公司公务车辆管理办法

公务车辆管理办法

第一章总则

第一条为加强公司的公务车辆管理，提高车辆使用效率，降低运行成本，保障行车安全，更好地为公司生产经营服务，特制定本办法。

第二条公司公务车辆主要用于公司领导公务用车、组织指挥生产、对外联系业务、接待来宾等。

第二章管理职责

第三条公司公务用车由办公室统一管理。

第四条车辆的日常出车，由办公室主任统一调配；日照市范围外或连续用车超过一天的出车任务，需由用车单位到办公室办理审批手续并报公司分管领导批准后可持单出车。

第三章管理要求

第五条公务车司机有以下职责：

1、忠于职守，安全驾驶，服从分配，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车。

2、要服从办公室领导， 24小时保持联络顺畅，随叫随到。

3、加强车辆保养维护，保持车容整洁，保证车况良好。使用前应对车辆作基本核查，如有故障、失窃、或损坏等，应立即报办公室。

第六条公务车司机应该遵守以下规定：

1、服从车辆调度安排，及时出车，在使用事由范围内行驶并在规定期限内返回。如有变化应及时向办公室主任汇报。

2、当班车辆应停放在指定位置。车辆外出应寻找合理的停车场所停放并保证车辆安全。原则上公司车辆每天应返回公司停放在指定位置，经公司特许、派车远途出差或因公返回时逾二十二时者例外。

3、严禁私自外借、外租车辆和公车私用等行为，严禁非专职驾驶员驾驶公务车辆。

4、值班车辆实行节假日、双休日值班制度，值班司机要听从值班领导安排，夜间值班司机要听从公司值班领导调度。

第七条司机在市内违反交通法规，未造成车辆损害而受到交通部门处罚时，罚金由司机个人承担；市区以外的处罚依据实际情况由单位和个人分摊。

第八条司机因违反交通法规而发生交通事故并造成车辆损坏的，由单位依据实际情况作出损失赔偿、经济处罚和行政处分等处理。

第四章维修和保养

第九条司机应对自己驾驶的车辆定期进行安全技术状况检查和例行保养，努力提高设备的完好率。司机要努力提高驾驶技术，对车辆出现的小故障自行修理的，可报销购买材料零件费用。

第十条对需要委外修理的，车辆应到指定处或特约维修厂维修和保养，否则维修费一律不予报销。

第十一条在修理过程中，司机要在维修现场监督维修过程，检查、验收维修质量，并认真审核维修费用。如需更换大件或费用超过1000元以上的，需报办公室批准后方可进行，并将旧件带回。

第十二条如因司机使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机械故障的，应视情况由司机承担责任。

第五章燃油管理

第十三条司机必须带油本加油（特殊情况须批准后进行，事后要及时补办手续），并在油料单上如实签字。加油时杜绝携带油桶等容器，油本用完后立即交回，不得传递。

第十四条办公室要对月度行使里程和耗油量进行单车汇总核算，与油本上的加油记录进行核对。

第六章附则

第十五条本办法自公布之日起执行。

第十六条本办法由办公室负责解释。

公司公务用车管理办法

公司公务用车管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工，理顺工作程序，提高车辆使用效率，依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法（试行）》精神，制定本办法。 第二条车辆管理原则：保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。 第三条本办法适用于公司公务车辆，包括领导保障用车、业务保障用车。 第二章管理职责 第四条部门是公司车辆管理的职能部门，具体职责如下： 1、负责制定车辆管理制度； 2、建立车辆管理档案； 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核； 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批； 5、监督检查车辆运行情况； 6、提出处罚或者奖励建议；

7、其他需要开展的工作。 第三章车辆管理 第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。 第六条公务车实行定点维修，按时保养、年检；定点保险；加油采取定点和一车一卡加油方式，加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》；公务车辆每年按时缴纳保险费用。 第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元，业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。 第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点，且随时应急保障准备，停车费用实报实销。 公司公务用车所产生的高速通行费用和停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后，按部门自行报销。 第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制和执行情况以及企业当年生产经营实际需要，按公务车辆实际车况，本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。 第四章车辆使用

单位公务车辆安全管理办法

单位公务车辆安全管理办法 1 目的和适用范围 为防止发生道路交通安全事故，保护人身和财产的安全，加强单位公务车辆管理，规范车辆制度，降低车辆运行成本，保证行车安全特制定本办法。 本办法适用于单位所属各单位管理的公务车辆。 2 规范性引用文件 《中华人民共和国道路交通安全法》 3 术语、定义 交通事故——指车辆、行人、乘车人及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵循依法。因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理规定，在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。 4 职责 4.1 单位安全生产监督管理部是公务车辆安全的归口管理部门。负责贯彻执行国家和交通部门关于交通安全的方针、政策和法律法规，负责对公务车辆安全进行监督。 4.2 单位综合管理部是机关各部门公务车辆的归口管理部门。负责小车班公务车辆的保险、车辆使用税和保险费缴交办理等工作；协助安监部进行交通事故及机损事故处理，负责建立车辆行驶里程和维修档案，及时填写各类报表记录；及时发现和消除安全隐患。 4.3 单位管属单位自有、出租及承租的公务车辆安全由管

