加油站市场价值评估研究
加油站市场价值评估研究
一、影响加油站价格的主要因素及特点
（一）加油站概念
加油站是汽车增添燃料的场所，主要由地下储油罐、加油柱和管理室三部分组成。它的主要任务是贮存、保管、供应汽车燃油（汽油和柴油）和润滑油等。加油站还应有足够的场地供车辆加油时通行、临时停放、安装消防设施和绿化之用。
加油站特许经营是指特许人通过签订合同将有权许可他人使用与加油站经营有关的商号、注册商标、专有技术、经营模式、经营技术、服务标准等授予其他加油站使用，被授权的加油站按照合同约定在同一特许经营体系下从事成品油零售经营及相关服务，并向授权企业支付相应费用。其中，授予他人特许经营权的企业为特许人，被授予使用特许经营权的加油站称为被特许人。
（二）影响加油站价格的主要因素
加油站的主要特点主要有：单一性、分散性、受限性、垄断性、价值量较高等。
加油站作为一种特殊用途的经营性资产，位置极其重要并且区域分布性较强。
一般说来，各加油站的建筑结构及质量、用料、工艺及设备、设施条件等大同小异，对其经营收益的影响也较小，加油站的经营收益主要取决于临路条件和车流量，另外，加油站的车辆进出口条件等对其经营收益也有影响。因此，位于同一区域的类似规模、设备条件和相同油价水平的两个加油站，可能因为所临道路条件、交通车流量等的不同，经营收益有很大差别。可以这么说，加油站价格主要取决于位置，位置条件决定下的土地的价格更是加油站价格的主要构成部分。
同一区域内的影响加油站价格的主要指标有：道路密度、车流量和加油站分布密度等。加油站区位主要影响因素及其指标可大致归类如表1。
影响因素修正指标
接临道路状况接临道路类型可分主干道、次干道、支路
接临道路方向可分三面临路、两面临路、一面临路
加油站密度可按每平方公里加油站个数计，或计算相邻两加油站间距离
车流量可按日平均车流量数分档修正
人口入口方便程度
规模加油泵数量
二、加油站及加油站用地评估过程中应注意的问题
（一）加油站的土地使用权价值和特许经营权价值密不可分
加油站离开了特许经营权就不成其为“加油站”，其土地使用价值将大打折扣。同时在加油站的整体资产价值中，土地和特许经营权是加油站收益的根本基础，土地座落决定加油站的区位，包括临道路类型（或者说所临道路机动车通行
量）、车辆进出的方便度、区域加油站布局密度间距、安全限制等，也就是决定了加油站的收益多少，而特许经营权是实现这种收益的充要条件，二者密不可分，因此就一具体加油站看土地与特许经营权是不可割裂的权益。
在加油站抵押、作价出资等日常性评估中我们认为不应剥离特许经营权收益（或者说垄断收益），因为就一具体加油站看，特许经营权是不可分离的，但特许经营权权益本身是无形的，它可以分离异地附着土地经营。我们可以拿加油站与房地产作一个类比，正如一宗房地产的土地使用权与其地上建筑物密不可分一样（虽然估价中有房地分估法），土地与特许经营权同样是不能分割的。
（二）抵押、作价入股目的的加油站土地评估中的价格定义问题在加油站土地抵押贷款、作价入股等日常性的评估中，我们主张不剥离特许经营权价值，因此在土地价格定义除了估价对象宗地的权利状况、用途、容积率、使用年期、开发程度、估价基准日等六大基本要素外，应将加油站的特许经营权因素纳入宗地的价格定义中，并应在土地估价结果一览表中“土地估价结果的限定条件”、“其它需要说明的事项”予以披露和说明。
（三）加油站拆迁补偿评估中应注意特许经营权的问题
加油站拆迁补偿评估中，当加油站被拆迁终止经营不再易地经营进行补偿评估时，加油站评估应含特许经营权价值。当加油站被拆迁进行土地置换易地经营进行补偿评估时，考虑特许经营权，将被拆迁宗地和置换宗地均按可持续经营条件含特许经营权价值进行评估，二者差额作为补偿依据。
三、加油站整体资产评估的技术路线
加油站为收益性的资产，其整体资产评估自然用收益法来评估最科学。其年收益测算可以从加油站的历史经营收入情况推算其预期收益，结合周边其它类似加油站的历史经营情况来推算加油站的客观收益。
四、加油站评估案例分析——深圳市某加油站
1、项目概况
根据加油站营业执照及成品油零售经营批准证书确认，深圳市某加油站有限公司具备从事成品油零售业务，经营范围：汽油、煤油、柴油零售业务。
该加油站于2001年1月18日正式营业，自开业以来，经济效益良好。2007年该公司完成销售收入12,507万元，实现利润804万元，资产总额7,590万元，净资产4,364万元。由于地理位置及油站本身硬件条件的优势，某加油站连续两年被评为“深圳市计量、质量信得过加油站”，2002年跨入广东省年销售量前十名的加油站之列，2003年投资开发了电子加油系统“腾达卡”，并被深圳市政府和罗湖区政府认定为公务车定点加油站，为最新公布的深圳市87家“2007年度第一批成品油零售经营批准证书年检合格企业”之一。
目前加油站四周建有围墙、单层建筑物2栋及2层建筑物1栋。加油站上方建有一波浪形钢制棚架。2栋单层建筑物分别为压缩机房及洗手间，2层建筑物为综合楼用途：第1层为收费站及小型超市、第2层自用作办公用房。加油站上方建有一波浪形钢制棚架，地上安装7台加油机，设44支加油枪。地下安装5个油罐和2个汽罐。
该加油站主要从事0#柴油、90#清洁汽油、93#清洁汽油、97#清洁汽油、98#清洁汽油成品油零售经营业务，因临近文锦渡海关，特别以香港入境货柜车辆为主；成品油由中石化深圳市石油分公司统一挂牌零售价格，使用中石化能源卡网络加油系统和深银联电子结算系统。
2、加油站实体状况
见表2：加油站实体状况
表2 加油站实体状况
估价对象某加油站地理位置罗湖区沿河路东
结构框架结构使用年限40年（从2006-06-09至2040-06-09止）建筑面积615.66㎡用地面积（㎡）2054 构建价款（元）18067153 土地用途加油站用地房屋用途加油站竣工日期2001/09/19 停车场露天经营状况自营保养状况良好
装修标准外墙复合铝板
内墙乳胶漆
天花矿棉板吊顶，加油站为钢结构波浪型屋顶
地面地砖地面
门窗外玻璃推拉门、内木门、铝合金窗
设施地面安装7台加油机，设44支加油枪；安装5个油罐、2个气罐；
使用现状1层为收费站及小百货商场、2层为自用办公
备注①加油站主体为钢结构和波浪型屋顶，另建一层单层压缩机房、洗手间一座。
②某加油站离既是处在深圳市区又处在货柜车运输线上的加油站，而且离文锦渡口岸较近，地理位置得天独厚。深港两地的油价差距悬殊，越来越多的香港车辆选择在深圳加油，并从以往单一的大型车向私家车发展，地处口岸附近的加油站倍受香港车辆青睐。
3.评估目的：为企业进行抵押贷款融资而评估加油站的抵押价值。
4.评估基准日：
2008年12月31日
5.评估方法及过程
根据实地勘察和对临近地区的调查，及所拥有的材料，本标的评估宜采用收益法。
本次评估共搜集到3个深圳市加油站的财务信息，其财务报表列示见下页表3。
（1）销售收入
根据该加油站的会计报表，2007年其主营业务收入为12507万元(不含增值税)，通过市场调查并结合深圳市罗湖区类似加油站收入状况考察了解，并与评估标的作比较分析，该加油站近几年来的主营业务收入有递增之势，故将其正常运营的月均主营业务收入确定为1200万元(不含增值税)，则有：年销售收入=1200×12=14400（万元）
（2）销售成本
销售成本为加油站商品购入价款(不含增值税)，经对上述3家加油站近三年的销售成本核查，测算该销售成本约占销售收入的89%，即：
