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如何考取同济大学建筑系心得

如何考取同济大学建筑系心得
如何考取同济大学建筑系心得

我是大四下决定考研,但是由于学校的种种原因,拖到08年9月初才开始着手复习。10月到同济上自习的,直到考试。

现在回想起来,觉得准备考研的3个多月时间里面,真的是让我收获颇多,今天写出来和大家分享,希望能够对明年考同济建筑学的同学有用。

一. 下定决心,树立信心,不要痴心,务必用心

写了这么长的题目,只是想说,考研前一定要想清楚自己为什么要考研,为什么要考同济的研,考研拿来干什么这些问题。

每个人可能都有自己考研的理由,兴许是想通过考研给自己换个平台,兴许是想通过考研让自己上一个台阶,但是不管那是什么,自己最好在开始考研前想明白。只有当你觉得考研是自己无论如何必须面对的一道人生题目,而不是那种可有可无的一次随机选择的时候,你自己才会最大限度的去发挥自己的主观能动性。这是其一。

其二,下定决心以后,一定要树立信心。

我在去上海前,无数的同学,学长跟我说,同济建筑学是多么多么难考,题目是多么多么变态,外校想考进去是多么多么困难。但是通过在上海的三个月复习,通过和同济本校还有许多来同济复习考试的研友的交流,发现事实上面根本就不是他们说的那样。“王侯将相宁有种乎?”当年陈胜的这句话也可以用在考研上面。首先,研究生考试是国家几大考试之一,对于绝大的同学都是公平的,考试面前人人凭能力说话,当然考上需要那么点点运气。所以,不用担心你本科学校多么多么的不知名,所谓英雄不问出处,谁准备得充分,谁能力强,谁就可以上。其次,同济建筑学考试确实很难,因为这个是选拔人才考试,必须拉出差距,所以难度大,竞争激烈是事实。不过考研说到底是应试考试,作为从小到大经历了无数考试的我们来说,应试考试我们不陌生,同时,只要有充分的资料,和完备的复习,故战略上藐视它,战术上重视它,卷子上面不是天书,有人看得懂做得对,难道我们就不行吗?所以最后,我想跟大家说明白的是,下定决心以后,一定要树立信心。很多的研友不是被考试打败的,而是被自己吓死的。

其三,不要痴心。

复习的时候不要妄想你复习的内容就是要考的,你没复习的就是不考的。你不是出题老师,也不是他们肚子里面的蛔虫,不要去猜测他们的出题思路,很容易自己玩死的。这次我就是这样。中国建筑史后面三个画图题,一个5踩斗拱,一个宋式歇山纵剖面,一个印度塔到中国塔的演变,除了歇山纵剖面,其它两个都不是在我打锭子的范围内。所以,前车之鉴,各位在复习的时候一定一定不要痴心妄想说自己复习的多半会考,那样有可能最后就会让你哭都哭不出来。

其四,务必用心。

这里的用心,一个是指要每天努力复习,有规律,有节奏,有思考的复习;另一个是指要经常用心把自己从复习的泥潭中拖出来,站远点来看整个复习过程,不要经常做无用功,要动脑筋,怎么复习才是最快和最有效的,不要只是一天看看看,人很容易崩掉的。有时候自己跟自己搞点小花样,会提高很多复习效率的。

二.复习前的准备工作

1.根据自身水平情况和时间安排,确定考研复习时间,并大概制定计划。比如7月8月上政

治强化班,然后看建筑史三大本,9月10月背英语,背历史,练多少多少次快题,上辅导班等,11月12月背政治,上冲刺班,点题班,写英语作文,背历史等,1月梳理知识体系,调整心态和身体情况等等等。因人而异。计划一定要做,让你时刻知道自己在干什么,需要干什么。

2.购买考研复习资料和选辅导班。这个可以说是最最重要的,因为一旦你选择定了,那么你这几个月的时间就算奉献给了你选择的考研辅导书和资料了。一定要慎重,多去书店逛逛和比较比较。书和资料不再于有多少,在于是不是精品。

就我自己的复习体会来说,政治辅导班可以相对随意一点,貌似都差不多,不要相信什么打中了多少多少道题目之类忽悠你的话,就算打中,也是给你100道大题,里面中1,2道,背死人不偿命。不过如果认真上了课,背了重难点,那么政治一般没问题。英语方面我使用的是新东方的考研系列,很好用,总结的方法比较实用,推荐看阅读,作文还有长难句。虽然他的完形填空讲得非常好,不过鉴于完形填空的分值不高,所以劝各位不用买,网上看看就好。另外就是历年真题,务必做上3遍。

历史资料方面,除了必须看的3本教材《中国建筑史》《外国建筑史》《外国近现代建筑史》以外,一定要想办法买到同济大学的历史笔记,《建筑志》,《一本通》,绘图集,历年真题等等。大家也可以上网上搜索一下。除此以外,每年都有很多考完研究生卖自己资料的人。找他们复印一份是很不错的选择,又经济而且比较齐全。现在很多卖资料的都给得很杂乱,我当时买回来自己整理就花了时间。

快题资料方面,主要是同济历年题目进行训练,然后就是跟研友交流。如果在同济旁边复习的话,可以定时到文远楼和许多研友一起画快题。一起把图弄出来看和讨论,这样提高会很快。当然论坛上面也会有很多研友把作品发上来,不过我想说的是,看那些说大实话有帮助的贴,另外一些故意把图面做得很好然后发上来说什么“完了完了,复习不完了,快题不及格了。”的人,劝各位当笑话看看就好了。另外就是在考研版里面有几张讲快题的贴讲得非常好,可以去找下。

3.选择复习和考试地点。

强烈推荐去同济附近住着复习。一来可以非常直观的接触同济和考研信息,二来就是可以直接和考同济的研友一起交流。因为考同济的有很大一部分人是考过一年到两年的,如果你是今年去考,能在那里遇上他们,可以从中了解和学到相当多的有效知识,不失为一条为自己节省复习时间的捷径。在同济附近的房租一般在年底比较贵,可以和别人合租。也可以住同济干训楼,30元/天左右。但是条件不太好,一般是4到6个人合住,影响不可避免。如果复习得早,还可以租他们本校研博的宿舍,但是生活老师好象查得比较严。

4.复习期间生活和作息安排。

就我自己的复习情况来看,网上流传的每天10个小时的复习时间绝对不可靠。如果你复习的时候能够保证每天平均下来的时间有7个小时左右,到最后考试的时候你就很厉害了。这里的7个小时自然不包括你上自习无聊了看报纸的时间。相信复习几天大家就能体会到每天7个小时坚持几个月的辛苦了。再次就是尽量少打游戏和看肥皂剧,不要给自己找借口说是劳逸结合,电脑伤神,让你无法专心继续学习,如果你有电脑,建议搬走,想上网找资料的时候去网吧一个小时。至少最后两个月是这样的。

三.怎样复习四门考试科目

下面是我自己的经验,大家看了以后可以对照自己了解下情况,觉得好就试试,不好就当随便看看。

政治

1.政治一定要上辅导班。

解释:同济政治一般的及格线是50多分。这个分数对于从头到尾参加了辅导班的人,好好背了重难点的同学来说是很容易过的。所以就这4门考试来说,政治是相对最容易过的一门。关键是要参加辅导班,省时省力,有时还可以当换脑筋,辅导班的老师一般来说都风趣幽默,能够让人不打瞌睡。

政治辅导班一般来说流程是这样滴:8月强化班(强化班一般有两个以上,通常8月份到9月底开课)——11月左右是冲刺班——12月有点题班——1月是临门一脚班。各地说法不同,大概就是会有4个班。建议9月初自己看,然后在国庆后,有很多人因为保送出国工作等原因会放弃考研,这个时候你就可以去淘一张廉价转让的政治全程卡。即使你错过了强化班也没有关系,3个月足以复习政治了。

