2017年最新中国城市分级表格模板
excel表格里分类汇总求平均值
excel表格里分类汇总求平均值 篇一：Excel表格中数据分类汇总 /wiki/Excel%E6%95%99%E7%A8%8B /user27/microsoftexcel/blog/ Excel表格中数据分类汇总 各种报表处理中最常用的就是分类汇总。例如会计核算，需按照科目将明细账分类汇总；仓库管理，需按照库存产品类别将库存产品分类汇总；医院管理，需按照疾病进行病源病谱的分类汇总等等。虽然可以利用 Excel 20XX的公 式和函数完成有关的计算，但是使用分类汇总工具更为有效。 一、分类依据 1、在进行分类汇总操作之前，首先要确定分类的依据。 2、在确定了分类依据以后，还不能直接进行分类汇总，还必须按照选定的分类依据将数据清单排序。否则可能会造成分类汇总的错误。排序操作的基本步骤如下。 首先选定分类依据所在列的标志单元格。注意，一定不要选定整个列。单击常用工具栏中的排序按钮。 这时整个数据清单都按照产品类别排好顺序，就可以进行分类汇总操作了。 二、分类汇总操作 分类汇总操作的基本步骤如下： 1、如果当前单元格不在数据清单中，选定数据清单中
的任一单元格。 2、单击数据菜单中的分类汇总命令。 这时将弹出分类汇总对话框。 分类字段：下拉框中选定； 汇总方式：下拉框中选定； 选定汇总项：下拉框中中选定，可复选； 根据需要决定是否选定汇总结果显示在数据下方选项，如果不选定该项，则汇总结果显示在数据上方。最后单击确 ^定。 三、分级显示符号 1, 2，3分级显示符号。 （利用它们可以根据需要灵活地观察所选级别的数据，也可以方便地创建显示汇总数据、隐藏细节数据的汇总报告：要显示指定级别的汇总数据，可单击分级显示符号上部相应的级别按钮。） 要显示某一个分组数据的明细数据，可单击相应汇总数据所对应的显示明细数据按钮。这时相应的按钮变为隐藏 明细数据按钮。 要隐藏某一个分组数据的明细数据，可单击相应汇总数 据所对应的隐藏明细数据按钮，或是相应明细数据所对应的概要线。这时相应的按钮再次变为显示明细数据按钮。如果要隐藏某一级别的汇总或明细数据，可单击其上一级级别按钮。 要将分类汇总的结果单独存放在一张工作表中，可将汇总的结果复制后，利用XX菜单中的选择性粘贴命令粘贴到
Excel分类汇总使用全攻略
《Excel分类汇总使用全攻略》Excel表格数据分类汇总怎么用 Excel中分类汇总指的是在工作表中的数据进行了基本的数据管理之后，再使数据达到条理化和明确化的基础上，利用Excel本身所提供的函数，对数据进行了一种数据汇总。数据的分类汇总是分为两个步骤进行的，第一个步骤是利用排序功能进行数据分类汇总。第二个步骤是利用了函数的计算，进行了一个汇总的操作。下面我们针对三种不同的分类汇总需求，为大家介绍不同的解决方案。 一、既想分类汇总，又想分类打印 解决方案：直接利用Excel内置的“分类汇总”功能来实现。 ①选中工程类型列的任意一个单元格，按一下“常用”工具栏上的“升序排序”或“降序排序”按钮，对数据进行一下排序。（使用“分类汇总”功能时， 一定要按分类对象进行排序！） ②执行“数据→分类汇总”命令，打开“分类汇总”对话框。 ③将“分类字段”设置为“工程类型”；“汇总方式”设置为“求和”；“选定汇总项”为“面积”和“造价”；再选中“每组数据分页”选项。最后，
确定返回。 ④分类汇总完成（下图是是“综合办公”类的打印预览结果）。 二、不想分类打印，只是想随时查看各类数据的明细和统计情况 解决方案：利用Excel自身的“自动筛选”功能来实现。 ①任意选中数据表格中的某个单元格，执行“数据→筛选→自动筛选”命 令，进入“自动筛选”状态。 ②分别选中F203、G203单元格（此处假定表格中共有200条数据），输入公式：=SUBTOTAL(9,F3:F202)和=SUBTOTAL(9,G3:G202)。（此函数有一个特殊的功能，就是后面进行自动筛选后，被隐藏行的数据不会被统计到其中，达到分类统 计的目的。） ③以后需要随时查看某类（如“经济住宅”）数据的明细和统计情况时，点 击“工程类型”右侧的下拉按钮，在随后弹出的快捷菜单中即可。 三、不打乱正常的流水式数据表格的数据顺序，随时查看各类数据统计结果（此处假 定将统计结果保存在另外一个工作表中）
中国城市名单
中国城市新分级名单 中国城市最新分级名单，对除传统一线城市之外的300个地级及以上城市和100个百强县共300个城市进行了详尽调查。 “4个老牌一线城市（北京、上海、广州、深圳），15个新一线城市，36个二线城市，75个三线城市，76个四线城市以及255个五线城市。 一线城市：北京、上海、广州、深圳 新一线城市（不包含港澳台）：重庆、天津、沈阳、南京、武汉、成都、大连、杭州、青岛、济南、厦门、福州、西安、长沙15个。 二线城市已经开始越来越有吸引力，环境的改善，人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发展。 哈尔滨、长春、大庆、宁波、苏州、无锡、合肥、郑州、佛山、南昌、贵阳、南宁、石家庄、太原、温州、烟台、珠海、常州、南通、扬州、徐州、东莞、威海、淮安、呼和浩特、镇江、潍坊、中山、临沂、咸阳、包头、嘉兴、惠州、泉州、秦皇岛、洛阳36个城市。 三线城市是指有战略意义或比较发达或经济总量较大的中小城市。它们多数都是中东部地区省域内的区域中心城市、经济条件较好的地级市和全国百强县，也包括一些西部地区的省会首府城市，它们的人口规模多数也都在百万以上，拥有一定的居民消费能力，拥有自己的相对优势产业，对某些特定行业的大公司也有一定的吸引力，有待进一步提高。 