智慧停车平台系统解决方案
智慧停车平台系统解决方案
目录
1.应用子系统 (4)
1.1.实时动态导航系统 (4)
1.1.1.系统简介 (4)
1.1.2.核心技术 (5)
1.1.3.系统功能 (6)
1.2.电子票据系统 (15)
1.2.1.系统简介 (15)
1.2.2.系统流程 (16)
1.2.3.系统功能 (16)
1.3.充值缴费系统 (18)
1.3.1.系统简介 (18)
1.3.2.系统流程 (19)
1.3.3.系统功能 (20)
1.4.无感电子支付系统 (21)
1.4.1.系统简介 (21)
1.4.2.概念理论 (22)
1.4.3.系统功能 (22)
1.5.信用管理系统 (23)
1.5.1.系统简介 (23)
1.5.2.停车场信用管理 (24)
1.5.3.停车用户信用管理 (25)
1.6.隐私保障系统 (26)
1.6.1.系统简介 (26)
1.6.2.概念理论 (27)
1.6.3.系统功能 (28)
1.7.清分结算系统 (29)
1.7.1.系统简介 (29)
1.7.2.概念理论 (30)
1.7.3.系统架构 (30)
1.7.4.系统功能 (31)
1.8.收费服务终端 (33)
1.8.1.系统简介 (33)
1.8.2.收费终端设备 (34)
1.8.3.收费服务系统 (34)
1.8.4.APP客户端 (36)
1.应用子系统
1.1.实时动态导航系统
1.1.1.系统简介
实时动态导航系统是智慧停车平台的一个重要分支,其把全球定位技术、地理信息技术、多媒体技及嵌入式计算机技术综合到一起的高科技系统。它能够实时、高效地向停车应用终端提供导航定位、地理信息、停车场信息、路况信息、交通事故信息等服务，根据交通路网等信息进行导航路线分析，提供多种导航方案，引导驾驶员从一地到达停车场（或其他一地）。
该系统可集成百度地图、高德地图等在线地图服务。
图1-1实时动态导航系统（户外）
针对于进入停车场的车辆，实时动态导航系统提供室内导航方案，包括车位引导和车位反查功能。
1.1.
2.核心技术
1.1.
2.1.全球定位系统
全球定位系统是实时动态导航系统基础，即GPS。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）缩写，它是由空间卫星、监控和用户接收等三大部分组成。空间卫星由24颗卫星组成一个分布网络，分别分布6条离地面2万公里、倾斜角为55°球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS 卫星每隔12小时绕球一周，使球上任一点能够同时接收7～9颗卫星信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星每一时刻精确位置，并3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据无线电波向面发射。
1.1.
2.2.地理信息技术
地理信息技术是实时动态导航系统的结果表现基础，是客户端用户导航成果呈现，地理信息技术的应用系统为地理信息系统。地理信息系统（Geographic Information System或Geo－Information system，GIS）有时又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。地理信息系统处理、管理的对象是多种地理空间实体数据及其关系，包括空间定位数据、图形数据、遥感图像数据、属性数据等，用于分析和处理在一定地理区域内分布的各种现象和过程，解决复杂的规划、决策和管理问题。
1.1.
2.
3.停车场车位引导
进入停车场之后，通过车位引导系统迅速快捷的找到空闲车位进行停放。
1.1.
2.4.停车场车位反查
用户离开停车时，能够通过车辆信息，迅速的找到自己车辆的停放位置。
1.1.3.系统功能
1.1.3.1.数字地图应用
图1-2 数字地图
以行政区划图为底图，包括交通路网、停车场、建筑物、POI、水系、植被等空间数据，编制交通数字地图，作为导航应用底图，提供地图放大、缩小、平移、当前位置定位等基本操作。
数字地图服务来源，主要包括两个方面：
1）交警现有交通管理数字地图服务；
2）在线数字地图服务，包括百度地图、高德地图等。
1.1.3.
2.停车场查询
图1-3 停车场数据地图分布
包括停车场描述信息和空间信息的查询。
基于停车场名称，进行停车场空间位置查询，获取停车场泊位数量、停车场详情信息、停车公告信息和地图位置定位。
通过该模块，获取停车场位置信息，为停车用户提供停车目的地选择，为停车导航提供导航目的地。
停车查查询类型包括：
●最近停车场查询：基于当前车辆位置，查找指定空间范围内的最近停车
场信息。
●最优停车场查询：根据停车场的泊位情况、运营规模等信息进行分析，
给出最优的停车场选择。
以停车场服务特点，建立停车场专题地图，便捷用户获取相应服务，停车场信息专题查看类型包括：
●停车场规模专题
按照停车场泊位数量，在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分。
●信用等级专题
依据停车场信用等级，在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分。
●运营状态专题
在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分的运营状态，包括车位已满，
车位小于10 ，车位大于10等状态。
●停车场类型专题
按停车位置分为路外停车场和路内停车场（包括路上停车和路边停车），
在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分。
●含有充电桩服务停车场专题
采用特殊图标，标识含有充电桩的停车场位置。
●停车场收费标准专题
按照停车场收费标准的高度，采用不同图标、颜色进行标识区分。1.1.3.3.行车路径规划
基于车辆当前位置和目的地，通过空间技术对行车路径进行规划，分析上下班人群或交通人流、车辆、事故等影响交通的因素情况，提供多套行车路线，包括最优路径（时间最短）、最短路径，供车辆驾驶人进行选择。
图1-4 最优路线（时间最短）
图1-5 最短路线
图1-6 实时路况
以交通数字地图为基础，实时显示交通拥挤情况，在地图上采用不同颜色进行标记，包括畅通、缓行、拥挤、非常拥挤等状态，为用户选择最优行车路线提供辅助。
1.1.3.5.路况事件查看
以交通数字地图为基础，实时提供交通路况事件位置信息和处理情况查看，为用户选择最优行车路线提供辅助。
路况事件的的分为缓行、拥堵、施工、封闭、事故、临检、警示七种，分别在地图上采用不同图标、颜色进行标识，表现交通拥堵程度、持续路段、拥堵原因等详细实时交通信息。
