法拉利简介_080820
法拉利简介
2008/8
（数据截止到2008年5月）
目录
关于法拉利 (3)
历史 (4)
现状 (6)
车型 (13)
F430 (13)
F430 Spider (14)
F430 Scuderia (15)
599 GTB Fiorano (16)
612 Scaglietti (17)
赛车部门 (18)
法拉利与一级方程式 (18)
赞助商 (21)
Scuderia Ferrari Club（法拉利车队俱乐部） (21)
其他赛车活动 (22)
关于法拉利
法拉利公司成立于1947年，从那一刻起，法拉利就根植于意大利马拉内罗，始终遵循着成长与创新的一贯政策。
现在，这匹腾飞的骏马代表着意大利工业的骄傲，这要归功于法拉利不断地将赛道上的取得的创新成就应用到公路版跑车上。
在本部分内容中，您将了解到法拉利公司的现状。同时，本部分还介绍了这一伟大公司的历史、它的缔造者恩佐·法拉利、它所参与的F1赛车运动以及法拉利公司近年来在F1赛场上取得的丰硕成果。
历史
法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就，并使它成为一个传奇。
以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门，但是在此前的很长时间，恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。
1898-1947：初期岁月
世界最著名的汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。
第一次世界大战结束之后，法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。1918年，法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作，但结果令他失望，之后，法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作，帮助把军用车改装为民用车。后来，他在米兰的CMN公司找到一份工作，作为车队的试车手和赛车手。在这里，他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手，并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。
法拉利很快便成为正式的阿尔法车手，并在1923年遇到了第一次世界大战王牌飞行员Francesco Baracca的母亲，她建议法拉利在赛车上使用她儿子的徽章作为幸运标记。这就是1932年首次出现在Scuderia法拉利车队的赛车上的腾飞的骏马形象，该车队随后成为正式的阿尔法车队。
1939年，法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司，并在1940年成立了Auto Avio Costruzioni公司，制造了他的第一辆汽车。尽管战争再次来临，法拉利仍然以自己的方式坚持着成为赛车制造者的梦想，当和平年代降临时，他迅速地着手制造以他的名字命名的第一辆汽车125 S，该车于1947年问世。
1948-1986：赛车运动的黄金时代
法拉利在第二次世界大战结束之后开始正式参加国际赛车运动。第一辆参加大奖赛的法拉利车型是单座125 F1赛车，它于1948年在都灵举办的意大利大奖赛中获得了第三名。
二十世纪五十年代初，一级方程式世界锦标赛诞生了，法拉利在十年期间赢得了四次总冠军：1952年和1953年，车手是Ascari；1956年，车手是Fangio；以及1958年，车手是Hawthorn。1953年，法拉利第一次参加世界运动汽车制造商锦标赛并立即获得了冠军，并在1954、1956、1957和1958年继续夺得该项赛事的冠军。
二十世纪六十年代，由于经济的空前繁荣，赛车制造商之间的竞争十分激烈，使制造技术和工程研究得以迅速发展。就产量而言，法拉利是赛车精英中最小的一家公司，但除了这一因素以外，法拉利保持着赛车领域的顶尖位臵。事实上，在这段时期内，法拉利车队曾两次同时获得车手总冠军和车队总冠军：一次是1961年，Phil Hill驾驶156 F1赛车；以及1964年，John Surtees驾驶158 F1赛车。
在这一时期，公路版跑车也获得了长足的发展。法拉利改变了只生产数量很少的限量版车型的生产方式，利用在赛车运动的基础上开发的底盘和技术，开始进行更大规模的生产。在二十世纪六十年代，法拉利开始真正将自己的天赋应用在创造出融合了优雅、精致和令人震撼的性能的跑车。
1969-至今：对成功的投资
1969年，菲亚特成为法拉利的股东和技术合作伙伴，使法拉利能够在各个方面进行拓展和开发。法拉利公司的私有赛道–Fiorano赛道–于1972年4月8日正式落成，法拉利开始在自己的工厂附近测试和开发自己的全部车型。恩佐·法拉利甚至将自己的办公室从Abetone Inferiore大街上位于技术部门旁边的一间不大的房间搬到了Fiorano赛道。在很长时间没有获得F1冠军以后，法拉利车队终于在1975年再次获得F1总冠军称号，参赛车手是Lauda，随后，法拉利车队又在1977年获得F1总冠军。1979年，Scheckter获得车手总冠军。
法拉利公司在二十世纪八十年代和九十年代经历了很大变化，随着公司的持续赢利，开始对生产设施进行不断更新。其中最具代表性的革新项目是1997年落成的由Renzo Piano设计的F1风洞。
1999年，法拉利再次获得F1车队总冠军，从这一年开始，法拉利车队令人难以臵信地连续六次获得车队总冠军，迈克尔·舒马赫也六次获得车手总冠军，标志着法拉利重新回到一级方程式比赛的顶峰。
现状
今天，法拉利作为汽车工程领域的先锋，已经成为卓越技术的象征。
法拉利汽车制造厂位于马拉内罗市中心，其铝质底盘和车身则由位于摩德纳附近的法拉利Carrozzeria Scaglietti专业化铝质部件生产厂制造。
法拉利主厂区内的Gestione Sportiva赛车部门和Fiorano赛道被马拉内罗市的主要街道Abetone Inferiore大街分开。这座历史性的工厂可以追溯到二十世纪四十年代，自从卢卡〃蒙特泽莫罗在1991年担任公司总裁以来，已经对新厂房和新装备进行了巨大的投资。
法拉利在空气动力学领域的领先技术促进了其公路版跑车的性能，现在，三个独立的室内风洞进一步保证了这一竞争优势。其中最新的一个是极富未来派风格的一级方程式风洞，由Renzo Piano设计，于1997年正式投入使用。
此外，法拉利公司还为F1赛车部门兴建了新的后勤大楼，并为GT产品部门兴建了最先进的机械加工厂房、工程技术中心和喷漆厂房，使整个厂区达到了新的质量标准。
目前，法拉利公司每年生产超过4,500辆汽车，分为V8发动机车型（F430和F430 Spider）和V12发动机车型，包括599 GTB Fiorano两座双门跑车和旗舰车型2+2座612 Scaglietti。
马拉内罗
位于马拉内罗的综合性厂区不仅包含了董事长和其他行政人员的办公室，还包含了所有GT跑车和一级方程式赛车的设计和制造区(底盘和车身制造区除外，它们位于法拉利公司在摩德纳的Carozzeria Scaglietti工厂)。在此每年有5,700多辆车下线，共有四种车型系列，包括两种8缸车型(F430和F430 Spider)和两种12缸车型(612 Scaglietti和法拉利599 GTB)。
FORMULA UOMO：工作环境的典范
法拉利的生产区在不久前刚刚经过更新改造，其背后的理念是建筑物及其功能在设计时都要考虑到员工的需要。该理念就是著名的Formula Uomo(以人为本的方程式)。
实际上，经过更新改造后的法拉利综合性厂区拥有精心设计的照明系统、绿化区、餐厅、空调系统、防噪音系统以及各项环保措施，并且全部采用了先进的技术。
法拉利综合性厂区经过专门设计，在建筑结构上强化了工作与产出之间的协作关系。改造工作于1997年在马拉内罗开始，涉及区域将近150,000平方米。
