海商法三大国际公约详细比较

海商法三大国际公约主要内容的比较

(经典)中国政法大学海商法综合试题及答案

海商法试卷一 ___________________学号__________________成绩 _________ 一、简答与论述题（50分） 1、某轮在航行营运中发生了下列的债项，拖欠了船员的工资、为取得贷款向银行抵押了该轮、之后该轮遇难又产生了一笔救助费，由于该轮在运输途中管货过失使所载货物受损，货主申请扣押了该轮，经过法院程序该轮最后被拍卖，请问应当如何处理上述各债权的受偿顺序？为卖船而产生的司法费用应当如何受偿？本案船员的权利与银行的权利及受损货主的权利是否相同？（10分） 2、我国海商法第四章是如何结合中国的特点吸收有关国际公约的规定的?（15分） 3,试论无正本提单交付货物的法律责任。（10） 4、试翻译下列容（10分） CIF FO Dalian or Qingdao, China. The buyer shall garantee one safe berth at discharging port, Master of the carrying vessel shell tender NOR in writing or by cable to the buyer's nominated agents, WIBON.The buyer'sguaranted discharging rate is 1500 metric tons per WWD, Sunday and holidays excepted unless used. If used actual time used to count as laytime. 5，请依下列提单的实例回答问题（共５分） Shipper CHINA NATIONAL CHEMICALS IMPORT & EXPORT CO., 中国远洋运输公司 ＣＯＳＣＯConsignee ……………………………… TO ORDER ……………………………… Ocean Vessel Port of Loading Port of Discharge Final destination NANPING DALIAN VANCOUVER Marks & Nos. Number and kind of packages Gross weight Measurement N/M H-ACID 2,032 4.44 Freight and charges FREIGHT PREPAYED Date of issue Nov.12,1998 请判断下列问题（打V即可）： 1,该提单是不记名提单( ),还是记名提单( ),还是指示提单( )。 2,该提单是已装船提单( ),还是收货待运提单( )。

报考民航安全员、空警必学知识国际三大民航公约案例集锦

国际公约案例集 1、劳文斯廷案 1928年，比利时银行家劳文斯廷乘坐自己的私人飞机（在比利时登记），从英国的克罗伊登机场起飞，到法国巴黎附近的勒波尔热机场降落。在飞行中，他忽然失踪了。经调查，最后在英吉利海峡发现了他的尸体，证明他是在英国领空坠机的。作为发生在英国领水上空的事件，按照属地管辖原则，英国当局有权审理此案。作为飞机降落地国法国，也支持这一观点。但比利时当局也提出了管辖权利，比利时当局宣称，死者为比利时公民，只有比利时才有权审理此案，反对英国的裁决。围绕此案的管辖权问题，出现了争议。 2、美国诉科多瓦案 1948年8月2日，美国一家航空公司的飞机从波多黎各的胡安飞往纽约。当飞机飞行于公海上空时，旅客科多瓦与桑塔诺两个人发生争吵。乘务员进行劝解，两人非但不听劝阻，反而大打出手。其他旅客也纷纷拥向后机舱围观。由于重心忽然后移，使飞机陡然失去平衡，机长紧急采取措施，才使飞机得到控制。机长把操纵飞机的权利交给另一名驾驶员，走进客舱来制止这起事件。桑塔诺听从机长劝阻罢手不打了，而科多瓦却反过来欧打机长和乘务员，并把女乘务员打成重伤。众旅客上前将其制服。飞机降落后，向纽约南区法院提起诉讼。纽约南区法院虽然完全相信科多瓦犯有暴力行为的证据，应当裁定他有罪，但却做不出定罪的判决。因为该犯罪是发生在公海上空，美国法律缺乏惩治该犯罪的管辖权。根据罪刑法定原则，只好把在押的科多瓦释放了。 3、英王诉马丁案 1955年，在英国登记的一架民航飞机在从波斯湾的巴林飞往新加坡的途中，发现机组人员马丁携带贩运鸦片。当该飞机返回英国本土后，检察官将马丁逮捕并起诉，其罪名是贩运鸦片违犯了英国《危险毒品条例》所规定的贩运毒品罪，并根据1949年英国《民用航空法》第六十二条第一款规定：“在英国飞机上发生的任何犯罪，为赋予管辖权的目的，均应视为发生的犯罪人当时所在地的犯罪”。于是，将其提交英国法院。被告律师抗辩称，马丁没有在英国犯罪，应该由其在飞行中被发现贩运鸦片的当地法院来判断贩运鸦片是否构成犯

