油罐附件详细说明
油罐附件详细说明
沉降罐结构原理及安全附件
1、结构
（1）外部结构：
机械呼吸阀、液压安全阀、阻火器、泡沫发生器、避雷针、人孔、透光孔、来液管线、溢流管线、收油（污水）管线、排污（脱水）管线、水箱、抽气管线等安全附件（2）内部结构：
集油槽、中心配液管、集水管、抽乳化层管线、虹吸管。
沉降罐结构图
（a）立式沉降罐结构图（b）配液装置图
1-油水混合物入口管2-辐射状配液管3-中心集油槽4-原油排出管5-排水管6-虹吸上行管7-虹吸下行管8-液力阀杆9-液力阀柱塞10-排空管11、12-油水界面和油面发讯浮子13-配液管14-配液管支架
2、原理
含水原油由进口管线，经配液管中心汇管和辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内，在水层内进行水洗。破乳剂作为一种表面活性剂，主要作用是降低油水界面的表面张力，由于油水密度的差异，使部分含水油在上升的过程中，较小粒径的水滴向下运动，油向上运行，实现了油水分离。在原油上升到沉降罐集油槽的过程中，其含水率逐渐减小。经沉降分离后的原油进入集油槽后，经原油溢流管流出沉降罐；分离后的污水经上部水箱，由脱水立管排出。
立式沉降罐工艺原理
油水混合物由进口管线经配液管中心汇管通过辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内，其中的游离水、破乳后粒径较大的水滴、盐类和亲水固体杂质等在水洗的作用下并入水层；原油及其携带的粒径较小的水滴在密度差的作用下，不断向上运动，且水分不断从油中沉降出来；当原油上升到沉降罐上部液面时，其含水率大为减少，经中心集油槽通过排出管排出。沉降罐底部的污水，经由液力柱塞阀控制高度的上行虹吸管吸至一定高度后，通过下行虹吸管与排水管排出。
工作过程：（动画演示附于幻灯片教案中）：
3、附件
（1）机械呼吸阀
机械呼吸阀结构及工作过程
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①结构原理：由压力阀和真空阀组成。当罐内气压超过油罐设计压力时，压力阀被气体顶开，气体从罐内排出，使罐内压力不再上升；当罐内气压低于设计的允许真空压力时，大气压顶开真空阀盘，向罐内补入空气，使压力不再下降，以免油罐抽瘪。机械式呼吸阀是按油罐顶盖所承受的最大压力和最大真空度来设计的。
②作用：保持油罐气体空间压力在一定范围内，以减少蒸发损失，保证油罐安全。
（2）液压安全阀
机械呼吸阀结构及工作过程
①结构原理：当机械呼吸阀锈蚀或冻结不能动作时，液压式安全阀可保证油罐安全。其压力和真空值一般比机械式呼吸阀高出10%。正常情况下并不动作，只在机械式呼吸阀不起作用时工作。为确保证在各种温度下均能工作，阀内装有沸点高，不易挥发、凝固点低的液体作为液封，如变压器油、轻柴油等。
当罐内压力增高时，罐内的气体通过中心管的内环空间，把油封挤入外环空间（如ｂ图）；若压力继续升高，内环油面和中间隔板下缘相平时，罐内气体通过隔板下缘逸入大气，使罐内气体压力不再上升。反之，当罐内出现负压时，外环空间的油封被大气压入内环空间（如ｃ图），外环液面到达中间隔板的下缘时，空气进入罐内，使罐内压力不再下降。
②作用：保持油罐气体空间压力在一定范围内，以减少蒸发损失，保证油罐安全。
（3）阻火器
阻火器结构
①结构原理：装在呼吸阀和液压安全阀下面。它是一个装有铜、铝或其它高热容、导热良好的金属褶皱网。
②作用：当火焰通过阻火器时，金属褶皱网吸收燃烧产生的热量，使火焰熄灭，从而防止外界的火焰经呼吸阀或液压安全阀引入罐内。
油罐附件是油罐自身的重要组成部分。它的设置按其作用可分成4种类型：
1、保证完成油料收发、储存作业，便于生产、经营管理。
2、保证油罐使用安全，防止和消除各类油罐事故。
3、有利油罐清洗和维修。
4、能降低油品蒸发损耗。
油罐除一些通用附件外，盛装不同性质油品，用于不同结构类型的油罐，还应配置具有专门性能的附件，以满足安全与生产的特殊需要。
1、油罐一般附件
在各种油罐上，通常都装有下列一般油罐附件。
（1）扶梯和栏杆
扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。它有直梯和旋梯两种。一般来说，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。
（2）人孔
人孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，人孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm，孔中心距罐底为
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750 mm。通常3000立方米以下油罐设人孔1个，3000~5000立方米设1~2个人孔，5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。
（3）透光孔
透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500mm，外缘距罐壁800~1000mm，设置数量与人孔相同。
（4）量油孔
量油孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150mm，距罐壁距离多在1m。
（5）脱水管
脱水管亦称放水管，它是专门为排除罐内水杂和清除罐底污油残渣而设的。放水管在罐外一侧装有阀门，为防止脱水阀不严或损坏，通常安装两道阀门。冬天还应做好脱水阀门的保温，以防冻凝或阀门冻裂。
（6）消防泡沫室
消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内（玻璃厚度不大于2mm），从而达到来火目的。
（7）接地线
接地线是消除油罐静电的装置。
2、轻质油专用附件
轻质油（包括汽油、煤油、柴油等）属粘度小、质量轻、易挥发的油品，盛装这类油品的油罐，都装有符合它们特性并满足生产和安全需要的各种油罐专用附件。
（1）油罐呼吸阀
油罐呼吸阀是保证油罐安全使用，减少油品损耗的一种重要设备。
（2）液压安全阀
液压安全阀是为提高油罐更大安全使用性能的又一重要设备，它的工作压力比机械呼阀要高出5~10%。正常情况下，它是不动的，当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障或油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大时，它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。
（3）阻火器
阻火器又称油罐防火器，是油罐的防火安全设施，它装在机械呼吸阀或液压安全阀下面，内部装有许多铜、铝或其它高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。
（4）喷淋冷却装置
喷淋冷却装置是为降低罐内油温，减少油罐大小呼吸损失而安装的节能设施。
3、内浮顶油罐专用附件
内浮顶油罐和一般拱顶油罐相比，由于结构不同，并根据其使用性能要求，它装有独
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特的各种专用附件。
（1）通气孔
内浮顶油罐由于内浮盘盖住了油面，油气空间基本消除，因此蒸发损耗很少，所以罐顶上不设机械呼吸阀和安全阀。但在实用中，浮顶环形间隙或其它附件接合部位，仍然难免有油气泄漏之处，为防止油气积聚达到危险程度，在油罐顶和罐壁上都开有通气孔。
（2）静电导出装置
内浮顶油罐在进出油作业过程中，浮盘上积聚了大量静电荷，由于浮盘和罐壁间多用绝缘物作密封材料，所以浮盘上积聚的静电荷不可能通过罐壁导走。为了导走这部分静电荷，在浮盘和罐顶之间安装了静电导出线。一般为2根软铜裸绞线，上端和采光孔相连，下端压在浮盘的盖板压条上。
（3）防转钢绳
为了防止油罐壁变形，浮盘转动影响平稳升降，在内浮顶罐的罐顶和罐底之间垂直地张紧两条不锈钢缆绳，两根钢绳在浮顶直径两端对称布置。浮顶在钢绳限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盘转动。