属单位安全监督管理部负责归口管理。负责贯彻执行国家和交通部门关于交通安全的方针、政策和法律法规，负责对公务车辆安全监督、检查。 4.4 单位有限公司各分子公司自有及租用的公务车辆安全由经理负责。由本单位负责办理保险、车辆使用税和保险费缴交，负责公务车辆的安全行车管理。 5 管理内容和要求 5.1 驾驶人员 5.1.1 驾驶员必须经国家相关机构培训，取得驾驶员资格证书方可持证上岗。 5.1.2 遵章守纪。认真学习并自觉遵守交通法规，执行本单位、本部门规章制度，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不擅自离岗、脱岗，未经派车不得私自出车。 5.1.3 文明驾驶。出车前对车辆例行检查，确保车辆技术、性能良好；行车时系好安全带，并提醒乘车人员系安全带；文明驾驶，礼让车辆，服从交通管理人员指挥，确保安全。车辆在运行途中，驾驶员应主动做好自检自查工作，发现问题及时解决。 5.1.4 爱护车辆。严格按维修保养规程精心安排维护车辆，保持车辆良好技术状态和清洁卫生，合理操作使用车辆，充分发挥车辆的工作效率。 5.1.5 仪表端庄。注意个人仪表，着装整洁，讲究卫生，语言文明，举止端庄大方。 5.1.6 生活健康。要注意自身形象，加强工作以外的自我

集团公司采购管理制度及流程

第一条目的：为进一步规范公司内部的采购行为，加强物资采购管理，控制采购成本，提高采购效率，根据公司实际情况，特制订本办法。 第二条适用范围：集团总部及xxxxxxxxxx。 （一）办公用品：笔、墨、纸、文具、书刊、相机、电脑、打印机、复印机、办公桌椅、文件柜、通讯器材等。 （二）后勤物资：风扇、空调、电视、洗衣机、热水器、沙发、茶几、衣橱、厨房用具、粮油蔬菜、保洁用品、劳保用品、礼品等。 （三）印刷类：非定制类票据、广告彩页等。 （四）工程维修类：五金、水暖、装修等。 （五）服务类：培训、软件、租赁等。 （六）备注：促销用定制类、广告服务类、在郑各子公司与总部通用类物品等，在采购部人员充实到位后可由采购部统一采购（以集团正式通知为准）。 第三条职责 （一）采购部 1、负责采购制度的制定、修改； 2、各部门（或分子公司）采购需求的沟通； 3、具体采购业务的组织实施。 （二）审计监察中心 1、负责过程监督、事后审计； 2、采购类举报的调查； （三）各请购部门（或分子公司） 1、负责本部门采购申请的审核及领用的审批； 2、负责技术支持与现场配合； 3、根据需要参与采购评审； （四）财务部门 1、参与请购审核；

2、根据合同约定，按流程付款； （五）议价小组 采购议价小组由董办、采购部、财务中心、审计监察中心人员组成，负责集团大宗物品采购及价值超2000元以上物品的价格谈判，谈判结束后填写《采购询价/议价表》（见附件一）。 第四条采购工作原则 （一）三比原则：即比质量、比价格、比服务。 （二）三审一检原则：即采购计划审核、价格审核、合同审核和质量检测。 （三）计划性、经济性原则：各部门在进行物资采购前必须向仓库确认该物资库存情况，如无此项库存或库存不足方可申请采购；当天必须完成的加急申购，必须由各中心总监级以上人员签字确认或短信确认；物资采购到位后应及时办理入库手续，入库完成后由库管通知领取，如通知后却长期未领取（参照申请时所填库存期限），将追究申请人责任。 （四）严遵流程原则：各部门不得未经申报，便自行实施采购工作。各部门如未曾提交申请，该物资款项由该部门自行承担。 （五）集中采购、专业管理原则：电脑、打印机等电子产品的售后手续由采购人员移交信息部保管和后期售后服务；其他物资的售后手续保管和后期售后维护由工程组负责。 （六）严控现金采购原则：采购备用资金为人民币5000元，采购结束后在3个工作日需及时报票（参照财务管理制度），不得出现长时间拖欠现象，超出备用金范围优先采用先刷信用卡后报销原则，大额采购则采用转账形式避免现金交易。 第五条请购流程与要求 （一）请购的提出 1、请购发起人根据需求状况、库存数量等要求，在OA中提交采购申请，注明请购用途、物品名称、型号、规格、数量、需求日期、计划出库起止时间（必填项）及其它注意事项。 2、紧急请购时，申请部门应备注“紧急”字样并预估采购金额，根据集团授权权限，由被授权人发短信至采购部负责人，采购部负责人安排采购；请购部门务必于两个工作日内按流程补齐手续。 （二）采购申请审批流程图 详见附件2《采购工作流程图》中“采购申请阶段”。 （三）请购的撤消 已提交采购申请，经审核批准尚未实施采购时，请购部门需第一时间告知采购人员，

