2014-2017年上海海事大学考研试题825海事法

2014年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题（重要提示：答案必须做在答题纸上，做在试题上不给分）

考试科目代码824 考试科目名称海事法

一、术语/条款英汉互译（每小题2分，共12分）

1. 净吨

2. 强制出售

3. 港口国控制

4. New Jason Clause

5. the party salved

6. Rule Paramount

二、单项选择（每小题2分，共30分）

1. 按照我国《海商法》，关于责任人丧失限制其赔偿责任的权利，下列说法正确的是______。

A. 责任人故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为，责任人丧失该项权利

B. 在A的情况下，索赔人负有举证责任

C. 请求人向责任人的受雇人或代理人提出赔偿请求时，受雇人或代理人丧失责任限制的权利

D. 以上全对

2. 与1976年《责任限制公约》不同的是，我国《海商法》未将______列入限制性债权。

A. 船上货物的清除、或使之无害的请求

B. 对港口工程、港池、航道等设施造成的损害赔偿请求

C. 侵犯非合同权利的行为造成的赔偿请求

D. 以上全是

3. 我国海商法有关拖航合同的规定，适用于在下列______区域提供的拖航服务。

A.. 我国沿海

B. 我国内河

C. 我国沿海港区内

D. 以上三项均是

4. 关于海难救助，下列说法错误的是______。

1）无论危险发生在何处，只要有救助效果，都有报酬请求权

2）即使救助无效果，强制救助的船舶亦有权请求被救方支付所消耗的费用

3）在任何情况下事先约定的救助报酬，一旦救助有效果，被救方都应支付

4）海难救助的方式不一定是直接参与，提供船员、提供船用燃料物料等亦可

A．1）和3）B．2）和4）C．2）和3）D．1）和4）

5. 关于同一船舶所有人的船舶之间进行救助，下列哪种说法是错误的？______

A．请求救助报酬毫无意义，因为船舶所有人不能对自己的财产请求救助报酬

B．可以获得报酬，因为船员从事了额外的工作

C．可以获得报酬，否则免除了保险人应承担的赔偿责任

D．可以获得报酬，否则他人可能不当得利，因为救助船舶的同时通常还救助了属于他人的财产或货物

6. 下列哪些是请求海难救助报酬的条件？______

A．海难救助的对象必须是遭遇危险的海上财产，且此种危险必须是真实存在或不可避免的B．救助行为是自愿的C．有效果的救助行为D．以上全对

7. 根据救助公约的规定和习惯做法，______救助行为，有救助报酬请求权。

A．引航员、救生员和消防员在其职责范围以内对遇难船舶进行了有效的

B．拖轮所有人及其船员在拖轮作业中，因被拖船遇险而对其进行的

C．本次海难中的船货得救，人命救助者只参与对人命救助有效果的

D．遇难船长率领船员对本船的

8. 即使救助成功，救助人也无权获得救助报酬的是______。

A. 接到求救信号后即开始救助的救助人

B. 只救助了财产但没有救助人命

C. 只救助了船舶却没有救助人命

