道路综合设计任务书

涪陵区武白路改扩建工程

一、设计目的

通过本综合设计，让学生系统了解道路设计流程，初步学会运用公路设计规范进行道路设计，熟悉常用工程材料相关技术参数，以及进一步掌握工程制图能力，为以后工作实践奠定基础。

二、设计资料

1、工程概况

路线起于白涛乌江大桥旁，起点桩号：K0+000，止于武陵山乡武陵山村。路线长度15.997公里，全线高差约790米。

主要控制点：起点（高程186.30），下穿铁路桥控制、终点武陵山村（高程976.32m）。

路线沿途无河流，均为小型季节性山涧。

本段山岭重丘区公路，为了充分利用原路道路宽度，经讨论研究，本路段采用路基宽度10米，行车道宽度9米。设计荷载公路—II级，其余指标应符合交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2003的规定值。

全线按照设计速度30Km/h三级公路标准：

主要技术指标：平曲线最小半径 30m

最大纵坡 9%

最小凸形竖曲线半径 250m 最小凹形竖曲线半径 250m

超高加宽：最大加宽值为2.2米，采用第一类加宽值，加宽为线性渐变，渐变段与超高渐变段一致。本项目道路采用6%的最大超高值，差高渐变为线性渐变，超高渐变路为1/125且由横坡由2%过度到0%的超高渐变率不得小于1/330。另在设置有波形护栏的路段，由于波形护栏而侵占到公路界限的从而影响侧向净空宽度的，对路基进行加宽处理。加宽宽度为0.5米。加宽渐变为线性渐变，加宽缓和段不小于10米。

大学生毕业设计任务书.

大学生毕业设计任务书 (建筑装饰工程技术专业 题目: 院(系: 专业: 学生姓名: 班级: 学号: xx职业技术学院 建筑装饰系 一、任务性质与目的 毕业设计是专科教育中的最后一个教学环节。建筑装饰专业的毕业环节由顶岗实习、毕业设计、毕业答辩三个部分组成。是 此前各个教学环节的继续、深化和扩展,是最后完成室内设计的基本训练、由学习阶段走向工作岗位、直接参加社会生产实践与 国家建设的一个重要过渡。 学生通过毕业设计,应达到以下能力要求: 1知识要求: a.掌握岗位工作流程和岗位职责要求。

.整合所学专业知识,掌握室内设计程序和相关规范要求。 c.熟悉材料和工艺,充分认识图纸设计与现场施工的关系。 2技能要求: a.设计方法正确,设计表达规范。 .具有与设计师、业主沟通交流能力。 c.熟练绘制施工图、表现图。 3素质要求: a.具有良好的职业道德和行为规范。 .适应岗位能力要求,服从企业管理。 c.具有认真负责的学习态度和一丝不苟的工作作风。 二、设计题目 题目:1、住宅室内设计 2、办公空间设计 3、餐饮空间设计 4. 客房空间设计 选题说明:从装饰企业实际项目选题,原则上应与企业接单同步。 三、设计任务和要求。 1、设计具有明显的风格个性。 2、材料选择适宜,并要求结合灯光照明的艺术处理,渲染环境气氛。

3、方案施工图以满足施工和指导为原则,效果图以满足视觉的直观感受为原则。 4、图纸一律用统一图幅,电脑打印出图(手绘除外 5、正确运用制图方法、把握好比例尺度。 设计文件有: 1.手绘方案表现图:2张 .2.电脑效果图:3张 3.施工图: (1原始结构平面图; (2平面布置图; (3地花平面图; (4顶棚布置图; (5全部立面图; (8必要的剖面图和详图。 4.设计说明:工程概况,设计思路和理念、风格等。 5.材料清单。 6.图纸封面、目录表。 图面要求:

地产项目设计任务书-规划设计(模板)

规划设计任务书一、项目基本情况 1．项目概况 1）项目位置 2）占地面积 3）地块周边状况 4）其它 2．项目优劣势分析 优势 1）地形优势 2）主题概念优势 3）周边生态环境景观优势 4）周边公交系统及配套设施优势 5）其它 劣势 1）地形劣势 2）环境影响劣势 3）周边不良景观劣势 4）周边公交系统及配套设施劣势 5）其它 二、项目定位与开发理念 1．客户定位 2．主题定位 3．物业类型 4．开发理念 三、项目技术经济指标 1．技术经济指标： 占地面积： 拟建建筑面积： 其中：住宅： 商业： 会所： 停车场（库）： 其它配套设施： 建筑容积率： 建筑覆盖率： 建筑类型： 车位数： 户数： 绿化率： 2．户型配置

3．配套设施 四、总体规划设计原则 1．前瞻性：树立大观念、开拓新思路，在现实住宅设计水平基础上要有所超越，做中国一流的社区，做最有品味的社区，做最富于创意的社区。规划布局、单体平面、建筑立面、环境设计、色彩空间、设备设施均体现个性风格。 2．均好性：在设计的各个方面均应体现均好性原则，从总体规划、建筑设计到环境设计，均好性的实现是一个重要的设计目标。要寻求景观资源的配置均衡，充分考虑市政道路噪音对住宅的影响，提出合理的规划布置方案避免或减低噪音对主要房间的污染，尽量减少通过使用技术手段来降低噪音（会带来建设成本的提高）。 3．人性化：体现在空间、尺度、景观、设施、物业管理服务等诸多方面。设计在保证居民有舒适的居住空间、宜人的建筑尺度、洁净的环境空间、便捷的交通以外，更应在社区的休闲健身场所、社交场所、公共服务设施、教育卫生设施、物业管理等方面，处处体现生活化的气息。 4．经济性：充分考虑项目开发、设计、销售、使用等各个阶段有效衔接和使用的经济性；方案中要合理利用现有的资源优势，合理平衡土方量，合理设置架空层及通风、采光的开敞式/半开敞式车库，同时兼顾结构布置的经济合理性。 5．规范性：设计方案必须遵守深圳市有关城市住宅规划设计对日照间距、消防、人防等方面的规定，并符合国家有关规范和标准。 五、交通与流线规划 1.出入口位置建议： 2.交通与流线规划建议： 3.设计要求： 六、群体空间形态规划 1.建筑群体空间组织: 2.住宅规划的空间秩序感： 3.小区立面的整体性和连续性： 4.居住领域的可识别性： 5.其它 七、景观规划 1.景观规划的主题和理念： 2.景观系统的整体性和连续性： 3.景观设计的丰富性和层次感： 4.会所及销售环境的景观设计： 5.社区各主要入口及商业街、广场等主要公共区域的景观效果： 6.其它

