粉房湾长江大桥北岸主墩墩旁托架设计与施工 (1)

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绞车房基础施工技术措施方案【最新】

绞车房基础施工技术措施方案 第一章工程概况 为改善矿井提升运输效率，加快生产进度，矿井购置一台SQ-20/22无极绳连续牵引车，计划安装在1154轨道巷，无极绳连续牵引车机头、张紧装置安装在1154轨道巷二采区下部车场双轨巷道内，尾轮安装在内外水仓巷口,为保证无极绳连续牵引车安装施工作业安全及工程质量，特制定本措施。无极绳连续牵引车布置在轨道同一直线上，平行于轨道布置，布置成与轨道成一定角度，双轨单运输两根钢丝绳同在轨道内侧，绞车采用双向出绳，实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置，达到水平曲线运输之目的。采用重锤张紧装置张紧钢丝绳，采用导向轮分绳，避免钢丝绳咬绳，减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳的浪费。第二章无极绳连续牵引车基础施工牵引车基础共3部分，即无极绳牵引车主机基础长2.7m、宽1.85m、深1.2m;五轮张紧装置基础长3.5m、宽0.8m、深0.8m;尾轮支坐基础长1.4m、宽1m、深1.5m。(后附施工图)1.施工牵引车、张紧装置及尾轮基础，以12采区下部车场现有轨道中心线为准。矿井生产科测量人员根据设计要求在现场标定牵引车基础开挖位置，利用风镐开挖基础，如见坚硬地板时，可采用放小炮的方式挖基础，挖基础的渣当班及时运出井外，确保作业地点质量卫生。2.浇灌程序:标定中、腰线→挖基础→

立模→浇筑混凝土→拆模→洒水养护。说明:基础模板只立预留孔模板，外侧按开挖基础为基准。在浇筑过程中按图纸尺寸放置螺丝预埋空等。3.材料选择、配比要求基础选用混凝土浇筑，混凝土强度等级标号为C20。按基础图配好木模板、预埋孔盒等运到位。立模验收合格后，混凝土送入模，机械振捣。4.浇灌质量、技术要求(1)模板必须符合设计要求，规格强度必须符合规定，预留空按设计要求，支撑牢固，模板用前、用后清理干净并抹上废机油，使用时拼装紧密，防止漏浆。(2)找线准确，严格控制尺寸。稳模校正后应用木撑撑紧，构件齐全，稳定牢固可靠。绞车基础挖好后，必须由矿井职能部门验收后方可浇注。(4)浇到一定高度前，及时放置绞车基础螺丝预留空模板，找线要准确，螺丝预留空模板固定要牢靠，浇前再校正一遍，混凝土下料要均匀，确保预留孔准确不偏斜。(5)施工中，技术人员应严把质量关，保证施工精度，严格控制尺寸及工程质量，发现不合格必须及时整改。尺寸具体要求如下:基础纵、横轴线允许位置误差:±10mm;基础表面标高允许误差:±10mm;基础外形尺寸允许偏差:±25mm;表面平整度:≤20mm;地脚螺栓孔位移允许误差:±10mm;地脚螺栓孔深度允许误差:0~+20mm;(6)浇混凝土脱模后，混凝土表面光滑，无蜂窝、麻面现象，符合设计尺寸。(7)浇灌、拆模后14天内进行定期洒水养护，提高混凝土质量。第三章设备安装1.无极绳绞车牵引主机底座就位后操平找正，预埋Φ30×1100㎜的地脚螺栓8根，然后一次性把无极绳绞车底座基础浇注密实。约24小时后，把无极绳绞车牵引主机吊起，放在底座上，使用连接螺栓把无极绳绞车与底

房地产公司设计管理部门管理流程

房地产公司设计管理部门管理流程xx地产开发有限公司 总设计师办公室管理手册 (初稿) 年月日 1 目录 第一章工作职责、范围 1、部门概述……………………………………………………………………… 2、原则和要求 3、工作职责和范围……………………………………………………………………… 4、岗位职责…………………………….. 4.1 部门经理岗位职责及岗位要求……………. 4.2 建筑师岗位职责及岗位要求…………. 4.3 结构工程师岗位职责及岗位要求…………. 4.4 强、弱电工程师岗位职责及岗位要求…………. 4.5 水暖工程师岗位职责及岗位要求………… 4.6 精装修工程师岗位职责及岗位要求………… 4.7 景观工程师岗位职责及岗位要求………… 4.8 资料员岗位职责及岗位要求………… 第二章管理流程及执行表格 第一部分总则

第二部分设计招标管理 (一) 目的 (二) 使用范围 (三) 原则和要求 (四) 职责 (五) 程序和内容 1. 设计控制计划 2. 设计任务书 3. 招标邀请函 2 4. 设计单位推荐 5. 设计单位初选 6. 发标 7. 评标 8. 签约 第三部分设计过程控制管理 (一) 设计过程的跟踪控制 (二) 设计评审 1. 方案设计阶段 2. 初步设计阶段 3. 扩初设计阶段 4. 施工图设计阶段 (三) 设计输出文件的审查与验收 (四) 设计控制总结

