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浅谈高速铁路箱梁提运架施工的安全管理

浅谈高速铁路箱梁提运架施工的安全管理
浅谈高速铁路箱梁提运架施工的安全管理

浅谈高速铁路箱梁提运架施工的安全管理【摘要】:当前高速铁路箱梁提运架设备主要分为两类:一类是提运架成套施工设备,包括900T轮轨式(或轮胎式)门式起重机提梁机、900t架桥机、900t运梁车,450t跨线提梁机等,一类是900t 运架一体机。箱梁架设施工为高空重载吊装作业,且受线下工程、隧洞工程以及大跨连续梁施工影响,工期较为紧张,安全风险较大。因而通过对工艺流程进行梳理,识别危险因素,通过制订行之有效的管理制度与组织措施、推行标准化作业、加强设备管理与技术改造、加强作业人员培训等手段,保证箱梁提运架施工安全,是项目高效、稳定履约的关键。

【关键词】:箱梁提运架设备集中管理建章立制责任制作业指导书维护与技术改造人员培训

作为大型设备运行管理的责任单位,我单位负责公司所有箱梁提运架设备的安全使用与管理。自2008年进入京沪高铁施工以来,我们已经完成的架梁任务有:京沪高铁三标799孔、南广铁路604孔,大西铁路二标646孔、宁安铁路四标982孔、沪昆铁路305孔。

近几年来,随着我国高速铁路建设的迅猛发展,箱梁提运架设备作为施工的重要装备,为铁路建设事业的发展立下了汗马功劳。此类设备是企业装备实力的重要体现,也是直接关系到项目施工生产的进度和履约的保障。但是,这些大型机械设备也为企业的安全施工生产带来了隐患,如果管理不善,轻则影响工程进度,重则机毁人亡,因此为管好用好这些大型机械,使之充分发挥效益,确保作业安全,各

施工企业都加大了管理力度。提运架设备的安全管理是施工机械管理的难点,也是施工机械管理的重点和关键。作为高铁箱梁架设专业队伍,在近几年箱梁运架作业的安全管理工作中,积累了一些经验、也取得了一定成绩。下面就铁路箱梁提运架设备安全管理作简略的介绍。

一、箱梁架设施工工艺流程、管理要求与控制要点、危险源识别

1.1 箱梁架设施工工艺流程

以成套分体式提运架设备为例,箱梁运架施工工艺流程为:

拼装架桥机→运梁车驮运架桥机至待架桥处→架桥机桥头对位→架桥机纵移过孔→运梁车运梁就位→喂梁→对位、落梁→落梁就位→支座、锚栓孔注浆→混凝土砂浆强度等待→拆除临时支撑→架桥机前移过孔→循环下一孔架设。

根据架桥机工作需要,分为桥头就位、架梁、过孔、变跨、架设最后一跨、架桥机过隧道、隧道口架梁、运梁车驮运架桥机桥间转移共八个工况。

1.2 箱梁架设施工管理要求与控制要点

1.2.1 运梁设备应严格按照通过技术监督部门审查认证的产品使用说明书和操作手册进行安装、调试。

1.2.2 架梁前,应编制架桥机和运梁车施工作业细则,认真组织实施,并建立完善的检修、保养制度。

1.2.3 运梁施工路基是架梁的重要设施,需要特别重视,路基需要重型压路机进行碾压,其标准要满足设计要求,架梁前对架桥机走行或施工所涉及的线路要按规范要求做好各项工作。

1.2.4 运梁车在桥面运行时,按预先划定的标志前进,以避免轮组离开桥梁腹板位臵。运行速度应保持匀速,严禁突然加速或急刹车,

曲线、坡道地段应严格将速度控制在3km/h范围内。当运梁车接近架桥机时(通常为20m~30m)应缓慢停车,在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设专人监护,发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车,等检查处理完后才能继续运行。

1.2.5 落梁时,应采用测力千斤顶作为临时支点,并在保证每个支点反力与四个支点的平均值相差不超过5%后才能进行支座灌浆作业。同端的千斤顶油压管路应采用串联,以保证同端的支座反力一致。测力千斤顶往桥墩台支座内侧沿线路中心线方向两边等距放臵。

1.2.6 箱梁对位时应利用架桥机且靠近支承垫石进行纵、横向微调,并精确对位,确保箱梁的对位误差不超过允许范围。梁体安装就位后,方可拆除支座临时固定措施。

1.2.7 根据线路坡度,严格按设计要求选用支座类型。支座安装前,应对墩台锚栓孔进行检查,合格后方可进行安装。支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,确保无松动现象,支座与梁底应保证密贴无缝隙。

1.2.8 支座灌浆的注浆材料的强度不应低于垫石混凝土的设计强度。待浆体填实并达到强度后,方可落梁,箱梁就位后,与相邻预制梁端的桥面高差及支点处桥面标高误差应满足设计要求。四个支座应受力均匀。

1.2.9 箱梁架设后,应对外观进行检查,保证梁端面平齐,粱缝符合要求,两侧外缘平直圆顺。若不符合要求,应将箱梁提升,重新进行对位落梁。

1.3 箱梁架设施工危险源识别

结合提运架设备的技术特点与风险等级识别,对提运架施工存在的危险因素进行归类分析,并进行风险评价。以便制定相应安全技术

措施,并建立相关安全生产制度保证其实施,完善设备安全管理。危险因素类型、风险及相应评级详见下表:

箱梁架设施工危险源识别表 二、箱梁提运架施工安全管理措施

2.1 对提运架设备实施集中管理

设备的安装、拆卸和操作运行都是在集中管理的模式下进行,有利于专业团队的建设与养成,也是施工顺利安全进行的重要保证。根 序号

危险因素(源)