图1-7 车辆导航过程
基于用户选定的行车路径规划，结合GPS和GIS技术，在数字地图上实时导航车辆行驶路线和标记位置跟踪。
在车辆行驶未按照行车路径规划路线行驶时，自动重新规划最优行车路径，并继续导航车辆行驶路线和位置跟踪。
1.1.3.7.导航语音提醒
在车辆实时动态导航同时，提供车辆行进路线语音提醒，包括车速提醒、行进路线提醒等。
1.1.3.8.停车场车位引导
通过车位探测器，实时采集停车场的各个车位停车情况，区域控制器按照轮询的方式对停车场的各个车位探测器的相关信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给主控制器，由主控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后，发送给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。并同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，计算机系统提供数据查询接口。
图1-8 车位引导
当车主驶近道闸，经过地感线圈刷卡时，触发引导流程。刷卡(IC卡)后可知是固定用户或者临时用户，如果是固定用户则系统分配1个车位号（系统分配车位号以优先停满地下三层为原则，前方LED引导显示屏提示系统所分配的车位号和行驶方向（可配合语言提示，如下图），司机进场后由过道的引导显示屏做指引，系统所分配的车位的车位指示灯闪烁，车牌显示屏显示将要进入车辆的车牌号，待车主进入停车位停好车后，车位指示灯变成红色。待车主离场如果忘记自己车辆所停放的位置，则通过系统分配的车位号在终端查询屏上查询。
图1-9 车位引导流程
核心功能：
●引导功能
控制显示屏，智能引导汽车以最短的时间快速进入空闲车位。
●固定车位保护
对于定保、月保、固定等专用车位实行保留，不引导汽车进入。
●实时显示车位状态
实施动态显示车位占用情况，能够检测每个车位的使用状况，统计各类开放泊位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，对整个停车场的状况一目了然。
1.1.3.9.停车场车位反查
图1-10 场内查询机寻车
1)系统设计在电梯、楼梯、立柱等位置上部署大量的二维码标识。
2)当用户准备取车时，经过这些地方，可利用手机上的二维码扫描软件对
这些二维码进行扫描识别，识别成功后手机会自动进入手机寻车平台。
3)用户可通过手机在平台上输入车牌号码，进行与取车查询终端类似的查
询操作，系统同样会提供模糊查询结果供车主选择，同时提供停车场的
平面电子地图，并绘制由查询点到车辆停车位置的最优步行路线，供用
户参考。
4)当用户经过下一个贴有二维码的地点时，可以再次查询，系统会自动记
录上一次输入的车牌号，无需重复输入。
1.1.3.10.对外服务接口
该系统对平台的其他系统提供导航服务接口，主要服务接口包括：
●数字地图服务接口
●停车场空间查询接口
●行车路径分析接口
●交通事故查询服务接口
●实时路况服务接口
●实时动态导航服务接口
1.2.电子票据系统
1.2.1.系统简介
电子票据的核心思想就是将实物票据电子化，电子的票据可以如同实物票据一样进行转让、贴现、质押、托收等行为。电子票据由税务局统一发放，全国统一编码，采用统一防伪技术，附有电子税局的签名机制。具备和纸质发票的同等法律效力，可作为报销、维权的有效凭据。传统票据业务中的各项票据业务的流程均没有改变，只是每一个环节的都加载了电子化处理手段，使我们业务操作的手段和对象发生了根本的改变。
电子票据在保管、查询、调阅时更加方便，也便于电子商务网站为消费者提供更加方便的服务。电子票据的发行和实施其积极意义不言而喻。对消费者而言，票据是消费者的购物凭证，也是维权的重要依据。
随着智能停车的普及，停车场面临提供发票的难题。电子票据系统可以帮助停车场的管理者实现传统票据电子化，通过在线支付和电子发票，配合车牌识别形成智能停车全方位服务，真正实现无人值守，为停车场管理节约人力成本。
图1-11 电子票价系统
1.2.2.系统流程
图1-12系统应用流程
1.2.3.系统功能
1.2.3.1.电子票据生成
用户在停车缴费后，系统接收到其缴费信息，生成其缴费的电子发票并保存。
缴费的电子票据系统是将票据中重要信息的数字签名通过图像水印技术嵌入于印章图像中，此种形式的数字印章确保了电子表单数据信息的完整性、不可更改性和不可否认性等的特性，同时该印章也可打印成纸质形式，同样能对表单中所存的信息实现安全认证和防伪、防篡改功能。
另外，电子票据系统利用网际网络提供的便利，采用电子传输的方式缩短票据的传输时间，同时结合数字水印的数字印章技术保障票据的真实性和不可更改性，以及利用数字证书技术确保用户身份的不可伪造、不可否认的性质。从而真正保证电子发票的完整性、保密性、来源辨识性、不可否认性。
1.2.3.2.网站票据打印
停车缴费后，用户在门户网站查询缴费记录后输入发票信息后提交开票申请，申请通过后，将发票截图或是打印出来进行保存。
1.2.3.3.手机APP票据打印
用户下载APP，登陆后，查询缴费记录或是扫描停车小票上的条码后，提交开票申请，申请通过后，将发票保存或是打印。
1.2.3.4.微信票据打印
停车缴费后，用户可以在微信中关注智慧停车的官方微信公众号，关注后，查询缴费记录或是扫描停车小票上的条码后，提交开票申请，申请通过后，将发票保存或是打印。
1.2.3.5.电子票据的保存
电子票据会长期储存在电子票据系统中，用户可以随时随地查询，无需担心票据的丢失和损毁。
1.3.充值缴费系统
1.3.1.系统简介
智慧停车平台充值缴费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。
充值缴费系统利用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合为载体，通过识别车牌号记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
图1-13 系统总体架构
图1-14 充值缴费流程
1.3.3.1.缴费管理
车辆驶出停车场时，由停车管理系统或停车收费终端计算停车缴费，调用缴费管理模块，实现缴费支付过程。根据缴费方式不同，缴费实现如下：
●现金支付：停车管理人员进行费用收取，并在停车收费终端进行收费确认，
系统将交易结果通过缴费管理模块上传到平台，完成缴费过程。
●扫码支付：停车管理人员通过扫码（微信、支付宝等）进行费用收取及确认，
系统将交易结果通过缴费管理模块上传到平台，完成缴费过程。
●账号支付：通过车辆车牌信息获取对应的平台支付账号，使用账号内的余额
进行停止费支付，该模式通常与停车场无感电子支付一起使用。
1.3.3.