第四部分设计变更管理 (一) 变更分类 (二) 管理程序 (三) 设计变更的控制第五部分施工图管理第六部分景观设计管理流程 (一) 景观概念方案设计 1. 景观设计单位选择 2. 景观方案设计控制 3. 设计评审 4. 履约评价 (二) 景观实施方案设计 3 1. 景观设计单位选择 2. 景观实施方案设计控制 3. 设计评审 4. 履约评价 (三) 景观施工图设计 1. 景观设计单位选择 2. 景观施工图设计控制 3. 设计评审 4. 履约评价 第七部分精装修设计管理流程 第三章设计任务书编制指引 第四章方案/初步设计审查指引

绞车房基础施工技术措施方案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A65282 绞车房基础施工技术措施方案标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

绞车房基础施工技术措施方案标准 范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章工程概况 为改善矿井提升运输效率，加快生产进度，矿井购置一台SQ-20/22无极绳连续牵引车，计划安装在1154轨道巷，无极绳连续牵引车机头、张紧装置安装在1154轨道巷二采区下部车场双轨巷道内，尾轮安装在内外水仓巷口,为保证无极绳连续牵引车安装施工作业安全及工程质量，特制定本措施。 无极绳连续牵引车布置在轨道同一直线上，平行于轨道布置，布置成与轨道成一定角度，双轨单运输两根钢丝绳同在轨道内侧，绞车采用双向出绳，实现

万科房地产景观设计管理流程

房地产园林景观设计全过程管理流程、阶段性成果及各阶段管控要点… (一)、景观设计启动阶段… 启动时间：规划开始即介入 …成果：1、参与确定规划设计总图。 2、景观设计启动报告（确定样板区范围、景观设计客户敏感点、竞争楼盘景观分 析、设计风格意向、景观建造成本） 3、确定设计公司、签订设计合同（附设计任务书）。 …管控要点： 1、参与确定规划设计总图： 充分挖掘的项目价值，实现项目价值最大化。充分挖掘项目可利用、保留、改 造的资源，规划与景观密切结合。 2、景观设计启动报告： 与营销讨论确定最利于体验、感受项目价值的样板区范围；根据项目定位、产 品业态和客户定位明确客户敏感点；考察、分析竞争楼盘景观优缺点，提出本 项目景观设计建议；根据以上分析确定景观风格意向及建造成本。 3、设计公司的选择： 目标：寻找与项目定位、风格相匹配的设计单位和主设 标准：项目业绩；设计能力；企业文化、合作意愿；档期；设计服务态度及收 费标准。 步骤：设计单位收集、设计单位考察、设计单位比选、合同谈判。 （二）、景观概念设计… 成果：1、景观概念设计文本及电子文件。

2、景观彩色总平面图及设计说明。 3、景观设计各类分析图（包括：现状分析图、道路交通分析图、功能分析图、景 点布置分析图、空间关系、竖向分析图、视线分析图等）。 4、反映设计效果的说明图片若干张。 5、绿化布置意向图及植栽效果意向图。 6、重要景观场地设计意向图片及场地剖面。 7、成本分析。 管控要点： 1、概念设计风格意向与项目的契合度； 2、景观概念与营销的结合； 3、概念的可实施性； 4、交通组织、景观功能空间的合理性； 5、关键节点的意向； （三）、景观方案设计…（4-6周） 成果：1、方案设计文本及电子文件。 2、设计理念文字说明（中文）。 3、总平面彩图及主要分区图。 4、总体竖向设计图及各种分析图（功能、空间、交通等）。 5、重点轴线剖面图，重要节点放大平面图及剖面图。 6、灯光配置图、给水点布置图 7、方案阶段方向性植物布置平面图（乔木位置、灌木位置、草坪位置）。 8、不同空间植物组合意向图片及文字说明。 9、小品或雕塑设计意向草图。 10、主要节点景观彩色透视效果图。 11、主要物料样板及装饰小品示意尺寸图片。 12、技术经济指标。 …管控要点： 景观方案设计与景观概念的延续性；景观空间布局的合理性；景观方案设计图纸与意向图片意境的吻合度；关键节点的空间效果和体量关系；景观技术经济指标的合理性。 （四）、景观扩初设计（3-5周）… 成果：1、总平面图 2、局部放大平面图 3、坐标定位放线图 4、竖向总图 5、景观给水排水和水景的布置图 6、景观照明布置图（含灯具具体技术参数，质感要求等） 7、各节点大样索引图 8、节点大样详图 9、景观构筑物、小品的平、立、剖面图 10、铺装大样图（平、剖面若干张） 11、植物布置平面图及分区放大图（按乔木、灌木和地被分开） 12、植物列表

