一带一路四川
四川借势“一带一路”谋嬗变活力四射
2015-05-16 07:57:00人民日报林伟分享
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借势“一带一路”规划，四川天府新区正在成为欧洲企业的投资热土：德国北威州中心项目几天前在四川天府新区启动；天府新区成都直管区秦皇寺中央商务区规划出国际合作园，法国香槟—阿登大区将在此建“川法生态科技园”……（2015年5月15日《人民日报》）
我们都知道，推进“一带一路”建设是党中央、国务院统筹国内国际两个大局作出的重大决策，对开创我国全方位对外开放新格局、促进地区及世界和平发展具有重大意义。习近平总书记提出“一带一路”战略构想并要求高举和平、发展、合作、共赢旗帜，秉持亲诚惠容的外交理念，以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，积极推进“一带一路”建设，与沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体，造福沿线国家人民，促进人类文明进步事业。
四川处于陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇点，是连接西南西北、沟通中亚南亚东南亚的重要交通走廊，内陆开放的前沿阵地和西部大开发的战略依托。作为“一带一路”有机衔接的重要门户，四川必须在深度参与“一带一路”建设中必须抓住机遇、找准定位，发挥优势、积极作为。正像省委书记王东明实地调研四川融入“一带一路”建设进展时所说的，“全省上下要深刻领会‘一带一路’建设的丰富内涵和重大意义，找准定位、精准对接、抢抓机遇、借势借力、主动作为，把各项工作扎扎实实向前推进。”
也就是说，积极融入“一带一路”建设，加快构建对外开放新格局，既是四川服务国家战略的应尽之责，也是自身发展、转型升级的强力支撑和重大机遇。正是带着这种使命感和紧迫感，四川以开拓创新的姿态对接“一带一路”建设总布局。譬如：在国家“一带一路”战略构想提出后，四川省委、省政府抢抓机遇，主动作为，精准切入，既提升硬件“联通”，也创新软件“契合”，既积极“引进来”壮大，又勇敢“走出去”分享，既建设载体“吸纳”，又发展产业“推动”，打出一套具有四川特色的“组合拳”。特别是近年来，四川就川法生态科技园、中德中小企业合作园、中法成都生态园、中韩产业园、中国遂宁·东盟国际产业园等项目与相关国家达成了合作协议，一批各具特色、充满活力的国家产业合作园区
和创新示范城，正成为四川对外开放的重要平台和融入“一带一路”的重要载体，不仅拉近了四川与“一带一路”沿线国家和地区的心理距离，也拉紧了双方现实合作的纽带。
由此观之，“一带一路”是开放之路、发展之路、和平之路、共赢之路，四川主动融入“一带一路”建设，不是空洞的口号，而是有看得见、摸得着的实际举措和行动，既找准了四川在国家实施“一带一路”战略中的精准定位，也见证了四川迈入全面对接“一带一路”的“新常态”，更表明了推进“一带一路”建设，四川有条件有基础也有责任有义务发挥更大作用，让推进“一带一路”建设因四川的融入而更加活力四射。
四川“四箭齐发”积极融入“一带一路”
2015年05月15日 03:37
来源：人民日报
原标题：四川“四箭齐发”积极融入“一带一路”
联手成都武汉，泸州港以公铁水多式联运为载体，打造四川融入“一带一路”物流通道。
长虹集团在捷克建设面向欧洲的家电生产基地。
西博会上，中法模特共同演绎时尚服装。
清晨，在成都的宽窄巷子喝茶；傍晚，在莫斯科红场边的酒吧里举杯——这样的场景在过去或许是个梦，但在今天却已成为现实。
5月2日，一架空客飞机从成都双流机场起飞，前往莫斯科。作为西南首条直飞莫斯科的航线，航班将四川与欧洲间的时间距离刷新为8小时25分。
这是成都直飞欧洲的第四条航线。在此之前，成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航线。越来越多的国际航线，正像一条条看不见的空中丝绸之路，将四川与欧洲更加紧密地“黏合”在一起。
