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烟草物流管理系统的综合展示

烟草物流管理系统的综合展示
烟草物流管理系统的综合展示

烟草智慧物流管理综合展示方案

一、利用远程视频系统和解说员现场解说,在触摸屏上实时展示分拣现场、仓储现场、3G物流车辆视频跟踪系统、温湿度自动控制系统等内容。

二、用FLASH软件、动漫形式在触摸屏上对智慧物流进行综合展示。

烟草现代物流综合管理系统建设,以网上订货、电子结算、仓储、分拣、送货、综合管理等环节为节点,利用先进、可靠的技术方案为支撑,采用优秀的管理理念,打造各环节内部的痕迹化、指令化管理,各环节之间的流程化、协同化管理。同时,综合管理系统采集和积累运行过程的大量真实数据,建立符合烟草实际情况的指标体系并进行对应计算,从而考察每个环节、作业单元的物料消耗、成本发生、人力投入,为进一步提高作业效率、优化作业流程、降低作业成本、保障安全生产提供决策支撑。

利用FLASH软件及动漫形式,充分体现物流建设“科技引领、高原特色、智慧物流”的特点,根据现场会展示要求,在大屏上综合展示智慧物流系统的特色。

FLASH软件及动漫具体展示内容:

综合展示

整个展示平台以三个维度展开:

第一:物流全程监控,以实时性数据为主,主要为了指引物流从业人员日常作业;

第二:综合管理,以当月数据为主,主要为了让物流中心各部门领导了解当月整个物流中心运行情况;

第三:规范与文化,展示物流在物流规范与文化建设方面的成绩。

物流综合管理

主界面展示指标为:

服务类:主界面展现(客户满意度(%),客户退货次数(次),卷烟送货到户率(%))效率类:人均送货量,车辆满载率(%),资金回笼率(%)

费用类:单箱物流费用(元\箱),单箱送货成本(元\箱),单箱管理成本(元\箱)安全类:暂时不动(重大安全责任事故、设备运行安全事故、车辆安全事故)

物流管理——服务

各分公司服务指标对比修改为:各中转站(送货部)服务指标对比,部门显示为“**中转站”

主要展示指标:客户投诉处理及时率(%),客户投诉次数(次),客户退货处理及时率(%),送货成功率(%),卷烟破损率(%),送货差错率(%)

物流管理——效率

物流管理——费用

名称:单车单线修改为单车。物流管理——安全

将调查表换成《危险源辨识与风险评价台帐》物流全程监控

物流作业——订单

物流作业——智能配载

物流作业——仓储作业

需要对整个楼层的所有货位一次性的显示。物流作业——分拣作业

物流作业——送货到户

规范与文化

预警中心

仓储预警

1)库龄预警:根据卷烟入库时间计算库龄,超过安全库存天数则预警;(库龄预警参数安全库存天数统一设置)

2)库存预警:当前库存量超过设定的库存上下限则预警;(库存上下限按卷烟分别进行设置)

3)温湿度预警:当前温湿度超过设定的上下限则预警;(温湿度上下限统一进行设置)分拣预警

1)分拣效率预警:分拣结束后,分拣效率低于设定的最低分拣效率时预警;

2)分拣准时预警:对分拣的开始时间进行预警;(分别设定每条分拣线的开始分拣时间,在到设定的开始分拣时间还没有开始分拣的进行预警,分拣实际开始时间为分拣接口传给我们的开始分拣时间)

送货

1)未刷卡客户预警:每日送货任务结束后,对当日需要刷卡但未刷卡客户进行预警;

2)送货准时预警:对送货是否能够准时结束进行预警,系统提供对每条送货线路设定准时回程时间功能和按线路的回程登记功能,系统对到达设定的回程时间而没有回程的线路进行预警;

服务评价

1)送货不满意预警:对服务评价不满意的客户进行预警;

成本

1)物流费用预警:设定物流费用预警值,对上月物流费用超出设定值的进行预警;(按照部门和总量分别进行预警值的设定)

2)单箱物流费用预警:设定单箱物流费用预警值,对上月物流费用超出设定值的进行预警;(按照仓储、分拣、送货、管理等环节和单箱总费用分别进行预警值设置)

物流园区一体化综合管理平台 ——山东盖世国际物流集团

物流园区一体化综合管理平台——山东盖世国际物流集团 一、盖世集团概况 山东盖世国际物流集团成立于1998年,经过十多年超常规发展,已经成为占地7000余亩, 拥有济南、齐河、济阳三个大型物流基地的综合性物流园区。通过商贸物流叠加发展,培育了以家电、日化、医药、五金机电、农产品等为核心的综合市场群,打造了以大数据、智能 物流技术为支撑的城市干支结合部“干转配”智慧物流综合服务平台,吸纳3000余家企业、 商户等入驻平台,推进集群发展,形成规模效应,逐渐成为济南市颇具影响力的商贸物流园区。目前集团已发展成为涉足物流、商贸、房地产三大业态的大型综合性企业集团,现为山 东省唯一一家集中国5A级物流企业、中国物流示范基地、中国物流百强企业和中国物流产学研基地四项殊荣于一身的物流企业。2016年获评“国家级示范物流园区”,2017 年中国物流业大奖(金飞马奖)——“中国物流十大创新园区奖”。 二、项目背景 现代物流是世界经济全球化深度发展和现代科学技术高度进步的产物,其发展水平是衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志,推动物流管理水平提高、物流技术应用、物流科技进步以及现代物流业发展,已经成为新经济时代的重要内容。在我国,物流信息化可划分为三个层次,最底层信息化是具备一些标准的编码、协议、网络等等基础的设施建设。第二层是具有信息服务平台的要求,包括运营的平台,开发的平台,服务的平台。第三个层次是定制 化的服务要求。调查显示,71.3%的物流企业不同程度地应用了信息化系统,但在进入物流信息化行列的所有企业中,约67%的企业依然处于基础信息化的阶段。目前,盖世集团拥有仓储面积150万平方米,拥有济南总部、盖世济北(济阳县)、盖世冠威(德州市齐河县)拥有三个大型物流基地,目前整个园区入驻客户3000余家,培育孵化物流企业556家,集中了济南市50%以上的物流企业,企业总量多达3000千余家,集团入驻了中远、中海、宝供、天地华宇、台湾统一、海尔、海信、国美、苏宁、格力等近千家国内外知名企业,开通了济南至全国各大中城市货运专线1600多条,基本实现全国各省市无盲点覆盖,是山东省规模最大、开通线路最多的公路主枢纽货运场站,整个园区日均人流量超过6万,车流量超过1.2 万辆,货流量超过5万吨,为济南及周边地区提供了一个现代化物流综合服务平台。其主要业务包括四个方面,普仓、云仓、冷链和农产品仓储,以及相关的配送物流专线业务,主要

