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烟台市莱山区院格庄区片概念控制性详细规划

设计任务书

烟台市规划局莱山分局

二零零九年月

项目名称：莱山区院格庄区片概念控制性详细规划设计任务书项目地点：烟台市莱山区

传真：6881862

E-mail: ytghls2009@https://www.sodocs.net/doc/1211825222.html,

邮编：264000

联系电话：6885750

第一篇：规划设计要求

一、规划设计地块区位、范围及现状概要

二、规划设计依据

三、规划设计概要

四、规划设计深度

第二篇：规划成果要求

第三篇：设计周期及最终成果要求

第四篇：方案征集须知

第五篇：方案征集费用

附：规划设计地块用地范围图

第一篇：规划设计要求

一、规划设计地块区位、范围及现状概要。

区位：院格庄镇位于莱山区南侧。

范围：院格庄行政边界，总面积72.64平方公里，具体范围详见所附图。

现状概要：规划范围内现状为村庄及自然山体，地势变化较大，有丰富的地下温泉资源和大量尚未开发的土地。

二、设计依据

（一）《中华人民共和国城乡规划法》

（二）《城市规划编制办法》及实施细则

（三）《山东省城市控制性详细规划编制技术规定》

（四）《烟台市城市总体规划（2006-2020）》

（五）《烟台市整体城市设计》

（六）《烟台市控制性规划编制技术导则》

（七）《烟台市城市规划管理若干规定》

（八）已批准的其他相关规划

三、设计概要

（一）规划应在烟台市总体规划及相关规划指导下进行，必须符合国家、省、市有关设计规范和技术规定，要充分体现烟台开埠和开放的滨海城市特色，体现可持续发展的城市建设理念。

（二）规划应以科学发展观为指导，合理确定产业布局，促

进区片合理健康发展，增强城区综合实力。

（三）规划应尊重现有的地形、地貌和生态、水域环境，保护生态环境，保护人文资源，促进区域协调和可持续发展。

（四）土地利用规划以生态为核心，以上层次规划为依据，统筹安排各类建设用地和空间布局，合理确定村居体系布局，注重体现城区集约化思想，合理确定中心村，实现经济、社会和环境效益相统一。

（五）在充分考虑区域发展的前提下，建立功能明确、等级完备的道路交通体系，并充分考虑与周边区域的交通联系。科学确定各项市政基础设施及公共服务设施布局与规模。

（六）空间形态设计、绿化景观系统应充分体现生态保育原则和地方特色，建立城区与自然协调统一的空间格局，构筑富有特色的城区形象。建筑群体之间要有良好的协调配合关系，形成变化有序的整体及良好的天际线，尤其重要的是形成良好的街道景观。建筑高度应满足航空限高的要求。

四、深度要求

（一）本规划为概念控制性规划，原则上以《烟台市控制性规划编制技术导则》为指导。

（二）办事处驻地及温泉区等重点建设地段规划应达到国家规定的控制性详细规划设计深度要求。

1．用地分类以小类为主。

2. 在上层次规划的指导下，完善地区用地结构、布局和功能配臵。规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等

控制指标；规定交通出入口方位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求。

3. 明确各地块土地使用性质、兼容范围控制、土地使用强度及相关的规定性指标，提出各地块的建筑体量、体型、高度、色彩、风格等要求。

4. 建立合理、适当的人、车交通系统，确定各级支路的走向、红线位臵、断面、控制点座标和标高，合理配臵公交站点线路和站场、站点位臵及公共停车场布局。

5. 根据规划功能布局和人口容量的分配，从整体的角度完善规划用地范围的公共设施配套，用地规模、位臵和界域。

6．结合现有山体、水域等自然条件组织生态和景观系统，创造高标准的绿地系统。分析确定本区域内保留范围、重建范围，并提出相应的环境容量控制和整治要求。

7．根据规划容量，结合现有的管线合理确定工程管线的走向、管径和规划控制廊道，落实各市政配套设施用地，规定其服务规模、建设位臵、用地范围。本次规划要结合市政管线一次规划到位，根据需要设臵综合管沟或管线的位臵，预设各种管线的过路横管隧洞（可与地下通道结合起来）。

8．制定城市设计导则，提出区域内的空间形态控制要求，对区域特征要素：如建筑高度、体量、风格、色彩、道路格局、景观节点等进行分析，保证地区景观的整体性、延续性和协调性。

9. 规划应深化、细化内容包括道路红线、绿地绿线、文物保护紫线、河道保护蓝线、高压走廊黑线、轨道交通橙线、公

共设施和基础设施用地，高度和特色意图区，要求以上内容需达到可以直接出技术条件的深度。

10. 制定相应的土地使用与建筑管理技术控制要求，特别是土地适建性的规定、建筑密度、建筑高度等。

第二篇：规划成果要求

规划成果应包括规划文本、说明书和图纸。

一、设计文本

包括制定规划的依据和原则，土地使用和建筑规划管理通则，地块划分以及各地块的使用性质、规划控制原则、规划设计要点，各地块控制指标一览表等。

二、说明书

三、主要图纸如下：

（一）区位图

标明地块在城区内的具体区位。

（二）现状图

标明现状地块的自然地形、现状道路、建筑布臵及评价、工程管线、水系、绿化、用地界限以及以及其它与规划相关的地物地貌等。

（三）土地利用规划图

表现出总平面布局、功能分区、空间组织、绿化设计、道路广场布臵、公建及市政配套设施等。

（四）功能结构规划图

（五）道路系统现状、规划图

办事处驻地及温泉区等重点建设地段需增加以下内容：

表现出交通组织分析以及区内与周边规划城市道路之间的交通联系；地上、地下停车场的位臵、范围及停车数量。

标明道路坡度、坡向、长度、线型、断面，以及道路交叉点、变坡点的标高等；其他交通设施用地界线；各建筑物与周围建、构筑物及道路之间的距离。

6.地块划分编号图 1：1000

标明地块划分界线及编号（和本文中控制指标相对应）。

7.控制性规划图则及分图则 1：1000-1：2000

标明地块性质、编号、面积、容积率、建筑密度、建筑限高、绿地率、停车位指标、主要出入口方向。

8.公共与配套设施规划图 1：1000-1：2000

9.绿化系统现状、规划图 1：1000-1：2000

10.市政工程管线规划图 1：1000-1：2000

标明各种管线的走向、管径、埋设位臵及深度。

11.地块建筑高度控制图 1：1000-1：2000

12.地块建筑密度控制图 1：1000-1：2000

13.地块容积率控制图 1：1000-1：2000

14.地块绿地率控制图 1：1000-1：2000

15.城市规划“七线”控制图 1：1000-1：2000

16.重点地区建筑形态布局示意图 1：1000-1：2000

17.空间形态示意图 1：1000-1：2000

包括规划区整体空间鸟瞰图，及重点地段、主要节点立面图和空间效果图、夜间照明效果图及其他用以表达城市设计构思的示意图纸（比例自定）等。

18.空间景观规划、特色与保护规划图 1：1000-1：2000

表明景观轴线、景观节点、景观界面、开放空间、视线走廊等空间构成元素的布局和边界及建筑高度分区设想；标明特色景观位臵边界。

19.其他表达规划设计意图的分析图（比例自定）

20.基本工作模型（比例自定）

第三篇：设计周期及最终成果要求

规划编制时间为2009 年月日至2009年月日。所有成果须制作多媒体演示文件一套（时间为15分钟以内），主要介绍设计理念、构思，规划内容，实施意见及工程造价估算，并与设计成果相吻合，文本各10套(A3版幅) 。图纸须裱糊在A0版幅的展板上。另提供存有各种图纸文件、说明书和多媒体解说词的光盘3套，并贴好标签。主要图纸必须要有.DWG格式文件。

