冬季施工专项方案
目录
1. 编制说明 (1)
1.1编制原则 (1)
1.2编制依据 (1)
1.3适用范围 (2)
2. 工程概述 (2)
2.1工程概况 (2)
2.2气候环境 (3)
3. 冬季施工的特点及难点 (3)
4.施工组织安排 (4)
4.1冬季施工的确定 (4)
4.2冬季施工安排 (4)
4.3施工组织机构 (5)
4.3.1领导小组 (5)
4.3.2工作职责 (5)
4.4施工资源配置 (6)
4.4.1主要材料 (6)
4.4.2主要设备 (6)
5. 冬季施工方案 (6)
5.1一般规定 (6)
5.2施工准备 (7)
5.3钢筋工程施工 (8)
5.4混凝土工程 (8)
5.4.1原材料预热 (8)
5.4.2混凝土拌合 (8)
5.4.3混凝土运输 (9)
5.4.4混凝土浇筑 (9)
5.4.5混凝土养护 (9)
5.4.6混凝土热工计算 (10)
5.5砌体工程 (13)
5.6温度观测 (13)
6.保证措施 (14)
6.1组织保证措施 (14)
6.2制度保证措施 (14)
6.3技术保证措施 (15)
6.4质量保证措施 (15)
6.5安全保证措施 (16)
6.6物资保证措施 (18)
6.7后勤保证措施 (18)
6.8资金保证措施 (19)
7.附件 (19)
新建铁路郑州至万州线重庆段站前工程ZWCQZQ-1标
冬季施工专项方案
1.编制说明
1.1编制原则
根据收集的历年巫山县、奉节县气象信息，在满足合同工期的前提下，结合现场实际情况，科学优化施工组织方案。不适宜冬季施工的工程尽量避开不利季节，因工期需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的冬季施工措施，确保工程质量。
1.2编制依据
⑴《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR 9602-2015；
(2)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015；
(3)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015；
(4)《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR 9207-2017；
(5)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010；
(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2010；
(7)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10753-2010；
(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010；
(9)《关于做好铁路建设项目冬季施工管理的通知》工管调{2018}56号；
(10)郑万铁路重庆段指导性施工组织设计；
(11)郑万铁路重庆段土建1标设计图；
(12)郑万铁路重庆段土建1标实施性施工组织设计；
(13)郑万铁路重庆段土建1标施工调查报告。
1.3适用范围
本方案适用于郑万铁路重庆段土建1标冬季施工的路基、桥梁、隧道、弃渣场等工程。
2.工程概述
2.1工程概况
新建郑万铁路重庆段正线线路起于鄂、渝省界DK635+420，终于万州北站DK819+278.697，正线全长183.865km，桥隧比重98.34%。见郑万铁路地理位置平面布置：
图2-1 郑万铁路地理位置平面图
标段由湖北省巴东县引入重庆市境内，途经巫山县，终于奉节县草堂镇，起止里程为DK635+420～DK691+251.7，线路全长20.28km；被巫山隧道和小三峡隧道截分成3段。见郑万铁路重庆段土建1标标段平面图：
图2-2 郑万铁路重庆段土建1标标段平面图
2.2气候环境
巫山、奉节县属于中亚热带湿润季风气候，无霜期长，雨量充沛，日照时间长。海拔高度变化很大，受地形地貌影响，垂直变化较为明显，形成典型的立体气候。巫山县年平均气温18.3℃，极端最低气温-3.4℃，极端最高气温42.8℃，年平均降水量为1029.5mm。奉节县年平均气温16.3℃，极端最低气温-9.2℃，极端最高气温39.6℃，年平均降水量为1151.2mm。
3.冬季施工的特点及难点
(1)冬季混凝土特点：0-4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始结冻后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。
(2)冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、升温取暖、施工作业易引发安全事故。防寒保温稍有疏忽会产生质量问题。
(3)冬季施工成本投入高，冬季施工需要从混凝土原材料开始实施防寒保温，需投入大量的保温材料、设施和设备。
(4)施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动力大幅度下降，防寒保温措施消耗工时多，工序间工艺和组织间隙多，混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
(5)冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的季节，质量事故具有隐蔽性和滞后性。
4.施工组织安排
4.1冬季施工的确定
根据规范要求，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于0℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。
根据巫山、奉节县历年气象信息，结合项目经理部相关人员气象温度记录，标段内冬季施工起讫日期一般为每年的12月中旬至次年2月中旬。具体时间，根据实际气象记录为准。当室外日平均气温连续3天高于5℃或最低气温高于0℃时解除冬期施工转入常温施工。
4.2冬季施工安排
根据施工计划安排，结合现场实际情况，标段内冬季施工的主要项目为：
(1)路基工程：主要为土石方开挖及附属锚杆框架梁、抗滑桩等；
(2)桥梁工程：主要为桩基、承台、墩台身、现浇连续梁、连续梁0#块及附属锚杆框架梁、抗滑桩等；
(3)隧道工程：主要为洞身开挖、初期支护、二次衬砌、仰拱及仰拱填充、洞门等；
具体工点及主要作业内容详见附件1。
4.3施工组织机构
4.3.1领导小组
为加强冬季施工安全质量管理，确保工程建设工期、质量、安全，实现全面预期目标，项目经理部成立郑万铁路重庆段土建1标冬季施工安全质量领导小组。
冬季施工安全质量领导小组：
组长：李树峰
副组长：罗荣、袁胜彬、裴安印
组员：刘泽拉、王瑞、许松、蔡杰、向勇、廖健、李林、胡贞学、何永飞、罗涛、聂奕勋、杨春、施军、蒋岗、艾声、邵志强、张仁耀、吴永刚、戴义
安全质量领导小组办公室设在工程管理部，办公室主任由向勇担任，各分部经理具体负责冬施期间施工生产计划及完成情况相关事务。
4.3.2工作职责
⑴领导小组职责
①负责冬季施工活动的组织管理，为冬季施工提供支持和服务；
②指导、督促及帮助冬施项目搞好施工现场生产、安全、质量、成本管理以及标准化工地建设；
③解决各方面主要关系，重点解决好冬季施工队伍的稳定工作及冬季施工物资储备；
④加强与建设单位沟通，解决好项目资金的正常运转；
⑵办公室职责
办公室作为领导小组的日常工作机构，负责对冬季施工期间每日进度完成情况、生产资源情况进行收集整理，并与下达计划指标进行对比分析，重点分析未完成计划的主客观原因，并及时向项目领导进行汇报。
4.4施工资源配置
4.4.1主要材料
冬季施工主要材料数量见下表：
主要材料数量表
编号名称单位数量备注
1 简易篷布m
2 8000 备用料仓覆盖。
2 保温套套27 混凝土罐车。
3 防寒服装套300 生产工人及管服人员。
4 取暖炉台100 升温及取暖。
5 防冻液t 1.2 行走设备。
6 0℃柴油t 1440 用于机械设备、发电机等。
4.4.2主要设备
主要设备数量见下表：
主要设备数量表
序号机械名称单位数量备注
1 拌合站座4
2简易火炉套20
3装载机台7
4水车台4
5普通水银温度计个20
6电子测温仪个15
5.冬季施工方案
5.1一般规定
⑴为防止混凝土早期受冻，混凝土宜安排在白天进行浇筑。
