国际物流参考重点 (2)

国际物流参考重点考试时间：10月27号（周四）上午9点

1.国际物流的内涵P1

国际物流是组织材料、在制品、半成品、和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动2.国际物流的特点P3

（1）物流作业环节多，流程完成周期长；

（2）物流作业复杂；

①国际物流环境复杂，差异大；

②国际物流运输过程复杂；

③国际物流作业的复杂性还突出表现在单证的复杂性上

（3）国际物流以远洋运输为主，多种运输方式结合；

（4）物流过程具有高风险性；

（5）国际物流标准化高；

①基础设施设备标准化可以有效地减少物流作业量，缩短物流流程完成周期；

②全球标准信息系统是保证国际物流效率的基础；

③贸易协定也是减少物流作业环节、降低物流成本的重要保证。

（6）国际物流需要更好的标准化信息处理系统和信息传输技术；

（7）国际物流的新特点

①国际物流是三维的

②与多个政府打交道

③存货管理效率不同

④要考虑汇率因素的影响

⑤要考虑通货膨胀的影响

⑥考虑多式联运的复杂性

⑦国际物流需要经常检讨计划、调整运作

⑧国际物流更加需要营销渠道和物流的整合

⑨使用多种语言

⑩增加了存货单位的广泛性

3.国际物流的分类P5

（1）根据货物流动的关税区域分类

A国家间物流B经济区域物流

（2）根据货物在国与国之间的流向分类

A进口物流B出口物流

（3）根据跨国运送的货物特性分类

A贸易型国际物流B非贸易型国际物流（国际邮政物流，国际展品物流，国际军火物流，国际逆向物流）

（4）根据国际物流经营方式和管理的重点分类

A.资源导向型国际物流

B.信息导向型国际物流

C.客户导向型国际物流

（5）根据国与国领土的接壤关系分类

A跨境物流B洲际物流

4.国际物流的内容P7

国际物流是跨国界进行的物流活动，主要包括发货、国内运输、出口报关、国际运输、进口国报关、送货的业务环节。其中，国际运输是国际物流的关键和核心业务业务：商品检验；报关业务；保税制度、保税区和保税仓库；国际货运代理；国际运输；理货业务；货物包装

5.国际物流的发展趋势P9

(1)物流产业在经济发展中的地位越来越重要

(2)第三方物流在物流行业中逐渐占据主导地位

(3)国际物流业务快速发展，物流企业国际化特征日益明显

(4)国际物流服务呈现多样化、信息化、系统化的趋势

(5)国际物流企业战略联盟

(6)国际物流界对中高级物流人才的争夺加剧

国际物流操作趋势：零缺陷、零延误、零库存、零停顿和零单证

6.国际物流贸易方式P19包销含义P20 代理的定义、种类P21 招标投标的定义、种类P23

拍卖的方式P24 补偿贸易的含义、种类P24

常见的贸易方式：报销，代理，寄售，招标投标，拍卖，补偿贸易

（1）包销的含义

是指出口人与国外经销商达成协议，在一定时间内，把指定商品在指定是地区的独家经营权授予该经销商。双方通过包销协议建立起一种稳定的长期买卖关系。

（2）代理的定义、种类

定义：国际贸易中的代理，主要是指销售代理。出口商与国外代理商达成协议，由出口商作为委托人，授权代理人代理出口商推销商品、签订合同，由此产生的权利和义务直接对委托人发生效力。

种类;A总代理B独家代理C一般代理

（3）招标投标的定义、种类P23

定义：是指有组织地按一定交易条件在特定地点进行交易的一种竞卖方式

种类：A国际竞争性招标B谈判招标C两段招标

环节：招标→投标→开标→评标→决标

（4）拍卖的方式P24

A增价拍卖（淘汰性拍卖）B减价拍卖（荷兰式拍卖）C密封递价拍卖（招标式拍卖）（5）补偿贸易的含义、种类P24

含义;是指购进方在信贷的基础上，用现汇进口商品、劳务、技术后，以产品或劳务价款分期偿还供应方贷款的贸易方式。（信贷是必不可少的前提条件，设备供应方必须同时承诺回购设备进口方的产品和劳务，这是构成补偿贸易的必备条件）

种类：A直接产品补偿B其他产品补偿C劳务补偿

7.国际贸易术语的内容含义P36

A装运港交货的贸易术语

①FOB(free on board)指卖方将货物在指定的装运港越过船舷后，办理出口结关手续，就算完成交货义务；

②CFR(cost and freight)卖方在装运港将货物越过船舷，并支付将货物运至指定目的港所需的运费，就算完成交货义务；

③CIF(cost insurance freight)卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用由卖方转移到买方

B向承运人交货的贸易术语

①FCA(free carrier)卖方将货物在指定地点交给指定的承运人，并办理出口结关手续，就算完成义务，而买方要指定承运人，支付运费，承担卖方交付货物后的风险。

②CPT(carriage paid to)卖方向承运人交货，并支付运费，买方承担交货后的一切风险和其他费用

③CIP(carriage and insurance paid)卖方向承运人交货，支付运费，投保，支付保险费，而买方承担货交承运人后的一切风险和额外费用

8.结算工具P39 信用证P42

结算工具：现金和票据（汇票、本票、支票），支付方式包括商业信用支付，银行信用支付国际货款支付方式：汇付、托付、信用证

信用证：指开证银行应申请人（买方）的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。

分为不可撤销信用证和可撤销信用证

9.国际物流系统的构成要素P43 功能要素P44

国际物流系统基本要素包括一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素（社会关系要素）。一般要素主要由劳动者、资金和物三方面构成

功能要素一般认为有商品的包装、存储、运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等。

10.国际物流网络的构成P50 国际物流网络建设应注意的问题P51

1)国际物流网络系统可以分为三部分：物流结点、物流通道和信息网络。

2)注意问题:

①合理布局物流网络系统要素

②物流网络系统结点存活平衡

③注重物流技术发展，网络建设留有余地

④注意国际物流网络接口的无缝化

11.国际物流节点的功能P52

（1）衔接功能；（2）信息功能；（3）管理功能

12.国际物流节点的类型P53

运转型结点、储存型结点、流通型结点、综合性结点

13.口岸的概念和分类P54

口岸的概念：口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等来往，并供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。简单来说，口岸是国家指定对外交往的门户。

口岸的分类：（1）按批准开放的权限划分:一类口岸、二类口岸；（2）按出入国境的交通运输方式划分：港口口岸、陆地口岸和航空口岸。

14.自由贸易区P61 自由贸易区的分类P62

自由贸易区也称对外贸易区、自由区、工商业区自由贸易区等，是划在关境以外，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在港内或区内开展商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动，以便于本地区的经济和对外贸易的发展，增加财政收入和外汇收入。

