钢结构项目可行性研究报告 (1)

钢结构项目

可行性研究报告

xxx集团

摘要

我国2018年钢结构产量约6874万吨，同比增长11.7%；2018年

我国钢结构总产值6736亿元，同比大幅增长32%，呈现加速增长态势。

据《钢铁工业调整升级规划（2016-2020年）》，其中提出“力争钢结构用钢量由目前的5000万吨增加到1亿吨以上”，若以完成此规

划为目标测算，则2018-2020年钢结构产量复合增速将达到20.6%，有望持续较快增长。

但随着国内对于建筑使用钢结构以消化钢铁过剩产能的引导，以

及国内进入高质量增长阶段对于高污染混凝土形式建筑材料的限制，

两者一消一长，我们认为后续阶段中，钢结构建筑有望接力中国装配

式建筑的发展，钢结构行业成长性有望逐渐展现。

2018年，我国建筑业就业人员平均工资达到6.05万元/年，同增8.9%，较上年加速2.2个pct，工资已是2009年平均的2.5倍。但相

比之下，劳动力数量却增长放缓，2018年从业人数同比增长仅0.6%，2009-2018年10年间从业人数仅增长了51%，行业劳动力趋于短缺，

人工成本持续上升，促装配式建筑加快发展，钢结构建筑相对成本下降。

目前全国钢结构行业企业数目在2500家左右，拥有钢结构制造企业资质的单位仅510家，钢结构年产量达到5万吨或者钢结构营业收入达到4亿元的特级资质企业仅有129家，二、三级资质及无资质企业数量众多，行业竞争激烈、集中度低。另一方面，目前全国钢结构企业数量约2500家，相较于2012年的4000-5000家，企业数量已大幅收缩，行业供给侧变革持续进行。

我国环保政策趋严，许多环保水平不合格的中小企业面临环保成本提升压力。因此，未来随着钢价持续走高、国家对税收和社保征收制度的不断完善，以及环保严监管政策不断落实，中小企业利润空间可能将被进一步压缩，行业有望持续向龙头集中。

我国钢结构建筑结构体系逐渐成熟，逐步覆盖高层建筑、工业厂房、基建（包括桥梁、机场、高铁站、地铁站等）等领域。根据调查数据显示，钢结构房屋建筑面积仅占全国房屋建筑面积6%左右，建筑钢结构用钢量约占钢产量的5%左右，而发达国家建筑钢结构用钢量要占钢产量的10%以上，美国、日本等国家更达到30%以上。随着钢结构建筑技术水平的不断提升叠加行业规模效应扩大，我国钢结构需求量有望持续爆发。

钢结构住宅目前是一片蓝海市场，目前人们对于钢结构住宅的接

受度还相对缺乏，主要原因可能是对钢结构建筑的隔热、隔音、防火、防腐等因素心存疑虑，但随着行业的技术不断进步，目前钢结构企业

已经拥有了全套技术体系可以将钢结构住宅打造成各项建筑属性均等

于或优于传统浇筑的住宅。只是可能会造成钢结构住宅建造成本的增加。但正如前文所述，传统建造方式成本正逐渐上升，而钢结构建筑

不仅不会有环保压力、劳动力压力，同时随着规模化的提升还会逐渐

摊低生产成本，长期看钢结构的建造成本会向传统建筑建造成本收敛，这也是海外建筑市场的普遍规律。

中国作为世界上建筑体量最大和钢产量最大的国家，钢结构住宅

的发展却明显滞后，我国钢结构与发达国家的差距，也反映出我国钢

结构体系巨大的发展空间;未来30年内，人口的快速增长和城市化进

程的加快为民用住宅市场提供了广阔的发展空间，而传统的建筑生产

效率低，对环境和耕地破坏严重，给经济发展带来了极大的负担。因

此在新一轮的住宅建设中，节能省地的绿色环保型钢结构住宅将面临

新的发展机遇。预计到2022年前后将有望突破3000亿元。

国家及地方政府均十分重视钢结构在建筑领域的应用，并积极鼓励钢结构的产业化发展。预计随着更多支持政策的推出与相继落地，我国钢结构行业将迎来新的发展契机。

该钢结构项目计划总投资7947.09万元，其中：固定资产投资5637.69万元，占项目总投资的70.94%；流动资金2309.40万元，占项目总投资的29.06%。

达产年营业收入19270.00万元，总成本费用14724.99万元，税金及附加150.95万元，利润总额4545.01万元，利税总额5322.86万元，税后净利润3408.76万元，达产年纳税总额1914.10万元；达产年投资利润率57.19%，投资利税率66.98%，投资回报率42.89%，全部投资回收期3.83年，提供就业职位324个。

重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求，同时，严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规，并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求，使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。

钢结构项目可行性研究报告目录

第一章项目基本情况

第二章背景和必要性研究

第三章市场调研

第四章产品规划分析

第五章项目建设地方案

第六章土建工程方案

第七章项目工艺先进性

第八章环境保护、清洁生产第九章安全经营规范

第十章项目风险应对说明

第十一章节能说明

第十二章实施方案

第十三章投资估算与资金筹措第十四章经济效益评估

第十五章招标方案

第十六章项目综合评价结论

第一章项目基本情况

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx集团

（二）公司简介

在本着“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，高瞻远瞩的经营方针，不断创新，全面提升产品品牌特色及服务内涵，强化公司形象，立志成为全国知名的产品供应商。

公司基于业务优化提升客户体验与满意度，通过关键业务优化改善产业相关流程；并结合大数据等技术实现智能化管理，推动业务体系提升。

优良的品质是公司获得消费者信任、赢得市场竞争的基础，是公司业务可持续发展的保障。公司高度重视产品和服务的质量管理，设立了品管部，有专职质量控制管理人员，主要负责制定公司质量管理目标以及组织公司内部质量管理相关的策划、实施、监督等工作。经过多年发展，公司已经形成一个成熟的核心管理团队，团队具有丰富的从业经验，对于整个行业的发展、企业的定位都有着较深刻的认识，形成了科学合理的公司发展战略和经营理念，有利于公司在市场竞争中赢得主动权。随着公司近年来的快速发展，业务规模及人员规模迅速扩张，企业规模将得到进一步提

升，产线的自动化，信息化水平将进一步提升，这需要公司管理流程不断调整改进，公司管理团队管理水平不断提升。

（三）公司经济效益分析

上一年度，xxx有限责任公司实现营业收入15906.62万元，同比增长25.29%（3211.14万元）。其中，主营业业务钢结构生产及销售收入为14914.68万元，占营业总收入的93.76%。

根据初步统计测算，公司实现利润总额3912.91万元，较去年同期相比增长950.44万元，增长率32.08%；实现净利润2934.68万元，较去年同期相比增长616.08万元，增长率26.57%。

