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冷链物流技术与管理规范

冷链物流技术与管理规范
冷链物流技术与管理规范

1.1.1.1.1.2

冷链物流技术与管理规

公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

冷链物流技术与管理规范

1 范围

本标准规定了冷藏物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。

本标准适用于冷藏的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件

《经营质量管理规范》原国家监督管理局令 2000年第20号

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

冷藏

指对贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的。

3.2

冷处

指温度符合2℃~10℃的贮藏运输条件。

3.3

冷冻

指温度符合-10℃~-25℃的贮藏运输条件。

3.4

冷链物流

指生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施,使冷藏从生产企业成品库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。

4 基本要求

4.1 生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施,使冷藏从生产企业成品

库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内。

4.2 冷藏生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及温

度异常应急处理预案。

5 冷藏的收货、验收

5.1 冷藏的收货区应设置在阴凉处,不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升

周围环境温度的位置。

5.2 收货时收货方应检查运输途中的实时温度记录,并用温度探测器检测其温度。

5.3 冷藏收货时,收货方应索取运输交接单,做好实时温度记录,并签字确认。有多个交

接环节,每个交接环节的收货方都要签收交接单。交接单参见附件A。

5.4 冷藏从收货转移到待验区的时间,冷处应在30分钟内,冷冻应在15分钟内。

5.5 验收应在阴凉或冷藏环境下进行,验收合格的,应迅速将其转到说明书规定的贮藏环

境中。

5.6 对退回的,接收企业应视同收货,严格按、、、、操作,并做好记录,必要时送检验

部门检验。

5.7 冷藏的收货、验收记录应保存至超过冷藏有效期1年以备查,记录至少保留3年。

6 冷藏的贮藏、养护

6.1 冷藏贮藏的温度应符合冷藏说明书上规定的贮藏温度要求。

6.2 贮藏冷藏时应按冷藏的品种、批号分类码放。

6.3 冷藏应按《经营质量管理规范》规定进行在库养护检查并记录。发现质量异常,应先

行隔离,暂停发货,做好记录,及时送检验部门检验,并根据检验结果处理。

6.4 养护记录应保存至超过冷藏有效期1年以备查,记录至少保留3年。

7 冷藏的发货

7.1 冷藏生产企业、经营企业、物流企业应指定符合条件的人员负责冷藏的发货、拼箱、

装车工作,并选择适合的运输方式。

7.2 拆零拼箱应在冷藏规定的贮藏温度下进行。

7.3 装载冷藏时,冷藏车或保温箱应预冷至符合贮藏运输温度。

7.4 冷藏由库区转移到符合配送要求的运输设备的时间,冷处应在30分钟内,冷冻应在15

分钟内。

7.5 冷藏的发货、装载区应设置在阴凉处,不允许置于阳光直射、热源设备附近或其它可

能会提升周围环境温度的位置。

7.6 需要委托运输冷藏的单位,应与受托方签订合同,明确在贮藏运输和配送过程中的温

度要求。

8 冷藏的运输

8.1 冷藏生产企业、经营企业、物流企业应制定符合冷藏运输管理的规章制度,配备有确

保冷藏温度要求的设施、设备和运输工具。

8.2 采用保温箱运输冷藏时,保温箱上应注明贮藏条件、启运时间、保温时限、特殊注意

事项或运输警告。

8.3 采用冷藏车运输冷藏时,应根据冷藏车标准装载。

8.4 冷藏生产企业、经营企业、物流企业应制定冷藏发运程序。发运程序内容包括出运前

通知、出运方式、线路、联系人、异常处理方案等。

8.5 运输人员出行前应对冷藏车及冷藏车的制冷设备、温度记录显示仪进行检查,要确保

所有的设施设备正常并符合温度要求。在运输过程中,要及时查看温度记录显示仪,如出现

温度异常情况,应及时报告并处置。

9 冷藏的温度控制和监测

9.1 冷藏应进行24小时连续、自动的温度记录和监控,温度记录间隔时间设置不得超过30

分钟/次。

9.2 冷库内温度自动监测布点应经过验证,符合冷藏要求。

9.3 自动温度记录设备的温度监测数据可读取存档,记录至少保存3年。

9.4 温度报警装置应能在临界状态下报警,应有专人及时处置,并做好温度超标报警情况

的记录。

9.5 制冷设备的启停温度设置:冷处应在3℃~7℃,冷冻应在-12℃~-23℃。

9.6 冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置,对运输过程中

进行温度的实时监测并记录,温度记录时间间隔设置不超过10分钟,数据可读取。温度记

录应当随移交收货方。

9.7 采用保温箱运输时,根据保温箱的性能验证结果,在保温箱支持的,符合贮藏条件的

保温时间内送达。

9.8 应按规定对自动温度记录设备、温度自动监控及报警装置等设备进行校验,保持准确

完好。

10 冷藏贮藏、运输的设施设备

10.1 冷藏的贮藏应有自动监测、自动调控、自动记录及报警装置。

10.2 冷藏运输方式选择应确保温度符合要求,应根据数量多少、路程、运输时间、贮藏条

件、外界温度等情况选择合适的运输工具,宜采用冷藏车或保温箱运输。