预应力混凝土简支梁桥的毕业设计(25m跨径)

目录 《桥梁工程》课程设计任务书---------------------------------------------2 桥梁设计说明------------------------------------------------------------------3 计算书---------------------------------------------------------------------------4 参考文献------------------------------------------------------------------------24 桥梁总体布置图---------------------------------------------------------------25 主梁纵、横截面布置图-----------------------------------------------------26 桥面构造横截面图-----------------------------------------------------------27

《桥梁工程》课程设计任务书 一、课程设计题目(10人以下为一组) 1、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为25米，计算跨径为24.5米，预制梁长 为24.96米，桥面净空：净—8.5+2×1.00米） 二、设计基本资料 1、设计荷载：公路—Ⅱ级，人群3.0KN/m2，每侧栏杆及人行道的重量按4.5 KN/m计 2、河床地面线为（从左到右）：0/0，－3/5，－4/12，－3/17，－2/22， －2/27，0/35（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）；地质假定为微风化花岗岩。 3、材料容重：水泥砼23 KN/m3，钢筋砼25 KN/m3，沥青砼21 KN/m3 4、桥梁纵坡为0.3%,桥梁中心处桥面设计高程为2.00米 三、设计内容 1、主梁的设计计算 2、行车道板的设计计算 3、横隔梁设计计算 4、桥面铺装设计 5、桥台设计 四、要求完成的设计图及计算书 1、桥梁总体布置图，主梁纵、横截面布置图（CAD出图） 2、桥面构造横截面图（CAD出图） 3、荷载横向分布系数计算书 4、主梁内力计算书 5、行车道板内力计算书 6、横隔梁内力计算书 五、参考文献 1、《桥梁工程》，姚玲森，2005，人民交通出版社. 2、《梁桥》（公路设计手册），2005，人民交通出版社. 3、《桥梁计算示例集》（砼简支梁（板）桥），2002，人民交通出版社. 4、中华人民共和国行业标准．公路工程技术标准（JTG B01-2003）.北京:人民交通出版社,2004 5、中华人民共和国行业标准．公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)含条文说明.北京:人民交通出版社,2004 6、中华人民共和国行业标准．公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)含条文说明 六、课程设计学时 2周

详细规划设计任务书

黄山市屯溪区（江南片区）控制性详细规划及城市设计任务书 一、规划背景 1、屯溪区，是安徽省黄山市一个市辖区，位于安徽省南部，是世界著名的现代国际旅游城市；长三角旅游中心城市之一；皖浙赣省际中心城市。是新安文化的中心，重点文物保护单位有戴震纪念馆、程大位故居及纪念馆、程氏三宅、老大桥等，屯溪老街为国家级历史文化保护区。区内还有戴震纪念馆、程大位珠算博物馆、程氏三宅古民居展馆和屯溪老街博物馆、中共皖南特委旧址展馆等。 2、屯溪组团功能定位为传统的城市金融商贸服务、行政办公、文化娱乐、科研文教以及商业服务综合区；新兴的市域旅游经济增长点；重要的城市历史风貌保护区；环境优良的城市住区。 二、规划范围 本次规划范围为新安江南片区，详见规划范围图。 三、规划参考及依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008年1月1日）； 2、《城市规划编制办法》（2006年4月1日）； 3、《城市规划强制性内容暂行规定》； 4、《镇规划标准》； 5、《黄山市城市总体规划（2008-2030）》； 6、国家及地方其他各类规范性文件、技术标准。 四、规划设计步骤与方法 （一）基础资料分析整理（自查） 1、城镇镇总体规划 2、土地利用现状，根据《城市用地分类与规划建设用地标准》将用地分类至小类； 3、建筑物现状，包括房屋用途、产权、建筑面积、层数、建筑质量、保留建筑等； 4、公共设施规模、分布； 5、工程设施及管网现状； 6、历史文化传统、建筑特色等资料。 （二）土地利用规划 1、对调查所得资料进行深入、细致的分析和研究，明确规划区存在的主要问题和建设发展的优势，方向，并对解决问题的可能性进行初步探讨。

工程造价专业-毕业设计任务书

《工程造价专业毕业设计》 任务书及指导书 一、毕业设计目的要求 毕业设计是职业技术学院学生在校学习的最后一个环节，是各个教学环节的继续、深化和综合拓展；是锻炼学生结合实际分析问题、解决问题，综合能力得到提升的重要阶段。同学在教师指导下，通过毕业设计，运用所学过的基础理论和专业知识，提高解决实践问题的能力，为今后的工作做必要的准备。 二、毕业设计题目 根据本届毕业设计的目的与安排，进行毕业设计的选题。选题时主要从本专业的工作性质和特点，将来工作岗位所需相关知识的需求、能力的需求进行考虑选题。 一）题目： 题目1.某建筑工程项目招标控制价的编制。 题目2.某建筑工程项目招标文件的编制。 题目3.某建筑工程项目施工方案及投标文件的编制。 题目4.某住宅小区基于业主的造价控制及工程量清单的编制。 题目5.某建筑工程项目施工规划及施工图预算的编制 二）选题要求： 1.校外进行毕业设计的同学，按照实习单位提供的图纸要求选择一个建筑面积500~1000平方米（或造价相当）的住宅楼、办公楼、别墅（双拼、联排、独栋）等工程项目的建筑、结构施工图纸，结合实际情况和相应题目要求内容、资料作为设计依据。 2.校内进行毕业设计的同学，按照提供的图纸、资料要求进行，结合实际情况和相应题目要求内容、资料作为设计依据。 需要注意：毕业答辩时需提供与毕业设计相应的建筑施工图、结构施工图（可以提供电子版），但需打印出标准层的建筑、结构图（5~8张）A3纸。如果是别