2.充值管理
停车用户可以基于车牌号开通支付账号，并进行账号充值，支持跨停车场支付使用，并能够享受无感电子支付服务。
支付账号开通：用户可通过APP终端进行支付账号注册，也可通过停车场管理人员进行账号注册。
充值缴费：用户使用APP终端进行在线的充值或由停车场管理人员进行充值。
1.3.3.3.查询管理
包括停车场充值缴费查询和停车用户充值缴费查询。
●停车场充值缴费查询
基于停车场进行充值信息和缴费信息查询。
●停车用户充值缴费查询
基于停车用户进行充值信息统计和缴费信息查询。
智慧停车平台系统解决方案
智慧停车平台系统解决方案
目录 1.应用子系统 (4) 1.1.实时动态导航系统 (4) 1.1.1.系统简介 (4) 1.1.2.核心技术 (5) 1.1.3.系统功能 (6) 1.2.电子票据系统 (15) 1.2.1.系统简介 (15) 1.2.2.系统流程 (16) 1.2.3.系统功能 (16) 1.3.充值缴费系统 (18) 1.3.1.系统简介 (18) 1.3.2.系统流程 (19) 1.3.3.系统功能 (20) 1.4.无感电子支付系统 (21) 1.4.1.系统简介 (21) 1.4.2.概念理论 (22) 1.4.3.系统功能 (22) 1.5.信用管理系统 (23) 1.5.1.系统简介 (23) 1.5.2.停车场信用管理 (24) 1.5.3.停车用户信用管理 (25) 1.6.隐私保障系统 (26) 1.6.1.系统简介 (26) 1.6.2.概念理论 (27) 1.6.3.系统功能 (28) 1.7.清分结算系统 (29) 1.7.1.系统简介 (29) 1.7.2.概念理论 (30)
1.7.3.系统架构 (30) 1.7.4.系统功能 (31) 1.8.收费服务终端 (33) 1.8.1.系统简介 (33) 1.8.2.收费终端设备 (34) 1.8.3.收费服务系统 (34) 1.8.4.APP客户端 (36)
1.应用子系统 1.1.实时动态导航系统 1.1.1.系统简介 实时动态导航系统是智慧停车平台的一个重要分支,其把全球定位技术、地理信息技术、多媒体技及嵌入式计算机技术综合到一起的高科技系统。它能够实时、高效地向停车应用终端提供导航定位、地理信息、停车场信息、路况信息、交通事故信息等服务，根据交通路网等信息进行导航路线分析，提供多种导航方案，引导驾驶员从一地到达停车场（或其他一地）。 该系统可集成百度地图、高德地图等在线地图服务。 图1-1实时动态导航系统（户外） 针对于进入停车场的车辆，实时动态导航系统提供室内导航方案，包括车位引导和车位反查功能。
智慧停车项目技术方案
智慧停车项目技术方案 系统功能分析 智慧停车旨在为用户更快速的找到停车位，其应用分为移动端与服务端。服务端的服务对象是内部管理人员，在功能及界面设计上以信息清晰、数据安全为前提，其具备以下功能： 具体功能为： 1.数据接口 为移动端提供各类运行数据查询，如停车场位置、空车位、停车纪录，同时也为移动端的信息存储。 2.用户管理 管理所用已经注册的用户详细信息。 3.第三方接口 可以为系统提供服务的第三方接口，如支付接口、短信接口等。 4.应用统计 了解应用的使用情况，确定应用的运行情况，以及为后继功能改进提供依据。 5.数据推送 从服务端向用户推送各类信息，包括广告、引导信息等。 6.相关数据管理 管理平台车场及停车位以外的数据，如周边商户、加油站、修车行等信息。 未来可建立独立前端由商户自行加入信息功能。 7.道尔云平台数据同步 用于将Web服务器与道尔云平台的运营数据进行同步，保证其手机端获取到的数据与道尔云平台的数据一致。 移动端，其面对的是最终用户，在功能及界面设计上以简洁易用为前提，同时由于移动端涉及到多平台（iOS/Android/WP），在遵守平台界面规则的原则下保持功能引导的一致性。移动端具备以下功能： 具体功能为： 1.找车位 基于地理位置的原理查找周边有空车位的停车场，这里需要使用百度地图。 2.找商户 与找车位功能原理一样，不过这里找是加油站或修车行。 3.支付 整合第三方支付接口，用于支付停车费。 4.用户信息 具体指用户的车辆信息、订单消费纪录等。
系统参数分析: 系统并发数 本系统为提供郑州本地机动车司机使用，根据新闻报道，郑州本地至2014年12月24日，机动车保有量为万辆，其中市区万辆。根据通常的并发计算模型： 1)并发用户数： C = nL/T 上式中，C是平均的并发用户数；n是登陆系统的用户；L是用户使用系统平均时间长度；T指考察的时间段长度。 依据上面的模型： 2790000 * 5 / 720 = 19375 上述计算描述为此App有279万用户，每天使用5分种系统功能，且用户使用集中在12小时（720=12*60）内，则每分钟的并发数大约在20000。 服务端架构 考虑到系统并发数和可扩展性，服务端系统做如下系统设计： 整个系统是基于Linux平台为基础，运用成熟软件及相关方案。从上向下来说： 1.MySQL，世界上使用最广泛的开源数据库，在数以万计的网站与系统使用 其做为数据存储，拥有完善的双机热备解决方案，曾达到过单表过亿的 存储纪录。 2.Apache+PHP，最成熟的应用服务器架构之一。Apache是目前最流行的Web 应用服务器，占据了互联网应用服务器70%以上的份额，它具有稳定、性 能卓越且扩展性强。PHP，着名的服务端开发语言之一，具有使用简单、 运行高效、跨平台性、占用资源少等特点，同时其面向对象的特性更便 于程序设计。 3.Nginx，一个很强大的高性能Web和反向代理服务器，具有强大的并发处 理能力。在静态内容较多的情况下使用其替代Apache作为Web服务器可 以获得较高的并发效果。在本项目中，主要使用的是其卓越的反向代理 能力，对整个系统进行负载均衡。 本系统在设计的特点是： 1)可扩展性，这是本系统的重点，在设计时，使各部分功能独立，使其易 于扩展。在系统建设初期，从成本和系统简单角度考虑，可直接使用单 台应用服务器，暂不引入负载均衡服务器。在负载上来之后，再引入负 载均衡，而且引入的过程中并不需要对原有系统的编码进行任何修改就
智慧城市停车设施建设项目编制依据及建设概述
智慧城市停车设施建设项目编制依据及建设概述 1.1项目名称 XXX中心城区停车设施建设项目 1.2项目建设单位 XXX住房和城乡建设委员会 1.3可行性研究报告编制单位 1.4报告编制依据 1.4.1法律法规 1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008 年 1 月）； 2）《中华人民共和国道路安全法》（2011 年 5 月）； 3）《中华人民共和国土地管理法》（2004 年 8 月）。 1.4.2相关标准规范与导则 1）《城市停车设施规划导则》（住房和城乡建设部，2015 年 9 月）； 2）《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137—2011）；3）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）； 4）《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012）； 5）《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T 850—2009)；；）2008—GB50442（《城市公共设施规划规范》）6． 7）《停车场规划设计规则（试行）》（公安部/建设部