（4）自动通气阀
自动通气阀设在浮盘中部位置，它是为保护浮盘处于支撑位置时，油罐进出油料时能正常呼吸，防止浮盘以下部分出现抽空或憋压而设。
（5）浮盘支柱
内浮顶油罐使用一段时间后，浮顶需要检修，油罐需清洗，这时浮顶就需降到距罐底一定高度，由浮盘上若干支柱来支撑。
（6）扩散管
扩散管在油罐内与进口管相接，管径为进口管的2倍，并在两侧均匀钻有众多直径2mm 的小孔。它起到油罐收油时降低流速，保护浮盘支柱的作用。
第二节管线
管线（也称管道、管路）是油品储运系统的重要组成部分。管线由管子、阀门、管架及其各种连接附件组成。
一、管线分类
人们习惯上按介质名称把管线称作汽油管线、柴油管线、液化石油气管线等，管线还可按压力、温度、材质进行分类。
常用的管材有钢管、铸铁管和螺旋钢管3种。
二、管线铺设与连接
管线铺设通常有地下铺设、地上铺设和水下铺设3种。地下铺设一般又有埋地铺设、管沟铺设和套管铺设3种形式；地面铺设有管架铺设和管墩铺设两种。
管线连接有焊接、法兰连接和丝扣（即螺纹）连接3种形式，油库用的最多的还是焊接各法兰连接。管线采用焊方法，密闭性好，不易泄漏，节省钢材，适合输送任何介质的钢质管线连接。法兰连接，既适用于管线和设备连接，也适用于管线和其附件，管线和流量计的连接。丝扣连接主要用于生产或生活水暖设施的管线上，在机泵的冷却水线或压力表与控制阀门的引线连接敢广为应用。
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三、管线试压
管线试压是对管线强度和严密性进行检验的重要方法，它是新线投用和管线大修、更新改造后必须进行的检验项目。管线试压有水压试验和气压试验两种方法。
（1）水压试验
水压试验的介质是清水，管线充满水后，用试压泵加压。强度试验压力为1。5倍工作压力，试压时间保证5分钟稳定不变。严密性试验压力为工作压力，检查时间不少于1小时。在规定时间内。压力下降不大于严密试验压力的5%，各焊缝及管路附件不渗漏为合格。
（2）气压试验
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强度试验取管路工作压力的1。1倍，压力保持5分钟不变。严密性试验压力为管路工作压力，检查时间不少于30分钟。用肥皂水检查焊缝和管路附件不漏为合格。试压完毕，应在高点放压排空。
第三节机泵
泵是石油储运系统输送石油及其产品的主要机械设备。泵的作用就是给管路中的油品提供动力（机械能），使它们能够克服管路中各种摩擦阻力与位差，完成油品从这一设备输向另一设备。
泵的种类繁多，根据泵的工作原理一般分为叶片泵和容积泵两大类。
一、离心泵
1、离心泵概述
（1）离心泵分类。离心泵应用广泛，种类繁多，通常有4种划分方法：按照泵的转轴位置可分卧式和立式两种。按照液体吸入方式分为单吸和双吸两种。按照泵轴叶轮上的数目可分为单级和多级两种。多级就是在同一泵轴上，装上几个叶轮，液体在泵内依次通过各个叶轮，相当于多个单级泵串联在一起，能产生很高的压力。按照输送油品温度高低又可分为冷油泵和热油泵两种。工作温度在20~200摄氏度之间称冷油泵，工作湿度在200~450摄氏度之间称热油泵。一般热油泵都需打封油，使用前还需预热，这是和冷油泵的重要区别之一。
（2）离心泵工作原理。离心泵是通过高速旋转的叶轮所产生的离心力来输送液体的。具体来说，就是机泵运转时，由于叶轮高速旋转，带动液体产生离心力，在叶轮入口造成足够真空度，进入管路。由于叶轮边续均匀转运，所以液体也是连续而均匀地被吸入和排出。而泵的离心力大小则取决于液体质量、叶轮半径和旋转速度，离心力越大，液体获得能量也越大，扬程也愈高。
离心泵工作时，泵内不能有气体存在，因气体密度小，旋转时产生离心力小，因此，它不能在叶轮吸入口产生应有的真空度。通常，离心泵工作不正常，吸不上液体大多是泵内漏入空气所致。因此，高位泵启动前必须灌泵，使吸入管充满液体，从泵体排出气体，这是离心泵工作必须具备的条件。
（1）离心泵
离心泵是通过高速旋转的叶轮子所产生的离心力来输送液体的，离心泵工作时，泵内
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不能有气体存在，因气体密度小，旋转时产生离心力小，因此，它不能在叶轮子吸入口产生应有的真空度。
工作原理：离心泵工作前，吸入管路和泵内要充满液体，当叶轮旋转时，叶片带动叶轮内的液体旋转，因而产生离心力，将叶轮流道内的液体甩向四周，液体就获得能量，通过泵壳流道，扩散后再从排出管排出，与此同时，叶轮入口处由于液体减少产生真空，在泵内和吸入管路内的液体间就产生了压差，液体便在这个压差的作用下不断补充到泵内，于是旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
（2）离心泵的一般结构
离心泵种类繁多，结构上有许多差异，但就一般结构来说，主要由叶轮、泵轴、轴承、泵体、密封装置、轴向力平衡装置、进出油短管和托架等部分组成。
离心泵故障原因及排除方法：
故障现象可能原因
A开泵后，压力不上升或没有流量
可能原因1、进口管阀门未开或过滤器堵死2、吸入管或泵内引油不满3、吸入管底阀封不住，灌泵液体跑完4、填料箱不严，漏入空气5、叶轮转向不对6、出口阀未开或进泵前的有关阀门未开7、电压低，泵转速不够
排除方法1、打开进口阀门，清洗堵塞的管路或过滤器2、重新灌泵，并排气放空3、检修或更换底阀4、重加填料，并适当上紧5、调换电机接线头6、检查流程，打开未开阀门7、调整电压，或提高发动机转速
B压力波动，流量不稳，泵抽空
可能原因1、过滤器太脏，局部有堵塞2、液面太低，泵吸入空气3、进口阀开得过小4、排出阀开得过快5、油温过高，蒸气压过大、
排除方法1、检查并清洗过滤器2、关小出口阀调节流量并排除泵内空气3、开大进口阀4、开泵时，出口阀缓慢打开5、降低罐内油温
C启动后，泵压太高，电流超过额定值
可能原因1、出口阀未打开或单向阀发生故障顶不开2、有关流程阀门未打开3、冬季管线冻结，液体流不动4、油温过低，油粘度大，输送困难5、机泵轴承损坏，运动部件磨损阻力增大
排除方法1、打开出口阀门，检修或更换单向阀2、打开流程中未开阀门3、处理冻凝的管线，重新吹扫管线，并打开伴热线4、提高粘油输送温度5、检查泵内运转部件，更换损坏的轴承
泵运转中有振动，有杂音（噪声）
可能原因1、机泵地脚螺丝松松动2、机和泵不同心，或泵轴弯曲3、进出口管路固定螺丝松动4、基础不牢固5、泵内有空气6、轴承装配不良7、平衡管堵塞排除方法1、紧固地脚螺丝2、机泵重新安装找正，更换或调整泵轴3、紧固松动的螺栓4、加固基础，达到稳固要求5、检查并堵塞漏气不严部位6、重新安装并调整轴承7、清洗疏通平衡管
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填料箱过热或轴承过热
可能原因1、填料箱填料压得过紧或偏斜2、轴承安装不良3、轴承缺油或油变质4、轴弯曲或机与泵不同心
排除方法1、适当放松填料箱，紧固螺栓或重新填料并纠偏2、重新安装轴承3、轴承加油，或更换变质润滑油4、修理或更换泵轴，机泵重新安装找正
填料箱严重泄漏
可能原因1、填料箱螺栓未上紧或压盖偏斜2、填料或端面密封损坏
排除方法1、紧固填料箱螺栓，并调整压盖2、更换或添加填料，调整端面密封，防止偏斜
二、螺杆泵
它也是一种容积式泵，是利用泵体和装在泵内互相啮合的2-3根螺杆构成的一个彼此隔离的空腔，在主动、从动螺杆转动中，油料沿螺旋槽被吸入和挤压，最后被排出泵外，螺杆泵带有安全阀。
螺杆泵操作特点：1、启动前开通排出管路上的所有阀门，若有回流阀，启动前最好打开回流阀。2、回转中不允许关排出阀。3、停泵时，不允许先关出口阀门。
螺杆泵的常见故障及排除方法：
1、泵不吸油
故障原因（1）吸入管路堵塞或漏气；（2）吸入高度超过允许吸入真空高度（3）电动机反转；（4）油料粘度过大；
排除方法（1）检修吸入管路；（2）降低吸入高度；（3）改变电机转向；（4）将油料加温。
2、压力表指针波动大
故障原因（1）吸入管路漏气（2）安全阀没有调好或工作压力过大，使安全阀时开时闭。
排除方法（1）检修吸入管路；（2）调整安全阀或降低工作压力
3、流量下降.