2.政治背诵不宜早。

解释:你背早了一是记不住,二是那些重点实事都没出来,背了也没用。8到12月主要是理解。最后一段时间就一定只看大题,那么上场后一般就不会怯场,答题的时候就会有很多套话涌动在脑袋里面,自然成绩不会低。

3.政治一定要做题。

解释:背政治是一件痛苦的事情。如果不了解一些东西的话,那么背起来就无异于无源之水,无根之木,这才真是“想死它们了”。所以一定要做题,以做带记。而且做题的时候你会暂时沉浸在题海之中,无法去感受时刻萦绕在你头上空的压力,算是一种暂时的解脱吧。题目推荐任汝芬的序列2,3或者是陈先奎的2000题,不过陈先奎过于追求细节,反正是让我做起很郁闷,如果时间不足,建议还是做序列2,3吧。做完序列2,3自己就会有很强的成就感。

4.政治的模拟题不可尽信。

英语

1.英语一定要背单词。

解释:考研英语还是相当有难度。我大二就过了6级,但是在做考研英语的时候还是发现有很多题做不对,很多词不认识。复习了3个月下来,发现英语其实最难,也最需要突破的就是单词。如果你有充足的时间,一定要反复的背单词,如果没有时间,那么就一定要选出最重要的单词来背。没有单词量垫底,很可能上场后就摸不到头脑。我认为这个是重中之重。

2.完形填空方法

解释:完形填空作为第一篇,做不好影响心情,而且通常做下来都会影响心情。通过前辈们多次总结得出的结论是,完形填空A,B,C,D四个答案基本上是平均出现的,所以一来根本就不要看完形填空,直接全部选A,B,C,D的其中一个,那么10分里面至少可以拿3分。最重要的是,为你节约了起码20分钟的宝贵时间,可以去斟酌分多量重的阅读理解。我也是这次听前辈说的,据说在网上都有,各位可以去搜搜。

3.阅读理解

解释:阅读理解有方法可以提高命中率。具体可以参见新东方的阅读理解那本书,讲得很好。同时,在了解方法的时候也要加大训练量,把理论和实践结合起来,最后才能在考试的时候融会贯通。多的不说,阅读理解就是多做,多看,多背,拿个28分30分不成问题。

4.7选5和翻译

解释:7选5其实还是比较简单,通阅读理解一样,已经有很多方法出来,也是做题理解,没有什么好说的。翻译可以完全不去管它,因为随便怎么你都可以往上面写字,简单的,你基本上也可以拿个5,6分,难的也不过4,5分,反正都差不多,所以复习的时候我建议根本不管,考试前稍微看下一些翻译方法应该就可以应付了。

5.作文

解释:作文这个东西一时半会是抓不起来的。如果你时间充足,可以按照辅导书的办法来提高作文水平,如果时间不够,那么就去背辅导书后面的范文吧,不用多,背到5--8篇范文后,你就会发现多半都是大同小异,记住一些固定词语的搭配和替换,考试的时候不要说党和人民的坏话,多歌颂下现在的和谐生活,随便及格分是可以拿到的。

综上,阅读理解一定要拿大分,最好30分左右别差太远,作文20分上下,其余三项加起来15分,那么英语随便都不会挂了。

历史

1.历史一定要看三本教材

解释:虽然同济的题面和范围很广,但是万变不离其中。仔细研读三本教材能够帮助你解决很多基础问题,形成良好的历史顺序感和历史广度。看好三大本,历史及格一般没有问题。

2.历史辅助书目和资料的重要性

解释:历史历年试题还有《建筑志》,《一本通》对于应试方面有着重要的意义。每年都考,考了那么多年了,中国的外国的历史,重要点的,老师感兴趣点的其实都考得差不多了,也就是说,我们可以从试题,还有《一本通》中找到很多似曾相识的题在最后的考场上。这个对于最后在考场上稳定军心起着很大的作用。至少你一看,都是有印象或者曾经答过的题,你心里就不会慌乱。而且,认真研读这些资料,可以在后面节省大量的复习时间。因为复习到最后,你就会发现,前面不管你怎么复习,到那个时候就总会感觉还有很多很多海量多的知识你没有看,这个时候就可以通过看资料迅速过历史,而节约出更多的时间来复习其他自己还觉得没有做到的知识点。

3.历史图一定要早记

解释:背图不比背文字,有难度,而且是面对着硕多我们大学四年里面没有怎么记过的古建还有外建,难度非同一般。建议12月一开始就一定每天雷打不动背2个小时图。只有这样才有可能在最后考试时得到尽量多的分数。

快题

那些考古文献和构造的同学就不用看了……顺便向你们致敬。

1.选择适合自己的工具

解释:1号图版,丁字尺,三角板,建筑模板,铅笔2H,4B,针管笔,墨笔,硫酸纸,网格纸,草图纸,橡皮,透明胶,马克笔。关于图纸的问题,同济没有明确规定,今年就是要求带三张1号,没有要求是什么纸,所以可以根据自己的喜好选择,最重要的是顺手和有效果。硫酸纸必须是手绘能力好的人用效果很好,如果自己画的线条不好看的话,建议用马粪纸或者透明的白纸。

2.训练强度

解释:同济快题是3个小时,劳动强度非常大,各位要在之前多做练习。11月开始保证一周一练到两练就可以了,画多了人也受不了。重要是每次练习过后要总结自己画图的优缺点,画图尽量规范化,模式化,专业化,别画个图出来一看就是业余水平,那一下就会被扔到不及格里面。开始强调画完,练到后面强调速度,最好在练习的时候可以提前10分钟停笔,剩点时间查漏补缺。

3.快题注意要点

解释:(1)图面完整。3小时里面保证所有任务书上面要求的图都能够在图纸上面得到反应,图面残缺一定会不及格的。所以表现排后,一定画完!!

(2)注重表现。这个已经无数人都强调了的,评图的时候上千图纸放在一起,表现好的一下就可以脱颖而出引得注意。如果没大的问题,那么这份图纸多半都可以及格了。所以表现非常重要,其中除了图面排版,就是轴测图了。故轴测图尽量画大,容易吸引考官。

(3)功能平稳。之所以强调平稳不强调创新确实是因为3个小时的时间太紧,同济的快题要求和陷阱又特别多,当把这些问题都解决的时候大概建筑也就出来了。功能上面一定不能犯大错,不然很可能就是一票否决。四平八稳做出来,把图画好,表现做足,至少快题就不会给你拖后腿了。

(4)特色空间。虽然前面说了功能要平稳,但是这个毕竟是建筑设计,作为设计师一点特色和闪光点也没有是很难被容忍的。所以每个设计都应该有自身的特色空间。这个可以经常参考大师作品而得到提高。因此,有条件去图书馆的可以多去图书馆翻书,没有条件的,建议去购买一些影印书的光盘。主要推荐新现代主义和新地域主义的建筑师作品给大家。中国的比如崔凯,刘家琨,汤桦,马清运,张永和,王澍,齐康,彭一刚,程泰宁等的作品都是很有参考价值的。之所以推荐中国现在的建筑师是因为他们的东西在中国更有普适性和规范性,他们的作品都遵守中国的建筑规范,因此学习起来不容易在考试的时候犯错。