配送管理:卷烟物流配送中心建设中的规划与设计(精)

配送管理:卷烟物流配送中心建设中的规划与设计 一、卷烟配送中心规划与设计的内容及边界 卷烟配送中心规划与设计不仅涉及技术问题,还涉及工程的建设程序。建设程序不当会造成返工、项目低效,甚至导致项目失败。 规划是卷烟物流配送中心建设的前期工作,主要是根据企业发展战略和业务数据分析,首先确定配送中心的规模、最佳位置、系统能力、投资及收益。然后进行工艺设计,依据工艺需求对土建设计提出规划,最后才是土建工程设计。但是,在有些配送中心的建设当中,经常是首先进行土建工程的设计、选址、确定用地规模、选择地块形状,在建筑物施工过程中甚至建成之后,才考虑物流的详细设计,并没有将业务需求、物流生产和建筑设施融为一体。一些工业设计院(或民用类建筑设计院)没有把物流作为提高设计能力和设计质量的专有技术来应用。经常是由搞总图或建筑学的人负责,凭经验处理存储及生产场地的空间预留、搬运线路、结构预埋件。虽然有的项目邀请物流设备供应商提前介入,但建筑设计院、分拣系统厂家、货架设备厂家、搬运设备以及仓储周边设备厂家之间松散的联系,使得一个完整的系统被人为地分开了。 二、卷烟配送中心规划与设计中的几个重要原则 1.注重物流网络的整体规划 有些企业在启动配送中心的建设时,直接进行配送中心节点建设的规划,却忽视了物流配送网络的规划。对于一些经销型的烟草企业来说,物流是供应链执行的关键环节。在物流网络的规划中,节点的合适数目与地理位置是由客户、制造点与产品要求所决定的。物流节点代表着公司赢得的时间与地点效益,仅当销售与市场营销总成本减少时,节点才应该在一个物流系统中建立。综观现存的烟草配送模式,每个省份和地区都有几十个具有卷烟经营和独立核算资格的商业企业,卷烟供应链层次多、节点多、成本高,卷烟配送中心(仓库)实行行政分割,严重阻碍了资源的优化配置。 通过物流网络的规划,建立区域配送中心,能够缩短交货时间,有效地降低库存持有成本。举个简单的例子,假设一个省有15个地市公司,每个地市平均销售额为15亿元,库存期为20天,年周转18次,平均库存占压资金6.25亿元(X),其库存持有成本0.8亿元(Y=资产回报率+仓储费率+库存跌价准备)。物流网络经过优化以后,每缩短一天的库存期,就可节约400万元的费用:物流网络优化的更大优势在于优化配送线路,降低运输成本。根据经验,地市级烟草企业的配送费用一般在0.52~0.56元/条之间,包括两部分。一部分为仓储费用,包括仓储费用(租金或折旧),配送箱、托盘、叉(拖)车费用,卷烟包装费及标识费,配送中心办公杂费,配送中心水电费,分拣设备折旧费,仓库分拣人员工资等,约占总费用的47%。另一部分为运费,包括来货运输费、卷烟装卸费、商品损耗费、配送车油料费、配送车维修费、配送车营运费、配送车使用税、配送车保险费、配送车年审费用、配送车养路费、配送车路桥费、配送车折旧费及配送装卸人员工资等,约占总费用的53%。优化配送网络以后,一般运费会节省20%左右。 区域配送中心的建设有助于提高仓库有效使用率,节约仓储成本,有利于自动化设备的集中投资,减少分散投资。在同样的系统能力下,一个50万大箱的物流系统的投资要远低于5个10万大箱系统的总投资。 物流网络的规划是一个巨大的工程,一个省级烟草企业一般拥有数十家供货商、几十个仓库和十几万个地理交货点。企业需要对销售数据、成本数据、资源限制数据等进行复杂的评估和计算,才能最终作出决策。数据处理过程中决策模型建立、求解工具组合、敏感度测试等工作,远远超过了一般企业的能力范围。这就需要借助专业咨询公司,通过计算机工具建立物流网络规划模型,解决多目标导向、多区位的网络规划问题,提供最优的物流布局模式。 2.不要总是依据总量来进行规划 在建设卷烟配送中心时,相信每个企业都会问自己,到底需要建多大规模?系统分拣出库能力多大?不管是经过专业预测还是依据企业设定的发展目标,都会有一个年出货量的生产纲领。可以做这样一个假设:企业年出货30万箱,单班8小时作业,330天出库,系统出货能力平均每天22.7万条。但如果依此来确定系统的分拣能力为22.7万条/日的话,那就错了。把一年中每天出货量画一条曲线,可得到一个图形。结果显示,有65天的出货量都大于22.7万条,甚至有一天出货量为47万条,双班作业都无法完成。因此,系统能力的确定必须考虑到每天出货的动态情况。这就需要对过去一两年几千万条订单数据进行分析,捕捉峰值,模拟未来年期的日出货量情况,确定一个可以接受的系统能力的置信度。以上述数据为例,当把系统出库能力提高到26万条/日时,只有13天不能满足出库需要,但通过加班作业,系统就完全能够完成任务——即使最高峰47万条的日出货量,系统满足能力的置信度可达到95%以上。如果出于对劳动力的保护,不能连续三天加班,那么把系统能力提高至27万条/日就可以了。如果出于对投资的考虑,企业平时一般为双班作业,那么系统能力只需17万条/日即可,最高峰日也只需再加4小时班便可以完成,系统的保障能力在99%以上。 除了确定系统能力以外,企业还应对品项数、受订次数、日重复率、订单数、订单结构、不同品种的关联度、客户数进行分析。进入详细设计阶段,还需要对高峰日、次高峰日进行基于小时的模拟分析,并

