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“西江经济带”建设的财税政策体系与实践机制研究

“西江经济带”建设的财税政策体系与实践机制研究
“西江经济带”建设的财税政策体系与实践机制研究

“西江经济带”建设的财税政策体系与实践机制研究

【摘要】文章通过借鉴西部大开发、北部湾经济区等区域财税优惠政策,研究设计促进“西江经济带”快速协调发展的科学合理、切实可行的财税政策体系与实践机制。

【关键词】“西江经济带”;财税政策;研究

目前,在我国政府间财权与事权严重不对称、地方债务普遍沉重与经济快速发展态势相矛盾以及“省直管县”财政管理体制改革的情况下,如何既不违反国家现行财税法律法规,又充分凸显后发展区域的政策优势,借鉴西部大开发等区域财税优惠政策,研究设计促进“西江经济带”快速协调发展的科学合理、切实可行的财税政策体系与实践机制,已成为“西江经济带”政府部门和专家学者酝酿编制《广西“西江经济带”发展总体规划》的重要组成部分和研究课题。

一、我国区域经济财税优惠政策体系概述及其作用分析

改革开放以来,国家设立了经济特区、开放沿海城市、实施西部大开发、振兴东北老工业基地,采取实行减征企业所得税、进口自用设备免征进口环节增值税和关税、财政贴息、设立专项资金、财政转移支付等特殊的财税优惠政策,利用财税经济杠杆为促进区域经济的发展发挥了重要的作用。

(一)我国区域经济财税优惠政策基本体系

目前,我国区域经济财税优惠政策主要有西部大开发、振兴东北老工业基地、北部湾经济区等几大类,其中:

1.西部大开发主要的财税优惠政策。除了财政贴息、设立重大产业发展资金、财政转移支付等财政优惠政策外,税收优惠政策包括:一是对设在西部地区国家鼓励类产业的内资企业和外商投资企业,从2001年起10年内,减按15%的税率征收企业所得税。二是经省政府批准,民族自治地方的内资企业可以定期减征或免征企业所得税,外资企业可以减征或免征地方企业所得税。三是对在西部地区新办交通、电力、水利、邮政、广播电视企业,实行两年免征、三年减半征收企业所得税的税收政策。四是对西部地区公路国道、省道建设用地,比照铁路、民航用地免征耕地占用税。五是对西部地区内资鼓励类产业、外商投资鼓励类产业及优势产业的项目在投资总额内进口的自用设备,除国家规定不予免税的商品外,免征进口环节增值税和关税。

2.北部湾经济区开放开发主要的税收优惠政策。除了享受西部大开发财税优惠政策外,国家给予北部湾经济区最重要的优惠政策——产业支持政策,自治区也给予了北部湾经济区发展产业项目的经费支持,一是凡属北部湾经济区重点发展的产业和基础设施项目:对符合使用政府性资金的,优先列入申报中央预算内(国债)投资项目年度计划,优先列入自治区财政预算内投资项目年度投资计划,

关于西江经济带基础设施建设大会战的实施方案

广西拉开西江经济带基础设施建设大会站序幕 3年6300亿打造西江经济带 南国早报网-南国早报记者肖世艳 登录/注册后可看大图 (注:“一干三通道”:“一干”指南宁-广州570公里西江航运干线,“三通道”指西南水运出海右江南通道、红水河中通道、柳江黔江北通道。) 自治区政府常务会议日前审议通过了《关于西江经济带基础设施建设大会战的实施方案》(以下简称“《会战方案》”),决定用3年左右时间,投资6300亿元,实施重大航运过船设施及航道、重大航运泊位、“市市通高铁”工程、“县县通高速”工程、重大民用机场工程等12大类166个项目(详见右表)。到2017年底,实现基本建成西江“一干三通道”上的航运过船设施、基本建成重点产业园区及港口集疏运体系、加强重大水利枢纽和灌区以及城市供水水源建设等八大目标。这是南国早报记者7月7日从自治区发展改革委获得的消息。 98个交通项目打通水陆空 交通是经济发展的“命脉”。《会战方案》计划总投资5180.2亿元,建98项交通项目,其中:过船设施和航道7项,总投资102.3亿元;泊位工程28项,

总投资133.6亿元;铁路项目27项,总投资1739.3亿元;高速公路项目24项,总投资3116.9亿元;民用机场4项,总投资68.5亿元;公路项目8项,总投资19.6亿元。 在这些项目中,“市市通高铁”工程涉及项目24个,总投资1700多亿元:其中,贵阳经河池至南宁铁路,设计时速为300公里/小时,全长303公里,建设起止年限为2015~2019年;合浦至湛江铁路国铁Ⅰ级,设计时速为200公里/小时,全长63公里,建设起止年限为2014~2017年;湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造,设计时速为200公里/小时,全长198公里,建设起止年限为2016~2018年。 “县县通高速”工程将实施24个项目,总投资3116.9亿元。其中,最先完工的分别为河池至百色、靖西至龙邦、吴圩机场至大塘等5条,建设起止年限均为2014~2017年;此外,乐业至百色、荔浦至玉林、柳州经合山至南宁、贺州(钟山)至来宾等7条路将于2015开工,2018年竣工。 《会战方案》规划建设4个重大民用机场工程。分别为柳州白莲机场航站楼扩建工程,将新建航站楼1座,建筑面积2.2万平方米,预计在2015年完成;桂林机场航站楼及站坪配套设施扩建工程,将新建10万平米航站楼及配套设施,设计吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨,预计在2016年完成;梧州机场迁建工程,飞行区按4C标准建设,跑道长2600米,航站楼8000平方米,机场辐射桂东粤西地区区域性机场,预计在2016年完成。此外,还有玉林民用机场项目,该项目按4D规模规划,4C标准建设,建宽45米、长2600米的飞机跑道1条及航站楼、候机楼等附属设施,建设起止年限为2015~2017年。 水上交通方面,将建重大航运过船设施及航道项目7项,重大航运泊位工程28项。 众多惠民投资打造美丽西江 为提升西江经济带信息化水平,确保新一代移动通信、下一代互联网等高等级通信网络全面覆盖西江经济带及主要交通要道,《会战方案》规划建设11项重大信息基础设施项目,总投资约134.6亿元。 《会战方案》规划建设重大水利及供水水源项目11项,总投资564.6亿元。 其中,桂中治旱乐滩水库引水灌区二期工程,设计灌溉面积74.1万亩,预计2018年完成,届时可解决33.8万人的饮水问题。贵港市城区第二水源工程项目,供水规模34.4万吨/日。玉林市郁江引水管线及玉林市城北水厂扩建工程,将从贵港市瓦塘镇郁江取水,铺设引水管线73.2公里,将水引至玉林城区,同时扩建玉林市城北水厂,新增供水能力17万立方米/日。 《会战方案》坚持经济发展与环境保护同步,规划建设重点污水垃圾处理工程12 项,总投资310201元。