国际知识产权法

国际知识产权法产生的最主要原因:国际经济贸易的发展与知识产权地域性限制的克服.特征：1.主体多元，基本主体是主权国家（间接保护）2.客体多元，首要客体：各国知识产权制度 3.内容丰富，保护制度、贸易制度、争议解决制度 4.渊源复杂5.约束力渐强。基本原则：1.首要原则：国民待遇原则：在知识产权保护方面，各缔约国（成员）之间相互给予平等待遇，使缔约国国民与本国国民享受同等待遇。解决“内外有别”问题2.最惠国待遇原则（TPIPS独有）：任何一个国家（不限于缔约方成员）的国民在一个成员所受到的其他国家享受不到的待遇（包括任何利益、优惠、特权或豁免），都应当立即和无条件地给予其他成员的国民。解决“外外有别”问题。3.最低保护标准原则：各缔约国依据本国法对该条约缔约国国民的知识产权保护不能低于该条约规定的最低标准。4.保护公共利益原则：知识产权的保护和权利行使，不得违反社会公共利益，应保持公共利益和权利人利益之间的平衡。国民待遇原则与最低保护标准原则的区别与统一性：最低保护标准原则是对国民待遇原则的重要补充。区别：国民待遇原则是对各条约的缔约国知识产权立法自主权的尊重；而最低保护标准原则是对这种立法自主权的限制。统一性：接受知识产权保护的最低标准，正是各国行使知识产权立法自主权的表现。伯尔尼公约公约的保护不适用于日常新闻或纯属报刊消息性质的社会新闻。一、基本原则1、国民待遇原则。如何理解“起源国”：对于已出版作品，起源国即作品首次出版的国家；对于未出版作品，起源国即作者的国籍或居所所属国或建筑艺术作品的所在国。2.自动保护原则3、版权独立原则二、作者的精神权利署名和保护作品完整三、保护期限一般和电影是50，摄影作品及实用艺术作品应少于自该作品完成时算起25年 2 TRIPS协定: 基本原则有国民待遇，最惠国待遇原则。与伯尔尼相比在版权及相关权领域增加的内容(计算机，数据库，出租权)，限制(复制权到所有权)3世界版权公约:基本原则:国民待遇，非自动保护，版权独立。选择题( 自动保护只有伯尔尼) 没有对精神权利的保护, 保护期(短于伯尔尼)一般25年，摄影and实用艺术10年4罗马公约:涉及邻接权。国民待遇，非自动保护，我国没有加入，权利主体(录音制品制作者，广播组织，表演者)5录音制品公约:我国加入的第一个邻接权的公约，原则:国民待遇，非自动保护，主体(没有录像)，没有追溯力，涉及邻接权保护的国际公约罗马，录音制品，TRIPS,WIPO表演与录音制品公约 第三章专利 1巴黎公约基本目的:保证一成员国的工业产权在其他成员国都得到保护。基本原则(同商标)独立原则无例外( 商标有例外)，优先权适用对象和期限:发和实12个月，外观6个月。(专利和商标)，专利侵权的例外临时过境，专利的强制许可非独占性有条件性转让，2重点PCT:目的(优点):统一专利国际申请和保护的基本规则，为国际申请提供方便，简化程序。基本原则(合作，便利申请)，只对巴黎公约成员国开放，国际申请提出受理局，国际检索主体(国际检索单位)，国际公布主体(国际局)，国际申请文件(请，说，权利要求，附图和摘要)，国际申请步骤(申请，检索，公布，国家处理程序，国际初步审查不是必经程序)审查三性(新颖性，创造性，工业实用性)，3 TRIPS:工业品外观设计和与贸易有关的专利。规定了国民待遇最惠国待遇的例外情况(不适用于在wipo主持下达成的有关知识产权的获得或维护的多边协定规定的程序)，专利权的范围(不包含实用新型)，保护的要求(新颖性创造性)，工业品外观设计10年，重点可获专利主题的规定后3页(所以技术领域内的一切发明，不论是产品，还是方法，只要具有新颖性，创造性，工业实用性，都可以申请专利。)，专利权:产品专利(专利所有人享有制止第三人未经其许可而制造，使用，提供销售，销售专利产品，以及为上述目的而进口该产品的专有权利。)方法专利(专利所有人享有制止第三人未经其许可使用该方法以及使用，提供销售，销售以及至少为上述目的而进口直接用该方法获得的产品的专有权利。举证责任倒置，)对专利申请流程进行规定的公约(PCT,专利法条约)，专利国际分类(斯特拉斯堡协定) 第四章商标权 1巴黎公约:重点商标独立性的例外（加上原属国注册），商标不包含服务标记，原则，-点驰名商标（最早规定），范围只商品商标， 2重点马德里协定:只对巴黎公约成员国开放，性质，注册条件（已经在原属国注册登记），重点对原属国理解(工商业营业场所，惯常住所，国籍)向国际局提出申请，领域延伸（不能自动受到保护，需要有指定国），批驳，国际注册与原属国保护的关系:国际注册的商标的法律效力，在国际注册开始的5年内，需要以其在原属国的法律保护为基础。从国际注册的日期开始满5年，国际注册即与在原属国注册的国家商标完全无关。即使商标在原属国不受法律保护，国际注册也继续有效，在有关缔约国应受保护。3马德里议定书:只对巴黎公约成员国开放3,规定了对协定的保护，重点不同之处:一放宽了申请国际注册的条件。除了在原属国已获得注册的商标外，那些已经提出申请但尚未获得注册的商标也可以申请国际注册；二《马德里议定书》增加了国际申请所使用的语言，由《马德里协定》的法语改为英语和法语。三延长了成员国可拒绝保护的期限，由《马德里协定》的国际注册日之后或者提出领域延伸要求后1年之内改为18个月。四一项新规定，使申请人在其国际注册因原属国的基本注册被宣告无效而被国际局撤销的情况下，可向原国际注册生效的国家申请国家注册，以国际申请日作为其申请日。第五，《马德里议定书》规定国际商标注册的有效期为10年，并可以续展，每次续展有效期为10年，且续展次数不限。第六，《马德里议定书》规定国际注册的收费标准由各成员国自行确定。各成员国的实际收费大大高于《马德里协定》统一规定的收费。4 TRIPS协定:专有权保护可基于使用获得，转让（注意）:无需在转让时将商标所属企业一同转让。驰名商标保护扩展到服务商标，确定认定标准5新加坡条约保护对象广 第五章其他（商业秘密，地理标志） 1商业秘密涉及国际条约的内容，TRIPS确定了商业秘密作为知产保护，重点商业秘密受保护的条件:第一，未披露信息是秘密的。（新颖性）第二，由于其属