类型 主要活动 危险因素(源)及其风险 风险评价

L

E C D 危险

等级 1 机械伤害

提梁,运梁车运梁,

架桥机架桥

跨线龙门吊提梁过程中、运梁车运梁过程中、架桥机施工过

程中对监护人员造成的人体伤害,可能导致永久性轻微功能丧失的疾病

1 6 7 4

2 4 2 人员触电 跨线龙门吊,提梁

机,运梁车,架桥机

电缆(线)破损老化

人体接触带电设备的金属外壳,造成的人体伤害事故,以及

触电后引起的坠落事故,可能造成严重的伤害

1 6 7 4

2 4

3 高处坠落 架桥机架桥

在架桥机的架桥过程中由高处踏空等原因引起的坠落,可能

造成严重伤害

3 6 7 126 3

4 起重伤害

提梁、运梁车装、运

箱梁,架桥机架桥

指挥人员责任心不强、当班司机误操作、互相配合不好、设

备检查保养不到位等因素,可能造成对人员的严重伤害、重大设备事故

0.5 6 40 120 3 5 生产施工用电

架桥机架桥、跨线龙门吊提梁、装梁 在生产施工中因用电管理不到位,或者因为电缆破损、电缆耐

压绝缘不合格、电缆浸泡在水中漏电以及操作人员的误操作

等容易造成人员触电重大伤害事故和引发火灾事故,可能造

成严重的后果

3 6 3 5

4 4 6 低温 跨线龙门吊提梁、运

梁车装、运箱梁,架

桥机架桥

室外作业现场由于雨雪冰冻天气低温温作业可能造成人员冻

伤、引起人体不适等反应

6 6 1 36 4

7 噪声

运梁车装、运箱梁,架桥机架桥 架桥机、运梁车进行作业的噪音,可能引起作业及周边人员

的轻微不适 3 6 1 18 5 8 潜在火灾 跨线龙门吊提梁、运梁车装、运箱梁,架桥机架桥 由于电线老化、施工现场临时用电不规范以及各施工现场、

施工人员的不安全行为如随意丢弃烟头等因素可能会引起火

灾,对人员、设备造成严重伤害 1 6 7 42 4

9 物体打击 架桥机架桥 架桥机架桥过程中提梁、架梁可能造成对人体的伤亡 1 6 15 90 3

据我公司近年来多个项目的施工经验,证实了对高铁大型施工设备采用集中管理是具有可行性和优越性的。主要体现在以下几个方面:

2.1.1操作人员集中管理,便于培训和考核,有利于提高操作人员的整体素质;

2.1.2设备使用、安装、拆卸、维修人员集中,有利于设备的维修保养,有利于技术状况的保持,有利于工作效率的提高;

2.1.3有利于整体实力的发挥,专业管理人员集中,有利于整个施工管理水平的提高;

2.1.4有利于单位内部经济独立核算;

2.1.5有利于大型施工设备的管理向更加正规化、标准化的方向发展。

2.2 落实设备安全管理责任制

根据管理权限,从管理层到作业层均制订相应安全管理职责,层层落实,责任到人,为安全生产提供制度保障。各级安全管理责任主要划分如下:

2.2.1 分公司主要负责人:对箱梁提运架设备的安全生产全面负责,负责管辖范围安全生产重大事项的决策并组织实施。

2.2.2有关负责人的安全生产责任:分公司副职负责人或者技术负责人按照分工,协助主要负责人对提运架设备安全生产专职负责。

2.2.3分公司安全管理机构负责人及其安全管理人员:分公司专设或者指定的负责安全管理的机构的负责人、安全管理人员按照分工,负责日常提运架设备安全管理工作。

2.2.4班组(机)长的安全生产责任:班组(机)长是提运架设备生产作业过程的直接执行者,负责一线安全生产管理,责任重大。班组(机)长负责检查、督促从业人员遵守安全生产规章制度和操作规程,遵守劳动纪律,不违章指挥、不强令工人冒险作业,对本班组(机)的安全生产负责。

2.2.5岗位职工的安全生产责任:从事提运架设备生产的职工应当遵守安全生产规章制度和操作规程,服从管理,坚守岗位,不违章作业,对本岗位的安全生产负责。

2.3 建章立制、规范运行

管理制度是我们认真贯彻落实上级法律法规及政策文件的体现,是我们管理经验的积累,是我们行为的规范和约束。根据公司、分局相关管理制度,我们制订了适合提运架施工作业的专项管理制度,并根据施工生产实际情况不断完善,从而管理箱梁提运架施工规范运行。

每项制度的贯彻落实,每个规定的执行是否到位,都需要依靠检查来予以确认。安装前清点检查,发现问题及时处理;安装过程中对主要受力构件跟踪质量检查、测量记录,对不合理或存在的缺陷进行修补或改造;安装结束对整机应进行全面检查,发现问题及时整改,将隐患消除在萌芽状态。每班作业认真开展“班前五分钟活动”。使用单位每天对所使用的机械要进行检查,工作前对设备行走范围内有无障碍物、轨道有无松动、电源电器设备是否正常;工作范围内建筑物或设备是否防碍(或影响)机械设备进行检查;运行中对行走限位、

轨道平整度以及行走机构、回转机构、减速机构等润滑点的润滑情况进行检查。工作结束,对提梁机、架桥机是否卸下载荷、主钩是否起升到不受障碍的悬空位臵、各操作手柄及按钮是否臵于零位、交接班记录是否清楚明了等进行检查。

分局每季度一次,专业公司每月一次,专业公司项目部每周一次对机容机貌的整洁、维修保养是否及时到位进行检查。按照设备维护保养制度,对提运架设备进行维护保养,并做好相关记录。对设备实行定期检查制度,记录检查结果;对不符合要求的项目,要求其限期整改完毕,对无故没完成整改的行为进行相应处罚。对机况长期保持良好状态的,单位都会给予肯定,并对操作人员进行适当的奖励,以激发他们爱护机械设备的能动性。

保证必要的安全生产投入是实现提运架设备安全生产的重要基础。按照要求安排适当的资金,用于改善安全设施,进行安全教育培训,更新安全技术装备、器材、仪器、仪表以及其他安全生产设备设施,以保证达到规定的安全生产条件。

2.4 对提运架梁设备的试验、检测,坚持安全许可证制度

根据要求,凡新购、大修、改造和重新安装的提梁机、架桥机等,必须经过技术试验,未经试验或试验不合格者,不准投入使用。重新安装的技术试验,由使用单位组织,总工或副总工、设备物资部、安全管理部、安装单位参加试验,并按以下程序进行:试验前的检查、空载试验、额载试验、静载试验、动载试验。

试验前必须按顺序进行,在上一步试验未经确认合格前,不得进

行下一步试验;试验开始前,由组织单位组织对参加试验人员进行方案交底,并做好记录和签字;试验中发现不正常现象或有严重缺陷时,应立即停止试验,待故障排除后再继续试验;试验后要对试验过程中所发生的情况和问题进行认真分析与整改,整改复查合格后,方可交付使用;试验方案和记录的原件交公司档案室存档。设备履历书的填写要真实及时。对关键部件(吊具、钢丝绳、经常拆装部位的螺栓等)的更换实行台账管理,台账内容应包括更换原因、更换时间段、更换地点、更换时应架设箱梁孔数、拆装次数、按期探伤检测情况(除开钢丝绳)等。

实行安全许可证制度,专业公司按照要求认真贯彻执行,对符合要求的先自检,然后请设备使用所在地的地级市特种设备检测站到现场跟踪检测,合格的挂牌使用,不合格的整改后再申请。从检测的结果看,设备状况优良,尤其是安全保护装臵齐全有效。实践证明:坚持安全许可证制度,对提高大型架梁设备的安全可靠运行起到了促进和保证作用。

