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INCOTERMS2010与2000的区别

INCOTERMS2010与2000的区别
INCOTERMS2010与2000的区别

INCOTERMS2010与2000的区别

2010通则主要是以下方面的区别:1、加入两个新的贸易术语DAT和DAP,取消了4个:DAF、DES、DEQ和DDU;2、所以2010术语分类为11种;3、加入了术语的使用范围,强调也适用与国内贸易;4、加入电子交易的内容;5、保险的险别引入了ICC2009版本;6、加入与反恐有关系的内容;7、加入终端处理费用的归属,以保证不出现真空;8、加入连环贸易(或称销售)条款,对2000通则的不足之处进行补充。

虽然Incoterms2010于2011年1月1日正式生效,但是Incoterms2010实施后并非Incoterms2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律,对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms2000甚至Incoterms1990。

Incoterms2010主要变化:

1,贸易术语的数量由原来的13种变为11种;

2,术语分类的调整:由原来的EFCD四组分为两类:适用于各种运输方式和水运;

3,删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Delivered Duty Paid );

4,新增加两种D组贸易术语,即DAT (Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place );5,E组、F组、C组的贸易术语不变。

《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms? 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。

《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货,新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU 三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。

DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货

类似于取代了的DEQ术语,指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货,术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式或多式联运。

DAP(delivered at place)目的地交货

类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语,指卖方在指定的目的地交货,只需做好卸货准备无需卸货即

完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶,目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。

修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms? 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。

《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类:第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

EXW(ex works)工厂交货

FCA(free carrier)货交承运人

CPT(carriage paid to)运费付至目的地

CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地

DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货

DAP(delivered at place)目的地交货

DDP(delivered duty paid)完税后交货

第二组:适用于水上运输方式的术语四种:FAS、FOB、CFR、CIF。

FAS(free alongside ship)装运港船边交货

FOB(free on board)装运港船上交货

CFR(cost and freight)成本加运费

CIF(cost insurance and freight)成本、保险费加运费

国际商会正式发布国际贸易术语解释通则2010

9月27日,国际商会在巴黎召开国际贸易术语解释通则2010全球发布会,正式推出其于近期刚刚完成修订的Incoterms 2010。这标志着被经贸界使用了近十年的Incoterms即将被新版本所取代。新版本将于2011年1月1日正式生效。

Incoterms? 2010与Incoterms 2000的关系:

虽然Incoterms 2010 将于2011年1月1日正式生效,但是Incoterms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律,对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法,即2010实施之后并非2000就自动废止,当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。

外贸人员应该学习掌握Incoterms 2010新的规则。但是,外贸人也无须过于担忧。首先,贸易一线的人员没有必要担忧,未来的两三年Incoterms 2000仍然会是贸易合同的主角;法律界的法官、律师们更无须担忧,Incoterms 2010纠纷两三年之后才会大量出现。

但是司法考试的同学们明年要特别注意了,因为不出意外的话明年司法考试的大纲会将Incoterms 2010列为司考内容。

Incoterms 2010主要变化:

1. 术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类:适用于各种运输方式和水运

2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。

3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP( Delivered Duty Paid )。

4、新增加两种D组贸易术语,即DAT ( Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place )。

5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。

Incoterms2010 are arranged into the two distinct groups:

Any Mode of Transport

CIP – Carriage and Insurance Paid

CPT – Carriage Paid To

DAP – Delivered At Place

DAT – Delivered At Terminal

DDP – Delivered Duty Paid

EXW – Ex Works

FCA – Free Carrier

Sea and Inland Waterway Transport Only

CFR – Cost and Freight

CIF – Cost, Insurance and Freight

FAS – Free Alongside Ship

FOB – Free On Board

In addition to the 11 rules, Incoterms?2010 will include:

* Extensive guidance notes and illustrative graphics to help users efficiently choose the right rule for each transaction;

* New classification to help choosing the most suitable rule in relation to the mode of transport;

* Advice for the use of electronic procedures;

* Information on security-related clearances for shipments;

* Advice for the use of Incoterms? 2010 in domestic trade

This interpretation is provided as a guide only.

Incoterms? are published by the International Chamber of Commerce and are available on their website and official pu blication “Incoterms? 2010″. For a complete and official overview please refer to the ICC’s publication.

国际商会修订的《国际贸易术语解释通则2010》(Incoterms?2010)于9月27日向全球正式公布,并于2011年1月1日生效。新版本考虑了无关税区的不断扩大,商业交易中电子信息使用的增加,货物运输中对安全问题的进一步关注以及运输方式的变化。更新并整合与“交货”相关的规则,将术语总数由原来的13条减至11条,并对所有规则做出更加简洁、明确的陈述。同时,国际贸易术语解释通则?2010首次在贸易术语中对买方与卖方不使用有性别差别的称谓。它主要描述了货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险。

11条贸易术语:

EXW Ex Works All types of transportation

FAS Free Alongside Ship Water transport

FOB Free On Board Water transport

FCA Free Carrier All types of transportation

CFR Cost and Freight Water transport

CPT Carriage Paid To All types of transportation

CIF Cost, Insurance and Freight Water transport

CIP Carriage and Insurance Paid All types of transportation

DAT (new delivery term) Delivered At Terminal All types of transportation

DAP (new delivery term) Delivered At Place All types of transportation

DDP Delivered Duty Paid All types of transportation

取消四条贸易术语:

DDU (Delivered Duty Unpaid);

DAF (Delivered At Frontier);

DES (Delivered Ex Ship);

DEQ (Delivered Ex Quay).