不仅在交通运输的互联互通上着力。在国家“一带一路”战略构想提出后，四川省委、省政府抢抓机遇，主动作为，精准切入，既提升硬件“联通”，也创新软件“契合”，既积极“引进来”壮大，又勇敢“走出去”分享，既建设载体“吸纳”，又发展产业“推动”，打出一套具有四川特色的“组合拳”。
立体交通+互联互通：提升四川融入“一带一路”的粘合力
“打通龙门山，畅通成兰线”——5月，成兰铁路5标段安县高川施工现场一派繁忙景象，1000多名建设者正为打通柿子园隧道昼夜奋战。
成兰铁路全长450多公里，建成后，将与兰新铁路相连，一直通达中亚和欧洲。它的建成通车，将把四川和“一带一路”紧紧黏合在一起。
四川处于陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇点，是连接西南西北、沟通中亚南亚东南亚的重要交通走廊，内陆开放的前沿阵地和西部大开发的战略依托。四川省委书记王东明指出，积极融入“一带一路”建设，加快构建对外开放新格局，既是四川服务国家战略的应尽之责，也是自身发展、转型升级的强力支撑和重大机遇。深刻领会“一带一路”战略的丰富内涵和重大意义，四川找准定位、精准对接，抢抓机遇、主动作为，把各项工作扎扎实实向前推进。
交通通道和开放口岸建设，是四川融入“一带一路”战略的重要抓手。一场以对接“一带一路”战略布局，加快出省出国出海和省内基础设施互联互通的攻坚战正全面打响。
向西，以成兰铁路和兰渝铁路为代表，通往中亚和巴基斯坦经济走廊的便捷通道正在形成。
向北，西成客专快速推进，成都—西安—环渤海地区的铁路和公路通道将更加畅通，未来提升连接欧亚大陆桥的运输大通道，对接中蒙俄经济走廊建设，深化与俄罗斯等国的合作。
向南，成贵铁路和成昆线扩能改造工程全面动工，为未来打开孟中印缅经济走廊运输通道和西南出海大通道，积极融入中国—中南半岛经济走廊和中巴、孟中印缅经济走廊建设，深化与东南亚和南亚的合作，提供先决条件。
向东，随着长江重庆至泸州段航道升级改造，长江黄金水道将更加畅通。
空中，成都至莫斯科航线开通后，成都双流国际机场国际航线增为82条，四川与“一带一路”沿线国家和地区之间的联系更加紧密。今年年内成都新机场有望开工建设，一个“空中丝绸之路”的核心枢纽将脱颖而出。
大平台+先行区：提升四川融入“一带一路”的承载力
4月24日下午，四川天府新区成都直管区秦皇寺中央商务区，气氛热烈。德国北威州中心项目启动仪式在这里举行。
北威州中心项目总投资约20亿元人民币，未来将建成德国企业在中国西部的总部中心，成为北威州企业赴川投资的“灯塔”。
同一天，同样是在天府新区，新川创新科技园传来消息：园区今年一季度的土地调规和报征已全面完成，包括新加坡丰隆集团在内的多家企业将在今年内破土动工。
在“一带一路”这一重大历史机遇面前，四川如何承接？四川省省长魏宏表示，四川有众多国家级的开发区、高新区和内陆开放合作平台，有上乘的商务环境，可借“一带一路”和长江经济带来提高开放水平，深化与有关国家的经贸合作。
近年来，四川就川法生态科技园、中德中小企业合作园、中法成都生态园、中韩产业园、中国遂宁·东盟国际产业园等项目与相关国家达成了合作协议，一批各具特色、充满活力的国家产业合作园区和创新示范城，正成为四川对外开放的重要平台和融入“一带一路”的重要载体。
2014年10月，四川天府新区正式升级为国家级新区。同月，绵阳科技城成为继上海张江、武汉东湖、广东深圳3个国家自主创新示范区和安徽合芜蚌自主创新综合试验区之后，全国第五个比照执行中关村政策的先行先试地区。
两大国家级平台共同发力，为四川打造内陆开放高地，提升对外开放水平，更好融入“一带一路”建设，奠定了坚实基础。
走出去+引进来：提升四川融入“一带一路”的互动力
“跟高铁走出去！” 2014年，攀钢集团生产的重轨较往年增长5万吨，攀钢集团研究院有限公司总经理唐历已为这些产品找到新出路。今年开始，他们将加速在海外布局重轨生产基地。