物流园区综合管理系统需求

物流园区综合管理系统 需求分析 [键入公司名称] 2016-10-25

目录 1. 引言 (2) 2. 介绍 (2) 2.1. 总体功能架构图 (3) 2.2. 总体功能概述 (3) 3. 物流园区业务管理系统 (4) 3.1. 招租管理 (5) 3.1.1. 项目管理 (5) 3.1.2. 项目分配 (6) 3.1.3. 我的项目 (7) 3.2. 园区资源 (8) 3.2.1. 设备 (8) 3.2.2. 仓储 (8) 3.2.3. 门面 (9) 3.3. 合同管理 (9) 3.3.1. 合同登记 (10) 3.3.2. 合同维护 (10) 3.3.3. 合同续租提醒 (11) 3.3.4. 合同续租 (11) 3.3.5. 合同终止 (12) 3.4. 账务管理 (12) 3.4.1. 实收账款登记 (12) 3.4.2. 临时费用到账登记 (13) 3.4.3. 到账信息管理 (13) 3.4.4. 保证金管理 (13) 3.4.5. 欠费提醒 (14) 3.5. 客户服务管理 (14) 3.5.1. 客户管理 (14) 3.5.2. 客户分配 (14) 3.5.3. 我的客户 (15) 3.6. 物流园区运营数据统计 (15) 3.6.1. 财务报告 (15) 3.6.2. 招租报告 (16) 3.6.3. 企业服务报告 (16) 3.6.4. 仓储资源报告 (17)

1.引言 物流园区综合管理系统为物流云6大模块中的一个模块,设计为SaaS架构,部署在物流云。 物流园区综合管理系统的建设重点为基于云上部署的管理与服务系统,依托于动态基础架构的随需应变的优势,为物流园区用户提供丰富的应用运行支持,提供平台能力的运营管理能力,用户可以通过各自角色的物流云门户,实现自助服务。 2.介绍 物流园区综合管理系统分物流园区后台管理系统和物流园区业务管理系统两大部分,其中物流园区后台管理系统由运营公司使用、物流园区业务管理系统由省内的物流园区使用。

烟草物流配送中心设计

物流系统规划与设计 课程设计报告 设计题目:烟草物流配送中心设计专业:物流工程(本科) 班级: 姓名: 指导教师: 起讫日期:2012年6月11日至15日 二O一二年六月

目录 第1章绪论.................................................................................. 错误!未定义书签。 1.1 研究背景.......................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 研究目的.......................................................................... 错误!未定义书签。第2章烟草物流配送中心的整体布局和基本流程设计.......... 错误!未定义书签。 2.1 物流配送中心规划概述.................................................. 错误!未定义书签。 2.2 烟草物流配送中心整体布局设计.................................. 错误!未定义书签。 2.3 烟草配送中心物流流程设计.......................................... 错误!未定义书签。第3章配送中心规模设计.......................................................... 错误!未定义书签。 3.1 配送体系模式.................................................................. 错误!未定义书签。 3.2 库存量设计...................................................................... 错误!未定义书签。 3.3 仓库规模设计.................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 配送中心规模设计的原则.............................................. 错误!未定义书签。第4章仓储模式与分拣模式的选择.......................................... 错误!未定义书签。第5章成本分析.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.1 库存成本.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.2 存储方式.......................................................................... 错误!未定义书签。 5.3 分拣模式.......................................................................... 错误!未定义书签。第6章配送中心现场控制与管理.............................................. 错误!未定义书签。 6.1 控制管理目标.................................................................. 错误!未定义书签。 6.2 基本要求.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.3 职责划分.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.4 实施步骤.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.5 持续推进.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.6 体系文件.......................................................................... 错误!未定义书签。 6.7 考核.................................................................................. 错误!未定义书签。 6.8 7S工作成果激励办法 ..................................................... 错误!未定义书签。第7章结论.................................................................................. 错误!未定义书签。附录................................................................................................ 错误!未定义书签。