如何选择适合自己的贸易术语——对IncotermsRrules2010的认识

《国际贸易术语解释通则》(IncotermsRrules2010)即将于2010年正式实施,新版本充分考虑到近十年贸易领域出现的新变化,内容更清晰简洁,操作性和指导性进一步加强,更符合当前贸易实务的需要。但是,尽管修订组成员力求使IncotermsRrules2010更加完善和具有实际指导性,其中的部分问题仍值得商榷,其最终效果也有待在今后实施过程中检验。

重大变化

1.术语结构上的变化

INCOTERMS2000将贸易术语根据开头字母划分为E,F,C和D组,共13种,且卖方对买方的责任大小依次排列。此次修订后整合为11种贸易术语,且按照所适用的运输方式划分为两大类,即适用于任何运输方式的七种(EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDP)以及适用于水上运输方式的四种(FAS,FOB,CFR,CIF)。这是此次修订中重大变化,虽然不如INCOTERMS2000版本的排列简明和容易把握,但意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运的术语用于其他运输方式。

2.术语义务项目上的变化

每种术语项下买卖双方各自的义务虽然仍列出十个项目,但与INCOTERMS2000不同之处在于,卖方在每一项目中的具体义务不再“对应”买方在同一项目中相应的义务,而是改为分别描述,并且各项目内容也有所调整。INCOTERMS2000与IncotermsRrules2010基本义务对比见上表。

由上述内容可以得知,第一项和第十项改动较INCOTERMS2000明显,尤其是第十项要求卖方和买方分别要帮助对方提供包括与安全有关的信息和单据,并因此而向受助方索偿因此而发生的费用。如在EXW项下,卖方协助买方办理出口清关以及在DDP项下买方协助卖方办理进口报关等,也包括为另一方清关而获得必要单据所涉及的费用。在第二项中也增加了与安全有关的清关手续。这主要是考虑到美国“9.11”事件后对

安全措施的加强。为与此配合,进出口商在某些情形下必须提前提供有关货物接受安全扫描和检验的相关信息,这一要求体现在A2/B2和A10/B10中。

3.新增DAT和DAP两个术语

新版本增加了DAT和DAP两个全新的术语。DAT(DeliveredatTerminal)是指在指定目的地或目的港的集散站交货,“Terminal”可以是任何地点,如码头,仓库,集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等。DAP (DeliveredatPlace)是指在指定目的地交货。两者的主要差异是DAT下卖方需要承担把货物由目的地(港)运输工具上卸下的费用,DAP下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下,而无须承担卸货费。此次增加是通过DAP取代了先前的DAF、DES和DDU三个术语,而DAT取代了先前的DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。

4.“船舷”的变化

INCOTERMS2000针对传统的适用于水上运输的主要贸易术语如FOB,CFR和CIF均强调卖方承担货物至在指定装运港越过船舷时为止的一切风险,买方承担货物自在指定装运港越过船舷时起的一切风险。IncotermsRrules2010为与这三种术语中所涉及的风险、费用以及“Onboard”术语相对称,不再设定“船舷”的界限,只强调卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船开始起的一切风险。以“船舷”来划分买卖双方的风险长期以来饱受争议,而该争议在修订INCOTERMS2000时就已存在,但当时还是保留了“船舷”的规定。而实际上“船舷”只是个买卖双方活动领域之间假想的界限,长期以来已不能反映各国港口的惯常做法,具体操作时的风险界限应遵循码头公司在进行装船时的习惯做法,而最实际的问题则是码头公司需要确定谁将负责他们的服务费用。此次修订最终删除了“船舷”的规定,强调在FOB,CFR 和CIF下买卖双方的风险以货物在装运港口被装上船时为界,而不再规定一个明确的风险临界点。

5.“StringSales”(连环贸易)的补充

新版本在指导性说明中对FAS,FOB,CFR和CIF几种适用水上运输的术语首次提及“StringSales”,在CPT 和CIP的A3项中也有提及。大宗货物买卖中,货物常在一笔连环贸易下的运输期间被多次买卖,由于连环贸易中货物由第一个卖方运输,作为中间环节的卖方就无须装运货物,而是由“获得”所装运的货物而履行其义务,因此,新版本对此连环贸易模式下卖方的交付义务做了细分,也弥补了以前版本中在此问题上未能反映的不足。

一般性变化

1.增加的“GuidanceNote”

新版本对每一种术语都给出了“GuidanceNote”(指导性说明),相比较INCOTERMS2000,该说明更加完善,每一个规则做根本性的解说。除了定义外,还说明何时适用本术语以及在何种情形下适用其他术语,风险负担何时移转,买卖双方间的成本或费用以及出口手续如何划分等事宜,以及双方应明确规定交货的具体地点和未能规定所引起的费用的负担。需要注意的是在“指导性说明”中通常要求双方当事人自行明确风险转移的临界点,而非由IncotermsRrules2010本身去规定这些临界点。

2.被删除的术语

IncotermsRrules2010删除了DAF,DES,DEQ和DDU四种术语,增加了DAT和DAP两个新术语。需要指出的是当事人仍可在新版本实施后继续选择使用INCOTERMS2000。或者如果合同中出现了新版本中没有的术语(诸如DAF等)仍将被认为适用早期版本,当然,为避免误解,如使用诸如DES或DEQ等被删除的术语,应在合同中标明适用INCOTERMS2000。

