提货流程

提货流程：

一、代储

（一）储户

出示出库单。出库单要求有详细提货明细，

另外要求有：1.装车放行或等通知放行。

2.司机电话

3.提货人电话/代储户电话。

（二）前台

1.出黄联和出入库监督员的出库单

2.留司机留姓名、电话、车号

3.是否装车放行

4.估算出库费（过磅数估大不估小）

5.提货人电话（录入代储户电话）

（三）出纳

1.扣司机行车本或者身份证或者押100元。

2.收出库费

①客户或者代储户转卡、代垫

②司机当场付费的，先押钱

3.核实司机电话

（四）司机

拿黄联和出入库监督员出库单去货场提货

（五）货场装车

依照所开单据准确装货

白天（六）装车结束后，司机拿黄联至前台（六）给出门证

1.前台开单子给财务，核实件数

2.返回所压的行车本或100元

二、自库

（一）业务部

1.开出库单

2.留提货人的姓名、电话

（二）前台

1.出黄联出库单，货场于师傅留蓝联

2.留司机姓名、电话、车号

3.是否装车放行

4.对出库单子的单价于挂牌价是否一样

（三）出纳

1.扣司机行车本或者身份证

2.问相关业务员是否放行

3.核实司机电话

（四）司机

拿黄联去货场提货

（五）货场

依照所开单据准确装货

有关工地亏盈涨库问题

一、工地涨库提成，业务写详情单

涨库数

1.自占数

2.提成数*单价

二、前台入库多少吨，出库多少吨

1.亏吨

入库数=出库销售单

（出纳做销售折让）

2.涨吨

1)实际出库>入库，盘盈（业务）

2)提成涨吨，直接做销售收入，库存不反应吨位数

★及时写市场配货的采购单

乘客乘飞机流程(完整版)

有很多朋友第一次坐飞机。下面我就来简单介绍一下登飞机的流程 乘飞机流程： 1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最后在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。 3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你白己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。 5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如： 5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按 A、B、

C、D、 E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。 7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。 8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。 坐飞机的注意事项 乘机手续的办理 一般顺序是这样： （1）拿着机票、身份证（非典期间多了个健康申报表）到指定柜台（一般一 进侯机厅就可以看见一个大屏幕，上面显示有各个航班相对应的办理柜台号）交 给办理人员，她（他）会给你换登机牌，问你有没有行李要托运，记住拿回来的东西里 至少应有三样： 身份证、机票、登机牌，别拉下了。 （2）买保险（20兀，不强制，看个人需要）。 （3） xx: 到这里需要提供三样xx: 身份证、机票、登机牌。 （4）到指定登机口等着上飞机，注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。 注意事项： (1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让

进口货物操作流程

进口货物操作流程 SALES如何拿到定单就不说了。就从拿到定单后开始说吧。 一、接到客人委托。此时要仔细核对委托的内容。如收发货人资料是否齐全，尤其是发货人的地址、电话、联系人的资料。是否合同号或者发票号，贸易条款是什么（这可是涉及到费用问题，一定要在接货前确认好）。我们公司SALES递委托给OP的时候，收发货人资料、合同号、贸易条款必须全，否则OP可以拒绝接货。这样的做法或许SALES觉得不可理解，但是我个人以为这是非常有必要的。因为这首先是对客户负责，以免在联系国外时由于缺乏必要的资料而使国外发货人无法核对货物，导致浪费时间；其次是树立公司的形象，国外的合作代理也是根据与你合作的过程中，判断一个公司的实力及操作能力的。有点说远了。 二、 OP核对委托书完毕后，把信息发给国外的代理。代理联系国外SHIPPER。一般在欧洲和东南亚等地区，当天就有信息反馈回来。美国等地区则需要次日回复信息。（俺们代理的反馈速度都是很快的，因为他们都是经过精挑细选的哦。打个小广告先，哈哈） 三、代理反馈信息给OP。OP人员如果当天有结果，必须马上通知SALES。时差教多的地区，在务必在次日早上9：00之前告诉SALES。（如果是老客户，并在SALES 允许的情况下，OP可以直接与客户沟通）。SALES再通知客户，如果进一步的INSTRUCTION，SALES必须当天告诉OP，否则产生的任何问题，由SALES自行承担。这是沟通的问题，不是很复杂，但是要小心加细心还要有耐心，千万不能马虎。一切与客户或者SALES或者国外代理的沟通，尽量有书面的文字。 四、根据货物准备情况及客户的要求，通知代理安排订舱。价格要掌握好哦，便宜不一定是好事哦。一定要记每家船公司的优势航线，出口要记，进口的也是一样的。一般国外代理都会提供几家船公司供你选择的。一定要把其中的利弊告诉SALES或者客户，因为他们可能没有你专业，然后由他们作出决定到底有哪家CARRIER。 五、同时要提供代理SHIPPING INSTRUCTION，如MB/L如何显示，选择哪家CARRIER，SELLING RA TE等等。HB/L就只能是根据SHIPPER提供的INSTRUCTION 出了。但有的时候，CNEE要求INSTRUCT HB/L如何打，此时一定要耐心与其讲解为何CNEE不可以INSTRUCT HB/L的打法。同时也告诉他一个解决的方案，那就是让他去告诉SHIPPER，如果SHIPPER接受的话，由SHIPPER INSTRUCT 国外代理去制单。 六、定舱OK后，其他的动作都是国外代理去操作了。（代理操作的就相当于我们的出口流程啦）我们就等着收PRE ALERT啦。一般欧美国家，开船后5天左右代理可以提供PRE ALERT DOCS给我们了，东南亚国家基本上是当天或者次日才提供PRE ALERT DOCS。接到PRE ALERT后，OP一定要仔细核对文件哦。MB/L CNEE是否正确，付费条款是否正确等等。此时如果查出失误，告诉国外修改还是来的及的。 七、发PRE ALERT给CNEE了。如果CNEE委托买保险。那就根据CNEE提供的金额联系保险公司投保。 八、把货物信息输入CARGO 2000。（CARGO 2000是个非常好用的物流软件。离了它，我都觉得我不能工作了。夸张了一点点。嘿嘿。我是否在为CARGO 2000做广告呢？明天向他们索取广告费去。）并编上工作号 九、预计货物到港前一周，向船目的港船公司查询到港信息并同时通知SALES，以

