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温度与空气粘度的关系

温度与空气粘度的关系

摄氏温

度绝对温度密度中间值1 中间值2 中间值3 动力粘度

(м) 运动粘度(v)

℃K kg/m-3 10-5Pa·s 10-5m2/s -50 223 1.584 675.845 0.7382668 345 1.446243214 0.913032332 -40 233 1.515 675.845 0.7884786 355 1.501096675 0.990822888 -30 243 1.453 675.845 0.8397798 365 1.554961643 1.070173189 -20 253 1.395 675.845 0.8921478 375 1.607876355 1.152599538 -10 263 1.342 675.845 0.9455612 385 1.659877461 1.236868451

0 273 1.293 675.845 1 395 1.711 1.323279196

10 283 1.247 675.845 1.0554452 405 1.761277409 1.412411715

20 293 1.205 675.845 1.1118788 415 1.810741555 1.502690087

30 303 1.165 675.845 1.1692839 425 1.85942278 1.596071056

40 313 1.128 675.845 1.2276443 435 1.907349957 1.690913083

50 323 1.093 675.845 1.2869445 445 1.954550551 1.788243871

60 333 1.06 675.845 1.3471699 455 2.001050681 1.887783661

70 343 1.029 675.845 1.4083066 465 2.046875189 1.989188716

80 353 1 675.845 1.4703411 475 2.092047703 2.092047703

90 363 0.972 675.845 1.5332606 485 2.136590699 2.19813858

100 373 0.946 675.845 1.5970528 495 2.180525568 2.304995315 120 393 0.898 675.845 1.7272089 515 2.266651391 2.52411068 140 413 0.854 675.845 1.8607203 535 2.350576717 2.752431753 160 433 0.815 675.845 1.997505 555 2.432439213 2.984587992 180 453 0.779 675.845 2.1374863 575 2.512364181 3.225114481 200 473 0.746 675.845 2.2805928 595 2.590465901 3.472474399 250 523 0.674 675.845 2.6516034 645 2.778407568 4.122266421 300 573 0.615 675.845 3.0408007 695 2.956992772 4.808118329 350 623 0.566 675.845 3.4473716 745 3.127367595 5.525384444 400 673 0.524 675.845 3.870603 795 3.290475051 6.279532541 500 773 0.456 675.845 4.7645871 895 3.597902086 7.890136153 600 873 0.404 675.845 5.7184377 995 3.884198529 9.614352794 700 973 0.362 675.845 6.728609 1095 4.152965046 11.47227913 800 1073 0.329 675.845 7.7921196 1195 4.406916403 13.39488268 900 1173 0.301 675.845 8.9064175 1295 4.648152672 15.44236768 1000 1273 0.277 675.845 10.069285 1395 4.878334012 17.61131412 1100 1373 0.257 675.845 11.278772 1495 5.098797307 19.83967824 1200 1473 0.239 675.845 12.533147 1595 5.310636395 22.22023596

粘度及换算表

粘度及换算表 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

燃油粘度及换算表 粘度(VISCOSITY)是油品流动性的一种表征,它反映了液体分子在运动过程中相互作用的强弱,作用强(粘度大),流动难。石蜡基型原油含烷烃成份较多,分子间力的作用相对较小,粘度较低,环烷基原油含脂环、芳香烃较多,粘度一般较大。但需注意的是油品的流动性并非单决定于粘度,它还与油品的倾点(或凝点)有关。 流体的粘度明显受环境温度的影响(压力也有一定影响,但一般可忽略不计),这种影响也是通过分子间的相互作用来实施的:通常的概念是温度升高流体体积膨胀,分子间距离拉远,相互作用减弱,粘度下降;温度降低,流体体积缩小,分子间距离缩短,相互作用加强,粘度上升。由于粘度与温度关系密切,因此任何粘度数据都需注明测定时的温度。通常在低温区域温度对粘度的效应尤其显著。 粘度的测定方法,表示方法很多。在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity),美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity),欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity),但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity),因其测定的准确度较上述诸法均高,且样品用量少,测定迅速。各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。 粘度对于各种油品都是一重要参数。内燃机及喷气发动机燃料的汽化性能、锅炉用燃料雾化的好坏均直接与各油品的粘度相关,而油品的输送性能亦与粘度有密切关系。由于粘度在油品实际应用中表现出的重要性,因此不少油

