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基坑支护(锚杆支护)工程技术交底

基坑支护(锚杆支护)工程技术交底
基坑支护(锚杆支护)工程技术交底

湘质监统编

施2015-32

施工技术交底记录

工程名称:株洲市轨道交通城创新创业孵化服务中心编号:

注:

①执行标准名称及编号系指施工单位自行制定的企业标准(如施工操作工艺标准、工法等)的名称、编号;

②企业标准应有编制人、批准人、批准时间、执行时间、标准名称及编号;

③企业标准的质量水平不得低于国家施工质量验收规范的规定要求;

④施工单位当前如无企业标准,可暂选用国家有关部委、省市及其他企业公开发布的标准,但选用标准的质量水平不得低于国家现行施工质量验收规范的规定要求;

⑤交底内容摘要,只填写已交待执行标准中的章、节标题和补充内容概要。

护壁喷浆安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 护壁喷浆安全技术交底(标准版)

护壁喷浆安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、喷射机械安装好后,先注水、通风、清除管道内杂物,同时用高压风吹扫基坑面,清除基坑尘埃。 2、保证连续上料,严格按配合比配料,严格控制水灰比及坍落度,保证料流运送顺畅。 3、操作顺序:喷射时先开风,后送料,以凝结效果好,回弹量小,表面湿润光泽为准。 4、喷射混凝土可掺入适量外加剂来调整工作度和早强时间,其添加量应符合有关技术标准的要求,并通过实验确定。初凝不应大于 5min,终凝不应大于10min。 5、喷射作业应分段分片一次进行,喷施顺序应自下而上。 6、气温低于5℃时,不应进行喷射作业。 7、分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。 8、喷射时喷头与受喷面保持垂直,距离宜为0.8-1.5m; 9、喷射表面平整度:喷射后表面平整密实,无明显凹凸,使用钢

卷尺进行检测。观感质量:无喷漏、离鼓、裂隙、钢筋网(锚杆、托盘)外露现象。 10、喷射混凝土终凝2h后喷水养护,养护时间3-5天。喷射砼由专人喷水养护,以减少因水化热引起的开裂,发现裂纹用红油漆作标记,进行观察和监测,找出原因并作处理,对可能掉下的喷射砼撬下重新喷射。 11、作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。 12、进入沟槽和支护前,应认真检查和处理作业区的危石、不稳定土层,确认沟槽土壁稳定。 13、喷射管道安装应正确,连接处应紧固密封。管道通过道路时,应设置在地槽内并加盖保护。 14、喷射过程中,应设专人随时观察土壁变化情况,发现异常必须立即停止喷射,采取安全技术措施,确认安全后,方可继续。 15、作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液,防止放空后浆液喷出伤人。遗撤的浆液和刷洗机具、器皿的废液,应及时清理,妥善处置。注浆机械作工和浆液配置人员,必须经安全技术培训,考核合格方可上岗。

边坡支护技术交底

一、施工准备 1.技术准备 (1)认真熟悉图纸,做好图纸会审。 (2)对施工人员进行有针对性施工组织设计、施工方案技术交底。 (3)红线桩及建筑物定位需经市规划、测绘部门检验核准。 (4)做好测量放线、定位及控制桩点保护工作。 (5)地下障碍物检查:根据业主提供的场地地下管线、构筑物的详细位置及不明显地下障碍物进行现场探测工作(包括其深度、位置及走向),做好定位标志,并向施工技术人员做书面和现场的确认交底。 2.现场准备 (1)对现场的地上障碍物、渣土以及树木等进行清除,对场地进行平整碾压。 (2)在三通一平的基础上,进行施工场地围挡,根据护坡支护的要求接好电源及水源。 (3)平整钢筋、砂石料堆放和机械停放场地。 (4)建设好施工人员卫生间及水泥仓库,做好夜间施工照明。 3.物资准备 (1)根据施工前编制的材料需用量计划及机械设备的进场计划,安排施工物资及时进场。 (2)钢筋、水泥、砂石等原材料均具备出厂合格证,进场后及时送试验室做原材料复试,为施工提供合格材料。 (3)材料检验计划: 1)、每批进场的钢筋,各种型号的钢筋必须进行一组原材检验,且代表数量不得超过60T; 2)、水泥每200T必须进行一组原材检验; 3)、砂石料每600T进行一组原材检测; 4)、配置C20喷射混凝土配合比: 5)、钢筋接头每300个接头为一批,进行一组抗拔检验; 6)、混凝土试块每天或每50m3必须制作不少于一组试块,进行28天抗压试验。 7)、喷射混凝土每500m2,或每天必须制作不少于一组试块,进行28天抗压试