2.5 编制施工作业指导书,推行施工标准化

通过制定箱梁运架设备安拆、运行施工作业指导书,推行施工作业标准化,并根据作业现场实际情况,制定切实可行施工方案,为设备安拆、运行做好技术准备。在实际生产施工中,设备安装或拆卸、操作运行作业必须严格按照施工作业指导书内容有序地进行,以保证作业安全。对重要工序施工实行安全施工作业票制度,如起吊箱梁、落梁等作业工序等。

2.6 加强维护保养,提高完好率,加大技术改造力度,确保箱梁提运架设备的安全运行

为确保设备安全可靠运行,需要加强维护保养,完善安全保护装臵,这是保证设备施工安全的关键。要不断在设备的维护保养方面加大力度,配备专业的机修人员,按照设备维护保养相关技术文件,对设备关键部位进行有效修理与养护,保证其使用功能。

根据施工经验积累,结合施工需要,通过技术改造,使设备使用功能增加,安全保证能力提高,也是确保施工安全的重要手段。近几年我们不断加大对设备的技术改造的投入力度,组织技术人员开展技术攻关,自行设计制作并安装了夹轨器、止挡、安全防护栏等,为施工安全提供了更有效的保护。例如,通过自行设计、制作安装了TLJ900架桥机的可移动式安全护栏,得到了铁道部有关领导的高度赞扬,获得了京沪高铁济南总指挥部的认可,为公司获得了其在京沪高铁施工中首张“绿牌”奖励,该发明还获得了国家发明专利(专利号:Zl201010292138.5);我们改进了提梁机的变跨装臵,大大提高了作业效率,降低作业人员劳动强度,保证了施工安全;我们对艰险山区铁路预制箱梁运架一体机施工技术研究,实现了出隧道零距离架梁,并改进了锚固装臵,增强了设备使用功能,提高了施工安全性。项目研究获得中水股份公司科技进步二等奖。

加强维护保养、实施技术改造,都有效保证了设备使用功能与安全性能,对预防事故的发生,确保大型起重机械的安全运行,及时准确地完成施工生产任务,起到了积极的促进作用。

2.7 加强人员培训,努力提高人员素质

机械设备只有通过人的操作才能发挥作用,因而只有通过对人员的管理才能实现对机械的管理,所以说,机械设备的安全管理重在人员的管理。涉及提运架施工作业的人员主要是管理人员与作业人员,根据其各自职责,加强针对性培训,是一项重要的基础工作,也是提高机械管理水平的关键。

管理人员的培训主要是安全技术和安全管理知识培训,管理人员对企业的机械管理起着监督、检查、指导的作用,其素质的高低直接影响到企业管理水平的高低,管理人员的素质提高了,企业的管理水平也就提高了。

作业人员的培训主要是安全教育和生产技能培训,使其熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程。其中设备操作人员的素质高低直接影响到设备的安全运行,必须严格执行“定人、定机、定岗”的“三定”和持证上岗制度。每年施工生产淡季都对操作人员进行培训考核,不断提高操作人员的素质,对新上机人员先培训,考试合格后发证,才能上岗操作。

三、结论

综上所述,提运架施工的安全管理重在大型设备管理,任何一个作业环节都必须引起足够的重视,通过制度保证,落实生产安全责任制,加强标准化管理,加强对设备维护保养与技术改造,加强对人员的管理培训,是做好高速铁路箱梁提运架施工安全管理的关键。

我们要在项目实施过程中,继续不断探索,加强安全管理,保证良好履约,从而提高在行业内的影响力,为企业良好发展提供保证。

提运架梁专项安全施工方案

沪昆客专江西段站前工程JXHK-5五工区高安梁场提运架梁专项安全施工方案 编制: 审核: 审批: 二0一0年八月一日

目录 一、提运架梁安全保证措施 (1) 1、成立安全领导小组 (1) 2、安全方针及指导思想 (1) 3、建立安全生产责任制 (1) 4、建立持证上岗制度 (1) 5、坚持安全检查制度 (1) 6、安全管理规定 (1) 7、安全使用规则 (2) 8、机械设备维修、保养措施 (3) 9、架桥机操作规程、规范 (3) 二、箱梁运输技术措施 (4) 三、箱梁架设技术措施 (5) 四、施工安全应急救援预案 (5)

提运架梁专项安全技术方案 一、提运架梁安全保证措施 1、成立安全领导小组 为健全安全管理组织机构,强化安全管理,工区部成立安全领导小组。 组长:吴彩华 副组长:吕祥玉、杨忠领、柴河廷 组员:杨赞、邹洪君、王峰、陈俊伟、郑朝国,(专职安全员)周更祥 2、安全方针及指导思想 执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针;遵循“抓生产必 须抓安全,以安全促生产”的指导思想。 3、建立安全生产责任制 以工区经理为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。明 确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工 氛围。 4、建立持证上岗制度 安全员和特殊工种操作人员佩带胸牌并持证上岗。

5、坚持安全检查制度 深入开展“四个标准化”活动,建立健全各种安全管理机构,完善各种管 理规章制度。建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,严查安全 隐患、消除不安全因素。促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。 坚持“三工教育”(工前、工中、工后),坚持开展班前三上岗(上岗交底、上岗检查、上岗教育)和班后下岗检查安全活动,提高全员安全意识。工区 部将定期和不定期开展安全生产大检查,消除事故隐患,杜绝各类事故的发生,重奖重罚,决不手软。领导模范带头,以身作则,警钟长鸣,防患于未然 6、安全管理规定 6.1所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋和 赤脚上班作业,禁止酒后上班。 6.2施工现场必须设专职安全员佩戴红底黄字的安全员袖标,昼夜跟班 作业,来回巡视,进行安全检查,并做好安全记录。 6.3施工现场设有各种标识牌、警示、警告牌、责任划分牌、安全操作规程牌、环境保护与文明施工措施牌、质量标准及保证措施牌。 6.4预制梁吊装、架设机械作业时,必须统一调度,统一指挥,配合人员 禁止在起重设备和梁的下方作业或站立。起重使用的工具、吊具、索具等,必须是正规厂家产品,严禁使用不合格的吊、索具进行起重作业。要经常检 查吊具、索具的磨损状况,确保无误。起重工必须经过专门培训,并取得“特种作业操作证”后方可上岗作业。 6.5工程用电、照明用电、管线布置、必须由专业电工(持有特种作业操