(交通运输)公务车辆使用管理办法

公务车辆使用管理办法 第一章 总则第1条为加强公司车辆的维修保养管理和费用控制，规范用车流程和驾驶人员行为，特制订本办法。第2条本办法适用于集团总部公务车辆的管理、驾驶人员的行车管理和乘车人员的管理。第3条主要职责。1.集团领导：负责车辆购置、报废、事故处理等重大事项的决策与审批。2.集团行政管理中心：负责总部所有公务车辆的年检、保管、保养、维修、调度、出车服务、车辆费用管理、事故处理及理赔工作。3.集团财务管理中心：负责审核、报销车辆费用。4.驾驶人员：负责按法律法规及公司制度安全行车。第二章 用车申请与车辆调度第4条公司公务车辆本着“集中管理，统一调用，确保重点，安全服务”的原则。公司保留车辆主要用于长途（指100公里以上的路程）派车和接待用车。公司员工外出办事以公共交通工具为主。公司员工长途出差，原则上以搭乘公共交通工具为主，所发生的交通费用按《出差管理办法》报销。属于下列情况之一者，可申请公务用车。1.长途公务出行（单向100公里以上路程）及公务接待。长途派车原则上限于公司中、高层管理人员，以总裁签名同意的出差单为依据。2.因公集体出差，如工程管理中心的大检查、经营管理中心的现场查勘、财务管理中心的现场督查等。3.公司举办活动需要接送大量人员的，组织活动的部门可以申请公务用车。4.公司员工急需外出办理公司重大紧急事务的，可以申请公务用车。5.有外部单位人员一起协助办理公司重要事务的，可以申请公务用车。6.其他特殊情况，需行政副总以上领导批准。第5条公务用车流程。各用车部门、人员处理可预见的业务时应提前至少一天通过OA流程向行政管理中心申请用车，由行政管理中心统一调度。申请用车流程（OA）：用车人填写公务用车申请单（附件1）→部门负责人审批→行政管理中心主任审批→驾驶员按时出车。第6条出车任务。1.驾驶员一律凭《用车申请单》（OA）出车。2.驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政管理中心负责人，并说明原因。第7条调度原则。1.系统计划。行政管理中心主任根据公务用车申请情况，做好车辆调度安排计划，严格按照制度执行。2.统一指挥。公司所有公务车辆的使用审批属行政管理中心，原则上，由行政管理中心主任指挥驾驶员。特殊情况下，驾驶员接受行政副总、总裁、董事长的调度和指挥。3.合理调度。依据用车事务的重要性进行调度；本着以节约用车成本的原则，进行合理有效的调度，同一方向、时间相近的安排合用，选择最佳行车线路，不重复调度。4.信息掌控。行政管理中心主任应定时确认车辆信息，确保任何时候都能准确了解所有车辆的状态（在库、出行、维修、保养等），以便安排调度。5.外派车辆。必要时，可租用外部车辆或调用区域公司和子公司车辆。第三章 公务车辆的保管、维护、检查及出车统计第8条保管、保养与出车检查。1.公务用车的驾驶员实行定人定车保管，车辆钥匙与保养由配属到该车的驾驶员负责；驾驶员应交一套车辆备用钥匙到行政管理中心主任处。2.驾驶员每天做好出车前的准备（油、水、胎及主要机件）与清洁工作，保证车辆性能良好，内外明亮，车厢内无

机关公务用车管理办法

公务用车管理暂行办法 第一章总则 第一条根据《XX市公务用车制度改革总体方案》（XXX…XXX?XX号）文件精神，结合我局实际，制定本办法。 第二条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第三条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第四条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第六条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制<机关公务车辆出车登记表>(以下简称<出车登记表>)。驾驶员根据安排的出车任务如实填写<出车登记表>(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管<出车登记表>，不得遗失。局办公室每月负责对<出车登记表>进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单

位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。 第三章调度与使用 第十一条机关公务用车由办公室统一调度。 第十二条用车范围。根据市车改办批复，我局保留机要通信及应急车辆X台，主要用于以下公务活动： 1、办理保密、机要文件及涉密其他业务； 2、处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等； 3、上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动； 4、市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动； 5、举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等； 6、重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核，以及单位来岳公务活动； 7、交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动； 8、经主要领导批准的其他特殊事项。

公司督查督办工作管理办法

xxxx集团督查督办工作管理办法 第一章总则 第一条督查督办工作是为了推动年度计划、重要会议决议、领导重要批示指示及重大决策部署的贯彻落实而开展的督促检查工作的总称，是服务领导决策，强化执行力建设，确保政令畅通，推动工作有效开展的重要手段。 第二条督查督办工作开展原则。 （一）围绕中心，突出重点。紧密围绕公司中心任务和重点工作展开，集中力量抓好事关全局的重大决策、重要部署和重要事项的督办落实。 （二）明确责任，分级负责。督查督办工作实行主要领导负责制，分级管理、分类指导，做到各司其职、各负其责、机制完善、程序规范。 （三）改进创新，注重实效。不断改进工作方式、创新督办手段、深入工作一线、确保督办实效，做到任务明、问题清、督到位，件件有落实、事事有交待。 第三条本规定适用于公司本部及各二级单位。

第二章组织体系和职责分工 第四条公司督查督办工作实行主要领导负责制。公司主要领导为公司督查督办工作总责任人，全面负责公司经营、行政各项事务督办工作。其他副职按照分工对总责任人负责，领导组织公司督办工作的开展。 第五条董事长办公室是公司督查督办工作的归口管理部门。本部各部门和各二级单位（以下简称“各部门”）具 体负责督查督办事项的承办落实。各部门要高度重视督查督办工作，建立健全各自的督查督办工作体系，安排专门人员负责跟踪做好本部门承办事项的开展落实，切实将督查督办工作列入本部门重要工作职能，确保督查督办工作有效开展。 第六条公司督查督办工作采用专人负责的做法，建立完善督查督办专员机制，董事长办公室指定专人具体负责开展公司督查督办工作，各部门、各单位指定专人作为本部门的督办工作联络人。 第七条董事长办公室主要职责： （一）负责建立健全督查督办工作管理规定及相关工作制度体系。 （二）负责督查督办工作的日常管理。 （三）组织开展督查督办调研、检查和考核活动。 （四）对督查督办工作情况定期总结汇报，加强成果应