成品出入库管理制度及流程

成品出入库管理制度及流程 1.目的： 规范仓库成品的运作程序，明确成品出入库的流程，保证成品出入库期及存仓期间的安全与准确。 2.范围： 本流程适用于公司成品出入库的工作。 3.职责： （1）生产部负责开具成品入库单，将成品放置于指定地点并及时与仓库成品管理员及时办理当面交接入库手续。 （2）仓库成品管理员办理成品的入库接收，存放以及出货发送。 （3）其他部门借用、入库由当事部门负责开具其它出库和其它入库单据，并完成相关流程。 （4) 跟单员负责开具成品送货单或提货通知单，并通知仓库出货负责人以及物流公司安排好物流车辆。 （5）物流公司凭借提货单完成成品的装运工作。 4.流程图： 5.流程 5.1成品入仓 5.1.1经检验合格的产品，由生产线包装后，由生产线成品入库管理员开具《成品入库单》，并与仓库成品管理员当面办理成品入库手续。 5.1.2仓库成品管理员依据《成品入库单》或“其它入库单”跟入仓人员一起核对入库数量，并对存放于车间或仓库的成品做好标识和台账。 5.1.3仓库成品管理员还需检查外包装箱的外观状况：要求包装不能破损；物料代码正确；排查外包装箱顶部无异物，每发现一处异常处罚生产100元/次，相对应奖励仓库成品管理员100元/次。

5.2入库成品的搬运 5.2.1生产对未入库的成品需放在车间指定存放地点，并确保有规则存放。 5.2.2 严禁生产及其他非仓库人员擅自移挪存放在车间或仓库区域的成品，违者其责任主管处罚200元/次，当事员工100元/次。 5.2.2成品在入库或出货前首先要确认搬运工具是否符合要求，人员身体状况是否适合搬运。（严禁酒后或者身体不适时进行搬运） 5.2.3成品在雨天出入库时必须做好防护措施，避免成品淋雨或者接触到其他液体。 5.2.4成品在搬运过程中必须小心稳妥，以防发生倒货及碰撞货物。 5.3成品储存 5.3.1仓库成品管理员应保持成品外包装的整洁。 5.3.2不同规格、型号的成品应分开存放，禁止将不同批号的货物混放在一起。 5.3.3标有产品型号、成品数量或其它有关成品资料的标识要方便查看。 5.3.4符合客户对成品存放的环境要求。 5.3.5成品存放必须保证消防通道的畅通和消防安全。 5.3.8成品在仓库存放期间因品质问题需要返工的，由品质部通知，再由生产部向仓库开具其它出库单领出返工合格后再重新入库，单上需注明“返工”。 5.4成品出库： 5.4.1出货前跟单员必须向仓库出具成品出货通知单或在微信“出货沟通群”内通知，相应送货单则由财务总监或其他授权人签字作为成品出货的依据。 5.4.2仓库成品管理员根据跟单员的出货通知单或在微信“出货沟通群”内通知的出货明细分类备货并确保待出货的成品在“成品仓”内。 5.4.3仓库成品管理员根据跟单员的成品出货通知和打印的送货单明细前来提货的物流公司人员交接，物流公司人员负责把成品提出“成品仓库”。 5.4.4仓库成品管理员在成品装车时务必和品质检验员重新核对成品名称、物料代码、数量等是否与送货单一致，避免错装、多装、或少装成品。 5.4.6仓库成品管理员在装卸车的过程中要督导装卸人员保证成品的包装完好和货物件数与送货单（出库单）一致。 5.5其它成品出库： 除了正常的销售出库之外，其它成品出库一律用“其它出库单”出库，出库类型包括内部相关部门的领用等等，此类领用需经物控及徐总签字核准。 6.所需单据： 6.1成品入库单 6.2送货单 6.3提货单

