海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程
第五章海运拼箱进出口业务操作流程
散杂货进出口货运代理租船业务流程
任务一海运拼箱出口操作流程
某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户
的需要完成具体工作呢？
海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。
相关知识
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。
因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个
别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B/L （货代
提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，
因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款
一、拼箱业务流程图（图5-1-1）
图5-1-1拼箱货业务流程图
①A、B C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人
②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输
③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人
④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L ）给每一个货主（发货人）
⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理
人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物
⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接
⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货
⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货
二、拼箱业务中的三个主要当事人：
1. 发货人（货主，出口厂、进出口公司）
2. 货运代理公司Forwarder （或拼箱公司，经营拼箱业务）
3. 船公司
三、拼箱业务操作流程及单证流转
（一）客户订舱：
发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。
（二）货代订舱，船公司订舱确认
货代订舱
1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间（最迟在船舶到港前5天）内，填制集装箱货物订舱单，向船公司或其代理人，或经营运输的其他人申请订舱。
订舱单（也称托运单，委托书）是发货人向船公司或其代理人，或经营运输的其他人提出托运的单证，一经承运人签证确认，即成为承，托双方订舱的凭证。
2. 订舱单内容
①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、
目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）
②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明
③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
接受托运申请
船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认单给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
集装箱出口货物托运十联单: 第一联：集装箱货物托运单, 第二联：集装箱货物托运单, 第三联：运费通知（1） 第四联：运费通知（2） 第五联：场站收据（装货单,
第六联：大副联（场站收据副本） 第七联：场站收据正本（大副收据，
D/R ）
第五一一七联报关用，同意出口，即在 S/0上加盖放行章
第八联：货代留底 第九联：配舱回单（1） 第十联：配舱回单（2）
（三）通知并安排货物入仓：见表
5-1-2
货代订下船舱位后，根据船泊港情况，制作“拼箱货物入仓单”
，并传真一张进仓图给
发货人，发货人再转交给发车司机。必须按照进仓图上注明的时间以前到达海关监管仓库 （拼箱仓库，集装箱货运站）。
“拼箱货物入仓单”注明编号并写明该拼箱货物的目的港、指定仓库的地图及联系方
式、收货结单时间、报关所需资料、注意事项等内容。
货物入仓时必须凭“拼箱货物入仓单”。
若发货人自己负责送货入仓，则传真“入仓单”及存仓委托书给发货人。由发货人自 行拉货到海关监管仓库进行拼柜
若为代拖，则将“入仓单” Fax 给与拼箱公司有协议的拖车行，并将装货吨车的车牌号、 司机姓名与联系电话等信息告之客户。
按照要求，拼箱货物包装上必须印刷有清晰的唛头。 入仓前需交齐填写完整的报关资料，否则仓库不予收货。 （三）在仓报关：
拼箱货入仓后安排报关。可以货主自报，也可以委托货代或拼箱公司代报。各地情况 有所不同。如：深圳监管仓库的拼箱不能由货主自报，必须将填写完整的报关资料在货物 入仓前及时交仓库方面代报。
1 ?一般情况下，发货人提供的报关资料包括发票、 装箱清单、报关委托书和核销单等。
2 ?报关时间应在船开前两天至三天。
3 ?报关行凭发货人所提供的资料，先打出报关单，并进行报关单预录入。申报数据录
入电子计算机，海关接收到后，才可以向海关正式递交相关报关单证。
4 ?整个报关过程需要半个到一个工作日。
B/N （货主留
底）
S/0)
如果出口商品为国家规定需要做商检的物品，则需要发货人提供有关报检换单的相关
单证。需提供发货人的发票、装箱单、销售合同，以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单复制文件，委托报关行办理换通关单手续。报关时，报关单必须与报关资料一起递交海关。
遇到换通关单商检查验时（技术查验/随机查验），必须通过报关行到商检局预约查验。
被查验的货物不需要进码头，只需货物装柜完毕，就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以