销售成本=14400×89%=12816（万元）
表3深圳市某3个加油站近3年财务信息（已审计）
项目龙岗中心城中南人防加油站罗湖区某加油站龙岗中心城新未来加油站2005 2006 2007 2005 2006 2007 2005 2006 2007
一、主营业务
收入
3480 4072 6820 9625 9908 12507 4145 5383 8089 减：主营业务
成本
3135 3649 6206 8575 8727 1120 3679 4867 7232 主营业务税金
及附加
1.4 1.5 3.8 4 7 5 1.35 1.69
2.84
二、主营业务
利润
344 422 610 1046 1174 1301 464 515 854 加：其他业务
利润
3.4 9.4 11.3 0.2 1 5 0 0 0 减：营业费用0 0 0 425 186 191 30.3 0 46.21 管理费用143 194 317 109 118 93 142.1 199.3 237.2 财务费用－2.5 2.8 37.4 108 111 218 －0.95 0
4.43 三、营业利润207 234 267 404 760 804 293 316 566 加：营业外收
入
1.3 0 0.1 0 0 0 0.21 0 0.35 减：营业外支
出
0.2 0 0.01 0 0 0 0 0 0
四、利润总额208 234 267 404 760 804 293 316 567 减：所得税 6 3.8 6.2 60.6 114 120 0 0 0 五、净利润202 230 261 343.4 646 684 293 316 567
（3）营业费用、管理费用及财务费用
营业费用包括工作人员的工资费用及福利费、交通运输费、广告费等，经对上述3家加油站近三年的的三大费用核算，测算营业费用、管理费用及财务费用约占销售收入的5%，即：
营业费用=14400万元×5%=720万元
（4）营业税金及附加
其城建税及教育费附加按应缴增值税的4%计算，增值税税率为17%，即：营业税金及附加=增值税×4%
=[14400-12816] ×17%×4%
=10.77万元
（5）年营业利润
年营业利润＝销售收入－销售成本－营业费用、管理费用及财务费用-营业税金及附加
＝14400－12816－720－10.77
＝853.23万元
6、所得税
根据深圳市企业所得税税率有关规定，2009年至2011年企业所得税税率分别为20%、22%、24%，从2012年开始企业所得税税率为25%，则：2009年企业所得税＝年营业利润×20%
＝170.65万元
2010年企业所得税＝年营业利润×22%
＝187.71万元
2011年企业所得税＝年营业利润×24%
＝204.78万元
2012年以后每年的企业所得税=年营业利润×25%
＝213.31万元
7、净收益
净收益＝年营业利润－所得税
8、收益年限
其《房地产证》记载的土地使用年限40年(2000-06-09至2040-06-08)，则其剩余收益年限n为31.4年。
9、折现率r
采用资本资产定价模型（Capital Asset Pricing Model or “CAPM”）。CAPM 是通常估算投资者收益要求的方法。它可以用下列公式表述：
r= Rg+β(Rm-Rg)+Rsp
其中：Rg=无风险报酬率；
β=Beta企业风险系数；
Rm=市场期望报酬率；
Rm-Rg=市场风险溢价
Rsp=规模调整系数。
（1）安全利率（无风险报酬率）
根据中财网资讯查询的20年期的五个国债的平均收益率确定，取3.18%。国债到期收益率见表4。
国债名称代码年利率（%）剩余年限净价应计利息全价到期收益率（%）
国债917 101917 4.26 12.59 111.00 1.80 112.80 3.18
国债0303 100303 3.40 14.30 102.40 0.71 103.11 3.19 05国债（4）10504 4.11 16.38 110.67 0.53 111.20 3.26 03国债（3）100303 3.40 14.30 102.37 0.71 103.08 3.19 21国债（7）10107 4.26 12.59 112.16 1.78 113.94 3.09
平均收益率 3.18
（2）确定风险溢价
目前我国尚未形成并发布权威的资本市场平均收益率，为估算
经测算，确定折现率为12.2%（由于篇幅关系，折现率的详细测算过程从略）。
10、加油站整体资产价值的确定
收益法计算公式：V＝A1/（1+r）+ A2/[（1+r）2）]+……+ An/[（1+ r）n]
其中：
V表示加油站整体资产的价格；
a表示加油站年净收益；
r表示加油站折现率(12.2%)；
n表示加油站的有效使用年限(31.4年)。
数据代入计算公式可得评估价值＝4,780（万元）
加油站安全评估报告范文
加油站安全评价报告目录 第一章安全评价依据 第二章被评价单位基本情况 第一节经营单位基本情况 第二节气象条件 第三章主要危险、有害因素辩识，评价方法选择，评价单元划分第一节经营的危险化学品特性 第二节主要危险、有害因素分析 第三节评价方法选择 第四节评价单元划分 第四章现场安全检查表 第一节评价方法介绍 第二节加油站评价安全检查表 第五章分析评价 第一节重大危险源确认 第二节分析评价 第六章建议补充的安全对策措施 第七章评价结论 附：经营单位提供的有关资料 第一章安全评价依据 一、国家有关法规、标准及规范性文件 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《危险化学品安全管理条例》 3.《危险化学品经营许可证管理办法》及实施意见 4.《危险化学品经营单位安全评价导则<试行>》 5.《中华人民共和国消防法》 6.《爆炸危险场所安全规定》劳部发[1995]56号 7.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 8.《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001年版） 9.《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265-2000 10.《常用化学危险品贮存通则》GB15603-1995 11.《重大危险源辩识》GB18218-2000 12.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 13.《建筑物防雷设计规范》GB50057-94 14.《建筑抗震设计规范》GB11-92 15.《防止静电接地事故通用导则》GB12158-90 二、经营单位提供的有关评价资料 1、成品油经营许可证
