2018年春运工作总结

2018年春运工作总结

2018年春运开始以来13天，我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神，在市委、市政府的坚强领导下，提前策划、及早安排、积极协作、相互配合，切实做好春节期间的运输组织和保障工作，确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通，维护了良好的运输市场秩序。

一、旅客发送量

2018年春运前13天，旅客发送量下降明显。至2月13日止，累计安全发送旅客215.6万人次，同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次，同比下降12.84 %;铁路发送51.4万人次，同比下降2.62 %;民航发送21.6万人次，同比增长13.70%。

二、运力投放

我市今年春运仍然以公路运输为主，铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087辆，投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造，股道数由去年3股改1股，京沪既有线在 12.28 图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客，发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次，比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要，没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点

今年春节较晚，学生流基本未进入节前春运，我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主，呈现出以下四个特点:

一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主，省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主，客流最高峰出现在11日，客流量为14.0万人次，较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响，既有站运客能力受限，受此影响，川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出现在2月5日，日发送旅客4.7万人次，较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员，客流最高峰出现在9日，客流量为8599人次，较去年最高峰增长7.6%，。

二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长，一是因为新增或加密了国内中心城市航线，其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%，而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化，深圳和广州等商务航线的时刻优化后，部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大，成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大，其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的A320调成193座的空

客A321后，客座率依然保持在90%。四是国际(地区)航班客源充足，其中曼谷和万象航班的客座率均超过了90%，芽庄航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春运期间增加的岘港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

三是公路节前运量下降明显。去年同期，公路客运量稍有下降，但今年运量下降明显，主要原因是:一是学生流未进入春运，民工返程和探亲客流减少;二是受到网约车的冲击，中短途客车客源流失严重;三是随着人民生活水平的提高，更多人选择自驾出行。

四、运输秩序

春运以来我市天气情况较好，运输秩序良好。交警支队全警动员，联合交通运管部门，重点加强长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危化品运输车的安全检查以及酒驾、醉驾、毒驾的违法查处，有效保障了运输秩序。运管部门加大各大车站交通疏导，旅客高峰期，全员进站，较好的维护了车场及周边运行秩序。各车站、机场也与公安、运管等部门大力配合，积极营造良好氛围的同时，广泛开展各种活动，提升服务质量。团市委与交通部门联合举办暖冬行动，为各重点承运场站提供疏导服务，也有效维护了各场站秩序。

五、安全情况

全市各市场安全有序。春运各单位在各级春运办领导下紧密协作，始终把安全

放在工作的首位。春运工作启动以来，全市道路交通安全形势平稳，未发生一次涉及危化品、大客车的群死群伤事故，未发生长时间、大范围交通拥堵等情况。

六、下步工作重点

随着春节前最后一波客流高峰以及黄金周和节后探亲流、旅游流的到来，特别是节后民工返城、学生返校高峰将接踵而至。对此，我们将重点做好五方面工作:

一是高度关注恶劣天气对春运安全，特别是黄金周后，我市将有明显降雨过程，可能出现雨雾较重天气，我们将及时发布天气变化情况，督促各单位完善应急预案，千方百计把保安全、保畅通、保民生和保稳定作为春运工作重中之重，确保平安春运。

二是全力做好春节黄金周探亲流和旅游流运输保障工作。在时刻监控客流情况的同时，积极协调铁路、公路及民航，做好分流工作，防止出现大规模拥堵和滞留现象。

三是及早组织做好节后民工返城、学生返校客流高峰期的运输组织与协调工作。

四是继续把春运安全和文明优质服务工作放在突出位置，努力实现平安春运总体目标。

五是积极做好宣传统计和协调工作，通过设置在市政府门户网站的《春运专栏》窗口，以及电视、报纸、电台、网络等方式及时反映春运中出现的新情况、新问题，宣传好的经验做法，表扬涌现出的好人好事。针对春运各单位和旅客提出的问题，热情答复、积极协调落实。

