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1号汽轮机定期工作

1号汽轮机定期工作
1号汽轮机定期工作

汽轮机定期工作及设备轮换表

批准:

编写:王军

发电部

2010年09月01日

1号机汽机专业定期工作表

汽机设备定期试验项目

序号名称执行日期负责人备注

1 ETS通道试验;

润滑油压低联泵试验;

EH油压低联泵试验。

凝补水泵

电动给水泵

每月4、18日白班机长

2 交流润滑油泵启动试验;

直流润滑油泵启动试验;

氢密封备用油泵启动试验;

空侧密封油直流油泵启动试验;

氢侧密封油直流油泵启动试验;

电动给水泵辅助油泵启动试验;

盘车电机启动试验;

顶轴油泵启动试验。

每月6、20日白班机长

3 锅炉上水泵试转

小机凝结水泵试转

每月8、22日白班机长

4 真空严密试验每月15日白班机长负荷大于264MW

5 发电机漏氢试验每月16日到17日机长

凝结水泵坑排污泵、辅机循环排污泵

空冷PC间排污泵试验

每月5、9日白班机长

6 小机滤油机切换小机油箱每月15日前夜机长

7 抽汽逆止门活动试验每周二白班机长负荷<300MW

8 主、调汽门活动试验每周三白班机长负荷<300MW

9 小机主汽门活动试验每周四白班机长

10 供汽快关门试验每周五白班机长负荷<300MW

序号工作内容执行日期负责人备注

1EH油泵轮换每月5、19日白班机长

2真空泵轮换每月5、19日白班机长

3发电机内冷水泵轮换每月5、19日白班机长

4辅机循环水泵每月5、19日白班机长

5主油箱排油烟风机轮换每月7、21日白班机长

6小机油箱排油烟风机轮换每月7、21日白班机长

7空侧密封油排油烟机轮换每月7、21日白班机长

8轴冷风机轮换每月7、21日白班机长

9小机真空泵轮换每月7、21日白班机长

汽机设备定期轮换项目

汽机其他定期工作项目

发电部

2010年09月01日

10 小机交流润滑油泵 每月7、21日白班 机长 11

凝结水泵轮换

每月14日白班

机长

序号 工作内容

执行日期 负责人 备注 1 主要辅机振动测量 每周一前夜 巡检 2 小机胶球投入 每周二、周五前夜 巡检 3 汽轮机轴瓦振动记录 每周三前夜 副机长 4 空冷岛减速机油位检查及测振 每周四前夜 巡检 5 循环水滤水器放水 每天后夜 巡检 6 五抽对外供汽管道疏水 每天后夜 巡检 7 氢气干燥器放水 每天后夜 巡检 8 所有水位计校对 每班两次 巡检 9 化学验油质情况交帐 每周一白班 机长 10 EH 油质化验结果交帐 每月23日询问化学 机长 11

储能器充氮压力检查

每年2、4、6、8、10、12月1日白班

机长

电厂汽机检修年度工作总结范文

电厂汽机检修年度工作总结范文 篇一:XX汽机车间工作总结 XX汽机车间工作总结 XX年,汽机车间紧紧围绕热电公司及厂里安全工作的总题思路,重视做好职工安全教育和培训工作,抓好安全、运行规程的学习,抓好各项日常安全工作。围绕机组安全经济运行,狠抓现场安全生产管理和设备缺陷管理,及时做好隐患排查治理,不断提高安全生产管理水平。现将XX年工作简要总结如下:一、针对车间员工的培训学习 在XX年培训学习,以班组培训为主,车间集体培训为辅,各班组每月运规考试一次安规一季度考试一次,开展了事故预想、技术问答、默化系统图等安全培训活动,积极学习安规运规,增强安全意识,提高职工技术水平。 在供热前期新上岗员工及内退返岗人员以集体学习为主,班组培训为辅。组织员工集中学习安规、运规熟悉、默画系统图。并且为员工讲解学习系统、了解设备工作原理,正确操作方法等专业知识,使大家的理论水平上升到一定高度,提升了冬季运行期间的操作能力。另外,车间还对XX 年新进人员,包括:内退返岗人员3名、大学生2名、中专生2名、初中生2名,进行了车间级安全教育,学习安规,

熟悉系统,并对其进行了上岗前考试。考试全部合格,现已分配到班组。 二、严格“两票三制”管理 “两票三制”是保障安全生产的基本制度,是电业多年运行实践的经验总结。落实安全生产方针,提高预防事故能力,杜绝人为责任 事故和恶性误操作事故的发生,“两票三制”必须严格执行。车间认真抓好运行操作票和检修工作票的管理,在杜绝无票作业、防止误操作、防止违章作业方面做了许多工作,减少了各种异常事故的发生。严格执行运行交接班、巡回检查、设备定期试验与轮换制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡检不到位不细致、设备定期试验与轮换不按照规定执行而出现的异常事故。三、车间设备维护项目主要有以下几点: 1、.每月15、30号维护项目 1.开汽轮机本体及抽汽管道疏水,避免蒸汽管道有水引起振动造成水冲击; 2.首站、综合泵房、汽机零米备用设备活动靠背轮,确保设备随时启动; 3.对循环泵、真空泵、首站循环泵轴承打黄油,避免无油烧坏轴承; 4.空冷岛、机力塔风机检查油位油压,查

