汽车电子控制技术习题选择题

1. 将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）

A.便于控制

B.降低噪声

C.防止气阻

D.维修方便

2. 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）

A.具有高阻抗

B.具有低阻抗

C.测量精确

D.价格便宜

3. 属于质量流量型的空气流量计是（）

A.叶片式空气流量计

B.热膜式空气流量计

C.卡门旋涡式空气流量计

D.热线式空气流量计

4. 当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）

A.喷油脉宽

B.点火提前角

C.工作温度

D.汽油质量

5. 发动机水温高于多少摄氏度？冷起动喷油器不工作（）

A.20～30

B.30～40

C.40～50

D.20～40

6. 通常采用顺序喷射方式的是（）

A.机械式汽油喷射系统

B.电控汽油喷射系统

C.节气门体汽油喷射系统

D.缸内直接喷射系统

7. 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）

A.持续运转

B.不运转

C.运转10s后停止

D.运转2s后停止

8. 氧化锆只有在多少以上的温度时才能正常工作（）

A.90℃

B.40℃

C.815℃

D.500℃

9. 废气再循环的作用是抑制（）

A.碳氢化化合物的产生

B.碳氧化合物的产生

C.氮氧化合物的产生

D.有害气体的产生

10.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）

A.大于

B.等于

C.小于

D.接近

11.起动时点火提前角是固定的，一般为（）

A.15°左右

B.10°左右

C.30°左右

D.20°左右

12.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）

A.不变

B.增大

C.减小

D.与温度无关

13.点火闭合角主要是通过（）

A.通电电流加以控制的

B.通电时间加以控制的

C.通电电压加以控制的

D.通电速度加以控制的

14.一般来说电子点火系将不能点火,如果缺少了（）

A.进气量信号

B.水温信号

C.转速信号

D.上止点信号

15.电子控制点火系统由（）

A.ECU直接驱动点火线圈进行点火

B.点火控制器直接驱动点火线圈进行点火

C.分电器直接驱动点火线圈进行点火

D.转速信号直接驱动点火线圈进行点火

16.某汽油喷射系统的汽油压力过高，正确的原因是（）

A.电动汽油泵的电刷接触不良

B.回油管堵塞

C.汽油压力调节器密封不严

D.以上都正确

17.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）

A.自动阻风门控制的

B.怠速调整螺钉控制的

C.步进电机控制的

D.继电器控制的

18.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）

A.燃烧室内

B.节气门后部

C.进气歧管

D.进气道

19.最小点火提前角为（）

A.-10°～0°

B.0°～10°

C.-10°～10°

D.10°～20°

20.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）

A.５Ｖ

B.0Ｖ

C.0～５V之间

D.4V

1.C

2.C

3.A

4.A

5.D

6.B

7.D

8.B

9.C 10.D 11.B 12.B 13.B 14.A 15.B 16.B 17.C 18.D 19.C 20.C

1. 当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）

A．提高 B．降低 C．保持不变 D．随机变化

2. 空气流量计上的怠速调整螺钉是用来（）

A．调节汽油喷射器的供油量。

B．调节混合气的浓度。

C．调节混合气的速度。

D．调节油雾的浓度。

3. 启动时，对喷油量起决定性作用的是（）

A．空气流量计 B．水温传感器 C．氧传感器 D．节气门位置传感器

4. 日本丰田皇冠汽车的最高巡航速度为（）

A．200 km/h B．130 km/h C．100 km/h D．150 km/h

5. 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）

A．针阀升程 B．喷孔大小 C.油管压力 D．针阀开启的持续时间6. 制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）

A．0%～10%之内 B．10%～20%之内 C．20%～30%之内 D．30%～40%之内

7. 当别克新世纪轿车的动力模块在检测到节气门开度和空气流量迅速增大时，系统立即进

入（）

A．闭环模式 B．加速模式 C．断油模式 D．开环模式

8. 随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大（）

A．增大 B．不变 C．减小 D．随机变化

9. 马自达4WS系统,后轮最大逆相位与同相位转向角同设定为（）

A．3度 B．15度 C．10度 D．5度

10.二氧化钛氧传感器输出电压一般在（）

A．2～3V B．0.1～0.9V C．3～5V D．1～2V

11.本田车系的 VAEC 电磁阀电阻为（）

A．10 ～ 15Ω B．14 ～ 30Ω C．14 ～ 20Ω D．10 ～ 25Ω

12.车辆防抱死控制系统的有效工作区是（）

A．最大侧偏力附近的极限区域 B．最大制动力附近的极限区域

C．最大驱动力附近的极限区域 D．最大摩擦力附近的极限区域

13.采用三元催化转换器必须安装（）

A．后氧传感器 B．前氧传感器 C．前、后氧传感器 D．上氧传感器

14.发动机过热将使（）

A．EGR 系统工作不良 B．燃油蒸发量急剧增多

C．三元催化转换器易损坏 D．曲轴箱窜气增加

15.在巡行控制下驱车下坡时，点火提前角应（）。

A．延迟减小 B．延迟增大 C．不变 D．快速减小16.安全气囊的整个工作过程时间约为（）

A．50 ms B．100 ms C．200 ms D．1 s 17.捷达轿车 Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统的怠速控制机构是（）

A．旋转滑阀 B．怠速步进电机 C．怠速电动机 D．怠速螺钉18.电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）

Ａ．7 ～ 103千帕Ｂ．7 ～ 690 千帕

Ｃ．62 ～ 69 千帕 D．207 ～ 275千帕

19.汽车悬架的设计必须适合行驶（）。

A.平顺性的要求

B.安全性的要求

C.平顺性和安全性的要求

D.舒适性和平顺性的要求

20.热线式空气流量计工作时，B、D两点之间的电压应在（）

A.1～2V

B.2～2.5V

C.1～1.5V

D.3.5～5V

1.A

2.D

3.B

4.C

5.D

6.B

7.B

8.C

9.D 10.B 11.B 12.B 13.C 14.B 15.A 16.B 17.C 18.D 19.C 20.C

1. 在空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点的是( )

A.叶片式

B.卡门旋涡式

C.热线式

D.热膜式

2. 双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的( )

A.通电电压或发动机的水温决定

B.通电电流或发动机的水温决定

C.通电时间或发动机的水温决定

D.绕组数或发动机的水温决定

3. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )

A.升高

B.降低

C.不受影响

D.先高后低

4. 会引起燃油压力过低的因素是( )

A.燃油泵连接件松动

B.燃油泵压力调节器出故障

C.燃油泵膜片不合格

D.燃油泵入口有阻塞

5. 进行燃油压力检测时，按正确的操作步骤应该首先 ( )

A.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上

B.断开燃油蒸发罐管路

C.将管路中的压力卸掉

D.拆下燃油分配器上的燃油管

6. 电子控制点火系统由( )

A.ECU直接驱动点火线圈进行点火

B.点火控制器直接驱动点火线圈进行点火

C.分电器直接驱动点火线圈进行点火

D.转速信号直接驱动点火线圈进行点火

7. 制动时，如果后轮先抱死，则将会出现( )

A.侧翻现象

B.失去转向能力

C.跑偏现象

D.侧滑现象

8. 如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( )

A.频率高

B.没有

C.增加

D.缓慢

9. 废气再循环控制系统在( )

Ａ.行驶时不工作 B.怠速时不工作

C.高转速时不工作

D.热车时不工作

10.氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值( )

A. 增大

B.减小

C.不变 D可能增大也可能减小

11.前轮驱动的汽车在紧急制动时，通常前轮的附着力约占汽车总附着力的( )

A.70%～80%

B.80%～90%

C.60%～70%

D.50%～60%

12.别克新世纪空气流量传感器采用的是( )

A.热线式

B.卡门旋涡式

C.叶片式

D.进气歧管压力传感器

13.捷达轿车 Motronic M3.8.2电控燃油发动机的实际转速超过发动机最高极限转速时，计

算机就采用( )

A.减速断油控制

B.超速断油控制

C.溢流消除控制

D.减扭矩断油控制

14.广州本田轿车诊断座位于( )

Ａ.仪表盘下方Ｂ.右前避振器内侧Ｃ.发动机舱Ｄ.点烟器后方

15.用电压表测量一个负载上的电压降的方法是 ( )