西江和珠江有什么区别

西江和珠江有什么区别 中国南方大河珠江的干流。在中国广西东部、广东西部。主流南盘江发源于云南省沾益县马雄山,在黔、桂两省边境与北盘江汇合称红水河,向东南流到象州石龙附近与北岸柳江汇合以后称黔江,在桂平与西南来的郁江汇合後称浔江,到梧州与西北来的桂江汇合后始称西江。全长2,129公里,流域面积345,700平方公里。西江在石龙以上为上游,流经石灰岩地区,河床深切,滩多水急,落差大,又多伏流。北盘江上的黄果树瀑布水头高达70公尺。石龙至梧州为中游,多峡谷和浅滩。梧州以下为下游,河道宽阔。出高要、羚羊峡进入珠江三角洲,在三水同北江相遇。三水以下水流分散,主流经磨刀门入海。西江是珠江主干流,位于中国广西东部、广东西部。从上源南盘江的发源地——云南省曲靖市乌蒙山脉的马雄山,到广东省思贤滘。河长2074.8 千米,流域面积35.5万平方千米。西江从上源到下游各河段另有别称:从河源至望谟县蔗香双江口称南盘江,双江口至象州县石龙三江口称红水河,由三江口至桂平市称黔江,桂平市至梧州市称浔江,梧州市至思贤滘始称西江。从河源到三江口为上游,包括南盘江和红水河两段,长1573千米,河流穿行在高原盆地与峡谷相间的地形中,河道深切,平均比降0.85‰,有急滩跌水。从三江口到梧州市为中游,包括黔江段和浔江段,长294千米。黔江段中有著名的黄茅峡和大藤峡,其中大藤峡长44千米,河中水急,枯水时最深处亦达85米,是西江干流最深处。在浔江段,两岸有低山、丘陵和平地。梧州至思贤滘为下游,长208千米,河宽水深,河道平均比降0.09‰,宽700~2000米,最后由思贤滘进入珠江三角洲河网区。多年平均年径流总量为2277亿立方米,水资源丰富,主要集中在上游。西江水系是两广交通运输的大动脉。随着西江水系的开发和整治,西江将成为贵州煤炭、西南磷矿外运广东和北方地区的重要通道。珠江,或叫珠江河,旧称粤江,是中国境内第三长河流,按年流量为中国第二大河流。全长2400公里。原指广州到入海口

陕西省2018年继续教育《现代经济体系建设》部分试题及答案

一、单项选择题 ( 共 30 小题,每小题 2 分 ) 1.()年,第一次全国性循环经济工作会议召开。 A、2003 B、2004 C、2005 D、2006 2.分享经济始于(),迅速席卷全球。 A、中国 B、德国 C、美国 D、英国 3.本课程提出,在衡量区域发展速度方面,最常用的指标是()。 A、GDP在全国的比重 B、GDP的增长速度 C、人均居民收入 D、生活水平 4.本讲提到,()更加强调人的发展,强调财富的公平分配。 A、GDP B、绿色 GDP C、幸福指数 D、人类发展指数 5.本讲提到,中国从中等收入国家变成高等收入国家要实现“三大变革”,那么“三大变革”不包括()。

A、质量变革 B、效率变革 C、制度变革 D、动力变革 6.超额利润分享机制三大原则不包括()。 A、向公司经营责任人倾斜 B、向业务部门倾斜 C、向贡献突出员工倾斜 D、向全体员工倾斜 7. 《 2018 年国务院政府工作报告》中指出,单位GDP能耗、水耗均下降()%以上。 A、10 B、20 C、30 D、40 8.金融监管应该是个()的监管,让监管者有动力去追踪市场变化,去把握市场的脉搏。 A、鼓励型 B、激进型 C、激励型 D、发展型 9.本讲提到,推进供给侧结构性改革是推进()的需要。 A、公共服务 B、社会保障

C、国家安全 D、全面改革 10.根据本讲, 2017 年全球贸易增长比例为()。 A、2.9% B、3.2% C、3.7% D、4.7% 11.德国获得高级技工称号的工匠,占到整个劳动力就业市场的()。 A、23% B、33% C、43% D、53% 12.“打赢防范系统性风险攻坚战”这一概念首次出现是在()。 A、十八大报告 B、2017 年中央经济工作会议 C、十九大报告 D、2018 年政府工作报告 13.企业降杠杆的措施之一是降低资产负债率,下列各项中,不能降低资产负债率的是()。 A、加强负债规模和负债率的管控 B、开展多种方式补充权益资金 C、积极稳妥地开展市场化股转债 D、积极稳妥地开展市场化债转股

贯彻新发展理念,建设现代化经济体系(课后答案)

1、()年,我国将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。(10 分) ? ? 2018 ? B ? 2020 ? ? 2035 ? ? 2050 ? 正确答案:B ? ? 2、十九大提出了()个强国目标,充分的表明“做强中国”是我们的根本任务。(10 分) ? ? 3 ? ? 6 ? C ? 12 ? ? 14 ? 正确答案:C ? ? 3、本课指出,市场和政府要协同作用,宏观调控要()。(10 分)

? ?越多越好 ? ?越少越好 ? C ? 有度 ? ? 有不可替代性 ?正确答案:C ?多选题 ? 1、建设现代化经济体系是()的迫切需要。(10 分) ? A ?转方式 ? B ?调结构 ? C ?形成新的经济基础 ? D ?形成新的增长动力 ?正确答案:A B D ? ? 2、现代化经济体系包括()。(10 分) ?

? 现代动力体系 ? B ? 现代产业体系 ? C ? 现代产业新体系 ? D ? 现代经济体制 ? 正确答案:A B D ? ? 3、形成现代动力体系要推动经济发展(),提高全要素生产率。(10 分) ? A ? 人力变革 ? B ? 动力变革 ? C ? 效率变革 ? D ? 质量变革 ? 正确答案:B C D ? ? 4、实施乡村振兴战略,()问题是关系国计民生的根本性问题,必须始终把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重。(10 分) ?