汽机工作总结

汽机工作总结 一、强化管理,提升技能,团结协作,成绩突出。 年初,汽机班在总结去年经验的基础上,进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员,职责明确,分工到人。定期开展技术学习及安全教育,树立班组形象,提高班组成员综合素质,在时间紧,任务重、人员少的情况下,全体成员立足岗位,克服各项困难,坚决地完成了厂部及分场布置的每项工作。 二、完成多项重大检修和技术改造工作。 1、年初,汽机需要大修,汽机班统筹兼顾,合理调配人员,在全力以赴地投入到大修工作中的同时,坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作,保证了电厂各机组的安全运行。大修期间,汽机班从提高检修人员技术水平入手,强化设备检修能力,并建立起汽机组详细的设备技术记录,为今后工作的开展打下了坚实的基础。参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度,时常加班加点,汗流浃背,保质保量地完成了两次机组的大修工作,班组的突出表现,得到了上级领导的一致肯定,马昌明、

张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。 2、完成了汽机组凝结器酸洗工作及汽机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作,工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液,并严格按照水化专工的指示,按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时,酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味,酸液还不时溢到防护服上,但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨,而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。 3、汽机组凝结器清洗工作。 4、汽机凝结器清洗工作人员在天气温度低,清洗水雾又洒落在工作人员身上,只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了,但参加清洗工作的人员仍然会抢着上,大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。 6、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务,例如:二电汽深井的电机更换,二电热网补水管安装,汽机,汽机热网换热器抢修等重大检修工作。

汽轮机原理复习题

一、填空题 1. 汽轮机按热力过程可分为:①凝汽式 汽轮机;②背压式 汽轮机; ③调节抽汽式 汽轮机;④抽汽背压式 汽轮机;⑤多压式 汽轮机等。 2. 汽轮机是一种将蒸汽 的热能 转变为机械功 的旋转式原动机。 3. 当M <1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐缩 ;要想扩压通流截面应渐扩 。 当M >1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐扩 ;要想扩压通流截面应渐缩 。 4. 根据级所采用的反动度的大小不同,可将级分为:纯冲动级 ,反动级 ,带反动度的冲动级 三种。 5. 蒸汽在动叶中的理想焓降 与这一级总的理想焓降 之比,称为汽轮机的反动度。 6. 动叶片中理想焓降的大小,通常用级的反动度 来衡量,动叶中的焓降越大,级的反动度就越大 。 7. 为了减小余速损失,在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。 8. 习惯上把圆周速度 与喷嘴出口速度 的比值称为速度比;通常把对应轮周效率 最大时的速比称为最佳速比。 9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为:r 1op 1()cos x α= 、c 1op 1()cos /2x α= 。 10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴 损失、动叶 损失、余速 损失外,还有叶高 损失、扇形 损失、部分进汽 损失、叶轮摩擦 损失,湿汽 损失以及漏汽 等损失。 11. 汽轮机转子主要包括主轴 、叶轮(或转鼓) 、动叶栅 、联轴器 以及其他转动零件。 12. 汽轮机的轴承分推力 轴承和径向支承 轴承两大类。 13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。外部损失包括:端部漏汽 损失、机械 损失。 14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时,除存在各种级内损失外,还要产生进汽结构中的节流 损失和排汽管中的压力 损失。 15. 汽轮机采用中间再热,可以提高循环热效率 ;又能减小排汽的湿度 。 16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。 17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制,必须获得的反馈信号是:汽轮机转速 信号、发电机输出电功率 信号以及调节级后压力 信号。 二、选择题 1. 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于:( B ) A. 高温高压机组 B. 中温中压机组 C. 低温低压机组 2. 若要蒸汽在通道中膨胀加速,必须(C )。 A. 提供压降 B. 提供压升 C. 提供压降并使通流截面渐变 3. 动叶中的焓降越大,级的反动度就( B )。 A. 越小 B. 越大 C. 可能大也可能小 4. 对于纯冲动式汽轮机,蒸汽( A )。 A. 仅在喷嘴中膨胀 B. 仅在动叶栅中膨胀 C. 在喷嘴和动叶栅中都膨胀 5. 汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的。( C ) A. 立销与横销 B. 立销与纵销. C. 横销与纵销 6. 压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是:( C ) A. 汽轮机功率太大 B. 一回路冷却水压力太高 C. 一回路冷却剂不允许沸腾 7. 汽轮机工作转速为3000转/分,危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分,你认为:( B ) A. 偏高 B. 偏低 C. 合适 三、简答题 1. 说明汽轮机型号CB25-8.83/1.47/0.49的含义。 答:抽汽背压式汽轮机,额定功率25MW ,初压8.83MPa ,抽汽压力1.47MPa ,背压0.49MPa 。