自由贸易区可以分为两种类型，一种是把设区的所在城市划为自由贸易区，另一种是把设区的所在城市的一部分划为自由贸易区；自由贸易区按类型分为商品自由区和工业自由区。15.国际物流运输方式的选择P75

国际物流运输方式的选择主要从以下几个方面考虑：运输成本、运行速度、货物特点、货物数量、物流基础设施条件

16.海洋运输船舶的经营方式P78

班轮运输（三固定：船期表，航线和港口，运费率）、租船运输(分为定程租船和定期租船) 17.国际航空运输方式P86

班机运输、包机运输（整架包机和部分包机）、集中托运、航空快递业务（门到门服务、门到机场服务和专人派送）

航空港一般由飞行区、客货运输服务区和机务维修区三个部分组成

18.国际多式联运的含义P99 国际多试联运与一般货物运输的区别P99

含义：是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

区别：①货运单证的内容和制作方法不同；②多式联运提单的适用性与可转让性与一般海运提单不同；③信用证上的条款不同；④海关验放的手续不同

19.国际多式联运的特点P100

1)国际多式联运是根据多式联运合同进行的。国际多式联运合同是多式联运经营人与发货

人订立的，符合多式联运条件的运输合同；

2)国际多式联运的货物主要是集装箱货物或集装化的货物。在运输过程中一般以集装箱作

为运输的基本单元。货物集装箱化促进了国际多式联运的发展，而现代集装箱运输自产生时起就与多式联运紧密的联系在一起，使得国际多式联运具有集装箱运输的高效率、高质量、高技术、高投入和系统性的特点；

3)国际多式联运全程运输中至少使用两种或两种以上的运输方式；

4)国际多式联运是一票到底，实行全程单一率的运输；

5)国际多式联运是不同运输方式的综合组织；

6)国际多式联运经营人可以通过货物运输路线，运输方式的选择，运输区段的划分和各区

段实际承运人的选择达到降低运输成本，提高运输速度，实现合理运输的目的。

20.国际货运代理的概念P105

基本特点：国际货运不是运输当事人，只提供自己的服务，即只接收客户货物从事转运的代理人，并依照有关条件处理货物，不作为承运人或公共承运人。

21.国际货运代理的分类P106

1）按委托人的性质不同划分：①货主的代理②承运人的代理

2）按委托人委托的代理人的数量划分：①独家代理②普通代理

3）按委托人授予代理人权限范围划分：①全权代理②一般代理

4）按委托人委托办理的事项划分：①综合代理②专项代理

5）按代理人的层次划分：①总代理②分代理

6）按运输方式划分：①水运代理②空运代理③陆运代理④联运代理

7）按代理业务的内容划分：①国际货物运输综合代理②国际船舶代理

③国际民用航空运输销售代理④报关代理⑤报检代理⑥报验代理

22.国际货运代理的作用P108

1）组织协调作用2）专业服务作用3）沟通控制作用

4）咨询顾问作用5）降低成本作用6）资金融通作业

23.国际货运代理人的含义P110

国际货运代理人是指接受进出口收货人、发货人或承运人的委托，已委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。24.国际货运代理人的类型P111

1）居间人型

2）代理人型：①披露委托人身份的代理人②未披露委托人身份的代理人

3）当事人型，也称委托人型，独立经营人型

25.国际货运代理的业务范围P111

1）为发货人服务2）为海关服务3）为承运人服务4）为航空公司服务5）为班轮公司服务6）提供拼箱服务7）提供多式联运服务

26.国际货运代理的权利和义务

权利：以委托人名义处理委托事务；在授权范围内自主处理委托事务；要求委托人提交待运输货物和相关运输单证、文件资料；要求委托人预付、偿还处理委托事务费用；要求委托人承担代理行为后果；可随时解除委托代理合同，但应赔偿损失

义务：按照指示吃醋里委托事务；亲自处理委托事务；向委托人报告委托事务处理情况；披露委托人、第三人；向委托人转交财产；协助、保密

27.第6章（出案例题，结合第2章的贸易术语） P119

保险的险别，如何赔付

28.进出口商品检验检疫的作用P145

1）作为报关验放的有效证件

2）作为买卖双方结算货款的依据

3）作为计算运输、仓储等费用的依据

4）办理索赔的依据

5）计算关税的依据

6）作为证明情况、明确责任的证件

7）作为仲裁、诉讼举证的有效文件

29.出入境检验检疫机构及其职责P146

我国的商品检验检疫机构是国家质量监督检验检疫局（通常简称为国家质检总局）及其设在全国各口岸的出入境检验检疫局。

职责：对进出口商品实施法定检验检疫、办理进出口商品鉴定业务、对进出口商品的质量和检验工作实施监督管理

30.进出口商品检验检疫的项目P149

1）进出口商品的质量检验

2）数量和重量检验

3）包装检验

4）出口商品装运技术检验：船舱检验、进出口集装箱鉴定、监视装载、积载鉴定

5）货载衡量鉴定

6）出入境检疫：出入境动植物鉴检疫出入境卫生检疫、进出口商品鉴定

7）检验证书：价值说明书、货载衡量检验证书、残损检验证书、熏蒸证书、消毒检验证书、卫生/健康检验证书、兽医检验证书、数量或重量检验证书、品质检验证书31.出入境货物报检的工作程序P153

出境货物报检的工作程序为先检验，后放行通关。检疫合格出具《出境货物通关单》入境货物报检的工作程序：

1)法检的入境货物，报关时提供报关地出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》，

海关凭此单验放。

2)先放行通关后进行检验检疫，即：

①法定检验检疫入境货物的货主或代理人首先向卸货口岸或到达站的出入境检验检疫

机构报检；

②检验检疫机构受理报检，转施检部门签署意见，计收费，实施必要检疫、消毒、除害

处理后，签发《入境货物通关单》供办理通关手续；

③货物通关后，货主或代理人在规定时间地点联系对货物实施检验检疫。合格的入境货

物签发《入境货物检验检疫证明》放行，不合格的签发检验检疫处理通知书，需要索赔的签发检验检疫证书。

32.报关的概念、范围P157报关的分类P159

报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具负责人、进出境货物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品、运输工具进出境手续及相关海关事物的全过程。

范围:(1)进出境运输工具(2)进出境货物(3)进出境物品

报关的分类：

1）按报关对象分：进出境运输工具的报关、货物的报关、物品的报关

2）按报关的目的分类：进境报关、出境报关

3）按报关的行为性质分类：自理报关、代理报关(直接代理、间接代理)