架桥机安全教育培训试卷及答案

架桥机安全教育培训试卷 一、填空题(每空2分,共40 分) (1)小箱梁吊装应按施工组织设计规定的架设方案进行,并由具有吊装经验的 施工技术人员主持。架梁前应向全体作业人员(含机械操作工)进行,并形成文件材料。 (2)架梁设备的电气接线与拆卸必须由__________ 操作,并应符合施工用电的有关规定。设备和线路的绝缘必须良好,电气部分应设___________ 。外露传动部件必须设防护装置。 (3)作业前施工技术人员应了解现场_____ 、 _____ 和_____ 等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物米取______ 或____ 扌昔施。 (4)现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点 距离______ 时方可靠近作业,严禁位于梁体下方。构件吊装就位,必须待构件 稳固后,作业人员方可离开现场。 (5)预制箱梁架设施工,在每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施,在架梁过程中,必须有____________ 在现场进行监管。 (6)采用架桥机架设预制箱梁,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的和,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,_____________________________ 。 (7)预制箱梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作。特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好___________ 、_____________ 。 (8)架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的 规格、材质、长度)。采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证。严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用,起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行_____________ ,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准; 对于不合格的吊、索具,_______ 投入架梁作业。 (9)对架梁施工的全过程,专职安全员必须全过程进行监护,及时制 止____________ ;对施工过程中可能产生的各类安全隐患_____________ ,确保架梁设施的安全。 (10)架桥机在进场后必须经过安全部组合验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可__________ 。 二、选择题(每题2分,共20分) 1、安全生产方针是:() A、安全至上 B 、安全责任重于泰山 C、质量第一、兼顾安全 D、安全第一、预防为主 2、安全“三宝”不包括() A、安全帽 B 、安全带C、脚手架 D 、安全网 3、凡在坠落咼度基准面在()米以 上,有可能坠落的高处进行的作业,均 称为高处作业。

脚手架工程安全专项施工方案

脚手架工程安全专项施工方案 ?一、工程概况 1、建设单位:四川美丰化工股份有限公司

2、工程名称:四川美丰综合办公大楼2#、3#、4#楼内外装修施工工程 3、建设地点:德阳市长江西路一段12号 4、工程范围:深圳市居众装饰设计工程有限公司设计的四川美丰综合办公大楼2#、3#、4#楼装修施工图和沈阳军鼎建筑幕墙安装工程有限公司设计的四川美丰综合办公大楼2#、3#、4#楼外墙装修(幕墙钢结构)施工图内容。 二、主要编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80) 工程施工组织设计、施工图纸等。 三、危险源识别与预防措施 1、脚手架危险源识别 (1)作业人员安全意识淡薄,不戴安全帽或不系安全带,发生高处坠落事故。 (2)脚手架搭设不符合规范要求导致人员伤亡事故。 (3)脚手架材质不符合要求引起整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架。(4)脚手架搭设与拆除方案不符合要求引起人员伤亡事故。(5)安全检查不到位,引起安全隐患。 2、脚手架危险源的预防措施 (1)加强培训教育,提高安全意识,增强自我保护能力,杜绝违章作业。?安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。企业

要完善内部教育培训制度,通过对职工进行三级教育、定期培训,开展班组班前活动,利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式,加强对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育,增强安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗,并每年接受规定学时的安全培训。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定,“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗“。《建筑安装工人安全技术操作规程》规定,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线,是作业人员的“护身符”。 2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求。 (1)脚手架作业层防护要求 脚手板:脚手架作业层应满铺脚手板,板与板之间紧靠,离开墙面120-150mm;当作业层脚手板与建筑物之间缝隙大于150mm时,应采取防护措施。脚手板一般应至少两层,上层为作业层,下层为防护层。只设一层脚手板时,应在脚手板下设随层兜网。自顶层作业层的脚手板向下宜每隔12m满铺一层脚手板。 防护栏杆和挡脚板:均应搭设在外立杆内侧;上栏杆上皮高度应为1.2m;挡脚板高度180mm;中栏杆应居中设置。 密目网与兜网:脚手架外排立杆内侧,要采用密目式安全网全

梁板架设专项安全施工方案

梁板架设专项安全施工方案 河北翼民工程咨询有限公司施工单位: 温州交通建设集团有限公司编制日期:全文结束》》-03梁板架设安全专项施工方案 1、施工概况湖南省炎陵至睦村高速公路一标合同段内设有桥梁一座,其中K4+060湾里大桥为825米先简支后连续T梁桥,桥上最大纵坡为 1、32%、平面最小半径为1500m。东茅湾大桥为825米先简支后连续T梁桥,桥上最大纵坡为- 4、85%、平面最小半径为650m。里山大桥上构为640米先简支后连续,桥上最大纵坡为2%、平面位于直线上。朱子1号桥左幅为920米空心板+340米T 梁+120米空心板、右幅为1020米空心板+340米T梁+120米空心板,桥上最大纵坡为- 2、7%,平面最小半径为600m。 25米T梁共计160片、40米T梁90片。炎陵互通K2+1 58、551跨A匝道桥、炎陵互通K2+330石子坝中桥、炎陵互通EK0+255石子坝中桥、K8+530 朱子1号桥、K8+900株子2号桥、沔渡互通K9+702、46跨A 匝道桥、沔渡互通CK0+1 75、71跨A匝道桥为空心板桥,空心板数量共计636片。 2、编制依据 2、1 编制依据 2、1、1 炎睦高速一标设计施工图; 2、1、2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ0412004); 2、1、4《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)。 3、施工安全保证体系建立以项目经理为组长,安全科科长为副组长,各队队长为组员的安全环保领导小组,项目组专职安全员及环保人员,各职能部门及各队长设兼职安全员、环保员,全面负责施工安全管理及环境保护工作,责任到人,使安全环保工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。全员安全管理保证

架梁施工安全措施及应急预案

架梁施工安全保证措施及应急预案 一、架梁前准备措施: 1、架梁前编制相应的施工组织设计、施工工艺、有计划、有部署、有落实、有监督检查、有整改措施。 2、建立施工安全管理体系,完善监控检查制度,明确安全生产责任制,以确保施工安全有序可控。 3、严格各工序安全操作细则、作业指导书等技术文件,编制专项相应应急预案,逐级交底。 4、建立健全岗位责任制,以凭证上岗和实行定人、定机、定责任。 5、T 梁装上运梁车前应通过质量全面检查,并具备相关技术证明。 6、架桥机及配套设备、运梁车、提梁机等在场内应按国家《特种设备安全监察条例》有关规定,完成型式试验、试运转和荷载试验,确认符合要求后,方可由架梁队验收再投入使用。 7、运梁车经过的便道必须满足运梁荷载要求,通过的界限内、不得有任何障碍物。

8、运梁车运送T 梁,应根据运梁时总重量、轴线布置、轴线荷载、单轮胎荷载、轮胎着地面积等资料检算路面承载能力。 9、提、运、架设备组装必须按说明书进行。组装完成后对动力、液压、电气系统进行调试。 二、安全防护措施: 1、提、运、架设备停留点应有人监护,严禁非工作人员走进及走上架梁机,严禁非操作人员进入操作室。停留时采取防溜措施。 2、作业时,施工现场设专职防护安全员劝阻围观架梁人员避到安全距离外,严禁非作业人员上桥进入作业点。 3、起重工、电工、电焊工等特殊工种必须是经过国家指定的培训机构经过培训且考试合格的人员、方可持证上岗。 4、作业人员上班前及工作中严禁喝酒,并应有充足的睡眠,不得连续疲劳作业。 5、现场作业人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋、栓安全带,在墩台处栓挂安全网。 6、架梁作业人员进行双层作业时,上层人员应将工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。 7、梁吊起后,严禁有人在梁下停留。正在移动或起落的梁上不应进行其他作业。 8、架梁机、桥墩台及梁上作业人员上下地点应设置上下扶梯,梁体横向张拉及湿接缝施工时应设置吊篮或工作平台。严禁作业人员利