融入“一带一路”，分享全球机会——这不仅是攀钢的个体选择，也是四川企业的共识。有关机构预测，未来十年，“一带一路”仅建设投资总额有可能会突破1.6万亿美元。
面对巨大的市场机遇，四川该如何分享？四川给出答案：今年将扎实推进“一带一路‘251’三年行动计划”，即在“一带一路”沿线中，筛选20个我省具有较大产业和贸易比较优势的国家，实施重点开拓、深度开拓；在20个重点国家中，优选50个“双向”投资重大项目，实施重点跟踪、强力促进；在全省现有近1万家外经贸企业中，精选100家与“一带一路”沿线有较好贸易投资基础的重点企业，实施重点引导、形成示范。
2014年，四川省委、省政府筛选确定了五大高端成长型产业和五大新兴先导型服务业作为重点，集中力量加快推进。这些领域与“一带一路”沿线国家和地区都有很大的合作空间。今后，四川将积极推动产业、企业、产品、技术、标准等“走出去”和“引进来”。
临空临港产业是融入全球经济的战略支点。四川省明确，要依托双流机场和成都新机场等空港枢纽资源，大力发展航空枢纽服务、高科技制造、总部经济、会展等临空产业。
文化旅游是促进不同国家之间合作的良好载体。2014年，四川入境旅游人数达到240万人次，同比增长14.6%。未来，四川将开展丝绸之路旅游的全球营销，与沿线国家和地区及周边省（市）联合打造具有丝绸之路特点的国际国内精品旅游线路和产品，密切区域之间的人文交流。
制度创新+环境优化：提升四川融入“一带一路”的竞争力
5月7日，四川省正式出台《政府核准的投资项目目录（四川省2015年本）》。新核准目录共包括核准事项12大类43小类，同比去年大幅减少两成以上。
这是四川省进一步深化投资体制改革，加大简政放权力度的全新动作。
如何增强对全球资本的吸引力，提升融入“一带一路”的实效？四川的答案是，关键看制度创新。
开放也是改革。2014年6月，四川团赴上海考察中国（上海）自由贸易试验区规划建设情况。短短两个月后，四川在全国率先出台学习借鉴上海自贸区经验的方案，明确成都市部分区域将从四个方面学习借鉴上海自贸区经验。同一时间，成都海关将上海自贸试验区推出14项可复制、可推广的监管服务政策中的8项政策移植到四川。
今年1月，四川学习借鉴上海自贸区的范围进一步扩大到全省，明确将全面复制或借鉴35项上海自贸区改革试点经验，逐步构建与四川省开放型经济发展相适应的新体制、新模式。
给企业松绑，让市场发力。2014年，四川省一方面启动工商登记注册制度改革，另一方面，进一步深化行政审批制度改革，年末，省级保留审批事项精简为280项，行政事业性收费精简程度达80%。
创新支持科技型中小微企业的投融资机制，设立科技型中小企业技术创新资金，通过补助创业投资和银行信贷领域的800多个项目，吸引社会资本120多亿元。
2014年全省新登记各类市场主体超过50万户，同比增长11%，增速创近年来新高。不断改善的投资环境，不仅催生出大量的市场主体，而且也提升了四川在“一带一路”沿线甚至是全球资本市场的竞争力。
4月，“2015中外知名企业四川行”活动两天时间，423家境内外知名企业和知名商协会签下投资额3000万元以上的投资类合同项目842个，总投资额突破6000亿元。
本版撰文梁现瑞赵若言曾小清李欣忆
图片由“视觉四川”提供
制度创新+环境优化四川提升融入“一带一路”竞争力
2015年05月15日11:21:52 来源：人民日报
编辑：王晓勇
清晨，在成都的宽窄巷子喝茶；傍晚，在莫斯科红场边的酒吧里举杯——这样的场景在过去或许是个梦，但在今天却已成为现实。
5月2日，一架空客飞机从成都双流机场起飞，前往莫斯科。作为西南首条直飞莫斯科的航线，航班将四川与欧洲间的时间距离刷新为8小时25分。
这是成都直飞欧洲的第四条航线。在此之前，成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航线。越来越多的国际航线，正像一条条看不见的空中丝绸之路，将四川与欧洲更加紧密地“黏合”在一起。