2017电厂汽轮机工作总结

2017电厂汽轮机工作总结 2017电厂汽轮机工作总结 电厂汽轮机工作总结 1.汽轮机的概念:将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。 2.汽轮机的分类:a.按工作原理分为:冲动式(由冲动级组成)和反动式(由反动级组成)。 b.按热力特性分为:凝汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至凝汽器);背压式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户);调整抽汽式(进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外,还有调整抽汽送往热用户,其余排至凝汽器)。中间再热式(从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热,然后再进入汽轮机作功)。 3.汽轮机型号:△x—x1x2(x3)—N。 4.级的概念:由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。 5.在级内的能量转换过程:热能在喷嘴中转换为动能,动能在动叶中转换为机械能。 6.级的工作原理(按在动叶中的流动情况不同分):冲动作用原理(蒸汽在动叶中流动只改变速度方向,不改变速度大小),反动作用原理(物理上的反动作用原理是:蒸汽在动叶中流动只改变速度大小,不改变速度方向,但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理,即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小,否则无法推动动叶旋转)。

7.级的反动度:蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω=ΔhbΔht*。 8.级的分类:a.按工作原理分:纯冲动级(反动度=0,动叶叶型对称弯曲),反动级(反动度=0.5,动叶叶型叶喷嘴叶型完全相同),冲动级(反动度=0.05~0.2,动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间) b.按结构分:单列级(同一级只有一列动叶栅),双列速度级(同一级有两列动叶栅,只有小机组的第一级是双列速度级) c.按工况变化时通流截面积是否变化分:调节级(变,只有喷嘴配汽式汽轮机*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级)c12hn 9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式, 10.喷嘴的速度系数:喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。即φ=c1c1t。 11.喷嘴损失的计算:hnc12t(12)2 *12.喷嘴的压力比:喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。即εn=p1p0。 13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀:当压力比≥临界压力比时,在斜切部分不膨胀,喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角;当压力比<临界压力比时,在斜切部分膨胀,喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角,两者之差称为偏转角。偏转的原因:在斜切部分,一侧压力由临界压力突然降至出口压力,另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力,所以造成两侧压力不等,汽流就是由这个压力差推动偏转的。 15.动叶的进口速度速度三角形:udbn60 w1c12u22uc1cos1 sin1c1sin1w1

生产部汽机主管工作标准(新版)

( 岗位职责 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 生产部汽机主管工作标准(新 版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.

生产部汽机主管工作标准(新版) 1范围 本标准规定了准能矸电生产部汽机主管的定义、缩略语、职责、基本技能、工作内容要求与方法、检查与考核、信息反馈。 本标准适用于准能矸电生产部汽机主管。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 电技字(80)第26号电力工业技术管理法规 国家电网安监【2005】83号国家电网公司电力安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)

电安生[1994]227号文电业安全工作规程(热力和机械部分)国家电网公司安全生产规程规定 节能监督管理 培训管理 员工绩效考核管理 3缩略语 本标准采用下列缩略语: 内蒙古准能矸电有限公司--准能矸电。 4职责 4.1负责汽机运行的技术管理。 4.2对运行贯彻标准及各项规章制度情况负责。 4.3对总经理、生产副总经理、生产部领导及有关领导下达的生产指令能否正确执行负责。 4.4有权向相关部门了解、索取有关的计划、总结和其它业务资料。 4.5有权检查设备运行情况,两票执行情况;有权查阅操作记录

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高,通流局部的级数少,构造简略,同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制,机组轻小,造价低。当它的排汽用于供热时,热能可得到充足使用,但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系,因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要,这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好,节能结果昭着。其它,它的构造简略,投资省,运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量,不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此,背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽,供必要较高压力品级的热用户,同时保留必定背压的排汽,供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似,打算工况下的经济性较好,但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽,供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户,平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时,多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大,也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大,改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差,并且辅机较多,价钱较贵,编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器,凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道,用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工,最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器,除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空,因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用:成立并维持汽轮机排气口的高度真空,使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力,增大蒸汽的可用热焓降,从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功,抬高热效果,收回汽轮机排气凝固水