⑵冬季施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；
砌体砂浆强度达到设计强度的70%前，不得受冻。
⑶混凝土与砌体工程冬季施工期间，应采取有效的防火、防滑等安全保证措施。
⑷低温季节，施工部位尽量集中；已浇筑的混凝土，露天混凝土在强度低于10Mpa前必须采取保温蓄热措施，以防混凝土受冻。
⑸钢筋的闪光对焊在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于0℃。焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
⑹混凝土搅拌前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。
5.2施工准备
⑴进入冬季施工前，项目经理部派专人收集当地气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。
⑵落实有关工程材料、防寒物资和机具设备的进场情况，保证冬季施工所需材料在冬季施工开始前到达工地现场。
⑶根据收集的气象信息，结合现场实际情况，编制冬季施工专项方案。
⑷针对各工点的冬季施工具体情况，编制有针对性、可操作性的施工作业指导书和技术交底。
⑸对参建的所有人员进行交底，使其明确冬季施工的注意事项，熟知冬季施工的作业要求和作业标准。
⑹对所有拌合站、试验及质检人员，进行冬季施工专项培训，使其
充分发挥在冬季施工关键岗位的卡控作用，确保工程质量。
⑺冬季施工前，试验室对施工混凝土配合比进行优化，切实提高混凝土的抗冻性。
5.3钢筋工程施工
⑴钢筋冷弯温度不宜低于-20℃，当温度低于-20摄氏度时，不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯操作。
⑵钢筋的闪光对焊在钢筋加工厂进行，焊接时的环境气温不宜低于0℃。焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往工地现场。
⑶钢筋的闪光对焊采用预热-闪光焊/闪光-预热-闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热-闪光焊；端面不平整时，采用闪光-预热-闪光焊。
5.4混凝土工程
5.4.1原材料预热
⑴原材料在使用前进行自然预热，不得直接加热。
⑵需要对水进行加热处理时，水的加热温度不高于80℃，当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，搅拌时先投入骨料和已加热的水，搅拌均匀后再投入水泥。
⑶当拌制的混凝土出线坍落度减小或发生速凝现象时，重新调整拌和料的加热温度。
5.4.2混凝土拌合
⑴在冬季施工前，试验室进行冬季混凝土配合比的选定，通过试拌确定冬季混凝土配合比，并报监理单位审批。
⑵拌合作业在保温棚内进行，减少混凝土拌合过程中的热量损失。
⑶搅拌混凝土前及停止搅拌后，用热水冲洗搅拌机。
⑷混凝土的搅拌时间较常温施工延长50%左右，混凝土的出机温度不低于10℃。
5.4.3混凝土运输
⑴混凝土搅制好后，应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
⑵要加强运输工具的保温覆盖，对混凝土罐车、泵车和输送管道采取遮蔽、包裹的保温措施，尽量缩短运输时间，减少运输过程中混凝土热量的散失，保证混凝土的入模温度不低于5℃。
⑶混凝土运输与浇筑速度、混凝土拌合机的拌合能力相匹配的运输车辆，尽量缩短浇筑时间。
5.4.4混凝土浇筑
⑴混凝土浇筑前，应清楚模板及钢筋上的污垢。如遇气温变化，应及时用蓬布遮盖好，并通过薄膜、棉被覆盖，或采取其他保温措施。
⑵混凝土浇筑采用分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。
⑶混凝土浇筑尽量选择在白天进行，一般上午10点左右开始浇筑，下午16点左右结束，确保入模温度。
⑷混凝土的入模温度不得低于5℃。
5.4.5混凝土养护
⑴墩柱、承台施工根据现场实际温度必要时采取土工布、彩条布覆盖，保证混凝土表里温度不大于20℃。
于5℃。
⑶混凝土浇筑成型后，立即防寒保温。对结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面采取防风措施。振捣完成后，及时修整、抹平混凝土裸露面。
⑷混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻。
⑸养护期间混凝土的芯部与表面、表面与环境之间的温差不得超过20℃。大体积混凝土施工前制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差。
⑹拆模时，混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施。
5.4.6混凝土热工计算
混凝土冬期施工，无论采用哪种方法保温，都应按规程要求，进行混凝土的热工计算。热工计算主要是混凝土搅拌、运输、浇筑温度的计算，一直计算到浇注完毕养护前。
混凝土搅拌注意其掺合材料及外加
剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度≥5℃。
C40施工配合比为水泥：粉煤灰：碎石：砂：水：减水剂＝306：131：992：749：153：4.37，采用搅拌站每盘（1.5m3）需上述材料489.6：209.6：1587：1198：244.8：6.99。
搅拌、运输、浇筑温度计算
①、砼拌合温度按下列公式计算：
T0=[0.92(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+C1(PsWsTs+PgW
gTg)-C2(PsWs+PgWg)]÷[4.2Ww+0.92(Wc+Ws+Wg)]
式中：T0—砼拌合物温度（℃）；
Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥、砂、石的用量（㎏）；
Tw、Tc、Ts、Tg—水、水泥、砂、石的温度（℃）；
Ps、Pg—砂、石的含水率（%）；
c1、c2—水的比热容（kJ/(㎏·K)）及溶解热（kJ/㎏）。
当骨料温度＞0℃时，C1=4.2，C2=0；
当骨料温度≤0℃时，C1=2.1，C2=335。
②、混凝土拌和物的出机温度按下式计算：
T1=T0－0.16(T0－Tb)
式中：T1一混凝土拌和物的出机温度(℃)；
Tb一搅拌机棚内温度(℃)。
③、混凝土拌合物经运输至成形完成时的温度按下式计算：
T2=T1-(αt+0.032n)(T1-Ta)
式中：T2——混凝土拌合物经运输至成形完成时的温度(℃)；
t——混凝土自动运输至浇筑成形完成的时间(h)；
n——混凝土运转次数；
Ta——运输时的环境气温(℃)；
α——温度损失系数(hm-1)。用混凝土搅拌输送车时，a=0.25；
④、考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成形完成时的温度按下式计算：
T3=（CcWcT2+CtWtTt+CgWgTg）/（CcWc+CtWt+CgWg）
式中：T3——考虑模板及钢筋吸热影响，混凝土成形完成时的温度（℃）；
Cc、Ct、Cg——混凝土、模板材料、钢筋的比热容（kJ/(kg?K)
Wc——每立方混凝土的质量（kg）；
Wt、Wg——与每立方混凝土相接触的模板、钢筋的质量（kg）；
Tt、Tg——模板、钢筋的温度，未预热时可采用当时环境气温（℃）；
本工程搭设暖棚，混凝土浇筑前暖棚内预先加热，模板、钢筋温度按大于5℃考虑。
计算示例1：(环境温度取极端最低气温-9.2℃时，砂、石温度按5℃，混凝土运输至浇筑成型按1h考虑)
Wc——489.6kg Ww——244.8kg Ws——1198kg Wg——1587kg Tw—50℃Tc—-20℃Ts—5℃Tg—5℃c1—取4.2 c2—取0 Ps—5% Pg—0.1% t=1h Tb—10℃
混凝土拌和物温度：
T0=[0.92×(489.6×(－9.2)+1198×5+1587×5)+4.2×50×(244.8－1198×0.05－1587×0.01)+4.2×(0.05×1198×5+0.01×1587×5)－0×(0.05×1198+0.01×1587)]÷[4.2×244.8+0.92×[489.6+1198+1587]]=11.323℃
出机温度：
T1=11.323－0.16×(11.323-9.2)=10.983℃