D. 难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人

9. 船舶碰撞损害赔偿请求案件可以由______的海事法院管辖。

A. 碰撞发生地

B. 加害船舶被扣留地

C. 船籍港所在地

D. 以上均是

10. 由于海船的船舶物权纠纷提起诉讼，应当由下述------海事法院管辖。

A. 船舶所在地

B. 船籍港所在地

C. 被告住所地

D. 以上均是

11. 1）1969年《干预公约》；2）1992《责任公约》；3）1973年《防止船舶造成污染国际公约》；

4）2001年《燃油公约》中，我国批准或加入的有______。

A. 1）和2）

B. 2）和3）

C. 1）、2）和3）

D. 1）、2）和4）

12. 1992年《责任公约》适用于下列______船舶。

A. 任何实际装运散装持久性油类货物的任何类型远洋商业船舶和海上船艇

B. 油轮

C. 实际装运散装油类的军事用船舶

D. A、C项均是

13. 判断下列说法的正确与否：______

1) 我国《海商法》关于船舶碰撞概念的规定与《里斯本规则》相同

2) 我国《海商法》规定，浪损是因船舶操纵不当或者不遵守航行规章造成他船以及船上的人

员货物或其他财产损失，才属于间接碰撞

3) 我国《海商法》在划分碰撞责任方面的规定与1910年《碰撞公约》相同

4) 我国接受了1972年《避碰规则》，但对我国非机动船不适用

A. 1)和2)

B. 1)、2)和3)

C. 2)、3)和4)

D. 以上全对

14. 按照共同海损成立的条件,下列哪些情况不构成共同海损？______

1) 船上冷冻机故障2) 牲畜发生疫病

3) 船员发生流行病4) 主机停止运转

A. 1)和2)

B. 3)和4)

C. 1)、2)和3)

D. 以上全错

15. 要求取得共同海损牺牲和费用补偿的一方______。

A. 应是无过失的一方

B. 应该举证证明自己无过失

C. 应举证证明他所提出的索赔要求是合理的

D. 应向有过失方提出共同海损分摊的要求

三、名词解释（每小题4分，共40分）

1. 委付制

2. 航次主义

3. 船舶登记

4. 紧迫局面

5. 恢复原状原则

6. 实际全损

7. 海事赔偿责任限制的条件

8. 合同约定原则

9. 公平费率指什么？

10. 如何理解鼓励救助原则？

四、简述题（每小题8分，共40分）

1. 海事赔偿责任限制与单位责任限制的异同是什么？

2. 请举例说明非自愿的救助不能成立海难救助。

3. 如果理解救助行为要有效果？

4. 我国《海商法》关于非限制性债权的规定是什么？

5. 共同海损理算书的性质是什么？它能证明什么？

五、论述题（第1小题8分，第2、3小题均为10分，共28分）

1. 请你谈谈对人命救助报酬的认识。

2. 请你谈谈SCOPIC条款对我国有何借鉴作用。

3. 请你谈谈海难救助法律制度的立法趋势。

2017年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题（重要提示：答案必须做在答题纸上，做在试题上不给分）