公务用车管理规定

公务用车管理规定 Prepared on 22 November 2020

公务用车管理办法（试行) 第一条为加强公司公务用车规范化、集约化管理，提高公务车辆利用效率，降低企业成本，促进党风廉政建设，根据国家电网公司加强公务用车管理的有关规定，结合公司实际，制定本办法。 第二条本办法所称公务用车，是指用于公务的机动车辆，包括企业负责人公务用车和一般公务用车。企业负责人公务用车是为保障企业负责人公务活动的车辆，一般公务用车是保障管理人员公务，用于会议接待和机要交换等公务活动的车辆。 第三条公司公务用车管理秉承“勤俭办企业”的精神，遵循“经济适用、节能环保、保障公务、节约使用”的原则。 第四条公司所属各部室、生产经营各单位、各县公司的公务用车管理适用本办法。 第五条公司办公室归口负责公司系统公务用车管理，财务资产部负责公务用车的财务预算，费用控制和资产管理，物资供应公司负责公务用车集中招标管理及采购等相关工作，安全监察质量部负责公务用车安全监督检查工作。第六条公司公务用车实行分级管理。公司车辆管理所负责公司所属各部室、生产经营各单位的公务用车管理，县公

司公务用车管理部门负责本级及所属单位的公务用车管理。 第七条公务用车配备严格执行编制计划管理。编制数量根据人员编制、领导职数等因素进行核定，适当考虑地区差异。 第八条企业负责人公务用车和一般公务用车配备标准严格执行国家电网公司有关规定。 第九条为避免造成浪费，正在使用的公务用车，超过配备标准的，在未达到更新或报废标准情况下，可以继续使用；严重超标的，应予以封存；超过公务公车配备编制的，须按照公司有关规定进行妥善处置。 第十条公务用车应立足选用国产汽车的原则，并与企业生产经营实际相适应，不得互相攀比，杜绝奢侈浪费。 第十一条公务用车原则上不配备越野车，确因地理环境（偏远山区等道路状况比较恶劣的地区）和工作性质特殊，确需配备越野车的，应向公司提出申请，由公司统一向集团公司提出申请履行审批程度。 第十二条调任、新任企业负责人配备公务用车或现任企业负责人更新公务用车，应首先在现有公务用车中调配。确无可使用车辆的，可进行购置（租赁）。退休或者调离本单位的，不再为其个人配备或提供公务用车，不得超标准、越编制为企业负责人配备公务用车。

公务用车管理办法

重庆职业学院公务用车管理暂行办法 第一章总则 为加强对学院公务用车的管理，确保车辆安全运行，提高工作效率，依据《中华人民共和国道路交通安全管理条例》、《重庆市道路交通管理规定》以及结合学院实际，特制定本办法。 第一章驾驶人员基本要求 第一条学院机动车驾驶员必须持有《中华人民共和国机动车驾驶证》。必须按准驾车型驾驶车辆。正式上岗的驾驶员必须有三年以上（含三年）驾龄。按规定驾驶证审验不合格者或未按期审验者，不准继续驾驶车辆。 第二条有高度的责任感和严谨扎实的工作作风,服从领导调配。遵守法规校纪，遵守劳动纪律。 第三条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车；同时遵守学院的各项规章制度。严禁无证和酒后驾车，严禁疲劳驾驶，严禁装运易燃、易爆、剧毒等危险物品，严禁带故障上路，严禁私自将车交无证人员驾驶。 第四条随领导和有关负责人参加公务活动时，负责支付过桥费、过路费、停车费、加油费等费用，应主动承担生活服务工作，不得索要钱物和纪念品，不得插话传话，不得泄露领导谈话内容。 第五条定期保养车辆，保持车容整洁。 第六条保证信息畅通，做到随叫随到，按时、按地点按线路出车，不得无故提前或滞后。如遇特殊情况无法正点出车，驾驶员要主动告知车辆调度人员，以便应急安排。任务结束返回后及时告知调度人员。 第七条遵守学院各项纪律，礼貌待人，服从安排。 第八条上班时间驾驶员未被派车的，应随时在办公室等候出车，不准随便离开，不在上班时间从事与工作无关的事项。有要事