(5)细节处理。细节往往容易暴露出一个人的基本素养。比如一些符号画法,标注方式,字体样式,人体尺度,平立面对应,开窗方式,开门方向,室内外高差,屋顶女儿墙高度,楼梯大小等等,无不凸显着作为一个建筑师的基本功。因此,在做好上面4条的基础上,一定要注意对细节的处理和把握。当然,也不能太钻牛角尖,那些问快题上面为什么没有散水这些就可以直接忽略掉。貌似平时做8周大作业的时候都不画散水这些东西的……- -|

四.时间安排及作息安排

考试的时候是从早上8点半考到11点半,下午2点考到5点。两天,第一天上午是政治,下午是英语,第二天上午是历史,下午是快题。那么很明显,在复习过程之中,一定要符合考试时候的时间规律,争取把自己最好的状态调整到这两个时间段里面。

一定不要熬夜和睡懒觉,很容易击垮人的斗志。每天保证充足的8小时睡眠,有利于身心健康。

写不动了,已经很久没有写这么多东西了。希望对于考同济建筑的同学来说这篇东西有点作用。

同济大学建筑设计院新办公楼资料整理

地址:上海市四平路1230号 200092 Address: No. 1230 Siping Rd. , Shanghai Web: https://www.sodocs.net/doc/2b17075916.html, 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 新办公楼导览 中山北二路 N o r t h Z h o n g s h a n N o .2 R o a d 同济大学T o n g j i U n i v e r s i t y 赤峰路 C h i f e n g R o a d 彰武路 Z h a n g w u R o a d 铁岭路 T e n g R o a d 鞍山路 A n s h a n R o a d 同济联合广场 T o n g j i U n i t e d P l a z a 同济大学南校区 S o u t h C a m p u s o f T o n g j i U n i v e r s i t y 四平 路 S i p i n g R o a d 阜新路 F u x n R o a d L n e 10

地点 / Location::上海市杨浦区四平路1230号 / No.1230 Siping Road, Shanghai 200092, China 设计时间 / Term of Planning :2009-2010 建造时间 / Term of Construction :2011 基地面积 / Site Area :69 700 m 2 建筑面积 / Total Building Area :64 522 m 2 主要结构 / Structure :混凝土框架、钢框架结构 / :C oncrete + Steel Frame 主要用途 / Main Use :办公 / Office 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司新办公楼——巴士一汽停车库改造 TJAD New Office Building —— Renovation of the Parking Garage of Bus No.1

同济大学建筑学

一、《建筑概论(1)》 课程大纲 课程名称:建筑概论(1)(34学时,2学分) 一、课程性质、目的与任务: 公共基础课,建立建筑的基本概念。 二、课程基本要求: 基本了解建筑的发展过程,把握建筑的各组成要素。 三、课程教学基本内容: 建筑的技术要素、建筑的心理和生理要素、建筑的社会文化要素、建筑历史概况。 四、实验或课程设计的内容: 课程报告。 五、与各课程的关系: 指导“建筑表达(1)”。 六、学时分配: 七、教材与主要参考书: 《建筑概论》沈福煦 《外国建筑历史图说》罗小未 《建筑设计基础(建筑学)》 课程大纲 课程名称:建筑设计基础(建筑学)(34学时,2学分) 一、课程性质、目的与任务: 专业基础课,建筑设计的启蒙。 二、课程基本要求: 掌握建筑方案设计的基本步骤和内容、方法,初步学会分析和解决功能与形式、空间与形态的基本问题。三、课程教学基本内容: 建筑设计资料收集训练、人体活动空间尺度、建筑空间比例与尺度、建筑结构与构造、小住宅建筑设计原理。 四、实验或课程设计的内容: 钢笔淡彩临摹、大师名作模型、立体构成空间、居和园概念设计模型、阁的建构、独立式小住宅建筑设计。 五、与各课程的关系: 六、学时分配:

二、《建筑概论(2)》 课程大纲 课程名称:建筑概论(2)(34学时,2学分) 一、课程性质、目的与任务: 公共基础课,建立建筑的基本概念。 二、课程基本要求: 掌握平面设计、色彩设计的基本原理,熟练平面构成和立体构成的技巧,熟悉建筑表达的基本知识,了解现代建筑发展过程。 三、课程教学基本内容: 建筑绘画及表现知识、色彩原理、现代建筑概况。 四、实验或课程设计的内容: 课程报告。 五、与各课程的关系: 指导“建筑表达(2)”。 六、学时分配: 七、教材与主要参考书: 《建筑概论》沈福煦 《中外建筑史》 课程大纲 课程名称:中外建筑史(51学时,3学分) 一、课程性质、目的与任务: 公共基础课。培养专业基本素质,提高专业知识水平和文化素养,为其它专业课程的学习打好基础。 通过对中外各个历史时期建筑发展过程及其自然、社会背景的介绍,使学生对建筑发展的历史有一个初步的、总体的认识。二、课程基本要求: 要求学生具备建筑学基本知识。 三、课程教学基本内容: 简述中国各个历史时期的建筑活动状况及其社会文化背景,详说有关古代和近代的建筑思想、理论与技术,详析各个历史时期特征、风格、结构特点等以及演变过程。

同济大学建筑学课程设置

《中外建筑史》 课程大纲 课程名称:中外建筑史(51学时,3学分) 一、课程性质、目的与任务: 公共基础课。培养专业基本素质,提高专业知识水平和文化素养,为其它专业课程的学习打好基础。 通过对中外各个历史时期建筑发展过程及其自然、社会背景的介绍,使学生对建筑发展的历史有一个初步的、总体的认识。 二、课程基本要求: 要求学生具备建筑学基本知识。 三、课程教学基本内容: 简述中国各个历史时期的建筑活动状况及其社会文化背景,详说有关古代和近代的建筑思想、理论与技术,详析各个历史时期的建筑型制、特征、风格、结构特点简述以西方为主体的各个历史时期的建筑状况、演变过程及其相关的历史文化背景,着重分析各个历史时期建筑的类型、形式、技术及艺术特征。 四、实验或课程设计的内容: 以幻灯、投影或计算机多媒体的形式,采用大量图像资料配合讲课。 五、与各课程的关系: 以“建筑概论”、“建筑设计初步”等课程为必要的先修课程。 六、学时分配: 七、教材与主要参考书: 《中国建筑史》(第三版)中国建筑工业出版社 《中国古代建筑史》(第二版)中国建筑工业出版社刘敦桢主编

《外国建筑史》(19世纪以前)中国建筑工业出版社 《外国近现代建筑史》中国建筑工业出版社 《外国建筑史图说》同济大学出版社 《建筑物理(光)》 课程大纲 课程名称:建筑物理(光)(36学时,2学分) 一、课程性质、目的与任务: 公共基础课。通过课堂讲授、一到两次课外实验和演示使学生掌握建筑光学的基本知识,为结合专业继续学习奠定基础,并使学生能适应今后工作中对建筑光学知二、课程基本要求: 通过课堂教学,使学生了解建筑光学的基本概念,掌握天然采光的基本知识和计算方法、了解建筑照明的基本知识,掌握一般照明计算方法等。 三、课程教学基本内容: 建筑光学分三大部分:第一部分为建筑光学基本知识,着重介绍与建筑有关的光学基本概况、单位和计算公式,并对建筑布局的光学特性作基本介绍。第二部分为授我国光气候概论,各种采光窗的特性以及运用这些知识进行采光设计和采光计算。第三步分为建筑照明,介绍灯具合光源的光学特性以及基本的照明设计和计算明和环境照明做初步的分析和介绍,掌握一些主要空间室内照明的设计原则和方法。 四、实验或课程设计的内容: 课程分为实验操作和实验演示两部分:采光系数测定和灯光照明演示,操作实验安排在总学时中,演示试验安排在课余时间。 五、与各课程的关系: 按同济大学建筑学五年制学生的教学计划的安排,建筑光学安排在第三学期。课程以高中数学、物理为基础,并需要初步的建筑学与建筑技术知识。 六、学时分配: 七、教材与主要参考书: 《建筑物理》第一版“中国建筑工业出版社”1991年7月东南大学柳孝图 《建筑物理》第二版“中国建筑工业出版社”2000年6月东南大学柳孝图 《建筑物理》第二版“中国建筑工业出版社”1987年7月西安冶金建筑学院、华南工学院、重庆建筑工程学院、清华大学等四校主编 《建筑物理(热)》