一些部分，例如风洞、新的机械加工区、新的物流区、产品开发中心(于2004年启用)和新的喷漆工艺区(于2004年启用)已经竣工。
马拉内罗厂区
总面积：238,322 m2
建筑物占地面积：131,461 m2
专门用于生产的厂房：
- 轻质合金构件区
- 机械加工区
- 喷漆工艺区
- 发动机装配区
- 车辆装配区
- 发动机测试区
摩德纳/ CARROZZERIA SCAGLIETTI工厂
法拉利第二个综合性制造厂是位于摩德纳的Carrozzeria Scaglietti工厂，在这里制造车身和底盘。一些历史上最伟大的法拉利GT跑车和运动跑车，包括500 Mondial、750 Monza和250 GT双门跑车都诞生在这里，该工厂由Sergio Scaglietti在1951年建立。
Carrozzeria工厂于1977年被法拉利完全接收，目前拥有8缸和12缸车型两条生产线。在这里进行GT车身外壳的制造、车门和行李箱的装配以及表面控制。在Carrozzeria工厂有两幢独立的建筑：一幢专门用于制造612 Scaglietti 和F430跑车的铝质车身，另一幢用于原型车和特殊车型的制造。
摩德纳厂区
(CARROZZERIA SCAGLIETTI工厂)
总面积：31,309 m2
建筑物占地面积：15,647 m2
专门用于生产的厂房：
- 612 Scaglietti、F430和599 GTB Fiorano的铝质车身
- 原型车和特殊车型
GES：赛车部门
该部门专门负责管理法拉利的赛车活动和制造F1单座赛车，其厂房和附属建筑于1982年在Fiorano赛道的旁边修建。
此前，单座赛车在马拉内罗工厂制造。赛车部门在法拉利内部被称为Gestione Sportiva(GeS)，由让?托德(Jean Todt)直接领导。
托德先生负责所有与F1和运动跑车比赛、制造及商务有关的活动。该部门有900多名员工，分别在复合材料部、铸造车间和GeS机械加工部从事单座赛车的装配或赛车部件的制造工作。
风洞：技术精华
法拉利的F1风洞由世界顶级建筑师Renzo Piano设计。该风洞于1997年竣工，用于模拟F1赛车在赛道上所能遇到的真实情况。风洞配有金属轧制通道和一个5米宽的功率为2,200 kW的风机，能够在紊流、角度和均匀性等指标方面产生质量极高的气流。该风洞还拥有世界上最先进的数据获取系统和作用力及压力监测系统。可以使用比例模型并结合由300多个传感器监测的复杂机构模拟任何一种设臵或运动(滚动、侧滑、俯仰和过度转向)。日新月异的技术进步和不断改善的空气动力性能意味着风洞已经成为F1赛车开发团队不可缺少的重要工具，同时，风洞本身也在进行不断的技术更新。
费奥拉诺(FIORANO)赛道
Fiorano赛道于1972年在工厂旁边修建。最初的赛道长2,948.5米，现在仍在使用。1996年又修建了新的弯道，使赛道能够适应更快的车速，更加适合当今的单座赛车。新的弯道将赛道延长了27.91米，总长度达到了2,976.41米。赛道配备了闭路电视、计时装臵和遥测装臵，并在2001–2002年安装了新的喷水系统。该系统在世界上首屈一指，能够在几分钟内打湿整个赛道，同时也可以收回沥青表面的大部分积水。最近使用壳牌Cariphalite大奖赛沥青更换了全部原有沥青，保证了最大的附着力和优良的排水功能。其它新特点包括一个为一级方程式车队而设的专用体育馆、一个80座看台和一个全天候维修站，可以保证全年以最佳的工作状态进行测试。该赛道用于测试F1赛车和GT跑车。2002年，一幢极具未来主义色彩的建筑拔地而起，它容纳了GeS物流办公室并增加了仓库。一级方程式赛车、配件和带有特殊装备的铰接式卡车正是在这里接受管理并发往世界各地。这里还设有专用的会议室，可以与我们的赞助商和合作伙伴举行会议。
穆杰罗(MUGELLO)赛道
1988年，法拉利出资购买了佛罗伦萨附近的Mugello国际赛道，并对其建
筑物、赛道和其它测试及比赛设施进行了改造。现在，该赛道已成为世界上最好的赛道之一，是多种一流水平的赛车和摩托车比赛的举办地，同时也是许多制造商进行开发测试的心仪之选。赛道长5,245米。法拉利公司拥有Fiorano和Mugello赛道的全部所有权。
GALLERIA FERRARI博物馆
仅在2007年就有超过200000人参观了位于马拉内罗的Galleria Ferrari博物馆。该博物馆于1990年开放，将人们带入法拉利公司历史的神奇之旅，同时也向参观者提供了欣赏那些保留至今的稀世法拉利车型的机会。博物馆内还有一个一级方程式展区，在这里，赛道气氛得到了完美再现，使用真实设备和材料建造了维修站和赛道，并安装了监控系统。无庸臵言，这里也展示了单座赛车，其中包括帮助法拉利连续6次赢得车队世界冠军和连续5次赢得车手世界冠军的赛车，同时也完整而独特地展示了1981年至今所推出的18款一级方程式赛车(6缸、10缸和12缸)。博物馆内还有一个专门用于展示技术创新的楼层。在这里，从单座赛车到GT跑车所涉及的各个技术领域都被解释得淋漓尽致。2004年10月又开放了新的侧厅，进一步增加了已经令人印象深刻的展示空间，使展览面积达到2,500平方米。新的两层结构楼房还包括商店和咖啡厅。
品牌开发活动
新的商务和品牌部门成立于2007年7月，负责法拉利公司的市场和品牌管理活动、产品分析和营销、销售和售后服务、经典车型、客户赛车和金融服务。
主要的法拉利特许权持有者：
Mattel（汽车模型和玩具）、Puma（服装）、Lego（积木玩具）、Microsoft 和Sega（电子游戏）、Panerai（手表）、Acer（手提电脑）、Marcrolin（眼睛）、Motorola和Vertu（移动电话）、Colnago和Biociclo（自行车）、NewMax（头盔）、Becker（卫星导航系统）、De Agostini和RCS（出版）。
法拉利商品店
自从第一家法拉利商品店和位于马拉内罗的法拉利博物馆内的零售店于2002年正式开业以来，法拉利零售网络不断扩大，一系列新的零售店在意大利和其他国家开业。零售业务网站：https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,。
Formula Uomo：以员工为中心的观念
1. Formula Benessere是一个体格检查和健身项目，包括由意大利国家奥林匹克委员会的
医生进行的体格检查以及在经过法拉利授权的一些健身中心进行适合个人情况的健身培训项目。
2. 马拉内罗村（Maranello Village）于2006年底正式启用，是提供给员工和顾问们的现
代化居住社区。
3. 质量大奖赛（Quality Grand Prix）和费奥拉诺比赛（Fiorano Race）是分别在GT生产
部门和Ges赛车部的生产团队中开展的两项竞赛，团队精神、创新和不断努力改进的渴望是竞赛中获胜的要素。
4. 学习中心（Learning Point）是一个多媒体教育中心，它可以向员工提供专业和个人发
展课程。
5. 法拉利卡（Ferrari Card）可以在60多家商店和不同种类的服务网点向员工提供特别折
扣。
法拉利的市场
现在，法拉利已经进入了全世界的52个市场，90%的产量供应出口。
法拉利公司在北美(还负责中美和南美)、德国、瑞士、英国、法国(还负责西班牙、葡萄牙、比利时、荷兰和卢森堡的业务)和亚太区设有区域总部。
法拉利还直接管理中国市场的事务。
法拉利在全球共有212家经销商，其中包括直属的三家公司(巴黎、旧金山和上海)以及在曼哈顿的一个展厅。
法拉利的主要市场是：美国、德国、英国、意大利、日本、法国和瑞士。客户服务
个性化定制项目
法拉利从1997年开始向客户提供个性化定制项目，使每辆法拉利汽车都成为独一无二的产品。以车身设计和制造厂家Carrozzeria Scaglietti公司名称命名，满足客户最细微的要求。现在，几乎所有订购车辆都带有至少一项个性化定制选项。
法拉利车主俱乐部