第四篇：方案征集须知

一、任务书领取

2009年月日上午入选单位必须携带设计资质印章，并交纳设计资料费万元（设计资料费包含在方案基本费中，为该设计区域内电子地形图费用，由入选设计单位平均分摊）。

二、征集文件答疑

2009年月日上午10：00—11：00。

三、中期督办时间

2009年月日。

四、征集截止时间

2009年月日下午5：00。

五、方案送达地点

设计单位于月日下午5：00前将所有设计成果送达烟台市规划局莱山分局（烟台市莱山区黄海路19号，邮编264003），邮寄以寄出邮戳时间为准，不能按时提供设计成果，则视为自动退出此次方案征集。

六、征集需知

方案经烟台市规划局莱山分局初步审查，符合本任务书要求的，组织专家评审，被推荐的方案有义务根据专家意见修改完善方案，设计单位接到书面通知书后，按意见完成设计。其他单

位方案应依据各级评审会评审要求报送相关资料直至正式确定中标方案。

七、有关责任：

甲方有责任向乙方及时提交设计所依据的资料和文件，并对其完整性、正确性负责。

乙方不得向第三方扩散、转让甲方提供的技术资料和文件。

由于乙方原因导致不能按时提供设计成果，则视为乙方自动退出此次方案征集，此前乙方所交纳的保证金人民币万元整( 0000元)，甲方将不予退还。

八、此次活动乙方的调研费、差旅费自理。

九、附则：

本次征集活动的作品，署名权归乙方所有，著作权归甲方所有。甲方有权在活动后公开展示征集成果，并通过传播媒介介绍、展示及评价征集成果。

征集结果公布前，乙方无权以任何形式展示征集成果。

乙方的方案评审后，不予退回。

乙方有义务为甲方提供的资料保密，未经甲方许可，乙方不得向第三方扩散，否则由此引发的后果由乙方负责。

本次征集的解释权归甲方所有。

甲乙双方若有争议，或由于不可抗力导致本协议无法履行时，双方应通过友好协商解决。

第五篇：方案征集费用

一、总体费用

本次征集设计费总计为万元，其中入选方案基本费为每家万元，中标方案费为万元。

1、入选单位方案基本费

每个设计单位方案经莱山分局审查达到任务书要求并按

时提交相应资料后可获方案基本费人民币万元(其中万元为设计资料费)。方案基本费在经过专家评审委员会评审确定拟中标方案后，由甲方支付各设计单位80%的方案基本费，剩余20%待正式确定中标方案后一次性付清。

2、中标单位奖金

中标单位在完成专家评审委员会评审意见的全部修改后可

得50%的中标奖金计万元。待通过市规划局项目审定委员会后，再付30%的中标奖金，剩余的方案基本费及中标奖金，待按烟台市各级评审会意见修改完善，提交最终设计成果后，一次性付清。

二、以上费用（方案基本费、奖金）甲方在收到乙方相应的收款发票正本后方可付费。

三、税费按照烟台市人民政府的文件规定执行。

四、其他

经专家评审，入选单位设计方案没有达到本任务书规定深度的，根据情况轻重扣除部分方案基本费。

若未中奖方案中有可以采纳的设计内容时，甲方应根据采纳的设计内容的多少支付合理的使用费。（具体数额，双方协定）

本协议一式六份，其中正本两份，副本四份，效率等同。甲方执三份、乙方两份。本协议自签定之日起生效。此后由于其它原因甲、乙双方签订的本协议的延伸合同或协议，与本协议效率等同。

甲方：（盖章）

法定代表人：

乙方：（盖章）

法定代表人：

协议签订日期：2009年月日

大目湾概念性总体规划

象山，国家首批沿海对外开放县市之一，地处浙江省东部，是长江三角洲南翼经济中心和东南沿海重要港口城市——宁波的重要组成部分。象山县三面环海，一路通陆，陆地面积1175平方公里，海域面积5350平方公里，总人口53万，海岸线长800公里，大小岛礁608个。由于交通条件的制约，象山县的发展一直游离于长三角、大宁波的核心发展地带之外，接受区域中心城市的辐射不能和一些区位相对较好的城市相提并论。因此，尽管近年来象山县取得了令人鼓舞的发展速度，但由于经济基数和发展速度的相对滞后，其区域地位实际上处于下降的趋势。随着全球化、区域一体化进程的日益加速，杭州湾大桥、象山港大桥等大型交通设施的开工建设，象山县将面临重大发展机遇与挑战并存的外部环境新格局。一方面，交通设施的建设使其不再处于区域交通的尽端，能够大大缩短与上海、宁波等区域中心城市的交通时距，更好的接受这些地区的经济辐射。另一方面，交通区位得到改善的将不只是象山，其周边城市（如宁海）也将不同程度的受益，在区域内城市竞争日益激烈的“经济战国”年代，任何懈怠乃至低于周边地区的发展速度将直接导致本地区未来的区域地位下降及边缘化。因此，象山县必须做好积极的应对，抓住每一次重大发展契机。象山县县委、县政府明确指出：大目湾城的发展计划不是丹城原有规划的翻版，不是老城功能的简单延伸，也不是一般性的扩大城市的容量，消化象山一般性的城市需求，而是要建设一个具有个性和竞争力的滨海新城，同时也要成为政府财政的重要来源之一。对本次规划的几点认识城市的快速发展需要土地资源供给的有力支撑。但是受自然条件约束，象山县属于人多地少、土地资源相对短缺的城市。从这一层面上讲，18KM2的大目湾城将会是象山县未来的一块重要战略储备用地，是应对区域内城市竞争的重要棋子，是提升象山县城市竞争力和城市形象的重要筹码。这一点，在当前我国日益紧缩的土地政策宏观调控背景下，大目湾城的建设显得尤为必要。因此，大目湾城建设的必要性主要体现在以下三个方面。第一，为象山县社会经济发展提供新的空间。土地是社会经济活动的重要载体，在城市化进程加速、产业结构升级、新的城市功能不断涌现的发展预期下，18KM2的大目湾城可以为未来象山的城市发展提供充足的土地供给。第二，为象山县财政提供长远、稳定的财源。通过经营性土地的出让，政府可以获得必要的发展资金，更好的进行公益性公共设施及部分基础设施的公共性开发，从而控制和引导商业性开发行为，有效的实现城市经营。第三，使象山县更具有滨海城市的特色。在长三角地区，能够将山地、海湾、海岸、沙滩、城市等资源进行组合的城市并不多见，象山县就是其中之一。因此，精心营造“滨海旅游新城” 的特色无疑是提升和丰富象山城市形象、进而增强城市竞争力的有效思路。技术路线和工作重点 1、技术路线本次规划采取目标导向的研究方法。首先，根据所处区域状况、上层次政府的要求明确大目湾城的定位和发展目标；其次，根据本身的资源条件和发展的主观追求论证目标实现的可能性；最后，将建设目标演绎为具体的规划方案，并提出明确的近期建设计划。 2、工作重点（1）城市发展目标与定位研究