车辆管理系统

车辆管理系统 物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平,以最小的成本来完成最高效率的货物运输。所以这需要物流企业能够及时、准确、全面地掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度维护。 书本理论告诉我们,物流行业的需求有这么几大特点,分别是: 1、业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大。 2、区域与线路监控要求突出。 3、与货运单据配合紧密。 4、对货物安全保障要求高。 5、对系统响应要求灵活、及时。 6、需要位置服务信息的用户多。 7、数据共享程度要求高。 8、需要完善车辆统一信息管理 所以,对整体的车辆管理是尤为重要的!我可以毫不避讳地讲,车辆管理就是物流产业的主动脉之一!可以通过系统掌握车辆的规格、运能、运作情况、调度需求、车辆监控以及车辆维护等等等。那么,让我们走进车辆管理系统,细细分析这现代物流的命脉。 车辆管理系统,顾名思义,就是对车辆的一切进行管理的系统,分析来看,它大致可以分为车辆调度系统、车辆监控系统以及车辆检测维护系统这三种。 一、车辆调度系统 物流车辆调度系统,具有车辆管理、驾驶员管理、事故数据统计分析、位置查询、线路管理、行车记录、调度管理、报警功能、油耗监控、运输路线优化配置、运输成本统计和分析等功能。 我认为它是物流系统优化中关键的一环,也是电子商务活动不可缺少的内容。通过对配送车辆进行优化调度,企业可以降低运输成本,提高顾客服务水平和经济效益,从而获得更多的利润。 任何一个系统都有它的组成、工作原理与业务流程: 1、物流车辆调度系统的大致组成: 硬件系统主要包括计算机系统,传感器及信号采集系统,3G系统,通讯系统,BCD

显示系统,语音广播系统,电源系统等。 软件系统主要包括数据采集模块,无线通讯模块,数据库模块,调度算法模块,指挥室车辆登记模块,参数设置模块,查询统计模块,打印模块,BCD显示模块,语音播放模块,待车超时提示模块,卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。 2、工作原理 首先,每一个车位对应一个车位状态控制箱,即感应式IC车位卡控制箱,能够实时监控该车位的使用情况。所有的车位状态控制箱都通过无线网络连接到服务器,服务器中的数据库系统同步记录了车位的当前状态。 当货车到达厂区请求进入时,由指挥室将车牌号码等信息录入前台计算机。计算机通过网络系统发送登记信息并访问服务器数据库自动查询和检索,获得该车对应卸货的区域和可卸货的车位、相关车位状态等信息。计算机系统根据这些信息,按预设的调度规则给出指令,提示该车能否立即进入相关的卸货区域卸货,如果不能,该车暂时在待车区等候。 在待车区设有高亮度BCD 显示屏和高音喇叭。当卸货车位空闲时,服务器根据系统调度策略,自动选中待车区卡交给保安或其他工作人员。对于以上发生的警报,指挥室计算机均能及时作出相应的提示,提醒调度员通过电话等手段进行管理。 3、业务流程 业务流程举例分析以华夏物流公司的车辆调度运输单位作为应用背景。由负责人和员工组成。员工包括业务员和查询员。负责人负责管理系统的基本信息和审核报销,业务管理和业务咨询由员工在前台负责。因此系统主要由管理员(负责人)、业务员(普通员工)、查询员(查询用户)组成。 业务流程,当客户需要托运某些货物时,客户要填写运输托运单(主要是托运物的内容和数量,客户人的姓名和联系方式,收货人的姓名和联系方式,到达地点),然后托运单传到车辆调度的调度中,调度登记托运单运输文档,车辆调度根据运输单,选择车辆和司机,派车给司机并填写相应的派车登记单。司机把货物运输到客户指定收货地点的收货人后,填写任务完成登记单,同时在车辆调度中存档,本次运输完成。业务流程图如下:

卷烟物流配送中心实现全过程

卷烟物流配送中心实现全过程 可视化跟踪的总结汇报 卷烟物流配送中心实现全过程可视化跟踪是加强配送中心管理的强有力的方法。 通过近几年的努力,我中心在可视化管理上基本达到了国内的较先进水平,上了一个台阶。为了使我们的工作继续保持优良的状态,很有必要认真的总结一下,并在现有的基础上更上一层楼。 下面我就我们所做的工作进行系统的归纳,当否?请行家批评、指教。 一、领导高度重视,出巨资要整改。 物流中心作业,订单做为数据的源头。也是业务的开始,为了使作业标准化,打造流程优化、提高监管力度。必须要提升信息化管理的水平。中心领导高度认识到这一点,全力扶持信息化建设,与贵州财经学院、毕节学院通力合作,倾力打造烟草物流信息平台。营销中心访销的订单数据,经物流信息平台抽取后,进行调度到分拣系统,我们有两条兰剑分拣线,一条欧康分拣线、一条异型烟分拣线,每一条线上分到多少条烟,即时分拣多少条烟,还有多少条烟未能进行分拣,在物流信息平台L3系统中一看便知,可以以图形、图表、数字的形式在系统中表现出来,清晰可见。 有效的改善了管理手段,彻底推进了我中心的现代化管理。 二、加大管理力度,克服凌乱现象。 长期以来,作业现场点多面广、分散性强,安全督察难,很难做到全覆盖。如何加大反违章工作广度和力度,遏制违章现象,规范工作行为,强化作业现场安全管控,是卷烟物流配送的一大难题,毕节市卷烟物流配送中心,通过智慧物流信息平台、车载3G系统、环境系统、大屏幕监控系统和美视贝尔相关设备设施进行远程可视化跟踪监督,有效地解决了该问题。 工作现场是否有违章行为,管理人员是否到岗到位、工作人员检修、操作是否规范、标准等等有了彻底的改善,各工作现场画面在监控调度室一览无遗,使反违章工作的全过程、全时段、全方位和远程化控制成为现实,有力地提高了现场安全的可控、能控和在控水平。做到了岗位有职任、管理有制度、物资有流向、车载有记录、安全有保障、结果有方向、运作能监控、质量有保证。 就目前而言。中心实现订单分拣可视化、仓储可视化、温度湿度可视化、配送可视化(送货车辆可视化、中转车辆可视化、下货平台可视化)。 整个物流,井井有序,有条不紊,告别了陈旧、落后的管理模式。 三、智慧物流平台,质量全程监控。 我是在卷烟物流配送中心工作,订单(零售客户订的卷烟数量)经过营销系统后到物流配送中心,物流配送中心经过智慧物流信息平台把订单分到三条分拣线上,分拣线上即时显示所有订单分拣到多少,还有多少没有分,分了以后又要送到各县,在此过程中要通过车辆进行运输,时速,车辆行驶路线是否越界,车

