铁路施工图审核办法

关于印发《铁路建设项目施工图审核管理办法》的通知

（铁建设【2010】36号）

为进一步加强和深化施工图审核工作，现将《铁路建设项目施工图审核管理办法》发给你们，自2010年3月1日起实行。铁道部原发《铁路建设项目施工图审核暂行办法》（铁建设〔2004〕81号）、《关于铁路重点旅客车站施工图文件审核的通知》（铁建设函〔2005〕325号）、《铁路建设项目施工图投资检算管理暂行办法》（铁建设〔2007〕110号）、《关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知》（铁建设〔2009〕78号）同时废止。

2010年4月1日前签订的施工图审核合同，施工图审核费用不再调整；2010年4月1日后签订的施工图审核合同按本办法执行，较初步设计批复增加的费用在预备费中解决。

请各单位将实施中的有关问题、建议及时反馈铁道部建设管理司。

铁路建设项目施工图审核管理办法

第一章总则

第一条为提高勘察设计文件质量，严格控制工程投资，规范铁路建设项目施工图审核工作，根据《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《建设工程勘察设计管理条例》（国务院令第293号）、《铁路建设工程勘察设计管理办法》（铁道部令第26号）等有关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于新建、改建铁路基建大中型项目。

第三条本办法所称施工图审核是指建设单位收到设计单位完成的施工图后、交付施工单位施工前，对施工图进行检查核对的活动。

第四条施工图审核是建设单位按照批准的建设规模、技术标准、工程投资、建设工期组织建设的重要程序，审核后的施工图是工程招标、工程实施、验工计价和竣工验收的依据。

第五条建设单位负责建设项目的施工图审核工作，具体审核工作可委托具有铁路设计甲级资质或铁路工程咨询（监理）甲级资质的单位实施。

建设单位应将施工图审核的有关事宜纳入勘察设计合同，明确设计文件提交时间、按照审核意见修改施工图等内容和要求。

第六条施工图审核必须贯彻铁路建设新理念和“六位一体”管理要求，严格执行工程建设强制性标准、铁路建设规程规范和初步设计批复意见，切实提高施工图的质量。

第二章施工图审核管理

第七条铁道部工程管理中心（简称工管中心）归口管理铁路建设项目施工图审核工作，对施工图审核工作进行监督检查。其中，站房工程的施工图审核管理工作由鉴定中心承担。

第八条工管中心直接组织重大桥梁、隧道、无砟轨道以及部分段落及典型工程的施工图审核，鉴定中心直接组织省会城市及重点城市客运车站站房的施工图审核。

审核的重点为技术方案、工程措施和结构安全等，审核意见为铁道部最终意见。涉及变更建设规模、主要技术标准及初步设计主要批复原则的工程，由建设单位按规定程序报原初步设计审查部门批准。

第九条工管中心和鉴定中心应按照标准化管理要求，细化施工图审核流程，完善施工图审核标准，及时研究解决施工图审核中的问题，加强对施工图审核工作的管理，并定期向铁道部报告施工图审核工作情况。

第三章审核依据及内容

第十条施工图审核的依据：

1．国家有关法律法规；

2．铁道部有关规章和规范性文件；

3．国家和铁道部有关规程规范；

4．工程建设强制性标准；

5．初步设计批复意见。

第十一条施工图审核内容：

1．现场核对；

2．审核施工图图纸；

3．审核施工图投资检算。

第十二条现场核对的主要内容：

1.迁改。核对电力线路、通信、信号设施及油管、气管、给排水管等拆迁工程的位置和数量是否与设计一致。

2.工程设计方案、工程措施。核对设计图纸内容与周边建设条件是否一致，核对工程设计方案、工程措施的合理性、可实施性。

3.大型临时工程。核对大型临时工程位置、规模等是否合理，数量是否与设计一致。

第十三条施工图图纸审核的主要内容：

1．工程建设强制性标准和初步设计批复意见执行情况，施工图文件编制内容、深度是否达到规范、规程的要求。

2．是否按验收后的工程地质勘察资料进行设计。

3．标准图、通用图、参考图选用是否正确，内部通用设计图纸是否为本单位的设计成果，内部通用图设计及采用是否合理。

4．路基型式是否合理，断面面积是否准确，填料是否符合要求，填料土石比例是否符合规范，调配、运距和基底处理方法是否合理；路基挡护工程、防排水设计和站场综合管线布置是否合理，绿化方案是否符合国家和铁道部有关要求。

无砟轨道结构设计、选型是否合理，无缝线路和道岔设计是否合理。

5．桥梁墩台型式设置是否合理，是否与上部结构协调，技术条件相同的工点或标段墩台类型是否一致，基坑开挖（围堰）防护是否安全合理，工程数量是否准确，桥渡方案是否满足防洪、通航、净空等要求。

6．隧道工程措施，特别是不良地质地段的工程措施是否与地质条件和风险评估等级对应，施工组织措施是否合理，排水设施、防水板是否与水文情况对应，应急预警系统是否完善；弃砟场设置是否合理，环保措施是否符合要求。

7．牵引供电电源是否与实际需要匹配，变压器接线方式是否合理，电杆和接触网立柱、各类线材规格及型号的选择是否合理，接触网构件是否匹配、合理，车站接触网支柱布置是否符合景观要求。

8．通信信号系统是否与相邻线互连互通，设计方案是否合理，设备配置是否满足运营需求，地面设备与车载设备是否配套、兼容等。

9．设计文件站前站后、专业之间、子系统之间的衔接是否合理，如接触网基础预留、沟槽管线预留、综合接地、电缆过轨预埋等；设计采用的新技术、新材料、新工艺、新设备是否通过正式技术鉴定。

10．防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震、地质灾害防治等方案及措施是否与相关主管部门批复意见一致；重点审查景观保护与恢复，植被保护与恢复，自然保护区的保护，特殊保护项目，水、空气、噪音等污染防治等。

11．主要工程的施工方案、施工过渡措施是否合理；铺轨基地、制梁场、客运专线轨枕板（块）预制场等重点大临工程设置方案是否合理，设计是否达到规定深度。

12．技术复杂结构工程的计算原则、模型、程序以及参数选用是否合适，是否符合规范要求，输入数据是否准确；对结构设计的合理性、安全性进行审核，形成结论性意见，对于重点的特殊结构、新结构应进行复核验算。

13．施工安全措施是否完善，既有线施工过渡及安全措施是否可行并达到规定深度。

14．工程数量计算与工程量计量规则是否相符，工程数量是否准确。

15．对施工图与初步设计主要工程数量对照表进行对比审核，并分析工程量变化原因。特别是施工图拆迁工程数量（含三电迁改、管线迁移，路内既有通信、信号、电力、电力牵引供电、房建、其他运营生产设备及建筑物等）与初步设计数量应进行详细对比，分析增减原因。

第十四条客运车站站房施工图图纸审核的主要内容：

1．重点审核总图及功能流线、广场及交通疏解、站房及客运建筑、消防及建筑设备，以及站房的功能性、系统性、先进性、文化性、经济性。

2．建筑平、立、剖面图，建筑详图、结构布置图、构件详图、节点构造详图、基础详图、管线及装修设计图；相关专业的兼容性、衔接性。

第十五条施工图投资检算审核主要内容：

1．施工图投资检算的编制原则、采用的定额和人工、材料价格是否与初步设计批复原则一致，施工图投资检算文件编制内容、深度是否达到规定要求。

2．投资检算的工程数量是否与施工图纸工程量和工程量计量规则相符合，是否存在差错漏碰或重复计列；铺轨基地、制梁场、客运专线轨枕板（块）预制场等重点大临工程概算是否单独编制并准确无误；施工安全措施费计列是否符合规定，并与初步设计工程数量进行详细比较。

