铁路线路可行性研究报告大纲

第一章概述

一、研究依据(总)

二、研究范围及年度（总）

三、宁西线地理位置和径路（线、总）

四、研究工作概述（总）

五、研究的主要内容提要（各专业协助）

第二章区域路网概况

一、区域路网概况（经）

（一）区域路网现状

1．区域路网构成

2．区域路网的铁路主要技术标准

3．区域路网的主要设施布局

4．区域路网运营概况

（二）区域路网规划

二、既有线概况

（一）修建简历（总）

（二）铁路主要技术标准（总）

（三）主要技术设备概况（各相关专业）

1、线路、轨道、路基、桥涵、隧道

2、枢纽（地区）及站场

3、电气化

4、机务、车辆

5、给水排水

6、通信、信号

7、电力

8、房屋建筑

（四）运营特征（经、行、线、站）

1．运营概况（线、站）

2．客货运量（经）

3．既有客货运组织、列车运行速度和运输能力（行）

（1）货物运输组织

（2）旅客运输组织

（3）客货列车对数

（4）既有线路通过能力适应情况

4．存在的主要问题和薄弱环节（行）

（五）既有线综合评价（经、行）

第三章经济与运量（经调）

一、社会经济特征

（一）研究区域界定

（二）区域社会经济特征（影响区域范围、社会和经济发展、资源分布和开发利用、产业结构特点等）

（三）沿线社会经济概况（沿线吸引范围行政区划、面积、人口；资源利用和开发，工农业现状和发展；主要城镇概况）

二、交通运输结构

（一）区域交通网（包括综合运输网现状和建设规划）

（二）区域交通运输量（社会总运量及各种运输方式合理市场占有份额分析）

（三）沿线交通运输概况

三、区域铁路网运量预测

（一）预测的主要依据（包括路网构成，预测思路及方法，影响运量的主要因素）

（二）区域铁路网运量预测（包括区域总量及流向、径路选择、相关线网运量分布态势）

四、建设项目运量预测

（一）货运量预测（地方运量、通过运量、区段密度，大宗货物品类、流量、流向）

（二）客运量预测（客流特点、区段密度、客车对数、起迄点及径路，客运专线、城际铁路预测高峰小时区段客流密度）

（三）全线区段货流密度、旅客列车对数汇总表（含现状资料）

（四）相关枢纽（地区）客货运量预测

（五）相关铁路网客货运量预测

五、远景年输送能力的建议（行车）

第四章宁西线改建的必要性

一、既有能力与预测客货运量适应情况分析（行）

二、建设项目替代方案可能性研究（经、行、）

三、项目的功能和定位（经）

四、项目建设必要性研究（经）

五、建设时机分析（行车、总）

第五章宁西线改建方案研究

一、线路经过地区概况

（一）自然特征（地质）

（二）影响线路走向的重要因素（线、桥、地、环、总）二、宏观建设方案研究（行、线、总）

（一）宏观建设方案总体说明

（二）既有单线扩能方案可行性研究

（三）部分地段增建二线扩能方案研究

（四）全线增建二线扩能改造方案

（五）新建双线方案研究

（六）宏观建设方案研究结论

三、速度目标值方案研究（行车、线路）

（一）时间目标值选择

1、本线客流（客车）特征分析

2、本线时间目标值的选择

（二）速度目标值选择的原则

1．满足时间目标值要求

2．满足与相邻铁路速度匹配要求

3．满足铁路技术政策要求

4．适应本线既有条件，满足工程技术经济要求

（三）既有线提速改造研究

1．既有线提速改造的必要性分析

2．既有线提速改造研究

3．既有线提速改造研究结论

（四）增建第二线地段速度目标值方案研究

（五）限速地段说明

（六）速度目标值方案综述

四、引入地区、枢纽方案研究（站场）

枢纽、地区及重要站点的设计，需要根据本线运量情况、列车运行组织、站场客货运设备能力等情况进行认真分析、研究：各个径路是否相通、咽喉区的疏解方案、既有站的改扩建等。尤其是，合肥枢纽内，从长安集至合肥东站段，如果考虑合武线，那么，首先应从量上论述，长安集至合肥西站双线能力、合肥西至桃花店三线能力、桃花店至合肥东双线能力是否够？该段有无必要建设宁西二线（因为从长安集至合肥东，合武线与宁西线货线共通道），合肥东站改扩建与否等？