上年度主要经济指标

二、项目建设理由

三、项目概况

（一）项目名称

钢结构项目

（二）项目选址

xx产业区

（三）项目用地规模

项目总用地面积18929.46平方米（折合约28.38亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数72.52%，建筑容积率1.51，建设区域绿化覆盖率7.95%，固定资产投资强度198.65万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积18929.46平方米，建筑物基底占地面积13727.64平

方米，总建筑面积28583.48平方米，其中：规划建设主体工程17448.35

平方米，项目规划绿化面积2271.60平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计82台（套），设备购置费2401.80万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量617730.67千瓦时，折合75.92吨标准煤。

2、项目年总用水量12405.54立方米，折合1.06吨标准煤。

3、“钢结构项目投资建设项目”，年用电量617730.67千瓦时，年总

用水量12405.54立方米，项目年综合总耗能量（当量值）76.98吨标准煤/年。达产年综合节能量28.47吨标准煤/年，项目总节能率23.78%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合xx产业区发展规划，符合xx产业区产业结构调整规划和国

家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，

严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明

显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资7947.09万元，其中：固定资产投资5637.69万元，

占项目总投资的70.94%；流动资金2309.40万元，占项目总投资的29.06%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入19270.00万元，总成本费用14724.99万元，税金及附加150.95万元，利润总额4545.01万元，利税总额5322.86万元，税后净利润3408.76万元，达产年纳税总额1914.10万元；达产年投资利润率57.19%，投资利税率66.98%，投资回报率42.89%，全部投资回收期3.83年，提供就业职位324个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。项目建设单位要制定严密的工程施工进度计划，并以此为依据，详细编制周、月施工作业计划，以施工任务书的形式下达给参与工程施工的施工队伍。

四、报告说明

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用报告和融资用报告。审批核准用的报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目的盈利能力。具体概括为：政府立项审批、产业扶持、银行贷款、融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建

公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。投资项目报告为

针对行业投资投资项目进行可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告

为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出具体

要求，修订报告提纲，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、批地、企业注册、资金申请以及融资咨询提供全程指导

服务。报告有五大用途：可用于企业融资、对外招商合作；用于国家发展

和改革委(以前的计委)立项；用于银行贷款告；用于申请进口设备免税；

用于境外投资项目核准。

五、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx产业区

及xx产业区钢结构行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx产业

区钢结构产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极

的推动意义。

2、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求，拟建“钢结构项目”，

本期工程项目的建设能够有力促进xx产业区经济发展，为社会提供就业职

位324个，达产年纳税总额1914.10万元，可以促进xx产业区区域经济的

繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率57.19%，投资利税率66.98%，全部投资回

报率42.89%，全部投资回收期3.83年，固定资产投资回收期3.83年（含

建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业，对于促进民营企业健康发展，增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。

综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

六、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章背景和必要性研究

一、项目建设背景

1、“十三五”时期我市发展的机遇和挑战并存，机遇大于挑战，是我

市转型发展的关键期，是突破各种发展“瓶颈”制约和体制障碍的攻坚期。我们必须抢抓发展机遇，积极应对各种挑战，顶住压力,保持定力,精准发力，在发展与改革中解决各种矛盾和问题，努力开启我市经济社会发展的

新篇章。

2、近年来，我市工业经济在加速发展过程中，主要存在传统产业比重

偏高、产业结构不合理、科技含量不高、企业创新能力不足、产业链条短、市场竞争力弱等方面的问题。针对这些工业经济发展中存在的问题及现状，该县进一步优化工业产业结构，推进工业产业转型升级，促进工业经济高

质量发展。

3、随着战略性新兴产业的进一步加速发展，顺应经济转型需要的新兴

产业，正在成为中国经济蓄势前行的新动力。发展新兴产业能够完善国民

经济产业体系，增加有效供给，在创造经济价值的同时又能促进经济发展。新兴产业大都为技术、资金、知识密集型产业，其发展能够转变经济增长

方式，促进经济的可持续发展。此外，新兴产业又能为传统产业提供技术

支持，有利于促进传统产业的升级改造，优化产业结构。我国经济已经由

高速增长阶段转向高质量发展阶段。高质量发展是能够很好满足人民日益

增长的美好生活需要的发展，是体现新发展理念的发展，是创新成为第一

动力、协调成为内生特点，绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享

成为根本目的的发展。推动高质量发展，是保持经济持续健康发展的必然

要求，是适应我国社会主要矛盾变化和全面建成小康社会、全面建设社会

主义现代化国家的必然要求，是遵循经济规律发展的必然要求。科学认识

高质量发展的丰富内涵和要求，有助于当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策。

4、通过投资项目的建设可为社会提供众多就业职位，可为当地农村剩

余劳动力和大学毕业生提供就业机会，有利于缓解当地就业压力，同时，

可增加当地就业人的员的收入，进而提高当地人民生活水平和质量，对社

会的发展具有促进作用。项目承办单位通过自身拥有的专业技术和前期调研、询价掌握的市场信息等准备工作，已经建立起来的基础条件与优势将

使各项工作顺利开展。项目承办单位已经形成了广阔的视野和集成外部技

术的能力，在此基础上公司成立了技术研发中心，开展集成创新，实现了

相对项目产品设计、制造、工艺、检验、调试等服务流程，完成了项目产

品产业化制造的各项准备工作。undefined

二、必要性分析

1、从国内看，我国经济发展进入新常态，消费、投资、出口、生产要

素相对优势等都发生了较大变化，经济正处于新旧动能转换阶段，正从高

速增长转向中高速增长，势必面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑

战。但进入新常态，没有改变我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机

遇期的判断，改变的是重要战略机遇期的内涵和条件；没有改变我国经济

发展总体向好的基本面，改变的是经济发展方式和经济结构。“十三五”

时期中国经济的基础、条件和动力在于：一方面，我国经济有巨大潜力和

内在韧性。这种潜力和韧性来自新型工业化、信息化、城镇化、农业现代

化深入推进所蕴含的扩大内需强劲需求；来自我国地域幅员辽阔且产业类

型多样，经济的支撑非独木一根，而是“四梁八柱”；来自大众创业、万

众创新蕴藏着无穷创意和无限财富；来自多年来我国发展取得的巨大成就、积累的丰富经验。另一方面，全面深化改革正在源源不断释放改革红利。“十二五”期间尤其是十八大以来，各方面改革呈现蹄疾步稳、纵深推进

