飞行模拟器项目投资分析报告

飞行模拟器项目投资分析报告

xxx科技发展公司

摘要

目前国内飞行模拟器行业发展潜力较大，这样的整体环境既给企业提

供了较大机遇，同时也提出了更高的要求。预计到2025年我国飞行模拟器

市场规模将达到39.29亿元,其中高端飞行模拟器市场规模将增长至37.8

亿元，需求量在42台左右，产品销售均价为9000万元/台；中低端产品市

场规模将达到1.49亿元，需求数量在135台左右，产品均价为110万元/台。

报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办

单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社

会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证；本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析，阐述投资项目的市场

必要性、技术可行性与经济合理性。

该飞行模拟器项目计划总投资13064.23万元，其中：固定资产投资10541.55万元，占项目总投资的80.69%；流动资金2522.68万元，占项目

总投资的19.31%。

达产年营业收入24410.00万元，总成本费用19352.95万元，税金及

附加232.15万元，利润总额5057.05万元，利税总额5986.72万元，税后

净利润3792.79万元，达产年纳税总额2193.93万元；达产年投资利润率38.71%，投资利税率45.83%，投资回报率29.03%，全部投资回收期4.94年，提供就业职位455个。

项目基本信息、项目建设背景分析、市场研究分析、产品规划、项目选址说明、项目建设设计方案、工艺分析、环境保护、清洁生产、项目职业保护、项目风险、节能概况、项目实施进度计划、投资可行性分析、经济效益、总结评价等。

飞行模拟器项目投资分析报告目录

第一章项目基本信息

第二章项目承办单位基本情况第三章项目建设背景分析

第四章项目选址说明

第五章项目建设设计方案

第六章工艺分析

第七章环境保护、清洁生产

第八章项目风险

第九章节能概况

第十章实施进度及招标方案

第十一章人力资源

第十二章投资可行性分析

第十三章经济效益

第十四章总结评价

第一章项目基本信息

一、项目名称及承办单位

（一）项目名称

飞行模拟器项目

（二）项目承办单位

xxx科技发展公司

二、项目建设地址及负责人

（一）项目选址

某工业园

（二）项目负责人

徐xx

三、报告研究目的

项目可行性研究报告核心提示：项目投资环境分析，项目背景和发展概况，项目建设的必要性，行业竞争格局分析，行业财务指标分析参考，行业市场分析与建设规模，项目建设条件与选址方案，项目不确定性及风险分析，行业发展趋势分析

四、报告编制依据

1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

2、《产业结构调整指导目录(2013年本)》。

3、《投资项目可行性研究指南（试用版）》。

4、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》。

5、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。

6、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。

7、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

8、其它国家现行有关政策、法规和标准等。

五、项目提出理由

1、项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。

2、实施创新驱动发展战略是提升综合国力和国家竞争力的根本支撑，是适应新一轮科技革命和产业变革的必然要求，是实现“两个一百年”奋斗目标的科技支撑，也是当前中国转换经济增长模式的核心支持要素。实施创新驱动发展战略，要统筹科技、教育、人才三个规划纲要，解决影响我国未来发展的重大科学和技术问题，奠定我国从科技大国想科技强国迈进的基础。

六、产品方案及建设规模

（一）产品方案

项目主要产品为飞行模拟器，根据市场情况，预计年产值24410.00万元。

项目承办单位应建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。

（二）建规模

1、该项目总征地面积37111.88平方米（折合约55.64亩），其中：

净用地面积37111.88平方米（红线范围折合约55.64亩）。项目规划总建

筑面积59007.89平方米，其中：规划建设主体工程44473.24平方米，计

容建筑面积59007.89平方米；预计建筑工程投资4392.22万元。

2、项目计划购置设备共计118台（套），设备购置费4033.62万元。

七、投资估算

项目预计总投资13064.23万元，其中：固定资产投资10541.55万元，占项目总投资的80.69%；流动资金2522.68万元，占项目总投资的19.31%。

八、经济效益测算

预期达产年营业收入24410.00万元，总成本费用19352.95万元，税

金及附加232.15万元，利润总额5057.05万元，利税总额5986.72万元，

税后净利润3792.79万元，达产年纳税总额2193.93万元；达产年投资利

润率38.71%，投资利税率45.83%，投资回报率29.03%，全部投资回收期

4.94年，提供就业职位455个。

九、经济效益测算

本期工程项目建设期限规划12个月。

对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。

十、项目符合性

（一）产业发展政策符合性

由xxx科技发展公司承办的“飞行模拟器项目”主要从事飞行模拟器项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。

（二）项目选址与用地规划相容性

飞行模拟器项目选址于某工业园，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足某工业园环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。

（三）“三线一单”符合性

1、生态保护红线：飞行模拟器项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。

2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。

3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。

4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。

十一、项目评价

1、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“飞行模拟器项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某工业园经济发展，为社会提供就业职位455个，达产年纳税总额2193.93万元，可以促进某工业园区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

