国际贸易价格计算公式

国际贸易价格计算公式

在我国进岀口业务中，最常采用的贸易术语是FOB CFR和CIF三种。这三种贸易术语仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括三方面的内容：生产或采购成本、各种费用和净利润。

FOB CFR和CIF三种贸易术语的价格构成的计算公式如下：

卩0创介=生产/采购成本价+国内费用+净利润

CFR价二生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FOB价+国外运费

CIF价二生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润，即FOB介+国外运费+国外保险费

（二）FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成

FCA CPT和CIP三种贸易术语，是国际商会为适应国际贸易的新发展而制定的贸易术语。它们的适用范围比较广，其价格构成也有三部分：生产或采购成本、各种费用和净利润。由于采用的运输方式不同，交货地点和交贷方式不同，有关费用也有所不同。

FCA CPT和CIP三种贸易术语的价格构成的计算公式如下：

FCA> =生产/采购成本价+国内费用+净利润

CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FCA价十国外运费

CIP价二生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润，即FCA价+国外运费+国外保险费（三）主要贸易术语的价格换算

1 . FOB CFR和CIF三种价格的换算

（1）FOB价换算为其他价CFR（n= FOB介+国外运费

CIF价二（FOB价+国外运费）/（1 —投保加成x保险费率）

（2）CFR价换算为其他价

FOB n= CFR价—国外运费

CIF价二CFR价/ （1 —投保加成x保险费率）

（3）CIF价换算为其他价

FOB介二CIF价x（1 —投保加成X保险费率）—国外运费

CFR价二CIF价x（1 —投保加成x保险费率）

2. FCA CPT和CIP三种术语的换算

（1）FCA价换算为其他价

CPT>= FCA价+国外运费

CIP价二（FCA价+国外运费）/（1 —投保加成x保险费率）

（2）CPT价换算为其他价

FCA>= CPT价—国外运费

CIP价二CPT价/ （1 —投保加成x保险费率）

（3）CIP价换算为其他价

FCA价二CIP价x（1 —投保加成x保险费率）—国外运费CPT价=CIP价x（1 —投保加成x保险费率）

精选范本

精选范本

国际贸易价格计算公式

国际贸易价格计算公式 在我国进岀口业务中，最常采用的贸易术语是FOB CFR和CIF三种。这三种贸易术语仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括三方面的内容：生产或采购成本、各种费用和净利润。 FOB CFR和CIF三种贸易术语的价格构成的计算公式如下： 卩0创介=生产/采购成本价+国内费用+净利润 CFR价二生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FOB价+国外运费 CIF价二生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润，即FOB介+国外运费+国外保险费 （二）FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成 FCA CPT和CIP三种贸易术语，是国际商会为适应国际贸易的新发展而制定的贸易术语。它们的适用范围比较广，其价格构成也有三部分：生产或采购成本、各种费用和净利润。由于采用的运输方式不同，交货地点和交贷方式不同，有关费用也有所不同。 FCA CPT和CIP三种贸易术语的价格构成的计算公式如下： FCA> =生产/采购成本价+国内费用+净利润 CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FCA价十国外运费 CIP价二生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润，即FCA价+国外运费+国外保险费（三）主要贸易术语的价格换算 1 . FOB CFR和CIF三种价格的换算 （1）FOB价换算为其他价CFR（n= FOB介+国外运费 CIF价二（FOB价+国外运费）/（1 —投保加成x保险费率） （2）CFR价换算为其他价 FOB n= CFR价—国外运费 CIF价二CFR价/ （1 —投保加成x保险费率） （3）CIF价换算为其他价 FOB介二CIF价x（1 —投保加成X保险费率）—国外运费 CFR价二CIF价x（1 —投保加成x保险费率） 2. FCA CPT和CIP三种术语的换算 （1）FCA价换算为其他价 CPT>= FCA价+国外运费 CIP价二（FCA价+国外运费）/（1 —投保加成x保险费率） （2）CPT价换算为其他价 FCA>= CPT价—国外运费 CIP价二CPT价/ （1 —投保加成x保险费率） （3）CIP价换算为其他价