考试科目代码824 考试科目名称海事法

一、术语/条款英汉互译（每小题2分，共12分）写出对应中英文术语/条款，无须解

释。

1.海难救助

2.缔约方

3.免责

4.Forum shopping

5.Unit of account

6.New for old

二、单项选择（每小题2分，共30分）从下列题目后A、B、C、D四个答案中，选出

正确的或最接近题意的一个选项。

1. 关于船舶国籍的意义，以下说法不正确的是________ 。

A. 悬挂一国国旗的船舶可受任何国家的保护

B. 船舶受船旗国的主权保护

C. 悬挂一国国旗的船舶可在领海和内海享有完全的自由航行

D. 船上的刑事案件一般由船旗国管辖并适用船旗国法律

2. 根据我国船舶登记的相关规定，船舶登记机关的处罚不包括________ 。

A. 假冒中国国籍

B. 船舶被光船租赁

C. 伪造或涂改证书行为

D. 擅自雇佣外国籍船员

3. 关于引航，下列说法不正确的是________ 。

A. 引航员取代船长控制了船舶

B. 船舶被引航时不解除船长驾船管船的责任

C. 强制引航时，引航员及其派出单位一般须承担民事赔偿责任

D. 引航员主要是协助船长操纵管理船舶

4. 根据我国《海商法》，船舶抵押权________ 。

A. 一律采登记对抗主义，无论船舶吨位大小

B. 一律采登记生效主义，不登记可导致所有权权利无效

C. 一律采登记生效主义，无论船舶吨位大小

D. 一律采登记对抗主义，不登记不能对抗第三人

5. 船舶抵押权消灭，下列说法不正确的是________ 。

A. 抵押权人丧失了对该抵押船舶可主张的权利

B. 船舶抵押权担保的债权成为一种无担保的债权

C. 作为担保物权的船舶抵押权和其所担保的债权统统消灭

D. 船舶灭失，船舶抵押权消灭

6. 关于船舶担保物权，下列说法中正确的是________ 。

（1）留置权直接依照法律的规定而产生

（2）抵押权和质权有二次效力

（3）倒序原则是指后发生的请求权优先于先发生的请求权

（4）船舶抵押权、留置权、优先权的客体都是船舶

A. （1）、（3）

B. （1）、（2）、（3）

C. （1）、（2）

D. （1）、（2）、（3）、（4）

7．就限制责任条件而言，________ 对责任人更有利。

A. 1976年海事赔偿责任限制公约

B. 1957年船舶所有人责任限制公约

C. 1924年关于统一船舶所有人责任限制若干规定的国际公约

D. 以上全对

8. 根据1992年国际油污损害赔偿基金公约的规定，基金所需摊款来源于________ 。

A. 缔约国政府

B. 摊款义务人

C. 基金会自筹

D. 缔约国政府和摊款人

9. 根据1992年国际油污损害民事责任公约，油类是指________ 。

A. 任何油类包括散装货油

B. 持久性油类

C. 燃油

D. 非持久性或持久性油类

10. 根据我国《海商法》的规定，以下可以优先受偿的债权是________ 。

A．船员工资、拖航费、货损货差、救助报酬

B. 船员工资、人身伤亡、救助报酬、货损货差

C. 船员工资、人身伤亡、港池损害、救助报酬

D. 船员工资、拖航费、救助报酬、侵权导致的损害

11. 国际油污损害民事责任公约的特点是________ 。

A. 高额责任限制

B. 严格责任制

C. 强制保险

D. 以上全是

12. 根据我国法律，以下说法正确的是________ 。

A. 共同海损的成立与否与过失有关

B. 海难救助仅与海上所遇危险有关

C. 船舶碰撞包括直接碰撞和间接碰撞以及船舶碰撞固定物体

D. 以上说法均不正确

13. 根据我国《海商法》有关海上拖航的规定，不适用于________ 区域提供的拖航服务。

A. 我国内河

B. 我国港区

C. 我国沿海

D. A、B、C均不适用

14. 根据2001年国际燃油污染民事责任公约规定，油污责任人的责任限制________ 确定。

A. 根据国内法自行制定

B. 根据油污损害民事责任公约

C. 根据海事赔偿责任限制公约

D. A和B

15. 根据1976年海事赔偿责任公约，责任主体是________ 。

A. 船舶所有人、船舶承租人、船舶所有人和承租人的受雇人、责任保险人

B. 船舶所有人、船舶承租人、船舶经营人、救助人、责任保险人

C. 船舶所有人、船舶承租人、船舶经营人、船舶经理人、救助人、责任保险人

D. 船舶所有人、船舶承租人、船舶经营人、救助人、责任保险人

三、名词解释（每小题4分，共40分）解释下列名词。

1.船舶抵押权

2.金额制

3.首要规则

4.指挥原则

5.限制性债权

6.事故主义

7.特殊牺牲

8.共同危险

9.新杰森条款

10.双方无过失碰撞

四、简答题（每小题8分，共40分）简略回答下列各题。

1.举例说明什么是“先抵消后限制”？

2.保证、抵押、留置形式分别是什么？简述其区别。

3.船舶碰撞与船舶触碰有何区别？

4.为什么要严格区分预防措施费用和救助费用？

5.简述船舶的法律性质是什么？

五、论述题（第1题8分，第2、第3小题各10分，共28分）

1.你认为无效果无报酬救助合同与雇佣救助合同的法律属性有何区别？

2.谈谈你对国家主管机关海难救助报酬请求权的认识。

3.你对海事法院管辖刑事案件的有何看法？