3.IncotermsRrules2010的适用性

考虑到对于一些大的区域贸易集团,如欧洲单一市场而言,国与国之间的边界手续已不那么重要了,新版本首次正式明确这些术语不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。具体到具体义务时新版本在几处明确进出口商仅在需要时才办理出口/进口报关手续和支付相应费用,如A2/B2,A6/B6处。

此外,国际商会此次还将Incoterms注册成商标,并提出了使用该商标的要求。

使用IncotermsRrules2010的注意事项

尽管IncotermsRrules2010在多个方面有了明显改进,其具体效果现在难以判断,如前面所言,需要在今后的实践中检验。笔者认为在使用新版本后,以下几个方面值得关注:

1.风险临界点的问题

此次修订删除了FOB,CFR和CIF项下的船舷界限,但在装运港作业时的意外风险仍可能存在,那么风险如何划分的所谓临界点的问题仍不可避免。新版本意图将具体问题留待当事人自行解决,这就需要双方在订立合同时要考虑到该问题,必要时可在商定的基础上另行规定双方认可的风险临界点。

2.多式联运带来的变化

由于集装箱在国际物流中越发充当主流角色,很多货物即便使用海洋运输方式也往往在集装箱堆场进行交接,甚至进行“门到门”的交接。因此,新版本删除DEQ,DES,而增加了DAT和DAP。对于进出口商来说,尤其是欧盟成员国之间的进出口货物贸易,可多采用D组的术语以便更加明晰风险和费用,毕竟在C组的术语中始终存在两个临界点,即风险和费用的临界点分别在装运地和目的地。国际商会也多次强调FOB,CFR和CIF术语越发不如FCA,CPT和CIP等术语更加实用,尤其是在集装箱带来的多式联运条件下,后三种术语更加方便当事人对货物的交接。我国很多进出口企业长期固有的习惯使用FOB,而对FCA等术语仍不习惯使用,在新版本实施后应加强认识,广泛使用更加便利的术语。

3.DAT的添加

从IncotermsRrules2010的描述中不难发现,DAT和DAP的差异并不明显,除了在指定目的地的卸货费用的分担不同外。因此,不禁要质疑,有必要添加DAT吗?从我国的外贸实践看,D组的条件实际业务中很少使用,而DAT中也明确表示“TERMINAL”可以是任何一个地方,如此,与DAP中在指定地点交货实在没有太多差异。如果仅因为卸货费的负担不同而设置DAT,笔者认为大可不必。当事人完全可以将有关装卸货费的分摊问题以更具体的形式写进合同条款。

如何选择合适的贸易术语

针对两大类共11种不同贸易术语,如何选择适合自己的贸易术语是进出口商需要研究和学习的内容。建议从以下思路考虑选择:

1.适合任何运输方式的贸易术语的选择

如卖方仅想使其责任限于在其所在地或另一指定地点将货物置于买方处置之下,而不承担任何其他义务包括不承担出口清关手续时,可考虑使用EXW。

如卖方愿意自己办理出口清关,且在承运人指定地点将货物交付于买方处置之下时,应考虑使用FCA。

如卖方除承担FCA所必须履行的义务外,还愿意签订到目的地的运输合同时,可考虑选择CPT。

如卖方除承担CPT所必须履行的义务外,还愿意承担到目的地的最低保险时,可考虑选择CIP。

如卖方欲在目的地指定地点交货,且愿意承担货物运送到该地点的费用(卸货费除外)和风险时,可考虑选择DAP。

如卖方除承担DAP所必须履行的义务外,还愿意承担货物运送到该地点从运输工具上卸货产生的费用时,可考虑选择DAT。

如卖方除承担DAP所必须履行的义务外,还愿意承担货物的进口报关和有关关税时,可考虑选择DDP。

2.适合水上运输方式的贸易术语的选择

如卖方愿意在装运港船边交货或者获得所要交付的货物时,应考虑使用FAS。

如卖方愿意在装运港船上交货或者获得所要交付的货物时,应考虑使用FOB。

如卖方除承担FOB所必须履行的义务外,还愿意承担费用提供到指定目的港的运输合同时,应考虑使用CFR。

如卖方除承担CFR所必须履行的义务外,还愿意承担到指定目的港的最低保险时,应考虑使用CIF。

INCOTERMS2010中文版

? POCIB 百科首页 ? 2010年国际贸易术语解释通则 2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010) 目录 《2010年国际贸易术语解释通则》中文版 INCOTERMS 2010 ? (2011年1月第二版) 引言 适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语 EXW (EX works) 工厂交货 FCA (Free Carrier) 货交承运人

CPT (Carriage Paid To) 运费付至 CIP (Carriage and lnsurance Paid to) 运费、保险费付至 DAT (Delivered At Terminal) 运输终端交货 DAP (Delivered At Place) 目的地交货 DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货 适用于海运和内河水运的术语 FAS (Free Along Side) 船边交货 FOB (Free On Board) 船上交货 CFR (Cost and Freight) 成本加运费 CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本、保险加运费 EXW (EX Works工厂交货) 该术语可适用于任何运输方式,也可适用于多种运输方式。它适合国内贸易,而FCA一般则更适合国际贸易。 “工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点(如工厂、车间或仓库等)将货物交由买方处置时,即完成交货。卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具,需要清关时,卖方也无需办理出口清关手续。 特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点,因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。买方则需承担自此指定交货地的约定地点(如有的话)收取货物所产生的全部费用和风险。 EXW(工厂交货)术语代表卖方最低义务,使用时需注意以下问题: a) 卖方对买方没有装货的义务,即使实际上卖方也许更方便这样做。如果卖方装货,也是由买方承担相关风险和费用。当卖方更方便装货物时,FCA一般更合适,因为该术语要求卖方承担装货义务,以及与此相关的风险和费用。