三亚未来城市建设大纲

三亚未来城市建设大纲三亚新版总规深入分析和评估了城市发展现状，提出了新的城市发展定位和总体思路，给三亚未来10年的发展规划了一幅美丽的蓝图。不久前，《三亚市城市总体规划（2008-2020）》通过了专家评审，三亚新版总规编制工作取得了重大阶段性成果，象征着三亚未来城市建设大幕已徐徐拉开。从经济社会发展趋势来看，城市发展已经进入更加理性发展状态，科学发展已成为大势所趋。从三亚的发展经验来看，由于紧紧围绕总规确定的国际性热带滨海旅游城市定位，三亚城市化进程不断加快，城市建设水平不断提升。从三亚面临的发展形势来看，海南国际旅游岛建设也对城市规划建设提出了更高的要求。新总规对三亚抓住机遇，打造世界著名、亚洲一流的国际旅游目的地具有重要的指导作用。一、本次新版总规的亮点（一）进一步深化了对市情的认识本版总规深入分析和评估了历版城市总体规划，深入认识到城市发展及历版总规所传承的脉络，总结了三亚20年的发展实际上是一种具有自身特色的、先行试验的、新型的城镇发展模式，即以旅游业为龙头，“以城带乡、以旅促农、城乡互动、协调发展”的发展模式。这种发展模式，有别于多数城市以工业化带动城镇化的发展模式，是具有开创性的专业化旅游城市发展道路。总规也深刻认识到，三亚的发展与国际化标准差距明显；生态保护亟需强化；空间结构松散；房地产发展需要进一步管控；城乡统筹、旅游惠民仍需完善；风貌特色亟需强化；支撑系统亟待完善等。但是，规划也认识到，三亚正处于城市发展的初中级阶段，承载着国家重大责任和国际高端目标。三亚的问题是在其高端目标定位下所凸显的问题，三亚的一系列问题是发展中出现的问题，也应在发展中创造性地应对和解决。（二）进一步明确了城市的发展定位和总体思路本版总规提出的城市发展总目标为：世界著名、亚洲一流的国际性热带海滨风景旅游城市，中国生态文明建设的示范基地和宜居城市，海南省改革创新和城乡统筹试验示范区，努力把三亚市建设成为旅游度假胜地、创新创意高地、天涯文化源地。随着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，旅游业作为三亚支柱产业的重要性更加突出。新总规进一步完善了旅游为主导的三亚城乡统筹发展模式，提出的产业发展策略同样强调以旅游为主导，建立以高端产业为取向，以旅游业为龙头，以现代农业、海洋产业、创新创意产业、商贸业、房地产业、文化产业为支撑的现代产业体系。规划还充分借鉴国际旅游城市发展的经验，建立符合国际旅游城市要求的设施配套标准，完善各类旅游设施和旅游产品，提出旅游发展和社会民生建设相统一的相关机制建议，建立

惠州空港经济产业园概念性总体规划(草案)(概要)-

惠州空港经济产业园概念性总体规划（草案）（概要）一、规划范围规划范围以机场核心，横跨平潭镇及梁化镇两个行政区划。西至平潭镇行政边界，东至惠东产业转移园惠福路，南至西枝江，北至示范农场。基地规划面积：56.66平方公里。二、发展背景 2017年2月省委召开专题会议，会议指出：“把惠州机场纳入全省“5+4”骨干机场格局，列为珠三角五大机场之一，深圳第二机场。”这是惠州发展的重大历史机遇，有利于提升惠州的影响力、竞争力和辐射力。 2018年1月4日，惠州市委组织召开惠州干线机场建设领导小组暨建设指挥部第一次会议，部署推进相关工作。加快研究空港产业区的规划，发挥空港产业为机场发展的重要支撑作用，谋划空港产业与惠州产业的融合发展，助推惠州机场早日建设成为干线机场。在此背景下，惠州市住房和城乡规划建设局会同惠阳区政府、惠东县政府组织开展了空港经济产业园相关规划研究。三、规划策略

（一）开发建设策略以点带面的开发策略由于规划范围内用地大部分为基本农田及生态控制线区域，土规可用建设用地指标不足，且用地分散。根据“用地集约化、产业聚集化”的原则以及项目的建设管理需要，近期建设将依托镇区、其他园区生活配套。服务设施采取具备可实施性的近期开发建设路径，形成“一园五组团”的散点式规划结构；随着建设条件和产业发展条件成熟，园区建设区将以先期的发展组团为起点，逐步覆盖整个园区范围，并最终与周边镇区、其他园区在产业、交通、配套等方面融为一体，实现多区联动的最终目标。（二）交通提升策略区域综合交通协调协调惠州空港产业园、东江科技园、惠东产业转移园等各园区间道路交通体系，保证区域间交通顺畅，促进园区间要素流动。衔接轨道本次规划落实轨道相关专项规划的城市轨道3号线、预留深惠汕高铁、深惠城际通道。结合各站点特质，形成差异化的TOD开发模式。可实施的动态路网体系规划