国际贸易出口报价计算题0001

出口报价计算题 1、某食品进出口公司收到日本商人求购17 吨冷冻水产（计1 个20英尺集装箱）的询盘， 经了解该级别水产品每吨的进货价格为 5 600 元人民币（含增值税17%）；出口包装费用每吨500 元；该批货物国内运杂费计 1 200 元；出口商检费300 元；报关费100 元；港区港杂费950 元；其他各种费用共计1 500 元。该食品进出口公司向银行贷款的年利率为8%；预付垫支时间 2 个月；银行手续费率0.5%（按成交价格计算），出口冷冻产品的退税率为3%；海洋运输费从装运港青岛至日本神户一个20 英尺冷冻集装箱的包箱费率是2 200 美元， 用户要求按成交价的110%投保，保险费费率为0.85 ；日本商人要求在报价中包含3%的佣金，若该食品进出口公司的预期利润是10%（已成交金额计）人民币对美元汇率为8.25 ：1，试报出每吨水产品出口的FOB,CFR和CIF价格。（注意：计算过程保留4位小数，最终报价保 留两位小数。 2、“黄色戴帽熊”每箱装60 只，每箱体积0.164立方米，其采购成本每只6 元，供货单位 价中均包括17%的增值税，出口毛绒玩具的退税率为15% ，内陆运费（每立方米）100元，报检费120 元，报关费150 元，核销费100 元，公司综合费用 3 000 元。银行费用为报价的1% （L/C 银行手续费1% ）；海运费：从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20 英尺集装箱的费用为1350 美元；货运保险：CIF 成交金额的基础上加10% 投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险（费率0.8%）和战争险（费率0.08%）；报价利润：报价的10% 。 （ 1 美元=7.6631 人民币，每个20 英尺集装箱按照25 个立方米计算体积）试计算FOB 和CIF 报价应是多少？参考答案： 1、由于FOB、CIF 报价都是单价，所以要计算单价。 成本（含税）=6 元/ 只 退税收入=6+（ 1 + 17% X 15%=0.7692 元/ 只 实际成本=6-0.7692=5.2308 元/只 20 英尺集装箱包装件数=25+0.164=152 箱 报价数量=152X 60=9120 只 国内费用=（9120+60X0.164X100+120+150+100+3 000 ）+ 9120=0.6429 元/只 银行费用=报价X 1% 海运费=1350X7.6631 +9120=1.1343 元/只 保险费=CIF报价X 110%X 0.88% 利润=报价X 10% FOB报价=实际成本+国内运费+银行手续费+利润 =5.2308+0.6429+ 报价X 1%+报价X 10% = （5.2308+0.6429 ）+（1-1%-10%） =5.8737 +0.89+7.6631=0.8612 美元/只 CIF报价=实际成本+国内运费+海运费+保险费+银行手续费+利润 =5.2308+0.6429+1.1343+ 报价X 110%X 0.88%++ 报价X 1%■报价X 10% = （5.2308+0.6429+1.1343 ）+（1-110%X0.88%-1%-10%） =7.008 +0.88032 +7.6631=1.0388 美元/只 答：出口9120只“黄色戴帽熊”的报价如下： FOB报价：每只0.8美元上海港船上交货； CIF 报价：每只1.04 美元成本加运保费付至蒙特利尔。

国际贸易理论与实务_计算题

国际贸易理论与实务计算题 一、佣金与折扣的计算 1．我出口某商品，报价为CFR新加坡每公吨1800美元，现客户要求报价中含3%的佣金，为使净收入不减少，应改报多少？ 2．以每箱25美元CIF汉堡价出口某商品1500箱，含3%的佣金。我方应向中间商支付多少佣金？如果中间商要求增加2%的佣金，试问我方在不影响净收入的前提下给佣5%的报价应为多少？ 1．解：含佣价= 净价/（1 –佣金率） CFRC3%=1800/（1–3%） =1855.67（美元） 答：为使净收入不减少，我方改报价应为CFRC3%新加坡每公吨1855.67美元。 2．解：佣金=含佣价×佣金率 =25×3%×1500 =1125（美元） CIFC5%=CIFC3%×（1–3%）/（1–5%） =25×（1–3%）/（1–5%） =25.53（美元） 答：我方应向中间商支付1125美元佣金。在不影响净收入的前提下，我方给佣5%的报价应为每箱25.53美元。 3．一出口公司与国外某中间商达成一笔交易，约定我方以每公吨260

美元CFRC2%汉堡价出口某商品70公吨。海运运费为每公吨12美元。收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。 计算：（1）该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币？ 3．（1）解：佣金=含佣价×佣金率 =260×2%×70×8.2685 =3009.73（元人民币） 答：该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需3009.73元人民币。 4．我向国外某客户发盘，报价为每千克150美元CFR鹿特丹，对方回电要求我改报FOB中国口岸价，并含5%佣金。经查：自中国口岸至鹿特丹的运费为每千克1.05美元，我方如要保持外汇净收入不变，按买方要求应报何价？ 5．我向外报价某商品每公吨1800美元FOB大连，对方要求改报CFRC5纽约价，已知大连至纽约的运费为每公吨17美元，应改报何价才能保证净收入不变？（佣金按FOB净价计支） 6．我方向外商的报价为每公吨600美元CFR新加坡，含2%的折扣，成交数量为300公吨，计算我方扣除折扣后的总收入是多少？4．解：FOB净价=CFR–运费=150–1. 05=148.95（美元）FOBC5%=FOB净价/（1–5%）=148.95/（1–5%）=156.79（美元） 答：按买方要求我方报价应为FOBC5%中国口岸每千克156.79

外贸商品价格的计算方式77560

二、外贸商品价格的计算方式 接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。 绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流仍是做到第4点或到第6点为止。

