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校园固废收集路线设计

校园固废收集路线设计
校园固废收集路线设计

校园固废收集路线设计

学院:土木建筑工程学院

专业:环境工程

成员:

固体废弃物处理与处置课程设计

--------校园垃圾的收集设计一、课程设计任务书

1.设计的任务:郑州航院东校区垃圾收集路线设计

2.设计的目的:通过本课程设计,巩固和运用我们所学知识并设计出合理路线,提供学校垃圾收集路线公选方案,节省垃圾收

集成本,争取用最少的投入得到最大的收益。

3.设计资料:学校建于1949年,现有15个学院,三个校区,现只对东校区进行垃圾收集路线设计。东校区学生人数23000人,建筑面积大约1200亩。

4.设计内容:计算垃圾收集设计总量及垃圾收集布置、方案、设计路线

5.设计要求:

(1)每个作业路线限制在一个地区,尽可能紧凑

(2)使每个作业、每条路线的收集和运输都合理的大致相等,以平衡每日工作量

6.设计原则:

本设计坚持“全面规划,合理布局”的原则,使环卫工人每

天工作规律化,合理化,保证在8小时完成校园垃圾的清理,

以做到“垃圾收集的零污染”的要求。

二、计算垃圾收集设计总量

1.校区总人数约23000人,每天产生垃圾量约为5 t,假设大学生

每人每天产生垃圾0.5公斤 2. 计算垃圾设计点容器数量: (1) 计算垃圾日产生体积: ave V =

*ave

W

Q D W-----------垃圾日产生量,t/d Q----------垃圾容重变动系

数,一般取0.7—0.9

ave D ----------垃圾平均容重,t/3

m 取0.25 t/3

m

ave V =5

0.8*0.25

=25 3m /d

(2) 垃圾设置点所需的容器数量: N=T ?ave V /(V ?f)

N----垃圾容器数 T-----垃圾清运周期(每天一次=1) V----单容器体积 取0.4 3

m /个 f---垃圾容器填充数,取0.75

N=

251

0.40.75

??=83.3 取84个

3、 学校各片区垃圾产生量: 根据公式W= R ?C ?Y ?P

W------垃圾日产生量 R-----服务范围内居住人口数 Y-------垃圾日产生量不均匀系数取1.1 C-----实测的垃圾单位产量4510-?t/(人。d) P------居住人口变动系数,取1.03 首先将校区分为12个片区

计算各个片区垃圾产生量汇总如下表:

三、固定容器收集操作法的线路设计:

根据所收集的垃圾量,经过反复试算制定均衡的收集路线,在垃圾量相近的情况下,每日固定路线如下:

周一、三、五路线:3→2→1→5→4→8→9→10→12

星期二、四路线:2→4→5→6→7→9→10→11

实验设计及技术路线

竞赛设计及技术路线 1.研究目的 本课题针对严重影响植物生长的安全因素——软腐害,在前期课题组研究植物生物防治和保护的基础上,选取南方红豆杉为研究材料,通过对南方红豆杉内生菌进行分离和纯化,进一步通过拮抗实验,探索其对半夏软腐病菌、白菜软腐病菌、番茄软腐病菌等植物软腐病菌的抑制效果,以期为半夏等中药材、白菜等农作物等植物软腐病的生物防治提供优良的菌株材料,从而为植物的绿色、安全、健康生长提供理论和技术支撑。 2.研究意义 南方红豆杉,作为植物资源库中的一株奇葩,在材质、药用等方面起着非常重要的作用,鉴于其富产紫杉醇等多种药用活性物质的优点,本课题旨在将南方红豆杉资源进一步优化利用,深入挖掘其在抗菌性、抗病性等方面的潜在价值。植物内生菌,作为一种新型微生物资源,目前受到了广泛的关注,从内生菌中寻找和发现新的活性化合物已成为国内外研究的又一热点,近年来已发现了一些有医用、农用价值的菌株和化合物。本文主要以南方红豆杉为研究对象,研究其内生菌的多样性,并从中分离出对植物软腐病菌具有抑制作用的拮抗菌株,以进一步加强南方红豆杉植株内生菌的菌种研究,深化对植物软腐病的防治作用研究,并为生物防治菌剂的开发和研制积累理论基础。为深入研究植物软腐病的生物防治机理奠定基础,为南方红豆杉的资源应用开辟新的途径。 3.实验方案及技术路线 3.1 实验方案 3.1.1样品采集 南方红豆杉植株采集时间为2012年5月至8月, 采集于浙江省金华市婺城区南部山区,选取1-3块代表性种植地,采用五点采样法,采集南方红豆杉整个

植株,每点5株,分别采取南方红豆杉的根、茎、叶,存入牛皮纸带,做好记录,立即带回实验室进行内生菌的分离。 3.1.2样品处理及消毒 3.1.2.1表面消毒 取采集的南方红豆杉植株根、茎、叶,用自来水充分冲洗后,分装在三个平板上,移至已灭好菌的超净台上,点燃酒精灯,用酒精擦拭手,首先将根用无菌水冲洗2次,再移至70%乙醇浸泡20S,再用2%次氯酸钠浸泡2min,无菌水冲洗3次。保留最后两次冲洗液,取最后一次冲洗液适量于NA培养基中,进行涂布,完成后注明标记。取根的最后第二次冲洗液将茎进行第一次冲洗,最后一次的冲洗液进行茎的第二次冲洗,依次进行上述操作。 3.1.2.2消毒效果验证 采用2种方法验证样品表面消毒效果:①组织印迹法:将以上消毒后的样品,贴放于NA培养基表面5min后,将培养皿于30℃培养3-5天,观察微生物生长情况。②消毒液涂板法:将表面消毒的最后一次冲洗液涂布于NA平板上,于30℃培养3-5天,观察微生物生长情况。如果有菌生长,表明表面消毒不彻底。两种检测方法均证明以上样品处理和消毒方法可行。 3.1.3内生菌分离 3.1.3.1内生细菌、放线菌分离:样品表面消毒、晾干后转入加有9mL无菌水无菌研钵中研磨匀浆,取原液、稀释10倍液和100倍液,然后分别涂于NA/高氏1号平板上,每个稀释度设3个重复,平板倒置在28℃的培养箱内培养。细菌培养24h,放线菌培养7-10d。 3.1.3.2内生真菌分离:在无菌操作台上将消毒后的材料用无菌刀切成小块,茎、根:长度2cm左右,等距离均匀放置于含有链霉素浓度为30mg/L的PDA平板培养基上(3-4片/皿),设置3个重复,在28℃的培养箱内倒置培养5-7d。 3.1.4 细菌、真菌、放线菌的纯化和保存 挑取平板上不同表面形态的细菌、真菌、放线菌单菌落,分别在NA/PDA/高氏平板上划线培养、分离、纯化,然后将纯化的菌株转接到相应的试管斜面培养基于4℃保存。 3.2拮抗菌初筛