了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验通过后，就可以换出通关单据。
（四）出仓装柜
所有货物均入库报关放行后，拼箱公司制作出仓单给仓库通知装柜。同时安排可转关
车辆提柜在指定的时间到仓库装柜，将司机本、司机纸等资料交到仓库。仓库按指示在配载装箱完毕后，打
印出库装箱清单，连同司机本及其他所有报关资料交仓库直属海关申报后，拖车司机交柜到出口口岸码头，
然后由拼箱公司或其指定的报关行向出口口岸直属海关进行转关申报。
也有一些地方采用“先拼箱，在报关”的模式，拼箱后由拼箱人统一报关，见附录1
（五）整柜海运
出口港海关放行后，码头根据装船计划将集装箱装船，通过海上运输将集装箱运至卸货港。。货物出
运后，货代应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人，托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事
宜。
（六）提单签发
船公司签发提单给货代或拼箱公司，货代或拼箱公司根据发货人的装箱准单分别签发相对应的货代提
单（House B/L ,分提单，货代或拼箱公司自己的提单），交付给每一个发
货人。
送货通知表5-1-2
TO: ___________________公司ATTN : _______________________
FM _______________ D ATE : ___________________
请安排车于___________________________ 将货物送至_________________________________
货物情况：______ 托/ KGS/ CBM ___________
地址：_________________________________________
电话：_________________________________________
一定务必要求司机戴帽子，若没有，不让进场。
天津天青国际货运代理有限公司
2010-8-16
、设计A货代公司货物的拼箱出口作业流程及全套单据图5-1-3
如有要求上门提货，需安排拖车
委托仓
库进行
报关
报关及出口单证：
1 ?订舱委托书；
2 .报关委托书（货主自报关可省略）；3.报关单；4.商业发票；5.装
箱单、重量单；6?出口许可证；7?商检证；&产地证明书；9?保险单；10.出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。用其确定该票货物的如下属性：
（一）物理属性：1.品名；2.毛重；3 .体积；4 .件数与包装；5.标记和号码。
（二）运输属性：1.发货人；2.收货人；3.通知人；4.船名、航次；5.装货港；6.卸货港；7 .目的地；8.运输交接方式；9.运费支付方式。
（三）法律属性：1.是否符合出口国有关法律规定； 2 .是否符合进口国有关法律规定；
3. 海关是否已同意出口放行。
二、拼箱
拼箱由广东威王电器自行拉货到海关监管仓库（拼箱仓库）进行拼箱。工厂在发货前，中远物流有限公司会传真一张进舱图给广东威王电器，广东威王电器再转交给湛江拖车公司发车司机。必须按照进舱图上注明的时间以前到达监管仓库。
操作要点：
货代或拼箱公司的货运站会通过网络登陆到公司总部的服务器，从中将该票货的信息生成进仓通知，告诉发货人该票货的船名、航次、提单号，准备发货。
发货人接到进仓通知后，并按规定的时间通知其工厂或供货单位把货物运送到货代或拼箱公司的货运站。货运站在发出进仓通知时，对内生收货清单，注明该票货物的品名、重量、体积、唛头等。
（一）货物接收
发货人将货物送到货运站时，该站负责接货职员要做好以下工作：
1?涨缩尺证实。逐件丈量货物的尺码，做好记录。
内容如下：
XX货运站TO : ATTN :
现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符，烦请贵公司尽快确认！
如无异议，我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费！船名及航次：提单号：
单据件数：实货尺码：
实货件数：单据重量：
实货重量：唛头：残损情况：单据尺码：
送货单位：打尺人签名：
特此证实。
姓名：电话：
车号：传真：
2. 称重证实。逐件称重，做好记录。
内容如下：
XX货运站
TO ATTN:
现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符，烦请贵公司尽快确认！如无异
*
议，我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费！
船名及航次：提单号：单据件数: : 实货重量
实货件数：单据尺码：
实货尺码：唛头：残损情况：单据重量：
送货单位：打尺人签名：
特此证实。
姓名：电话:
车号：传真:
3. 唛头确认单。核实唛头是否正确。
内容如下：
实货唛头确认单
TO 日期：
船名/航次：单据件数：
提单号：实货件数：
实货唛头：XX签字：
4. 到货记录。记录货物的包装是否完好，有无破损，是否按时到达等情况。
以上四种证实确认单据要在送货人在场时进行。核实完毕后，由经办人和送货人双方签字。
5?将上述信息汇总成表格，报送公司业务部负责该航线的职员，如有误差，该航线负责职员要迅速和发货人取得联系，并将处理意见及改正措施通知货运站。
（二）仓库存放
一般情况下，拼箱货物要在货运站仓库短期存放。工作程序如下：
1. 要对破损包装进行更换和修整，达到适于集装箱运输的要求，同时对唛头的错误经货主确认后，重新印刷。
2. 把不同货主拼成一个集装箱的货物堆在一个区里，便于装箱，还要核实是20/箱、
40/箱还是40/高箱。
3?货物之间要用隔板，避免包装破损及唛头损伤，同时要留意防污、防湿。
4正确判定包装强度，堆码高度适度，重货低放，轻货高码。
5. 在给集装箱公司的收货回执中，要注明件数、送货日期、船名、提单号、残损情
况等。
（三）货物装箱
在装箱时应留意以下几点：
1. 确保货物不超重，以保证集装箱装卸及海上运输的安全。箱内货物的重量分布要均
海运货代操作全过程