确需离开办公室时，要告知车辆调度人员去向和所需时间，经党政办公室主任批准后方可离开。 第九条驾驶员应定期进行安全学习和车辆月检（每月至少一次），因公不能参加的事后必须补学和补检，由车班班长负责组织落实。 第十条恪守保密守则。 第二章车辆管理工作规范 第十一条学院公务用车由党政办公室统一管理，主要用于院领导公务用车、学院重大活动用车、学院礼仪接待用车。在满足以上用车的前提下，党政办公室可对学院各部门或个人市内公务用车予以协调安排。 第十二条除学院主要领导固定用车外，其它机动车辆由党政办公室车辆调度人员负责统一安排。有特殊情况需用车时，在确无法联系党政办公室车辆调度人员的情况下，可直接联系党政办公室主任直接派车。其他任何单位、个人均不得直接调度。驾驶员不得私自答应出车。党政办公室主任直接派车的，驾驶员应告知车辆调度人员。 第十三条除院领导外，其它部门或个人因公务要用车的，须按规定程序申请派车。派车流程如下： （一）填写派车单，写清出车时间、地点、事由，并由部门负责人签字确认； （二）提前一天（下午5：00前）交党政办公室车辆调度人员，以便党政办公室对第二天车辆调度进行安排。确有紧急事件需用车，应请示党政办公室主任，如确实情况特殊，将根据出车要求进行车辆协调； （三）每天上午党政办公室车辆调度人员将当天出车安排通知相应驾驶员，出车前驾驶员须到党政办公室领取自己的派车单。由

限公司重点工作督办管理办法模版

限公司重点工作督办管理办法（xx版） 第一章总则 第一条为促进xxxx保险股份有限公司（以下简称“公司”）经营目标的顺利实现，推动公司管理制度以及各项重要决策、工作措施的贯彻落实，健全公司内部管理监督机制，结合公司实际需要,特制定《xxxx保险股份有限公司重点工作督办管理办法（xx版）》（以下简称“本办法”）。 第二条本办法适用于总公司各部门及各分支机构（含筹）。 第二章督办原则 第三条突出重点原则。重点工作要紧紧围绕公司的关键经营目标、阶段性重点工作及公司领导重点关注的事项进行。 第四条注重实效原则。重点工作督办任务应符合工作实际，明确、具体，务实重实效，避免形式主义。 第五条实事求是原则。承办部门/人对于承办事项的汇报反馈必须全面、准确，据实上报。督办部门在督办过程中要坚持原则，发现问题，秉公处理。 第六条奖惩结合原则。督办工作主要关注最终结果完成情况，对于完成情况较好的部门/人员给予奖励，对于完成情况较差的给予处罚，奖惩相结合，促进目标达成。 第三章职责分工 第七条督办部门 负责重点工作的追踪催办，主要职责为收集重点工作督办信息；沟通、明确具体督办工作内容；督促重点工作及时落实；掌握督办工作进展情况；定期汇集督办工作信息并上报等。 第八条承办部门/人 负责承接、落实督办工作，主要职责为沟通、明确督办工作具体事项；制定督办工作开展计划；组织推动工作计划落地实施，确保督办工作目标顺利达成；及时、准备反馈工作进展完成情况等。

第九条确认人 确认人为承办部门/人的直接上级分管领导或承办项目的分管领导，负责对工作事项的完成情况进行确认及评价，提出工作要求及指导承办部门/人顺利完成工作。 第十条考评人 考评人为公司考核委员会，在重点工作事项完成后，根据完成质量、时效、达成效果等对该工作的完成情况进行考核评价。 第四章督办事项 第十一条督办事项应与公司经营目标达成密切相关，能够清晰、具体的界定工作办结标志及起止时间，且为公司重点关注的工作事项。 第十二条督办事项主要为董事长、监事长、总经理室等公司管理层会议中明确要求督办的重点工作、各项专项工作会议的决议和部署、年度重点工作及领导交办的其他重要事项。 第十三条督办事项视具体事项分为管理要求类、重点项目类、短期项目类。 管理要求类督办事项，指方向、方针性的工作安排，完成任务的时间跨度大，内含长期工作。 重点项目类督办事项，指时间跨度在2个月以上的大型项目性工作，有明确的工作要求及完成时间要求。 短期项目类督办事项，指计划在2个月内完成的项目性工作，有明确的工作要求及完成时间要求。 第五章督办流程 第十四条督办工作开展的流程为：督办立项→明确督办事项→过程追踪→进度反馈→上级确认→考核评分。 第十五条督办立项 督办部门根据高级管理层会议纪要、参会人员记录或公司领导批示等材料，拟定需进行督办的事项，呈请相关领导批准后，方可立项。 第十六条明确督办事项

国有企业公务用车管理办法(2020麻七自用修订版)

国有企业公务车管理办法 （2015修订版） 第一章总则 第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合XXX公司（以下简称“公司”）实际，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。 第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。 第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。 第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。 第二章公务车购置 第六条公务车选购原则

(一)适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。 (二)经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆。 (三)耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。 第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。 第三章公务车档案管理 第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。 第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。 第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误!未找到引用源。）。 第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括： (一)车辆运行基本情况记录。 (二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。 (三)车辆维护保养和维修记录。 (四)车辆保险记录。 (五)车辆使用费记录。

公司核心人才库管理办法

公司核心人才库管理办法 1、目的 为建立公司核心人才库，有效服务于公司的运营、经营和发展，并为培养各类各级专家或干部提供人才资源储备，结合公司人才发展运行情况，制定本办法。 2、适用范围 本办法适用于公司各部门。 3、职责 3.1人力资源部 3.1.1负责公司核心人才库的规划和建设； 3.1.2负责确定核心人才库序列、类别、层级和入库条件，并向需求部门提供人才信息； 3.1.3负责组织各序列核心人才的认定、入库、统计、考核等人才库的维护和管理。 3.2各部门 3.2.1负责建立核心人才库需求调研与申请事宜； 3.2.2拟定本序列核心人才库人才系列、类别细分、层级和入库条件； 3.2.3负责本序列核心人才入库资格的初审和推荐； 3.2.4协助聘请评价专家评定本专业人才入库资格； 4.2.5协助组织并实施本专业人才的使用、培养、考核。 4、主要内容