33.保税物流中心含义P181

保税物流中心（A）型，是指经海关批准，向中国境内企业法人经营、专门从事保税仓

储业务的海关监管场所。

保税物流中心（B）型，是指经海关批准你，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。

34.保税物流园区含义P182

保税物流园区是指经国务院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流的海关特殊监管区域。主要功能是保税物流。

35.保税区含义和功能P183

保税区是指经国务院批准在中华人民共和国内设立的由海关进行监管的特定区域。保税园区有很多功能，如出口加工、转口贸易、商品展示、仓储运输等，也就是说既有保税加工的功能，又有保税物流的功能，主要是保税物流。

36.国际物流成本的分类P192

1)按费用支付形式分类：本企业支付的物流成本、支付给他人的物流成本

2)按物流活动构成分类：物流环节成本、情报流通成本、物流管理成本

3)按国际物流范围分类：按物的流动过程分类

37.降低国际物流成本的主要途径P194

控制成本（预算，监督，实施，检查）

1)加快物流速度，扩大物流量

2)减少物的周转环节

3)采用先进、合理的物流技术

4)改善物流管理，加强经济核算

5)追求国际物流系统更加合理

38.国际物流信息的特征P211

1)国际物流中的信息多而复杂

2)国际物流中的信息具有更强的时效性

3)国际物流信息具有明显的动态回馈性

4)国际物流要求信息高度标准化

39.条码、EDI、GPS技术的应用P215

条码就是由一组粗细不同的相间的条和空组成的图形，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够利用光电扫描阅读设备识读和实现数据输入计算机的特殊代码

1)在国际流通企业中的应用：POS系统

2)在国际物流作业中的应用：①进出口货物的订货业务②大型国际配送站中心采用条码

技术进行识别分拣、签贴、存放和再出库等环节的货物③外贸商品检验④海关、银行等运用条码技术，加快相关通关和结算的速度⑤国际出口单证业务处理采用条码技术进行操作，提高了速度和准确性

EDI（electronic data interchange）:指按照协议，把具有一定结构特征的经济信息，通过电子数据通信网络，在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行自动交换和自动处理。

在国际物流中的应用主要体现在票据的交换方面

GPS:全球卫星导航系统

1)用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援

2)用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援

3)用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视

4)用于铁路运输管理

5)用于军事物流

40.物流标准化的特点P219

1)物流标准化涉及的范围更为广泛

2)物流标准化属于二次系统，或成称为后标准化系统

3)物流标准化更应体现科学性、民主性和经济性

4)物流标准化具有非常强的国际性

41.物流标准化的意义和作用P221

1)物流标准化是物流管理，尤其大系统物流管理的重要手段

2)物流标准化对物流成本、效益有重大决定作用

3)物流标准化是加快物流系统建设、迅速推行物流管理的捷径

4)物流标准化也给物流系统与物流以外系统的联结创造了条件

国际金融第二次作业

国际金融平时作业二 一、解释下列名词、术语： 1.资本国际流动 2.长期资本流动 3.短期资本流动 4.国际直接投资 5.国际间接投资 6.国际金融危机 7.国际债务危机 8.国际货币危机 9.金融安全 10.债务率 11.世界银行12.国际开发协会 13.国际金融公司14.布雷顿森林体系15.牙买加体系 二、填空练习题 1.资本国际流动按期限可分为：__________和__________。按投资主体分又分为 __________与__________。 2.邓宁认为，影响企业对外投资的因素有：________、________、________。 3.金体位是指以______作为本位货币的一种制度。 4. ______难题指出了布雷顿体系的内在不稳定和危机发生的必然性。 5.1976年1 月在牙买加首都金斯顿签署了“____________”国际货币体系进入新阶段。 6.所谓的“_________”的开端始于1982年8 月的墨西哥外债的无力偿还。 7.国际货币危机又称：_________。 8.我国利用外资的方式有：_________、_________、_________、_________等。 9.外债结构管理包括：_________、_________、_________。 10.我国加强金融安全的措施有：_________、_________、_________。 11.我国进行对外投资，开发跨国经营，应本着_____、______、______企业并重的原则。 12.基金组织货款的资金来自______、______和______三个方面。 13.世界银行是__________、__________和__________的统称。 14.世界银行的资金来源：____________、____________和____________。 15.国际货币制度的建立有两种基本方式，一是____________；二是____________。 16.国际货币制度的类型按照货币本位分为_________、_________、_________和 _________。 17.从历史上看，最早出现的货币制度是_________。 18.第一次世界大战结束后，国际货币制度为（金汇兑本位制），属于_________。

国际物流案例分析专项复习

《国际物流》案例分析专项复习资料 一、采用CFR术语成交时，须注意装船通知的问题。 知识点：在采用CFR术语时，货物装船后卖方必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。根据一般的国际贸易惯例规定：如果卖方未向买方发出装船通知，使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。也就是说，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。二、采用CIF术语时，须注意象征性交货的问题。 知识点：在象征性交货方式下（即采用CIF术语时），卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和分数相符的单据），即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。但如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运至目的地，买方仍有权拒付货款。 三、关于合同性质问题 知识点：交易双方在签订合同时使用了CIF术语，但同时又约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”。结果货物在中途遇到海难，没有按合同的规定到达目的港。买方拒绝支付货款，双方引起诉讼。法官审理后认为，按此条件签订的合同不是装运合同，而是到达合同，因此判定卖方没有履行其交货义务，买方有权拒绝付款。 四、关于商品数量的问题 知识点：根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务。如卖方交货数量大于约定的数量，买方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但应按合同价格付款。如卖方交货数量少于约定的数量，卖方应在规定的交货期届满前补交，但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支，即使如此，买方也有保留要求损害赔偿的权利。 五、关于分批装运的问题 知识点：①分批装运是指一笔成交的货物分若干批次装运。但一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上，即使分别签发了若干不同内容的提单，也不能按分批装运论处，因为该笔成交的货物时同时到达目的港。 ②《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，允许分批装运。 ③《跟单信用证统一惯例》规定，如信用证规定在指定时期内分批装运，其中任何一批未按批装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效，除非信用证另有规定。 六、保险公司除外责任 知识点：①被保险人的故意行为或过失所造成的损失； ②属于发货人的责任所引起的损失； ③在保险责任开始承担前，被保险货物已存在品质不良或数量短少所造成的损失； ④被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用； ⑤战争险条款和罢工险条款所规定的责任及其除外责任。 七、关于在远期付款交单项下，进口商凭信托收据借取单据的问题 知识点：在远期付款交单条件下，代收行对于资信较好的进口人，允许进口人凭信托收据借取货运单据，先行提货。这是代收行自己向进口人提供的信用便利，与出口人无关。代收行借出单据后，汇票到期不能收回货款，则代收行应对委托人负全部责任。 八、信用证虽以贸易合同为基础，但信用证一经开立就成为独立于合同以外的另一种契约。开证银行只受信用证的约束而与该合同完全无关。 九、关于检验的规定 相关知识：①在装运港检验：买卖双方若按此条件成交时，卖方对运输途中品质的变化和重量的短少，均可不负责任；而买方对货物品质和重量也无权向卖方提出异议。 ②目的港检验：买卖双方按此条件成交时，卖方对运输途中的品质变化和重量短少，实际承担了责任，因此买方对到货品质和重量有权向卖方提出异议。 第- 1 - 页共8 页