海商法模拟试题一

海商法模拟试题（一） 一、单项选择题（每小题1分，共15分） 1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。 A、1924年海牙规则 B、1989年国际救助公约 C、1974年雅典公约 D、1910年碰撞公约 2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。 A、特别提款权 B、人民币 C、金法郎 D、美元 3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。 A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权 B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权 C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权 D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权 4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。 A、抵押人 B、抵押权人 C、保险人 D、提供贷款的银行 5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。 A、指示提单 B、收货待运提单 C、清洁提单 D、不清洁提单 6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。 A、班轮运输合同 B、航次租船合同 C、定期租船合同 D、光船租赁合同 7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。 A、承运人 B、实际承运人 C、托运人 D、收货人 8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。 A、平均负赔偿责任 B、由有过失的船舶负赔偿责任 C、互相不负赔偿责任 D、按过失程度的比例负赔偿责任 9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每 名旅客不超过（）。 A、46666计算单位 B、40000元人民币 C、1200计算单位 D、3333计算单位 10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。 A、从货物装上船时起至卸下船时止 B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止 C、从装货港仓库至卸货港仓库 D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库 11、保险委付适用的场合是保险标的（）。 A、部分损失 B、实际全损 C、共同海损 D、推定全损 12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。这一强制措施属于（）。 A、简易程序 B、督促程序 C、海事证据保全 D、海事强制令

国际民商事争议解决的三大公约支柱!

国际民商事争议解决的三大公约支柱 为了加强国际民商事争议解决的多边合作，2019年国际社会出台了两项新的条约，即《承认与执行外国民商事判决公约》和《新加坡调解公约》，二者与1958年《纽约公约》一起，被称为国际民商事争议解决的三大公约支柱。基于上述背景，结合国际私法的相关内容，笔者作出以下总结和提示，供备战2020年法考的学员参考。 一、《承认与执行外国民商事判决公约》 2019年7月2日，海牙国际私法会议第22届外交大会闭幕式在荷兰海牙举行，标志着《承认与执行外国民商事判决公约》谈判的最终完成。公约为促进判决的全球流通打造了平台，进一步便利了民商事判决的承认和执行。对于中国而言，随着中国对外经济交往和人员往来更加地密切，特别是“一带一路”倡议的建设，这种通过国际法律制度提供的司法保障，对于各种复杂的法律问题的解决至关重要。 会议期间，中国代表团建设性参与谈判，坚定支持多边主义，发挥桥梁纽带作用，积极凝聚各方共识，主动引领规则制定。代表团就反垄断、知识产权等提出的多项案文建议得到大会采纳，为公约的达成作出了积极贡献。 公约的通过，弥补了各国相互承认与执行外国民商事判决领域国际法律制度的空白。但截至目前，公约还没有生效（公约规定只要有两个国家批准，公约就可以生效，目前乌拉圭已经签署了公约）。基于此，笔者给2020年备战法考的考生一个建议，在国际私法的学习过程中，特别是关于国际司法协助部分，一定要知晓在外国法院判决的承认与执行的问题上，已经出台了相关的国际条约，这是以往学习内容中所没有的。但由于公约尚未生效，考生不必急于掌握其相关细节问题。 二、《新加坡调解公约》 2019年8月7日，共有46个国家（包括中、美、印、韩）于新加坡签署了《联合国关于调解所产生的国际和解协议公约》（又称“《新加坡调解公约》”）。 《新加坡调解公约》适用于调解产生的、国际商事争议当事人为解决争议而以书面形式订立的和解协议的执行。公约将允许执行和解协议的一方直接诉诸寻求强制执行的缔约国一方的法院，无需首先取得法院的违约判决，该法院届时必须根据该缔约国的程序规定以及公约中规定的条件执行和解协议。值得注意的是，根据公约第1条，《新加坡调解公约》排除