入模温度：
T2=10.983-(0.25×1+0.032×1)×(10.983-（-9.2）)=5.29℃≥5℃
从以上计算可以看出通过提高拌合用水温度至50℃、骨料温度至5℃可以满足混凝土入模温度达到冬季施工要求的。
根据热工计算结合现场温度测试确定不同温度条件下水的合适加热温度、骨料的合适加热温度，采用有效措施尽量减少混凝土运输至入模时间，尽量减少热损失，确保达到冬季施工要求。
5.5砌体工程
⑴根据施工方法、环境气温，通过热工计算确定砂浆砌筑温度不低于5℃。
⑵砂浆需在温度不低于5℃时机械拌制，搅拌时间不小于2min。砂浆稠度较常温适当增大，不得二次加水调整砂浆和易性。
⑶砌体所用的石料、混凝土预制块和砂的温差不大于20℃。
⑷砂浆应随拌随用，每次拌量宜在0.5h内用完。
5.6温度观测
⑴项目经理部派专人负责收集气象信息，根据记录的气象信息及时确定是否进入冬季施工安排。
⑵各工点埋设气温观测桩，冬季施工期间及时记录，建立气象信息管理台帐。
⑶混凝土拌合站主要监测原材料、混凝土出机时的温度，杜绝不符合要求的混凝土出站。
⑷混凝土浇筑前对到场的混凝土的测量温度，符合要求方可进行浇筑。对于不符合要求的混凝土禁止使用。
6.保证措施
6.1组织保证措施
⑴加强对全体参战员工的思想动员和教育，确保作业层稳定。
⑵为确保冬季施工质量，冬季施工前，冬施领导小组应根据地处区域气候条件及施工特点，加强对人员、物资、设备、资金及作业人员的指挥与协调，并加强过程的监管力度。
⑶各分部按照项目经理部冬季施工的总体安排与部署，合理配置资源，狠抓工序环节的控制与转换，在保证质量，确保安全的前提下，精心施工，全面完成下达的冬季施工计划目标。
⑷根据业主节点工期目标，结合项目现场实际情况，项目部应坚持“确保重点，兼顾一般”的原则均衡组织生产，资源配置上应加强重点工程的人、机、料的配置及资金安排，在确保重点的原则下合理安排和组织一般项目施工，确保冬季施工节点目标。
⑸加强自查自纠工作，针对排查出的问题，及时建立台账并安排专人整改落实，实行闭环管理。
6.2制度保证措施
⑴按照项目经理部管理制度，结合冬季施工实际情况，建立健全冬季施工相应的奖惩考核制度及文件，制定下发工序考核节点目标，严格执行奖惩制度，确保质量、安全的前提下，充分发挥施工人员的积极性和主动性。
⑵严肃劳动纪律，进一步加强组织观念，全体参建员工要牢固树立大局观，自觉服从统一指挥，营造“有令必行、有禁必止”的工作氛围，
施工期间不得擅自离开施工现场，有特殊情况确需离开的，严格执行请销假制度。
6.3技术保证措施
⑴认真编制剩余工程施工计划及冬季施工方案，对各工点施工所采取的升温、保温、养生措施进行周密部署。
⑵进入冬季施工前，由总工程师对项目管理人员和各劳务协作队进行冬季施工方案技术交底；冬季施工期间加强现场及内业技术指导，并加大对冬季施工落实情况的检查力度。
⑶每月提前作好冬季施工期间施工计划安排和材料计划，确保冬季期间有序施工。
⑷混凝土配合比严格按照试验室下发的配合比拌制，低温防冻剂和早强剂要有专人负责。
⑸冬季混凝土施工应派专人定期检查检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌合、浇筑、养护时的环境温度。每一工作班至少检测4次。
6.4质量保证措施
⑴对参与冬季施工的人员组织进行冬季施工措施的技术交底，使施工人员掌握冬季施工的关键技术环节，强化施工人员的质量意识。
⑵完善施工现场的冬季施工设施，施工时做好原材料加热、保温工作，严格控制混凝土拌合温度和入模温度，并做好记录。
⑶加强冬季施工混凝土升温、保温、养护的质量检查和控制。
⑷冬季施工混凝土除按规定制作标准养护的试件外，还需制作同条
件养护试件，借以查明强度的发展情况。
⑸根据当地气候条件，结合设计文件规定，在冬季施工期间，试验人员加强对混凝土施工配合比进行调配（如采取降低水灰比，掺入早强减水剂等措施）。
6.5安全保证措施
⑴提前作好冬季施工安全技术交底，加强对每一位职工及工人的冬季施工安全教育，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。
⑵定期和不定期的开展安全质量检查，特别是临边防护、道路、高风险工点、场内大型设备、爆炸物品储存库等认真检查，及时消除安全隐患。
⑶建立气温检测制度，并与气象部门保持联系，恶劣天气及时预警，成立冬季施工安全领导小组，指挥冬季施工及恶劣天气应急工作。
⑷施工现场设置各类安全防护设施，同时在防护设施周边设置醒目的安全警示牌。登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶劣天气时，及时清除施工现场的积水、积雪，严禁违章违规作业。脚手架、上人马道、要采取防滑措施。对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，实行内部审批制度，专人监护，不得随意拆除。施工现场配备相应的医疗抢救药物器材，并做好冬季施工个人防护用品及工器具的准备和发放工作。各种架子、上人马道牢固可靠并定期检查，大风及雪后要认真清扫、检查，及时清除隐患。施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业、违章指挥和冒险作业。
⑸做好机械设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠，提高设备的防冻、防风能力；施工现场使用的机械设备经专职人员检查验收签字合格后使用，严禁带病运转。严禁雨雪、大风等天气强行组织室外施工作业，如果出现大雪天气，要及时清除施工现场的积水、积雪。如塔吊顶部、在建设施顶部出现超出设计承载力的较厚积雪时，必须组织人员撤离。对使用或出租的塔式起重机械进行产权备案，在塔吊安拆资质许可范围内开展作业。考虑到冬季风大、雨雪增多等气候因素，严格按照塔吊操作规程操作，严禁违规操作。
⑹施工现场临时用电严格按照“一机一闸一箱一漏”三级配电两级保护，用电线路由专业电工专人管理，并且做到天天检查漏电保护器是否灵敏可靠，达到用电安全。
⑺强化防风、防冻、防滑、防火、防坠、防中毒安全管理。在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时立即停止室外作业，及时清除施工现场积水、积雪，采取有效的防冻、防滑措施，安全防护到位后方可进行正常施工。加强对焊接等明火作业和各类易燃、易爆物品管理，动火作业实行审批制度，合理配置有效的消防器材，防止发生火灾、爆炸事故。施工现场易燃、易爆及有毒物品实行定点分类存放、设置明显标识，并安排专人管理。职工住房、仓库、大堆料仓及生活取火区域必须设置通风口，保证通风良好。现场内的各种材料、模板、混凝土构件、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理。
⑻交通车辆驾驶人员禁止恶劣天气情况下驾驶车辆；各分部加强对道路通行情况的监控，对危险路段设置警示标识或采取措施防止道路出
现威胁车辆安全的情况。
⑼完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
6.6物资保证措施
⑴根据冬季施工材料计划，认真做好材料采购、供应及储储存工作，增加材料的储存量，重点是混凝土及喷射混凝土的集料储存，冬季储存的生产物资不得少于1个月，主要是防止极端气温而导致停工，确保进度和满足冬季施工需要。
⑵强化大型机械设备设施管理，排查起重机、脚手架等设备设施是否具有抵抗风雪及寒流等能力。
⑶加强冬季施工设备的维修保养工作，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
⑷严格落实持证上岗制度和安全操作规程，杜绝违规指挥、违章操作。
6.7后勤保证措施
⑴加强与气象部门的联系，及时掌握天气情况，避免灾害天气对施工造成影响。
⑵做好生活区住房的线路检查，采取必要的取暖设备。
⑶根据项目实际情况，及时为施工现场人员配置防寒用品，提高职工的工作积极性。
⑷做好食品保温用品的定期消毒。
冬季施工专项施工方案及简要计划