粘度与运动粘度

粘度与运动粘度 Prepared on 22 November 2020

动力粘度与运动粘度 Viscosity and kinematic viscosity 流体具有粘性,所以当流体在管道内流动时,紧贴管壁的流体将被粘附于管壁上,而管中心的流体则以一定速度流动.所以,由于粘性力作用,管内各流体层将形成一定规律的速度分布. 根据牛顿的总结:在流体运动中,阻滞剪切变形的粘性力F与流体的速度梯度和接触面积成正比,并与流体的性质有关,其数学表达式为 F=μA (1-15) 式中――流体垂直于速度方向的速度变化率; A――接触面积; ――表征流体粘性的比例系数,称为动力粘度或简称粘度,单位是:(N·s / m2)或(Pa.s). 流体的动力粘度与密度的比值为运动粘度v,即 V=(1-16) 运动粘度v的单位是m2/s简称斯. 温度对于流体粘度有较大影响,它对气体和液体的影响是不同的.对于气体,温度升高时气体分子运动加剧,由于气体的粘性切应力主要来自流层之间分子的动量交换,所以粘性增加;对于液体,由于温度升高时其内聚力减小,所以粘性减小. 从目前已经发表的资料来看,液体粘度与温度T之间的关系可写成如下形式: =A exp()(1-17) 式中,A,B,C均为由流体性质确定的常数.在(20-80)℃温度范围内在粘度与温度的关系为i=0e-(t-t0)(1-18) 式中――t℃时的介质动力粘度; ――t℃时的介质动力粘度; —-介质粘温系数. 关于液体粘度的测量方法,在流体力学教材和有关的专门书籍中有介绍,这里就不再重复了.

气体的粘度大体上是随绝对温度的平方根成正比增加的.只要不是在很高的压力下,一般认为不随压力改变而变化.对于混合气体.其粘度可在已知各成分气体的摩尔百分比及各 哉扯鹊奶跫拢上率郊扑悖/p> (1-19) 式中――i成分的气体粘度; Xi――i成分气体的摩尔百分比; Mi——i煞制宓姆肿又柿浚—2列出蒸馏水和某些气体的粘度.

温度与空气粘度的关系

摄氏温 度绝对温度密度中间值1 中间值2 中间值3 动力粘度 (м) 运动粘度(v) ℃K kg/m-3 10-5Pa·s 10-5m2/s -50 223 1.584 675.845 0.7382668 345 1.446243214 0.913032332 -40 233 1.515 675.845 0.7884786 355 1.501096675 0.990822888 -30 243 1.453 675.845 0.8397798 365 1.554961643 1.070173189 -20 253 1.395 675.845 0.8921478 375 1.607876355 1.152599538 -10 263 1.342 675.845 0.9455612 385 1.659877461 1.236868451 0 273 1.293 675.845 1 395 1.711 1.323279196 10 283 1.247 675.845 1.0554452 405 1.761277409 1.412411715 20 293 1.205 675.845 1.1118788 415 1.810741555 1.502690087 30 303 1.165 675.845 1.1692839 425 1.85942278 1.596071056 40 313 1.128 675.845 1.2276443 435 1.907349957 1.690913083 50 323 1.093 675.845 1.2869445 445 1.954550551 1.788243871 60 333 1.06 675.845 1.3471699 455 2.001050681 1.887783661 70 343 1.029 675.845 1.4083066 465 2.046875189 1.989188716 80 353 1 675.845 1.4703411 475 2.092047703 2.092047703 90 363 0.972 675.845 1.5332606 485 2.136590699 2.19813858 100 373 0.946 675.845 1.5970528 495 2.180525568 2.304995315 120 393 0.898 675.845 1.7272089 515 2.266651391 2.52411068 140 413 0.854 675.845 1.8607203 535 2.350576717 2.752431753 160 433 0.815 675.845 1.997505 555 2.432439213 2.984587992 180 453 0.779 675.845 2.1374863 575 2.512364181 3.225114481 200 473 0.746 675.845 2.2805928 595 2.590465901 3.472474399 250 523 0.674 675.845 2.6516034 645 2.778407568 4.122266421 300 573 0.615 675.845 3.0408007 695 2.956992772 4.808118329 350 623 0.566 675.845 3.4473716 745 3.127367595 5.525384444 400 673 0.524 675.845 3.870603 795 3.290475051 6.279532541 500 773 0.456 675.845 4.7645871 895 3.597902086 7.890136153 600 873 0.404 675.845 5.7184377 995 3.884198529 9.614352794 700 973 0.362 675.845 6.728609 1095 4.152965046 11.47227913 800 1073 0.329 675.845 7.7921196 1195 4.406916403 13.39488268 900 1173 0.301 675.845 8.9064175 1295 4.648152672 15.44236768 1000 1273 0.277 675.845 10.069285 1395 4.878334012 17.61131412 1100 1373 0.257 675.845 11.278772 1495 5.098797307 19.83967824 1200 1473 0.239 675.845 12.533147 1595 5.310636395 22.22023596