A.接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端。

B.接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端。

C.接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端。

D.接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端。

16.向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是( )

A.节气门位置传感器

B.发动机转速传感器

C.曲轴位置传感器

D.氧传感器

17.桑塔纳2000GSi发动机空气流量计为( )

A.进行歧管绝对压力传感器

B.叶片式

C.卡门旋涡式

D.热膜式

18.汽油喷射发动机的怠速通常是由( )

A．自动阻风门控制的 B．节气门位置传感器控制的

C．步进电机控制的 D．继电器控制的

19.能有效抑制NO x 生成的辅助控制系统是( )

A.三元催化转化器

B.废气再循环

C.燃油蒸气排放控制系统

D.进气惯性增压控制系统

20.发动机负荷增大，点火提前角( )

A.减小

B.不变

C.增大

D.随机变化

1.A

2.C

3.B

4.D

5.C

6.B

7.D

8.D

9.B 10.A 11.A 12.A

13.B 14.A 15.B 16.D 17.D 18.C 19.B 20.C

1. 二次空气喷射是把新鲜空气向（）

A. 排气管内喷射。

B.进气管内喷射

C.气缸内喷射

D.喷油器内喷射

2. 向ECU提供反馈信号来控制点火提前角的传感器是（）

A.氧传感器。

B.缸序判别传感器

C.爆震传感器

D.大气压力传感器

3. 凌志LS400采用1UZ—FE发动机，为防止车轮打滑进气量应由（）

A.主节气门传感器控制

B.主节气门和副节气门同时控制

C.副节气门传感器控制

D.不需要节气门传感器控制

4. 本田汽车发动机F22B的曲轴位置传感器采用的是（）

A.光电式曲轴位置传感器

B.电磁式曲轴位置传感器

C.霍尔式曲轴位置传感器

D.压电式传感器

5. 能有效抑制氮氧化合物生成的辅助控制系统是（）

A.三元催化转化器

B.废气再循环系统

C.燃油蒸气排放控制系统

D.进气惯性增压控制系统

6. 向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（）

A.起动信号开关联能

B.水温传感器

C.车速传感器

D.进气压力传感器

7. 桑塔纳2000GSi发动机空气流量计为（）

A.进行歧管绝对压力传感器

B.叶片式空气流量计

C.卡门旋涡式空气流量计

D.热膜式空气流量计

8. 长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为（）

A.D型EFI系统

B.L型EFI系统

C.LH型EFI系统

D.单点喷射系统

9. 进气惯性增压系统通过改变（）

A.进气通道截面积达到进气增压效果

B.压力波传播路线长度达到进气增压效果

C.废气流动路线达到进气增压效果

D.进气管长度达到进气增压效果

10.发动机工作时，ECU 确定最佳闭合角是根据发动机转速信号和（）

A.爆震信号 B .电源电压信号 C.冷却液温度信号 D.氧传感器信号

11. 点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为（）

A.2V

B.3V

C.4V

D. 5V

12.每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，最可能的原因是（）。

A.机油压力低

B.发送装置短路接地

C.报警灯电路断路

D.发送装置导线松动或有短路故障

13.别克新世纪轿车的节气门位置传感器为（）

A 线型可变电阻式传感器

B 开关量式传感器

C 综合式传感器D压电式传感器

14.在高附着系数路面上制动时，装有制动防抱死系统的车辆制动压力升高的速度应为没有

装制动防抱死系统车辆的（）

A.1/6～1/8

B.1/3～/1/4

C.1/2～1/3

D.1/5～1/10

15.下列哪个工况不是采用开环控制（）

A.怠速运转时

B.发动机起动时

C.节气门全开或大负荷时

D.氧传感器起效应时

16.发动机过热将使（）

A.EGR系统工作不良

B.燃油蒸发量急剧增多

C.三元催化转换器易损坏

D.曲轴箱窜气增加

17.本田车系的V AEC电磁阀电阻为（）

A.10～15Ω

B.14～20Ω

C.14～30Ω

D.10～25Ω

18.当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时，点火正时应（）

A.提前

B.延迟

C. 不变

D.随机调整

19. Ne信号指发动机（）

A.凸轮轴转角信号

B.车速传感器信号

C.曲轴转角信号

D.空调开关信号

20.不是怠速稳定修正控制信号的是（）

A.车速传感器信号

B.空调开关信号

C.冷却水温度信号

D.节气门位置传感器信号

1.A

2.C

3.C

4.B

5.B

6.C

7.D

8.A

9.B 10.B 11.D 12.D 13.A

14.D 15.D 16.B 17.C 18.B 19.C 20.C

1. 别克新世纪轿车的凸轮轴位置传感器采用的是（）

A．光电式 B. 电磁式 C. 霍尔式 D. 压电式

2. 凌志 LS400 1UZ-FE 型发动机的进气温度传感器安装在（）

A. 空气流量计内

B. 进气总管到内

C. 进气歧管内

D. 空气滤清器内

3. 闭环控制系统将输入信号与（）

A. 输入信号进行比较

B.输出信号进行比较

C. 中间信号进行比较

D.输入与输出信号进行比较

4. 当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）

A. 提高 B．降低 C．保持不变 D．有时提高有时降低。

5. 单点喷射系统通常采用（）

A．同时喷射方式 B. 分组喷射方式

C. 顺序喷射方式

D. 随机喷射方式

6. 装有进气温度传感器和油泵控制触点的空气流量计是（）

A．翼片式空气流量计 B．卡门旋涡式空气流量计

C．热线式空气流量计 D．热膜式空气流量计

7. 电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜片的位移成（）

A．正比关系 B．反比关系 C．平方比关系 D．正弦关系

8. 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号，用以检测发动

机（）

A．怠速状况 B．中速状况 C. 高速状况 D．加减速状况

9. 正温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）

A．升高 B．降低 C．不受影响 D．先高后低

10.为确保ECU总是有良好的接地，ECU一般至少有（）

A. 一条接地线

B. 两条接地线

C. 三条接地线

D. 四条接地线

11.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）

A．前10°左右时，发动机输出功率最大

B．后10°左右时，发动机输出功率最大

C．前5°左右时，发动机输出功率最大

D．后5°左右时，发动机输出功率最大

12. 辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应（）

A．增大 B．减小 C．不变 D．随机变化

13.日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）

A．初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角

B．基本点火提前角×点火提前角修正系数

C．基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角

D．初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

14. 发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应（）

A．无脉冲信号 B．有脉冲信号 C．有直流信号 D．无直流信号

15.防抱死制动装置对制动压力的调节频率约为（）。

A. 4～10Hz

B. 1～2Hz

C. 5～12Hz

D. 10～20Hz

16. 采用三元催化转换器必须安装（）。

A．前氧传感器 B．后氧传感器 C．前、后氧传感器 D. 一氧化碳传感器

17.博世ABS2S防抱死控制系统需要保持控制轮缸的制动压力时，给电磁阀提供（）。

A. 1A的电流

B. 3A的电流

C. 2A的电流

D. 4A的电流

18.冷却风扇不工作，如果发动机冷却液温度低于（）

A. 100℃

B. 80℃

C. 98℃.

D. 103℃

19.电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）

A. 7～103千帕

B. 7～690千帕

C. 62～69千帕

D. 207～275千帕

20.如果燃油压力过低，有可能是因为（）。

A. 燃油泵连接件松动

B. 燃油泵压力调节器出故障

C. 燃油泵膜片不合格

D. 燃油泵入口有阻塞

1.C

2.A

3.B

4.A

5.C

6.A

7.A

8.D

9.A 10.B 11.A 12.B 13.A 14.B 15.A 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D