国际贸易计算题

《国际贸易》计算题 一、贸易条件 1、P48 -49的“比较优势”衡量或确定的方法 、贸易条件 （一）净贸易条件（商品贸易条件） 1、假定某国以1990年价格为基期，1995年出口商品价格指数为70%，进口商品价格指数为120%，那么该国1995年 净贸易条件为：70% N1995100% =58.3% 120% 2、假定某国以1990年价格为基期，1995年出口商品价格指数为120%，进口商品价格指数为70%，那么该国1995年 净贸易条件为：120% 10%=171% N?70% （二）收入贸易条件（购买力贸易条件） 1、假定某国以1990年价格、出口商品数量为基期，1995年出口商品价格指数为70%，进口商品价格指数为120%， 出口商品数量指数为200%，那么该国1995年净贸易条件为 70% I 200% 100% =116.6% 120% 2、接续上例，如果出口商品数量指数是120%，而不是200%，结果会怎样？收入贸易条件的计算结果将变为 69.96%。 这说明单纯从净贸易条件上看，该国由于进口商品价格上升，出口商品价格下降导致进口能力削减41.7%,但由于出口商品数量增加了20%,从而可以部分抵消由于进出口商品价格相对变化对该国进口能力带来的消极影响，使 进 口能力削减的幅度从41.7%降低到30.04%。 3、如果出口商品数量指数是80%，又会怎样？收入贸易条件计算的结果是46.64%。这说明出口规模的萎缩与进出口 商品价格相对不利变化共同对该国进口能力产生不利的影响，也就是说出口规模的萎缩进一步强化了该国进口能力 的下降，使得进口能力的下降幅度从41.7%上升到53.36%，贸易条件继续恶化。 （三）单因素贸易条件 1、我们仍然以1990年为基期，1995年的进出口商品价格指数分别为120%和70%，出口商品劳动生产率指数为150%，计算的结果，净贸易条件为58.3%,单项因素贸易条件为87.45%,这说明尽管净贸易条件在恶化，但由于此期间出口商 品劳动生产率的提高，抵消了一部分出口商品价格变化相对于进口商品价格变化的不利，使单项因素贸易条件向好的方向发展。 （四）双因素贸易条件 1、假定上例中的进出口商品价格指数不变，出口商品劳动生产率指数不变，进口商品劳动生产率指数为170%，双项 因素贸易条件等于48.58%，结果说明虽然出口商品劳动生产率的提高可以抵消部分出口商品价格变化相对于进口 商品价格变化的不利，但是进口商品的劳动生产率也在提高，并且进口商品价格不但没有下降，却在上涨，而且上涨幅度还超过出口商品价格上涨幅度，从而导致出口国的贸易条件进一步恶化。在这种条件下，只有出口商品的劳动生产率指数高于进口商品劳动生产率指数， 方可缓解出口商品价格相对于进口商品价格变化不利而对该国贸易条

进出口贸易实务计算题(答案)48639

1．我公司出口商品国内总成本为每箱1200元人民币。外商向我发盘，价格为每箱140美元CIF纽约。当日中国银行外汇牌价为100美元＝850元人民币。问：我公司可否接受？若我方发盘，价格应该是多少？（海运费为每箱10美元，保险费率为0.5％）（保留一位小数）。 2．我对美国客商出口一批商品，报价为每公斤100元人民币CFR纽约，美国客商要求改报CIFC5美元价(投保一切险，加一成投保，保费率为4％，人民币兑美元比价为1：8.3)。试确定在不影响收汇额的前提下，准确的CIFC5价应报多少？ 3．我国某出口公司向法国出口一批货物，出口报价为CFR巴黎840美元/吨，法国客商还价为CIFC5巴黎880美元/吨（保费率1.5％，投保加成10％），我方如果想保持出口净收益不变，我方能否接受？报价应是？ 4．我国某出口公司出口一个20英尺集装箱的内衣，内装纸箱50箱，每箱20套，供货价格为52元/每套（含17％增值税，出口退税率为15％），出口包装费每纸箱为15元，商检费、仓储费、报关费、国内运杂费、业务费、港口费及其他各种税费每个集装箱为1950元，20英寸集装箱国外运费约为1200美元，如果按CIF成交，我方按成交金额的110％投保一切险，保费率为0.5％。现假设（汇率为8.3人民币兑换1美元）：（1）我方欲获得10％利润（按成交金额计算），试计算该货（每套）的FOB和CIF价。 （2）如果外商欲获得3％的佣金，那么CFRC3价应为多少？ 5．我某工艺品进出口公司拟向其客户出口某种工艺品100箱该产品国内采购价为每件28元人民币按每50件装一箱，包装费用每箱100元，国内运杂费合计共1500元，商检报关费500元，港口各种费用400元公司各种相关费用1000元，经核实，该批货物出口需运费800美元，如由我方保险，保险金额按CIF成交价加一成投保一切险，保险费率0.5％，另外，这种产品出口有退税13％。现假设该公司欲获得10％的预期利润，且国外客户要求价格中含5％佣金，试报该产品的FOBC5及CIFC5美元价格。（美元对人民币汇率为1：8.3，计算过程保留4位小数，计算结果保留2位小数） 6．出口到欧洲的松节油，价格术语是CIF价，每单位成本为1000元人民币，运费为100元人民币，保险费率为0.85％，后客户要求加一成投保，计算每单位CIF净价和每单位保险费是多少？ 7．某外贸公司出口一商品，采购成本7000元/公吨，国内流通费用总和2000元/公吨，成交价CIFC3价1200美元/公吨（其中运费42.37美元/公吨，保险费8.58美元/公吨，佣金36美元/公吨）。假设出口200公吨，求该批商品出口盈亏率和换汇成本（美元兑人民币比价为1：8.3）。 8．我公司对某国出口“两面针”牙膏，每打CFR净价95元，如折算成含拥价5％，CFRC5价应是多少？如CFR净价为100元，佣金率仍然是5％，CFRC5 价为多少？应付多少佣金？后经与国外客户协商，同意以FOB净价作为基数计算佣金（运费20元），佣金应为多少？ 9、我某出口公司出口货物一批，报价为每公吨2000美元CFR纽约，现客户要求改报CIF价，加二成投报一切险和战争险，查一切险和战争险费率分别为1%和0.03%。请计算在不影响我外汇净收入的前提下的CIF价。 10、某公司向西欧推销装货，原报价每箱50美元FOB上海，现客户要求改报CFRC3 汉堡。问：在不减少收汇的条件下，应报多少？（该商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米，在运费表中的计费标准为W/m ，美元运费吨基本运费率为200美元，另外收燃油附加费10% ） 11、我某企业向新加坡Ａ公司出售一批货物，出口总价为１０万美元CIF新加坡，其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元，保险按CIF总价的110% 投保一切险，保险费率1%。这批货物的出口总成本为72万人民币元，结汇时，银行外汇买入价为1美元折合人民币8.30元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。 12、我公司出口商品200件，每件毛重95公斤，体积100 cm ×40 cm ×25 cm,查轮船公司运费表，该商品计费标准为Ｗ／Ｍ，等级为8级每运费吨运费为80美元，另收港口附加费１０﹪，直航附加费１５﹪。问：该批货物共计运费多少？我原报ＦＯＢ上海每件400美元，客户要求改报CFR，应报多少？ 13、每打尼龙袜的出口总成本为人民币8.30元，出口价每打1.80美元CIFC3新加坡，设每打运费0.35 美元，保险费0.02美元，求该商品的换汇成本？ 14、上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批计200箱，每箱体积为20cm ×30cm ×40 cm，毛重为25公斤。当时燃油附加费为30％，蒙巴萨港口拥挤附加费为10％。门锁属于小五金类，计收标准是W/M，等级