3．重点审核三电迁改、油气管、水管、道路等的数量、协议和投资，临时工程的方案、数量和投资，并与初步设计概算进行对比。

4．在与初步设计预备费相同的情况下，比较投资检算(或施工图预算)和初步设计批准概算，特别是对比具体各章节费用，分析投资增减原因和其他费用计列的合理性，以及控制工程、重点工程、主要工程的数量和指标，做到工程投资与设计内容、工程数量匹配。

第四章审核单位条件及委托

第十六条施工图审核单位及人员应具备下列条件：

1．审核单位应具有铁路设计甲级资质或铁路工程咨询（监理）甲级资质。

2．审核工作的总体负责人应主持过铁路大中型建设项目的勘察设计工作，专业负责人应主持过不少于2项铁路大中型建设项目的专业设计工作。已实行执业注册制度的专业，应具有相应专业注册工程师资格；未实行执业注册制度的专业，应具有高级工程师及以上职称。

3．审核人员应具备良好的职业道德，具有工程师及以上职称和6年以上所需专业勘察、设计工作经历，主持或参与过铁路大中型建设项目的勘察设计工作。

审核人员原则上不得超过65岁，60岁以上审查人员一般不超过该专业审核人员数量的1/3。

第十七条建设单位择优委托施工图审核单位，经工管中心或鉴定中心（大型站房）审查后签订施工图审核合同。施工图审核合同应包括以下内容：1．审核范围；

2．审核时限；

3．审核人员要求；

4．审核质量要求；

5．施工图审核费用、支付方式及与审核质量挂钩方式；

6．施工图审核考核；

7．违约责任。

第十八条施工图审核单位要严格执行法律法规和规章，依据有关规程、规范和初步设计批复意见对施工图进行审核，并对审核质量负责。

第十九条建设单位根据建设项目具体情况提出施工图审核费用报工管中心或鉴定中心（大型站房）审核，在初步设计审查时纳入总概算。施工图审核费用为建设项目施工图设计费的18%～25%（枢纽、独立桥隧工程按18%考虑）。

建设单位先期按审核总费用的85%支付，剩余费用根据考核结果，按优质优价的原则支付。

第五章审核程序

第二十条勘察设计单位应严格按初步设计批复意见进行施工图设计，按施工图工程数量和投资检算编制规定分别编制站前、站后和项目施工图投资检算，并与初步设计批准概算进行比较。施工图必须达到规定的深度。

除经原初步设计审查部门批复同意的建设方案、建设标准、建设规模、建设工期等调整引起投资变化外，施工图投资检算的静态投资应控制在批准初步设计概算的静态投资范围内。

第二十一条勘察设计单位要按照供图协议向建设单位提交施工图设计文件，并提供下列资料，做好配合审核工作。

1．初步设计批复意见；

2．地质勘察报告；

3. 施工图设计原则；

4．技术复杂结构工程的计算书；

5. 征地拆迁数量详表；

6．投资检算及其与鉴定后修改概算对照分析表及相关说明资料。

第二十二条施工图审核按照先进行现场核对，再进行施工图图纸审核，最后进行投资检算审核的程序进行。

施工图审核合同签订后，审核单位要根据项目特点编制审核大纲，送建设单位审定；建设单位应将审查后审核大纲报工管中心或鉴定中心（站房）核备。

第二十三条建设单位收到勘察设计单位提交的施工图后，应及时送交施工图审核单位。其中工管中心指定审核的技术复杂的桥梁、隧道等重点工程施工图送工管中心，省会城市和副省级及重点城市的车站站房施工图送鉴定中心。

第二十四条施工图审核单位收到施工图文件后，要检查文件是否齐全、完整，如有缺失应通告建设和勘察设计单位补齐；应在设计单位及相关单位的配合下，尽快开展现场核对和图纸审核工作。

第二十五条施工图审核单位应向建设单位、设计单位分批提交审核报告和审核总报告，审核报告包括基本情况、存在问题和建议等内容，审核报告需经单位技术负责人签字并加盖公章，对已实行执业注册制度的专业，应由注册工程师签字并加盖执业印章。

第二十六条勘察设计单位应认真研究审核报告，逐条分析报告中提出的意见和建议，补充勘察，修改设计，并将审核意见落实情况及时反馈给建设单位及施工图审核单位。

第二十七条建设单位、施工图审核单位应对设计单位落实审核意见情况进行确认，建设单位对分歧意见应组织设计和审核单位进行研究和确定，重大分歧意见应及时上报部工管中心或鉴定中心（站房）确定。

属于建设条件发生变化引起的建设规模、主要技术标准、重大方案变化，比照变更设计程序报初步设计审查部门批准确定。

第二十八条建设单位对施工图审核单位审核合格的施工图加盖施工图审核专用印章后交付施工。交付施工的施工图不得擅自修改，确需修改的，按照变更设计管理规定办理。

第二十九条施工图审核工作全部完成后，建设单位应及时提出施工图审核报告报铁道部计划司、建设司、工管中心、鉴定中心。

第三十条勘察设计单位对建设单位确定的审核意见有异议时，可以提请工管中心或鉴定中心（站房）复议，勘察设计单位应执行复查审核意见，及时修改完成施工图。对于未执行复查审核意见且施工图仍存在问题的，对勘察设计单位进行通报批评和责任追究。

第六章考核和责任追究

第三十一条勘察设计单位对施工图的勘察设计质量负责，施工图审核不免除勘察设计单位对施工图应承担的质量责任。

第三十二条施工图审核过程中发现勘察设计单位故意虚列工程内容、工程数量的，或误列、遗漏工程内容、工程数量，影响单位工程本章费用达3%及以上的，按故意虚列、遗漏、隐瞒施工图量差增减投资额的5%扣减勘察设计费，同时对勘察设计单位和直接责任人给予通报批评。情节严重的，提请国家有关部门降低资质、吊销资格。

第三十三条施工图投资检算的静态投资应控制在初步设计概算的静态投资范围内。超出初步设计静态投资的，按超出投资的5%扣减勘察设计费。

第三十四条经原初步设计审查部门批复同意的建设方案、建设标准、建设规模、建设工期等调整引起的施工图量差及相应投资变化，不作为投资检算考核内容。

第三十五条建设单位对施工图审核单位提交的问题进行分类，属于勘察设计单位原因引发的问题，应做好记录并纳入当期设计单位施工图考核。

第三十六条工管中心和鉴定中心（站房）应组织制订施工图审核考核办法，组织建设单位对施工图审核工作进行考核；建设单位应根据施工图审核考核结果支付剩余施工图审核费用。

第三十七条施工图经审核交付后仍存在严重问题的或施工中因设计原因引起严重工程质量、安全问题的，应对勘察设计单位、施工图审核单位进行通报。

造成经济损失的，勘察设计单位依法承担赔偿责任，施工图审核单位按勘察设计单位承担赔偿费用的15%承担赔偿责任，直至施工图审核费扣完为止。

第三十八条扣减的勘察设计费、施工图审核费，以及依据考核结果支付施工图审核费后的剩余部分纳入预备费管理。

第三十九条建设单位应在施工图审核、优化设计、剔除差错漏碰和不合理因素后，组织勘察设计单位按章节编制施工图预算，施工图预算应控制在批复的初步设计总概算之内，报部计划司、建设司和鉴定中心核备。施工图预算超出初步设计总概算的，须经铁道部批准后方可实施。

当审核后的施工图投资检算未超过批复初步设计总概算时，建设单位组织优化设计、剔除差错漏碰和不合理因素节省的工程投资，纳入预备费管理。

第四十条施工图审核单位发生下列行为之一的，对施工图审核单位和直接责任人给予通报批评，暂停其施工图审核资格；情节严重的，提请国家有关部门吊销直接责任人员的执业资格。

1．在施工图审核工作中弄虚作假的；

2．经审核合格的施工图交付施工后仍存在质量安全问题，或工程数量、工程投资有较大出入的；

3．有其他违规行为的。

第四十一条建设单位的施工图审核工作情况纳入建设单位考核内容。建设单位发生下列行为之一的，在建设单位年度考核和项目考核时予以扣分，发生一次扣减5分；发生两次只能评为C级；发生三次及以上只能评为D级。