10.3 冷藏生产企业、批发性质经营企业、物流企业应配置与生产经营品种、规模相适应的

冷库和冷藏车、保温箱,零售性质经营企业、使用单位应具备符合冷藏贮藏温度要求的设施设备。

10.4 保温箱应根据不同材质、不同配置方式以及环境温度进行保温性能测试,并在测试结

果支持的范围内进行运输。

10.5 冷藏车应符合国家QC/T 450-2000标准要求,并具有自动除霜功能、自动温度监控记

录功能。

10.6 冷藏设施应配有备用发电机组或安装双路电路。

10.7 冷藏贮藏、运输设施设备应有校准方案、定期维护方案和紧急处理方案,有专人定期

进行检查、校准、清洁、管理和维护,并有记录,记录至少保存3年。

10.8 建立健全冷藏贮藏运输设施设备档案,并对其运行状况进行记录,记录至少保存3

年。

11 人员配备要求

11.1 冷藏生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应配备与冷链管理、经营规模相适应

的专业技术人员。

11.2 冷藏的收货、验收、养护、保管人员应符合《经营质量管理规范》规定的要求。

11.3 从事冷藏收货、验收、贮藏、养护、发货、运输等工作的人员,应接受冷藏的贮藏、

运输、突发状况应急处理等业务培训。

11.4 直接接触的人员应按《中华人民共和国管理法》规定每年进行健康体检。

1.

2.(资料性附录)

3.冷藏运输交接单

冷藏运输交接单

冷链物流技术与管理规范

1.1.1.1.1.2 冷链物流技术与管理规 范 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

冷链物流技术与管理规范 1 范围 本标准规定了冷藏物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件 《经营质量管理规范》原国家监督管理局令 2000年第20号 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 冷藏 指对贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的。 3.2 冷处 指温度符合2℃~10℃的贮藏运输条件。 3.3 冷冻 指温度符合-10℃~-25℃的贮藏运输条件。 3.4 冷链物流 指生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施,使冷藏从生产企业成品库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。 4 基本要求 4.1 生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施,使冷藏从生产企业成品 库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内。 4.2 冷藏生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及温 度异常应急处理预案。 5 冷藏的收货、验收 5.1 冷藏的收货区应设置在阴凉处,不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升 周围环境温度的位置。 5.2 收货时收货方应检查运输途中的实时温度记录,并用温度探测器检测其温度。

农产品冷链物流体系建设

农产品冷链物流体系建设 1.1农产品冷链物流体系建设背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的腐烂浪费,总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。 1.2农产品冷链物流体系建设目的 冷链物流是以保护易腐食品发展起来的,为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网。冷链物流(Cold Chain Logistics),也叫低温物流(Low-temperature Logistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品(水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品);加工食品(速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料);特殊商品(药品)等等。而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中,以保证农产品的质量,减少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。 从总体来看,目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高,农产品冷链建设还不完善,推进农产品冷链建设的空间很大。对此,为进一步推进农产品冷链发展,除了组织“果蔬冷链物流”等课题探讨研究,加强冷链标准体系建设,为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外,还将通过信息化建设等措施,促进冷链物流产业升级。保障农产品运输过程中的新鲜度和减少食品损耗,间接的增加农产品收益。 1.3农产品冷链物流体系建设内容 农产品冷链物流具有复杂性、动态性、交叉性、增值性等农产品物流链的基本特点,还对信息技术的要求较高,鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷凉物流的各个环节具有更高的

食品冷链物流技术与管理规范

: 03.220.01 A87 备案号:21118-2007 上海市地方标准 31 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 2007-07-06发布 2007-10-01 实施 上海市质量技术监督局发布