4.1核心人才库是指按照一定的人才标准和入库条件、程序，遴选出的具有较强专业优势、特长的专业人员的集合。 4.2 核心人才库建立坚持“统一标准、满足需求、逐级遴选、统一管理、资源共享”的原则，以遴选、培养、使用三个环节为着力点，建设并管理各序列核心人才库。 4.3核心人才是指在公司人才资源中，拥有关键能力且对公司战略实施不可或缺、外部人力资源市场较为稀缺、培养周期较长的人才群体。基于各部门或序列关键岗位清单，具备下表中的评价维度有两个及以上为高时，即为核心岗位。 4.4核心人才申报 4.4.1公司各部门根据工作需要，适时提出本部门各序列核心人才库申请，报送公司人力资源部核准后开展核心人才库组织建设。

4.4.2公司各部门细分本部门核心人才库系列、类别、层级，拟定核心人才入库条件和数量，由公司人力资源部组织评审确定并组织该类人员的入库申报。 4.5人才入库选拔 4.5.1建立核心人才任职资格 任职资格是指在特定的工作领域或角色范围内，对任职者所应具备的知识、能力、素质、行为、态度及产出等的要求。人力资源部可以根据任职岗位的工作环境和职责要求、公司未来发展规划对岗位的管理要求、高绩效员工的能力素质分析，分析形成具体每类核心人才的任职资格标准。 4.5.2核心人才入库选拔标准 以核心人才任职资格标准为基础，结合其培养与储备性选拔的要求，从任职资格中选择适合甄选鉴别的要项，并根据核心人才特点，适当增加反映核心人才更深层素质的考察要项，明确核心人才的入库选拔标准。 4.5.3入库选拔报名与筛选 4.5.3.1人力资源部负责组织各部门核心人才的选拔活动，采用部门负责人推荐的方式，由部门负责人和核心人才候选人共同填写《核心人才推荐表》，经人力资源部审核签字后进入下一轮选拔程序。 4.5.3.2人员入库选拔评估 人力资源部负责设计公司核心人才入库选拔标准和评估方式，确定选拔评估的环节(初试、复试)及各环节考察重点，组织实施人员入

某集团公司采购管理办法

集团公司采购管理办法 第一章总则 第一条（目的和依据） 为规范（集团）有限公司（以下简称“集团公司”）采购行为，加强采购管理，提高资金使用效益，防范风险，促进廉政建设，根据有关法律、法规、规章，结合集团公司实际，制定本办法。 第二条（定义） 本办法所称的采购，是指以合同方式有偿取得货物、工程和服务的行为，包括购买、租赁、委托、雇用等。 本办法所称的货物，是指各种形态和种类的物品，包括原材料、燃料、设备、产品等。 本办法所称的工程，是指建设工程，包括建筑物和构筑物的新建、改建、扩建、装修、拆除、修缮等。

本办法所称的服务，是指除货物和工程以外的其他采购对象。 本办法所称的政府投资，是指使用政府性资金进行的固定资产投资活动。政府性资金包括财政预算内投资资金、各类专项建设基金、统借国外贷款和其他政府性资金。 第三条（适用范围） 集团公司及其分、子公司（以下简称“各单位”）采购行为的管理，适用本规定。 第四条（管理部门及职责） 集团公司成立采购领导小组及其办公室，统筹管理各单位和部门开展采购工作，组织实施本办法。 集团公司采购领导小组的职责是： （一）审核通过采购管理规章制度；

（二）审议通过集团公司年度集中采购计划和集中采购目录； （三）组织开展对采购活动的监督检查； （四）审议集团公司其他采购重大事项。 集团公司采购领导小组办公室设在集团公司规划技术部，是采购以及专家库和供应商信息库归口管理部门。具体职责包括： （一）拟订采购管理规章制度，建立健全采购管理规章制度体系； （二）编制集团公司年度集中采购计划和集中采购目录，并组织实施； （三）负责集中采购目录的对外公开； （四）会同有关部门开展对采购活动的风险防控和监督检查； （五）组织采购人员的专业技能培训；

