某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计
目录
一、工程概况
二、施工方案
三、施工工期、进度控制措施（含管线配套）
四、工程质量、安全、文明生产措施
五、季节性施工措施
六、主要机具使用计划
七、劳动力需用计划
八、主要材料使用计划表
九、施工平面布置及交通组织
十、建议与要求
一、工程概况
（一）工程概述
-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。
本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。
---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。
---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。
（二）工程设计
---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。
路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。
侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。
排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。
（三）主要工程量
主要工程量表
序号分项工程名称规格单位数量
1 细粒式沥青混凝土 4cm m
2 74168.12
2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12
3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12
4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53
5 水泥稳定砂砾 20cm m2 77876.53
6 水泥稳定砂砾 15cm m2 25113.67
7 人行道彩砖 25×25cm m2 24147.76
8 1:2水泥砂浆垫层 3cm m2 25113.67
9 麻石侧石 15×35cm m 10349.04
10 砼侧石 20×60cm m 3449.68
11 麻石平石 15×40cm m 6899.36
12 麻石锁边石 10×25cm m 3449.68
13 麻石护坡 m3 9000
14 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d300 m 2355
15 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d500 m 293
16 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d600 m 687
17 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d800 m 77
18 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d1200 m 590
19 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d1500 m 1038
20 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d2000 m 66.5
21 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d2400 m 867
22 排水检查井φ1000(d400-d500) 座 7
23 排水检查井φ1250(d600-d800) 座 22
24 排水检查井φ2000(d1000-d1200) 座 14
25 排水检查井φ2500(d1500) 座 24
26 矩形排水检查井座 8
27 矩形排水检查井座 2
28 偏沟式双箅雨水口座 151
29 排水沟及防洪沟 m3 2400
30 开挖土方万m3 49
31 回填土方万m3 9
32 三元乙丙防水卷材 m2 7750
33 橡胶止水带 m 673
34 球墨铸铁防盗井盖座 77
35 PVC阻燃抗压管 100 m 7936
36 电力电缆 VV-1KV-1*50mm2 m 32000
37 控制电缆 KVV-4*4-mm2 m 4000
38 共享地网线 VV-1*25mm2 m 4000
39 护套线 BVVB-2*2.5mm2 m 370
40 12m路灯 400w+250w 盏 92
41 18m高杆灯 6*400W 盏 12
42 30m高杆灯 4*100W 盏 4
43 熔断器 RC1A-10A/220V 个
44
（四）地形气候条件
本路段沿线道路用地多为山地，农田及菜土，地形起伏较大。
--地处亚热带，气候温和湿润，四季分明。年均气温16.9℃，最冷月（一月）平均气温4.6℃，最热月（七月）平均气温29.5℃。年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均
184.5—245mm，全年雨日约158天。冬春多北风，夏季多南风，日照时数年均1726小时，积温5466℃，无霜期长，年均279.3℃。
本工程工期要求紧，工程量相当大（路基必须在2003年7月10日前完成），要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。全线拆迁基本到位，沿线从西至东分别与----------等主次道路相交，施工便道通畅，个别地段铺碎石，并碾压构成施工便道。
（五）现场勘察
1、经现场勘察，全路段拆迁工作基本完成。
2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四处有水塘，施工时视情作软基处理。
3、K2+400-K2+520已被其它施工单位弃土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它单位弃土整平，该处回填达不到设计要求，必须全部换土重新碾压。该处须换填量经初步估算约有4.6万m3。
4、K2+520处西南向距路幅80M处，有水塘一口，并有农田排水水渠排至---大道已建排水管涵，该处管涵需向西南延伸60M方可进行施工。
（六）工程特点
1、地质条件：工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。
2、水文条件----市地处亚热带湿润气候区，年平均降雨量约1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月为汛期。工程正值雨季及河流汛期施工，给施工带来一定困难。
3、交叉作业施工多：地下管线较多，与路面基层平行施工，电力电信、自来水、煤气等管线错综复杂，涉及部门施工队较多。
4、交通组织：工程为新建路段，施工中交通干扰系数较少，在局部地区搭设临时便道供附近居民通行即可。
5、工期紧，总工期为120天，2003年8月20日必须完工。施工中受雨季、拆迁等因素影响，同时受各管线施工影响，出现中期交叉工作复杂，后期任务大等不利情况，必须科学安排，合理调整工序，确保工程如质如期完成。
（七）采用的规范规程
1、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）
3、《沥青路面施工及验收规范》（GBJ92-96）
4、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）
5、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）
6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）
7、《砼结构施工及验收规范》（GB50204）
8、《城市绿化施工验收规范》
二、施工方案
（一）施工部署
1、管理目标：
质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程。
安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。
工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在8月20日前竣工。
文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明
施工现场。
2、施工总体思路及工作面安排：
①因工程工期较紧，将工程进行分两个独立工作面，再在每工作面内进行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段划为第一工作面(西施工区),K2+562.39--K3+431.53段划为第二个工作面（东施工区），每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主车道后混合车道”的施工原则。
②整体施工安排：
施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面
3、工程由公司总承包，项目部具体实施，其组织机构见下表：
项目经理部组成人员
姓名本项目拟任职务职称备注
4、施工准备
（1）施工现场准备
①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备
①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线
②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
（二）主要分部分项工程施工方法
1、施工测量
（1）技术标准
测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施
①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
2、清表及清淤
⑴施工前，先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内，东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%。路幅南侧待清表完后，再行挖沟，排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵，将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出。
⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。经勘探清表清淤土层厚度为1m左右，清表（淤）土方量较多，只能采取弃土方案，因工程在雨季施工，为确保清淤效果，防止施工中水土流失。派人工在低洼及清淤地段开挖满足排水需要和防止水土流失的盲沟（原路基无排水沟地段），清淤地段两侧挖1.0*1.0m的排水沟，中间挖20cm*20cm 的网格状排水沟与两侧排水接通，开挖深度大于清淤深度20cm以上，并保证其排水顺畅。
⑶对低洼、长期积水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况，同时进行地下水位的调查，了解水源。在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93%，满足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填、抛石等。清淤验收后迅速进行回填施工，回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。软基地段填筑时，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。压实完成后即进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。
⑷鱼池清淤：先将鱼池水经现有排水沟放出，不能放出水位下采用泥浆泵进行排出。采取分块清淤边挖边填的办法，再先将沿堤附近的淤泥挖除并运走，经监理认可清淤合格后，立即用土回填压实，然后进行下一块，清淤时汽车在回填后的路基上行驶，以减少挖机的转运工程量。清淤时，若地下水丰富，回填第一层用料可采用沿线的建筑拆除后的砖碴，必须时采用抛片石处理。淤泥用挖掘机装车自卸汽车外运至弃土区。
3、道路路基工程
⑴路基填筑：路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料，所用填土每5000m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上，并做到分层填筑分层压实，分层松铺厚度小于30cm，尽量做到全幅全宽填筑。填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，再填一般地段，严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。。填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95%，80cm以下均应达到93%，挖方区及零填方区0-30cm范围内达95%。当地面横坡不陡于1：10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1：10-1：5时，将原地表土翻松，进行填筑；当地面横坡陡于1：5时，将原
地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。道路外边坡度按现有地形，填方边坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方边坡1：1。切方高度大于8M时，在8M处设1M的碎落台，再按1：1放坡。填方区每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。为保证路基面不积水，施工时路基横坡大于4%和适当的纵坡，两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工保证每层交替搭接10cm以上，若不能同时施工，超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填筑质量。
①、路基填切交界处的处理办法
按台阶60*100cm，每层填筑交错搭接2m以上。
③软基处理方案
路基填筑施工工艺框图
2m以下进行换填；2m-3.5m抛片石或级配砂砾石回填处理；3.5m以上采用桩基（木桩、板桩）进行处理。
⑵压实：路基压实是保证路基质量的重要环节，是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。项目部将配合2-3台60T的振动压路机，压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠0.4-0.5m，并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。每压实一层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑，否则查明原因进行补压或相应处理，如土质含水量过高，可采用翻晒后平整压实。压实度检测频率为每2000m2检测8点，不足2000m2时必须检测2点以上，必要时根据需要增加检测点，或进行触探试验、弯沉值试验。
⑶路基开挖：在路基开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地度取土而造成坑洼积水，同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理。高切方段要及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣，砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场。
⑷路基整修和边坡整形：路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土，并配合压实机压实，避免有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。整修边坡时路堑土质边坡按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补。边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度，使其完工后的坡面与设计边坡一致。当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。
⑸试验路段：路基填筑大面积施工前，在K2+400—K2+500 段高填方区取长度为100m的地段作试验路段，试验路段施工时，严格按施工技术规范施工，通过试验路段施工提出标准的施工方法和优化施工工艺来指导大面积的路基填筑施工，并掌握路基施工时的各技术指针和保证路基质量的控制手续和有效方法。
4、排水工程施工方案
(1)、质量标准
沟槽底高程：0，－30mm
平基管座砼强度：满足设计强度
平基高程：0，－15mm 厚度：不小于设计规定
管座：肩宽＋10mm，－5mm 肩高：±20mm
安管：中线位移15mm
管内高程：±10mm
接口：宽度：＋5mm，0 厚度：＋5mm，0
检查井：井身尺寸：±20mm
井盖高程：非路面±20mm 路面：与道路一致
井底直径：D≤1000mm时，±10mm； D＞1000mm时，±15mm
（2）、施工段划分及施工顺序
主排水管沿路中央绿化带布置，西起P1号井，东到P50号井，全线分二个施工段（即A、B 两段）从西往东南分段施工。各施工段划分情况：从P1号井至P20号井为A段， P21号到P50号为B段，长214m。每施工完一段进行闭水试验合格后分层回填级配砂砾。
（3）、工艺流程
地下管线探明→测量放线→沟槽开挖→砼平基→安管→砼管接缝处理→砌检查井→闭水实验→回填级配砂砾
①地下管线探明在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后，对开挖区域中有管线但不明朗地段，采用人工挖探槽的办法进行处理，并且在开挖时采用专人指挥，以免破坏管线。
②测量放线
做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定，并加密方便施工的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。
a核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。
b测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以及构筑物位置。
c根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查情况，与各管线单位联系以及协调，排出管沟开挖范围内的埋地管线。
d待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。
③沟槽开挖
a各施工段土方均采用单斗1.25m3反铲挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底20cm左右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。
b沟槽排水采用集水井排水法，在沟槽的两侧挖出排水明沟，其断面为200×300，（详见TS01图）以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m设一个，断面为1.2m×1.2×1.5m（沟底以下），集水井内水用φ100泥浆泵排出。
c沟槽测量控制采用坡度板控制，即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m，位置埋设一根15cm×15cm 木板，间距为10米左右，在坡度板上钉管线中心钉和高程板高程板上钉高程钉。
d土方开挖后，如土质松软，出现跨方现象即采用横板密撑。 e开挖后的土方自卸汽车进行外运。
f管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。
g管线基坑开挖后，请示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等各部门的协调工作。h因缺工程地质资料，采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理、设计院质检，财政一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案。
④砼平基及基础
a、砼施工前做好详细的工艺设计、模块方案，模块支撑要有足够的强度、刚度和稳定性，模块接缝要严密，围档使用时清理干净，并刷脱模剂。
b、基础（180°砼基础）施工前先复核坡度板上的标高，在槽底每隔4米打一样桩，用样桩挖制控土面、垫层面和基础面。
c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装，保证接缝严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求，浇捣砼后12h内不得浸水，并进行养护，为抢工期考虑加早强剂。
⑤安管
a砼管道采用汽车吊垫块法安管（详见SS-01）。其主要施工程序为预制垫块→安垫块→下管→在垫块上安管→支模→浇筑混凝土→接口→养护。