海运货代操作全过程 一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航 线常用的，及货主常需服务的港口，价格; ②主要船公司船期信息; ③需要 时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价：(人民币费用)&nb color=#e7f5ff 大于①需掌握各大主要城市 公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标 准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽 可能短的时间内回复货主。 二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重 点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大 体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量 1 乘以20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1 乘以40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1 乘以40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1 乘以45’GP=86CBM (注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公 吨;HC high cubic 高箱) 5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是 内装三、订舱1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的 数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订 舱：需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、 关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要 因，先于截关日(船期前两天)1~2 天排好车班。2、内装：填妥装箱计划 中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号
进出口业务流程图文详细讲解
进出口业务流程（仅供参考） 图1 进出口贸易流程图 如图1所示，进口运行程式对比出口运行程式，全局透视进出口贸易的操作
十七.报关 图4 进出口报关流程图
图5 一般贸易通关流程图 货物集中港区后，发货单位必须向海关办理申报出口手续。由发货单位专业持有报关证人员备妥出口货物报关单，连同装货单、发票、装箱单（或磅码单）、商检证、出口结汇核销单、出口货物合同副本及有关单证向海关申报出口，经海关官员检查单证和货物，确认单货相符和手续齐备后，即在装货单上加盖放行章。经海关查验放行的出口货物，方能开始装船。有四个环节：申报、查验、征税、放行 一般在拖柜同时就将报关所需资料交给合作报关行，委托做商检通关换单及出口报关。
通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。 图6 进口报关流程（公共保税库出库）图 十八.交接 发货单位现场工作人员要严格按照港口规章，及时与港方仓库、货场办妥交换手续，做好现场记录，划清船、港、货三方面的责任。
十九.装船 海关放行后，发货单位凭海关加盖放行章的装货单与港务部门和理货人员联系，查看现场货物并做好装船准备， 在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，负责点清货物，逐票分批接货装船。 港口装卸作业区负责装货，并按照安全积载的要求，做好货物在舱内的堆码、隔垫和加固等工作。 装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。监装人员对一级危险品、重大件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边接卸直装工作，要随时掌握情况，防止接卸和装船脱节。 图7 出口集装箱流程图 1、出口集装箱进入港区后，港区向海关发送出口集装箱进场咨训。 2、待货主作出口报关后，海关向港区发送出口集装箱查验或放行资讯 3、港区将形成的预备船图发送给船代和外理 4、船代按预配船图形成出口舱单发送给海关。 5、外理按预配船图形成出口船图发送给海关 二十.发装运通知 对合同规定需在装船时发出装船通知的，应及时发出，特别是由买方自办保险的。如因
海运操作流程
海运出口操作流程 客户托运--定舱--做箱--报关装载--提单核对--费用结算--核销退单 一、客户托运 1、托运人托单中应提供以下信息：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名 (6)发货人 (7) 收货人 (8)通知人 (9)运费条款,如预付,需告之具体海运费金额,如到付需提供约号（船公司提供的运价协议号） 2、若要委托装箱,报关等，需要提供以下信息: （1）厂地装箱（托运人提供工厂地址,联系人及厂装时间） （2）仓库装箱（货代公司向托运人提供进仓通知） (3) 货运公司向托运人索要报关资料。 二、定舱 货运公司把货物情况制成托书,提供给船代或船公司，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号等信息。 三、做箱 1、仓库做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息，通知仓库。凭配舱信息或放箱指令去集装箱堆场提箱，待货主送货后安排做箱。 2、厂地做箱 货运公司把船名、提单号、箱型、箱量、件数、毛重、体积等信息，通知集卡车公司，集卡公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址进行做箱。 四、报关装载 集装箱集港后报关，海关放行后，船公司将集装箱装到船上。 五．提单核对 必须在船公司规定的日期之前将提单样本提交船公司，提单作为物权凭证，在货物出运之后，需将提单交至托运人。 六．费用结算 在货物离港后，需向船代或船公司核对海运费及相关人民币杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 七．核销退单 在报关后的一个月左右。报关行会将正本的报关单退税联退至货代公司，此联用于托运人的出口退税