的良好态势，在一些重要领域和关键环节取得新突破，给经济发展注入了

持续强劲的动能。能不能认清机遇、抓住机遇、用好机遇，是能不能赢得

主动、赢得优势、赢得未来的关键。面对我国发展仍处于可以大有作为的

重要战略机遇期，面对我国经济发展进入新常态，各地各部门观念上要适应，认识上要到位，方法上要对路，工作上要得力，准确把握战略机遇期

内涵的深刻变化，牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的

发展理念，破解发展难题，厚植发展优势，更加有效地应对各种风险和挑战，继续集中力量把自己的事情办好，不断开拓发展新境界。

2、加快供给侧结构性改革，培育发展新动力。重点落实“三去一降一补”五大任务，化解产能过剩、降低企业成本、补齐工业发展短板、培育

发展新动力。运用市场机制、经济手段、法治办法，加快市场出清，有效

化解钢铁、水泥行业过剩产能；多措并举降低企业成本；着力增强工业投

资项目的质量和效益，释放新的需求；在石油化工、煤化工、新能源、装

备制造、电子信息等重点产业，攻破关键技术，实现创新牵引，培育发展

新动力；以混合所有制改革为突破口，加大国企改革力度，发挥国有企业

在新型工业化建设进程中的主力军作用，扩大国有经济的影响力和控制力。互联网+、创新创业等新一轮国家战略实施，为制造业发展指明新的方向。

国家相继出台了“互联网+”“宽带中国”、创新驱动等战略举措。互联网

在制造业领域的应用越来越深入，生产制造过程正朝数字化、网络化、智

能化方向发展，工业信息系统、工业云平台、工业大数据应用起到明显的

生产决策支撑作用，智能制造将成为新型生产方式。未来制造业要借助

“互联网+”、创新创业等国家战略的推动作用，利用亿万群众的智慧和创

造力，重点发展智能制造技术与生产模式，努力实现稳增长、扩就业的目的，促进社会纵向流动。

3、深入贯彻党的十八大以来中央、省、市系列重要会议精神，重构工

业产业体系，建设产业新城，构建产业生态圈，营造良好产业发展环境，

走出一条“创新驱动、绿色发展、军民融合、互联网+”的发展路径，力争

成为我市工业绿色发展的样板区、全省军民融合创新示范区和一流的产业

强市。

4、投资项目建成投产后，项目承办单位将成为项目建设地内目前投资

规模较大的企业之一，项目的建设无论是对企业自身的发展还是对促进当

地经济和社会发展，都将起到明显的推动作用；投资项目的建设是项目承

办单位自身发展的需要，随着国内相关行业的高速发展和客户需求面的不

断增多，项目产品市场需求量日益扩大，因此，紧紧抓住项目产品市场需

求动态，拓展投资项目丰富产品线及扩大生产规模已经显得必要而且紧迫。目前，项目承办单位建立了企业内部研发中心，可以根据客户的需求，研制、开发适应市场需求的产品，并已在材料和设备及制造工艺上取得新的

突破，项目承办单位已取得了丰硕的成果，公司所生产的产品质量指标均

已达到国内领先水平，同国际技术水平接轨；通过保持人才、技术、设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势，产、学、研相结合的

经营模式，无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具有深

远的影响。

三、项目建设有利条件

随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中

已具有龙头地位，同时，xx省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本

行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展

和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。项

目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年

实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

钢结构风险评估报告

目录 第一章、钢结构制造工艺 第一节、钢结构主框架制造工艺 第二节、压型钢板的制造工艺 第二章、钢结构安装施工 第一节、安装施工作业准备 第二节、现场的材料管理第二节安装施工的质量标准 第二节钢结构安装施工工艺第二节高强螺栓连接 第三章、竣工验收检查第四章、质量控制及安全措施 第一章钢结构制造工艺 第一节钢结构主框架制造工艺 一、钢结构制造 （一）型钢及钢板 1、材料采购：公司主要采购首钢、安钢、邯钢、宝钢的产品，并按ISO9001的规定选择合格供应商。 2、检验入库：根据入库单、材质单等资料认真核对质量证件、材料材质、尺寸规格、炉批号标记等是否与实物相符，并按炉批号标记存放在专用库，避免与其它产品用料混淆。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关规定抽样检验。 3、材料复验： a、Q235、Q345按照Q/VVTB14—89《焊接结构用厚钢板技术条件》进行复验。化学成份要求：C、SI、Mn、P、S等元素含量。力学成份要求试验项目：σs、σb、δs (%)、AKU (J )、aKU (J\cm2)和0Cakv(J)。试验取样按照GB2975-84《钢材力学及工艺性能试验取样法及成品化学差》执行。化学成份分析按照GB222-84《钢的化学分析用试取样法及成品化学成份允许偏差》执行。拉伸试验按照GB228-87《金属拉伸试验方法》执行。弯曲试验按照GB232-88《金属弯曲实验方法》执行。冲击试验按照GB4159-84《金属低温夏比冲击实验方法》执行。 b、Ｑ235、Q345、Z25按照GB5315-85《厚度方向性能钢板》执行。探伤（UT）方法按照JB4730-94《金属板材超声波探伤方法》 c、钢板复验后必须做复验标记，为做到可追溯性，必须做标记转移。 （二）焊材

钢结构最新设计规范方案

钢结构设计规GB50017-2003 第一章总则 第1.0.1条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，特制定本规。 第1.0.2条本规适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3条本规的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》(CBJ68-84)）制订的。 第1.0.4条设计钢结构时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、结构方案和构造措施，满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求，宜优先采用定型的和标准化的结构和构件，减少制作、安装工作量，符合防火要求，注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中，应注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外，在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别（焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规》）。 第1.0.6条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计，尚应符合国家现行有关规的要求。 第二章材料 第2.0.1条承重结构的钢材，应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3号钢（沸腾钢或镇静钢）、16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢，其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2条下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢: 一、焊接结构：重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，冬季计算温度等于或低于－20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，以及冬季计算温度等于或低于－30℃时的其它承重结构。 二、非焊接结构：冬季计算温度等于或低于－20℃时的重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。 注：冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定，对采暖房屋的结构可按该规定值提高10℃采用。 第2.0.3条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度（或屈服点）和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材，必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50ｔ的中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于－20℃时，对于3号钢尚应具有－20℃冲击韧性的合格保证；对于16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢尚应具有－40℃冲击韧性的合格保证。对于重级工作制的非焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,必要时亦应具有冲击韧性的合格保证。 第 2.0.4条钢铸件应采用现行标准《一般工程用铸造碳钢》中规定的ZG200-400、ZG230-450、ZG270-500或ZG310-570号钢。 第2.0.5条钢结构的连接材料应符合下列要求: 一、手工焊接采用的焊条，应符合现行标准《碳钢焊条》或《低合金钢焊条》的规定。选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。对重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，宜采用低氢型焊条。