1．授意勘察设计单位弄虚作假、虚报工程内容和工程数量的；

2．授意施工图审核单位违反初步设计审查意见或弄虚作假的；

3．未按程序组织施工图审核的；

4．未将审核发现的问题纳入施工图考核结果的；

5．有其他违规行为的。

第四十二条铁路局要加强对施工图审核工作的领导，指导项目管理机构按本办法完成施工图审核工作。

铁道部工管中心、鉴定中心按本办法对施工图审核工作进行检查，对发现的问题责成相关单位改正。

第四十三条勘察设计单位对建设单位提出的施工图投资检算责任分析、处罚意见有异议的，可向工管中心或鉴定中心（站房）申诉。

第四十四条对施工图审核中的违规行为，由工管中心或鉴定中心（站房）组织调查，提出处理意见，经铁道部批准后由铁道部建设管理司对违规行为进行处罚。

第四十五条任何单位和个人对施工图设计和施工图审核中的违规行为都有权向铁道部举报、投诉。

第七章附则

第四十六条本办法由铁道部建设管理司负责解释。

第四十七条本办法自2010年4月1日起施行，铁道部原发《铁路建设项目施工图审核暂行办法》（铁建设〔2004〕81号）、《关于铁路重点旅客车站施工图文件审核的通知》（铁建设函〔2005〕325号）、《铁路建设项目施工图投资检算管理暂行办法》（铁建设〔2007〕110号）、《关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知》（铁建设〔2009〕78号）同时废止。

第7章 铁路桥梁工程图

第7章铁路桥梁工程图 课外拓展小知识 芜湖长江公铁两用特大桥 公铁两用特大桥，铁路桥全长10520.97米，公路桥全长5681.2米，跨越长江的正桥北岸由一联120+2X144米和两联3X144米连续钢桁梁组成。主航道是180米+312米+180米三孔一联低塔钢桁梁斜拉桥。南边由一联2X120米连续钢桁梁组成。公路在桁梁上层，铁路在下层，正桥钢梁长2193.7米，通航净空高24米，公路桥面行车道宽18米，双向四车道，中间设1米的分隔带，两侧设1.5米的人行道，桥面板与主桁结合共同受力，铁路桥为双线纵横梁体系。铁路桥连接京九、京沪、皖赣、宣杭各铁路干线，公路桥连接皖南、皖北公路网。该桥的主塔为预应力混凝土结构，由于靠近机场，受飞行净空的限制，芜湖长江大桥的主塔比一般斜拉桥的高跨比要小得多，为矮塔体系的斜拉桥。 知识目标： 1、了解铁路桥梁的基本组成和各组成部分的构造； 2、了解《铁路工程制图标准》（TB/T 10058—98）、《铁路工程制图图形符号标准》（TB/T 10059—98）对铁路桥梁工程图的相关规定； 3、了解铁路桥梁施工图的内容和表达方式；

4、掌握铁路桥梁各部组成分施工图的基本内容和识读方法； 5、了解铁路桥梁钻(挖)孔灌注桩的组成及施工图的内容。 能力目标： 1、能掌握《铁路工程制图标准》（TB/T 10058—98）、《铁路工程制图图形符号标准》（TB/T 10059—98）在铁路涵洞工程图中的应用； 2、能正确识读全桥布置图、桥墩图、桥台图、桥跨结构图； 3、能正确识读铁路桥梁各钢筋混凝土构件的钢筋布置图。 新课引入 建立四通八达的现代化铁路网，大力发展铁路运输事业，对于发展国民经济，加强全国各族人民的团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用。在铁路建设中，为了跨越各种障碍(如江河、沟谷或其他线路等)，必须修建各种类型的桥梁与涵洞，因此桥涵是铁路线中的重要组成部分，而且往往是保证全线早日通车的关键。 桥梁施工图是根据投影的原理，在绘图纸上按照国家规定的制图标准，根据设计师的精心构思，把计划建造的桥梁构造物的图样画出，并加上图标和说明，用于指导施工的技术文件。桥梁施工图是工程设计人员和工程施工人员交流技术思想的重要工具，也是桥梁施工的主要技术文件。 施工图是“工程技术界的语言”，对于从事工程建设的技术人员来说，不懂这门用图形符号表达的特殊“语言”，工作起来不但困难重重，而且还会造成工程事故。所以，本章的目的，就是要通过识图方法和技巧的讲述，让读者能够掌握有关的制图标准和图示方法，从而培养和提高识图能力，以达到掌握桥梁施工图的目的。为学生学习后续课打好基础。 7.1 钢筋混凝土结构图 学习目标 让学生了解钢筋混凝土结构图的相关知识，掌握铁路工程中常见建筑物和构筑物的配筋图的识读方法。 由水泥、砂子、石子和水按一定比例配合拌制而成的建筑材料，称为混凝土。以混凝土为主要材料制成的结构称为混凝土结构，包括钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构和素混凝土结构等。配置有受力的普通钢筋、钢筋网或钢骨架的混凝土结构称为钢筋混凝土结构。 桥梁结构是由桥面、梁(拱圈)、桥墩、桥台等基本构件所组成，在建筑物中，承受荷载和传递荷载的各个部件的总和称为结构，用钢筋混凝土制成的梁、板、柱、基础等，都是钢筋混凝土构件。有的构件是预先制好，然后运到工地安装称为预制构件,如普通混凝土预制梁；有的构件是在现场直

施工图审核管理办法

施工图审核管理办法 第一章总则 第一条为了加强总公司对建设项目施工阶段质量、进度及成本的控制，提高各公司对工程质量、进度及成本的管理水平和工作效率，做好预控，使施工图完全符合有关规范要求，使建筑规划、结构、水电配套等设计做到经济合理、安全可靠；使施工图做到表达清楚、正确无误，各专业间无相互矛盾，确保工程施工按期按质完成，特制定本办法。 第二条本办法适用于总公司所有新建、改建、扩建项目的施工图审核工作。 第三条图纸审核工作分为施工图内审阶段和施工图会审阶段。 第四条图纸审核的依据为现行建筑设计规范、现行建筑施工规范、建筑工程施工质量验收规范及施工图设计委托书等相关要求。 第二章施工图审核的组织和实施 第五条各公司总工办是施工图审核工作的组织和实施部门，负责落实本办法的各项工作内容，组织好相关工作，各公司工程部负责配合和落实图纸审核工作。 第六条各公司总工办负责对施工图纸中的技术凝难问题组织有关专家咨询和评审。 第七条各公司工程部的专业工程师负责熟悉和审核图纸，及时发现、反馈和纠正图纸中存在的问题，保障图纸设计质量，确保施工顺利进行。 第八条各公司不得将没有经过审核的施工图纸进入施工使用。 第九条图纸审核工作的执行程序

1、施工图内审阶段工作的执行程序为： ⑴、各公司总工办在施工图设计前，编制详细的施工图设计委托书，委托书内容要详实和具体，同时要有限额设计的具体要求； ⑵、各公司总工办在施工图设计阶段，要积极和设计单位沟通，对设计图纸要进行研究和分析，对发现的问题及时进行沟通和处理，并及时校正设计； ⑶、设计工作完成后，各公司总工办接收图纸并清查登记，然后分发给该公司工程部相关工程师； ⑷、在总工程师和工程部经理的组织下，工程部相关工程师对设计图纸进行阅读，施工图纸审核的目的是为了充分发现问题，相关工程师对图纸进行必要的熟悉和了解，审核完成后，要将审核结果汇总，并填写“施工图审查记录表(S-1-001)”。 ⑸、各公司总工办将图纸审核中发现的问题及时与设计单位沟通并解决。 2、施工图会审阶段工作的执行程序为： ⑴、各公司总工办将图纸分发给施工单位和监理单位，其工程部负责督促施工单位和监理单位对设计图纸进行阅读； ⑵、在分公司工程部、施工单位、监理单位均对图纸熟悉之后，分公司总工办应及时组织工程部、设计单位、施工单位、监理单位及其它必要部门进行施工图会审，设计交底工作可以和图纸会审一并进行； ⑶、施工图会审记录由各公司工程部负责整理，并经该公司总工办、监理单位、设计单位一致确认后，形成书面的施工图会审纪要，各会审单位签字盖章，以分公司文件的形式下发，施工图会审纪要作为施工图纸的组成部分，由各单位分别保存； ⑷、各公司工程部相关工程师要填写“施工图会审记录表（ S-1-002）”，详细记录相关内容；