2019年同济大学中德学院车辆工程831考研初试复试经验帖

2019年同济大学中德学院车辆工程831考研初试复试经验帖 分数刚刚出来没几天,想起查分数前的各种不安,仍是?心有余悸,所幸结果尚可,在考研准备的时候,关于同济车辆考研的经验见解网上较少,决定略写一二。 前几天刚刚出分数,面试第一名被录取,我是双非院校,并且是学院结尾,这几年刚刚上升到一本。 关于考研,我想考研人第一要理清?几个问题和概念,尤其是冲击名校的人:1、关于选择:若是选择考研,则应该踏踏实实安安分分的考研,我有朋友考研考公出国雅思?一把抓,虽是父母在南开找了好多关系,到最后还是落了一个“四大皆空”。 2、关于效率:我对我朋友说有时候看考研的人,看上几眼,交流几句就知道一个人的水平。有些人学习一个小时能算一个小时,有些人只能是半个小时,关于效率大家最基本起码要做到不玩手机,但是我发现很多人学习时候非常擅长发呆和划水看视频(我打水时候特别喜欢看大家的状态,大家吃饭时候我还喜欢看看大家的书本,来判断下自己的复习状态)。复习真正用的时间不是特别多,效率才是第一位。 3、关于考研的难度:考研和高考的难度比较,一直是各家经验帖比较的重点,我个人认为,考研和高考都难,但是难在不同的方向,考研的试卷难度不是很高,难在?自律和自知之明。 4、关于“心态崩了”:不要紧,歇一会,歇一晚,迎难再上,我在暑假快到9 月份时候心态崩过一次,那时候看线代就开始心律不齐,喘不上气,感觉眼神落点飘忽不定,后来灰溜溜回家休息几天才回来。国庆时候又不幸患病,一个

假期都报销,十月七号结束才开始捡起笔。中间看不下去书的时无数次,都是休息一晚上再开始,这个经历一方面告诉后来人,考研的本身难度不是很大,一方面坚持才是重点。 5、关于研友,我认为研友也分三六九等,最好的研友是和你一起起床,有经验交流,一起睡觉,但是不是一起上自习、不是考一个学校一个专业的人,另外,自认学渣的同学最好抱学霸的大腿,学霸最好找学霸,集群效应显著。 6、关于学习的时间: 我是从三月份到七月份每天两小时数学、一单元英语,因为当时想着拿国家奖学金,所以暑假前恋恋有词才过了一遍,数学?高数没有看完,线代没有开始。 暑假是黄金时间,暑假每天七点半起床,背半小时单词(早饭一定吃,当时我和基友早饭都吃超市里的q 缔,终于有一天被我们两吃告罄了····~~~),八点?一刻左右到图书馆开始看数学看到十一点,因为我实在是懒,又怕食堂人多,一般十一点没到我就去吃饭,吃完回来刷五分钟?手机,趴在桌子上午睡半小时到40 分钟,醒来过一遍英语单词,随后再看一个半小数学,大概到两点,看完后开始看英语阅读,五点钟再次领先众人去吃晚饭,吃完刷五分钟手机,过一遍单词开始看专业课,晚上九点钟?一骑绝尘溜出图书馆买西瓜吃,回到宿舍洗刷刷玩会?手机,十点半开始选择薄弱处开始看书一般是数学错题、单词、和阅读积累,都是些简单点的学习,十二点睡,晚间是最轻松的。 各科学习经验: 数学使用书:李永乐复习全书李永乐线代王式安概率论 660 李永乐真题汤家凤模拟题八套

同济大学汽车学院车辆工程导师信息概要

同济大学汽车学院汽车电子方向: 卓桂荣性别- 女(46岁出生年月- 1968年11月 职称- 副教授行政职务- 导师类型- 硕导 研究方向- 汽车底盘电子控制技术 电子邮箱- grzhuo@https://www.sodocs.net/doc/2b17075916.html, 办公电话- 021-******** 通讯地址- 上海市曹安路4800号同济大学汽车学院,邮编:201804 卓桂荣,1968年11月出生,1990年毕业于东北重型机械学院,同年分配至哈尔滨轧钢厂工作。1997年-2002年考入哈尔滨工业大学攻读硕/博士学位,硕士课题为“三指灵巧手结构设计与运动学分析”,博士课题“并联机床数控系统的研制”。2002年入同济大学汽车学院继续博士后研究,博士后课题国家科技部863项目“四轮驱动电动汽车关键技术的研究”。2004年12月留校工作至今。 主要研发经历及成果: [1] 2006年完成了华普混合动力轿车管柱助力式EPS系统的研制,并已申请实用新型专利。 [2] 研制了线控转向系统(SBW及驾驶模拟试验装置,荣获2005年上海国际工业博览会“中国高校”展区优秀展品特等奖。 [3] 2005年研制了具有转角限位功能和高精度传感器冗余技术的线控转向系统,已应用于春晖系列线控转向电动汽车和驾驶模拟器。 [4] 参加了上海市科委“EPS电动助力转向”项目,完成了非接触式传感器管柱助力式电动助力转向器的设计,应用该转向器的转向系统台架参加了2005第七届上海国际工业博览会,获得好评。该结构已申请发明和实用新型专利。

[5] 2002年-2004年博士后期间参与国家科技部863电动汽车重大专项燃料电池轿车项目子课题“四轮驱动电动汽车关键技术的研究”项目,负责“春晖二号”电动汽车底盘设计和整车总布置、电动轮加载试验台架结构及控制系统的设计调试;线控4WD/4WS 台架的方案论证及结构设计;“春晖三号”4WD电动汽车线控转向控制系统的研制与调试;线控转向硬件在回路仿真台架结构与控制系统设计;四轮驱动电动汽车的整车控制:驱动防滑控制、转速闭环控制、转矩闭环控制等。 [6] 2003年获中国博士后科学基金三等奖资助,完成了“电动轮参数化模型库的建立”项目。 [7] 四轮驱动微型电动汽车概念模型“春晖一号”的研制,获2003年上海国际汽车城首届创新人才精英赛精英奖。 [8] “并联机床的研制”,获2001年“黑龙江省科学技术进步三等奖”。 [9] 参与“七自由度并串联叶片专用机床的研制”项目,单独承担数控系统软件的研制。于2002年通过鉴定并已投入生产,现已售出多台。 [10]参与“X射线野外管道焊缝检测机械手的研制”项目,负责机械手腕部和地线钻孔装置的设计。应用于大庆石油管理总局野外管道焊缝的X射线检测,于1999年投入使用。 [11] “φ1500热锯片修磨与淬火装置研制”,获95年哈尔滨市冶金工业总公司科技成果一等奖。 [12] “160吨剪切机剪刃基座的改造”,获94年哈尔滨市总工会“千百十”活动技术攻关项目二等奖。 [13] “降低520油泵站事故”项目,获92年黑龙江省冶金工业厅优秀质量管理成果奖。 主要论文:原地转向电动汽车参数化模型的建立(EI-05289208156、并联机床数控系统软件开发(EI-024********、4WD电动汽车转速闭环控制、全方位线控四轮