钢结构最新设计规范

钢结构设计规范GB50017-2003 第一章总则 第1.0.1 条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，特制定本规范。 第1.0.2 条本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3 条本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》（CBJ68-84））制订的。 第1.0.4 条设计钢结构时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、结构方案和构造措施，满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求，宜优先采用定型的和标准化的结构和构件，减少制作、安装工作量，符合防火要求，注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5 条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中，应注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外，在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别（焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》）。 第1.0.6 条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计，尚应符合国家现行有关规范的要求。 第二章材料 第2.0.1 条承重结构的钢材，应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3 号钢（沸腾钢或镇静钢）、16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢，其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2 条下列情况的承重结构不宜采用3 号沸腾钢: 一、焊接结构：重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，冬季计算温度等于或低于－ 20C时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，以及冬季计算温度等于或低于—30 C 时的其它承重结构。 二、非焊接结构：冬季计算温度等于或低于- 20 C时的重级工作制吊车梁、吊车桁架 或类似结构。 注：冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规范》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定，对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10 C采用。 第2.0.3 条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度（或屈服点）和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材，必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50 t的中级工作制焊 接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于-20 C时，对于3号钢尚应具有-20C冲击韧性的合格保证；对于16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢尚应具有—40C冲击韧性的合格保证。对于重级工作制的非焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,必要时亦应具有冲击韧性的合格保证。 第2.0.4 条钢铸件应采用现行标准《一般工程用铸造碳钢》中规定的ZG200-400、ZG230-450 、ZG270-500 或ZG310-570 号钢。 第2.0.5 条钢结构的连接材料应符合下列要求: 一、手工焊接采用的焊条，应符合现行标准《碳钢焊条》或《低合金钢焊条》的规定。 选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。对重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，宜采用低氢型焊条。 二、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应与主体金属强度相适应。焊丝应符合现行标准《焊接用钢丝》的规定。

钢结构分部工程质量评估报告

监理质量评估报告（钢结构子分部工程） 项目名称大型客机研制保障条件建设项目一期工程 钣金加工中心工程 建设单位上海飞机制造有限公司 设计单位中国航空规划建设发展有限公司施工单位中国建筑第八工程局有限公司编制单位上海上咨建设工程咨询有限公司总监理工程师程小娇 时间2012 年 10 月 2日

钣金加工中心工程 钢结构子分部工程质量评估报告 一．评估依据： 1．有限公司编制的施工图纸、专业深化设计图纸、设计文件（包括技术要求和设计变更通知单等）； 2．施工单位与上海商飞有限公司建设单位签订的施工承包合同； 3．上海上咨建设工程咨询有限责任公司与上海商飞有限公司签订的工程监理委托合同；4．经过专家评审的施工单位编制施工组织设计（方案）文件； 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2001； 6.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 7.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002； 8.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工和验收规程》JGJ82-91； 9.《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95； 10.《钢结构制作工艺规程》DBJ08－216－95； 11、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002 12、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 13、《实腹式钢吊车梁》03S520-1 14、《吊车轨道联结及车档》05G525 15、《涂料前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 16、我国现行工程建设强制性标准； 17、其他有关的规范及规程。 二．工程概况： 1、结构设计型式和规模简述： 钣金加工中心工程由钣金厂房和附楼组成，总长145.25m,占地面积为10558平方

完整版钢结构评估报告

工程质量监理评估报告 工程名称：金华体育中心体育馆钢结构工程

编制人：日期： 审核人：日期： 浙江江南工程管理股份有限公司 金华体育中心建设工程项目监理部 0 一一年十一月二十九日 金华市体育中心体育馆 钢结构工程质量监理评估报告 我公司受业主的委托，实施了对金华体育中心体育馆钢结构工程施工阶段的监理。通过分部验收在这之前各检验批，各分项工程均预验收基本合格，资料已按要求进行了汇总和归档，现对体育馆钢结构部分的工程质量按要求进行评估。主要内容汇报如下： 一、工程概况 1、工程名称：金华市体育中心体育馆钢结构工程。 2. 建设地点：金华市金安公路以西、南二环以北、上山背村以东、胡海塘以南。 3、工程规模和类型特点：金华市体育中心体育馆总建筑面积约 2 26981.7m ，观众席座位数约5998 个，规模为中级。± 0.000 相当于绝对标高

上二层( 局部三层) ，无地下室，建筑总高度26.80 米，屋盖采用双曲面双层钢网架结 构，结构联结型式为焊接空心球与螺栓球节点混合的三角锥及四角锥相结合 的网架，网格尺寸基本为4m X 4m左右不等；南北向跨度为103.4m，东西向跨度 为150.838m ，上弦最高处标高26.089m ，最低处标高14.466m ；网架投影面积为 12000 m2,网架矢高为2.50m?3.50m ;网架总重量为950吨，其中杆件重量约为 545吨，杆件规格从①76 X 3.75?①219 X 20mm共16种；焊接球直径从①350mm? 600mm共6种，螺栓球直径从①180mm?300mm共5种，网架支承形式为周边支承 方式，按设计要求共采用过渡钢板方式的压力支座节点134 个。 二、监理评估依据： 1 、工程建设监理合同； 2 、承包方施工合同； 3 、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 ； 4 、《建设工程监理规范》GB50319-2000 ； 5 、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 ； 6 、《网架结构设计与施工规程》( JGJ7-91 ) 7、《空间网格结构技术规程》 (JGJ7-2010 )； 8、《钢结构建筑焊接技术规程》 ( JGJ81-2002 )； 9、体育馆设计文件、施工图纸等。 各检验批、各分项工程已经验收合格，质量控制资料已核查，基本齐全。 三、钢结构专业分包、施工合同履约情况：开工前监理部对施工方现场质量 管理机构的质量管理体系，技术管理体系，质保和安全管理体系进行了审核，其施工技术标准基本齐全，施工质量控制措施，工程质量检查制度，施工企业工艺标准，管理标准基本健全。但施工合同履行过程中工期目标有所滞后，质量目标已基本实现，无违反强制性条文现象，所报脚手支撑架方案和《体育馆工程屋面网架结构施工方案》均经评审审查批

钢结构规范及图集

钢结构规范及图集 【国家标准】 1、GB-50017-2003《钢结构设计规范》 2、GB50018-2002冷弯薄壁型钢结构技术规范》 3、GB-50205-2001《钢结构结构施工质量验收规范》 4、GB50191-93构筑物抗震设计规范》 5、GBJ135-90高耸结构设计规范》 6、GB500046《工业建筑防腐蚀设计规范》 7、GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》 8、GB14907-2002《钢结构防火涂料通用技术条件》 9、GB-50009-2001《建筑结构荷载规范》 10、GBT-50105-2001《建筑结构制图标准》 11、GB-50045-95《高层民用建筑设计防火规范》(2001年修订版) 12、GB-50187-93 《工业企业总平面设计规范》 【行业标准】 1、JGJ138-2001/J130-2001型钢混凝土组合结构技术规程 2、JGJ7-1991网架结构设计与施工规程 3、JGJ61-2003/J258-2003网壳结构技术规程 4、JGJ99-1998高层民用建筑钢结构技术规程(正修订) 5、JGJ82-91钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 6、JGJ81-2002/J218-2002建筑钢结构焊接技术规程 7、DL/T5085-1999钢－混凝土组合结构设计规程 8、JCJ01-89钢管混凝土结构设计与施工规程