海运进口清关流程 客户委托—卸载—换单—清关—放行—提货通知—费用结算 一、客户委托 客户将清关资料委托给货运公司或报关行。清关资料包括提单，报关委托书，报检委托书，箱单，发票，合同以及其它额外的单证。 二、卸载 根据船舶信息查询大致的到港时间。及时的联系船公司核实换单的具体时间和换单所需的费用。 三、换单 及时去船公司或船代将提单换成提货单。 四、清关 将从船公司或船代换取的提货单及客户提供的资料一同交给报关行，向海关和商检局进行申报 五、放行 商检局和海关如需要核实货物，会进行查验。如不需要，则安排放行 六、通知提货 货物放行前需要与客人确认送货地址，货物放行后通知集卡车队安排送货。 七．费用结算 在货物送达后，需向船代或船公司，报关行，集卡车队等核对相关清关杂费。提交成本给销售人员。销售人员在确认卖价之后提交财务申请开票 公司目前已与Maersk , Evergreen, China Shipping, COSCO, OOCL, NYK, PIL, Hapag Lloyd, WAHHAI, HMM等国际船公司签订了海运代理协议，业务涉及珠江三角洲、 长江三角洲等地区，在运价方面具有优势！对于特殊箱及特种货物的运价，我们可提供更高 性价比的货运服务！
海运出口操作流程
海运出口客服操作流程 作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程，请参考。 操作流程： 一、接单&审单 1】客服接单后必须先初步审单。 托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。 其中要着重注意以下 1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。 2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。 3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。 4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函) 5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。 2】业务员填制业务预审单 预审单内容包括： 客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。 客户及定舱代理的付费方式（月结、票结） 应收及应付海运费及其他杂费明细 单柜毛利及利率 客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等） 由部门经理签字 二、操作订舱 1、打印托单 依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。 2、网上订舱 我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK 3、收到代理及船公司确认，等待出号。 三、入货&装箱 1、入货通知 订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。 入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等） 2、拖车、装箱 1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车
海运出口操作流程
海运出口流程 大概流程： 订舱→检查SO→跟客户确认装柜时间，安排拖车（发SO和派车单给车行）→装柜→还柜后报关→截关当天提交补料→核对提单等资料→申请付款 具体操作 一、订舱 1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。 2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 3：委托书内容： ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 二、检查SO 收到船公司或者货运代理公司的SO后，仔细检查SO上的内容（柜型、柜量、截关时间、起运港、目的港、中转港） 三、派车及装柜 最少要提前一天把SO和派车单给到车行，车行要在一定时间内换好提柜单。在装柜前天下午三点前之前就要把SO给到车行去换单，以免换单出现问题，好在船公司下班前能够得到及时的解决。 按发货人的要求，通知拖车公司按时拖柜到指定地点装柜，并在上柜期间及时跟踪上柜情况。 如果遇到提不到柜，或未能及时按照客户要求到达工厂的，及时与船东和堆场联系并跟工厂打好招呼。货柜到达后，由发货人自行安排工人装柜，装完柜封好封条后，再由拖车公司负责将货柜运送至码头。 四、报关 1：一般情况下，发货人提供的报关资料是装箱清单（包柜），正常退税的话，就要提供装箱单，发票，合同，报关关，报关委托书 2：报关时间应在还柜后，船开前两天至三天。 3：报关行凭发货人所提供的资料进行报关 五提单补料 1：“提单”是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船， 以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。 2：提单内容 ①?船名航次 ②?提单号 ③?承运人名称 ④?发货人 ⑤?收货人 ⑥?通知人 ⑦?装货港、卸货港、转运港 ⑧?货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积 ——仅供参考
国际海运进口操作流程介绍
国际海运进口操作流程介绍 国际海运集装箱进口业务流程： 一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换 到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项： 1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提 货单和设备交接单。 注意事项：
1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显 示其真正的收货人，则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名 、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场 工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与
海运进出口操作流程[1]