故障原因（1）吸入管路堵塞或漏气；（2）螺杆与泵套磨损；（3）安全阀弹簧太松或阀瓣与阀座不严（4）电动机转速不够。
排除方法（1）检修吸入管路；（2）磨损严重时应更换零件（3）调整弹簧，研磨阀瓣与阀座；（4）修理或更换电动机
4、轴功率急剧增大
故障原因（1）排出管路堵塞；（2）螺杆与泵套严重摩擦；（3）油料粘度太大。
（1）停泵清洗管路；（2）检修或更换有关零件；（3）将油料加温
5、泵振动大
故障原因（1）泵与电动机不同心；（2）螺杆与泵套不同心或间隙大；（3）泵内有气；（4）安装高度过大泵骨主生气蚀。
（1）认真调整同心度；（2）检修调整；（3）检修吸入管路，排除漏气部位；（4）降低
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安装高度或降低转速
6、泵发热
故障原因（1）泵内严重摩擦；（2）机轮密封回油孔堵塞；（3）油温过高（1）检修调整螺杆和泵套；（2）疏通回油孔；（3）适当降低油温。
7、机械密封大量漏油
故障原因（1）装配位置不对；（2）密封压兽未压平；（3）动环或静环密封面碰伤；（4）动环或静环密封圈损坏。（1）重新按要求安装；（2）调整密封压盖；（3）研磨密封面或更换新件；（4）更换密封圈。
(4)水环式真空泵
工作原理：泵壳内灌有一定量水，叶轮旋转时，泵内液体亦随之转动，在离心力作用下，液体被甩入泵壳内壁，形成旋转液环，由于偏心安装的叶轮上每个相邻叶轮与液环之间存在大小不同空间，从吸入口起，沿叶轮旋转方向空间由小变大，在吸入口造成一定真空度，外界气体被吸入，在向前转动中空间又逐渐变小，气体受压缩，直到排气口，排入大气，叶轮不断旋转以致在密闭容器内造成一定真空度。
真空泵故障原因与排除方法：
故障现象可能原因排除方法
泵不抽气1、泵内无水或水量不够2、叶轮与泵体、泵盖之间间隙过大1、向泵内灌水2、调整间隙或更换叶轮
真空度不够1、管道密封不严，有漏气之处2、填料漏气3、叶轮与泵体、泵盖之间间隙太大4、水温过高1、检修管道2、压紧或更换填料3、调整间隙4、增加水量，降低水温
泵在工作中有杂音或振动1、泵内部件损坏或有固体进入泵内2、电机轴或轴承磨损3、泵与电机不同心1、检查并清除杂物2、检修或更换轴承3、电机与泵重新找正使其同心
轴功率过大1、泵内水过多2、叶轮与泵体或泵盖间隙太小，易发生摩擦1、调整水位2、调整间隙
泵发热1、供水量不足或水温过高2、填料过紧3、叶轮与泵体或泵盖间隙过小4、零部件安装不正确5、轴弯曲1、增加水量2、调整压盖螺丝3、调整间隙4、重新安装调配5、检查与校正
第四节阀门
一、阀门的类型代号
阀门类型代号用汉语拼音字母表示。
代号类型Z闸阀J截止阀Q球阀D蝶阀H止回阀A安全阀Y减压阀
通过阀门上标注的型号可以在阀门手册上查得阀门的类型、传动方式、连接形式、结构形式、阀座密封面或衬里材料、公称压力、阀体材料。
二、油库常用阀门的构造、用途
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（1）闸阀
闸板在阀杆的带动下，沿阀座密封面作相对运动而达到开闭的阀门叫做闸阀，闸阀具有许多优点，但开闭时间长，开闭时密封面易被损失，主要用于管路的截流。
（2）截止阀
其外壳是一个内有隔板的三通管。阀杆穿过紧密固定在阀壳上的阀盖，阀杆周围用填料加以密封。阀杆下端固定有阀瓣，阀门关闭时，阀瓣就紧密地压在阀座的密封面上截止阀安装具有方向性，介质从阀瓣下部导入。
（3）球阀
利用球体绕自身轴线旋转而开闭通道的阀门叫球阀。球阀特点：开闭迅速，操作方便、结构简单、流阻小、密封性能较好。主要用于管路介质切断，球阀安装一部分具有方向性。
（4）蝶阀
蝶阀在阀体内绕固定轴旋转达到开闭或调节的阀门叫蝶阀。蝶阀特点：结构简单、体积小、开半闭迅速、省力和具有调节能力。应用于切断和开闭呈圆盘形称蝶板，密封形式有密封型（切断用），非密封型（节流）
（5）止回阀
阀瓣能依靠自重或介质的力量自动防止介质倒流的阀门叫做止回阀，也叫单向阀。止回阀特点：结构比较简单，没有传动装置，也没有填料函密封机构。有升降式和施启式止回阀，阀体外均铸有流向标记，安装必须正确。
（6）气动调节阀
以压缩空气为动力来调节介质流通量的阀门叫气动阀。
气动阀工作原理：调节阀在无气压信号输入时，阀瓣在弹簧力作用下处于开启或关闭状态。当压缩空气进入气动驱动机构后，在阀杆上产生一个与弹簧弹力相反的作用力，推动阀杆开始移动，并带动阀瓣动作，直到压缩空气时阀杆的作用力与弹簧弹力平衡，阀瓣稳定在某一位置。
根据气动执行机构的动作，气动调节阀可分为气开式和气关式两种。气动阀由于调节性能较好，又可作远距离自动控制。
（7）紧急切断阀
紧急切断阀地重要的防护装置，在贮罐气相接管处和液相出口接管处必须安装紧急切断阀。罐区内若出现管道折损、阀门破裂、运行失误或发生火灾时，为防止贮罐内液化气大量泄漏和由此而引发的事故发生，则通过远离贮罐的控制开头，关闭紧急切断阀，也可通过易爆金属自动切断。
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油罐附件详细说明
油罐附件详细说明 沉降罐结构原理及安全附件 1、结构 （1）外部结构： 机械呼吸阀、液压安全阀、阻火器、泡沫发生器、避雷针、人孔、透光孔、来液管线、溢流管线、收油（污水）管线、排污（脱水）管线、水箱、抽气管线等安全附件（2）内部结构： 集油槽、中心配液管、集水管、抽乳化层管线、虹吸管。 沉降罐结构图 （a）立式沉降罐结构图（b）配液装置图 1-油水混合物入口管2-辐射状配液管3-中心集油槽4-原油排出管5-排水管6-虹吸上行管7-虹吸下行管8-液力阀杆9-液力阀柱塞10-排空管11、12-油水界面和油面发讯浮子13-配液管14-配液管支架 2、原理 含水原油由进口管线，经配液管中心汇管和辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内，在水层内进行水洗。破乳剂作为一种表面活性剂，主要作用是降低油水界面的表面张力，由于油水密度的差异，使部分含水油在上升的过程中，较小粒径的水滴向下运动，油向上运行，实现了油水分离。在原油上升到沉降罐集油槽的过程中，其含水率逐渐减小。经沉降分离后的原油进入集油槽后，经原油溢流管流出沉降罐；分离后的污水经上部水箱，由脱水立管排出。 立式沉降罐工艺原理 油水混合物由进口管线经配液管中心汇管通过辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内，其中的游离水、破乳后粒径较大的水滴、盐类和亲水固体杂质等在水洗的作用下并入水层；原油及其携带的粒径较小的水滴在密度差的作用下，不断向上运动，且水分不断从油中沉降出来；当原油上升到沉降罐上部液面时，其含水率大为减少，经中心集油槽通过排出管排出。沉降罐底部的污水，经由液力柱塞阀控制高度的上行虹吸管吸至一定高度后，通过下行虹吸管与排水管排出。 工作过程：（动画演示附于幻灯片教案中）： 3、附件 （1）机械呼吸阀 机械呼吸阀结构及工作过程 1
油罐施工工艺
油罐施工工艺 工艺概述：对全部罐底污油进行清理，并进行罐底清理。对全部油罐 内壁采用人工机具除锈，特种环氧导静电涂料和底漆各涂刷两层。 对5000 立方米油罐外壁采用滑轮自升吊栏，储罐表面进行手工处理 达到 S/T0407-97《涂装前钢材表面预处理规范》 ST2级。采用环氧防锈底漆，涂刷 2 层，银粉漆面漆 2 道。达到《石油化工设备施工验收规范》。 对全部油罐附件刷漆。 （一）脚手架搭拆 1、采用满堂红脚手架，脚手架应牢固可靠，保证安全使用。 2、气柜防腐施工安全工作十分重要，在施工过程中要因地制宜设置 安全防护网。 3、脚手架搭设应对所需搭设的脚手架规格等提出明确要求，再交付 搭设作业班组实施。 4、从事脚手架搭设的作业人员必须取得特种作业操作证，且身体状 况符合高空作业的要求。 5、搭设脚手架前，应做好准备工作，明确作业要求，确认工作环境、防护用品和工具安全可靠； 6、搭设脚手架，离电线应有一定的安全距离，当安全距离不足时， 必须采取可靠的安全措施。 7、脚手架搭设过程中，作业人员要严格执行操作规程，附近和下方 不得有人作业和通行，作业区域应设置警示牌，非作业人员不得入内。