冬季施工专项施工方案及简要计划 一、我标段工程进展情况经过一年多的努力，我标段的工程进展情况利，按照xx年年初的施工计划正在有条不紊的推进，目前工程主要形象进度如下：张士站：主体结构全部完成，冬季主要施工出入口及风道。张士站站后区间：站后区间两个洞门已破除，冬季主要施工站后区间的开挖初支。张士站～沈新路站区间开挖初支全部完成，冬季主要施工区间二衬。沈新路站：主体结构计划于xx年10月20日全部完成，冬季主要施工出入口及风道。由于沈阳地区的冬季寒冷、漫长，如何保证施工质量，采取合理、有效的冬季施工防护措施是本工程施工成败的关键。根据前两年我项目部在沈阳地铁冬季施工的经验及目前的工程进度，结合我部的施工总体计划，编制了xx年冬季施工专项施工方案。 二、冬季施工方案沈阳地区冬季寒冷而漫长，根据施工工期安排，冬季不停工。车站附属结构和站后区间隧道均需进行冬季施工，只有做好冬季施工的设施配置，采取积极有效的防冻保温措施，才能确保工程的顺利施工及工程的施工质量。冬季施工的防护重点是人员、工程结构以及施工设施等的冬季保护。 1、组织措施（1）成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，负责组织实施冬季施工的各项准备工作和防护措施。（2）由工程部、安质部组织施工人员学习，并向作业班组进行冬季施工安全、质量技术交底，认真执行冬季施工方案、质量标准及操作
要点，确保每个工序按标准、规范和规程的要求组织施工。（3）由试验室进行气温观测（包括每个施工作业面）并作好记录，与当地气象部门保持联系，及时接收天气预报，做好气温突降的防寒准备。（4）制定冬季施工管理责任制，各施工队负责本管段内工程的冬季施工防冻保温工作，由安质部检查防冻保温工作的落实情况，保证冬季施工安全和工程质量。（5）冬季施工领导小组的职责分工项目经理全面负责冬季施工统筹安排工作，主持冬季施工全面工作，保证冬季施工的顺利进行。生产副经理、项目总工程师负责组织冬施小组成员开展工作，协调冬季施工的各项工作，组织安排冬施的各项工作。工程部长负责施工方案的编制，施工技术交底，为现场施工提供技术支持，提交物资机具计划。物资部部长负责冬季施工所需物资的采购。专职安全员负责冬季施工过程中的安全工作，对冬季施工安全作专项交底，并进行现场监督、检查。专职质检员负责冬季施工过程中的工程质量检验，对不符合要求的提出整改意见。施工队队长负责落实本施工队范围内工程冬季施工措施的实施工作。调度负责各部门之间的联系、传达上级指示。见图1冬季施工领导小组组织机构图。 2、冬季施工准备（1）提前做好冬季施工材料、机具的准备。冬季施工的材料、机具要求见表2-1冬季施工主要材料、机具需求表。（2）对冬季施工机械、给排水管线、风管等临时设施进行防冻害保护，对设备进行全面检查，及时预防并清除隐患；施工道路、临时便桥项目经理生产副经理项目总工程师工程部
冬季、雨季施工专项方案
石家庄市环城水系整体提升工程景观工程施工18标段天山大街-昆仑大街 冬 季 雨 季 施 工 、 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： ） 江西中天园林开发有限公司 年月日
目录 第一章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、工期要求 (1) 三、质量要求 (1) 第二章雨季施工方案 (2) 一、雨季施工原则 (2) 二、雨季施工部署 (2) 三、雨季施工的准备工作： (3) 四、管理措施 (3) 第三章冬季施工方案 (6) 一、施工准备 (6) 二、冬季施工措施 (8)
第一章工程概况 一、工程概况 1、工程名称：石家庄市环城水系整体提升工程景观工程施工18标段天山大街-昆仑大街 2、工程地址：本工程位于河北省石家庄市东南环城水系天山公园内 3、建设单位：石家庄市城市水系管理处 4、设计单位：天津百绿园林景观设计有限公司 5、工程内容：主要包含：厕所、大门主体、安装、装修工程、土方工程、硬质景观工程、绿化工程、给排水工程、电气安装照明工程等 二、工期要求 施工总工期不超过285日历天，开工日期以开工令为准。 三、质量要求 质量标准：单位工程达到合格工程标准。
第二章雨季施工方案 一、雨季施工原则 本工程在施工前，首先解决好排水问题，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑些抽水机等排水机械；生活设施、材料堆放等不放置在低洼处，以免发生洪涝；同时成立专门的防洪领导小组，积极加强与当地防洪机构的联系，及时掌握天气和雨情变化情况，早作安排准备，防患于未然。 二、雨季施工部署 根据雨季施工的特点分轻重缓急，对不适于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有针对性保证措施的条件下采取集中突击的方法完成。同时对于雨季施工工程还要考虑到既不影响工程顺利进行，又不过多增加雨季费用，增大工程成本。 在施工部署上要根据、雨、晴、内、外相结合的原则，晴天多搞室外，雨天多搞室内，尽量缩短雨天露天作业时间，缩小雨天露天作业面突击施工的方法。考虑穿插作业，善于利用各有利条件，坚强防雨措施，加快施工进度，并适当考虑一些机动的施工项目，加强生产调度工作。 要将雨季施工准备工作纳入生产计划，考虑一定的劳动力，安排一定的作业时间，搞好雨季施工期间工程材料和雨季施工材料的储备。
冬季施工安全专项方案(1)
冬季施工安全方案 冬季天气干燥且多风多雪天气，不利于冬季施工，但因工期任务紧, 必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多，针对这些实际情况，我项目部认真做好防人身安全事故、防寒、防冻、防火灾、防爆炸、防中毒和防交通事故的“七防”工作，洞内及洞外生产区、高空作业、办公、生活区临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施，预防各类事故的发生，确保施工安全。 一、工程概况 本标段位于莱西市境内，起点桩号为K83+925终点桩号为K94+865 主线全长10.94公里。龙口至青岛高速公路起自烟台的龙口市，经招远市、莱阳市，青岛的莱西市、即墨市，至青岛城阳区接己建青（岛）新（河）联络线。拟建莱西至城阳段高速公路，起自莱西境内沈海高速，经过莱阳市、即墨市至路线终点城阳区，接青新联络线。拟建公路是山东省高速公路网“5 纵、4横、1环、8连”规划中的一连。 二、气象资料 路线所经区域濒临黄海地带，又兼有海洋性气候，冬无严寒，夏无酷暑，具有冬暖夏凉、春冷、秋温及温差小、风大、雾多、雨水充沛等特征，距海较远的内陆地段属于大陆性气候。年平均气温11.0~12.0 C之间。区域极端最高气温39.8 C,极端最低气温-21.1 C。路线所经区域受季风影响，降水量分布不均匀，年际间变幅大，不同地形部位差异明显，年降水量一般在610.6?905.4毫米之间。路线所经区域由于地形地貌的制约，风向随季节
变化十分明显。冬季以偏西北风为主，夏季盛行南至东南风 三、项目部冬季施工安全领导小组 1、小组成员 组长：喻义明 副组长：孙景云王志明陈龙王志明 组员：王汝本尹锋王清鑫李娟宋雪冬孙全征 王名龙秦世新 2、分工和职责 项目经理：全面负责项目部的安全生产，对安全生产进行预控，对施工现场的安全生产负主要领导责任。 项目副经理：全面负责冬季施工员工的安全教育宣传工作。确保冬季施工生活区、办公区的保暖防寒设施配置，劳动保护用品的正确发放与保障。 项目总工：审核冬季施工方案、和各类冬季施工组织设计，督促安全技术交底并监督实施，对全项目冬季施工范围内的安全负主要管理责任。 项目安全生产总监：布置检查国家、行业和上级安全生产法律法规、规章制度在施工现场的贯彻执行。主抓员工的安全教育，各类安全生产资料归档。监督冬季安全生产措施、工序组织、安全生产投入在施工现场的具体实施情况。负责施工现场的安全检查，监督、制止违障，并有权对违障进行处罚。负 责项目部冬季施工的安全生产工作，对全项目安全生产负监督管理责任。 施工队长：主抓现场工程的安全生产，文明施工，对承包范围内的安全负一切责任。 项目部各部室负责人：协助项目经理、副经理搞好安全物资设备的调配，安全费用的及时拨付，对现场安全文明施工管理工作负有监督检查和连带责
建筑工程项目冬季施工专项方案