2、项目达产年投资利润率38.71%，投资利税率45.83%，全部投资回报率29.03%，全部投资回收期4.94年，固定资产投资回收期4.94年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

3、改善制度供给，优化市场环境。公有制经济和非公有制经济都是社会主义市场经济的重要组成部分，都是我国经济社会发展的重要基础。毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，保证各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争、同等受到法律保护。报告提出从深化“放管服”和投融资体制改革、推进企业减负工作等方面加强保障，进一步营造稳定公平透明的市场环境。继续制定完善《中国制造2025》配套

政策，细化落实参与更符合民营企业特点和需求的政策措施，确保民营企业更好的融入制造强国建设。

十二、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章项目承办单位基本情况

一、公司简介

本公司奉行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户

着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

公司根据市场调研，结合国家产业发展政策，在大力发展相关产业的

同时，积极实施以“节能降耗、环境保护、清洁生产”为重点的技术改造

和产品升级换代，取得了较好的经济效益和社会效益；企业将以全国性的

销售网络、现代化的物流运作、科学的管理、良好的经济效益、与客户双

赢的经营方针，努力把公司发展成为国内综合实力较强的相关行业领军企

业之一。

公司将继续坚持以客户需求为导向，以产品开发与服务创新为根本，

以持续研发投入为保障，以规范管理为基础，继续在细分领域内稳步发展，做大做强，不断推出符合客户需求的产品和服务，保持企业行业领先地位

和较快速发展势头。

二、公司经营情况分析

2018年，xxx有限公司实现营业收入22009.55万元，同比增长21.15%（3841.85万元）。其中，主营业业务飞行模拟器生产及销售收入为18360.45万元，占营业总收入的83.42%。

2018年营业收入一览表

根据初步统计测算，公司实现利润总额5017.41万元，较去年同期相比增长419.78万元，增长率9.13%；实现净利润3763.06万元，较去年同期相比增长807.71万元，增长率27.33%。

2018年主要经济指标

第三章项目建设背景分析

一、项目建设背景

1、在充分认识改革开放40年来我国制造业发展取得巨大成就的同时

也必须看到，尽管我国是世界制造大国，但从制造业增加值率、劳动生产率、创新能力、拥有的核心技术、关键零部件生产、高端产业占比、产品

质量和著名品牌等各方面衡量，我国制造业大而不强、发展质量不够高的

问题十分突出，建设制造强国和发展先进制造业还有很长一段路要走。一

方面，我国制造业产业结构不平衡、高级化程度不够，低端无效供给过剩

与高端有效供给不足并存。从具体制造业产品看，大部分产品的功能性常

规参数能够基本满足要求，但功能档次、可靠性、质量稳定性和使用效率

等方面还有待提高，高品质、个性化、高复杂性、高附加值产品的供给能

力不足，高端品牌培育不够。另一方面，我国优秀制造业企业数量不够多，特别是缺少世界一流企业。从世界品牌实验室公布的2017年“世界品牌

500强”名单来看，我国入选品牌仅有37个，约占7%。在全球知名品牌咨

询公司英图博略（Interbrand）发布的2017年度“全球最具价值100大品牌”排行榜中，我国制造业产品品牌只占2席。我国制造业发展存在的短

板充分说明，加快建设制造强国，必须大力提升制造业供给质量，推动制

造业实现高质量发展。制造业高质量发展，是指在新发展理念指导下的更

高程度满足社会需求的发展，具有产业结构高级化、产业组织结构合理化

以及制造产品高品质、高附加值、高复杂性、高个性化等一系列特点。

2、近现代以来，制造业始终是一国经济发展并走向强盛的基础。美、德、日等发达国家的强国之路，均基于规模雄厚、结构优化、创新能力强、发展质量好、产业链国际主导地位突出的强大制造业。许多发展中国家和

地区摆脱贫穷与落后，实现对发达国家和地区的追赶甚至超越，也是通过

推动工业化、发展制造业来实现的。2008年国际金融危机再次证明，没有

坚实的制造业支撑，必将导致经济体的不断虚化和弱化。鉴此，发达国家

纷纷实施“再工业化”战略，吸引和鼓励高端制造回流本土；新兴经济体

不甘落后，希望借助更有利的比较优势，编织制造大国梦想。作为一个拥

有十几亿人口的发展中大国，实现“两个一百年”奋斗目标，必须在“双

向挤压”的挑战中杀出一条血路，化挑战为机遇，强筋固本、夯实根基。

3、在今年的《政府工作报告》中，“以创新引领实体经济转型升级”