windows sever 2000以上版本之间的区别

Windows 2000 不同版本 Windows 2000有4种版本:专业版Professional、服务器版Server、高级服务器版Advanced Server和数据中心服务器版Datacenter Server。其中,Windows 2000 Professional运行于客户端,另外三个都可以运行在服务器端,只是所能提供的网络和服务功能不同。另外,微软也贩卖Intel的IA-64架构的安腾(Itanium)纯64位微处理器上专用的Windows 2000 Advanced Server Limited Edition(发行于2001年)和Windows 2000 Datacenter Server Limited Edition,不过功能上有些限制。虽然每个版本有不同的市场目标,但是所有版本都使用相同的内核功能,像是计算机管理主控台(Microsoft Management Console)和系统管理程序。Windows 2000也有针对残障人士的使用接口做改进,通过新的辅助技术,Windows 2000比前一个版本Windows NT 4.0更容易让残障人士使用,另外支持的语言也增加,并且增加更多的地区设置(locale),让更多国家和地区的用户可以更容易使用。 所有的版本都支持Windows NT 的文件系统:NTFS 3.0,包含了文件系统加密、动态逻辑磁盘管理。服务器版本则有更多的附加功能,像是活动目录(活动目录)、分布式文件系统和fault-redundant storage volumes。 微软宣称Windows 2000是他们发布过的Windows操作系统中最安全的,不过Windows 2000也成为许多高危险计算机病毒的攻击目标,像是知名的"红色警戒"(Code Red)和Nimda病毒。到今天距离Windows 2000发布超过9年的时间,微软还是持续释出修正安全漏洞的更新档。 Windows 2000 Professional 是桌面操作系统,原名Windows NT 5.0 Workstation,它的前一个版本是Windows NT 4.0 Workstation,适合移动家庭用户使用,可以用于升级Windows 9x和NT 4.0。它以NT4的技术为核心,采用标准化的安全技术,稳定性高,最大的优点是不会再像Windows 9x那样频繁地出现非法程序的提示而死机。Windows 2000 Professional功能较强,对硬件要求相对较低,目的是用来在商务环境中替代Windows 95/98,以及Windows NT 4.0 Workstation。该版本可适用于任何规模商务环境中的桌面操作系统以及网络应用的客户端软件,用于工作站及笔记本电脑。 Windows 2000 Server 是服务器版本,原名Windows NT 5.0 Server,它 的前一个版本是Windows NT 4.0 Server版,Server在NT 4.0的基础上做了大量的改进,在各种功能方面有了很大的提高。Server包括Professional专业版的所有功能和特性,并提供了简单而高效的网络管理服务。Windows 2000 Server是集成终端仿真服务的服务器操作系统。使用终端服务,用户可以从各种早期的设备上访问在服务器上运行的应用程序。由于它还提供远程访问服务(Remote Access Service,RAS)和Internet鉴别服务(Internet Authentication Service,IAS),可以用来改善分支办公室的网络访问能力。该版本既可以作为一些中小型的企业内部网络服务器,也可以应付大型网络中的各种应用程序的需要。

2000通则和2010通则的主要区别

2000通则和2010通则的主要区别 INCOTERMS 2010于2011年1月1日起正式实施,2010与2000相比主要变化有: 1.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。 2.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Delivered Duty Paid )。 3.新增加两种D组贸易术语,即DAT (Delivered At Terminal )与DAP (Delivered At Place )。 4.E组、F组、C组的贸易术语不变。 主要变化及说明 1.两种新的术语——DAT和DAP 通则已经将13种不同的术语减为11种。DAT和DAP(指定目的地和指定地点交货),取代了DAF,DES,DEQ和DDU而实现的。所谓DAT和DAP术语,是“实质性交货”术语,在将货物运至目的地过程中涉及的到所有费用和风险由卖方承担。此术语适用于任何运输方式,因此也适用于各种DAF,DES,DEQ以及DDU以前被使用过的情形。 2.11种贸易术语的分类 2000通则中的13种术语按术语缩写首字母分成四组,即,E组(EXW),F组,C组以及F组。这种分类反映了卖方对于买方的责任程度。FCA,或者适用国内贸易的EXW,利用交货的完成以及在尽可能早的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最少的责任。相反地,D组术语,或者说“实质性交货”术语,利用交货的完成以及在尽可能晚的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最多的责任。这种分类仍然很重要,尤其是在当事人对2010通则中的中11种贸易术语作出选择时。 然而,2010通则将这11种术语分成了截然不同的两类。 第一类包括那些适用于任何运输方式,包括多式运输的七种术语。EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP和DDP术语这类。这些术语可以用于没有海上运输的情形。但要谨记,这些术语能够用于船只作为运输的一部分的情形,只要在卖方交货点,或者货物运至买方的地点,或者两者兼备,风险转移。 第二类,实际上包含了比较传统的只适用于海运或内河运输的4种术语。这类术语条件下,卖方交货点和货物运至买方的地点均是港口,所以“唯海运不可”就是这类术语标签。FAS,FOB,CFR,CIF属于本类术语。 3.国内和国际贸易术语 贸易术语在传统上被运用于表明货物跨越国界传递的国际销售合同。然而,世界上一些地区的大型贸易集团,像东盟和欧洲单一市场的存在,使得原本实际存在的边界通关手续变得不再那么有意义。因此,2010通则的编撰委员会认识到这些术语对国内和国际销售合同都是适用的;所以,2010通则在一些地方作出明确说明,只有在适用的地方,才有义务遵守出口/进口所需的手续。两方面的发展使国际商会确信在这个方向上作一个改动是适时的。首先,一个强有力的证据就是事实上很多交易者将通则普遍运用于纯粹的内贸合同。另一个原因就是在美国人们更愿意选择通则而不是统一商法典装运和交货条款运用于国内贸易。 4.使用指南