验。 二、施工测量与保护 1、定位测量放线 (1)依据建筑总平面图定出本工程的横竖轴控制线,并据此定出基坑开挖边线,详见基坑支护平面图。 (2)轴线控制网布设:根据土方工程施工的实际情况,以护坡边轴线作为土方施工的轴线控制网;同时为后继结构施工提供准确的轴线控制桩,依据《工程测量规程》进行控制布设,布设原则为本工程施工测量方便,容易核验,易于保存。 (3)验线:控制轴线网施测后,由施测人员自检,自检合格后由工长复检。再由专职质检员专检,确认无误后报监理公司验线,并申请规划勘测部门验线。 (4)控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行,为了给后继工程创造有利施工条件,本工程护坡、土方开挖放线严格要求,轴线控制网的测角中误差将不超过 12",边长相对中误差不大于1/15000。测量时,严格按规程中水平角观测和光电测距的技术要求来进行。 2、施工中标高控制 (1)场内铺设的水准网控制点,在间隔一定的时间需观测一次,以作相互检核,对检测后的数据仔细计算,以保证水准点使用的准确性。 (2)施工中标高控制方法:在场内平面易于传递标高的位置布设标高传递水准点,用水准仪往返测验,以便检验和纠正基坑开挖过程中,在基坑壁上每隔3m设置控制标高。 (3)基底标高的控制:在距基底设计标高槽帮上,抄出标高水平线,用此标高来控制挖土深度。 三、预应力锚杆施工工艺及技术要求 1.施工工艺流程: 钻机就位――校正孔位调整角度――钻孔至设计孔深――插放钢绞线束及注浆管――压注水泥浆并二次注浆――养护――安装钢腰梁及锚头――预应力张拉――锁定 2.主要施工方法 (1)杆体制作

深基坑支护技术交底(1)讲解

技术交底记录编号 工程名称 部位名称地下室部分工序名称深基坑边坡支护 施工单位交底日期 2 交底内容: 本深基坑工程不同于常规的深基坑,该深基坑工程为层层错台布置,整个基坑工程有 四个不同的开挖深度,分别为 2.1米、6.08 米、6.58米和11.08米,本深基坑工程指工会及演播厅部分的地下室部分(下图中虚线范围内),其中11米深基坑指演播厅处的升降舞台部分。如下图所示: 基坑平面布置图 一、主要机具 1.1、主要机械有:砼喷射砼机1台,砂浆搅拌机2台,注浆泵1台,钢筋调直机1台,砂轮切割机1台,电焊机2台,洛阳铲20把,旋挖钻机1台。 1.2、一般机具有:铁锹、铁镐、手推车、白线、20号铅丝和钢卷尺等。 1.3、测量仪器有:经纬仪1台,水准仪1台、100m钢卷尺、坡度尺等。 二、施工准备

2.1、场地准备 根据要求放出边坡开挖线,并人工挂线修坡,要求坡面平整。上顶修1米宽的平台, 里高外低,靠坑边阳角要顺直,坡面要求基本平整,控制好放坡宽度。 2.2、材料准备 组织施工材料按计划进场。提前作好材料复验工作,必须配合试验员进行现场取样。三、操作工艺3.1、工艺流程: 总体施工顺序如下图所示: 在第一层土方开挖完毕后,立即进行降水井的施工及降水工作,同时,进行微型桩的施工,在施工过程中进行基坑监测。 3.2、各部位基坑支护设计3.2.1 1-1 剖面基坑支护设计 1-1剖面基坑支护采用素喷 60mm 厚C20细 石混凝土进行支护,挖土放坡系数为1:0.3,基底标高为-2.10m 。场地自然标高为±0.00左右。1-1剖面施工部位为1-15/A-H ,工程量约为400㎡。 1-1剖面基坑支护设计如右图所示:3.2.2 2-2 剖面基坑支护设计 2-2剖面处基坑底标高为-6.08米,顶标高为-2.1米, 2-2剖面支护设计如下图所示,土钉内倾角为10°,土钉长度为 6.0m ,水平间距为1500mm ,竖向间距为1500mm ,土钉直 挖边线 第一层土方开挖( -2米) 边坡支护 降水井、降水 微型桩施工第二层土方开挖(-2米) 第三层土方开挖(-5.8米) 基坑支护(锚喷)第四层土方开挖(-8米) 基坑支护(锚喷) 第五层土方开挖(-10.9米) 基坑支护(锚喷) 清槽验槽转入下道工序 边坡支护 -5.9m -11.08m (基础底标高) 土钉墙支护 -7.1m -11.58m 地下水位 拟将水位 滤管长度 -11.58m 拟将水位 施工准备 1-1剖面基坑支护设计