1. 别克新世纪轿车在发动机第一次起动，且转速高于400r/min时，系统进入（）

A. 开环模式

B. 闭环模式

C. 加速模式

D. 断油模式

2. 凌志 LS400 1UZ-FE 型发动机设有牵引力控制系统，在 TRC 控制状态下，进气量

由（）

A. 主节气门控制

B. 主副节气门控制

C. 副节气门控制

D. 步进电机控制

3. 每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，最可能的故障原因是（）

A. 机油压力低

B. 发送装置短路接地

C. 灯电路断路

D. 发送装置导线松动或有短路故障

4. 雷达促动制动系统起作用时，本车距前车距离（）

A. 很小

B. 很大

C. 正常

D. 偏大

5. 在速度密度型喷油系统中，对喷油器的接通时间影响最大的传感器是（）

A. 质量空气流量传感器

B. 进气歧管绝对压力传感器

C. 氧传感器

D. 发动机冷却液温度传感器

6. 进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行的一步是（）

A.断开燃油蒸发罐管路

B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上

C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉

D.拆下燃油机（分配器）上的燃油管

7. 日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为（）

A．上止点前40° B．上止点后40° C．上止点后30° D．上止点前10°

8. 电控点火装置的英文缩写是（）

A．ESA B．EFI C．EGR D．ISC

9. 二次空气喷射是向排气管内喷射（）。

A．燃油混合空气 B．新鲜空气 C．纯净氧气 D．氨气

10.激励冷启动喷油器不能超过（）

A. 2秒

B. 4秒

C. 5秒

D. 1秒

11.在检测喷油器电特性时，低阻线圈阻值应为（）

A. 1～3欧姆

B. 2～5欧姆

C. 3～5欧姆

D. 2～3欧姆

12.在检查喷油器时，当汽油泵运转但喷油器部工作的3分钟内，喷油器的泄漏应（）

A. 少于一滴

B. 少于二滴

C. 少于一毫升

D. 少于二毫升

13.用于发动机转速测量的磁电式传感器感应线圈的电阻值一般在（）

A. 300～3000欧姆

B. 300～1500欧姆

C. 1500～3000欧姆

D. 300～900欧姆

14.典型的氧传感器电压应在（）

A. 1～2V之间周期性的变化

B. 0.3～0.8V之间周期性的变化

C. 0.3～0.8V之间稳定不变

D. 1～2V之间稳定不变

15.点火线圈中的一次线圈在冷态时电阻值一般在（）

A. 0.3～0.5欧姆之间

B. 0.46～0.75欧姆之间

C. 0.36～0.55欧姆之间

D. 0.1～1.55欧姆之间

16.马自达626轿车的自动变速器采用的油泵为（）

A. 摆线转子泵

B. 内啮合齿轮泵

C. 叶片泵

D. 变量泵

17.液力变矩器中的导轮只能（）

A. 沿耦合器旋转方向旋转

B. 沿发动机转动方向旋转

C. 沿发动机转动方向反向旋转

D. 沿耦合器旋转方向反向旋转

18.自动变速器的供油系统中，油泵通常安装在（）

A. 变矩器的前方

B. 变矩器的上方

C. 变矩器的后方

D. 变矩器的下方

19.喷油器的驱动方式有电流驱动与电压驱动两种，其中电流驱动适用于（）

A. 低阻喷油器

B. 高阻喷油器

C. 普通喷油器

D. 所有的喷油器

20.德国Pierburg工司开发的单点式电磁喷油器采用的是（）

A. 片阀实结构

B. 针阀式结构

C. 球阀式结构

D. 轴针式结构

1.A

2.C

3.D

4.A

5.B

6.C

7.A

8.A

9.B 10.C 11.D 12.A 13.B 14.B 15.C 16.A 17.B 18.C 19.A 20.B

1. 排气中一氧化碳的浓度主要取决于（）

A. 空燃比

B. 节气门开度

C. 喷油量

D. 发动机体温度

2. 加大点火提前角，会使排气中氮氧化合物浓度（）

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 有时增大有时减小

3. 为保证可靠点火，点火能量一般应有（）

A. 30～40mJ

B. 20～30mJ

C. 50～80mJ

D. 150～200mJ

4. 转速增加，点火提前角应（）。

A. 增加

B. 减少

C. 不变

D. 有时增大有时减小

5. 理想的闭合角，应随着发动机的转速增加而（）

A. 减小

B. 维持恒定

C. 随机变化

D. 增加

6. 丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在（）

A. 曲轴皮带轮之后

B. 曲轴皮带轮之前

C. 曲轴靠近飞轮处

D. 分电器内部

7. Ne信号指发动机（）

A. 凸轮轴转角信号

B. 车速传感器信号

C. 曲轴转角信号

D. 空调开关信号

8. 操纵稳定性良好的车辆应具有适度的（）

A. 不足转向

B. 中性转向

C. 过多转向

D. 随机转向

9. 德国博世热线式空气流量计在怠速时输出电压大约为（）

A. 1V

B. 3V

C. 2V

D. 5V

10.日本丰田 TCCS 系统中，实际点火提前角是（）。

A.初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角

B.基本点火提前角×点火提前角修正系数

C.基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角

D.初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

11.不是采用开环控制的工况是（）

A. 怠速运转时

B. 发动机起动时

C. 节气门全开或大负荷时

D. 氧传感器起效应时

12.四轮防抱死制动系统大多为（）

A. 单通道系统

B. 四通道系统

C. 二通道系统

D. 三通道系统

13.车辆牵引力控制系统的有效工作区是（）

A. 最大侧偏力附近的极限区域

B. 最大制动力附近的极限区域

C. 最大驱动力附近的极限区域

D. 最大摩擦力附近的极限区域

14.凌志 LS400 1UZ-FE 型发动机节气门体内装有（）

A. 副节气门

B. 主节气门

C. 主节气门和副节气门

D. 氧传感器

15.凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）

A．180°曲轴转角 B．90°曲轴转角 C．270°曲轴转角 D．360°曲轴转角

16.戴维斯MK4防滑控制系统的驱动防滑控制功能在（）

A. 车速低于40km/h时才会起作用

B. 车速高于40km/h时才会起作用

C. 车速低于60km/h时才会起作用

D. 车速高于40km/h时才会起作用

17.步进电动机的工作范围为（）

A. 0～150个步进极

B. 0～215个步进极

C. 0～175个步进极

D.0～125个步进极

18.安全气囊的材料大多是（）

A．尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅 B. 塑料或有机硅

C. 尼龙布涂氯丁橡胶或塑料

D. 有机硅或纯棉布

19.能够调节燃油系统的供油压力的零件是（）。

A．燃油脉动阻尼器 B. 过滤器 C. 喷油嘴 D. 燃油压力调节器

20.如果悬架系统刚度可变，则称为（）

A. 从动悬架系统

B. 主动悬架系统

C. 半从动悬架系统

D. 半主动悬架系统

1.A

2.B

3.C

4.A

5.D

6.D

7.C

8.A

9.C 10.D 11.C 12.D 13.C 14.C 15.D 16.A 17.D 18.A 19.D 20.B

1. 半从动悬架系统减振器阻尼力的大小的调整是通过改变油液流通孔的（）。

A. 截面积来实现的

B. 形状来实现的

C. 形状或截面积来实现的

D. 形状和截面积来实现的

2. 当汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件发生变化时，主动悬架系统能自动调整悬

架的（）。

A. 厚度

B. 角度

C. 刚度

D. 长度

3. 日本丰田皇冠汽车的最低巡航速度为（）

A. 20 km/h

B. 30 km/h

C. 40 km/h

D. 50 km/h

4. 当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（）。

A. 升高

B. 降低

C. 不变

D. 先降低再升高

5. 马自达4WS系统要求，只有前轮转向时，车速在（）

A. 35km/h以上

B. 35km/h

C. 50km/h以下

D. 50km/h

6．当别克新世纪轿车的氧传感器监测到空燃比接近 14.7：1时系统进入（）

A. 开环模式

B. 闭环模式

C. 加速模式

D. 减速模式

7. 电子点火与传统点火系系统最大的区别是（）

A. 点火能量的提高

B. 断电器触点被点火控制器取代

C. 曲轴位置传感器的应用

D. 点火线圈的改进

8. 马自达4WS系统要求，前后轮向相同方向转向时，车速在（）

A. 35km/h以上

B. 35km/h以下

C. 50km/h以下

D. 50km/h以上

9. 下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）

A. 车速传感器

B. 空调开关信号

C. 冷却水温度信号

D. 节气门位置传感器信号

10.车辆的横向稳定控制系统又称为电子稳定程序，英文缩写为（）

A. SPE

B. ESD

C. ASP

D. ESP

11.车辆稳定控制系统的有效工作区是（）。