2、营业执照 3、产权证明 第二章被评价单位基本情况 第一节经营单位基本情况 东平县代庙乡新华加油站，位于东平县代庙乡新华村北400米220国道。交通便利。 该加油站现主要经营90#汽油及0#柴油（与-10#柴油换季销售），兼营、润滑油、冷冻液等。备有卧式钢制储罐15m3各1个；按GB50156-2002标准规定：V=22.5m3，该站属三级加油站。油罐埋地设置，通气管2个。卸油为敞口式卸油方式，配有税控加油机2台。该站现有员工2人，均参加培训，持资格证上岗。该站占地面积1800m2，罩棚25m2，建筑面积20m2，配有MF型8kg灭火器2台，35㎏灭火器1台。 第四节气象条件 该地区属暖温带大陆性季风气候，四季分明。春季多风少雨，气候干燥；夏季降雨集中，湿热高温；秋季雨量骤减，多为秋旱；冬季雨水稀少，气候寒冷。 年平均气温16.4℃ 年极端高温41℃ 年极端低温-17℃ 年极端降水量高达：1680mm 年极端降水量低至：375mm 常年主导风向：北风及东南风 冻土厚度：46cm地震烈度：VI 第三章主要危险、有害因素辩识 评价方法选择、评价单元划分 第一节经营的危险化学品特性 汽油 一标识 中文名汽油 英文名gasoline；petrol 相对分子质量 CAS号8006-61-9 危险性类别第3.1类低闪点易燃液体 化学类别烷烃 二主要组成与性状 主要成分C4～C12脂肪烃和环烷烃 外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊的臭味。 主要用途主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。 三健康危害 侵入途径吸入、食入、经皮吸收。 健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停
加油站营销活动方案精彩范文五篇2020
加油站营销活动方案精彩范文五篇 2020 一个好的活动策划一定会注重受众的参与性及互动性，你知道优秀的活动方案该怎样策划么?下面是整理的加油站营销活动方案精彩范文五篇2020，希望大家喜欢。 加油站营销活动方案1 一、促销活动中容易产生的问题。 成品油销售企业经常会推出各种促销项目。在这些促销中，有多少是按照可控程序进行的，有多少达到了预期?促销行为是不是演化为“客户答谢”，哪些环节决定了促销活动的成效呢? 反思以往零售促销活动开展过程中存在的问题：没有非常明确的目标;没有促销活动开展前后精准的数据(例如：日销变化、单笔交易量变化、提枪次数变化等)分析;宣传工作不到位以及员工促销品发放过程中存在的诸多问题等，最终带来的结果就是将促销演变成了客户答谢，严重时甚至还会出现客户纠纷! 在以往促销活动开展过程中中，以下问题是常见的： 1、促销活动的发起，往往是被动的。
由于加油站经理本身对促销的概念、意义、目标不清晰，没有1个积极的心态，影响了自己，也影响整个团队。往往从以下几个方面表现出来：“上级说搞，就搞呗。” “竞争对手那边开始加油送水了，咱也送吧。”“客户老说给送点手套，咱申请点促销品吧。”“搞不好，要接受公司的考核的。” 2、促销方案制作“想当然”。 “想当然”主要表现在四个方面：在选择促销品方面，想当然;赠送条件上，想当然;活动开展时间上，想当然;促销目的，提量目标，想当然。就是因为这些“想当然”，才没有促销动力、才没有评价、行动才不统一、才没有达到预期效果。 3、员工参与程度不够。 促销要见效，宣传先搞好，可加油站往往忽视了这一重要环节，表现在：宣传海报已经没精打采啦;配发的宣传单，未及时发送;进出站口没有牌子，怎么吸引客户进站?员工没有在加油前告诉客户，客户加够数量就拿赠品呗。原因还是对方案的理解程度不够，再加上没有阶段性的成效分析，班组比对，员工就更没有成就感，没有积极性。 4、促销品管理不当，甚至活动期间断档 一天的促销品发放数量是多少?每天，每个班组促销品发放有登记吗?有交接吗?哪个促销品发放最快?现在库存还剩多少?
加油站风险评估报告
平邑县XXX加油站 生产安全事故风险评估报告 2017年10月4日 目录 1.前言 (3) 2.危险有害因素辨识依据 (3) 3.物质固有性危险性分析 (3) 4.设备危险有害因素危险性分析 (7) 5.经营过程中危险有害因素分析 (7) 6自然条件危险有害因素分析 (10) 7.危险事故分析 (10) 8.主要危险有害因素辨识结果 (10) 9.针对主要危害因素提出的安全对策措施 (10) 附件11 生产安全事故风险评估报告 1.前言 事故风险评估，是指针对不同事故种类及特点，识别存在的危险危害因素，分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果，评估各种后果的危害程度和影响范围，提出防范和控制事故风险措施的过程。 平邑县佳成加油站为查清目前存在的事故风险隐患，科学评估事故风险防控能力，客观界定事故风险等级，并为生产安全达标建设提供参考和依据，特编制《平邑县佳成加油站生产安全事故风险评估报告》 平邑县佳成加油站主要经营汽油、柴油。西、北邻乡村公路，东、南邻农田，周边300米范围内，没有重要公共建筑物、文物保护单位和人口密集的公共场所；没有室外变配电站。周边环境
及安全防护距离符合规范要求。 站内储罐区设埋地卧式油罐4个，其中有2个柴油罐，公称容积为20 m3，汽油罐2个，公称容积分别为20M3、16 M3油罐总容积（柴油罐折半）为56M3，存设施有税控加油机4 台、站房一座，罩棚面积为180M2,,根据《汽车加油加气站设计与管理施工规范》（GB501586-2002，2006年版）的规定，该站被划分为三级。 现有4人，其中站长1人，安全员1人，主要负责人及安全管理人员均通过安全培训，并取得培训合格证书。建立了完善安全管理制度和相应的操作规程，加强现场作业管理。 2.危险有害因素辨识依据 危险、有害因素辨识是根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/13861-2009）、企业职工伤亡事故分类标准（GB6441-86）进行辨识，得出主要危险、有害因素。 3.物质固有性危险性分析 主要经营的成品油料有汽油、柴油，这些油料自身的危险性取决于这些物质的化学成分及其物理、化学性质，如易挥发、易流失、易燃易爆、有毒等。 汽油、柴油属易燃易爆化学品，在设计、施工、经营过程中，管理不善易造成汽油和柴油泄漏，与点火源，即可发生火灾爆炸事故。物质危险特性见表3-1。 汽油本身的主要危险有害因素有：易燃、易爆性、毒性、易挥发、热膨胀性、易产生静电、易扩散、易流淌。 （1）易燃、易爆性 根据《建筑设计防火规范》，汽油属于甲类火灾危险物质。油品的组分主要是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质. （2）毒性 汽油挥发的油气对人体有一定的毒害作用。其中，汽油蒸汽的毒害作用最为严重，主要是不饱和烃造成的。 汽油为麻醉性毒物，侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收，对皮肤、黏膜有刺激性。汽油可引起中枢神经系统功能障碍，高浓度时引起呼吸中枢麻痹。 （3）易挥发 油品的蒸气压越大，挥发性就越大，表明该物质较容易产生燃烧或爆炸所需要的蒸气浓度。汽油为轻质油品，具有易挥发的特性，具有较大的蒸汽压。 （4）热膨胀性
如何对海域使用权进行评估资料