核心员工管理办法

浙江中呼科技股份公司 核心员工管理办法 第一章总则 第一条人才队伍是公司最重要的资源，为培养一支素质优良、能力突出、充满创新活力和凝聚力的核心员工队伍，以增强公司核心竞争力，担当起公司发展的重任，保证公司目标的有效达成。按照公司发展策略的要求，制订本办法。 第二条核心员工管理，须坚持以下原则： （一）公司和部门最高领导直接管理原则； （二）评价标准公开原则； （三）员工个人职业发展和公司业务共同成长原则； （四）注重发展潜力、重视培养提高原则； （五）储用结合、动态管理原则； 第二章核心员工队伍组成 第三条核心员工是公司中学习、创新能力强，并掌握公司经营、管理、技术、业务等核心技能和资源，对公司发展具有重要价值和重大影响的精英团队。 第四条核心队伍由公司经营管理人员、技术业务骨干、后备人员组成，其中： （一）经营管理人员是指公司经营层领导和部门领导及职能管理部门核心岗位人员。 （二）技术业务骨干是指在公司核心业务中的技术、业务岗位上，具有较大价值，能力和表现突出的重要专业人才。 （三）后备人员是指遵照公司发展策略和人才成长规律，为经营管理岗位和核心技术业务岗位培养和储备的后备核心人才团队。 第五条核心业务的界定：根据产品和业务对公司发展的重要性和贡献度确定，随着公司业务策略调整则相应调整。 第六条技术业务骨干的设置（如层次、名额等），按照“充分体现个人对产品和业务发展的价值”确定。 第七条为加强对核心员工的关怀和管理，将核心员工分类管理，共分为三类：公司级核心员工、二级部门核心员工、三级部门核心员工。 （一）公司级核心员工（高级）:包括指公司经营层领导和二级部门领导以及公司级核心业务的核心骨干，即公司重点项目、重点产品和业务的带头人,由公司领导、二级领导负责员工的关怀和管理。

集团公司公务车辆管理办法

集团公司公务车辆管理办法 第一章总则 第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。 第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。生产、生活用车不在此办法调整之列。 第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。第二章车辆配备 第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。车型为奥迪A6L，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8T。第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。标准原则上要超过15万元。 第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。公用车配备数量根据实际需要确定。原则上为：处级公司3-4辆.副处级公司与科级公司1-2辆。标准控制在10-20万元以内。具体车型单独申报。 第三章费用控制 第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。基本费用实行定额补贴制。根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。 第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即5至8月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。运行费用中的过路费补贴标准自行测定。常规费用价格标准按4S店执行。 第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。 第十条运行费用报销程序为:车辆管理岗位于每月25至30日，根据抄录的各车当月实际行驶里程与事先核定的该车型每公里运行费用标准进行核算、汇总、造表，经总经理审批后报财务分别挂各车往来，然后由各车使用人持票据到财务进行报销。余额可结转使用，年底归零。 第十一条常规费用实行“逐单申报制”，发生前要填写申请单，按款额大小逐级报请批准。 第十二条自购车与中层业务部门办理业务使用公用车的费用实行“定额补贴制”。定额由各级公司根据情况自行确定。处级单位副职、科级单位正职补贴标准原则上不得超过2500元/月，副处级单位副职原则上不得超过2000 元/月。各级中层业务部门办理业务使用的公用车费用定额，要根据各个部门的性质、工作量等因素全面考虑、认真权衡，自行确定。做到既保证工作，又不浪费经费。第十三条公用车运行实行“内部模拟出租制”。常规费用由公司负担；运行费用核算到公里，由出租人根据出租结算单数量按月凭票报销；基本运行费用按年

公务用车管理办法

公务用车管理办法 ?总则 一：为加强公司公务用车管理，明确相关职责，提高车辆使用效率，确实降低公务用车费用消耗，结合公司实际，特制定本公司公务用车管理办法。 二：公司公务车辆由集团办公室管理与调度。 ?使用范围 三：目前公司有轿车、商务车等各类公务车7辆，车牌号码分别为鄂EAF820、鄂EAC041、鄂EAE019、鄂EE3688、鄂EE6003、鄂EAE698、鄂EB5782. 四：公司公务车的使用范围是： 1、集团各部门公务用车； 2、下属各企业公务用车； 3、经集团领导批准的其他特殊情况用车。 ?用车程序 五：公务用车遵循如下派车程序： 1、部门下属企业单位负责人对所属部门人员出差，本着既能办好事，又能节约的角度进行安排。交通便利地，能够乘坐公共交通工具办事的，尽量乘坐公共交通工具。 2、部门下属企业单位需用车办公务，须经主管领导同意，并由主管领导向办公室说明特办事项、出差人、地点、时间等。 3、办公室根据用车需求，填写《办公室派车登记表》和《出

车通知单》，安排车辆和驾驶员。 出车规定 六：驾驶员出车和用车人按如下规定执行： 1、驾驶员凭派车单出车，不得未办派车手续自行出车，如领导临时急需用车，直接通知驾驶员出车或其它特殊情况未能及时办理派车手续，驾驶员出车时应告知办公室，并于事后补办派车手续，否则按私自出车处理。 2、驾驶员应按派车单列明的所经路线，目的地行车，一般不得随意更改，如确需改变，由用车人视情况缓急进行事前说明或事后说明，并补办手续。 3、驾驶员须认真填写行车日志，并在派车单上记录时间、地点和本次出车起止里程数及相关费用，并由用车人签字确认。每次出车后须交办公室登记核对行驶里程，以作为每月结算工资的依据。 4、用车人须认真核对本次出车目的地与公司往返里程数并签字，也不得随意更改行程或要求司机更改，特殊情况，须向办公室说明。 5、对办公室在各车辆上所放酒水等物质，由驾驶员进行保管，如随行领导用酒或物质后，驾驶员进行登记，所用领导签字确认。 第五章驾驶员职责 七：驾驶员要按照“文明、守法、安全、爱车、节约”的原则驾驶车辆，做到文明出车，文明服务。 八：驾驶员应牢固树立“安全第一”的思想，应自觉遵守交通法