《汽轮机原理》习题及答案_

第一章绪论 一、单项选择题 1.新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为(b) A.高压汽轮机B.超高压汽轮机 C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B )。 A.一次调整抽汽式汽轮机 B.凝汽式汽轮机 C.背压式汽轮机 D.工业用汽轮机 第一章汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C ) A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降 4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A ) A.加长叶片 B.缩短叶片 C.加厚叶片 D.减薄叶片 5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C ) A.采用部分进汽 B.采用去湿槽 C.采用扭叶片 D.采用复速级 6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2的关系为(C)A.P1P2 C.P1=P2 D.P1≥P2 7.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A ) A.余速损失 B.喷嘴能量损失 C.动叶能量损失 D.部分进汽度损失 8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A ) A.机械损失 B.鼓风损失 C.叶高损失 D.扇形损失 9.反动级的结构特点是动叶叶型( B )。 A. 与静叶叶型相同 B. 完全对称弯曲 C. 近似对称弯曲 D. 横截面沿汽流方向不发生变化 10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。

A. 最大流量 B. 最佳速度比 C. 部发进汽 D. 全周进汽 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C 1 【 A 】 A. C 1C cr D. C 1 ≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p 1小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀, 下列哪个说法是正确的?【 B 】 A. 只要降低p 1 ,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。【 C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率η u 【 A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处 8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【 D 】 A. 加隔板汽封

汽轮机A级检修技术总结.pdf

# * 机A级检修技术工作总结 班组:*****班 日期:201*.*.**

201*年**班#*机A级检修技术总结 一、简要文字说明: 此次****班本着上级部门下发的生产任务,检修不漏项,不简化工序,不降低质量 标准,严格执行检修工艺规程,严格质量标准,严格履行验收制度,坚持自检为主,坚 持现场三级验收制度,做到应修必修,修必修好的态度进行此次#4机A级检修工作。本次#*机组A级检修,**班#*机A级检修工作于201*年**月**日正式开始,于201*年**月**日所有检修项目均已结束。 二、项目完成情况: #*机A级检修计划安排标准项目11项,共完成10项(1项因场地无法完成,汇报分场同意);增加标准项目4项,完成4 项;计划安排非标准项目1项,完成1项;增加非标准项目7项,完成7项,完成消缺项目2项 主要完成标准项目 1、励磁机机械部分大修; 2、低负荷喷水系统喷头、阀门大修,滤网清扫 3、凝结水泵甲、乙小修,入口滤网清扫,系统消缺 4、转子冷却水泵甲、乙小修,水箱清扫,系统消缺 5、定子冷却水泵甲、乙小修,水箱清扫,系统消缺 6、转子冷却器甲、乙及滤网清扫,系统消缺 7、定子冷却器甲、乙、丙及滤网清扫,系统消缺 8、工业水回收水泵甲、乙小修,系统消缺 9、除氧循环小修,滤网清扫,系统消缺 10、汽加热系统阀门检查、盘根更换 增加完成标准项目: 1、除氧循环大修; 2、乙小机盘车导齿更换,防爆门检查 3、甲小机盘车导齿检查,防爆门检查 4、凝结水甲电机更换调整中心 主要完成非标准项目: 1、大修现场铺设防滑橡胶板; 增加完成非标准项目:

1、主机#11轴承更换; 2、定冷水箱加热装置安装; 3、励磁机基座打磨; 4、加装汽缸绝对膨胀机械指示装置 5、励磁机与发电机连接波形节绞孔 6、汽轮机#1--#3轴承座回油槽加装盖板。 7、乙工回泵出口门更换门杆 完成消缺项目: 1、发电机转子冷却水回水盒水档紧固螺栓滑丝; 2、甲小机均压箱调整门泄漏; 三、检修过程中发现的问题及处理: 1、励磁机大修 1)励磁机前轴瓦(#11瓦)上瓦脱胎严重;进行更换新瓦。 2)励磁机与发电机连接波形节晃动达0.30mm.:将波形节与发电机对轮连接(未安装销子螺栓)在百分表监视下紧固,使其紧固完成后晃动0.04mm,重新校 绞销子螺栓孔并配置销子35CrMo Φ27.+0.04mm。 3)通流增容改造后由于主机轴系调整,致使发电机后轴承(#10轴承)调整量大,因而励磁机底部相对调整较大,抽完底部所有垫片后,励磁机偏高 0.31mm.下张0.07mm;经研究决定进行打磨基础垫铁处理。 2、主机发电机转子冷却水回水盒 1)发电机转冷水回水盒前后水档严重磨损进行更换水档密封圈。 2)发电机转冷水回水盒前后水档共5条紧固螺栓底孔滑丝;为保证密封效果 在原底孔两侧90mm处重新打孔攻丝进行加固。 3、除氧循环泵大修 1)解体时发现浮动密封环间隙均超标,支撑弹簧弹性不足;更换浮动密封环3件、浮动密封套3件及支撑弹簧3件,并调整端部轴向间隙为零。 2)解体时发现轴承室进水;疑冷却水室裂纹,对冷却水室打压0.6Mpa进行5小时观察,压力稳定,无渗漏,清理油室更换润滑油。 3)解体时轴承损坏;更换轴承36316两幅、轴承32616一副。 4)入口滤网紧固螺栓腐蚀,且牙距严重变形:经上级批准更换所有螺栓,螺母。