武汉大学海商法考试试题及答案

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索- 百度文库 11 武汉大学海商法考试试题B及答案 一、名词解释（每小题5分，共20分） 5．Collision 船舶碰撞是船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触，致使有关船舶或船上人身、财物遭受损失的事故。 6．Salvage 海难救助指在海上或与海相通的可航水域对遇难的人员、船舶和其他财产进行援助、救助的行为。 7．Subrogation 代位求偿权，是指保险人在其保险责任范围内赔付被保险人保险标的的全部或者部分损失后，在赔偿金额范围内享有的向保险事故的责任方即第三人请求赔偿的权利。 8．Bill of Lading 提单是指用以证明海上运输契约和由承运人接管或装载货物，以及承运人保证据以交付货物的单证。 二、简答题（每小题 10分，共30分） 3．何谓海商法？ 何谓海商法，各国法律规定和各国学者的观点不尽相同，目前国际海商法学界尚无定论。 根据我国《海商法》第1条的规定，可将海商法定义为“调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称”。 4．共同海损与单独海损有何区别？ 其一，损失发生的原因不同。单独海损完全由于意外事故、自然灾害或一方可免责的过失等原因直接造成的损失；而共同海损则是由于船舶和货物遭遇共同危险之后，为了船舶和货物的共同安全，有意地、合理地采取某种措施而造成的损失。其二，承担损失的责任不同。单独海损由各受害方自行承担，如果是因某一方不可免责的过失造成，损失由责任方承担；而共同海损的损失是为了船货共同安全人为地、有意地造成的，所受损失应由受益方按照受益财产的比例进行分摊。 3．简述海难救助的构成要件。 海难救助行为与方式多种多样，判定一项救助行为是否构成法律上的海难救助，关键是看其是否符合以下条件：

商法试题及答案5

2008年7月商法试题 一、本题包括1—20题二十个小题，每小题1分，共20分。在每小题给出的四个选项中，只有一个符合题目要求，把所选项前的字母填在括号内。 1、商法属于（A） A、技术性的法 B、伦理性的法 C、判例法 D、习惯 2、奠定民法商法以分为基础的法典是（ B ） A、《德国商法典》 B、《法国商法典》 C、《日本商法典》 D、《希腊商法典》 3、根据《合伙企业法》的规定，合伙人对合伙企业的债务应当承担（ D ） A、有限按份责任 B、有限连带责任 C、无限按份责任 D、无限连带责任 4、根据《合伙企业法》的规定，入伙的条件是（A） A、经全体合伙人一致同意 B、由合伙人根据少数服从多数的原则决定 C、经主管理部门批准 D、符合从业人员合伙协议约定的条件 5、有关公司与合伙企业的异同，下列说法中正确的是（ D ） A、公司与合伙企业均具务法人资格 B、公司与合伙企业的出资人对外均承担有限责任 C、冷巴珠股东可以以工业产权出资，合伙企业的合伙人则不得以工业产权出资 D、公司成立的基础为公司章程合伙企业的成立基础为合伙协议 6、根据《公司法》的规定，有权发行公司债券的主体是（ C ） A、股份有限公司和有限公司 B、上市公司和有限责任公司 C、股份有限公司和国有公司 D、上市公司和国有独资公司 7、根据《公司法》的规定，公司分配当年税后利润时，应提取（B）作为法定公积金。 A、5% B、10% C、15% D、20% 8、有限责任公司的股东会对下列事项作出决议时，必须由代表2/3以上表决权的股东通过的是（ C ） A、审议批准董事会的报告B对发行公司债券作出决议C对公司增加注册资本作出决议D选举和更换董事决定其报酬事项 9、对上市公司收购的以下判断，正确的是（A） A、上市公司收购的主体是不特定的证券投资者 B、上市公司收购的对象是上市公司的财产 C、上市公司收购只能出于收购者的自愿 D、上市公司收购的目的限于收购目标公司 10、上市公司出现的下列情形中，应由国务院证券管理部门决定终止其股票上市的是（ B ） A、公司对财务会计报告作虚假记载的 B、公司不按规定公开其财务状况，经查实后果严重的 C、公司最近三年连续亏损的 D、公司股权分布发生变化不再具备上市条件的 11、法律；规定应当采用书面形式订立合同，当事人未采用书面形式，但已履行主要义务的，该合同（A） A、有效成立 B、自始无效 C、可撤消 D、可解除 12、合同履行费用负担不明确的，应当由（ C ） A、合同双方当事人分担 B、双方协商确定 C、履行义务一方负担 D、接受履行一方负担 13、合同无效后，合同中解决争议条款的效力（ B ） A、随之无效 B、有效 C、依当事人约定 D、视具体情况而定 14、对票据抗辩的以下说法，正确的是（A） A、票据债务人可以票据上欠缺表明票据种类的记载为由，对任何持票人行使抗辩 B、票据债务人有权以自己与出票人之间的抗辩事由对抗持票人 C、票据债务人有权以自己与持票人的前手之间的抗辩

知识产权国际保护

2006年上半年 3．下列哪个国际公约规定了有关知识产权保护临时措施?( B ) A．巴黎公约 B．TRIPs协议 C．世界知识产权组织公约 D．世界版权公约 2006年下半年 18.《世界版权公约》的保护水平低于（B） A.《卫星公约》 B.《伯尔尼公约》 C.《罗马公约》 D.《日内瓦公约》 30.下列国际公约中，我国没有 ．．参加的有（CD ） A.《成立世界知识产权组织公约》 B.《商标国际注册马德里协定》 C.《世界知识产权组织版权条约》 D.《保护表演者、录音制品制作者与广播组织罗马公约》 E.《伯尔尼公约》 2007年上半年 3.《与贸易有关的知识产权协定》(简称TRIPS)属于下列哪一国际组织( B ) A．WIP0 B．WT0 C．OECD D．APEC 29．世界知识产权组织的“因特网条约”是指( C ) A．《世界版权公约》 B．《世界知识产权组织公约》 C．《世界知识产权组织版权条约》《世界知识产权组织表演与录音条约》 D．《保护文学艺术作品伯尔尼公约》《世界版权公约》 32．依据相应的知识产权国际条约，可以在不同国家申请优先权的选项是( ABD ) A．发明专利申请B．实用新型专利申请 C．集成电路布图设计D．商标注册申请 E．软件著作权 35．我国自1980年起，先后加入了一系列知识产权国际公约，遵照国际公约中的基本原则制定我国知识产权法，请问涉及工业产权的国际公约有( ACDE ) A．《保护工业产权巴黎公约》B．《保护文学艺术作品伯尔尼公约》 C．《成立世界知识产权组织公约》D．《与贸易有关的知识产权协定》 E．商标注册马德里协定 36．下列关于TRIPS协议的表述，正确的是（CD）。 A．该协议并非一部完全独立的公约，其运作依赖于其他国际公约或协定 B．该协议首次确立了国民待遇原则 C．该协议强化了知识产权保护水平，规定了知识产权的立法实施和执法保护