同济大学建筑学结构选型题库

同济大学建筑学结构选型题库 1、试述建筑平立面尺寸对结构性能的影响。 答:1. 建筑平面的对称性 建筑平面形状最好是双轴对称的,这是最理想的,但有时也可能只能对一个轴对称,有时可能是根本找不到对称轴。不对称的建筑平面对结构来说有三个问题:一是会引起外荷载作用的不均匀,从而产生扭矩;二是会在凹角处产生应力集中;三是不对称的建筑平面很难使三心重合。因此,对于单轴对称或无轴对称的建筑平面,在结构布置时必须十分小心,应该对结构从各个方向反复进行计算,并考虑结构的空间作用。 2. 质量布置的对称性 仅仅由于建筑平面布置的对称并不能保证结构不发生扭转。在建筑平面对称和结构刚度均匀分布的情况下,若建筑物质量分布有较大偏心,当遇到地震作用时,地震惯性力的合力将会对结构抗侧刚度中心产生扭矩,这时也会引起建筑物的扭转及破坏。 3. 结构抗侧刚度的对称性 抗侧力构件的布置对结构受力有十分重要的影响。常常会遇到这样的情况,即在对称的建筑外形中进行了不对称的建筑平面布置,从而导致了结构刚度的不对称布置。在建筑物的一侧布置墙体,而在其他部位则为框架结构。由于墙体的抗侧刚度要比框架大得多,这样当建筑物受到均匀的侧向荷载作用时,楼盖平面显然将发生图中虚线所示的扭转变位。 4、需要抗震设防的建筑,结构抗震设计规范对建筑体型有较多的限制条件,其主要原则是:建筑的平、立面布置宜规则、对称,建筑的质量分布宜均匀,避免有过大的外挑和内收,结构抗侧刚度沿竖向应均匀变化,楼层不宜错层,构件的截面由下至上逐渐减小,不突变。当建筑物顶层或底部由于大空间的要求取消部分墙柱时,结构设计应采取有效构造措施,防止由于刚度突变击产生的不利影响。 对于矩形平面,其长边与短边之比不宜过大。对非矩形平面,则还应限彻其翼肢的长度, 在结构布置中应通过调整平面形状和尺寸,采取构造和措施,尽量使整个建筑物形成一个整体结构,以提高结构的抗震,不然的话,则应设置抗震缝,将建筑物划分为若干个独立的结构单元。 2、试述高层建筑结构分析相对于多层建筑的特殊性。 答:从结构分析的基本原理来说,高层建筑结构的分析与多层建筑结构的分析是一样的。但是由于以下两个方面的原因,使得高层建筑结构的分析又具有其特殊性。一方面是由于墙柱内轴力的增加,和墙柱总高度的增加,构件轴向变形所引起的对结构内力与位移的影响已不可忽略;同时由于高层建筑结构中各构件截面高度往往较大,构件截面剪切变形对结构内力和位移的影响也已不可忽略。另一方面是由于建筑物高度的增加,侧向风荷载或地震作用所产生的结构内力与位移常常成为结构设计的控制因素。 随着建筑物层数的增加,楼面结构所耗用的材料几乎不变,而柱或墙体为承受竖向荷载所消耗的材料与层数呈近乎线性的关系增长。值得注意的是,为承受侧向力所需要的材料的增长与层数成抛物线关系。在超高层范围内,层数的增加会引起土建造价的大幅度上升。当结构设计较为合理时,例如选用合理的结构型式,进行合理的结构布置,采用合理的建筑物高宽比,则为抵抗水平荷载所需增加的材料用量或土建造价尚可接受,而如果结构设计不合理,例如对于高宽比很大的建筑物,则为保证建筑物在侧向荷载作用下的强度和刚度,材料用量或土建造价的增长将使得该建筑物难以建成。 高层建筑结构从整体上说可以看成是底端固定的悬臂柱,承受竖向荷载和侧向水平力的作用,建筑物的侧向位移,常会成为结构设计的控制因素。侧向位移过大,会导致建筑装修与隔墙的损坏,造

同济大学图书馆研究

同济大学图书馆主楼工程采用了先进的高层大跨度悬挑预应力空间超静定结构体系,选用了XM15-7型锚具、YCD-120型千斤顶、大吨位预应力后张法及上下两个预应力结构层脱开等施工技术,排除了预加应力时引起的超静定效应,从而解决了大吨位预应力高强钢丝束高空作业成套技术;克服了施工场地小、运输通道窄等各项技术难关,创出一套完整成熟的施工工艺;同时节约了大量钢材,又减少了施工费用,降低了工程造价,属国内首创。两栋“筒状”的楼是后来新建的,为了不影响建造时的图书馆使用,采用了预应力悬挑结构,所以在某个角度看,大楼是悬在空中的。核心受力构件是当中的核心筒,周围都是悬挑的。 2同济大学图书馆老大楼建于1965年;月,总建筑面积6402m2。随着学校的发展,原图书馆已不能满足发展的需要。经过多方案比较,于1982年开始在原图书馆庭院内扩建一幢双塔型11层的新馆,由于图书馆新大楼的建造,虽然当时新大楼采用了地下连续墙基础,还是发生了新老图书馆之间地基超量的沉降不均匀,致使老图书馆墙面出现斜裂缝,近60%的铁窗无法开启使用c同济校领导对此十分重视,要求尽快修复,保障师生员工的人身安全和国家财产不受损失c其修复要求是:①解决老图书馆的安全使用问题;②结构加固后外观上恢复原样;③施工过程应尽量不影…1934年正式建立同济大学图书馆。经过多次的搬迁与重建,至1990年建成现在的图书馆(总馆),面积22225平方米。1996年上海城市建设学院与上海建筑材料工业学院并入同济大学,2000年与上海铁道大学合并。现在的图书馆由总馆、沪东分馆、沪西分馆、沪北读者服务部、嘉定校区图书馆组成,总面积71400平方米,各校区间使用统一的集成管理系统并实行通借通还,2004 年9月实行一门式管理。 同济大学图书馆群房为2层砖混结构图书馆,建于1965年,由同济大学吴景祥等设计,市建二公司六队施工。1986年图书馆扩建。原图书馆改为图书馆群房。整个建筑改观富含中国传统建筑的神韵。该馆外墙采用清水红砖,间以白色线条,处理简洁、明快。该馆同南北教学楼共同形成同济大学入口的场所感。 在北方寒冷地区,冬季在玻璃内表面可能出现凝结水,应考虑将玻璃倾斜成一定角度,使水滴沿着玻璃面流到边沿。也可采用双层玻璃,既可避免冷凝水,又可减少热损耗。双层玻璃的结构应注意嵌缝严密,否则灰尘一旦进入空气间层,就很难清除,严重影响采光。 侧窗的位置较低,人眼很易见到明亮的天空,形成眩光,所以医院、教室、图书馆等场合为了减少侧窗的眩光,可采用水平挡板、窗帘、百叶、绿化等办法。图4-21是医院病房设计。

2020年同济大学建筑学考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数、录取人数

2020年同济大学建筑学考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数、录取人数一、同济大学建筑学考研考试科目情况: 招生院系(010)建筑与城市规划学院 学科专业代码及名称(081300)建筑学(学术学位) 研究方向01 建筑历史与理论 04 建筑遗产保护及其理论 02 建筑设计及其理论 05 城市设计及其理论 03 建筑技术科学 06 室内设计及其理论 初试 科目1 (101)思想政治理论 科目2 (201)英语一、(202)俄语、(203)日语、(242)德语任选一门 科目3 (355)建筑学基础 科目4 (802)建筑理论与历史、(803)建筑设计、(805)建筑技术、(408)计算机学科专业 基础综合、(808)材料力学与结构力学、(851)现代西方美学、(815)传热学、(816) 工程热力学、(821)材料科学基础任选一门 复试内容建筑设计+专业外语+专业综合 学习和就业方式全日制非定向就业 备注不接收同等学力考生 二、同济大学建筑学考研复试分数线 年份专业代码专业名称政治外语业务课1 业务课2 总分 2018 081300 建筑学60 60 90 90 325 2017 085100 60 70 90 90 340 2016 085100 60 70 90 90 325