INCOTERMS 2010 国际贸易术语

INCOTERMS 2010 《國際貿易術語解釋通則》(以下稱Incoterms )的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則,以避免因各國不同解釋而出現的不確定性,或至少在相當程度上減少這種不確定性。合同雙方當事人之間互不瞭解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。這就會引起誤解、爭議、和訴訟,從而浪費時間和費用。為解決這些問題,國際商會(ICC)於1936 年首次公佈了一套解釋貿易術語的國際規則,名為Incoterms 1936,隔幾年就會出個修訂版,目前最新的是第八版國貿條規Incoterms 2010。這些規則是因應當前國際貿易發展而制定。 The Incoterms rules or International Commercial terms are a series of pre-defined commercial terms published by the International Chamber of Commerce (ICC) widely used in international commercial transactions. A series of three-letter trade terms related to common sales practices, the Incoterms rules are intended primarily to clearly communicate the tasks, costs and risks associated with the transportation and delivery of goods. The Incoterms rules are accepted by governments, legal authorities and practitioners worldwide for the interpretation of most commonly used terms in international trade. 海運和內陸河運適用的規則 ?FAS 船邊交貨 ?FOB 船上交貨 ?CFR 成本加運費 ?CIF 成本,保險費加運費 通用的運輸規則 ?EXW 工廠交貨(...指定地點) ?FCA 貨交承運人 ?CPT 運費付至... ?CIP 運費和保險費付至... ?DAT 在碼頭交貨 ?DAP 交貨地點 ?DDP 完稅後交貨 注: 使用這個國際貿易術語通則時要加上地方。例如EXW Yiwu China, FOB ShangHai China EXW –Ex Works - (named place of delivery) 工廠交貨(......指定地點)

iso9001 2015版与2008版区别

2015版ISO/FDIS9001标准介绍 目前,2015版ISO 9001《质量管理体系要求》国际标准已进入最终国际标准草案(FDIS)阶段,从2015年7月9日至2015年9月9日在各成员国中进行投票和征求意见,并计划在今年9月底正式颁布。国家标准化管理委员会也下达了修订GB/T 19001-2008《质量管理体系要求》国家标准的项目计划(项目编号为:20141439-T-469),要求该标准的归口单位——全国质量管理和质量保证标准化技术委员会在今年底完成该标准的修订工作。本文将介绍2015版ISO/FDIS 9001标准相对于2008版标准的主要变化以及各条款的对照表,供从事质量管理体系工作的人员参考。 一、主要变化 (一)结构与术语的变化 与ISO 9001:2008相比较,2015版的ISO/FDIS 9001是按照ISO/IEC导则第1部分(ISO/IEC Directives,Part1-Consolidated ISO Supplement-Procedures specific to ISO,Sixth edition,2015)附件SL中的结构起草的,以提高与其他管理体系标准的一致性。 值得注意的是,结构和术语更改不要求在某个具体组织质量管理体系的文件中反映。 章节结构是用于提供一种明确的要求表达,而不是一种记录组织方针、目标和过程的一种模式。因此,不要求某个具体组织的质量管理体系文件结构与新版ISO 9001的条款结构一致。 同样,为规定质量管理体系要求,也不要求采用新版ISO 9001标准所用的术语来替代具体组织所用的术语。组织可选择采用适合其运作的术语(例如:采用“报告”、“文件”、“实验报告”等,而不是采用“文件化信息”;或采用“供应商”、“合作伙伴”、卖方等,而不是采用“外部供方”)。 (二)产品和服务 在2015版ISO/DIS 9000《质量管理体系基础和术语》中给出了有关产品和服务的定义。 产品(product) 活动的输出(过程的结果)结果,该活动并不一定要在供方和顾客的接触面上开展。 注:硬件通常是有形产品,其量值具有可计数的特性。流程性材料通常是有形产品,其量值具有连续的特性。硬件和流程性材料经常被称之为货物。软件由信息组成,通常是无形产品,并可以方法、操作或文件化信息形式存在。 服务(service) 无形的输出,并且是在供方和顾客接触面上至少需要完成一项活动的结果。 注:服务的提供可涉及如下方面: 在提供给顾客的有形产品上开展的活动(如汽车维修);

深圳市2000年与2010年人口普查(深圳杯)

xx第五次全国人口普查主要数据公报 文章来源: 发布时间: 2001-4-17 根据国务院的决定,我国于 2000年11月1日进行了第五次全国人口普查。在国务院、省、市人民政府和地方各级人民政府的统一领导下,在全市人民的支持配合下,经过全市4万多名普查工作人员的艰苦努力,圆满完成了人口普查的现场登记和复查任务。目前,普查的全部资料正在用电子计算机进行数据处理。主要数据的快速汇总工作已经结束,现公布如下: 一、全市普查登记人口 全市按 2000年11月1日0时普查标准时间登记的人口为700.84万人[注3](以普查登记人口为基础,结合第四季度我市人口变动情况,按1999年可比口径计算,2000年深圳市人口统计年报的年末常住人口为 432.94万人)。 其中本市户籍人口121.48万人[注4],同第四次全国人口普查 1990年7月1日0时的64.38万人相比,十年零四个月共增加了57.10万人,增长88.69%。平均每年增加5.53万人,年平均增长6.34%。 二、人口分布和人口密度 全市人口在普查标准时间的地区间分布及人口密度如下: 地区别 全市合计:

#特区内: #xx: xx: xx: xx: 特区外: #宝安区: 龙岗区: 普查登记人口数 (人) 909325 774766 722093 152367 人口密度(人/平方公里) 11652 362032 三、家庭户人口2000年11月1日0时,全市共有家庭户118.37万户,家庭户人口为311.31万人,占总人口的44.42%;平均家庭户规模为2.63人,比 1990年7月1日0时的3.50人下降了0.87人。 四、年龄构成

INCOTERMS2010与2000的区别

INCOTERMS2010与2000的区别 2010通则主要是以下方面的区别:1、加入两个新的贸易术语DAT和DAP,取消了4个:DAF、DES、DEQ和DDU;2、所以2010术语分类为11种;3、加入了术语的使用范围,强调也适用与国内贸易;4、加入电子交易的内容;5、保险的险别引入了ICC2009版本;6、加入与反恐有关系的内容;7、加入终端处理费用的归属,以保证不出现真空;8、加入连环贸易(或称销售)条款,对2000通则的不足之处进行补充。 虽然Incoterms2010于2011年1月1日正式生效,但是Incoterms2010实施后并非Incoterms2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律,对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms2000甚至Incoterms1990。 Incoterms2010主要变化: 1,贸易术语的数量由原来的13种变为11种; 2,术语分类的调整:由原来的EFCD四组分为两类:适用于各种运输方式和水运; 3,删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Delivered Duty Paid ); 4,新增加两种D组贸易术语,即DAT (Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place );5,E组、F组、C组的贸易术语不变。 《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms? 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。 《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货,新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU 三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。 DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货 类似于取代了的DEQ术语,指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货,术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式或多式联运。 DAP(delivered at place)目的地交货 类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语,指卖方在指定的目的地交货,只需做好卸货准备无需卸货即

《2000通则》与《2010年通则》不同之处

国际贸易实务作业 《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms? 2010)是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。 一、国际贸易术语的修改之处 1.《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货,新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。 2.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms? 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。 3.《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类: 第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works)工厂交货 FCA(free carrier)货交承运人 CPT(carriage paid to)运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place)目的地交货 DDP(delivered duty paid)完税后交货 第二组:适用于水上运输方式的术语四种:FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS(free alongside ship)装运港船边交货 FOB(free on board)装运港船上交货 CFR(cost and freight)成本加运费 CIF(cost insurance and freight)成本、保险费加运费 总之2010通则主要是以下方面的区别: 1、加入两个新的贸易术语DAT和DAP,取消了4个:DAF、DES、DEQ和DDU; 2、所以2010术语分类为11种; 3、加入了术语的使用范围,强调也适用与国内贸易; 4、加入电子交易的内容; 5、保险的险别引入了ICC2009版本;

incoterms2010与2000的主要变化

.《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010), 缩写Incoterms 2010 是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。 一、相对于INCOTERMS2000,Incoterms 2010的主要变化 1.术语分类的调整: 由2原来的EFCD 四组分为适用于两类:适用于各种运输方式和水运; 2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种; 3.《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货; 4.新增了2个术语: DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。 即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式; 5.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。 Incoterms2010 are arranged into the two distinct groups: Any Mode of Transport CIP – Carriage and Insurance Paid CPT – Carriage Paid To DAP – Delivered At Place DAT – Delivered At Terminal DDP – Delivered Duty Paid EXW – Ex Works FCA – Free Carrier Sea and Inland Waterway Transport Only CFR – Cost and Freight CIF – Cost, Insurance and Freight FAS – Free Alongside Ship FOB – Free On Board 第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