如何对海域使用权进行评估 一、海域估价的概念与意义 （一）海域估价的概念 海域估价（评估）是根据海域的质量、区位条件、利用潜力、利用效益，运用科学的估价方法，对海域资源的使用价值所作的评定和估算。 （二）海域估价的目的和意义 1、海域评估是推动海域资产化管理，完善海域有偿使用制度的基础性工作。2002年1月1日《中华人民共和国海域使用管理法》正式实施，确立了海域有偿使用制度，但在海域有偿使用的具体做法上，尚需制定一系列配套法规予以细化。特别是在海域有偿使用的量化方面，在海域使用权交易的各环节等都需要通过海域评估予以规范。 2、海域评估可以揭示海域在质量、区位和使用效益上的差异性，从宏观上指导海域开发利用活动。 3、海域评估有助于建立有效的海域使用补偿机制，促进海洋生态环境的保护。 4、海域评估能够推动海域市场化，发挥市场在海洋资源利用配置中的作用。 二、海洋资源管理及海域估价的现状 （一）海洋资源管理方面现有的法律、法规和规章 现行海洋资源管理类的法律、法规和规章主要有《中华人民共和国海域使用管理法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国矿产资源法》、《铺设海底电缆管道管理规定》、《海域使用权管理规定》、《海域使用权登记办法》、《福建省海域使用管理条件》、《福建省海域使用管理办法》、《福建省海域使用金征收配套管理办法》等等。我国的海洋法律、法规的相继出台与不断完善，为开办海域使用权抵押贷款创造了良好的法律环境。
（二）海域估价的现状 《海域使用管理法》自2002年1月1日实施以来，国家海洋局组织开展了海域估价制度研究和试点，山东、江苏、浙江、福建等省相继涉足到了此业务领域，但由于我国现行海洋资源管理类的法律法规中还没有关于海域使用权价值评估方面的规定，在实际工作中遇到诸多困难。归结起来，主要有如下： 1、缺乏海域使用权价值评估的规范（规程） 房地产有《房地产估价规范》，土地有《土地估价规程》，而目前缺乏海域估价方面的规定，使海域估价无章可循。 2、管理程序上没有较成熟的方式 3、缺乏专业资质的估价部门 目前由于缺乏海域方面专业的估价与估价管理部门，大多借助土地、房地产部门的做法，这种做法与海域是否吻合，值得探索。 4、用海企业的生产经营情况的基础资料数据索取困难 用海行业是一个新兴行业，与用海企业生产经营相关联的资料数据难以搜集与索取，就算能够索取到这些资料，但这些资料的真实性如何判定？就算是真实的，但这些数据资料在现行的海域使用权价值评估工作中是否得到真正意义上的体现？这些也都值得探索。 5、海域使用权与临海土地分离难 对于临海工业、港口物流等行业来说，海域使用权与临海土地使用权是紧密结合的，这是由海域和海域使用性质与特点所决定的。众所周知，临海工业、港口物流用海，其海域和临海土地是无法截然分开的一个空间资源整体，从海域使用功能性来讲，脱离了临海土地，海域就失去了许多实用性。目前，除渔业及养殖用海外，海域使用权的价值主要体现在海域与临海土地结合形成的港口、码头、航道等资源上，如果单独使用海域或临海土地任何一方作为抵押，都无法体现海域的实际价值。特别是从资产转让的角度来看，除了渔业及养殖业用海外，大多数
加油站促销活动方案
加油站促销活动方案 一、讲清道理算细帐,让让客户自己作决定 司机对所加油品的质量,机有有的十分在行,有的却不不一定很了解。当面对选择时,加油站经营者选只有对自己的产品及只 性能有比较全面深入的了能解,才能说服消费者。解有有些司机的消费行为十分谨慎,看重的是油品分本身,面对加油员的热本情情服务和产品价格持反感,甚至抵触态度,认感为是一种拢络顾为 客感情,推销产品的手段而已,。。为此,中原油田99##加油站站长曹建军以不卑不亢的态度,靠对不自身产品科学的评价、自深深入的分析、形象的比喻和数字的力量,使善喻于“挑刺”的客于户心服口服、不但仅成为该站口的忠诚客户,还引来同的伴来加伴油。 一次一位四四川重庆大货车来站加油,加油工热情地送茶油问问候,介绍本站油品质量,司机颇不耐烦地打量断加油工的话断 说,“你是买油还是买话,罗嗦是什什么,抓紧加油就行了,油好,坏我自己一跑就知知道”。把加油工顶得一楞。一 半个月后该车又来了,还带来一辆车又。曹建军引他们到。 餐厅吃吃饭,有意让四川籍的厨师用方言与司机打招厨呼,寻问呼他们吃饭有什么要求,他们说,一路么上吃饭问题最头疼,一上不不小心就会挨宰。看司机语言较缓和,曹建军机借借机上前问,“上次加油感觉怎样,”司机说油,,“还可以,就是不太耐烧。”曹回答耐 说,“我我们是国有企业,在油品质量上不会打埋伏。品中中原油田 1 / 5
的油属于优质轻柴油,密度小、组份轻轻。就象家里吃的花生轻油油,鲁花牌花生油是名牌牌产品,油质轻、透明,比一般花生, 油好,没油烟、无杂质,对身体油有益。我看你开的车是有高高速车“康明斯”,是中中美合资生产的高档车,,应该使用优质油。而那那些深黄色的柴油,密度度大,适用于拖拉机、柴柴油机、轮船等扭矩大的低档车”。司机听有的一定道理,但又说,“一你你们的油价比别人的高呀。”呀 曹建军给他算了笔细帐,“用好油不了会会烧机油,机油更换次数少。用劣质油一般数3千千公里就得换,如果用好油跑好5千公里都没事。加劣质油会因结碳,。使使汽车发动机的喷油头堵堵塞,跑上1万公里就得换新的。用我们的油得跑跑2 万公里也没事。一个喷油头低档的也要个1-2-千元,像你们的高档车,恐档怕得上 万元。别看我们的油比别的油别每升贵上几分钱,怎么每划划算你自己应该清楚了吧吧”。 司机似乎无话可说了,转念一想,“可卖卖家都说自己的货好,我我怎么能相信 你呢,曹建建军说,“效果怎么样你可以自己试,你 你也可以问一下这里的老客户以,他们不会骗你吧”。,一旁加油一的司机拍着胸脯说,“这个站的油你脯只只管放心好了,没错的。。我在这加了几年啦,我们车队都在这加。”我这样,彻底打消了这 客户的的怀疑。经过试用该站的油,感到确实效果比的较好,变较成了固定客户。该司机是重庆长安汽。车运输公司的,以后带车来来6辆车长期来此加油。。 2 / 5 99#曹建军对司机机提出的问题,有理有据据,层层分析,抓住司机对油品质量、数量的机疑疑问,通过讲道理、打比喻和比算细帐的办法,站在客户的角度,以精站湛的业务知识的力量,湛打打消客户的疑问和顾虑,,打动和征服了消费者。。 二、与奖品促销攻势过招势
加油站安全调研报告
加油站安全调研报告 篇一：加油站环境应急资源调查报告 加油站环境应急资源调查报告 XXX加油站 2016年1月18日 目录 1.环境应急资源调查工作的目的 (1) 2.突发环境事件所需应急资源 (1) 3.环境应急人力资源调查 (2) 内部应急人力资源 (2) 外部救援人力资源 (3) 4.环境应急物资、设施调查 (5)
内部应急物资、设施 (5) 外部可依托应急物资 (7) 5.环境应急专项经费调查 (9) 建立应急经费保障机制 (9) 建立有机统一的协调机制 (9) 建立可靠的资金保障体系 (10) 强化应急经费保障监管力度 (10) 完善应急经费保障体系 (10) 6.应急资源调查的结论 (11) 1.环境应急资源调查工作的目的 突发性环境污染事件是威胁人类健康、破坏生态环境的重要因素，其危害制约着生态平衡和经济、社会的发展，