(完整版)国际贸易计算题附答案

1、某出口商品原对外报价为FOB净价200美元，现外商要求改 报FOBC2％价。为保持我方的净收入不变，试计算对外改报的FOBC2％价应为多少?(计算结果保留到小数点后两位 解：FOBC2%=净价/（1-佣金率）=200/（1-2%=204.08美元 2、北京某外贸公司按“CFR马尼拉”术语出口一批仪器，买方投 保的险别为一切险，“仓至仓”条款。我方将仪器用卡车由北京运到天津港发货，但在运输途中，卡车翻车，致使车上部分仪器损坏。 请问：（1）该项损失应由卖方还是买方负责？为什么？（2）保险公司是否应该赔偿？为什么？ 答：（1）应由卖方负责。 因为在CFR条件下，按合同规定的装运港和装运期限，将货物装上船是卖方应负的责任，卖方应承担货物装上船以前的一切风险和费用。（2）保险公司不应该赔偿。 因为，是买方投保的一切险，卖方不是保险单的合法受益人，因此，卖方不能向蘖险公司提出索赔。而根据CFR条件，买方在货物装船前不对货物享有所有权，对风险不承担责任，所以保险公司也不会对买

方赔偿。 .3、简述汇付的含义及种类 汇付又称汇款，指付款人主动通过银行或其他途径将款项交收款人。汇付方式可为了信汇、电汇和票汇三种 4、我国某公司与泰国一家公司洽商一批商品，我方原报价为每公吨1000美元CFR曼谷，后外商来电要求改报CFRC5%曼谷。为保持我方的净收入不变，试计算对外改报的CFRC5%曼谷价应是多少？ 解：CFRC5%曼谷=净价/（1－佣金率）=1000/(1－5%)=1052.63美元答：对外应报的含佣价为1052.63美元 5、我方按CIF价格出口货物一批，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后向我方通知，拒绝付款。请分析：（1）买方的拒付是否合理？为什么？（2）应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？（3）保险公司是否应该赔偿？为什么？ 答：（1）买方的拒付不合理。因为，CIF术语风险转移的界限是装运港船舷，本案例中，货物的风险责任已转移到买方，故买方应该付款买单。 （2）应该由买方向保险公司索赔。因为，如上述，货物的风险责任已转移至买方，应由买方向保险公司。 （3）保险公司应该索赔。因为，货物已遭受全部损失，即使投保最低的保险险种，保险公司也应该赔偿。