881003 颁）； 8）《XXX城市规划管理技术规定（试行）》。 1.4.3相关规划 1）《XXX城市总体规划（2012-2030）》； 2）《XXX综合交通体系规划》； 3）《XXX城市地下空间利用规划》（专家评审稿）； 4）《XXX中心城区黄线规划》（评审稿）； 5） XXX中心城区已批准或已编制完成的控制性详细规划；6）其他甲方提供资料。 1.4.4国家相关政策 1)《国家发展改革委、财政部、国土资源部、住房城乡建 设部、交通运输部、公安部、银监会关于加强城市停车设施建设的指导意见》（发改基础[2015]1788号）； 2)《住房城乡建设部关于印发城市停车设施建设指南的通知》（建城[2015]142号）； 3)《住房城乡建设部《城市停车设施建设指南》； 4)《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的 指导意见》（国办发[2015]73号）； 5)《国家发展改革委关于进一步完善机动车停放服务收费 政策的指导意见》（发改价格[2015]2975号）； 《国家发展改革委关于印发加快城市停车场建设近期工6)．作要点与任务分工的通知》（发改基础[2016]159号）；
智慧城市建设之城市停车管理云平台建设方案
智慧城市建设之城市停车管理云平台建设方案 城市停车管理云平台是利用物联网技术建设的停车管理云计算平台，通过线上线下整合，可将分散在不同区域、不同停车点、不同行政体的停车数据互联集中，实现停车点的远程在线管理和服务，是一个具有突破意义的停车管理服务平台。 城市智能停车云平台 概述 城市智能停车云平台能对城市停车数据进行综合分析与挖掘应用，通过建立量化模型和决策支持模型，为停车政策的调整提供辅助决策支持。如针对停车需求不同的区域，通过对车位的占用率和周转率的分析，实施差异化收费标准，合理引导停车资源的配置。 城市智能停车云平台可系统性的协调静态交通和动态交通，能有效缓解停车困难和交通拥堵。 地图模式实时停车场车位信息 车位使用率表分析 车位实时状况架构
特点 城市公共停车场车位信息查询，城市诱导数据发布； 对路内、路外停车场的停车数据进行统计和分析，为城市停车位的规划布局提供决策依据； 公众可通过停车APP实现车位查询，车位预订，错时停车，移动支付等功能； 通过道路车流数据分析，对停车位规划和管理手段的实施效果进行量化评估。 停车场运营商云平台 概述 停车场运营商云平台能为线下停车场经营企业提供信息化管理技术支持，实现对设备、车位、人员、收费等的规范管理。停车场的每一个车位周转、收费交易等信息都会汇集到云平台，管理者在任何地方、通过多种终端都能及时了解停车场的经营状况，做出经营决策。基于整合式的信息服务，将大幅度提高车位利用周转率，提高经营效益等。 实时监控 设备管理
收费统计 岗亭监控 架构 特点 集中管理，将数据汇总，并进行数据挖掘和分析，为运营决策提供支持；可远程监控各停车场设备的运行状态，出现故障及时报警； 开放数据接口，可与第三方系统对接； 通过平台设备的远程监控，可提高响应速度，降低维护成本； 为O2O业务拓展和互联网增值服务提供平台化的基础数据。
城市智慧泊车建设方案
城市智慧泊车建设方案 北京数字政通科技股份有限公司 二〇一六年五月
目录 第1章.项目概述 (1) 1.1建设背景 (1) 1.2建设目标 (2) 1.3项目建设内容 (2) 第2章.需求分析 (3) 2.1政府部门需求 (3) 2.2社会公众需求 (3) 2.3业务功能需求 (3) 2.3.1信息采集 (3) 2.3.2停车收费 (4) 2.3.3信息传输 (4) 2.3.4信息发布 (5) 2.3.5中央控制 (5) 2.3.6政府管理 (5) 2.3.7公众服务 (6) 第3章.总体规划 (6) 3.1路内停车智能管理模式 (6) 3.1.1构建智能化、精细化、规范化的道路停车管理新模式 (6) 3.1.2基于车牌识别的多样化路内停车收费模式 (10) 3.1.3利用网格化城管平台，提高道路停车管理效能 (15) 3.1.4基于移动互联的停车服务 (17) 3.2路外停车场智能管理模式 (17) 3.2.1不停车入场、快速出场的出入口管理方式 (18) 3.2.2一位多车、多位多车管理方式 (21) 3.2.3因地适宜的多样化收费方式 (23)
第4章.总体设计 (25) 4.1设计依据 (25) 4.2设计原则 (26) 4.3建设思路 (28) 4.3.1路内、路外一体化智慧泊车云平台 (28) 4.3.2基于车牌识别的智慧泊车管理模式 (29) 4.3.3基于云平台的停车运营监管体系 (29) 4.4总体框架 (31) 4.4.1功能框架 (31) 4.4.2网络架构 (33) 4.5系统特点 (34) 4.5.1路内停车系统特点 (34) 4.5.2路外停车场系统特点 (35) 4.6智泊关键技术 (36) 4.6.1主要设备技术参数 (36) 4.6.2自主研发的智能泊车系统的核心产品--智通慧眼 (48) 4.6.3采用多重车辆综合识别技术 (51) 4.6.4支持不断学习完善的车牌匹配算法 (51) 4.7智泊的应用成效 (52) 4.7.1快速通行 (52) 4.7.2停放有序 (53) 4.7.3增加收入 (53) 4.7.4降低成本 (54) 4.7.5提高服务 (55) 第5章.系统建设方案 (56) 5.1停车场收费管理平台 (56) 5.1.1配置管理子系统 (56) 5.1.2出入口控制与收费系统 (60)
停车场智慧停车管理解决方案
停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理，提高出入库效率，减少人工成本，为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数，并实时的发布在余位屏上，供车主查看， 选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况，并通过指示灯实时反映给车主， 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理，自动生成各种报表，减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑
RVV2*1.5（RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的；2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积，单位是平方毫米） 停车引导系统创造性的采用新型系统架构，整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器，显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成，大大简化了系统组件，即防止了组件过来带来的系统臃肿问题，又降低了系统对管理中心的依赖程度，使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输，超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用，极大的减少了现场施工、布线的工程量，大幅降低了线材成本。 2、系统组件 ?超声波探测器：安装于每个车位前上方，实时探测车位占用状态，并控 制指示灯的显示； ?车位指示灯：接受超声波探测器的控制信号，空车位时显示绿灯，有车 占用时，显示红灯；