9、YB9238-92钢－混凝土组合楼盖结构设计与施工规程 10、YB9082-1997钢骨混凝土结构技术规程11、YBJ216-88压型金属钢板设计施工规程(正修订)12、YB/T9256-96钢结构、管道涂装技术规程13、YB9081-97冶金建筑抗震设计规范14、CECS102:2002门式刚架轻型房屋钢结构技术规程15、CECS77：96钢结构加固技术规范16、YB9257-96钢结构检测评定及加固技术规范17、CECS28：90钢管混凝土结构设计与施工规程18、YB9254-1995钢结构制作安装施工规程19、CECS159：2004矩形钢管混凝土结构技术规程20、CECS24:90钢结构防火涂料应用技术规范21、CECS158：2004索膜结构技术规程22、CECS23:90钢货架结构设计规范23、CECS78:96塔桅钢结构施工及验收规程24、CECS167:2004拱形波纹钢屋盖结构技术规程25、JGJ85-92预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程26、CECS多、高层建筑钢－混凝土混合结构设计规程27、CECS热轧H型钢构件技术规程28、CECS钢结构住宅建筑设计技术规程29、CECS建筑拱形钢结构技术规程30、CECS钢龙骨结构技术规程31、CECS 轻型房屋钢结构技术规程32、CECS冷弯型钢受力蒙皮结构技术规程33、CECS混凝土钢管叠合柱技术规程34、CECS钢管结构技术规程35、CECS预应力钢结构技术规程36、CECS 建筑用铸钢节点技术规程37、CECS钢结构抗火设计规程 【地方标准】1、DB29-57-2003/J10297-2003天津市钢结构住宅设计规程2、DBJ13-51-2003/J10279-2003钢管混凝土结构技术规程（福建省）3、DBJ13-61-2004/J10429-2004钢－混凝土混合结构技术规程（福建省）4、DG/T08-008-2000/J10041-2000建筑钢结构防火技术规程（上海市）5、DBJ08-68-97轻型钢结构设计规程（上海市）6、DBJ01-616-2004/J10411-2004建筑防火涂料（板）工程设计、施工与验收规程（北京市）7、DBJ08-32-92高层建筑钢结构设计暂行规定（上

钢结构施工方案免费

钢结构施工方案免费

钢结构施工方案免费 一、钢结构现场安装 （一）、现场安装方案概述 本钢结构工程在结构形式是框架，结合构件形式、重量、就位位置和施工 现场实际情况，及现场设置塔吊的各项起重参数性能，本工程钢结构采用综合 安装方法进行。 1、钢结构现场安装方法： 厂房框架柱、梁等构件重量都较轻，吊装主要采用NK250型25t汽车吊吊装吊就位。 2、钢结构现场安装顺序： 钢结构吊装采用“先中间、后外侧，先柱后梁，先下后上”的原则。在厂 房的中间部位最先形成一稳定得框架体系，然后向两端进行推进、对称安装其 余的钢柱、钢梁构件。顺序如下图所示：

单个厂房施工顺序示意图（从中间向两端） （二）主要安装构件情况分析 本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。钢材材质为Q345 B。重量都不太重，具体如下： 序号构件名称每根构件重量备注 1 钢柱约1t左右 2 钢架梁约4t左右 3 檩条约0.05t左右 4 斜撑约0.05t左右 （三）起重设备选择和布置 1、起重机的选择 按现场平面布置图，共5个钢结构厂房钢结构工程需要安装，结合其起重 性能和工况分析，现场配置NK250型25t汽车吊4台。 主要使用区域及用途如下：

序号起重设备数量主要用途 １25t汽车 4 钢构件安装 吊 2、汽车起重机的工况性能如下表 NK250型25t汽车吊额定总起重量表如下（单位：T）： 杆长/m 半径/m 17.2 24.2 31.2 8 9.6 8.45 7.0 10 6.3 6.7 5.6 12 4.3 5.0 4.65 14 3.1 3.7 3.9 16 2.8 3.0 （四）钢结构安装工艺 1、安装工艺整体流程（以冷冻库为例） 地脚螺栓复测→钢构件卸车→构件进场检验→汽车吊直接吊装就位→地脚螺栓临时紧固→缆风绳临时拉结稳固→钢柱轴线位置、垂直度调整→钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接→下一钢柱安装→钢柱间系杆安装→形成首个稳定的格构体系→钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位，组成首 个钢屋架→两侧对称安装柱、屋架体系→……→以此类推→安装完成，结构验收。 2、钢结构安装区域划分 本工程共有肉类冷冻、肉类市场、蔬菜储藏、蔬菜市场、敞开式销售区五 部分，按照施工流水段的划分，共分为五个区域，具体划分区域如下图所示。

钢结构主体结构验收评估报告

客车节能安全研发中心建设及关键零部件产业化项目—试验中心 钢结构主体工程 质 量 评 定 报 告 项目总监：________________ 技术负责人：________________ 厦门勤奋建设工程监理有限公司 年月日

根据施工单位申报，我司对钢结构主体工程事先组织了验收，现将本工程质量评估如下： 一、工程概况： 1、工程名称：厦门金龙联合汽车工业有限公司特种车涂装改造项目 2、工程地点：厦门灌口汽车城金龙路9号 3、建设单位：厦门金龙联合汽车工业有限公司 4、代建单位：厦门海翼汽车工业开发有限公司 5、勘察单位：厦门沧海地质勘察设计有限公司 6、设计单位：，厦门陆原设计研究院 7、监理单位：厦门勤奋建设工程监理有限公司 8、承包单位：厦门市著通建筑工程有限公司 9、建筑层数：共 1 层，局部2层 10、建筑高度：10.55m 11、建筑物功能：厂房 12、工程造价：约1200万元 13、基础类型：柱下钢筋混凝土独立基础 14、结构类型：单层门式刚架轻型钢结构 15、砼强度：基础垫层砼标号为C15，基础、地梁及短柱砼标号为C25。 柱脚砼标号C30微膨胀砼。 16、砂浆强度等级：砖基础采用M5水泥砂浆砌筑。 17、主钢构材质为Q345B，现场连接采用10.9级扭剪型高强螺栓，抗 震设防烈度为七度。钢结构总长度 66.0 m，宽度 48.0 m，左右

