(1:2)碎石含量小于20%; (5)碎石规格为30~70mm,嵌缝料为15~25ram。 4.1.3摊铺 下承层质量复验合格后及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒分布应均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺齐,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段、分堆放置;应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显粒料分离现象,严禁用

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