墅，则要求各层建筑施工平面图、结构施工平面图 三、毕业设计内容与要求 题目1.某建筑工程项目招标控制价的编制。 一）目的 1.掌握工程量清单编制的方法和依据，熟悉工程量清单组成内容； 2.熟练掌握土建工程施工图预算的编制方法和步骤。 3.掌握广东省现行预算定额，费用定额和有关文件的规定和应用。 4.熟练广联达或易达软件编制施工图预算的基本原理和方法，并能应用。 5.掌握建筑安装工程费用构成。 二）内容 1.工程量清单编制说明 2.工程量清单（分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费清单、税金清单）。 3.招标控制价 3.1招标控制价； 3.2总说明 3.3单项工程招标控制价汇总表； 3.4单位工程招标控制价汇总表； 3.5分部分项工程量清单与计价表； 3.6措施项目清单与计价表； 3.7其他项目清单与计价汇总表； 3.8暂列金额明细表； 3.9材料暂估价表； 3.10专业工程暂估价表； 3.11计日工表； 3.12总承包服务费计价费；

桥梁工程毕业设计开题报告样本

毕业设计(论文)开题报告 题目: 茶庵铺互通式立体交叉K65+687跨线桥 方案比选与施工图设计 √论文□课题类别: 设计□ 学生姓名: 周伟其 学号: 18030222 班级: 桥土07-02班 专业( 全称) : 土木工程( 桥梁工程方向) 指导教师: 韩艳 3月

独塔双跨式斜拉桥也是一种较常见的孔跨布置方式, 由于它的主孔跨径一般比双塔三跨式的主孔跨径小, 适用于跨越中小河流和城市通道。 独塔双跨式斜拉桥的主跨跨径与边跨跨径之比一般为1.25～2, 但多数接近1.52, 两跨相等时, 由于失去了边跨及辅助墩对主跨变形的有效约束作用, 因而这种形式较少采用。 斜拉桥与悬索桥一样, 很少采用三塔四跨式或多塔多跨式。原因是多塔多跨式斜拉桥中的中间塔塔顶没有端锚索来限制它的变位。因此, 已经是柔性结构的斜拉桥或悬索桥采用多塔多跨式将使结构柔性进一步增大, 随之而来的是变形过大。 2.2.4斜拉桥的施工工艺及描述 主梁施工 主梁除钢主梁和叠合梁采用工厂加工制作, 现场起吊拼装形成外, 预应力混凝土主梁大多采用挂篮现浇或支架现浇, 少数也有采用预制拼装法完成。挂篮悬浇法由于其造价较低, 且主梁线形易于控制, 采用较为广泛。在中国, 挂篮悬浇从后支点发展大前支点(也称”牵索式挂篮”) , 从小节距发展到大节距, 从轻型发展到超轻型从节段施工周期15天发展到最快4天, 技术已经逐渐成熟。牵索式挂篮的采用提高了挂篮承载能力, 加快了施工速度。 索塔及索塔基础施工 当前中国斜拉桥无论采用H形, 倒Y形, 还是钻石形索塔, 均采用钢筋混凝土结构。钢筋混凝土索塔的形成, 主要取决于支架和模板工艺。近年来大多采用简易支架或无支架施工法; 索塔施工模板、提模、翻模及爬模工艺, 其中爬模造价较低, 浇注节段高达6～9米, 施工速度快, 外观较光滑。斜拉桥因为其跨径较大使得主塔墩基础竖向荷载相应较大, 从而基础工程相应较大。索塔基础一般采用桩基础、钢围堰、沉井、或围堰加桩基础施工方法。 拉索施工 拉索的加工一般采用热剂PE防护法在工厂或现场加工。拉索锚头有热铸和冷铸两种, 大多采用冷铸锚头。拉素大多系整束集中防护张拉, 但也有个别采用平行钢绞线分束防护张拉。斜拉索的张拉、牵引与张拉。随着斜拉桥的跨径增大, 拉索长度和质量随之增大, 其张拉、牵引及张挂的力度与难度随之增大。一般采用放盘法自下而上牵引到位或采用整盘吊装上梁后牵引上塔。

项目设计任务书格式范文

*******项目设计任务书 一、项目概况： 项目名称为******，位于*******，控规地块编号为11-09，由“西双版纳*****房地产开发有限责任公司”建设开发，用地面积为*****平方米（含代征城市道路），净用地面积为****平方米，暂定总建筑面积为****平方米，层数为3层（局部4层）。 二、总图设计要求： 除了满足各类建筑规范的规定外，以下几条要求提请格外注意： 1、****项目应包含以下户型：双拼别墅、独立别墅、商铺、单元住宅、小户型住宅。双拼别墅面积在****平方米以内；独立别墅面积在****平方米左右；商铺层高5.7米，开间4米，进深10米；单元住宅面积***平方米左右；小户型住宅面积**平方米左右。主力户型是双拼别墅。 2、双拼别墅、独立别墅按砖混结构设计；商铺、单元住宅、小户型住宅按底层框架上层砖混设计。混合结构设计在上层结构布局与商铺发生矛盾时以考虑商铺合理布局为主。 3、双拼别墅、独立别墅的停车位安排在房屋侧面。小区公共室外停车位只需考虑20个车位的到访停车需求；总平面中需要考虑安排非机动车的统一停车区。原则上北面（以小区大门）考虑机动车停车区，南面安排非机动车停车区。 4、商铺统一按进深10米、开间4米设计，不考虑建筑退界。