8、在搭设脚手架过程中，如脚手板、杆未绑牢或已拆开绑扣，不得 中途停止作业。 9.手架搭设必须符合以下要求： 9.1. 脚手架的搭设间距应符合行业标准的有关规定； 9.2. 脚手架的基点和依附构件（物体）必须牢固可靠，增设扫地杆弥 补地基的不足； 9.3 脚手架不得从下而上逐渐扩大，形成倒塔式结构； 9.4 脚手架整体应稳定牢固，不得摇摆晃动； 9.5 操作基础面至脚手架作业面，必须有上下梯子和通道； 9.6 脚手架的作业面脚手板应满铺，绑扎应牢固，探头板的长度不得 大于 300mm。 9.7 作业面面积应满足作业要求，作业面四周应设高度不小于 1 米的围栏；当作业面周围无合适挂靠设置位时，还应专设安全带挂设杆；10、脚手架的交接验收与使用 10.1. 脚手架搭设完毕，架设作业班组必须按施工要求进行全面自检， 然后通知项目部有关人员共同进行检查验收，检查确认合格后，填写脚手架交接验收单，并在验收单上签字确认，挂牌后方可使用。 10.2 验收后的脚手架任何人不得擅自拆改，特殊情况下需作局部修 改时，须经负责人同意，由原架设班组操作，装配成后仍需履行检查 交接验收手续。 11.沿脚手架攀登； 11.1 脚手架的使用作业人员应从斜道或专用梯子至作业层，不得. 在
加强对油罐附件使用的管理示范文本
加强对油罐附件使用的管 理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
加强对油罐附件使用的管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．存在问题 在安全检查中，发现有的企业对储存轻质油品(汽油、 柴油)拱顶罐附件使用不当。主要表现在以下方面： (1)量油孔不关 量油孔也称检尺孔，在油罐顶上，梯子平台附近。用 来测量曲面高低和取油样。职工在完成检尺或取样工作 后，本应将量油孔盖轻轻盖好，但由于思想上重视不够， 或者一时疏忽，不关孔盖，使得量油孔成为曲气出罐或空 气进罐的通道。 (2)透光孔不按要求盖好 透光孔位于罐顶部。正常生产时，透光孔盖用螺栓紧 固密封。只有在罐内检修、安装、清扫或标定时，才将其
打开透光。检查发现，有的企业的油罐透光孔有盖子，而无螺栓；也有的是半盖半露；还有的是用一块胶板盖住透光孔，再把透光孔盖子盖在胶板上。这几种情况造成透光孔密封不严。 (3)液压安全阀无液封 液压安全阀和机械呼吸阀一样，都安装在罐项上且同一高度。正常情况下液压安全阀不动作(它控制的压力或真空值一般都比机械呼吸阀高出10％)，这时油罐内部的压力调节靠机械呼吸阀完成。一旦机械呼吸阀出现故障失去作用，或因其他原因罐内出现过高的压力或真空或机械呼吸阀出现故障失去作用，液压安全阀才起调节作用。按液压安全阀的工作原理，阀体内应充装高沸点、低凝点、不易挥发的液体作为液封。如果阀体里不充装液体，就使得罐内的油气通过液压安全阀体与大气相通。这样在正常情况下，呼吸阀因控制不了罐内压力而成为多余；液压安全阀
油罐附件详细说明书
实用标准文案 精彩文档油罐附件详细说明 沉降罐结构原理及安全附件 1、结构 （1）外部结构： 机械呼吸阀、液压安全阀、阻火器、泡沫发生器、避雷针、人孔、透光孔、来液管线、溢流管线、收油（污水）管线、排污（脱水）管线、水箱、抽气管线等安全附件（2）内部结构： 集油槽、中心配液管、集水管、抽乳化层管线、虹吸管。 沉降罐结构图 （a）立式沉降罐结构图（b）配液装置图 1-油水混合物入口管 2-辐射状配液管 3-中心集油槽4-原油排出管 5-排水管 6-虹吸上行管 7-虹吸下行管8-液力阀杆 9-液力阀柱塞10-排空管 11、12-油水界面和油面发讯浮子 13-配液管 14-配液管支架 2、原理 含水原油由进口管线，经配液管中心汇管和辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内，在水层内进行水洗。破乳剂作为一种表面活性剂，主要作用是降低油水界面的表面张力，由于油水密度的差异，使部分含水油在上升的过程中，较小粒径的水滴向下运动，油向上运行，实现了油水分离。在原油上升到沉降罐集油槽的过程中，其含水率逐渐减小。经沉降分离后的原油进入集油槽后，经原油溢流管流出沉降罐；分离后的污水经上部水箱，由脱水立管排出。 立式沉降罐工艺原理 油水混合物由进口管线经配液管中心汇管通过辐射状配液管流入沉降罐底部的水层内，其中的游离水、破乳后粒径较大的水滴、盐类和亲水固体杂质等在水洗的作用下并入水层；原油及其携带的粒径较小的水滴在密度差的作用下，不断向上运动，且水分不断从油中沉降出来；当原油上升到沉降罐上部液面时，其含水率大为减少，经中心集油槽通过排出管排出。沉降罐底部的污水，经由液力柱塞阀控制高度的上行虹吸管吸至一定高度后，通过下行虹吸管与排水管排出。 工作过程：（动画演示附于幻灯片教案中）： 3、附件 （1）机械呼吸阀 机械呼吸阀结构及工作过程
储油罐
储油罐 输油管道的首、末站和中间站都需要设置储油罐。首、末站储油罐分别用来调节油田与首站，末站与收油（或转运）单位间输量的不均衡。储油罐还可以作为原油交接计量之用。首、末站的储罐容量一般都较大。非密闭（旁接）输油的中间站设置储油罐是为了平衡中间站进出油的输差。密闭输送的中间站可以只设置供水击泄放的储油罐。 第一节输油管道储油罐的结构特点 1 储油罐的类型 ⑴按建筑安装位置分类 有地上油罐、地下油罐、半地下油罐和山洞油罐。 ⑵按几何形状分类 有立式圆筒形油罐、卧式圆筒形油罐和特殊形状油罐。 立式圆筒形油罐根据顶结构又分为桁架顶罐、无力矩顶罐、梁柱式顶罐、拱顶罐、套顶罐、浮顶罐等。 ⑶按储罐的材质分类 有金属油罐和非金属油罐。 ①金属油罐 一般为钢质油罐。 ②非金属油罐 凡是用非金属材料作为建罐主要材料的均为非金属油罐，常见的有砖砌油罐、钢筋混凝土油罐等。 2 储油罐的结构 ⑴立式圆筒形拱顶金属罐 目前输油管道上常用的油罐是立式圆筒形金属拱顶罐和立式金属浮顶罐。中间站主要使用小容量的金属拱顶罐，首、末站主要使用大容量的浮顶罐。 立式圆筒形钢油罐由底板、壁板、顶板及油罐附件组成。其罐壁部分的外形
为母线垂直于地面的圆柱体。立式金属油罐一般都是在现场焊接安装，底板直接铺在油罐基础上，立式金属油罐的基础、底板、壁板等做法基本相同。 ①油罐基础 ②油罐底板 ③油罐（身板）壁板 ④油罐顶板 ⑵立式浮顶金属罐 根据油罐外壳是否封顶，浮顶油罐主要分内浮顶和外浮顶油罐两种，通常外浮顶油罐储存原油，内浮顶油罐储存轻质油品。输送原油管道常用的是外浮顶油罐，并且浮顶油罐只是在首、末站及油库常见，一般中间站很少安装浮顶油罐。 浮顶油罐与拱顶油罐大同小异，主要区别是增加一个浮顶，其结构和操作使用比拱顶油罐复杂。 浮顶是一个覆盖在油面上并随油面升降的盘状物。由于浮顶与油面几乎不存在气体空间，可以极大地减少油品的蒸发损耗，减少油气对人身的危害，减少油气对大气的污染，减少油气发生火灾的危险性。同时，浮顶油罐也可以减缓油品的质量变化。 ①外浮顶罐 ②内浮顶罐 3 油罐的附件 油罐附件是油罐的重要组成部分，必须配置完善的附件，以便于油品的收发和储存，并保证油罐的安全使用。有些附件是各类金属罐共有的，如梯子、栏杆、人孔、量油孔、透光孔、清扫孔、放水管、避雷针及静电接地装置等。有些附件是油罐所特有的，如拱顶罐的机械呼吸阀、液压安全阀（液压呼吸阀）、阻火器（防火器）等；浮顶罐的中央排水管、浮梯、浮顶立柱、紧急排水口、隔舱人孔、折叠排水管等。 ⑴进出油附件 最基本的进出油附件有进出油接合管和设于进出油管路上的控制阀门。进出油接合管安装在油罐最下层圈板上，为防止沉积在罐底的水分和杂质随油流出，进出油管距罐底一般不小于20mm。控制阀门通常选用闸阀或球阀，其公称压力