粘度和使用温度参数指征

TABLE 6. LOWEST ON-WING VISCOSITY VALUES FOR DE/ANTI-ICING FLUIDS (See Page 3 for Table 6 Notes)

(See Page 3 for Table 6 Notes)

(Table 6 Notes) NOTES 1 Significance of this Table: The viscosity values in this table are those of the fluids provided by the manufacturers for holdover time testing. For the holdover time guidelines to be valid, the viscosity of the fluid on the wing shall not be lower than that listed in this table. The user should periodically ensure that the viscosity value of a fluid sample taken from the wing surface is not lower than that listed. 2 The Aerospace Information Report (AIR) 9968 viscosity method should only be used for field verification and auditing purposes; when in doubt as to which method is appropriate, use the manufacturer method. Viscosity measurement methods are indicated as letters (in parentheses) beside each viscosity value. Details of each measurement method are shown in the table below. The exact measurement method (spindle, container, fluid volume, temperature, speed, duration) must be used to compare the viscosity of a sample to a viscosity given in this table. 3 Measurements using the AIR 9968 method do not provide stable, reliable results. Use the manufacturer method to evaluate the viscosity of this fluid. Method Brookfield Spindle Container Fluid Volume Temp. Speed Duration a LV1 (with guard leg) 600 mL low form (Griffin) beaker 575 mL* 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds b LV1 (with guard leg) 600 mL low form (Griffin) beaker 575 mL* 20°C 0.3 rpm 33 minutes 20 seconds c LV2-disc (with guard leg) 600 mL low form (Griffin) beaker 425 mL* 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds d LV2-disc (with guard leg) 250 mL tall form (Berzelius) beaker 200 mL* 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds dd LV2-disc (with guard leg) 200 mL tall form (Berzelius) beaker 155 mL* 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds e LV2-disc (with guard leg) 150 mL tall form (Berzelius) beaker 135 mL* 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds f SC4-34/13R small sample adapter 10 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds g SC4-34/13R small sample adapter 10 mL 20°C 0.3 rpm 15 minutes 0 seconds h SC4-34/13R small sample adapter 10 mL 20°C 0.3 rpm 30 minutes 0 seconds i SC4-31/13R small sample adapter 10 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds j SC4-31/13R small sample adapter 10 mL 0°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds k SC4-31/13R small sample adapter 9 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds l SC4-31/13R small sample adapter 9 mL 0°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds m LV0 UL adapter 16 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds n LV1 big sample adapter 50 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds o LV1 big sample adapter 55 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds p LV2-disc big sample adapter 60 mL 20°C 0.3 rpm 10 minutes 0 seconds *If necessary, adjust fluid volume to ensure fluid is level with notch on the spindle shaft