不仅在交通运输的互联互通上着力。在国家“一带一路”战略构想提出后，四川省委、省政府抢抓机遇，主动作为，精准切入，既提升硬件“联通”，也创新软件“契合”，既积极“引进来”壮大，又勇敢“走出去”分享，既建设载体“吸纳”，又发展产业“推动”，打出一套具有四川特色的“组合拳”。
制度创新+环境优化：提升四川融入“一带一路”的竞争力
5月7日，四川省正式出台《政府核准的投资项目目录（四川省2015年本）》。新核准目录共包括核准事项12大类43小类，同比去年大幅减少两成以上。
这是四川省进一步深化投资体制改革，加大简政放权力度的全新动作。
如何增强对全球资本的吸引力，提升融入“一带一路”的实效？四川的答案是，关键看制度创新。
开放也是改革。2014年6月，四川团赴上海考察中国（上海）自由贸易试验区规划建设情况。短短两个月后，四川在全国率先出台学习借鉴上海自贸区经验的方案，明确成都市部分区域将从四个方面学习借鉴上海自贸区经验。同一时
间，成都海关将上海自贸试验区推出14项可复制、可推广的监管服务政策中的8项政策移植到四川。
今年1月，四川学习借鉴上海自贸区的范围进一步扩大到全省，明确将全面复制或借鉴35项上海自贸区改革试点经验，逐步构建与四川省开放型经济发展相适应的新体制、新模式。
给企业松绑，让市场发力。2014年，四川省一方面启动工商登记注册制度改革，另一方面，进一步深化行政审批制度改革，年末，省级保留审批事项精简为280项，行政事业性收费精简程度达80%。
创新支持科技型中小微企业的投融资机制，设立科技型中小企业技术创新资金，通过补助创业投资和银行信贷领域的800多个项目，吸引社会资本120多亿元。
2014年全省新登记各类市场主体超过50万户，同比增长11%，增速创近年来新高。不断改善的投资环境，不仅催生出大量的市场主体，而且也提升了四川在“一带一路”沿线甚至是全球资本市场的竞争力。
4月，“2015中外知名企业四川行”活动两天时间，423家境内外知名企业和知名商协会签下投资额3000万元以上的投资类合同项目842个，总投资额突破6000亿元。
本版撰文梁现瑞赵若言曾小清李欣忆
原标题：四川“四箭齐发”积极融入“一带一路”
成都地税服务“一带一路”释疑跨境税务难题
2015年05月15日 17:25 来源：新华网四川频道
新华网四川频道5月15日电（周相吉朱静霞）“如果境外企业向我们公司提供了服务，我们还向境外企业购买了专利技术，那在支付服务费和相关费用时，我们需要代扣代缴哪些税费？”5月13日，在成都市地方税务局举办的“走出去”企业税收政策座谈交流活动上，一名企业财务人员向纳税人学堂兼职教师刘维涛提出此问。
在成都地税局国际税务处处长邬启春看来，类似这样的境外投资经营涉税分析和跨境税务争议等税务问题是“走出去”企业面临的一大难题，而开展纳税人课堂，加强税收政策的宣传力度，正是为了引导和帮助企业加强涉税风险自我管理，提升企业自身业务管理能力和税法遵从水平。
在当天的培训课堂上，来自蓝光集团和成都建工等20多户大企业和“走出去”企业的代表共同学习了所得税政策、国际税收政策与税收协定等热点税收政策。主讲税收协定问题
的刘维涛老师认为，税收协定可避免“走出去”企业遭遇境内外双重征税，同时可防止企业偷税漏税。“‘走出去’企业多了解这样的税收政策，既可以维护自身权益，同时也是维护国家税权权益的表现。”邬启春说。
邬启春告诉记者，税收既是国家实施走出去战略的重要保证，更是企业走出去十分关心的重要问题。党的十八届三中全会曾提出“构建开放型经济新体制”战略，引导和鼓励我国企业走出国门，拓展海外投资经营版图，积极参与国际竞争，外向型经济发展正面临着历史性的大好机遇。而随着国家“一带一路”战略的深入推进，成都也从传统的西部内陆城市一跃成为对外发展的开放前沿。