物流车辆智能调度管理系统概要

2009机电工程技术年第38卷第08 期 物流车辆智能调度管理系统 赖顺桥,肖熠琳 (广州市光机电技术研究院广东省现代控制与光机电技术公共实验室, 广东广州 510663 收稿日期:2009-04-15 ,探讨了系统的工作原理,,更好地满足企业JIT (Just In Time ;工厂智能系统文献标识码:B 文章编号:1009-9492(200908-0019-03 1引言 现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,从而全面地、综合性地提高经济效益和效率。中国加入WTO 后,经济发展正面临着全球经济大融合的严峻考验,在激烈的竞争环境下,各企业纷纷实行供应商管理库存(VMI 、JIT (Just in time 即时采购等先进的供应链管理,在生产方式上纷

纷采用先进的生产管理方式——准时生产方式(JIT 生产。这些先进管理方式的主要目的都是为企业能够实现“零库存”。然而,绝大部分的企业和工厂都忽视了一个重要环节——材料装卸货环节(当材料从供应商出厂送到企业生产线上,必须经过装卸货,仍旧采用人工调度呼叫的管理方式。人工调度的方式大致如下: (1运货车辆到调度室用登记表登记; (2调度员通过对讲机询问在卸货区的工作人员是否可以调度该车辆进入卸货区,如果不可以,则叫该车到“待车区”等工作人员通知; (3得到卸货许可后,调 度员要去“待车区”寻找该车辆进入卸货区卸货。这种方式存在着出错概率大、效率低、易出现堵车、用工成本高等缺陷。 本文介绍一套满足现代化生产需求的物流车辆智能调度管理系统,彻底解决人工调度方式存在的种种不足,实现货车全自动、智能调度呼叫的管理方式,大大提高货场车位的使用周转速度,减轻了人的劳动强度,提高了卸货效率,确保工厂外围送货车辆顺畅有序运作,从而大大地 提高当前工厂物流的效率,对企业的增产和增收起着积极的作用。 2系统组成与工作原理 2.1系统组成 系统组成如图1所示。硬件系统主要包括计算机系统、传感器及信号采集系统、通讯系统、LED 显示系统、语音广播系统、电源系统等;软件系统主要包括数据采集模块、无线通讯模块、数据库模块、调度算法模块、指挥室车辆登记模块、参数设置模块、查询统计模块、打印模块、LED 显示模块、语音播放模块、待车超时提示模块、卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。 2.2工作原理

《物流管理信息系统期末复习》试卷及答案

《物流管理信息系统》 名词解释: 物流管理信息系统:是指在一定时间空间内,由人和计算机等组成的对物流信息(包括空间信息)进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统,是物流系统的重要组成部分。 仓储管理信息系统:是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理,也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理;可对货物存储和出货等进行动态安排,可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理,可以对企业的ERP系统实现无缝连接。(P282) 目标:增加库存控制;提高客户满意度;降低劳动成本,增加产出量;降低运营成本;增加仓库的空间利用率。 运输管理信息系统:包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系,以计划为驱动,实现产供销运的紧密衔接,对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控,以车辆信息管理,车辆调度及运行监控、调控处理为核心,以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的,覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。(P289) 电子数据交换(EDI):是指商业贸易伙伴之间,将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络,在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。(P97) 生命周期法:是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程,是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段;它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法,是工程学原理(系统工程的方法)在信息系统开发中的具体应用。(P169) 关键成功因素法:是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中,总存在着多个变量影响系统目标的实现,其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别,找出实现目标所需的关键信息集合,从而确定系统开发的优先次序。ERP(企业资源计划):是一个以管理会计为核心的信息系统,识别和计划企业资源,从而获取客户订单,完成加工和交付,最后得到客户付款。