海运进出口操作流程 大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作： 一、进口单据： 1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。 2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。 3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单： 1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。 注：“背书正本提单”两种形式： （1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书； （2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。 三、报检： 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。 四、报关（清关） 1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3：海关： （1）通关时间：一个工作日以内 （2）特殊货物：二到三个工作日 （3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。 注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。 六、提箱： 1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押
海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程
第五章海运拼箱进出口业务操作流程 散杂货进出口货运代理租船业务流程 任务一海运拼箱出口操作流程 某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户 的需要完成具体工作呢？ 海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。 相关知识 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。 因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个 别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。 一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B/L （货代 提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司， 因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款 一、拼箱业务流程图（图5-1-1） 图5-1-1拼箱货业务流程图
①A、B C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L ）给每一个货主（发货人） ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理 人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货 二、拼箱业务中的三个主要当事人： 1. 发货人（货主，出口厂、进出口公司） 2. 货运代理公司Forwarder （或拼箱公司，经营拼箱业务） 3. 船公司 三、拼箱业务操作流程及单证流转 （一）客户订舱： 发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。 （二）货代订舱，船公司订舱确认 货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间（最迟在船舶到港前5天）内，填制集装箱货物订舱单，向船公司或其代理人，或经营运输的其他人申请订舱。 订舱单（也称托运单，委托书）是发货人向船公司或其代理人，或经营运输的其他人提出托运的单证，一经承运人签证确认，即成为承，托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、 目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 接受托运申请 船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认单给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
办理进出口资质及出口业务流程
办理进出口资质及出口 业务流程 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
一、办理进出口权资质流程： 1)工商局增加经营范围：从事货物与技术的进出口业务等 2)外经委办理《对外贸易者经营备案登记表》（需要营业执照，组织机 构代码证，国,地税务登记证,法人身份证,已盖章的<对外贸易经营者申请表>等） 3)到所属税务局,办理税务登记证上的经营范围的变更 4)去海关,办理自理报关单位注册登记证书，刻报关专用章 5)去商检局办《自理报检单位备案登记表》（需要对外贸易经营都备案 登记表，营业执照，进出口货物收发货人报关注册登记证书等） 6)去外汇管理局办理境内机构经常项目外汇帐户开立和进出口收汇核销 登记 7)选一家国内银行,开立外汇帐户 8)去海关,办理中国电子口岸登记.拿电子口岸身份识别卡和电子口岸IC 卡. 9)去当地国税办理出口退税登记. 所有过程需要1个半月的时间 二出口业务基本涉及到以下5个步骤： （如果考虑到有退税业务，就需提前统筹规划，特别是在归HS编码上，要考虑技术商检退税等多方面因素） 第一步了解销售货物公司是否具有进出口权？--只有具有进出口权且在外汇局，海关及税务有备案公司才能享受出口退税 A无进出权公司-----需找代理公司进出口，无法享受退税
B有进出口权公司----如果自己单位有报检及报关员，可以自己办理相关业务，或者找代理公司办理报检及报关等业务，且能享受退税 第二步根据商品名称，由技术人员归属商品编码---归属HS编码时需关注是否商检，进出品关税税率及退税率等 A根据商品编码可以查询监管条件，需特别注意 B关于监管条件代码有1-9及A～Z大小写，共36类别，分别代表不同意思 常见的如：1-进口许可证 4-出口许可证 A-入境货物通关单 B-出境货物通关单 税则号即HS商品编码 监管条件即可以看出是否需要法检等 法检即法定检验。就是指上面的监管条件是A（进口）或B（出口）的货物，在的时候必须向海关提供商检局的通关单。如果没有A或B，就不算是法定检验货物。报关时候不需要提供通关单。 第三步根据HS编码判断是否需要商检，安排相关商检运输 第四步商检凭条及通关单出来后，进行报关 报关前需准备工作：(一般找代理报关公司报关，相关资料主要由财务部门配合) A.代理报关协议一份-----从报关行或本区的海关口岸购买领取