进出口贸易实务计算公式

计算公式 第六章出口成本核算与佣金和折扣 1、实际成本核算 实际成本=进货成本一退税金额 退税金额=进货成本十（1 +增值税率）x退税率 2、运费核算多数采用班轮运输，根据货物是否装入集装箱可分为件杂货与集装箱货两类。 （ 1 ）件杂货运费构成：基本费用+附加运费 （2）集装箱货海运费的构成： A. 件杂货基本费率+附加费（拼箱） B. 包箱费率（整箱）常见的计费标准为W/M 。 3、保险费核算 保险费=保险金额x 保险费率 保险金额=CIF（CIP）价x （1+投保加成率） 一般投保加成率为10%，保险金额的计算以CIF（CIP货价或发票金额为基础。 4、佣金的计算 1 ）按交易金额（发票金额）为基础计算（最常用），即按照合同项下的贸易术语价格，不扣除任何费用。 2）以FOB或FCA价值为基础计算（少数情况下采用） 3）佣金=含佣价X佣金率 净价=含佣价-佣金=含佣价X（1-佣金率） 含佣价=净价/（1-佣金率） 5、折扣的计算：折扣=发票金额X折扣率 6、利润的核算 它的核算方法可以某一固定数额作为单位商品的利润，也可用一定的百分比作为经营利润率来核算利润额。采用利润额核算利润时，应注意计算的基数，这个基数可以是某一成本，也可以是销售价格。 例：某公司实际成本为人民币180 元，利润率为15%，计算价格和利润额。 （1）以实际成本为依据：销售价格为207 元，利润为27元。（180*1.15） （2）以销售价格为依据：销售价格为211.77元，利润为31.77 元。（180/0.15） 7、出口换汇成本 出口换汇成本=出口商品总成本（人民币元）/ FOB 出口外汇净收入（美元） 出口商品总成本（退税后）=出口商品购进价（含增值税）+定额费用 -出口退税收入定额费用=出口商品购进价（含VAT）X费用定额率 退税收入=出口商品购进价（含VAT） + （1+增值税率）X退税率 8、出口盈亏额 出口盈亏额=（FOB外汇净收入X银行外汇买入价）一出口商品总成本（退税后）出口盈亏额的另一种计算方法：出口盈亏额=（银行买入价-换汇成本）X 外汇净收入 9、三种贸易术语之间的换算 FOB价换算为其他价 CFR价=FOB价+出口运费 CIF价=（FOB价+出口运费）/ （1-投保加成x保险费率）

国际贸易成本核算计算题

国际贸易成本核算计算 题 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

国际贸易成本核算计算题 1.某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10 000元人民币，加工费支出1500元人民币，商品流通费用是1000元人民币，税金支出为100元人民币，该批商品出口销售外汇净收入为1800美元。试计算：（1）该批商品的出口总成本是多少（2）该批商品的出口销售换汇成本是多少（3）该商品的出口销售盈亏率是多少（USD100=） 2.某公司向美国出口某商品，外销价为每公吨500美元CIF纽约，支付运费为65美元，保险费7美元。如果该公司收购该商品的收购价为每公吨2800元人民币，且国内直接和间接费用加17%，试计算该商品的出口总成本、出口销售外汇净收入和出口换汇成本。假若当期银行外汇牌价为1美元合元人民币，试计算该笔出口的盈亏率。 3.某外贸公司出口一批商品1000只，出口单价美元CIF伦敦，CIF总价17300美元，其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元，总计人民币117000元（含增值税17%），费用定额率10%，出口退税率9%，试计算：（1）该批商品的出口换汇成本是多少（2）该商品的出口盈亏额是多少（3）该商品的出口盈亏率是多少（USD100=） 4.我对外报价为每公吨1000美元CIF新加坡，而外商还盘为902美元FOB上海。经查该货物由上海运至新加坡每公吨运费为88美元，保险费率合计为%。试问单纯从价格角度上讲，我方可否接受该项还盘 5.某商品的出口价为每件CFR旧金山 100美元，买方提出改报CIF价，并要求按CIF价的110%投保水渍险和战争险，总保险费率为%，求CIF报价。 6.我某公司出口某商品1000箱，对外报价为每箱20美元FOBC3广州，外商要求将价格改报为每箱CIFC5汉堡，已知运费为每箱1美元，保险费为FOB价的%，请问：（1）要维持出口销售外汇净收入不变，CIFC5应改报为多少（2）已知进货成本为160元人

国际贸易的计算题

Chap 2 假定英国与葡萄牙两国在参与国际分工前的劳动生产率（单位产品劳动时间）如下表，并假定在分工前两国各生产一个单位的毛呢与酒。试计算分工后的产量。 解:根据比较优势原理，英国在生产毛呢上具有比较优势，故英国将专业化生产毛呢；而葡萄牙将专业生产酒。 各自产量分别为（100+120）/100=2.2和（80+90）/80=2.2125 A国与B国分别拥有900和1200单位的劳动，可生产两种商品：小麦和玉米。A 国生产单位小麦的劳动投入是3，生产单位玉米的劳动投入是2；B国分别是2和1。试分析： （1）两国的生产可能性曲线 （2）两国用小麦表示的玉米的机会成本是多少？ （3）假设A国在贸易之前用600单位时间生产小麦，剩余时间生产玉米，那么在贸易前，A国能够生产和消费多少小麦和玉米？贸易分工后，若A国保持贸易前的小麦消费量，则A国的贸易利益是多少？（假定交换比例为7：12）解: （1）贸易前，A国至多可生产300单位的小麦或450单位的玉米, B国至多可生产600单位的小麦或1200单位的玉米。