校园固废收集路线设计

校园固废收集路线设计 学院:土木建筑工程学院 专业:环境工程 成员:

固体废弃物处理与处置课程设计 --------校园垃圾的收集设计一、课程设计任务书 1.设计的任务:郑州航院东校区垃圾收集路线设计 2.设计的目的:通过本课程设计,巩固和运用我们所学知识并设计出合理路线,提供学校垃圾收集路线公选方案,节省垃圾收 集成本,争取用最少的投入得到最大的收益。 3.设计资料:学校建于1949年,现有15个学院,三个校区,现只对东校区进行垃圾收集路线设计。东校区学生人数23000人,建筑面积大约1200亩。 4.设计内容:计算垃圾收集设计总量及垃圾收集布置、方案、设计路线 5.设计要求: (1)每个作业路线限制在一个地区,尽可能紧凑 (2)使每个作业、每条路线的收集和运输都合理的大致相等,以平衡每日工作量 6.设计原则: 本设计坚持“全面规划,合理布局”的原则,使环卫工人每 天工作规律化,合理化,保证在8小时完成校园垃圾的清理, 以做到“垃圾收集的零污染”的要求。 二、计算垃圾收集设计总量 1.校区总人数约23000人,每天产生垃圾量约为5 t,假设大学生

每人每天产生垃圾0.5公斤 2. 计算垃圾设计点容器数量: (1) 计算垃圾日产生体积: ave V = *ave W Q D W-----------垃圾日产生量,t/d Q----------垃圾容重变动系 数,一般取0.7—0.9 ave D ----------垃圾平均容重,t/3 m 取0.25 t/3 m ave V =5 0.8*0.25 =25 3m /d (2) 垃圾设置点所需的容器数量: N=T ?ave V /(V ?f) N----垃圾容器数 T-----垃圾清运周期(每天一次=1) V----单容器体积 取0.4 3 m /个 f---垃圾容器填充数,取0.75 N= 251 0.40.75 ??=83.3 取84个 3、 学校各片区垃圾产生量: 根据公式W= R ?C ?Y ?P W------垃圾日产生量 R-----服务范围内居住人口数 Y-------垃圾日产生量不均匀系数取1.1 C-----实测的垃圾单位产量4510-?t/(人。d) P------居住人口变动系数,取1.03 首先将校区分为12个片区 计算各个片区垃圾产生量汇总如下表:

垃圾收集路线设计

固废处理课程设计 奉贤校区垃圾收集线路的设计 院系:化工学院 姓名:XXX

学号:000000000 组员: 指导老师: 1 / 11 2014.12.5 上海应用技术学院课程设计任务书 课程代码课程名称B706343固废处理课程设计 题目序号奉贤校区垃圾收集路线的设计设计题目 2014年12 月1 日——2014年设计时间12 月5 日 系(院)化学与环境专业环境班级11107412 一、课程设计任务(条件)、具体技术参数(指标) 1.学校现状资料、基础资料及相关标准的资料收集。要求查阅近五年的数据。 2.计算校区生活垃圾容器数并确定收集点。 3.垃圾的收集路线的平面布置。 4.设计说明书的编写和图纸的绘制 二、对课程设计成果的要求(包括课程设计说明书、图纸、图表、实物等软硬件要求) 1. 设计说明书(5000-8000) 2. 校区垃圾箱分布图3校区垃圾收集路线 三、课程设计工作进度计划 设计动员,布置任务,提出要求,文献查阅,了解处理方法 设计计算辅导:选择设计参数,处理设计方案比较与选 绘制图,设计说明书初 修改,整理设计说明 评议、讲评,交设 四、主要参考资 1.固体废物处理与处宁高等教育出版 2007. 2.固体废物处理与处置实践教宁平化学工业出版 2005 3《固体废物处理处置工程与管理》杨玉楠,科学出版社2004 4《固体废物污染控制工程》张小平,化学工业出版社2004 199GB16885《生活垃圾填埋污染控制标准》(指导教师(签名):教研

室主任(签名): 2014年11 月28 日2014 年11 月28 日 2 / 11 关键词:垃圾、路线、放置 摘要:本次课程设计主要真对我们奉贤校区的教学区、宿舍区、行政区的垃圾箱的布置以及路线的规划,结合我们学校的具体情况,如校区面积、人数、垃圾量以及垃圾特点,从垃圾收集、收集点设置、收集线路设置等方面研究讨论,得出我们的成果。 3 / 11 目录 1.学校概况 (5) 2.校园垃圾情况 (6) 2.1校园垃圾分类 (6) 2.2奉贤校区垃圾调查情况如下: (6) 2.1.1 宿舍楼 (6) 2.1.2 教学楼 (7) 2.1.3学科楼 (7) 2.1.4 行政楼 (7) 2.1.5 近五年垃圾总数概况 (7) 2.1.6垃圾桶放置点(图中小点) (8) 2.3垃圾桶选择 (8) 3.收集线路设计 (9) 3.1 垃圾收运设计内容与步骤 (9) 3.1.1 收运系统模式设计内容 (9)