油罐附件的安全检查和维护范本
操作规程编号：LX-FS-A52241 油罐附件的安全检查和维护范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
油罐附件的安全检查和维护范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 地上式油罐的测量孔、阻火器、呼吸阀均组装在入孔盖上。地下埋土式油罐按规定不安装呼吸阀，而是在入孔盖上安装一根伸高距地面4m以上的通气管，把阻火器安装在通气顶端，测量孔则直接安装在入孔盖上。 1 呼吸阀的检查和维护 呼吸阀常见故障有：漏气、卡死、粘结、堵塞、冰冻、生锈，以及正压阀和直空阀常开等，这些故障有的会使呼吸阀达到控制压力时不能动作，造成油罐超压，危及油罐安全；有的会使呼吸阀失去作用，造成大、小呼吸失控，从而增加油料的蒸发损
油罐附件的安全检查和维护示范文本
油罐附件的安全检查和维 护示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油罐附件的安全检查和维护示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 地上式油罐的测量孔、阻火器、呼吸阀均组装在入孔 盖上。地下埋土式油罐按规定不安装呼吸阀，而是在入孔 盖上安装一根伸高距地面4m以上的通气管，把阻火器安 装在通气顶端，测量孔则直接安装在入孔盖上。 1 呼吸阀的检查和维护 呼吸阀常见故障有：漏气、卡死、粘结、堵塞、冰 冻、生锈，以及正压阀和直空阀常开等，这些故障有的会 使呼吸阀达到控制压力时不能动作，造成油罐超压，危及 油罐安全；有的会使呼吸阀失去作用，造成大、小呼吸失 控，从而增加油料的蒸发损耗，使油料质量下降，或加重 罐区周围大气污染，影响操作人员身体健康，增加区域危 险因素。
呼吸阀除了日常检查维护外，还应定期进行较全面的检查和维护，一般每年第一、四季度每月检查两次，第二、三季度每月检查一次。检查维护的主要内容是：（1）打开呼吸阀的顶盖，检查呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、导孔、弹簧等有无生锈和积垢，并进行清洁，必要时用煤油清洗：（2）检查阀盘开闭是否灵活，有无卡滞现象，阀盘与阀座的接触面（密封面）是否良好，必要时应拆下修理，密封面的材料为有色金属，应用红丹润滑油研磨剂进行研磨；（3）检查阀体封口网是否完好，有无冰冻、堵塞，应擦去网上的污锈和灰尘，保证气体进出畅通；（4）检查压盖衬垫是否严密，必要时应更换；（5）给螺栓加油保护。 2 阻火器的检查维护 阻火器应每季度检查一次，但冰冻季节每月应检查一次。检查阻火芯是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严
油罐附件的安全检查和维护(2021版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油罐附件的安全检查和维护 (2021版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
油罐附件的安全检查和维护(2021版) 地上式油罐的测量孔、阻火器、呼吸阀均组装在入孔盖上。地下埋土式油罐按规定不安装呼吸阀，而是在入孔盖上安装一根伸高距地面4m以上的通气管，把阻火器安装在通气顶端，测量孔则直接安装在入孔盖上。 1呼吸阀的检查和维护 呼吸阀常见故障有：漏气、卡死、粘结、堵塞、冰冻、生锈，以及正压阀和直空阀常开等，这些故障有的会使呼吸阀达到控制压力时不能动作，造成油罐超压，危及油罐安全；有的会使呼吸阀失去作用，造成大、小呼吸失控，从而增加油料的蒸发损耗，使油料质量下降，或加重罐区周围大气污染，影响操作人员身体健康，增加区域危险因素。 呼吸阀除了日常检查维护外，还应定期进行较全面的检查和维护，一般每年第一、四季度每月检查两次，第二、三季度每月检查
一次。检查维护的主要内容是：（1）打开呼吸阀的顶盖，检查呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、导孔、弹簧等有无生锈和积垢，并进行清洁，必要时用煤油清洗：（2）检查阀盘开闭是否灵活，有无卡滞现象，阀盘与阀座的接触面（密封面）是否良好，必要时应拆下修理，密封面的材料为有色金属，应用红丹润滑油研磨剂进行研磨；（3）检查阀体封口网是否完好，有无冰冻、堵塞，应擦去网上的污锈和灰尘，保证气体进出畅通；（4）检查压盖衬垫是否严密，必要时应更换；（5）给螺栓加油保护。 2阻火器的检查维护 阻火器应每季度检查一次，但冰冻季节每月应检查一次。检查阻火芯是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严密，有无腐蚀现象。在维护时应清洁阻火芯，用煤油洗去尘土和污锈，给螺栓加油保护。 3入孔、采光孔、测量孔的检查维护 对入孔、采江孔应定期检查孔盖垫片是否老化变质；孔盖关闭是否严密，有无漏气现象；孔盖、孔体有无腐蚀等。对测量孔也应定期检查关闭是否严密，开启是否灵活；测量导板有无损伤、腐蚀
储油罐的维护保养参考文本
储油罐的维护保养参考文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
储油罐的维护保养参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、油罐的维护保养应按油罐维护保养规程进行，油 罐的维护保养分为：年保养、季保养、月保养 2、油罐附件必须保持完好，定期检查、保养，并做 好记录 3、罐体应清洁，罐顶无积水、油污和杂物。油罐保 温层保持完好，防护层无破损 4、人孔每月检查一次，量油孔每次使用前应进行检 查，使用完盖好 5、呼吸阀、液压安全阀、阻火器每月检查一次，， 冬季每周检查一次。呼吸阀灵活好用。液压阀的油位符合 要求，油质合格。阻火器防火网完好 6、防雷防静电装置每年春秋各检查一次，且接地电
阻不大于10Ω 7、储罐内原油加热系统或热油喷洒系统及机械搅拌器应保持完好 8、油罐清罐时，要对罐内防腐情况进行检查和维护 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
油罐附件说明