国际海运业务操作流程
国际货代业务操作流程 整箱 一、接受代理询价和接单 1、海运费询价： A、需熟练掌握发货港至各大洲，各大航线港口价格； B、应了解主要船公司优势船期信息； C、报价时应注意一些类别信息，如货名，危险级别等，报价完毕后应留存书面报价记录备查。 D、报价时要注意同时注明船东，船期，中转港，开航日，价格有效期。 2.接单（接受代理委托） A、收到代理邮件通知后联络当地货主，及时将备货情况反馈代理。 B、根据代理配船要求提供预配船期给代理确认。 C、一经代理确认船期即向当地货主要出货详细资料（一般为订舱委托书） 二、确认 需明确以下重点信息，一但发现货主信息和代理提供的不一致需及时
通知代理并请其确认变更。 1、起运港、目的港、中转港 2、箱型、箱量各箱型最大体积及重量： (详细限重根据各家船公司而定) 1×20'GP=28CBM 26TON 1×40'GP=58CBM 26TON 1×40'HC=68CBM 26TON 3、毛重(是否超重)、件数、体积 4、做箱情况，门到门还是内装 三、订舱 1、初步完成公司内部货运程序的录入并缮制我司委托书向船公司订舱（发货人为我司，收货人及通知人为目的港我司代理或由代理指定如何显示）； 制单时应标明约号（可能是我司约号可能是目的港代理提供约号），起运港，目的港，欲配载之船东，船期，箱型，箱量，重量，品名，付费方式等，保证数据的正确、相符性，以减少后续工作中的频繁更改。 2、取得船公司提供的提箱单，摘取船名、航次、提单号，开船日，到港日等信息发送给代理并录入我司货运系统。 四、做箱 1、门到门：取得船公司放箱令后，与shipper确认如委托我司做箱，则需及时联系车队询价报价，与shipper确认价格及做箱时间后将提
进出口业务的正常流程及财务操作[1](精)
进出口业务的正常流程及财务操作 职考..实务2009-02-04 23:13 阅读118 评论0 字号:大大中中小小进口原材料。 1、报关进口。出口企业应根据进口合约规定,凭全套进口 单证,作如下会计分录: 借:材料采购—进料加工—××材料名称 贷:应付外汇帐款(或银行存款 支付上述进口原辅料件的各项国内直接费用,作如下会计分录: 借:材料采购—进料加工—××材料名称 贷:银行存款 货到岸时,计算应纳进口关税或消费税,作如下会计分录: 借:材料采购—进料加工—××材料名称 贷:应交税金—应交进口关税 —应交进口消费税 2、交纳进口料件的税金。出口企业应根据海关出具的完税凭证,作如下会计分录:借:应交税金—应交进口关税 —应交进口增值税 —应交增值税(进项税额 贷:银行存款
对按税法规定,不需交纳进口关税、增值税的企业,不作应交税金的上述会计分录。 3、进口料件入库。进口料件入库后,财务部门应凭储运或业务部门开具的入库单,作如下会计分录: 借:原材料—进料加工—××商品名称 贷:材料采购—进料加工—××商品名称 外购出口配套的扩散协作产品和委托加工产品的核算 现行政策规定,生产企业出口的自产货物包括外购的与本企业所生产的产品名称性能相同,且使用本企业注册商标的产品;外购的与本企业所生产的产品配套出口的产品;收购经主管出口退税的税务机关认可的集团公司(或总厂成员企业(或分厂的产品;委托加工收回的产品。 一购入。购入扩散协作产品后,凭有关合同及有关凭证,作如下会计分录: 借:材料采购 应交税金—应交增值税(进项税额 贷:银行存款(应付账款 验收入库后,凭入库单作如下会计分录: 借:产成品 贷:材料采购 二、委托加工产品会计处理 委托加工材料发出,凭加工合同和发料单作如下会计分录:
海运操作流程
业务知识 海运操作流程 海运操作流程：询价---报价---接受客户订舱---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O 提柜---做柜---还柜---报关---海关放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单放货 询价，报价下一章有详细介绍，下面从接受客户的订舱开始介绍： （一）接受客户订舱： 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期（包括是否指定了船公司） 2、货物品名、件数 3、箱型、箱量 4、毛重、体积 5、SHIPPER和CONSIGNEE 6、费用确认、付费条款、货主联系方法 7、做箱情况，门到门还是内装或者是或者自报自拖 8、有无特殊的操作要求 9、确认客户的订舱单上有签名盖章
（二）向船公司定舱： 1、缮制委托书（订舱单）向船公司或同行订舱，制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱，需仔细核对船期、箱型箱量、运费等重要信息。 3、取得订舱确认单（S/O），由OP仔细核对S/O内容与客户订舱要求相符后传真给客户。 （三）船公司放S/O： 船公司确认有舱位并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。S/O船公司确认接受订舱的凭证。货代操作应该仔细核对S/O的内容与客户订舱的内容一致后传真是S/O给客户。 （四）凭S/O提柜： 拿到S/O后根据S/O上面写的指示到指定地点打单，打单会产生打单费（一般为￥30）打单其实就是打提还柜纸，打单的时候会配发一个封条，封条上有封条号。拖车公司根据提柜纸上的指定地点提空柜。MSC这个船公司是不需要打单就可以根据S/O上面的显示直接去指定地点提柜。拖车公司可以由客户自己安排或由者货代安排，需要确认。因为需要报关，所以拖柜通常安排在截关前的1-2天左右，美线的应该提前到截文件前至少半天时间，因为只有提了柜才有柜号申报AMS,否则在一些紧急的情况下需要申请指定柜号，这样会产生指定柜号的费用。 （五）做柜： 拖车提了吉柜（空柜）去工厂装货叫做柜，一般情况下，截关2天前就要做柜了，因为在深圳港码头要还柜后有了重柜纸才可以报关，而报关一般需要提前2天时间。当天截关当天申报的，查柜的概率非常大，那样就很麻烦了。如果客户货已经准备好的话，开舱后，我
国际货代标准操作流程