迫切需要我们做好突发性环境污染事件的预防，提高对突发性环境污染事故处置的应急能力。 环境应急资源是突发性环境污染事件应急处置的基础。开展环境应急资源调查工作，调查本油站第一时间可调用的环境应急队伍、装备、物资、场所等应急资源状况和可请求援助或协议援助的应急资源状况，对应急人力、财力、物力进行科学地调配和引进，以提高自身应对各类突发环境事件的应急处置能力，据此特编制本油站环境应急资源调查报告。 2.突发环境事件所需应急资源 在《XXX加油站环境风险评估报告》中经过环境风险评估，得出本油站可能发生的主要突发环境事件： 卸油溢漏、冒罐等油品泄漏事故； 加油作业区、卸油作业区、罐区等发生火灾、爆炸事故； 卸油、加油油气回收系统失效造成空气环境污染；
填海造地用海海域使用权价值评估研究
填海造地用海海域使用权价值评估研究 摘要：填海造地工程具有资源独占性特征，形成的土地较非邻海陆地往往更具 价值优势。我国目前的海域使用权出让过程中，并未充分或完整考虑填海造地用 海工程海域使用权的客观价值。海域使用权价值低估不仅导致公共财政收入受损，更是引起我国沿海无序、低效填海造地工程大面积繁殖的主要原因之一。本文以 我国填海造地用海工程海域使用权价值评估的实际出发，分析了填海造地工程海 域使用权的价值优势和劣势，论述了其价值构成，并提出了基本的评估思路和方法，并认为其对提升填海造地工程实施的科学性有重要意义。 关键词：填海造地；海域使用权；价值评估 0引言 近年，我国工业化、城镇化进程持续快速发展，各类开发区、滨海新区在我 国沿海地区蓬勃兴起。2000年以来，我国平均每年填海造地面积约300平方公里，相当于10个澳门的陆地面积。同时，许多填海形成的陆地利用效率很低，许多 开发区土地在低价出让后被闲置，如大连STX项目。很多滨海新区因无人入住成 为鬼城，如营口鲅鱼圈、天津滨海新区等，造成了资源的极大浪费。 除了宏观政策导向、土地利用指标限制、地方政府政绩等外部因素外，附加 价值高和低成本之间的巨大利差是沿海无序、低效填海造地工程大面积繁殖的主 要原因之一。由于我国的海域使用权公开交易和评估制度尚处于起步阶段，仍缺 乏较为系统的针对性评估理论和实践积累，许多海域使用权价值往往被低估。用 海申请人往往只需支付极少的海域使用金，投入一定填海造地成本即可换取一块 景观优良的滨海土地，其实际总体投资成本经常远低于购买土地的价格，而形成 的土地由于具备滨海景观、海上交通、海洋资源等优势，价值更高。这种价值洼 地现象，不仅造成了海洋资源的过度开发和浪费，同时客观上也影响了公共财政 收入，损害了公共利益。 1我国填海造地海域使用权价值评估现状 ⑴评估制度起步较晚 国家海洋局于2012年公布了一批海域使用权评估机构推荐目录，并鼓励在 海域使用权出让、交易、抵押等环境引入评估机制，但截至目前评估并未列入必 须程序。 ⑵评估基本理论不系统 国家海洋局于2013年发布了《海域评估技术指引》。该指引较多的借鉴了 土地使用权评估的理论，对海域使用权评估的因素选取和方法仍缺乏系统和令人 信服的论述。 ⑶评估实践经验匮乏 由于海域使用权评估尚未全面推广，且被推荐进行海域评估的机构多为海洋 系统或专业单位，缺乏对价值评估理论的理解和实践经验，评估质量总体水平不高，海域评估实践积累不充分。 2填海造地海域使用权价值评估特点 ⑴评估对象多为待开发或在开发海域 由于海域管理法规规定，填海造地并经过竣工验收后的海域可以换发海域使 用证，所以大多数填海造地后的土地都以土地使用权形式存在，故填海造地海域 评估对象多为待开发或正在开发的海域。 ⑵评估价值受个体自然条件因素影响大
加油站工程质量监理评估报告
工程质量监理评估报告 工程名称: 南华县红土坡农机加油站 建设单位: 南华县红土坡农机加油站 施工单位: 山东省济宁市恒兴金属机构有限公司 设计单位: 云南省设计院专家研究所 监理单位: 南华县红土坡农机加油站 项目负责人: 吕正臣 编制日期: 2014 年 4 月 15 日
南华县红土坡农机加油站建设工程监理工作总结 一、工程概况 1、工程名称:南华县红土坡农机加油站建设工程 2、工程地点：南华县红土坡镇 3、设计单位:云南省设计院专家研究所 4、施工单位:山东省济宁市恒兴金属机构有限公司 5、监理单位:南华县红土坡农机加油站 6、建设单位:南华县红土坡农机加油站 7、建筑面积：378m2 8、楼层结构：站房三层，加油罩棚单层，附房一层 9、结构形式：框架结构 二、工程建设监理的任务范围 1、监理任务：对该工程建设施工阶段中所属范围内全过程中以质量控制为核心（进度、质量、投资）的控制，进行合法、造价人才网合理、安全的管理。并作好协调工作。 2、监理范围：施工合同约定的时间、空间内。 三、工程建设监理实施的时间及程序 1、2013年6月10日开始实施，至2014年4月12日完成，实际竣工验收为2014年4月12日。 2、监理组织机构 由吕正臣全面负责该工程的质量、安全监理工作，在现场设立项目监理组。 3、监理依据 A、国家地方现行的与工程建设相关的法律法规及规范、技术标准。 B、工程施工承包合同、委托监理合同及合同文件 C、工程设计图纸 D、与本工程相关的其它资料。 四、监理工作 1、编制详细的监理计划。 2、制订针对性较强的质量控制手册，质量监理手册。 3、制订专业的监理实施细则。 4、审核施工单位的施工组织设计及安全专项方案。 5、公正地维护甲、乙双方的利益，协调双方在工程建设中存在的分歧性问题。 6、检查施工单位进场材料品牌、规格、质量是否与设计及业主要求相符。对进场的原材料、半成品及成品严格按规范规定进行取样试验。合格后方可投入工程中使用。 7、在施工过程中严格监督各工序的质量，对施工中出现的问题及时要求整改，并签发书面整改通知或监理工程师论坛通知单。 8、在施工过程中，针对工序的特点，采取旁站检查、巡视检查、平行检查等方式进行质量感观检查或实测检查。 9、按照国家对安全生产和文明施工的若干规定，督促施工单位安全有序的组织施工。 10、按照国家相关规定,对工程进行分户检查、分户验收。 11、收集整理各种技术存档资料，对施工单位的竣工资料进行核查、评定。 五、施工中出现问题及处理情况 1、严格执行工序“三检”制度，检查中发现问题的单项工程，经拆返检查合格之后方可进行下道工序的施工。 2、严格控制干砖上墙现象，控制砌筑，抹灰砂浆的配合比，稠度。 3、对砼进行覆盖养护，养护期满6天后方可上砖砌筑。 4、梁、枝、柱钢筋严格控制保护层厚度在规范以内。 5、对外墙、内墙抹灰工程，采用分层抹灰法，并逐一检查，无空隙、干裂后方可进行面层施工。 6、对屋面、卫生间等防水层，坚持做泡水试验，不渗漏后方可验报。 六、安全方面
加油站销售工作总结
加油站销售工作总结 加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。今天第一范文网小编为大家精心挑选了关于的文章加油站销售工作总结，供大家阅读和参考，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。 加油站销售工作总结篇一 XX年在师分公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加油站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位同仁的帮助下，在全体员工的积极配合下，在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下几点： 一、经营情况： 今年师分公司加强加油站数质量管理，油品统一购进，密度统一执行。严把数质量关，给加油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。 进入XX年，在师分公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。高法有78辆车，一直在长行加油站加油。我站从就看上一这家客户，他们不仅量大，而且是事业单位，在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次，但都没有谈下来。可