货代考试真题及答案货代业务

2014年货代考试真题及答案——货代业务一．单项选择题 1. 我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制，简化了程序，节约了成本，方便了企业。目前，我国仅对在中国境内由（A）实行注册备案制度。 A. 国内投资主体投资设立的货运代理企业 B．外商投资主体投资设立的货运代理企业 C．国外投资主体投资设立的货运代理企业 D．外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构 2. 在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下，国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（B ）。A．货运代理合同 B．仓储合同 C．运输合同 D．租船合同 3. 我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（D ）向银行提交相关单据。A．5月25日 B．5月31日 C．6月1日

D．6月2日中大网校论坛 4. 我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（B ）。 A．USD30/MT CIFD2%SHANGHAI B．USD30/MTCIFD2%SINGAPORE C．USD30/MT CIFC2%SHANGHAI D．USD30/MT CIFC2% SINGAPORE 5. 我国对货物出入境检验检疫的执法部门是（D ）。 A．海关总署 B．商务部 C．卫生部 D．质检总局 6. 物流信息系统包括GIS, POS，TPS, RFID等系统，其中“RFID”货代业务员实习周记系统指的是（D ）。 A．事务处理系统 B．销售时点信息系统 C．地理信息系统 D．射频识别系统 7. 在国际海上货物运输中使用指示提单，且提单中收货人（consignee）记载为“TO ORDER”的情况下，当该提单背书转让时，

海商法学试卷二

试卷二 一、判断（共10题，每题3分） 1．我国的沿海货物运输合同也适用《海商法》第4章“海上货物运输合同”的规定。2．在海上货物运输合同中，收货人可以是与承运人订立运输合同的托运人，可以是托运人之外的第三人，也可以是提单的受让人。 3．件杂货运输合同又被称为班轮运输合同、零担货物运输合同、提单运输合同。 4．提单就是合同。 5．承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物表面状况良好。6．旅客客票本身就是海上旅客运输合同。 7．海上旅客运输合同自承运人向旅客交付客票是成立。 8．定期租船合同船舶出租人获得的报酬是运费。 9．海难救助中救助人必须是没有救助义务的第三人。 10．海难救助合同实行“无效果，无报酬”的原则。 二、选择（共8题，每题3分） 1．提单由载货的船长签发的，视为代表哪一方签发的？（） A．船舶所有权人 B．承运人 C．实际承运人 D．船舶经营人 2．在集装箱货物交付后多少日内，收货人没有提交货物，货物灭失或损坏情况书面通知给承运人即视为承运人已经按照提单的记载交付以及货物状况良好的初步证据：（） A．交付货物的次日起连续7日内 B．交付货物的次日起连续10日内 C．交付货物的次日起连续15日内 D．交付货物的次日起连续20日内 3．以下关于海上旅客运输客票性质表述正确的是：（） A．是海上旅客运输合同 B．是一种运输合同成立的前提条件 C．是一种可以要求承运人旅行义务的债权合同 D．是海上旅客运输合同成立的凭证 4．在定期租船合同中，出租人迟延交付船舶后将迟延情况和船舶预计抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当依法可以行使解除权。承租人应当自接到通知时起的多长时间内将解除合同的决定通知出租人：（） A．12小时 B．48小时 C．5个工作日 D．1个星期 5．在光船租赁期间，依照我国海商法，负责船舶保养、维修的应当是：（） A．出租人 B．承租人 C．出租人和承租人共同负责 D．船长 6．以下各项不能构成海上保险合同标的的是：（） A．货物预期利润 B．船员工资 C．对第三人的责任 D．提前完成装货的速遣费 7．海商法规定承运人向收货人交付货物的次日起持续的一定时间内，如果未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知则不必承担赔偿责任。该期间为：（）A．30日 B．60日