烟草物流中心工作总结-其他工作总结范文

烟草物流中心工作总结-其他工作总结范文 烟草物流中心工作总结 2018年,物流中心在市局(公司)的领导下和全体物流人员的共同努力下,不断夯实工作基础,突出加强队伍建设,扎实推进非法人实体化运作,深入开展精益管理,较好完成年初制定的工作目标。现将具体工作总结如下: 一、主要工作回顾 (一)注重科学统筹,着力保障物流生产任务 2018年,物流中心统筹安排、科学调度,各部门、岗位、工序之间密切联系、协调配合,积极做好卷烟生产信息的及时传递,实现了与工业企业、销售部门的无缝对接,卷烟出入库和分拣过程的准确无误,落实了卷烟配送安全送货到户。全年累计入库卷烟230621箱(**165156箱、**65465箱)、出库和分拣卷烟225875箱(**161296箱、**64579箱),累计配送卷烟161282箱(其中本级终端配送61456箱,中转配送99826箱)。 “元旦、春节”高峰期间,物流中心制定高峰预案,提前部署,全面检修设备(车辆),多次召开高峰生产动员会、协调会、布置会,统一思想、明确分工、周密安排;编排黑、白两班,不间断分拣生产。“两节”期间,累计入库卷烟43788箱(**31030箱、**12758箱)、出库和分拣卷烟45268箱(**31914箱、**13354箱)。累计配送卷烟31914箱(其中本级终端配送11963箱,中转配送19951箱)。 (二)注重多措并举,着力加强物流队伍建设 一是开展物流师技能鉴定工作。物流中心组织开展了六次以上的集中培训、测试,培训时长近百学时,参与人数达上百人次,并通过采取分散学习、互帮互学、讨论解析等手段,在7月27日和11月23日两次物流师技能鉴定中,我市第一批次通过率70%,第二批次通过率98%,两次通过率均位居全省前列。 二是组织送货员技能竞赛活动。通过组建四人集训小组,科学制定集训计划,合理安排培训时间,系统复习竞赛内容,研究编制培训试卷,全方位保障了送货员技能比武工作扎实推进。在10月25日全省系统送货员技能竞赛中,我市三名送货员荣获团体全省第一、个人全部进入前十名的好成绩。 三是开展岗位练兵和技能比武。物流中心提前谋划竞赛内容,制定下发了《物流中心2018年岗位技能比武实施方案》,定期与不定期督促、考核各部门练兵情况,分两个阶段、四个批次开展技能大比武活动,参赛人员(共计130人次)和竞赛项目(共计10项)数量均创物流中心历史之最。活动前,物流中心还首次组织编写发放了《赛务手册》,使全体参赛人员均能详细知晓竞赛整体安排、竞赛流程及注意事项等内容,保证竞赛过程顺畅、高效。四是加强物流中心文化建设。构建物流中心文化长廊,积极开展主题论坛活动,评选物流序列学习标兵、技术能手,寻找身边的感动,促进文化建设上水平。 五是深入推进物流班组建设。制定完善了班组学习制度,明确班组日常学习的内容、周期及考核方式,营造了学习型班组氛围,加强学习型班组创建,推动班组日常学习行为常态化、规范化。 六是召开党员、青年员工座谈会。倾听党员、青年员工诉求,教育引导党员、青年员工牢固树立群众观点,强化责任意识,履行岗位职责,端正工作态度,加强自我约束,充分发挥党员和青年的模范带头作用。

福州烟草物流配送中心参观实习报告

福州烟草物流配送中心参观实习报告 一、前言 2010年4月21日下午我们参观考察了福州烟草物流配送中心,参观过程由企业的负责人带领我们参观了其作业中心及其分拣作业流程。通过此次参观,我们对物流中心进行实地考察,我积极主动与企业相关负责人交流沟通,使我更深入了解了物流中心的运作流程和管理方法,加深了对企业的认识,并将课堂上所学的理论知识与实际的企业情况相结合,加强了理论联系实践的意识。 二、企业概况 福州烟草配送中心位于闽侯县上街镇京福高速公路和316 国道交汇处,占地50亩,环境优美,交通便利,距福州市区仅7 公里。该中心总投资近3000万元,拥有配送车辆42 部,配送人员87 人,日分拣配送卷烟2700 件,是全省最大的烟草物流配送中心。 该中心的作业区由三个部分组成,其中:仓储作业区主要负责卷烟的进库、保管、养护与出仓等业务,最大库容量可达35000 件,足以容纳福州全区卷烟库存;已安装4台套的ZF-M4802型半自动分拣生产线,可承担福州市和闽侯、长乐、连江、永泰、闽清、罗源六县(市)配送卷烟的分拣配货工作;配送周转区则是已分拣待送的卷烟分线路停放区域,可同时周转总量为3000件左右的待送卷烟。 三、考察内容 1、企业及其行业的特点 福州烟草物流配送中心的辐射范围除了福州市五区八县外,还包括宁德市古田县。其中对闽侯和福州市五区范围内的客户进行直达送货,其他地区的均通过其设置的中转点进行送货。 该企业主要从事卷烟的配送服务,其服务范围包括为烟草厂家何终端客户服务,它的总体功能定位于配送服务,其所处的行业具有垄断、专卖、服务的特点,由于烟属于一种“毒品” ,国家采取一系列的控烟政策,所以烟草行业具有一定的垄断性。 2、物流中心的作业流程及具体运作过程

现代物流企业管理系统

现代物流企业管理系统 Prepared on 24 November 2020

vfp现代物流企业管理系统 目录 摘要 1.系统介绍 (1) 概述 (2) 数据库基础 (3) 数据库现状 (5) 数据库系统介绍 (6) 关系型数据库 (7) 数据库管理系统 (8) 2.现代流通企业管理系统的介绍 (10) 系统设计 (12) 系统目标设计 (12) 开发设计思想 (13) 开发和运行环境选择 (14) 系统介绍 (15) 系统功能模块设计 (15) 数据库设计 数据库需求分析 (16) 数据库概念结构设计 (17) 数据库逻辑结构设计 (17) 现代流通企业管理系统原程序清单 (18) 3.现代流通企业管理系统系统的应用 (26) 系统的调试 (31) 系统的应用 (32) 4.结束语 (33)

现代流通企业综合管理系统 摘要: 随着计算机技术的广泛应用,在现代流通企业管理中引入计算机管理技术,成为一个值得深入研究的问题。 本文首先概要的论述了数据库的有关知识与现状。之后,对当代计算机数据库技术的现状,尤其是对关系型数据库作了系统的描述。在此基础上,论文重点对数据库的开发环境— Microsoft Visual FoxPro 作了详细的介绍,然后,对开发一个小型的现代流通企业综合管理系统所用到的语句、函数、对象进行了详细的阐述。最后,结合自己编写的现代流通企业综合管理系统,给出了完整的、可实际使用的数据库管理系统。并给出了该系统的使用方法和设计方法。 关键词:现代流通企业综合管理系统数据库Visual Foxpro 1引言 概述 随着经济的发展,企业正向着大型化、规模化发展,而对于大中型企业,员工、职称等跟工资管理有关的信息随之急剧增加。在这种情况下单靠人工来处理员工的工资不但显得力不从心,而且极容易出错。