羟乙基纤维素的粘度与温度之间的关系

羟乙基纤维素的粘度与温度之间的关系 1)粘度的测定:以干燥后的产品配制成重量浓度为2 ℃水溶液,采用ndj-1型旋转粘度计测定; 2)产品外观为粉状,速溶型产品在牌号后缀“s”,医药级产品后缀“y”,如me-4000s 为me-4000的速溶型产品。 羟丙基甲基纤维素的使用方法: 直接在生产时加入 此法是最简单、耗时最短的方法,具体步骤是: 1.在具备高剪切应力的搅拌容器中加入一定量的沸水(羟乙基纤维素产品冷水可溶,因此加入冷水即可); 2.开启搅拌低速运行,将产品缓慢筛入搅拌容器中; 3.继续搅拌至所有颗粒物湿透; 4.补加足量的冷水,继续搅拌至所有产品完全溶解(溶液透明度明显增加); 5.再加入配方中其它组分。 配成母液候用:此法是将产品先配成较高浓度的母液,然后加入产品中。其优点是有较大的灵活性,可直接加入成品中。步骤与直接加入法中(1-3)步相同,待产品充分湿润后,静置自然冷却溶解,使用前再充分搅拌。须注意的是:防霉剂必须尽早加入母液中。 干法混合使用:将粉状产品与粉状物料(如水泥、石膏粉、陶瓷粘土等)充分干混后,加入

适量的水,经充分捏合搅拌至产品完全溶解。 冷水可溶产品的溶解:冷水可溶产品可直接加入冷水中进行溶解,加入冷水中后产品会很快下沉,待湿润一定时间后,开启搅拌至完全溶解。 配制溶液时的注意事项: (1)未经表面处理的产品(羟乙基纤维素除外)不得用冷水直接进行溶解。 (2)必须缓慢筛入搅拌容器中,切勿大批或把已结成块状的产品直接加入搅拌容器中。(3)水温和水的ph值对产品的溶解有明显关系,须特别注意。 (4)切勿在产品粉末被水湿透前加入一些碱性物质于混合物中。在湿透后才提高ph值,则有助于溶解。 (5)尽可能范围内,提前加防霉剂。 (6)使用高粘度型号的产品时,母液重量浓度不可高于2.5-3%,否则母液难于操作。(7)经过速溶处理的产品,不得用于食品、医药制品。 产品包装及运输: 产品包装:产品包装为高压聚乙烯内袋,外用复合纸袋;每件净重分为20kg和25kg两种。运输:按防潮普通化学品运输。

机油粘度与温度对应及适用地区表

机油粘度与温度对应及适用地区表 稀 ∣ ∣ ∣粘度适应温度适用地域(中国) 5W30-35℃至30℃新车及北方冬季 10W30-25℃至30℃新车及北方冬季 10W40-25℃至40℃大部分地区适用 ↓15W40-20℃至40℃南方地区 5w-40-30--40度 稠20W50-15℃至50℃南方热带地区及磨损严重的旧车 SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有 SAE40,SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。 W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下: 生产日期与保质期的说明: 根据北美和欧洲的法律法规,所有的化学品未开封前都是没有保质期的,可以长期存放,所以原包装的英文说明上是没有“shelf life”的。

但是根据中国国内的法律法规,是必须标有保质期才可在市场上销售,所以购买霍尼韦尔的化学养护用品是不需要担心商品的保质期。 (SAE)适用的环境温度(°C) 5w -30 10w -25 15w -20 20w -15 30 30 40 40 50 50 多级油的优点 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损); 2.提高燃油经济性; 3.降低润滑油消耗; 4.减少磨损; 5.提供良好低温润滑性; 6.更长的换油期; 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 目前,机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛,它是根据机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA”一直到“SH”,每递增一个字母,机油的性能就会好过前一种许多,机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂。

粘度单位换算表

粘度单位换算表 中国耐材之窗网2012年6月12日 粘度测定有:动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法。 (1)动力粘度:ηt是二液体层相距1厘米,其面积各为1(平方厘米)相对移动速度为1厘米/秒时所产生的阻力,单位为克/厘米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般:工业上动力粘度单位用泊来表示。 (2)运动粘度:在温度t℃时,运动粘度用符号γ表示,在国际单位制中,运动粘度单位为斯,即每秒平方米(m2/s),实际测定中常用厘斯,(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度,运动粘度的测定采用逆流法 (3)条件粘度:指采用不同的特定粘度计所测得的以条件单位表示的粘度,各国通常用的条件粘度有以下三种: ①恩氏粘度又叫思格勒(Engler)粘度。是一定量的试样,在规定温度(如:50℃、80℃、100℃)下,从恩氏粘度计流出200毫升试样所需的时间与蒸馏水在20℃流出相同体积所需要的时间(秒)之比。温度tº时,恩氏粘度用符号Et表示,恩氏粘度的单位为条件度。 ②赛氏粘度,即赛波特(sagbolt)粘度。是一定量的试样,在规定温度(如100ºF、 F210ºF或122ºF等)下从赛氏粘度计流出200毫升所需的秒数,以“秒”单位。赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度(或赛氏弗罗(Furol)粘度)两种。 ③雷氏粘度即雷德乌德(Redwood)粘度。是一定量的试样,在规定温度下,从雷氏度计流出50毫升所需的秒数,以“秒”为单位。雷氏粘度又分为雷氏1号(Rt表示)和雷氏2号(用RAt 表示)两种。 上述三种条件粘度测定法,在欧美各国常用,我国除采用恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外,其余两种粘度计很少使用。三种条件粘度表示方法和单位各不相同,但它们之间的关系可通过图表进行换算。同时恩氏粘度与运动粘度也可换算,这样就方便灵活得多了。 粘度的测定有许多方法,如转桶法、落球法、阻尼振动法、杯式粘度计法、毛细管法等