现浇盖梁施工工艺标准

现浇盖梁施工工艺标准 1 适用范围 1.0.1 本施工工艺标准一般适用于桥梁下部现浇盖梁结构工程。 1.0.2 现浇盖梁施工的支架形式，主要有落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式等。落地式支架，即在盖梁下部的地面上立支柱，搭成落地满堂支架，然后在支架上铺设模板；抱箍挑架式，即在盖梁下的墩柱上套钢板箍，拧紧套箍的拼接螺栓，然后利用套箍搭设支架并铺设模板；剪力销托架式，即墩柱上预留水平孔，必要时应在墩身水平孔下的混凝土内埋设钢筋网，以提高混凝土的局部承载力，待墩柱混凝土拆模并有一定的强度后，向预留孔中穿入钢销或受剪设备，然后利用钢销或受剪设备两端悬臂部分搭设支架并铺设模板。 1.0.3 对于在河岸上一般离地面不高的现浇盖梁，如土质条件好，做适当压实处理并经采取措施后，可采用落地式支架。 对于水上现浇盖梁，由于桩基、系梁及墩柱施工时，已搭设了水上操作平台，因此可利用该操作平台直接搭满堂支架。但必须验算操作平台的稳定性和沉降量，慎重采用。 一般简支梁桥中，在桩基与墩柱间都设计有水平系梁，因而在水上与土质条件差的地面上，如盖梁与系梁的高差不大，可利用系梁作为受力底座，在系梁面上搭设落地支架。但系梁的强度必须经过设计，

必要时加大系梁截面或加配钢筋。 1.0.4 抱箍挑架式适用于墩柱为圆柱或矩形柱，但柱与柱之间间距不大。 1.0.5剪力销托架式适用于非圆形独墩、高墩及一切用于抱箍挑架式支架施工的盖梁。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）。 2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，设计文件选择合适的模板支架方案，编制现浇盖梁单项施工组织设计，向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 开工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，确保施工过程中的工程质量和人身安全。

绞车房基础施工技术措施方案正式样本

文件编号：TP-AR-L5692 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 绞车房基础施工技术措施方案正式样本

绞车房基础施工技术措施方案正式 样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第一章工程概况 为改善矿井提升运输效率，加快生产进度，矿井 购置一台SQ-20/22无极绳连续牵引车，计划安装在 1154轨道巷，无极绳连续牵引车机头、张紧装置安 装在1154轨道巷二采区下部车场双轨巷道内，尾轮 安装在内外水仓巷口,为保证无极绳连续牵引车安装 施工作业安全及工程质量，特制定本措施。 无极绳连续牵引车布置在轨道同一直线上，平行 于轨道布置，布置成与轨道成一定角度，双轨单运输 两根钢丝绳同在轨道内侧，绞车采用双向出绳，实现

巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置，达到水平曲线运输之目的。采用重锤张紧装置张紧钢丝绳，采用导向轮分绳，避免钢丝绳咬绳，减少钢丝绳磨损；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳的浪费。 第二章无极绳连续牵引车基础施工 牵引车基础共3部分，即无极绳牵引车主机基础长2.7m、宽1.85m、深1.2m;五轮张紧装置基础长3.5m、宽0.8m、深0.8m;尾轮支坐基础长1.4m、宽1m、深1.5m。（后附施工图） 1.施工牵引车、张紧装置及尾轮基础，以12采区下部车场现有轨道中心线为准。矿井生产科测量人员根据设计要求在现场标定牵引车基础开挖位置，利用风镐开挖基础，如见坚硬地板时，可采用放小炮的方式挖基础，挖基础的渣当班及时运出井外，确保作

盖梁支架施工方案(三立柱穿钢棒法)教学文案

浅谈桥梁盖梁穿钢棒法支架施工 摘要：桥梁盖梁穿钢棒法支架施工，即为盖梁施工前，在桥梁立柱上预留孔洞，在孔内穿一横向钢棒，再在钢棒上放置纵向工字钢，在工字钢上铺设横向槽钢，再辅以模板等这样就形成了盖梁施工平台（支架）。而为保证该支架的安全，钢棒和工字钢的型号选择极为重要，本文通过实践及实际计算阐述如何解决这一问题。 随着我市干线公路的不断新建，道路桥梁等级不断提高，新建桥梁的数量不断增加，随之而来是各种技术的应用。在桥梁盖梁施工中，采用的方法有满堂支架法、抱箍法、穿钢棒法。而穿钢棒法与其他方法相比具有占用钢管扣件等周转材料少、不需对每一个桥墩原地面硬化、施工不受墩下河水影响等优点，在施工中越来越受到广泛使用。但如何计算该支架受力状况，该支架是否安全可靠，现今桥梁多为双立柱，如碰到三立柱又如何解决，本文以施工中很少碰到的三立柱为例验算盖梁穿钢棒法支架受力是否满足要求。一、工程概况 本例以我市干线公路合子桥为例，该桥梁全长为124.88m，上部构造采用6×20m预应力混凝土空心板梁，先简支后桥面连续，下部构造桥墩采用三柱式墩。 二、总体施工方案 因采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢管扣件等周转材料、不经济，以及位于河中的墩不便搭设满堂支架。故拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。本桥墩圆柱直径均为1.4m，

0#及6#为桩基直接接台帽，1#、2#、3#、4#、5#下部构造为桩基-立柱-盖梁，本桥盖梁尺寸、砼方量均相同，盖梁尺寸均为 1.65m×1.4m ×21.362m（宽×高×长）。其中3#立柱平均高7m，且位于河中，故选取该盖梁作为计算模型用于计算指导盖梁施工。盖梁简图如下： 三、支承平台布置 盖梁施工支承平台采用在三个墩柱上各穿一根2m长φ100mm钢棒，上面采用墩柱两侧各一根21.5m长45c工字钢做横向主梁，搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根2m长的[10a槽钢，间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为：盖梁底模——纵向分布梁（10a槽钢）——横向主梁（45c工字钢）——支点φ100mm钢棒。如下图：