交通运输企业安全管理人员培训考试试卷

交通运输企业安全管理人员培训考试试卷 一、填空题(每空1分,共25分 1、《安全生产法》为了加强,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。 2、危险货物运输过程中,应随车配备 3、安全监测所使用的仪器仪表必须定期进行调试、校正以控制其故障率,每月至少 4、生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的 劳动防护用品, 并从业人员按照使用规则佩戴、使用。 5、“三同时”是指安全设施与主体工程同时、、。 6、从事车辆安全检验的技术人员, 必须具备与其所从事岗位相应的和;不具备相应专业技术知识和从业资格的,不得上岗工作。 7、汽车客运站经营者应当坚持、、的安全生产方针, 落实安全生产主体责任。 8、应急预案应当包括、、、、的储备以及等内容。 9、特别重大事故是指造成人以上以下死亡,或者人以上 人以下重伤,或者万元以上直接经济损失的事故。 10、、报告生产安全事故。 二、选择题(每小题2分,共20分 1、三同时"" 是生产经营单位安全生产的( 措施,是一种事前保 障措施。 A 、重要保障; B安全管理; C安全生产;D安全技术"

2、(是本企业安全生产第一责任者,对本单位的安全生产负全面 领导责任。 A 矿长; B 主管安全生产工作的副厂长; C总工程师 3、从业人员对本单位安全生产工作中存在的问题有权提出批评、检举、控告;有权拒绝(和强令冒险作业。 A 、违章作业 B 、工作安排 C 、违章指挥 D 、合理的工作安排 4、爆炸物品发生爆炸具有反应( A 、速度快B、释放出大量的热C、产生大量的气体 5、道路交通事帮离、火灾事故自发生之日起(内,事故造成 的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。 A 、30日B、15日C、7日 6、事故调查处理应当按照(的原则。 A 、实事求是B、尊重科学C 、认真负责 7、重大事故由(或其授权的有关部门组织事故调查组进行。 A 、国务院B、省级人民政府C 、社区的市级人民政府 8、负责一般事故调查处理的人民政府应当自收到事故调查报告之日起(内做出批复。 A 、15日B、30日C、60日 9、《宁夏回族自治区安全生产条例》实施的日期( 。

脚手架安全施工方案

脚手架搭设方案 工程名称:XX小区B13#、B14#住宅楼监理单位:佳木斯市北冠监理公司 施工单位:佳木斯市恒嘉建筑工程有限公司编制日期:2011年6月6日

一、工程概况 本工程为XX小区B组团四标段,该标段包括B13#、B14#住宅楼,位于佳木斯市宝山区,均为六层楼,一层为车库,层高为 3.6米,二~六层为住宅,层高均为2.9米,室内外高差为200mm, 建筑面积分别为S13=4455.60㎡,S14=3286.62㎡ 二、编制依据 1、依据:《直缝电焊钢管》(GB/T13793) 《钢管脚手架扣件》(GBJ5831) 《金属拉伸试验方法》(GB/T228) 《碳素结构钢》(GB/T700) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 2、目的:为了保证施工进度正常进行和施工人员的人身安全,结合施工现场的实际情况,依据相应的规范标准,针对不同单体工程的概况,编制此方案。 三、搭设作业顺序 设置纵向扫地杆→自脚部起依次向两边竖立底立杆(第一根),底端与纵向扫地杆扣接固定后,装设横向扫地杆并与立杆固定(固定立杆底端前,应吊线确保立杆垂直),每边竖起3~4根立杆后,随即装设第一步纵向水平杆(与立杆扣接固定)和横向水平杆(小横杆,靠近立杆并与纵向水平杆扣接固定),校正立杆垂直和水平杆水平使其符合要求后,按40~60N·m力矩拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构架质量和地基情况,严格确保设计要求和构架质量设置连墙杆(或架抛撑)→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步……→随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑→装设作业层间横杆(在构架横向水平杆之间架设的、用于缩小铺板支撑跨度的横杆),铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护,封闭措施。 (一)外围护脚手架: (1)永久荷截 A、单排架的立柱、纵向、横向水平杆及扣件荷载GS:

运架梁安全保证措施

运架梁安全保证措施 一、运梁车安全操作措施 1、启动前准备工作。班长兼指挥和司机进行以下项目的检查:(1)检查发动机机油油面、冷却水、液压油和各部件润滑油是否在规定平面;燃油是否充足、蓄电池电量是否充足; (2)检查所有安全装置是否完好; (3)检查调整轮胎气压(8.0Mpa),检查各个球阀是否处于打开状态;(4)检查润滑油、液压油、燃油是否泄漏; (5)检查各隔离阀是否处于工作位置 (6)检查运梁车下是否有杂物或闲杂人员,以免发生安全事故或损坏轮胎。 2、启动运梁车 (1)运梁车监护人员到位,确保在启动过程无人受伤,鸣笛三声后方可启动。监护人员对驾驶室1#左、1#右、2#左、2#右急停按钮进行监护。 (2)发动机必须怠速运转5分钟后,待水温、油温上升到正常温度时方可进行操作; (3)检查压缩空气装置内的储备压力(0.7MPa); (4)检查照明设备的开关、车灯是否良好; (5)检查所有指示灯是否良好; (6)维修人员同时检查发动机润滑油、冷却水、液压油是否泄漏、发动机有无异响;

(7)检查运梁车控制系统状态是否良好; 3、运梁车装载 (1)运梁车驶入轨道,并根据行车导引线定位,转向程序轨迹跟踪已启动; (2)停车制动器已启动; (3)支撑系统处于行驶位置; (4)选择显示驮梁小车,根据待装箱梁确定位置,箱梁就位后将其定位插销装好; (5)打开支腿液压缸; (6)车体高度要调整到3.55米左右,四点高度要保持一致,在运输前,操作者必须熟悉调平操作。调平时必须慎重操作。严格按照使用要点操作,严格在运梁期间调错方向; (7)鸣笛,通知运梁车已做好准备可以开始装载; (8)监护人员对箱装载时对位进行监护,通过提梁机将箱梁安装在运梁车弹性支座上,注意观察驾驶室四点压力,如出现位置偏差超标偏载情况时,箱梁位置要重新对位、适当调整,基本上要保持四点压力一致。装梁时各支点对位要求:纵向偏差为±20mm,横向偏差为±10mm。用线锤测量箱梁纵向中心线和运梁车纵向中心线重合时,将运梁车同步支撑抬升,并接过箱梁。监视载荷、载荷分配和重压。防倾斜稳定性不足时支撑系统自动停止,只能下降。重新校对箱梁对位情况,箱梁纵向中心线和运梁车纵向中心线重合,再次接梁到位。(9)装载时两名维修人员对运梁车主梁、各转向架、支撑油缸、油