【最新】国际物流实训小结

【最新】国际物流实训小结 通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理.基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础.仿真教学系统等直观性强.动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力. 国际物流系统包括外贸管理系统.货代管理系统.堆场管理系统.报关管理系统.船代管理系统.和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务.模拟国际物流的实际情景,可选择汽车.电脑.食品等行业,从进出口合同发起,经过货代.堆场.报关. 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务. 系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟一．外贸管理系统认识 1.基础资料维护 2.认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入.合同的审核.开证的申请.单证的制作.货代的委托. 3.财务管理 4.业务统计 二．货代管理系统认识 1.基础资料维护（系统管理基础数据） 集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护. 2.货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业. 三．堆场管理系统认识 1.基础资料维护:费用设置,修理代码 2.认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程. 3.费用结算 四．报关管理系统认识 1.基础信息维护（报关系统维护-- 字典维护）:国家地区,相关代码 2.认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程. 五．船代管理系统认识

1. 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息. 2. 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi 数据的生成等. 通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天.

份考试国际金融第二次作业

2014年9月份考试国际金融第二次作业 一、单项选择题（本大题共60分，共 20 小题，每小题 3 分） 1. 欧洲美元市场通常被称为是( ) A. 欧洲货币市场 B. 传统的国际金融市场 C. 美国金融市场 D. 黄金市场 2. 一国自主性交易的收入大于支出，称为国际收支（） A. 顺差 B. 逆差 C. 平等 D. 不平等 3. 根据特里芬关于国际储备与进口关系的论述，对于大多数国家来说，其国际储备数量占该国年进口总额的比例应为( )。 A. 20%以上 B. 0%以上 C. 25%以上 D. 50%左右 4. 一国货币当局对外汇市场不进行干预，听任汇率随外汇市场的供求变化而自由升跌的汇率制度属于（）。 A. 单独浮动 B. 清洁浮动 C. 联合浮动 D. 肮脏浮动 5. 收入性不平衡是（）造成的。 A. 货币对内价值的变化 B. 国民收入的增减 C. 经济结构的不合理 D. 经济周期的更替 6. 国际收支平衡表按照（）原理进行统计记录。 A. 单式记账 B. 复式记账 C. 增减记账 D. 收付记账 7. 通常认为，国际储备运营管理有三个基本原则是（） A. 安全、流动、盈利 B. 安全、固定、保值 C. 安全、固定、盈利 D. 流动、保值、增值 8. 在我国的国际收支调节中，市场机制的作用有（）的趋势。 A. 扩大 B. 减小 C. 放弃 D. 完全化

9. 从经济学意义上讲，国际储备是一个（） A. 流量概念 B. 存量概念 C. 常量概念 D. 自变量概念 10. ( )是制定国际贷款利率的基础。 A. LIBOR B. SHIBOR C. SIBOR D. HIBOR 11. 国际金融领域，曾经被人们称为“纸黄金“是指（） A. 外汇 B. 黄金 C. 特别提款权 D. 普通提款权 12. 一国贸易产品结构不能满足国际市场需求而引发的国际收支不平衡称为（） A. 周期性不平衡 B. 收入性不平衡 C. 结构性不平衡 D. 偶发性不平衡 13. 持有一国国际储备的首要用途是（） A. 支持本国货币汇率 B. 维护本国的国际信誉 C. 保持国际支付能力 D. 赢得竞争利益 14. 欧洲货币市场是（）。 A. 经营欧元的金融市场 B. 经营欧洲国家货币的国际金融市场 C. 欧洲国家国际金融市场的总称 D. 经营境外货币的国际金融市场 15. 对促进国际金融市场的形成和发展起重要作用的是（）。 A. 货币的自由兑换 B. 国际资本的流动 C. 生产和资本的国际化 D. 国际贸易的发展 16. 在浮动汇率制下，国际收支市场调节机制主要表现为国际收支( )调节机制。 A. 利率 B. 汇率 C. 进口 D. 出口 17. 一个国家国际收支不平衡时，运用官方储备的变动和临时向外筹借资金来抵消超额外汇的需求或供给。这种政策叫（）。

国际物流案例分析

国际物流案例分析 案例 案例一 国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规定，2002年1 月20 日前开出信用证，2 月5 日前装船。1 月28 日买方开来信用证，有效期至2 月10 日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2 月17 日并将信用证有效期延长至2 月20 日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2 月17 日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。 问题:(1)银行是否有权拒付货款?力什么? 答：有权拒绝，因为单证不符。 (2)作为卖方，应当如何处理此事？ 答：作为卖方必须及时通知开证行 案例二

某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输惊险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓 重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精茶污染。请问： 问题:(1)收货人可以向谁索赔?为什么? 答：收货人可以找卖方索赔，因为按照责任划分卖方有直接责任。 (2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任？ 答：运输公司承担赔偿责任。 案例三 某出口公司按CIF条件成交货物一批向中国人民保险公司投保了水渍险， 货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现货物有明显的雨水浸渍，损失达70%，因而向我方提出索赔。 问题: 我方能接受吗？ 答：不能接受。货物被雨水浸湿属淡水雨淋险范围；保险公司和卖方对货损都不负责，由买方承担损失。 案例四

某年我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF 术语，凭不可撤消即期信用证付款。由于销售核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10 月份自中国装运港装运，买方保证载货轮船于12 月2 日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12 月2 日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10 月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航运途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同的限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌除个别 客户提供外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。 问题:(1)我外贸公司与英国客户所签定的合同， 是真正的CIF 合同吗？ 答：不是。 (2)是或不是，请说明理由