2018年智慧物流园区信息平台建设规划方案

智慧物流园区信息平台建设规划方案WORD版本下载后可编辑

第1章平台建设背景 1.1现代物流园区的发展趋势 1、物流园区发展的重要理念是集群 集群是由相互密切联系的企业、材料供应商、服务提供商、相关产业公司,以及其他有关机构在特定领域组成的有机整体。集群在地理上高度集中,相互之间既合作又竞争。物流园区集群理念的发展在德国催生了像DGG这样的物流园区联盟。DGG现有23个成员,是作为独立的公司成立的。DGG作为物流园区的代表,与政府进行沟通协商,联合园区企业,解决企业共同面临的问题和困难,并且集合多方面的力量,协调物流园区的建设和规划。 2、产业物流与物流园区发展关系密切、相辅相成 物流园区是产业物流发展到一定阶段的必然产物,物流园区的发展也是可以促进产业物流发展。不论是工业、商业还是农业,只有在其产业物流达到一定规模,在同一区域内,物流企业到达一定数量时,物流园区作为多种物流设施和不同类型的物流企业和相关企业在空间上集中分布的集中场所才会应运而生。 3、基于物流信息化平台运营的物流园区创新赢利模式

以物流信息化平台为核心运营纽带和依托,基于物流信息化平台的支撑构建物流园区新的运营服务体系,通过整合有形资源和无形资源、提供增值服务、创新业务模式而挖掘多项赢利点,如会员服务、管理输出、承接大企业物流项目分包给园区入驻企业服务等赢利点,从而形成园区自身的核心竞争力。 4、具有核心竞争力的物流服务体系建设 核心竞争力,就是在本行业内能够掌握、配置核心资源的能力。主要体现在以下三个方面:一是优质高效的服务;二是综合联动的信息系统;三是在关键的物流节点有竞争力。建设有核心竞争力的现代物流服务体系,关键要处理好以下八大关系:一是政府指导与企业运作的关系;二是传统物流与现代物流的关系;三是产业发展与物流服务的关系;四是本土化与国际化的关系;五是物流节点、网络间的关系;六是物流人才开发和物流振兴的关系;七是信息化建设与物流转型的关系;八是处理好低碳经济、循环经济与物流发展的关系。 为了适应互联网和物联网的发展趋势,目前各地都非常重视物流信息化建设,鼓励发展综合性和专业性的物流信息服务和物流的交易平台,有效地促进了传统物流园区服务模式的变革。 1.2智慧型物流园区的建设思路

案例1L烟草物流配送中心的优化(精)讲解学习

案例名:L烟草物流配送中心的优化 要求:分析案例,提出完善的优化方案,提交竞标书,要求用到EIQ分析(针对附录数据)。规划设计中 其他需要数据可以合理假设! (一)L烟草物流配送中心的基本情况 L烟草物流配送中心是L市烟草公司根据地方政府的批复规划建造的,地点位于东桥开发区工业园区,用地面积9836.11平方米。配送中心周边交通便利,配套设施齐全,配送中心的软硬件配备优良,除了拥有WMS(仓储管理)系统、OMS(订单管理)系统等信息系统,还应用了RFID、GIS、GPS等现代物流技术,整个配送中心实现自动化和信息化。 L市烟草配送中心年流通量可达17.9万箱、储存量可达2万多大箱,属一类卷烟配送中心,按照国家烟草局的装备政策,配置半自动分拣设备,仓储环节采用九层货架存放、机械作业、信息化指引。其自动化程度如下: (1)拥有储存分拣一体化的大联合工房,布局紧凑、流程缩短。 (2)采用九层托盘横梁货架存放。 (3)选用堆垛机进行高架库的搬运和码放,采用电瓶托盘搬运车进行平面搬运,采用前移叉车进行立面码放。 (4)采用半自动条烟分拣机、自动打码机、自动裹膜包装机构成的分拣系统。 (5)收发货采用RFID无线手持终端等电脑辅助设备。 考虑到规模及造价,配送中心暂无装卸机器人、AGV13自动导引车等高度自动化的设备。 L市卷烟配送物流运行的基本模式为:采购入库由上游卷烟厂送货到L市公司卷烟配送中心集中储存和保管,各县(市)公司无卷烟

实物库存,每个工作日上午及下午仓储部和配货部根据访销中心提供的投放计划进行分拣配货到户,其中需中转送货卷烟当天通过货柜车送至各中转站。 (二)L市卷烟销售基本数据 1.根据烟草公司提供的L烟草公司2009年的卷烟访销订单资料,其销售数据可见于2009年逐月销量表(表1.1)。 表1.1:2009年逐月销量表

物流园区综合管理系统

物流园区综合管理软件功能介绍 一、物流园区功能结构图 二、技术线路 本项目信息系统开发将采用C/S模块与B/S模式相结合的方式。园区内部管理使用采用C/S模式,开发语言是PowerBuilder。仓库管理系统部分遵照J2EE(Java2 Platform Enterprise Edition)规范,应用Java Web技术,采用客户层、应用层和数据层(Enterprise Information System)的三层或多层B/S架构,便于客户统计查询。