施工图审查要点

海南文昌嘉盛投资有限公司 施工图审查要点 通过对施工图纸的内审，可以减少施工图纸上设计的错、碰、漏，控制施工图纸设计的质量，使施工图纸设计深度能满足施工要求。本文为本人总结施工图内部审核和会核的主要内容及关键问题。 一、总图 1.七总图（建筑总平图、建筑+‐0总平图、主次道路路网总平图、停车位总平图、公共设施布置总平图、市政综合管线总平图、园艺景观总平图）是否完整，总平图中小区入口是否人车分流和主客分流，总平图指北针标识是否正确，保留的地形和地物是否准确（在设计工作开始前应安排进行相关的地形测绘工作，特别重要地块如池塘、河道、道路、桥梁、铁塔、需保留的树木和建筑等等，应准确测量、详细标注坐标）。 2.用地四界的测量坐标、建筑组团界线定位坐标、道路红线和建筑红线或用地界线的位置是否准确，道路、水面、地面、建筑物室内外标高是否正确、合理（结合原始地形，对土方平衡、建筑与地形的结合等予以复核）。 3.建筑物单体、构筑物的名称或编号、层数、定位坐标、轴线是否正确，间距是否满足要求。

4.广场、停车场、运动场、道路、无障碍设施、排水沟、挡土墙、护坡等的定位是否正确，标高、坡度是否正确、合理。 5.管线综合平面图平面布置是否合理，管线与建筑物、构筑物、绿化植栽以及其他管线之间的距离是否满足规范要求，场地外管线接入点的位置、标高是否正确。 二、建筑专业 1.审核建筑设计是否满足规范和强制性条文及质量通病防 治的要求，是否和其他专业设计协调，有无冲突；防火、防水、防潮、节能、无障碍设计是否符合规范要求，设计总说明是否完整和明确，技术措施是否满足当地特殊要求。 2.审核建筑设计是否和扩初设计或方案设计统一，建筑立面效果是否满足要求。建筑总说明是否齐全准确，室内、外装饰做法说明是否适用，建筑创新设计带来问题是否解决。 3.审核新材料、新技术的运用是否合理，建筑造型、构造的做法是否完整、可行、合理。 4.审核建筑平面图的轴线和轴线尺寸标注是否准确，建筑物层高、净高是否能满足要求。 5.审核建筑内各功能区划分是否合理，交通组织是否合理，是否人性化，楼梯的设置和宽度是否合理，踏步计算和净高计算是否正确。建筑物中重点噪声源的布置、隔声减振设计是否能满足要求。

《铁路建设项目施工图审核管理办法》铁总建设[2014]299号

铁路建设项目施工图审核管理办法 第一章总则 第一条为提高勘察设计文件质量，严格控制工程投资，规范铁路建设项目施工图审核工作，根据国家有关法律法规、行业规定和中国铁路总公司（以下简称总公司）有关 规定，制定本办法。 第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项 目的施工图审核管理。 第三条本办法所称施工图审核是指建设单位收到勘察 设计单位完成的施工图（含变更设计施工图，以下同）后、交付施工单位施工前，组织对施工图进行检查核对的活 动。 第四条施工图审核是建设单位按照批准的建设规模、 技术标准、工程投资、建设工期组织建设的重要程序，审 核后的施工图是工程招标、工程实施、验工计价和竣工验 收的重要依据。 第五条建设单位组织有关专家或委托具有相应资质的 单位对施工图进行审核，建设单位对施工图的审核质量负责。 建设单位应将施工图审核的有关事宜纳入勘察设计合同，明确勘察设计单位对施工图的勘察设计质量负责，施 工图审核不免除勘察设计单位对施工图应承担的质量责任，同时明确设计文件提交时间、按照审核意见修改施工图等 内容和要求。

第六条施工图审核必须严格执行工程建设强制性标准、铁路建设规程规范和初步设计批复意见，切实提高施工图 的质量。 第二章施工图审核管理 第七条总公司工程管理中心（以下简称工管中心）归 口管理铁路建设项目施工图审核工作，对施工图审核工作 进行监督、检查和考核。 第八条工管中心直接组织重大桥梁、隧道、新型无砟 轨道、省会城市及重点城市客运车站站房的施工图审核以 及典型工程的施工图审核。 审核的重点为技术方案、工程措施和结构安全等，审 查意见为施工图最终意见。 第九条工管中心应按照标准化管理要求，细化施工图 审核流程，完善施工图审核标准，加强对施工图审核工作 的管理，及时研究解决施工图审核中的问题，并定期向总 公司报告施工图审核工作情况。 第三章审核依据及内容 第十条施工图审核的依据： （一）国家有关法律法规、行业有关规定； （二）总公司有关管理制度； （三）国家和行业有关规程规范，总公司有关标 准；（四）工程建设强制性标准； （五）初步设计（含变更设计）批复意见。

设计图纸审核制度

设计图纸审核制度文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

设计图纸审核制度 一、审核图纸的目的 项目部在接收设计文件、图纸后须及时组织开展全面审核，并应分专业、分单位工程进行审核后组织进行会审。通过审核图纸要达到以下目的： 1、了解工程的整体情况和设计意图，明确技术特点和质量要求。 2、找出图纸上存在的差、错、漏等问题和错误。 3、结合施工现场调查，提出施工部署、施工安排、资源配置的初步意见，作为编制施工计划和实施性施工组织设计的依据。 4、根据设计图纸的内容，确定应收集的技术资料、标准、国家规范、实验规程等内容，做好技术保障工作。 5、建立正确的工程数量台帐，确定计量内外控制线。 二、审查的内容 对设计图纸进行分专业、分单位工程进行审核后组织进行会审，一般由平面设计、纵断面设计、横断面设计、结构物设计、标准图、数据表、土建工程、盾构工程、装修工程等几部分组成。图纸审查包括内业复核和外业复核。 1、内业复核 内业复核主要寻找差、错、漏等问题和错误。 (1)审查施工图的张数、编号与图纸目录是否相符。 (2)施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾。 (3)平面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符。

(4)复核工程各部位的尺寸、量纲、高程、线型及所用材料标准是否正确。 2、外业复核 外业复核主要是对照图纸查看核对现场原地面、构造物原地面、工程地质、征地拆迁、大小临工程、构造物设置的位置、规模、数量等情况。 三、审查方法 设计图各部分内容各自独立又相互联系，在图纸审查时应把各部分结合起来，整体地了解工程全貌，该工作由项目总工负责统一协调。 1、审查图纸时，首先仔细阅读设计说明。在设计说明中，设计者一般对总体设计思想、设计标准、设计中的难点重点、设计图各部分之间的关系、施工人员应注意的问题等做了简明扼要的阐述，在审图时要引起足够重视。 2、图纸审查工作量大，时间紧，可先主后次分阶段审核，但相关的内容要一次性审核完，如地铁车站结构和结构配筋及建筑结构同时审核，每阶段审核必须在工程开工前十天完成。 3、在线路平面图中应了解路线的走向、转角、曲线情况，结构物设置情况，线路附近地表、地貌、市政管线等情况。在纵断面图中应了解线路竖曲线设置、线路纵坡设计、线路纵向排水设计等，了解基坑填挖方及结构混凝土、钢筋的需用量。在横断面图中应了解结构横断面设计、各层结构设计等情况。在平面与纵断面读图时应结合结构物设计，了解结构物在道路上的位置，了解结构物的类型规模，重点了解楼房、建筑物及市政管线等结构的内容。 4、图纸审查时要同时绘制一些辅助性图表，如线路平面缩图、构筑物及主要工程量一览表等。通过绘制这些图表，进一步熟悉图纸，了解工程内容，同