前言 为确保食品质量,促进食品安全,降低物流损耗,维护消费者和企业权益,参照 / 《速冻食品加工、处理操作规程》结合本市食品冷链运行的实际情况,特制定本标准。本标准的附录A和附录B 为规范性附录。 本标准由上海市经济委员会提出。 本标准起草单位:上海市食品协会、上海市冷冻食品行业协会、上海冷藏库协会。 本标准起草人:韩根初、陆翔华、刘龙昌、张惠明、金祖卫

31 / T 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 1.范围 本标准规定了食品冷链流程、冷藏储存、批发交易、配送加工和销售终端等流通环节的温度控制、质量卫生管理要求(不包括生产环节)。集贸市场可参照本标准执行。 本标准适用于冷链物流从生产企业发货到接受地验收全过程(不包括宅配) 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《中华人民共和国食品卫生法》 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 7718 预包装食品标签通则 14881 食品企业通用卫生规范 50072 冷库设计规范 / T 450 保温车、冷藏车技术条件 / T 10379 速冻调制食品 沪食药监食[2006]367号缺陷食品召回管理规定(试行) 3.术语和定义 3.1. 冷链 为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。 3.2. 冷冻食品 指食用农产品或加工食品,通过前处理或深度加工,产品在一 18 ℃以下贮藏、运输、批发、配送和销售。 3.3. 冷藏食品 指食用农产品或加工食品,通过前处理或深度加工,产品在 7 ℃以下(部分蔬菜、水果 10 ℃以下)、冻结点以上贮藏、运输、批发、配送、销售。

冷链物流供应链体系建设实施方案

莇冷链物流供应链体系建设实施方案 羄一、申报企业基本情况 螂(企业名称、地址、法人代表、联系方式;企业性质;企业定位,包括所属行业和企业类型,项目申报负责人及联系方式) 聿单位名称: 蒇地址: 蒅法人代表: 蒄联系电话: 肂企业性质:民营 薇所属行业:农业

袆企业类型:有限责任公司 羁项目申报负责人: 袀联系电话: 蚇二、申报企业的整体规模与实力 芆(注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务,市场占有率,及相关的定性描述。其中,市场占有率很重要,《通知》中强调了试点企业的重点任务:“试点企业应围绕试点目标,发挥龙头带动作用) 蚃XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业,注册时间2000年XX月,注册资本XX万元,现有固定资产达XX亿元,员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。 虿XX积极对接国内外销售市场,在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨,年交易额达XX亿元,其中XX%销往我国东南沿海城市,市场占有率XX%,带动当地蔬菜种植面积X万亩,直接吸纳XX多劳动力就业,带动XX户农民脱贫,农民户均增收XX元,有效提高了农产品的附加值,增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元,实现利润XX万元。

螇三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效 蚇(体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入 主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面,包括主要上下游供应商及其关系,目前供应链运行方面采取的技术与管理措施,供应链的稳定性、可靠性;供应链存在的问题) 膁1、供应链管理的投入 蚂(1)冷链物流设施已日趋成熟 袇XX内,目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米,静态储存量XXX,年产XX吨制冰车间X1座。 螄(2)项目信息化网络基础设施条件已具备 袃从2013年初开始,项目单位信息化建设已有投入,一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路,搭建“智 能物流公共信息服务平台”。二是公司配备了一些服务器、PC机、打印机,探索性地开发了一些应用系统。项目建设单位已经建成了一个

DB12T 563-2015 水产品冷链物流操作规程

ICS67.120.10 X22 备案号:DB12 天津市地方标准 DB 12/T 563—2015 水产品冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fishery products 2015-06-18发布2015-07-01实施

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (2) 6 运输 (3) 7 展售 (4)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:杨奎发辛庆正郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣孙彩英高玉斌刘璟 本标准为2015年6月首次发布。

水产品冷链物流操作规程 1 范围 本标准规定了水产品冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。 本标准适用于从事水产品相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB 7718-2011 预包装食品标签通则 GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准 GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 GB/T 28577-2012、NY/T 2534界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T 28577-2012、NY/T 2534中的某些术语和定义。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012,定义3.4] 3.2

冷链物流项目建设方案设计

冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称: 项目单位: 地址: 电话: 传真: 电子邮件: 联系人:

二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密,所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定: 1.若收件人不希望涉足本报告所述项目,请按上述地址尽快将本报告书完整退回; 2.在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号:授方: 签字: 公司: 日期:

目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农

冷链物流中温控技术的应用讲解

物流信息技术课程 论文(报告、案例分析) 院系 专业 班级 小组成员 任课教师

摘要 物流产业的范畴很大,具有跨专业、跨地区、多环节、多主体的特点。果蔬、畜禽和水产等生鲜农产品需要通过低温流通才能大限度地保持其新鲜度、色泽、风味和营养;生物医药产品如果在不适合的温度下贮存和运输,其药效会降低,甚至产生毒副作用。因此,新兴的冷链物流又是一个增加成本、保证品质、降低损耗,提高性价比的极具商业价值的专业物流。而冷链物流系统的建设就是通过温控技术来实现的,因此,冷链物流又叫温控物流。

冷链物流中温控技术的应用 关键词:冷链物流;温控技术;温控物流;应用 一、温控技术的概念及意义 (一)温控技术的概念 温控技术是指产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后在生产、贮藏、运输、销售等消费前的各个环节始终处于适宜的低温控制环境下,大程度地保证产品品质和质量安全、减少产品损耗的一项系统工程。温控技术中温度条件的控制和实现与时空目标的自然环境关联:对于特定时空目标下的物流过程,或需要通过人工(机械)制冷维持低温环境;或只需采用保温的方式实现产品所需的低温;或兼用这 2 种方式实现(维持)低温物流。 (二)温控技术的意义 1.物流温控技术日受关注,成为经济发展重心之一 社会经济的发展推动着人们的生活和工作节奏步伐加快,日常生活对保鲜、冷冻食品的需求越来越大,对新兴发展的冷链温控物流的渴求,在日益提高的生活品质面前显得越发突出。而农产品的物流需求,在温控物流中占有着很大的比例。 2.先进的温控技术是构建我国物流产业大厦搭建坚实的基础 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号)出台,“物流”第一次作为十大产业之一被列为国家产业发展重点。随后,在2010年6月,为指导我国农产品冷链物流的发展,国家发改委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》,要求各地区结合实际情况“按照全面贯彻落实科学发展观、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的要求,紧紧围绕构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制,适应城乡居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要,以市场为导向,以企业为主体,初步建立冷链物流温控技术体系,制订推广冷链物流规范和标准,加快冷链物流基础设施建设,培育一批冷链物流企业,形成设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化温控物流服务体系,以降低农产品产后

果蔬冷链物流操作规程

ICS 67.080.01 B 31 DB12 天津市地方标准 DB 12/T 561—2015 果蔬冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fruits and vegetables 2015 - 06 - 18发布2015 - 07 - 01实施 天津市市场和质量监督管理委员会发布

DB 12/T 561—2015 目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (3) 6 运输 (4) 7 展售 (5) DB 12/T 561—2015 II 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:孙彩英杨奎发郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣高玉斌刘璟 本标准为2015年6月首次发布。

果蔬冷链物流操作规程 1 范围本标准规定了果蔬冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。本标准适用于从事果蔬相关货品的储存、运输、展售等处理作业。本标准不包括速冻类果蔬产品。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB 7718-2011 食品安全国家标准预包装食品标签通则 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 SB/T 10728-2012 易腐食品冷藏链技术要求果蔬类 SB/T 10729-2012 易腐食品冷藏链操作规范果蔬类 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷链物流cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 3.2 压差预冷 pressure cooling 用风机强制循环冷风,在果蔬通风包装箱(包装箱必须开孔)的两侧产生压力差,使冷风从通风包装箱内部穿过,以对流换热的形式带走箱内的果蔬热量的冷却方式。 [SB/T 10728-2012、SB/T 10729-2012,定义3.7] 3.3 真空预冷 vacuum pre-cooling 将果蔬置于密闭的容器中抽真空,当压力降低到至一定程度时,果蔬表面的水分蒸发,吸收汽化潜热,使果蔬自身品温降低的一种冷却方法。 [SB/T 10728-2012、SB/T 10729-2012,定义3.8] 4 货品包装与标识 4.1 货品包装