长期以来，法拉利车主俱乐部向客户提供重要的聚会机会。现在，这些遍布世界各地的俱乐部已拥有超过14000名车主会员。各个俱乐部组织的活动由法拉利公司的品牌和商务部门进行协调。
法拉利驾驶课程
从1993年开始在公司所属的穆杰罗和费奥拉诺赛道上举办“法拉利驾驶课程（Pilota Ferrari）”参加这一课程的客户不仅能够在赛道上体验极端情况下的车辆运动特点，而且能够学会如何安全应对道路上难以预料的情况。到2007年
末，已经有来自世界各地的4200多名客户获得Pilota Ferrari毕业证书。
法拉利经典部门（Ferrari Classiche）
创立于2006年7月，向车龄很长的法拉利汽车提供维修和修复服务，还可按照法拉利的原始设计制造出特定的配件、对历史上的法拉利汽车颁发可靠性证书。
法拉利金融服务部门
于2007年在马拉内罗成立，向法拉利客户提供一系列量身定制的金融和保险产品，这些灵活多样的产品涵盖了每一种车型。
供应商
法拉利在选择技术合作伙伴和供应商的时候只有一个标准：绝对优秀。与供应商保持强大的协作关系是法拉利保证持久成功的唯一出路。
Podio Ferrari大奖
专门向做出特殊贡献或创新的法拉利供应商进行奖励的年度颁奖盛会。自2001年举办以来，已有众多知名供应商获得此殊荣。
互联网网站
法拉利世界（https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,）：官方网站
车主网站（https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,）：向客户提供及时、便利的信息和服务。
媒体网站（https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,）:为记者开办的信息网站。
法拉利博物馆（https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,）：专门用于展示法拉利汽车以及与早就法拉利传奇有关的一切事物。
纯粹法拉利（https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,）：为客户的个性化定制提供一个参考点。
管理层
懂事长：卢卡〃迪〃蒙特泽莫罗
副董事长：皮耶罗〃法拉利
首席执行官：费立萨
管理层结构
以下管理人员由首席执行官费立萨直接领导公司运营：
GES赛车部门总监
技术部门总监
工业部门总监
商务和品牌管理部门总监
员工管理：
人事和总秘书处总监
管理、财务及控制总监
法律事务总监
传播总监
合规管理总监
车型
F430
F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生。该车的每一寸肌肤无不来自法拉利F1赛车部门的研究成果。高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上。最重要的技术包括电子差速器（E-Diff），它最初是法拉利公司为其F1单座赛车而开发的，能够充分利用发动机的扭矩来优化牵引力；还有安装在方向盘上的驾驶模式转换旋钮（车手通常称其为Manettino旋钮），通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。
F430配备的轻巧紧凑的4308m3发动机是全新产品。毋庸臵疑，它具有卓越的性能。对于一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外型设计创造出特殊的气流，增加了下压力，并改善了冷却效果。
F430 Spider
F430 Spider和F430是新一代法拉利V8发动机跑车的最新产品。F430 Spider拥有与F430相同的先进技术，它本身也是与法拉利F1赛车部门密切合作的产物。F430 Spider的全铝车身和底盘都进行了精心加固，以确保每个乘客的安全，并满足作为如此高性能的跑车在结构刚度上的要求。两只非常坚固的钢制翻滚保护杆与风挡结构合为一体，向乘客提供最大的安全保障。全自动的电动软篷可以折叠在座椅后面的专用水平软篷下面，使法拉利的工程师们能够在盖板完全放下的状态下精心打造车身的空气动力特性。
F430 Scuderia
轻盈、单纯、以及震撼人心的发动机和排气系统的独特轰鸣：法拉利430Scuderia的每一处最微小的细节都流露出毫不妥协的运动风格，这是它与赛车运动的密切联系的成果，这种联系通过它名字中的“Scuderia”反映出来。获得过7次世界冠军的迈克尔〃舒马赫也参与了该车型的开发工作，其结果是，最喜爱运动风格和最富激情的法拉利客户现在可以享受到最先进的单座赛车技术。
599 GTB Fiorano
法拉利599 GTB Fiorano是目前为止法拉利生产的性能最高的12缸发动机双门跑车。这款新车采用了大量最新和最先进的技术，许多技术是法拉利首次应用在自己的中-前臵发动机两座跑车上，在运动性能、设计和驾驶乐趣方面确立了新的标准。
612 Scaglietti
612 Scaglietti是一款前卫设计的代表作，它以令人惊叹的造型继承了法拉利伟大的2+2座跑车传统。由宾尼法利纳设计的612 Scaglietti以传奇的汽车设计室和车身制造专家Sergio Scaglietti的名字命名，他曾在20世纪50年代和60年代期间设计出了法拉利历史上最美丽的几款车型。621 Scaglietti集中体现了法拉利的创新和设计才华。凭借一系列先进的装备和顶级配臵，这款异常敏捷、具有完美平衡的前臵发动机后轮驱动双门跑车提供了能够轻松容纳四名乘员的座舱和史无前例的舒适性。612 Scaglietti不仅仅是一款普通的2+2座跑车，它更是一款奢华和宽敞的双门四座跑车，无论驾驶条件如何，都会让您感受到无比的愉悦。
赛车部门
F2008
F2008是法拉利制造的第五十四款专门用于世界一级方程式锦标赛的单座赛车。该项目在法拉利公司内部编号是659，代表了法拉利车队对2008年实施的新技术规则的理解。新规则的主要变化在于要求全部车队都要使用一种新的电子系统，该系统成为SECU（标准电子控制单元），由MES（McLaren电子系统）公司生产。它包括一个单独的控制单元和一套软件系统，其开发工作是在新赛季开始前完成的。
法拉利与一级方程式
自从世界车手锦标赛（即一级方程式车手锦标赛）于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的公司。而且在许多年中，法拉利车队也是唯一一支为自己的赛车制造全部部件的车队，包括地盘、发动机、变速箱和悬挂。截止到2007年底，法拉利总共获得了15次车手总冠军和15次车队总冠军。它还保持着最多的获胜次数记录（201次）、杆位次数记录（196次）和最快圈速次数记录（202次）。共有70名车手曾经效力于法拉利F1车队，其中36人至少获得过一次F1大奖赛的胜利。
15次车手总冠军分别是：
1961，1964，1975，1976，1977，1979，1982，1983，1999，2000，2001，2002，2003，2004，2007
15次车队总冠军分别是：
2007年Kimi Raikkonen(芬兰)；2000年--2004年迈克尔-舒马赫(德国)；1979年约迪-舒克特(南非)；1977年尼吉-劳达(奥地利)；1975年尼吉-劳达(奥地利)；1964年约翰-苏蒂斯(英国)；1961年菲尔-希尔(美国)；1958年麦克-豪索恩(英国)；1956年胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年阿尔博特-阿斯卡里(意大利)
车队最成功的车手：
迈克尔-舒马赫（83次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯、吉米〃莱科宁（现役）(均6次分站赛夺冠)
法拉利参加F1历史成绩：
1950-1957年、没有制造商锦标赛
1958赛季第二，积分40分、车手：M.Hawthorn、P.Collins、L.Musso、W.Von Trips、P.Hill.