两侧为对称钢柱，柱距为9.0米；跨度为2*24m。钢构件经除锈 处理后应立即喷涂车间保养底漆，而后再涂二道红丹底漆，制作 完成后再涂二道醇酸面漆。 二、监理内容和范围 1、监理范围：对本工程施工阶段进行监督和管理，包括土建、钢结 构、水电安装工程。 2、监理内容：主要有质量控制、进度控制、造价控制。 三、项目监理机构组成及主要管理人员变动情况 1、根据本工程的具体情况，我司成立了项目监理组，实行总监理 工程师负责制，其机构如下： 总监理工程师：黄锦兴 土建监理：李孝深、刘思航安全员：李孝深 水电监理: 朱延平见证员：蔡永全 2、监理过程中总监理工程师无变动。 四、施工合同的履行情况 施工单位已按施工合同约定完成相应的承包内容。 五、按图施工及重大设计变更的执行情况 本工程按设计施工图的要求组织施工，无重大设计变更。 六、工程技术标准执行情况 1、本工程执行的技术标准及国家工程建设强制性标准条文（建筑部分等）及以下标准：本工程在施工过程中严格执行了以下施工规范： ⑴、GB 50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 ⑵、GB 50203-2002 《砌体工程施工质量验收规范》

钢结构设计规范

《钢结构设计规范》（GB 50017━2003）中是根据结构的重要性结构的重要性结构的重要性结构的重要性、荷载特性荷载特性荷载特性荷载特性、焊缝形式焊缝形式焊缝形式焊缝形式、工作环境以及应力状态作环境以及应力状态作环境以及应力状态作环境以及应力状态等情况，按四条原则分别选用不同的质量等级，一共有三个等级。四条原则如下： 1 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质缝等级为: 1)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受限时应为二级; 2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。 2 不需要汁算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应护焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。 3 重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊 缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。 4 不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为: 1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级; 2)对其他结构，焊缝的外观质量标准可为三级。 对应的就是《钢结构工程施工质量验收规范》和《JGJ 81-2002建筑钢结构焊接技术规程》中所要求的焊缝要达到的质量要求（包括外观和无损探伤等）。 《GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相》中的焊缝质量分类是在对焊缝进行射对焊缝进行射对焊缝进行射对焊缝进行射线照相时线照相时线照相时线照相时，根据焊缝缺陷的性质和数量根据焊缝缺陷的性质和数量根据焊缝缺陷的性质和数量根据焊 缝缺陷的性质和数量,将该焊缝的质量分为四级： （1）Ⅰ级焊缝：内应无裂纹、未熔合、未焊透和条状夹渣. （2）Ⅱ级焊缝：内应无裂纹、未熔合和未焊透. （3）Ⅲ级焊缝：内应无裂纹、未熔合以及双面焊和加垫板的单面焊中的未焊透.不 加垫板的单面焊中的未焊透允许长度按表10条状夹渣长度的Ⅲ级 评定. （4）焊缝缺陷超过Ⅲ级者为Ⅳ级. 对于《钢结构设计规范》（GB 50017━2003）所提到的三个级别焊缝，在对一级和二级焊缝进行无损探伤时，对于一级焊缝要达到《GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相》中的Ⅱ级以上，对于二级焊缝要达到《GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相》中的Ⅲ级以上。关于焊缝等级的定义的部分要求见《钢结构设计规范》GB50017-2003的第7章连接计算。7.1焊缝连接7.1.1 焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级： 1 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：1）

钢结构安装工程施工方案1

钢结构安装工程施工方案 一、施工准备： 1．人员准备 ⑴应根据劳动定额规定配备相应技术等级的铆工、起重工、火焊工、焊工等人 员，特殊工种必须持证上岗。 ⑵对高空作业人员开工前必须经体检合格后方可从事高空作业。 2．施工机具准备 ⑴吊装机械的准备 吊装机械的配备应从施工场地情况；构件几何尺寸、重量大小、起吊高度； 本公司机械装备情况等三个方面考虑。 ⑵工机具准备

说明：本单位计划投入的主要施工机械均状态完好。 3．技术准备 ⑴进行图纸自审、会审工作，通过熟悉、掌握图纸内容，做到准确按图施工。 图纸会审可以对各专业工程之间的相关工序、尺寸等预先结合，尽量在安装前发现问题和差错，以便及时处理。安装、制作及设计单位之间的图纸会审使三方面能够沟通和了解，使问题得到协商解决。 ⑵编制施工技术交底，并现场向作业人员进行施工、安全技术交底。 4．施工现场准备 ⑴施工场地要求具备三通一平。 ⑵根据工程大小、工期长短，业主要求设置相应的施工方案。 ⑶整个施工现场（包括施工用水、用电、道路、构件堆放场地）等要按标准化 工地的要求规划设置。 二、施工工艺流程： 1．本工程整体施工顺序通常为土建基础—场地回填—钢结构吊装—围护结构—室内地面—室外总体—完工。钢结构安装采用从建筑物一端开始，向另一端推进，先柱后梁的顺序进行。 2．根据本工程的特点，我公司的吊装拟一次性完成，每榀框架分一次吊装，这样，可以为土建提供最可能早的开始时间，为最后的顺利完工创造条件。3．钢结构吊装前，先进行基础复核，以检查地脚螺栓的埋设情况和基础的土建施工情况。 4．本工程轻钢结构安装工艺流程如下图所示：

轻钢结构安装工艺流程图

钢结构工程施工质量验收规范最新版

钢结构工程施工质量验收 规范最新版 篇一：GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 目录 0、关于发布国家标准《钢结构结构施工质量验收规范》的通知-------0 0、前言----------------------------------------------------0 1、总则----------------------------------------------------0 2、术语、符号-----------------------------------------------0 3、基本规定------------------------------------------------0 4、原材料及成品进场----------------------------------------0 4.1一般规定-------------------------------------------0 4.2钢材-----------------------------------------------0 4.3焊接材料-------------------------------------------0 4.4连接用紧固标准件-----------------------------------0 4.5焊接球--------------------------------------------0 4.6螺栓球--------------------------------------------0

完整版钢结构质量评估报告

JTC 迅达（中国）电梯有限公司 中国区总 部、研发中心及制造中心项目四期工程钢 结 构 工 程质 量 评 估 报 告（联合厂房） 建设单位：迅达（中国）电梯有限公司施工单位：上 海绿地建设（集团）有限公司设计单位：上海市机电 设计研究院有限公司监理单位：上海建通工程建设有限 公司