?农业 ? B ? 农村 ? C ?农地 ? D ?农民 ?正确答案:A B D ?判断题 ? 1、建设现代化经济体系是十九大至二十大的重大战略目标。(10 分) ? ? 正确 ? B ? 错误 ? 正确答案:正确 ? ? ? 1、()年,我国将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。(10 分) ? ?2018 ?B ?2020 ?

西江黄金水道的水运费现状及设想

西江黄金水道的水运费现状及设想 (机械工程学院物流工程081班) 摘要: 本文首先对西江黄金水道做了简单的介绍,并以此为基础对西江水道上几个主要城市的水运费进行了分析,并对西江的规划做了简单分析及未来的发展前景进行设想。 关键词:西江黄金水道水运费规划设想 1.西江简介 西江是珠江系重要的组成部分,素有“黄金水道”之称。它西接云贵,贯穿广西,东连粤、港、澳,是我国内河水运规划“两横一纵两网”主骨架中的一横(另一横为长江干线)。广西西江黄金水道,主要由连接南宁、贵港、梧州、百色、来宾、柳州、崇左市的1480公里内河水运主通道组成,它涵盖了流经河池、桂林、玉林、贺州的地区性重要航道1621公里。范围包括:西江航运干线570公里、右江429公里、左江322公里、红水河550公里、柳黔江284公里、都柳江和融江309公里、桂江341公里、贺江119公里以及秀江177公里,全程共3101公里。它是我国西南水运出海大通道重要组成部分,是目前广西最繁忙的航道,广西内河运量的90%需经过此段,可见其地位的重要性。由于西江黄金水道天然航道弯曲狭窄、礁石多、落差大等原因,其曾在一段时期里阻碍着广西水运的步伐。在广西政府的努力下,经过多年的治理,筑坝蓄水,炸礁疏浚,造就了西江如今的“黄金水道”。 2.西江水运费概要 广西地处中国西南地区,全区多为山区,公路、铁路与全国其他城市相对尚不够发达,因此在陆路交通伸展比较困难。但是由于广西水域分布较广,

在珠江流域中,广西占了57%,具有可以挖掘的航道达6000多公里。因此,较公路运输、铁路运输、航空运输以及管道运输相比,内河运输在广西占据着极大的优势,主要体现在运载能力大,运输成本低,航运耗能小,建设占地小,环境影响小等五个方面。因此,水运适宜于承担运输量大、运距长、大宗的物质运输,如煤炭、矿石、水泥、建材、石油、木材、钢材、粮食等,随着西江沿岸工业的形成,也正好适应了大宗货物的进出运输。而在西江运输运输费用上,也是主要针对这些业务来收费的。在具体的收费项目中,主要包括出库装车费、短途运费、码头装卸费、船舶运输费、保险费和税金等。下面就针对西江航道干线上一些主要港口的水运费进行分析。 (1)贵港水路运费 贵港是广西壮族自治区的一个下辖市,位于广西东南部、西江流域的中游。贵港东临梧州、南临玉林和钦州、西临南宁、北临来宾,地处华南地区与西南地区的结合部,面向粤港澳,背靠大西南,联通东南亚,区位优势十分明显,是大西南出海最便捷的通道之一。贵港是国家一类对外开放口岸,海关等口岸联检机构齐全,西江航道水段一年四季可通行千吨级船舶,30个小时即可直达粤、港、澳,全市港口年货物吞吐量超过3000万吨,贵港港是华南地区和西部地区最大的内河港口。表1是2009年10月份贵港市1000吨级船舶运输煤炭、水泥的水路运价情况。 表1 2009年10月份贵港市水路运费 从表1中可看出,从9月底至10月30日,煤炭、水泥的运价一直上涨且涨幅较大。 (2)梧州水路运费 梧州市区位优势比较明显。梧州市是我国西部大开发12省(市)区中最靠近粤港澳的城市,是广西乃至西南地区接受粤港澳台地区产业、技术、资金转移的最前沿地区。东邻广东,南接玉林,西连贵港,北通贺州、桂林。

珠江水系概况

一、珠江水系概况 珠江,旧称粤江,是中国七大江河之一,全长2214公里,横贯滇、黔、桂、粤、湘、赣六省区,连通越南北部(如图1所示),流域总面积453690平方公里,其中442100平方公里在中国境内,11590平方公里在越南境内。 图1 珠江水系示意图 珠江流域属于复合型流域,由西江、北江、东江流域及珠江三角洲河网四部分组成。西江流域面积353120 km2,占全流域面积77.83%;北江流域面积46710 km2,占全流域面积10.30%;东江流域面积27040 km2,占全流域面积5.96%;珠江三角洲及流入区内中小河流流域面积共计26820 km2,占全流域面积5.91%。

珠江流域集水面积在10000 km2以上的河流共有8条,在1000 km2以上的河流共有120条。 珠江水系航道包括了中国内河航道规划“两横一纵两网”中的“一横”和“一网”,如图2所示,航道布局以西江为主干,上游通过三个通道与云贵连接,这三条通道分别是南线通道右江;中线通道南盘江、北盘江、红水河;北线通道都柳江、融江、柳江,流经中游的广西,经西江航运干线与下游三角洲航道网及北江、东江贯通,通过八个口门入海,形成江海相连、干支相通、水陆联运的水运体系。 图2 珠江水系航道分布图 二、珠江内河水运现状 1.内河水运基础设施

珠江水系主要航道有:西江航运干线、珠江三角洲航道网、右江、左江、南盘江、北盘江、红水河、柳江、黔江、北江、东江、都柳江、融江、桂江、贺江等。珠江水系中上游航道由于大中型水利水电枢纽库区不断建成蓄水,水域面积增加,航道从天然航道向库区航道转变,航道条件优良,下游航道经过系统治理,通航条件逐步改善。 根据对珠江水系内河港口现状分析,内河港口布局及规模与腹地经济发展水平和生产力布局基本吻合,下游珠江三角洲经济发达地区的港口规模较大,上中游经济欠发达地区的港口规模较小。珠江水系内河港口已经形成了由主要港口、地区重要港口和一般港口三个层次构成的布局。 2007年珠江水系航道通航里程15552km,占全国航道通航里程的12.6%,其中三级航道1417.6 km,四级航道734.3 km,五级航道593.2 km,初步形成了以西江航运干线、右江、柳黔江、北江、东江和珠江三角洲高等级航道等为骨干,其它航道为基础的航道架构;2007年珠江水系内河港口共拥有生产性泊位2281个,年综合通过能力22156万吨、355 万TEU,初步形成了以南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港五个内河主要港口为主,其他地区重要港口、一般港口分工协作、共同发展的港口体系。 2.内河水运量规模