1959赛季第二，积分32分、车手：T.Brooks、P.Hill、J.Behra、D.Gurney、C.Allison、O.Gendibien
1960赛季第三，积分24分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、C.Allison、W.Mairesse
1961赛季冠军，积分40分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、G.Baghetti、W.Mairesse
1962赛季第五，积分18分、车手：P.Hill、W.Mairesse、G.Baghetti、L.Bandini、.Rodriguez.
1963赛季第四，积分26分、车手：W.Mairesse、J.Surtees、L.Bandini、L.Scarfiotti.
1964赛季冠军，积分45分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1965赛季第四，积分26分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1966赛季第二，积分31分、车手：J.Surtees、L.Bandini、M.Parkes、L.Scarfiotti
1967赛季第四，积分20分、车手：L.Bandini、C.Amon、M.Parkes、L.Scarfiotti.
1968赛季第四，积分32分、车手：J.Ickx、C.Amon、A.de Adamich
1969赛季第五，积分7分、车手：C.Amon、P.Rodriguez
1970赛季第二，积分55分、车手：J.Ickx、I.Giunti、C.Regazzoni.
1971赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1972赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1973赛季第六，积分12分、车手：J.Ickx、A. Merzario
1974赛季第二，积分65分、车手：C.Regazzoni、https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,uda.
1975赛季冠军，积分72.5分、车手：C.Regazzoni、https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,uda.
1976赛季冠军，积分83分、车手：https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,uda、C.Regazzoni、C.Reutemann
1977赛季冠军，积分95分、车手：https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,uda、C.Reutemann、G.Villeneuve.
1978赛季第二，积分58分、车手：C.Reutemann、G.Villeneuve
1979赛季冠军，积分113分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve
1980赛季第十，积分8分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve.
1981赛季第五，积分34分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi.
1982赛季冠军，积分74分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi、P.Tambay、M.Andretti
1983赛季冠军，积分89分、车手：P.Tambay、R.Arnoux.
1984赛季第二，积分57.5分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux.
1985赛季第二，积分82分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux、S.Johansson.
1986赛季第四，积分37分、车手：M.Alboreto、S.Johansson.
1987赛季第四，积分53分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1988赛季第二，积分65分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1989赛季第三，积分59分、车手：N.Mansell、G.Berger
1990赛季第二，积分110分、车手：A.Prost、N.Mansell.
1991赛季第三，积分55.5分、车手：A.Prost、J.Alesi、G.Morbidelli.
1992赛季第四，积分21分、车手：J.Alesi、I.Capelli、https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,rini.
1993赛季第四，积分28分、车手：J.Alesi、G.Berger
1994赛季第三，积分71分、车手：J.Alesi、G.Berger、https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,rini.
1995赛季第三，积分73分、车手：J.Alesi、G.Berger.
1996赛季第二，积分70分、车手：Michael Schumacher、Eddie Irvine
1997赛季第二，积分102分、车手：Michael Schumacher、Eddie Irvine
世界十大跑车品牌排行榜文档
世界十大跑车品牌排行榜 第一、 法拉利法拉利标志与介绍 创始人：恩佐〃法拉利年代：1929年国家：意大利所属机构： Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车... 第二、 兰博基尼兰博基尼标志与介绍 兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历... 第三、
宝马宝马标志与介绍 宝马（BMW）与阿尔法〃罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯〃奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。但是在20世纪30 年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50.... 第四、 Lotus 莲花标志与介绍 莲花汽车标志Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林〃查普曼个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕.. 第五、 保时捷保时捷标志与介绍 创始人：FerdinandPorsche 年代：1900年国家：德国所属机构,保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者才是普.。。
第六、 布加迪布加迪标志与介绍 以速度感受奢华创始人：埃托里?布加迪年代：1925年国家：意大利所属机构：BUGATTI 布加迪布加迪车是古典老式车中保有.. 第七、 福特福特标志与介绍 福特福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利〃福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球最大的卡... 第八： 玛莎拉蒂玛莎拉蒂标志与介绍
Ferrari法拉利手表介绍和售后服务指南
Farrari法拉利手表介绍和售后服务指南 法拉利是非常著名的跑车品牌，法拉利手表作为这个品牌的衍生产品，它的消费群定位是城市时尚一族，尤其是有个性的年轻男士。 说起法拉利手表的标志，相信很多人都会想到一匹跃起的马。而谈及到这个标志的由来，时间要追溯到一战时期，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。 1. Ferrari品牌特点 法拉利品牌由由恩佐?法拉利于1929年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。近几年，法拉利也推出一系列含有赛车元素的法拉利手表，其设计出色，大胆前卫的运动型风格腕表带给法拉利车迷以及世界各地的腕表爱好者。
2. Ferrari手表的特点 结合防刮矿物晶体以及高科技复合材料等技术，系列腕表均采用精准的石英机芯或者自动机芯提供卓越性能。运用Ferrari 车队标志性的颜色， 机械腕表 腕表采用自动上链机械技术以及Dubois-Dépraz 201机芯，腕表具有独特的时区