第一次坐飞机的流程

第一次坐飞机的流程 第一次坐飞机流程 1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最后在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。当然现在也有自动打印登机牌的机器，像atm一样刷身份证就行了。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的，液体超过100ml就要托运。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。 3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的x 光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听

广播啊。 5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5d、11c什么的，数字代表第几排，每排的座位是按a、b、c、d、e、f。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。 7、(上图仅供参考)餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应(就一个盒饭，不好吃，量也少)，短航线就派点心。像一些廉价航空，像春秋，呵呵……水都要钱的。 8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。 乘机手续的办理 1、拿着机票、身份证到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕，上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员，她(他)会给你换登机牌，问你有没有行李要托运，记住拿回来的东西里至少应有三样：身份证、机票、登机牌，别拉下了。 2、买保险(20元，不强制，看个人需要) 3、安全检查：到这里需要提供三样东西：身份证、机票、登机牌。 4、到指定登机口等着上飞机，注意广播通知。登机口号码在

外贸进出口货物的操作流程

一交易前的准备工作 包括选择目标市场、交易对象、制定进出口商品经营方案等。 二对外磋商阶段 包括：（1）询盘即邀请对方提出报价及相应的运输、保险等条款（附：卖方报价单）； （2）发盘即由发盘人提出报价单； （3）还盘即受盘人不同意或完全不同意发盘人在发盘中提出的条件，并对此提出修改意见）； （4）接受即受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成交易，并及时承诺。 三签订合同 交易成立后，由当事人一方以交易内容及条件制成书面文件寄交对方，由对方签署确认。 这类文件包括：（1）订单（由买方制成交卖方签署确认）； （2）销售确认书、销售合同（由卖方制成交买方签署确认）。 四履行合同 1 进口合同的履行（设按FOB成交） （1）进口签订后，按照合同规定填写开立信用证申请书向银行办理开证手续（附：信用证）； （2）履行FOB交货条件的进口合同，应由买方负责派船到对方口岸接运货物，卖方在交货前一定时期内，应将预计装运日期通知买方，由买方向船方办理租船订仓手续； （3）在办妥租船订仓手续后，应按规定的期限将船名及船期通知卖方，以便其备货装船； （4）货物装船后，卖方应向及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理保险和接货等项工作； （5）FOB交货条件下的进口合同，保险由买方办理。每批进口货物，在收到国外装船通知后，应将船名、提单号、开船日期、商品名称、数量、装运港、目的港等项内容通知保险公司，即作为已办妥保险手续； （6）买方开户银行收到卖方开户银行寄来的汇票及单据后，对照信用证的规定，核对单据的份数和内容，如核查无误，则由买方开户银行对卖方开户银行付款； （7）进出口公司用人民币按照国家规定的有关折算牌价向银行买汇赎单； （8）进口货物到货后，由进出口公司或委托外贸运输公司根据进口单据填具“进口货物报关单”向海关申报，并随附发票、提单及保险单——如属法定检验的进口商品，还需随附商品的检验证书；经检验合格方可放行； （9）进口货物运抵港口卸货时，由港务局进行卸货核对，如发现短缺，应及时填制“短卸报告”交由船方签署确认，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明（同时，保险公司和商检局也将作出相应处理）； （10）此后，如订货或用货单位在卸货港所在地，则就近转交货物，如订货或用货单位不在卸货地区，则委托货运代理将货物转运至用货单位； （11）如进口商品的品质、数量、包装等不符合合同规定，则根据造成损失原因的不同，及时分别向卖方、轮船公司、保险公司索赔。 2 出口合同的履行（设按CIF成交） （1）出口合同签订后，需做好备货工作，包括：备齐与合同规定的品质、数量、包装、唛头一致的货物； （2）凡属国家规定或合同规定必须经中国进出口商品检验局检验出证的商品，在货物备齐后，应向商品检验局申请检验，合格者由商检局发给合格的检验证书，海关方与放行

第一次如何乘坐飞机-坐飞机流程及注意事项

第一次如何乘坐飞机 ——坐飞机流程及注意事项 乘机手续的办理 1.拿着机票.身份证(非典期间多了个健康申报表)到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕.上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员.她(他)会给你换登机牌.问你有没有行李要托运.记住拿回来的东西里至少应有三样:身份证.机票.登机牌.别拉下了. 2.买保险(20元.不强制.看个人需要). 3.安全检查:到这里需要提供三样东西:身份证.机票.登机牌. 4.到指定登机口等着上飞机.注意广播通知.登机口号码在登机牌上有标明. 办理手续的注意事项 1.务必在飞机起飞前的半小时办好手续.因此.最好根据情况提前到机场.特别是黄金周.春运等人巨多的时候.有的机 场非常严格.到时间了不让办就是不让办.比如北京机场. 2.喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置.一般都没有问题.除非你去得很晚.位置都安排给别人了.