b预制砼垫块
垫块混凝土的强度等级同混凝土基础，垫块长等于管径的0.7倍，高等于平基高度，允许偏差为（+0—10），宽大于或等于高。
c施工要点
垫块应位置平稳，并测量高程使之符合设计要求。
管子的对口间隙控制在10mm左右。
管口接头处应凿毛洗净。
⑥砼接缝处理
接口为钢丝水泥砂浆抹带接口，抹带前将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一遍，在抹带的两侧安装弧型边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网，抹带砂浆外光内实，钢丝网平整，抹带宽度偏差在±5mm内。
⑦砌检查井
a施工流程：放出井中心线→按半径摆砖→按检查井半径摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→井盖安装→内壁抹灰分层压实。
b排水管管口伸入井室30mm，管顶砖砌圈加固，以减少管顶压力。
c砌筑检查井的预埋支管，随砌随安，根据设计要求确定预流管内管径、方向、标高。
d、为保证机械施工不受影响，路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床设计标高下20cm,然后用2cm厚的钢板盖严实，并作好标志，路基施工时，使用机械开挖、平整、压实不受其影响，待下基层施工完毕后，再开挖加砌。第二、三次分别施工至下基层、上基层下10cm的位置，第四次待路面沥青层施工完毕后，砌至设计位置。路面层井周围的回填采用路面层的同种材料，并用打夯机分层夯实。
⑧闭水实验
a在检查井砌、粉后，分段进行闭水试验，闭水试验时间，为管道试验段（一般4个井段）灌满水后浸泡1—2昼夜进行。
b闭水试验时对接口和管身进行外观检测，以无漏水和无严重漏水为合格，且应按附录闭水法试验进行，实测排水量应不大于允许渗水量Q=1.25D。
⑨回填级配砂砾
当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2时，进行沟槽砂砾回填，回填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由沟槽两则同时对称均匀回填，并且两侧高差控制在30cm以内，以防管道位移，明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填。每一回填层厚不大于30cm就用水夯夯实，并测定基压实度满足设计要求后方可进入上层回填。
5、水泥稳定砂砾（碎石）施工
⑴、质量标准
密实度：≥98％（重型压实）
平整度：8mm
厚度：厚度-8mm,极值-15mm
中线高程：＋5mm，－10mm
横坡：±0.3％
⑵、对水泥稳定砂砾（碎石）的材料要求
①、砂砾（碎石）：集料最大粒径不应超过30mm，集料的压碎值不应大于20％，硅酸盐含量不宜超过0.25％。
②、水泥：采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，标号为425＃。
⑶、配合比设计
①、一般规定
a、水泥稳定砂砾（碎石）混合料的组成设计包括：根据水泥稳定碎石的强度标准，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的颗粒组成时，还包括掺加料的比例。
b、水泥稳定砂砾（碎石）的各项试验，应按JTJ057－94的有关规定进行。
②原材料试验
A在水泥稳定砂砾（碎石）施工前，进行下列试验：
a．颗粒分析
b．液限和塑性指数
c．相对密度
d．重型击实试验
e．砂砾（碎石）的压碎值试验
f．有机质含量（必要时做）
g．硫酸盐含量（必要时做）
B检测水泥的标号及初凝、终凝时间。
⑷、工艺流程
施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生
①、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。
②、准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办法处理。上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。
③、拌和：稳定料的拌和场设在砂石场，拌和设备采用6台500L的单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。料场内的砂、石分区堆放，并设有电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，告别特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。
④、运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。
⑤、摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。
⑥、压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1／3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。
⑦、养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。
⑧、试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用C10砼进行补平。弯沉试验在施工七天后进行。
⑨、伸缩缝：为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构，施工时按每15m设一条横向伸缩缝，
做法是：按位置通长断面埋设高为7cm，厚0.5cm的九夹板。路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青，再在上铺上无纺土工布，宽度为1m。伸缩缝设置时，必须保证全断面贯通，严禁车道之间错位。
⑩、施工缝：在每段基层施工结束处，安放一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方，木方一侧稳定料充满至松铺高度，另一侧用素土回填稳定至木方高度，然后碾压成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸缩缝的办法处理。
⑩、纵缝：机动车道中心线处的纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该侧的基层边坡凿成垂直形状，另幅施工时，接触面上湿润后刷水泥浆。
（5）、水泥稳定砂砾及碎石的具体实施计划
①先修筑试验路段：
在进行大面积施工之前，修筑长度为100m（桩号 k1+800-k1+900）的试验路段，通过修筑试验路段，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著。修筑试验路段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。
②待试验路段成功后再转入大面积实施.(详见如下框图)
路面基层施工工艺框图
6、沥青混凝土路面的施工
⑴主要施工方法
沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工，摊铺机动车道时两台摊铺机联合作业，全幅路面一次摊铺成型。
①粘层施工
在基层完工并经验收合格后，可以进行粘层施工。
a在洒布乳化沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到监理工程师满意为止。
b按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。
②透层施工工艺
a乳化沥青的施工，尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜，可减少清扫、养生的工作量，缩短工期，但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工。
b在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水，使基层保持湿润，以便乳液能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行。
c有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10℃。
d沥青加热设备应有足够的容量，用一个加热的盘管系循环，应在油罐上安装测温范围为0-200℃的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。
e在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗，保持喷油嘴干净，管道畅通。
f乳化沥青在常温下洒布，一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面，如有溅污，必须清除和整修，必须在乳液破乳之前
（洒布后2小时内）完成，撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层，厚度一致，集料不重叠，也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补，局部集料过多时，及时将多余的集料清扫掉。
g碾压时间应在乳化沥青突破，充分渗透，水份蒸发后碾压。施工完毕，禁止车辆通行。⑵、沥青混凝土路面
在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上，可以进行沥青混凝土面层的施工。
①路面面层施工工艺框图（见附图）
②沥青混凝土路面施工程序（见附图）
沥青混凝土路面施工程序
路面面层施工工艺框图
A施工前准备工作
a．沥青拌和站的建设：沥青拌和站采用进口设备，最大产量应不小于200t/h，且应自动计量，称量准确（骨料±3kg，沥青±0.1kg），温度控制好（±1℃），除尘效果好。
b．材料料场的确定。根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进行试验，确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。
c．材料的备料。根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量，及各结构层的施工进度计划安排，组织备料。
d．进场材料的堆放。料场的底部采用20cm的C15砼铺筑，砌24红砖墙分隔不同规格的集料，以保证集料的质量：玄武岩采用水洗的方法提高沥青的握裹力；为了减少集料的含水量，应在料场设置2％的坡度，并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟，以保证雨水或地表水排出料场外。