两国的生产可能性边界如下图： （2）贸易前，A国若多生产1单位的玉米，则必须放弃2/3单位的小麦 B国若多生产1单位的玉米，则必须放弃1/2单位的小麦 （3）贸易前，A国生产200单位的小麦和150单位的玉米 如果发生贸易，根据比较利益原理，则A国生产小麦，B国生产玉米 A国可生产300单位的小麦，其中200单位用于本国消费，100单位用于交换玉米，可交换玉米171.4(100*12/7)，所以，A国的贸易利益为21.4(171.4-150)。 本国共有1200单位的劳动，能生产两种产品，苹果和香蕉。苹果的单位产品劳动投入是3，香蕉的单位产品劳动投入是2。 （1）画出本国的生产可能性曲线。 （2）用香蕉衡量的苹果的机会成本是多少？ （3）贸易前，苹果对香蕉的相对价格是多少？ 解：（1）本国生产可能性曲线如图。

国际贸易实务课程计算公式

国际贸易实务课程计算公式 一、佣金计算公式： ⑴含佣价=净价+单位佣金 ⑵单位佣金=含佣价×佣金率 ⑶含佣价=净价+ （含佣价×佣金率）=净价/（1－佣金率） 二、折扣计算公式： ⑴折实售价=原价×（1－折扣率） ⑵折扣金额=原价×折扣率 三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式 1、以FOB价换算为其他价格 （1）CFR=FOB+F （2）CFRC=FOB+F /（1-佣金率） （3）CIF=FOB+F /（1-保险费率×投保加成）（投保加成=1+投保加成率）（4）CIFC=FOB+F / （1-保险费率×投保加成-佣金率） 2、以CFR换算为其他价格 （1）FOB=CFR - F （2）CFRC= CFR / (1-佣金率） （3）CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成） （4）CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成- 佣金率） 3、以CFRC价换算为其他价格 （1）FOB=[ CFRC×(1-佣金率）] - F （2）CFR=CFRC×(1-佣金率） （3）CIF=[CFRC×(1-佣金率）] / （1-保险费费率×投保加成） （4）CIFC= [CFRC×(1-佣金率）] / (1-保险费率×投保加成-佣金率） 4、以CIF价换算为其他价格 （1）FOB= CIF×(1-保险费率×投保加成）- F （2）CFR= CIF×(1-保险费率×投保加成） （3）CFRC= [CIF×(1-保险费率×投保加成）] /（1-佣金率） 5、以CIFC价换算成其他价格 （1）FOB= CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率）- F （2）CFR= CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率） （3）CFRC=[CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率）] /（1-佣金率） 四、价格核算公式： 1、成本核算公式 ⑴实际采购成本＝含税成本（进货成本）－出口退税金额 ⑵出口退税金额＝含税成本×出口退税率÷（1＋增值税率） 2、运费核算公式 ⑴件杂货运费；基本运费＋附加费 ⑵集装箱运费；拼箱与件杂货运费一样计算整箱运费=包厢费率＋附加费 3、保险费核算公式 ⑴保险费＝保险金额×保险费率 ⑵保险金额＝CIF价格×（1＋保险加成率） 投保加成率一般为10%，保险金额以CIF(CIP)价格或发票金额为基础计算