海棠湾分区规划及城市设计

海棠湾分区规划及城市设计设计单位：中国城市规划设计研究院分区规划范围：南起亚龙岭山边，北至三亚市行政边界，西起东线高速公路，东至海边，包括南田温泉片区和蜈支洲岛，规划区面积约为98.78平方公里。分区规划期限：2006年—2020年。职能与规模海棠湾总体定位为“国家海岸”——国际休闲度假区。海棠湾职能：世界级的旅游度假天堂，面向国内外市场的多元化热带滨海旅游休闲度假区，国家海洋科研、教育、博览综合体。海棠湾可容纳居住人口规模为：规划期末（2020年）25万人。其中，过夜游客14万人左右（包括酒店和度假公寓），服务人员7万人左右，原住民4万人左右。用地结构与布局结构海棠湾总用地面积98.78平方公里，其中城市建设用地面积51.6平方公里，占总用地面积的52.2%。海棠湾的用地结构为：居住用地占总城市建设用地的17.5%，公共设施用地占城市建设用地的29.5%，绿地占城市建设用地的44.2%，道路广场用地占总城市建设用地的6.1%。海棠湾的用地布局结构为：“一点、一带、三区、六片、五楔”。其中：一点：蜈支洲岛，用地面积约1.12平方公里，构建成为具有观光、游览功能的海岛热带雨林公园。一带：沙坝酒店带，世界顶级酒店及海滩公共设施集中区。三区：南区：南起铁炉港，北至林旺高速联络线，主要功能定位为综合休闲游憩区（游艇港、高档酒店、旅游小镇、山前度假村等）；中区：包括大小龙江塘和指状湿地范围，主要功能定位为高端休闲度假区（顶级酒店、国际会议中心、游艇社区等）；北区：南起指状湿地，北至三亚市界，包括藤桥镇、椰洲、风塘等多个场地单元。主要功能定位为多元文化度假区（本土与异域文化主题酒店、椰洲观光、温泉度假、传统旅游小镇等）。六片：是指从南到北结合场地特征划定的各个功能片区，分别是：铁炉港片区：区域公共服务休闲中心；林旺片区：现代旅游服务小镇区；龙江塘片区：高端品牌休闲度假区；风塘片区：国际主题度假社区；椰洲片区：综合观光休闲度假区；土福片区：海洋主题科教博览区五楔：指的是顺应山势、通向海滨的五条主要绿化通廊，或结合高尔夫、或结合道路隔离绿化、或结合公园绿地，成为保障区内公共开敞空间有效落实、组团之间有效隔离的重要生态绿楔空间。居住用地规划

福建武夷山朱子文化旅游度假区概念性规划

巅峰智业受厦门兆千集团有限公司委托，进行了福建武夷山朱子文化旅游度假区概念性规划。该项目规模达5.554平方公里，核心资源是依靠玉枕山、考亭书院、清莲寺、圆心寺、麻阳溪水库，以及朱熹在此创立了考亭学派，成为“闽学”之源。该项目是集山地森林型、遗址遗迹型、名人圣地型、商贸休闲型、养生养老型于一体的旅游区概念性规划；该项目的发展定位/形象口号是理学圣坛?山水佳境；该项目通过对地块内玉枕山山体“莲形”形态以及考亭地域儒释道三脉文化合一的特征分析，实现了从“玉枕山”到“映莲湾”这一对地域空间、文脉精神的全新解读。规划以武夷新区建设为契机，对接建阳城市“北接西扩”战略，整合地块周边山水文化资源，近期以“考亭新区”为目标打造城市文化旅游新区，远期突破地域行政制约，打造“武夷仙境-南闽阙里”大型文化生态旅游目的地集群，拓展大武夷旅游的核心腹地。

在核心创意上，首先通过对地块内玉枕山山体“莲形”形态以及考亭地域儒释道三脉文化合一的特征分析，实现了从“玉枕山”到“映莲湾”这一对地域空间、文脉精神的全新解读。其次，突出考亭作为朱熹终老地的纪念意义和“闽学之源，理学之巅”的重要地位，以“理学圣坛”提升“考亭书院”，通过构筑一条镶嵌在南闽大地之上的宏伟中轴线实现对书院空间的重新建构，奠定本项目在朱子文化旅游竞争中的至尊地位。

在项目建设上，以开放式4A景区为目标的“阙里水街”，实现了传统滨水街坊风貌与现代商业服务功能的完美融合；以“宝莲广场”旅游服务基地点睛本项目主题文化意境，并作为主景区入口和水陆旅游交通转换枢纽；以5A景区为目标的“理学圣坛”项目，创造了“大武夷”板块新文化遗产景观，将文化朝圣之旅推向高潮。北京巅峰智业旅游文化创意股份有限公司(简称“巅峰智业”)始创于2001年，是国内最早专业从事旅游规划设计业务的企业之一。巅峰智业在以旅游规划设计为核心业务的基础上，持续创新，不断延伸旅游产业链全程服务，大力发展旅游投资、景区运营管理、旅游营销等业务，形成“规划引领-投资驱动-运营支撑-营销拉升”的“四位一体”一站式全程服务模式，提供综合型智慧旅游系统解决方案。目前已发展成为行业知名度高、市场占有率领先的专业创新文旅产业引领者。巅峰智业拥有丰富的旅游度假区规划及开发建设经验，对国家级旅游度假区标准、评价指标、申报程序等有深入研究，并有多项国家级、省级旅游度假区等成功案例，旨在打造结合人文与自然的创意休闲旅游综合体，阐述旅游文化，提升旅游深度，促进旅游业蓬勃发展。

概念性规划和总规,控规和详规等有何区别

概念性规划和总规,控规和详规等有何区别 1、控制性详细规划控制性详细规划regulatory plan 以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质、使用强度等控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划。根据《城市规划编制办法》第二十二条至第二十四条的规定，根据城市规划的深化和管理的需要，一般应当编制控制性详细规划，以控制建设用地性质，使用强度和空间环境，作为城市规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。概述控制性详细规划是城市、镇人民政府城乡规划主管部门根据城市、镇总体规划的要求，用以控制建设用地性质、使用强度和空间环境的规划。控制性详细规划是城乡规划主管部门作出规划行政许可、实施规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。控制性详细规划的编制组织编制机关城市、县人民政府城乡规划主管部门组织编制城市、县人民政府所在地镇的控制性详细规划；其他镇的控制性详细规划由镇人民政府组织编制。编制单位城市、县人民政府城乡规划主管部门、镇人民政府（以下统称控制性详细规划组织编制机关）应当委托具备相应资质等级的规划编制单位承担控制性详细规划的具体编制工作。编制要求 1、编制控制性详细规划，应当综合考虑当地资源条件、环境状况、历史文化遗产、公共安全以及土地权属等因素，满足城市地下空间利用的需要，妥善处理近期与长远、局部与整体、发展与保护的关系。 2、编制控制性详细规划，应当依据经批准的城市、镇总体规划，遵守国家有关标准和技术规范，采用符合国家有关规定的基础资料。基本内容控制性详细规划应当包括下列基本内容：（一）土地使用性质及其兼容性等用地功能控制要求；（二）容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等用地指标；（三）基础设施、公共服务设施、公共安全设施的用地规模、范围及具体控制要求，地下管线控制要求；（四）基础设施用地的控制界线（黄线）、各类绿地范围的控制线（绿线）、