市春运办将继续加强组织领导，严格监管落实措施，做好各项防范工作，确保全市春运工作任务顺利完成，让常州人民过个安全、稳定、祥和的春节。

2016年春运工作总结

2016年春运工作总结 2016年春运工作总结 的小编给大家推荐的2016年春运>工作总结供大家参阅! xxxx年道路春运工作已圆满落幕。春运期间，我县各有关部门相互协调，全力以赴，克难奋进，经受住了旅客流量大、服务要求高、安全形势复杂的严峻考验，实现了“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的目标，为今年道路运输工作开好了好头。现就我县xxxx年春运工作情况总结如下： 一、春运基本情况 春运期间，我县道路运输日均投放客车261辆，疏运旅客30.5万人次，同比增长8%；投入出租车60辆，城市公交40辆。 今年春运，我县制定了更加切合实际的工作方案和应急预案，运输组织更加周密，运力储备充足，春运工作有条不紊；运管部门、交警部门与运输企业建立了联动机制，对公路客运、旅游客运、出租车客运违章和“黑车”非法营运实行严厉打击；经营者依法经营意识、乘客依法维权意识普遍增强，服务质量投诉逐步减少。 二、主要措施 今年春运我们重点从以下五方面着手落实： （一）加强领导，周密部署。一是抓责任落实。要求各客运企业和客运站成立春运领导小组并建立应急预案，形成了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系。二是抓督查指导。春运开始前，对运输企业安全工作及春运准备工作进行了检查，重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理网络及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况，对存在的一些安全隐患进行消除，力求安全工作做到万无一失。 (二)精心组织，保障有力。一是及早准备，科学预测。今年春运前期准备工作部署早，启动早，行动早。在春运前，运输企业、客运站就组织人力提前对春运客流流量、流向、流时以及可能出现的情况进行摸底调查，在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，制定春运组织方案及应急预案，提前做好运力安排。二是统筹调度，有序运输。在科学预测基础上，提前制定了运力调配方案。各部门和各运输企业、客运站也根据客流的变化，加强运输调度指挥，及时调整班次，投放机动运力提高运输效率，确保旅客走得了、走得好。

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文 40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下: 一、春运工作早布署 为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻公司2020年春运工作安排意见，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开。 二、各项生产指标完成情况 今年春运共计发班15603班次，输送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万(不含县内短途)，比去年同期营收增加了273.6万元。其中：加班106班次。小件寄存1.25万元。 三、树立“以人为本，安全第一”的思想 1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。 2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天不少于200多次。 3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度，认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。w 四、合理安排运力，确保旅客有序流动 1、今年春运投入运力337辆，共计客位9027座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。 2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。 五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成 1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，站务科各管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况，立马作出应对措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了在客源高峰时段检票混

铁路春运工作总结结尾

铁路春运工作总结结尾 根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神，我段 “ 12.28 ”召开了春运提前介入动员大会的工作安排，我管理所立即行动起来，成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作，白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组，管理所实行包点责任制：李育宁、李洪兴（二工区）、温卫雄（一工区）包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。马建忠包保点乌石地区。 一、春运安全基础管理工作 根据广供电段安发[2020]40 号文件《关于认真做好广州供电段 2020 年春运工作的通知》要求，春运前做好了以下工作： 1、深入展开了作业对规对标检查活动，迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推动作业对规对标大检查，将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上实行规范，使职工“两违”得到根本遏制。 2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案，从车间到班组层层预想，落实提前防范的措施。做到预案切实可行，处置快速高效，责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电实行了部署和预想。 3、抓好人员的业务培训工作，全面提升人员素质，全员参与春运。配合教育科展开培训，结合各个岗位的特点实行针对性培训，重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时，迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工，保证人手一册，做到记名传达。 4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织，严格施工安全卡控，在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下，才能实行施工作业，确保施工绝对安全。二是抓

春运工作总结XX

春运工作总结XX 翻开精美的日历，我细数着春节将要来临。那是我们中华民族的传统节日，更是我期盼的佳节。以下内容是小编整理的XX春运工作总结，欢迎阅读。 XX春运工作总结一XX年公司认真贯彻上级各部门有关春运工作的精神，围绕“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的原则，精心组织、严密部署、协调配合，合理安排运力，克服了客流叠加和雨雪冰冻天气等诸多困难，确保XX年春运安全、和谐、有序。 一、专注“智慧行”，最后“一公里”增添新通途 集团公司成立以楼益康董事长为组长，各职能部门、客运经营公司为成员的春运工作领导小组及春运办公室，负责统一组织、部署公司的春运工作，设立春运工作联络员，及时做好上传下达。 集团公司与各客运经营公司、部门、车队层层签订《XX 年春运安全生产责任书》，明确春运期间各级责任单位和责任人，确保责任落实到人。围绕“互联网+公交”战略，开辟互联网+春运的新篇章。以集团公司金华行微信平台为统领，海信智能调度系统为根基，集团公司各部门纷纷建立春运智能窗口(微信订阅号)。 各子微信号围绕在金华行周围，集结成集团公司春运空中服务战队，加速营运组织、信息发布和应急处置的整体