冷链物流发展模式分析.x

[摘要]冷链物流是随着科学技术以及制冷技术的发展,为满足 提高人民生活水平的要求而发展起来的一种以保持低温环境为核心、 以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。我国冷链物流需求增幅迅猛,但在经营上存在许多问题,如冷链经营主体出现问题、冷链设施不完善、冷链物流发展滞后、冷链物流缺乏上 下游的整体规划与整合。为了改变这一现状,应加快推进供应链主导思想下的冷链物流发展体系,注重利用销售商为主导搭建资源整合的冷链物流供应链平台,通过网络平台对冷链物流安全信息进行监控,逐步形成完整的冷链物流系统。[关键词]销售商;冷链物流;资源整合国家领导人在2016年7月20日国务院常务会上提到物流业的供给侧改革,利用互联网、大数据、云计算等信息技术推 进物流业的转型升级,同时还以河南昔日生猪屠宰加工企业运用互联 网+和众筹等方式,利用空闲货车开展冷链物流,降低空驶率。此番讲话对企业发展冷链020指明了方向。然而我国冷链物流业发展无论是技术、模式还是资金等方面都与爆炸式增长的市场需求无 法匹配。本文将讨论由谁来整合冷链物流资源,而且又如何整合。一、分析冷链物流发展问题一冷链物流运营成本依然居高 不下物流成本最主要的组成部分是运输和仓储。首先看运输,冷链运输的车辆比普通运输车辆高40~60,其次看仓储,冷链仓库的造价比普通仓库造价每平方米高2000元,建造一座中型冷库成本至少2000万元,另外每平方米冷库月耗电费至少20元。仅这两项之和,都是任何一家生鲜电商无法承担的。根据资料显示,

2014年,全国4000多家生鲜电商,99都处于亏损状态。二冷库行业的三个短板1冷库经营模式单一。2冷库温区单一。 3冷库分布地域不平衡。这三个短板造成的后果是2015年,我国果蔬、肉类、水产品腐损率为15、8和10左右,相比发达国家5水平仍较高。三单个投资商无力独立承担冷链物流2016年以来,生鲜电商的大面积亏损成为人们热议的话题。网络中频频出现 某某物流企业撤出冷链投资等新闻。冷链物流的前期投资过大,这正是冷链物流这个行业的危机,但随着冷链物流可持续发展带来的 巨大空间,使冷链物流成为一个新的市场。因此,要使冷链物 流发展,就需要有一个主体来整合现有的物流资源,使冷链物流能够 正常运作。二、以销售商为主导进行资源整合的冷链物流模式 中国供应链管理专家马士华认为供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最 终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。在冷链物流中,核心企业由哪一主体来担当更为合适,更能够将现有的 冷链资源发挥其用途,笔者认为,以销售商最为合适。一冷链物流为何选择销售商为主导根据分析,需要采用冷链物流的主要是生 鲜产品,然而生鲜产品具有季节性强、运量波动大;品种多,运输及 储存工作及要求复杂;运距长,运输时间要求短;批量小,去向分散;货物品质要求高等特点。要满足这些特点,必须将冷库及冷藏 车辆进行合理安排。在整条供应链中销售商是最清晰了解市场

我国在冷链物流技术研发上的需求

农产品冷链物流,指肉禽蛋、水产和果蔬等生鲜农产品从产地采收(屠宰或捕捞)后,在加工、贮藏、运输、分销和零售等环节,始终处于适宜的低温环境下,最大程度保证质量安全,减少损耗和污染的特殊供应链系统。据冷链马甲平台了解到,国外有三种典型模式:美国和加拿大的北美模式、荷兰与德国的欧洲模式与日、韩亚洲模式。 加拿大国土面积997万平方公里,耕地6800万公顷,人口仅3200万,人口和经济主要分布于太平洋和大西洋沿岸及靠近美国边境的各大城市中,一般原材料产地距离加工业中心较远,物流业产值占GDP比重12%,并提供10%左右的就业机会,其农产品冷链物流位居世界先进水平,冷藏运输率达90%,冷链物流损耗5%,物流成本不足30%,从田间到餐桌,有效保障食品安全,满足消费者的需求。 加拿大农产品冷链物流萌芽于19世纪末,历经百余年的探索发展,已建立海运、铁路、公路、航空和河运等一体化的综合冷链物流体系,在硬件设施、软件管理、市场化程度、法规政策和人材培养等方面,都积累了一套成熟的先进经验,值得我们学习和借鉴。 ●加拿大农产品冷链物流的发展特点 (一)先进的冷链物流技术水平