贯彻新发展理念,建设现代化经济体系课后测试

贯彻新发展理念,建设现代化经济体系关闭 ? ? ? 3.课后测试 课后测试 如果您对课程内容还没有完全掌握,可以点击这里再次观看。 观看课程 测试成绩:70.0分。恭喜您顺利通过考试! 单选题 1. ()年,我国将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。× A 2018 B 2020 C 2035 D 2050 正确答案: B 2. 十九大提出了()个强国目标,充分的表明“做强中国”是我们的根本任务。√ A 3 B 6 C 12 D 14 正确答案: C 3. 本课指出,市场和政府要协同作用,宏观调控要()。× A 越多越好 B 越少越好 C有度 D 有不可替代性

正确答案: C 多选题 4. 建设现代化经济体系是()的迫切需要。√ A转方式 B调结构 C 形成新的经济基础 D形成新的增长动力 正确答案: A B D 5. 现代化经济体系包括()。× A 现代动力体系 B 现代产业体系 C 现代产业新体系 D现代经济体制 正确答案: D 6. 形成现代动力体系要推动经济发展(),提高全要素生产率。√ A 人力变革 B动力变革 C效率变革 D质量变革 正确答案: B C D 7. 实施乡村振兴战略,()问题是关系国计民生的根本性问题,必须始终把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重。√ A农业 B农村 C 农地

D农民 正确答案: A B D 判断题 8. 建设现代化经济体系是十九大至二十大的重大战略目标。√ 正确 错误 正确答案:正确 9. 建设现代化经济体系是由高质量发展阶段转向高速增长阶段的内在要求。√ 正确 错误 正确答案:错误 10. 十九大提出形成现代动力体系要以经济质量和效益为中心。√ 正确 错误 正确答案:错误

珠江

珠江 珠江,又名粤江。[1]因流经海珠岛而得名。是东、西、北三江及下游三角洲诸河的总称,发源于云贵高原乌蒙山系马雄山,流经中国中西部六省区及越南北部,在下游从八个入海口注入南海。 全长2214公里,流域面积453690平方公里(其中442100平方公里在中国境内,11590平方公里在越南境内。),年径流量3300多亿立方米,居全国江河水系的第2位,仅次于长江,是黄河年径流量的7倍,淮河的10倍。其长度及流域面积均居全国第4位。[2] 珠江水系共有大小河流774条,总长36000多公里,丰盈的河水与众多的支流,给珠江的航运事业带来了优越条件,航运价值仅次于长江,居全国第二位。珠江水系水能资源蕴藏丰富,著名的天生桥、大藤峡、鲁布革、新丰江等水电枢纽都属于珠江水系。珠江流域面积广阔,多为山地和丘陵,占总面积的94.5%,平原面积小而分散,仅占55%,比较大的是珠江三角洲平原。珠江流域旅游资源丰富,著名的黄果树瀑布、桂林山水都在珠江流域。 水系构成 珠江,是一个由西江、北江、东江及珠江三角洲诸河汇聚而成的 复合水系,发源于云贵高原乌蒙山系马雄山,流经云南、贵州、广西、广东、湖南、江西6个省(区)和越南的北部,从而形成支流众多、水道纷纭的特征,并在下游三角洲漫流成网河区,经由分布在广东省境内6个市县的虎门、蕉门、洪奇门(沥)、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门八大口门流入南海。 全长2214公里,流域面积453690平方公里(其中442100平方公里在中国境内,11590平方公里在越南境内。),年径流量3300多亿立方米,居全国江河水系的第2位,仅次于长江,是黄河年径流量的7倍,淮河的10倍。其长度及流域面积均居全国第4位。[2] 水系特点 在广东的珠江水系中,东江、流溪河、北江大致由东北向西 南流,西江、潭江大致自西向东流,并都汇于珠江三角洲网河区,最后分别由8大口门注入南海,整个水系呈扇状水系。 广东珠江流域地势大致自北向南倾斜,最高峰石坑崆海拔达1902米。珠江主干流的左岸面积大于右岸面积3.5倍以上。河网密度较大,三角洲地区河网密度达0.81公里/平方公里以上。干流弯曲系数为1.34,干流属平原型河流。[5] 西江水系 主词条: 西江 干流 西江是珠江水系的最大干流,发源于云南省沾益县马雄山北东麓(也是珠江的源头)。干流流经滇、黔、桂、粤4个省(区),至广东省磨刀门水道企人石注入南海,全长2214公里,河道平均坡降0.45‰。思贤滘以上集水面积约353120平方公里。在广西象州县石龙三江口以上为上游,三江口至梧州市为中游,梧州至广东省三水县思贤滘为下游,思贤滘至磨刀门企人石为河口段。 水文 高要水文站(集水面积351535平方公里)实测多年(1956—1987年)平均年径流深636.3毫米,径流总量为2237亿立方米,年输沙量7100万吨,侵蚀模数202吨/年·平方公里。 西江自广西梧州市东流13公里至广东省肇庆市封开县江川镇界首村大源冲口即进入广东境省内,至广东三水县思贤滘与北江相通,其后转向南流,进入珠江三角洲。 西江下游广东河段,区间面积17960平方公里,约占广东境内珠江流域面积的16.1%;河长195公里,平均比降0.086‰;河道宽约700—2000米。在肇庆市上下游有三榕峡和羚羊峡收束河床,三榕峡宽370米,峡长55公里,水深78米;羚羊峡又名肇庆峡,宽360米,峡长7.5公里,水深83米。此区以低山丘陵和积水洼地为地貌特征,在羚羊峡上下基本属堤防区。 自然地理 珠江是我国南方的大河,流经滇、黔、桂、粤、湘、赣等省(区)及越南社会主义共和国的东北部,流域面积453690平方公里,其中我国境内面积442100平方公里。 珠江流域北靠五岭,南临南海,西部为云贵高原,中部丘陵、盆地相间,东南部为三角洲冲积平原,地势西北高,东南低。全流域土地资源共66300万亩,其中耕地7200万亩,林地18900万亩,耕地率低于全国平均水平,流域人均拥有土地仅有9.31亩,约为全国人均拥有土地的五分之三。 气象水文 珠江流域地处亚热带,北回归线横贯流域的中部,气候温和多雨,多年平均温度在14~22℃之间,多年平均降雨量1200~2200mm,降雨量分布明显呈由东向西逐步减少,降雨年内分配不均,地区分布差异和年际变化大。 珠江年均河川迳流总量为3360亿立米,其中西江2380亿立米,北江394亿立米,东江238亿立米,三角洲348亿立米。迳流年内分配极不均匀,汛期4~9月约占年迳流总量的80%,6、7、8三个月则占年迳流量的50%以上。珠江水资源丰富,全流域人均水资源量为4700立米,相当于全国人均的1.7倍,但年际变化大,时空分布不均匀,致使流域洪、涝、旱、咸等自然灾害频繁。 珠江流域洪水特征是峰高、量大、历时长。造成流域洪水的主要天气系统主要是峰面或静止峰、西南槽,其次是热带低压和台风,每年的暴雨洪水多出现在6、7、8月。珠江流域枯水期一般为10月至下年3月,枯水迳流多年平均值为803亿立米,仅占全流域年迳流量的24%左右。西江梧州站枯水期出现的最小流量为720立米每秒,北江角石为130立米每秒,东江博罗站为31.4立米每秒。 珠江属少沙河流,多年平均含沙量为0.249千克每立米,年平均含沙量8872万吨。据统计分析,每年约有20%的泥沙淤积于珠江三角洲网河区,其余80%的泥沙分由八大口门输出到南海。 珠江口门的潮汐属不规则的半日周潮。珠江口为弱潮河口,潮差较小,平均潮差为0.86~1.6米,最大潮差为2.29~3.36米。八大口门涨潮总量多年平均为3762亿立米,落潮多年平均值为7022亿立米,净减量为3260亿立米。 珠江流域是一个复合的流域,由西江、北江、东江及珠江三角洲诸河等四个水系所组成。西、北两江在广东省三水市思贤窖、东江在广东省东莞市石龙镇汇入珠江三角洲,经虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门及崖门等八大口门汇入南海。 主流西江发源于云南省曲靖市境内的马雄山,在广东省珠海市的磨刀门企人石入注南海,全长2214KM。西江由南盘江、红水河、黔江、浔江及西江等河段所组成,主要支流有北盘江、柳江、郁江、桂江及贺江等。思贤窖以上河长2075KM,流域面积353120平方公里,占珠江流域面积的77.8%。 北江发源于江西省信丰县大茅塬,思贤窖以上河长468KM,流域面积46710平方公里,占珠江流域面积的10.3%。主要支流有武水、滃江、连江、绥江等。 东江发源于江西省寻乌县桠髻,石龙以上河长520KM,流域面积27040平方公里,占珠江流域面积的5.96%。主要支流有新丰江、西枝江等。 珠江三角洲面积26820平方公里,河网密布,水道纵横。入注珠江三角洲的主要河流有流溪河、潭江、深圳河等十多条。 社会经济 珠江流域内有滇、黔、桂、粤、湘、赣等六省(区)及时港澳地区共63个地(州)、市。据1993年资料统计,珠江流域总人口8766万人(未计入香港、澳门),平均人口密度为每平方公里191人。 人口结构中农村人口约占69%,城市人口占31%。人口分布极不均匀,其中珠江三角洲约占22.6%。