e、沥青混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的（改性）沥青混合料类型级配曲线，选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料，根据矿料颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例，用马歇尔试验等方法确定出最佳（改性）沥青用量。并在试验段开工前28天报监理工程师。
B试验段的施工
根据技术规范，沥青砼路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件，并提交试验路段开工申请，在监理工程师批准的地点铺筑试验路段，以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配，获得改（性沥）青砼生产施工的技术指针。
C沥青混合料的拌和
a．拌和应将集料包括矿粉充分烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。
b．石料的加热温度、混合料的出厂温度，运到施工现场的温度均高于JTJ032－94的要求。
7、侧平石施工方案
（1）质量标准
直顺度：10mm
相邻块高差：3mm
缝宽：±3mm
侧石顶面高程；±10mm
（2）材质要求：
平石采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。
（3）加工要求：按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围
内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。
（4）．施工要求：
a、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。
b、必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；
c、接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。
d、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。e缘石后背应还土夯实，夯实宽度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
g侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。
8、人行道施工方案
（1）、质量标准
压实度：≥95％
平整度：5mm
相邻块高差：3mm
横坡：±0.3％
纵缝直顺：10mm
横缝直顺：10mm
井框与路面高差：5mm
（2）材料要求：人行道板要求方正，颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，线形直顺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内。
（3）基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密。（4）修整基层：在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层，用水准仪检查基层高程，对凸凹不平处，当低处小于等于1cm时，铺人行道板时用1：2找平；大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方，用水泥砂浆补平。
（5）人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。
9、管线配套施工方法
在新建路幅范围内，有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插
安装，涉及与相关单位的专业队伍施工协调。施工时组织上做到由指挥部、项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组，对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作业交底，做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。
当路基土方填筑到位后，管线开始施工，管线施工与路基基层同步进行。
各管线施工同步平行施工，遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。
各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排，时间与下水渠道及路床施工同步，并由专业技术人员进行跟班作业，及时处理施工过程中可能出现的紧急情况，不得占用总工期。
三、施工工期、进度控制措施（含管线配套）
（一）总工期
我们在认真研究了施工图纸、招标文件，详细地踏勘了现场后，结合自己的实际情况，根据业主要求，确定本工程施工工期为117天，详见工程进度计划横道图及网络图。
（二）施工计划安排
1、施工主导思想
根据工作内容及现场实际情况以及工期要求等各种因素，整个工程施工的顺序确定为先下水
后道路、电力、电信、自来水、煤气等管线配套埋深，先深后浅的施工思路。同时为确保总工期目标的实现，将工程各个施工区域分别制定工期控制点，通过具体把握各控制点的顺序实施来保证总工期的实现。
2、施工主导思想的实施
①先下水后道路，该工程道路全长1742.84 m，下水道钢筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中线位置，埋置较深。开工前期，必须全力以赴保证下水能按计划，甚至提前完成，为后续工作提供一个有利的局面。
②为确保不占用总工期，各管线单位同步施工，遵循先深后浅，交叉部位同步施工的原则，各管线施工单位的施工方案必须听取其它各方的建议，达到统一意见，以避免在施工中产生对其他施工队伍的影响。形成一个有条不紊的施工系统，如发现有相互冲突矛盾之处，由各专业技术人员及时解决，处理施工过程中可能出现的紧急情况。
3、重点部位的施工安排
本工程下水工程量较大，且作为前期施工内容，其施工进度对后续工作实施和总工期的实现具有重大影响，在施工中我们将本着平行流水施工的原则分为二个作业段进行平行施工,以确保如质如期完工,为后续工作提供较好的工作面。由于分段组织施工，需严格控制上下游管底标高，同时在施工中要利用新建的下游管道来保证沟槽中积水抽排，从而不影响施工的正常进行。
4、施工进度安排
根据省市政府的要求、市建委的安排，在保证工程总体进度顺利实现的原则下，我们对各分部工程作如下安排（详见施工进度计划横道图与施工进度计划网络图）。
（三）保障措施
为保证生产进度计划能顺利得到实施，我们将从如下几方面采用措施予以保障：
1、组织保障
根据实际情况，设路基、路面、排水、地道、亮化、绿化工程施工处以及一个机动施工处，分别负责路基、排水、道路等工作施工，各队既各负其责，又接受统一指挥，密切合作。
2、机具、材料保障
根据施工进度安排，列出机具、材料使用计划（见表：机械设备使用计划），举全司之力，对公司机械设备进行全面检修保养，确保最佳状态，所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位，随时准备组织进场投入生产。
本工程钢筋砼排水量大，工期紧，施工时每一施工区域组织好三套模板进行周转使用，并配合充足的脚手架、扣件等周转材料，以免由于不能及时拆模面缺乏周转材料。
在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度。
3、劳动力保障
本工程劳动力投入情况见“劳动力计划”，高峰期达到600多人/天，这一要求在平常均可满足，但考虑到施工期间有春插、农忙两个时期，劳动力可能出现紧张，我们一方面合理安排生产，尽量安排机械作业，以减少劳动力的需要，另一方面通过合法手续，签订合同进行约束和提高待遇措施，保证必要的劳动力，维持正常生产，确保道路、下水优质、按时完成。（4）技术保障
精心作好技术准备工作，施工前充分领会设计意图，熟悉施工技术规范及质量标准，施工中积极与建设方、监理、质监、设计等部门联系，接受监督，发现问题及时解决。
（5）水电保障
利用现有的水、电源，沿新建路段建立水、电走廊，同时自备2台L5000水车和2台125kw 的发电机，以防停水、停电，确保生产。
（6）社情保障
妥善处理好周围群众关系，加强同当地政府部门、单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上报业主及监理工程师，并协调处理。
总之，我们将以精良的设备、科学的管理、认真的操作、充足的材料，最大限度地满足施工需要，保证总工期的实现。
四、工程质量、安全、文明生产措施
（一）质量保证措施
1、质量目标：确保优良工程，争创市政样板工程。
2、质量保证体系：贯彻实施现行ISO9002质量体系认证，建立完善的质量保证体系。由本项目经理牵头，建立以项目副经理、总技术负责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组，管理施工质量，形成检查督促机构，善全面质量管理，实行质量一票否决权。
3、该工程质量控制的特点
只有全面熟悉了解该工程的特点，才能更好地加强对该工程的质量控制，提高全面质量管理的思想。
（1）工程专业性强。下水、道路工程属市政行业工程，要求工程技术人员熟练地掌握该工程的技术操作规程，并熟悉该工程的质量标准的控制措施。
（2）路基、人行道、侧平石等工程，内在质量和外观质量要求高，更要求施工技术人员工作过硬，技术过硬，并做到精雕细琢。
（3）工期紧，行业配合多，管线复杂，加上雨季，施工中甚至有出现超常规的情况发生，因此要求主动争取多方面的配合、协助，以确保工期。
4、质量控制原则
（1）原则
①工程质量控制应遵循“预防为主”的原则，坚持对工程质量进行事前控制，将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。
②质量评定坚持优良标准，严格内部检查一切，都用数据控制，严禁凭想象办事。
③质量控制过程
（2）制度
①施工前技术交底制度。即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。
②施工工序自检制度，施工严格按图纸规定的技术要求组织施工，做好隐蔽工程原始施工记录，每道工序完工后，要及时自检，报监理或相关单位复测，达不到合格要求的部位等，坚决返工，确保优良。
③建立好交接班制度，交接班双方在交接记录上签字，接方班组对达不到优良的上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达到优良标准后，方可进行下道工序施工。