乌鲁木齐、海口、兰州、西宁、银川、齐齐哈尔、鞍山、昆山、三亚、廊坊、芜湖、抚顺、德阳、鄂尔多斯、金华、营口、唐山、保定、邢台、桂林、吉林、九江、锦州、安庆、邯郸、赣州、泰安、柳州、榆林、新乡、舟山、南阳、聊城、东营、淄博、漳州、沧州、丹东、宜兴、绍兴、湖州、衡阳、郴州、泰州、普宁、汕头、揭阳、襄阳、宜昌、大同、湘潭、盐城、马鞍山、介休、长治、日照、常熟、肇庆、滨州、台州、株洲、绵阳、平顶山、龙岩、晋江、昆明、连云港、张家港、岳阳、济宁、江门、运城等75个城市。 四线城市 株洲(湖南经济第五强市)枣庄(山东经济第十五强市)许昌(河南经济第四强市)通辽(内蒙古经济第四强市)湖州(浙江经济第八强市)新乡(河南经济第五强市)咸阳(陕西经济第三强市)松原(吉林经济第三强市)连云港(江苏经济第十二强市)安阳(河南经济第六强市)周口(河南经济第七强市)焦作(河南经济第八强市)赤峰(内蒙古经济第五强市)邢台(河北经济第七强市)郴州(湖南经济第六强市)宿迁(江苏经济第十三强市)赣州(江西经济第二强市)平顶山(河南经济第九强市)桂林(广西经济第三强市)肇庆(广东经济第十一强市)曲靖(云南经济第二强市)九江(江西经济第三强市)商丘(河南经济第十强市)汕头(广东经济第十二强市)信阳(河南经济第十一强市)驻马店(河南经济第十二强市)营口(辽宁经济第四强市)揭阳(广东经济第十三强市)龙岩(福建经济第五强市)安庆(安徽经济第三强市)日照(山东经济第十五强市)遵义(贵州经济第二强市)三明(福建经济第六强市)呼伦贝尔(内蒙古经济第六强市)长治(山西经济第二强市)湘潭(湖南经济第七强市)德阳(四川经济第三强市)南充(四川地级市)乐山(四川地级市)达州(四川地级市)盘锦(辽宁地级市)延安(陕西地级市)上饶(江西地级市)锦州(辽宁地级市)宜春(江西地级市)宜宾(四川地级市)张家口(河北地级市)马鞍山(安徽地级市)吕梁(山西地级市)抚顺(辽宁地级市)临汾(山西地级市)渭南(陕西地级市)开封(河南地级市，古都)莆田(福建地级市)荆州(湖北地级市)黄冈(湖北地级市)四平(吉林地级市)承德(河北地级市)三门峡(河南地级市)秦皇岛(河北地级市)本溪(辽宁地级市)玉林(广西地级市)孝感(湖北地级市)牡丹江(黑龙江地级市)荆门(湖北地级市)宁德(湖南地级市)运城(山西地级市)绥化(黑龙江地级市)永州(湖南地级市)怀化(湖
中国公路与城市道路分级标准
中国公路与城市道路分级标准 根据道路的不同功能，中国的车行道路一般分为公路与城市道路。城市总体规划区以内的以车辆通行为主的道路为城市道路，城市总体规划区以外的道路为公路。 一、公路的分级标准： （一）公路根据功能和适应的交通量分为五个等级： 1、高速公路：为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆； 六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆； 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。 2、一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆； 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。 3、二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。 4、三级公路：为主要供汽车行驶的双车道公路。 双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。 5、四级公路：为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。 单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。
（二）各级公路设计交通量的预测应符合下列规定： 1、高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测；具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按15年预测；四级公路可根据实际情况确定。 2、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。 3、设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响。 （三）公路等级选用的基本原则： 1、公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定。 2、一条公路，可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度，但不同公路等级、设计速度、路基宽度间的衔接应协调，过渡应顺适。 3、预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路，宜选用高速公路；拟建公路为集散公路，宜选用一级公路。 4、干线公路宜选用二级及二级以上公路。 二、城市道路的分级标准： （一）道路分类：城市道路的功能是综合性的，为发挥其不同的功能，保证城市中生产、生活正常进行，交通运输经济合理，将城市道路分为四类。 1、快速路：完全为交通功能服务，是解决城市长距离快速交通主要道路。快速路进出口应采用全控制或部分控制。 2、主干路：以交通功能为主的城市道路。是城市道路的主骨架。 3、次干路：是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，配合主干路组成道路网，起到广泛连接城市各部分与集散交通的作用。 4、支路：为联系各居住小区的道路，解决地区交通，直接与两侧建筑物出入口相连接相接，以服务功能为主。
中国最新城市分级名单(1-6级)
中国最新城市分级名单(1-6级)
中国最新城市分级名单（1-6级） 中国最新城市分级名单（1-6级） 2014-10-10 转自- 明源地产研究院推荐语