3.托运行李时有的机场会收一个保险费.10元左右.比 如福州机场,如果你的行李箱没锁.有的机场会强制你花5块钱买把小锁.比如广州机场. 4.带着水果刀时最好放在行李中托运.不然90%可能会 给没收掉.另外.小动物不能带上飞机.要托运也要有检疫证明.比较麻烦.盆栽植物.花卉类的可以. 游客不能夹带易燃.易爆.腐蚀.有毒放射性物品.可聚合物质. 磁性物质及其他危险物品.旅客不得携带中华人民共和国和运 输过程中有关国家法律.政府命令和规定禁止出境.入境或过境的物品及其他限制运输的物品.旅客乘飞机不得携带武器.利器和凶器.交通行李内不得装有货币.珠宝.金银制品.票证.有价 证券和其他物品. 5.托运的凭证一般贴在机票上.到达并取出行李后.会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应.小心别拿 错别人的.把自己的丢了. 6.航班延误或取消 一般只要飞机晚点.在吃饭时间的.机场都会提供免费饮料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顾).如果晚上的飞机告知 当天不能飞了.就得看情况了.是飞机维修.航班调配等的原因.机场会提供食宿.由于天气.突发事件.空中交通管制等原因.就只能退票或改签了.这种情况机场是不管吃住的.

成品出入库管理流程图培训资料

成品出入库管理流程 图

成品出入库管理流程图 - 一、目的:规范成品仓库管理，完善公司配送，优化公司管理机制，使公司的仓库作业及管理到据可依，明确成品出入库的流程，保证成品出入库期及存仓期间的安全与准确。 二、范围： 本流程适用于公司成品出入库的工作。 三、职责： ●仓库主管负责物流公司一切事务的安排和管理，协调部门间的事 务和传达与执行上级下达的任务，培训和提高仓库人员行为规范及工作效率。 ●仓管员负责单据追查、保管、入帐、物料的收料、报检、入库、 发料、退料、储存、防护工作。 ●仓库主管、采购共同负责对原材料的检验、不良品处置方式的确 定和废弃物的处置工作。 ●销售部负责开具成品提货通知单，并通知内勤安排物流公司和成 品库。 ●物流公司凭借提货单完成成品的装运工作。 四、责任：公司仓储物流部对本流程施行，财务部对本管理流程的实施审核。 外购到货收货管理

1.1 接到物流人员收货通知时，送货人员将《收货通知单》交财务审核人员审核。 1.2 货品到货，仓库应通知采购部参与检查所有货品外观包装完好无损。点清货品名称，规格，数量，与供应商《送货单》核实并签字（仓管、物流），并将《送货单》交由采购部。 1.3 卸货完成，仓管员根据《收货通知单》填写实收数量，打印《外购入库单》，由公司仓储物流部人员与物流人员共同清点数量无误后双方签字确认。仓管员对入库的产品，按实际数量录入系统1.4 仓库入库完成，货品整理归位，做到账、卡、物一致。 2、成品的出库管理 2.1接收销售内勤的客户《要货单》或《订货单》，由仓库主管审核，通知录单员制作《发货通知单》或《销售出售单》并打印，仓管根据《发货通知单》或《销售出库单》进行配货备货。2.2将货品备好后准备出库时，再核实单据上货品名称，规格，数量与实物是否一致。 2.3货品准备好后，通知司机接收货品，清点货品名称，规格，数量，将单据交由司机签收《发货通知单》确认。 2.4货品出库完成，货品整理归位，做到账、卡、物一致。 2.5 库管员根据发货的先后顺序，按“先进先出”的原则发货。 五、物品入库有关制度：

物流业务流程分析

一、物流产业的研究背景3 三、中通快递企业组织管理系统分析5 四、中通快递企业业务流程7 五、数据流程图11 六、数据字典13 七、物流企业发展展望14 八、物流企业的发展策略15 一、宏观建议15 二、微观对策16

物流公司业务流程分析 【摘要】 要从世界物流行业的发展趋势上来说，快递物流行业是世界经济发展到一定阶段必然出现的产物，我国的快递物流行业，虽然发展速度十分迅猛，但在过程中也不可避免的暴露了一些问题。固有的经营模式和服务思想已经违背了新时期的特征，基本上还是传统意义上的、以生产为导向的业务处理流程为主。这种流程虽然能够在一定程