设计包括有Ferrari总部马拉内罗以及七个著名的Grand Prix 比赛城市–巴塞罗那，阿布扎比，雪邦，上海，灵岩，墨尔本和圣保罗。Gran Premio World time 是一款赛车与腕表设计完美融合的伟大之作，同时也具备了出色的性能。 3. Ferrari手表售后服务指南 Ferrari手表委托美国MGI公司作为总代理，MGI公司也是瑞士顶级品牌手表制造商，旗下品牌有摩凡陀、玉宝、君皇等。 Ferrari手表的售后服务也由MGI公司负责，MGI公司在中国大陆的官方服务热线和摩凡陀品牌的服务热线一致，因此可以通过摩凡陀官网 https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,进行查找。 Ferrari手表专卖店同时也是Ferrari的售后服务接待中心，只要当地有Ferrari手表的专卖店或者是Ferrari手表授权经销点，您都可以向他们咨询相关的服务。 4. Ferrari手表的常见服务类型 Ferrari手表大多数是石英表，常见的服务类型主要有以下类型： a.换电池服务； b.更换外观件服务； 包括更换皮带、表壳、表扣、表链等服务。由于Ferrari手表的更新速度很快，有些外观件可能无法及时提供备货，所以外观件的更换需要时间较长。 c.更换机芯服务； 由于是石英表电子元件，因此手表的大部分完全服务通过更换机芯完成。 希望以上的内容能够帮助您更好的了解Ferrari手表的特点和相关的售后服务。
法拉利车型介绍
法拉利车型介绍 以下是为大家整理的法拉利车型介绍的相关范文，本文关键词为法拉利,车型,介绍,法拉利,车型,介绍,作者,车轮,首席,维，您可以从右上方搜索框检索更多相关文章，如果您觉得有用，请继续关注我们并推荐给您的好友，您可以在综合文库中查看更多范文。 法拉利车型介绍 作者：车轮e站首席维修技师 大家好，我是车轮e站的首席汽车维修技师，和大家一样，我从小就喜欢各类的跑车，路上遇到的车都能准确的说出他们的品牌，不
过，在各类跑车中，最喜欢的还是法拉利，接下来，我给大家介绍一下法拉利的车型吧。法拉利125s 1947年，49岁的恩佐·法拉利（enzoFerrari）在意大利建立了自己的汽车制造工厂，并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125s。这款车搭载排气量只有1497cc、采用Dohc技术的V12发动机，压缩比只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的光辉。 20XX年，法拉利60周岁庆典时，在意大利的菲奥拉诺（Fiorano），法拉利车队车手基米·莱科宁（KimiRaikkonen）和菲利普·马萨（Felipemassa）驾驶法拉利历史上的第一款车型125s参加庆祝活动。当天，法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动，纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。250gTo 法拉利250gTo基于250车型而生产，250gTo仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型，这款车型搭载Type125发动机，并推出过多款不同型号 的车型。250gTo就是由这款车衍生而来的赛车版车型。 250gTo代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平，动力方面，gTo所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330n·m的最大扭矩。0-100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。250gTo的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。1969年，法拉利被菲亚特集团收购，至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。菲亚特允许
世界十大跑车品牌排行榜
世界十大跑车品牌排行榜 简介：跑车离我们的生活越来越近了，世界上堪称豪华得跑车有很多，经典的也不少，但是经典中的代表的就不多了。 ?法拉利 ?兰博基尼 ?宝马 ?Lotus ?保时捷 ?布加迪 ?福特 ?玛莎拉蒂 ?Pagani ?Aston Martin 法拉利 创始人：恩佐·法拉利年代：1929年国家：意大利所属机构：FIAT GROUP 官网：https://www.sodocs.net/doc/127104692.html, Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车...
兰博基尼 兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历... 宝马 宝马（BMW）与阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50......
Lotus 莲花汽车标志Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕... 保时捷 创始人：FerdinandPorsche 年代：1900年国家：德国所属机构：戴姆勒-克莱斯勒官网：https://www.sodocs.net/doc/127104692.html,/保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者才是普...
布加迪 以速度感受奢华创始人：埃托里?布加迪年代：1925年国家：意大利所属机构：大众汽车官方网站：http://www.bugatti-cars.de/ BUGATTI 布加迪布加迪车是古典老式车中保有... 福特 福特福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球最大的卡...
法拉利策划书
法拉利F430 营销策划方案 目录 产品介绍…………………………………………….. 策划背景………………………………………………环境分析…………………………………………….... 营销战略………………………………………………售后服务………………………………………………
一.产品介绍 名称：法拉利F430 简介：F430是法拉利的入门级跑车,是上一代入门跑车360的后继车型,是法拉利最" 平民化"的一款跑车.虽说是入门级,但F430的性能仍然很卓越,外形也是相当的有震撼力.法拉利官方并不轻视这款车型,相继推出了很多种改款,其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款。 基本参数：长/宽/高 4512/1923/1214mm 轴距 2600mm 变速器形式半自动 排气量 4.308l 功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm 最大扭矩465/5250N·m/rpm 油耗综合->18.3l/100Km 最高转速 10000rpm 环保标准欧III 车体结构承载式->三厢 车门数 2 座位数 2个 驱动方式中置后驱 Pininfarina和法拉利的总设计师FrankStephenson受到F430汽车卓越技术的启发，合作设计了F430的外形。每一处外形设计都彰显了纯正法拉利的卓越风度和性能，同时考虑了此类汽车的功能需求。前款360Modena的设计元素只有很少得到保留，结果，这款新型超级跑车具有更强烈的个性和更强健的姿态。
产品分析：技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车市场的迅猛发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。了解国内外汽车生产核心技术的研发动向、工艺设备、技术应用及趋势对于企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。我公司产品致力于先进技术设备，拥有尖端科技，是放心合格的专业技术产品。 二.策划背景 1.营销策划的目的：作为一个世界知名的品牌,在掌握了大量的信息资料的前提下，遵循系统性、可行性、针对性、创造性的原则，为企业品牌的整体营销活动提供一个科学的活动规范方案的决策活动过程。使我们的这款法拉利F430很快的打入市场. 2.市场背景: 国内外汽车市场发展迅速，购买汽车消费者越来越多。随着人们生活水平提高，品牌汽车将成为消费时尚。竞争加剧，一些运营能力不足的厂家将被淘汰。法拉利作为世界知名品牌，将给汽车市场注入新的血液。汽车技术的大量应用，将更加刺激消费者更换汽车和购买汽车。所以。法拉利在上层社会中还是占据很大的市场。
汽车品牌历史
奥迪AUDI: 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 奔驰BENZ: 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“M ercedes”字样。梅赛德斯-奔驰，原名为卡尔-奔驰,奔驰在快倒闭的时候~一名贵族买下奔驰的所有车,但是作为交换条件,奔驰车的命名要以该贵族的小女儿名字-梅赛德斯命名,从此~奔驰更名为梅赛德斯-奔驰! 大众VOLKSWAGEN: 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。 丰田TOYOTA:
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 福特FORD: 福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 宝马BMW: 宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 劳斯莱斯ROLLS-ROYCE:
汽车发展历史
汽车发展史 汽车历史 1．汽车的远祖 2．汽车发明家时代 3．汽车发展史——未来汽车4．法国汽车发展史 5．德国汽车发展史 6．美国汽车工业史 7．韩国汽车发展史 8．日本汽车发展史 汽车企业的辉煌 1．昨日奔驰 2．今日奔驰 3．奔驰“星光”灿烂 4．菲亚特百年史 5．丰田的发展史 6．雪铁龙自传 7．雷诺的发展历程 8．大众汽车发展史 9．奥迪的曲折发展史
10．福特汽车发展史 11．绅宝汽车之世纪梦回 12．宝马历史 13．劳斯莱斯天使的传奇 14．通用--庞蒂亚克发展史 15．捷豹传奇 16．越小越精神——“mini”的迷人故事 17．狂野不羁林宝坚尼 18．克莱斯勒家族史 19．法拉利之历史 20．甲壳虫的传奇神话 21．通用--奥兹莫比尔的历史 22．通用--卡迪拉克的百年传奇 23．保时捷的发展历史 24．开启“车器”时代的日产 25．东方车坛的菱钻―三菱汽车 26．朝鲜半岛的黑马―现代汽车 汽车发展历程拾零 1．汽车：对20世纪人类影响最大的产业2．越野车的历史 3．吉普车的诞生 4．消防汽车的发展史 5．楔形汽车
6．船型汽车 7．鱼型汽车 8．箱型汽车 9．子弹头型汽车 10．汽车发动机的发展史11．汽车灯的发展史12．汽车轮胎发展史13．汽车牌照趣史 汽车百年历程 历程回顾1886——1896 1897——1907 1908——1918 1919——1929 1930——1940 1941——1951 1952——1962 1963——1973 1974——1984 1985——1990 汽车行业精英轶事 1．卡尔·本茨
法拉利简介_080820
法拉利简介 2008/8 （数据截止到2008年5月）
目录 关于法拉利 (3) 历史 (4) 现状 (6) 车型 (13) F430 (13) F430 Spider (14) F430 Scuderia (15) 599 GTB Fiorano (16) 612 Scaglietti (17) 赛车部门 (18) 法拉利与一级方程式 (18) 赞助商 (21) Scuderia Ferrari Club（法拉利车队俱乐部） (21) 其他赛车活动 (22)
关于法拉利 法拉利公司成立于1947年，从那一刻起，法拉利就根植于意大利马拉内罗，始终遵循着成长与创新的一贯政策。 现在，这匹腾飞的骏马代表着意大利工业的骄傲，这要归功于法拉利不断地将赛道上的取得的创新成就应用到公路版跑车上。 在本部分内容中，您将了解到法拉利公司的现状。同时，本部分还介绍了这一伟大公司的历史、它的缔造者恩佐·法拉利、它所参与的F1赛车运动以及法拉利公司近年来在F1赛场上取得的丰硕成果。
历史 法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就，并使它成为一个传奇。 以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门，但是在此前的很长时间，恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。 1898-1947：初期岁月 世界最著名的汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。 第一次世界大战结束之后，法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。1918年，法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作，但结果令他失望，之后，法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作，帮助把军用车改装为民用车。后来，他在米兰的CMN公司找到一份工作，作为车队的试车手和赛车手。在这里，他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手，并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。 法拉利很快便成为正式的阿尔法车手，并在1923年遇到了第一次世界大战王牌飞行员Francesco Baracca的母亲，她建议法拉利在赛车上使用她儿子的徽章作为幸运标记。这就是1932年首次出现在Scuderia法拉利车队的赛车上的腾飞的骏马形象，该车队随后成为正式的阿尔法车队。 1939年，法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司，并在1940年成立了Auto Avio Costruzioni公司，制造了他的第一辆汽车。尽管战争再次来临，法拉利仍然以自己的方式坚持着成为赛车制造者的梦想，当和平年代降临时，他迅速地着手制造以他的名字命名的第一辆汽车125 S，该车于1947年问世。 1948-1986：赛车运动的黄金时代 法拉利在第二次世界大战结束之后开始正式参加国际赛车运动。第一辆参加大奖赛的法拉利车型是单座125 F1赛车，它于1948年在都灵举办的意大利大奖赛中获得了第三名。 二十世纪五十年代初，一级方程式世界锦标赛诞生了，法拉利在十年期间赢得了四次总冠军：1952年和1953年，车手是Ascari；1956年，车手是Fangio；以及1958年，车手是Hawthorn。1953年，法拉利第一次参加世界运动汽车制造商锦标赛并立即获得了冠军，并在1954、1956、1957和1958年继续夺得该项赛事的冠军。
玛莎拉蒂发展史
玛莎拉蒂发展史 玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，火车 司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，欧内斯特（Ernesto）和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的 建设与发展。 1937年玛莎拉蒂兄弟出售他们剩余的股份给Orsi家族，他们在1940年将公司总部移到他们的家乡摩德纳，直至现时。但玛莎拉蒂兄弟继续扮演公司工程师的角色。即使面对着德国的赛车巨人，奥迪和奔驰，竞赛的成功仍延续着。在1939年，威尔伯·肖 (Wilbur Shaw)驾驶玛莎拉蒂8CTF赛车在Indianapollis 500中胜出，该功绩同样发生在下一年。 之后战争爆发，玛莎拉蒂中止生产汽车以在意大利战争时期努力生产零部件。和平恢复后玛莎拉蒂重新制作汽车，Maserati A6系列在战后的赛车场上表现良好。这是玛莎拉蒂兄弟最后牵涉在内，他们违反了与Orsi的10年合约，接着组成汽车制造商O.S.C.A.。 有名的阿根廷车手Juan-Manuel Fangio曾在50年代为玛莎拉蒂参加数年的 赛事，创造了不少了不起的胜利包括1957年驾驶Maserati 250F赢得世界冠军其他在50年代的赛车企划为Maserati 200S、Maserati 300S、Maserati 350S与Maserati 450S，接着为1961年有名的Maserati Birdcage。 一款仅生产了17辆的优秀赛车，Tipo 61 Birdcage在玛莎拉蒂的赛车年代上拥有一段辉煌的历史--勇夺1960-1961赛季的纽博格林1000Km拉力赛冠军，成为玛莎拉蒂Tipo赛车家族的开山力作，而“Birdcage鸟笼”这个名字源自其错综复 杂的内部支撑结构。玛莎拉蒂由于Guidizzolo（1957年）意外事故而退出参与制造赛车，虽然自当日起交由其他人制造赛车。 1957年以后，玛莎拉蒂渐渐专注于公路上的汽车，首席工程师Giulio Alfieri制造了6气缸两门四座位铝制车身的轿车Maserati 3500，超越了Carrozzeria Touring的superleggera结构，该设计亦有用在以小容积V8发动机为动力的Maserati 5000上。下一辆由Vignale制作车身的Maserati Sebring在1962年投产，Maserati Mistral Coupé (1963年)与Spider (1964年)均由Pietro Frua设计，他们第一部四门汽车 Maserati Quattroporte (1963年)亦是由Pietro Frua设计。两座位Maserati Ghibli轿车在1967年投产，接着是一辆在 1969年的
法拉利汽车的发展史综述
法拉利汽车的发展史 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳（Modena）。 火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。从恩佐·法拉利创立法拉利至今，法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中，他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解，成就了法拉利的辉煌。 1898 年2 月，恩佐·法拉利在意大利的摩德纳（Modena）诞生。父亲是一位金属工人。最初他对金属机械毫无兴趣，他曾经想当一名体育记者或是歌剧演员。第一次世界大战时，Ferrari 应征入伍。但他在战争期间经常染恙, 不停在医院进进出出，避开了血腥的战场。后来Ferrari 突然对赛车发生了兴趣, 这位意大利人开始参与速度的竞赛。他曾受雇于意大利Fiat 汽车公司,后来脱离Fiat 转入阿尔法·罗密欧。在Alfa 的支持下，他负责设计及安装供