国际货代标准操作流程图 一、接受货主询价 1、海运询价： ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单（接受货主委托） 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’G P=86CBM（注：GPgeneralpurpose 普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱） 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是内装 三、订舱 1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） 五、报关 1、了解常出口货物报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章。 2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。 3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。 5、跟踪场站收据，确保配载上船。 6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 六、订单确认及修改 1、问明顾客“提单”的发放形式： ①电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 ②预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
海运拼箱进出口业务操作流程范本
海运拼箱进出口业务操作流程
第五章海运拼箱进出口业务操作流程 散杂货进出口货运代理租船业务流程 任务一海运拼箱出口操作流程 某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求她们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户的需要完成具体工作呢？ 任务分析 海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。 相关知识 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。 因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有经过货运代理（个别实力雄厚的船公司经过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是经过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B/L（货代提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司， 因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款 一、拼箱业务流程图（图5-1-1） 图5-1-1 拼箱货业务流程图 ①A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其它单据（如海运单）给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L）给每一个货主（发货人）
海运进口操作流程
海运进口操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
海运进口操作流程!!不错的知识哦! 大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作： 一、进口单据： 1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。 2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。 3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单： 1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。 注：“背书正本提单”两种形式： （1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；
（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。 三、报检： 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。 四、报关（清关） 1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3：海关： （1）通关时间：一个工作日以内 （2）特殊货物：二到三个工作日 （3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
国际贸易实务_国际贸易业务基本流程图
第一章国际贸易业务基本流程 国际贸易的业务环节很多，各个环节之间均有密切的、内在的联系。在实际业务中，不同的交易、不同的交易条件，其业务环节也不尽相同。在具体工作方面，各个环节，又常需要先后交叉进行，或者出现齐头并进的情形。但是，无论是出口贸易，还是进口贸易，就它们的基本业务程序而言，均可概括为以下四个阶段：交易前准备阶段；交易磋商和订立合同阶段；履行合同阶段；业务善后阶段。 本章分别从出口贸易与进口贸易两个方面，介绍各自基本的业务程序和不同阶段的主要工作内容。 图1-1 出口交易程序
第一节出口贸易流程 出口贸易的目的是将国内商品转移给国外买主，收取外汇。从具体操作看，首先本方要有可供销售的产品，同时要找到有意购买本方商品的国外客户，与其开展贸易洽谈并达成双方均愿意的合同，之后按照约定安排货物出口并争取安全收汇。出口贸易的基本业务程序如图1-1所示。 一、出口交易前准备工作 在出口贸易中，交易对象都是国外商人，而国际市场情况又是错综复杂和变化多端的，因此，在开展出口业务时，一定要充分做好各项前期准备工作。这些准备工作主要包括：对国际市场的调查研究和出口营销；寻找客户和建立业务关系；落实货源、制定出口商品的生产（收购）计划；制定出口商品经营方案；开展出口促销活动等。 （一）办理相关手续 出口交易前出口企业要履行办理进出口经营权、办理海关登记注册、办理出口许可证等相关手续。 1．办理进出口经营权 自中国加入WTO以后，国家鼓励企业申报进出口经营权，申办的手续日益简单而开放。但对企业的规模、生产能力、人员配备等仍有相当的要求。取得进出口经营权的企业通常也需要接受相对严格的政府职能机构行政管理。根据我国《对外贸易法》（2004）规定，自然人、法人和其他组织依法登记后，可以从事货物和技术的进出口贸易。 未获进出口经营权或无该项商品进出口经营权的企业，如需进出口，必须委托有该商品进出口经营权的企业代理进出口。