5、总图设计在原方案zt8.dwgl的基础上进行调整。 6、小区路网应满足防火规范及用户需求。路网设计在原方案的基础上调整为每两排住户共用一个车行道，另一侧改为人行道，车棚可设在客厅侧面（客厅侧面不开窗）。结合专业设计考虑车辆的进出便利。 7、小区排水方向向东或向南。西侧规划道路标高高于小区路面约3米。应结合地形处理好场地与外部道路的高差，以及地块内部场地排水问题。小区内部道路与外部道路接口处必须保证内部道路一侧至少4m范围内高于外部道路路沿标高，且坡度不应小于1%；必须处理好场地与建筑内部的高差，建筑周围不应有积水，排水通畅。 8、给排水专业外管网设计应考虑小区内雨水管网系统。场地内设置管道及化粪池等采取埋地方式，且应注意安全问题。 9、电气专业应提供整个小区配电总图，估算小区环境照明负荷。住宅用电高压部分考虑用室外箱变，后期方案阶段总图设计应提出需要的准确的室外箱变场地位置及尺寸或室内配电房位置尺寸。场地内的室外箱变应尽量布置于负荷中心、且使商业受影响最小的室外区域；室内配电房应注意布置于使商业受影响最小室内的区域（即尽量避免布置于一层临街处）。上述设备及设备用房确定位置时应经本公司工程部认可，无特殊原因不得在施工图设计阶段随意改动。 10、要求在总图、户型及平立面设计时水、电、结构各专业应提前参与建筑方案设计。本项目拟采取限额设计，设计概算不得突破：砖混结构680元/平方米,

道路设计任务书(可编辑修改word版)

重庆大学网络教育学院 学生毕业设计（论文）任务书 批次、层次、专业 校外学习中心 学生姓名学号 一、毕业设计（论文）题目长沙市麓ft二级公路工程设计(自拟) 二、毕业设计（论文）工作自年月日起至年月日止 三、毕业设计（论文）内容要求： 通过该设计锻炼学生将所学专业知识综合应用于工程设计的能力，使其能够独立进行一般公路设计，达到通过设计对所学专业知识进行巩固和灵活运用的目的。 （一）、设计资料 （1）教学用地形图，比例尺为1：500。 （2）道路所在地区的气象资料 该路段所在地区处属于湖南省境内南部温润区，年平均气温在16°C 左右，≥10°C 的年平均活动积温为4700～5300°C，全年无霜期为278 天，初霜期一般出现在11 月底，终霜期一般在2 月下旬，冬季最冷月（1 月）平均气温为5°C 左右，最低气温在0°C 以下的天气集中出现在12 月中下旬和1 月上旬，少部分出现在1 月中下旬，平均气温比同纬度的长江中下游地区高1～2°C，提前一个月入春。夏季水量暴涨会冲毁路堤，这些会对公路交通构成严重威胁；该地区属中亚热带湿润季风气候区,常年最多风向是静风；次多风向：6、7、8 月为北风，

其余各月为东北偏北风。 （3）沿线的工程地质及水文地质情况 沿线无不良地质状况。 （4）沿线的植被及土壤分布情况。 农田处有灌木区，农田多旱地。沿线多粘质土。 （5）交通量资料： ① 近期交通量 （二）、主要技术标准和设计规范 1.主要技术标准 本项目为公路二级，设计速度为40km/h。 设计荷载等级：公路-Ⅱ级。 场地位于抗震设防烈度小于六度区，地震动峰值加速度0.05g，不需进行抗震设防。 2、设计规范 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） （三）、毕业设计内容 1.文字部分主要描述一下道路所在地的地形、地貌、气候和交通情况。 2.平面设计 根据交通量确定道路等级，然后在1:500 地形图上确定从 A 点到 B 点间两

项目设计任务书样本(完整资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 ××项目设计任务书样本 项目概述 本项目位于××站前区光华路东，金牛山大街北。根据2008年7月10日批准的规划，总用地面积93663.6㎡，一期计入容积率总建筑面积60139㎡，回迁占地面积13192㎡，回迁建筑面积20220㎡，容积率＜2。本项目分两期建设，一期工程正在进行建设，包括10#～17#楼及14#～17#连接体。本设计任务书只涉及二期工程。 根据市政府的要求，本项目规划用地进行调整，调整后用地界线见新版规划图。用地范围内的规划 设计由设计方提出，经甲方和上级部门审批后实施。 休闲健身中心、物业、换热站、泵房、变电房在一期工程建设时已经充分考虑了二期的需求，本期 工程设计不再考虑上述建筑。 设计纲要 1、楼盘定位：本项目建成后应属于××高档花园住宅小区，建有大众活动场所、游泳池、体育健身等基础设施。 2、建筑风格：与一期工程一样，以小高层为主的英伦风格小区。两期工程设计既要体现风格的统一，又要体现出设计师独特的设计思想和表现手法。 3、小区景观：二期工程景观设计思路基本遵循一期的思路（在21号楼和24号楼之间约76米的空 间内，建议结合二期建筑风格设置中心主题景观花园，在注重区内景观环境均好性的同时，营造和强调优势区域，为区内住宅品质划分及分级定价销售创造可行）。半地下车库的屋面做宅间绿化，硬质景观为主，绿化结合，请参照一期工程景观设计扩初图。 4、交通组织：小区内道路应考虑消防的要求（设置车行道和人行道，尽可能考虑）人车分流，并充分考虑半地下车库的车辆出入需要。 5、规划：要充分利用容积率2.0的指标，楼距要求符合规范中的区内1小时、区外2小时的日照要求。

2014-2015城市设计任务书

建筑与城市规划学院 设计任务书 适用专业：建筑学（四年级下） 课程名称：城市设计B 课程设计题目：苏州市金阊新城核心区城市设计 学分数 3.5 学时数56 起迄周数:9—16 学年学期2014-2015学年第2学期 指导教师:张曦刘皆谊于淼陈渝顿明明王孟永教研室：建筑设计第二教研室 2015年3月