砂浆锚杆施工技术交底

技术交底书 共7页 编号LZ/JSJD-(隧)2017- 工程名称磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ 分部 交底项目隧道砂浆锚杆施工技术交底交底日期2017年01月10日交底范围:适用于本标段所有隧道B22砂浆锚杆的施工。 1技术要求 1.1设计要求 (1)隧道边墙及临时支护锚杆采用B22砂浆锚杆。 (2)边墙砂浆锚杆:V级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.0m(环×纵),IV级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.2m(环×纵),Ⅲ级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2×1.5 m(环×纵)。 1.2材料要求 1、锚杆:B22,带垫板和螺母,HRB335钢,最大力≥172KN,断裂伸长率A≥17%,屈服强度Rel≥335Mpa,抗拉强度Rm≥455Mpa,屈服力≥127KN。 2、砂浆:强度不低于M20,水泥为普通硅酸盐水泥。 3、砂子:细度模数应大于2.5,含水率宜控制在5%~7%。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。含泥量不应大于3%,泥块含量不应大于1%。 1.3锚杆制作要求 ⑴锚杆构件在加工厂统一加工,锚杆选用的B22螺纹钢筋制作,尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。 ⑵锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。

图1 砂浆锚杆施工工艺流程图 2.3施工准备 ⑴核对锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。 2.4施工工艺 ⑴钻孔 ①锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔应保持直线,并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。 ②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm,锚杆加工误差不大于±1cm。 ③钻孔完成后,孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。钻孔应圆而直,砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。 ⑵锚杆安装 ①锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注,砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制,随拌随用,保证拌合质量。 ②水泥选用膨胀性早强低碱水泥,砂必须预先筛选,保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 ③注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗,保证无石屑、杂质,将注浆管插

砂浆锚杆施工技术交底记录大全

技 术 交 底 书 共7页 工程名称 磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ 分部 编 号 LZ/JSJD-(隧)2017- 交底项目 隧道砂浆锚杆施工技术交底 交底日期 2017年01月10日 交底范围:适用于本标段所有隧道B22砂浆锚杆的施工。 1技术要求 1.1设计要求 (1)隧道边墙及临时支护锚杆采用B22砂浆锚杆。 (2)边墙砂浆锚杆:V 级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.0m (环×纵),IV 级围岩边 墙砂浆锚杆间距1.2×1.2m (环×纵),Ⅲ级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2×1.5 m (环×纵)。 1.2材料要求 1、锚杆:B22,带垫板和螺母,HRB335钢,最大力≥172KN ,断裂伸长率A ≥17%, 屈服强度Rel ≥335Mpa ,抗拉强度Rm ≥455Mpa,屈服力≥127KN 。 2、砂浆:强度不低于M20,水泥为普通硅酸盐水泥。 3、砂子:细度模数应大于2.5,含水率宜控制在5%~7%。砂中小于0.075mm 的颗 粒不应大于20%。含泥量不应大于3%,泥块含量不应大于1%。 1.3锚杆制作要求 ⑴锚杆构件在加工厂统一加工,锚杆选用的B22螺纹钢筋制作,尾部滚丝6cm,要 求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。 ⑵锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。 ⑶锚杆垫板采用厚6mm 钢板制成,规格150×150mm ,中间钻孔,垫板由构件加工厂 统一加工。 ⑷杆体外观要求直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折。 ⑸抗拉强度试验应满足工程要求。 ⑹加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,焊缝表面不得有裂

⑤杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%。插入锚杆时一定要匀速、慢慢插入,严禁使劲打击杆体,造成孔内砂浆向外喷出,导致砂浆不饱满,降低锚杆的锚固能力。杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注。 ⑥锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面,使锚杆能承受围岩变形的应力。 ⑦试验室要定期做锚杆拉拔试验,以检验锚杆的锚固质量。 3质量验收标准 3.1主控项目 (1)钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。 检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t按一批计。每批抽检一次。 检验方法:检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。 (2)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。 检查数量:按进场的每批次随机抽样3%进行检验。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。 (3)锚杆安装的数量应符合设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:施工现场计数检查。 (4)砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 检查数量:每一作业段检查一次。 检验方法:进行配合比设计,做砂浆强度试验。 (5)锚杆孔内灌注砂浆饱满应大于80%。 检验数量:抽样率不应低于总锚杆数的10%,且每批不宜少于20根,单项或单位工程抽检锚杆不合格率大于10%,应对未检测的锚杆进行加倍抽检。 检验方法:查施工记录,声波反射法。 (6)锚杆安装允许偏差应符合下列规定:

基坑支护喷浆作业安全技术交底

安全技术交底 工程名称建设单位 施工单位作业内容基坑支护喷浆作业安全技术交底交底人班组长交底日期 交底内容:基坑支护喷浆作业安全技术交底 1.施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料,各种材料按照规范要求堆放。 2.凡施工期间需要动火作业时,参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定,在动火前做好“八不”,在动火中做好“四要”,在动火后做好“一清”工作。 3.应遵守项目部的安全守则、安全管理规定。 4.各种机械设备悬挂操作规程牌。 5.各施工班组现场应设防火负责人,负责本班所在区域的防火工作,并要经常检查、督促本班组人员做好防火工作。 6.进入施工现场,必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。 7.进入施工现场,必须按规定正确穿戴,使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品,无关人员不得进入施工区域。 8.施工区域内不准赤脚、赤膊,不准穿拖鞋、高跟鞋,高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋。 9.不准酒后施工、操作。 10.不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。 11.按规定正确使用安全“三宝”。 12.在工棚宿舍内不准使用电炉、电热棒等非生产性电加热器具。 13.在工棚宿舍内不准躺在床上吸烟,禁止乱扔烟头、火种。 14.施工作业区及人行道与高压电线等的距离要符合安全距离。 15.各种用电和照明线路由电工架设,采用TN-S系统三相五线制,并配备过载和漏电保护装置。 16.所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能,施工用电设备专人使用,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非使用人员擅自使用电气设备,不用时切断电源。 17.配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色(标),统一编号;其安装形式、内设必须符合有关规定;箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。 18.要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。 19.操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检

基坑支护喷浆安全技术交底.doc

安全技术交底记录表 编号: 缙云县城新区西桥( D )地块安 分部分项 工程名称 基坑支护 置房工程 I 标段 工程名称 作业部位 基础 作业内容 基坑支护喷浆 交底类别 岗前安全技术交底 交底日期 1.施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料,各种材料按照规范要求堆 放。 2.凡施工期间需要动火作业时,参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定,在动火 前做好“八不”,在动火中做好“四要”,在动火后做好“一清”工作。 3.进入施工现场,必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。必须按规定正确穿戴,使 用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品,无关人员不得进入施工区域。 4.施工区域内不准赤脚、赤膊,不准穿拖鞋、高跟鞋,高处作业不准穿破底鞋和带钉易 滑鞋。不准酒后施工、操作。 5.不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。按规定正确使用安全 交 “三宝”。 6.各种用电和照明线路由电工架设, 采用 TN-S 系统三相五线制, 并配备过载和漏电保护 装置。所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能, 施工用电设备专人使用, 底 用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非 使用人员擅自使用电气设备,不用时切断电源。 7.要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及 内 机械伤人。操作人员必须按照本机说明书规定 , 严格执行工作前的检查制度和工作中注意 观察及工作后的检查保养制度。 8.小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合,相互保持安全距离,严禁输 容 浆管口对准人且应防止喷溅伤人。 9.空压机使用应注意以下问题: ①应保持电动机附近环境的清洁和干燥, 防止电动机受 潮或吸入粉尘。②检查各运转部位有无工具和杂物,并清扫干净 ③各连接部位应无松动 现象。④检查电动机与压缩机的连接部分螺丝有无松动。⑤检查电动机各部是否正常,各 附件连接是否可靠,并排除不正常现象。⑥检查电起动系统电路接线是否正常,蓄电池是 否充足。⑦检查油底壳油是否缺少,散热器是否缺水,加满冷却水及润滑油。⑧检查压气 管路各阀门开闭是否灵活,并处于开机前的位置。⑨起动设备动作灵活,操作把手应置于 零位,油断路器在断开位置。⑩操作人员应经常注意空压机的运转情况:二级排气压力或 排气温度;配电屏上电流表读数;润滑油油位;压缩机或电动机声响有无异常;一、二级 气缸的压力;系统有无漏气现象;导线各部连接处应无过热现象,开关柜和电动机应无烧

锚杆框架梁施工技术交底

一、适用范围 新建铁路衢州至宁德铁路三标段路基框架锚杆防护施工 二、材料要求 锚杆:Φ28螺纹钢筋长11.5m 注浆材料:注浆材料应依据设计图纸要求确定,采用M30水泥砂浆。一般宜选用灰砂比为1:2~1:1,水灰比为0.5的水泥砂浆或水灰比为0.3~0.45的纯水泥浆,必要时可以加入一定量的外加剂或掺加剂。 单元格框架混凝土:C35混凝土,框架梁垫层C20混凝土。 三、施工工艺流程 施工方法采用“逆作法”施工,从上到下分台阶施工,逐级放坡,逐级防护,待上级边坡防护完毕后方可开挖下一级边坡。 1)框架锚杆施工工艺流程: 施工准备→测量放样→钻机就位及调整角度→造孔→清孔→锚杆孔检验→锚杆制作与安装→砂浆灌注→制作框架梁 2)框架梁施工工艺流程: 施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋制安→模板安装→混凝土浇筑→养护。 四、施工步骤 1)框架锚杆施工步骤 1、施工准备:施工现场三通一平工作完成,工作面施工道路已经修建完毕;钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;施工生产人员已经到位。 2、测量放样:按设计图要求,在框架锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得大于200mm。测定的孔位点,埋设永久性标志,以便施工时检验校核。锚杆的位置需按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇

既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 3、钻机就位及调整角度:利用Φ50钢管搭设脚手架平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三角支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±200mm,高差不得超过±200mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差为±2.0°,方位允许误差为±2.0°。锚杆与水平面交角不大于45°,设计为15°~20°之间。钻机安装要水平、稳固,施钻过程中应随时检查。 4、造孔:根据施工图规定的孔位、孔径、长度与倾斜度采用潜孔钻造孔,锚杆孔径为110mm,造孔采用干钻禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。造孔速度根据钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。当岩层风化严重或其性质接近土层时,可加用套管钻进,以保证钻孔质量。 5、清孔:锚孔钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压风(风压0.2~0.4Mpa)将孔内岩粉及水体全部清除孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 6、锚杆孔检验:锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击和抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘渣及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 7、锚杆制作与安装: ①锚杆的类型、规格及性能应与设计相符合,应按施工图尺寸下料、调直、清污、制造。

边坡防护砂浆锚杆施工技术交底

施工技术交底记录 (承包[ ]技交号) 合同名称:云南省滇中引水工程楚雄段施工5标合同编号:DZYS-ZH-GCBF-SG-001

4、施工准备 (1)材料准备 砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5;水泥采用P.O .42.5普通硅酸盐水泥,水泥进场后由实验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;钢筋采用符合设计要求的钢筋,钢筋进场后均要由试验室进行分批抽样检查,并将检查结果报监理工程师审查;未经验收合格的各种原材料绝不允许用于本工程的施工。 (2)测量放线 测量人员根据设计图纸进行放线:1.放出边坡及洞身开挖线及支护区域,并做出标记,部分洞段桩号可适当加密。2.根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样,并用红油漆进行标记。 (3)岩面处理 洞身开挖爆破后,围岩有松动岩石悬挂,锚杆施工前,对开挖出的洞身围岩先采用挖掘机对松动岩石进行清撬处理,经验收合格后进行锚杆钻孔施工。 (4)锚杆施工 根据本工程实际施工情况,本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。 (5)锚杆结构形式 本工程所有的砂浆锚杆均采用Ⅲ级钢筋,锚杆的加工在钢筋加工场进行,按照设计长度制做成型,然后运至施工现场。 (6)钻孔 ①锚杆钻孔采用三臂凿岩台车、轻型潜孔钻或手风钻钻孔。钻孔角度根据洞身的结构形式和锚杆所处的部位可分为:15°、45°、90°、60°等几种方向;钻孔孔径要根据锚杆的型号进行调整,由于本工程的砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工工艺,因此锚杆孔孔径D≥(锚杆直径+15mm),根据本工程实际施工情况,三臂凿岩台车、轻型潜孔钻孔孔径为φ50mm,手风钻钻孔孔径均为 φ42mm。

边坡锚杆锚索框架施工技术交底

边坡锚杆锚索框架施工技术交底 编制目得 编制边坡锚杆锚索框架施工技术交底得日得就是为了更好得指导施工生产,使现场操作人员规范、安全施工。 适用范围 本标段边坡锚杆锚索框架施工工程. 交底内容 一、锚杆施工 锚杆施工工序:开挖与修坡一定位放线一钻孔一安装锚杆f注浆一锚头封闭。 1、开挖与修坡: 支护前清除浮土,人工修坡,平整度达到施工规范要求,要求保证坡形平直均匀。 2、定位放线: 按设计要求,以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆(索)与地面间距大于二分之一锚杆(索)间距时,在梁下端部设置一道构造锚杆。 3、钻孔: ①锚杆钻孔宜采用螺旋钻孔或锚杆钻机。钻孔孔位、深度、孔斜度应符合设计要求,定位偏差不大于20mm,孔深不小于设计孔深,孔斜度不超过±1° . ②钻孔过程中严禁水冲,若地层松散破碎易坍孔时,应采用跟管钻进技术,如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0、1?0、2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,确保成孔质量与钻进进度. ③钻进过程中对每个孔得地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。 ④为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度Oo Im以上;钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1?2 分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉毬及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0、2?0、4MP a )将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体得粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周ffl适当部位设置排水孔处理。 ⑤孔壁要求平直,以便安放钢拉杆与灌注水泥浆;孔壁不得坍陷与松动,否则影响钢拉杆安放与土层锚杆得承载能力;钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,