工作效率，增强信息化时代公共交通的综合保障能力，极大地方便了广大乘客春运出行。 二、融合“微元素”，企务“消息框”绽放微色彩 传承集团公司微企务特色，发挥自媒体传播优势，首次创立集团公司春运办微信订阅号，每日推送春运主题简讯，合计近50篇。 该系列微文，作为春运期间，集团公司的自媒体报道，生动展现了这一特殊时期，各部门团结协作、上下一心的工作风貌，又好又快地实现了互联网时代的信息快播。其中微信作品《风雪公交人》讲述金华公交抗寒潮精神，收获万浏览量。 各客运经营公司、后勤保障部门，借助金华行、公交(微)网站、公交报、电视、电台、报纸等新媒体和传统媒体平台，多渠道更新春运运营前沿资讯; 把工作例会、春运动员会，营运车辆、公交场站及站台，办公场所公告栏、黑板报、LED电子屏作为宣传载体，全方位渲染和谐交通浓郁氛围; 通过编制春运励志口号，悬挂春运宣传横幅，张贴安全生产标语，制作春运主题展板，发放乘客安全须知等形式，广角度营造文明出行良好声势。 三、严把“多道关”，公交“生产线”岂能不安全 安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文Summary of Spring Festival transportation in 2020 编订：JinTai College

2020年春运工作总结范文 小泰温馨提示：讲话稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿，用来交流思想、感情，表达主张、见解，是演讲上一个重要的准备工作。本文档根据讲话稿内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 春运道路上的车流是庞大的，需要贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针。下面小泰为大家带来了20xx年春运工作总结范文，希望对你有所帮助! 20xx年春运工作总结 20xx年春运工作期间, ****全体路政人员，在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神，以饱满的工作热情，严谨的工作作风，强化管理手段，狠抓各项措施的落实，明确责任，注重实效，圆满地完成了20xx年春运工作，实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。 春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产

损失79470元;没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交 通受阻，乘客滞留等现象。 回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作： 一、积极动员提高认识 针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点， 为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。 二、加强领导政令畅通 为确保20xx年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大 队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工 作方法;总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作 方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管

公路管理局2020年春运工作总结

公路管理局2020年春运工作总结 2020年春运，xx县公路管理局依靠高度重视的组织保障、坚强有力的专项行动和反应灵敏的信息调度，圆满完成了上级下达的任务，完成了既定的目标。现将2020年春运工作总结如下： 一、高度重视的组织保障 1、成立了由局长袁海长任组长的春运领导小组，各分管领导任副组长，各股室和部门负责人为成员，把春运工作责任分解到了各部门。 2、印发了《2020年春运保畅工作方案》，与局《防冰雪灾害应急预案》、《防汛抢险应急预案》等组成了全面的春运保畅保安体系。 二、坚强有力的专项行动 我局认真研读了上级文件精神，结合人民群众美好的出行愿望和本地、本单位实际，制定了以保安、保畅、保洁为主要任务的春运目标，着力提供安全、畅通和舒适的春运出行环境。 （一）保安 一是由分管领导带队分别在节前和节后开展了全面的安全督查，重点对辖区桥梁、危险路段、临水临崖、高边坡和易塌方路段进行了隐患排查，共排查隐患20处，针对发现的问题下达了整改通知，养护路门对发现的隐患迅速做了处置，完成较大隐患整治15处，没有处置的也设置了醒目的安全警示。 二是路政大队每天上路巡查，重点对占道堆放、经营等危险行为进行了纠正和查处。同时对巡路发现倾倒的标志标牌和树木等进行恢复或清理。节前节后2次由局长袁海长亲自带队到流峰镇樟木路段、舂陵江镇十字路段等重点路段进行清障行动，铲除了长期侵占路面的建筑材料和弃渣，对垃圾箱占道、随意填沟等行为进行了及时制止。春运期间，共出动路政执法人员260余人次，清除路障45处。 三是加大治超力度，除了固定点检测，还联合交警、运管等其他部门流动检测，春运期间共检测货运车辆8350台次，查处超限超载车辆48台次，卸载货物720.6吨，处罚126600元，对驾驶人记分94分。 （二）保畅 一是在春运开始前，针对易拥堵路段做了绕行方案向社会发布，同时投入24万余元，紧急抢修、加铺了县城宝山～莲花大道尾砂坝路段，在春节期间有效地改善了往年一中方向和金山～仁义方向交通堵塞的局面。 二是农村公路和干线公路同时开展了春运专项养护，重点对路面病害进行集中处治，特别是针对安全巡查中发现的重大隐患进行了重点整改。整个春运期间，共完成水泥路面换板1700余平方米，沥青路