?引导单元屏：用于收集超声波探测器的车位占用状态，显示相应小区域 的空余车位数量； ?区域屏：显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考； ?组合余位屏：显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考； ?管理中心：系统各组件的综合管理中心； 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯，超声波探测器会实时的检测车位的占用情况，将探测结果上传给单元引导屏，并控制着车位指示灯的显示情况（车位被占用显示红灯，空闲显示绿灯)；单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数，多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总，以显示各个区域的余位数；各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数，系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏，以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力 停车场车位引导系统采用全新的系统架构，引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体，高度智能化，信息显示不经过电脑或其他控制单元，有效避免组件过多带来的数据丢失问题，使系统组网更简单，稳定性更高。同时，这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现，系统可实现纯脱机运行。 ?故障报警隔离机制 益于全新的系统架构，停车引导系统具备故障隔离机制。即系统内任意一个设备出现故障时，仅影响自身，不对其他设备产生影响，其他设备均可正常运行，同时系统管理中心会发生报警信号，方便快速定位故障设备，进行维护。大大增强了整套系统的可靠性稳定性。
最新版智慧小区停车场管理系统建设项目解决方案
智慧小区停车场管理系统建设项目 解决方案 目录
第一章前言 (2) 第二章系统设计依据及总则 (4) 一、本方案设计依据： (4) 二、本方案设计总则 (5) 第三章系统功能与结构 (8) 一、系统的构成与设计 (8) 二、系统主要设备简介 (18) 三．系统软件功能 (25) 四．系统技术参数 (31) 第四章系统设计 (33) 第五章施工方案及培训计划 (38) 第六章售后服务 (40)
第一章前言 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理，是针对建设安全文明小区的管理需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 停车场采用古老的人工管理办法，不能适应新型停车场的需要，所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的，目前处于世界先进水平的PARK3000图像对比型感应式远距离蓝牙卡电脑收费管理系统。 **市**电子有限公司研制开发的PARK3000感应式远距离蓝牙卡停车场电脑收费管理系统，具有方便快捷、读卡距离远、可不停车刷卡、车收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、IC卡所不能比拟的，它将取代磁卡、IC卡而成为新一代的主流。
物联网智能停车系统项目解决方案
物联网智能停车系统 第一章前言（背景） 随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时，传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的停车场管理系统应运而生。 与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比，国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用，还处于一片空白。而基于物联网的智能化停车场系统，可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，彻底改变智能化停车场的发展方向，同时依托移动M2M平台与3G网络覆盖的优势，使城域级综合停车管理成为了现实，填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白，必将引领一场停车场智能化的新革命。 第二章设计概述 一、需求分析 现阶段我市的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类，封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场，其的特点是有明确的出入口，如建筑物
内的地下停车场；开放式停车场的特点是没有明确的出入口，如道路两侧的停车位，建筑物周围的区域等。 封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用，但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段，造成许多的停车场的使用率并不理想。同时，由于缺少准确的信息指引，许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间。 2015年西安市西安市政府常务会通过了《西安市2015—2017年度停车管理综合治理三年行动方案》，从今年到2017年，西安市将在全市范围内开展停车管理综合治理三年行动，计划通过三年建设，全市车位总数将超过100万个。三年内新建、改造公共停车场（库）数量达到200个，公共停车位达5万个以上。 然而根据2014年统计数据，西安目前车辆大约230万辆，停车位供不应求，如果不能采取科学智能的方法新建的停车位利用率不高，停车难的问题。 对于地下停车场应实现以下功能： 1.智能的车牌识别功能方便车辆进入停车场并计时计费。 2.精确的每个车位管理，保证车位不被误占。 3.及时的信息发布平台，能让车主了解到车位信息。 二、设计原则 1、先进性原则 采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法和手段，综合应用到系统中。同时要兼顾结构、设备、工具的相对成熟。不但要能反映当今的先进水平，而且要具有发展潜力。在软件设计规范方面，严格遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准。支持标准的应用开发平台，可以方便地与其它相关系统连接