概念性规划和总规

概念性规划和总规,控规和详规等有何区别,概念性规划应该包括哪些内容？ 1、概念性规划和总规,控规和详规等有何区别,概念性规划应该包括哪些内容？概念性规划是介于发展规划和建设规划之间的一种新的规划，它强调思路的创新性、前瞻性和指导性。是属于一种对旅游宏观发展思路的探讨和研究。作为一种规划设计的思维方法，它淡化了设计的表象，使规划成为纲领性、战略性的文件，指导和协调旅游区的发展与建设。概念性规划的内容，一般来说应包括以下几个方面的内容：对规划区域的资源和客源市场进行分析和预测；确定规划区的定位、发展方向和发展战略；明确旅游产品的开发方向、特色和主要内容；提出规划区旅游发展的重点项目，强调策划的创新、个性和特色；提出相关要素发展的原则和方法等。从而在宏观层面上对规划区的旅游发展勾勒理想蓝图。 2、旅游规划的主要类型有哪些？根据中华人民共和国国家标准GB/T18971-2003《旅游规划通则》，旅游规划分为两大类：一大类是旅游（业）发展规划，另一大类是旅游区规划。旅游发展规划按规划的范围和政府管理层次分为全国旅游业发展规划、区域旅游业发展规划和地方旅游业发展规划。地方旅游业发展规划又可分为省级旅游业发展规划、地市级旅游业发展规划和县级旅游业发展规划等。旅游区规划按规划层次分总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划等。概念性规划是属于一种对旅游宏观发展思路的探讨和研究，作为一种规划设计的思维方法，它淡化了设计的表象，使规划成为纲领性、战略性的文件，指导和协调旅游区的发展与建设。概念性规划并不追求体系的完整，更在乎理念的创新和前瞻性，是一种思维方法在规划上的应用，渗透于规划的各个环节之中，脚踏实地、立足现实、展望未来的工作。概念性规划是介于发展规划和建设规划之间的一种新的提法，它更不受现实条件的约束，而比较倾向于勾勒在最佳状态下能达到的理想蓝图。他强调思路的创新性、前瞻性和指导性。 3、旅游区总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划相互之间是什么关系，有什么不同？旅游区规划按规划层次分为总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划。总体规划到控制性详细规划然后到修建性详细规划，是由宏观到微观、由浅到深、由粗到细、由抽象到具体、由概念到表象的过程。以景区大门为例：在总体规划中，只是用文字简要描述大门的风格、大概位置等，没有大门的图纸；在控制性详细规划中，具体说明大门的位置、形状、尺寸、颜色等，并制作大门轮廓的示意图；在修建性详细规划中，大门的细节如材料、花纹、文字等都涉及到了，并会制作大门的标准图纸，图纸上看到的大门与以后造好的大门几乎完全一致。也就是说，修建性详细规划上的大门图纸再经过施工图设计，建筑施工后就会出现真实的大门！

三亚市海棠湾规划整合

三亚市海棠湾规划整合时间：2008-04-10 作者： 1. 规划背景 1.1 规划整合的背景与依据 2006-2008 年期间，由多家规划设计单位共同完成了海棠湾分区规划和控制性详细规划的工作。2008 年以来，海棠湾的开发建设已经全面展开，在过程中遇到了片区控规指标错漏、片区之间基础设施无法衔接和路网错位等方面的技术问题。为更好的落实国际旅游岛战略，整合原有规划设计中存在的技术问题，更全面的给具体建设项目提供管控参考，海棠湾工作委员会和管理委员会（市政

府授权的市一级行政审批权的派出机构）委托中国城市规划设计研究院编制《三亚市海棠湾规划整合》。通过本次规划，整合与修正原有控制性详细规划中存在的技术问题，深化相关的建设管控内容，作为原有控制性详细规划内容的补充。 1.2 规划依据 1.《中华人民共和国城乡规划法》（2007 年10 月28 日） 2 . 建设部《城市规划编制办法》（2006 年4 月1 日） 3.《城市用地分类与规划建设用地指标》（GBJ137-90） 4.《三亚市城市总体规划（1995-2010）重大调整》 5.《三亚市城乡总体规划（2008-2020）》( 上报） 6. 关于同意编制《三亚市海棠湾规划整合》的批示国家相关规范及三亚市相关地方法规。 1.3 规划目标为保障”国际海棠湾，文化海棠湾，生态海棠湾，低碳海棠湾，梦幻海棠湾“的建设理念的落实，有效对接海棠湾管委会“科学性、高标准、高效率、精致化”的建设管理，指导纷繁复杂的多维度建设过程。本次规划整合确立四大工作目标：一、承接国家战略；深入研究国际旅游岛宏观战略的要求，结合目前海棠湾发展的具体情况，深化与细化各片区的旅游产品定位，落实国际旅游岛的宏观战略。二、落实统筹发展；把统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹人与自然和谐、生态可持续发展，等方面内容落实在规划工作中。三、建立惠民途径；建立民生与国际化旅游项目的政策桥梁，实现国际化标准和民生标准合一。四、贯穿建设管控；在管委会的规划管理机制下，给重点项目提供具有针对性的管控要求，确保具体项目建设与海棠湾总体定位的有效衔接。 1.4 规划整合技术路线和指导思想技术路线：

舞阳河风景区概念性规划

一、景区认识（一）景区范围舞阳河风景区是国务院1988年审定公布的国家级重点风景名胜区。从黄平旧州至镇远城东月亮湾长达95公里，是集自然风光、人文景观、民族风情为一体，是贵州东线生态旅游和风情旅游中心。 2003年7月26日第十届人民代表大会常务委员会第三次会议批准黔东南苗族侗族自治州舞阳河风景名胜区管理条例，条例中规定所称舞阳河风景名胜区是指以舞阳河为纽带，融自然风光、历史古迹、民族风情于一体的国家重点风景名胜区，景区由镇远历史文化名城、铁溪、上舞阳河、下舞阳河、云台山、黑冲、杉木河、旧州历史文化古镇、飞云崖等景区组成，总面积625平方公里。另外，去年试运行的高过河省级自然风景区也正准备被纳入到舞阳河国家风景区内。（二）核心卖点 1.苗疆古城——镇远 2.会跳舞的河——舞阳河 3.森林之漂——杉木河漂流、高过河漂流、飞云大峡谷 4.神秘古国——旧州 5.苗乡桃源——云台山（三）景点梳理与评价

1.舞阳河（1）景区情况舞阳河发源于贵州省瓮安县境内。穿山越谷流经黔东南州黄平、施秉、镇远、岑巩和铜仁地区玉屏县出湖南新晃、黔阳等地汇入洞庭湖，全长400多公里。从黄平旧州至镇远城东月亮湾长达95公里的河段为舞阳河风景区。舞阳河景区分为上舞阳和下舞阳。东起施秉县城西9千米处的观音岩电站，西止黄平县旧州镇的印地坝，水上旅游全程26千米，称为上舞阳。此河段以自然生态称绝，原始植被郁郁葱葱，山峰险峻见奇，水道迂回曲折。尤其突出的是位于上游没有污染它的水质特别好。旅游航道两岸悬崖峭壁高达数百米，而多数航道宽仅数十米，且沿途极少人家。施秉至镇远月亮湾的诸葛峡、龙王峡、西峡和东峡称为下舞阳，又称舞阳三峡，主水道长35千米。下舞阳景区以高峡平湖、瀑泉飞流、喀斯特峰丛溶柱、茂林修竹、峭壁水景为主体，山色水韵风光迷人，具有长江三峡之雄、蜀地峨嵋之秀、桂林漓江之美、阳朔胜景之幽而名冠天下。（2）交通区位湘黔铁路在此过境，可在贵阳坐火车到镇远站下车，约5个多小时；亦可在贵阳长途汽车站乘到镇远(途经施秉)的客车。自驾线路：贵阳—凯里—镇远—施秉—黄平—贵阳。 2.镇远古城