高等职业教育课程设计的技术路线

摘要:高职教育课程设计应遵循一条切实可行的技术路线,即从职业分析开始,在调查的基础上确定专业及课程目标,然后将课程目标分解,并借用dacum表进行分项能力模块化整理;以dacum表为基础,再进行课程的模块化分类;安排课程模块的进程,并根据专业特点进行适当变式。 关键词:高职教育;课程设计;技术路线;模块化;模块结构;变式 如何进行高职课程设计,如何在课程设计中灵活运用已有课程模式,如何在课程设计实践中保持正确的方向,如何在课程设计中表达本专业的特殊性,是课程设计者最关心的问题,也是高职课程建设长期面临的问题之一。笔者认为,解决这些问题的根本途径是提供一条切实可行的课程设计技术路线。 一、准备工作——职业分析 (一)职业分析的内涵及定位 职业分析不但是课程设计的前提条件,而且制约着课程设计、课程模式能否与社会经济的发展保持一致。所谓职业分析,是指确认、定义和描述各种职业或各项工作所含任务及其构成要素(作业项目)的科学分析过程,也是利用行为科学方法掌握相应从业人员的现场行为与行为方式的素材搜集过程。这种方法来源于美国学者博比特(franklin bobbit)的“活动分析”理论,即通过对人们从事某项特定活动的调整分析来找出完成这些活动所需的能力、态度、习惯以及各种形式的知识,并以此作为课程目标,然后据此选择一套相应的教育经验来达到这些目标,从而为学习者进入社会生活后的活动作准备。因此,通过职业分析,即从生产和工作过程中的各种技能、知识和职业特征出发,经综合、提炼、总结编制出某些专业工种的具体课程内容。 考察cbe、mes、“双元制”以及“宽基础、活模块”等课程模式中的有关职业分析,结合高等职业教育自身特殊规律,可以把高职课程设计的职业分析定位在“必要的职业技能和充分的发展潜力”上。 (二)职业分析的步骤 1. 组成职业分析调查小组,分析实际工作状况,确定专业课程目标 这里需要明确的是,分析实际工作状况时所采取的形式可以灵活多样,不必拘泥于某一种特定模式,如可以吸收社会、企业、学校等多方面的人士组成考察小组,深入实际工作进行了解;可以召开专门的座谈会,邀请有关人员进行调查研究;人员可多可少,以工作效率最大化为原则。总之,必须保证参与职业分析初期工作的人员体现各方面的优势,把企业家追逐经济利益的需要、政府官员参与社会管理的要求、毕业生的亲身体验以及课程专家的理论构想充分考虑进去,保证职业分析的全面性。 从总体上把各方面意见和想法统合起来,由课程专家形成书面文件,初步确定专业以及课程目标。同时,把意见反馈给职业分析调查小组有关人员,民主听取不同观点和批评。最后,把反馈意见进—步提炼、总结,形成现阶段的课程目标。此过程可用图1表示。 2.在既定课程目标基础上,以知识、能力与态度作为总模块进行目标分解,形成可量化的分模块 这是社会愿望与学校目标能否转化为具体的课程设置的关键环节,也是课程考核标准的基本依据。职业分析调查小组的成员必须对此慎重考虑,仔细研究,科学组合。 首先,明确知识、能力和态度3模块所具有的分目标并使其达到表述行为化的程度。即把学生应该学会的技术、思维、情感方面的内容,用可观察的行为予以说明,在文字上应该是具体的、可测量的和简明扼要的。如上海第二工业大学“机床数控技术专业”毕业生的能力要求定位是:具有数控机床操作、编程和调整的能力以及典型数控系统的连接、参数调整和

校园垃圾清运路线设计

JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY 江西农业大学校园垃圾收集路线设计 院系:国土学院 班级:环境工程1101 姓名:边鹏洋 王静 欧阳磊 李樟平 指导教师:罗运阔 二O一四年六月 、八、亠

刖言 目前,我国正处在城市化的进程之中,城市经济的迅速发展和城市人口的迅 速增加,带来了一系列的城市问题。主要表现:1.产量迅速增加,统计结果表明, 从1979年以来,我国的城市生活垃圾平均以每年的8%?10%的速度增长,到2000年,我国垃圾产量预测将达?亿吨;2.由于资金匮乏,管理体制不够完善,城市生活垃圾有效处置率仅为13%,而城市垃圾无害化处理率仅有5%左右;3. 大量城市生活垃圾未经处理,任意堆置城郊,侵占大量土地,污染土壤,空气,水体,许多城市形成了“垃圾围城”的污染局面,污染事故发生。城市生活垃圾产生量迅速增加,垃圾如何收集成为环境管理部门面临的一大难题。城市垃圾的收集与清运是城市垃圾收运管理系统中的重要步骤,也是其中操作最为复杂、人力物力需求最多的阶段。选取合适的垃圾清运方式,设计合理有效的收运路线,对城市垃圾收运系统是十分重要的。依靠科技进步,使城市生活垃圾收集、运输及处置系统科学化、系统化、规范化,实现中国城市生活垃圾处置“减量化、资源化、无害化”的目标,这是一项重要的社会发展战略任务。 本次设计是以江西农业大学北区教学区为设计对象,在分析校园垃圾排放及收集现状的基础上,通过北区教学区校园垃圾的日产生量,合理布置垃圾分布点,及各个分布点垃圾桶数量,综合考虑每日垃圾产量和收运频率等各方面因素,提出了合理的垃圾收运路线,经过分析比较,确定了最佳收集路线,力求经济合理的收集每天北区教学区的校园垃圾,为校园生活创造美好的环境。 一、江西农业大学基本情况 基本概述 江西农业大学是一所以农为优势,以生物技术为特色,理、工、农、经、管、文、法、教多学科综合发展的多科性大学,具有博士学位授予权,是我国首批具有学士学位、硕士学位授予权单位之一。学校位于南昌经济技术开发区,教学用地3,950 亩。学校设有农学院、园林与艺术学院、动物科学技术学院、工学院、理学院、国土资源与环境学院、计算机与信息工程学院、经济贸易学院、人文与公共管理学院、食品科学与工程学

垃圾收集路线设计

固废处理课程设计奉贤校区垃圾收集线路的设计 院系:化工学院 姓名:XXX 学号:000000000 组员: 指导老师:

2014.12.5上海应用技术学院课程设计任务书 指导教师(签名):教研室主任(签名): 2014年11 月28 日2014 年11 月28 日

关键词:垃圾、路线、放置 摘要:本次课程设计主要真对我们奉贤校区的教学区、宿舍区、行政区的垃圾箱的布置以及路线的规划,结合我们学校的具体情况,如校区面积、人数、垃圾量以及垃圾特点,从垃圾收集、收集点设置、收集线路设置等方面研究讨论,得出我们的成果。