题目名称：苏州市金阊新城核心区城市设计 一、设计任务及其总体要求 通过该课程，使学生进一步巩固和运用所学的建筑与规划专业知识与技能，强化综合分析、解决问题的能力，培养在城市设计工作中实事求是的严谨科学态度、精诚合作的团队精神、勤奋务实的工作作风，同时使学生了解城市设计的基本操作程序和研究过程，为学生未来进行城市规划领域的理论探索和创新性解决实际问题打下坚实的基础。 学生应根据课题所设定的苏州古城平江路仓街片区城市设计任务和相关基础资料，拟定计划、配置相关人员，进一步收集素材，研究与课题有关的资料。并通过调查进一步掌握课题所涉问题的自然、社会、经济本质，寻求解决问题的办法、方向和路径。能够结合苏州市金阊新城建设目标尤其是苏州市总体规划及相关规划的定位，制定金阊新城核心区城市设计正确的方案策略，并进行商业、办公、公共空间创新、用地功能深化、历史文脉传承、滨水空间形态规划以及城市文化资源的合理开发与利用等专题研究，全面系统的考虑城市设计对苏州市金阊新城片区社会资源与自然资源的整合与影响，符合现代文化、旅游、休闲等要求的生活空间。 二、规划背景 1、区位与背景 金阊新城位于苏州老城区西北部的白洋湾地区，占地面积11.2平方公里，东至沪宁高速公路与相城区相连，南沿苏虞张连接线和苏州著名的虎丘风景区相邻，西临京杭大运河与苏州高新区隔河相望，北接苏州高新区浒关工业园。金阊新城内汇集了公路、水路、铁路等交通设施，交通网络发达。沪宁高速公路、312国道、沪宁铁路、京杭大运河等交通干线纵贯新城，区内设有苏州铁路货运西站，12条铁路专用线延伸其中，成为苏州地区重要的交通枢纽。 近年来金阊新城依托苏州雄厚的经济实力和独特优势，逐步建设成为集交易、运输、仓储、配载、商业配套服务等多功能于一体的现代化新城区，随着新城周边环境和内在发展需求的变化，新城对自身发展定位有了更高的要求。2012年市政府批准的金阊新城控规也将新城确定为“将原来以物流园为发展主导的模

(完整word版)2014年土木工程专业(地铁车站)毕业设计任务书

土木工程专业 城市地下空间工程方向毕业设计任务书 中南林业科技大学土木工程与力学学院 二0一四年三月

××地铁车站初步设计 一、毕业设计目的 毕业设计是按教学计划完成理论教学和相关实践教学之后的综合性教学，是对专业方向教学的继续深化和拓宽，是培养学生工程实践能力的重要教学阶段，其目的在于全面培养、训练学生运用已学的专业基本理论、基本知识、基本技能，进行本专业工程设计或科学研究的综合素质。 二、毕业设计基本要求 1、按设计课题的要求，独立完成设计任务，做出不同的设计方案，交出各自的成果。 2、认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达确切流畅。 3、树立科学态度，注重钻研精神、独立工作能力的培养。 4、严格按照有关文件要求进行毕业设计管理，努力提高毕业设计质量。 5、图纸绘制要求：全部采用A3图纸(可加长)；计算机出图必须有3张；图纸布局要协调，要紧凑而不拥挤；线条粗细要正确，位置要准确； 6、注重资料的收集、分析和整理工作，设计完成后，设计成果应按如下要求装订成册：（1）《毕业设计计算书》A4一份；（2）《毕业设计图纸》A4一份。 7、图纸装订顺序：封面，目录，设计总说明，设计图纸、表格。 8、设计计算书装订顺序：封面、目录、中英文摘要、设计总说明、设计计算的全部内容、致谢（300字左右）。 三、设计任务与要求 （一）、设计资料 1、车站地质勘察报告 2、预测客流(见附表) 3、车辆外形尺寸：A型车或B型车。 4、车辆编组：设计时采用远期列车6辆编组。 5、防水等级：一级；二次衬砌混凝土抗渗等级不小于S6。 6、主要技术标准：执行《地铁设计规范》（GB50157-2003）的有关技术标

项目设计任务书

XXX项目设计任务书 XXX控股有限公司 二零一八年五月

XXX方案设计任务书 一、项目概况 1、项目名称：XXX 2、项目地址：XXX 3、建设单位：XXX控股有限公司 4、用地情况： 1）用地性质：住宅用地 2）用地面积：亩 3）地理位置：东至：XX四路； 西至：XX三路； 南至：XX南路； 北至：XX路。 4)市政条件：宗地红线外XX四路已经达到：道路通、给水通、雨水通、污水通。 5、经济性原则： 在规划、平面布局、立面造型、结构选型和应用系统选择等各方面，合理进行成本控制，注重方案的经济性和可实施性。 二、建设规模 总建筑面积：约40万平方米，其中地上面积：约30万平方米（以最终政府审批通过的总平图为准） 三、项目定位 根据项目的整体定位（国际都会时代背景下的都市前瞻性人居之城），结合升级区域人居和城市发展的要求，在区域竞争市场环境趋势下定位为“创新化的中高端住宅”，采用“新城市主义”规划模式，形成“都市复兴背景下的都市升级前瞻性理念之城”的开发理念。

1、客户定位：35-45岁的二次置业者，家庭成员三~六人； 城市内的白领阶层与普通公务员、养老者、职业投资客户。 2、建筑风格：现代简约风格。 3、功能定位： 1）满足社区业主的居住需要，提供给业主一个安静的家与一个温馨和谐的社区环境； 2）为社区业主解决生活配套问题，降低业主的生活成本； 3）将文化教育引入社区，提供完善的文化教育前景； 4）将科技引入社区，倡导一种富含科技的生活； 5）满足业主对绿化环境等方面的要求，加强景观建造； 6）要给业主间一个交流的平台； 7）满足各个阶层客户对品味的要求，满足客户对新品质新生活的追求； 4、物业类型： 住宅：包含高层、小高层、花园洋房等； 商业：本项目定位于区域内配套型商业。 四、开发理念 开发理念：都市新理念前瞻性之城 在区域内引领市场，打造标杆性项目，需要在整体形象、产品品质、产品创新、景观展示、物业服务等方面全面超越目前市场水平，提高项目综合素质。 整体形象：营造大盘高端社区的市场形象，给客户留下高端社区市场印象； 产品品质：在建筑外立面、社区外围景观、主题景观、入口形象等方面做出品质感，从外表形象上拔高项目品质； 产品创新：引入性价比及功能性更高的，契合目标客户切身需求的创新产品； 景观展示：景观示范区，打造园林景观示范区以吸引客户；