然而，随着2008年金融风暴的袭来，全球经济发展环境更加复杂，“走出去”企业面临着更多的境外涉税风险。“企业如何维权？这需要我们税务部门当好税收服务员、维权员和消防员，为‘走出去’企业保驾护航。”邬启春说。她表示，今后，地税部门将采取积极措施，比如梳理成都市“走出去”企业数量和境外国家地区的税收政策、发放税收服务手册、开展“一对一”服务等，加大“走出去”企业税收政策宣传力度，加强税企沟通，实现征纳共赢。（完）
“一带一路”四川要做西部领头羊
中国社科院亚太与全球战略研究院副院长李文：新闻背景“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局”。“一带一路”发端于中国，贯通中亚、东亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈，覆盖约44 亿人口，经济总量约21万亿美元，分别占全球的63%和29%。我国陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、重庆、四川、云南、广西
等西部9省区市以及江苏、浙江、广东、福建、海南等东部5省将参与其中。人物名片李文，北京大学史学博士，现任中国社会科学院亚太与全球战略研究院副院长、研究员、博士生导师。著有《亚洲：发展、稳定与和平》、《东南亚：政治变革与社会转型》、《东亚社会的结构与变革》等著作。□郝爽袁婧本报记者钟振宇“‘一带一路’的国内中心在西部，西部的中心在哪里？在四川！”12月5日
走出去+引进来四川提升融入“一带一路”互动力
2015年05月15日11:20:43 来源：人民日报
编辑：王晓勇
清晨，在成都的宽窄巷子喝茶；傍晚，在莫斯科红场边的酒吧里举杯——这样的场景在过去或许是个梦，但在今天却已成为现实。
5月2日，一架空客飞机从成都双流机场起飞，前往莫斯科。作为西南首条直飞莫斯科的航线，航班将四川与欧洲间的时间距离刷新为8小时25分。
这是成都直飞欧洲的第四条航线。在此之前，成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航线。越来越多的国际航线，正像一条条看不见的空中丝绸之路，将四川与欧洲更加紧密地“黏合”在一起。
不仅在交通运输的互联互通上着力。在国家“一带一路”战略构想提出后，四川省委、省政府抢抓机遇，主动作为，精准切入，既提升硬件“联通”，也创新软件“契合”，既积极“引进来”壮大，又勇敢“走出去”分享，既建设载体“吸纳”，又发展产业“推动”，打出一套具有四川特色的“组合拳”。
走出去+引进来：提升四川融入“一带一路”的互动力
“跟高铁走出去！” 2014年，攀钢集团生产的重轨较往年增长5万吨，攀钢集团研究院有限公司总经理唐历已为这些产品找到新出路。今年开始，他们将加速在海外布局重轨生产基地。
融入“一带一路”，分享全球机会——这不仅是攀钢的个体选择，也是四川企业的共识。有关机构预测，未来十年，“一带一路”仅建设投资总额有可能会突破1.6万亿美元。
面对巨大的市场机遇，四川该如何分享？四川给出答案：今年将扎实推进“一带一路…251?三年行动计划”，即在“一带一路”沿线中，筛选20个我省具有较大产业和贸易比较优势的国家，实施重点开拓、深度开拓；在20个重点国家中，优选50个“双向”投资重大项目，实施重点跟踪、强力促进；在全省现有近1万家外经贸企业中，精选100家与“一带一路”沿线有较好贸易投资基础的重点企业，实施重点引导、形成示范。
2014年，四川省委、省政府筛选确定了五大高端成长型产业和五大新兴先导型服务业作为重点，集中力量加快推进。这些领域与“一带一路”沿线国家和地区都有很大的合作空间。今后，四川将积极推动产业、企业、产品、技术、标准等“走出去”和“引进来”。
临空临港产业是融入全球经济的战略支点。四川省明确，要依托双流机场和成都新机场等空港枢纽资源，大力发展航空枢纽服务、高科技制造、总部经济、会展等临空产业。