2020年春运工作总结(一)

2020年春运工作总结 范文1 xxxx年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上，领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影，汇同在大连地区春运的春潮中，为人们度过一个平安、祥和的春节，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务，我们感到欣慰。 这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的，我们总结有以下几点体会： 一、提高思想认识，全面进行安全教育 为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长xxx同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状，结合我们公司的实际情况，在线客运车辆十九辆，在参加安全教育大会的基础上，对参运参检的全体职工传达了会议精神，提出了要求，明确了责任，自上而下的从各级领导到客运司、乘人员，层层签定

责任状，特别是汽车检测中心，结合上级要求，制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案，成立了领导小组，落实专人检测项目责任到人，提出要求，做好检测工作记录，查出隐患，保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。 二、明确责任，认真落实 在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。 三、鉴借 今年春运工作得到安全的落实，有以下三点鉴借： 1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。 2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。 3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。 范文2

2018年春运工作总结

2018年春运工作总结 2018年春运开始以来13天，我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神，在市委、市政府的坚强领导下，提前策划、及早安排、积极协作、相互配合，切实做好春节期间的运输组织和保障工作，确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通，维护了良好的运输市场秩序。 一、旅客发送量 2018年春运前13天，旅客发送量下降明显。至2月13日止，累计安全发送旅客215.6万人次，同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次，同比下降12.84 %;铁路发送51.4万人次，同比下降2.62 %;民航发送21.6万人次，同比增长13.70%。 二、运力投放 我市今年春运仍然以公路运输为主，铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087辆，投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造，股道数由去年3股改1股，京沪既有线在 12.28 图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客，发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次，比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要，没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点 今年春节较晚，学生流基本未进入节前春运，我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主，呈现出以下四个特点: 一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主，省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主，客流最高峰出现在11日，客流量为14.0万人次，较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响，既有站运客能力受限，受此影响，川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出现在2月5日，日发送旅客4.7万人次，较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员，客流最高峰出现在9日，客流量为8599人次，较去年最高峰增长7.6%，。 二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长，一是因为新增或加密了国内中心城市航线，其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%，而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化，深圳和广州等商务航线的时刻优化后，部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大，成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大，其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的A320调成193座的空

2021年春运工作总结

各位同仁，先生们，女士们，您们好。 212年春运自1月xx日开始，xx月xx日止。为期xx天圆满结束了。**车队正式工？名，临时工？名，假期临时工？名，党员？名，团员？名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客？名，票款收入达到？元创历史之最。 一，创品牌，争一流。 “诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。 新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，**车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。 二，未雨绸缪，充分准备。 春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。 三，落实制度，安全管理。 落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，

XX收费站2018春运工作总结

XX片区收费站2018年春运工作总结 在公司的正确领导下，经全体员工共同努力，XX收费站提 前准备，尽心完成了2018春运工作，现将XX片区收费站春运 工作总结汇报如下： 一、2018春运运营情况 1、XX收费站2018年春运期间车流量：549249台次，入口 车流量：253988台次，出口车流量：295261台次。具体情况如 下： XX收费站2018年春运车流量统计表 单位：台 收费站 入口车流量出口车流量车流量 ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计 XX收费站20352 45609 65961 25953 78035 103988 46305 123644 169949 XX收费站45205 80692 125897 47028 83350 130378 92233 164042 256275 XX收费站13035 49095 62130 13449 47446 60895 26484 96541 123025 XX片区收费站78592 175396 253988 86430 208831 295261 165022 384227 549249 2、较2017年春运车流量基本持平，仅增长0.58%，具体 情况如下：