施工图技术交底大全与图纸会审制度

施工图技术交底与图纸会审制度

目次 0 前言 1目的和适用范围 2总体原则 3前提条件 4交底与会审的类别 5交底与会审的程序 6图纸会审重点内容 7相关记录

前言 施工图纸是施工和验收的主要依据，为充分领会设计意图，熟悉设计内容，正确地按图施工，明确工程质量，避免返工浪费，必须在工程开工前进行图纸会审、设计交底，以保证工程建设顺利进行。 本制度由XXXX项目部提出并归口管理。 本制度批准人： 本制度审核人： 本制度起草人：

1 目的和适用范围 1.1目的 施工图纸是施工和验收的主要依据，为充分领会设计特点和设计意图，熟悉设计内容，正确地按图施工，明确工程质量，避免返工浪费；同时，为减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患与问题消灭在施工之前，使设计施工图纸更符合施工现场具体要求，必须在工程开工前进行设计技术交底和图纸会审，以保证工程建设顺利进行。 1.2适用范围 本制度适用于XXXXXXXX有限公司XXXXXX项目工程建设的管理。 2 总体原则 2.1施工图设计技术交底与图纸会审是保证工程质量的前提，也是保证工程顺利施工的重要步骤，有关各方应事先做好准备。未经设计交底和会审的施工图纸，不得交付施工，各有关单位必须认真执行。 2.2设计交底与图纸会审由建设单位授权监理单位组织和主持，业主、监理和有关承包单位参加。设计交底和图纸会审应作详细的记录。由会议主持单位负责形成会议纪要，经与会各方签字确认后，作为工程文件予以存档。 2.3对设计交底和图纸会审中已决定必须进行设计修改的内容，由设计单位按设计变更制度提出修改设计。

3 前提条件 3.1项目设计组应以单位工程为单位提交完整的施工图进行系统或综合交底与会审。若施工单位急需分部工程施工图，必要时也可以提前进行专业交底与会审，在成套图纸到后再进行系统或综合交底与会审。 3.2 交底与会审前，各有关单位包括业主、监理、项目部、施工单位应事先指定主管该项目的工程技术人员、监理工程师熟悉图纸，初步审查，并代表本单位准备意见。 3.3技术交底与图纸会审时，设计单位应派该项目的设计负责人或了解设计情况的工地代表出席，交底与会审应在该项目施工开工之前，在施工现场进行。 3.4设计技术交底与图纸会审工作，是设计图纸施工前的一次详细审核，各有关单位必须参加，其中包括业主、监理，特别是施工单位的工地、班组直接参加施工的技术人员，必须亲自参加会议，以便全面了解设计意图并审查其可操作性。 4 交底与会审的类别 设计技术交底与图纸会审类别：专业交底与会审；系统交底与会审；综合交底与会审。 5 交底与会审程序 5.1由项目设计组介绍设计意图、工艺布置与结构特点、工艺要求、施工技术要求与有关注意事项。5.2有关单位提出图纸中的疑问、存在的问题和需要解决的问题。 5.3设计答疑。 5.4各单位针对问题进行研究与协商，拟订解决问题的方法。 5.5会后形成会审纪要，并经各方签字后发至与会各方。会议纪要由监理部门负责编写整理，各有关单位会签后及时送总承包项目部、业主并抄送各有关单位。

施工图审查的主要内容

施工图审查的主要内容： 一、送审应报送的相关材料： 1．“当地建筑工程施工图设计文件审查审报表”，应注明工程项目名称；建设单位、设计单位名称及联系人；工程建设地点；各栋建筑面积和总建筑面积。 当施工图设计与初步（方案）设计有差异时，应在送审报告中详细说明调整的原因及内容。 2．经批准的该项目的立项文件和初步设计批准文件原件、复印件各1份（审查后原件退回）。 3．设计中标通知书原件、复印件各1份（审查后原件退回）。 4．加盖市规划管理部门“建筑审核章”的规划平面图，原件、复印件各1份（审查后原件退回）。 5．勘察、设计合同原件、复印件各1份（审查后原件退回）。 6．施工图设计文件2套，分专业装订（审查后退回一套） 7. 结构计算书2套（审毕退回一套），其它专业计算书各1套。 8. 抗震设计报告1份（二级以上建筑工程） 9. 工程地质勘察报告1份（审毕退回） 10. 工程项目设计人员一览表 以上7、8两项由设计单位提供，并应对上报材料的真实性、准确性、完整性负责。 二、全套的结构施工图设计文件： 完整的施工图设计文件必须有本工程结构总说明，或者是本说明的内容应在结构图的首页上明确注出。结构总说明主要包括以下内容： 1．结构的设计使用年限（见建筑结构可靠度设计统一标准）。 2．结构材料与施工（见各施工质量验收标准）。 3．设防标准：抗震设防分类、地震动参数及城市区划（相当的地震烈度）、发震断裂的避让距离等。 4．抗震等级；应注意构件与构件结构的区别，特别对于框剪结构应提供在基本振型地震作用下剪力墙所占的比例。 5．荷载取值；一般情形见《建筑结构荷载规范》，特殊荷载应注明 6．人防的抗力等级及顶板的等效静荷载标准值。 7．所依据的勘查报告，最好有持力层的描述。 8．混凝土的等级及钢筋锚固长度，见《混凝土结构设计规范》，建议采用HRB400。 9．选用的主要图集（对于97G329应根据新抗震规范修改）。 10．设置温度伸缩缝时，应注明如何处理，特别应交待对于外露悬挑结构的间距12米。11．对于观测点的设置应严格按照《建筑变形测量规程》进行。 12．对于有基础支护的内容应按照《建筑基坑支护技术规程JGJ120-99》进行。 13．对于轻钢结构；应注明主钢构、焊材及螺栓的型号等级，制作与安装、质量检验等要求，屋面及围护系统，防腐及防火保护。 14．对于工业建筑及其它形式的民用建筑，可单独说明。 三、计算书主要内容： 1．地基与基础计算书 2．电算文本文件（应注明所用计算软件的名称和版号） ⑴总信息（相关参数取用，特别是周期折减）

铁路施工图纸审核

浅谈铁路施工的图纸审核 【摘要】施工阶段的施工图审核是一项非常严肃认真的工作，图纸审核的深度和全面性将会影响到后续施工的质量、进度、成本、安全以及工期等方方面面的东西，因此图纸审核的重要性不言而喻，在施工阶段应予以重视；本文结合自己在施工阶段的一些体会介绍一下铁路施工过程中施工图纸审核的要点和技巧。 我们大家都说，技术是龙头。确实，技术工作是保证工程安全、质量、进度和效益的最基础也是最重要的工作。技术工作项目繁多，贯穿我们施工过程始终。 施工技术工作按照工程施工的时间顺序主要包括：设计文件、施工图纸审核；施工调查、项目前期策划；导线测量复核；施工组织、专项方案编制；人员、机械和材料进场前报验及开工报告申请；总工向各部门进行图纸、施组交底；技术部门对施工图纸、施组进行再次审核确认；工程备料；技术部门向架子队下达作业指导书和技术交底；施工测量放样；施工过程检查、控制和检验；工程日志、检验批等内业资料收集和编订等。 今天我主要针对技术工作的第一项工作，设计文件、施工图纸的审核来跟大家进行一下探讨。 一、施工阶段施工图审核的主要内容 一般来说，接到设计文件后，要由总工牵头，组织技术部门进行设计文件审核和现场核对。审核的内容包括： 1、审核设计说明，明确设计意图、设计原则等；