三、同济大学建筑学考研报录比 年份专业代码专业名称报名人数全日制录取人数非全日制录取人数 2018 081300 建筑学728 10 0 2017 085100 1052 79 0 2016 085100 1034 89 / 四、同济大学建筑学考研参考书目 (355)建筑学基础 《建筑概论》,崔艳秋等编著,中国建筑工业出版社 《建筑初步》田学哲、郭逊主编,中国建筑工业出版社 《公共建筑设计原理》张文忠主编,中国建筑工业出版社 《中国建筑史》潘谷西主编,中国建筑工业出版社 《外国建筑史》陈志华著,中国建筑工业出版社 《外国近现代建筑史》,罗小未主编,中国建筑工业出版社 《建筑批评学》郑时龄著,中国建筑工业出版社 《室内设计原理》陈易著,中国建筑工业出版社 《建筑物理》,柳孝图,中国建筑工业出版社 《节能建筑设计和技术》,宋德萱,同济大学出版社 《建筑构造》,颜宏亮,同济大学出版社 《建筑特种构造》,颜宏亮,同济大学出版社 建筑设计课程相关教材、相关参考书及授课内容

同济大学中德工程学院2009-2010总结报告中德工程学院在中国

同济大学中德工程学院 2009-2010年度总结报告 中德工程学院在中国教育部和德国联邦教科部共同倡议和资助下,同济大学和德国应用科技大学联合会(CDHAW-Hochschulkonsortium)合作协议的框架内,于2004年成立的。学院设有1)汽车服务工程,2)建筑设施智能技术,3)机械电子工程,以及和同济大学经济与管理学院、交通工程学院和机械工程学院共建的4)经济工程方向4.1)物流管理、4.2)物流工程和4.3)工业工程等4个专业方向,6个专业。 学院按同济大学入取标准招收一本学生和已在德国应用科技大学联合会25所成员高校入学的来华交流、双学位生。2010年,学院招收中国学生165名,在学院就读学生共766,其中德国留学生33人,赴德攻读双学位中国学生128人。毕业学生122名。 学院对德合作的宗旨是:发挥中德高校各自的优势,将工程师教育环节中的理论教学和实践教学机密结合,采用3(年本国学习)+1(年出国学习)国际合作模式培养中德两国学生,为中德两国经济界、工业界输送卓越工程师。同时,借鉴德国高校工程人才培养的有益经验,引进德国先进的教学方法和手段,将其付诸于学院的教学实践,推动工程教育改革。 学院现有中国专业理论和实验室教学人员23人(博导、教授5人,硕导、副教授3人,博士、讲师8人,高工1人,工程师3人,高级技工、助理工程师3人),教务、学工、外事和行政人员9人,定期来华授课德国25所应用科技大学教授30人,企业兼职教师4人,在德国25所合作高校每年为学院赴德完成双学位中国学生授课教授100多名。 1、教学计划、课程设置和计划实施 学院的教学计划由中德方合作高校的专家、教授共同设计、制定。教学计划中既考虑了现行同济大学本科教育的基本要求、框架,也考虑了德国高校本科教育的特色,尤其是工程教育中的工业、企业实践环节和国际化办学模式,并在课程设置上,尤其是专业特色课程设置和毕业实践环节上得以体现。教学计划由中德两国教师结合学院中德两地办学模式共同实施,在第8学期企业实习和完成毕业设计、论文阶段,大量德国企业工程师也参与教学计划的实施。以下表格分别列出了各专业的教学计划、课程设置和实施计划的教师/团队。

同济大学建筑设计研究院

同济大学建筑设计 研究院

同济大学建筑设计研究院 同济大学建筑设计研究院成立于1958年,是全国知名的集团化管理的特大型甲级设计单位。持有国家建设部颁发的建筑、市政、桥梁、公路、岩土、地质、风景园林、环境污染防治、人防、文物保护等多项设计资质及国家计委颁发的工程咨询证书,是当前国内设计资质涵盖面最广的设计单位之一;也是国家211工程院校,同时也是985工程院校。

作为一所国际著名高校设计单位,设计院非常重视建筑教育。培养了一大批硕士生、博士生。另外,我院具备丰富的对外交流合作经验,曾成功的与来自美国、加拿大、德国、法国、西班牙等国的著名事务所合作,并互派员工交流学习。 按ISO9001标准建立的质量保证体系经过中国SAC和美国RAB 双重认证。自起,与中国人民保险公司签订了每年累计赔偿一亿元人民币的工程设计险合同。有能力提供顶尖的设计产品和一流的咨询服务。 英文简介 The Architectural Design and Research Institute of Tongji University, founded in 1958, is one of the leading design groups in China with the most comprehensive range of disciplines available in the country, allowing it to develop many types of design project. It holds design certificates issued by the State Ministry of Construction for China in architecture, municipal engineering, bridge engineering, highway engineering, geotechnical investigation, geology, landscaping, environmental engineering, civil air defence and cultural relic protection. It also holds an Engineering Consulting Certificate issued by the State Planning Committee. The Design Institute has developed its strength in design,

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍

同济大学车辆工程各专业各研究方 向和导师介绍 上海海天考研:同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍车辆工程专业简介汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年,博士点建立于1999年,现有教授11名,其中博士生导师8名,副教授7名,皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向,分别是汽车节能与排放控制技术,汽车系统动力学与控制,汽车现代设计理论与方法,汽车结构与安全性研究,汽车电子与控制技术,汽车市场营销,和机车车辆。在国家科技部、教育部及国内外知名企业的支持下,我专业具有良好的设备条件,如汽车转鼓试验台、汽车废气排放分析仪、汽车道路模拟振动台,以及三坐标仪等,为科研与教学提供了有力的支持;现规划和在建的还有汽车整车风洞实验室、汽车噪声实验室和汽

车造型研究中心等国际一流的实验条件,不久将把我专业的科研教学水平提高到一个新的高度。目前本专业承担着包括国家重大技术攻关项目“燃料电池轿车研究”在内的多项国家和市级重大研究课题,为研究生的培养提供了良好的条件。目前,我专业每年的科研经费已超过3000万元,为我国的汽车工业发展作出了突出的贡献。汽车学院硕士、博士研究生招生研究方向介绍硕士研究生招生研究方向:1.汽车能源与排放控制2.车辆系统动力学与控制3.汽车结构分析与安全性4.汽车现代设计理论与方法5.汽车电子控制技术6.机车车辆7.汽车市场营销博士研究生招生研究方向:1.车辆现代设计理论与方法2.车辆系统动力学与控制3.车辆结构分析与安全性4.汽车能源与排放控制5.车辆电子控制技术6.汽车信息与市场分析车辆系统动力学与控制方向简介总体简介:“汽车系统动力学与控