④提请施工质监部门检查的制度，各工序自检合格后，及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。经过层层把关，确保工程达到优良。
⑤加强质量意识教育，日常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训，建立良好的质量意识和较高的业务水平，有效地保证工程质量。
⑥建立相应的质量奖惩制度，项目经理部与施工和作业人员层层签订质量目标责任状，质量直接与经济挂钩，奖优罚劣，严格兑现。
5、质量要素的控制
（1）认真学习：参与施工的工作人员，加强技能培训和质量理论教育，使大家认识到“质量就是企业的生命”紧迫感，并以此来指导自己的工作。完善质量管理制度，组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准，明确工程的要点、难点、重点。着重抓关键部位的施工。
（2）材料：选定质量好、信誉好的材料供货商，建立材料的送检制度，材料质量必须满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方有关人员认可后，才能使用。
（3）机械设备：经常检测保养，确保其良好的工作状态投入生产。
（4）施工方法、检验方法：尊重科学，联系实际，充分论证，保证采用最合理的施工方法和检验方法。
（5）环境的影响：环境因素是不可忽视的，如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑，如发生事端，争取有相应的措施控制，仍以预防为主。
6、质量保证措施
为保证质量目标的实现，必须以《市政工程技术规程》为施工工艺操作依据，强化操作规范化，杜绝违章作业现象，各工序严格按（CJJ1-90）《市政道路工程检验评定标准》、（CJJ3）《市政排水管渠工程质量等级评定规定》及补充规定、《市政工程施工技术数据管理规定》检查评定，确保优良质量，针对本工程特点，作以下强调：
（1）测量：施工前期建立的导线和高程施工控制网，必须在自己反复校核，并将有关成果报请监理和业主认可后方可作为施工测量依据进行使用，并且要做好定期校验和护桩工作，施工中测量要坚持复测制度，减少错误，特别是对顶管的测量，掌握其特点。
（2）路基工程：选用压缩性较好、含水量最佳的土石方回填，确保用土料质量。
为保证路基密实度达到要求，采用大型振动压路机予以碾压，随时找平，做到碾压均匀、平整，压实度合格。
（3）下水部分：
①确保基坑开挖边坡稳定，排水基础承载力达到设计要求。
②严格按规范要求进行排水模板搭设、钢筋绑扎及砼的连续性浇筑，确保钢筋搭接、锚固长度、砼保护层厚度，以确保砼浇筑的密实度、锚固长度、砼保护层厚度，以确保砼浇筑的密实度，砼计量：砂石水泥采用地磅计量，确保计量准确。
③为砌好每个检查井，井周边回填土保证土质和夯实到标准的要求。
⑷、基层料的施工
本工程基层为水泥、砂砾石或碎石组成，简称“水泥稳定砂砾”或“水泥稳定碎石”基层，为保证基层质量优良，要切实控制以下几点：
①砂、砾石颗粒级配检验要求合格。
②测量放样：严格按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。
③下承层：下基层施工前，控制路基压实度、弯沉值，保持清洁与适度含水率。
④拌和：严格控制稳定料的配合比和搅拌时间。
⑤运输：在运输过程中须防止水份过度蒸发，必要时加彩条布覆盖。
⑥摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。
⑦压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1／3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。
⑧养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。在未达到设计强度以前封闭交通，防止人为损坏。
⑸、侧平石
该工程侧、平石、材质为花岗岩，做到侧、平石、石质色泽基本相同，加工尺度、光洁度符合设计要求，宽度和高（厚）度也必须符合标准，才能安砌。
①运输途中，必须捆绑以防撞击坏边角线，卸车时人工抬下，堆码整齐。
②侧、平石半成品必须每块验收检查，不合格品严格使用。
③安砌必须按规范要求施工，误差必须符合标准的规定。
7、管网配套：
在施工路线上，有自来水、电力、电信、煤气等许多关系到人们生产、生活重要管线，在施工过程中，不仅要保护好些现有管线，同时要做好新管线施工的协调工作，包括地道施工的协调，这对全面、按期、按质、安全完成本工程，确实必要和重要，对此，我们认为应做到如下几点：
①、成立由指挥部、管线单位、地道施工、路面施工单位等代表组成的协调小组，在施工期间实行昼夜值班制，及时解决施工中遇到的各种困难和问题。
②、派出专职人员，负责各管线的图纸和现场交底工作。
③、各施工单位的施工方案必须充分听取其它各方的建议，尽量减少对其他施工方的干扰和影响。
④、在施工过程中，特别是排水施工过程中，各管线应派技术人员进行跟班作业，以处理施工过程中可能出现的紧急情况。
⑤、各管线单位应同步施工，管线施工应遵循先深后浅，交叉部位同步施工的原则。各专业管线施工时协调一致，确保管线质量和施工进度，
作好对已预留的管道、管线的保护工作。
8、工程资料的管理
工程资料是该工程的质量保证依据，是存盘、备查的重要资料，必须按照《市政工程施工技术数据管理规定》要求，进行装定和分类。
（1）施工前期指招标文件、开工报告、施工组织设计审批等资料应在开工前完成并归档至资料员处。
（2）施工中，工程技术人员及时做好工程的预检、隐检记录、测量记录和工序评定，材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料的送检记录，并履行完有关人员的检验合签工作，做到工序完、资料完，及时由资料员收集整理。
（3）竣工后，竣工资料的编制由施工技术负责人牵头实施，做到客观、真实、完整，按要求在竣工后及时编制完毕。
（二）安全保证措施
1、安全施工目标
（1）杜绝死亡，避免重伤，减少轻伤。
（2）现场安全管理监督体系
2、安全管理措施
（1）根据本工程特点，按照公司安全体系文件的规定和要求，建立健全可靠的安全监督体系，安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，对施工全过程全方位进行安全监控。
（2）项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组，负责安全管理，安全生产工作。工地设立专职安全员，负责全现场日常检查和隐患整改工作。
（3）认真落实安全生产岗位责任制，明确各级施工、管理人员的安全职责，做到分工、责任双落实。
（4）实行项目定期安全例会制度，由项目经理组织项目安全小组定期进行安全小结，每次
例会应作好记录，并有整改方案与记录。
（5）建立安全自检、互检、交接检（“三检”）制度。工作中、工作前、工作后有检查要求及文字记录。
3、安全保证措施
贯彻实施国家有关安全规范、标准，依据公司有关的安全体系文件，在“人员、机具、材料、现场、检验”五个方面把好安全管理关。具体措施如下：
（1）施工现场入口处、油粮库、电工房等有关地点设置安全警示标志。进入施工现场道路处设立机动车辆限速标志。
（2）现场临进用电走廊按规定架设和维护，设置触电保护器，各种电器开关需加箱上锁，由专职电工负责管理。
（3）电工、焊工司机等特种工作人员凭证上岗。
（4）下水道沟槽严格按要求放坡，必要时采取支撑施工，防止塌方，沟槽边缘设置架管围挡，夜间安装红灯标志，以防止安全事故。
（5）雨天施工注意排水和采取防滑措施。
（6）工程开始前，对施工区域内的周围环境、地下管线、地质情况进行全面考虑和详细了解，在施工中采取相应措施进行处理，防止事故发生。
（7）成立工地安全生产小组，负责工地安全生产的教育，宣传及日常工地安全检查，做好防火、防盗、防事故工作的布置和检查工作。
（8）现场管理
①施工现场内的机动车辆指派专人管理，所有车辆在施工区域内必须减速行驶。设立减速标志。
②工地设置专门的消防管理器材，由专人负责管理，并加强对用火制度的管理，以防止火灾的发生。凡明火作业，须经有关部门批准后方可实施，对易燃易爆品（如汽油、柴油）应加强管理，使其远离火源。对油罐等防火重点区域应配备足够的消防器材。并指定专人负责。
③加强现场安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区，悬挂各种安全标志牌，有规范的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏，现场张贴管理人员的安全生产职责，建立安全生产临控一览表。现场有可能发生安全事故的地点，要设置安全警告牌，标志和安全防护设施。（三）文明施工及环境保护措施
1、文明施工目标
按《施工现场综合考评试行办法》组织施工，争创文明施工工地。
2、文明施工管理措施
项目设立专职文明施工监察员负责日常的文明施工管理工作。以项目经理为首，组成文明施工领导小组。对工地文明施工情况，实行每日巡视，每周小检，每月大检，及时发现问题，解决问题。定期对职工进行文明施工教育，各工种进场工作前的入场教育中应强调文明施工的内容，在各种安全技术交底中都应有文明施工的具体要求。
3、文明保证措施
（1）项目部大门处安置施工标牌，注明工程名称、建筑规模、建设、设计、监理、施工单位名称以及各单位负责人姓名、开、竣工日期等。
（2）现场各种宣传标牌设置齐全，标牌设计要求周正美观，内容清楚，增强参战职工的荣誉和责任感，另一方面形成巨大的社会影响，为创---市文明样板工地提供保障。
（3）合理规划生产、生活区和场内道路，严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备，并做好标识，搭设临建，防止乱堆、乱占、乱搭，保证整个场地布置规范整齐。
（4）设专人负责现场清洁卫生，同时对场外紧靠现场的地段，也应组织人员清扫，对工程建
设创造一个清洁、文明的环境。
（5）现场施工时，应注意尽量减少对环境的影响，严格控制噪音及灰尘，做到施工不扰民，减少对附近农田的损毁。
（6）为确保作业人员及周围居民具有良好的工作与生活环境，施工现场必须设置洒水车。（7）施工期间的施工垃圾及时清理干净，运至指定地点或焚毁，避免造成河道和周边环境污染。
（8）施工期间，场内施工污水和雨水有组织排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破坏生态环境。
（9）工地食堂内外整洁，炊事用具必须干净，无腐烂变质食物，确保饮食卫生。
（10）在各交叉路口和有行人通过的地方进行围挡，以防止非施工人员误入施工现场。（11）坚决执行政府三个令，要求民工自觉办理暂住证等有关证件，清退“三无人员”。（12）全体人员佩戴工作牌，统一着装上岗，做好经常性文明施工教育工作，并成立工地文明生产小组，负责检查、督促各项文明施工工作的实施情况。
五、季节性施工措施
㈠雨季施工措施
1、由于大部分工程施工均处于春雨季节，且现场地势低洼，故现场必须设有组织排水措施，在路幅外围修建外排水盲沟，现场内部雨水、积水有组织排出施工现场，保证施工现场无积水，以免积水渗入地下又进入基坑，影响基坑内施工和导致垮方。