西江经济带概况

西江经济带 作为珠江主干流的西江上接云南,纵贯广西和广东,通江达海,自古以来就是连接西南和华南的“黄金水道”。2008年10月,广西提出打造西江“亿吨黄金水道”的重大战略,今年4月广西公布了《广西西江黄金水道规划》,提出到2012年实现内河港口总吞吐能力达到1亿吨以上,在此基础上加快建设形成西江经济带。2010年上半年,西江黄金水道交通建设项目共完成投资11.62亿元,超额完成计划,内河完成吞吐量2813万吨,增长24.9%,广西西江开发投资集团有限公司也已批准设立。从“十二五”规划开始,把西江经济带打造成为南方重要的开发轴带,成为大西江经济带的核心区段,成为大珠三角功能辐射的承接地,成为大西南开发的先导地区,成为中国向南开放合作的前沿基地。 西江经济带基本概况 西江是珠江水系重要组成部分,西接云贵、贯穿广西、东连粤港澳,是我国重要的通航河流,素有“黄金水道”之称,是国家内河水运规划“两横一纵两网”主骨架中的一横。本文所论的西江经济带是指西江黄金水道涵盖的范围。 西江黄金水道由连接南宁、贵港、梧州、百色、来宾、柳州、崇左市的1480公里内河水运主通道所组成,并涵盖流经桂林、贺州、河池、玉林市等地区性重要航道1218公里。2008年底,西江黄金水道流域范围内的11个市行政区域土地面积21.69万平方公里,占全区国土面积92%;年末总人口4486万人,占全区总人口89 %。沿西江的桂东、桂中、桂北地区面向珠江三角洲,背靠西南腹地,交通运输便利,工业基础较好。西江经济带龙头城市柳州市是西南工业重镇,工业体系比较完备,汽车产业发达,是国内第三个汽车产量超过100万辆的城市;工程机械饮誉中外,多项技术领先全球;冶金、化工等产业也具备相当竞争力。桂林市是世界著名旅游城市,旅游业发达,机械、汽配、橡胶、医药、特色农林产品精深加工等正处于产业升级换代加速期;西江黄金水道中心城市梧州是广西现代工业的发源地,有色金属和钢铁冶炼、林化林产、船舶修造等产业较强,拥有“田七”、“索芙特”、“新华电池”等一批全国知名品牌。随着西江黄金水道建设的推进,近两年,林浆纸、燃料乙醇、火电、核电等一批重大项目加快谋划进驻梧州,临江、临港产业跨越发展的趋势初露端倪。玉林是中国动力之都,