文化旅游是促进不同国家之间合作的良好载体。2014年，四川入境旅游人数达到240万人次，同比增长14.6%。未来，四川将开展丝绸之路旅游的全球营销，与沿线国家和地区及周边省（市）联合打造具有丝绸之路特点的国际国内精品旅游线路和产品，密切区域之间的人文交流。
借力“一带一路”四川企业看好俄罗斯未来经济发展2015-05-07 15:41:53来源: 新华网
新华网成都５月７日电（记者余里冯昌勇）记者从四川省商务厅获悉，２０１５年四川力争新引进世界５００强企业１０家以上，确定３０个对外承包工程和２０个对外投资项目集中突破，并鼓励有条件的四川企业在俄罗斯牵头筹建境外经贸合作园区。
俄罗斯横卧在亚欧大陆上，是“丝绸之路经济带”最重要的成员之一。向重点国家出口重型机械，四川宏华集团俄罗斯公司坦言，公司是国家“一带一路”战略构想的受益者，也因为有了这样的宏大背景，以宏华为代表的川企依然有信心驻守在这片辽阔的大地上。
集团总部位于四川成都的宏华集团是专业从事石油钻机、海洋工程及石油勘探开发装备的研究、设计、制造、总装成套的大型设备制造及钻井工程服务企业。
“我们这种行业和产品，受到政策的影响很大，在一带一路的框架下，中俄已签署本币互换协议，人民币和卢布直接结算的领域和规模不断扩大，国家的重大政策和战略构想都显示，俄罗斯的市场前景会比许多人想的更恢宏。”四川宏华集团俄罗斯公司总经理闫宾说。
“俄罗斯的经济，我们感觉差不多每十年就要大动荡一次。但我们还是有信心，毕竟这个市场有这么大。”闫宾说，“这么多年和俄罗斯人做生意，他们有一个特点，很讲感情，很重义气。在最困难的时候你陪着他们，度过了困难他们第一个想到的也是你，他们不会忘记。”
和宏华集团一样，很多四川企业选择了留在俄罗斯坚守下去，一方面是为了不让市场遗忘，另一个重要的原因是，他们都相信俄罗斯未来的市场潜力很大。
“我们公司做过详细的调研，俄罗斯目前的石油钻机里６０％到７０％属于老旧产品，十年之内会更新淘汰，至少还有２０００套设备的空间。”四川宏华集团负责整个俄语区的高管刘卓说，自己在俄罗斯待了７年，宏华出口的整机不到２００套，按照这个数据，未来还有１０倍的增长空间。“除了购买新的整套机器，很多购买我们产品的客户未来５年内也要开始接受保养、维护服务了，虽然这个服务费和购买整机不能比，但依然是一个增长点。”
数据显示，２０１４年１至１２月，成都与俄罗斯进出口总额９３７０７万美元，增长１９．２３％，其中出口８８２６８万美元，增长１４．２７％，进口５４３９万美元，增长３０３．０５％。
一带一路概念股有哪些？一带一路概念股龙头
更新时间:2015-01-02
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2013年9月，国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出构建“丝绸之路经济带”。2013年10月，习近平又在出席亚太经济合作组织领导人非正式会议期间提出了中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，被并称为“一带一路”。
随着一带一路概念股炒作升温，多家券商相继发布研报，推荐该主题的投资机会。如民生证券认为，“一带一路”战略将是我国未来十年的重大政策红利，初期将出现大规模的基础设施建设，紧接着是资源能源的开发利用，随后则是全方位贸易服务往来，由此带来多产业链、多行业的投资机会。而兴业证券更是认为，“一带一路”是堪比“加入WTO”性质的惠普式机会、系统性机会，受益于“一带一路”大战略的系统行情将可能延续3到5年。申银万国表示，国家“一带一路”战略不断推进，基础设施建设、互联互通是战略重点。在这样的背景下，海外工程经验丰富、在相关区域已经布局、海外业务占比高的公司有望受益更多。看好海外工程承包子行业。
“一带一路”将依托沿线基础设施的互通互联，对沿线贸易和生产要素进行优化配置。将刺激区域内基础设施投入与建设，包括边境口岸设施和中心城市市政基础建设、跨境铁路扩能改造、口岸高速公路等互通互联项目建设。