概念性规划设计

什么是概念性规划设计说实话，我自己是做审批多一点，做总平面图审批、规划设计方案审、施工图规划审查比较多，见惯了前后多次改动，还是喜欢在审批环节里各项成果高度一致。所以对所谓的概念性规划设计没有什么概念，不知道什么样的设计深度算是概念性规划设计，概念性规划设计应该包括哪些内容，做这样的概念性规划设计有什么好处，有什么特点？有同行说概念规划设计在国外很普遍，英国把概念性规划叫做(结构规划)，波兰把概念性规划叫做(城市与区域规划)，香港把概念性规划叫做(发展策略)，美国、新加坡叫做(概念性规划)。目前国内的规划体系中没有这个层级，现有的体系还不能解决现实发展中的一些问题，但国内一些大城市已经才开始频繁涉及到用概念性规划设计来处理一些复杂问题。概念性规划设计的定义先帖国外的国家时间名称主要内容作用新加坡1971 概念规划分阶段发展目标，综合的土地利用规划取代原有的总体规划英国1968 结构规划制定区域范围内的发展框架和土地政策指导详细规划的具备法律效力的规划香港1970 发展策略综合土地利用、运输问题探讨、环境问题探讨的大纲性文件作为规划图则和发展规划的基础研究波兰1961 1980 整体规划考虑所有综合因素的全面的规划为城市各方面的发展提供科学依据国内的讨论比较多，没有定论但是大致上现在越来越趋向统一 1991 段险峰制定城市或地区的发展目标，明确城市或地区的性质职能，制定开发政策，确立定额指标为城市发展城市建设提供宏观指导，从而避免城市发展的盲目性和短期性，将城市建设纳入有计划的、长期的运行轨道在总体规划之上的独立规划层次 1999 沈德煦全市域在可预见的未来对市域范围城市远景发展进行的分析研究

概念性规划

概念性规划设计的定义概念性规划是一种超空间、超时空、超地域不受约束的一种规划，它是针对城市总体规划僵硬体系而应对的一种规划。概念性规划接近于建筑设计的方案设计，反应一定的理念和构思。可以让人们比较直观的接受你的理念。是一种表达规划理论的方式，也常用于宏观层面的规划。多用文字和简单的意示图来表示一定的想法和战略性的东西。概念规划——概念是思维的基本形式之一，反映客观事物的一般的、本质的特征。概念规划既非法定规划，既可以在宏观层面又可在微观层面编制概念规划。概念规划涵盖范围广，是对未来远景的一个描述和整体性认识，带有一定指导性. 概念性规划是在规划编制早期的一种研讨性规划手段，是在理想状态上对土地利用发展具有一定前瞻性和创造性的构思，内容以结构上、整体上的概要性谋划为主。概念性规划较少地受到规划具体实施的主观条件（如本位原则、即定方针、习惯意识等）及客观条件（如交通条件、资金条件、技术条件、时间条件等）的限制，它仅包含规划所应用的主要结构和关键性规划内容，仅要求从整体上把握核心项目的创意规划以

及这些项目实施的时空布局与景观环境的统一和整合过程，只是一些概要说明，没有细节。它具有以下一些特点：（1）更具想象空间和创造性思维，更具前瞻性。（2）讲究结构上、整体上的谋划，抓主要矛盾。（3）运用模糊辨证，允许存在偏差。（4）便于规划的科学分工和组织协调，少数规划人员即可完成。（5）快速灵活，成本低，效率高，便于及时编制，及时修订，及时更新，应用广泛。在从概念性规划的目标看：(1)、创建完美的社区；(2)、建设一个公园及室外休闲系统；(3)、为居民提供更多的住房选择；(4)、改善居民就业状态；(5)、绿色空间的界定与保护；(6)、环境保护与改良； (7)、城市废弃物的无害循环处理；(8)、保护城市历史文化遗产与塑造城市特色；(9)、都市中心区的发展趋势与发展管理；(10)、都市区高新技术产业和现代服务业发展；(11)、都市区内交通与区级交通。概念性规划设计的内容概念规划的内容主要是对城市发展中具有方向性、战略性的重大问题进行集中专门的研究，从经济、社会、环境的角度提出城市发展的综合目标体系和发展战略，以适应城市迅速发展和决策的要求。

千岛湖进贤湾旅游度假区块概念性规划

千岛湖进贤湾旅游度假区块概念性规划项目名称：千岛湖进贤湾旅游度假区块概念性规划项目起止时间：2007.4~2007.11 项目委托单位：省淳安旅游度假区管理委员会项目面积：27.58平方公里，其中水面12.86平方公里，陆地14.72平方公里 1 项目概况千岛湖地处长江三角洲的腹地，位于省市淳安县境，东距133公里，西距150公里，是镶嵌在"--千岛湖--"这条"名城、名水、名山"黄金旅游线上的一颗灿烂的明珠，是两江一湖（富春江、新安江、千岛湖）国家级重点风景名胜区的主要组成部分，国家AAAA级旅游区，也是经济区和我国东南一流风景旅游城市的"后花园"。历经25年的打造，千岛湖已成为全国知名的旅游品牌，景区接待游客量达到720万人次，实现旅游经济总收入19.3亿元。近年来，随着对外交通条件和自身接待设施的根本性改善，千岛湖休闲度假旅游已初露端倪。为做大做强休闲度假产业，淳安县委县政府确定了"打造休闲度假胜地，建设旅游经济强县"的战略决策，并建立了千岛湖省级旅游度假区。为提升千岛湖旅游品味，推进千岛湖旅游由观光型向休闲度假型的转变，实现"以湖兴县"发展定位，立足打造"休闲度假胜地"这一战略目标，千岛湖旅游度假区管理委员会委托同济大学进行千岛湖进贤湾旅游度假区块的概念规划编制工作。 1.1 规模进贤湾旅游度假区块位于淳安县千岛湖风景区外围的保护地带围，千岛湖镇的北侧，通过跨湖的千岛湖大桥相联系。整个进贤湾旅游度假区块面积27.58平方公里，其中水面12.86平方公里，陆地14.72平方公里（见图1--区位图）。 1.2 目标