度上为该行业的信息化、现代化提供必要的支持，但是从本质上来说组织框架形式还是没有得到相应的改变，在当前的市场竞争过程中不具有相应的竞争能力。在现代化的企业经营中，个性化、速度、以及服务这三个方面重要性越来越凸显，这就要求现代化的快递物流企业必须根据自身的实际情况构成一个有效的物流组织，优化业务流程，从而为实现精益物流作出积极努力 关键字：物流、中通、 一、物流产业的研究背景 随着我国社会主义市场经济体系的不断完善，我国市场内专业化生产模式也随之成长起来，这就要求我们必须在市场化程度日益提升的今天，必须对物流行业给予足够的重视。应该看到，作为当前阶段世界范围内的朝阳行业，物流产业被认为是国民经济发展的动脉。 我国经济要想在新世纪取得更为显著的发展，必须在国民经济和社会生产中对快递物流给予一定的重视和肯定根据相关部门提供的数据显示，２００３年１－９月中国物流业的各种经济指标高速增长，全国社会物流总值２１．７万亿元，同比增长２６．９％，其中工业品物流总值１８．３万亿元，同比增长２６．５％；农业品物流总值８６３５亿元，同比增长４．８％；全社会物流总值增长２５％左右［２１。我国市场总体发展前景广阔，为我国的物流行业的发展提供了相对庞大的商机。 从世界物流行业的发展情况以及发展趋势上来说，快递物流行业的发展是世界经济发展到一定阶段时候必然出现的产物，尤其是在网络信息化的今天，网上购物的兴起和勃发，更是为快递类物流行业的进一步发展提供了新的方向。１９９８年欧洲天地快递（ＴＮＴ）以３．６亿美元兼并法国第一大国内快递服务商，充分说明了现代物流发展过程中快递业务已经成为其中的重点，并已经从市场的实际需求角度为社会

登机流程

电子票是没有我们传统意义上的机票的。但你肯定会有一个电子机票的确认号。你可以直接打电话到航空公司去确认你的机票。具体的做法就是提供你的电子机票确认号，对方会告诉你，你在那天是否有订票。或者你可以在那个航空公司的网上确认你的机票是否存在。 等你要坐飞机的时候，提前24小时可以在网上或打电话确认你的座位。 国际航班规定要提前3小时到机场，在你所乘坐的航空公司柜台办理登记手续。在那里你可以换登机牌，托运行李。换好登记牌以后，就进海关，安检。然后就到登机口等待登机了。 国际转机 2009-11-13 05:20 提问者：匿名| 浏览次数：938次 我要到维亚纳转机从伦敦到北京，因为我以前没有转过，所以有很多问题。 我的行李是直接托运到北京还是到维亚纳在托一次。 我到维亚纳还要不要在CHICK IN一次。 我中间只有一个小时的时间，请问够用吗? 我来帮他解答 2009-11-13 05:23 满意回答 一般行李是直接到达目的地。在登机前，你可以问一下。如果在一个航站楼，那转机花不了多久。如果在不同的航站楼，就得看不同机场的布局了。不过既然卖给你这样的票，那么飞机只要不晚点，就不会有问题 国际航班转机流程 2011-12-23 17:31 提问者：murk·残中迷恋| 浏览次数：803次 我是乘坐美联航的飞机，都是同一公司飞机，我是从pvg到ord再转机到cle的留学生 我来帮他解答 2011-12-23 17:32 满意回答 转机很简单。 在中转的机场，都有一个换乘通道。在那边重新对随身行李做一次安检，就直接

进入候机厅了。找到你对应的登机口，准备登机就是。 追问 托运的行李要不要再检查一遍呢 回答 你是同一家航空公司的飞机。 行李正常来说，直接给你运到最终目的地。不用你在中转机场拿行李的。 所以不存着托运行李的检查问题。 追问 那我到了芝加哥是他们那的国际航班机场，是不是还要走到他们的国内航班机场才可以转机到克利夫兰 回答 对啊，这样的话，必须先出关，然后去国内出发的那边。 行李的问题，你要在换登机牌的时候，就问清楚了。看看是否给你运到目的地。追问 换登记牌的话是不是在浦东机场的时候就可以问清楚了，到时候到了芝加哥再问很麻烦- -还有国内和国外的机场会不会隔的很远 回答 对哦，就是在出发的时候，换登机牌就要问清楚，很有必要的。 1 、检验检疫、海关 请出示机票、护照、签证等有关证件如果您是将要出国一年以上的中国籍旅客，有效的健康证明必不可少。如果您有物品申报，请走红色（申报）通道，办理海关手续；如果没有，请走绿色（无申报）通道。。。 2 、托运行李、换登机牌 凭机票及本人有效护照、签证到相应值机柜台办理乘机和行李托运手续，领取登机牌。 3 、边防检查如果您是外国旅客，请交验您的有效护照、签证、出境登记卡，并在有效入境签证上的规定期限内出境。 如果您是中国旅客（包括港澳台地区居民），请交验您的有效护照证件、签证、出境登记卡以及有关部门签发的出国证明。 4 、安全检查 请提前准备好登机牌，飞机票,有效护照证件和机场建设费凭证，并交给安全检查员查验为了飞行安全，您须从探测门通过，随身行李物品须经 X 光检查。。 5、候机与登机