2016年安全管理人员测验试卷11

2016年安全管理人员测验试卷11

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安全生产模拟考试十一 [判断题] 1、对于危险性较大的重点设备、重点岗位和重点场所,生产经营单位应当制定重点工作岗位的现场处置方案。正确答案:错 2、应急救援过程中,救援人员首先应熟悉地形,明确撤离方向;准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电等必要器材。正确答案:对 3、化学事故发生后,侦检作业组要迅速了解事故性质、现场地形,掌握危险品类型、浓度、危害人数,从而为救人方法和进攻路线的确定、防毒防爆防扩散以及有效开展其他救援工作提供科学依据。正确答案:对 4、违反《中华人民共和国突发事件应对法》规定,构成犯罪的,依法追究民事责任。正确答案:错 5、应急预案的要点和程序应当张贴在应急地点和应急指挥场所,并设有明显的标志。正确答案:对 6、应急救援过程中,应急救援人员撤离前应及时指导危险区的群众做好个人防护。正确答案:对 7、救援过程中,救援人员在做好自身防护的基础上,应快速实施救援,控制事故发展。正确答案:对 8、对已确定的重大危险源应在建筑设计、设备设计、环境设计采取有关的消防、安全措施。正确答案:对 9、生产经营单位对排查出的事故隐患,应当及时进行治理,但不必登记、建档。正确答案:错 10、化学事故应急救援过程中,对进入警戒区的人员可以自由出入,对进入重危区的人员要进行控制。正确答案:错 11、安全生产行政执法人员、劳动者或者其近亲属、劳动者委托的代理人有权查阅、复印劳动者的职业健康监护档案。正确答案:对 12、在产生噪声的作业场所,设置“噪声有害”警告标识和“戴护耳器”指令标识。正确答案:对 13、不定期对作业环境空气中有毒物质进行监测是防毒作业环境管理的重要内容。正确答案:错 14、建设项目职业病防护用品必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。正确答案:错 15、使用有毒物品作业的用人单位不得安排未成年人和孕期、哺乳期的女职工从事使用有毒物品的作业。正确答案:对 16、在职业病目录中,职业性哮喘属于生物因素所致职业病。正确答案:错 17、职业病危害严重的建设项目,其职业病防护设施设计未经审核同意的,建设单位不得进行施工,应当进行整改后重新申请审核。正确答案:错 18、在职业病目录中,噪声聋属于物理因素所致职业病。正确答案:错 19、生产使用的机械设备必须建立健全安装、使用、检查、维修、保养制度,不准超温、超压、超负荷运行,在一般情况下可以超期服役。正确答案:错 20、高压容器的使用压力较高,密封是个关键,所以密封结构也是高压容器中的一个主要结构。正确答案:对 21、强度就是材料或结构元件所具有的承受外力而不被破坏的能力。正确答案:对

脚手架搭设专项安全施工方案(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 脚手架搭设专项安全施工方案 (标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

脚手架搭设专项安全施工方案(标准版) 一、工程概况 根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。 二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.5m,每根钢管的最大质量不小于25KG。 3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。 ①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质

量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 ②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。 ③新、旧扣件均进行防锈处理。 6、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。 7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。 三、地基与基础 1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上澡结构荷载。 2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm 3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。 四、脚手架设计尺寸 1、脚手架底步距为2m,其余每步为1.8m。

架梁安全专项施工方案

目录 西铜高速改扩建XTK-4标合同段 架 梁 安 全 专 项 施 工 方 案 中铁十五局集团第五工程有限公司 西铜高速改扩建XTK-4项目部 二OO九年六月 目录 目录 0 一、工程概况 (1)

目录 一、工程概况 西铜高速公路XTK-4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内,设计为双向八车道。起点桩号为K7+116.35,终点桩号为K12+360,共长5.244km,其中桥梁一座4.957km,(另有聂冯立交A、B两座匝道桥),其中预制箱梁1478片,预制T梁9片,钢箱梁274m。 二、编制依据 (1)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95) (2)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94) (3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (5) 西铜高速XTK-4标合同段招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故; 2、杜绝多人重伤事故; 3、杜绝重大机械设备事故; 4、杜绝重大水灾、火灾事故; 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故; 6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故; 7、年重伤率控制在0.6‰以下,年轻伤率控制在1.2‰以下。 四、架梁施工工艺

五、架梁施工安全组织机构 针对我标段的架梁施工,项目部成立了以项目经理何红民为组长,副经理王孝荣、陈俊岩、秦银富(兼安全监察长)、总工赵二华为副组长的安全施工领导小组,各工区设专职安全员,确保对架梁各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书,工程生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性地制定安全保证措施,明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。架梁施工安全组织机构图如下图所示: 架梁施工安全组织机构图

梁板架设安全专项方案通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD786 梁板架设安全专项方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

梁板架设安全专项方案通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、工程简介 本标段为泗洪至许昌淮北段高速公路,起讫里程为DK26+960-DK36+600,全长9.64公里。 标段起点在濉溪县张庄村,设置百善互通区,在 DK28+709处跨越省道202,沿线大部分桥梁跨越沟渠,主体工程为路基。 施工主要内容包括:本标段范围内的路基工程、桥涵工程、百善互通,为满足施工要求,建有一个箱梁、空心板预制场,共需制作梁板823片,其中箱梁72片(35米、重120T-130T),空心板梁751片(10米--13米、重9、5T-22T),架梁主要采用吊车和架桥机架设两种方式进行,预计工期12个月。 二、编制依据和原则 1、按照国家《安全生产法》、《劳动法》、《劳动者保护法》等法律法规要求。 2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和安全评定与验收标准。