目录 1.学校概况 (5) 2.校园垃圾情况 (6) 2.1校园垃圾分类 (6) 2.2奉贤校区垃圾调查情况如下: (6) 2.1.1 宿舍楼 (6) 2.1.2 教学楼 (7) 2.1.3学科楼 (7) 2.1.4 行政楼 (7) 2.1.5 近五年垃圾总数概况 (7) 2.1.6垃圾桶放置点(图中小点) (8) 2.3垃圾桶选择 (8) 3.收集线路设计 (9) 3.1 垃圾收运设计内容与步骤 (9) 3.1.1 收运系统模式设计内容 (9) 3.1.2 收运系统模式设计的一般步骤 (9) 3.1.3设置的原则 (10) 3.1.4 收集路线设计一般步骤 (10) 3.2 垃圾收集路线图 (10) 4.结论 (11) 5 参考文献 (11)

正文 1.学校概况 上海应用技术学院是由全国示范性高工专——上海轻工业高等专科学校、上海冶金高等专科学校、上海化工高等专科学校以及原国家轻工业部所属上海香料研究所合并组建而成,是一所有近60年办学历史的以工为主、特色鲜明的全日制普通本科高等学校。在多年的办学实践中,学校坚持以“应用技术”为本,强化内涵建设,走出了一条应用技术型本科院校的特色发展之路。2007年,学校接受了教育部本科教学工作水平评估,并获得优良成绩;2010年10月,占地面积近1500亩的奉贤校区正式落成,学校主体搬迁至奉贤校区。近年来,学校的内涵建设和外延拓展均实现了跨越式发展。学校已连续七次获得上海市“文明单位”称号。 学校现有奉贤校区和徐汇校区两个校区,占地面积共1106870.2平方米,校舍建筑面积600669平方米,徐汇校区位于上海漕河泾新兴技术开发区内,奉贤校区坐落于奉贤海湾地区。学校实行校、院两级管理体制,现设有材料科学与工程学院、化学与环境工程学院、香料香精技术与工程学院、机械工程学院、电气与电子工程学院、城市建设与安全工程学院、计算机科学与信息工程学院、理学院、生态技术与工程学院、轨道交通学院、经济与管理学院、人文学院、外国语学院、艺术与设计学院、工程创新学院、马克思主义教育部、体育教学部、高等职业学院、继续教育学院等19个二级学院(部)。学校以全日制本科教育为主,积极发展研究生教育和留学生教育,现有全日制学生17993人,其中本科生15455人,研究生916人。学校现有教职工1726名,其中专任教师1136名。具有高级专业技术职务的教师473名,占教师总数的41.64%,其中教授114名。具有硕士以上学位的教师占教师总数的77.99%,其中博士学位411名,占教师总数的36.18%。现有博士研究生导师21名,硕士研究生导师313名。 学校落于奉贤海湾地区,可以大致划分为宿舍区、教学区、行政区三个方面。宿舍区是学校生产垃圾的主要地点,对于拥有将近18000学生的上海应用技术学院而言,每一栋宿舍每天所产生的垃圾都是海量的,哪怕是教学区以及行政区两个地区的所有垃圾综合也远远比不过宿舍楼一天的垃圾量。学校拥有24栋学生宿舍以及一栋教师公寓,分别坐落在校区的各个部分,不得不说,相对而言一些宿舍区的上课吃饭以及一些其他活动很不方便。学校学生公寓一般而言都是六层制的,而也有一部分的宿舍却是拥有十六层高度,分别是十一号楼、十三号楼、十五号楼、十六号楼、二十三号楼、二十四号楼,其中有男宿舍楼,也有女宿舍楼。不得不说,和平时的认知相反的是往往女生宿舍楼更能生产垃圾,当然也只是相对而言的,并不绝对。同样的宿舍区不知划分有宿舍楼,也有三座食堂,食堂每天产生的垃圾更是海量,不过与宿舍楼的类、金属(易拉罐、罐头盒、牙膏皮等)。塑料(各种饮料瓶等)、废旧作业本、报纸等垃圾不同,食堂的垃圾多为有机物,大部分为食物残余物,当然这些垃圾也有另外的收集路线,这里暂且不谈论。教学区以及行政区相对而言每天产生的垃圾还比不过宿舍区的垃圾,毕竟教学区和行政区并不是每天每时每刻都有人在那边生产垃圾的。行政区基本上

大学城垃圾清运路线设计说明书.doc

XX大学城垃圾清运路线设计说明书 XX大学城一期工程占地5600亩,建筑面积211万平方米,远景规划面积2万亩。城内六所院校分别是江苏工业学院(规模约1万人)、XX信息职业技术学院(规模约1万人)、XX纺织服装职业技术学院(规模约0.8万人)、XX工程职业技术学院(规模约1万人)、XX轻工职业技术学院(规模约0.8万人)、XX机电职业技术学院(规模约0.8万人),一、二期的总人数为50000人。XX大学城规划图见图1

3.垃圾产生量预测 估计大学城垃圾的产生量 参照城市生活垃圾产生量的通用公式: Y n=y n P n×10-3×365(1-1) 式中,Y n为第n年城市生活垃圾生产量,t/a; y n为第n年城市生活垃圾的产率或产出系数,kg/(人·d);P n为第n年城市人口数,人。 由(1-1)式得 Y n=y n P n×10-3×265(1-2) 式中,Y n为第n年大学城生活垃圾生产量,t/a; y n为第n年大学城生活垃圾的产率或产出系数,kg/(人·d);P n为第n年大学城人口数,人。265为学生在校的天数。 从(1-2)式不难看出影响大学城生活垃圾产生量的主要因数是大学城垃圾产率和大学城人口数。其中,大学城垃圾产率受多种因数的影响,而大学城人口数则保持相对稳定的状态。 经课程设计小组的调查研究,得出2004、2005、2006三年内大学城的垃圾产率分别为1.020 kg/(人·d)、1.022 kg/(人·d)、1.030 kg/(人·d)。 考虑到学校的特殊性:大学城人口数则保持相对稳定,生活垃圾的成分相对稳定,产率也基本稳定。 取y n=1.030 kg/(人·d); P n=50000人,得: 大学城生活垃圾年生产量: Y n =1.030×50000×265=13647.5 t/a 大学城垃圾日产量为:51.5t/d. 4.垃圾清运工程规模 大学城现用地5600亩,人口数为50000人。本工程按50000人的规模进行课程设计,垃圾的日产量为51.5吨,年产量为13647.5吨。 5.垃圾清运系统 5.1清运操作 垃圾清运阶段的操作,不仅是指对各种产生源贮存的垃圾集中和集装,还包括清理车辆至终点的往返运输和在终点的卸料等全过程。清运效率和费用高低主要取决于下列运输: ①清运操作方式 ②收集清运车辆的数量;装卸量及机械化装卸程度 ③清运次数、时间及劳动定员 ④清运线路 5.2清运操作方法 清运操作方法可分为拖拽式和固定式两种。 5.2.1拖拽容器操作方法 拖拽容器操作方法是指将某集装点装满的垃圾连容器一起运往转运站或处理处置