从长三角及全国围入手，在保护好区块生态环境、景观环境的基础上，确定度假区块的主体定位、旅游度假项目、发展规模、总体布局，通过进贤湾旅游度假区块的规划建设，加速千岛湖旅游的快速转型和全面发展。 1.3 创新先确定进贤湾旅游度假区块的环境生态保护条件并进行量化，然后利用GIS对各种限制条件进行叠合和修正，得出具有可操作性的最终规划土地适宜性模型。 2 千岛湖旅游发展现状千岛湖从1982年开始发展旅游到2002年实施旅游转型，旅游业发展经历了起步、发展、壮大、转型四个阶段，产业规模不断壮大，旅游经济快速发展，品牌知名度日益响亮，逐步确立了国湖泊旅游典的地位。 2.1 旅游度假开发模式分析目前，千岛湖旅游度假开发模式主要有三种以下模式： 2.1.1 酒店（单一地产模式）以大酒店为代表，这是以唯一酒店形式而出现的单一地产模式，也是最为普遍的一种简单旅游地产开发模式。 2.1.2 酒店＋别墅（复合地产模式）以天清岛度假村、凤凰岛度假村、开元度假村为代表，这是以高档星级酒店和住宅相结合的一种复合地产模式，比酒店单一地产模式具有更大的优势。 2.1.3 酒店＋别墅＋特色餐饮＋水上娱乐（多类型复合地产模式）以温馨岛度假村为代表，这是以高档酒店、住宅、商业、娱乐等多类型的操作模式，不是单一的复合项目。这也是千岛湖景区唯一独立具有住宿、商务活动和娱乐的度假村。 2.2 旅游开发中存在的问题千岛湖经过25年的不断努力和发展，旅游业实现了从无到有，从小到大，从弱到强，由低到高这样的一个迅速发展过程，取得了众多荣誉和称号，树立了国湖泊旅游的典地位。千岛湖旅游在其发展过程中，也在不断完善、不断进取，但也不得不承认，在开发建设上仍存在一些问题，因此，总结过去，展望未来，这对于进贤湾旅游度假区块的健康发展是大有裨益的。 2.2.1 问题一：开发模式千岛湖旅游转型已经开展了5年，但是目前休闲度假项目比较单一，"酒店＋房产"为主要模式，缺乏真正有特色的休闲度假产品。据不完全统计，目前千岛湖在建以及规划审批中的五星级酒店就有10家左右，这类度假型酒店，通常基本上都是和度假别墅、湖景公寓、精装修"捆绑"开发的复合地产，酒店除了极尽豪华外，并无太多的特色，与城市度假酒店区别不大。 2.2.2 问题二：景区房产化

海棠湾规划

今天，专家评审并通过了海棠湾分区规划和城市设计。依规划，海棠湾将建成“国家海岸”，成为国家品牌，承载国家热带滨海旅游形象。 “国家海岸” ———世界级的度假天堂经过中国城市规划设计研究院半年多的规划编制，海棠湾分区规划及城市设计今天揭开面纱，规划中的未来海棠湾开发蓝图开始展现。有关人士评价，作为三亚最后一块高品质的海滨资源，海棠湾是三亚成为世界级旅游度假区的希望，是海滨度假区拓展的“重中之重”。规划将海棠湾定位为：“国家海岸”，是一个世界级的旅游度假天堂。这里，是面向国内外市场的多元化热带滨海旅游休闲度假区，是国家级海洋科研、教育、博览基地的综合体。据规划人士介绍，“国家海岸”的定位，意味着海棠湾将以建设世界级的旅游休闲度假区为目标，成为国家品牌，承载国家热带滨海旅游形象。海棠湾规划总用地面积98.78平方公里，其中城市建设用地面积51.6平方公里，占总用地面积一半以上。规划居住人口为25万人，几乎相当于再建一个三亚城区。 “一点、一带、三区、六片、五楔” 根据方案，海棠湾规划总体结构为“一点、一带、三区、六片、五楔”。其中“一点”为蜈支洲岛，规划定位为海岛热带雨林公园；“一带”为沙坝地带———定位为世界顶级酒店带。

“三区”分为南、中、北三个区，南区：南起铁炉港，北至林旺高速联络线，定位为综合休闲游憩板块；中区：包括大小龙江塘和指状湿地范围，定位为高端休闲度假板块；北区：南起指状湿地，北至三亚市界，包括藤桥镇、椰洲、风塘等多个场地单元，定位为多元文化旅游板块。 “六片”：包括铁炉港片区、林旺片区、龙江塘片区、风塘片区、椰洲片区和土福片区。铁炉港片区定位为区域公共服务休闲中心，林旺片区将会建设成为现代旅游服务小镇区，龙江塘片区定位为高端品牌休闲度假区，风塘片区定位为国际主题度假社区，椰洲片区将建设成为集小镇、温泉、椰洲于一体的综合观光休闲度假区，土福片区则结合设置为海洋主题科教博览区。 “五楔”：各个功能片区被生态绿地所包围，五条主要生态绿楔顺应山势从基地中部穿过，直通海滨，形成从场地通山达海、联系内部泻湖、河流、湿地的绿化开敞通廊，成为保障区内的重要生态绿化屏障。重现海上丝路图景规划以重现海上丝路图景为主题，恢复场地内南北内河，利用蜿蜒的内河水系串联了区域北部的藤桥河椰子洲、中部的大小龙江塘和南部的泻湖这三处较大的水面，连接两岸的岛屿、半岛等功能板块，形成一条复合水上游线，极力渲染水岸风光的特色。在内河两岸营造体验东南亚、南亚、西亚风情的大小岛屿以及半岛主题区，打造一个充满传奇故事、异域风情的水上体验之旅。铁炉港及其周边区域将会形成东南亚风情的特色板块，中部龙江塘区域水滨将会形成浓郁的南亚风情区，北部结合椰洲片区和土福片区将会形成伊斯兰风情

贵州格凸河旅游景区概念性规划资料

贵州格凸河旅游景区概念性规划资料 “最后的穴居部落” 从紫云县城驱车约40公里，沿青山对峙的峡谷逆格凸河而上，就到了伏流出口处的小穿洞，格凸河水又重见天日，流向水电站。在伏流出口上方有上、中、下三个溶洞，洞中苗寨就在高高的中洞。要到达中洞苗寨必须爬山穿过下洞，这是一个布满化石的洞厅，从洞中残遗的地基来看，似曾作过穴居人的村落。沿着因地表塌陷而乱石堆积出的陡坡向上攀登，仿佛置身于人类文明进程的时间隧道。大穿洞（燕子洞）位于下格井村东南约1 公里处，是格凸河伏流的入口，海拔930 米，泛舟进洞是270 米长的河湾。大穿洞口高达116 米，宽约25 米，呈拱门形。洞口两侧展布白岩绝壁，洞壁陡峭，从农历清明到九月重阳，洞内有数十万只燕子翻飞其间，筑巢栖息，因此俗称“燕王宫”。当地有艺人可沿陡直洞壁攀岩而上获取燕窝，奇功绝技，惊险刺激。穿洞山体有“耳桶山摩崖题字”，洞顶有“燕子洞摩崖题字”，这些人文景观与自然景观相映成趣。