影响粘度的几个因素

影响粘度的几个因素 粘度是聚乙烯加工性最重要的基本概念之一,是对流动性的定量表示,影响粘度的因素有熔体温度、压力、剪切速率以及相对分子质量等,下面分别叙述。 (1)温度的影响 由前面的分析已经知道,聚乙烯的粘度是剪切速率的函数,但是,聚乙烯的粘度同时也受到温度的影响。所以,只有剪切速率恒定时,研究温度对粘度的影响才有实际意义。一般说,聚乙烯熔体粘度的敏感性要比对剪切作用敏感强。研究表明,随着温度的升高,聚乙烯熔体的粘度呈指数函数方式下降。这是因为,温度升高,必然使得分子间,分子链间的运动加快,从而使得聚乙烯分子链之间的缠绕降低,分子之间的距离增大,从而导致粘度降低。易于成型,但制品收缩率大,还会引起分解,温度太低,熔体粘度大,流动困难,成型性差,并且弹性大,也会使制品的形状稳定性差。 但是不同的聚乙烯粘度对于温度的程度不同。聚甲醛对温度的变化最不敏感,其次是聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯,最敏感的要数乙酸纤维素,表1中列出了一些常用聚乙烯对于温度的敏感程度。非常敏感的聚乙烯,温控十分重要,否则粘度较大变化,使操作不稳定,影响产品质量。

在实用中,对于温度敏感性好的熔体,可以考虑在成型过程中提高聚乙烯的成型温度来改善聚乙烯的流动性能,如PMMA、PC、CA、PA。但是对于敏感性差的聚乙烯,提高温度对于改善流动性能并不明显,所以一般不采用提高温度的办法来改进其流动特性。如POM和PE、PP等非极性聚乙烯,即使温度升幅度很大,粘度却降低很小。还有,提高温度必须受到一定条件的限制,就是成型温度必须在聚乙烯允许的成型温度范围之内,否则,聚乙烯就会发生降解。成型设备损耗大,工作条件恶化,得不偿失。利用活化能的大小来表达物料的粘度和温度的关系,有定量意义。表 2 为一些聚乙烯在低剪切速率下的活化能。 (2)压力的影响 聚乙烯熔体内部的分子之间、分子链之间具有微小的空间,即所谓的自由体积。因此聚乙烯是可以压缩的。注射过程中,聚乙烯受到的外部压力最大可以达到几十甚至几百MPa 。在此压力作用下,大分子之间的距离减小,链段活动范围减小,分子间距离缩小,分子间的作用力增加,致使链间的错动则更为困难,表现为整体粘度增大。但是不同聚乙烯在同样的压力下,粘度的增大程度并不相同。聚苯乙烯(PS)对于压力的敏感程度最高,即增加压力时,粘度增加得很快。高密度聚乙烯与低密度聚乙烯相比,压力对粘度的影响较小,聚丙烯受压力的影响相当于中等程度的聚乙烯。 增加压力引起粘度增加这一事实表明,单纯通过增加压力去提高