从地区上看，“一带一路”所覆盖的省份与节点城市范围极广。2013年12月，中国发改委和外交部联合召开推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会，召集了涉及丝绸之路经济带的西北五省区和西南四省市，以及涉及海上丝绸之路的东部五省参加，初步确定为“一带一路”规划的参与主体和区域范围。
目前，普遍看法的是“一带”在古丝绸之路的基础上横贯东亚，包括西北五省(新疆、陕西、甘肃、青海、宁夏)与西南四省(重庆、四川、云南、广西)；“一路”将对接东南亚临海港口，主要有三个主港(泉州、广州、宁波)和其他支线港喂给港及东部六省(广东、福建、浙江、云南、广西、海南)。
四大行业将最受益“一带一路”：第一是基建类，“一带一路”沿途国家基础建设差，建筑、高铁、电力设备均受益，建筑首当其冲；第二是油气产业链，中国与中亚油气合作利好油气钻采、服务等；第三是交运油气港口运输；第四是旅游业，丝路建设带动相关区域旅游业发展。
这其中，新疆作为通往中亚的窗口是丝绸之路的必经之路，板块尤其被看好。今年9月，国务院副总理汪洋在乌鲁木齐称，中央政府支持新疆抓住这个历史机遇，建设丝绸之路经济带核心区。杨涛表示，“丝路”主题地域上着重看好新疆板块，建议重点关注北新路桥、西部建设、新疆城建、光正集团。
立体交通+互联互通四川提升融入“一带一
路”粘合力
2015年05月15日 11:18:27
来源：人民日报
编辑：王晓勇
清晨，在成都的宽窄巷子喝茶；傍晚，在莫斯科红场边的酒吧里举杯——这样的场景在过去或许是个梦，但在今天却已成为现实。
5月2日，一架空客飞机从成都双流机场起飞，前往莫斯科。作为西南首条直飞莫斯科的航线，航班将四川与欧洲间的时间距离刷新为8小时25分。
这是成都直飞欧洲的第四条航线。在此之前，成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航线。越来越多的国际航线，正像一条条看不见的空中丝绸之路，将四川与欧洲更加紧密地“黏合”在一起。
不仅在交通运输的互联互通上着力。在国家“一带一路”战略构想提出后，四川省委、省政府抢抓机遇，主动作为，精准切入，既提升硬件“联通”，也创新软件“契合”，既积极“引进来”壮大，又勇敢“走出去”分享，既建设载体“吸纳”，又发展产业“推动”，打出一套具有四川特色的“组合拳”。
立体交通+互联互通：提升四川融入“一带一路”的粘合力
“打通龙门山，畅通成兰线”——5月，成兰铁路5标段安县高川施工现场一派繁忙景象，1000多名建设者正为打通柿子园隧道昼夜奋战。
成兰铁路全长450多公里，建成后，将与兰新铁路相连，一直通达中亚和欧洲。它的建成通车，将把四川和“一带一路”紧紧黏合在一起。
四川处于陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇点，是连接西南西北、沟通中亚南亚东南亚的重要交通走廊，内陆开放的前沿阵地和西部大开发的战略依托。四川省委书记王东明指出，积极融入“一带一路”建设，加快构建对外开放新格局，既是四川服务国家战略的应尽之责，也是自身发展、转型升级的强力支撑和重大机遇。深刻领会“一带一路”战略的丰富内涵和重大意义，四川找准定位、精准对接，抢抓机遇、主动作为，把各项工作扎扎实实向前推进。
交通通道和开放口岸建设，是四川融入“一带一路”战略的重要抓手。一场以对接“一带一路”战略布局，加快出省出国出海和省内基础设施互联互通的攻坚战正全面打响。
向西，以成兰铁路和兰渝铁路为代表，通往中亚和巴基斯坦经济走廊的便捷通道正在形成。
向北，西成客专快速推进，成都—西安—环渤海地区的铁路和公路通道将更加畅通，未来提升连接欧亚大陆桥的运输大通道，对接中蒙俄经济走廊建设，深化与俄罗斯等国的合作。
向南，成贵铁路和成昆线扩能改造工程全面动工，为未来打开孟中印缅经济走廊运输通道和西南出海大通道，积极融入中国—中南半岛经济走廊和中巴、孟中印缅经济走廊建设，深化与东南亚和南亚的合作，提供先决条件。