农产品冷链物流的核心,即全程温控和实时监控。从田间到餐桌,在整个冷链运输流程中,都采用世界先进的冷链物流技术。 预冷阶段:预冷是贮运前的降温处理,采用真空预冷或冰温预冷技术,如加拿大花椰菜产地加工企业Melvin Farms,让果蔬迅速冷却到设定温度,消除田间热,降低呼吸强度,有效延长保鲜期。 贮藏阶段:采用自动化冷库技术,自动存储、电子数据交换和仓库管理系统等,将保鲜期延长2至3倍,并以当今最先进的气调贮藏技术,通过减少环境中的氧气含量,增加二氧化碳和氮气浓度,从而抑制呼吸作用,减少乙烯生成,延缓老熟过程。 运输和配送阶段:全程使用冷藏车或冷藏箱运输,设冷却、加温、测温和通风等装置。加拿大最大的第三方物流企业Thomson Group,除具容量大、自动化程度高的冷藏设施外,还拥有最先进的强制供电器驱动、自动控温记录、卫星监控“三段式”冷藏运输车,可同时运送三种不同温度要求的货物。

食品冷链物流技术与管理规范2014-09-25

ICS: 03.220.01 A87 DB 备案号:21118-2007 上海市地方标准 DB31/T 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 Technology and Management Specification for Cold Chain Logistics 2007-07-06发布 2007-10-01 实施 上海市质量技术监督局发布

前言 为确保食品质量,促进食品安全,降低物流损耗,维护消费者和企业权益,参照CAC / RCPS 《速冻食品加工、处理操作规程》结合本市食品冷链运行的实际情况,特制定本标准。本标准的附录A和附录B 为规范性附录。 本标准由上海市经济委员会提出。 本标准起草单位:上海市食品协会、上海市冷冻食品行业协会、上海冷藏库协会。 本标准起草人:韩根初、陆翔华、刘龙昌、张惠明、金祖卫

DB31 / T 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 1.范围 本标准规定了食品冷链流程、冷藏储存、批发交易、配送加工和销售终端等流通环节的温度控制、质量卫生管理要求(不包括生产环节)。集贸市场可参照本标准执行。 本标准适用于冷链物流从生产企业发货到接受地验收全过程(不包括宅配) 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《中华人民共和国食品卫生法》 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 7718 预包装食品标签通则 GB 14881 食品企业通用卫生规范 GB 50072 冷库设计规范 QC / T 450 保温车、冷藏车技术条件 SB / T 10379 速冻调制食品 沪食药监食[2006]367号缺陷食品召回管理规定(试行) 3.术语和定义 3.1. 冷链 为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。 3.2. 冷冻食品 指食用农产品或加工食品,通过前处理或深度加工,产品在一 18 ℃以下贮藏、运输、批发、配送和销售。 3.3. 冷藏食品 指食用农产品或加工食品,通过前处理或深度加工,产品在 7 ℃以下(部分蔬菜、水果 10 ℃以下)、冻结点以上贮藏、运输、批发、配送、销售。

冷链物流体系建设

冷链物流体系建设 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

农产品冷链物流体系建设 1.1农产品冷链物流体系建设背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和亿吨蔬菜的腐烂浪费,总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。 1.2农产品冷链物流体系建设目的 冷链物流是以保护易腐食品发展起来的,为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网。冷链物流(ColdChainLogistics),也叫低温物流(Low-temperatureLogistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable FoodColdChain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手

冷链物流规范及温度要求

一、食品冷链物流中各类商品温度要求: 1、冷却畜禽肉、冰鲜水产品、植脂奶油蛋糕、配餐、果汁、酸(>0℃——4℃) ①冷冻畜禽肉水产品、冷冻果汁、冷冻饮品、冰蛋、速冻蔬菜、冷冻调制食≤-18℃ ②冰淇淋≤-23℃—— -25℃ ③金枪鱼≤-50℃ ④运输温度≤-45℃ 2、蔬菜、水果、巴氏杀菌奶、冷藏鸡蛋、蛋液、调制熟肉、冷藏盒饭、含奶蛋糕、蛋糕胚、豆制品(>0℃——7℃) 蔬菜、水果中不同品种有不同的贮藏适宜温度,如: ①大白菜、土豆为0℃—15℃ ②番茄分前、中、后期适宜温度 ③苹果为-1℃~2℃ ④发酵豆制品除外 以上是2010年10月1日开始实施的上海市地方标准DB31/T388-2007《食品冷链物流技术与管理规范》中划分的各类商品温度要求。 二:食品冷链中几个需要规范的操作温度波动控制范围 冷冻冷藏食品生产加工过程运输(包括食品原料采集)各环节温度控制,由于环境变换,交接需要,温度会有起伏波动,需要统一操作规范: 1、冷冻食品冷链名义基准温度为-18℃以下