陕西省2018年继续教育《现代经济体系建设》部分试题与答案

一、单项选择题( 共 30 小题,每小题2 分) 1.()年,第一次全国性循环经济工作会议召开。 A、2003 B、2004 C、2005 D、2006 2.分享经济始于(),迅速席卷全球。 A、中国 B、德国 C、美国 D、英国 3.本课程提出,在衡量区域发展速度方面,最常用的指标是()。 A、GDP在全国的比重 B、GDP的增长速度 C、人均居民收入 D、生活水平 4.本讲提到,()更加强调人的发展,强调财富的公平分配。 A、GDP B、绿色GDP C、幸福指数 D、人类发展指数 5.本讲提到,中国从中等收入国家变成高等收入国家要实现“三大变革”,那么“三大变革”不包括()。

A、质量变革 B、效率变革 C、制度变革 D、动力变革 6.超额利润分享机制三大原则不包括()。 A、向公司经营责任人倾斜 B、向业务部门倾斜 C、向贡献突出员工倾斜 D、向全体员工倾斜 7.《2018 年国务院政府工作报告》中指出,单位GDP能耗、水耗均下降()%以上。 A、10 B、20 C、30 D、40 8.金融监管应该是个()的监管,让监管者有动力去追踪市场变化,去把握市场的脉搏。 A、鼓励型 B、激进型 C、激励型 D、发展型 9.本讲提到,推进供给侧结构性改革是推进()的需要。 A、公共服务 B、社会保障

C、国家安全 D、全面改革 10.根据本讲,2017 年全球贸易增长比例为()。 A、2.9% B、3.2% C、3.7% D、4.7% 11.德国获得高级技工称号的工匠,占到整个劳动力就业市场的()。 A、23% B、33% C、43% D、53% 12.“打赢防范系统性风险攻坚战”这一概念首次出现是在()。 A、十八大报告 B、2017 年中央经济工作会议 C、十九大报告 D、2018 年政府工作报告 13.企业降杠杆的措施之一是降低资产负债率,下列各项中,不能降低资产负债率的是()。 A、加强负债规模和负债率的管控 B、开展多种方式补充权益资金 C、积极稳妥地开展市场化股转债 D、积极稳妥地开展市场化债转股

(精)课件讲稿:建设现代化经济体系的六大重点(最新)

(精)课件讲稿:建设现代化经济体系的六大重点(最新) 学习十九大报告第五部分的内容,我强烈地感受到建设现代化经济体系的六大主要任务就是强国之道。 一、深化供给侧结构性改革 这是发展和改革的一个重要切入点。之所以说这个工作非常重要,是因为它是培养动力的需要。动力的发展需要改革,社会主义市场经济制度的完善、发展也必须要改革。 那么,建设现代化经济体系的主攻方向是什么?是质量效益的问题——质量效益不高。以前,我们的增长主要是靠要素投入和投资驱动,现在要开始改变这种面貌。所以建设现代化经济体系的主攻方向是要提高供给体系的质量。供给侧结构性改革是为了提高供给体系的质量,显著增强我国经济质量优势。这些年,我国形成了一定的质量优势,但还要巩固增强,要形成我们自己的质量优势。深化供给侧结构性改革主要也是围绕产业体系的完善、现代化产业体系的形成来展开的。

深化供给侧结构性改革的第一项工作是加快建设制造强国,加快发展先进制造业。中国的很多工业品在世界都名列前茅——中国的钢铁产量世界第一,把另外九个排在前十名的国家远远地抛在后面;中国的水泥产量占全世界的50%左右,煤炭产量也接近50%。所以说“大”是没有问题的,但是现在我们要变成强国。 要想变成强国,具体要怎么做?现在,中国特色社会主义进入新时代。这个时代,除了政治特征、经济特征外,还有环境的变化。我们现在所处的环境是战略机遇期,正好迎头赶上第三次产业革命——互联网、大数据、人工智能这样的新经济,所以发展得非常迅速,而且取得了引人注目的成就。所以我们要通过新经济和实体经济的深度融合,支持传统产业优化升级,全面提升产业水平。十八大之后,我们在这方面做了很多努力,取得了很大的成效,未来要继续把这个工作做得深入,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。新动能从何而来?从新经济而来,从实体经济和传统产业的融合上来,形成新的产业、新的消费热点。这就是未来中国发展的新的经济增长点,也是我们努力的方向。 深化供给侧结构性改革的第二项工作是支持传统产业优化升级,加快发展现代服务业,瞄准国际标准提高水平。促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界

来宾市人民政府关于来宾市西江经济带建设的实施意见

来宾市人民政府关于来宾市西江经济带建设的实施意见 【法规类别】区域经济开发 【发文字号】来政发[2015]28号 【发布部门】来宾市政府 【发布日期】2015.06.03 【实施日期】2015.06.03 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 来宾市人民政府关于来宾市西江经济带建设的实施意见 (来政发〔2015〕28号) 各县(市、区)人民政府,来宾高新区(来华管理区)管委,市人民政府各工作部门、各直属机构: 为全面贯彻落实《国务院关于珠江-西江经济带发展规划的批复》(国函〔2014〕87号)和《广西壮族自治区人民政府关于印发珠江-西江经济带发展规划广西实施意见的通知》(桂政发〔2014〕65号),充分发挥新常态下我市港口和资源优势,扎实推进珠江-西江经济带来宾段的开发建设,特制定本实施意见。 一、总体要求和发展目标 (一)总体要求。坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,