被列为2017年重点工作任务之一。同时，国务院总理指出，加快培育壮大

新兴产业。

4、投资项目建设有利于促进项目承办单位技术水平提升，有利于促进

企业自主研发能力提高，坚持重点突破与整体推进有机结合；紧紧围绕战

略性新兴产业、高技术产业发展重点，把有限的科技资源集中到事关战略

性新兴产业发展的关键技术、领域，集中到事关企业科技创新能力提升的

重要环节，为此，投资项目建设有利于发挥导向、牵引、辐射和带动作用，延伸相关产业链，壮大产业集群，增强相关产业的发展水平和竞争能力。

近日召开的中央经济工作会议指出，要看到经济运行稳中有变、变中

有忧，外部环境复杂严峻，经济面临下行压力。会议同时强调，我国发展

仍处于并将长期处于重要战略机遇期。从国际看，世界面临百年未有之大

变局，各类风险叠加冲击世界经济稳定增长，国际货币基金组织等机构近

日均下调了明年世界经济增长预期。从国内看，我国经济正由高速增长阶

段转向高质量发展阶段，长期积累的矛盾与新问题新挑战交织，经济下行

压力有所加大。

二、必要性分析

1、推动绿色发展取得新突破，根本上要靠全面深化改革。目前，干部

考核激励机制、生态补偿机制等体制机制相对滞后；农村土地制度、财税

制度、金融制度等制度性建设还有一些不适应的地方；一些大江大湖的流

域性保护和发展中面对很多行政壁垒，许多环保标准尚未建立……这些问题，归根结底还是要靠改革来化解，探索多种方式、创新工作方法，用改

革之力促绿色发展落地生根，用绿色描绘大美中国的生动底色。

2、国际经验表明，在工业化早期阶段，实现高速增长相对容易，而从

中等收入阶段向高收入阶段的过渡中，发展的难度明显增大，只有少数经

济体能成功跨越这一关口。我国经过长期努力，经济发展取得历史性成就、发生历史性变革，形成了世界上人口最多的中等收入群体，但同时也面临

不少困难和挑战。推动高质量发展，正是我国跨越关口、攻坚克难、应对挑战的一剂“对症良药”。

3、实施创新驱动发展战略是提升综合国力和国家竞争力的根本支撑，是适应新一轮科技革命和产业变革的必然要求，是实现“两个一百年”奋斗目标的科技支撑，也是当前中国转换经济增长模式的核心支持要素。实施创新驱动发展战略，要统筹科技、教育、人才三个规划纲要，解决影响我国未来发展的重大科学和技术问题，奠定我国从科技大国想科技强国迈进的基础。

4、考虑到项目建设地的投资环境、劳动力条件和政策优势，项目承办单位决定在项目建设地实施投资项目建设，投资项目的生产规模和工艺技术装备将达到国际先进水平，有利于进一步提升产品质量，丰富产品品种并可以配合其他相关产品形成突出优势，使市场占有率以及竞争力得到进一步巩固和增强。

三、市场分析

现阶段，中国飞行模拟器行业的发展，无论是整体技术，还是设备都与国外相比有较大的差距。国外从事飞行模拟器研究的公司中，CAE公司、飞安国际公司、泰雷兹集团的市场占有率较高。在国内，从事飞行模拟器研究的机构和企业并不多。近几年，我国飞行模拟器市场规模快速增长，从2012年的13.5亿元增长到2017年的30.16亿元。

我国民航企业现有约255台现役D级飞行模拟器，其中以波音系列机

型为最多，其次为空客系列，庞巴迪和湾流也占有较大比例。除此之外，

我国还拥有现役5级飞行训练器约80台。这些认证级别的模拟器均为欧美

巨头公司制造，无一例外。

国外从事该领域研究的公司主要有加拿大的CAE公司以及法国THALES

公司，这两家公司目前的产品覆盖了波音公司和空中客车公司的几乎所有

现役民用飞机机型，据统计目前部分D级模拟器售价在8000万元左右，部

分企业C级模拟器报价在5000万元/左右，B级模拟器报价2000万元左右。

2017年我国飞行模拟器销售均价为2693万元/台，其中中低端产品销

售均价不到200万元，高端产品均价超过9000万元。

随着企业和学员对模拟器重要性认识的逐步加深，模拟器潜在市场日

益扩大。市场急需高质量、高级别的飞行训练模拟设备。在现代化各类航

空器执照培训中，飞行模拟器已经成为不可或缺的设备。民航总局预测显示，我国到2020年和2030年，航线运输类飞机数量快速增长，中国飞行

模拟器市场总容量将逐渐扩大。

目前国内飞行模拟器行业发展潜力较大，这样的整体环境既给企业提

供了较大机遇，同时也提出了更高的要求。预计到2025年我国飞行模拟器

市场规模将达到39.29亿元,其中高端飞行模拟器市场规模将增长至37.8

亿元，需求量在42台左右，产品销售均价为9000万元/台；中低端产品市

场规模将达到1.49亿元，需求数量在135台左右，产品均价为110万元/台。