高墩盖梁托架法施工工艺

总第212期交　通　科　技Serial No.212　2005年第5期Transportation Science&Technology No.5Oct.2005 收稿日期:2005205223高墩盖梁托架法施工工艺 刘书海 (大成工程股份有限公司　厦门　361009) 摘　要　托架法施工圆柱形高墩盖梁具有明显的优势,其包箍的设计与制作是关键。实践证明,采用该施工工艺既加快了施工作业进度,又降低了施工成本,并且安全、可靠,值得推广应用。 关键词　托架法　高墩盖梁　包箍　施工工艺 公路桥梁下部结构很多采用单排多根圆柱墩加盖梁开型式,通常采用满堂支架法施工,在搭设盖梁现浇支架前需认真处理支架地基,防止地基产生过大的沉降影响盖梁砼质量及线形。但对高身立柱的桥墩来讲,采用满堂支架法施工,支架材料用量大,搭设用时多,预留变形量不易控制,当遇有河塘时需采用其他施工措施,既不方便也不经济。我公司在粤赣高速公路的建设过程中,经过工程技术人员研究创新,采用托架法现浇老庄田大桥、柯木洞大桥及下围大桥的50个盖梁(其中老庄田大桥的3号墩柱高47m)。实践证明,采用托架法施工圆柱墩盖梁能降低工人的劳动强度,施工简便、周期短、成本低,取得了明显的经济效益。本文对以下介绍,供同行参考。 1　工法特点 (1)同满堂支架法相比,避免了对支架地基的处理,支架材料用量少,施工成本低。 (2)托架法支架搭设快,工效比满堂支架法提高了3倍以上。 (3)结构变形明确,刚度大,标高易控制,安全可靠。 本工法适用于公路桥梁的圆柱墩盖梁施工,以及类似的其他现浇构件。 2　工法原理 施工完圆柱形墩身后,在每个柱身上部按照标高位置安装一个钢制的包箍将柱身夹紧,然后在包箍上安放工字钢形成现浇盖梁的托架。利用包箍与桥墩的摩擦力承担盖梁、支架、模板及施工临时荷载,可节省大量支架及承重材料,加快施工进度。或者采用在柱身上部预留孔洞,待砼达到一定强度后,穿入钢棒,安装底座,在底座顶面安放工字钢,形成托架。盖梁、模板、工字钢自重及施工荷载通过底座和钢棒传给桥墩,拆除钢棒后,用同级别的砼将预留孔洞封堵。 3　包箍设计 包箍的设计与制作是关键,包箍是靠其与墩柱的摩擦力来承重的,而摩擦力的产生是由在包箍与墩柱间的橡胶片,由拧紧包箍的高强螺栓产生。设计时首先计算出盖梁、模板及施工荷载的合力即摩擦力的大小[1],根据选定的摩擦系数求出包箍侧压力,再根据侧压力的大小计算包箍的高度及选定高强度螺栓的个数及每个螺栓的拉力,最后拟定包箍的结构尽寸,验算脚焊的强度[2]。包箍一般用16～20mm厚的Q235钢板卷制。 4　施工工艺 411　施工工艺流程 托架法现浇盖梁施工工艺流程为: 设计并加工包箍→吊机或多组滑轮配合人工安装包箍→安放工字钢并用拉杆拉紧工字钢→铺设方木制作底模板→盖梁钢筋施工→安装盖梁侧模板并校正→浇筑盖梁砼。 412　施工方法 (1)加工包箍　按设计图选用合格的钢板加工包箍,并在包箍内侧胶粘上10mm厚符合设计要求的橡胶片。

102暗副斜井绞车房基础开挖及浇筑施工方案

暗副斜井绞车房基础开挖及浇筑施工方案 一、工程概况暗副斜井绞车房硐室已施工完成，需在副平硐铺轨前完成绞车基础的开挖及浇筑工作。绞车基础开挖总长10.6 米，宽8.41 米，深4.1 米，施工难度大，要求高，浇筑成形复杂。 二、施工方案 1、基础开挖 基础开挖深4.1 米，为便于施工，需在绞车房通道出口侧开挖3 米宽的斜槽，便于挖掘机进出和汽车出矸。基础采用爆破开挖，风钻打眼，挖掘机和汽车出矸。四周坑壁作锚网喷支护，锚杆为？22X 2200mm等强树脂锚杆，间排距800X 800mm,每孔两个MSCK2835 树脂药卷；网片为网孔规格50x 50mm,丝径4mm钢丝网；喷射混凝土厚度100mm,强度等级C20。若围岩破碎，侧按1:0.6放边坡。基础开挖尺寸见《绞车房基础开挖设计图》（第3 页）。 基础开挖材料消耗及工程量统计如下表：

表1绞车房基础开挖材料消耗及工程量统计表

平面图 绞车基础开挖设计图1-1剖面图 绞车中轴线 I I 340( 900 4100 上二绞车中轴线 II I 4100 410C 00 地坪 II-II剖面图 绞车中轴线 HI-III 剖面图 提升中心线 8600