油罐附件 1、油罐一般附件 在各种油罐上，通常都装有下列一般油罐附件。 （1）扶梯和栏杆 扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。它有直梯和旋梯两种。一般来说，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。 （2）人孔 人孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，人孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm，孔中心距罐底为750 mm。通常3000立方米以下油罐设人孔1个，3000~5000立方米设1~2个人孔，5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。 （3）透光孔 透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500mm，外缘距罐壁800~1000mm，设置数量与人孔相同。（4）量油孔 量油孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150mm，距罐壁距离多在1m。 （5）脱水管 脱水管亦称放水管，它是专门为排除罐内水杂和清除罐底污油残渣而设的。放水管在罐外一侧装有阀门，为防止脱水阀不严或损坏，通常安装两道阀门。冬天还应做好脱水阀门的保温，以防冻凝或阀门冻裂。 （6）消防泡沫室 消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内（玻璃厚度不大于2mm），从而达到来火目的。 （7）接地线 接地线是消除油罐静电的装置。 2、轻质油专用附件 轻质油（包括汽油、煤油、柴油等）属粘度小、质量轻、易挥发的油品，盛装这类油品的油罐，都装有符合它们特性并满足生产和安全需要的各种油罐专用附件。 （1）油罐呼吸阀 油罐呼吸阀是保证油罐安全使用，减少油品损耗的一种重要设备。 （2）液压安全阀 液压安全阀是为提高油罐更大安全使用性能的又一重要设备，它的工作压力比机械呼阀要高出5~10%。正常情况下，它是不动的，当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障或油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大时，它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。 （3）阻火器 阻火器又称油罐防火器，是油罐的防火安全设施，它装在机械呼吸阀或液压安全阀下面，内部装有许多铜、铝或其它高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。 （4）喷淋冷却装置
储罐及附件检修规程
油罐检修安全技术规程（试行） 第一章检修内容及周期 第1条为做好油罐检修工作，保障油罐检修作业安全，不断提高油罐检修的技术水平，防止发生各类事故，根据“预防为主”的方针，特制定本规程。 第2条每二个月对油罐至少进行一次专门性的外部检查，在冬季应不少于两次，主要内容： 1、各密封点、焊缝及罐体有无渗漏；油罐基础及外形有无异常变形； 2、检查焊缝情况：罐体纵向、横向焊缝；进出油结合管、人孔等附件与罐体的结合焊缝；顶板和包边角钢的结合焊缝；应特别注意下层围板的纵、横焊缝及与底板结合的角焊缝有无渗漏及腐蚀裂纹等。如有渗漏，应用铜刷擦光，涂以10％的硝酸溶液，用8～10倍放大镜观察，如发现裂缝（发黑色)或针眼，应及时修理； 3、罐壁的凹陷、折皱、鼓泡处一经发现，即应加以检查测量，超过规定标准应作大修理； 4、无力矩油罐应首先检查罐顶是否起呼吸作用，然后再检查罐体其他情况； 5、检查罐前进出口阀门阀体及连接部位是否完好。当发现罐体缺陷时，应用鲜明的油漆标明，以便处理。 第3条立式油罐第3～5年，应结合清罐进行一次罐内部全面检查。主要内容： 1、对底板底圈板逐块检查，发现腐蚀处可用铜质尖头小锤敲去腐蚀层。用深度游标卡尺或超声波测厚仪测量，每块钢板，一般用
测厚仪各测3个点； 2、罐顶桁架的各个构件位置是否正确，有无扭曲和挠度，各交接处的焊缝有无裂纹和咬边； 3、无力矩油罐中心柱的垂直度，柱的位置有无移动，支柱下部有无局部下沉，各部件的连接情况； 4、检查罐底的凹陷和倾斜，可用注水法或使用水平仪测量。用小锤敲击检查局部凹陷的空穴范围； 5、每年雨季前检查一次油罐护坡有无裂缝、破损或严重下沉。 第4条地上卧罐每3～5年进行一次内部腐蚀检查，并放空油品，顶起油罐，检查罐与座之间的腐蚀情况，且应同时除锈防腐。 第5条油罐主要附件的检查周期见附表1： 第6条油罐附件检修内容如附表2： 第7条埋地油罐每年挖开3~5处，检查防腐层是否完好。 第8条正常情况下，大修理参考周期为3~5年（超过折旧年限的为3年）。在事故等异常情况下，做到“修理按需”。 第二章大修理项目和主要标志 第9条凡属附表3内容之一者均列为大修理项目。 第10条凡需人员进罐修理或需动火作业修理的项目，一般应作为大修理项目对待。 第三章大修理作业的技术要求和注意事项第11条油罐大修理前应做好： 1、将罐内存油降至最低液位，并按《油罐清洗安全技术规程》
油罐安全操作须知示范文本
油罐安全操作须知示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油罐安全操作须知示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 面对新闻中发生的时不时油罐爆炸事件，我们必须注 重操作，谨慎按照安全操作规范。 1）新建或大修的油罐，在进行前应进行油罐检定，并 编制出油罐的容积表。 2）决定进油后再一次检查油罐所有附件是否完备，连 接是否紧固，阀门的开闭位置是否正确。 3）检查完毕后开始进油，进油速率应在呼吸阀的允许 范围之内。 4）油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无 渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加 监视，防止冒顶跑油事故。 5）根据油罐的规定结构和工艺条件，应明确规定各油
罐的最大装油高度，（安全高度）和最低存油高度，进油时，应严格控制油面在最大装油高度之内。抽油时，不得低于最低存油高度， 6）打开量油孔时，操作人员应站在上风，保证吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜）导向槽下尺，以免钢卷尺和孔壁摩擦发生火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并注意盖内的垫圈是否完好。 7）油罐加热时，应先打开冷凝水阀门，然后逐渐打开进气阀，以防止水力冲击损坏加热管的焊口，垫片或管子附件。 8）只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才允许向罐内进行加温。 9）油加热温度应比其闪点低15℃，由于操作需要，必须提高温度时，也不得超过90℃，以免油内含水造成突沸事故。10）重油罐进行脱水作业时，油温加热到
油罐附件
l油罐附件 1、进出口结合管安装于油罐第一圈板下边，使输油管道通过罐内回转接头与升降管相连 接。根据油罐容量大小和设计要求不同，每个罐上装有一个或两个。 2、人孔、透光孔、排污孔和清扫孔人孔用于人进出油罐，清除油脚和采光通风，装于油 罐第一圈板上，直径600毫米，其中心距罐底高700毫米。透光孔装于罐顶板上，距罐壁800~1000毫米，一般可设在油品进出口管线上方位置，直径500毫米。透光孔与人孔、清扫孔（或排污孔）尽量沿圆周均布，以便于通风采光。带放水管的排污孔装于轻质油罐，用于清扫油罐时排出污泥，平时可从放水管排出罐内污水。清扫孔装于重质油罐底部，清扫时可放出污水及清除罐内污泥。 3、通气管、呼吸阀及安全阀贮存挥发性差的燃料油、催化原料、焦化原料、重柴油、润 滑油原料及成品油、腊油等油罐需安装通气管，调节罐内气压。 贮存汽油、煤油、轻柴油、轻污油、原油、芳烃等油罐，需在油罐顶部安装带防火的呼吸阀（亦称机械透气阀），以控制罐内气压。当进油或罐内油料受热膨胀，罐内气体空间的压力增大而超过设计规定正压（一般为200毫米水柱）时，出气阀盖自动打开，将罐内气体呼出；当出油或罐内油料冷缩，罐内气体压力减小，超过设计规定负压（一般为50毫米水柱）时，进气阀打开将空气吸入。若进气阀盖过重或因失修造成呼吸阀失灵，会造成罐体爆裂或瘪罐事故。进出气阀盖过轻，控制压力降低，则增大油气损耗。 