三个关于提单的国际公约

三个关于提单的国际公约 由于提单的利害关系人常分属于不同国籍，提单的签发地或起运港和目的港又分处于不同的国家，而提单又是由各船公司根据本国有关法规定自行制定的，其格式、内容和词句并不完全相同，一旦发生争议或涉及诉讼，就会产生提单的法律效力和适用法规的问题，因此，统一各国有关提单的法规，一直是各国追求的目标。当前已经生效，在统一各国有关提单的法规方面起着重要作用或有关国际货物运输 的国际公约有三个： (1) 海牙规则(Hague Rules) 海牙规则的全称是《统一提单若干法律规定的国际公约》(International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading)，1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订，1931年6月2日生效。公约草案是1921年在海牙通过，因此定名为海牙规则。包括欧美许多国家在内的50多个国家都先后加入了这个公约。1936年，美国政府以这一公约作为国内立法的基础制定了1936年美国海上货物运输法。海牙规则使得海上货物运输中有关提单的法律得以统一，在促进海运事业发展，推动国际贸易发展方面发挥了积极作用，是最重要的和目前仍被普遍使用的国际公约，我国于1981年承认该公约。海牙规则的特点是较多的维护了承运人的利益，在风险分担上很不均衡，因而引起了作为主要货主国的

第三世界国家的不满，纷纷要求修改海牙规则，建立航运新秩序。 (2) 维斯比规则(Visby Rules) 在第三世界国家的强烈要求下，修改海牙规则的意见已为北欧国家和英国等航运发达国家所接受，但他们认为不能急于求成，以免引起混乱，主张折衷各方意见，只对海牙规则中明显不合理或不明确的条款作局部的修订和补充，维斯比规则就是在此基础上产生的。所以维斯比规则也称为海牙---维斯比规则(Hague-Visby Rules)，它的全称是《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约的议订书》(Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading)，或简称为“1968年布鲁塞尔议订书”(The 1968 Brussels Protocol)，1968年2月23日在布鲁塞尔通过，于1977年6月生效。目前已有英、法、丹麦、挪威、新加坡、瑞典等20多个国家和地区参加了这一公约。 (3) 汉堡规则(Hamburg Rules) 汉堡规则是《1978年联合国海上货物运输公约》(United Nations Convention of the Carriage of Goods by Sea,1978)，1976年由联合国贸易法律委员会草拟，1978年经联合国在汉堡主持召开有71个国家参加的全权代表会议上审议通过。汉堡规则可以说是在第三世界国家的反复斗争下，经过各国代表多次磋商，并在某些方面作出妥协后通过的。汉堡规则全面修改了海牙规则，其内容在较大程度上加重了

知识产权国际公约课件WORD版

绪论 知识产权国际保护概述 二、知识产权保护走向国际化的过程 （一）《巴黎公约》及《伯尔尼公约》的缔结 1、《巴黎公约》 1883年巴黎公约的成立原因 ◎实质原因： 经济原因：垄断资本主义初步形成，国际贸易扩大 技术原因：蒸汽机的运用与电能的发现，导致科学技术的发展速度加快 法律上原因：对外国人不给予国民待遇 直接原因：1873年奥匈帝国举办的第一次国际发明展览会，参与人数少 2、1886年《伯尔尼公约》 过程： 瑞士政府于1886年9月9日在伯尔尼举行的第三次大会上予以通过，定名为《保护文学和艺术作品伯尔尼公约》，简称《伯尔尼公约》。这就是世界上第一个国际版权公约。 （二）其他国际文件 1、《关于商标注册的马德里协定》 2、《制裁商品来源之虚假或欺骗性标志协定》

3、《工业品外观设计国际备案海牙协定》 4、《世界版权公约》 5、《为商标注册目的而使用的商品与服务国际分类协定》 6、《保护产地名称及其国际注册协定》 7、《保护表演者、录音制品制作者与广播组织罗马公约》 8、《保护植物新品种日内瓦公约》 9、《建立工业品外观设计国际分类洛迦诺协定》 10、《专利合作条约》 三、国民待遇原则的创立对知识产权保护的影响 （一）《巴黎公约》确立的国民待遇原则 在工业产权保护方面，公约各成员国必须在法律上给予公约其他成员国相同于其本国国民的待遇；即使是非成员国国民，只要他在公约某一成员国内有住所，或有真实有效的工商营业所，亦应给予相同于本国国民的待遇。 （二）《伯尔尼公约》与国民待遇 1、缔约国国民的作品 2、非缔约国国民的作品 （1）在缔约国或中国有经常居住地作者的作品； （2）在缔约国或中国首次出版的作品；