大型火力发电机组汽轮机设备定期工作标准范本

大型火力发电机组汽轮机设备定期 工作标准范本 目次 前言........................................................................ IV 1范围.. (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (2) 3.1定期试验 (2) 3.2定期轮换 (2) 3.3定期检查与维护 (2) 4定期工作要求 (2) 4.1汽轮机本体 (2) 4.1.1定期检查与维护 (2) 4.2汽轮机调节保安装置 (3) 4.2.1危急保安系统 (3) 4.2.1.1定期试验 (3) 4.3主汽阀、调节阀 (3) 4.3.1定期试验 (3) 4.3.2定期检查与维护 (3) 4.4抗燃油系统 (4) 4.4.1定期切换 (4) 4.4.2定期检查与维护 (4) 4.5汽轮机润滑油系统 (4) 4.5.1定期试验 (4) 4.5.2定期切换 (5) 4.5.3定期检查与维护 (5) 4.6凝汽及真空系统 (5) 4.6.1定期试验 (5)

4.6.3定期检查与维护 (6) 4.7空冷ACC系统 (6) 4.7.1定期试验项目 (6) 4.7.2定期检查与维护 (6) 4.8轴封系统 (6) 4.8.1定期切换 (6) 4.8.2定期检查与维护 (7) 4.9旁路系统 (7) 4.9.1定期检查与维护 (7) 4.10发电机装置 (7) 4.10.1发电机密封油系统 (7) 4.10.1.1定期试验 (7) 4.10.1.2定期切换 (7) 4.10.1.3定期检查与维护 (7) 4.10.2发电机定冷水系统 (7) 4.10.2.1定期试验 (7) 4.10.2.2定期切换 (7) 4.10.2.3定期检查与维护 (7) 4.10.3发电机氢气系统 (7) 4.11给水泵汽轮机设备 (7) 4.11.1定期试验 (7) 4.11.2定期切换 (8) 4.11.3定期检查与维护 (8) 4.12给水系统 (8) 4.12.1给水泵组 (8) 4.12.1.1定期试验 (8) 4.12.1.2定期检查与维护 (8) 4.13抽汽系统 (9) 4.13.1定期试验 (9) 4.14凝结水系统 (9) 4.14.1定期切换 (9) 4.14.2定期试验 (9) 4.15凝结泵组(立式) (9) 4.15.1定期检查与维护 (9) 4.16压缩空气系统 (10) 4.16.1定期检查与维护 (10) 4.17供水及排污 (10) 4.17.1水源地 (10) 4.17.1定期检查与维护 (10) 4.17.2生活、消防水系统 (11) 4.17.2.1定期切换 (11) 4.17.2.2定期检查与维护 (11) 4.18建构筑物的排水系统 (11)

汽机专业技术工作总结资料

汽机专业技术工作总结 本人1976年毕业于哈尔滨电力学校汽轮机专业,从事汽轮机专业已37年,1976年~1983年在呼伦贝尔电业局电力安装工程处,从事发电厂汽轮机安装工作,任汽轮机技术员。1983年3月调入东海拉尔发电厂,任汽机分场技术员,1994年,调入安全生产部,任汽机专责工程师,1992年通过工程类工程师资格的行业评审,晋中级职称。在从事汽轮机运行、检修管理的工作中,积累了丰富的工作经验,为我国电力建设和电力生产做出了较大的贡献,下面把我多年来在专业技术工作中所取得的成绩总结如下: 1、25MW机组胶球清洗装置改进:1993年,对东海拉尔发电厂2台25MW 机组胶球清洗装置进行改造,由活动式改为固定式,解决了原胶球清洗装置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的问题,改造后胶球系统收球率100%。此项目荣获1993年伊敏煤电公司科技成果二等奖。本人在此次改造中起着重要作用。 2、锅炉及热网补水改用循环水余热利用:1996年,进行25MW机组循环水余热利用改造,将机组的循环水输送到化学水处理室,进行处理后作为锅炉和热网的补水;充分利用循环水的余热。改造后取消了生水加热器,提高了机组的经济性。本人在此次改造中起着重要作用,此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。1999年,本人撰写论文《循环水余热利用及节能效果》,在《节能技术》编辑部,黑龙江省能源研究会优秀论文评审中被评为壹等论文。 3、解决#1机组调速系统工作不稳定,负荷摆动问题:#1机组调速系统工