国际贸易术语解释通则2010版与2000版的比较

国际贸易术语解释通则2010版与2000版的比较 一、Incoterms2010 与Incoterms2000 结构上的比较分析 (一)通则总体结构上的变动 Incoterms2010 与Incoterms2000 一样,都是有引言和对各术语解释的正文部分。2000版通则的引言部分内容繁多,多达22个部分,很容易被阅读和使用者忽视。因此,Incoterms2010 尽量缩减引言内容,而把某些重要内容调整到正文各术语的具体条款和条款前的使用指南(Guidance note)中。现在的引言只包括5部分内容:如何正确使用通则、Incoterms2010 的主要特点、贸易术语的变形、引言的地位和对6个专用词含义的解释。 (二)贸易术语的数量从13种调整为11种 Incoterms2010将原有的13种贸易术语减为11种,使用两个可适用于各种运输方式的新术语——DAT(运输终端交货)和DAP(目的地交货),取代过去的DAF、DES、DEQ和DDU。这两个新增术语的交货都在指定目的地发生,使用DA T时,货物已从到达的运输工具卸下,交由买方处置完成交货(与以前的DEQ术语相同)。使用DAP 时,货物在运输工具上做好卸货准备交给买方处置完成交货(与以前的DAF、DES和DDU类似)。 (三)贸易术语的分类方法发生变化 Incoterms2000 按照术语缩写首字母分成四组,即E组、F组、C组和D组,这种分类和排序反映了卖方对买方承担的责任由小到大的程度,在买卖双方选择贸易术语以确定自己承担的责任时显得很重要。然而,Incoterms2010将11种术语分成了截然不同的两类。第一类是适用于任何运输方式或多种运输方式的七种术语:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP 和DDP。这些术语可以用于没有海上运输的情形,也可用于船只作为运输一部分的情形。第二类是仅适用于海运或内河运输的四种传统贸易术语:FAS、FOB、CFR和CIF。新的分类方法是为了帮助使用者正确选择与运输方式对应的最适合的术语,清楚地告诉使用者什么样的运输方式应该选用什么样的贸易术语。 (四)每一种术语的条款前都有一个使用指南 Incoterms2000 每一种术语的条款前有一段序言部分,主要说明了每种术语的含义、风险的转移界限、买卖双方如何分摊费用、卖方可能要承担的主要责任以及适合的运输方式。Incoterms2010每种术语的条款前列出了一个使用指南,该指南内容除了包含Incoterms2000 每种术语前的序言部分的内容外,还包括原来引言中对相关术语的说明。这些指南可帮助使用者准确有效地为交易选择最合适的贸易术语。 二、Incoterms2010 与Incoterms2000 条款内容上的比较分析 (一)文字措辞更加简洁,易于理解掌握 对于各术语下风险的转移和费用的划分,Incoterms2010与Incoterms2000一样,都规定了需要具备“特定化”的前提条件,原来的解释是“货物已适当地划归本合同,即已清楚地分开,或以其他方式特定为合同货物为限”,现在简化为“货物已清楚地确定为合同项下之 货物者”表述更为简练。 对于各术语下A8标题的表述,原为“交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子数据”,现在简化为“交货凭证”。而且不同术语下卖方所交单证的具体表述也大为简洁。 关于电子交单的规定,Incoterms2010集中体现在A1/B1中:“A1-A10和B1-B10中所指的任何单证在双方约定或符合惯例的情况下,可以是同等作用的电子记录或程序”,改变了Incoterms2000分散在A1/B1和A8/B8中的做法。 (二)跟踪最新贸易实践做法和法律动态,体现了与时俱进 1. FOB、CFR、CIF下风险划分界限的重大修改。Incoterms2010及其以前的版本中一直把船舷

SQL Server 2000 + 2005 + 2008的区别

实践证明,SQL Server 2000 + 2005 + 2008,完全可以共存,注意区别 (1)只要实例名不同即可(如:默认实例、命名实例SQL2005、命名实例SQL2008)。(2)2005 与 2008要求的 .NET Framework 版本不一样,2005 要求 2.0,而2008 要求 3.5 SP1; (3)特别要注意的是,安装 SQL2008 的机器上如果安装过开发工具 Visual Studio 2008, 则必须先安装 VS2008 SP1 补丁包(相当耗时但是必须的),否则压根就不让你继续装。 (4)SQL2008真是爽啊,语法智能感知,Management Studio 速度也快了许多,……。 ----------------------------------------------- 操作系统支持: (1)Windows XP(XP3):SQL Server 2000 个人版、2005 Express版本/开发版、2008 Express版本/开发版。 (2)Windows 2003(R2)/2008:SQL Server 2000 个人版/标准版/企业版、2005 Express版本/开发版/企业版等、2008 Express版本/开发版/企业版等 (3)Windows Vista:*最烦这个系统,所以没试。 ----------------------------------------------- 补丁及最新版本号(仅列Intel X86): (1)SQL Server 2000:SP4 版本号: 8.00.2039 May 3 2005 23:18:18 (2)SQL Server 2005:SP2 + KB948109 版本号:9.00.3068.00 Feb 26 2008 18:15:01 (3)SQL Server 2005:全新的,截止目前还没破呢。版本号: 10.0.1600.22 Jul 9 2008 14:43:34 ----------------------------------------------- 参考: (1)Microsoft SQL Server 2008 安装图集 (2)Microsft 数据库三版本共存:SQL Server 2000(SP4) + SQL Server 2005(SP2) + SQL Server 2008 -----------------------------------------------

Incoterms2010全

Incoterms2010全 目录 INCOTERMS2010相对于INCOTERS2000的主要变 化 (2) INCOTERMS2010 .......................................................... ........................................................ 2 RULES FOR ANY MODE OR MODES OF TRANSPORT (3) EXW .................................................................... .. (3) FCA .................................................................... (7) CPT .................................................................... . (11) CIP .................................................................... .. (15) DAT .................................................................... (21) DAP .................................................................... . (25) DDP .................................................................... . (29) RULES FOR SEA AND IINLAND WATERWAY

INCOTERMS 2010 贸易术语一览表

INCOTERMS 2010 引言 国际贸易术语是一种将商业惯例反映在货物销售合同中的价格术语,其描述了涉及货物从卖方到买方交付过程中的买卖双方各自承担的主要责任、费用和风险。 如何应用国际贸易术语2010通则 2010 Incoterms 2010 in the income lessen over in the application, users should be explicit: 总结Incoterms 2010在销售合同中的应用,使用者应明确: 1 对其合同的而言,此通则并不是自动适用的,具有任意性。 对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形,其应当在合同中清楚具体地订明,通过诸如―所用术语,选择于2010通则‖等语句。 2 此通则并不包含一整套的合同条款。 因此,比如,尽管通则中规定当何方当事人承担运费或作保险安排,什么时候卖方将货物交给买方以及各方当事人应承担何种费用,但是通则中并未涉及到有关货物价格和所有权,或者违反合同约定的后果等内容。这些问题通常是通过合同中相关明示条款或者专门管辖合同的法律来解决。同样地,当事人应当清楚当地强制性的法律较包括所选贸易术语在内的合同中的任何规定都具有优先权。 3 选择适当特定的术语。 所选术语需要适合于标的货物,运输方式,而且最重要的是要适合于各方当事人是否有意将更多的责任赋予到卖方或买方,比如安排运输或保险的责任。每种术语的指南中包含一些特别有用的关于何时作出这些选择的信息。然而,包含在指南中的信息并不构成所选术语的一部分。 4 只有各方当事人指定地点或港口,所选术语才形成有效的,而且指定的地点或港口越精确越奏效。 如以下的精确描述就是一个很好的例子: ―FCA (38 Cours Albert 1er, Paris, France) Incoterms 2010‖.(2010通则FCA术语,法国巴黎,38 Cours Albert 1er) 指定地点是交货点,即风险转移给买方的点;但是在C组术语中,指定地点指的是运费已付的地点。为了更好避免疑问和争议,指定地点或目的地可以进一步阐述为一个精确的点。