3、从XX片区三个收费站车流占比来看，XX收费站车流量最大，占XX片区车流量的46.66%；XX收费站车流量占XX片区车流量的30.94%；XX收费站车流量占XX片区车流量的22.40%。 4、从MTC车道与ETC车道车流占比来看，XX片区收费站ETC车流量占比达到30.05%，其中：XX收费站ETC车流占比最大达到35.99%，XX收费站ETC车流占27.25%，XX收费站ETC 车流占21.53%. 5、从出、入口车流量占比来看：XX片区出口流量大于入口流量，入口流量占比46.24%，出口流量占比53.76%；其中：XX收费站出口流量远大于入口流量，入口流量占比38.81%，出口流量占比61.19% XX收费站出、入口流量基本持平，出口流量略大于入口流量，入口流量占比49.13%，出口流量占比50.87% XX收费站出、入口流量基本持平，入口流量略大于出口流量，入口流量占比50.50%，出口流量占比49.50% 6、从车型占比来看，XX片区收费站通过车辆主要为小型客车，流量占比达到93.38%；其他客车流量占比2.80%，货车

20xx年春运工作总结最新总结精编

xx年春运工作总结精编 各位xx，先生们，女士们，您们好。 2xx年春运自1月xx日开始，xx月xx日止。为期xx天圆满结束了。xx车队正式工X名，临时工X名，假期临时工X名，党员X名，团员X名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客?名，票款收入达到?元创历史之最。 一，创品牌，争一流。 “诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。 新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，xx车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。 二，未雨绸缪，充分准备。

春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。 三，落实制度，安全管理。 落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，

2019年铁路春运工作总结

2019年铁路春运工作总结 各单位要按照全国铁路工作会议的部署，统筹抓好铁路建设、多元化经营、运营管理等重点工作，确保各项工作有序推进，不断开创铁路科学发展的新局面，为迎接党的十八大胜利召开、为经济社会平稳较快发展作出新的更大贡献。下面，为大家分享，快来看看吧! 伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20XX年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于 20XX年春运会议精神，加强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步。201XX年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20XX年的春运中得到了真正彻底的改变。 一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了; 二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。 现将今年春运工作总结如下:

一、转变观念，重在服务 今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整 体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20XX年的春运对于 铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也可以说是人们的维权意识更强了。 因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的，这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在慢慢转变这种观念，做到非常时期非常对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。 二、科学增开窗口，实现售取分开

关于春运工作总结范文8篇

关于春运工作总结范文8篇 关于春运工作总结范文8篇 时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾过去这段时间的工作，收获颇丰，是时候在中好好总结过去的成绩了。相信很多朋友都不知道工作总结的开头该怎么写吧，下面是为大家的春运工作总结8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。 20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来，许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作 ___》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作 ___》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作 ___》(豫交运客〔20xx〕6号)要求，按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则，从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平，统筹综合交通保障，强化安全监督管理，全面提升服务质量，让广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。 春运期间，我市共投入各类运营车辆1632台，投入运力5.2万辆/次，发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故，保

证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下： 为保证今年春运工作的顺利开展，我局提前介入，积极准备，成立了以局长任组长的春运领导小组，加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署，制定了20xx年道路春运工作实施方案，建立了春运督查机制，下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作 ___》。明确了今年春运工作的重点，对各项工作进行了分解，确保春运各项工作扎实开展。 1.优化运输组织，满足群众出行需求。今年春运期间，我市广大旅客出行选择更加多元，出行时间选择日趋合理，春运呈现节前平稳、节后集中，农村客运较为活跃，中短途平稳，长途客运需求锐减的态势，针对今年春节出行特点，我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次，适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式，及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时，在汽车站开通学生、农民工快速通道，为广大学生和农民工群体提供直通车，方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象，我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上，一方面增开公交班次，另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务，共投入新能源运输

2021年春运安全工作总结

春运安全工作总结 2x年的春运安全工作，在市公路局的正确指导下，坚决贯彻执行安全第一，预防为主的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我处的春运安全，现就我处2x年春运安全工作开展情况总结如下： 一、成立组织机构、加强组织领导 为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我处（公司）于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长，王柳康、魏宗彬副总经理为副组长，庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的春运安全工作领导小组，下设办公室，办公室设于公司综合部，庄更生同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导我处2x年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。 （二）、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围 （1）、召开全体职工大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会，并于会上的第一个议