①运输过程温度的回升限度为-15℃,并要求尽快降至-18℃; ②冷藏车装载货物前,车厢内温度应预冷到-10℃以下; ③冷库应建有15℃以下的封闭式站台; ④冷库昼夜温度波动不超过±1℃; ⑤冷冻食品温度超过-12℃,拒收; ⑥冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下,短时间温度回升不得高于-12℃。 2、冷藏食品冷链名义基准温度4℃以下,冻结点以上 ①运输、商品交接、食品品温回升温度限度均为7℃(有些果蔬除外); ②冷藏陈列柜短时间温度回升不得高于10℃。 3、冷冻与冷藏食品预包装环境温度实际情况15℃以下为宜;冷藏陈列柜外部空气温度不超过24℃和55%RH。 三:完善冷链各环节设施,健全相应管理制度 食品冷藏链各环节均需投入必备的设施和设备作为基础保证,加以先进的技术支撑和严格有效的管理制度,冷链各环节共同密切配合,才能把握冷链整个运营系统,保全冷冻冷藏食品的品质,否则难以达到预期效果。 1、冷藏运输:必备各种冷藏运输工具,如冷藏车;测温湿等温度记录仪;清洁消毒器具等。必要的车辆保养维修制度;装卸货规定和交接手续以及车辆调度制度等。 2、冷藏储存:必备冷库及封闭式站台;温度记录仪;装卸运货车辆等。必要的冷库清洁、除霜和维修制度;交接验货手续;食品贮期管理规定等。 3、销售终端:必备各种冷藏陈列柜;小型商超暂存冷库等。必要的上货装载规定;环境温度调节管理等。

冷链物流中的RFID技术应用

冷链物流中的RFID技术应用 导语:冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建 立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。下面我们一起看看冷链物流中的RFID技术内容吧。 在机械温度监控方面,带记录型高温高精度的RFID温度标签,提供给地铁安装在列车的电源、发动机、车轮等重要部件上,通过温度分析器械是否越温准备进入非正常工作或将要出现故障。2.4GHz 无线传输温度信息,完全改变过去人工检测列车器械的管理模式,站点实时收录异常温度信息,多次给地铁控制中心提供预警,阻止了列车停留在运行路中,为地铁挽回了重大的经济利益和维持了良好的形象。 在冷链运输方面,冷运专业车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。在对冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和出现超限温度报警的同时,还对冷藏车资源的有效跟踪定位管理。 香港地铁列车器械在线诊断成功应用 一、实施背景 连接香港与深圳的地铁,每天运载人次高达几十万,乃至上百 万人次,每3分钟就有一趟列车开出,全线服务列车约30台。因列 车每天服务时间长达18个小时,每个站停留时间短到1分钟,过去 地铁难以即时检查车辆的健康状况。动力系统、供电系统等经常在高温或是长期运作后,在列车运行时出现异常,多次造成列车停留在路

上,铁路交通状况也因此延时数小时,多班列车滞留,在大陆游客旅游高峰期、港人返乡高峰期、上下班高峰期,带来的经济损失难以估计。 列车即使回到工厂,工程师们也无法每次对每辆列车上百个重要器械逐一测试检查。检查耗时长,而且需要有丰富经验的技术人员才能通过列车在厂的情况判断列车可能在运行时出现的问题。每个部件的价格昂贵,但是检测却是极其缺乏。 二、RFID温控也能当列车的医生 自系统启动到现今为止,地铁通过温控回传信息,成功提前排查出列车故障,阻止列车可能出现在路中瘫痪的情形。而总厂检测的技术人员改变了检测的流程,远程通过WIFI网络,接入到每个站点接收每趟列车的器械温度信息,实现远程诊断、回厂马上能维修。 三、温度标签优异的性能 1.标签能记录存储温度点、时钟、标签电池状态等信息,存储空间高达1000条信息,当列车经过站点,不用20秒就能完全传输温度信息,控制中心可以一览每个器械的健康状况,真正实现每分钟都在实时报告。 2.温度标签采集温度环境支持超高温(+220℃)。使用性能优越的PT100温度探头,标签温度校准报告已获得权威机构,包括国家计量局认证。 3.温度标签能紧贴器械上,固定方式目前提供圆环状及柱状探头,大大减少接触不良而导致温差。