场地设计设计任务书

场地设计课程作业任务书 2013.6.10 一、设计条件 1．拟建养老院一座，用地如图所示。其南侧与城市道路之间为12m宽的城市绿地；东侧隔城市道路为社区中心；北侧和西侧隔城市道路分别为住宅区和别墅区。场地西南角有地下管道通过，其中心线两侧5m范围内不得修建建筑。2．建筑物在各方向均退用地界线≥12m；当地日照间距系数为1.5；可沿城市道路设主次出入口各一处；当地全年主导风向为西南。 3．场地内拟建建筑和专用场地如下： 行政保健(3层)1栋(30×30×12)=(长×宽×高，尺寸单位为m) 餐饮娱乐(3层)l栋(30×30 x 12) 自理楼(6层)1栋(55×15×20) 介理楼(6层)l栋(45×15×20) 介护楼(6层)l栋(45×15×20) ——以上五栋建筑用5m宽连廊连成一体。 住宅(3层)3栋(22×12×10) 健身场地1处(30×30) 入口广场1处(≥1500㎡) 停车场1处(≥600㎡，车位3×6，车行道宽6) 二、任务要求 1．绘图 (1)确定主次出入口的位置。 (2)布置建筑物和专用场地，其中餐饮娱乐和行政保健应接近主人口，餐饮娱乐及停车场应避免污染和干扰其他建筑。 (3)布置内部道路(路宽可根据需要分别为6、4、3m)。 (4)标注建筑间距和与用地界线的关系尺寸，以及入口广场、停车场的面积。 (5)标出场地入口、各建筑物的室外设计标高，以及室内的设计标高，主要道路控制点和转折点的标高。（所有建筑的室内外高差为0.5） (6)A2绘图纸一张，比例：1：500。钢笔尺规表现，要求图面表达干净整洁。2．回答问题 (1)主入口位于[ ]侧。 A．东B．西c．南D．北 (2)健身场地位于[ ]区内。 A．A B．B C．C D．D (3)餐饮娱乐位于[ ]区内。 A．D和E B．G和H C．H和E D．E和F (4)住宅位于[ ]区内。 A．A和D B．A和B C．E和F D．G和H

07140912道路勘测设计任务书

河南城建学院2011-2012学年第一学期 交通工程专业 《道路勘测设计》 课 程 设 计 任 务 书 设计题目: 湖南西南山区二级公路设计 设计周数: 二周 班级：0714091/2 班 指导教师：李辉夏英志 发题日期：2011年12月05日 完成日期：2011年12月16日

河南城建学院交通工程系0714091/2班 《道路勘测设计》课程设计任务书 一、设计题目 湖南西南部某山区二级公路设计 二、设计时间及地点 课程设计的时间在第一学期的第15、16周，共计二周，12月5日——12月16日。设计地点在10号教学楼B座601、602教室。 三、课程设计的目的 道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一，在设计过程中，通过实际工程设计，结合课程教学，掌握公路勘测设计的程序和技术方法。 根据教学计划要求和具体条件，要求对湖南省西南部山区二级公路进行设计。该公路地处湖南省西南部某山岭重丘区，气象资料主要包括： 暖温带季风型大陆性气候区，是东南区季风的边缘，受海拔、地形和森林等多种因素的影响，与省内同纬度地区相比，气温偏低，变幅较大，空气湿度偏高，形成典型的山地气候，其特点是夏季炎热多雨，多为东南风，冬季寒冷，盛行西北风。年平均气温8.7℃，极端最高气温36.4℃，极端最低气温-23.2℃。一月份平均气温-6.7℃，七月份平均气温26.7℃。日照充足，全年太阳辐射总量116-138千卡/cm2，年日照时数2400-2700小时。降水量年均500-560mm左右，最高899.5mm，最低346.4mm。年平均相对湿度55.6%。雪期，冻土期为90天左右，初雪期11月上旬至中旬，冻土期开始于11月下旬，次年3 月上旬开始解冻，年最大冻土深达107cm。 四、设计原始资料及依据 1. 山岭重丘区地形图：按编号对应，比例为1：2000。 2. 沿线的工程地质及水文地质情况：沿线山体稳定，无不良地质状况，地表水源充足，流量相对稳定，山坡地下水 3.0米以下，有较大范围的补给汇水区，调节能力强，流量比较稳定。 3. 沿线的植被及土壤分布情况：生态条件优越，森林植被长势良好，地带性植被是落叶阔叶林，地处华北平原西部边缘与黄土高原东部边缘交错区，植被类型具有明显的过渡性，树木较多，沿线多黄土，山坡上1米以下是碎石土。 4. 道路建筑材料及分布情况：沿线有丰富的砂砾、碎石，有小型采石场和石灰厂，水泥和沥青均需外购。

工业设计毕业设计任务书(模板)