建筑工程项目冬季施工专项方案 一、施工说明: 1.1冬季施工起始日期及目的： 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工；当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时，解除冬期施工。为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期，并加强冬季施工的综合管理，特编制以下方案。 1.2工程适用的时间与范围： 此方案适用范围为本标段工程的施工，适用时间为盘锦市的冬季（11月～12月），需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。 1.3施工依据: 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 3、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） 4、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50210-2001） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6、《混凝土外加剂应用技术规程》（GB50119-2003） 7、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010） 8、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）； 9、本标段施工图设计文件及部分招标设计文件； 10、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-1996）； 11、《简明施工计算手册》（第三版）； 12、工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验，并学习了地铁参建兄弟单位的冬施经验。
1.4施工技术原则: 通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。 中太建设集团股份有限公司 二、工程概况 2.1总体简介: 2.2工程适应气候条件: 贵州省位于副热带东亚大陆的季风区内，气候类型属中国亚热带高原季风湿润气候。主要气候特点为： 全省大部分地区气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明。高原气候或温热气候只限于海拔较高或低洼河谷的少数地区。境内包括省之中部、北部和
冬季专项施工方案91495
泰河中学迁建工程 冬季施工专项施工方案 编制单位：泰河中学迁建工程项目部 编制人： 审核人： 审核单位：浙江省二建建设集团北仑分公司 审核人： 2016 年11月
冬季施工专项施工方案 第一章、工程概况 一、建设简况 工程名称：泰河中学迁建工程 建设单位：宁波市北仑区建筑工务局 设计单位：宁波市明州建筑设计院有限公司 监理单位：浙江工正建设监理咨询有限公司 施工单位：浙江省二建建设集团有限公司 建设地点：位于北仑区春晓街道洋沙山路与乘海路交叉口西北角地块。东至 洋沙山路，南至乘海路，西至龙门山路，北至乐海路。 总建筑面积56517.09 平方米（其中地下室建筑面积约18011.76 平方米）。工程主要建设内容为教学及教学辅助用房、生活服务用房、办公用房及附属设施。建筑主体结构类型采用框架结构，抗震设防烈度为7 度；建筑耐火等级为二级（地下室为一级），结构安全等级为二级；屋面防水等级为I 级，地下防水工程等级为二级（顶板为一级）。 二、工程现状 泰河中学迁建工程包括：1#、2#、3#教学楼，1#、2#学生宿舍，教室宿舍，风雨操场，实验楼，综合楼报告厅，食堂钟楼，地下室等多个单体。目前1—3# 教学楼，1—2#学生宿舍，教室宿舍已进入粉刷阶段，其余单体也均已结顶，处在墙体砌筑阶段。 施工现场有六台塔吊，七台物料提升机正在使用，一切处于正常； 本项目使用预拌砂浆，施工现场有7台预拌砂浆桶，厂家及项目部定期对其 维护； 现场临设、脚手架、施工用电等，项目部派专人不定时检查维修，拆除的部 分进行复原。
第二章、编制说明与依据 一、编制说明 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJT104-2011)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5 °C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5C时解除冬期施工。 冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度，质量事故出现具有隐蔽性、滞后性和突发性。冬季施工的工程，由于冬季天气寒冷、干燥，用火安全隐患也比较突出，需要提高警惕和采取相关措施，为保证冬季施工顺利的进行特编制此方案。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011 2、《混凝土结构工程施工质量规范》GB50204-2011 3、《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》 ( DBJ/T01-36-97) 4、《现行建筑施工规范大全》 5、泰河中学迁建工程相关图纸及技术文件。 第三章工程特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其 砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不 仅给工程带来损失，而且影响建筑的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短， 技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施 工造成的。 因此，在确保工程质量的前提下，如何经济合理，使产生的费用最少的情况下过渡冬季施工阶段，显的尤其重要。
冬季施工安全专项方案
贵州桥梁 GUIZHOU BRIDGE 惠兴高速公路第18合同段 冬季施工专项安全施工方案措施 编制： 审核: 批准： 贵州省桥梁建设集团有限责任公司 惠兴高速公路第18合同段项目经理部 二0一0年十二月
惠兴高速公路第18合同段 冬季施工专项安全方案 冬季天气干燥且多风多雪天气，不利于冬季施工，但因工期任务紧，必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多，针对这些实际情况，我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。 成立冬季施工安全领导小组 组长：吴贵毅 副组长：郭定勇虞鸿生 组员：沈阳韦广胜叶龙张捷任真游 职责和制度 一、防人身伤害事故 1、强化防高空坠落管理。加强对高墩施工的检查，并设置观测点，随时检查作业人员有无违规，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发高空坠落事故；墩柱周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；墩柱周边要设置严禁堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料；加强对“四口五临边”等各处的安全防护措施。 2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照上级领导的
要求，使用有效的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施； 3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带； 4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业； 5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施，必须按规范要求设置到位。 二、防风事故 1、行办每天由专人负责收听当地气象台发布的天气预报，及时将大风或灾害天气警报通过手机通知各作业队现场，并向项目经理汇报。 2、项目部及各作业队成立具有快速反应能力的抢险小分队，项目部抢险小分队为预备队，预备队直属项目经理领导和指挥。 3、项目部组织形式多样、多层次的宣传活动，增强每位职工、民工的防范意识。 4、各作业队提出各类施工机械、设备易磨的易损零配件的备料计划，塔吊、架桥机、移动式吊机零配件由机务部负责备料；其它机械、设备的易磨易损零配件由各作业队负责备料。各作业队备足缆风绳、卸扣、铁丝、尼龙绳、塑料布、塑料袋、铁锹等抢险物资并配备保暖设备1套。 5、储备足生活用水及生活物资用品，确保员工的正常生活。 6、大风来临前对各施工点上的设施进行加固；物资、设备、车
最新冬季施工专项方案(参考模板)