制”是车辆工程(汽车工程)二级学科招收硕士和博士研究生最早的研究方向。主要从事汽车振动与噪声控制、汽车多体系统动力学仿真、汽车性能实验测量分析、机械构件的实验模态测试、汽车部件结构强度及疲劳损伤理论及实验分析等方面的科学研究及教学。该方向师资队伍强大、科研力量雄厚、教学经验丰富,已为我国汽车行业培养了大批硕士及博士研究生。该方向不仅承接多项国家级(863)、省部级纵向科研项目,还与上海大众、通用、奇瑞、汇众及其它大型汽车整车及零部件企业有广泛科研合作,为企业解决了许多科研难题,取得了良好的经济和社会效益。特别在利用压电陶瓷材料主动控制汽车噪声的研究在国内处于领先地位。? 上海海天考研:主要研究导师绍介:靳晓雄,教授,博士生导师,汽车振动与噪声研究所所长,汽车学院副院长,1947年出生,工学硕士,工学博士,1985~1986期间作为访问学者赴英国南

同济大学2017年硕士建筑设计及其理论招生介绍

同济大学2017年硕士建筑设计及其理论招生介绍学科专业简介 本专业于1981年获得硕士和博士学位授予权,是我国第一批博士学位授权点,是我校建筑学博士后流动站和国家“211工程”建设重点学科之一,是国家和上海市重点学科。学科点的创始人是著名建筑学家冯纪忠教授,以及吴景祥、戴复东等著名教授。目前学科带头人为戴复东院士、郑时龄院士、莫天伟教授、项秉仁教授以及王伯伟教授、钱锋教授和吴长福教授。本学科在众多的学术研究和社会实践中获多项部级优秀工程设计奖,出版专著、译著数十种,在国内外学术会议、刊物上发表论文上百篇,获国家和上海市优秀教学成果奖及教育部科学技术进步奖。学科思想活跃,与美国普林斯顿大学、德国柏林工业大学、瑞士苏黎世高等工业专科学校和香港大学等多所高校长期合作,联合进行研究生设计教学。合作研究与交流遍及美国、英国、法国、德国、日本、意大利、西班牙等地。学科点现有在职教授15名,在职副教授24名,其中硕士生导师共46(含6名兼职硕导)。目前正在进行的科研项目有国家自然科学基金、国家教委博士点科研基金、国际合作项目等多项。与本学科点相关的实验与实践机构有:同济大学建筑设计研究院、上海同济城市规划设计研究院、城市规划与设计理论技术国家(专业)实验室等,另外还有造型艺术实验室、建筑技术实验室、以及现代技术国家实验室。 学科点于1956年开始招收研究生,1978年恢复招生以来,已培养大量的硕士生和博士研究生,其中也包括来自香港、台湾地区以及其它国家的学生。本学科可授予建筑学硕士和工学硕士学位,以及工学博士学位;可招收博士后研究人员。 一、培养目标 1、较好地掌握马克思主义的基本原理、毛泽东思想和邓小平理论,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚持四项基本原则,热爱祖国,遵纪守法,品德优良,积极为社会主义现代化建设服务。 2、本学科领域内,掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,并熟悉相关学科的基础理论和知识,具有独立从事本学科创造性科学研究工作的能力和实际工作的能力,能熟练运用一门外语开展学术研究和学术交流。 3.身体健康。 二、研究方向 1.建筑创作与设计理论 2.环境行为与设计方法 3.居住建筑与社区发展 4.城市设计与旧城更新

同济中德机械考研经验

同济中德机械考研经验 2015年考研结束,我顺利被录取为同济大学的研究生,首先感谢曾经帮助过我的人,回想去年这个时候我还在各大论坛上紧张地搜寻着各种经验贴,如今我自己也对这场考试有了自己的理解和经验,想拿出来和大家分享一下,希望能对诸位后生有所帮助。 先说一下我的成绩,初试总分404分,数学一:146,英语一:73,政治:66,专业课(材料力学):119。初试专业第一,复试也是第一。报考的是同济中德学院的机械工程专业(专硕)。 简短地介绍一下自己,我是上海人,本科是211院校上海大学,专业是机械工程及自动化。 首先,我之所以选择同济大学中德学院的机械,原因有两点:一、同济大学属于985高校,作为全国知名的工科院校,其机械专业的实力也不弱,虽然上交的机械比同济好,但是也比同济的机械难考很多,况且15年上交的机械只招收硕博连读的,我本人并不愿意读博,综合考虑我选择了同济作为我的目标。二、中德学院能提供一年去德国留学的机会(前提是你要考出德福),我一直都很想出国留学,况且在机械专业上,德国的机械是世界领先的,所以很想去的德国开开自己的眼界。 其次,我大致说一下我初试复的流程。我的复习从大三的寒假开始,刚开始我只看英语和数学,因为这两门课确实需要更长时间的复习,尤其是英语作为文科更需要厚积而薄发,所以寒假里我基本上是每天背1到2个word list的单词,看一到两节的高数的课本,高数课本我是看完一节后基本上把每道课后习题都做了,就这样到寒假结束的时候我背完了一遍单词、看完了一本高数上册。开学之后就忙了许多,尤其是我们学校有三个学期,一年要经历三次期末考,临近期末考的时候总要暂停一下复习进度照顾一下学校里的课程,14年的3月到7月前,将近四个月的时间我的复习效率并不是很高,也就再背了一两遍单词,看(做)完了高数课本,这里强调一下,数学是一定要动手做的,只看不做是没用的,时间多的话做做课后习题对巩固知识还是很有帮助的。 大三到大四的暑假可是考研复习的黄金时间,这期间学校没有课也没人来打扰你,时间上又正好,你可以安心复习。原本我在七、八月份还有一个实习要做,

朱慈勉语录完整版同济史上最受争议

朱慈勉语录完整版同济史上最受争议的老师(转) 朱慈勉,同济大学土木工程学院教授,博士学位,博士研究生导师,结构力学研 究室主任,国家教育部高等学校力学基础课程教学指导分委员会委员,上海市土 木工程学会会员,国家一级注册结构工程师。 1970年毕业于清华大学工程力学数学系固体力学专业,此后几年在国家第一机械工业部第八设计院从事结构设计工作,1978年进入同济大学。长期从事结构力学等课程的教学和结构工程领域的科学研究与工程实践,曾多次获得国家级和 上海市科技进步奖和教学成果奖,发表论文数十篇。提出了“概念结构力学”与 “计算结构力学”并进发展的结构力学学科发展思想,并付诸于教学实践。1997 年和2003年曾先后获得上海市育才奖和高校名师奖。曾先后主持和参加数十项大型结构工程的设计和技术咨询,具有深厚的学科造诣,并善于解决实际工程问题。 研究方向:概念结构力学,结构非线性分析,结构与地基的共同工作 工号:1981128 姓名:朱慈勉 性别:男籍贯:上海 民族:汉出生日期:保密

政治面貌:中XXXXX员参加时间:保密 系/所:建筑工程系部门:结构力学教学管理室 职称:教授,博士生导师现任职务:结构力学研究室主任传真:65986345 办公电话:65982927 最高学历:博士研究生最高学位:博士 第一外语:英语家庭电话:保密 博导任职时间:1999年08月享受津贴时间: 电子由E件:zcm@https://www.sodocs.net/doc/2b17075916.html, 抽烟,骂人,捧自己,瞧不起女生… 朗诵俄文,抨击时政…… 上课时幽默到极点,下课时古怪到极点 1。全世界的结构力学书上就我编的有这个内容,不信你去看2。你平时也算是好学生,怎么每次都出这些低级错误?

