最新ECM发动机控制模块和BCM车身控制模块汇总

E C M发动机控制模块和B C M车身控制模块

ECM发动机控制模块和BCM车身控制模块ECM——发动机控制模块

[结构]

- 采用112杆式连接器。

- 采用电子节气门控制和CAN通信联合控制。

[维修要点]

- ECM安装在发动机室内，位于左/右车轮罩板的前方。

- 线束接头是输入/输出信号检查（EG1768 0000）所必需的。

与目前规定的检查接头V（EG1755 0000）一道使用。

- 更换ECM时，请执行加速踏板释放位置学习、节气门闭合位置学习和怠速空气流量学习中规定的步骤。

加速踏板释放位置学习

概述

“加速踏板释放位置学习”通过监控加速踏板位置传感器的输出信号，用于了解加速踏板的完全释放位置。

拆除加速踏板位置传感器连接器时，也必须执行这个步骤。

操作步骤

1. 确认加速踏板处于完全松开的位置。

2. 接通点火开关，等待两秒钟以上。

3. 断开点火开关，等待10秒钟以上。

4. 重复操作步骤2、3共三次。

节气门闭合位置学习

概述

“节气门闭合位置学习”通过监控节气门位置传感器的输出信号，用于了解节气门的完全闭合位置。

拆除电子控制节气门时，也必须执行这个程序。

操作步骤

1. 确认加速踏板处于完全松开的位置。

2. 接通点火开关，等待两秒钟以上。

3. 断开点火开关，等待10秒钟以上。

聆听节气门运转时发出的声音，以检查节气门是否完全关闭。

怠速空气流量学习

概述

“怠速空气流量学习”用于了解怠速进气量，以获得稳定的怠速。

学习前的准备工作

执行“怠速空气流量学习”中规定的步骤前，确认下列条件得到满足。

即使实际情况与下列条件有略微出入，也不得执行该步骤。

- 发动机运转时的蓄电池电压：12.9伏以上

- 冷却液温度：70－95°C

- 进气温度：60°C以下

- 停车/中档位置开关：开

- 电气负载开关：关（空调器、前灯、后除雾器等）

- 方向盘：中档（直线前进位置）

- 车辆速度：0公里/小时

- 变速箱：ATF温度60°C以上（发动机预热后，行驶10分钟。）

BCM——车身控制模块

[结构]

BCM可以控制部分车身电气部件的运行。

[功能]

除电气部件的运行控制外，BCM还能读取组合式开关的工作状态。

它还能作为与ECM的一个接口工作。可以接收空调器自动放大器或空调器控制器的信号，并通过CAN通信将这类信号发送到ECM。

BCM直接控制的系统

- 中央门锁控制系统 - 遥控系统 - 电动车窗系统

- 车内灯定时控制 - 后雨刮器/洗涤器系统

BCM和IPDM E/R控制的系统

- 前灯、小灯、示宽灯和前雾灯 - 自动照明系统

- 前雨刮器/洗涤器系统 - 后车窗除雾器

BCM和组合式仪表控制的系统

- 钥匙报警和光报警 - 转弯信号和危险报警灯

BCM和智能钥匙装置控制的系统

- 智能钥匙系统

BCM、组合式仪表和TCM控制的系统

- 倒车蜂鸣器

BCM可以按固定的周期激活输出端子（输出1 - 5）的半导体管，从而按顺序供应电流。如果一个（或以上）开关断开，则在输出端子和输入端子（输入1 - 5）之间建立一个电路。

如果输出端子的半导体管被激活、供应了电流而且与开关对应的输入端子电压发生变化，BCM将确定相应的开关接通。

运行模式

1. 正常

如果BCM的状态并非睡眠模式，那么各输出端子将每10 ms接通和断开一次。

2. 睡眠模式

如果BCM处于睡眠模式，各输出端子将每60 ms接通和断开一次，激活低功耗模式而且只有照明开关系统的输入得到处理。

进入睡眠模式

点火开关转到断开位置而且所有控制装置的CAN通信停止后，系统将进入睡眠模式3秒钟。

睡眠模式

系统在低功耗模式下运行，CAN通信被中断。

如果检测到下列任何一个开关的信号变化，将开始CAN通信：

- 点火开关 - 危险报警开关 - 中央门锁开关 - 各车门开关