护壁喷浆安全技术交底

护壁喷浆安全技术交底 1、喷射机械安装好后,先注水、通风、清除管道内杂物,同时用高压风吹扫基坑面,清除基坑尘埃。 2、保证连续上料,严格按配合比配料,严格控制水灰比及坍落度,保证料流运送顺畅。 3、操作顺序: 喷射时先开风,后送料,以凝结效果好,回弹量小,表面湿润光泽为准。 4、喷射混凝土可掺入适量外加剂来调整工作度和早强时间,其添加量应符合有关技术标准的要求,并通过实验确定。初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。 5、喷射作业应分段分片一次进行,喷施顺序应自下而上。 6、气温低于5℃时,不应进行喷射作业。 7、分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。 8、喷射时喷头与受喷面保持垂直,距离宜为0.8-1.5m; 9、喷射表面平整度: 喷射后表面平整密实,无明显凹凸,使用钢卷尺进行检测。观感质量: 无喷漏、离鼓、裂隙、钢筋网(锚杆、托盘)外露现象。 10、喷射混凝土终凝2h后喷水养护,养护时间3-5天。喷射砼由专人喷水养护,以减少因水化热引起的开裂,发现裂纹用红油漆作标记,进行观察和监测,找出原因并作处理,对可能掉下的喷射砼撬下重新喷射。 11、作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。 12、进入沟槽和支护前,应认真检查和处理作业区的危石、不稳定土层,确认沟槽土壁稳定。

13、喷射管道安装应正确,连接处应紧固密封。管道通过道路时,应设置在地槽内并加盖保护。 14、喷射过程中,应设专人随时观察土壁变化情况,发现异常必须立即停止喷射,采取安全技术措施,确认安全后,方可继续。 15、作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液,防止放空后浆液喷出伤人。遗撤的浆液和刷洗机具、器皿的废液,应及时清理,妥善处置。注浆机械作工和浆液配置人员,必须经安全技术培训,考核合格方可上岗。 16、浆液原材料中有强酸、强碱等材料时,必须储存在专用库房内,设专职人员管理,建立领发料制度,且余料必须及时退回。 17、遇有不稳定的土体,应结合现场实际情况采取防坍塌措施。 18、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级含六级以上的恶劣天气,必须停止作业。 19、作业后应卸下喷嘴清理干净,并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 20、喷射手和机械操作工应有联系信号,送风、加料、停料、停风和发生堵塞时,应及时联系,密切配合。 21、喷嘴前方严禁站人,喷嘴不得对向人和设备。 22、作业中暂停时间超过1h和作业后,必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 23、喷射机手必须经安全技术培训,经考核合格方可上岗。

基坑支护施工安全技术交底(通用).docx

安全技术交底纪录编号 工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要基坑支护施工安全技术交底交底日期×年×月×日交底内容: 基坑支护施工安全技术交底(通用) 1.施工现场应划定作业区,安设护栏并设安全标志,非作业人员不得入内。 2.先开挖后支护的沟槽、基坑,支护必须紧跟挖土工序,土壁裸露时间不宜超过4h。先支护后开挖的沟槽、基坑,必须根据施工设计要求,确定开挖时间。 3.施工场地应平整、坚实、无障碍物,能满足施工机具的作业要求。 4.在现场建 ( 构 )筑物附近进行桩工作业前,必须掌握其结构和基础情况,确认安全;机 械作业影响建(构 )筑物结构安全时,必须先对建(构)筑物采取安全技术措施,经验收确认合格,形成文件后,方可进行机械作业。 5.沟槽、基坑支护施工前,主管施工技术人员应熟悉支护结构施工设计图纸和地下管线等设施状况,掌握支护方法、设计要求和地下设施的位置、埋深等现况。 6.上下沟槽、基坑应设安全梯或土坡道、斜道,其间距不宜大于50m ,严禁攀登支护结构。 7.土壁深度超过6m,不宜使用悬臂桩支护。 8.编制施工组织设计中,应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备 和沟槽、基坑周边环境等状况,对专护结构进行施工设计,其强度、刚度和稳定性应满足邻近建 (构 )筑物和施工安全的要求,并制定相应的安全技术措施。 9.施工过程中,严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。 10.拆除支护结构应设专人指挥,作业中应与土方回填密切配合,并设专人负责安全监 护。 11.支护结构施工完成后,应进行检查、验收,确认质量符合施工设计要求,并形成文件 后,方可进入沟槽、基坑作业。 12.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含 )以上的恶劣天气,必须停止露天桩工、起 重机械作业。 13.施工过程中,对支护结构应经常检查,发现异常应及时处理,并确认合格。 审核人×××交底人×××接受交底人×××本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

技术交底(锚杆施工)

中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区技术交底 中交第一公路工程局有限公司 CHINA FIRST HIGHWA Y ENGINEERING CO.,LTD. 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)CKGZTJ-4标 锚杆 施工技术交底 工点名称:阿那溪隧道 架子队名称:隧道架子三队 等级:三级 中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区

中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区技术交底

锚杆施工技术交底 一、锚杆设计参数 隧道初期支护根据衬砌类型的不同,分别隧道拱部和边墙设置砂浆锚杆和中空注浆锚杆。阿那溪隧道衬砌类型见:“表-1 阿那溪隧道衬砌类型”,各种围岩级别使用锚杆种类见:“表-2锚杆施工参数表”。 表-1 阿那溪隧道衬砌类型 表-2 锚杆施工参数表