海商法历年真题答案

2000 年真题答案 1、是指被保险人为防止或减少根据保险合同可以得到赔偿的损失， 理费用，为确定保险事故的性质、程度而支出的检验、估价的合理费用，以及为执行保险人 的特别通知而支出的费用。 2、是指在发生共同海损以后，由船货双方共同签署的关于共同海损分摊的义务不因为货物 的转运而发生变化的书面协议。 3、指托运人因其提供的货物少于约定的数量，使船舶舱位发生剩余，而对承运人因此受到 的运费损失的赔偿。 4、是指承运人负责将一定数量的货物，在约定时间内，分批经海路由一港运至另一港，而 由托运人或收货人支付运费的合同。 5、是海上货物运输保险的主险之一，主要承保因自然灾害造成的全损和部分意外事故造成 的损失和费用。 四、 1 、 jointIy and severaIIy 连带 2、 termination 解除 3、 customary 习惯的 geographicaIIy 地理上的 4、 the party claiming in general average 提出共同海损请求的一方 五、I 、电子提单是指通过电子方式传送的有关海上货物运输合同的数据。它可能带来的法 律问题主要有： 1）运输合同的条款与条件。在电子提单的实际业务中，考虑到时间和费用的问题，电讯 即被视为运输合同的组成部分， 但这种处理的效力有待法律予以确认。 （2）电子提单的法律 适用。电子提单是否强制适用于传统提单的国际公约或者受国内法的制约， 未得以确 定。 （3）收货人的法律地位。在电子提单情况下，收货人在卸货港提取货物只需证 明其身份， 因其法律地位不明， 因此会涉及到收货人可否依据电子提单向承运人主张权利的 问题。（4）电子提单的书面形式。各国法律一般都要求运输合同具有书面的形式， 所带来的问题就是它自身是否满足了书面形式的要求。 2、在该公约下，能够享受责任限制的为船航所有人、承租人、管理人、经营人、救助人和 责任保险人。 以及，当诉讼是针对船舶本身或船舶所有人及救助人应对之负责的人提起时． 任主体也可以限制责任。 公约规定， 如经证明， 损害是由于责任人的故意或明知可能造成却 而支出的必要的合 1——5：XVWx 6 ——10：xVxW 1—— 5： DDABF 6—— 10: CDCAB 中一般不会涉及传统提单背面的所有条款， 而只提及特定的运输合同条款与条件， 这些条款 这一问题目前还 电子提单

国际货运代理模拟试卷A及答案

国际货运代理模拟试卷（A） 一、单项选择题（每小题1分，共计30分。单项选择的答案只能选择一个，多选不计分） 1、有权签发House B/L的人不包括（） A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载SLAC（SHIPPER’S LOAD AND COUNT）是保护（）的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理3．国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是（） A、我国《海商法》 B、《维斯比规则》 C、《汉堡规则》 D、《海牙规则》 4、在班轮运输中，制作舱单的是（） A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 5、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（） A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单 6、保税仓库是经过海关批准，外国货物可以( )的场所。 A、生产加工 B、连续长时间储存 C、装卸搬运 D、免关税 7、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理 8、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 9、从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（B）。 A. Normal GCR B. 50% of the Normal GCR C. 45公斤的运价 D. 100公斤的运价 10、下列（）说法是错误的。 A、多式联运分为国际多式联运与国内多式联运 B、多式联运采用两种以上不同的运输方式 C、铁路在国际多式联运中占主导地位 D、多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法 11、海运提单签发日期应该是（） A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 12、大连经由西伯利亚大陆桥出口的货物，一般应选择的出口铁路国境站是（）车站。 A、满洲里 B、二连 C、阿拉山口 D、绥芬河 13、多式联运经营人在网状责任制下，承担的货物运输责任是（）． A、全程 B、自己运输区段 C、实际承运人区段外的区段 D、自己控制区段 14、如果运输的快件是目的地海关当局对货物有特殊规定，将采用以下运输方式（）。A．专人派送 B．门到机场服务C．机场到机场服务 D．门到门服务

国际航空公约和中国加入情况

国际航空公约和中国加入情况 国际航空公约概况 目前世界上涉及国际航空方面的公约、协定、议定书等已达五十多个，按其所调整关系的性质，这些国际公约总体上大致可以分为三大体系，即： （一）关于航空权利的宪章性的国际航空公法公约体系 即处理有关民用航空国家之间民用航空事务规范和国际民用航空关系的航空公法。此类国际公约体系是以1944年《国际民用航空公约》即“芝加哥公约”为核心，连同诸如“国际航班过境协议”、“国际航空运输协议”等公约以及一系列对“芝加哥公约”进行修改和补充的议定书所形成，亦称之为“芝加哥公约体系”。该公约是国际民用航空的宪章性文件，也是包括国际航空运输法在内的现行国际航空法的基础。 （二）关于保障航空安全及防止航空器上犯罪的国际航空刑法公约体系 即处理和防止航空器上的犯罪行为规范的航空刑法。主要是以1963年东京《关于在航空器上犯罪和其他某些行为的公约》为核心和基础，与1970年海牙《关于制止非法劫持航空器的公约》、1971年蒙特利尔《关于制止危害民用航空安全非法行为的公约》， 以及其他的议定书和公约等所形成的国际航空刑法序列，亦称“东京公约体系”。另外还有，2010年《制止与国际民用航空有关的非法行为的公约》（简称“北京公约”）与《制止非法劫持航空器公约的补充议定书》（简称“北京议定书”）。这两项文件从实体法和程序法方面加强完善了现有国际航空保安公约体系,加大了打击恐怖行为的力度并增进了国际反恐合作。 （三）关于调整国际航空运输合同关系以及对地面第三者损害责任的国际航空私法公约体系 亦有称国际航空民法体系。其中，