国际货运公司实习报告

三一文库（https://www.sodocs.net/doc/2a10812126.html,）/实习报告 国际货运公司实习报告 一,走近你,让我充满向往 当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上, 又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是 充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了 向往和渴望. 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么 是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照. 从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的! 三,海程邦达,我能为你做些什么 实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"! 短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟 的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流 运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中 国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户, 绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道 理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个的服务! 从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽. 其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽

国际物流基础知识及案例分析

案例3：南京王家湾物流中心（WLC） 全球物流服务流程一体化 组员：李姣（2008152114）宋香荣（2008152140）谭桂丽（2008152141） 一．案例背景 国际物流基础知识 1，定义。 2，特点。 3，种类。 4，主要业务。 5，现状、问题、发展趋势。 详细介绍： 定义：组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。 特点：物流渠道长；环境复杂；标准化要求高；风险性；多种运输方式组合。 种类： (一)根据商品在国与国之间的流向：进口物流、出口物流 (二)根据商品流动的关税区域分类：国家之间的物流、经济区域之间的物流 (三)根据跨国运送的商品特性分类：国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助或救助物资物流、国际展品物流、废弃物物流等。 (四)根据国际物流服务提供商的不同：国际货运代理、国际船务代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。 主要业务： 国际货物的采购 国际货物的包装 国际货物的流通加工 国际货物的装卸搬运 国际货物的仓储 现状：随着改革开放和对外贸易的发展，我国国际物流业也有了一定的发展，但由于传统体制的影响，基础设施的不完善，管理技术水平以及服务质量等方面的落后，我国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距。 制造企业与物流企业战略合作。 大型领袖企业实现供应链管理。 外资物流企业不断进入。 国际物流发展中遇到的问题： 物流基础设施“瓶颈”制约现象突出。 粗放经营的格局尚未根本改变。 物流企业信息化程度仍然不高。 功能单一，缺乏特色。

物流专业人才缺乏，并不断流失。 物流发展的环境需要进一步改善。 发展趋势： 1、国际物流系统更加集成化 2，国际物流管理更加网络化 3，国际物流标准更加统一化 4，国际物流配送更加精细化 5，国际物流园区更加便利化 6，国际物流运输更加现代化 最新国际物流讯息： 全球最大型疏浚船作业由比利时国际疏浚公司拥有的全球最大型疏浚船日前已抵达巴拿马运河太平洋。这艘全球最大型自走式重载绞吸式控泥船全长124米，预期按工程需要，将航道挖深至15.5米。船闸进口宽度由目前的192米扩宽至255米。过去必须用钻孔或爆破技术来处理的岩石，现可用这种多功能船来完成。 西安综合保税区获国务院批准成“国际港口城市”从2006年至今，全国共有十五家综合保税区。综合保税区和保税港区一样，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。保税区主要的税收政策是：国外货物入区保税，国内货物入区视同出口，实行退税。区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。西安综合保税区是西北地区唯一的综合保税区，面积为6.17平方公里，将包含120万平方米的标准厂房、仓库面积。它的功能简单归类为对外开放口岸、保税物流、保税出口加工和国际贸易等四项。建成并通过国家验收后，将成为西安近年来打造的国际内陆港中最为重要的支撑平台之一，通过减少进出口货物的中转环节、加快通关速度，使西安这个内陆经济中心城市成为“国际港口城市”。 英国积极寻求新增长点，拟重振航运业声威伦敦是全球知名的国际航运中心，英国航运业给予外行人的印象却是衰落中的行业，主要是基于该国造船厂和船东的没落。不过，近日伦敦传来消息，当地航运业专家正打算在政府的协助下，搜集资源重新积极推动该国海事工业发展，期望开发新增长点刺激海工产品出口，将于本月底初步公布英国航运业增长战略计划书。 值得重视的非洲非洲市场正在热闹起来，特别是能源、矿产、各类稀有资源的开发市场竞争日趋激烈。欧美和日本等发达国家都非常重视非洲市场，尤其是非洲西部地区的贸易市场，它们抱着机不可失的心态，争相到非洲投资开发。西非地区人口超过8亿，进口贸易市场潜力巨大，预计2015年该地区贸易市场经济规模将扩大50%以上。近几年，中国与非洲地区的贸易水平有所提升，但还没有达到与中国当前强盛经济贸易相称的水平。中国应该像欧美国家贸易商那样，充分发挥自己的强项，扩大投资，大胆开发非洲地区市场。 马士基：2010年盈利50亿美元2010年全年盈利50亿美元，与2010年11月10日集团发布的盈利预期相吻合。2010年集团集装箱运输业务的平均运价比2009 年增长29%。除了原油成本外，单箱成本下降4%达8亿美元。全年集装箱航运与相关业务的净利润达26亿美元。日前，中国北京-马士基航运公司宣布将于2011年5月底前完成对跨太平洋航线网络的调整，增强的航线网络将全面覆盖亚洲、北美洲的主要市场，继续提高马士基航运在跨太平洋航线上准时可靠的业界领先地位。

国际物流中心实训报告

国际物流中心实训 报告

义乌工商职业技术学院 实训报告 课程名称电子商务与物流 分院经济管理分院 班级 11电子商务1班 学号 姓名 指导教师何旭兰 年第学期 实训项目名称：国际物流中心学习成绩：

实训日期： 05月31日实训地点：义乌国际物流中心 完成实训报告日期： 06月01日 同组成员姓名及分工情况： 实训目的 经过此次实训，对国际物流中心有个大概的了解。了解集装箱上的各种符号代表的意思。掌握国际物流中心仓储管理的整个过程。 一、实训要求 要求每个同学带一本笔记本，详细记录国际货物运输的整个过程。 写出集装箱上各种符号代表的含义 仓储管理的流程 另附纸张 二、总结与分析 一义乌国际物流中心的简介 义乌国际物流中心创立于9月，完成物流中心A区工程建设。 浙中义乌国际物流中心位于机场路北侧，距中国小商品城出口4公里，杭金衢高速公路出口4公里，金甬高速公路出口5公里，

民航机场3公里，占地面积为23800平方米，海关查验场地面积为6800平方米，出入境检验检疫面积为9600平方米，仓储面积为36649平方米，概算总投资2.1亿元。 义乌国际物流中心有着便携的交通，地处境内，南通广东、福建，西接长江腹地，东靠中国最大城市上海，面对太平洋黄金通道. 义乌国际物流中心将凭借优越的地理位置、现代化的通讯技术、强大的服务功能，充分发挥上海和宁波港航线、船期等优势，竭诚为广大客户提供安全、快捷、优质高效的国际物流服务。 义乌国际物流中心由中国海运集团、法国达飞、中国台湾长荣海运、美国总统轮船有限公司、日本邮船株式会社、以色列以星轮船有限公司、等15家船务公司进驻并开展国际海运业务，上海东方国际集团、宁波外代、致远船务、泛洋船务等国际货代企业60多家在中心集中办公并开展业务。客户在中心可享受到安全、快捷、准确、方便的“一站式”服务. 义乌国际物流中心已经成为全国最大的内陆港,年出口标准集装箱40万只。 二集装箱上各种符号代表的含义 集装箱压力容器设计和制造许可级别：