呼吸阀的罐顶结合管下部，应安装呼吸阀挡板，以减少油品呼吸损耗。 安全阀（亦称液压透气阀）装于油罐顶部与呼吸阀配合使用，当呼吸阀一旦失灵时起安全作用，其工作压力稍高于呼吸阀。阀内应加入粘度小、挥发性差、凝固点低于当地最低气温的油品。由于阀中隔层内外液面压差，对油罐形成密封。 拱顶油罐呼吸阀或通气管，一般安装在罐顶中部位置，需注意避开拱顶板的加强筋。4、量油孔为脚踏式，垂直焊于油罐顶板上的平台附近，用以测量罐内油品高度和温度及 采样。量油口设有盖及松紧螺栓，盖下面有密封槽，并嵌有耐油胶垫或铅垫。罐内侧镶有铜（铝合金）套或导向槽（投尺槽）。 5、油罐附设管线包括旁通管、膨胀管、升降管及喷淋降温管线等。 旁通管：下端装于进出油结合短管上，上端装于罐壁上，与罐内相通。出油时先打开旁通管阀门，使油料进入短管，达到内外压力平衡。否则自动关闭阀会因油料压力和进出油结合管内真空的作用而无法开启。 膨胀管：其下端与油罐进出口阀门外侧的输油管道连接，上端装在油罐顶板上中间装有阀门，油管作业时，关闭阀门，防止窜油；不作业时打开阀门。其作用是当输油管道受热温度升高时，管内油料膨胀，可沿膨胀管输入油罐，防止附件破裂。 升降管：通过回转接头与出油结合管相连接，以卷扬机带动升降，可选择抽取罐内任何部位的油品。一般只安装在润滑油或特种油品罐上。 放水管及放水阀（虹吸栓）：安装于第一圈板下缘（有的安装在罐底集油坑上），罐内部分弯向罐底，罐外部分装有阀门，用以放出罐底部垫水。装于罐底集油坑上的放水管，清油罐时还可放出油脚。 喷淋降温装置：由钢管、胶管、喷头组成，装于汽油罐顶部，用于夏季喷水降温减少小呼吸损耗。 6、加热器分局部加热器和全面加热器两种。局部加热器安装在进出油结合管附近，全面加热器安装在整个罐底上。加热器进出口位置在一般情况下，其中心线距进出油结合管沿罐壁弧长的距离为1700毫米。进口安装高度相对罐边缘为+600毫米，出口为+170毫米。在寒冷地区，油罐内贮存易凝油品时，为防止油面结盖，加热器入口管可以改从罐顶进。加热器操作时，先将排水阀打开，放出管内冷凝水，然后徐徐打开蒸汽阀，待管内冷凝水放净后，
油罐及其附件、管线、阀门和法兰的检查与检维修示范文本
油罐及其附件、管线、阀门和法兰的检查与检维修 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油罐及其附件、管线、阀门和法兰的检查与检维修示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (一)油罐及附件的检查与维护： 1. 经常检查油罐的附件是否完好，密封部位是否 严密。 2. 油罐的机械呼吸阀必须保持灵活好用，阀片、 阀座等处应经常检查，保持清洁无杂物，冬季要严防有水 结冰使阀片冻住。 3. 油罐的液压安全阀的液封油要求凝固点低，不 易挥发（一般使用25号变压器油）。严禁液封油内有水， 液封油要保持一定液位，发现冲出及时补充，每年入冬前 至少更换一次。液位控制高度计算公式：HM=（Hz·Hy） /( Hz+Hy)，式中HM为液封油高度，Hz、Hy为用液封油
高度表示的压力值和真空值。 4. 机械呼吸阀和液压安全阀的防护网、罩要保持完整、清洁、通畅不堵。 5. 油品输转（收付）作业时，做到“六要”： ①作业要联系。接到收付油通知时，要详细了解收付油品种、数量、罐号、来（去）向、时间，并做好记录。需要其他岗位人员配合时，应同时予以通知，做好相应准备。 ②流程要对照。有自控系统的要求室内显示与现场对照；无自控系统的要求做到“三对口”即流程板、挂牌号、现场，确保流程准确无误。收付作业完成后，要及时关闭所有阀门。 ③质量要把关。认真检查收付油罐的含水情况、油量、设备和管线内介质状态、质量分析等是否符合输转条件。
油罐本体制作安装
目录 一工程概况 (1) 二施工准备 (1) 三施工方法和施工程序 (6) 四 (8) 五健康、环保、安全 (37) 一、工程概况 1.工程特点 20000m3油罐本体制作安装工程是由投资建设的工程项目。
储油罐制作、安装工程20000m3油罐有2台，罐顶为球形拱顶油罐，采用钢网壳，其储存介质为柴油，设计压力为常压，常温。 油罐施工按GBJ128-90《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》进行制造、试验和验收。 2.主要实物工作量及工期要求 油罐描述如下： 罐底板外径：Φ40000mm 罐内径：39700mm 罐壁高度：17452mm 罐顶高度：23235.5 mm 罐壁板： 底圈：6300×2000×18 16 MnR 2 圈：6300×2000×16 16 MnR 3 圈：6300×2000×1 4 16 MnR 4 圈：6300×2000×12 16 MnR 5 圈：6300×2000×10 1 6 MnR 6.7圈：6300×2000×8 16 MnR 8.9圈：6300×1800×8 Q235-B
罐底板： (1)弓边缘板：20块：6300×2000×14 16 MnR (2)中幅板：（板料）6300×2000×8 107块（50×2+7） Q235-B (3)垫板：20块（1810×50×5） Q235-B (4)罐底板坡度。中心—→边缘(25：1000) 单台油罐计划施工工期为45天。 二、施工准备 工程开工前必须作好充分的施工准备，这样才能保证工程施工的顺利实施和实现过程总工期目标。 1 技术准备 1.1根据施工图和设计有关文件，编制施工方案并报送监理审批。 1.2 收集以下国家或行业的施工及验收规范 《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》 GBJ128－90 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236 – 98 《中低压化工设备施工及验收规范》 HGJ201 - 83 《石油化工施工安全实施规程》 SHJ3505 – 99 《钢制焊接常压容器》 JB/T 4735-1997
2019最新范文-油罐附件的安全检查和维护
油罐附件的安全检查和维护 地上式油罐的测量孔、阻火器、呼吸阀均组装在入孔盖上。地下 埋土式油罐按规定不安装呼吸阀，而是在入孔盖上安装一根伸高距地 面4m以上的通气管，把阻火器安装在通气顶端，测量孔则直接安装在 入孔盖上。 1呼吸阀的检查和维护 呼吸阀常见故障有：漏气、卡死、粘结、堵塞、冰冻、生锈，以 及正压阀和直空阀常开等，这些故障有的会使呼吸阀达到控制压力时 不能动作，造成油罐超压，危及油罐安全；有的会使呼吸阀失去作用，造成大、小呼吸失控，从而增加油料的蒸发损耗，使油料质量下降， 或加重罐区周围大气污染，影响操作人员身体健康，增加区域危险因素。 呼吸阀除了日常检查维护外，还应定期进行较全面的检查和维护，一般每年第一、四季度每月检查两次，第二、三季度每月检查一次。 检查维护的主要内容是： （1）打开呼吸阀的顶盖，检查呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、 导孔、弹簧等有无生锈和积垢，并进行清洁，必要时用煤油清洗：（2）检查阀盘开闭是否灵活，有无卡滞现象，阀盘与阀座的接触面（密封面）是否良好，必要时应拆下修理，密封面的材料为有色金属，应用 红丹润滑油研磨剂进行研磨；（3）检查阀体封口网是否完好，有无冰冻、堵塞，应擦去网上的污锈和灰尘，保证气体进出畅通；（4）检查 压盖衬垫是否严密，必要时应更换；（5）给螺栓加油保护。