2、雨季期间安排施工计划应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法完成一段再开一段，切忌全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨及时检查，发现路积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械施工，填筑透水性好的砂石材料并压实。
3、雨季路基填筑施工：在填筑前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地松软，还应采取换填等措施进行处理，填筑用料选用透水性好的碎石土、砂石土或砂类土。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料，当天填筑的土层应当天完成压实，防止表面积水和渗水将路基浸软。
4、基坑内准备足够的排水排污泵，保证降大雨时不致于将基坑淹没。
5、现场内设备和材料做好覆盖和防雨水工作，以保机械设备正常运转和工程的顺利进行。特别注意水泥的防潮处理。
6、因春季雨水较多，本工程工期紧，项目部准备足量的防雨用具，如彩条布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期坚持小雨、短时中雨不停工，以保证工程如期完工。
7、砼施工时，注意随时根据砂石含水率，调整用水量。小雨坚持施工时，要用彩条布和薄膜将砼覆盖；如遇大雨，必须在适当位置按规范设置施工缝，并做好彩条布覆盖。
8、人行地道基坑施工时两侧挖临时排水沟，并引自低水位的水泵中。基坑坡口两侧据地形情况设截水沟，防止表面水冲刷边坡而造成塌方。夏季高温季节施工时，砼浇捣后，及时进行施水、覆盖养护，防止砼曝晒烧坏或开裂。
㈡夏季施工措施
1、做好暑期施工的消暑降温工作，努力改善工作环境，提高工作效率。
2、调整作息时间，避开中午高温，提高劳动效率。
六、主要机具使用计划
序号机械名称型号数量使用阶段
1 履带式挖掘机排水及路基施工
2 D85推土机排水及路基施工
3 推土机排水及路基施工
4 汽车路基施工
5 装载机路基施工
6 振动压路机路基施工
7 平地机全过程
8 打夯机路基回填阶段
9 木工机械排水施工阶段
10 钢筋机械排水施工阶段
11 砼搅拌机片石墙及排水施工阶段
12 砂浆搅拌机片石墙及排水砌筑阶段
13 沥青混凝土摊铺机路面基层及面层
14 钢轮压路机路面施工阶段
15 架管排水施工阶段
16 地磅排水施工阶段
17 全站仪全过程
18 红外线测距仪全过程
19 水准仪全过程
20 洒水车全过程
21 发电机组全过程
22 泥浆泵全过程
七、劳动力需用计划
工种数量（人）施工阶段
机修工全过程
水电工全过程
驾驶员路基填筑阶段
机手全过程
木工排水、地道施工阶段
钢筋工排水、地道施工阶段
泥工排水、地道施工阶段
普工全过程
测量工全过程
试验工全过程
后勤保卫全过程
管理人员全过程
八、主要材料计划表
序号材料名称规格单位数量
1 沥青混凝土
2 沥青混凝土
3 沥青混凝土
4 水泥稳定碎石
5 水泥稳定砂砾
6 人行道彩砖
7 麻石侧石
8 砼侧石
9 麻石平石
10 麻石锁边石
11 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
12 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
13 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
14 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
15 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
16 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
17 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
18 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级）
19 三元乙丙防水卷材
20 橡胶止水带
21 球墨铸铁防盗井盖
22 水泥
23 钢筋
24 红砖
25 中砂
26 粗砂
27 砾石
28 砾石
九、施工平面布置及交通组织
1、根据施工现场地形及周边环境等情况，以---大道为界，分东西两个作业区。
2、临时供电采用三相四线制380V架空线路，电杆采用木杆，杆高8m，杆距30—40m，电源从---大道地下管井中接入，并在---大道东西向各设一个防水、防爆配电箱。
3、临时供水采用dg50镀锌钢管，从---大道供水管网中驳接，涡每隔200m设一消防栓。
4、沿路幅南北侧先修一条7.0m宽的临时施工便道，铺垫20cm厚的砖渣碎片石，并填充卵石。局部路基松软处，用C20砼进行硬化，厚度20cm。
5、施工项目部设在---大道与韶山路的交叉口处，距施工现场3.5km。
6、临时工棚在施工现场路幅两侧视具体民政部搭设6~8个。
7、为文明施工起见，在---大道与蔡家冲路交叉口处，设]形金属围檔，围檔高2m，长80m，向东西转折南北各10m。围檔处各留-7m的出入口，施工标牌、标志等贴挂在围檔上。
8、因现场没有合适场地用于基层料拌料场，经多处探查，拟租黑石铺湘江边砂场作为基层料拌料场，距施工现场8.3km。
9、路幅范围大部分为挖方区，预计约有近40万m3的弃土，附近尚无适当弃土场，拟将弃土运至暮云区域。
10、具体布置详见附图。
十、建议与要求
（一）、建议
1、管线（电信、煤气、电缆、自来水支管）埋设小于2m的管线在路基施工完毕后再开挖，避免回填或管线先施工不能振压，造成路基压实达不到要求。
2、为加快工程进度，当开挖排水管基槽未达到设计要求承载力而换填又较深时，采用如下处理措施：
①将沟槽深挖50CM，填级配砂砾。
②在基底打φ16松木桩，
某二级公路桥梁工程施工组织设计方案
某二级公路桥梁工程施 工组织设计方案 第一章．总体概述：施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分 一、施工组织总体设想： 首先感谢业主对我公司的信任和支持，为此我们郑重向业主承诺：我们通过研究招标文件及有关图纸资料，在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后，我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。 我公司将全力以赴，尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度，并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 具体管理目标如下： 1、工期目标：我们将调动公司精干力量与优良设备，在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发，本着“质量第一，信誉第一，用户至上”的原则，合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间，动态控制工程施工进度，施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ，精心施工，强化项目管理，制定切实可行的各项管理制度，运用
奖罚手段，确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标：本工程确保达到合格，争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ，即“质量设计方案、监督上工序，保证本工序，服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动，设置质量控制点，确保关键分部分项工程的质量达优，减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控，质量监测与质量验收体系，全面实行标准化管理， 运用先进的技术、科学的管理，严谨的作风，周密的组织，精心施工，以优质的产品回报业主。 3、安全目标：杜绝重大安全伤亡事故，一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针，贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》，确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行，杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故，消灭一般事故，确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标：争创文明工地。本工程实行全封闭施工，确保施工现场整洁，道路通畅，无污染物散落，建筑材物料堆放有序，施工人员讲文明，讲卫生。 二、编制方案的针对性 本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求，以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案，强化质量管理，合理降低工程造价，缩短工期的原
某综合楼工程施工组织设计
临沂华泰大厦综合楼工程施工组织设计 一、编制依据 1.1华泰大厦施工图纸 1.２与本工程有关的标准、图集 1.３总公司编制的《质量手册》[ＳDHT／SＣ-A-2000]、《质量体系程序文件汇编》[SDHT/CＸ-A－2000]及《作业文件》［S ＤHT/ZＷ-A-2000] １.4施工现场实际状况 1.5本工程的工期、质量和成本控制目标 1.6有关的国家方针、政策 1.７类似工程施工经验和技术新成果。如泵送混凝土、大体积混凝土、混凝土中掺加粉煤灰以及水平钢筋采用熔槽帮条焊接等新技术施工经验。 １.8由临沂地质工程勘察院提供的地质勘察报告。 1.9主要规范、标准、规程有： 《工程测量规范》(GＢ５００26－9３) 《建筑地基处理技术规范》(ＪGJ7９-９１） 《建筑基坑支护技术规程》（JGＪ120－9９) 《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300-2001） 《地下防水工程施工质量验收规范》（GＢ50２０8－2０02) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(ＧB50202-20０
２） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GＢ50204-20０2) 《砌体工程施工质量验收规范》(ＧB50203-2００２) 《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB５020９-200２) 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB５0２１０-200１) 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规》（GB5０24２-2002） 《工程网络计划技术规程》(ＪGJ/Ｔ１２１-９９) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18－96) 《混凝土质量控制标准》（ＧB50164-9２） 《屋面工程质量验收规范》（GB5０207-2002) １．10参考资料《建筑施工手册》(第二册)、《建筑分项工程工艺标准》（第二版） 1.11编制顺序: 依据本企业制定的“施工组织设计编制导则”的规定内容，并用阿拉伯字母进行排列顺序。 二、工程概况 ２.１工程建设情况： 山东华泰商务综合楼工程，位于临沂市沂蒙路以西,北临联通公司，西临司法局家属院。建筑面积1５9６2.４1平方米,施工东西长3４．8４米,南北宽18．9２米。计划开工时间为2004年8
某综合楼施工组织设计
某综合楼施工组织设计 第一章竣工交接服务及义务 第1节工程档案 本工程的工程档案，主要包括能证明工程质量的可靠程度及工程使用、维护有关的一切文件材料，随工程交工一并提交有关单位存档备用；另一部分是施工单位积累的施工技术资料、经济资料和管理资料。 按期提交有关资料供各有关政府部门作审批及安排各有关政府部门对所提供的设备及系统进行验收，并提交所有验收证明。 第2节竣工交接服务及对业主应尽的义务 1、按业主的意愿，积极配合、服从总包在施工总体进度、工程质量方面的要求。服从工程监理单位的有关质量、进度的管理，并积极改进在施工中可能发生的不足之处。定期参加总包召开的工程协调会，解决生产过程中的问题和存在的困难。在施工中的各类业务联系均以书面形式传递。坚决服从和配合总包在施工总体进度、工程质量方面的要求，特别是预留洞、预埋件与安装发生矛盾时，必须征得总包方的同意，方可进行调整。 2、及时提供所有设备及材料的技术资料供业主和总包审批并作为供货依据。 3、工程完工后提供有关系统的调试及运行各工序所需的一切仪器和工具。 4、工程竣工后二十四个月内，提供免费的维修和保养。供热、供冷系
统为2个采暖期、供冷期。 5、在保养期内，免费提供所需的工作人员和材料，作一般性的定期维修保养，同时提供二十四小时的紧急维修服务（工作时2小时，非工作时6小时做出有效回应到现场抢修），保证全套设备的安全、正常运行。 第3节竣工图编制移交 1、在工程竣工开始进入保修期的两个星期内完成竣工图的编制，呈报给业主。 2、保修期满后，经业主、质检部门、施工单位核验合格后，全 部移交业主管理，本工程施工结束。 第二章文明施工及环保措施 1、严格执行和遵守社区各项管理制度，在规定的时间和区域内进行施工。 2、在进场前，由技术质量科环保员对全体施工人员进行入场环保教育。 3、注意施工现场环境卫生，及时清理施工垃圾，要做到活完料净脚下清。 4、尽可能减少现场加工预制数量，风管等大型成品在加工厂加工预制，以减少所带来的噪声。 5、施工所采用的机具在进场前清洗检修，并进行噪声检测，噪声超标的机具不得进入现场。夜间施工严禁使用噪音超标的机具。在施工过程中，对施工机具定期检查，测量噪声，并做好记录。
市政道路施工组织设计方案
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
某某大桥施工组织设计方案
目录 编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表
编编制制说说明明 编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准，设计车速120Km/h ；整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050～K36+361.48，全长4.311公里。主要工程项目如下： （1）路基防护工程：土方开挖12657m 3；填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。 （2）桥梁、涵洞工程： 大桥1座：为磁河大桥，下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁，大桥全长876.96m 。 分离式立交1座：下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁，桥全长78.02m 。 小桥1座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为八字墙、扩大基础。 涵洞1座：为混凝土板涵。 通道2座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为薄壁台、扩大基础 第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期 根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合，灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水或交叉作业，施工高峰期拟投入全员总人数835人（其中经理部35人）。1.1.1 人员安排计划 人员安排计划见表1-1。
医院综合楼施工组织设计讲解
第一章总体施工组织及规划 一、编制说明 本工程施工组织设计的编制是通过组织专业工程技术人员进行仔细的现场踏勘后，对设计图纸资料进行了认真的分析研究，充分考虑了各种影响施工的难点，并结合本单位的实际施工实力和能力编写的。 我单位本着“诚信务实、优质高效”的原则，发挥我们技术、管理优势，以完善的组织管理机构，科学的管理方法，严格的岗位责任制，实事求是的工作作风，全力以赴做好各项工作，确保在合同工期内优质、高效完成本工程项目。 二、编制依据 1、***医院业务综合楼工程施工图设计。 2、施工现场踏勘记录。 3、招标文件规定的有关施工技术规范。 4、与本合同工程有关的国家及行业技术规范、规程、标准； 三、施工总体目标 我们将竭尽全力做好本工程，在工程施工中服从业主领导，主动接受监理工程师的检查监督，建立完善的组织管理机构，严格按照施工方案组织施工，采取切实可行的措施，确保达到如下目标： 1、工期目标：施工工期450 日历天，具体开工时间以监理工程师和业主下达的开工令为准。 2、质量目标：确保本工程达到《建筑工程质量验收统一标准》
（GB50300-2001）省级优质工程。 3、安全施工目标: 达到《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）的省级安全文明达标工地，杜绝发生重大安全事故。严格按合同专用条款有关安全文明施工条款的约定执行。 4、文明施工目标：施工期间搞好文明施工，加强施工现场的管理，做好材料、设备的堆放与布置，保持场地清洁卫生，减少施工噪音及尘埃，制定专门的技术措施强化实施，创建文明施工工地，达到文明施工的目标管理。 5、环境保护目标：严格遵守国家环保法及地方有关规定，做到保护周边环境，不破坏周边环境，生产生活用地合理规划，进场材料，生活及生产垃圾有序堆放，减少施工噪音、粉尘污染，做好环保、水保工作。在施工期间将严格遵守国家的环保法规，制定完善的环保措施，避免施工对公众利益的损害等。 四、项目总体概况 (一)地理位置与周围环境：本工程位于***平湖大道北侧，工程项目右侧为新建的“金色阳光”商住楼，背临现有儿科住院部,左侧为现有门诊大楼与住院部，临街面是交通要道。要保证工程的顺利进行，必须要加强施工中的协调工作，减少施工噪音、现场粉尘、废气和环境污染，保护现场周边环境，市政设施、地下管线及邻近建筑 的安全，为此，项目部在做好施工的同时，并以更高的要求做好文明标化与环境保护施工。 (二)项目概况：本项目总建筑面积约17132.77 平方米，框架结
最新城市道路施工组织设计
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河西南部地区规划十号支路建设工程 施工组织设计 江苏博学建设工程有限公司 二〇一四年二月
第一章总则 1.1编制依据 1、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工设计图。 2、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工招标文件及答疑文件。 3）技术规范 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《粉煤灰和石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《城市道路路基工程施工及验收规程》CJJ44-91 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ 53-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004[1] 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 4）现场踏勘、调查所获得的资料。 5）我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》，现行技术装备和类似工程工艺工法。1.2编制原则 1）充分遵循招标文件条款的原则。 2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。 3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行合同。 4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 第二章施工方案与技术措施 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程位于河西新城南部地区，道路西起规划七号之路，东至渭河路。道路全长1460米，沿线与两条次干路及八条支路相交，道路规划为城市支路，设计车速为30km/h,红线宽度为16米=3米人行道+10米行车道+3米人行道。道路北侧共敷设D600-D1200雨水管1543米，D300雨水连接管共1302米，道路南侧共敷设 D400-D500污水管1392米，道路沿线共设计采用三座桥，天保中河桥、莲花桥均为单跨20米简支梁桥，三号河桥为单跨10米简支梁桥。 2、技术标准 1）道路等级和设计速度 城市支路：设计车速30km/h； 道路设计荷载：Bzz-100为标准轴载； 3、路线主要技术标准 本工程路面结构层分机动车车道、人行道，叙述如下： 机动车车道路面结构 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C） 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C） 乳化沥青下封层（PC-2型） 32cm水泥稳定碎石 20cm石灰土（含灰12%） 总厚62cm。 人行道路面结构 6cm 舒布洛克砖 3cm 水泥砂浆 15cm C25细石混凝土 5cm级配碎石 总厚29cm 人行道设置无障碍通道 4、道路横断面 ○1、此段道路标准段路幅宽度为16m，断面分配情况为：3m（人行道）10m（机动车道）3m（人行道）=16m。 4、工程特点