上海交大第二次作业国际金融

上海交大第二次作业国 际金融 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

国际收支的自动调节机制有哪几种?什么环境会使自动调节机制失效? 一、固定汇率制度下的自动调节机制: 1、货币价格机制(价格-现金流动机制) 在金本位制度下，一国国际收支出现赤字，就意味着本国黄金的净输出。由于黄金外流，国内黄金存量下降，货币供给就会减少，从而引起国内物价水平下跌。本国商品的竞争能力就会提高，外国商品在本国市场的竞争能力就会下降，于是出口增加、进口减少，使国际收支赤字减少或消除。同样，国际收支盈余也是不能持久的，因为黄金内流趋于扩大国内的货币供给，造成物价水平上涨。物价上涨不利于出口而有利于进口，从而使盈余趋于消失。 2、收入机制在纸币本位的固定汇率制度下，国际收支出现赤字时，政府为了维持汇率稳定，必须卖出储备回笼货币，货币供给减少，公众就会直接减少国内支出(即吸收);同时，货币供给减少导致利率上升也会进一步减少国内支出。而国内支出的一部分是用于进口花费的，这样，随着国内支出的下降，进口需求也会减少。同样，盈余也可以通过国内支出增加造成的进口需求增加而得到自动削减。 3、利率机制一国国际收支出现赤字时，为了维持固定汇率，一国货币当局就必须干预外汇市场，抛售外汇储备，回购本国货币，造成本国货币供应量的减少。这首先会带来市场银根的紧缩、利息率上升，于是导致本国资本外流的减少、外国资本流人的增加，结果使资本账户收支改善;反之，国际收支盈余则会通过利息率下降导致本国资本流出的增加、外国资本流人减少，使盈余减少或消除。这是国际收支失衡的利率效应。

国际物流案例分析培训讲学

国际物流案例分析

案例一 某年3月，A（卖方）与B（买方）签订了以FOB术语成交的2000吨甜菜籽销售合同，装运期不迟于8月20日。A方于15日将货物运到港口。码头工人16日下午开始作业装船（当天未装完），17日上午由于第九号台风影响，装卸工人作业时，突降阵雨，持续5分钟左右。由于来不及关闭舱盖和采取其它防雨措施，使得108吨货物全部淋湿。当时A、B都在现场，考虑到运输途中淋湿部分可能霉变。在没有考虑由谁承担风险情况下，将淋湿部分全部扒舱，19日全部装船完毕。 A方认为此108吨货在下雨时，已越过船舷，风险已经转移给买方，货损由买方承担。但买方和船方均认为只收到1892吨货物，拒不签发2000吨货物的提单。A方几经交涉，毫无结果。此时船已抵达目的港，无法提货，且货轮滞港费用极大。考虑此种情况B公司电告船方签发2000吨货物提单。 问：此案例中采用何术语比FOB更优？ 案例二 某年H公司与英国D公司签订一份出口轻工产品的CIF合同。合同中订立两项特殊条款： （1）当年10月由中国上海港运至英国某港口，D公司须于当年8月底前将有关信用证开到H公司，H公司则保证运载船只不迟于12月1日前抵达目的港。 （2）如果载运船只迟于12月1日前抵达目的港，D公司可以撤销合同，如届时货款已收妥，则须将所收货款如是退回D公司。

合同签订后，H公司在清理合同过程中对该合同CIF性质发生异议。一种意见认为该合同虽然订有两项特殊条件，但仍属CIF合同；另一种意见相反。 请问：你支持哪一种意见，原因是为什么？ 案例三 我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB天津新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。 该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。 结果该出口公司因货源不济，只好按合同赔偿。 问：该公司术语选择是否准确？如不准确，有何术语更适合？ 案例四 2000年5月,美国某公司与我国江西某公司签订合同购买一批日用瓷具,贸易术语为CIF LOS－ANGELES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。

物流实训报告范文3000字

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物流实训报告范文3000字 频道。 为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，取得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、生产商、船

公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联系，初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验，让我能够熟悉软件，达到

《国际金融》第二次作业答案

四川大学网络教育学院 一、单项选择题。本大题共10个小题，每小题3.0分，共30.0分。在每小题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的。 1.布雷顿森林体系规定会员国汇率波动幅度为 ( C ) A.±10% B. C.±2.25% D. E. F.±1% G.±10－20% 2.布雷顿森林协议在对会员国缴纳的资金来源中规定 3. ( C ) A.会员国份额必须全部以黄金或可兑换的黄金货币缴纳 B. C.会员国份额的50％以黄金或可兑换成黄金的货币缴纳，其余50％的份额以本国货币缴纳 D. E.会员国份额的25％以黄金或可兑换成黄金的货币缴纳，其余75％的份额以本国货币缴纳

G.会员国份额必须全部以本国货币缴纳 4.资本流出是指本国资本流到外国，它表示 5. 6. ( D ) A.外国对本国的负债减少 B. C.本国对外国的负债增加 D. E. F.外国在本国的资产增加 G.外国在本国的资产减少 7.目前，我国人民币实施的汇率制度是 8. 9. ( C ) A.固定汇率制 B. C.弹性汇率制 D.

F.有管理浮动汇率制 G.钉住汇率制 10.从长期讲，影响一国货币币值的因素是 11. ( A ) A.国际收支状况 B. C.经济实力 D. E. F.通货膨胀 G.利率凹凸 H. 12.汇率采取直接标价法的国家和地区有 13. 14. ( D ) A.美国和英国 B. C.美国和香港

E.英国和中国 F. G.中国和日本 所谓外汇管制就是对外汇交易实行一定的限制，目的是( D ) A.防止资金外逃 B. C.限制非法贸易 D. E.奖出限入 F. G.平均国际收支、限制汇价 持有一国国际储备的首要用途是 ( C ) A.支持本国货币汇率 B. 15. 16. 17. 18.