赛车用的跑车及高性能跑车，以他的姓氏为车名，标志是一匹跃马。其实那个跃马标志，原为意大利一位出名的战斗机机师法兰斯高在他驾的战斗机机身漆上的标志。第一次世界大战时，他驾机击落敌机无数，成为空中霸王。敌机机师飞行时见到他机身的标志，便丧胆落荒而逃 在恩佐·法拉利10岁的时候，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场激烈的场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。 20岁的恩佐·法拉利凭着对赛车的热爱与人搭档自费参加了森姆尼赛车队，并于22岁取得了一场比赛的亚军。之后恩佐·法拉利组建了自己的赛车队，并于1929年正式成立了Scuderia Ferrari公司，主要用于参加比赛和对赛车的改装，同时恩佐·法拉利得到了菲亚特的资助，菲亚特拥有Scuderia Ferrari公司50%的股权。 法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源：获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章，将它喷涂在飞机机身上，给他带来好运。战争结束后，该飞行员的父母将这一跃马标志托付给恩佐·法拉利，建议法拉利也应在车上印上这匹带来好运的跃马，法拉利将它放置在黄色(摩德纳的金丝雀的颜色)盾牌背景上，作为车队的象征。 1938年，恩佐·法拉利加入阿尔法·罗密欧公司，成为Corse 部门的赛车经理。1939年9月，恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗密
兰博基尼简介
兰博基尼公司 求助编辑百科名片 兰博基尼标志 兰博基尼——大众汽车集团旗下品牌公司。第一辆林宝坚跑车350GT,于1963年诞生兰博基尼的两大主流车型是Countach 和Diablo ，countach 车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上，参观者驻足长观，流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。 公司名称： 兰博基尼公司 外文名称： L amborghini 总部地点： 意大利 成立时间： 1962年 经营范围： 高端汽车生产企业 公司性质： 上市公司 创始人： 佛瑞肯·兰博基尼 目录 公司基本信息 公司的创建人 人物经历 经商成功 “华山论剑” 公司的成立 品牌简介 概述 Countach 和Diablo Diablo 车标故事 简介 隐含寓意 公司历史 概述 公司所在地 兰博基尼成立的故事 创业经历
兰博基尼车型 拖拉机 350GTV/350GT 400GT 穆拉（Miura） 玛莎（marzal） 伊赛罗gt（Islero） 埃斯巴达(Espada) 加拉玛（jarama） 尤拉克（Urraco） 康塔什（contach） 康塔什lp5000 康塔什lp400 西尔豪特（Silhouette）杰帕（Jalpa） LM002 鬼怪（Diablo） 蝙蝠（Murcielago） 梦幻跑车Murcielago 小蛮牛——Gallardo 兰博基尼盖拉多Gallardo 雷文顿（Reventon）Aventador 公司基本信息 公司的创建人 人物经历 经商成功 “华山论剑” 公司的成立 品牌简介 概述 Countach和Diablo Diablo 车标故事 简介 隐含寓意 公司历史 概述 公司所在地 兰博基尼成立的故事 创业经历 发展历程 兰博基尼车型
世界著名汽车企业介绍
1、GM通用 下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士 创立时间：1908年8月 在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心 1908年，通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。仅2001年的统计数据就显示，通用占领的全球汽车市场份额超过了15%，因此毫无争议的成为全球最大的汽车制造商。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM生产专用车。作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外，GM还与丰田和本田展开了技术协作。 2、FORD福特 下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（V olvo）、马自达（Mazda）、捷豹（Jaguar）、阿斯顿·马丁（Aston Martin）、陆虎（Land Rover）。此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。 创立时间：1903年 在华企业：长安福特、江铃全顺 福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，从一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“适合大众，价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品，在美国享有崇高的声誉。收购品牌中，Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词，数度成为英皇室用车，而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”V olvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年，福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司，但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。 3、D—C戴姆勒-克莱斯勒 下属品牌：吉普（Jeep）、克莱斯勒（Chrysler）、迈巴赫（Maybach）、奔驰（Mercedes—Benz）、斯马特也称作精灵（Smart）、道奇（Dodge）、普利茅斯也称作顺风（Plymouth）、三菱（Mitsubishi）、猎兽（Powler）成立时间：1924年 在华企业：北京吉普 总部设在斯图加特，合并后的戴—克集团更加强大。它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒，又拥有世界上资格最老的奔驰，其实力不可小视。1924年克莱斯勒离开通用后建厂。凭技术和财力，该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。创立于1926年的奔驰，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。年产汽车60万辆。奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL 都是十分受宠的超豪华汽车。 4、Toyota丰田 下属品牌：丰田（Toyota）、雷克萨斯（Lexus）、大发（Daihatsu）、新贵（Scion）、皇冠（ZeroCrown）创立时间：1937年8月 在华企业：一汽丰田（天津丰田、四川丰田） 1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。丰田开始时发展缓慢，二战后，丰田引进欧美技术，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式。上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场，70年代是丰田飞速发展的黄金时期，从1972年到1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，80年代，Toyota开始了全面走向世界的国际战略，先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研发中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化
世界名车排行及简介
世界名车排行及简介 第一位、劳斯莱斯（英国） 第二位、法拉利(意大利） 第三位、保时捷(德国） 第四位、奔驰(德国） 第五位、宝马(德国） 第六位、林肯(美国） 第七位、卡迪拉克(美国) 第八位、雷克萨斯(日本） 第九位、奥迪(德国） 第十位、美洲虎（英国） Ferrari 法拉利