智慧城市之智慧停车合作方案报告
遵义市智慧城市之智慧停车产业集聚试点项目 合 作 方 案 绪论
随着国家十二五规划的落实，国民步入小康社会，特别是随着新能源汽车的进一步推广，每户一台汽车已经不是梦想，城市里到处都是汽车，停车难和充电难日渐成为城市管理顽疾，车主找不到车位或充电桩，要么在路上浪费大量时间，要么就将车辆随意停放在路边阻碍交通，同时，一些位置较为隐蔽的经营性停车场及充电站也存在车位/充电桩闲置、利用率不高的问题。 如何解决停车难、充电难，引导停车资源及充电资源合理配置，实现停车点与充电桩远程管理，有效缓解停车难的交通拥堵问题。 遵义市智慧城市之智慧停车产业集聚项目：以立体停车库为核心，以预约停车、预约充电的服务方式，通过线上线下整合，对不同区域不同停车点数据互联集中，对车位占用率和周转率进行统计分析，引导停车资源合理配置，实现停车点远程管理，有效缓解停车难的交通拥堵问题。 一方面可以为政府在停车场建设规划布局提供决策依据； 另一方面可以方便市民通过停车APP实现车位有效查询、预定、缴费、错时停车、移动支付、充电等，还能使停车场每一个车位周转、收费交易等信息通过云平台终端，让管理经营者及时了解停车场/充电桩经营状况作出经营决策。 一、市场现状 1、全国停车及新能源汽车充电现状 1.1汽车保有量持续增长
我国近年来汽车产销量保持高速增长。截至2014 年底，汽车保有量达 1.54 亿辆，其中私人小汽车 1.05 亿辆，全国新注册量和年增量均达历史最高水平。随着我国经济社会持续快速发展，消费者购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2014 年新注册登记的汽车达2,188 万辆，保有量净增1 ,707 万辆，均为历史最高水平。 2015年，最新数据显示，我国汽车保有量达到2.6亿辆。车库的保有量为2.1亿辆，目前而言停车场建设的现状远不能适应汽车快速增长的需要，停车位缺口超过5000 万个。新增需求加上历史欠账，需要建设的停车泊位规模越来越大，停车难已成为一个社会问题，尤其发达城市中的高档楼盘和消费场所需求极其旺盛。 按照不欠新账、还清老账的思路，每年需新增停车位约3000 万个。不同形式的停车位建设成本5-20 万元不等，有的甚至更高，总投资规模约3 万亿元。日本等发达国家立体停车设备已经占据了70%的绝对优势地位，国内目前比例仅为2%-3%。按此比例估算，立体停车设备年均投资规模约千亿，未来规模还有望逐步上升。 1.2新能源汽车充电桩市场 随着新能源汽车的规模不断扩大，公共充电市场成为了兵家必争之地。充电设施不完善，严重制约了新能源汽车发展。为了促进产业发展，国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草案中明确提出，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。
最新版智慧停车场管理系统项目解决方案
智慧停车场管理系统项目 解决方案
目录 一概述 (3) 1、基本需求 (4) 2、设计依据及原则 (4) 二方案设计 (8) 1、设计概况 (8) 2、系统结构 (11) 3、主要功能 (14) 三项目组织与实施 (18) 1、施工管理和控制 (18) 2、技术组织措施 (19) 3、综合系统布线线路实施方案 (21) 4、项目整体实施进度 (25) 四售后服务 (34) 1、售后服务的项目 (34) 2、售后服务响应及到达现场的时间 (34) 3、维修技术人员、备品备件供应的保证措施： (34) 4、本公司售后服务联系方式及售后体系 (35) 五智慧停车场系统清单 (39)
一概述 停车场智慧管理系统由智慧停车场收费管理系统、智慧停车场监控系统以及停车场围栏及导视标线等辅助系统组成。 智慧停车场收费管理系统 智慧停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智慧IC 卡技术有机的结合起来，通过电脑管理可实现车辆图像对比，收费、自动存储数据等功能，是现代化商业停车场管理的理想设施。 智慧停车场收费管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是大型停车场必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。 智慧停车场监控系统 智慧监控系统是企业管理的一个重要组成部分，也是体现安全保卫功能先进性的重要环节。为了充分体现现代大型停车场的时代特色，我们采用了先进的数字安防产品，为贵企业提供功能齐全、应用新颖、投资合理的方案。在本次设计中充分体现出可持续发展的理念，利用光通信技术及数字图像处理技术提供多种综合服务功能。 系统通过将模拟视频通过光链路传输，一条光缆就可以传输多条
最新版智慧停车管理系统解决方案
最新版 智慧停车管理系统 解决方案
目录 第1章出入口系统 (5) 1.1 项目设计背景 (5) 1.2 系统方案及功能原理 (6) 1.2.1 系统拓扑图 (6) 1.1.2 系统功能原理概述 (7) 1.3 工作流程 (8) 1.3.1 车辆入场流程 (8) 1.3.2 车辆出场流程 (9) 1.4 系统优势 (10) 1.5 设备介绍 (11) 1.5.1 车牌识别与电子显示屏一体机 (11) 1.5.2 自动挡车器 (16) 1.5.3 地感检测器 (17) 1.5.4 地感线圈 (18) 1.6 系统软件概述 (18) 1.6.1核心功能 (19) 1.6.2实时监控 (21) 1.6.3设备管理 (22) 1.6.4报表管理 (23) 1.6.5系统设置 (24) 第2章场内引导系统 (27)
2.1 系统结构图 (27) 2.2 系统功能原理概述 (28) 2.3 工作流程 (31) 2.4 系统优势 (32) 2.5 设备简介 (33) 2.5.1视频智慧终端（RF-PV02P） (33) 2.5.2视频智慧终端（RF-PV03P） (35) 2.5.3网络控制器 (36) 2.5.4车位引导屏 (37) 2.5.5分层余位屏 (38) 2.6 系统软件概述 (39) 第3章寻车缴费、车位预约系统、第三方集成 (40) 3.1 查询机寻车 (42) 3.2 手机寻车 (43) 3.3 多元缴费 (44) 3.4 车位预约 (50) 3.5 第三方应用集成 (52) 第4章质量保障与售后服务 (54) 4.1产品质量承诺 (54) 4.2产品保修承诺 (54) 4.2.1保修凭证 (54) 4.2.2保修条款 (55)
城市智慧停车综合运营解决方案
城市智慧停车综合运营解决方案
正文目录 第一章背景及需求 (1) 1.1 应用背景 (1) 1.2 业务现状 (1) 1.3 需求分析 (4) 1.3.1业务需求 (4) 1.3.2系统需求 (5) 1.4 总体目标 (6) 第二章系统总体思路 (7) 2.1 设计思想 (7) 2.2 设计原则 (7) 2.3 设计依据 (8) 2.4 设计思路 (9) 第三章系统总体设计 (11) 3.1 总体架构 (11) 3.1.1系统拓扑 (11) 3.1.2系统组成 (12) 3.2 系统功能 (13) 3.2.1停车管理 (13) 3.2.2统计分析 (15) 3.2.3信息发布 (15) 3.2.4 APP服务 (15) 3.2.5公众号服务 (15) 3.2.6电子支付 (15) 3.2.7数据互联 (16) 3.3 系统特点 (16) 3.3.1出入口不停车收费 (16)