XXXXX工程 冬 季 施 工 方 案 编制单位：XXXXXXXXXX项目部2015年12月2日
第一章编制说明与依据
一、编制说明 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T 104-2011）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度，为保证本工程冬季施工的顺利进行特编制此方案。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011 2、《混凝土结构工程施工质量规范》GB50204-2015 3、《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》DBJ/T01-36-97 4、《现行建筑施工规范大全》2014版 5、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011 6、XXXX中心工程相关图纸及技术文件。 第二章工程概况 XXXXXX工程位于XXXXXX，规划总用地面积XXXXXX平方米，总建筑面积XXXXXX平方米，由XXXXXXXX组成，均为钢筋混凝土框架结构。
第三章施工准备
一、冬季施工特点 1、冬季施工由于受当地气候、环境及施工等因素影响，是工程质量、安全事故的多发季节。 2、质量事故的出现具有隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响建筑的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 因此，在确保工程质量的前提下，如何经济合理，使产生的费用最少的情况下过渡冬季施工阶段，显的尤其重要。 二、现场准备 1、组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应； 2、现场加热设备、机械、水电设施要加强维修与保养，临时水管、阀门要采取保温措施； 3、提前通知搅拌站做好冬期施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作，并要求搅拌站提供冬期施工的混凝土配合比； 4、做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。已施工完的外露基础及上下管道应及时回填覆盖，防止冻坏； 5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤
冬季安全生产专项施工方案通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD432 冬季安全生产专项施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
冬季安全生产专项施工方案通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一条根据高速公路工程建设冬季安全施工要求和技术规范，为确保工程全休管理及施工人员在冬期施工劳动过程中的安全与健康，防止意外伤亡事故，降低职业危害，制定本方案。 第二条成立工程项日冬期施工安全生产领导小组，主要负责铜川新区管理所工程项目冬期安全生产的组织领导，防寒保暖物资的购置，施工现场的冬期施工方案的编制，施工总休协调及进度落实，施工女全、质量监督检查等工作。 第三条冬期安全施工领导小组成员及主要职责:组长，主要负责工程项目冬期女全施工的人、财、物等资源总协调:副组长二，卞要负责冬期施工现场女全生产的统一女排部署、女全生产施工方案的检查落实;副组长 .主要负责工程项目冬期安全生产施工资金落实:副组长，主要负责冬期安全施工技术及冬期安全生产施工方案的编制工作:副组长，主要负责冬期安全施工总体协调及进度落实。成员主要负责现场施工安全、质量监督检查工作，主要负责冬期
冬季施工安全专项施工方案
冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6) 河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7) 河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8) 《公路工程施工安全技术规范》 (9) 本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10) 河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接，起点桩号为K59+240，路线向西经过吕家沟、赵家沟等地，在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接，终点桩号为K62+270，本合同段全长3.03Km。 主线挖方30.9m3，填方34.6m3，桥梁508.5m/2座，涵洞4座，通道1座，隧道3147m/2座(单洞)，其中吕家沟隧道左线长1320m，右线长1240m；赵家沟隧道左线长252m，右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段，天气干燥、多风多雪，不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重，行动不便易发生坠落滑落事故；取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产，积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长：于学辉 副组长：胡旭天刘林华王玉臣 组员：单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时，提前核对变压器容量，使之符合电器的功率要求，保证加热设备的正常使用和线路的安全。 ④工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。 五、冬季施工安全管理 （一）冬季施工安全教育
冬季施工安全专项方案
冬季施工安全专项方案
项目 冬季施工安全专项方案 编制人：职务（职称）： 审核人：职务（职称）： 批准人：职务（职称）： 中铁建设集团有限供公司 2013年01月
目录 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 三、冬季施工特点 (1) 四、冬季施工安全管理 (1) (一)冬季施工安全教育 (2) (二)冬季施工安全管理 (3) (三)冬季施工现场安全管理 (4) (三)冬季施工用电安全管理………………………………………………….……. 5 （四）宿舍内冬季安全管理 (5) (五)解除冬季施工后的安全管理 (6)
第一节工程概况 1、工程概况： ***大厦位于石家庄*******，为高层办公楼。现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。抗震等级二级，抗震设防烈度为7度，建筑结构安全等级二级。 建筑层数：地下2层，地上25层。其中：地下室一层层高4.8m，， 地下二层层高4.2m，地上一层层高5.1m，2~4层层高4.8m，5 层层高3.6m，设备层层高2.15m，6~23层层高3.15m，24层层高 5.0m，25层层高5.0m，局部3.15m。建筑总高度91.25m。 2、参建单位： 建设单位：石家庄市****** 监理单位：石家庄*****监理有限公司 设计单位：河北*****设计有限公司 施工单位：***城建建设集团有限公司 第二节编制原则 1.根据建设工程施工安全要求，保证冬季施工中工地不发全事故，避免损失。 2.严格遵循高层建筑施工特点和客观规律，在保证生产的前提下， 科学的布置防控工作。 3.建立健全安全保证体系，严格执行国家有关标准、规范及操作规程。 第三节冬季施工特点 进入冬季施工阶段，冬季天气干燥、多风多雪，不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重，行动不便易发生坠落、滑落事故；取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产，积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。
冬季施工专项方案.