外贸商品价格的计算方式

外贸商品价格的计算方式 外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6

进出口税费计算练习题

进出口税费计算练习题： 1?某公司从日本进口电信设备零件一批，价格为CIF天津10000美元（当天外汇牌价的买卖中间价为 1 美元=元人民币）,装载货物的船舶于4月4日（星期二）进境,4月19 日该公司来向海 关申报，请问这种情况下海关应征收多少滞报金（）。 A.不征收 B.滞报一天，滞报金为 C.滞报两天，滞报金为元 D.滞报三天，滞报金为元外贸知识 解析：1.因为该公司应最迟于4月18日申报进口，4月19日向海关申报，所以滞报1天，因征收滞报金金额=77000 X%°X仁（元），小于50元,所以不征。 2. 因为BCD都小于50元，所以只有A正确。 2.某公司从日本进口一批机械设备，成交价格为CFR广州800000港币，已知该设备的进口税率为10%，保险费率为%，汇率为100港币=107元人民币，试计算海关应征收的进口关税税额 是多少（） 元元元元 解析：DPV= CFR/ （1—保险费率）=（800000 X /%= 856000/ =（元） 关税税额=进口货物的完税价格x进口关税税率10%=（元） 3. 我上海某公司受委托为某手表厂进口瑞士产数控铣床一台，成交价格为 FOBA ntwerpSFR200000运费为RMB40000，保险费率为3 %，填发海关代征税款缴款书之日瑞士法郎对人民币外汇买卖中间价为SFR100=RMB380关税税率为15%,增值税税率为17%,该数 控铣床应纳增值税税额为（）。 解析：DPV=FOB+F/（1 保险费率）=（200000 X +40000）/1-3 %=（元）关税税额=X 15%=（元） 增值税税额=+X 17%=（元） 4. 某公司进口一批货物，价格为FOB旧金山USD10000。已知运费为100美元，保险费率为3%o,进口关税税率为10%,增值税税率为17%汇率为USD100=RMB770。该批货物的关税税额及增值税税额是（）。 A. 关税税额元，增值税税额元 B. 关税税额元，增值税税额元 C关税税额元，增值税税额元 D.关税税额元，增值税税额元 解析：DPV= FOB+ F/（1-保险费率）=（10000 + 100）X 1-3%=（元） 关税税额=完税价格x关税税率=乂10%=（元） 增值税税额=［（完税价格+关税税额）］X增值税税率=+X 17% = （元） 5. 某贸易公司于2006年 1 月2日（星期三）进口一批货物，海关于当日开出税款缴款书，交 企业纳税。其中关税税额为人民币48000 元，增值税税款为人民币70200 元，消费税税款为17800元。该公司于1月25日交回税款缴款书。经核查，实际交款日期为1月22日。经计算，该公司应交的滞纳金为（）。 元元元元 解析：应缴税款总额=48000+70200+17800=136000（元） 应征滞纳金金额=136000X%X 5=340（元）

国际贸易完整的报价单

国际贸易完整的报价单 一份完整的报价单应该包含哪些部分和内容？ 一份完整Quotation Sheet是非常重要的，决定着客人是否第一次把你的报价淘汰或是否更能吸引客人的眼球，平时经常和一些工厂的业务员或是老板打个交道，可以说，几乎99%的人报价格不能把要问的问题都标示在报价单上，都需要另外再次询问。对国外客人报价时，特别是国外客人的Purchaser,他们每天需要做的工作实在是太多，要知道，他每天收到的寻盘一定不会是你一家，而且是很多家，他没这么多时间一家家地询问一些不清楚的问题。所以，报价单的完整，对他们来说非常重要，否则，很多报价首先就被淘汰。所以我查了些资料整理了如下内容，一份完整的QUOTATION SHEET必须包括如下几个部分：下面具体的一些内容也是根据不同的产品不同的客人有选择性地填写。 一、报价单的公司抬头（Head） 01，卖家基本资料（举例） 公司标志（Logo） 公司名称（Company） 详细地址（Detailed Address） 邮政编码（Post Code） 联系人名（Contact） 职位名称（Job title） 电话号码（Telephone No.） 传真号码（Fax No.） 手机号码（Mobile No.）

邮箱地址（E-mail Address） 聊天方式（Messenger Online） 公司网址（Website Address） 02，买家基本资料（举例） 公司名称（Company） 详细地址（Detailed Address） 邮政编码（Post Code） 联系人名（Contact） 电话号码（Telephone No.） 传真号码（Fax No.） 手机号码（Mobile No.） 邮箱地址（E-mail Address） 公司网址（Website Address） 03，报价单的标题： 报价单标题（Quotation Sheet/Offer Sheet/Price List） 参考编号（Reference No.） 报价日期（Date） 有效日期（Valid date） 二、产品基本资料（Product’s Basic information）

外贸商品价格的计算方式

外贸商品价格的计算方式 接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。外贸货物的价格，有独特的计 价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外， 还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价 格了。具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几 种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如， 以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货 物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将 货物完好送抵外国码头。绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况， 操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流 仍是做到第4点或到第6点为止。依据“海港码头作为基准点”的原则，产生了国际贸易特有的计价方式和价格术语： 1．以出口地港口（Loading Port）为基准点：FOB（Free on Board）。 更准确地说，FOB计价方式的基准点是出口地港口货轮的船舷。货物运抵码头后，需吊装至货轮上，FOB即以吊钩越过船舷为精确分界点。也就是说，吊钩越过船舷之前的所有费用，就是FOB计价方式所包含的费用。所以FOB也译作“船舷边交货价”。反过来相对于买方而方，这个价格就是在“国外港口”的交货价，故根据英文“Off shore”又译作“离岸价格”。 2．以目的地港口（Destination Port）为基准点：CNF和CIF。 CNF（）又称为C&F，即成本（离岸价格）加上运费。同样地，反过来相对于买方而言，这就是抵达目的地口岸后的价格，故称为“至岸价”。CNF再增加一个保险费insurance就变成了CIF（cost, insurance, freight）。 前面说过，FOB、CNF、CIF价格除了货值本身外，还包括商检、报关、码头、保险等杂费。不难理解，既然要支付这此费用，自然也要办理这些手续。所以，这些价格术语既是计价方式，又是买卖双方责任和风险划分的依据。 比如FOB条件下，卖方要负责出口商检、报关，货物越过出口港船舷之前有什么损坏都要承担。货物装船后要及时通知买 方以便买方办理保险事宜；买方则需要租船订舱并把船期等通知卖方----通常由买方的货代来操作，所以“买方指定货代”也 成了FOB的代名词。 而在CNF/CIF条件下，卖方除FOB条件下所做事情外，还要相应承担订舱、保险等事宜，承担货物抵达目的港前的一切风险。买方就轻松多了，只等货物完好抵达后，提货并办理进口手续即可。为便于大家理解不同价格术语的“风险责任划分”， 教科书上常有这么个幽默案例：出口港码头在吊装货物的时候，不慎吊钩松脱导致货物碰撞落海。码头固然有责任，但谁该背