机油粘度与温度对应及适用地区表

机油粘度与温度对应及适用地区表 稀粘度适应温度适用地域(中国) ∣ 5W30 -35℃至30℃新车及北方冬季 ∣ 10W30 -25℃至30℃新车及北方冬季 ∣ 10W40 -25℃至40℃大部分地区适用 ↓ 15W40 -20℃至40℃南方地区 5w-40 -30--40度 稠 20W50 -15℃至50℃南方热带地区及磨损严重的旧车 SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。 W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下: 生产日期与保质期的说明: 根据北美和欧洲的法律法规,所有的化学品未开封前都是没有保质期的,可以长期存放,所以原包装的英文说明上是没有“shelf life”的。 但是根据中国国内的法律法规,是必须标有保质期才可在市场上销售,所以购买霍尼韦尔的化学养护用品是不需要担心商品的保质期。 (SAE)适用的环境温度(°C) 5w -30 10w -25 15w -20 20w -15 30 30 40 40 50 50 多级油的优点 1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);

水的密度和黏度虽温度变化

水密度随温度变化表 t(℃) 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0 999.840 999.846 999.853 999.859 999.865 999.871 999.877 999.883 999.888 999.893 1 999.898 999.904 999.908 999.913 999.917 999.921 999.925 999.929 999.933 999.937 2 999.940 999.94 3 999.946 999.949 999.952 999.95 4 999.956 999.959 999.961 999.962 3 999.96 4 999.966 999.967 999.968 999.969 999.970 999.971 999.971 999.972 999.972 4 999.972 999.972 999.972 999.971 999.971 999.970 999.969 999.968 999.967 999.965 5 999.964 999.962 999.960 999.958 999.95 6 999.954 999.951 999.949 999.946 999.943 6 999.940 999.93 7 999.934 999.930 999.926 999.923 999.919 999.915 999.910 999.906 7 999.901 999.897 999.892 999.887 999.882 999.877 999.871 999.866 999.880 999.854 8 999.848 999.842 999.836 999.829 999.823 999.816 999.809 999.802 999.795 999.788 9 999.781 999.773 999.765 999.758 999.750 999.742 999.734 999.725 999.717 999.708 10 999.699 999.691 999.682 999.672 999.663 999.654 999.644 999.634 999.625 999.615 11 999.605 999.595 999.584 999.574 999.563 999.553 999.542 999.531 999.520 999.508 12 999.497 999.486 999.474 999.462 999.450 999.439 999.426 999.414 999.402 999.389 13 999.377 999.384 999.351 999.338 999.325 999.312 999.299 999.285 999.271 999.258 14 999.244 999.230 999.216 999.202 999.187 999.173 999.158 999.144 999.129 999.114 15 999.099 999.084 999.069 999.053 999.038 999.022 999.006 998.991 998.975 998.959 16 998.943 998.926 998.910 998.893 998.876 998.860 998.843 998.826 998.809 998.792 17 998.774 998.757 998.739 998.722 998.704 998.686 998.668 998.650 998.632 998.613 18 998.595 998.576 998.557 998.539 998.520 998.501 998.482 998.463 998.443 998.424 19 998.404 998.385 998.365 998.345 998.325 998.305 998.285 998.265 998.244 998.224 20 998.203 998.182 998.162 998.141 998.120 998.099 998.077 998.056 998.035 998.013 21 997.991 997.970 997.948 997.926 997.904 997.882 997.859 997.837 997.815 997.792 22 997.769 997.747 997.724 997.701 997.678 997.655 997.631 997.608 997.584 997.561 23 997.537 997.513 997.490 997.466 997.442 997.417 997.393 997.396 997.344 997.320 24 997.295 997.270 997.246 997.221 997.195 997.170 997.145 997.120 997.094 997.069 t(℃) 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 25 997.043 997.018 996.992 996.966 996.940 996.914 996.888 996.861 996.835 996.809 26 996.782 996.755 996.729 996.702 996.675 996.648 996.621 996.594 996.566 996.539 27 996.511 996.484 996.456 996.428 996.401 996.373 996.344 996.316 996.288 996.260 28 996.231 996.203 996.174 996.146 996.117 996.088 996.059 996.030 996.001 996.972 29 995.943 995.913 995.884 995.854 995.825 995.795 995.765 995.753 995.705 995.675 30 995.645 995.615 995.584 995.554 995.523 995.493 995.462 995.431 995.401 995.370 31 995.339 995.307 995.276 995.245 995.214 995.182 995.151 995.119 995.087 995.055 32 995.024 994.992 994.960 994.927 994.895 994.863 994.831 994.798 994.766 994.733 33 994.700 994.667 994.635 994.602 994.569 994.535 994.502 994.469 994.436 994.402 34 994.369 994.335 994.301 994.267 994.234 994.200 994.166 994.132 994.098 994.063 35 994.029 993.994 993.960 993.925 993.891 993.856 993.821 993.786 993.751 993.716 36 993.681 993.646 993.610 993.575 993.540 993.504 993.469 993.433 993.397 993.361 37 993.325 993.280 993.253 993.217 993.181 993.144 993.108 993.072 993.035 992.999