冬季施工专项方案 编制： 复核： 审批： 二O一三年十一月
目录 第一章工程简 介 ................................................................... (2) 一、工程概 况 ................................................................... .. (2) 二、气象情 况 ................................................................... .. (2) 三、编制依 据 ................................................................... .. (2) 第二章混凝土冬季施工措 施 ................................................................... . (2) 一、基本技术要 求 ................................................................... (2) 二、混凝土拌 制 ................................................................... . (2) 三、混凝土输 送 ................................................................... . (3) 四、混凝土浇 筑 ...................................................................
冬季施工专项方案
利辛一中滨河校区一期工程 冬季施工专项方案 技术负责人： 施工负责人： 中国中铁四局集团有限公司 利辛一中滨河校区一期工程项目经理部二0一二年二月十二日
利辛一中滨河校区一期工程 冬季施工专项方案 编号： 版本号： 发放编号： 编制： 复核： 审核： 批准： 有效状态： 中国中铁四局集团有限公司 利辛一中滨河校区一期工程项目经理部二0一二年二月十二日
第一章编制说明 1.1 编制目的 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工；当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。 为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期，并加强冬季施工的综合管理，特编制此方案。 1.2 适用时间与范围 方案适用范围为通化市全民健身中心的施工，适用时间为通化市冬季（10月～11月），需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。 1.3 编制依据 (1) 通化市全民健身中心工程施工图纸； (2) 通化市最近连续3年冬季气象资料； (3)国家和行业现行的有关技术标准和规范： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 ； 《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97 ； 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB55204—2002 ；(4) 工程现场实际情况结合我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。
1.4 编制原则 通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。 第二章工程简介 一工程概况 通化市全民健身中心工程，位于通化市关道岭，建筑总面积2.4万平方米。建筑类型为钢筋混凝土框架结构，基础形式为筏板基础。 二、冬季施工主要项目 根据工程进度计划安排，冬季施工的主要项目有：四层梁、板混凝土浇筑。 第三章施工准备 一、组织准备 项目部成立以项目经理为组长的冬季施工领导小组，负责安排、落实管理、检查冬施工作。 项目经理职责：负责本项目冬季施工方案的实施；负责统一部署、统一指挥。 项目副经理职责：协助组长开展工作，当组长不在时行使组长权力、协调处理相关工作，并负责冬季施工的具体安排。 项目总工程师职责：负责冬季施工方案的编制、审核，并检查监督方案的施工情况。 二、资源准备
最新冬季施工专项方案
最新冬季施工专项方案
XXXXX工程 冬 季 施 工 方 案 编制单位：XXXXXXXXXX项目部2015年12月2日 第一章编制说明与依据
一、编制说明 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T 104-2011）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度，为保证本工程冬季施工的顺利进行特编制此方案。 二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》 JGJ/T104-2011 2、《混凝土结构工程施工质量规范》 GB50204-2015 3、《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》DBJ/T01-36-97 4、《现行建筑施工规范大全》2014版 5、《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2011 6、XXXX中心工程相关图纸及技术文件。 第二章工程概况 XXXXXX工程位于XXXXXX，规划总用地面积XXXXXX平方米，总建筑面积XXXXXX平方米，由XXXXXXXX组成，均为钢筋混凝土框架结构。
第三章施工准备 一、冬季施工特点 1、冬季施工由于受当地气候、环境及施工等因素影响，是工程质量、安全事故的多发季节。 2、质量事故的出现具有隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响建筑的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 因此，在确保工程质量的前提下，如何经济合理，使产生的费用最少的情况下过渡冬季施工阶段，显的尤其重要。 二、现场准备 1、组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应； 2、现场加热设备、机械、水电设施要加强维修与保养，临时水管、阀门要采取保温措施； 3、提前通知搅拌站做好冬期施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作，并要求搅拌站提供冬期施工的混凝土配合比； 4、做好现场排水工作，防止大面积积水或结冰。已施工完的外露基础及上下管道应及时回填覆盖，防止冻坏；
冬季安全生产专项施工方案正式样本
文件编号：TP-AR-L8542 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 冬季安全生产专项施工 方案正式样本
冬季安全生产专项施工方案正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第一条根据高速公路工程建设冬季安全施工要求 和技术规范，为确保工程全休管理及施工人员在冬期 施工劳动过程中的安全与健康，防止意外伤亡事故， 降低职业危害，制定本方案。 第二条成立工程项日冬期施工安全生产领导小 组，主要负责铜川新区管理所工程项目冬期安全生产 的组织领导，防寒保暖物资的购置，施工现场的冬期 施工方案的编制，施工总休协调及进度落实，施工女 全、质量监督检查等工作。 第三条冬期安全施工领导小组成员及主要职责:
组长，主要负责工程项目冬期女全施工的人、财、物等资源总协调:副组长二，卞要负责冬期施工现场女全生产的统一女排部署、女全生产施工方案的检查落实;副组长 .主要负责工程项目冬期安全生产施工资金落实:副组长，主要负责冬期安全施工技术及冬期安全生产施工方案的编制工作:副组长，主要负责冬期安全施工总体协调及进度落实。成员主要负责现场施工安全、质量监督检查工作，主要负责冬期女全施工物资管理主要负责冬期施工试验及混凝十测温工作:主要负责冬期安全施工资料管理归档工作。 第四条领导小组成员要结合各自的工作职责，根据施工进度计划及工程量情况购置准备充足的塑料布、保温棉、火炉及冬期施工测温用温度计等:认真检查各种加热设备、保温材料等的安全可靠性;结合实际做好工地临时供水管道的保温防冻工作。
冬季施工专项方案