2阻火器的检查维护 阻火器应每季度检查一次，但冰冻季节每月应检查一次。检查阻火芯是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严密，有无腐蚀现象。在维护时应清洁阻火芯，用煤油洗去尘土和污锈，给螺栓加油保护。 3入孔、采光孔、测量孔的检查维护 对入孔、采江孔应定期检查孔盖垫片是否老化变质；孔盖关闭是否严密，有无漏气现象；孔盖、孔体有无腐蚀等。对测量孔也应定期检查关闭是否严密，开启是否灵活；测量导板有无损伤、腐蚀等。对以上检查中发现的问题，应及时采取相应措施进行维护处理。
5-2油罐附件
5-2油罐附件 1、油罐附件根据按其作用分为 ?有些是为了完成油品收发作业和便于生产管理而设置的，例如进出油接合管、放水 管、加热器、量油孔、梯子、栏杆、液位计等； ?有些是为了保障油罐使用安全，防止或消除各类油罐事故而设置的，例如阻火器、 呼吸阀、液压安全阀、通风管、胀油管、避雷针及静电接地装置、泡沫产生器、内部关闭阀、起落管等； ?有些则是为了便于油罐清洗、检修设置的，例如人孔、光孔、清扫孔等； ?有些则兼有几种作用，例如呼吸阀，既有防止油罐超压破裂的作用，又有降低油品 蒸发损耗，改善生产管理的作用。 ?油罐内储存的油品类别不同时，油罐所配备的附件也不尽相同，但有些基本附件则 是所有油罐都要配置的。不同结构形式的油罐所配置的附件也不尽相同。 ?其中有些附件，如加热器、液面计、避雷针、静电接地装置等在其他章节里介绍。 ?油罐附件还可分为油罐的通用附件，轻油罐的专用附件，重油和润滑油罐的专用附 件三大类。 一、固定顶油罐附件 1、梯子和栏杆（通用附件） ?梯子是为操作人员上罐进行量油、取样等操作而设置的。目前应用最广泛的是罐壁 盘梯，有些小油罐使用靠墙式斜梯。罐顶周圈上设0.8~1m高的栏杆，或至少在量油孔或透光孔旁的罐顶四周设局部栏杆，以保证工作人员操作安全。从梯子平台通向呼吸阀或透光孔的区间应作防滑踏步。 2、人孔 ?人孔设在罐壁下部 ?人孔设置在油罐底层壁板上，其中心距油罐底板70cm，人孔的直径通常为600mm。 ?油罐容量为3000m3以下时，一般设1个人孔；3000m3~5000m3设1~2个人孔，并 对称设置；5000m3以上的油罐设2个人孔。 1－罐壁板； 2－加强板； 3－人孔盖板； 4－人孔连接管 ?如果设1个人孔，设置在罐顶采光孔的对面；如果设2人孔，一个设置罐顶采光孔 的对面，另一个至少与第一个人孔相隔90°。 3、采光孔（透光通风口） ?内部关闭阀的操纵装置失灵时，还可利用系于透光孔处的钢索来打开内部关闭阀。 ?透光孔直径为500mm，设置的数目与人孔相同。 ?油罐设一个透光孔时，应在进出油管上方的油罐顶部或油罐中心位置；设两个光孔 时，透光孔与人孔应尽可能沿圆周均匀分布，以利采光和通风，但至少有一个透光孔设在罐顶平台附近。 ?透光孔外缘距罐壁一般为800~1000mm。 油罐透光孔 1－油罐顶板； 2－加强板； 3－透光孔连接管；
油罐知识汇总
油罐知识汇总 油罐知识汇总石油作为国家战略储备资源，对化工生产和平时生活等方方面面起着不可或缺的作用。近些年来，我国经济高速发展，随着对石油及其制品的需求逐年增长，为保证日常生产周转需要，石油罐区总储量及单罐容量也越来越大，石油罐区通常储存各种石油及其产品，这些物质具有易燃、易爆、毒害等性质，一旦发生事故，各种危险并存。因此，对于我们从事消防工作的人来说，对石油的储存加工、安全管理以及火灾扑救等方面的学习和研究很有必要。 在本科阶段，我的专业是核生化消防，对核、生物和化学方面的知识知道的稍微多一点，对油罐这方面的知识还是有所欠缺的。消防工程专业开设《工企防火》这门课程，他们对于油罐这方面的知识学到的比较多，当然也仅仅限于防火管理方面，指挥专业在学习《灭火战术》时，专门讲到石油罐区火灾扑救这一专题，可能对石油罐区火灾扑救这方面的知识知道的比较多一点。其实，对于所有消防专业的学生来说，本科阶段没有单独开设石油罐区火灾控制这方面的课程，但是我们从其他许多课程中或多或少的间接涉及到油罐这方面的知识。比如说，所有消防专业的学生要学习警种通修课，《灭火救援技术与战术》和《防火工程概论》就是其中的两门，在这两门课程中就涉及到与油罐有关的知识，下面把本科阶段学到的课程中和油罐相关
知识总结如下：一、基本知识（一）油品易燃油品是指闪点小于等于45 ℃的油品，如：原油、汽油、煤油等；可燃油品是指闪点大于45 ℃的油品，如：柴油、润滑油、重油等；重质油品是指比重大于0.9，沸点高于300 ℃的高沸点油品，如：原油、渣油、沥青油等；轻质油品是指比重在0.8左右，沸点低于300 ℃的低沸点油品，如：汽油、煤油、柴油等；沸溢性油品是指含水率在0.3~4%间的重油、原油和渣油。 油品的火灾危险性特性有易燃、易爆、易蒸发、易扩散、易流淌性、易产生静电、受热易膨胀性、沸溢喷溅性（二）油罐油罐类型按埋设深度分为地上油罐、半地下油罐和地下油罐按建造材料分为金属油罐和非金属油罐，按结构形式分拱顶罐、浮顶罐(内浮顶和外浮顶)、卧式罐、球罐。 油罐附件和装置机械呼吸阀、液压安全阀、测量孔、泡沫室、消防水管、升降管、虹吸栓等。 （三）石油库等级根据国家标准《石油库设计规范》的规定和要求，石油库按储油罐总容量大小分为五个等级。 表 1 石油库等级一级大于100000m3 二级 30000-100000m3 三级 10000-30000m3 四级 1000-10000m3 五级小于1000m3 二、罐区主要消防设施（一）消防冷却水系统—冷却油罐主要包括喷水设
移动便携式储油罐说明书
乌克兰移动便携式储油罐说明书 一.产品介绍 1、产品概述 多年来，在电力行业中，变压器油的运输及现场检修的存储补油等都使用传统油箱或油罐，体积大、重量重、易氧化锈蚀，需经常进行除锈清洗，劳动强度大，效率低；同时随着超高压、大容量充油设备以及紧凑型变电站在全国电网中的应用，充油设备内变压器油少则十几吨、几十吨，多则上百吨，每次必须动用多个台班和吊车运输空油罐，造成巨大的浪费，尤其是传统油罐体积很大，在现场吊装时，存在着巨大的安全事故隐患。因此，我公司引进了一种免清洗、免维护的变压器专用移动便携式油罐。 移动便携式储油罐形状为枕垫式，体积小，重量轻，可折叠，容易运输和装配。可替代传统油灌或油箱，在变压器检修时可用来运输或临时储存变压器油。移动便携式油罐可提供彻底密封的变压器油储存保护。保证被储存的变压器油不与空气接触，防止储存的变压器油被污染或受潮。 2、产品特点： （1）体积小、重量轻、易于运输和搬运； （2）具有极强的耐油性能、密封性能、抗紫外防老化性能； （3）采用上下结合的进出油口方式，可彻底加热循环、有效处理油中水分和气体； （4）自动吸湿排气装置，防止储存的变压器油被污染或受潮； （5）产品配件能够满足各种滤油机的需要； （6）进出油口采用快速接头连接，拆卸方便； （7）空体状态下能够折叠至总容积的6﹪以下，便于存放； （8）具有极强的抗气候能力，可在各种条件下使用。 3、技术参数 移动便携式储油罐其材料是高分子聚合材料经高频压延而成，可极好的适用于各种型号变压器的存储，符合乌克兰军用标准和国内军用标准。
4、产品简介 （1）材质 移动便携式储油罐是高分子聚合材料制成的，是由聚酯纤维层和橡胶层经过特殊的工艺合成一体，最外与最内层均不与变压器油反应，且不会被腐蚀，其材料可极好的适用于各种液化碳的储存，具有高度抗磨损，抗臭氧和抗紫外线性能。 （2）部件 a）注油口和出油口 外胎上表面有两个可拆装法兰支座，其中包括： ●一个经高温高压处理的底部金属法兰，连接一个带阀门的外部可拆装 连接管座和一个带有堵头的快速接头。 ●1至6立方米规格油箱阀门尺寸为DN50。 ●6立方米以上规格油箱快速接头尺寸为DN80或DN50。 b）排气装置 在油罐注油时，排气装置将油罐内的空气排出。 c）可拆装注油/出油弯管（快速转接头） 弯管与胶皮管相连。它与连接管安装在一起，连接管使供油管或者出油管相连。弯管和连接管部分为处理过的铝合金材料。