开挖前，由测量技术人员根据设计图纸要求给出绞车房提升中心线、滚筒主轴中心线，技术人员绘制施工图并贯彻交底。 2、绞车基础浇筑(1)完成基础开挖和锚网喷支护后，开始绞车基础的浇筑，浇筑尺寸详见《暗副斜井绞车房基础及电控电控硐室平、剖、断面图》(S1962-129-2)。(下页) ( 2 )绞车基础共分6 部分，即滚筒基础、锁紧器基础、减速机基础、主电机基础、液压站基础、润滑站基础。按基础图配好木模板、钢筋，预埋孔盒安设到位，立模验收合格后，人工拌制混凝土浇筑入模，机械振捣。 ( 3 )浇灌程序： 找线立模浇筑混凝土拆模洒水养护。 说明：基础模板只立内模，外侧按开挖基础作地模。在浇筑过程中按设计尺寸放置好螺栓孔盒子、预埋件等。 ( 4 )绞车基础应与厂家提供的相关图纸核对无误后施工，整机安装完毕后，电缆沟用盖板盖好，所有管路安装正确后方可二次浇注。 ( 5 )液压站位置由施工单位根据情况自行确定，地脚螺栓孔深全部为250mm;操作台位置及地脚螺栓孔深由电控厂家提供。 3、质量要求： (1)基础、二次浇注的凝土强度等级均为C25，铺底混凝土强度等级为C20。 ( 2)模板必须符合设计要求，规格强度必须符合规定，支撑必须牢固，模板使用前后要清理干净，并抹上废机油，使用时拼装紧密，防止漏浆。 ( 3)找线准确，严格控制尺寸。稳模校正后应用木撑撑紧，构

盖梁抱箍法无支架施工工法 (最终)

京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段 盖梁施工工法 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2合同段项目经理部 二Ο一三年十一月

盖梁抱箍法无支架施工工法 1前言 漯驻改扩建工程为双侧加宽改扩建工程，桥梁采用两侧各加宽7.25m的方法进行设计施工。按照图纸设计，根据施工经验编制本工法。 盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基条件要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。抱箍法无支架盖梁施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值，本文主要介绍盖梁抱箍法无支架施工工艺。 2 工法特点 2.1 可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。 2.2 可以克服牛腿（穿丝杆）预留孔倾斜或影响墩柱美观的弊端。 2.3 抱箍和盖梁底模板可以在地面上安装，用手拉葫芦或滑轮组顺着墩柱提升就位。拆除底模时，抱箍下落到一定高度后可做为盖梁底部缺陷修补的脚手架，而且可以节约机械安装拆除盖梁底模的大量费用。

3 使用范围 所有的圆柱墩盖梁都可采 用抱箍法施工盖梁。 4 工艺原理 抱箍承重原理：在盖梁施 工时，用半圆形钢带抱紧墩柱， 在钢带两端焊接牛腿，将盖梁 底模的承重横梁架在牛腿上，利用上下钢带抱紧墩柱所产生 的摩擦力来承担盖梁自重、模 板自重、施工荷载等。 5 工艺流程及操作要点 5.1 凿除柱顶浮浆将柱顶砼浮 浆全部凿除，直到裸露新鲜坚实的混 凝土，并冲刷干净，以保证墩柱与盖 梁砼联接牢固。 5.2 安装承重包箍 5.2.1 箍身的结构形式 抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱 密贴。由于墩柱截面不可能绝对圆， 各墩柱的不圆度是不同的，即使同一 墩柱的不同截面其不圆度也千差万 别。因此， 为适应各种不圆度的墩身， 桥墩盖梁施工工艺框图

房地产园林景观设计管理流程及管控要点.docx

房地产园林景观设计管理流程、阶段性成果及各阶段管控要点 管理流程 (一)、景观设计启动阶段 一、启动时间：规划开始即介入成果： 1、参与确定规划设计总图。 2、景观设计启动报告（确定样板区范围、景观设计客户敏感点、竞争楼盘景观分析、设计风格意向、景观建造成本） 3、确定设计公司、签订设计合同（附设计任务书）。 管控要点： 1、参与确定规划设计总图：充分挖掘的项目价值，实现项目价值最大化。充分挖掘项目可利用、保留、改造的资源，规划与景观密切结合。 2、景观设计启动报告：与营销讨论确定最利于体验、感受项目价值的样板区范围；根据项目定位、产品业态和客户定位明确客户敏感点；考察、分析竞争楼盘景观优缺点，提出本项目景观设计建议；根据以上分析确定景观风格意向及建造成本。 3、设计公司的选择：目标：寻找与项目定位、风格相匹配的设计单位和主设标准：项目业绩；设计能力；企业文化、合作意愿；档期；设计服务态度及收费标准。步骤：设计单位收集、设计单位考察、设计单位比选、合同谈判。、景观概念设计 （二）景观概念设计、