五、线路方案研究（线路）

（一）线路方案研究原则

（二）增建二线重大线路走向方案研究

（三）增建二线左右侧方案选择

（四）通过主要城市和经济据点方案

（五）线路局部方案研究

1、六安至合肥段线路方案研究【经、线：1、经调：先从量上分析研究有无必要修建宁西二线？——（1）客不上合武线；（2）客上合武线后，宁西线只跑货时能力够不够？。

2、线路：若需修二线，则线路研究说明按200km/h已无必要，按既有线标准建设即可。】

2、六安双堆集汉墓线路绕行方案研究【环评、线路：环评搞清该墓的具体情况后，与线路共同研究单绕或双绕的方案。】

六、宁西线增建第二线推荐方案综合评价（总、相关专业配合）

七、电气化方案研究（电气化各专业、王猛汇总）

（一）本线主要特点

（二）牵引供电系统方案研究

（三）隧道内接触网悬挂方式研究

八、宁西线与汉丹线的联络线方案研究

（一）既有联络线近远期能力分析（经、行）

（二）既有联络线扩能能改造的必要性（行车）

（三）既有联络线扩能改造方案研究（站、电气化）

九、开行双层集装箱列车的可能性研究（经、行、线、总体汇总）

十、施工过渡方案（线路、站场、桥梁、隧道，总体汇总）

十一、分期建设意见（经、行、线、施、总体汇总）

第六章铁路主要技术标准

一、铁路主要技术标准的比选

（一）相邻线主要技术标准（行车）

（二）主要技术标准比选

1．铁路等级（总、经）

2．正线数目（总、经）

3．设计行车速度（行、线）

4．线间距（线）

5．最小曲线半径（线）

6．限制坡度或最大坡度（行、线）

7．牵引种类（行）

8．机车类型及动车组类型：（机务）

9．牵引质量（行）

10．到发线有效长度（经、行、站）

11．闭塞类型：（信号）

12．建筑限界（总）

二、铁路主要技术标准的推荐意见（总）

第七章运输组织（行车）

一、车站分布

（一）既有车站分布概况（行、站）

（二）研究年度车站分布

1．封闭车站的基本原则（行）

2．研究年度车站分布（行、站）

二、运输组织模式及运营管理方式（行）

三、客货列车开行方案（行）

四、设计的通过能力、输送能力（行）

五、客货运需求的适应性分析（行）

六、设计列车运行速度及客货运市场竞争优势分析（行）

七、进一步提高运输能力的措施（行）

第八章主要技术设备设计原则和主要工程内容

（各相关专业）

一、线路及轨道（线、轨）

（一）线路

（二）轨道

二、路基、土地利用（地质、线、站）

（一）主要技术标准及设计原则

（二）既有路基加固处理设计原则

（三）路基设计类型及主要工程内容

（四）路基填料设计

（五）桥路分界高度确定原则

（六）土地利用（线、站）

三、桥涵

（一）主要技术标准及设计原则

1．主要设计参数

2．主要桥涵设置原则

3．桥涵结构形式和基础类型等选择原则

（二）既有线桥涵加强及病害整治原则

1．既有桥涵概况

2．既有桥涵利用、加固、改建原则以及对桥涵处理的意见（三）桥涵分布及工程内容

（四）重点桥渡说明

四、隧道

（一）主要技术标准及设计原则

（二）既有隧道整治原则

（三）隧道分布及主要工程内容

（四）重点隧道说明

五、枢纽及站场

（一）主要设计原则

（二）主要车站设计说明及主要工程内容

六、电气化

（一）牵引供电系统

（二）牵引变电所、开闭所、分区所（三）电力调度所及远动系统

（四）接触网

（五）供电段

（六）电力线路对电气化铁路影响的处理七、机务及车辆、动车组设备

（一）机务设备

1、主要设计原则

2、机车交路

3、主要工程内容

（二）车辆设备

1、主要设计原则

2、主要工程内容

八、给水排水

（一）主要设计原则

（二）主要工程内容

九、通信、信号、信息

（一）通信

1．主要设计原则

2．主要工程内容

（二）信号

1．主要设计原则

2．主要工程内容

（三）信息系统

十、防灾安全监控

（一）主要设计原则及方案

（二）主要工程内容

十一、电力

（一）主要设计原则及方案

1．供电原则及供电方案

2．供电设备改扩建原则

3．新建电源

（二）主要工程内容

十二、工务维修及机械设备（机械）

（一）工务维修

1．主要技术设备设计原则

2．主要工程内容

（二）客货运机械设备及其他

十三、房建建筑（含暖通）

（一）房屋建筑

1、运营管理模式，定员、房屋配备及数量

2、各类房屋建筑标准、结构类型、装修标准及其它

（五）暖通设备

十四、环境保护、水土保持

（一）主要设计原则

（二）主要工程内容

第九章相关工程及外部协作条件

一、相关工程（行、站）

（一）需要与本线同步考虑的相关工程（行）

（二）与本线建设有关的线路和枢纽的能力、制约因素及加强措施

1、与本线建设有关的线路（行）

2、与本线建设有关的枢纽或地区（站、行）

二、地方政府对铁路征地、拆迁、施工供电、供水等方面的意见

三、外部电源条件与电磁干扰和防护的补偿原则

（一）外部电源条件

（二）路外通信、广播等设备及油、气管道及其它设施防护

第十章工程实施对环境的影响（环评）

一、沿线地区环境概况及既有线存在的环境问题

（一）区域环境概况

（二）重要环境敏感目标概况

（三）既有线存在的环境问题

二、环境敏感性分析

三、工程实施对环境影响分析及采取的减缓措施

四、工程实施的环境效益分析

五、地方环保、水利部门的意见和要求

六、环境影响分析结论

第十一章建设工期、投资预估算及资金筹措

（工经、行车）

一、主要工程数量、控制工程及建设工期（工经）

（一）主要工程数量

（二）控制工程情况

（三）主要工程的施工方法、顺序及措施

（四）建设工期

二、投资预估算（工经）

（一）编制范围

（二）编制依据

（三）控制投资措施

（四）预估算总额及指标

（五）投资预估算的可信度分析

三、资金筹措方案研究（行、工经）

（一）资金筹措的基本思路

（二）合理的资本金比例分析

（三）资本金筹措

（四）债务资金筹措

（五）本项目资本结构

第十二章经济评价（经、行）一、基础资料（行车）

（一）评价方法及范围

（二）效益与费用识别

（三）基础资料

一、财务评价（行车）

（一）财务评价指标

（二）敏感性分析

（三）财务评价结论

二、国民经济评价（经调）

（一）评价依据、原则和方法

（二）评价的主要影子价格换算系数及社会折现率

（三）费用分析

（四）效益分析

（五）主要评价指标计算

（六）敏感性计算分析

（七）国民经济评价结论

第十三章研究结论（总）

第十四章省、市及有关部门意见（总）

第十五章有待进一步解决的问题（总、各专业配合）