物流案例分析题

案例一 世华集团是我国著名的家电制造企业，近年来该以国际化为起点，在全球范围内建立了一个具有国际竞争力的全球设计网络、制造网络、营销与服务网络，充分利用了中国丰富的制造资源，通过品牌建设的方式使企业得到了迅速发展。 家电行业是一个成熟的行业，国内外市场竞争已经到白热化状态，行业的整体利润不断呈现下滑趋势。该公司为了应对企业内外经营环境的变化，在1999 年启动了以供应链战略流程再造。在这场至今还在继续的管理变革中，主要从物流、商流、资金流和信息流四方面对企业组织架构、业务流程、关键业务模式等方面进行了大幅度的改革，从而获得新的企业竞争优势。 为了配合供应链战略的顺利实施，集团专门成立物流推进本部。并指派刘志国先生作为部长，负责集团所有生产零部件的采购、配送和成本的仓储、分拨等工作。 作为本次改革的核心部分，整合采购环节的工作却遇到了很大的阻碍：集团不但供应商数量众多，供应关系错综复杂，从总体上来看，普遍存在企业规模小、技术水平低的现象。淘汰供应商的工作更成为众多矛盾的焦点。 对此，刘先生开始进行了供应商的网络优化规划工作。通过建立起一整套供应商评估体系来完成采购环节的变革。并设立若干主要衡量指标，逐步淘汰不合格供应商，重点引入拥有长期供货经验的国际供应商，依靠供应商资源搭建国际化供应网络（迅速提高产品以质量和成本为核心的竞争力，积极推进国际供应商参与世华产品前端开发与设计，从根本上提升产品的市场竞争力。 经过一年的运作，供应商优化的成果首先在数量上使供应商由原来的3200 家优化至目前的700 多家。国际化供应商的比例达到了80 % ，并且仍在不断提高，从而建立起强大的全球供应链网络。 根据以上案例，回答问题1 和问题2 ，本题总分30 分。 1 ．一套科学的供应商评估体系应该包括哪些关键因素？ 2 ．本案例中，增加国际供应商对物流管理所带来的难度是什么？ 答案： 1质量、交货期、成本、研发能力、服务、资质、经验、实力、财务状况、品牌、生产能力、可靠性、技术规格、维修维护、售后服务。2管理文化冲突、运输成本上升、交货期不稳定、安全库存上升、仓储成本上升、标准实施难度、配合合作难度、重复投资、当地劳动力失业、售后服务不完善、环境污染、交易成本上升。 案例二 联合公司是一家全球性的连锁零售企业，在北京地区开出一百多家便利超市。最近一段 时间，各个超市对货品供应和物流服务投诉较多，联合公司选定了8 个项目（货品价格、 货品质量、品项完整性、配送正确率、预定送货日期、订单完整性、缺货通知、紧急送货） 对5 个有代表性的超市进行了调研，让客户每个项目的重要性作出评价，评价结果见下表：

国际货代实训总结

实训总结 随着经济的发展，我国进出口贸易也发展起来。国际贸易的发展速度越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，基于此，为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节，熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度，加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。 在这周的国际贸易的实训课中，在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下我把老师交给我们实训任务圆满完成了。实训的内容是模拟外贸进出口的平台来进行的。首先我们练习与掌握货代公司的业务流程，接触整箱业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务流程。然后报关与报检的流程操作，接触有以下流程：进口报关、出口报关、空箱业务、出口报检管理、进口报检管理。再是码头公司业务流程操作，有以下工作：进口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的业务流程：进口业务、出口业务。 一、货代公司 货代公司在国际贸易中担当着非常重要的任务，他连接货主：即托运人，担当“无船承运人”的角色。又与船公司签订贸易合同，建立贸易关系，承担间接托运人的角色。而且国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节，是国际物流系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点，而且国际贸易双方的运输能力有限，因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。基于海运运量大，运费低的优势，在国际和货运中一般是针对海洋运输。 国际货运代理中最普遍的业务是整箱业务托运，即整箱业务管理。它具有装卸快速，高效，便捷以及运费较低的特点。对于量大整批的货物运输极其有利。主要的流程是整箱客户托运単，贷代公司再根据托运单资料安排船期，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）单给货代，货代会安排拖车行按时到工厂拖柜，装完柜以后还重柜，并委托货代代理报关，等货柜上船以后再和货代公司对提单，然后付款收提单。整箱托运的运输条款CY—CY，。 其次是拼箱托运，这对于一些客户托运零散货物很方便。一般拼箱业务是由发货人自己负责将货物运至货运站，并把自己的装柜的时间和要求告诉货代公司，货代根据你提供的资料建立拼箱客户托运单并进行备箱、配箱、装箱等工作，之后贷代公司再根据拼箱配载单资料安排船期订舱，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）给货代，如有需要货代安排派车的，货代公司将按时到

2013年4月考试国际金融第二次作业

2013年4月考试国际金融第二次作业 一、单项选择题（本大题共40分，共20小题，每小题2分） 1.某日，交易者在买进或卖出某种外汇的同时，又卖出或买进未来某日交割的相同金额的同一货币，这种外汇交易是（）。 A.即期交易 B.套汇交易 C.远期交易 D.掉期交易 2.商业银行在经营外汇业务时，如果卖出量大于买进量，通常被称为（）。 A.外汇多头 B.外汇空头 C.外汇升水 D.外汇贴水 3.国际收支的周期性失衡是由（）造成的。 A.汇率的变动 B.国民收入的增减 C.经济结构的不合理 D.经济周期的更替 4.在美英实行金本位货币制度时，对美国市场而言，汇率波动的下限是（）。 A.黄金平价＋黄金输送费用

B.铸币平价＋黄金输送费用 C.黄金平价－黄金输送费用 D.铸币平价－黄金输送费用 5.对促进国际金融市场的形成和发展起重要作用的是（）。 A.货币的自由兑换 B.国际资本的流动 C.生产和资本的国际化 D.国际贸易的发展 6.从外汇市场交易的角度，某企业90天以后将有一笔外汇资金流入，则该企业将处于市场的（）。 A.债主地位 B.债务人地位 C.空头地位 D.多头地位 7.以减少财政支出，提高税率，提高再贴现率和法定准备率等方法来对国际收支赤字进行调整的政策是（）。 A.外汇缓冲政策 B.直接管制 C.财政和货币政策 D.汇率政策 8.若在国际收支平衡表中，储备资产项目为-100亿美元,则表示该国( )。