程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。 （2）、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。此外，还组织相关人员下工地传达到各项目部，加强在建工程的春运安全隐患意识。 （三）、春运安全工作采取的主要措施 （1）、春节期间，各项目部、施工工地停止各项施工作业，并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组，确保工地现场的交通畅通及管理。 （2）、对各类重型机械进行整修、保养，保证机车性能完好，共对1台挖掘机、4台装载机，1台推土机，3台压路机，2台发电机进行保养、整修，以备应急抢险使用。 （3）、春节期间，对所有车辆及仓库进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。

最新2020年春运工作总结

2019年春运工作总结 2019年春运工作期间, ****全体路政人员，在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好2019年春节运输工作的通知》精神，以饱满的工作热情，严谨的工作作风，强化管理手段，狠抓各项措施的落实，明确责任，注重实效，圆满地完成了2019年春运工作，实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。 春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产损失79470元；没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通受阻，乘客滞留等现象。 回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作： 一、积极动员提高认识 针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。 二、加强领导政令畅通 为确保2019年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大队以

大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神；研究讨论春运期间的工作方法；总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管理制度，加强了平时的监督检查力度，确保了政令畅通，上情下达，下情上呈，各项工作得到有序进行。 三、强化手段务实求效 为贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针，全力预防重特大安全责任事故的发生，我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路，强化管理手段，狠抓工作落实，主要开展了以下几方面工作： 1、根据上级文件精神，并结合辖段实际情况，迅速制定了《2019年春运工作紧急预案》，明确了预案目标，确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针，建立了春运工作组织机构，并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。 2、营造安全春运氛围，开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放全省高速公路行驶线路图2000余份；二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料，切实保障春运工作平稳有序进行；三是印制春运安全宣传横幅，悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处，对司机朋友们安全行车起到警示

收费站春运工作总结精选

最新收费站春运工作总结精选 今年春节长假期间，xx新区收费站出入口车流量达到XXXX辆次，其中入口总车流量XXXXX辆次，出口总车流量XXXXX辆次，共免费放行小型客车XXXX辆，共免收通行费约XXXXX元。X月X日-X月X日为车流量最高峰，X日当天车流量达到XXXXXXX辆次，xx新区站相继投入疏导保畅人员XXXX人次，累计疏通完成X次高峰车流。 为保障道路安全畅通，司乘人员快速通行，xx新区收费站制定了五项措施。一是组织全体人员认真学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务知识，做到了政策熟悉，业务熟练，作业速度快。二是加强站口车辆疏导工作，保证现有车道全部开启，X月X日—X月X日收费班人员一律停止休假，不准请事假； 确保白班、中班10人上岗，不足人员由备岗、休班人员补充加班；

节假日期间副班长以上人员保证通讯畅通，随时听从站内调度。三是确保春节期间站口畅通，xx新区站除主要车道保证正常通行外，还将所有备用车道全部开启，以避免车流高峰时段出现拥堵现象。四是设立专职疏导员，对站口车辆进行疏导管理工作，确保不因疏导不力而发堵车现象，更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故，从而影响站口堵塞现象发生。五是值班会计保证票据、通行卡供应，准备好充足的备用金和零钱； 就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间，二是值班站长和会计上岗发卡，疏导车辆，替换在岗人员就餐，确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。 在节假日期间，xx新区站为营造“安全畅通、文明和谐”的春节节日氛围，开展了以“微笑服务最甜、亲情服务最真、肢体礼仪最准、收费操作最熟、车辆通行最快”的“五个最”活动和以“送上一杯白开水、解答一次司乘问询、争做一件好人好事”的“三个一”活动； 通过开展形式多样的延伸服务，为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计，在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次，免费

2013年春运工作总结范文-工作总结范文

2013 年春运工作总结范文-工作总结范文 40 天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下: 一、春运工作早布署为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻公司2010 年春运工作安排意见，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开。二、各项生产指标完成情况今年春运共计发班15603 班次，输送旅客28.71 万人次，实现营收1813.01 万(不含县内短途)，比去年同期营收增加了273.6 万元。其中：加班106 班次。小件寄存1.25 万元。 三、树立“以人为本，安全第一”的思想1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天不少于200 多次。3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度，认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。四、合理安排运力，确保旅客有序流动1、今年春运投入运力337 辆，共计客位9027 座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计