脚手架安全专项方案

铁程管-04 施工组织设计(方案)报审表 1

南昌枢纽西环线工程XHZI标 手 安 项 施 工 方 ? ? . 1 中铁二十四局西环线指挥部第二项目部

脚手架安全专项方案 1.工程概况 本项编制的脚手架安全专项方案适用于桥梁墩台搭设脚手架。 本项目部桥梁墩台最高17 米,桥墩宽最宽8.4 米,脚手架主要落载在承台面上。本施工桥梁的脚手架除墩模外侧设臵脚手架,内部墩身钢筋设臵脚手架支撑。桥墩顶帽采用单侧加宽时,也需要采用脚手架支撑,支撑落载于原地面,支撑点加木垫块。垫块宽度不小于30cm,厚度不小于 2cm。原地面土质主要为粉质粘土,承载力σ=0.15Mpa, 2.主要编制依据 (1) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范)(JGJ 130) ; (2) 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128) ; (3) 《建筑施工附着升降脚手架安全技术规程》(DCJ 08—05); (4) ( 建筑施工手册》( 第四版) 。 3.危险源识别与监控 (1) 脚手架工程事故的类型 1) 整架倾倒或局部垮架。 2) 整架失稳,垂直坍塌。 3) 人员从脚手架上高处坠落。 4) 落物伤人(物体打击) 。 5) 不当操作事故(闪失、碰撞等)。 (2) 引发事故的主要原因 3

1) 整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架 ①构架缺陷:构架缺少必须的结构杆件,未按规定数量和要求搭设连墙件等。 ②在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等。 ③构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全不够与严重超载。 ④地基出现过大的不均匀沉降。 2) 人员从脚手架上高处坠落 ①作业层未按规定设臵围挡防护。 ②作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大。 ③脚手板和杆件因搁臵不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落。 ④不当操作产生的碰撞或闪失等。 3) 不当操作事故 ①用力过猛,致使身体失稳。 ②在架面上拉车退着行走。 ③拥挤碰撞。 ④集中多人搬运或安装较重构件。 ⑤架面上的冰雪未清除,造成滑落。 4) 落物伤人(物体打击) ①在搭设或拆除时,高空抛掷构配件,砸伤工人或路过行人。 ②架体上物体堆放不牢或意外碰落,砸伤工人或路过行人。 ③整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架,砸伤工人或路过行人等。 5) 其他伤害

桥梁盖梁支架专项施工方案

新溆高速第十六合同段 桥梁盖梁支架专项施工方案 一、工程概况 我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村,路线沿X012南侧展线,经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村,路线终点为桥江乡独石村。路线全长 5.685km。其中,桥梁工程包括大中桥梁1687m/6座,桥梁下部构造设计有扩大基础、 U型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式,上部构造有预应力空心板、T梁、现浇箱梁等结构形式,现在正进入高空作业盖梁施工。为确保桥梁盖梁施工按总体施组中的工期顺利开展,特制定以下有关桥梁盖梁支架施工的专项方案。 二、施工部署 我部施工的桥梁工程共计6座,其中K75+722擂鼓坡大桥盖梁支架采用包箍法施工,其余K76+370.5廖家湾大桥、K78+285新塘湾大桥及A、B匝道桥、K79+532向家山大桥等五座桥梁盖梁采用剪力销法施工。 三、施工方案及稳定计算 (一)包箍法施工方案 盖梁包箍法无支架施工可操作性强,有很高的安全保证体系,外观轻巧又便于检查验收,可以较好控制施工安全,支模可以省很多工时,对地基要求不高,节省支撑钢管,大大降低了成本。抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航,

有利于快速施工和文明施工,具有很好的推广应用价值。 1、盖梁抱箍法结构设计 按最大立柱与盖梁尺寸进行设计验算,根据设计施工图,选定擂鼓坡大桥7#墩墩柱为φ200cm,盖梁尺寸为170*220(宽*高)为设计验算依据 (1)、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为10cm,在肋板外设2[16违带。在侧模外侧采用间距1.0m的2[16b作竖带,竖带高2.9m;在竖带上下各设一条φ20的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距2.7m,在竖带外设φ48的钢管斜撑,支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.0m 的2[16b作竖带,竖带高2.9m;在竖带外设φ48的钢管斜撑,支撑在横梁上。(2)、底模支撑 底模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为10cm。在底模下部采用间距0.6m工16型钢作横梁,横梁长4.4m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角支架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。 (3)、受荷纵梁 在横梁底部采用双层1排加强型贝雷片(标准贝雷片规格:3000cm×1500cm,加强弦杆高度10cm)连接形成纵梁,长12m,每组中的两排贝雷片拼装在一起,两

提运架梁安全专项方案

目录 1、编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 2、工程概况及周边环境 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2周边环境 (4) 2.2.1地形地貌 (4) 2.2.2气象条件 (4) 2.2.3交通运输情况 (4) 2.2.4通讯 (4) 3、主要设备及技术简介 (4) 3.1 TLMEL900A型轮胎式提梁机主要性能简介 (5) 3.2 MG450轮轨式提梁机主要性能简介 (5) 3.3 TLC900运梁车主要性能简介 (6) 3.4 TLJ900架桥机主要性能简介 (7) 4、预制箱梁提、运、架梁施工方案 (8) 4.1架设箱梁工艺流程 (8) 4.2提梁机提梁装车方案 (9) 4.3运梁车运梁方案 (9) 4.4架设预制箱梁施工方案 (10) 5、提、运、架梁安全技术措施 (22) 5.1提梁安全措施 (22) 5.1.1提梁作业前的安全措施 (23) 5.1.2提梁作业中安全措施 (23) 5.1.3提梁作业结束后安全措施 (24) 5.1.4对提梁操作人员要求 (24) 5.1.5吊具安装人员要求 (25) 5.1.6支座安装人员要求 (25) 5.2运梁安全措施 (25) 5.2.1整机检查 (26) 5.2.2柴油发动机的检查与准备 (26) 5.2.3柴油机启动与停车 (26) 5.2.4 液压系统的检查与准备 (26) 5.2.5运梁行驶操作安全措施 (27) 5.2.6对运梁操作人员的要求 (28) 5.3 架梁安全措施 (28) 5.4操作规程 (30) 5.4.1提梁机安全操作规程 (30) 5.4.2跨线提梁机操作规程 (38) 5.4.3运梁车安全操作规程 (39) 5.4.4架桥机操作规程 (40) 6、特殊环境过程保证措施 (41) 6. 1架梁高空作业安全措施 (41)

2016年安全管理人员考试试卷7

2016年安全管理人员考试试卷7

安全生产模拟考试七 [判断题] 1、应急救援队伍接到报警后,应立即根据事故情况,调集救援力量,携带专用器材,分配救援任务,下达救援指令,迅速赶赴事故现场。正确答案:对 2、当发生危险化学品事故时,现场人员必须根据各自企业制定的事故预案采取积极有效的抑制措施,尽量减少事故蔓延,并向有关部门报告和报警。正确答案:对 3、对于重大事故隐患,生产经营单位除季报、年报外,应当及时向安全监管监察部门和有关部门报告。 正确答案:对 4、企业应对重大危险源采取便捷、有效的消防、治安报警措施和联络通信、记录措施。正确答案:对 5、应急救援过程中,应急救援人员应在事故地区的主要交通要道、路口设安全检查站,控制抢险救援的车辆通行。正确答案:错 6、应急预案的目的是避免突发事件的发生,杜绝对工人、居民和环境的危害。正确答案:错 7、综合演练通常成立演练领导小组,下设策划组、执行组、保障组、评估组等专业工作组。根据演练规模大小,其组织机构可进行调整。正确答案:对 8、企业一旦发生重大危险源事故,本企业抢险抢救力量不足,不必请求社会力量援助。正确答案:错