1、景观概念设计文本及电子文件。 2、景观彩色总平面图及设计说明。 3、景观设计各类分析图（包括：现状分析图、道路交通分析图、功能分析图、景点布置分析图、空间关系、竖向分析图、视线分析图等）。 4、反映设计效果的说明图片若干张。 5、绿化布置意向图及植栽效果意向图。 6、重要景观场地设计意向图片及场地剖面。 7、成本分析。 管控要点： 1、概念设计风格意向与项目的契合度； 2、景观概念与营销的结合； 3、概念的可实施性； 4、交通组织、景观功能空间的合理性； 5、关键节点的意向； 景观方案设计 （三）景观方案设计（4-6 周） 成果： 1、方案设计文本及电子文件。 2、设计理念文字说明（中文）。 3、总平面彩图及主要分区图。 4、总体竖向设计图及各种分析图（功能、空间、交通等）。 5、重点轴线剖面图，重要节点放大平面图及剖面图。 6、灯光配置图、给水点布置图 7、方案阶段方向性植物布置平面图（乔木位置、灌木位置、草坪位置）。 8、不同空间植物组合意向图片及文字说明。 9、小品或雕塑设计意向草图。 10、主要节点景观彩色透视效果图。 11、主要物料样板及装饰小品示意尺寸图片。 12、技术经济指标。

绞车房、通道掘进安全施工技术措施实用版

YF-ED-J9913 可按资料类型定义编号 绞车房、通道掘进安全施工技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

绞车房、通道掘进安全施工技术 措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一章技术要求 第一节巷道施工 一、概述 从轨道上山上部车场绕道矿测量给的开门 中，向北掘进施工绞车房通道12.456m，90°向 西掘进17m，均为3-3断面，90°向南掘进 4.4m（2-2断面）、掘7.1m（1-1断面）、掘 8.2m（2-2断面）与上部车场绳道贯通（贯通措 施另行补充），待贯通后按设计要求施工绞车 基础（附平面图、断面图、绞车基础平、剖面

图） 二、施工工艺： 1. 巷道采用钻爆法掘进。 2. 工艺流程：打眼→装药连线放炮→临时支护→打顶部锚杆→出渣→打帮部锚杆→打眼→装药连线放炮→临时支护→打顶部锚杆→出渣→打帮部锚→喷浆→下一循环。 （一）打眼 1. 打眼机具为2台风动凿岩机。 2. 打眼爆破严格按本措施中炮眼布置图和爆破参数表进行，加强爆破效果考察，并及时修正爆破参数。 3. 打眼工必须熟练掌握打眼技能，打眼过程中给风给水要均匀，遇到停风、停水，应将钎杆拔出，防止因气腿下落将钎杆压弯变

新繁高架盖梁托架内力计算(伸臂梁)

盖梁（顶系梁） 施工模板、托架计算书 计算： 复核： 核准： 四川公路桥梁建设集团有限公司 成都二绕西段项目TJ-B合同段B11分部 2011年7月16日

盖梁(顶系梁)施工模板、托架计算书 一、工程概况 K193+新繁高架桥位于成都市新都区新繁镇内。上部结构分别采用25m和25m预应力砼小箱梁及预应力连续箱梁；桥墩下部结构均采用柱式桥墩，墩柱直径为φ1.30m、φ1.20m两种；墩柱高在4.0m～ m不等，双柱间距为4.0 m～9.10m；新繁高架桥盖梁共165片，盖梁砼强度均为C30；33#左、41#右、80#右、85#右、86#左共5片盖梁拟采用满堂脚手架，其余盖梁拟采用托架。盖梁截面尺寸为*1.6m、*1.6m、部分盖梁增高垫块0.2m，计算时选取最大跨径9.1m、最大断面盖梁*1.8m。 二、侧模计算 1.侧模布置 侧模采用钢模，面板厚度5mm，竖肋间距30cm，横肋间距40cm，竖向对拉肋间距80cm。 材料用量表 类别材料规格 面板A3钢板δ=5mm 纵肋等边角钢∠63*64*5 横肋槽钢[ 竖向对拉肋槽钢2[10

2.模板所受侧压力 新浇混凝土对模板的侧压力： 1 2121 2 2 200 0.22T 15 0.2226200(2515) 1.2 1.152 55.8KN/m c f v γββ=+=??÷+???=（） γc h=26*=m 2，f ＞γc h 。 取较小值m 2，γc 为砼容重，砼浇筑速度按2m/h 计，浇筑温度按T=25℃，初凝时间10h 计。公式参考《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社）P443（8-8）。 考虑振动荷载4KN/m 2，则模板所受侧压力为F=+4=m 2。 3.面板验算 按双向板计算，三边固结、一边简支的情况来处理。（参考《路桥施工计算手册》）。 M x0 lx l y My Mx q M x0 计算简图 1）强度验算 l y /l x ==。查表得双向板内力组合系数为： =-0 0.0729Mx K ，=-00.0837My K ，=0.0219Mx K ，=0.0290My K ，K f =。 取1m 宽的板条作为计算单元，荷载为：q=m 。 支座弯矩： ==-??=-?00 220.072950.80.40.59x mx x M K ql KN m ==-??=-?00220.083750.80.30.38y my y M K ql KN m

盖梁满堂支架施工专项方案

郑州市南三环东延线（南台路-107辅道）工程桥梁一标 盖梁施工技术交底书 审批： 交底人： 接收人： 河南七建工程集团郑州市南三环东延线（南台路-107辅道） 第一标段项目部 2015年5月06日 盖梁满堂支架施工专项方案 一、概述 1. 工程概况 南三环东延工程位于郑州市中心城区东南部，规划为城市高架快速路。本标段西起南台路，东至金岱路，全长米，标准段红线70米，匝道段红线74米，沿途与南台路、文兴路、岗东路、文治路、文德路、金岱路等相交。 本标段主线里程桩号—K1+。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。