2、核对设计采用的标准、规范、通用图等，核对是否与施工图相匹配，并注意收集齐全； 3、审核平面图、横纵断面图、征地界图等； 4、核对设计土石方调配方案，包括土石方比例、取弃土场是否可用、土石方运距、以及道路交通条件是否满足施工要求等； 针对各专业图纸需要更加仔细。比如说桥梁专业，需要核对设计地质、水文等资料是否与现场相符；设计的结构物墩台基础等尺寸、位置、标高与线路专业、路基专业的是否相符；桥梁的跨度、孔径、净高能否满足实际交通、水流等的要求；像我们邯长线这种营业线施工的项目，还要核对设计提供的防护方案是否满足营业线安全要求；另外设计采用的施工方法和施工工艺是否合理可取等。 铁路项目正式施工图纸到位前，会把咨询版的图纸先发给我们一份，以进行前期的施工准备与前期备料。因为设计院出图需要专业审核、院审等很多环节，手续相当繁琐，一般的专业工程师在施工图纸审核完成后轻易不会再做改动，所以从咨询版图纸到位到出正式图纸前的这段时间相当关键，如果发现咨询版的图纸上的工程数量与实际计算不符或其他需要改动的，如果能争取在这个时间内让专业工程师改正或变更过来，比以后正式图纸到位后再走设计变更程序要简单的多，也节约时间。 举个例子。我们项目部施工的1-6米旅客地道的咨询版图纸到位后，我们在审核图纸发现设计采用的施工方案是站内1、II道架设便梁顶进，3道及新建的4道采用封锁线路现浇的方法。这个方案乍一

施工图核对、复核制度(20200515203254)

施工图核对、复核制度 1、审核设计文件及施工图与现场核对 审核设计文件及施工图与现场核对是铁路建设中的重要环节，必须认真组织设计文件审核及其与现场核对，防止差、错、漏；了解设 计意图、设计标准，熟悉设计内容，并结合现场实际对施工图纸进行 核对，对其平、纵面位置，标高，几何尺寸，结构安全，使用功能等 进行核对，发现问题及时提出，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2、审核设计文件与现场核对 审核设计文件与现场核对由总工程师、主管工程师或指定的技术负责人组织实施，并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文件，要及时审核、清理建档、登记造册，并有专人管理。重 点难点工程由集团公司工程指挥部和各项目部共同审核，一般工程由各项目部组织审核。在审核中发现的问题，由各项目部提供书面资料，集团公司工程指挥部审核汇总与监理、设计、咨询与业主单位联系解决。 3、施工图纸审核与会审 1.施工图纸审核 在施工前，施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有 效标识、汇总并记录。必要时，组织有关人员对施工图纸进行会审。 主要审核内容： ⑴各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符；是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 ⑵施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾。 ⑶平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符。 ⑷图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立

面配筋与剖面有无错误。 ⑸各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾，平面、大样图之间有无矛盾。 ⑹图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 ⑺设计资料是否符合现场地形、地质情况，设计要求的施工方法是否可行。 ⑻线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范，构造物设计位置是否合理。 ⑼分项工程数量是否遗漏，汇总数量有无错误，计算工程数量与图纸数量是否相符。 ⑽所用的标准图、参考图是否作废或错用等。 图纸审核后，将发现的问题做好记录，提出建议，提交图纸会审 时进行研讨解决。 2.施工图纸会审 施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。当专人对图纸审核出的问题较多或依据不准确时，应进行会审。会审中解决不了的问题， 应写出书面报告报监理单位、设计单位、咨询单位、业主单位共同研 究解决。施工图纸会审由项目总工程师或施工技术部门负责组织，会审实施经过要详实进行记录，形成会议纪要。 主要审核内容： ⑴施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定，设计标准图、参考图是否作废或错用。 ⑵审查施工图设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。 ⑶审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差 错。 ⑷审查图纸及说明是否齐全和清楚明确，核对建筑、结构等图纸

施工图审核各专业审核主要内容

施工图审核各专业审核主要内容 1. 线路 ?审核本线线路平面图、线路详细纵断面是否满足本线的设计标准及初步设计批复意见，并对局部方案的优化提出建议。 ?审核线路平纵断面设计是否与桥梁、隧道及路基支挡工程相协调，满足各专业结构设计的要求，提出优化设计的建议和措施。 ?审核线路与周边控制性建筑物及地下设施的关系及处理措施是否合理。 ?审核拆迁建筑物、改移道路及管线等工程数量，是否有遗漏。 ?审核土石方调配、取弃土场的设置的合理性。 ?审核立交工程设计，提出优化设计建议。 ?审核沿线防护和绿化设计。 2. 轨道 ?审核轨道参数选择的合理性。 根据本线工程地质勘察资料，以及各线段的速度目标值和沿线桥涵、隧道、路基分布情况，审核轨道参数选择的合理性。 ?审核无缝线路锁定轨温及单元轨节布置情况。 根据无缝线路强度、稳定性和钢轨断缝检算资料，审核无缝线路的允许温降、允许温升、设计锁定轨温、单元轨节布置图。 ?审核桥上无缝线路 检算伸缩力、挠曲力、制动力、断轨力及断缝，审核桥上无缝线

路钢轨伸缩调节器设置的合理性，对具体桥梁上的钢轨伸缩调节器的设置位置和布置方式进行评价。 ?审核无缝道岔、无缝道岔群及桥上无缝道岔 检算无缝道岔纵向附加力，审核无缝道岔群和桥上无缝道岔布置的合理性。 ?审核隧道地段无缝线路设计方案，包括洞口、洞内无缝线路设计及相关措施。 ?审核无缝线路位移观测桩的设置。 ?审核基桩的设计及布置。 ?审核轨道和无缝线路相关的工程数量和材料数量。 ?审核轨道附属设备及常备材料是否满足有关规定要求。 3. 地质 ?审核全线工程地质勘察资料，包括所采用的勘察手段、方法是否合理，勘察资料内容是否齐全，勘察成果报告是否满足设计需要。特别是不良地质、特殊岩土的分布、地层结构等工程地质特征及工程措施意见，软土及松软土地基判定依据，地下水、地表水的侵蚀性分析。并加强重点工程勘察成果资料审核，根据审阅结果，从地质角度分析全线工程措施建议，提出补充勘察的建议和意见。 ?按照建筑材料场地勘察要求，在现场踏勘的基础上，审核比选和拟采用土源、砂石料试验指标是否齐全，重点研究拟选用建筑材料的技术可靠性，并通过全面经济比较审核设计的合理性。 ?根据全线工程类型分布、土源分布、土石方调配原则，结合

2、施工图现场核对制度(正式)

施工图审核制度 施工设计图纸审核对是施工程序中的重要环节；工程技术人员必须认真组织审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，结合施工实际对施工图纸提出意见，使其更加完善合理；由项目经理部总工程师负责组织工程技术人员共同对施工图进行现场核对；对核对发现的问题，应汇总并形成书面资料，配合项目经理部有关部门同业主、监理、设计院联系共同研究解决，未得到书面答复前，不得自行施工及变更。 搞好施工图内部审核，首先要求参加核对的人员熟悉图纸。各专业技术人员在领到施工图后先必须认真地全面了解图纸，搞清设计意图、规范及技术标准规定要求，还要熟悉工艺流程和结构特点等重要环节，之后应去现场，根据设计提供的资料，进行详细的水文、地质核对，结构物设计是否合理等。必要时可请勘察设计人员一道参加以确保设计与实际相符。 一、图纸审核步骤： ⑴、初审：初审指在熟悉图纸的基础上，在本专业内部组织有关人员对本专业施工图的所有细节进行审查。 ⑵、内部会审：是指项目部内部各专业工种间对施工图的会同审查，其任务是对各专业、各工种间相关的交接部分如设计标文、尺寸、施工程序配合，交接有无矛盾；施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。 ⑶、综合会审：是指在内部会审的基础上，由建设单位、设计单位、监理单位会同施工单位，共同对施工图进行全面审查；并由设计单位进行技术交底。 二、施工图现场内部审核的主要内容 页脚内容1