同济大学建筑学教材

同济大学建筑学教材 大一上学期: 工业时代西方百年室内设计1850-1950,没课本 建筑概论1,《建筑概论》沈福煦 建筑设计基础(建筑学),没课本 大一下学期: 建筑概论2,《建筑概论》沈福煦 建筑史,《中国建筑史》(第三版)中国建筑工业出版社 《中国古代建筑史》(第二版)中国建筑工业出版社刘敦桢主编《外国建筑史》(19世纪以前)中国建筑工业出版社 《外国近现代建筑史》中国建筑工业出版社 《外国建筑史图说》同济大学出版社 大二上学期: 建筑设计原理1,《建筑形态设计基础》同济建筑系 大二下学期: 建筑物理(光),《建筑物理》第二版中国建筑工业出版社 建筑物理(热),同上 建筑物理(声),同上

建筑设计原理2,《世界现代建筑史》王受之 构造技术运用,《平面构成》黄刚编着,中国美术学院出版社 《色彩构成》钟镯珩编着,中国美术学院出版社 《立体构成》卢少夫编着,中国美术学院出版社 大三上学期: 电脑应用基础1,《AutoCAD xxxx入门到精通》,人民邮电出版社 建筑构造1,《建筑构造设计基础》科学出版社同济大学刘昭如编着 建筑设计原理3,《商业建筑设计》中国建筑工业书版社 建筑学专业英语1,《建筑学专业英语》(自编教材) 大三下学期: 电脑应用基础2,《3DS Max入门到精通》,希望出版社 《电脑辅助建筑渲染原理》,人民邮电出版社 建筑构造2,《建筑构造设计基础》科学出版社同济大学刘昭如编着 建筑学专业英语2,《建筑学专业英语》(自编教材) 建筑特殊构造,《建筑设计资料集》建筑工业出版社 建筑设计原理4,《山地建筑设计》中国建筑工业书版社 历史环境实录,《历届传统建筑测绘图集》(建筑历史教研室自编教材)大四上学期:

同济大学管理科学与工程(中德)报名时间说明

同济大学管理科学与工程(中德学院)报名时间说明 刚刚结束的2013年考研,马上进入的是14年紧张备考的时间,对于2014年的考生来说,需要的不仅仅是从刚刚考完的学姐学长口中得知今年的考试难度,还要明白今年的报考时间以及来年的初试时间安排。对此,尚学同济考研网的专家们为了能够让考生们安心的复习功课,发表了一些考研的注意事项,特别是中德学院的专业。 管理科学与工程在中德学院算是一个很不错的专业,也很受考生欢迎,所以,对于这个专业的考研时间,专家们预测是今年的10月份就开始报名。以下是尚学同济考研网的专家给考研的学生写的一些考研问题解答,希望能够帮到你们! 当考研成为一种风气,当裸考成为一种“时尚”,当研究生、博士生以及众海归人士依旧站在招聘会上不知何去何从。看着许多小学毕业和没上过大学的老板指挥着亿万资金的流动。大学生,我们缺少的到底是什么,我们真的需要考研吗?面对如此庞大的考研大潮,我们是否应该投身其中呢?希望同学们从以下几点出发考量一下自己,从而合理规划你的人生。 自身条件是否适合读研 这一定要从考生的意愿以及自身条件来考虑。每个人的情况都各有不同,并不是所有的人都适合读研究生。根据某权威机构调查显示,随着知识经济时代的来临,社会经济、科技、文化的迅猛发展,对研究生的知识结构、创新能力和综合素质也提出了更高的要求,创新能力、创业能力、实践能力和组织管理能力、合作精神和敬业精神,这些都是当代研究生所应该具备的;而且在读研究生的过程中,大多数的时间都要面对试验数据,写论文这些工作,很多理科的试验都是需要大量重复的。那么,这种近乎清苦的研究生活,是不是适合你呢? 家庭经济条件 另外,还需要考虑的就是家庭的经济条件。在考研的过程中,报辅导班,买辅导书以及生活中的额外支出等等加起来是一笔不小的开销。目前,仍有很多的研究生还要靠家里来供养,不能独立生活。但是,研究生的奖学金、贷学金、“三助”岗位等,仍提供了很多可以弥补研究生收入的渠道。部分的导师也会给学生一定的资助或奖金。另外,在读研的这几年中,就业形势和国家的状况也会发生一些无法预知的变化。所以在决定是否考研的时候,经济条件也要纳入考虑的范

同济大学汽车学院本科培养方案及各专业课程安排

车辆工程类培养方案 一、年限 1年 二、车辆工程类所含专业 车辆工程(汽车)、车辆工程(轨道交通) 三、课程教学安排 课程名称课程性质必/选试/查学分周学时第1学年第1学期 大学英语公共基础课必试 4 4 体育(一)公共基础课必查 1 2 形势与政策1 公共基础课必查0.5 1 思想道德修养和法律基础公共基础课必试 3 2 大学计算机基础公共基础课必查 2.5 2 高等数学B(上)公共基础课必试 5 5 物理实验(上)公共基础课必查 1 2 机械制图(一)上公共基础课必试 4 4 第1学年第2学期 大学英语公共基础课必试 4 4 体育(二)公共基础课必查 1 2 形势与政策2 公共基础课必查0.5 1 中国近现代史纲要公共基础课必试 2 2 军事理论公共基础课必查 1 1 C/C++程序设计公共基础课必查 2.5 2 高等数学B(下) 公共基础课必试 5 5 普通物理B(上) 公共基础课必试 3 3 物理实验(下)公共基础课必查0.5 1 机械制图(一)下公共基础课必查 3 3 金工实习实践必查 6 6周军训实践必查 2 3周

车辆工程(汽车)专业培养方案 一、学制 五年制本科。 二、培养目标 面向未来汽车工业发展,德、智、体、美全面发展,“知识、能力、人格”三位一体,掌握车辆工程(汽车)学科的基本原理和基本知识,具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识,获得工程师的基本训练,具备良好职业素养,较强工程实践、一定的工程研究及创新能力,能具备从事车辆工程(汽车)领域内的设计制造、科研开发、应用研究、市场营销、物流等方面工作,具有较强社会责任感、国际视野和国家认证的创新性实践型卓越汽车预备工程师。 三、基本要求 本专业学生主要学习机械设计与制造、电子和计算机技术的基础理论、技术和有关机械产品、设备的设计方法、经济分析、市场营销和物流管理等知识,受到现代机械学、电子学和营销管理学的基本训练,具有从事汽车、发动机和汽车电子的研究、设计、制造及汽车营销和物流、车身与空气动力学,汽车实验学等方面工作的基本能力。 本专业教学计划参照了德国理工科大学培养汽车、发动机、汽车电子、汽车营销和物流、车身与空气动力学及汽车实验学方面的学位工程师的教学计划,加强了素质与能力拓展及实践创新等培养环节。 四、毕业生应获得的知识和能力 1.具有较强的双外语(英语、德语或法语)能力; 2.具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及语言、文字的表达能 力; 3.较系统地掌握本专业领域宽广的基础理论知识,主要包括力学、机械学、电工与电子技 术、计算机技术、热力学、流体力学与空气动力学、市场经济管理等基础知识; 4.具有本专业必须的制图、计算、试验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能; 5.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其学科前沿及发展趋势; 6.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力; 7.具有较强的自学能力和面向未来意识; 8.具有良好职业素养,较强工程实践、一定的工程研究及创新能力。 五、主干学科 力学、车辆工程、动力机械及工程、电子与计算机技术、电气工程及其自动化、营销与物流。 六、专业主要课程 汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车系统动力学、空气动力学、内燃机原理、内燃机设计、内燃机试验技术、传热学、燃烧学、信号与系统、汽车电子学、控制系统仿真与设计、汽车网络技术、车用传感器原理与应用、汽车产品管理与营销、管理学概论、汽车市场预测与决策、汽车后市场、汽车物流管理信息系统、汽车物流系统规划、汽车车身设计、计算机辅助几何设计基础、车身工艺学、工程信号分析处理、汽车试验传感器技术。 七、主要实践环节

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