湖南工学院2012届毕业设计（论文）课题任务书系：建筑工程与设计艺术学院专业：工业设计专业 指导教师学生姓名 课题名称 内容及任务一、设计目的 毕业设计是工业设计专业本科培养计划中最重要的综合性实践教学环节。旨在培养工业设计专业本科学生综合应用所学基础课、专业基础课及专业课知识和相应技能，解决具体工业设计问题所需的综合能力和创新能力。本设计方向主要培养学生工业设计中基于人文关怀的创新设计能力。 二、选题背景 该课题主要在2008下半年，对株洲市长江路公共设施现状进行研究，针对其表现出来的不足，加以思考、设计，以达到长江路公共设施摆放统一、美观、实用、能够体现株洲市文化特色等要求。在株洲市公共设施的整体建设不容乐观的情况下，普遍存在：①缺乏独特性，不能够反映地域特色；②公共设施本身缺乏系统性；③存在资源使用不足和浪费的情况；④设施使用过程中存在很多不人机的现象，例如株洲市属于南方城市，夏季炎热多雨、冬季阴冷，现有设施不能较好地解决这一问题；⑤一条道路上的公共设施原则上要统一，但也要根据周围环境的不同而有所变化，这也是目前株洲市公共设施存在的一大问题。 针对这些情况，要求对株洲市长江路这一主干道为重点调研对象，通过实地调研走访，分析该道路上公共设施的设计方向，提出自己的创新方案。 三、设计定位 1、设计风格：从城市地域特色中选取适当元素，在注重公共设施满足市民生活需求的前提下，更加注重公共设施本身所传达出的城市文化信息。不同地段有不同的城市特色，这些都可以融入到公共设施的设计当中去。 2、人文关怀：针对株洲市市民的生活以及出行习惯，尤其关注弱势群体，在公共设施的设计和摆放上加以参考以上数据，不仅能使公共设施达到一个比较高的利用率，更方便了不同人群的生活。 3、模块化设计：公共设施是一种户外家具，运用模块化的设计理念，通过模块的组合配置，就可以创建不同需求的设施，来满足城市人群不同的需求，更可以降低成本，缩短生产周期。 4、设计目标：主要通过对长江路现有公共设施调研找出不足，加以创新设计，尤其是在公交系统的设计上，通过这些设计来给市民的出行和生活带来更大的便利，也通过这些设计来改善市民的户外生活质量；同时通过这些公共设施的设计，使公共设施更加易于使用和维护，并且使公共设施在造型和色彩上和周围的环境更加协调，更富于株洲市的文化特色。

5-室内设计任务书范本

**项目室内精装修设计任务书 一项目概况 1、项目名称：**项目 2、项目地点：**市**路**号 3、设计面积: 4、设计用途：配合销售，作为精装修交房标准的样板房（举例) 二设计要求 1、设计内容和范围(以下为举例) 1.1、室内设计项目：A,B,C型各一套标准户型 1.2、拼接组合的大户型2套----B+C打通1套，以下简称D1 ----2B+2C打通1套，以下简称D2 （户型平面详见附件） 2、设计定位及风格(以下为举例) 2.1、标准户型 根据不同房型设计出不同装饰效果，注重风格的体现、色彩的搭配，并关注收纳系统功能设计、照明系统设计、室内的扩展与可交流性。要特别关注设计的细部处理和不同材料的组合。内部装饰色彩明亮，让空间显现宽敞。具备人性化、美观，时尚的特质。 硬装修要求：1500~1800元/每平米标准 进户门、窗不包括在硬装标准内，进户门、窗按每个项目的标准配置。隔断墙改动包括在硬装标准内。客厅及主卧各做一个背景墙，餐厅或其它空间可按需设计。

空调采用小中央形式。主卫设置浴缸，次卫设置淋浴。 2.2、拼接组合的大户型D1 设计出简欧或新古典的装饰效果，注重风格的体现、色彩的搭配，并关注收纳系统功能设计、照明系统设计、室内的扩展与可交流性。要特别关注设计的细部处理和不同材料的组合。内部装饰色彩明亮，让空间显现宽敞。具备人性化、美观，时尚，高档，豪华的特质。 硬装修要求：2000~2500/每平米元标准 进户门、窗不包括在硬装标准内，进户门、窗按每个项目的标准配置。隔断墙改动包括在硬装标准内。空调采用VRV小中央形式。 2.3、拼接组合的大户型D2 设计出新中式或新古典的装饰效果，注重风格的体现、色彩的搭配，并关注收纳系统功能设计、照明系统设计、室内的扩展与可交流性。要特别关注设计的细部处理和不同材料的组合。具备人性化、美观，高档、豪华的特质。 硬装修要求：3500~4000/每平米元标准 进户门、窗不包括在硬装标准内，进户门、窗按每个项目的标准配置。隔断墙改动包括在硬装标准内。空调采用VRV小中央形式。 3、设计进度计划(以下为举例，建议细化到以星期为单位) 计划1个星期完成2011年5月底设计概念方案提交及汇报。 计划2个星期完成2011年6月中旬第二轮方案设计成果汇报。 计划2个星期完成2011年7月初招标图完成。 计划2个星期完成2011年7月底前完成全套施工图，成果提交。

城市公园设计任务书

城市公园设计任务书 一、基地现状： 城市公园位于宜宾市临港经济开发区，规划设计范围约17.2公顷，详见基地地形图及土地利用规划图； 临港经济开发区位于国家历史文化名城，中国酒都—宜宾。临港经济开发区主要是以居住、工业、港口物流和商贸为主的综合性新区，其规划目标是强化产业集群功能，努力打造西部发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济新区。它延续了老城的发展轨迹、与老城和谐共生、是能带动周边功能组团协调发展的充满生机与活力的宜宾发展新引擎。临港经济开发区背靠龙头山、观斗山良好的生态植被，面临万里长江“黄金水道”，形成以平坝槽地、台地、坡地相结合的风貌特色。 二、设计要求： 1.认真收集并分析现状基础资料和相关背景资料，研究地域自然特征、 城市片区环境与基地的相互关系，分析公园使用对象的构成，形成 设计理念； 2.掌握分析基地建设条件（地形、小气候等），分析视线条件（基地内 外景观的利用、视线和视廊），分析交通状况，分析基地与周边环境 关系的方法，充分利用地形，塑造地形，合理布置不同性质的用地； 提出城市公园规划的结构分析图，包括平面布局结构，空间组织结 构,道路交通结构和景观视线组织结构； 3.分析基地与道路的关系，协调公园布局与出入口布局； 4.仔细分析基地现状，遵循“以人为本”的原则，满足不同人群对生 态、景观与使用功能的需求，主题明确、构思新颖、功能分区合理； 进一步熟悉城市公园的外部空间设计的尺度，运用人在外部环境空 间的行为心理和活动规律，规划设计符合各种功能的环境空间，适 当考虑动静分区，空间的开敞与郁闭、交往活动和私密性的要求； 从心理文化的角度，研究如何塑造使人赏心悦目，健康上进的优美 环境； 5.因地制宜，适度改造场地地形，以利于造景；并结合植物配置和景 点设计，综合考虑，统一布局，创造出丰富的公园景观空间； 6.分析并提出城市公园空间及绿地内部的游线组织方式和交通系统组 织，考虑入口与周围城市道路，停车及疏散的关系，确定与残疾人 通行相应的道路联系方式及坡度(无障碍设计)，设计并绘制相应的道