三、功能介绍 功能概述 通过集成RFID无线射频技术,建立园区会员制管理制度,实现园区内电子交易结算;利用RFID远距离读写功能,采用RFID电子车牌识别技术,建立RFID电子车牌进出场快速通道,实现不停车收费,缩短车辆进出时间,减轻车辆进出给园区周边市政道路造成的交通压力。 (1)智能车场管理

停车收费标准:根据车辆类型和停车时间设置不同的收费标准。 罚款收费标准:设置罚款标准。 车辆入场登记:司机携带RFID会员卡,将车驶至入口读卡机的读卡区域之内,读写器自动感应车辆上的标签卡,自动开启道闸,并铺捉车辆图片信息,便于在出场时核对车辆信息。入场车辆可以显示在LED大屏幕上。 车辆出场登记:司机携带RFID会员卡,将车驶至出口读卡机的读卡区域之内,读写器自动感应车辆上的标签卡,并提取此车进入场内的时间,根据收费标准,自动计算出应收的停车费,收取停车费后自动放行。在车场时,系统自动调用入场车辆图片,同时捕捉车辆图片信息。

罚款收费管理:当司机在场内违规时,根据罚款标准收取罚款,避免再次发生类似情况。 停车收费统计:可以按不同的时段统计停车场收取的停车费用。 来园区车辆分布统计:根据车辆所属的省份,统计全国各地来园区的车辆数量和次数,用于帮助园区选择联盟园区。同时为能调度车辆准备好数据库。 在场车辆统计:统计当前停留在场内的车辆信息。 车辆意向城市统计:统计在场车辆的意向城市信息。 车辆进出场记录统计:统计某段时间内车辆进场记录,以及车流量信息等。 (2)物业管理 铺面收费标准:设置同类型铺面的一个基本收费标准。 铺面管理:登记所有用于出租的铺面信息,包括铺面的租金标准、面积、水电表信息。 合同登记:登记租户和园区签订的合同信息,包括租户信息、租用铺面信息、租金标准,起租日期、预计终止日期等信息。当前被出租的铺面,系统不允许再出租给其他租户,直到当前合同终止。 合同收费:根据租户和园区签订的合同信息,收取租金和押金等费用。

物流园区项目管理规划

上海海事大学 交通运输学院 院系交通运输学院 专业年级物流管理133 学生姓名刘笑颜 学号 201310612080 指导教师于红岩 二○一六年六月

金山区危险化学品物流 一、项目准备与立项阶段: 1.项目概况: 上海金山区危险化学品物流中心项目意义在于选择合适的地址建立危险化学品物流中心,将危险化学品集中储存。采用先进的仪器设备,制定严格的管理制度,并由经过培训的专业人员统一管理,将事故发生的概率降到最低,达到经济效益与社会效益双赢的目的。 目前国内危险化学品储运行业的竞争越来越激烈,传统的液体罐体仓储的利润在竞争中不断地被压缩,但新兴的固体化学品及液体桶装的需求量却在不断地增长。液体危险化学品经过桶装后的价格是同种类型散装化学品价格的 2-3 倍,利润非常可观。但危险化学品事故的频繁发生,越来越引起社会各界人士和相关政府部门的重视。在不能一刀切地强行禁止危险化学品流通的前提下,政府希望允许一些有资质企业建立危险化学品物流中心,将危险化学品储存统一化、专业化管理。政府部门应仔细研究建立危险化学品物流中心之后其对周边环境所带来的潜在危险性问题,做好危险化学品物流中心后期审批工作。 2.项目背景分析: 我国化工物流还处于发展的起步阶段,危险化学品物流市场并不规范,存在如化工企业分割严重,观念落后,危险化学品物流设施陈旧,物流信息化程度低,运作成本高、政府监管力度不够等问题,因此危险化学品在储存、运输过程中,重大恶性事故时有发生,给国家和人民生命财产造成了巨大的损失。例如2015年8月12日,天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸,现场火光冲天,腾起蘑菇云。造成了重大的人员伤亡和财产损失。当前国际和国内的大、中、小型物流企业和各类物流市场、物流基地发展较为迅速,因此如何建立、怎样建立适度规模、适当地址的物流集散地成为广泛关注和迫切需要解决的问题。而危险品物流业由于特殊性,更需要建立完善配套的各种设施和建设方案,因此对危险货物物流集散地的选址研究,既包含了普通物流市场与基地选址的一般性,又突出了危险品物流的特殊性,适应了国际发展趋势和我国物流业全面发展的需要。 3.项目目标: 建设金山区危险化学品物流中心的目标在于把危险化学品集中储存,采用先进的监控技术,制定严格的管理制度,由经过培训的专业人员统一管理,将危险化学品事故发生率降到最低,达到经济效益与社会效益双赢的目的。 4.项目的经济分析: 降低交易成本物流的集成化管理可以提高物流设施的利用率和管理效率,最终降低物流成本。目前金山区仓库杂乱,功能重叠,造成资源浪费,缺乏统一的规划。建成金山区危险品物流园区之后,方便集中管理,统一安排存储资源,一方面可以降低重复存储、场内短驳频繁的问题。另一方面也可以承接金山区危险品公司的外部业务,扩大业务量,提高仓储设施的利用率。通过改进堆存方式、改善装卸设备、适当增加部分新型作业机械等手段,进一步提高仓储能力和现代化作业水平。对运输设备集中管理,可以进行有效的调度以及联运,减少环节之间的低效率问题。除了铁路槽车之外,其它运输设施的利用率较低,成本较高。可以通过物流资源整合、物流体系完善等途径来提高物流资源、资产综合利用率,降低物流成本。 5.项目融资方式:

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