⑴、施工图是否符合国家现行的有关标准，经济政策的有关规定。 ⑵、对各专业图纸进行综合分析研究，核对土建图纸与各专业图纸间的一致性，包括尺寸、管线、结构等的配合是否正确和一致。 ⑶、设计图与其设计说明的内容是否一致。 ⑷、设计图各组成部分之间、平剖面之间有无矛盾和差错，标注有无遗漏。 ⑸、对设计图纸和文件不明确的地方，提出澄清或补充的要求。 ⑹、钢筋及相应构造是否表示清楚。 ⑺、测量、定位、放线有无数据资料，是否有误。 ⑻、现场地形、地质及结构物位置与设计图纸是否一致。 ⑼、图纸中的结构物设计是否能满足现场实际施工要求，是否存在不能施工、不便施工或难于施工的技术问题。 ⑽、地质勘探资料是否齐全，深度是否满足施工开挖要求。 ⑾、基础设计是否与现场实际工程地质条件相一致，地基处理方法是否合理。 ⑿、设计是否存在容易导致质量和安全问题，以及增加费用问题。 ⒀、对图纸上所要求的材料来源能否保证或代换，有无难以提供的材料或设备。 ⒁、关键部位有无特殊措施、特殊要求，施工能否保证。 ⒂、施工质量有无特殊要求和施工保证。 ⒃、各专业之间、各子项之间的配合是否协调。 页脚内容2

铁路工程施工图核对及优化管理制度

施工图核对及优化管理制度 （一）总则 1、施工图纸是施工和验收的主要依据之一。图纸会审的目的是使施工人员充分领会设计意图、熟悉设计内容、明确技术要求，优选施工方案，做好施工组织设计。 2、进行图纸会审，及时发现设计图纸中的“差”、“错”、“漏”、“碰”。对于施工图中的差错和不合理部分，应尽快按有关要求解决，保证工程顺利进行。 （二）施工图审核 1、施工图审核的依据 (1)建设单位和设计单位提供的初步设计或扩大初步设计（技术设计）、施工图设计、平面图、纵断面图，城市规划和征地拆迁、道路和沟渠改移有关协议。 (2)调查和收集的原始资料。 (3)设计、施工验收规范和有关技术规定。 2、施工图审核的重点内容 (1)图纸会审的一般内容主要有 ①了解设计标准、设计意图、主要技术条件，审查结构类型、建筑物或构筑物对建筑材料和设备的特殊要求以及工程安全、质量、工期等方面的要求。 ②审查征用土地的限界以及构筑物拆迁补偿的数量。审查施工项目的地点、建筑总平面图同国家、城市及地区的规划是否一致，以及建筑物或构筑物的设计功能和使用要求是否符合环保、防火及美化城市等方面的要求。 ③审核图纸是否完整、齐全，以及施工图纸和设计资料是否符合国家有关工程建设的设计、施工方面的方针和政策。图纸表达深度能否满足施工需要。审查图纸与说明书在内容上是否一致，以及施工图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误。

④审查建筑总平面图与其他结构图在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致，技术要求是否正确。施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾。 ⑤审查地基处理与基础设计同拟建工程地点的工程水文，地质等条件是否一致，以及建筑物或构筑物与地下建筑物或构筑物、管线之间的关系。 ⑥明确拟建工程的结构形式和特点，复核主要承重结构的强度、刚度和稳定性是否满足要求。 ⑦审查施工图纸中的工程复杂、施工难度大和技术要求高的分部分项工程或新结构、新材料、新工艺，审核节点详图和细部做法是否交待清楚。 ⑧检查现有施工技术水平和管理水平能否满足工期和质量要求，并采取可行的技术措施加以保证。施工的主要技术方案与设计是否相适应。构件划分和加工要求是否符合施工能力。 ⑨审核设计地震烈度是否符合当地要求。 ⑩审查施工项目所需的主要材料、设备的数量、规格、选型是否已经明确，其中特殊材料、设备及紧缺物资的来源和供货日期是否有保障，以及是否可以代用。设计采用的“四新”在施工技术、机具和物资供应上有无困难。材料表中给出的数量和材质以及尺寸与图面表示是否相符。施工图纸与设备、原材料的技术要求是否一致。 (2)桥梁工程图纸会审应注意的内容： ①桥梁地点的地形、地貌、水文和地质资料。 ②审核桥梁的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协调。 ③审核桥涵的平面位置、设计高程和主要结构尺寸。审核桥墩是否避开路面或沟心，有无必要移位；审核桩底标高是否合理(即桩长是否合适)。 (3)路基工程图纸会审应注意的内容： ①了解特殊路基的地质情况、地下水位、等情况，审查设计换填或桩基处理

施工图会审及设计交底制度

设计交底及施工图会审制度 为了控制施工图设计的质量，减少施工图设计的错、碰、漏，使设计深度满足施工要求，尽量避免施工中的返工现象，特制定《设计交底及施工图会审制度》。 一、会审时间 一般安排在开工前一星期（设计交底和施工图纸会审一般安排同时进行）。 二、会审参加人员 XX、规划设计部、总师办、精装修管理部、成本管理部、监理公司、施工单位和工程部等相关人员。 三、会审程序 1、自审。工程部、监理公司和施工单位（包括分包单位）必须认真读图，并形成各自的自审纪要。图纸自审一般安排在开工前10天，由工程部分管人员组织，监理公司和施工单位参加，对各自的自审纪要进行整理汇总，填写《图纸评审纪录表》，并在第二天提交设计单位审阅。 2、会审组织。会审由工程部分管人员组织，会审前三天，以工程部通知单形式通知相关单位及人员，明确告知会审的时间、地点和主要内容。 3、会审。会审由工程部经理或分管副经理主持，首先是介绍各方人员。第二，设计进行交底，主要是设计的意图、施工中的重点难点及要注意的问题。第三，分各专业进行会审，一般以《图纸评审纪录表》为依据，提出问题，设计人员进行解答的形式举行。监理公司

及工程部分管人员必须认真做好记录。 4、设计交底及施工图纸会审纪要整理。统一由施工单位整理，要求在三天以内整理完毕。整理完毕的会审纪要应先报监理公司审核，再由工程部审批，确认无误后三方盖章。由工程部提交XX，经设计师同意盖章后由资料室分发给各单位。 四、会审纪要的落实 施工图会审纪要，作为设计图纸的补充，各方必须严格落实执行。 附《设计交底及施工图会审纪录表》 XX绿城千岛湖投资置业XX 工程管理部

《铁路建设项目施工图审核管理办法》(铁建设[2010]36号)

关于印发《铁路建设项目施工图审核管理办法》的通知 铁建设〔2010〕36号 各铁路局，各铁路公司(筹备组)，集装箱、投资公司： 为进一步加强和深化施工图审核工作，现将《铁路建设项目施工图审核管理办法》发给你们，自2010年3月1日起实行。铁道部原发《铁路建设项目施工图审核暂行办法》（铁建设〔2004〕81号）、《关于铁路重点旅客车站施工图文件审核的通知》（铁建设函〔2005〕325号）、《铁路建设项目施工图投资检算管理暂行办法》（铁建设〔2007〕110号）、《关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知》（铁建设〔2009〕78号）同时废止。 2010年4月1日前签订的施工图审核合同，施工图审核费用不再调整；2010年4月1日后签订的施工图审核合同按本办法执行，较初步设计批复增加的费用在预备费中解决。 请各单位将实施中的有关问题、建议及时反馈铁道部建设管理司。 二○一○年三月八日 铁路建设项目施工图审核管理办法 第一章总则 第一条为提高勘察设计文件质量，严格控制工程投资，规范铁路建设项目施工图审核工作，根据《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《建设工程勘察设计管理条例》（国务院令第293号）、《铁路建设工程勘察设计管理办法》