我站并没有因此放弃，我站开始寻找认识高法的朋友帮忙，在方方面面的努力下，高法已有来我站加油的意思，但担心我站的油品质量，担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理，以及油品进站没有中转环节，在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机，使用油单位节约成本的管理方式向高法作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行，高法对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。高法的车队队长对我说：我就是喜欢和兵团人打交道，兵团人实在、讲诚信。 当与客户签完协议，不过是表示完成销售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场，另一方面建立健全客户档案，构建客户诉求，依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式，做到客户的信息及时更新，客户的需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密融洽的客户关系。在加油现场，我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公，司机加油、付款、开发票不用下车，坐在车里就可以全部完成，把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神，赢得客户的信赖和赞扬。 二、内部管理：
加油站风险评价报告
XXX加油站 风险评价结果和风险控制效果评审报告 编写： 审批： 时间：
XXX加油站
风险评价结果和风险控制效果评审报告目录
一、评价目的.............................................................................. . (1) 二、评价范围.............................................................................. (1) 三、评价组成员.............................................................................. (1) 四、评价方法.............................................................................. (1) 五、评价过程.............................................................................. . (2) 六、风险信息的更新.............................................................................. . (2) 七、评价准则.............................................................................. (2) 八、评价结果：主要危害因素、风险及控制措施 (4)
海域使用权评估说明
七、海域使用权评估说明 (一)评估围 评估围为港鸿业石化码头所使用的海域使用权，海域面积共11.4公顷。海域使用期限为50年，即从2009年10月16日至2059年10月16日。 (二)评估对象概况 1. 海域基本情况 估价对象为港鸿业石化码头所使用，海域使用金已经全额缴纳并已取得《海域使用权证书》。证载海域使用者为港鸿业石化码头，用海类型为港口用海。海域剩余使用年限49.63年，使用权面积合计为11.4公顷，其中非透水构筑物5.47公顷，透水构筑物1.83公顷，港池4.1公顷。 2. 海域利用状况 该海域为港鸿业石化码头工程用海，港鸿业石化码头工程属港口建设工程，该海域为港口工程用海。港鸿业石化码头工程位于港南沙区小虎作业区的规划围，符合《珠江三角洲地区港口建设规划》中对珠江三角洲成品油码头的布局安排，符合《港总体规划》中对小虎岛作业区的功能定位。码头主要包括1个8万吨级成品油卸船泊位，1个5千吨级、2个3千吨级、3个2千吨级成品油装船泊位。设计年通过能力880万吨，其中卸船能力为530万吨/年，装船能力为350万吨/年。 建筑物和构筑物具体情况详见房屋建筑物评估说明。 (三) 估价依据 1. 法律、法规和政策文件 (1)《中华人民国土地管理法》
(2)《中华人民国海域使用管理法》 (3)《中华人民国土地管理法实施条例》 (4) 财政部、国家海洋局《关于加强海域使用金征收管理的通知》 财综[2007]10号 (5) 省财政厅、省海洋与渔业局《转发财政部国家海洋局关于加强海域使用金征收管理的通知》粤财综[2007]39号 (6) 国家海洋局《关于缴纳港鸿业石化码头工程海域使用金的通知》海办管字[2009]262号 (7) 省海洋与渔业局《关于缴纳海域使用金的通知》粤海渔函[2009]568号 (8) 其他有关法律规定、政策文件等 2. 资产占有方提供的有关资料 (1)《海域使用权证书》 (2) 海域使用权评估申报明细表 3.评估机构掌握的相关评估资料 (1)评估对象所在区域的区位条件资料。 (五) 评估原则 本次评估过程中遵循的主要原则有： 1. 遵循独立性原则。作为独立的社会公正性机构，评估工作始终坚持独立的第三者立场，不受外界干扰和委托者意图的影响；
加油站突发环境事件风险评估报告
加油站突发环境事件风险评估报告 编制单位： 加油站 编制日期：
第一章目录 第一章前言 (4) 第二章总则....................................................................................... .. (5) 2.1编制原则 (5) 2.2编制依据 (5) 第三章资料准备与环境风险识别 (9) 3.1企业基本信息 (9) 3.2 企业周边环境风险受体情况 (13) 3.3 涉及环境风险物质情况 (14) 3.4 生产工艺 (19) 3.5安全生产管理 (22) 3.6 现有环境风险防控与应急措施情况 (23) 3.7现有应急物资与装备、救援队伍情况 (28) 第四章突发环境事件及其后果分析 (31) 4.1突发环境事件情景分析 (31) 4.2突发环境事件情景源强分析 (32)