国际贸易术语的价格构成和换算

贸易术语的价格构成和换算 一FOB 、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成 仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。费用的核算最为复杂，包括国内费用和国外费用。www,rumen8,com炒股入门,基金入门 国内费用有：入门吧http://rumen8 -com炒股入门,外汇基金期货入门 1．加工整理费用； 2．包装费用； 3．保管费用（包括仓租、火险等）； 4．国内运输费用（仓至码头）； 5．证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等）；6．装船费（装船、起吊费和驳船费等）； 7．银行费用（贴现利息、手续费等）； 8．预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）； 9．邮电费（电报、电传、邮件等费用）。 国外费用主要有： 1．国外运费（自装运港至目的港的海上运输费用）； 2．国外保险费（海上货物运输保险）； 3．如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。 计算公式如下：入门吧-炒股入门与提高rumen8-com FOB价=进货成本价国内费用净利润 CFR价=进货成本价国内费用国外运费净利润 CIF价=进货成本价国内费用国外运费国外保险费净利润 二FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成 适用范围广。在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。 国内费用有：入门吧-炒股入门与提高rumen8-com 1．加工整理费用； 2．包装费用； 3．保管费用（包括仓租、火险等）； 4．国内运输费用（仓至码头）； 5．拼箱费（如果货物构不成一整集装箱）； 6．证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等）；7．银行费用（贴现利息、手续费等）； 8．预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）； 9．邮电费（电报、电传、邮件等费用）。入门吧rumen8 com-炒股入门教程网

国际贸易全套练习题及答案

第一章练习题 一、单项选择题 1. 国际贸易属于（） A．历史范畴 B．社会范畴 C．哲学范畴 D．经济范畴 2. 在人类历史上，真正的国际贸易出现在下列哪一社会形态（） A. 奴隶社会 B. 封建社会 C. 资本主义社会 D. 社会主义社会 3. 各国对外贸易的性质、地位与作用取决于（） A. 国家性质 B. 生产关系 C. 生产力 D. 生产方式 4. 下列哪项不仅可以比较确切地反映出对外贸易的规模，便于把不同时期的对外贸易额进行比较，而且还可以由此计算各个时期定期的或环比的物量指数。（） A. 价格指数 B. 贸易量 C. 贸易额 D. 贸易结构 5. 通常所说的国际货物贸易额是指（） A. 世界进口货物总额 B. 世界出口货物总额 C. 世界进出口货物总额 D. 世界进出口货易量 6. 国际商品交换的萌芽出现在下列哪一社会形态（） A. 奴隶社会 B. 封建社会 C.资本主义社会 D.社会主义社会 7. 下列哪一项在世界贸易中是主体，是各国的主要市场，在各种国际经济贸易机构中占据主要地位（） A. 发达市场经济国家 B. 发展中国家 C. 社会主义国家 D.美国 8. 一些海岛国家，如英国、日本，也常用以表示对外贸易的是（） A. 国际贸易 B. 转口贸易 C. 海外贸易

D.货物贸易 9. 关于国际贸易的统计方法，我国采用的是（） A. 国际贸易额 B.国际贸易量 C.总贸易体系 D.专门贸易体系 10. 下列指标中，剔除了价格变动影响的是（） A.对外贸易值 B.对外贸易量 C.对外贸易额 D.贸易差额 二、多项选择题 1. 列入总进口的项目有（） A. 供国内使用而直接进入的进口货物 B. 进入海关保税工厂的进口货物 C．进入海关保税仓库和自由区的进口货物 D．从海关保税仓库退出后进入本国市场的货物 E．从自由区退出后进入本国市场的货物 2．列入总出口的项目有（） A．本国产品的出口 B．从海关保税工厂出口的货物 C．从国化货物的出口 D．从自由区出口的货物 E．从海关保税仓库出口的货物 3．列入专门进口的项目有（） A．供国内消费或使用而直接进入的进口货物 B．进入海关保税工厂的进口货物 C．从海关保税仓库和自由区退出后进入本国市场的货物 D．进入自由区的进口货物 E．进入海关保税仓库的进口货物 4．列入专门出口的项目有（） A．本国产品的出口 B．从海关保税工厂出口的货物 C．本国化货物出口 D．从自由区出口的货物 E．从海关保税仓库出口的货物 5．对外贸易地理方向会受到下列哪些因素的影响（） A．地理位置 B．经济互补性 C．国际分工的形式 D．贸易政策 E．运输条件 6．就对外贸易与国内贸易的不同点来说，下列表述正确的有（） A．对外贸易的困难比国内贸易多