进口海运集装箱货物业务操作流程

进口海运集装箱货物业务操作流程收货人预备进口单据?换单?报检?报关?办理设备交接单?提箱?提货 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以 换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单 (小提单) 注:“背书正本提单”两种形式: (1)，提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书; (2)，提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关

2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单3:海关: (1) 通关时间:一个工作日以内 (2) 特殊货物:二到三个工作日 (3) 查验:a，技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放 行后，电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及 其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在 码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货)，凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小 提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。 六、提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证 费等费用的押款手续。 2:若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函

乘机流程注意事项及厦门机场相关友情提示

乘机流程注意事项及厦门机场相关友 情提示

乘机流程、注意事项及厦门机场相关友情提示 在中国各机场乘坐民航飞机的流程大致相同，在此以正常情况下在厦门机场乘坐国内航班为例对从购票、进入候机楼开始直至抵达目的地的整个乘机流程及其中的注意事项作一综合性的介绍，希望对你有所帮助。当然，本人不是这方面的专业人士，下文中的不当之处还请专家指出，留言或来信，以利于改进，谢谢 购买机票：售票机构 旅客购票时，应出示由中国政府主管部门规定的证明其身份的有效证件，并填写《旅客定座单》。购买儿童、婴儿票，应提供出

生年月的有效证明。重病旅客购票，应持有医疗单位出具的适于乘机的证明，经航空公司同意后方可购票。 未满两周岁的婴儿按适用成人票价10%购买婴儿票，不提供座位。如需要单独占用座位时，应购买儿童票。每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过人数应购儿童票。 已满两周岁未满12周岁的儿童按适用成人票价的50%付费购儿童票，提供座位。 退票：旅客(团体旅客另行规定)在航班飞机离站时间24小时以前要求退票，收取客票价5%的退票费，在航班规定离站时间24小时内，2小时含以前要求退票，需支付原票款的10%的退票费，在航班飞机离站前2小时以内申请退票，需支付原票款20%的退票费，在航班离站时间后要求退票，按误机退票处理，收取原票款50%的误机费。(截止航班规定离站时间前30分钟停止办理乘机手续时止。) 革命残废军人、持婴儿客票的旅客等要求退票，免收退票费。 旅客因病要求退票，需提供医疗单位的证明，不收退票费。 旅客遗失机票，责任由旅客自负，如要成行，需重新购票。 旅客注意事项与提示：

进口货物操作流程

进口货物操作流程 一、委托。此时要仔细核对委托的内容。如收发货人资料是否齐全，尤其是发货人的地址、电话、联系人的资料。是否合同号或者发票号，贸易条款是什么（这可是涉及到费用问题，一定要在接货前确认好）。我们公司SALES递委托给OP的时候，收发货人资料、合同号、贸易条款必须全，否则OP可以拒绝接货。这样的做法或许SALES觉得不可理解，但是我个人以为这是非常有必要的。因为这首先是对客户负责，以免在联系国外时由于缺乏必要的资料而使国外发货人无法核对货物，导致浪费时间；其次是树立公司的形象，国外的合作代理也是根据与你合作的过程中，判断一个公司的实力及操作能力的。有点说远了。 二、 OP核对委托书完毕后，把信息发给国外的代理。代理联系国外SHIPPER。一般在欧洲和东南亚等地区，当天就有信息反馈回来。美国等地区则需要次日回复信息。（俺们代理的反馈速度都是很快的，因为他们都是经过精挑细选的哦。打个小广告先，哈哈） 三、代理反馈信息给OP。OP人员如果当天有结果，必须马上通知SALES。时差教多的地区，在务必在次日早上9：00之前告诉SALES。（如果是老客户，并在SALES 允许的情况下，OP可以直接与客户沟通）。SALES再通知客户，如果进一步的INSTRUCTION，SALES必须当天告诉OP，否则产生的任何问题，由SALES自行承担。这是沟通的问题，不是很复杂，但是要小心加细心还要有耐心，千万不能马虎。一切与客户或者SALES或者国外代理的沟通，尽量有书面的文字。 四、根据货物准备情况及客户的要求，通知代理安排订舱。价格要掌握好哦，便宜不一定是好事哦。一定要记每家船公司的优势航线，出口要记，进口的也是一样的。一般国外代理都会提供几家船公司供你选择的。一定要把其中的利弊告诉SALES或者客户，因为他们可能没有你专业，然后由他们作出决定到底有哪家CARRIER。 五、同时要提供代理SHIPPING INSTRUCTION，如MB/L如何显示，选择哪家CARRIER，SELLING RATE等等。HB/L就只能是根据SHIPPER提供的INSTRUCTION 出了。但有的时候，CNEE要求INSTRUCT HB/L如何打，此时一定要耐心与其讲解为何CNEE不可以INSTRUCT HB/L的打法。同时也告诉他一个解决的方案，那就是让他去告诉SHIPPER，如果SHIPPER接受的话，由SHIPPER INSTRUCT 国外代理去制单。 六、定舱OK后，其他的动作都是国外代理去操作了。（代理操作的就相当于我们的出口流程啦）我们就等着收PRE ALERT啦。一般欧美国家，开船后5天左右代理可以提供PRE ALERT DOCS给我们了，东南亚国家基本上是当天或者次日才提供PRE ALERT DOCS。接到PRE ALERT后，OP一定要仔细核对文件哦。MB/L CNEE是否正确，付费条款是否正确等等。此时如果查出失误，告诉国外修改还是来的及的。 七、发PRE ALERT给CNEE了。如果CNEE委托买保险。那就根据CNEE提供的金额联系保险公司投保。 八、把货物信息输入CARGO 2000。（CARGO 2000是个非常好用的物流软件。离了它，我都觉得我不能工作了。夸张了一点点。嘿嘿。我是否在为CARGO 2000做广告呢？明天向他们索取广告费去。）并编上工作号 九、预计货物到港前一周，向船目的港船公司查询到港信息并同时通知SALES，以便他们联系客户索要进口报关单据及关税。此时SALES应该联系客户索要报关资料了。 十、货物到港后，开始报关。报关的环节比较复杂。我个人觉得有必要另起一篇。这里就不细说了。大概知道一个环节就可以了。如预录入----电子审单-----现场审单-----出

