弯道超越 值得借鉴优秀范文

弯道超越

谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。

若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都是“直道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反而事故少有发生，从而安全地到达目的地。

其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄；夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。

人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。毛泽东在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜圈，尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。毛泽东在弯道中寻到了生机，走出了胜利。

苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从而写出了流芳百世的《念奴娇·赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。

泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：这2000米的路，他们家走了一百年。

这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢？

显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。

当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功；在生活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。

但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧生……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。

诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你要坚守希望，不要气馁，用你的“心”——诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，无奈滑行；或抓住机遇，加速拐弯。

人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。

点评：这篇考场作文写得很成功。标题即是论点，让人一目了然。文中围绕论点例举论据：古今中外娓娓道来，且有详有略；论证上正反对比，令人信服；结构完整，结尾深化论点；语言顺畅，条理清晰，显示出作者驾驭语言的纯熟，在考场有限的时间内完成这样一篇优秀作文，实属可贵。

喝彩，为弯道上的精彩

屏住呼吸，前进，前进，赛车扬起的烟尘似一条直线，紧紧束住了观众的心，观众的目光被前面的一辆红色赛车牢牢吸引了。就在这时，赛车进入了弯道，一直跟在红色赛车后面的一辆蓝色赛车突然风驰电掣般冲了上来，咬住，咬住，观众几乎惊叫了起来，终于上了直道，蓝色赛车似轻燕鹞上，抢占了领先的位置，观众席上的掌声潮水般席卷了整个赛道……

“弯道超越”！这是赛车手的专有名词，是说赛车手往往在弯道上，更容易利用高超的驾驶技术去超越对手。可是，又何止仅限于赛车手呢？

世上道路千万条，但有几条是直道呢？大到国家与民族的兴盛之道，小到个人的成长之道，从来就没有一条只有平坦的大道。

日本和德国在第二次世界大战中就走了弯路，他们犯下了滔天罪行，不可否认的是，他们自己也是受害者，战后，国运不昌，经济衰退，哀鸿遍野，民不聊生。他们走上了一条坑坑洼洼的弯道。然而令人惊奇的是，短短三四十年时间，他们就利用自己高超的“驾驶技术”，迅速赶超了世界的先进水平，大和民族和日耳曼民族一跃成为世界的瞩目者，他们风采依旧，在一条民族兴盛之道上各领风骚。全人类，都为他们惊讶，都为他们喝彩。

汶川地震后，温总理奋笔题词“多难兴邦”，是呀，中华民族经历了多少深重的灾难？列强的侵凌，瘟疫的肆虐，多发的天灾，使得中华民族踏上了一条充满了泥泞坎坷的道路，但是，我们在这条弯道上屈服了吗？不！中国正在雄起，我们的神七已经上天，探月计划已在运作中，我们已成为世界经济危机中旌旗猎猎的旗手。中国式的崛起，正是弯道上勇敢的赛车手坚定卓越的超越。全世界，都为我们惊讶，都为我们喝彩。

逆境中达到超越的个人数不胜数。

……可以这么说，一个人的成长史，起决定作用的，往往并不是在笔直的大道上，而是他们在弯道上的“驾驶能力”，在弯道上，有的人落下了，于是他们平庸，有的人超越了，于是他们成了精萃。

直道上，未雨绸缪；弯道上，游刃有余；直道上，各显风采；弯道上，更竞风流；直道上，易平铺直叙；弯道上，更波澜起伏。朋友，我会为你弯道上的精彩，鼓掌，也请你，为我弯道上的精彩，喝彩！

精彩段落：

你看陈景润在被赶下初中讲台后演算哥德巴赫猜想的稿纸，他在人生弯道上完成了成长为著名数学家的升华；你看截瘫的史铁生在人生弯道上的笔耕不辍，他在轮椅上完成了艰难的冲刺，登上了神圣的文学殿堂；你看邓亚萍在被体校退回时流汗挥拍的身影，她在人生的弯道上不停地加速，终成乒坛女王。

弯道

朋友，你可曾发现，赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！你可曾发现，赛车选手超越对手的地方，也是在弯道处！很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。

我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升、波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被迫拐弯，也有在转折、转型、转轨、转机关头的合理拐弯。发展需要抓机遇，而机遇往往都在大势演变、历史弯道上显现。

一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，（正反对比举例）

“弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻可以磨砺我们的斗志，挑战可以使我们闯出新路。今天的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。

在“弯道”面前，怎么办？最要紧的是主动适应，把握机遇，积极应对，敢于超越。应该说，对于进取者来说，任何时候都有机会，任何挑战都可以变成机遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，

。

人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。

（补出结束段）

弯道

朋友，你可曾发现，赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！你可曾发现，赛车选手超越对手的地方，也是在弯道处！很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。

我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升，波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被迫拐弯，也有在转折、转型、转轨、转机关头的合理拐弯。发展需要抓机遇，而机遇往往都在大势演变、历史弯道上显现。

一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，面对冲决封建神学束缚的思想启蒙、否定旧世界的资产阶级革命和挑战全球的工业文明萌芽，欧洲各国敢于超越，改变了历史的进程，促进了自身的飞跃。而人口占当时世界人口三分之一的清帝国，在这一轮弯道赛中，无视时势的转折，不思进取，安于现状，不仅原有的辉煌盛世不复存在，而且被众多列强超越，唱出了一曲马克思所慨叹的“奇异的悲歌”。

“弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻可以磨砺我们的斗志，挑战可以使我们闯出新路。今天的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。国际经济环境不确定性因素增加，全球需求增长呈放缓态势，对于出口依存度很高的我国必然产生负面影响；国内宏观经济环境趋紧，通胀压力加大，生产要素的供需矛盾突出。在“弯道”面前，怎么办？最要紧的是主动适应，把握机遇，积极应对，敢于超越。应该说，对于进取者来说，任何时候都有机会，任何挑战都可以变成机遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难求进，乘势而上，善于在曲折中把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。

人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。

朋友，在自己的弯道处把握好自己的人生吧，活出自己的精彩！因为机会总在弯道处！

精彩段落：

你看陈景润在被赶下初中讲台后演算哥德巴赫猜想的稿纸，他在人生弯道上完成了成长为著名数学家的升华；你看截瘫的史铁生在人生弯道上的笔耕不辍，他在轮椅上完成了艰难的冲刺，登上了神圣的文学殿堂；你看邓亚萍在被体校退回时流汗挥拍的身影，她在人生的弯道上不停地加速，终成乒坛女王。

每当历史的车轮进入社会前进中的弯道，时代的先驱者总会发出号召人们“奋然而前行”的呐喊，他们挥舞战旗，义无反顾，浴血冲锋。于是，我们看到了

历史终于走出那漫长的弯道，迎来了中华民族超越的曙光。君不见，为了从那弯道的最后拐角冲向民族振兴的康庄大道，你听那北伐路上的隆隆炮声，你看那六盘山上的猎猎红旗，还有，更有，我们这个多灾多难的民族，终于冲出历史的弯道，“一唱雄鸡天下白”。今天，我们再也不怕弯道，不惧挑战，视弯道为机遇，不断超越，中华民族终将傲视世界。

当初，李存勖顺应父志，矢志建国，身先士卒，披坚执锐，得偿夙愿，何等气魄！然而可曾设想，一夫作难，狼狈出逃，君臣相顾，泣下沾襟，又是何其衰也！探其究竟，便是在“得天下”与“守天下”的弯道处未能审时度势，清醒转弯；平稳过渡尚未保证，更别说实现弯道超越，开创盛事天朝的局面了……

假使他在“弯道”时能远离伶人，欢娱有度，那么便不至于身死国灭，为天下人耻笑；假使他能转移精力，勤政爱民，忧国家兴衰，思政绩之得失，那么历史也许会被重新改写。悲矣！一代枭雄！盛年难复！盛音难再！

直面“弯道”挑战

弯道，是机遇与挑战的并存；弯道，是现实与理想的集结，弯道，是成功与失败的博弈。

弯道，意味着我们应当“不放弃、不抛弃”，不懈努力，超越局限。走好人生的“弯道”，便是敢于直面挑战，勇于超越自我的人生智慧。

史铁生曾在《给盲童朋友》中写道：生命是一个过程，是一个不断超越局限的过程。这便是命运，任何人都一样，在这个过程，我们遭遇痛苦，超越局限，从而感受幸福。史铁生遇到了人生的弯道。当他意识到他的梦想被残缺的身体所限制，人生的所有光彩仿佛都与他无关，他消极过，他彷徨过。但，最终他选择加足马力，藐视痛苦，在人生的这个“弯道”上，史铁生以一次完美的超越赢得了这场比赛，获得了他独有的幸福。试想，如果史铁生在面对人生的“弯道”时没有直面挑战，而是选择了畏缩不前，那么他终将被对手超越，也无法在人生的跑道上比出自己的精彩。

一个成功的人即使在人生的“弯道”处遇到强劲对手也一样可以靠自己的坚持和努力最终超越梦想。

著名导演李安在小的时候就立志要当一个导演，他努力学习，学成后在好莱坞摸爬滚打多年都没一丝骄人的成绩，他的人生走进了关键的“弯道”——是继续坚守还是放弃理想？李安毅然选择了前者。纵然赛道上高手云集，李安硬是凭不屈不挠的意志在积蓄能量，终于一部《卧虎藏龙》横空出世，昭示了李安的成功。走在人生的“弯道”处，越是竞争激烈，越要不懈坚持，李安就凭他的“不放弃、不抛弃”的精神，赢在人生的“弯道”中。

行走在“弯道”处，“不放弃、不抛弃”，每一个人都会迎来人生的艳阳天。人如此，我们的国家也如此，行走在发展的“弯道”处，团结同心，勇往直前，不断地缔造成功。在“汶川地震”的弯道处，我们化悲痛为力量，见证了“大灾显大爱，大难见真情”，凝聚了华夏的炎黄子孙，铸成了一道摧不垮、压不倒的钢铁长城；在“奶粉事件”的弯道处，我们不遮掩，不恐慌，从“源”上堵，在“结”上解，食品安全意识得以前所未有的内化；在“经济危机”的弯道处，我们化“危”为“机”，调整产业结构，坚持自主创新，走上一条高耗低效的经济振兴之路。在“弯道”处，直面挑战，“弯道”就是一条阳光大道。

走好“弯道”是智慧，是历练；走好“弯道”是坚持，是超越。勇于直面“弯道”，迎接挑战，相信明年春色倍醉人。

点评

文章开头提出直面“弯道”挑战的信念“不放弃、不抛弃”，选取史铁生和李安的例子予以佐证，一是逆境中的“弯道”，一是顺境中的“弯道”，之后延伸至国家的“弯道”，强化主题。这篇文章有着很好的标本意义：考生在基本写作能力具备的前提下，拓宽视野，注重厚积，写好一篇文章就在情理之中。文章

的选材是最大的亮点：源于文本的“史铁生”、源于积累的“李安”和源于社会生活的“热点”。足见，写好文章，生活处处是素材。