药品冷链物流技术与管理规范

药品冷链物流技术与管理规范 1 范围 本标准规定了冷藏药品物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏药品的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件 《药品经营质量管理规范》原国家药品监督管理局令 2000年第20号 术语和定义 3 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 冷藏药品 指对药品贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的药品。 3.2 冷处 指温度符合2?,10?的贮藏运输条件。 3.3 冷冻 指温度符合-10?,-25?的贮藏运输条件。

3.4 药品冷链物流 指药品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施,使冷藏药品从生产企业成品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。 4 基本要求 4.1 生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施,使冷藏药品从生产企业成 品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内。 4.2 冷藏药品生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及 温度异常应急处理预案。 5 冷藏药品的收货、验收 5.1 冷藏药品的收货区应设置在阴凉处,不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提 升周围环境温度的位置。 5.2 收货时收货方应检查药品运输途中的实时温度记录,并用温度探测器检测其温度。 5.3 冷藏药品收货时,收货方应索取运输交接单,做好实时温度记录,并签字确认。有多个 交接环节,每个交接环节的收货方都要签收交接单。交接单参见附件A。 5.4 冷藏药品从收货转移到待验区的时间,冷处药品应在30分钟内,冷冻药品应在15分钟 内。 1

智慧冷链物流平台设计建设总体架构设计

智慧冷链物流平台设计建设总体架构设计 1.1.1系统总体功能 1.1.1.1平台的基本功能 (1)电子数据交换和信息集成功能 信息平台核心功能,指电子单证的翻译、转换和通信,包括网上报关、报检、许可证申请、结算、缴税、退税、客户与商家的业务往来等与信息平台连接的用户间的信息交换。所有需要传递数据的单位都与信息平台相连,要传递的单证信息先传递到信息平台,再由信息平台根据电子数据中的接收方转发到相应单位,接收单位将收到的电子单证信息经转换后送到内部系统理。支持下面的协议标准: 消息交换:支持UN/EDIFACT( EDI,e b)ML),A NSIX 12, Cargo-IMP(CargoI nterchangeMessage Procedures), ME, Microsoft Excel, Text in CSVformat (Comma Separated ValuesFile)、SMS. 编码数据交换:支持ASCII (AmericanS tandardC odef orI nformationI nterchange),IS08859-1, GB2312-1980, GB18030-2000, IS010646, HKSCS(HongK ongS upplementaryCharacterS et), Big5.

身份识别数据交换:支持DUNS(D ataU niversalNu mberingSy stem),GLN(GlobalLo cationNumber),GTIN(GlobalT radeI temN umber), SSCC(SerialS hippingC ontainerC ode),SITC (Standard International Trade Classification), 通信协议:支持HTTP, SMTP, FTP、TCP/IP. 信息安全协议:支持SSL,TLS (TransportLa yerSe curity)、LDAP,X ML,X MLS ignature,S/MlME,P KI(PublicK eyIn frastructuer)、ebMS、SOAP( SimpleO bjectAc cessPr otocol)。 系统集成标准协议:支持ebMS, SOAP,U DDI,W SDL. 业务协作和业务伙伴协议:TPA. (2)会员服功能:为注册会员提供的个性化服务。主要包括会员单证管理、会员的货物状态和位置跟踪、交易跟踪、交易统计和会员资信评估等。建设接入系统,接入合作伙伴信息、客户信息系统及业务管理系统,实行订单管理,物流查询及物流信息反馈。 (3)社区管理:为社区成员提供管理服务。包括公告拦、分类、招聘栏、提醒、邮箱和协同。信息发布服务和公告板功能,可以获取包括水、陆运输价格、新闻和公告、政务指南、货源和运力、航班船期、空车配载、铁路车次、适箱货源、联盟会员、职业培训、政策法规等信息。

果蔬冷链物流操作规程DB 12T 561—2015

ICS67.080.01 B 31 DB12 天津市地方标准 DB 12/T 561—2015 果蔬冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fruits and vegetables 2015-06-18发布2015-07-01实施

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (3) 6 运输 (4) 7 展售 (5)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:孙彩英杨奎发郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣高玉斌刘璟本标准为2015年6月首次发布。

果蔬冷链物流操作规程 1 范围 本标准规定了果蔬冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。 本标准适用于从事果蔬相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 本标准不包括速冻类果蔬产品。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB 7718-2011 食品安全国家标准预包装食品标签通则 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 SB/T 10728-2012 易腐食品冷藏链技术要求果蔬类 SB/T 10729-2012 易腐食品冷藏链操作规范果蔬类 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012,定义3.4]

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