废品出入库管理流程

废品出入库管理流程 本办法所涉及废品包括因加工问题导致的工废和材料自身问题产生的料费。 工、料废统一由质量管理人员负责管理和登记账簿 一、废品入库 依据经办人提供的《产品判定申请单》经技术质量部的判定后，对确认为不合格的产品检验人员填制《废品入库单》。在没有认定之前应本库标识予以区分，待确认为废品后填写工料废单据入库。 废品入库类型分在制品报废、原材料报废、产成品报废、备件退废、其他退废等。 废品入库统一填制《废品入库单》一式四联联，一联检验登帐、一联经办人留存、一联财务备查、一联物流统计核查。《废品入库单》项目要填写齐全，标明入库部门、入库类型、产品名称、数量、经办人等信息。 1. 在制品入废品库当在制品在生产过程中发生不合格品时，由生产部人员通知检验员，经检验员判定不合格后填写《废品入库单》，生产部据此到物流部领件并登帐。 另外，委外加工过程中发现的废品也属在制品范畴。 2. 原材料入废品库 当原材料由于设变、停用等情况时，物流部向技术质量部提交的《产品判定申请单》，经技术质量部批准由物流部开《原材料出库单》检验员签收，同时检验员开《废品入库单》。 3. 产成品入废品库 本地产成品报废:库房当成品库中产品由于设变等原因需要报废的，物流部向技术质量部提交申请，经技术质量部批准转废品库。物流部开红色《产成品入库单》，冲减入库数量，同时检验员开《废品入库单》。

异地产成品报废:由于产成品设变、或出现质量问题导致顾客退货，物流部先开红色《产成品交货单》将产品退回本地库房，然后再按本地产成品报废流程办理报废手续。 4. 其他方式的废品入库 退回的零部件:由于产品出现问题，更换零部件退回的产品由经办人给质量部提供《产品判定申请单》，经检验合格可以继续使用的零部件，物流部根据《产品判定申请单》填写红色《原材料出库单》标明“更换备件”字样。经检验无法再使用需要报废处理的，由经办人员和检验办理交接手续填检验人员拒此登记实物台帐，并等待处理。 二、废品出库 废品出库类型分销售、退厂家、技术试验、其他出库等。 废品出库统一填制《废品出库单》一式四联联，一联检验登帐、一联经办人留存、一联财务备查、一联物流统计核查。《废品出库单》项目要填写齐全，标明入库部门、入库类型、产品名称、数量、经办人等信息。 1. 销售出库已经入到废品库的材料，需要销售处理的，由技术质量做《废品销售汇总表》(原件交财务部，其他相关部门留复印件)，经公司领导签字后，生产部组织办公室、质量部、财务部一同经办。 2. 退厂家出库 由于供应商质量问题引起的料废，由采购部负责联系供应商，物流部开红色《原材料出库单》对方科目标明“生产成本——废品”字样，质量部开《废品出库单》，同时物流开红色《原材料入库单》给采购一联结算用，将废品退走。 3. 试验出库

初次乘坐飞机登机必备流程表

第一次航空旅行，其实你不用担心，现在坐飞机都是一条龙服务的。上飞机前有机场大巴直接送你去机场；到了机场有热心的工作人员教你如何做；上了飞机后更有贴心的空姐为你服务。下了飞机后出口处有你想去的目的地的大巴在那里等你。不过有几样东西你得必须具备：下面我给你拟一个流程表，你只要按流程表一步一步做就可以了。 乘机流程表： 你在订了机票后，要马上打听好当地的候机楼在什么地方，坐飞机当天，你直接去那里买票上车就可以了，这车是直达。早上一般很准时，中午很难说，这要看当地的交通情况而定。不过最好提前半小时为好。 1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。 3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面

盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。 5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。 7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应，短航线就派点心。

仓库出入库管理系统流程

仓库出入库及盘点管理流程 总则 为了规仓库物料管理，合理控制库存，减少库存资金占用以便物料收发有序的流转，制定以下操作流程。 第一节、物料采购入库管理流程 第一条. 由采购部对供应商下发物料采购计划单，并注明采购物料的品名、规格、数量及到货时间。 第二条. 库管员根据采购计划单，核对到货物料数量及时间，预期未到货应及时向采购部门主管反应，由采 购部门催促供应商。到货物料仓库应先清点数量， 并取样抽查，如发现短缺少货现象，应向采购部门 主管反应，由采购部与供应商联系。 第三条、采购物料到货，由采购员填制一式四联的采购验收入库单传递给库管员，采购员（供应商）协助配合 库管员在待检区根据采购计划单，核对物料规格型 号，清点数量，核对准确后由库管员通知进料检验 员进行检验，检验员按进料检验标准对物料进行检 验，库管员对检验合格的物料办理入库手续，不合 格物料严禁入库。 第四条采购员、库管员、进料检验员、厂商在入库单上签字确认：

第五条“送货联”由采购员，作为送货和挂帐报销凭证；“库房联”库管员留存，作为登记库存账簿凭证；“财务 联”财务部留存作为成本核算凭证（由库管员暂为 保管并及时交财务部门）；“存根联”由厂商留存。第六条填制单据时物料代码、物料名称、规格型号、标识，必须填写完整，字迹复写清楚，对于新增物料代码 应由库管员申请后补填。 第七条、对于消耗物料（劳保用品、工具等）采购，物料到货必须先送到仓库办理入库手续，然后采购员通知 申购部门领用并办理出库手续，严禁办理一进一出 的入库、出库手续。 第八条、办公用品采购入库后，由行政部到库房办理出库手续，行政部办公室指定专人管理。 第二节、物料出库管理流程 第一条、生产车间勤根据生产计划单打印生产领料单，经生产车间主任审核，审核后由领料员送仓库备料。生 产领料单应提前一天送交仓库，库管员应根据车间 生产领料单提前将所需材料配好，生产领料单一式 三联，由库管员、领料员、生产部门主管在领料单 上签字，

乘飞机流程： __1、到机场。你

乘飞机流程： 1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最后在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。 3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。 5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。 7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。 8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。 坐飞机的注意事项 乘机手续的办理 一般顺序是这样： (1)拿着机票、身份证(非典期间多了个健康申报表)到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕，上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员，她(他)会给你换登机牌，问你有没有行李要托运，记住拿回来的东西里至少应有三样：身份证、机票、登机牌，别拉下了。 (2)买保险(20元，不强制，看个人需要)。 (3)安全检查：到这里需要提供三样东西：身份证、机票、登机牌。 (4)到指定登机口等着上飞机，注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。 注意事项： (1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。 (2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都

欧盟清关操作流程(严选内容)

海关知识：各国通关须知之欧盟进出口清关操作流程 ============================================= 一、进口 （一）进口货物运抵欧盟关境 1．运抵报告 货物运抵欧盟口岸后，将货物运抵欧盟的承运人或其代理人，或货物运抵后负责其运输的承运人，应在3个小时内报告海关货物已运抵口岸（如报告时为海关下班时间，应在之后海关上班的第一个小时内向海关报告）。 2．运输工具进境申报 将货物运抵欧盟的承运人、货物运抵后负责其运输的承运人、海运公司、航空公司、陆路运输公司，或其代理人，应在发出运抵报告后24小时内，向海关进行运输工具进境申报。运输工具进境申报可与运抵报告合并进行。运输工具进境申报应使用C1600表格（英国海关）。如某些商业单证或计算机记录中已包含C1600表格中的必要信息，海关可以接受用上述商业单证或计算机记录申报。以下为可接受的商业单证和记录： 1．海运提单 2．空运单 3．集装箱舱单 4．装货单 5．发货记录（计算机库存系统中的发货记录） 如需使用商业单证和记录申报，请联系卸货地海关，询问该海关可以接受的商业单证和记录。 如货物已在“欧共体过境手续”或“共同过境手续”下过境运输，目的地海关留存的过境单证副本可用来进行运输工具进境申报。空运或海运货物在“欧共体简化过境手续”下所使用的舱单亦可用来进行运输工具进境申报。 未经海关许可，不得卸货（发生紧急状况时，出于安全考虑，货物可在未经海关许可的情况下先行卸货，但卸货后应立即报告海关货物已运抵口岸）。海关要求卸货进行查验时，必须卸货。 货物取得进入口岸许可之后，将进入海关指定的临时存放区（海运货物不超过45天，其它货物不超过20天），未经海关许可不得搬运（为保存货物而进行的正常搬运出外）、打开或检查，直至海关批准可以进行以下处理或使用，否则可能被处以罚款或追究刑事责任：