垃圾收集线路课程设计

1.校园垃圾产生量的预计 按照规划年限,该校园各年的垃圾产生量如表1所示。 校园垃圾产生量的预计表1: 2.校园垃圾收集工程规模 根据表1的垃圾产量预测表,我们可以看出,现状垃圾日产量36.00吨,2008年年产量达1.31万吨。近期以2012年看,年产量为1.43万吨,且从2008年计算,累计的垃圾产量已达到6.84万吨。按照上述设计安排,估计校园年垃圾产量2012年达最大值,之后产量成下降趋势。而本设计是校园每日的垃圾产量情况制定合理的垃圾清运路线,并根据2008-2022年15年年垃圾产量和总的垃圾产量,设计校园总的垃圾填埋规模。 3.垃圾收集系统 (1)垃圾收集总体原则本设计坚持垃圾处理的“资源化、减量化、无害化”的三大原则,其中“资源化”是采取工艺措施从固体废物中回收有用的物质

和能源;“减量化”是通过适宜的手段减少和减小固体废物的数量和容积,一是对固体废物进行处理利用,二是减少固体废物的产生;“无害化”是将固体废物通过工程处理,达到不损害人体健康,不污染周围的自然环境(包括原生环境和次生环境)。同时还应结合坚持设计“全面规划,合理布局”的原则,坚持做到“垃圾收集的零污染”的要求。 (2)垃圾收集模式根据对校园的实际情况和现场调查,目前校园垃圾的收集方式主要是在产垃圾的建筑和单位定点放置垃圾桶,收集所在区域的垃圾,并在交通道路上也放置垃圾桶,然后垃圾车按照现制定的收集线路深入每个教学楼、宿舍楼和居民区进行收集清运。最后再由垃圾车将所收集的垃圾运至垃圾堆场进行最后处置。此收集模式是目前国内多采用的收集方式,因此本课程设计主要是从合理的收集线路着手,仍采用目前所使用的垃圾收集模式。其收集模式如图2所示。 校园垃圾收运系统简图2 4.校园垃圾收运情况 首先,对常用生活垃圾的五个收集阶段进行了解: 第一阶段垃圾发生源到垃圾桶的过程,这里的收集又分为分类收集和混合收集两种。 第二阶段垃圾的清除,我国统一由环卫工人将垃圾箱内的垃圾装入垃圾

深圳外国语学校智慧校园汇报稿(6.24)

深圳外国语学校“智慧校园”建设与应用工作汇报 各位尊敬的领导,专家:下午好! 今天,我很荣幸在这里接受各位专家的评审,我们生活的深圳,被称为“信息化之城”、“创客之都”,目前也正在致力打造现代化国际化的创新城市;作为这座城市的重点中学校长,我们有责任在推进基础教育信息化工作,建设智慧校园中率先探索并引领示范,也负有培养学生的现代化信息素养,使之能够全面胜任“互联网+”时代挑战的使命。 我们对“智慧校园”的核心认知和理解是“以人为本,为学生的终生发展和一生幸福奠基”,终极目标是为广大的师生提供高效、便捷和一流的服务,打造“互联网+智慧校园”的升级版。所以,请允许我在正式的讲解之前,以一个学生一天的校园生活,来大致描绘一下我们可以给自己的学生一个什么样的“智慧”校园生活! 小林,深圳外国语学校学生,从早上七点他持校园一卡通刷卡进入我校开始,学校的系统就会记录下他的考勤、同时他家长的手机短信(或微信)会收到“小林于7:00AM入校”的通知; 上完早读后八点上课,小林会在电子课堂应用ipad上课,内容结合前一天“翻转课堂”的视频进行学习,教师可以在课堂上实时统计同学们学习的进度以及正确率,并针对不同的学习情况作出指导。与此同时,学校的各项教务、后勤、行政等项工作都可以通过校内的

OA系统进行沟通和公文处理,校领导即便在外面出差,也可以通过手持设备对相关的申请进行审批;十点有一个各校区负责人视频会议,我们会在视频会议室进行讨论…… 中午12点30分,吃完午饭,家长可以通过“掌上深外”APP的客户端,获得部分权限观察孩子在教室的午休情况; 下午15点有一个考试,孩子们考完后扫描试卷,教师可以随时通过手持设备进行批改,并在改完上传服务器之后,由OA系统将孩子的分数及试卷分析发送到家长的手机上; 17点30分,小林通过刷卡按指纹离开学校,家长会收到相应信息,其中还附带着今天孩子需要在家里完成的作业事项。这些作业除了要完成的练习卷以外,还有一个微课视频——是关于今天课堂难点回顾及明天预习的; 而孩子在做作业的过程中,遇到不明白的地方还可以通过父母在手机社区留言获得相关老师的解答讨论…… 以上我们勾勒出的“信息化田园生活”虽说是愿景,其实相当一部分我们已经在做,而且做得卓有成效了,其它部分则正在尝试推进中,更长远的期待将随着我们初中部新校区的落成和龙华校区的筹建完成,在未来的3~5年里得以逐步实施和实现。 围绕刚才的勾勒描述,再结合学校智慧校园应用的特色和影响,结合在智慧管理、智慧课堂、智慧环境、师生智慧成长方面的成效以及学校校长信息化领导力等方面,今天我的简要汇报分三个部分:

垃圾收运路线设计讲解学习

垃圾收运路线设计

《固体废物处理与处置》课程设计 (化学与环境科学学院) 学号: 0711044023 杨凌家乐园垃圾收运路线初步设计

【摘要】本设计以杨凌家乐园小区为设计对象,在分析杨凌家乐园小区生活垃圾排放及收集现状的 基础上,对小区垃圾量进行了平均分配,综合考虑每日垃圾产量和收运频率等各方面因素,提出了合理的 生活垃圾收运路线,经过分析比较,确定了最佳收集路线。 【关键词】生活垃圾;清运路线;容器;收集频率;设计 1.垃圾收运路线设计概述 1.1设计目的 城市垃圾的收集与清运是城市垃圾收运管理系统中的重要步骤,也是其中操作最为复杂、人力物力需求最多的阶段。选取合适的垃圾清运方式,设计合理 有效的收运路线,对城市垃圾收运系统是十分重要的。本设计根据家乐园小区 的实际情况设计合理的收运路线,使小区的垃圾及时快捷的被清除,让大家的 生活环境更加清洁、舒适。 1.2城市生活垃圾收运系统设计要求 1.2.1收运系统的组成部分 城市垃圾收运并非单一阶段操作过程,通常由三个阶段构成一个收运系统: 第一阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程,即搬运贮存(简称运贮); 第二阶段是垃圾的清除(简称清运),通常指垃圾的近距离运输,一般用清运 车辆沿一定的路线收集清除容器和其他贮存设施中的垃圾,并运至垃圾转运 站,有时也可就近直接送至垃圾处理厂和处置场; 第三阶段为转运,特指垃圾的远途运输,即在转运站将垃圾装载至大容量运输 工具上,运往远处的处理处置厂。 一般的垃圾收运系统可以表示成如下形式:

清运和转运这两个阶段宜采用优化方法进行规划,按照最优的行车路线收集垃圾,并将垃圾源合理分配到不同处理场,以使成本降到最低。合理的收运系统应有利于垃圾从产生向系统的转移,而且具有卫生、方便、省力的优点。 1.2.2收运模式及收集时间的确定 上述提到的三个阶段,其中收集和运输是每个收运系统共有的,而中转则可能在一些系统中无须设置,是否设置中转环节是根据垃圾从产生源至处理地的运输距离、垃圾收集车辆的运输能力及垃圾量来确定。其中中转可能是一次,也可以有多次。因此从有无中转环节来区别,垃圾收运系统可分为无中转收运模式和有中转收运模式。区别垃圾收运模式还必须从的收集方式上加以区别,目前使用的垃圾收集方式主要有: a.车辆流动收集(或称无站式收集) b.收集站收集 c.动力管道收集。 车辆流动收集是利用收集车辆(如后装垃圾车、侧装垃圾车等)对分散于各收集点的垃圾(桶装、袋装或散装)进行收集的一种方法,收集后的垃圾直接或经中转后运往垃圾处理厂(场)。 车辆流动收集方式较适用于人口密度低、车辆可方便进出的地区。这种方法在西欧使用很普遍,国内一些人口密度较低的中小城市或大城市的周边地区也较适用这种方法,车辆流动收集方式的优点是其灵活性较大,垃圾的收集点可随时变更,但由于车辆必须到收集点进行收集作业,对收集点四周环境造成

垃圾收运路线设计

垃圾收运路线设计文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

《固体废物处理与处置》课程设计 (化学与环境科学学院) 杨凌家乐园垃圾收运路线初步设计 【摘要】本设计以杨凌家乐园小区为设计对象,在分析杨凌家乐园小区生活垃圾排放及收集现状的基础上,对小区垃圾量进行了平均分配,综合考虑每日垃圾产量和收运频率等各方面因素,提出了合理的生活垃圾收运路线,经过分析比较,确定了最佳收集路线。 【关键词】生活垃圾;清运路线;容器;收集频率;设计 1.垃圾收运路线设计概述 设计目的 城市垃圾的收集与清运是城市垃圾收运管理系统中的重要步骤,也是其中操作最为复杂、人力物力需求最多的阶段。选取合适的垃圾清运方式,设计合理有效的收运路线,对城市垃圾收运系统是十分重要的。本设计根据家乐园小区的实际情况设计合理的收运路线,使小区的垃圾及时快捷的被清除,让大家的生活环境更加清洁、舒适。 城市生活垃圾收运系统设计要求 1.2.1收运系统的组成部分 城市垃圾收运并非单一阶段操作过程,通常由三个阶段构成一个收运系统:第一阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程,即搬运贮存(简称运贮); 第二阶段是垃圾的清除(简称清运),通常指垃圾的近距离运输,一般用清运车辆沿一定的路线收集清除容器和其他贮存设施中的垃圾,并运至垃圾转运站,有时也可就近直接送至垃圾处理厂和处置场;

第三阶段为转运,特指垃圾的远途运输,即在转运站将垃圾装载至大容量运输工具上,运往远处的处理处置厂。 一般的垃圾收运系统可以表示成如下形式: 清运和转运这两个阶段宜采用优化方法进行规划,按照最优的行车路线收集垃圾,并将垃圾源合理分配到不同处理场,以使成本降到最低。合理的收运系统应有利于垃圾从产生向系统的转移,而且具有卫生、方便、省力的优点。 1.2.2收运模式及收集时间的确定 上述提到的三个阶段,其中收集和运输是每个收运系统共有的,而中转则可能在一些系统中无须设置,是否设置中转环节是根据垃圾从产生源至处理地的运输距离、垃圾收集车辆的运输能力及垃圾量来确定。其中中转可能是一次,也可以有多次。因此从有无中转环节来区别,垃圾收运系统可分为无中转收运模式和有中转收运模式。区别垃圾收运模式还必须从的收集方式上加以区别,目前使用的垃圾收集方式主要有: a.车辆流动收集(或称无站式收集) b.收集站收集 c.动力管道收集。 车辆流动收集是利用收集车辆(如后装垃圾车、侧装垃圾车等)对分散于各收集点的垃圾(桶装、袋装或散装)进行收集的一种方法,收集后的垃圾直接或经中转后运往垃圾处理厂(场)。