4.3释放环境风险物质的扩散途径、涉及环境风险防控与应急. 措施、应急资源情况分析 (34) 4.4突发环境事件危害后果分析 (38) 第五章现有环境风险防控和应急措施差距分析分 (40) 5.1环境风险管理制度 (40) 5.2环境风险防控与应急措施 (40) 5.3 环境应急资源 (41) 5.4历史经验总结教训 (41) 5.5 需要整改的短期、中期和长期项目内容 (42) 第六章完善环境风险防控和应急措施的实施划 (43) 第七章企业突发环境事件风险等级 (44) 7.1环境风险物质数量与临界量比值 (44) 7.2 生产工艺与环境风险控制水平（M） (45) 7.3 环境风险受体敏感性（E） (50) 7.4 企业环境风险等级划分 (51)
海域使用论证收费标准
关于印发《海域使用论证收费标准（试行）》的通知 国海管字[2003]110号 颁布时间：2003-3-31发文单位：国家海洋局 沿海省、自治区、直辖市海洋厅（局）、海域使用论证资质单位、局属各单位： 为了加强对海域使用论证工作的管理，规范海域使用论证执业市场秩序，保证海域使用论证质量，维护国家海洋权益和海域使用者的合法权益，根据《中华人民共和国海域使用管理法》，经与国家计委协商，我局拟定了《海域使用论证收费标准》，现下发试行。 各有关单位在试行《海域使用论证收费标准》的工作中，请及时将有关意见反馈给我局。 二○○三年三月三十一日 海域使用论证收费标准（试行） 目录 1、总则 2、海域使用现状调查 3、海洋勘测 4、海洋生物调查 5、数学模型和数值计算 6、论证分析和报告编写 1、总则 1.1 本标准是《中华人民共和国海域使用管理法》配套制度之一。
1.2 《海域使用论证收费标准》的项目根据《海域使用论证大纲》的要求设立。海域使用论证收费系指论证方根据委托方的委托，进行资料收集、现场踏勘、大纲编制、测绘、勘探、取样、试验、测试、检测、模拟计算及编写报告等收取的费用。 1.3 海域使用论证收费计算公式为： 海域使用论证总费用=调查项目总费用+数值计算费用+报告编写费用； 调查项目总费用=各单项调查费用总和； 单项调查收费=野外调查（或取样）费+测试分析费； 各单项调查、分析、计算费=收费基价×附加调整系数。 1.4 以下各项费用未列入本标准收费项目，应由委托方负责支付。具体经费额度由委托方和论证方根据各分项目的市场价格协商确定。包括项目如下： 1.4.1 勘察队伍调遣费：包括仪器设备运输费、装卸费及人员差旅费等； 1.4.2 临时基础设施及现场准备费：勘测现场的搭建路桥、清除障碍、接通电源、水源等临时生产和生活设施费，与勘测有关的青苗补偿费、海上养殖赔偿费和土地占用费等； 1.4.3 测量标志材料费：包括原材料费、加工费及运杂费等； 1.4 4 冬季作业的取暖设施及燃料费； 1.4.5 租船费及其它设施的租用费； 1.4.6 专家评审会议费用。
某加油站工程监理质量评估报告
赣州XX加油站 施工监理质量评估报告 监理单位负责人： 项目总监理工程师： 驻地专业监理工程师： 二00七年二月十三日
****加油站 施工监理质量评估报告 一、工程概况 （1）工程建设地点：该工程建于****交差路口北侧。 （2）本工程建筑面积为1715㎡，砖混结构一层，长23.6m，宽7.24m，高4.55m。 （3）基础：基础为条型基础，地基承载力为f＞150N/㎡，基础砼为C20，该基础座落在高填方区，开挖经设计人员变更，其基础原设计不变，基底以下换填砂卵石80公分。 （4）墙体：本工程外墙采用1BMu10机械红砖，M7.5砂浆砌筑，内墙1B1/2B 墙采用Mu10、M7.5砂浆砌筑。 （5）地面：地面为C10垫层，50×50抛光砖贴面。 （6）屋面：屋面为现浇C20砼屋面，二毡三油防水，预制架空隔热块。 （7）室内外粉刷：室内采用M2.5混合砂浆底，纸巾灰抹光，内墙漆二度。外墙外采用1∶2.5水泥砂浆打底，水泥砂浆抹光，外墙漆二度。 （8）门窗：营业厅为钢化玻璃全玻平开门，财会室为防盗门，更衣室、办公室为木质门，配电房仓库为不锈钢门，卫生间为塑钢门、窗为铝合金窗。 二、施工工期 本工程于2005年9月12月开工，2007年2月8日竣工。 三、工程质量控制情况 1、材料质量控制情况 该工程使用的各种主要建筑材料，半成品、成品、构配件、器具和设备均实行进场验收和复检，对没有出厂合格证和产品检验合格证的产品一律不得在工程中使用。本工程使用的各种原材料钢筋、水泥、红砖、沙、砾石等均实行了现场监理见证取样，二次检验程序，所使用的钢筋；水泥；红砖；材料送市检测中心检测合格率达100%。
加油站促销活动总结范文
加油站促销活动总结范文 导读：本文加油站促销活动总结范文，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 以下是整理的三篇加油站促销活动总结范文，欢迎阅读参考。 加油站促销活动总结范文(一) 一、促销活动中容易产生的问题。 成品油销售企业经常会推出各种促销项目。在这些促销中，有多少是按照可控程序进行的，有多少达到了预期?促销行为是不是演化为“客户答谢”，哪些环节决定了促销活动的成效呢? 反思以往零售促销活动开展过程中存在的问题：没有非常明确的目标;没有促销活动开展前后精准的数据(例如：日销变化、单笔交易量变化、提枪次数变化等)分析;宣传工作不到位以及员工促销品发放过程中存在的诸多问题等，最终带来的结果就是将促销演变成了客户答谢，严重时甚至还会出现客户纠纷! 在以往促销活动开展过程中中，以下问题是常见的： 1、促销活动的发起，往往是被动的。 由于加油站经理本身对促销的概念、意义、目标不清晰，没有1个积极的心态，影响了自己，也影响整个团队。往往从以下几个方面表现出来：“上级说搞，就搞呗。” “竞争对手那边开始加油送水了，咱也送吧。”“客户老说给送点手套，咱申请点促销品吧。”“搞不好，要接受公司的考核的。”
2、促销方案制作“想当然”。 “想当然”主要表现在四个方面：在选择促销品方面，想当然;赠送条件上，想当然;活动开展时间上，想当然;促销目的，提量目标，想当然。就是因为这些“想当然”，才没有促销动力、才没有评价、行动才不统一、才没有达到预期效果。 3、员工参与程度不够。 促销要见效，宣传先搞好，可加油站往往忽视了这一重要环节，表现在：宣传海报已经没精打采啦;配发的宣传单，未及时发送;进出站口没有牌子，怎么吸引客户进站?员工没有在加油前告诉客户，客户加够数量就拿赠品呗。原因还是对方案的理解程度不够，再加上没有阶段性的成效分析，班组比对，员工就更没有成就感，没有积极性。 4、促销品管理不当，甚至活动期间断档 一天的促销品发放数量是多少?每天，每个班组促销品发放有登记吗?有交接吗?哪个促销品发放最快?现在库存还剩多少?这些促销品，能够保证用到活动结束吗?要知道，断了赠品的严重性等于断油，说不定会引起客户的投诉，好事变坏事! 5、促销结束=时间到了，促销品也发完了。 活动有始无终，没有达到预期效果，目标达到了吗?成本和利润之间的关系?客户对此次促销活动整体上是满意还是有其他意见?又新增了那些潜在客户信息?员工的服务以及销售热情是否都有所提升? 在市场需求持续增长，竞争环境日趋激烈的市场环境下，谁学会了促销，谁将占据市场主动权!在这种激烈的环境中，促销就成为1
海域使用权评估说明