绑扎钢筋，然后安装侧模、浇筑盖梁砼。在支架搭设、混凝土浇筑全过程中，重点应加强高空作业、坍塌、机械伤害安全技术措施。 施工工艺流程 施工工艺流程如下： 施工准备→测量放线→地基处理→搭设满堂架→底模安装→钢筋笼加工、绑扎、安装→侧模安装→检查验收签证→浇注混凝土→养护→第一阶段张拉、压浆、封锚→拆模→桥梁上部结构施工→第二阶段张拉、压浆、封锚→竣工验收 具体的施工方法 地基处理 由于承载盖梁所施工的场地基础大部分位于已开挖的承台范围内，所以承台浇筑后回填土必须满足规范要求，不得含有机杂质，淤泥和淤质土不能做为填料，填料粒径不得大于50mm，并分层摊铺压实，每层的松铺厚度不大于28公分，回填压实度不小于95%；回填高度比现状硬化地面低20公分后采用C20混凝土硬化。场上按照满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫板。 材料选用和质量要求 钢管规格为φ48×，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。 扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》

对房地产项目景观设计的分析

对房地产项目景观设计的分析 对房地产项目景观设计的分析 摘要：在房地产行业中，景观设计开始越来越多的受到人们的重视，良好的景观设计可以提升房地产项目的整体水平。本文对我国房地产项目景观设计的发展做了简单的分析。 关键词：房地产;景观设计;风格;应对 Abstract: In the real estate industry, landscape design began more and more attention by people, the overall level of good landscape design can enhance the real estate project. This paper has made the simple analysis to the development of China's real estate project landscape design. Key words: real estate; landscape design; coping style; 中图分类号：P901文献标识码：A 文章编号： 房地产景观设计就是指将房地产建筑与景观设计相互联系起来，并且加强景观设计对房产项目的渲染作用，提高房产项目对客户的吸引力。 1 园林景观设计对房地产项目的积极影响 园林景观的合理设计与设置对房地产具有正面的积极作用，主要体现在：美化居住环境； 提升居住环境品味；提高城市绿化率；为居民提供绿景和为居民提供娱乐休闲场所等方面。 1.1 提升人们的居住环境品味。 优秀而独特的园林景观可以成为一个房地产项目的标志，甚至可以成为一个品牌的形象，而独特的园林设计创意和严格、专业的工程管理，是营造标志性园林景观的重要保证。现今的中高档房地产开发商或把园林景观设计成自然山水，曲折有致；或设计成现代感强，有视觉冲击力。但或多或少都贯穿着生态园林、人性设计的理念，以提高居住环境的品位。 1.2 美化居住环境。

桥梁盖梁支架专项施工方案

新溆高速第十六合同段桥梁盖梁支架专项施工 方案 一、工程概况我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村，路线沿 X012 南侧展线，经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村，路线终点为桥江乡独石村。路线全长5.685km。其中，桥梁工程包括大中桥梁1687m/6 座，桥梁下部构造设计有扩大基础、 U 型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式，上部构造有预应力空心板、T 梁、现浇箱梁等结构形式，现在正进入高空作业盖梁施工。为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展 ,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。 二、施工部署 我部施工的桥梁工程共计6座，其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工，其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。 三、施工方案及稳定计算 一）包箍法施工方案盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。抱箍法无支架 施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明 施工，具有很好的推广应用价值 1、盖梁抱箍法结构设计 按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算，根据设计施工图，选定擂 鼓坡大桥7#墩墩柱为? 200cm盖梁尺寸为170*220 (宽*高)为设计验算依据

( 1 ) 、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模，面模厚度为S 6mm肋板高为10cm在肋板外设2[16违带。在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带，竖带高2.9m;在竖带上下各设一条? 20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距 2.7m,在竖带外设? 48的钢管斜撑，支撑在横梁上。端模为特制大 钢模，面模厚度为S 6mm肋板高为10cm在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b 作竖带，竖带高2.9m;在竖带外设? 48的钢管斜撑，支撑在横梁上。 ( 2)、底模支撑 底模为特制大钢模，面模厚度为S 6mm肋板高为10cm在底模下部采用间距0.6m工16型钢作横梁，横梁长4.4m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角支架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底 2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。 ( 3)、受荷纵梁 在横梁底部采用双层 1 排加强型贝雷片(标准贝雷片规格： 3000cmx 1500cm加强弦杆高度10cm)连接形成纵梁，长12m每组中的两排贝雷片拼装在一起，两组贝雷梁位于墩柱双侧，中间间距 233.6cm,贝雷梁底部采用3m长的工16型钢作为贝雷梁横向底部联接梁。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用U型螺栓连接；纵梁下为抱箍。 （4）、抱箍 采用两块半圆弧型钢板（板厚t=16mm制成，M24的高强螺栓连接，抱箍高1734cm采用66根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力供给上部

施工组织设计绞车房

平煤集团三矿已十采区明斜井 提升机房 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 日期：年月日

施工组织设计（措施）审批表

目录 一、工程概况 二、施工进度计划施工部署 三、施工现场平面布置图： 四、项目管理机构设置 五、主要工序施工方案： 六、施工安全生产措施 七、季节性施工措施 八、现场文明施工及环境保护的组织措施