A.增加了100亿美元的储备 B.减少了100亿美元的储备 C.人为的帐面平衡，不说明问题 D.流入了100亿美元的储备 9.所谓外汇管制就是通过各种行政手段对外汇交易实行一定的限制，最终目的是( ) A.防止资金外逃 B.限制非法贸易 C.奖出限入 D.平衡国际收支、限制汇价 10. 20世纪末的亚洲金融危机首先爆发在（）。 A.xx B.xx C.xx D.xx 11.德国某公司购买了美国的一套机械设备，此项交易应记入美国国际收支平衡表中的（）。 A.贸易收支的贷方 B.经常项目借方 C.投资收益的贷方 D.短期资本的借方

国际物流案例分析

题目名称西安国际港务区— 中国内陆港模式的缔造者 姓名 班级统本物流1102班 学号 课程国际物流与货代课程实训（二）任课教师 物流贸易学院 二〇一四年六月

开放透明分享责任西安国际港务区—中国内陆港模式的缔造者 概况： 西安国际港务区是一个正在兴建中的大型物流园区；是陕西省人民政府“第十一个五年计划”中的重大建设项目。计划从2006年起至2015年，用十年时间，分三期开发完成。它以现有铁路、公路等运输方式为依托，以与沿海国际港口合作为基础，在内陆形成海、陆联运的聚集地和结合点。 国际港务区目前规划形成了以综合保税区、国内物流区、集装箱作业区、国际贸易拓展区、空港物流园区、综合配套区、产业转移承接区、湿地景观区、综合服务区、国家应急物流园区为核心的十大功能分区，是目前西安市规划最完善的综合商务区，也是彰显西安国际化大都市气质的核心区域。 2008年西安国际港务区正式成立，目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。2010年4月20日，西安保税物流中心正式通过海关总署等四部委联合验收，7月1日，西安铁路集装箱中心竣工开通，保税物流中心和铁路集装箱中心站的竣工建成，标志着西安国际陆港口岸服务功能初步成型。 2010年底，港务区已建成西安保税物流中心、铁路集装箱中心站、起航公园以及节能示范广场等。未来将“建设西北地区枢纽性、全国最大的国际陆地港口，黄河中上游最大的物流中心和商贸集散中心”。 国际货物通关报检说明 西安国际港务区不仅具备普通物流园区的基本功能，还具有保税、仓储、海关、边检、商检、检疫、结汇银行、保险公司、船务市场及船运代理等国际港口所具有的多种功能。它是沿海国际港口多种港务功能在西安的延伸，是沿海国际港口在西安的集中服务区，也是国际物流与国内物流的结合部。它整合了海关所有特殊监管区域的功能政策，是目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域。西安综合保税区可开展业务： 1) 存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物 2) 国际转口贸易 3) 国际采购、分销和配送 4) 国际中转 5) 检测和售后服务维修 6) 商品展示 第 2页共5页

国际货代实训报告

淮海工学院实习报告书 题目：港口与陆桥物流 综合实训 系（院）：商学院 专业：物流管理 班级：物管111 学生： 2011121881（汪洋） 2015年1月5日

1 实训概述 国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。例如意大利 有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理 商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给配送中心，配送中心便根 据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完 成，包括报关，清关等 1.1 实习的背景 在专业教育中，实验是一个重要的实践性教学环节。通过实验，可以使学生熟悉 国际物流的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学 过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 1.2 实习的目的 国际物流平台在很大程度上解决了学生实验难的问题。学生在国际物流平台上进行国际物流的具体操作，能很快掌握进出口的货代，海关，船代，卖方，买方，等各 种基本技巧；熟悉国际物流的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际物 流中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；老师通过在国际物流管理平台对用户资料，情景数据，实验任务的配置等方式对国际物流环境实施宏观调控，使 学生在实验中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走 上工作岗位打下良好基础。 1.3 实习的意义 通过对国际物流管理平台模拟实验软件的操作，物流活动是一项复杂的活动过 程，也是综合知识应用的过程，可以培养大家物流管理知识的综合运用和灵活运用能 力，积累物流管理实际工作的经验。 通过本次的综合实习，可以增强同学们对本专业的认识，更加了解本专业的相关 细节，激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上，了解更多的与本专业相衔接的行业，增加日后的就业面。 2 实训内容 2.1 实训1 2.1.1 实训内容 进行出口业务实验，其实验目的是熟悉出口业务的基本流程，掌握各种单据的缮

国际金融作业练习1

一、单项选择题 1．国际贸易信贷交易记录在国际收支平衡表的( C ) A．经常账户 B．资本账户 C．金融账户 D．储备账户 2．国际保险业务产生的保险费及赔偿费用反映在国际收支平衡表的( A ) A．货物和服务项目 B．收益项目 C．经常转移项目 D．其他剩余项目 3．国际金本位制最理想的形式是( A ) A．金币本位制 B．银币本位制 C．金块本位制 D．金汇兑本位制 4．中信银行向汇丰银行报出即期汇率100美元=621.260～623.750人民币，该汇率表示( B ) A．中信银行买入100美元支付623.750人民币 B．汇丰银行买入100美元支付623.750人民币 C．中信银行卖出100美元收入621.260人民币

D．汇丰银行卖出100美元收入623.750人民币 5．一国国际收支持续性逆差会引起( B ) A．本币汇率上浮 B．本币汇率下浮 C．本币汇率不变 D．外汇汇率不变 6．IMF发放普通贷款的最高额度为成员国份额的( D ) A．50％ B．75％ C．100％ D．125％ 7．世界银行的贷款对象是( A ) A．成员国政府 B．中央银行 C．商业银行 D．私营企业 8．外国债券( D ) A．不记名发行，票面货币有选择性 B．不记名发行，票面货币不具有选择性 C．记名发行，票面货币有选择性 D．记名发行，票面货币不具有选择性

9．假定某外汇银行报出即期汇率1美元=7.7560～7.7590港元，1个月的掉期率50～30，美元兑港元1月期远期汇率为( B ) A.7.2560～7.4590 B. 7.7510～7.7560 C.7.7610～7.7620 D. 8.2560～8.0590 10．美国短期国库券期货合约面值100万美元，期限3个月，当该期国库券的收益率是5.5％时，该短期国库券期货的报价是( C ) A．5.5 B．55 C．94.5 D．105.5 11．当金融危机来临时，下列哪个国际组织发挥“最后贷款人”的职能( B ) A．国际清算银行 B．国际货币基金组织 C．世界银行集团 D．巴塞尔银行监管委员会 12．导致布雷顿森林货币体系崩溃的直接原因是( C ) A．第一次美元危机 B.第二次美元危机 C.第三次美元危机 D.第四次美元危机 13．观察某种货币的总体波动幅度及其在国际经贸和金融领域中的总体地位的汇率是( B ) A．名义汇率