2010年国际贸易术语解释通则+与2000的区别

2010年国际贸易术语解释通则 《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010), 缩写Incoterms 2010 是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。 一、相对于INCOTERMS2000,Incoterms 2010的主要变化 1.术语分类的调整: 由2原来的EFCD 四组分为适用于两类:适用于各种运输方式和水运; 2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种; 3.《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语: DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货; 4.新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式; 5.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。 Incoterms2010 are arranged into the two distinct groupsgroups: Any Mode of Transport CIP – Carriage and Insurance Paid CPT – Carriage Paid To DAP – Delivered At Place DAT – Delivered At Terminal DDP – Delivered Duty Paid EXW – Ex Works FCA – Free Carrier Sea and Inland Waterway Transport Only CFR – Cost and Freight CIF – Cost, Insurance and Freight FAS – Free Alongside Ship FOB – Free On Board 第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works)工厂交货 FCA(free carrier)货交承运人 CPT(carriage paid to)运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place)目的地交货 DDP(delivered duty paid)完税后交货 第二组:适用于水上运输方式的术语四种:FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS(free alongside ship)装运港船边交货 FOB(free on board)装运港船上交货 CFR(cost and freight)成本加运费 CIF(cost insurance and freight)成本、保险费加运费

iso9001-2000标准和iso9001-2008标准的区别

iso9001 2000标准和iso9001 2008标准有哪些区别? 2008 版 ISO 9001 标准的主要变化 相对于 ISO 9001:2000 版标准, ISO/DIS 9001:2008 标准的主要变化包括: (1) 有关法律法规的要求方面。在“引言”中, 将“本标准能用于内部和外部 ( 包括认证机构 ) 评价组织满足顾客、法律法规和组织自身 要求的能力” 改为“本标准能用于内部和外部 ( 包括认证机构 ) 评价组织满足顾客、适用产品的法律法 规和组织自身要求的能力”。 对满足法律法规要求的范围作了明确的限定,并与 7.2.1 与产品有关的要求的确定 C) 相一 致。 (2) 有关产品范围的方面。在“ l 范围”的注中, 将“在本标准中,术语‘产品’仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品”改为“在本 标准中,术语‘产品’适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品,也包括采购产品和产品 实现过程的中间产品”,明确了产品范围。 (3) 有关外包过程方面。在“ 4.1 总要求”中, 将“对此类外包过程的控制应在质量管理体系中加以识别” 改为“对此类外包过程控制的类型和程度应在质量管理体系中加以规定”, 并增加了 “注 2 :虽然所识别的外包过程作为组织的质量管理体系所需的一部分,但由组织的外部方 选择运作”和 “注 3 :应用于外包过程的控制类型和特点可能受下列因素影响:a) 外包过程对组织提供 满足要求的产品能力的潜在影响; b) 共享过程的控制程度; c) 通过应用 7.4 条款获得的

所需控制的能力。确保控制外包过程不免除组织满足顾客和法律法规要求的责任。”进一步明 确了对外包过程的控制要求。 (4) 有关形成文件的程序方面。在“ 4.2.1 文件要求总则注l ”中,增加了“一个 文件可包括一个或多个程序的要求。一个形成文件的程序的要求可以包含多个文件”,进一步 明确了对程序文件编写数量要求的灵活性。 (5) 有关外来文件方面。在“ 4.2 .3 文件控制f) ”中, 将“确保外来文件得到识别,并控制其分发” 改为“确保策划和运行质量管理体系所需的外来文件得到识别,并控制其分发”,限定了所需 控制的外来文件的范围。 (6) 有关管理者代表方面。在“ 5.5.2 管理者代表”中, 将“最高管理者应指定一名管理者” 改为“最高管理者应指定一名本组织的管理者”,明确管理者代表应是组织的内部人员。 (7) 有关人力资源方面。在“ 6.2 .2 能力、培训和意识b) ”中, 将“提供培训或采取其他措施以满足这些需求” 改为“适用时,提供培训或采取其他措施以获得所需的能力”;在“ 6.2.2 能力、培训和意 识c) ”中, 将“评价所采取措施的有效性” 改为“确保已经获得了所需的能力”,明确是对从事影响产品符合要求的人员所必要的能力的 直接要求,而不是对所采取措施有效性的间接要求。 (8) 有关基础设施方面。在“ 6.3 基础设施C) ”中, 将“支持性服务 ( 如运输或通讯) ” 改为“支持性服务 ( 如运输、通讯或信息系统) ”,表明信息系统在基础设施方面的重要性。 (9) 有关工作环境方面。在“ 6.4 工作环境”中,增加了

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