作不稳定,负荷大幅摆动,严重威胁机组的安全运行。经过组织专业研究、分析及试验,确定是危急遮断油门上油门活塞的排油孔的位置偏离设计位置,阻碍排油,使保护油路各滑阀间隙的泄油不能及时排出而进入速闭油管路,推动错油门上移,使调速系统不能正常调节而形成摆动。改进措施是:在油门活塞上重新钻孔使排油通畅,消除系统摆动,改进后调速系统工作正常。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。 4、主持25MW机组锅炉连续排污扩容器疏水装置改造:锅炉连续排污扩容器的疏水器厂家设计为吊桶浮子式疏水器,此装置关闭不严内漏严重,运行中连续排污扩容器无水位运行,将锅炉连续排污中的蒸汽白白浪费掉。为此将此疏水器改为液压水封疏水装置,改造后连续排污扩容器水位稳定,不需维护,回收了蒸汽,减少了热损失。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。 5、主持#1、2机组PYS—140型除氧器及补水系统的节能改造: #1、2除氧器为喷雾淋水盘式大气式除氧器,运行中排汽带水严重。存在着疏水泵打水困难疏水箱满水溢流现象。1997年主持对#1、2除氧器及补水系统进行改造,具体措施是:(1)在除氧器头部加盖挡水装置并在排氧管上安装节流孔。(2)将进入除氧器的疏水与凝结水分开,疏水经喷嘴单独进入除氧器。改造后除氧器消除了排汽带水现象。疏水箱不满水不溢流减少了热损失,疏水泵打水快可间断运行降低了厂用电。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。本人撰写《PYS—140型除氧器及补水系统节能改造》,在《节能》杂志2001年第2期发表。 6、厂内热网系统补水改造设计:厂内热网系统补水箱设计在主厂房25米

25MW背压式汽轮机运行规程

B25MW背压式汽轮机运行规程 批准: 审核: 修编: 宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部

B25MW背压式汽轮机运行规程 前言 1.引用标准: 电力部《电力工业技术管理法规》 有关设计资料及厂家说明书。 2.本规程是汽轮机运行人员进行操作,调整,处理事故的技术标准,所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。 3.在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时,应及时提出修改意见,经审核批准后执行。

B25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准: 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型(南京汽轮机厂)所生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理: 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机,型号为B25-8.83/0.981,配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴,隔板,隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分,也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点,另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度,确保机组的通流能力,并有利于启动及负荷变化,本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀,以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置,在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横

某电厂汽机专业周工作总结及下周工作计划

汽机专业(30)周工作总结及下周工作计划 一、本周点检范围内设备缺陷分析 1.缺陷消除情况: 本周发生缺陷3条;消除3条,消缺率100%,及时率100%。 缺陷分析:本周3#机组缺陷2条,4#机组缺陷1条, 本周点检设备范围内主要缺陷消除情况: 1.#3机电泵自由端回油窗底部挂油珠,底部积油,已完成 2.#4机41汽泵驱动端轴承螺栓渗油,已完成。 3.32凝结水泵电机上轴承表面油污较多, 已完成。 二、本周缺陷点评: a)A/B/C缺陷无发生情况:31#旋转滤网安全销主要为原安全销存在裂纹,在长期运行后出现 裂纹扩展后断裂,经更换新安全销后缺陷消除。 四、本周设备点检情况 1.本周设备点检情况: a)41#循环水泵电机进出口方向振动维持在0.16—0.21mm,随着潮位的变化振动值变化,但 该值振动超标较大,需要及时调整电机热不稳定引起的振动异常现象。其他循环水泵电机 振动修后均有不同程度的增大,31#由0.10mm增加到0.12mm,32#循环水泵电机振动值较 低为0.06—0.08mm之间,42#由0.08增大到0.10mm。 五、本周管理工作情况及对班组的建议: 1、本周主要进行基础工作: 1.1、完成3#机组转动设备正常点检工作。 1.2、完成二期循环水泵检修盘车采购前期询价工作,预计下周完成采购申请流程。 1.3、督促转动机械班组及徐电项目部检修人员重点关注循环水泵电机冷却水滤网进行清理, 避免发生由于滤网堵塞发生跳泵事故发生。 1.4、完成4#机组1#汽泵机械密封水管道加装工作,现正在进行设备变更申请流程审批工作。 2、本周编制的措施、方案:无。 3、本周完成其它基础工作:无 4、徐电项目部工作:督促徐电项目部做好3#机组转动设备文明卫生清扫,定期检查及补充各转动设备轴承油位。加强循环水泵房设备夏季设备巡检力度,重点关注循环水泵电机振动及电机冷却水滤网堵塞情况检查工作,做好应急处理措施。 六、本周费用完成情况: 本周消耗备件及材料费用统计(只统计数额):万 七、本周工作的亮点(亮点可以是一件抢修组织、一项工作任务出色完成、一个重大缺陷的发现及处理、一个管理措施所见的成效、一个合理化建议的成果、一个成功的会议等等)无 八、本周发现的最有价值的问题(发现的有价值的设备缺陷及隐患、比较严重的管理问题等等。)