A. 最大侧偏力附近的极限区域

B. 最大制动力附近的极限区域

C. 最大驱动力附近的极限区域

D. 最大摩擦力附近的极限区域

12.进入进气歧管的废气量一般控制在（）

A. 1％～ 2％范围内；

B. 2％～ 5％范围内；

C. 5％～ 10％范围内；

D. 6％～ 13％范围内

13.目前绝大多数防滑控制系统采用（）

A. 最优控制方法

B. 逻辑门槛值控制方法

C. 滑动模态变结构控制方法

D. PD控制方法

14.日产公司的电控前后驱动力分配系统总是趋向于保持（）

A. 不足转向

B. 过多转向

C. 中性转向

D. 随机转向

15.安全气囊系统中，车前传感器可保证在正面的（）

A. -30°～+30°范围内有效工作

B. -20°～+20°范围内有效工作

C. -40°～+40°范围内有效工作

D. -10°～+10°范围内有效工作

16. 通用别克GL轿车所用的发动机是3.0L六缸汽油机，采用的电控燃油喷射系统为（）

A. 顺序多点喷射方式

B. 单点喷射方式

C. 连续喷射方式

D. 分组喷射方式

17.安全气囊系统中，重锤式传感器的基准碰撞速度为（）

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 15km/h

D. 10km/h

18.戴维斯MK4防滑控制系统在驱动防滑控制时，驱动防滑控制系统报警灯（）

A. 可能亮可能不亮

B. 一直亮

C. 一直不亮

D. 一直闪烁

19.卡门漩涡式空气流量计，在发动机运转时，Ks与E2端子之间的电压应为（）

A. 1～4V

B. 2～4V

C. 2～5V

D. 3～5V

20.在发动机闭环控制中，空燃比控制的闭环元件是（）

A. 爆震传感器

B. 空气流量计

C. 氧传感器

D. 三元催化器。

1.A

2.C

3.C

4.B

5.B

6.B

7.A

8.A

9.D 10.D

11.A 12.D 13.B 14.C 15.A 16.A 17.D 18.B 19.B 20.C

最新运动训练学期末考试题培训资料

一、名词解释 1．竞技体育：是体育的重要组成部分，是以体育竞赛为主要特征，以创造优异运动成绩、夺取比赛优胜为主要目标的社会体育活动。 2．运动训练：是竞技体育活动的重要组成部分，是为提高运动员的竞技能力和运动成绩，在教练员的指导下，专门组织的有计划的体育活动。 3．运动竞赛：是在裁判员的主持下，按统一的规则要求，组织与实施的运动员个体或运动队之间的较量，是竞技体育与社会发生关联并作用于社会的媒介。4．运动训练学：是研究和阐明运动训练规律的综合应用性学科。 5．项群训练理论：揭示具有共同特点的项目群组训练规律的科学理论。 6．体能主导类项群：以运动员的体能为竞技能力主导因素的项目群组．按竞技能力主导因素对竞技项目划分的分类体系中的一个大类，包括快速力量性项群、速度性项群和耐力性项群三个亚类。 7．单一动作结构项群：以单一结构为主要运动技术动作特征的项目群组，按动作结构对竞技运动项目划分的分类体系中的一个大类，包括非周期性单元动作结构项群、周期性单元动作结构项群和混合性单元动作结构项群三个亚类。 8．生理负荷： 9．运动能力：人体从事体育活动的能力，在竞技运动中即称为竞技能力。10．竞技水平： 11．运动技术评价： 12．训练负荷：运动训练过程中，以身体练习(又称运动动作)或心理练习为基本手段，对运动员机体施加的训练刺激。运动员机体对训练负荷刺激的反应表现在生理和心理两个方面，前者称生理负荷，后者称心理负荷。 13．负荷强度：负荷对机体刺激的深刻程度，是构成训练负荷的重要方面。14．模式训练法：模式训练法是一种按具有高度代表性的规范式目标模型的要求组织和把握运动运动训练过程的控制性方法。 15．特长技术：特长技术是指运动员所掌握的技术“群”中那些对其获取优异运动成绩有决定意义的、能够展现个人特点或优势、使用概率和(或)得分概宰相对较高的技术。 一、填空题（每空1分共20分） 1、1969年，民主德国___________主编的___________一书，标志着运动训练学 初步形成了白己的理论体系。哈雷、《训练学》 2、依据理论研究所涵盖的领域，可把运动训练理论分为__________________、_________________和___________________三个层次。 一般运动训练理论、项群训练理论、专项训练理论 3在竞技体育比赛中，运动员自身与对手的表现都取决于他们所具有的________________以及_________________。竞技能力、在比赛中的发挥程度4、运动员在训练过程中所达到的竞技能力水平称为_____________________。训练水平 5、运动训练的最终目的是_____________________，实现预期的比赛结果。 6、运动员竞技性状态的发展过程包括竞技状态的______________________、

马克思主义 第七章练习题及答案

第七章练习题及答案 一、单项选择题 1.马克思主义经典作家揭示了未来社会发展的（） A.具体细节 B.一般特征 C.具体阶段 D.特殊规律 2.马克思主义指出，在共产主义社会，劳动是（） A.人们谋生的手段 B.人们生活的第一需要 C.休闲的手段 D.完全由个人自由选择的活动 3.自由王国是指（） A.共产主义社会 B.社会主义社会 C.资本主义社会 D.原始社会 4.必然王国是指（） A.共产主义社会以前的社会状态 B.原始社会 C.文明社会 D.社会主义社会 5.“各尽所能，按需分配”是（） A.原始社会的分配方式 B.社会主义的分配方式 C.共产主义的分配方式 D.资本主义的分配方式 6.自由王国和必然王国是人类社会发展的（） A.两种不同的状态 B.两种不同的道路 C.两种不同的理想 D.两种不同的选择 7.实现共产主义社会的根本条件和基础是（） A.社会生产力的高度发展 B.社会生产关系的高度发展 C.人的思想觉悟的极大提高 D.自然环境的优化 8.马克思主义认为，自由是（） A.人们选择的主动性 B.人们能够随心所欲 C.人们能够摆脱必然性 D.人们在对必然的认识基础上对客观的改造 9.共产主义理想之所以能够实现，是因为它（） A.具有客观可能性 B.人类向往的美好境界 C.具有客观必然性 D.人类追求的目标 10.无产阶级解放斗争的最终目是（）

A.夺取政权 B.消灭阶级 C.消灭剥削 D.实现共产主义 二、多项选择题 1.共产主义社会的基本特征是（） A.物质财富极大丰富，消费资料按需分配 B.社会关系高度和谐，人们精神境界极大提高 C.每个人自由全面发展，人类从必然王国过渡到自由王国 D.劳动全部由机器人承担 2.必然王国和自由王国是两种不同的社会状态，这两种社会状态是（） A.共产主义以前的社会 B.共产主义 C.社会主义 D.资本主义 3.下列属于共产主义涵义的有（） A.共产主义是一种科学理论 B.共产主义一种现实运动 C.共产主义是一种社会制度 D.共产主义是一种社会理想 4.自由王国是指（） A.人们不受任何制约的自由状态 B.人们完全认识了自然和社会的必然性 C.人们摆脱了盲目必然性的奴役而成为自己和社会关系的主人 D.共产主义的社会状态 5.19世纪三大空想社会主义者是指（） A.欧文 B.圣西门 C.傅立叶 D.斯密 6.下列属于必然王国社会状态的有（） A.原始社会 B.奴隶社会 C.资本主义社会 D.共产主义社会 7.共产主义理想之所以能够实现，是因为（） A人类社会发展的规律为依据 B.以资本主义社会基本矛盾的发展为依据 C.可以用社会主义运动的实践来证明 D.要靠社会主义的不断完善和发展来实现 8.在共产主义社会（） A.工农差别将消失 B.城乡差别将消失 C.脑力劳动和体力劳动的差别将消失 D.人与人之间的差别将消失 9.人的全面发展包括（）

汽车电子控制技术试题

南京工业大学汽车电子技术试题（A/B）卷（开、闭）20--20 学年第学期使用班级 班级学号姓名 一． 1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×）11 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）42 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）44 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。(√)1 1 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×） 2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。 （） 4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。 （×） 1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。 （√） 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 （×） 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。 （×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。 （√） 8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于：1的范围。 （×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。 （×） 6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 （×） 7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。 （√） 8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行还原。 （×） 9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）