目录 1编制说明. (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 2工程概况. (2) 2.1工程简介 (2) 2.2冬季施工特点 (3) 3冬季施工的准备 (3) 4冬季施工防护措施 (4) 5钢筋加工冬季施工保证措施 (5) 6混凝土工程冬季施工保证措施 (6) 6.1冬季施工混凝土的基本要求 (6) 6.2冬季施工砼浇注要求 (6) 6.3冬季施工混凝土质量检查 (7) 7砌体工程冬季施工措施 (7) 7.1砌体工程防冻要求 (8) 7.2砂浆配置及砌筑 (8) 8路面结构冬季施工措施 (8) 8.1 路基冬季施工措施 (8) 8.2水泥石灰土冬季施工措施 (9) 8.3水泥稳定碎石冬季施工措施 (9) 8.4沥青面层冬季施工措施 (10) 9冬季施工需要的材料 (11) 10冬季施工安全要求 (11) 10.1 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 (12) 10.2施工人员安全与防火 (12)
冬季施工专项方案 1 编制说明 1.1 编制依据 (1) 《公路工程技术标准》( JTGB01-2014) (2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008) (3) 《公路土工合成材料应用技术规范》( JTG/T D32-2012) (4) 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) (5) 《公路路面基层施工技术细则》( JTG/T F20-2015) (6) 《砌体结构工程施工质量验收规范》( GB50203-2011) (7) 《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015) (8) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-2005) (9) 《建筑工程冬期施工规范》 (10) 《给水排水管道工程施工及验收规范》 ( GB50268-2008) (11) 《市政排水管道工程及附属设施》( 06MS201) (12) 《市政给水管道工程及附属设施》( 07MS101) (13) 《埋地矩形雨水管道及其附属构筑物》 (09MSS202-1) (14) 《混凝土模块式排水检查井》(图集 12S522) (15) 《埋地塑料排水管道工程技术规范》( CJJ143-2010) (16) 本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理 体系等。
钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4024-54 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、质量方面： 1)成孔防冻措施 ⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。 ⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。 ⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。 2)钢筋加工 本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷
却的接头应避免碰到冰雪。 针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施： ⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。 ⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。 ⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求： ①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃～300℃。 ②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。 ⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备
冬季施工安全专项方案
滁定高速路基工程第06合同段冬季施工安全专项方案 编制： 复核： 审核： 北京城建道桥建设集团有限公司 滁定高速路基工程CDLJ-06标项目经理部 二0一六年十一月
目录 一、编制目的............................. 错误!未定义书签。 二、工程概况............................. 错误!未定义书签。 三、气象水文............................. 错误!未定义书签。 四、冬季施工安全专项组织及安全隐患应急处理领导小组错误!未定 义书签。 五、物资准备和安全技术措施............... 错误!未定义书签。 六、分项工程冬期施工安全措施............. 错误!未定义书签。 七、冬期施工安全教育及培训............... 错误!未定义书签。 八、现场安全管理措施..................... 错误!未定义书签。 九、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。 十、解除冬季施工后的安全管理............. 错误!未定义书签。十一、文明施工、环境保护措施............. 错误!未定义书签。
冬季安全专项施工方案 一、编制目的 根据我公司承建的滁淮高速路基六标项目工程特点，制定有效预防、及时控制在冬季工程建设过程中可能发生的安全事故，使事故发生时的救援工作能够有序、分步骤、快速、高效、全面地展开，最大程度的减少事故造成的人员伤亡和财产损失，减小对社会、对环境产生的不良影响，确保把事故危害降到最低，保证工程建设的顺利实施。 二、工程概况 本项目（滁淮高速公路滁州至定远段）位于安徽省滁州市来安县、琅琊区、沙河林业总场、南谯区、定远县境内，东起宁洛高速黄泥岗附近，设枢纽互通相连，设计起点桩号K0+000，向西南方向前进，在沙河镇南侧跨G104及京沪铁路后继续向西，在前郢村跨S311后，沿沙河集水库南侧、琅琊山景区北侧，下穿京沪高铁，在宝塔山南侧通过，在永宁与S226交叉，设置永宁互通，终点在定远县仓镇，设计终点桩号K62+000，路线全长约公里。 本项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，
冬季施工专项施工方案
C工程 B合同段 冬 季 施 工 专 项 施 工 方 案 A公司 B标项目经理部二O二O年十月
C工程 B合同段 冬季施工专项施工方案编制： 审核： 审批： A公司 B标项目经理部 二O二O年十月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) （一）、相关规范规程 (1) （二）、相关施工依据 (1) 三、冬季施工一般规定 (2) 四、冬季施工计划安排 (2) 五、冬季施工组织 (3) 六、路基工程冬季施工项目质量保证措施 (4) 七、桥梁工程冬季施工项目质量保证措施 (4) （一）、钢筋和预应力工程 (4) （二）、模板工程 (5) （三）、混凝土配制、运输和浇筑 (5) （四）、混凝土养护 (7) （五）、模板的拆除 (9) （六）、质量检查 (9) 八、冬季施工的安全生产和文明施工保证措施 (11) （一）、冬季施工现场准备 (11) （二）、机械设备冬季措施 (11) （三）、施工和生活用电有关安全规定 (12) （四）、防火防爆防中毒措施 (12) （五）、自然气候不利因素的安全防护措施 (13) （六）、冬季防滑措施 (13) （七）、治安防范措施 (14) （八）、冬季文明施工措施 (14) （九）、紧急情况应对措施 (14)
B标冬季施工专项施工方案 一、工程概况 XX改造段落，老路现状为一级公路标准，双向4车道，设计速度80km/h，沥青混凝土路面，路基全宽26.5m。本标段为1施工标段，标段起于泰高高速塘湾互通月进河桥东，沿原328国道向东，经205县道、规划经一路交叉后终止于S232菱形互通西侧。本施工标段主线起点西接互通月进河桥东，设计桩号为K0+489.107,路线走向沿328国道向东，终点设计桩号为K3+712.180，全长3.223km；辅道起点位于葛庄河中桥东高架落地点处，设计桩号为FDK1+584.000，终点与快速路系统终点一致，为FDK3+712.180，全长2.128km。 主要工程量为路基挖方10.4万m3、填方11.3万m3、雨水管道9746m、钻孔灌注桩471根、承台74座、墩柱（桥台）164个、盖梁（台帽）91个、组合箱梁488片、空心板梁183片。 项目区域位于长江北岸中纬度地带，属亚热带湿润季风气候区气候温和，四季分明。根据气像部门往年的气温监测数据，每年的12月至次年的2月为一年中气温最低的季节，其中1月份气温最低，平均气温3.1℃，最冷的时候白天最高温度为3℃、晚上最低温度为零下6.1℃，一般情况下白天最高温度为5℃、晚上最低温度为零下2～3℃。本项目目前正在进行路基灰土填筑、桥梁施工，考虑冬季施工的项目主要有：钻孔灌注桩、承台、立柱、盖梁、箱梁预制、现浇箱梁、路基土方。 二、编制依据 （一）、相关规范规程 （二）、相关施工依据