一个能给你节省九成修车成本的秘密,你能忍住不点吗？vol 2.0

“王先生，抱歉，你这个导航系统模块坏了，导致您只能整体更换导航主机了！”

听到4S店客服小生这句话，老王心里的那块石头终于落地了。不，说得准确些，这块石头是重重地坠向了老王的心底，把老王的希望砸了个粉碎。

“整体换导航要多少钱？”老王抱着最后的一点希望问客服小生。

“原厂配件3万5”，客服小生耸耸肩，面无表情的说。

老王没接话，他也是面无表情的，可他心里却一直在翻腾：

“花了大半辈子在电子研究所工作，其间经手过无数的故障电路板，我明明知道要“复活”眼前这个导航，只需要换掉电板上那个损坏的原件即可。可是为什么4S店只换不修呢？难道只因为一个坏零件就要扔掉其他99%的好零件？这可是赤裸裸的挥（Mou）金（Cai）如（Hai）土（Ming）啊！”

那么，最直接的问题就来了：

汽车上出现故障的电子设备，到底可不可以维修？

答案肯定是“能”！

事实上，我们（孜孜科技）就是这样一家致力于为车主提供高质量汽车电子维修服务，同时以互联网思维去解决车主问题的科技公司。眼下，我们身处这片被人忽视的蓝海产业，一方面在努力优化自身的服务水平，为客户提供更加优质的到店服务体验；同时，另一方面也积极挖掘行业潜力，努力让自己走在客户需求的前面，走在行业科技的前沿。

时间回溯到2013年，孜孜科技的创始人“擎天柱”之所以能决心投入这个产业，也是缘于与上文中“老王”相似的经历：

2013年初，“擎天柱”的奥迪Q7给他添了不少堵，起因皆由于那辆车的导

航显示屏黑屏，蓝牙模块失效。当他咨询了4S店之后，4S店的客服人员给他报价7万2，做整体更换。

要知道，如果是对于一个每天不谙互联网，只专心做传统业务的车主来说，或许这7万2咬咬牙也就付了，图个省心了。但是对于“擎天柱”来说，对于这个在Nokia时代一路刷塞班智能系统刷过来的“IT极客”来说，7万2就这么花出去实在是有愧于自己的“极客”精神。

所以，“擎天柱”又开着他那辆Q7辗转于数个汽配城，并获得了1万8的报价，本来事情至此，应当可以划个圆满的结局了，你猜怎么着？那个汽配城的老板就多说了一句话，就让这生意泡汤了，甚至还直接导致了之后“孜孜科技”的诞生。

“老板（指擎天柱），全新的导航系统给你作价1万8，你看行不？要是您还觉得贵，我这里还有一个9成新的拆车件，你9000块拿走？”

一瞬间，“擎天柱”就觉得自己仿佛站在一个万丈深渊的边上——汽车电子系统配件这行业的水太深了……

然后……然后就没然后了，擎天柱想都没多想，转头就把Q7开回了家。之后，他通过泡论坛发帖子聊QQ，终于找到了导致他导航黑屏的罪魁祸首——J794模块失灵；继而，他又以J794为线索，找到了能修理该模块的“大黄蜂”。两个人在修理这辆Q7的时候，不知道怎么你来我往栽花插柳的，就“勾搭”到一起去了。最终，不但修复这辆Q7的导航和蓝牙系统仅仅花了7500元，两个人还成了“小伙伴”，并最终促成了为车主提供汽车电子维修服务为目标的“孜孜科技”的诞生。

现在，孜孜科技已经发展成集汽车电子维修中心和汽车电子升级中心为一

体，以汽车电脑、导航系统、动力系统、变速箱、蓝牙、遥控钥匙、ABS系统等所有车内电子智能模块维修和升级为服务内容的专业汽车电子系统服务机构。同时，“孜孜”还以"汽车、科技、艺术"为核心服务理念，以推动汽车科技智能生活为未来发展目标,以咖啡艺术馆的全新经营模式为我们的客户提供不同寻常的、超越期待的汽车生活体验。

目前，家用轿车的电气化程度越来越高，因此而产生的故障已经不仅局限于机械部分，更多的则是由电子件的损耗和故障产生。如果您在用车过程中遇到了电子系统方面的问题，我们欢迎您随时来到我们位于望京桥北100米路东的实体店，获取专业的建议和解决方案。同时，如果您对我们所钻研的事业感兴趣，我们也欢迎你来我们这家在修车店里做咖啡做的最好，咖啡店里修车修得最好的体验店来提出建议。