总监理工程师: 1、工程概况 2、评估依据 3、钢结构施工概况 4、钢结构工程的质量监控 5、质量保证资料检查表 6、评估节论

工程概况 本工程总建筑面积约46715.5韦，联合厂房主车间建筑面积约为36356.6m2，采用单层多跨轻型门式钢架，东西长192m 南北宽195m 柱距12m 跨距为2*23.6+5*28+7m，结构总高度12.4m。柱脚采用地脚锚栓，柱与梁连接方式采用大六角高强度螺栓，钢柱采用H型焊接钢柱、屋面采用实腹钢梁，设置纵横向支撑系统，钢结构材质根据设计要求选用Q345B与Q235B级钢。 主生产车间屋面恒荷载取值：0.50KN/m2(含吊挂)；成品组装和包装车间屋面取值：0.3KN/m2, 主生产车间及成品组装和包装车间KAL屋面刚架活荷载0.3KN/m2。 屋面檩条恒荷载取值：0.3KN/m2;屋面檩条活荷载取值：0.5KN/m2 本工程基本抗震烈度为7度，涉及基本地震加速度值为a=0.10g。属丙类建筑，建筑结构安全等级为二级，结构重要性系数为丫=1.0。 本工程土0.000相当于绝对标高+ 4.600m。 二、评估依据 1 ?工程建设监理合同、工程施工合同 2 ?工程设计施工图 3 .《建设工程监理规范》(GB50319-2013 4 .《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001 5. 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001 6. 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》(JGJ82-2011) 7 .《工程测量规范》(GB50026-2007 8 .中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》

钢结构施工方案(钢结构施组方案)

本文由小周野贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳.建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看. 施工组织设计第一章 1、招标文件、施工图纸等资料. 2、国家及市有关建筑工程安装文明施工规范、标准. 3、根据中国现行地有关标准和规范要求：（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）（3）钢结构高强度螺栓连接地设计、《施工及验收规程》 JGJ82-91）（（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）（5）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ18-87）（6）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）（7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92）（9）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：98） 编制依据 第二章工程概况及特点 一、工程概况 （1）建设单位：（2）项目编号：（2）工程名称： 二、工程特点：工程特点： 1、工期紧：本工程根据计划,从施工到交工验收共计 45 天,所以必须合理安排各阶段地工作时间及相互交接时间, 且明确各工序地最迟交接时间,以保证工程如期竣工. 2、施工范围大：各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料地二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施. 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后装箱运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊. 第三章施工部署 一、实施目标 为充分发挥企业优势,科学组织安装作业,我们将选派高素质地项目经理及工程技术管理人员. 按项目法施工管理, 严格执行 ISO9001 质量保证体系,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理, 优质高效地完成施工任务, 严格履行合同, 确保实现如下目标: （1）质量等级：合格. （2）工期目标：钢结构安装工期 45 天日历日. （3）安全文明施工：采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故地发生,创文明标化工地. 、（4）科技进步目标：为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标, 充分发挥科技地作用, 在施工中积极采用成熟地科技成果和现代化管 理技术. 二、施工准备工作 1、设计阶级：（1）根据建设单位意图,了解其总体设想,并根据招标单位提供地地施工图进行施工. （2）积极参与图纸会审,及时提出问题请求答复,并积极向建设单位及设计单位推荐优秀建筑节点图集. （3）设计过程中,根据建设单位地意图,积极协助建设单位对各种材料进行选型、定货. 2、原材料供应阶段：（1）根据经建设单位审核地施工图纸要求积极采购原材料,所有原材料地供应必须符合 ISO9001 质量标准要求. （2）原材料采购过程中,如某些材料市场未能采购到,应积极同业主联系, 在业主签字认可地情况下遵循等强度代换原则方可使用. （3）所有采购材料必须索取材料分析单,检验书等合格证明文件. 3、制作运输阶段：：（1）钢构件开始制作前,应安排相关人员进行技术交底工作. （2）技术交底完工后, 根据工程设计要求编制详细地制作工艺方案, 提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作. （3）因本工程钢构件为厂内制作,厂外安装,所以钢构件制作应详细区分各安装单元

《钢结构设计规范》2017最新版对抗震更高要求

两章，“构造要求（原第 8 章）” 中与柱设计相关的内容移入 钢结构设计规范》 2017 最新版— —对抗震更高要求 导读】 目前市面上通用最基础的钢结构设计规范是 GB50017-2003 ， 随着科技的进步，各种计算软件的更新及近年来频发的自然 灾害，尤其是自汶川地震以来，对建筑防灾减灾，尤其是抗 震有更高的要求，基于重重原因，新版《钢结构设计规范》 的修订出台是设计师一直很期待的。 12017 最新版《钢结构 设计规范》主要修订内容如下： 01 术语和符号（第 2 章） 删除了原规范中关于强度的术语 ,增加了本次规范新增内容 的术语。 02 基本设计规定（第 3 章）增加了“结构体系”和“截面板件 宽厚比等级”；“材料选用”及“设计指标”内容移入新章节“材料 第 4 章）”；关于结构计算内容移入新章节“结构分析及稳 定性设计（第 5 章）”；“构造要求（原第8 章）” 输及安装的原则性规定并入本章。 03 受弯构件的计算 （原第 4 章）改为“受弯构件（第 6 章）” 移入本章。 04 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算（原第 5 章）改 为“轴心受力构件（第 7 章）”及“拉弯、压弯构件（第 8 章）” 中制作、运 增加了腹板开孔的内容，“构造要求” 中与梁设计相关的内容

第7 章。 05 疲劳计算（原第6 章）改为“疲劳计算及防脆断设计（第 16 章）”增加了简便快速验算疲劳强度的方法，“构造要求（原第8 章）”中“提高寒冷地区结构抗脆断能力的要求”移入本章，并增加了抗脆断设计的补充规定。 06 连接计算（原第7章）改为“连接（第11章）”及“节（点第

钢结构施工验收规范强制性条文汇总

钢结构有关规范目录 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 版） 冷弯薄壁型钢结构技术规程GB50018-2002 钢结构焊接规范GB50661-2011 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 钢结构工程施工规范GB50755-2012 钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-2011 门式刚架轻型房屋钢构件JG 144-2002 波浪腹板钢结构应用技术规程CECS 290-2011 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 强制性条文 4.2.1 钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。 检查数量：全数检查。

检验方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 4.3.1 焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 4.4.1 钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和坚固轴力（预拉力）的检验报告。 检查数量：全数检查。 检查方法：检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 5.2.2 焊工必须经考试合格并取得合格证书.持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内焊施。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查焊工合格证及其认可范围、有效期。 5.2.4设计要求全焊透的一、二级焊缝采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034。2、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。 一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表5.2.4的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查超声波或射线探伤记录。 一、二级焊缝质量等级或射线探伤记录表5.2.4

钢结构主体结构验收评估报告

钢结构主体结构验收评 估报告 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

安徽挺辉钢管有限公司厂房（1-10轴） 钢结构主体工程 质 量 评 定 报 告 负责人：________________ 安徽挺辉钢管有限公司 2012年 10月30 日 根据施工单位申报，我单位对钢结构主体工程事先组织了验收，现将本工程质量评估如下： 一、工程概况： 1、工程名称：安徽挺辉钢管有限公司厂房（1-10轴） 2、工程地点：肥西县花岗镇工业聚集区 3、建设单位：安徽挺辉钢管有限公司厂房 4、勘察单位：合肥斛兵岩土技术工程公司 5、设计单位：安徽省科学技术咨询中心