对众多的民营小企业而言，通过外贸公司代理出口更为简便可行。所谓代理出口，就是找一家外贸公司或有进出口权的公司合作。与外商的生意由小企业自己去洽谈，谈定后，以外贸公司的名义与之签订合同。根据合同备货妥当后，由外贸公司代理进行出口事宜，比如商品进出口检验检疫、海关申报、外汇收支等。外商把美金货款支付给外贸公司，外贸公司再按照约定的比例折合成人民币，扣除相应费用后支付给小企业。这样一来，虽然实质上仍是小企业做外贸，但操作形式上就变成：小企业以普通内贸的方式把货物赊销给外贸公司，外贸公司自行出口后支付货款。 对于个人做外贸还可以通过挂靠。所谓“挂靠”就是与某个外贸公司达成协议，成为此外贸公司名义上的业务员或兼职的业务员。业务自己做，以外贸公司的名义对外签合同、交货、结算货款，自己则按照约定的比例计提利润。挂靠的方式多见于有一定的外贸经验，有自己的进货和销售渠道的人。这所以选择挂靠而不是自己去开公司，主要是借助大型外贸公司的知名度和商业信用，以期在购销过程中得到优惠便利，并节省办公费用。在这种情况下，挂靠者甚至不需要到公司上班，在自己家中用一台电脑即可完成外贸交易——有时甚至是大宗交易。这种自由的SOHO（small office home office）方式颇受有经验的外贸人的欢迎。不过，做外贸SOHO需要比较深厚的外贸知识技巧，有对进销两方面渠道较强的把控能力，因此并不推荐外贸新手去做。 2．办理海关登记注册 所有进出口货物都要向海关办理报关手续。需要向海关办理报关手续的企事业单位，应向当地海关提出书面申请，经海关审核并办理注册登记手续。办理了上述手续的单位，才可以直接向海关办理进出境货物的报关手续。 3．办理出口许可证
国际货代公司海运操作流程研究
国际货代公司海运操作流 程研究 Newly compiled on November 23, 2020
国际货代公司海运 操作流程研究 内容摘要 货运代理公司海运操作流程研究, 实际操作流程存在的问题和需要改进的地方及如何提高个人的工作效率。 关键词：海运操作流程、问题、提高、效率 Abstract On ocean shipping operation process of the Freight Forwarders，difficulties of issues in the process of operating and ways of mend，how to improve the efficiency of individual work. Keywords:ocean shipping operation process、issues、improve、efficiency 目录 引言 (3) 1、国际货运代理的现状和阐述 (3) 国际货运代理的现状 (3) 国际货运代理的定义 (3)
国际货运代理企业的经营范围 (3) 2、货运代理公司海运操作流程 (4) 3、货运代理海运操作流程图 (6) 4、实际操作流程存在的问题和需要改进的地方 (6) 5、如何提高个人的工作效率 (7) 结语 (7) 参考文献 (9) 致谢 (10) 引言 国际货运代理业是随着国际贸易、运输方式的发展而发展起来的。我国的国
际货运代理业是在改革开放的政策下迅速发展起来的。改革开放以来，我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的成就，外经贸和国民经济的不断发展，为国际货运代理业的发展奠定了基础；而国际货运代理业也在为外经贸和国民经济发展服务的过程中，不断壮大和发展，服务水平及国际竞争与国际接轨。国际货运代理业作为服务贸易中的一个重要部分，在区域间的经贸合作中，扮演着十分重要、不可替代的角色。国际货运代理业的发展对我国外经贸和国民经济的发展具有极其重要的经济和政治意义。 1国际货运代理的现状和阐述 国际货运代理的现状 国际货运代理业在我国的蓬勃发展，不过十几年的时间。1984年以前，我国的国际货运代理业由外运公司一统天下近三十年，处于完全垄断的地位。1984年以后，随着我国政府开放经营国际货运代理业步伐的加快，我国的国际货运代理企业迄今为止已经发展至数千家，短短十余年里，我国已经形成了一个具有一定规模的国际货运代理行业。据统计，目前全国超过80%以上的进出口货物运输都是通过国际货运代理企业来进行的。国际货运代理企业为从事进出口贸易的货主争取优惠的运价，提供专业的服务，承担起货物进出境运输所涉及到的各项繁杂工作，形成了目前外贸企业与国际货运代理企业术业有专攻，各司其职的局面。我国的货代行业现在很不规范，特别是运输代办，多以蒙骗为主，利用托运人对铁路托运服务较差的恐惧心理，加以高价欺骗托运人。我国货运代理业存在的问题：货运代理企业数量多，规模小。行业规范少，法律规范也不健全。随着经济的发展，信息产业的进步和入关的临近，货运代理业会逐渐规范，并于世界接轨。 随着我国经济体制改革和进一步对外开放，我国的经济发展速度、对外贸易增长显着，并促进了国际货运代理行业的发展。《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》、《中华人民共和国国际海运条例》等一系列法律法规的颁布和实施，为国际货运代理行业的市场环境和业务实践提供了法律保障。 国际货运代理的定义 国际货运代理协会联合会对“货运代理”的定义是：货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物的人，其本人并不是承运人。货运代理也可以依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，来收取代理费或佣金的行为。国际货运代理
海运操作流程
海运操作流程- - 海洋运输程序 1.海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下： （1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 （2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 （3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 （4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。 （5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。 （6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。 （7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。