1、最主要的部分是处理国际航空运输中承运人和货主及乘客之间关系规范的，亦即关于调整国际航空运输合同关系的国际公约根据其对国际航空运输承运人所实行的赔偿责任限额、责任制度、以及国际航空运输规则规定的不同，这些国际航空运输法公约又可以细分为两个体系，即“华沙公约体系”和“蒙特利尔公约体系”。后者亦被称之为，“新华沙公约体系”。前者是由《1929年统一国际航空运输某些规则的公约》即华沙公约和诸如“海牙议定书”、“瓜达拉哈拉公约”、“危地马拉议定书”、“蒙特利尔附加议定书”等一系列（主要共七份）对之修改或补充的议定书及公约所形成的规定国际航空运输中有关民事责任的规则体系。在这两个体系的公约中，都同时包含了调整旅客运输和货物运输的规定。 2、《外国航空器对地（水）面第三方造成损害的公约》简称“1952年罗马公约”，是关于航空器经营人对第三方损害责任制度的国际公约。该公约是在1937年《统一有关航空器对地（水）面第三方造成损害的某些规则的公约》基础上修订并更名的，1952 年10 月7 日在罗马签订，于1958年2月4日生效。后来，于1978 年9 月23 日在蒙特利尔签订了《修正该外国航空器对地面（水面）第三者造成损害的公约的议定书》。最新的《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》，是于2009年5月2日在蒙特利尔国际航空法会议上签订的。 3、《关于国际承认飞行器权利的公约》简称“1948年日内瓦公约”，是1948年6月1日于日内瓦召开的国际民航组织大会通过并签署的，于1953年9月17日生效。这是关于对飞机财产权的国际承认问题的公约。 二、其他协议 除上述公约外，在国际航空运输领域内还存在着一些其他相关的协议。这些协议基本上都是以华沙公约体系为基础并与之相衔接，是对其所适用的国际各航空公司之间的协议。从这些协议的缔结、形式和适用范围看，它们的法律性质应属于民间协议或多边协定的范畴。而且，它们主要是以调整国际航空旅客运输为主要内容的。但是，这些协议对推动华沙公约体系的发展和变革，促进国际航空运输法律的完善，使之能够更加符合时代的要求，发挥了积极的促进作用，产生了重要的影响。例如，其中比较著名和较具影响的有： 1、《1966年蒙特利尔协议》又称“蒙特利尔临时协议”，是美国民航委员会和以世界各大航空公司为一方，于1966年5月13日所达成的具有合同性质的协议。该协议主要规定了进

我国已加入的知识产权国际公约

目前已通过的世界性的知识产权国际公约有31个，其中有28个已生效（只有1个现已失效），大部分由世界知识产权组织管理（21个）。我国已经加入的15个有关知识产权保护的国际公约是： 1、《建立世界知识产权组织公约》，1967年7月14日于斯德哥尔摩签订，1970年4月26日生效，到2001年12月为止，已有177个成员国。我国于1980年6月3日加入该《公约》。 2、《保护工业产权巴黎公约》（简称《巴黎公约》） 1883年3月20日于巴黎缔结，1884年生效。，到2001年12月已有162个成员国。我国于1985年3月19日加入该《公约》。 3、《集成电路知识产权条约》，1989年5月26日于华盛顿签订，只有8个国家签字，至今尚未生效。我国于1989年5月26日签字加入。 4、《商标国际注册马德里协定》，1891年4月14日于马德里缔结1892年生效，到2001年12月为止已有52个成员国。我国于1989年10月4日加入。 5、《商标国际注册马德里协定有关议定书》，1989年6月27日通过，1995年12月1日生效，到2001年12月为止已有54个成员国。我国于1995年12月1日加入。 6、《保护文学艺术作品的伯尔尼公约》（简称《伯尔尼公约》），1886年9月9日于伯尔尼缔结，1887年12月生效，到2001年12月为止，已有148个成员国。我国于1992年10月15日加入。 7、《世界版权公约》，1952年9月6日于日内瓦签订，到2001年12月为止已有98个成员国，由联合国教科文组织管理。我国于1992年10月30日加入。 8、《保护录音制品制作者防止未经许可复制其录音制品公约》（简称《录音制品公约》或《唱片公约》），1971年10月29日于日内瓦签订，1973年4月18日生效，到2001年12月为止已有67个成员国。我国于1993年4月30日加入。 9、《专利合作条约》（PCT），1970年6月19日于华盛顿签订，1978年生效，到2001年12月为止，已有113个成员国。我国于1994年1月1日成为该《条约》的第64个成员国，中国专利局同时成为PCT的受理局、国际检索局和国际初审局。 10、《商标注册用商品和服务分类协定》（简称《尼斯协定》），1957年6月15日于尼斯签订，1961年4月生效，到2001年12月为止已有66个成员国。我国于1994年8月9日加入该《协定》。 11、《国际承认用于专利程序的微生物保存条约》（简称《布达佩斯条约》），1977年4月28日于布达佩斯签订，1980年8月19日生效，到2001年12月为止已有50个成员国。我国于1995年7月1日参加该《条约》。 12、《工业品外观设计国际分类协定》（简称《洛迦诺协定》），1968年10月8日于洛迦诺签订，1971年生效，到2001年12月为止已有40个成员国。我国于1996年9月19日参加该《条约》。 13、《专利国际分类协定》（IPC），1971年3月24日于斯特拉堡签订，1975年生效，到2001年12月为止，已有49个成员国。我国于1997年6月19日加入该《协定》。 14、《保护植物新品种国际公约》，1961年12月2日于巴黎签订，到2001年12月为止，已有47个成员国。在此公约的基础上，成立了“保护植物新品种联盟”（简称UPOV）。我国于1999年4月23日加入。 15、《与贸易有关的知识产权协议》（TRIPs）1994年4月15日签订，1995年1月1日生效，到2001年12月底为止已有145个成员。我国于2001年12月11日加入该《协议》。