运动训练学考试试题汇编

第一章竞技体育与运动训练 知识点：（一）竞技体育的构成 判断题： 1、竞技体育包括运动选材、运动训练和运动竞赛三方面。 2、竞技体育管理也是竞技体育的一个重要的组成部分。 3、竞技体育是以娱乐为主要目的游戏发展起来的。 单选题： 4、在竞技体育的构成中，哪一部分既是竞技体育的组成部分，又是实现竞技运动目标 的最重要途径？ A．运动选材 B.运动训练 C.运动竞赛 D.体育管理 5、在竞技体育的构成中，哪一部分是竞技体育与社会发生关联，并作用于社会的媒介？ A．运动选材 B.运动训练 C.运动竞赛 D.体育管理 6、在竞技体育的构成中，哪一部分是最重要的？ A．运动训练 B.运动选材C.运动训练 D.运动管理 多选题： 7、竞技体育由哪几部分构成？ A．运动选材 B.运动训练 C.运动竞赛 D.教育学因素 8、竞技体育形成的基本动因有那些？、 A．生物学因素B.个性心理因素C.社会学因 D.教育学因素 （二）竞技体育的基本特点： 判断题： 1、竞技体育中的“竞”是指比赛和竞争，“技”是指运动技艺。 2、竞争性是竞技体育赖以存在的基础。 3、竞技体育是只有很少的人参与的社会行为。 单选题： 4、在竞技体育的基本特点中，哪一个是竞技体育运动区别于其他体育运动的最本质特 点？ A.竞争性 B.公平性 C.规范性 D.公开性 5.竞技体育主要是由哪些人组成的群体行为？ A.教练员 B.运动员 C.裁判员 D.球迷和观众 6.下列四种选项中，有一项不属于竞技体育社会功能的选项。 A.最大限度地挖掘人的生理潜力 B.振奋民族精神 C.丰富人们的文化和精神生活 D.促进经济的发展和繁荣 多选题： 7.下列哪些选项属于竞技体育的基本特点？

汽车电子控制技术期终试卷A及答案卷

XXXXXX学校 2015 —2016 学年第一学期 班级 汽车电子控制技术学科期末试卷A 成绩 一、选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 1．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。 （A）液压控制系统（B）离合器（C）液压油泵（D）制动器2．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。 （A）进气系统、节气门、ECU （B）供油系统、进气系统、ECU （C）进气系统、汽油喷射系统、节气门 （D）化油器、进气系统、ECU 3．汽车电器系统特点是（）。 （A）低压、直流、单线制 （B）直流、单线制、负极搭铁 （C）低压、单线制、负极搭铁 （D）低压、直流、单线制、负极搭铁。 4．汽车中电子控制单元又称：（）。 （A）CPU （B）ECU （C）ABS （D）ASR 5．电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 （A）ECU （B）点火控制器（C）分电器（D）转速信号 6．只有在变速器的换挡杆位位于（）档位时，才能起动发动机。 （A）D档（B）L档（C）R档（D）P档 7.直接测量方式电控系统采用（），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动

机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。 （A）空气流量计（B）进气歧管压力传感器（C）氧传感器（D）上述都不对 8.一般来说，缺少了()信号，电子点火系将不能点火。 （A）进气量（B）水温（C）转速（D）上止点 9．对喷油量起决定性作用的是( )。 （A）空气流量计(B）水温传感器(C）氧传感器(D）节气门位置传感器 10．采用三元催化转换器必须安装( )。 （A）前氧传感器(B）后氧传感器(C）前、后氧传感器(D）以上都不对11．.不是汽车安全系统的是（）。 （A）安全气囊（B）安全带（C）自动空调系统（D）防抱死制动系统 12．照明系统中，灯光光色不是为白色的是（）。 （A）前照灯（B）雾灯（C）倒车灯（D）牌照灯 13.电子控制电动式转向系统采用（）。 （A）液压装置（B）电动机（C）气动装置（D）电磁阀 14．发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。 （A）转速信号（B）电源电压（C）冷却液温度（D）A和B 15．车轮速度传感器出现故障，以下( )项不可能是故障原因。 （A）传感头脏污（B）传感头与齿圈间隙不符要求 （C）线圈断路（D）制动盘磨损严重 二、填空题（本大题共7小题，每空1分，共15分） 1、电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分

《汽车电子控制技术》习题(一)答案

《汽车电子控制技术》习题（一） 一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统（EBD）由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3．电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括：初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大（更大、更小、一致）。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。 二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器 数据模拟转换器，将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统，简称燃油喷射系统。 5.L型喷射系统 用叶片空气流量计取代了进气压力传感器，用空气流量作为控制喷油量的 主要因素。 三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么？ 答：电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转 换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。（1）检测反馈单元：该单元 的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量，经放大、转换 后用以显示或作为反馈信号。（2）指令及信号处理单元：该单元接收人机 对话随机指令或定值、程序指令，并接受反馈信号，一般具有信号比较、 转换、运算、逻辑等处理功能。（3）转换放大单元：该单元的作用是将指 令信号按不同方式进行转换和线性放大，使放大后的功率足以控制执行器

并驱动受控对象。（4）执行器：执行器直接驱动受控对象的部件，可以用电磁单元，如电磁铁、电动机等，也可以用液压或气动元件。（5）动力源：动力源为各单元提供能源，通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分？各部分的基本功用是什么？ 答：电子控制器通常被简称为ECU，其基本组成有输入电路，微机，输出电路。输入电路作用：输入电路作用是将传感器，开关等各种形式的输入信号进行预处理，转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在？废气循环量与那些参数有关？ 答：废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸，利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，达到减少NO2排放的目的；废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关。 ？ 4.什么是占空比R C 答：在一串理想的脉冲序列中（如方波），正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？ 答：悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。 6.简述电动助力转向系统的工作原理？ 答：首先，转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩，车速传感器测出车辆当前的行驶速度，然后将这两个信号传递给ECU；ECU根据内置的控制策略，计算出理想的目标助力力矩，转化为电流指令给电机；然后，电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上，和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩，实现车辆的转向。 7、氧传感器的作用是什么？ .氧传感器：安装在排气管上。其功用是检测发动机排气中氧含量，并将氧含量转变为电压信号传给ECU，ECU根据该信号判断实际空燃比，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制，将空燃比控制在理论空燃比附近，从而节约燃油和降低有害气体排放。

运动训练学试题库

运动训练学试题库 运动训练学试题 一、名词解释： 1、运动训练：在教练员的指导下，专门组织的有计划的体育活动。 2、完整训练法：指从动作的开始至结束，不分部分和段落，完整地进行学习和练习的方法。 3、灵敏素质：是指人体在各种突然变换的条件下，快速、协调、敏捷、准确地完成动作 的能力。 4、耐力素质：指有机体坚持长时间运动的能力。 5、重复训练法：在不改变动作结构和运动负荷的条件下，接照既定的要求反复进行练习 的训练方法。 6、力量素质：指人体神经肌肉系统在工作时克服或对抗阻力的能力。 7、速度素质：指人体快速运动的能力。 8、战术意识：运动员在比赛中为达到特定战术目的而决定自己战术行为的思维活动过程。 9、持续训练法：指负荷强度较低、负荷时间较长、无间断地连续进行练习的训练方法。 10、间歇训练法：对多次练习时的间歇时间作出严格规定，在机体处于不完全恢复的状 态下，反复进行练习的训练方法。 11、训练规律：是指运动训练系统内部各构成因素之间，以及它们与系统外部各相关因 素之间在结构与功能上的本质联系和发展的必然趋势。 12、训练量：指训练过程中身体的总做功量，可以由身体活动的持续时间、距离和重复 次数来评定。 13、训练强度：指训练时单位时间内负荷量，单位时间内的负荷量越大，强度就越大。 14、运动训练方法：是在运动训练活动中，提高竞技运动水平、完成训练任务的途径。 15、运动训练手段：是指在运动训练过程中，以提高某一竞技运动能力、完成某一具体 的训练任务所采用的身体练习。