国有集团公司采购管理办法

重庆XX资本运营管理有限公司 采购管理实施细则 （暂行） 第一章总则 第一条为规范重庆XX资本运营管理有限公司（以下简 称“集团公司”）及其下属企业的采购行为，落实各相关单 位在采购管理过程中的职责，明确采购事项和标准，确定具体的操作程序，提高采购管理水平，根据国家相关法律法规，以及《XX区区属国有企业“三重一大”事项决策管理办法（暂行）》和《XX区区属国有企业采购管理暂行办法》（XX国资〔2018〕109号）相关规定，特制定本实施细则。 第二条本细则适用于重庆XX资本运营管理有限公司及下属子公司、控股公司和项目部，以下简称“采购单位”。 第三条本实施细则所称采购，是指除财务费用和人工成本以外，以书面合同方式有偿获得企业生产运营相关的工程、货物或服务的采购行为。 第四条本实施细则所称工程是指建设工程，包括新建、改建、扩建、拆除等施工，以及建筑物、构筑物的新建、改建、扩建及其相关的装修、拆除、修缮等施工。 本实施细则所称货物是指各种形态和种类的设备、材料、用品等，包括但不限于工程物资、维修货物、营销用品、办公用品、劳保用品等。其中，工程货物是指与工程有关的货

物，是构成工程不可分割的组成部分，且为实现工程基本功能所必须的设备、材料等。 本实施细则所称服务是指除工程和货物以外的其他采购对象，包括但不限于工程服务、维修服务、咨询服务、行政服务、保安服务等。其中，工程服务是指与工程建设有关的服务，包括完成工程所需的勘察、设计、监理等服务。 本实施细则所称非工程物资和服务是指工程施工、工程货物以及工程服务以外的物资和服务，主要包括生产经营物品、办公家具、网络维护物资以及广告宣传服务、行政后勤服务、专业咨询服务等。 本实施细则所称大宗物资、服务采购是指采购单位采购的生产或管理所必需的年度累计采购金额超过20万元的物资和服务，包括但不限于电脑及其耗材、打印纸、每月必购原材料和低值易耗品、维修服务、咨询服务、广告宣传服务等。 第五条采购单位实施采购工作，应当遵循公开透明、公平竞争、公正诚信、廉洁高效的原则。 第二章管理标准和权限 第六条本实施细则管理的采购项目包括： （一）集团公司本部：单笔采购金额5万元（含5万元）以上的货物和服务采购和20万元（含20万元）以上的工程

中国建筑材料集团有限公司总部公务用车管理办法

中国建筑材料集团总部 公务用车管理办法 第一章总则 第一条为了进一步规集团公司公务车辆管理，提高办事效率，合理使用车辆，根据《关于印发<中央企业负责人公务用车管理暂行规定>的通知》（国资发分配[2011]209号）和《关于印发<中央企业负责人职务消费管理暂行规定>的通知》（国资发分配[2011]159号）等有关规定，制定本办法。 第二条集团公司公务用车管理包括公务活动专用机动车辆的配备、运行管理和处置。公务用车配备是指车辆的购置（租赁）、更新；运行管理是指车辆的保养、维修及日常使用的管理；处置是指车辆的报废、变价出售等。 第二章公务用车购置 第三条集团公司公务用车的购置，与企业生产经营实际相适应，遵循“立足国产、保障公务、经济安全、节能环保”的原则，不攀比，不浪费，不超编制、超标准配备公务用车，不增加高档配置或豪华饰。公司发生非政策性亏损或被托管、重组脱困，以及拖欠职工工资、社会保险费用期间，不购置（租赁）、更新公务用车。 第四条集团公司董事长、总经理、党委书记、副总经理、党委副书记、纪委书记、总会计师公务用车的配备，按照不超过1人1辆公务用车的编制，集团公司主要领导配备

2.5升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）38万元以的轿车；集团公司其他领导配备排气量2.0升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）28万元以的轿车。 集团公司按照国务院国资委《关于中央企业职务消费管理制度办法拟订工作的政策解答》规定，保障集团公司工会主席、总经济师、董事会秘书、总经理助理公务活动用车需求。 第五条正在使用的公务用车，若超过本规定配备标准的，在未达到更新或者报废标准情况下，可以继续使用。 集团公司领导更新或新配备公务用车，应按照第四条配备标准，从集团公司现有公务用车中调配，确无适合车辆的，可以为其购置（租赁）。购置公务用车须经总经理办公会或集团公司主要领导审批后，方可购买。 第三章公务用车运行管理 第六条集团公司所有公务车辆，由办公室统一管理和调配。 第七条集团公司公务车辆不许外借，特殊情况应申报办公室，由集团公司主管领导批准。 第八条集团公司实行交通费用限额报销后，只保留外事、机要、财务等必需的公务车。集团公司公务车使用围，优先用于董事长、外部董事、总经理、党委书记、副总经理、党委副书记、纪委书记、总会计师、工会主席、总经济师、董事会秘书、总经理助理、财务（银行、税务、请款等业务）、机要、外事所需。

机关公务用车管理制度

住建局机关公务用车管理制度 为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度： 一、管理原则及管理权限 局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。 二、用车范围长 局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。 三、用车程序 1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。。 2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。 四、费用结报 1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。 五、油耗管理 1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。 六、车辆维修 1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送