汽轮机岗位个人总结

汽轮机岗位个人总结 篇一:2013年汽机专业工作总结1 2013年汽机专业工作总结 2013年汽机专业在分厂和部门的正确引导下,以及各级领导的关心和支持下,本着扎实工作、不断进取得工作态度,以提高专业实操和理论水平为目标,以保证机组安全可靠为重点,强化班组管理,利用机组大小修及平时的设备正常巡检,消除了设备存在的隐患,保证了机组的安全生产和平稳发展,较好的完成了年初制定的生产目标。 一、设备运行及检修、停机情况 1、2013年#1汽轮机发电机组共运行小时,发电量万kw,2#汽轮机发电机组共运行小时,发电量万kw(截止10月底)。供热量:2013年1月—4月15日993264吉焦,2013年10月115333吉焦。 2、2013年汽轮机专业大小共提

558 条,缺陷消缺率达%。#1机于至日进行为期13天小修。#2机于至为期25天大修。其中包括公用系统10天。#1、#2机汽水系统加装和更换的主要阀门总计36台。 3、全年无一例人员伤亡和误操事故。 4、事故停机 2013年01月21日#1、#2机厂用电中断,直接原因为151线路零序过流II段保护动作。 2013年01月29日#1机电磁阀压力油管漏油,#1机紧急停机。 2013年11月4日#2机差动保护动作,造成#2机主汽门关闭。直接原因为电气检修使用电焊机造成。 二、重大事故 1、#1机主油泵联轴器齿轮损坏造成润滑油压低停机事故主要原因:(1)主油泵齿轮损坏的原因分三步:齿轮器罩子先脱开、齿轮器固定的6条螺丝松动、造成主油泵联轴器齿轮打断损坏。(2)

从齿轮固定螺丝孔磨损痕迹现象看,怀疑安装时固定螺丝少装3个。螺丝止退片未装合格,长时间在微振动情况下导致固定盖螺丝退出造成联接片断裂,联轴器齿损坏。前轴承轴向振幅降至60μm 左右,机组可长期运行。本人在在此次工作中起重要作用。撰写论文《一台50MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理》,在《汽轮机技术》2013年第6期发表。

机务一班定期工作制度

机务一班定期工作制度 依据生产技术处有关规定,结合现场设备实际情况,制订生产技术处机务一班定期工作制度如下: 一、制订依据: 1、生产设备管理规定《(河电生技(2004)166号〉 2、锅炉专业技术汇编 3、部分厂家资料(设备说明书、图纸等) 二、具体工作内容 机务一班定期工作制度表 三、组织措施: 1、根据现场设备实际情况,制订定期工作计划,并负责按照定期工作计划,有目的的对设备安排维护、检查,发现问题提早解决 2、建立符合实际的各种定期工作记录,并归档,以方便查询。 机务一班定期工作制度表 序号工作内容周期要求备注 1班组早会每早全部人员参加,由班长和技术员安排消缺工作 2巡检每早、中午 上班后10分 钟开始 按照巡检路线,认真 检查所属设备的运行 状况,发现问题立即 汇报运行和班长、技 术员 3安全学习每周五下午认真学习、分析电力行业事故通报,并结合本班的具体情况进行讨论,从中吸取教训,加强自我保护意识 4技术授课每周日针对电厂设备结构原理、巡检检修巡检重点以及注意事项,进行详尽、具体讲解,

加强维护人员维护水平 5物资材料提 报 每月中旬 由材料员盘点库存, 根据具体设备维护所 需材料进行提报,注 意资金帐号的剩余金 额,超出预定金额, 需同班长协商后采用 其它帐号 6设备定期维 护 见附件一

附件一:机务一班设备定期维护计划表 序号设备名称定期工作 内容 维护标准周期备注 磨煤机定期维护 1磨煤机本 体 加装钢球1. 接到通知后 组织人员准 备所需工具 和叉运钢 球; 2. 吊运钢球 时,电动葫 芦操作人员 要与13.7m 维护人员用 对讲机保持 联络通畅; 3. 根据磨煤机 电流变化加 装钢球,钢 球直径 Φ50mm 4. 记录添加钢 球量、型号 和具体时 间。 根据运行 值长通知 附表一: 加装钢球 记录表 设备本体 卫生清扫 清扫灰尘、去除 油渍 每周 2高低压润 滑油站 油站回油 滤网清理 滤网干净、无杂 物、无破损 每年 低压泵出 口过滤器 清理 滤网干净、无杂 物、无破损 滤网差压 高 冷却器清 理 换热板干净、无 杂物;密封条无 每年

汽轮机原理试题与答案

绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式?【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知,该汽轮机主汽压力为8.83 ,1.47表示汽轮机的抽汽压 力。 第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A. C1 C cr D. C1≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的? 【B 】 A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。【C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处 8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【D 】 A. 加隔板汽封 B. 减小轴向间隙 C. 选择合适的反动度 D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置 9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【B 】 A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能