16、模式训练法：是一种按具有高度代表性的规范式目标模型的要求组织和把握运动训 练过程的控制性方法。 17、程序训练法：是按照训练过程的时序性和训练内容的系统性特点，将多种训练内容 有序且逻辑性地编制成训练程序，按照预定程序组织训练活动对训练过程实施科学控制的方法。 18、分解训练法：是指将完整的技术动作或战术配合过程合理地分成若干个环节或部分, 然后按环节或部分分别进行训练的方法。 19、完整法：是指从技术动作或战术配合的开始到结束，不分部分和环节，完整地进行 练习的训练方法。 20、变换训练法：在练习过程中，有目的地变换运动负荷(时间、负重量、速度)、动作组合，或变换练习环境、条件等情况下进行训练的方法。 21、循环训练法：根据训练的具体任务，建立若干练习站或练习点，运动员按规定顺序、路线，依次循环完成每站所规定的练习内容和要求的训练方法。 22、比赛训练法：比赛训练法是指在近似、模拟或真实、严格的比赛条件下，按比赛的 规则和方式进行训练的方法。 23、最大力量：最大力量是指人体或人体某一部分肌肉工作时克服最大内外阻力的能力。 24、相对力量：是指人体每公斤体重所表现出最大力量值的能力。 25、速度力量：速度力量也叫快速力量，是指人体在运动时以最短的时间发挥出肌肉力 量的能力。 26、柔韧素质：是指人体关节活动幅度的大小以及跨过关节的韧带、肌腱、肌肉、皮肤 及其他组织的弹性和伸展能力。 27、竞技战术：指在比赛中为战胜对手或为表现出期望的比赛结果而采取的计谋和行动。 28、战术观念：指对比赛战术概念、战术价值功效及运用条件等进行认识和思维后产生 的观念。 29、战术指导思想：指在战术观念影响下，根据比赛具体情况提出的战术运用的活动准则。

阮高等教育心理学考试要点第七章认知发展与知识领会重点试题解析

高等教育心理学考试要点第七章认知发展与知识领会重点试题解析 一、选择题 1．如果一个学生思路广阔、能随机应变，我们说他的思维具有( )。 A．灵活性B．敏捷性C．深刻性D．独创性 2．在思维的( )，思维的结构十分简单，动作是思维的起点，也是思维的终点。 A．言语前思维阶段B．直觉行动思维阶段 C．具体形象思维阶段D．形式逻辑思维阶段 3．“主句就是句子开端部位的词”，这句话属于( )。 A．言语直观B．形象直观C．感性概括D．理性概括 4．利用各种图片、模型、幻灯片及教学电影电视等进行的直观教学形式称为( )。A．形象直观B．实物直观C．模像直观D．言语直观 5．老师在讲惯性时，不仅举出固体的惯性现象，也举出液体和气体的惯性现象，让学 生形成“一切物体均有惯性”的正确观念，防止学生产生“只有固体才有惯性”的错误观念。在这一过程中，老师充分运用了( )的作用。 A．比较B．正例和反例C．言语直观D．变式 9．到工厂进行参观访问属于( )。 A．模像直观B．形象直观C．感知直观D．实物直观 1O．对有关历史生活的领会，不能缺少( )。 A．言语直观B．形象直观C．感知直观D．表象直观 11．有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线，就认为角是由两条交叉的线组成，这属于( )。 A．理性概括B．感性概括C．形象直观D．言语直观

12．下列说法不正确的是( )。 A．理性概括揭示的是事物的一般因素与本质因素 B．理性概括是一个自发的过程 C．只有通过理性概括，才能获得揭示事物本质的科学概念和命题 D．通过理性概括，学生对事物的认识上升到了理性阶段。 二、填空题 1．( )是感觉与知觉的总称，是人类认识客观世界的最基本的认知形式。 2．知觉反映事物的整体及其联系与关系，它是人脑对各种感觉信息进行( )和( )的过程。 3．观察是一种受思维影响的、有意识的、主动的和系统的知觉过程，也叫( )，它包含有理解、思考的成分，是有意知觉的高级形式。 4．大学生思维发展的基本特点是：处于由( )向( )过渡的阶段；在常规思维继续发展的同时，( )也在显著发展；在思维能力高度发展的同时，形成了对(’)。 5．( )是指主体通过对直接感知到的信息或( )的表层意义、表面特征进行加工，形成对有关事物的具体的、特殊的、感性的认识的认知活动。 6．( )直观所得到的感性知识与实际事物间的联系比较密切、比较一致，在实际生活中定向作用较好，在将来的职业活动中也能很快地发挥作用。 7．一般而言，( )的教学效果优于( )。 8．运用( )、差异律、( )、组合律等感知规律，可以突出直观对象的特点，实现有效的观察。 9．观察前，教师应让学生明确观察的( )，进行有关知识的准备，并拟定详细的观察计划。只有这样，才能正确地组织学生的注意，使之指向和集中在所要观察的对象上。 15．人们运用存贮在长时记忆中的知识经验，对外界输入的信息进行分析、综合、比较、抽象和概括的过程，就是( )。 三、简答题

第七章题库

第七章为创建新中国而奋斗 一、单项选择题 1．第一次世界大战后，开始在资本主义世界中称雄的国家是 A.美国 B.英国 C.法国 D.德国 2.中共中央明确提出“和平民主团结”的口号是在 A. 1943年8月25日 B. 1944年8月25日 C. 1945年8月25日 D. 1946年8月25日 3. 1945年10月10日，国共双方签署了 A.《国共重庆谈判纪要》 B.《国共重庆谈判协定》 C.《政府与中共代表会谈协定》 D.《政府与中共代表会谈纪要》 4. 1945年9月19日，中共中央正式确定了 A.“向北发展，向南防御”的战略方针 B.“向南发展，向北防御”的战略方针 C.“向东发展，向西防御”的战略方针 D.“向西发展，向东防御”的战略方针 5.解放区军民粉碎国民党军队的全面进攻是在 A. 1946年6月 B. 1947年2月 C. 1947年6月 D. 1948年2月 6.解放区军民粉碎国民党军队的重点进攻是在 A. 1947年3月 B. 1947年4月 C. 1947年6月 D. 1947年7月 7.中国共产党决定将减租减息政策改变为实现“耕者有其田”政策的文件是 A.《关于清算、减租及土地问题的指示》 B.《中国土地法大纲》 C.《在不同地区实行土地法的不同策略》 D.《新解放区土地改革要点》 8.国统区人民所进行的第二条战线的斗争 A．以工人运动为发端 B.以农民运动为发端 C.以学生运动为发端 D.以城镇贫民运动为发端 9. 1947年12月，毛泽东提出新民主主义革命三大经济纲领的报告是 A.《论联合政府》 B.《关于目前国际形势的几点估计》 C.《以自卫战争粉碎国民党的进攻》 D.《目前形势和我们的任务》 10.“一二．一运动的基本口号是 A.“反对内战，争取自由” B.“抗议驻华美军暴行” C.“反饥饿、反内战” D.“反饥饿、反内战、反迫害” 11.第二条战线的正式形成是在

汽车电子控制技术试卷带答案

《汽车电子控制技术》 一、填空题 1. 典型的液力变矩器是由_泵轮_、___导轮_、和___涡轮_. 2. 电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、齿轮变速机构、换挡执行机构._液压控制系统和电子控制系统组成. 3. 安全气囊系统由_安全气囊_、_气体发生装置_、碰撞传感器和ECU等组成.. 4. ABS的主要工作过程就是由常规制动、__减压_、保压、_升压_的循环过程. 5．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射和分组喷射。 6．电控汽油喷射系统按空气量的检测方式可分为：支管压力计量式、叶片式、卡门旋涡式、热线式和热膜式。 7．防抱死制动系统的主要作用是把滑动率控制在10%~20%之间。 二、单项选择题 1. 下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（C ）. Ａ.都是用来控制车轮对地面的滑动 Ｂ.ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 Ｃ.ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D.都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动 2. 下列关于安全气囊使用的说法错误的是：（D ）。 A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常； Ｂ.安全气囊只能工作一次 Ｃ.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理 Ｄ.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用 3. SRS是指（D ）。 A. 巡航控制系统 B. 电控汽油喷射系统 C.全球定位系统 D.安全气囊系统 4. 不是汽车安全系统的（ C ）。 A.安全气囊 B.安全带 C.自动空调系统 D.防抱死制动系统 5. 在自动变速器换挡杆中R 表示（ D ）。 A．驻车挡。 B．空挡 C．前进挡。 D．倒挡。 6．间接测量方式测量进气量的是( C )。 A．翼板式流量计；B．热膜式流量计；C．真空压力传感器 7．双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的( C )或发动机的水温决定。A．通电电压；B．通电电流；C．通电时间；D．绕组数 8．一般来说，缺少了( C )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量；B．水温； C.转速；D．上止点 9．如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( D )。