6、施工单位：安徽广厦建筑（集团）股份有限公司 7、分包单位：合肥龙兴钢结构有限公司 8、建筑层数：共 1 层、 9、基础类型：柱下钢筋混凝土独立基础 10、结构类型：轻型钢结构 11、基础垫层砼标号为C15，基础承台砼标号为C25。基础梁柱砼标号 C30砼。的墙体砌筑采用强度为M5水泥砂浆，砖采用强度为环保性 砖，其构造柱采用强度为C20混凝土砼浇筑。 12、主钢构材质为Q345B，现场连接采用级扭剪型高强螺栓，抗震设防烈 度为七度。钢构件经除锈处理后应立即喷涂车间保养底漆，而后再涂 红丹底漆，制作完成后再涂醇酸面漆。 二、内容和范围 1、范围：对本工程施工阶段进行监督和管理，包括土建、钢结构、水 电安装工程。 2、内容：主要有质量控制、进度控制、造价控制。 二、质量评估依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2011） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2011） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ—107—87） 《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2000） 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203—2002）

钢结构安装施工方案(1)

钢结构安装施工方案 四川华海建设集团有限公司审批人：审核人：编制人：成都富园物流商业中心1＃建筑钢结构施工方案二O一二年八月二十四日 1 / 12 四川华海建设集团富园物流项目经理部四川华海建设集团有限公司目录1．工程概述2．编制依据3．施工工艺4．施工前应具备的条件5．钢结构的组对6．钢结构的安装7．吊装机具、索具的选择8．钢结构的焊接与连接9．质量保证措施10.安全技术措施11.劳动力组织12.吊装机索具及材料一览2 / 12 四川华海建设集团有限公司钢结构安装施工方案 1 、工程概述成都富园物流商业中心1＃建筑工程位于成都市双流地区物流大道旁，建筑层

数：四层，建筑层高：9米，建筑高度约为：米，钢屋架安装5轴线～○J轴线～○Q轴线，本工27轴线交○位置，从本工程楼面四层砼柱顶○程为砼柱钢结构屋盖，柱距分别为米，屋面采用彩色钢板，墙面采用砖墙，基础采用砼。2、编制依据、工程施工图。、现场实际踏勘情况。、我公司的施工技术力量和机械设备等的配备情况及以往类似工程施工经验。、国家和地方现行相关工程施工技术规范、规程、质量检验评定标准3施工工艺本钢结构工程拟用徐工吊车吊装，该吊车臂长21米，自重16吨，旋转半径为6米，最大可吊12吨。本次结构吊装顺序为：预埋锚栓的标高、轴线的复测→屋面钢架梁Q到○N再到○J）→ST系杆连接→ZC水平支撑连接钢梁→Z的吊装不同平面标高0-20 纵轴线和横轴线坐标位置平面水平度外形尺寸、平面外形尺寸预埋地脚螺栓顶端标高中心距离 4 / 12 ±20

每米 5 全长10 ±20 0，+20 ±2 四川华海建设集团有限公司结构安装前，应划出纵向横向安装基准线和标高基准点。基础划线符合以下要求： 一、纵向和横向中心线应相互垂直； 二、相应两柱子定位中心线间距允许偏差为±2mm；三、各组对称四根柱子定位中心点的两对角线长度之差不应大于5mm。垫铁制作安装基础表面要清理干净，打出麻面，放置垫铁处应凿平。垫铁每组不超过三块，宽度一般为80-100mm，长度稍超出柱肢底板两边10mm左右，厚的加在下边。垫铁要放在立柱底板立盘板下面，每个立柱下垫铁的承压面积应根据立柱的设计荷重计算，不应超过基础负荷的60%。垫铁安装后，用手锤检查，无松动后，把垫铁点焊在一起，再与柱底板焊牢。钢结构组件的吊装方法钢结构组件的吊装采用12T 重的起重机吊装。7. 吊装机、索具的选用卡环选用两个30卡环，钢架

钢结构施工的技术要求

钢结构施工技术要求 目录 1总则 (2) 2规范与标准 (3) 3钢板材料技术要求 (3) 4焊接材料 (6) 5制造工艺设计技术要求 (7) 6制造加工准备 (8) 7各部位构件、零部件按加工技术要求的分类 (8) 8零件加工 (10) 9零件组装、节段组装 (11) 10构件变形的控制 (12) 11构件尺寸允许公差 (13) 12焊接工艺评定和焊工考核 (13) 13焊接制造质量、焊接工艺和抗裂要求 (14) 14工厂内焊接 (18) 15工地焊接 (19) 16焊缝的检验与无损检测 (20) 17构件的工厂试组装 (22) 18构件成品的验收、存放、运输 (23) 19现场安装和焊接 (24) 20竣工主要文件 (25) 21钢结构制造加工精度要求 (25) 22钢结构防腐涂装技术要求 (33)

xxx一期工程跨运河桥梁，主桥为三跨连续钢桁梁结构，主跨为双层钢桁梁结构，边跨为单层钢双主梁结构，跨径组合40+80+40=160m。主桥跨越运河，为V级航道，通航净宽45m，通航净高5m，最高通航水位2.4m。 1总则 1.1本要求适用于运河桥梁主桥钢结构加工制造。 1.2本要求所列规范与标准应以最新版本为准。 1.3当各规范和标准与本要求的内容有差异时，按照较高要求执行。 1.4本桥钢结构施工方案为节段工厂预制，现场安装。因此钢结构加工单 位除应考虑加工运输问题，还应结合现场施工方法和条件，制定高效 合理的施工组织方案与施工工艺。 1.5施工预拱度由设计、施工监控、施工单位根据确定的施工组织方案与 施工工艺共同确定。本桥应严格按照施工预拱度进行加工，在工厂内 自重状态下进行预拼装，精度满足设计要求后，方能运输至现场。 1.6钢结构的主要杆件在正式加工前，应先进行相应的首件试制。在加工、 组装、焊接、矫正、验收合格后，再正式投入大批量生产，以利及时 积累数据发现与处理问题，使在以后批量生产中予以改进。各构件的 相应首件的编号选取，由业主、设计、加工、施工、监理共同商定。 1.7加工单位必须先对到货供应的钢材和选定的焊接材料，进行完整、系 统的试验，提前进行工艺评定试验；尤其应对工地现场焊接的各种环 焊缝，进行工艺试验和评定，取得资料和参数，指导实施部件的加工 与拼装。 1.8钢结构在加工制造中，必须对关键性零件、构件的半成品和成品进行 检查、验收，并做好加工及检查记录以备跟踪和查考。 1.9制造和检验所使用的量具、仪器、仪表等必须由二级以上计量机构检 验合格后方可使用。工厂与工地用尺必须由总包统一发放，防止出现 系统交互误差。 1.10本桥钢结构加工制造，必须严格进行施工过程中的全面质量控制和管 理，以确保质量，不留隐患。