控制性详细规划技术路线图文

控制性详细规划技术路线 1 设计思路 技术路线 ????技术路线图 前期策划(重点1)--现状调研(重点2)--方案编制(重点3)--汇报论证(重点4)--报批归档(重点5)--质量与服务保障(重点6) ????重点详解 重点1:前期策划 1、项目组成立,内部分工,责任到人,总体工作计划安排;

2、副总、项目负责人主持,台州市总规、椒江区分区规划与地方控规编制技术规范文件学习,理解与常规不同之处,并留有记录; 3、针对下陈、三甲片区的区域协调、功能定位及较复杂的现状条件,编制系列调查表格和调查要求规则,并经副总、项目负责人修改确定,重点开展对企业和农村社区的问卷调查; 4、根据控规编制工作的一般规则,提出需甲方提供的资料清单和配合事宜。 重点2:现状调研分析 1、接收甲方提供的地形图,调研外围及内部已确定的“六线”(道路、绿地、河道、文保、市政、高压下走廊)和背景资料; 2、听取当地有关部门对片区概况、发展态势及有关规划、近期建设动向和相关专业规划的介绍; 3、进行系统的土地利用、产权属性和建筑、风貌景观等开展田野调查,根据制订的调查规则进行图上作业、标注、拍照等,同时对重要企事业单位、大用地单位、重要建筑、可能进行规划调整的产权单位和设施进行发展调查; 4、系统对所属政府有关部门、业主单位或其上级主管部门进行调查,如人口、公共设施和市政设施、大单位等; 5、系统对相关规划及管理信息进行调查; 6、进行土地利用等现状图件的电子版汇总制作,发现问题及时进行补充调查。 重点3:方案编制 1、编制现状调研分析报告,进行院内部讨论交流,重点在与城市关系和片区理解,上位与周边规划关系研讨,类似案例研究; 2、对发展思路、空间布局进行多方案比较,要求参加的规划专业人员均应提供一个以上方案,并进行内部交流,在此基础上汇总形成概念性初步方案;

校园垃圾路线课程设计

安徽新华学院垃圾收集及路线设计 课程名称固体废弃物处理工程 院(系)土木与环境工程学院 专业班级环境工程 姓名张顺 学号1042254139 起止日期 13-13周 指导教师罗月颖

目录 1. 前言 (1) 2. 材料收集 (1) 2.1基本概念 (1) 2.2学校概况 (1) 2.3路线最优化设计理论依据 (2) 2.4垃圾收运设计内容与步骤 (2) 2.4.1收运系统模式设计内容 (2) 2.4.2收运系统模式设计的一般步骤 (3) 2.4.3收集路线设计一般步骤 (3) 2.5设计衡量标准 (3) 3. 结果与讨论 (4) 3.1中转站信息、校园平面图及运行路线 (4) 3.2调查结果分析 (5) 3.2.1安徽新华学院校区人数统计 (5) 3.2.2垃圾点分布及清运现状 (5) 3.2.3垃圾日产生总量 (6) 3.2.4计算垃圾设置点容器数量 (6) 4. 垃圾收集布置、方案及路线设计 (6) 4.1校园内收集点的布置 (6) 4.2 各片区垃圾产量及所需垃圾筒个数 (7) 4.3垃圾桶布置方案 (8) 4.4垃圾车行运的情况 (9) 4.5垃圾车的清运路线 (9) 5. 结论 (9)

1. 前言 目前,我国正处在城市化的进程之中,城市经济的迅速发展和城市人口的迅速增加,带来了一系列的城市问题。主要表现为:1.城市垃圾产量迅速增加,统计结果表明,从1979年以来,我国的城市生活垃圾平均以每年的8%~10%的速度增长,到2000年,我国垃圾产量预计将达1.2~1.4亿吨;2.由于资金匮乏,管理体制不够完善,城市生活垃圾有效处置率仅为13%,而城市垃圾无害化处理率仅有5%左右;3.大量城市生活垃圾未经处理,任意堆置城郊,侵占大量土地,污染土壤、空气、水体,许多城市形成了“垃圾围城”的污染局面,污染事故频频发生。 本次设计是针对安徽新华学院整个校区校园垃圾进行及时收集及清运,通过校园垃圾的日产生量,合理布置垃圾分布点及各个分布点垃圾桶数量,设计最便捷的垃圾清运路线,力求经济合理的收集每天的校园垃圾,创造良好的生活环境。 2. 材料收集 2.1基本概念 固体废物指在生产、生活和其它活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。固体废物包括城市生活垃圾、农业废弃物和工业废渣。一般来说,城市每人每天的垃圾产生量为1~2公斤,其多寡及成分与居民物质生活水平、生活习惯、废旧物资的回收利用程度、市政建设情况等有关。如国内的生活垃圾主要为厨房垃圾。有的城市垃圾中炉灰占70%,以厨余垃圾为主的有机物约占20%,其余为玻璃、塑料、废纸等。农业垃圾主要为粪便及植物秸杆类。工业废渣指工业生产过程中排出的采矿废石,选矿尾矿、燃料废渣、冶炼及化工过程废渣等。固体废物是环境的污染源,除产生直接污染外,还经常以水、大气和土壤为媒介污染环境。 2.2学校概况 安徽新华学院一所是“文理工渗透、理工医结合”的综合性大学,拥有文、史、哲、经、

垃圾收运路线设计

《固体废物处理与处置》课程设计 (化学与环境科学学院) 学号:0711044023 杨凌家乐园垃圾收运路线初步设计 【摘要】本设计以杨凌家乐园小区为设计对象,在分析杨凌家乐园小区生活垃圾排放及收集现状的基