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运动训练学试题 一、名词解释: 1、运动训练:在教练员的指导下,专门组织的有计划的体育活动。 2、完整训练法:指从动作的开始至结束,不分部分与段落,完整地进行学习与练习的方法。 3、灵敏素质:就是指人体在各种突然变换的条件下,快速、协调、敏捷、准确地完成动作 的能力。 4、耐力素质:指有机体坚持长时间运动的能力。 5、重复训练法:在不改变动作结构与运动负荷的条件下,接照既定的要求反复进行练习的 训练方法。 6、力量素质:指人体神经肌肉系统在工作时克服或对抗阻力的能力。 7、速度素质:指人体快速运动的能力。 8、战术意识:运动员在比赛中为达到特定战术目的而决定自己战术行为的思维活动过程。 9、持续训练法:指负荷强度较低、负荷时间较长、无间断地连续进行练习的训练方法。 10、间歇训练法:对多次练习时的间歇时间作出严格规定,在机体处于不完全恢复的状态 下,反复进行练习的训练方法。 11、训练规律:就是指运动训练系统内部各构成因素之间,以及它们与系统外部各相关因 素之间在结构与功能上的本质联系与发展的必然趋势。 12、训练量:指训练过程中身体的总做功量,可以由身体活动的持续时间、距离与重复次数来评定。 13、训练强度:指训练时单位时间内负荷量,单位时间内的负荷量越大,强度就越大。 14、运动训练方法:就是在运动训练活动中,提高竞技运动水平、完成训练任务的途径。 15、运动训练手段:就是指在运动训练过程中,以提高某一竞技运动能力、完成某一具体 的训练任务所采用的身体练习。 16、模式训练法:就是一种按具有高度代表性的规范式目标模型的要求组织与把握运动训 练过程的控制性方法。 17、程序训练法:就是按照训练过程的时序性与训练内容的系统性特点,将多种训练内容 有序且逻辑性地编制成训练程序,按照预定程序组织训练活动对训练过程实施科学控制的方法。 18、分解训练法:就是指将完整的技术动作或战术配合过程合理地分成若干个环节或部分,然后按环节或部分分别进行训练的方法。 19、完整法:就是指从技术动作或战术配合的开始到结束,不分部分与环节,完整地进行练 习的训练方法。 20、变换训练法:在练习过程中,有目的地变换运动负荷(时间、负重量、速度)、动作组 合,或变换练习环境、条件等情况下进行训练的方法。 21、循环训练法:根据训练的具体任务,建立若干练习站或练习点,运动员按规定顺序、路 线,依次循环完成每站所规定的练习内容与要求的训练方法。 22、比赛训练法:比赛训练法就是指在近似、模拟或真实、严格的比赛条件下,按比赛的 规则与方式进行训练的方法。 23、最大力量:最大力量就是指人体或人体某一部分肌肉工作时克服最大内外阻力的能力。 24、相对力量:就是指人体每公斤体重所表现出最大力量值的能力。 25、速度力量:速度力量也叫快速力量,就是指人体在运动时以最短的时间发挥出肌肉力 量的能力。 26、柔韧素质:就是指人体关节活动幅度的大小以及跨过关节的韧带、肌腱、肌肉、皮肤 及其她组织的弹性与伸展能力。

第七章选择题精选.

选择题 7-1在影响挡土墙土压力的诸多因素中，( C )是最主要的因素。 A. 挡土墙的高度 B. 挡土墙的刚度 C. 挡土墙的位移方向及大小 D. 墙后填土类型 7-2用朗肯土压力理论计算挡土墙土压力时，适用条件之一是( C )。 A. 墙后填土干燥 B. 墙背粗糙 C. 墙背直立 D. 墙背倾斜 7-3当挡土墙后的填土处于被动极限平衡状态时，挡土墙( A )。 A. 在外荷载作用下推挤墙背土体 B. 被土压力推动而偏离墙背土体 C. 被土体限制而处于原来的位置 D. 受外力限制而处于原来的位置 7-4当挡土墙后的填土处于主动极限平衡状态时，挡土墙( B )。 A. 在外荷载作用下推挤墙背土体 B. 被土压力推动而偏离墙背土体 C. 被土体限制而处于原来的位置 D. 受外力限制而处于原来的位置 7-5设计仅起挡土作用的重力式挡土墙时，土压力一般按( A )计算。 A. 如主动土压力 B. 被动土压力 C. 静止土压力 D. 静水压力 7-6设计地下室外墙时，土压力一般按( C )计算。 A. 主动土压力 B. 被动土压力 C. 静止土压力 D. 静水压力 7-7采用库伦土压力理论计算挡土墙土压力时，基本假设之一是( B )。 A. 墙后填土干燥 B. 填土为无黏性土 C. 墙背直立 D. 墙背光滑 7-8下列指标或系数中，哪一个与库伦主动土压力系数无关?( A ) 。 A. γ B. α C. δ D. ? 7-9当挡土墙向离开土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力称为( A )。 A. 主动土压力 B. 被动土压力 C. 静止土压力 7-10当挡土墙向土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力称为( B )。 A. 主动土压力 B. 被动土压力 C. 静止土压力 7-11当挡土墙静止不动，土体处于弹性平衡状态时，土对墙的压力称为( C )。 A. 主动土压力 B. 被动土压力 C. 静止土压力 7-12在相同条件下，三种土压力之间的大小关系是( A )。 A. E a< E0< E p B. E a

汽车电子控制技术复习题

汽车电子控制技术复习题 一、填空题 1．汽油机喷油嘴按电磁线圈的控制方式不同可分为电流驱动式和电压驱动式两种。2．氧传感器的输出信号随排气中的氧气的含量而变化，当混合气的空燃比大于 3．空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩气体，利用气体的（可压缩性）实现其弹簧作用。4．EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少＿ NOx 的排放量。 5．安全气囊与（座椅安全带）配合使用可以为乘员提供十分有效的防撞保护，所以在国外安全气囊已成为轿车的标准装备 6．三元催化转换器只能在空燃比为＿14.7 附近较狭小的范围内起作用。 7、单排行星齿轮机构由太阳轮、行星架、内齿圈、行星齿轮等组成。 8．巡航控制系统是一个（闭环）控制系统，（车速传感器）输出的的信号为反馈信号。9．空气悬架的刚度是由步进电机带动空气控制阀,通过改变（主副）气室之间通路的大小，使悬架的刚度可以在（软中硬三种）种状态下变化，从而改变悬架的刚度。 10、常用的汽车液力变矩器由：泵轮、涡轮、导轮等组成 11、ESP三大特点是：实时监控、主动干预、实时警示功能 12．汽车电控系统主要由传感器、执行器、控制器三部分组成。 13．评价制动性能的指标主要有：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性14．制动防抱死系统的工作过程可以分为常规制动阶段、制动压力降低阶段、制动压力保持阶段、制动压力升高阶段等四个阶段。 15．发动机对外无功率输出的情况下稳定的运转状态称为怠速工况。 16. 取消巡航控制下列方法可取消巡航控制：取消巡航控制系统开关、踩下制动踏板降低车速、变速杆置于空挡 17. 马自达的4WS系统要求：车速在40km/h以下时，前、后轮向（）方向转向；当超过40km/h 时，前、后轮转向方向（）转向。 18. 电控四轮转向系统，使汽车低速行驶转向并且转向盘转动角度很大时，后轮相对于前轮（反向）偏转，从而使汽车转向半径减小，转向机动性能提高。 19. 汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（同向）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。 20. Ｐ：（停车）档位，手柄置于该位置时，（可以）启动发动机，但发动机运转时车辆不行驶，且车辆（无法）移动。 21.Ｎ：（空）档位，手柄置于该位置时，（可以）启动发动机，发动机运转时车辆得不到驱动力，但车辆（可以）移动。 22.Ｄ：（前进）档位，当发动机运转，手柄置于该位置时， AT将根据车辆行驶的状况自动地在（1.2.3和O/D ）档之间变化。 23. 汽车驱动防滑控制控制方式是：调整发动机输出扭矩、适当制动驱动轮、和锁止差速器 24.汽车的地面制动力首先取决于（制动器的）制动力,但同时又受地面（附着条件）的限制。 25. 自动变速器的换挡执行机构主要由换挡离合器、换挡制动器、单向离合器 三种执行元件组成 26. 电控自动变速器的换挡阀和锁止中继阀上只作用有（管路压力），阀的位置只由（管路压力）的通断决定；而管路压力的通断又由3个（电磁阀）决定，（电磁阀）的开闭由电子控制自动变速器的（ ECU ）控制。 27. 减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越（小）。 28. 液压式电子控制动力转向系统可分为流量控制式、反力控制式、阀灵敏度控制式