深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神,全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会和全区实施“双核驱动”战略工作会议精神,坚持“调整型、追赶型、特色型、绿色型”的发展思路,按照“水路和陆路、码头建设和园区建设、工业发展和商贸物流发展、经济发展和生态保护”四个“相结合”原则,紧紧抓住“珠江-西江经济带”上升为国家战略的历史机遇,把转型升级、跨越发展作为基本要求,坚持基础设施先行,打造综合交通大通道、港口物流大通道,加快从资源型产业向现代制造业和现代服务业转型,着力推进新型城镇化,建设珠江-西江生态走廊,提高公共服务水平,构筑开放合作新高地,建设产业转移示范区,打造南宁-柳州发展轴上新的经济增长极,在资源型工业城市转型发展、推进新型城镇化和生态文明方面起到示范作用。 (二)发展目标。围绕全面建成小康社会目标,在珠江-西江经济带开发建设中重点将来宾市打造成为资源型城市转型升级的示范基地、港产城融合的样板区、区域性商贸物流中心、生态宜居水城,初步建设成为交通便捷、设施完善、产业协调、城乡繁荣、生态优良、社会和谐的广西新兴现代化工业城市和广西“双核”驱动重要节点城市。具体目标如下: 1.基础设施建设目标。 港口设施完善:建成10个以上港口码头项目,2017年港口吞吐能力达到1000万吨,到2020年,港口吞吐能力突破3000万吨。 主要航道打通:整治航道360公里,实现来宾港兴宾港区通2000吨船舶,红水河上游航运常态化。 以中心城区为核心打通沿江通道:2015年建成象州至石龙二级公路(高速连线)、迁江清水河大桥、来宾至福隆一级公路并通车,开工建设象州石龙至来宾二级公路,争取尽快开工柳来工业大道来宾至凤凰段。2017年前开工建设柳武物流大道(209国道改扩)、来合工业大道(来宾至合山一级公路)。2019年前开工建设来宾至象州一级公

珠江流域防洪规划

珠江流域防洪规划 第一章流域防洪形势 1.1 流域概况 珠江流域由西江、北江、东江和珠江三角洲诸河组成,跨越我国、、、、、6省(自治区),、澳门特别行政区,以及越南东北部,总面积45.37万平方公里,我国境面积44.21万平方公里。流域北靠南岭,西部为云贵高原,中部和东部为丘陵盆地,东南为三角洲冲积平原,山地、丘陵面积占94.4%,平原面积仅占5.6%。 西江发源于省市乌蒙山余脉马雄山,北江发源于省信丰县大茅坑,东江发源于省寻乌县桠髻钵。西江、北江在省三水思贤滘,东江在省市石龙镇分别汇入珠江三角洲,经虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门八大口门入注南海。 2004年,珠江流域人口9935万人,耕地6652万亩,地区生产总值17736亿元,占全国国生产总值的13%,外贸出口总值约占全国的37%,在我国国民经济建设中占有十分重要的地位。 1.2 水文特征 珠江流域地处我国南部低纬度地带,南临南海,西隔印度支那与孟加拉湾相望,受东南季风和西南季风影响,总体上属亚热带气候,具有冬无严寒、夏有酷暑、春夏多雨、秋冬干旱的气候特点,沿海地区夏、秋季节常受热带气旋侵袭。流域水 word版本.

汽丰沛,多年平均降雨量为1470毫米,多年平均径流量3360亿立方米。降雨量年际变化较大,年分配非常集中,汛期(4月~9月)雨量占全年降雨量的80%以上。 流域的洪水由暴雨形成,多集中在4月~10月。前汛期(4月~7月)暴雨多为锋面雨,形成的洪水峰高、量大、历时长,流域性洪水及洪水灾害一般发生在前汛期;后汛期(7月底~10月)暴雨多为台风雨,形成的洪水相对集中,来势迅猛,峰高而量相对较小。 西江为珠江的主流,思贤滘以上的流域面积为35.31万平方公里,占珠江流域总面积的77.8%。西江防洪控制断面水文站历年实测最大洪峰流量为53900立方米每秒(2005年6月),调查历史洪水最大洪峰流量为54500立方米每秒(1915年7月)。 北江是珠江流域的第二大水系,思贤滘以上的流域面积为4.67万平方公里,占珠江流域总面积的10.3%。北江防洪控制断面石角水文站历年实测最大洪峰流量为16700立方米每秒(1994年6月)。 东江是珠江流域的第三大水系,石龙以上的流域面积为2.70万平方公里,占珠江流域总面积的6.0%,东江防洪控制断面博罗水文站历年实测最大洪峰流量为12800立方米每秒(1959年6月)。 本次防洪规划所采用的珠江流域各主要水文站的洪水资料系列已延长至1997年(部分站点延长至1998年),设计洪水计算以实测资料为主。其中,西江干流大湟江口(加甘王水道)站、站、高要站,北江石角站,西北江三角洲三水站、马口站及思贤滘断面的设计洪水,考虑了上游部分堤防遇中小洪水不 - 4 -

争取国家政策支持建设西江经济带

| 52 |广西经济 争取国家政策支持 建设西江经济带 文 \ 沈小春 西江经济带建设已列入2013年全国政协重点调研提案,广西正积极配合全力力推西江经济带建设上升为国家发展战略。西江经济带建设涉及面广,要解决和协调的问题和困难较多,需要国家财力、物力、人力和政策的大力支持。那么,西江经济带建设,到底需要国家哪些支持政策? 笔者认为,广西应从以下几方面积极争取国家的支持。 设立西江经济带生态产业融合发展综合配套改革试验区 一个区域的发展要上升为国家战略,必须找准切入点,要符合国家区域发展总体战略,能破解当前和今后一段时期我国改革发展需要解决的重点难点问题。西江上接云贵纵贯两广,是连接西南和华南的重要“黄金水道”,也是粤港澳水源的生命线,西江经济带在国家区域经济发展格局中具有重要战略地位。西江经济带建设最重要的是要解决好“保持生态环境”和“促进产业发展”这一对矛盾。因此,西江经济带建设要以生态与产业融合发展为切入点,其发展的总体功能定位、沿江各市的发展定位、产业布局、产业发展方向和重点、生态建设和环境保护、生态修复和生态补偿、体制机制创新、支持政策和保障措施等,都要围绕生态与产业融合发展的主题出发,按照“五位一体”的要求,突出西江流域生态文明建设。为此,应积 极争取国家批准设立“西江经济带生态产业融合发展综合配套改革试验区”或“西江经济带生态产业融合发展综合改革试验区”,争取有关流域开发相关政策的先行先试,破解“生态保护”与“产业发展”协调和谐的难题,为国家进一步推进流域开发探索发展路径、经验,打造生态产业融合发展的样本,以达到国家层面破题的要求。 设立西江经济带发展专项资金 西江沿江大部分地区的财力都不强,特别是百色、崇左、来宾等市,基础设施落后,产业基础薄弱,经济实力不强,财税来源不广,群众贫困面较大。应积极争取设立西江经济带发展专项资金,在“十二五”、“十三五”期间西江经济带区域内新增地方财政及建设项目有关的行政事业性收费收入全额用于设立西江经济带发展专项资金,以投资入股、定额补助、对发行企业债券和贷款实行贴息等方式,扶持区域内的先进制造和现代服务类企业的发展。  设立西江经济带产业投资基金 为了保持西江流域良好的生态环境,西江上、中游地区在产业发展的领域、行业上一直受到限制,一些产业被禁止或限制发展,造成产业发展不足,产业体系不完整,产业竞争力不强。应积极向国家争取设立“西江 经济带产业投资基金”,通过拓宽融资渠道解决西江经济带开发建设过程中对资金的大量需求,引导优先支持西江经济带基础设施建设和重点产业发展,为重点项目、支柱产业、重点企业和成长性好的中小企业提供资金支持。 实行产业倾斜政策 一直以来,国家在西江经济带布局的重大产业项目偏少,由于没有大产业、大项目带动,导致该区域产业发展落后,特别是由大产业带动的上下游产业发展不足。应积极向国家争取在此区域布局一些大产业项目,对区域内符合国家产业政策的项目,在项目审核、土地利用、贷款融资、技术开发、市场准入等方面给予支持;向国家申请批准设立桂粤产业园区,园区内企业同时享受桂、粤两省区的相关优惠政策。 组建“广西西江银行” 应积极争取国家支持西江经济带 设立地方性银行,以柳州银行股份有限公司为基础筹建“广西西江银行”,或改革重组沿江的百色、崇左、柳州、来宾、贵港、梧州等市商业银行,通过整合产权,共同组建“广西西江银行”。“广西西江银行”可在广西沿江各市和自治区内其他城市设立分支机构,以搭建区域投融资平台,支持