二、锚杆施工 本单位工程使用的锚杆主要有:砂浆锚杆和中空注浆锚杆两种。 1、安装位置 中空锚杆安装隧道拱部,砂浆锚杆安装在隧道边墙,锚杆安装位置示意见:“图-1 图-1锚杆安装示意图 2、砂浆锚杆 (1)砂浆锚杆施工工艺流程

砂浆锚杆施工工艺流程:“图-2 砂浆锚杆施工工艺流程图。” 图-2 砂浆锚杆施工工艺流程图 (2)砂浆锚杆施工工艺要求 ①开孔前做好量测工作,按设计要求布孔并做好标记,开孔偏差不大于10cm ;锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求。 ②锚杆预先在洞外按设计要求加工制作,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确,锚杆要除去油污、铁锈和杂质。用高压风清除孔内岩屑;对于边墙锚杆先用注浆泵将水泥砂浆注入孔内,然后将加工好的杆体插入孔内,并将锚杆与钢筋网焊为整体;对于拱部锚杆采用先安装锚杆后进行注浆,上仰孔若采用注浆器压注锚固砂浆时应设止浆塞和排气管。 ③孔深度必须达到施工图纸的规定,孔深偏差值不大于±50mm 。用高压风冲洗、清扫锚杆孔,确保孔内不留石粉,不得用水冲洗钻孔。 注浆设备就位 锚孔成孔检查 搅拌砂浆 注 浆 插入锚杆 锚杆竣工验收 安装垫板 锚杆制作 各项工前准备 锚杆钻机就位 钻锚杆孔 钻孔角度定位 锚杆孔位测量放样 锚杆孔清孔 机械设备保养 准备注浆材料

深基坑支护施工方案技术交底模板

深基坑支护施工方案技术交底

基坑支护施工方案技术交底 时间: 地点:项目部会议室 参加人员:项目部领导、各部门部长、主管、技术员 内容: 一、工程概况 1.1郑州航空港河东四棚户区一标5#地块位于郑州市东南部中牟县三官庙乡教场袁村(万三公路旁),主要包括7栋28层住宅楼及一座地下车库,总建筑面积约20.5万平方米。住宅范围地下室为剪力墙结构,公建范围地下室为框架结构。 5#地块基坑深度9.8m-10.0m。基坑侧壁安全等级段为Ⅱ级,基坑工程边坡变形控制等级为Ⅱ级。基坑南北长228.1m,东西长180m,边坡面积为8160㎡,微型桩1100根,土钉3300根,锚杆1100根,降水井99眼,观测井17眼。 建设单位:郑州航空港区航程置业有限公司; 勘查单位:黄河勘测规划设计有限公司; 设计单位:北京市建筑设计研究院;基坑设计单位:河南省地矿建设工程有限公司; 监理单位:山东省建设监理咨询有限公司; 施工单位:中铁四局集团有限公司 二、施工计划及安排

2.1施工技术准备 2.1.1技术部门做好图纸会审工作,并按设计回复意见对相关部门做好交底,施工过程中发现疑问及时与设计做好沟通,及时处理。 2.1.2召开现场技术交底会议,就深基坑支护施工技术要求对现场施工及质量部门交底并划分相应职责范围,使其施工做好充分准备。 2.1.3对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 2.1.4对特殊工作作业人员集中培训,考核合格取证后方可上岗。 2.1.5对各专业队伍施工前进行技术、质量交底。 2.1.6施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况,制定土方开挖及边坡支护施工顺序,对工人进行技术交底,试验人员全面负责相关工序的试验、资料的整理移交工作。 2.2物资材料准备 根据材料分析及施工进度计划要求,编制材料需要量计划,为施工备料,确定堆放场地及组织运输提供依据,详见表2.2。 表2.2主要材料用量计划表 2.3机具设备配置

砂浆锚杆安装技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 砂浆锚杆安装技术交底(通用 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

砂浆锚杆安装技术交底(通用版) 砂浆锚杆施工要点 1.设计要求 锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆,L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置,拱墙合计每延米11.2根, 2.工艺流程 砂浆锚杆施工工艺详见下图: 3.砂浆锚杆的注浆安装 (1)锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:1,水灰比0.40,砂浆标号不小于M20。

(2)砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 (3)锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。 (4)待水泥浆体的强度达到10Mpa后安装垫板和紧固螺帽。 三、质量要求 1、锚杆采用φ22mm钢筋制作,长度为3.5m/根; 2、抗拔力≥172KN; 3、锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm;

(完整word版)锚杆框架梁施工安全技术交底(高边坡)