玻璃的粘度与温度

玻璃的粘度与温度 在常温和熔化温度之间,玻璃的粘度会减小15-20个数量级,在这个粘度范围内,玻璃会经历三种不同的热动力学状态: 1. 熔化态:在液相温度(liquidus tem perature)Ts以上 2. 超冷熔化态:在液相温度Ts和转变温度(transformation tem perature)Tg之间 3. 凝固、准固态熔化态:在转变温度Tg以下 结晶化和玻璃形成的体积-温度曲线示意图 1:液态;2:超冷液态;3:玻璃;4:晶体 Ts:熔化温度;Tg:转变温度 在超冷熔化态,结晶化的缺失是玻璃得以形成的最重要因素,因此在全部温度区内稳定和平滑的粘度变化是玻璃的基本特性,而粘度的温度依赖性是玻璃生产和加工的关键特性。 熔化和均质化通常必须在粘度小于200dPas时发生,典型的玻璃加工过程,如吹制、压制、拉制和轧制,需要玻璃在10e3-10e7 dPas的粘度范围,作为这个“工作范围”的特征温度点,通常定为粘度为10e4 dPas时的温度,称为工作点(woking point)。 根据粘度介于10e3-10e7 dPas之间的温度差,玻璃常被区分为“长”(大温度差,粘度-温度特性曲线平坦、斜率小)和“短”(小温度差,粘度-温度特性曲线陡直、斜率大)玻璃。 在软化点(softening point)附近,玻璃会会由于自重迅速发生形变,玻璃粉末烧结和玻璃吹制就在这个温度区进行。软化点定义为粘度为10e7.6 dPas时的温度。 当粘度高于10e10 dPas时,粘度具有越来越大的时间依赖性,建立结构平衡所需要的时间最后会变得很长。在正常冷却条件下,粘度在10e13 dPas时的玻璃结构可以认为已固化或“冻结”。

各种粘度相互之间的换算关系

各种粘度相互之间的换算关系 粘度的国际单位(SI)是Pa*s=[kg/m*s],但以前还有一个常用单位是 poise[gm/cm*s],这个国内翻译为“泊”,1 泊=100 厘泊。1Pa*s=1000g/ (100cm*s)=10poise=1000ce ntipoise 。 粘度 粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时,油分子产生的阻力使润滑油无法进行顺利流动,其阻力的大小称为粘度。它是润滑油流动性能的主要技术指标。绝大多数的润滑油是根据其粘度大小来分牌号,因此,粘度是各种机械设备选油的主要依据。 粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种;相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。 1、动力粘度n在流体中取两面积各为1m2,相距1m,相对移动速度为1m/s 时所产生的阻力称为动力粘度。单位Pa.s (帕.秒)。过去使用的动力粘度单位为泊或厘泊,泊(Poise)或厘泊为非法定计量单位。 1Pa.s=1N.s/m2=10P 泊=10 的3 次方cp = 1Kcps ASTM D445标准中规定用运动粘度来计算动力粘度,即n =P ?式中n动力粘 度,Pa.s期目标制p密度,kg/m3 u运动粘度,m2/s我国国家标准GB/T506-82 为润滑油低温动力粘度测定法。该法使用于测定润滑油和深色石油产品的低温 (0?-60 C)动力粘度。在严格控制温度和不同压力条件下,测定一定体积的试样在已标定常数的毛细管粘度计内流过所需的时间,秒。由试样在毛细管流过的时间与毛细管标定常数和平均压力的乘积,计算动力粘度,单位为Pa.s。该方法重复测定两个结果的差数不应超过其算术平均值的±5%。 2、运动粘度u流体的动力粘度n与同温度下该流体的密度P的比值称为运动粘