中国七大水系:珠江、长江、黄河、淮河、辽河、海河、松花江(三江四河)

中国七大水系:珠江、长江、黄河、淮河、辽河、海河、松花江(三江四河) 一、珠江水系 珠江水系主要由西江、北江和东江组成,西江是珠江水系的主流,发源于云南省沾益县马雄山。珠江水系干支流总长36000公里。 主干和主要支流如下: 东江:寻乌水(江西)、定南水(江西)、北江、浈水(江西)、南盘江(珠江)、红水河(珠江)、黔江(珠江)、浔江(珠江)、西江(珠江)、北盘江(珠江水系)、柳江(珠江水系)、郁江(珠江水系)、桂江(珠江水系)、贺江(珠江水系) 二、长江水系 长江水系支流流域面积1万平方公里以上的支流有49条,流域面积5万平方公里的支流为嘉陵江、汉江、岷江、雅砻江、湘江、沅江、乌江和赣江;年均径流量超过500亿立方米的有岷江、湘江、嘉陵江、沅江、赣江、雅砻江、汉江和乌江。 以下仅列长江各个河段及其一级支流: 通天河段(长江源水系):楚玛尔河、沱沱河、布曲、当曲; 金沙江河段(金沙江水系):定波河、水落河、鱼泡江、雅砻江、龙川河、普渡河、牛栏江、横江、岷江、永宁河、沱江、赤水河;嘉陵江河段:乌江、大宁河、清江、漳河; 洞庭湖水系:澧水、沅水、资水、湘江、汨罗江、汉水、涢水、富

水; 鄱阳湖水系:修河(又名“修水”)、赣江、抚河、信江、饶河; 巢湖流域水系:青戈江、水阳江、滁河; 长江三角洲水系:黄浦江; 太湖水系 三、淮河水系 淮河水系以废黄河为界,分淮河及沂沭泗河两大水系,二水系通过京杭大运河、淮沭新河和徐洪河贯通。 主干和主要支流如下: 淮河、白露河、史灌河、淠河、东淝河、池河、洪汝河、沙颍河、西淝河、涡河、漴潼河、新汴河、奎濉河、沂沭泗水系、沂河、沭河、泗河、东鱼河、洙赵新河、梁济、运河。 四、海河水系 海河流域包括海河、滦河和徒骇马颊河三水系。 海河水系:蓟运河、潮白河、北运河、永定河、大清河、子牙河、漳卫河; 滦河水系:滦河、冀东沿海诸河; 徒骇马颊河水系。

现代化经济体系

现代化经济体系是十九大报告首次提出。 地位 现代化经济体系是紧扣新时代中国社会主要矛盾转化、落实中国特色社会主义经济建设布局的内在要求,是决胜全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的基本途径,也是适应中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,转变经济发展方式、转换经济增长动力和全面均衡发展的迫切需要。 必要性 从经济发展阶段看,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,迫切需要以供给侧结构性改革为主线,以创新能力建设为支撑,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,跨越关口,提高全要素生产率;从国际环境秩序看,我国主动参与和推动经济全球化进程,促进全球治理体系变革,日益走近世界舞台中央,迫切需要加快培育国际经济合作和竞争新优势,进一步提升经济实力和国际影响力。 此外,第三次工业革命正迎面走来,主要发达国家纷纷加快发展战略性新兴产业,力图抢占未来科技创新和产业发展的制高点,这些新挑战倒逼着我国的经济发展方式要加快向现代化经济体系转换。 举措 中央对如何建设现代化经济体系作出具体的政策部署和行动纲领,主要有五个方面: 一是大力发展实体经济,以供给侧结构性改革为主线,以创新能力建设为支撑,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,跨越关口,提高全要素生产率,筑牢现代化经济体系的坚实基础; 二是加快实施创新驱动发展战略,强化现代化经济体系的战略支撑,加强国家创新体系建设,强化战略科技力量,推动科技创新和经济社会发展深度融合,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展;三是积极推动城乡区域协调发展,优化现代化经济体系的空间布局,加快实施乡村振兴战略,推动京津冀协同发展和长江经济带发展,同时协调推进粤港澳大湾区发展;四是要着力发展开放型经济,提高现代化经济体系的国际竞争力;五是要深化经济体制改革,完善现代化经济体系的制度保障。 关键是要加快推进“五个体系”的建设,一是加快统一开放、竞争有序的市场体系建设;二是加快体现效率、促进公平的收入分配体系建设;三是加快彰显优势、协调联动的城乡区域发展体系建设;四是资源节约、环境友好的绿色发展体系建设;五是加快多元平衡、安全高效的全面开放体系建设,发展更高层次开放型经济。 联系:从逻辑关系上看,建设现代化体系,实体经济是基础,科技创新是支撑,区域协调是重要着力点,扩大开放是重要推力,深化改革是保障。

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