桥梁毕业设计开题报告_123

、本课题设计（研究）的目的

图一：奉浦大桥

T型刚构虽然有一段时间兴建的很多，但是由于其存在这很多问题，限制了该桥型的发展，以至于现在已经不怎么考虑修建这种桥型！ 图二：乌龙江桥 乌龙江大桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处，是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土T型钢构桥。总长 552m，分跨为58 + 3X144+ 58(m),各刚构间采用3 3m简支挂梁连接。桥宽12m，采用8m宽双箱断面，两侧挑出悬臂板各 1.25 m。T构与桥台间采用6m长搭板连接。中部两个T构采用悬拼，两端 T采用悬臂施工。 2.3 连续刚构随着高速交通的迅速发展，要求行车平顺舒适，多伸缩缝的T形刚构也不能很好 的满足要求，连续梁除了两端外其他无伸缩缝，有利于行车，但需要梁墩临时固结和体系转换，同时需要大吨位的盆式支座，费用高，养护工程量大，于是大跨径连续刚构一连续体系应运而生并且得到了很大的发展。连续刚构桥，是在连续梁和T型刚构 桥的基础上发展起来的，1988年开始从国外引进，1990年建成我国第一座跨径为180m 的广州洛溪大桥。几年来已建成和正建多座，取得了举世瞩目的成就。其结构特点是梁体连续、梁墩固结，既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的特点，又保持了T形刚 构不设支座、不需转换体系的特点，方便施工，且有很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度，能满足特大跨径桥梁的受力要求。 1跨径可进一步增大，目前，中国修建的连续刚构桥的热潮仍在继续。在伶仃洋通道东

航道桥工程中，提出了跨径是 318m的连续刚构桥方案，可以预测，在不久的将 来，跨径在300m以上的连续刚构桥在中国会很多。 2、上部结构不断轻型化，结构的轻型化，可以减少上下部构造的自重和材料用量，可 以减轻对挂篮的要求，由于采用大吨位锚具、高强度混凝土和轻质混凝土，上部结构不断轻型化，这也是连续刚构桥的发展方向。 3、简化预应力束类型，中国连续刚构桥设计中，已有相当多桥取消弯起束和连续束， 以竖向预应力和纵向预应力来克服主拉应力，极大的方便了施工，受到施工部门的欢迎。 4、取消边跨合拢的落地支架，采用合适的边、中跨比，在导梁上合拢边跨，或预引桥 的悬臂相连接来实现合拢。在高墩的场合下，取消落地支架有一定的经济效益，方便了施工。 5、上部结构连续长度的发展，由于行车速度的提高，人们将行车的舒适提高到了重要 的位置。国外的桥梁设计中极力的增大上部结构的连续长度，因而产生了 “少用或不用伸缩缝是最好的伸缩缝”的观点。 图二：广州珠江桥广州珠江桥全长1021m采用双向八车道，主桥为138+250+138n预应力混凝土连续刚构。该桥在国内已建成的三跨连续刚构桥中跨度位居第二。

道路工程课程设计任务书

《公路工程》 课程设计 沥青路面结构设计 浙江工业大学浙西分校建工系道桥教研室 2010 年1 月

高速公路沥青路面设计 1 设计目的 通过本设计掌握高速公路沥青路面设计的基本过程和计算方法。 2 设计题目 2.1 设计题目 南京地区某高速公路，其中某段经调查路基为粉质中液限粘土，地下水位1.1m，路基填土高度0.5m。近期混合交通量为25350 辆/日，交通组成和代表车型的技术参数分别如表1、表2 所示，交通量年平均增长率8%。该路沿线可开采砂砾、碎石，并有石灰、水泥、粉煤灰、沥青供应。请设计合适的半刚性沥青路面结构。 表1 某路段混合交通组成 车型分类一类车二类车三类车四类车五类车六类车 代表车型桑塔纳五十铃解放CA10B黄河JN150黄河JN162交通SH361比重（%）24.5742.3022.049.01 1.890.18 表2 代表车型的技术参数 序号汽车型号 总重 （kN） 载重 （kN） 前轴重 （kN） 后轴重 （kN） 后轴数轮组数 轴距 （cm） 出产国 1 桑塔纳21 2 五十铃42 3 解放CA10B80.25 40.00 19.40 60.85 1 双中国 4 黄河JN150150.60 82.60 49.00 101.60 1 双中国 5 黄河JN162174.50 100.00 59.50 115.00 1 双中国 6 交通SH361280.00 150.00 60.00 2*110.0 2 双130 中国2.1 设计依据 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006） 《路基路面工程》，邓学钧主编，2005.8 3 设计方法与设计内容 （1）根据自然区划、路基土类型和地下水位高度，确定土基回弹模量值； （2）计算设计年限内一个车道的累积当量轴次和设计弯沉值； （3）根据设计资料，确定合适的面层类型（包括面层材料级配类型）； （4）拟定2 种可能的路面结构组合与厚度方案，确定各结构层材料的计算参数； （5）根据《公路沥青路面设计规范》验算拟定的路面结构； 4 设计要求 （1）总体要求：根据设计资料，初步拟定2种路面方案，并对这2 种方案进行经济技术比较（经济技术比较以初始修建费为依据，每种材料的单价见附录中表3 所示）； （2）要求计算每种代表车型的轴载换算系数（共两种：一种以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时的轴载换算系数；另一种为进行半刚性基层层底拉应力验算时的轴载换算系数）。 （3）拟定的路面结构方案，应明确标示出每种材料的名称、厚度和设计时使用的模量值，如附录中（2）