在春运工作总结表彰大会的讲话稿

在春运工作总结表彰大会的讲话稿 同志们： 20**年工作从2月3日开始，至3月14日胜利结束，历时40天。在国家有关部委和省、市政府的正确领导下，各区政府、市直有关部门、驻汉部队和武汉地区铁路、公路、民航各运输单位密切配合、齐心协力，辛勤劳动、扎实工作，圆满完成今年春节旅客运输任务，实现了“安全有序、畅通和谐”的目标，实现了第十九个安全年。据统计，全市铁、公、空共安全发送旅客1368.45万人次，比去年同期（1310.68万人次）增长4.41%。其中铁路发送351.56万人次、公路发送975.35万人次、航空发送41.55万人次，分别比去年同期增长3.31％、4.01％、27.45％；抵达旅客1201.32万人次，比去年同期（1117.06万人次）增长7.54％。其中铁路抵达343.3万人次、公路抵达814.71万人次、航空抵达43.31万人次，分别比去年同期增长8.32％、6.22％、30.69％。 今年，我市客流整体呈现了“提前启动、节前高涨、节后持续、余威未尽”的特点。全市铁、公、空干部职工，先后迎战了四次客流高峰。开始前，由于高校放假，第一次客流高峰提前启动，我市在前动用临客和加班车；临近春节，第二次客流高峰涌现。2月10日至16日，发送客流持续走高，连续7天突破36万人，其中4天超过40万人；正月初五以后，东去、南下民工流和旅游、探亲返程流逐日升

温，三流交织形成第三次客流高峰，连续4天发送客流超过38万人；元宵节过后出现第四次客流高峰，特别是铁路，连续3天发送客流突破12万人，直到结束客流仍然较高，继续开行临客。 面对客流高峰，各交通运输部门坚持以“ __”重要思想为指导，贯彻党的十六届五中、六中全会精神，落实省、市有关工作部署，遵循“以人为本，安全有序，方便快捷”的工作原则，精心组织，克难奋进，使整个工作平稳有序、忙而不乱，确保了旅客“走得了、走得好、走得安全”。 回顾今年工作，其主要经验和做法是： 一、领导重视，指挥得力 20**年是深入贯彻党的十六大和十六届五中、六中全会精神，构建和谐社会，实现经济社会又好又快发展的重要一年，也是新一届市、区政府施政的第一年。而工作则是年初涉及人民群众切身利益的头一件大事。市政府对今年的工作高度重视，成立了以尹维真副市长为组长，市交委、武汉警备区、公安、城管、劳动、民政、工商、卫生、旅游、供电、邮政、电信等部门和武汉地区铁、水、公、空运输单位负责同志为成员的工作领导小组，印发了《市人民政府关于认真做好20**年工作 __》，召开了全市工作会议，全面部署20**年工作。各

道路春运工作总结

道路春运工作总结内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

2011年道路春运工作总结 2011年春运从1月19日开始至2月27日结束，为期40天。我市各级运管部门和运输企业根据上级交通运输部门有关2011年春运工作的总体部署要求，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则，提前落实保障措施，科学组织调配运力，强化安全生产管理，狠抓运输市场监管，出台便民服务举措，实现了春运“安全、畅通、有序、优质”的工作目标，圆满完成春运各项任务。 一、基本情况 2011年春运40天，全市公路发送旅客2915万人次（含出租车），旅客周转量为176024万人公里；其中，班车客运量为2347万人次，与去年同比增长3.1%，旅客周转量为159138万人公里，与去年同比增长0.4%；全市共投入各类营运车辆292214辆次，与去年同比增加2.4%，日均投入营运车辆7305辆次，196117客位。主要特点： （一）中长途客流继续下降，短途客流持续增长。一是受铁路动车组分流、部分民工提前出行等因素影响，今年春运中长途客流总体呈现继续下降的态势。春运40天，市区七大客运站总始发旅客197.45万人次，与去年同比减少 4.4％，总发班次数及加班班次数等指标较去年也均降低。二是受城乡群众出行日益增长及铁路动车组带来的转乘旅客增加等因素影响，今年春运短途客流呈现持续增长的趋势，造成今年春运客流总量有所增长。春运期间市区短途客流日均保持在12万人次以上。 （二）节前高峰客流突破新高，节后高峰客流持续集中。一是由于大量民工客流密集返乡，造成节前持续一周左右的运输高峰。春运第7天（1月25日）至春运第12天（1月30日），全市日均客流量都保持在70万人以上，其中1月26日全市客流量突破历史新高，达到71.74万人，为节前客流最高峰日。二是由于经商客流和学生客流叠加出行，造成节后持续十天左右的客流高峰。2月9日