热能工程与动力类专业知识点--汽轮机原理知识点讲义整理

汽轮机原理知识点 汽轮机级的工作原理 冲动级和反动级的做功原理有何不同?在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功能力的大小并说明原因。 答:冲动级做功原理的特点是:蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变流动方向,动叶中只有动能向机械能的转化。 反动级做功原理的特点是:蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行膨胀加速。 动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。 在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值: op x )(1/ op x )(1=(1c u )im /(1c u )re =(1cos 2 1α)/1cos α=re t h ?21/im t h ? re t h ?/im t h ?=1/2 上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍 分别说明高压级内和低压级内主要包括哪几项损失? 答:高压级内:叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩 擦损失等; 低压级内:湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮摩 擦损失很小。 简述蒸汽在汽轮机的工作过程。 答:具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不断降低,速度不断升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功。 汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么? 答:汽轮机级内的损失有: 喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种。 造成这些损失的原因:

600MW机组定期工作标准定稿

600M W机组定期工作标准 上册(下册) 北京国华电力有限责任公司发布

《600MW机组定期工作标准》编委会 主任:秦定国 副主任:毛迅、宋畅 委员:李巍、袁军、魏星、石朝夕、陈宏、王顶辉卓华、赵炎钧、靖长财、岳建华 编写人员:仇明、初正春、崔志永、董琨、郭大鹏、何志永、李英、刘爱晶、刘国庆、刘启民、宁国睿、石朝夕、 秦禄、孙鹏、王刚、王宝臣、王宝良、王维良、 杨振利、杨秀伟、岳建华、赵宗彬、张广文 参审人员:白玉海、程黎明、樊凤林、方芝华、高小春、郝建宏、江丛铨、李玉起、刘崇和、卢菊良、潘梅华、邵关兴、 沈志坚、孙蓟光、孙勇、谢建文、徐海军、徐亚涛、 俞浩鑫、赵伟、张逸、张翼

出版说明 几年来,国华电力公司始终追循先进的管理理念和管理机制,充分利用各种资源,以求建立以市场需求为导向的新型电力公司。目前,国华电力运行机组容量已达到696万千瓦;在建机组容量858万千瓦;核准机组规划容量686万千瓦,共计2240万千瓦。预计2010年至2020年,还将有2340万千瓦的装机容量。特别是国产1000MW机组在今后3至5年内将相继投产,在基建和生产管理上给我们提出了更高要求。 随着国华电力公司17台600MW发电机组相继投入运营,大量的运行和检修技术“新人”要逐步走上新的岗位,使安全生产风险日益加大,已投产的新机也陆续暴露出一些问题。为此,国华电力公司将通过一系列的措施来降低和规避这些风险,以适应公司发展的需要。加强企业标准化建设就是这一系列措施的主要内容之一,其目的就是要获得国华电力最佳的生产秩序和企业效益。其实质就是将企业生产过程中人的工作行为作为基础的管理环节,通过法制化的手段,来规范员工的工作行为,使企业在日常的基础工作上就走向制度化、程序化和规范化的轨道,以实现新机组可知、可控和稳定运行的目标,不断提高国华电力在市场的竞争力。 《600MW机组定期工作标准》是国华电力标准化建设的一篇,是建立在点检定修四大管理标准基础上的作业标准,也是电力生产日常工作精细化新的尝试。它是在严格遵守国家及行业标准的前提下,针对国华电力自身的生产管理特点,并结合已投产的600MW 机组近两年生产实践经验编制而成。该标准主要针对运行定期工作和检修定期工作而制订,分为机、炉、电、热、化、脱硫、除灰和金属等篇章,涵盖了600MW机组106个系统相关的定期试验、定期测试、定期检验、定期校验、定期维护、定期给油脂、定期轮换和设备定修等内容。并进一步强化了设备管理责任制的落实和管理流程的细化。 已营运的相关发电公司必须重视标准的宣贯和推行工作,要与日常工作结合起来,要将其作为我们生产管理工作的主要依据来执行;处在生产准备期的发电公司也要按标准的要求做好营运后实施的准备工作,按照“风险预控”的理念,与生产准备期的培训工作结合起来进行,更好地践行“基建、生产一体化”的指导思想。 受时间、水平和信息渠道所限,本标准可能仍存在一些不足和不尽完善之处,燃料、水工和暖通专业相关内容在本版中还未编制。请各发电公司及时将在执行过程中遇到的

背压汽轮机

背压汽轮机、 定义 排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。后者又称为前置式汽轮机,它不但可以增加原有电厂的发电能力,而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定;前置式汽轮机的背压常大于2兆帕,视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水,再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收,需要补充给水。 工作原理 背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定,因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置,而是和其他凝汽式汽轮机并列运行,由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动,以满足外

界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量,以维持其排汽压力不变;低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量,从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此,不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。 由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小,宜用于热负荷相对稳定的场合,否则应采用调节抽汽式汽轮机。 背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的功率,所需蒸汽量为大,因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是,背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用,不存在冷源损失,所以从燃料的热利用系数来看,背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量,前几级可采用尺寸较大的叶片,所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。

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