法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，划时代的汽车设计大师恩佐．法拉利。 Lamborghini 兰博基尼 又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它
是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 BMW 宝马 与阿尔法．罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯．奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。 Lotus 莲花
全球十大奢侈品牌全知道
世界十大奢侈品品牌榜中榜/世界奢侈品排行榜(2008) 1 Bentley宾利(轿车,世界十大奢侈品, 于1920年英国) 2 Burj Al-Arab 伯瓷(酒店,1994年建成,世界唯一八星级酒店) 3 Rolex 劳力士(腕表,汉斯?威尔斯多夫于1905年瑞士) 4 Chanel 香奈尔(时装/香水,十大奢侈品,1913年法国巴黎) 5 Estée Lauder雅诗兰黛(化妆品,十大奢侈品,1946年于美国纽约) 6 Tiffany 蒂梵尼(珠宝,钻石之王,1837年创建于美国纽约) 7 Mercedes梅塞德斯(奔驰) (轿车,世界十大奢侈品,1902年德国) 8 Louis Vuitton路易威登(皮具/箱包,1854年创立于法国) 9 Gianni versace 范思哲(时装,世界十大奢侈品,1978年在意大利) 10 Hennessy 轩尼诗(干邑洋酒,于1765年法国LVMH集团) 世界十大奢侈服装-服饰品牌榜中榜(2008) 1 路易?威登Louis Vuitton (十大奢侈服饰,1854年创立于法国) 2 范思哲Versace (十大奢侈服饰,于1978年在意大利) 3 香奈尔Chanel (十大奢侈服饰,于1913年法国) 4 迪奥Dior (十大奢侈服饰,1946年巴黎) 5 古琦欧?古琦Gucci (十大奢侈服饰,于1923年意大利) 6 乔治?阿玛尼Armani (十大奢侈服饰,于1970年意大利) 7 卡尔文?克莱恩Calvin Klein (十大奢侈服饰,于1968年美国纽约) 8 普拉达Prada (十大奢侈服饰,于1913年意大利) 9 ,梅花糕机; 华伦天奴Valentino (十大奢侈服饰,于1960年罗马) 10 巴宝丽Burberry (十大奢侈服饰,于1856年英国) 世界知名(著名)奢侈品品牌(2008) 中国知名(著名)奢侈品牌名单(2008)： 含十大奢侈品品牌+ 法拉利Ferrari，劳斯莱斯Rolls-Royce，卡地亚Cartier，兰寇Lancome，杜嘉班纳D&G，雅格狮丹Aquascutum，登喜路DUNHILL，爱马仕Hermès，罗意威Loewe，芬迪Fendi 2007世界十大名牌化妆品品牌 1 Chanel香奈儿(尔) (1913年法国巴黎) 2 雅诗兰黛EsteeLauder (1946年美国) 3 兰寇Lancome (1935年法国) 4 Dior迪奥(Christian dior始于1946年法国) 5 娇兰Guerlain (1828年法国) 6 ,烤玉米炉; 资生堂Shiseido (1872年日本,世界十大化妆品企业之一) 7 雅顿Elizabeth Arden (1910年美国) 8 倩碧Clinique (1968年创立,世界顶级化妆品品牌)
世界各行业十大奢侈品牌
世界十大奢侈【服装-服饰】品牌榜中榜(2010) 1 Louis Vuitton路易威登(十大奢侈服饰,1854年创立于法国) 2 范思哲Versace(于1978年在意大利,以先锋艺术表征风靡全球) 2 迪奥Dior(创始于1946年法国,时装/化妆品,华丽与高雅的象征) 3 香奈儿Chanel(于1913年法国,高雅/简洁/精美的风格风靡全球) 4 古琦欧·古琦Gucci(于1921年意大利,以高档/豪华/性感/闻名) 5 乔治·阿玛尼Armani(于1975年意大利,新型面料/优良制作闻名) 6 瓦伦蒂诺Valentino(于1960年意大利,以富丽华贵/美艳灼人闻名) 7 卡尔文·克莱恩Calvin Klein(于1968年美国纽约,高端时尚品牌) 8 普拉达Prada(于1913年意大利,极具声望的世界顶级的奢华品牌) 10 巴宝莉Burberry(于1856年英国,浓烈英伦色彩高端时尚经典品牌) =========================================================== 世界十大名牌【化妆品】品牌(2010) 1 香奈儿(尔)Chanel(于1913年法国巴黎,旗下产品繁多,法国著名奢侈品牌,Chanel集团) 2 雅诗兰黛EsteeLauder(于1946年美国纽约,全球领先的化妆品品牌,美国雅诗兰黛公司) 3 兰寇Lancome(于1935年创于法国,全球知名的高端化妆品品牌,法国国宝级化妆品牌) 4 迪奥Dior(于1913年法国巴黎,华丽与高雅的代名词,著名时尚奢侈消费品品牌) 5 娇兰Guerlain(于1828年法国,以香水起家的巴黎皇室贵族保养品品牌,法国娇兰集团) 6 资生堂Shiseido(于1872年日本,以药房起家,日本著名化妆品品牌,株式会社资生堂集团) 7 雅顿Elizabeth Arden(于1910年美国,世界十大美容品牌,备受全球女性欢迎的化妆品牌) 8 妮维雅NIVEA(于1911年德国汉堡,欧洲全球护肤专家,BDF(拜尔斯道夫)公司旗下品牌) 9 玉兰油OLAY(于1950年代,世界上最大最著名的护肤品牌之一,宝洁公司旗下品牌) 10 倩碧Clinique(于1968年美国,世界顶级化妆品品牌,美国雅诗兰黛集团旗下品牌) =========================================================== ===== 世界十大【珠宝钻戒水晶】品牌榜中榜(2010)
世界知名跑车简介
一、法拉利 法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。 二、保时捷 保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。 三、兰博基尼 兰博基尼S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。 四、莲花 莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数为500人，年产汽车600辆左右。莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动跑车等。该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。 五、玛莎拉蒂 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩。六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。 1914年12月1日，阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了"阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司创办之初，主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。 六、世爵 英文名称：Spyker 世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵
车系品牌介绍
德系： 奔驰:S、E、C、ML、M、G、GL、GLK、CL、CLS、CLK、SLK、B、R等 宝马：7、6、5、3、1、MINI、X3、X5、X6。。还有M 奥迪：A8、A6、A5、A4、Q5、Q7、R8、TT据说A7、A3、A1就要上市 大众：辉腾、迈腾、帕萨特、速腾、宝来、捷达、尚酷、甲壳虫、途锐CC、高尔夫、GTI、途观、途欢； 保时捷：卡宴、911、BOXSTER、panamera等； 美系： 别克：荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗； 雪福来：科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹 凯迪拉克：SLS、CTS、SRX、 林肯：领航员、 道奇：酷博、威博、锋哲 福特: 日系： 本田（讴歌）、奥德赛、里程、CRV、思域、雅阁、飞度、锋范、思铂睿、TL、RL 丰田（雷克萨斯）、皇冠、锐志、花冠、威驰、普瑞维亚、霸道、普拉多、RAV4、汉兰达、兰德酷罗泽、FJ、ES、LS、RX、GX 尼桑（英菲尼迪）、天籁、骐达、颐达、奇骏、骊威、逍客、GT-R 三菱、格蓝迪、欧蓝德、帕杰罗、伊克里斯 马自达：M6、M3、睿翼、RX8、 法系： 雪铁龙：塞纳、C4、毕加索、爱丽舍、凯旋、世嘉、C2、C6 标致等：206、207、307、308、408、407、607、4008 特点及其代表品牌 欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