七、海域使用权评估说明 (一)评估范围 评估范围为广州港鸿业石化码头有限公司所使用的海域使用权，海域面积共11.4公顷。海域使用期限为50年，即从2009年10月16日至2059年10月16日。 (二)评估对象概况 1. 海域基本情况 估价对象为广州港鸿业石化码头有限公司所使用，海域使用金已经全额缴纳并已取得《海域使用权证书》。证载海域使用者为广州港鸿业石化码头有限公司，用海类型为港口用海。海域剩余使用年限49.63年，使用权面积合计为11.4公顷，其中非透水构筑物5.47公顷，透水构筑物1.83公顷，港池4.1公顷。 2. 海域利用状况 该海域为广州港鸿业石化码头工程用海，广州港鸿业石化码头工程属港口建设工程，该海域为港口工程用海。广州港鸿业石化码头工程位于广州港南沙区小虎作业区的规划范围内，符合《珠江三角洲地区港口建设规划》中对珠江三角洲成品油码头的布局安排，符合《广州港总体规划》中对小虎岛作业区的功能定位。码头主要包括1个8万吨级成品油卸船泊位，1个5千吨级、2个3千吨级、3个2千吨级成品油装船泊位。设计年通过能力880万吨，其中卸船能力为530万吨/年，装船能力为350万吨/年。 建筑物和构筑物具体情况详见房屋建筑物评估说明。 (三) 估价依据 1. 法律、法规和政策文件 (1)《中华人民共和国土地管理法》 (2)《中华人民共和国海域使用管理法》 (3)《中华人民共和国土地管理法实施条例》 (4) 财政部、国家海洋局《关于加强海域使用金征收管理的通知》 财综[2007]10号 (5) 广东省财政厅、广东省海洋与渔业局《转发财政部国家海洋局关于加强海域使用金征收管理的通知》粤财综[2007]39号 (6) 国家海洋局《关于缴纳广州港鸿业石化码头工程海域使用金的通知》海办管字[2009]262号 (7) 广东省海洋与渔业局《关于缴纳海域使用金的通知》粤海渔函[2009]568号 (8) 其他有关法律规定、政策文件等 2. 资产占有方提供的有关资料 (1)《海域使用权证书》 (2) 海域使用权评估申报明细表 3.评估机构掌握的相关评估资料 (1)评估对象所在区域的区位条件资料。 (五) 评估原则
乌兰察布市金世纪加油站工程质量监理评估报告
工程质量评估报告 （基础及主体结构分部工程）工程名称: 中石化乌兰察布市金世纪加油站 建设单位:中国石化内蒙古乌兰察布市石油分公司施工单位: 勘察单位: 设计单位: 监理单位: 内蒙古清园建设监理有限责任公司 项目负责人:张亦平 总监理工程师:刘呼生 编制日期 : 年月日
乌兰察布市金世纪加油站施工监理质量评估报告 1 工程概况 1.1工程名称:中国石化内蒙古乌兰察布市金世纪加油站建设工程 1.2勘察单位: 1.3设计单位: 1.4施工单位: 1.5监理单位:内蒙古清园建设监理有限责任公司 1.6建设单位: 1.7建筑面积： 1.8楼层结构：站房一层，油棚单层 1.9结构形式：砖混结构 2 评估依据 2.1 国家和乌兰察布市的法律、法规和行政规章，主要有： 《中华人民共和国建筑法》 《建筑工程质量管理条例》 《中华人民共和国合同法》 《工程建设监理规定》 《深圳市建设工程监理管理暂行规定》 2.2 国家和深圳市现行的强制性技术标准，主要有： 国家标准《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ 300-88) 国家标准《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ 301-88) 国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ 202-83) 国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－92） 推荐性行业标准《设置钢筋混凝土构造柱多层砖房抗震技术规程》（JGJ/T13－94）行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－96） 深圳市地方标准《地基基础设计规范》(DBJ 08-11-1999) 2.3 工程勘察设计文件 地质勘察资料 施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集 设计交底会议纪要、设计变更文件 建设单位提出的工程变更文件 2.4 合同 建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同 建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同 3 质量保证体系评估 3.1建筑材料、半成品、成品的准用证、质保单、复试报告等各项质量保证资料基本齐全；对于所进场的建筑材料，指定了专人负责，进行了严格管理；并对进场材料及时取样，送检测单位检验合格后方予使用，把关较严格。
加油站双节促销方案
Memo 档号：2014-001 致送：董事长 发出 抄送： 日期：2014- 05-12 题目：关于2014年端午节营销方案 尊敬的领导，您好： 一、活动目的： 1、借端午节及儿童节之契机，扩大宣传，聚集人气，提高知名度，拉动淡季销量提升； 2、树立品牌形象，在消费者心目中建立良好的品牌形象和美誉度。加强武安地区客户对奇力能源的认知度； 3、拓展、建立长期服务关系，不断提升服务质量从而提高客户满意度。 二、活动主题：迎双节，办卡有礼、加油抽奖 三、活动时间： 2014年6月1日07:00——2014年6月3日24:00 四、活动地点： ####四个加油站（） 五、整体思路概述： 1、5月13日-7月15日，确定活动方案，落实加油卡和积分卡广告宣传； 2、5月16日-5月31日，主要宣传进站加油办卡可抽奖活动，及活动当日奖项设置； 3、5月28日-5月31日，各站站长安排重点邀约客户； 4、5月25日，布展（条幅、奖品）到位，为活动造势； 5、活动举行（2014年6月1日08:00——2014年6月2日00:00）； 6、6月3日，统计奖品兑奖情况，奖品入库，统计活动销售额情况； 7、总站长及各分站长总结活动效果，书写报告。
Memo 六、活动内容： 1、凡是于2014年6月1日前在奇力能源办理加油卡或积分卡的的车主，均可享受奇力能源的优惠活动（详见店内广告）。 2、凡是于2014年6月1日前在奇力能源办理加油卡或积分卡的的车主，均可参加2014年6月1日--2日的大抽奖活动。 3、活动当日，单车单次进站加油满100元，持加油卡或积分卡即可参加抽奖，一次加油仅限抽奖一次，不累计抽奖； 4、奖项设置及奖品见附件。 5、喜获一等奖、特等奖的车主，各站站长负责拍照留念、登记信息。 七、氛围营造；活动主场布置： 1、各站于醒目处悬挂条幅（公司统一制作）； 2、加油员大力宣传抽奖活动，加快推进加油卡及积分卡的办理速度，为活动造势； 3、进行广告宣传，奖品提前陈列。 八、广告宣传及费用预算： 1.各站悬挂条幅：迎双节，办卡有礼、加油抽奖 30元*4条=120元 2.报纸宣传：亚太广告半版 300元*10期=3000元 3.短信群发：主要针对会员客户，需找潜在客户资料。 0.035元*1万条= 350元 短信内容： 4.网络宣传： 。 5.电话预约： A 潜在的客户电话通知购买。 B 重点加油卡顾客，电话回访。 6. 微信息消息推送 九、责任划分： 1、活动总调度： 2、活动应急指挥：