9、周围环境发生变化,形成新的重大危险源的应当及时修订应急预案。正确答案:对 10、应急救援过程中,为避免毒害物持续造成危害,应对化学事故现场的人员和物资及时进行洗消。正确答案:对 11、用人单位不得安排未经上岗前职业健康检查的劳动者从事接触职业病危害的作业,不得安排有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业。正确答案:对 12、职业病诊断机构在进行职业病诊断时,应当组织四名以上双数职业病诊断医师进行集体诊断。正确答案:错 3、职业禁忌症,如Ⅰ期及Ⅱ期高血压、活动性消化性溃疡、慢性肾炎、未控制的甲亢、糖尿病和大面积皮肤疤痕的患者,均不得从事高温作业。正确答案:错 14、存在放射性同位素和使用放射性装置的作业场所,设置“当心电离辐射”警告标识和相应的指令标识。正确答案:对 15、职业病防护设施,包括降低职业病危害因素的强度或浓度的设备和设施,也包括有关建筑物和构筑物。正确答案:对 16、职业病诊断、鉴定的费用由用人单位承担,再次鉴定的费用由个人承担。正确答案:错 17、工作场所内危害物质不能控制在一定区域内,这时应采用全面通风的方式。正确答案:对

脚手架专项安全施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.脚手架专项安全施工方案 正式版

脚手架专项安全施工方案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、编制依据 (1)《直缝电焊钢管》(GB/T 13793) ; (2)《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128) ; (3)《建筑施工附着升降脚手架安全技术规程》(DGJ 08-905) ; (4)《低压流体输送用焊接钢管》(GB /T 3092) ; (5)(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130) ; (6)《钢管脚手架扣件》(GB

15831) ; (7)《钢板冲压扣件》(JC 3061) ; 二、工程概况 1.工程概况 贵州省仁怀至赤水高速公路,是贵州省高速公路网规划“6横7纵8联”中的第5纵赤水至望谟的主要组成部分。项目起点位于仁怀市西南的罗旺田,顺接白蜡坎至仁怀高速,途经仁怀市、大坝镇、火石岗乡、二郎乡、桑木镇、马临乡、土城镇、元厚镇、胡市镇、旺隆镇,终于赤水市赤水河大桥,接赤水至泸州高速。 本合同为RCTJ-2合同段,起讫桩号为K9+450~K18+900,路线全长9.45公里。起点位于物资公司民用爆材仓库附近,之

铁路通道公路桥箱梁架设施工专项安全方案[全面]

香山路桥箱梁架设施工专项安全方案 一、编制说明 1.1 编制目的 为保证山西中南部铁路通道香山路公路桥预制箱梁架设施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,结合本工程的特点,制订香山路桥箱梁架设施工安全专项方案. 上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督. 1.2 采用的标准规范 《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF 50—2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《山西中南部铁路通道香山路公路桥施工图》 二、工程概况 2.1工程概况 香山路公路桥起点里程K0+644.2,终点里程K0+919.8,全桥长275.6米.上部结构设计为(3×30+3×30+3×30)米装配式预应力砼连续梁.其中预制箱梁全桥共72片,为预应力后张梁,先简支后连续设计.梁体砼强度等级为C50等级,斜交角度为67°. 2.2施工准备 1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物,清扫干净,测量放样出支座的中心,支座安装完毕后,检查支座顶面高程无误后方可进行安装.支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉,盖梁顶垫石平整,使其顶面标高符合设计要求.安装前测定支座中心正确位置,支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内. 2、运输便道 运梁通道利用既有香山路和本桥小里程侧改路. 3、箱梁安装技术准备 审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等.

2016年安全管理人员考试试卷12

安全生产模拟考试十二 [判断题] 1、生产经营单位的应急预案由生产经营单位主要负责人签署公布后,再进行评审或者论证。正确答案:错 2、专项应急预案中处置措施应针对本单位事故类别和可能发生的事故特点、危险性,制定的应急处置措施(如:煤矿瓦斯爆炸、冒顶片帮、火灾、透水等事故应急处置措施,危险化学品火灾、爆炸、中毒等事故应 急处置措施)。正确答案:对 3、单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件应对法》,不服从所在地人民政府及其有关部门发布的决定、命令或者不配合其依法采取的措施,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予处罚。正确答案:对 4、在综合应急演练前,演练组织单位或策划人员可按照演练方案或脚本组织桌面演练或合成预演,熟悉演 练实施过程的各个环节。正确答案:对 5、综合演练通常成立演练领导小组,下设策划组、执行组、保障组、评估组等专业工作组。根据演练规模大小,其组织机构可进行调整。正确答案:对 6、应急救援过程中,应急救援人员要在警戒区边界实施不间断的检测,以确保警戒区的有效性。正确答案:对 7、各应急救援专职队伍平时就要组建落实并配备相应器材。正确答案:对 8、在建立警戒区域时,不必要把警戒区和污染区内与事故无关的人员撤离。正确答案:错 9、应急预案的要点和程序应当张贴在应急地点和应急指挥场所,并设有明显的标志。正确答案:对 10、各主管部门在接到事故报警后,就应迅速组织武警部队,赶赴现场。正确答案:错 11、用人单位未如实提供职业健康检查所需要的文件、资料的,给予警告,责令限期改正,可以并处3万元 以下的罚款。正确答案:对 12、职业卫生技术服务机构的资质从高到低分为甲级、乙级、丙级三个等级。正确答案:对 13、职业病诊断、鉴定的费用由用人单位承担,再次鉴定的费用由个人承担。正确答案:错 14、《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》规定,使用单位应将危险化学品的有关安全卫生资料向职工 公开,教育职工识别安全标签、了解安全技术说明书、掌握必要的应急处理方法和自救措施,经常对职工进行工作场所安全使用化学品的教育和培训。正确答案:对 15、建设项目职业病防护设施建设期间,建设单位应当对其进行经常性的检查,对发现的问题及时进行整改。正确答案:对 16、为降低噪声,对其传播途径的处理实质就是增加声音在传播过程的衰减。正确答案:对 17、危险化学品建设项目竣工,未进行职业中毒危害控制效果评价,或者未经卫生行政部门验收,可以投入 生产、运行。正确答案:错 18、职业病诊断机构在进行职业病诊断时,诊断医师对诊断结论有意见分歧的,应当根据半数以上诊断医师的一致意见形成诊断结论,对不同意见应当如实记录。参加诊断的职业病诊断医师不得弃权。正确答案: 对

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