3.3.2停车场无人值守 (16) 3.3.3停车引导与反向寻车 (16) 3.3.4道路停车收费无人化 (16) 3.3.5停车联网管理 (17) 3.3.6便捷多样的车主服务 (17) 3.3.7高效的运营管理手段 (17) 第四章前端感知系统 (18) 4.1 设计概述 (18) 4.2 封闭式停车场 (18) 4.2.1出入口收费管理 (18) 4.2.2车位引导与反向寻车 (26) 4.2.3系统特点 (34) 4.3 道路停车（地磁人工收费） (35) 4.3.1系统结构 (36) 4.3.2前端部署 (37) 4.3.3工作流程 (38) 4.3.4系统特点 (39) 4.4 道路停车（地磁无人收费） (40) 4.4.1系统结构 (40) 4.4.2前端部署 (42) 4.4.3工作流程 (43) 4.4.4系统特点 (44) 4.5 道路停车（视频无人收费） (44) 4.5.1系统结构 (45) 4.5.2前端部署 (45) 4.5.3工作流程 (58) 4.5.4系统特点 (60) 4.6 路外停车 (61)
智慧停车系统解决方案设计
智慧城市 智慧停车系统解决案
目录 一、案概述 (3) 1.1 背景 (3) 1.2 意义 (3) 1.2.1 社会价值 (3) 1.2.2 经济价值 (4) 1.2.3 管理价值 (4) 二、解决案 (6) 2.1 案介绍 (6) 2.1.1 案组成 (6) 2.1.2 云停车物联架构图 (6) 2.1.3案说明 (7) 2.2 路边占道停车解决案 (9) 2.2.1 系统组成 (9) 2.2.2 主业务流程概述 (9) 2.2.3 路边停车需求功能 (10) 2.2.4 无线地磁 (11) 2.2.5 智慧停车手持管理机 (12) 2.2.6 智慧城市微信公账号 (13) 2.3 商业停车场停车解决案 (14) 2.3.1 商业综合体系统架构 (15) 2.3.2 商业综合体系统功能 (16) 1）停车场分级管理 (16) 2）车位池管理 (17) 3）车辆分组管理 (17) 4）车辆防盗锁定 (18) 5）手机APP缴费 (18) 6）银联闪付缴费 (18) 7）微信扫码支付 (19) 8）电子支付自助缴费机 (19) 9）远程实时维护 (20) 10）实时的财务数据和图形报表 (20) 11）商家折扣平台 (21) 2.3.3 系统优势 (21) 1）彻底抛弃Windows桌面，操作员无法安装游戏 (21) 2）彻底扔掉台式电脑，不再需要安装软件 (22) 3）专用收费机顶盒，该收的费用“无处可逃” (22) 4）专为“拥堵多车”而设计的快速通行系统 (22) 5）设备安装简单、调试时间短，可快速投入使用 (23) 6）傻瓜式用户体验，软件操作基本不用培训 (23) 7）舍弃资金池概念，电子支付直接到达物管公司帐号； (23)
智慧停车管理系统项目投资建设方案.doc
智慧停车管理系统项目投资建设方案 重庆 XX 实业有限公司 二〇一六年三月
目录 一、公司简介0 二、项目背景0 三、项目内容0 四、投资方案 1 五、建设方案 2 六、实施步骤 2 七、经济效益和社会效益 2 统技术方八、附件智慧停车管理系案 (11)
智慧停车管理系统项目 投资建设方案 公司简介 重庆 XX 实业有限公司成立于 2015 年，注册资金 6000 万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城 市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式 为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系 统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系， 拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提 供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相 对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管 理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 项目背景 项目现状： 随着 XX 区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：XX 区 2014 小汽车拥有量约万辆，并按每年 1300 辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市 停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理 体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX 停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约万个，全区总停车位约万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率 低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX 区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。 组建城市停车管理公司 在 XX 当地组建专业化的城市停车管理公司，管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源 整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作，为城市停车管理提供全方 面的服务，提高管理效率。 建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS 收费系统等，将XX 区停车位进行科学管理，引导 驾驶员查找车位、车场及路线，并对车场车位信息进行监控、统计，使停车场车位管理更加规范、 有序，提高车位利用率。进而提高城市交通效率，并达到绿色节能环保的目的。 (三）组建优质服务团队 根据 XX 区实际情况，通过调查、培训、考核、招聘组建应用停车智能管理系统为基础路面服务 团队，以优质的流程化服务为标准，实现形象良好、态度和蔼的收费环境，减少停车矛盾，规范 停车秩序，提供停车便利。 重庆 XX 实业有限公司X 区市政下属公司 合资停车管理有限公司
智慧停车系统解决方案
智慧城市 智慧停车系统解决方案