向东，随着长江重庆至泸州段航道升级改造，长江黄金水道将更加畅通。
空中，成都至莫斯科航线开通后，成都双流国际机场国际航线增为82条，四川与“一带一路”沿线国家和地区之间的联系更加紧密。今年年内成都新机场有望开工建设，一个“空中丝绸之路”的核心枢纽将脱颖而出。
本版撰文 梁现瑞 赵若言 曾小清 李欣忆
原标题：四川“四箭齐发”积极融入“一带一路”
阿坝州四项抓手融入“一带一路”
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? 来源:阿坝州府
? 【字体：大中小】 准确把握区域格局新机遇。历史的阿坝是丝绸之路、茶马古
道“河南道”的重要节点，是川甘青结合部要素流动和区域经济中心。如今的阿坝处于成渝经济区、长江经济带、丝绸之路等国家战略的交汇处，对四川融入丝绸之路经济带具有重要桥梁作用。
强化规划引领指导作用。加强川甘青接合部现状分析及需求摸底，力推区域发展上升至国家战略，确定“十三五”经济社会发展“1+11”规划体系，积极承担河源保护、北向开放等功能，明确四大片区发展重点，打造河源生态经济示范区、川甘青接合部发展高地。
提升区域发展承载能力。打破固有思维，加强战略谋划，加快汶马高速、成兰铁路全线建设，打造九黄国际口岸机场，推动川青铁路、川青高速尽快上马，配套建设物流集散中心，促进区域互联互通、要素便捷流动，畅通西南连接西北重要桥梁。
抢占优势产业发展制高点。以有机农业、绿色工业、清洁能源、生态旅游、文化产业等生态经济“五条路径”为支撑，破除行政壁垒，妥善处理区域分工与合作等关系，找准区域发展“点”和“极”，合力打造区域“拳头”产品，促进行政区经济向区域经济发展，推进生态产业升级转型。 分享到： 更多
四川构建“1+2+X ”的战略支撑体系深度融入“一
带一路”战略
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? 来源:商务厅
? 【字体：大中小】 四川构建“1+2+X ”的战略支撑体系深度融入“一带一路”战
略。“1”，即发挥成都市“战略平台”的带动作用。支持成都建设国际化现代大都市，以创设西部内陆自贸区为契机，推动开放制度创新，形成带动全省乃至中西部地区融入“一带一路”战略的极核效应。发挥成都航空第四城、成都新机场等空中交通优势，打造“空中丝绸之路”；依托成都青白江铁路集装箱中心站、蓉欧快铁、中亚班列等陆路大动脉，建设辐射“一带一路”沿线国家的商品集散地。利用72小时过境免签政策，推出面向沿线国家的过境免签文化旅游产品和线路，着力打造以成都为中心的世界旅游目的地。“2”，即强化天府新区和绵阳科技城两大“战略支点”的撬动作用。利用天府新区获批为国家级新区重大机遇，争取实施一批具有重要支撑性、引领性的项目合作；利用绵阳科技城获批实施中关村自主创新先行先试政策和“科博会”平台，加强与沿线国家在科技产业上的深度合作。发挥国家对天府新区和绵阳科技城特殊政策的溢出效应，构建一批节点城市，重点支持德阳装备制造、攀枝花钒钛、自贡新能源新材料环保和彩灯文化开展对外合作，打造攀枝花-宜宾-南亚物流基地；借力长江经济带建设扩大“东向”开放，融入更富活力的亚太经济圈，重点支持川南地区发展开放型临港经济；鼓励南充、广安等川东北地区发挥丝绸、特变电等外向型产业优势，打造区域开放合作示范区。“X ”，即提升“X ”个“战略基地”的载体作用。复制新川创新科技园、中法成都生态园等园区建设经验，大力推进遂宁东盟国际产业园中马工业园等一批国别产业合作园区建设。加快培育外向型产业示范园区，支持出口质量安全示范区建设。推动跨境电商园区建设，打造“网上丝绸之路”。加快海关特殊监管区域建设，发挥成都、泸州、宜宾新增进口口岸功能，扩大与沿线国家进口。科学布局境外合作园区和跨境合作区，重点推动老挝资源综合开发、俄罗
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