（铁道部令第26号）等有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于新建、改建铁路基建大中型项目。 第三条本办法所称施工图审核是指建设单位收到设计单位完成的施工图后、交付施工单位施工前，对施工图进行检查核对的活动。 第四条施工图审核是建设单位按照批准的建设规模、技术标准、工程投资、建设工期组织建设的重要程序，审核后的施工图是工程招标、工程实施、验工计价和竣工验收的依据。 第五条建设单位负责建设项目的施工图审核工作，具体审核工作可委托具有铁路设计甲级资质或铁路工程咨询（监理）甲级资质的单位实施。 建设单位应将施工图审核的有关事宜纳入勘察设计合同，明确设计文件提交时间、按照审核意见修改施工图等内容和要求。 第六条施工图审核必须贯彻铁路建设新理念和“六位一体”管理要求，严格执行工程建设强制性标准、铁路建设规程规范和初步设计批复意见，切实提高施工图的质量。 第二章施工图审核管理 第七条铁道部工程管理中心（简称工管中心）归口管理铁路建设项目施工图审核工作，对施工图审核工作进行监督检查。其中，站房工程的施工图审核管理工作由鉴定中心承担。 第八条工管中心直接组织重大桥梁、隧道、无砟轨道以及部分段落及典型工程的施工图审核，鉴定中心直接组织省会城市及重点城市客运车站站房的施工图审核。审核的重点为技术方案、工程措施和结构安全等，审核意见为铁道部最终意见。涉及变更建设规模、主要技术标准及初步设计主要批复原则的工程，由建设单位按规定程序报原初步设计审查部门批准。 第九条工管中心和鉴定中心应按照标准化管理要求，细化施工图审核流程，完善施工图审核标准，及时研究解决施工图审核中的问题，加强对施工图审核工作的管理，并定期向铁道部报告施工图审核工作情况。 第三章审核依据及内容 第十条施工图审核的依据： 1．国家有关法律法规；

施工图编制说明

编制说明 一、概述 ㈠初步设计审查意见的主要内容及执行情况 1、根据《大唐八〇三发电厂扩建工程新建铁路专用线和改造兰新线低窝铺站勘察设计招标文件》。 2、执行情况：本次施工图预算均执行初步设计审查意见的主要内容。㈡编制范围 1、工程分两个部分：大唐八〇三发电厂扩建工程新建铁路专用线，全长2.413正线公里；改造兰新线低窝铺车站相关工程，铺轨公里为3.907公里；电厂专用线铺轨公里为4.819公里；总计铺轨公里为8.726公里。 2、编制范围包括：拆迁及征地、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、给排水、车辆、站场、大型临时设施及过渡等工程。 ㈢预算分段 结合本线的实际情况，本项目按两个预算段编制，汇总成一个总预算。 二、编制依据 ㈠一般规定 号文发布的《铁路建设项目预可行[2007]152、铁道部铁建设1． 性研究、可行性研究和设计文件编制办法》。

2、铁道部铁建设[2008]11号文发布的《铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定》。（以下简称“11号文”）。 3、铁道部铁建设[2006]113号文发布的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（以下简称“113号文”）。 4、铁道部铁建设[2010］196号《关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准的通知》。（以下简称“196号文”）。 5、铁建设[2006］129号文发布的《铁路工程建设材料基期价格》（2005年度）（以下简称“129号文”基期价格”）。 6、铁道部铁建设函【2008】105号文《关于发布铁路工程建设2007年度辅助材料价差系数的通知》。（以下简称“105号文”）。 7、铁建设[2009］81号“关于调整铁路基本建设工程设计概预算中建设管理其它费费用标准的通知”。（以下简称“81号文”）。 8、铁建设[2012］245号“铁道部关于铁路工程设计概算执行《企业安全生产费用提取和使用管理办法》有关问题的通知”。（以下简称“245号文”）。 9、铁建设[2010］36号“关于印发《铁路建设项目施工图审核管理办法》的通知”。（以下简称“36号文”）。 10、铁建设[2010］151号“关于印发《铁路工程地质灾害危险性评估等十二项费用设计概预算计列指导意见》的通知”。（以下简称“151号文”）。 定额㈡． 采用铁道部铁建设[2010］223号发布的铁路概（预）算定额编制。

工程施工图审查管理办法

建筑工程施工图设计文件审查暂行办法 第一条为加强建筑工程勘察设计质量监督与管理，保护国家财产和人民生命安全，维护社会公众利益，做好建筑工程施工图设计文件（以下简称施工图）审查工作，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。 第二条施工图审查是政府主管部门对建筑工程勘察设计质量监督管理的重要环节，是基本建设必不可少的程序，工程建设有关各方必须认真贯彻执行。 第三条国务院建设行政主管部门负责全国的施工图审查管理工作。省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门负责组织本行政区域内的施工图审查工作的具体实施和监督管理工作。 第四条本办法所称施工图审查是指国务院建设行政主管部门和省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门，依照本办法认定的设计审查机构，根据国家的法律、法规、技术标准与规范，对施工图进行结构安全和强制性标准、规范执行情况等进行的独立审查。 第五条建筑工程设计等级分级标准中的各类新建、改建、扩建的建筑工程项目均属审查范围。省、自治区、直辖布人民政府建设行政主管部门，可结合本地的实际，确定具体的审查范围。 第六条建设单位应当将施工图报送建设行政主管部门，由建设行政主管部门委托有关审查机构，进行结构安全和强制性标准、规范执行情况等内容的审查。 第七条施工图审查的主要内容： （一）建筑物的稳定性、安全性审查，包括地基基础和主体结构体系是否安全、可靠； （二）是否符合消防、节能、环保、抗震、卫生、人防等有关强制性标准、规范； （三）施工图是否达到规定的深度要求； （四）是否损害公众利益。 第八条建设单位将施工图报建设行政主管部门审查时，还应同时提供下列资料： （一）批准的立项文件或初步设计批准文件； （二）主要的初步设计文件； （三）工程勘察成果报告； （四）结构计算书及计算软件名称。 第九条为简化手续，提高办事效率，凡需进行消防、环保、抗震等专项审查的项目，应当逐步做到有关专业审查与结构安全性审查统一报送、统一受理；通过有关专项审查后，由建设行政主管部门统一颁发设计审查批准书。

铁路工程-施工图现场核对制度

施工图现场核对制度 第一条目的 理解设计意图、标准和工程特点，发现问题，消除差错，提高工程质量，保证工程施工顺利进行。 第二条职责 1.项目部总工程师组织技术人员负责施工图现场核对工作； 2.项目部审核的重点是：现场核实本工程项目的设计文件提供的工程地质和水文地质情况，设计结构物是否与现场实际配套；按工程施工工序，逐一核对设计图是否能保证该工序顺利进行施工以及准确进行计量；核对设计构筑物之间的相互协调关系，填写《工程设计现场核对表》 第三条施工图现场核对工作流程 1.先按施工图进行现场放样。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高，桥梁应标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线，隧道应标出隧道洞门位置，洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线，路基挡护构筑物轮廓线，取(弃)土场的位置等。现场放样经复核准确无误后通知监理单位； 2. 项目部会同监理单位对现场进行施工图核对； 3. 项目部汇总需重点核对完善的工点、部位，提出需进一步完善的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、涵渠新增、取消、改孔、方向、标高和功能兼顾建议和需进一步地质补勘的问题，报指挥部审查确认后报建设单位工程部，并追踪建设单位联系设计院解决； 4. 经现场核对无须完善的工点才能申请开工；已确定需完善的

工点在取得设计院工作联系单或履行变更设计程序后，方可申请开工。 第四条附表 1.桥梁工程设计现场核对表 2.隧道工程设计现场核对表 3.涵洞工程设计现场核对表 4.路基工程设计现场核对表

附表1： 新建XX铁路XX段（XX省境内） 桥梁工程设计现场核对表 编号：标段：年月日 施工单位：监理单位：