目录 一、方案概述 (3) 1.1背景 (3) 1.2意义 (3) 1.2.1社会价值 (3) 1.2.2经济价值 (3) 1.2.3管理价值 (4) 二、解决方案 (5) 2.1方案介绍 (5) 2.1.1方案组成 (5) 2.1.2云停车物联架构图 (5) 2.1.3方案说明 (6) 2.2路边占道停车解决方案 (8) 2.2.1系统组成 (8) 2.2.2主业务流程概述 (8) 2.2.3路边停车需求功能 (9) 2.2.4无线地磁 (9) 2.2.5智慧停车手持管理机 (11) 2.2.6智慧城市微信公账号 (12) 2.3商业停车场停车解决方案 (12) 2.3.1商业综合体系统架构 (13) 2.3.2商业综合体系统功能 (14) 1）停车场分级管理 (14) 2）车位池管理 (15) 3）车辆分组管理 (15) 4）车辆防盗锁定 (15) 5）手机APP缴费 (16) 6）银联闪付缴费 (16) 7）微信扫码支付 (16) 8）电子支付自助缴费机 (17) 9）远程实时维护 (17) 10）实时的财务数据和图形报表 (18) 11）商家折扣平台 (18) 2.3.3系统优势 (18) 1）彻底抛弃Windows桌面，操作员无法安装游戏 (18) 2）彻底扔掉台式电脑，不再需要安装软件 (18) 3）专用收费机顶盒，该收的费用“无处可逃” (19) 4）专为“拥堵多车”而设计的快速通行系统 (19) 5）设备安装简单、调试时间短，可快速投入使用 (19) 6）傻瓜式用户体验，软件操作基本不用培训 (20) 7）舍弃资金池概念，电子支付直接到达物管公司帐号； (20) 8）无论身处何地，都可随时、随地、随意进行管理 (20)
智慧停车管理系统项目投资计划书
智慧停车管理系统项目投资建设方案
目录 一、公司简介 (1) 二、项目背景 (1) 三、项目内容 (2) 四、投资方案 (4) 五、建设方案 (6) 六、实施步骤 (6) 七、经济效益和社会效益 (7) 八、附件智慧停车管理系统技术方案 (11)
智慧停车管理系统项目 投资建设方案 一、公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年，注册资金6000万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系，拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 二、项目背景 项目现状： 随着XX区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：
XX区2014小汽车拥有量约5.3万辆，并按每年1300辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约0.8万个，全区总停车位约3.3万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 三、项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。 (一)组建城市停车管理公司 在XX当地组建专业化的城市停车管理公司，管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作，为城市停车管理提供全方面的服务，提高管理效率。 (二)建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS收费系统等，将XX
智慧停车管理系统项目投资建设方案
智慧停车管理系统项目 投资建设方案 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
智慧停车管理系统项目 投资建设方案 重庆XX实业有限公司 二〇一六年三月
目录 八、附件智慧停车管理系统技术方案...................................................... 11
智慧停车管理系统项目 投资建设方案 一、公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年，注册资金6000万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系，拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 二、项目背景 项目现状： 随着XX区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：XX区2014小汽车拥有量约5.3万辆，并按每年1300辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约0.8万个，全区总停车位约3.3万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 三、项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。
智慧城市智慧泊车建设运营解决方案
城市智慧泊车建设方案
目录 第1章.项目概述 (1) 1.1建设背景 (1) 1.2建设目标 (2) 1.3项目建设内容 (2) 第2章.需求分析 (3) 2.1政府部门需求 (3) 2.2社会公众需求 (3) 2.3业务功能需求 (3) 2.3.1信息采集 (3) 2.3.2停车收费 (4) 2.3.3信息传输 (4) 2.3.4信息发布 (5) 2.3.5中央控制 (5) 2.3.6政府管理 (5) 2.3.7公众服务 (6) 第3章.总体规划 (6) 3.1路内停车智能管理模式 (6) 3.1.1构建智能化、精细化、规范化的道路停车管理新模式 (6) 3.1.2基于车牌识别的多样化路内停车收费模式 (10) 3.1.3利用网格化城管平台，提高道路停车管理效能 (15) 3.1.4基于移动互联的停车服务 (17) 3.2路外停车场智能管理模式 (17) 3.2.1不停车入场、快速出场的出入口管理方式 (18) 3.2.2一位多车、多位多车管理方式 (21) 3.2.3因地适宜的多样化收费方式 (23)
第4章.总体设计 (25) 4.1设计依据 (25) 4.2设计原则 (26) 4.3建设思路 (28) 4.3.1路内、路外一体化智慧泊车云平台 (28) 4.3.2基于车牌识别的智慧泊车管理模式 (29) 4.3.3基于云平台的停车运营监管体系 (29) 4.4总体框架 (31) 4.4.1功能框架 (31) 4.4.2网络架构 (33) 4.5系统特点 (34) 4.5.1路内停车系统特点 (34) 4.5.2路外停车场系统特点 (35) 4.6智泊关键技术 (36) 4.6.1主要设备技术参数 (36) 4.6.2自主研发的智能泊车系统的核心产品--智通慧眼 (48) 4.6.3采用多重车辆综合识别技术 (51) 4.6.4支持不断学习完善的车牌匹配算法 (51) 4.7智泊的应用成效 (52) 4.7.1快速通行 (52) 4.7.2停放有序 (53) 4.7.3增加收入 (53) 4.7.4降低成本 (54) 4.7.5提高服务 (55) 第5章.系统建设方案 (56) 5.1停车场收费管理平台 (56) 5.1.1配置管理子系统 (56) 5.1.2出入口控制与收费系统 (60)