础上,对小区垃圾量进行了平均分配,综合考虑每日垃圾产量和收运频率等各方面因素,提出了合理的生活垃圾收运路线,经过分析比较,确定了最佳收集路线。 【关键词】生活垃圾;清运路线;容器;收集频率;设计 1.垃圾收运路线设计概述 1.1设计目的 城市垃圾的收集与清运是城市垃圾收运管理系统中的重要步骤,也是其中操作最为复杂、人力物力需求最多的阶段。选取合适的垃圾清运方式,设计合理有效的收运路线,对城市垃圾收运系统是十分重要的。本设计根据家乐园小区的实际情况设计合理的收运路线,使小区的垃圾及时快捷的被清除,让大家的生活环境更加清洁、舒适。 1.2城市生活垃圾收运系统设计要求 1.2.1收运系统的组成部分 城市垃圾收运并非单一阶段操作过程,通常由三个阶段构成一个收运系统: 第一阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程,即搬运贮存(简称运贮); 第二阶段是垃圾的清除(简称清运),通常指垃圾的近距离运输,一般用清运车辆沿一定的路线收集清除容器和其他贮存设施中的垃圾,并运至垃圾转运站,有时也可就近直接送至垃圾处理厂和处置场; 第三阶段为转运,特指垃圾的远途运输,即在转运站将垃圾装载至大容量运输工具上,运往远处的处理处置厂。 一般的垃圾收运系统可以表示成如下形式: 清运和转运这两个阶段宜采用优化方法进行规划,按照最优的行车路线收集垃圾,并将垃圾源合理分配到不同处理场,以使成本降到最低。合理的收运系统应有利于垃圾从产生向系统的转移,而且具有卫生、方便、省力的优点。 1.2.2收运模式及收集时间的确定 上述提到的三个阶段,其中收集和运输是每个收运系统共有的,而中转则可能在一些系统中无须设置,是否设置中转环节是根据垃圾从产生源至处理地的运输距离、垃圾收集车辆的运输能力及垃圾量来确定。其中中转可能是一次,也可以有多次。因此从有无中转环节来区别,垃圾收运系统可分为无中转收运模式和有中转收运模式。区别垃圾收运模式还必须

智慧校园技术路线

1.1 技术路线 1.4.1架构设计方法 面向对象的架构设计:通过抽象、封装、模块化和层次化,从架构设计上确保软件实现的结构化、灵活性和可复用。 关注分离的架构设计:通过分层、面向方面和容器等设计模式,将需求和架构分析结果中交织、混沌的软件元素关系梳理清楚,使性质不同的关注面被分割而独立,进而实现分而治之。 通过面向对象和关注分离的设计思想和相关实现技术,可以尽可能促使技术架构及其支撑的企业级行业应用的具有良好、清晰的层次结构,能够封装变化,具有足够的灵活性和可复用能力。 智慧校园平台架构设计将按照下图所示的关系,通过对应用模式的技术实现分析设计,从而达到对应用系统进行技术支撑的目的。

142基于SOA的数字化校园架构设计 基于SOA架构的数字化校园设计及实现的核心是建立SOA架构的技术标准,学校的不同厂家、不同产品、不同运行环境、不同开发工具开发的应用系统信息系统遵循该技术标准,进行业务应用组件化和服务化,实现了松散型、低耦合的集成,不同的信息系统可以相互调用功能服务。 1. 基础设施 基础设施是学校数字化校园的软硬件支撑,对于SOA架构来说特别是支撑中间,包括:SOA 标准:SCA、SDO、BPEL、WSDL、SOAP、UDDI、JMS、WEBSERVICE 等 企业服务总线:ESB 流程管理器:BPM 2. 基础平台 基础平台是数字化校园的应用软件支撑,包括统一信息门户平台、统一身份认证平台、数据中心平台、移动与通讯平台、运维服务平台等,提供数字化校园的基础服务 3. 组件服务 组件服务包括组件服务管理平台、公共组件服务、业务组件服务,实现组件服务的管理, 包括组件服务的注册、发布、查询、调用等。 4. 信息服务 为学校各类用户提供高效、便捷、丰富的信息服务 1.4.3 SOA技术标准 SOA架构的IT业界技术标准主要有:服务组件架构SCA与服务数据对象SDO。 基于开放标准采用的相关技术有: 可扩展标记语言XML (Extensible Markup Language) 简单对象访问协议SOAP (Simple Object Access Protocol) Web 服务描述语言WSDL (Web Services Description Language) 统一描述、发现和集成(Uni versal Descripti on. Discovery and In tegrati on) JAVA 消息服务JMS ( Java Message Service)

校园清运路线设计

新疆工程学院 课程设计说明书 题目名称:新疆工程学院南昌路校区垃圾清运路线设计 系部:化学与环境工程系 专业班级:环境14-1班 学生姓名:韩世乔 指导教师:黄蕾老师 完成日期:2018年1月7日

新疆工程学院南昌路校区垃圾清运路线设计 韩世乔1,黄蕾2 (1.新疆工程学院化学与环境工程系,新疆省乌鲁木齐市830000;2.新疆工程学院, 新疆省乌鲁木齐市830000) 摘要:高校是一个人群高度集中地综合场所,是师生生活,办公学习、科学研究的圣地,要求环境整洁,文化气息浓郁高压。城市垃圾的收集与清运是城市垃圾的收运管理系统中的重要步骤,也是其中操作最为复杂,人力物力需求最多的阶段。后勤服务应保障日常所产生的各类垃圾及时清运[1],避免堆积存放造成气味臭化污染,严重的蚊蝇传染疾病的传播等。高校环境牵扯到使用群体的各个方面,如何结合本校级区域性地理条件科学、高效的清运垃圾及经济条件是此次设计的重点。 关键词:环境工程;校园垃圾收集;清运路线。 Design of trash removaland transportation route of Nanchang Ro ad Campus of Xinjiang institute of engineering HAN Shiqiao1,HUANG Lei2 (1..Department of Chemistry and Environmental Engineering, Xinjiang Institute of Engineering, Urumqi 830000; 2. Xinjiang Institute of Engineering, Urumqi, Xinjiang 830000 ) Abstract: Colleges and universities are places where people are highly concentrated and integrated. Th ey are sacred places where teachers and students live, work and study. They require that the environme nt be clean and tidy and the cultural atmosphere is full of high pressure. Logistical services should ens ure that all kinds of daily garbage generated by the timely removal and handling, to avoid accumulatio n of odor caused by odor pollution, serious transmission of mosquito and other infectious diseases. The university environment involves all aspects of the use of the community, how to combine the campus-based regional geographical conditions of science, efficient removal of garbage and economic conditio ns is the focus of this design. Key words: environmental engineering; campus wastecollection; clear transportation route.

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