望天洞在大穿洞内河湾的尽头，有一个穿过碳酸盐岩地的大竖井，深370 米，宽200 米，又称“通天洞”。仰望苍穹，好象开了一道天窗，一缕缕阳光倾泻下来，与洞顶滴下的状如银丝的岩浆水交织在一起，形成道道彩虹，赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，奇妙无比。从天窗掉下的巨石，堆成一道天然堤坝，堵住河水，锁住蛟龙。堤坝中有一缺口，流水咆哮，破堤而下，水流越过源于天窗的混沌之后，穿行于12 公里长的暗河伏流和大小洞厅之中。穿上洞从大穿洞外沿陡峭小道或从通天洞壁攀岩而上可达穿上洞。此洞高50 米，宽70 米，长137 米，洞若天桥，洞内顶壁景观奇特，洞外的坡谷上长满了亚热带植物，其中有一片野芭蕉和方竹林。在穿洞的侧面又是一个巨大岩洞，由此出口上至山顶。盲谷从穿上洞往里走约500 米，面前展现槽形凹地，四周为崩塌型峭壁陡岩所围。盲谷是由古

南宁市五象新区概念性总体规划简介

南宁市五象新区概念性总体规划简介五象新区，是南宁城市规划中一个全新的城区，是邕江之南的一个辽阔区域，包括了——北起邕江，南至那马，西起良凤江东侧连片丘陵，东至邕宁老城区和八尺江，以良庆区的蟠龙小区、良庆镇、玉洞经济园区、沿海经济走廊开发区、龙岗新区、邕宁老城区和那马组团为主的175平方公里的土地。五象新区规划让城市南部未开发的这片土地，一跃成为城市未来的建设区域，也将在未来被建设成为我们城市的形象代表。规划中的五象新区核心区，是一个功能复合的城市中心区，也是一个以文化体育、行政办公为主，集居住、物流、休闲、娱乐为一体的综合性城市新区，更是一个融入自然的生态城市典范。五象新区，这个175平方公里的区域，虽然还只是刚刚绘就的一幅蓝图，但已经引发了我们城市许多的激情和豪情：因为她的未开发，因为她的无限可能，更因为她的即将崛起和必然腾飞。虽然认真说来，五象新区至今还只是一个就是思维时空、规划时空。但那些与“五象新区”关联的词句，已经构筑了一种南宁生活的“新时空”，而从现在开始，这个新时空会一点一点地融入我们的生活中——五象新区的建设序幕已经拉开。2006年4月28日，五象大道的开工、兴建，标志着五象新区建设正式启动。而从现在开始，五象新区已经成为我们城市发展的重点建设区域。建的是一个新区，也是一个新南宁。这个新的造城传奇，让我们一起关注。因为，五象的发展建设周期虽然还很长，但我们城市美好的远景已经指日可待；而其中的一切理念、设想，都将成为我们城市的历史中，不可磨灭的记忆。五象·时间 2005年 2005年4月，时任广西区党委副书记的刘奇葆同志，在视察南宁时提出，南宁市应该重视加大向南发展，江北主要是完善为主。根据这一思路，南宁市委、市政府开始进行向南发展的可行性研究。经多方论证、马飙书记多次现场视察，市委、市政府最后确定五象新区为新一轮城市建设重点区域。

概念性设计方案

附件1 概念性方案设计一、实施流程（一）招标人可在项目立项后或可研完成后即委托全过程工程咨询企业，由全过程工程咨询企业提供概念性设计方案给招标人，也可通过其他方式确定概念性设计方案。（二）由招标人组织专家对概念性设计方案进行论证，重点对项目投资影响较大的一些指标进行论证。概念性设计方案的项目总投资不能超过可行性研究报告批复里的项目总投资。论证专家应具有国家一级注册建筑师或一级注册结构师或高级及以上职称。（三）经过论证的概念性设计方案和专家意见作为可行性研究报告完成后方案设计完成前开展工程总承包招标的申报材料，向住建主管部门申请进行工程总承包招标。二、概念性设计方案内容（一）建筑工程概念性方案设计文件深度内容（具体参照《建筑工程方案设计招标文件编制深度规定》）。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明，包括对项目投资影响较大的设计条件和主要经济指标等。对项目投资影响较大的设计条件主要包括：规划设计条件、

建筑风貌、人防条件、地质条件的初步勘察、可再生能源利用、绿色建筑的关键指标、海绵城市、建设控制指标、材料品牌档次要求、设备品牌要求、基本结构形式（如超限、大跨度、转换、支护）等。主要技术指标主要包括：总用地面积、总建筑面积、建筑基底面积、道路广场面积、绿地面积、容积率、径流总量控制率、建筑密度、绿地率、停车泊位数，以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标；根据不同的建筑功能，还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标，如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积，旅馆建筑中的客房数和床位数，医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。 ⒉投资估算。 ⒊图纸。（1）总平面设计图纸，应明确表示建筑物位置及周边状况，总平指标参数。（2）主要单体平面、主要立面图、主要剖面图。（3）建筑效果图，包括各主要立面的效果图及鸟瞰图。（二）市政基础设施工程概念性方案设计文件深度（城市桥梁部分）。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明。主要技术指标主要包括: 建设规模、道路等级、设计速度、荷载、净空、洪水频率、航道、抗震设防烈度、地震动峰值加速度

概念性规划设计的定义

盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。概念性规划设计的定义一、国外的定义二、国内的定义国内的讨论比较多，没有定论，但是大致上现在越来越趋向统一。 1991 -段险峰- 制定城市或地区的发展目标，明确城市或地区的性质职能，制定开发政策，确立定额指标为城市发展城市建设提供宏观指导，从而避免城市发展的盲目性和短期性，将城市建设纳入有计划的、长期的运行轨道，在总体规划之上的独立规划层次；

1999-沈德煦-全市域在可预见的未来对市域范围城市远景发展进行的分析研究，制定城市发展目标，作为总体规划的支撑，在总体规划之上的独立规划层次； 2003-赵民-栾峰-对城市长期发展具有重大影响的要素的综合协调和安排。内涵包括：城市应该发展到何种状况、城市能够发展到何种状况、怎样发展到这种状况，为制定城市发展战略提供思路，研究性的指导规划； 2007-杨保军-对城市进行总体的、长远的目标、发展方向和重点的安排，选择前进道路以及所采取的基本行动方针、重大措施和基本步骤；在全球化时代，城市面对快速多边、严峻挑战的环境，为了求得长期生存和发展而进行的全局性谋划；三、概念规划的特点概念性规划是一种超空间、超时空、超地域不受约束的一种规划，它是针对城市总体规划僵硬体系而应对的一种规划。概念性规划接近于建筑设计的方案设计，反应一定的理念和构思。可以让人们比较直观的接受你的理念。是一种表达规划理论的方式，也常用于宏观层面的规划。多用文字和简单的意示图来表示一定的想法和战略性的东西。概念规划——概念是思维的基本形式之一，反映客观事物的一般的、本质的特征。概念规划既非法定规划，既可以在宏观层面又可在微观层面编制概念规划。概念规划涵盖范围广，是对未来远景的一个描述