一、工程概况： 、本工程为中平能化集团三矿已十采区明斜井提升机房工程，，位于平煤三矿南风井院内，总建筑面积，建筑总高为，建筑层数为一层，抗震设防烈度为度，抗震设防类别为乙类，框架结构，基础形式为柱下独立基础，荷载等级为三级，建筑使用年限为年，本工程设计标高±相当于绝对高程，其地基承载力特征值。 、垫层为，基础、梁为，框架梁板柱砼强度为，所有门窗过梁及构造柱为，填充墙及承重墙均采用厚型烧结多孔砖，混合砂浆砌筑，屋面现浇板。 、装饰装修工程：内墙面采用仿瓷涂料墙面，顶棚为仿瓷涂料，外墙面为外墙瓷砖，地面为水泥砂浆地面，水泥砂浆踢脚线，所有外露铁件均刷红丹漆两遍，后刷银粉漆两遍，门采用镶板门，窗为塑钢窗。 二、施工进度计划： 附：施工进度计划表 三、施工现场平面布置图： 附：、建筑施工平面布置图 四、项目管理机构设置： 项目管理机构框图

五、主要工序施工方案： 主要施工工序为：基础工程（包括设备基础）——主体工程——内外粉工程——门窗工程——屋面工程——楼地面工程——水、电、——涂料工程——附属工程。 （一）、施工顺序为：全方位开挖独立柱基础及设备基础： 方至施工位置——布孔开挖孔桩——验收确认后浇筑孔桩填心混凝土——基础梁支模、扎筋、浇筑砼——土方夯填——地基与基础分部工程验收。 、工程测量。 测量工作分四项内容：定位测量；轴线投测；层高传递；沉降观测。

盖梁支架法计算书

盖梁支架法计算书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

附件5 支架法计算书 二道窝铺大桥最大的盖梁为C30钢筋砼，总方量为36.03m3，砼容重取25KN/m 3。采用Φ48×3.5mm钢管，碗扣式满堂支架进行盖梁现浇，立杆、纵杆间距 60cm，横杆步距为100cm，布置结构如图所示： 1、荷载大小 ⑴施工人员、机具、材料荷载取值： P1=㎡ ⑵混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载取值： P2=㎡ ⑶盖梁钢筋混凝土自重荷载： ①变截面处： P31=㎡ ②均截面处： P32=40KN/㎡ ⑷模板支架自重荷载取值： P4=㎡ 2、均截面处满堂支架受力检算

底板均截面处碗扣式脚手架布置按顺平行盖梁方向间距60cm，垂直盖梁方向间距60cm，顺桥向排距60cm，顺桥向步距100cm，均截面处脚手架每根立杆受力如下： ①施工人员、机具、材料荷载： N Q1= P1A=××= ②混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载： N Q2= P2A=××= ③钢筋混凝土自重荷载： N G1= P32A=40××= ④模板、支架自重荷载： N G2= P4A=××= 按规范进行荷载组合为： N=(N G1+ N G2)×+(N Q1+ N Q2)×=+×++×= 则底板均截面处满堂支架单根立杆承受压力大小为： 支架为Φ48×钢管，A=489mm2 钢管回转半径为：I=4/)2 D =15.8mm (d 2 ⑤强度验算： σ=N/A=20448/489=＜f（钢管强度值f=205 MPa），符合要求。 ⑥稳定性验算： 立杆的受压应力（步距1000mm） 长细比：λ=l0/I=1000/= 查阅设计手册可得受压杆件的稳定系数ψ= 不组合风荷载时： σ=N/Aψ=20448÷÷489= MPa＜f=205 MPa，符合要求。 组合风荷载时： σ=N w/Aψ+M w/W N w=(N G1+ N G2)×+(N Q1+ N Q2)×× M w=2/10 w k=μzμs w0

桥梁盖梁支架专项施工方案

新溆高速第十六合同段 桥梁盖梁支架专项施工方案 一、工程概况 我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村，路线沿X012南侧展线，经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村，路线终点为桥江乡独石村。路线全长 5.685km。其中，桥梁工程包括大中桥梁1687m/6座，桥梁下部构造设计有扩大基础、 U型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式，上部构造有预应力空心板、T梁、现浇箱梁等结构形式，现在正进入高空作业盖梁施工。为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。 二、施工部署 我部施工的桥梁工程共计6座，其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工，其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A、B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。 三、施工方案及稳定计算 （一）包箍法施工方案 盖梁包箍法无支架施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全，支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航，

有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值。 1、盖梁抱箍法结构设计 按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算，根据设计施工图，选定擂鼓坡大桥7#墩墩柱为φ200cm，盖梁尺寸为170*220（宽*高）为设计验算依据 （1）、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在肋板外设2[16违带。在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带，竖带高2.9m；在竖带上下各设一条φ20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距2.7m，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b作竖带，竖带高2.9m；在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。（2）、底模支撑 底模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。在底模下部采用间距0.6m工16型钢作横梁，横梁长4.4m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角支架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。 （3）、受荷纵梁 在横梁底部采用双层1排加强型贝雷片（标准贝雷片规格：3000cm×1500cm，加强弦杆高度10cm）连接形成纵梁，长12m，每组中的两排贝雷片拼装在一起，两