汽车电子控制技术

一、填空 1．汽车排放对人类危害最大的是__CO、HC、NOX三类化合物。 2．在发动机控制系统中，点火控制包括___点火提前角___控制、_通电时间（闭合角）__控制、__防爆震__控制三个方面。 3．怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 4．ECU主要由_微处理器、输入电路、输出电路_组成。 5．液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 6．汽车排放根据控制的方式不同，可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 7．ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写，ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 8、液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 9、在用车发动机功率不得低于原标定功率的75%，大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%。 10、汽车排放根据控制的方式不同，可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 11、ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写，ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 12、发动机技术状况变化的主要外观症状有：功率下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气以及运转中有异响等。 13.在示波器上可以观察到点火的单缸波形、多缸重叠波形、多缸平列 波、多缸并列波形。 14.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 二、是非题：判断下列说法是否正确，正确的打√，错误的打X。

最新运动训练学试题

1、根据十一运会和伦敦奥运会运动员的表现，用相关原理分析运动员发挥除除正常水平三连冠， 有的运动员失常无缘奖牌，有的超常发挥取得金牌这些现象的原因？ 答案要点： 涉及到的原理有：发挥失常即比赛压力下的“克拉克”（Choking）现象，克拉克现象（亦称克拉克魔咒）是指优秀运动员在重大比赛中不能正常表现出所具有的竞技能力，比赛失常的现象。 运动员参赛行为及影响因素：运动员参赛行为表现有正常表现、失常表现、超常表现三种表现。 影响因素：竞技实力与角色互动（运动员的竞技水平及其表现、教练员的指挥艺术、竞赛环境场地器材、气候地理、观众气氛，裁判员的道德水平和业务水平，竞赛的组织和管理即众多角色都可能影响运动员）心理水平和心理优势（运动员的心理训练水平和和心理优势） 赛事性质与赛事指数（赛事规模和性质和运动员教练员的参赛期望结果） 异地（易地）参赛环境籍运动员的适应性调节（气候环境的变化影响，运动员的适应性训练水平） 有关奥运会的新闻（参考）： 体坛网特约记者李昱成报道北京时间8月9日，2008奥运会射击女子10米气步枪决赛在北京射击馆进行。中国选手、雅典奥运会该项目冠军杜丽遗憾卫冕失败，中国军团也因此错失首金。金牌被捷克名将卡特琳娜-埃蒙斯以503.5环的绝对优势获得，而她这一成绩也打破了奥运会记录。赛后，三大社在第一时间撰文对中国军团憾失首金发表评论，称由于压力过大，中国运动员才在比赛中发挥失常。 英国路透社在第一时间对本场比赛进行了报道，并以《埃蒙斯获得北京奥运会首金》为题撰文。文中称，“在刚刚结束的女子10米气步枪决赛中，中国选手、卫冕冠军杜丽没能顶住压力，不仅没能为中国代表团收获金牌，而且甚至没有取得奖牌。”“这枚金牌最终被捷克运动员卡特琳娜-埃蒙斯获得，她的丈夫美国射击运动员——马特-埃蒙斯。” 2、结合奥运会中国运动员表现谈中国竞技体育的现状？ 伦敦奥运会中国代表团共获得38金27银22铜，奖牌总数87枚，金牌和奖牌数均位列美国之后排名第二。中国选手共刷新6项世界纪录和6项奥运会纪录，这也是中国代表团在境外参加奥运会创下的最好成绩。中国军团在乒乓球、羽毛球、跳水和举重等项目上仍占据统治地位：羽毛球队包揽全部5枚金牌，而北京奥运会只拿下男、女单和女双3枚金牌；乒乓球队则与四年前一样，再次包揽全部4枚金牌；跳水队收获全部8枚金牌中的6枚，比四年前少1枚；举重队拿下5枚金牌，比四年前少3枚。 从奥运金牌看，近几届奥运会，中国竞技体育已经稳居第一集团前两名； 中国在体操、乒乓球、羽毛球、举重、跳水、射击、柔道、游泳等保持优势； 大众型项目游泳羽毛球乒乓球等的比重增多，中国更加重视群众性体育。 3、简述我国运动训练学研究的中国特色？ 中国运动训练理论在横向拓展和纵向延伸过程中,进行了大量创新,涌现出一些在理论上价值巨大、在实践中影响深远的本土化研究成果。主要包括:项群训练理论、运动员科学选材、中国优势竞技项目的制胜规律和竞技能力结构理论等。这些研究成果是中国运动训练理论对世界的重要贡献,也是运动训练理论研究中的中国流形成的重要标志。 4、从定向的角度结合你所熟悉的专项设计该专项优秀运动员竞技能力的结构模型？ 研究并建立运动员竞技能力的结构模型,是实施模式训练的重要工作环节。 任何运动员的竞技能力都是由其体能、技能、战术能力、心理能力和运动智能这五种子能力所构成

第七章 选择题

第七章 电化学计算题 1．在温度为18 ℃条件下，将浓度为0.1 mol·dm ?3的NaCl 溶液注入直径为2 cm 的直立管中，管中置相距20 cm 的两电极，两极间的电位差为50 V ，巳知Na + 与Cl ? 的电迁移率分别为3.73 × 10?8与5.87 × 10?8 m 2·V ?1·s ?1。 求：(1) 30分钟内通过管中间截面的两种离子的摩尔数； (2) Na +、Cl ?两种离子的迁移数； (3)两种离子所迁移的电量。 (1) (2) (3) 2．浓度为0.001 mol·dm ?3的Na 2SO 4溶液，其κ = 2.6 × 10?2 S·m ?1，此溶液中Na +的摩尔电导Λ(Na +) = 50 × 10?4 S·m 2·mol ?1。 求：(1) 计算?2 4SO 2 1的摩尔电导； (2) 如果此0.001 mol·dm ?3的Na 2SO 4溶液被CuSO 4所饱和，则电导率增加到7.0 × 10?2 S·m ?1，并巳知1/2Cu 2+的摩电导为60 × 10?4 S·m 2·mol ?1，计算CuSO 4的溶度积常数 。 解：(1) 1/2Na 2SO 4的浓度为 c N = 0.002 mol·dm ?3 Λ = κ/1000 c N = 2.6×10?2/(1000×0.002) S·m 2·mol ?1 = 130 × 10?4 S·m 2·mol ?1 Λ(1/2SO 42?) = Λ -Λ(Na +) = (130 - 50) × 10?4 S·m 2·mol ?1= 80 × 10?4 S·m 2·mol ?1 (2) κ' = κ(总) - κ = (7.0 - 2.6) × 10?2 S·m ?1= 4.4 × 10?2 S·m ?1 Λ' =Λ(1/2Cu 2+) + Λ(1/2SO 42?) = (60 + 80) × 10?4 S·m 2·mol ?1 = 140 × 10?4 S·m 2·mol ?1 m/s 10 253.9m/s 20.0501073.368??++×=××=?=dl dE u v m/s 10 675.14m/s 20.0501087.568??×=××=?=dl dE u v －－C 59.1309650010)29.827.5()(4=××+=+=??+F n n Q C 84.50C 95.1303885.0=×==+Q t Q ＋C 01.80C 95.1306115.0=×==?Q t Q －mol 1027.5mol 101.0180010325.9)01.0(πtc πr 43622??++×=××××××==v n mol 1029.8mol 101.0180010675.14)01.0(πtc πr 43622????×=××××××==v n 6115.03885.011 ,3885.087.573.373.3=?=?==+=+=+??+++t t u u u t