粘度与运动粘度

动力粘度与运动粘度 Viscosity and kinematic viscosity 流体具有粘性,所以当流体在管道内流动时,紧贴管壁的流体将被粘附于管壁上,而管中心的流体则以一定速度流动.所以,由于粘性力作用,管内各流体层将形成一定规律的速度分布. 根据牛顿的总结:在流体运动中,阻滞剪切变形的粘性力F与流体的速度梯度和接触面积成正比,并与流体的性质有关,其数学表达式为 F=μA (1-15) 式中――流体垂直于速度方向的速度变化率; A――接触面积; ――表征流体粘性的比例系数,称为动力粘度或简称粘度,单位是:(N·s / m2)或(Pa.s). 流体的动力粘度与密度的比值为运动粘度v,即 V=(1-16) 运动粘度v的单位是m2/s简称斯. 温度对于流体粘度有较大影响,它对气体和液体的影响是不同的.对于气体,温度升高时气体分子运动加剧,由于气体的粘性切应力主要来自流层之间分子的动量交换,所以粘性增加;对于液体,由于温度升高时其内聚力减小,所以粘性减小. 从目前已经发表的资料来看,液体粘度与温度T之间的关系可写成如下形式: =A exp()(1-17) 式中,A,B,C均为由流体性质确定的常数.在(20-80)℃温度范围内在粘度与温度的关系为 i=0e-(t-t0)(1-18) 式中――t℃时的介质动力粘度; ――t℃时的介质动力粘度; —-介质粘温系数. 关于液体粘度的测量方法,在流体力学教材和有关的专门书籍中有介绍,这里就不再重复了.

气体的粘度大体上是随绝对温度的平方根成正比增加的.只要不是在很高的压力下,一般认为不随压力改变而变化.对于混合气体.其粘度可在已知各成分气体的摩尔百分比及各 哉扯鹊奶跫拢上率郊扑悖?/p> (1-19) 式中――i成分的气体粘度; Xi――i成分气体的摩尔百分比; Mi——i煞制宓姆肿又柿浚?—2列出蒸馏水和某些气体的粘度.

多种粘度杯对照表

Viscosity Measurement with The Shell Cup The conversion table indicates the useful range for each size.The measurement is accomplished as follows: 123ABOUT THE NORCROSS SHELL CUP VISCOMETER 70oF/21oC .979cps 212oF / 100oC.284cps 176oF/80oC .361cps 141oF/60.5oC .465cps 100oF/37.7oC .684cps 88oF/31oC .782cps 64oF/17.7oC 1.061cps 58oF/14.4oC 1.159cps NORCROSS Corporation 255 Newtonville Avenue Newton, MA 02458 USA T elephone 617 969 7020 Fax 617 969 3260 Email sales@https://www.sodocs.net/doc/049667725.html, On the Internet https://www.sodocs.net/doc/049667725.html, 04_Viscosity Conversion Table 8.2.2 Efflux Cup Product Overview & Viscosity Conversion Tables

1.00 2.00 3.00 5.00 7.50 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100 125 150 175 200 225 250 275 300CENTIPOISE VISCOSITY CONVERSION TABLES by NORCROSS CORPORATION ? 255 Newtonville Avenue, Newton, MA 02458 USA Phone: 617.969.7020 Fax: 617.969.3260 Email: sales@https://www.sodocs.net/doc/049667725.html, 325 350 375 400 500 600 700 800 900 1000 1250 1500 1750 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 6000 7000 8000 9000 10K References visit us at:https://www.sodocs.net/doc/049667725.html, Notes: Note 1: This data is based upon a table from Worthington Pump,1956 which was based upon original test data no longer available. Not all ‘Zahn’ Cups match this data.Note 2: This data is based upon original mechanical design of Shell Chemical. Equations in ASTM 4212 do not match actual values, as they were based upon prior data plots that are no longer available and do not match the actual cups. Note 3: The 2 1/2 and 3 1/2 Shell Cup were introduced by Norcross in the 1970’s to provide additional viscosity range coverage. Note 4: Typical piston size recommended for use in the Model M8BO process viscometer ( with a length code C - other lengths may require different pistons ) - Contact Norcross for information.Note 5: Data based on S.G. =1.0 Centipoise = Centistokes X S.G.

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