锚杆框架梁施工安全技术交底

2、必须按照程序进行停、送电,即在送电时,先合总开关,然后再合分路开关。停电时则相反。 3、雷雨天气不得进行倒闸操作和更换保险器熔丝工作,也不能进行电气外线作业。 4、低压带电作业时应做倒:设专人监护,使用有绝缘柄的工具;工作时要保证人体与大地之间、人体与其他相线、零线、导体之间绝缘良好或保持安全距离,穿绝缘鞋,戴手套和安全帽,要穿长袖工作服并束紧袖口、裤脚;严禁使用金属尺、锂刀和带有金属物的毛刷等工具。 5、现场用电必须架离地面,防止漏电伤人; 6、操作前应分清零线、火线,并选好工作位置。搭接导线时,应先接零线, 后接火线。断开时则相反。不准带负荷接线或断线。 7、电闸箱应及时上锁,不得随意打开; 8电线接头必须用绝缘带绝缘防止漏电伤人; 9、现场用电作业时,持证上岗的电工必须定期检查,若发现问题及时整改并反应给上级领导及作业层,防止类似事情发生; 三、框架梁、框架锚杆施工安全操作要求 1、施工地点高出地面2m以上的作业称为高空作业; 2、架子搭设须为双排架,与坡面平行,在锚杆施工的部位须搭设作业平台, 作业平台外侧设置防护栏杆; 3、高处作业中所用的物料,应堆放平稳,不得防碍通道。高处拆下的物件、 余料和废料,不得向下抛掷; 4、高处作业人员必须系好安全带,安全带应拴在操作人员垂直上方的地锚 处,变换工作地点应先将安全绳移至适当地方,拴牢后再进行作业;严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施; 5、夜间进行高处作业时,应装设满足施工的照明设施;遇有6级以上大风或恶劣天气时,应停止高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时,应 采取防滑措施; 6、进行高处作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许载荷的物品;

锚索锚杆施工技术交底

技术交底书 交底单位名称:南昌至赣州客运专线CGZQ-5标 编号:第页共页

一、技术交底范围 本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。 二、设计情况 本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。工点长458.91m。前接东边岭特大桥,后接双村隧道。 DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。 锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。 锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧,DK172+520、+905处左侧设置踏步。 三、施工准备及工序步骤

边坡支护锚索工程施工技术交底

边坡支护(锚索)工程施工技术交底 1、排架施工 本工程排架长达51m、高度约90m。排架高度高且自然边坡破碎陡峭,整个施工过程中要注意安全。 1)脚手架布置: 横距为1.2m,纵距为1.4m,步距为1.4m。 2)搭设作业程序: 排架基础放样(铺放木垫板或垫石)→排架搭设→设置剪刀撑、临时支撑、临时连墙杆→设置连墙杆→铺装作业层跳板→设置脚手架安全防护设施(安全护栏、安全网)→整体验收。 排架搭设 ①放置纵向扫地杆后,自端部起依次向两边竖立(第1根)立 杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并与立 杆固定(固定立杆底端前,应吊线确保立杆垂直)。 ②每边竖起3-4根立杆后,随即装设第一步纵向平杆(与立杆扣 接固定)和横向平杆(小横杆,靠近立杆并与纵向平杆扣接 固定)、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求一。 ③设置连墙杆,并随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑。 ④搭设人行爬梯,爬梯采用“之字形”搭设。 ⑤装设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、档脚板。 并采用塑料网对脚手架进行封闭围护措施。 3)连墙杆按二步三跨梅花形设置。

刚性连接: 在脚手架搭设时首先在坡面上按设计图纸要求设置临时连墙件,临时连墙件采用Φ28mm锚筋,长度1m,入岩90cm,与脚手架内侧横杆通过直径12mm钢筋盘绕进行。 焊接连接: 焊接满足规范连接要求,待系统砂浆锚杆施工完成后,按梅花形4.2m×2.8m间距通过直径12mm钢筋将系统锚杆与脚手架内侧立柱焊接连接,另外整体脚手架按6m×6m布置抗浮拉条。4)、剪刀撑在外侧立面整个长度和高度上连续设置,角度45°~60°,斜杆的接长采用搭接,搭接长度不小于1m,等间距设置3个旋转扣件固定。 5)、排架搭拆技术要求 (1)脚手架的搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照要求规定程序进行。在搭设中不得随意改变构架设计,确有实际情况需要对构架作调整和改变时,应提交技术主管人员解决。 (2)搭设场地应平整,现场应进行清理后才能进行钢管脚手架搭设。采取先搭设起始段而后向前延伸的方式,当两组作业时,可分别从相对角开始搭设。 (3)脚手板边缘与坡面之间隙应小于300mm,与挡脚板的间隙应小于100mm。脚手板采用对接平铺时,对接处两侧必须设置支撑横杆,横杆距离控制在100-200mm之间;搭设铺设时,其搭接长度不小于200mm,且在搭接段的中部应设有支承横杆。脚手板

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