某新建综合楼施工组织设计郝健君
2012年9月 内蒙古科技与经济 September 2012 第17期总第267期 Inner M o ngo lia Science T echnolo gy &Economy N o .17T o tal N o .267 某新建综合楼施工组织设计 郝健君1 ,赵小英 2 (1.鄂尔多斯市东胜区城市建设局;2.鄂尔多斯市东胜区国土资源局;内蒙古鄂尔多斯 010300) 摘 要:近年来深基坑支护技术之土钉墙支护在内蒙古地区出现较多,此项技术施工方法比较复杂,需要考虑的因素较多,故施工前需编制好周密的施工组织设计。文章就此选择了一工程实例,对工程的施工组织设计作了介绍。 关键词:施工部署;施工进度;技术质量要求 中图分类号:T U 721.+2 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2012)17—0102—02 某新建综合楼位于呼和浩特市赛罕区乌兰察布路。新建综合楼建筑结构安全等级为一级,地上21层,局部22层,框剪结构;1#住宅楼地上6层,砖混结构。两栋拟建建筑物都有2层地下室,筏板基础。 根据该方案设计,东侧、北侧、西侧基坑支护采用土钉墙,南侧采用土钉墙与钢管桩联合支护,为便于现场施工管理,特编制此施工组织设计。1 施工部署1.1 测量放线 放出基坑开挖上口线,并在场区四周围挡上作标记,以备开挖后测放边线。1.2 施工安排 进场后先进行钢管桩施工,钢管桩施工完毕后,再进行土钉墙施工。土钉墙施工时,先开挖土钉施工作业面,后进行土钉钢管,同时要求在距离边坡10m 的范围内要严格按照设计进行开挖,严禁超挖。2 施工主要机械设备 考虑到场区内地层情况,设计要求及工期要求,拟投入主要施工机械设备如下所示: 表1支护成孔施工机械设备一览 设备名称设备型号数量汽车钻D PP —1003台(1台备用)土钉成孔机Pz -52台(1台备用)搅浆机JS -28 2台(1台备用) 表2钢筋加工机械设备一览 设备名称设备型号数量卷扬机1台钢筋弯曲机WJ40-11台电焊机BX-3006台钢筋切割机GJ51-32 2～3台 表3喷射砼施工机械设备一览 设备名称设备型号数量空压机12m 32台(1台备用)砼喷射泵Pz-52台(1台备用)搅浆机JS-282台(1台备用)注浆泵 T Z-5 2 台(1台备用) 3 施工工艺流程 图1 4 施工工期计划4.1 施工进度计划 土钉支护紧随基坑开挖,土钉支护工程工期根据工程特点、现场情况及周围环境对工程的影响,采用先进的施工方法,合理安排工期,以确保承担的基坑支护工程在预定的时间内完成。4.2 保证措施 对工程进度所涉及的各方面工作进行详细的安排,反馈信息,及时调整工作计划以适应施工现场的实际条件。 合理组织施工工序,协调好工序间交叉施工,解决好施工对现场周围环境的影响,保证全天候的作业条件,以充分利用有效工作时间。5 施工主要质量技术要求5.1 成孔 孔位允许偏差±100mm ; 孔深允许偏差±50mm ; 孔径不允许负偏差; 孔内渣土应清理干净; 遇地下障碍打不到设计深度应及时上报,经技术人员同监理研究变更后再施工。,5.2 注浆 采用二次注浆法; 注浆采用全长压力注浆,注浆次数不少于二次; 采用纯水泥浆,浆液水灰比0.5,水泥P 32.5。5.3 制锚 锚筋要达到设计长度,孔口外露统一为10cm ; 锚筋全长每2m 加焊支架(或葫芦头)导正; 锚筋外露段严禁悬挂重物。5.4 喷射混凝土 面层喷射细石砼C20厚度为80m m ～100mm ; 钢筋网片 6.5@200×200,采用绑扎而 ? 102? 收稿日期:2012-04-28 作者简介:郝健君(1972-),男,内蒙古鄂尔多斯市人,工程师,从事建筑工程多年。
学校综合楼施工组织设计
目录 第一章工程概况 (3) 一、工程名称： (3) 二、工程概况： (3) 三、编制依据： (3) 第二章项目组织管理机构 (4) 一、项目管理组织机构 (4) 二、各岗位主要职责 (4) 第三章施工部署 (7) 一、工程目标 (7) 二、施工部署 (8) 三、施工准备工作 (9) 第四章详细施工方案 (11) 一、施工测量 (11) 二、基础土石方开挖 (14) 三、人工挖孔桩施工 (15) 四、土石方回填施工 (18) 五、建筑工程 (19) 六、建筑砌体工程 (31) 七、外墙装饰工程 (37) 八、内墙抹灰工程 (44) 九、门窗工程 (46) 十、涂料 (55) 十一、电气工程 (58) 十二、给排水工程 (62) 第五章资源供应计划 (64) 第六章质量保证体系及措施 (67) 一、质量目标 (67) 二、质量保证体系 (67) 三、组织保证措施 (67) 四、质量管理制度 (68) 五、技术保证措施 (69) 六、主要分部工程质量控制措施 (70) 七、原材料质量保证措施原材料质量保证措施 (72) 八、计量保证措施 (73) 第七章安全保证体系和措施 (73) 一、安全生产目标 (73) 二、安全生产保证体系 (74)
三、安全生产教育 (74) 四、安全技术措施和保证制度 (75) 五、工程安全措施 (76) 第八章主要施工管理措施 (79) 一、组建强有力的管理领导班组； (79) 二、现场管理人员岗位责任制 (80) 第九章环境保护管理与文明施工 (83) 一、环境保护措施 (83) 二、文明施工措施 (85) 三、消防保卫措施 (85) 第十章季节性施工方案 (86) 一、季节施工措施 (86) 二、夏季施工方案 (87) 第十一章回访保修 (90) 一、用户服务目标 (90) 二、服务遵循的原则 (91) 三、组织保证体系 (91) . 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 (92) . 附表二：拟配备本标段的实验和检测仪器 (93) . 附表三：劳动力安排计划表 (94) . 附表四：施工进度计划表 (95) . 附表五：施工总平面布置图 (96) . 附表六：临时用地表 (97)
市政道路施工组织设计
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段
〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计 目录 第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164
第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、
桥梁及路基施工组织设计策划方案
五、施工组织设计 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1设计标准及要紧工程量 本项目位于某某地点。A段由两条平行道路组成，北侧为主道路，南侧为县内村道。主道路西接沿海大通道（隧道北，ZK126+060），东至刺窄尾海堤。起点桩号 K0+000，终点 K0+944.571，全长 944.571m；主车道采纳双向2车道，车道宽度12.0m，两侧各有1.5m 硬路肩，路基总宽15m；道路等级：二级公路，双向 2 车道，设计速度采纳 60Km/h。县内村道全长324.625m，道路车道宽度6.5米，路基宽7.5米。 要紧工程量为： 1）路基工程：路基挖方16677 m3（其中清淤泥16278 m3）；路基填方295586m3（其中填石206910 m3）；软基处理：抛石挤淤108109 m3，底部换填碎石13022m3；排水沟等905m；浆砌片石护坡3997m3；植物护坡25224m2。 2）路面工程：15cm厚级配碎石基层13344 m2，20cm厚泥结碎石临时路面12322 m2；15cm厚3%水泥稳定碎石底基层10874 m2，15、
20cm厚5%水泥稳定碎石基层12868 m2， 22、18cm厚混凝土面板12332 m2。 3）桥涵工程：小桥1×16m/2座，中桥3×25m/1座；涵洞20m/1道（1-φ1.0m钢筋砼圆管涵）。 4）交通安全设施工程：沿线交通标志3个，路面标线465.43 m2。 1.1.2气候环境 工作区属南亚热带季风气候，四季如春，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温20.8°C，2月平均气温12.9°C，8月平均气温27.6°C。区内雨量充沛，年降雨量为1055mm。常年风大，全年≥8级大风104天，为福建强风区之一。 1.1.3地形地貌及水文工程地质条件 1）地形地貌特征 本工程厂址附近地貌单元要紧为低山丘陵和海岸，主厂区所在刺仔尾山体呈近东西向伸展，向东延伸入海，绝对标高 25.00～131.64m，山体坡度一般为15°～45°，山顶浑圆或平坦，山谷间分布有冲沟、洼地，山顶及山脊处地形宽缓，多数被第四系覆盖，厚度
某厂综合楼工程施工组织设计
第一章工程概况 1.1 工程特点 1.1.1 工程建设 本工程为某厂综合楼，位于金花路，由I部和II部组成L型转角楼。采用现浇柱，预制梁，整体装配式钢筋混凝土框架结构。基础工程由业主单独发包，已完 1.1.2 建筑设计，部为六层，顶高23.1m，层高21m层高及建筑面积：1（）I 部五层，顶高，4.2mII2层层高为7834m3.6m。总建筑面积。63.3m5434.8m1-2 层层高，、、层层高为，相当于绝对标高）绝对标高，±（20.00425.044。部厨房和库房，教室宿舍等。水磨石地面用于）楼地面：水泥砂浆地面用于（3II#60上述以外的其它部位，底层地面垫层为厚100素混凝土。部楼梯间为石膏板隔墙，贴白色塑料壁纸。其它顶棚及墙面4）顶棚及墙面：I（均为石灰砂浆打底，纸筋灰罩面，喷白灰浆二道。）外墙面：为绿色水刷石，局部构件（檐口、阳台、雨蓬）及凸出墙面壁柱等（5 贴马赛克。（6）屋面防水层：沥青胶隔汽层，水泥蛭石保温层，二毡三油防水层上铺绿豆砂。1 / 26 1.1.3 结构设计 结构方案：本工程为装配整体式框架结构，横向框架梁为预制迭合梁，纵向框架梁，次梁，柱，楼梯等均为现浇。楼盖除厕所、盥洗、水箱间及二层售饭处为现浇外，其余均为预制空心板，上有4cm整浇层。墙体为非承重墙，外墙为240m 厚普通粘土砖墙，内墙为大孔空心砖墙。施工时横向预制梁吊装后再现浇纵向框架梁和次梁。 1.1.4 施工特点 本工程为装配整体式钢筋混凝土框架结构，横向框架梁为预制迭合梁，纵向框架梁，次梁，柱，楼梯等均为现浇。墙体为非承重墙，外墙为240m厚普通粘土砖
墙，内墙为大孔空心砖墙。施工时横向预制梁吊装后再现浇纵向框架梁和次梁。 9、10两月为雨季，应做好防水工作。 1.2 地点特点 1.2.1 地质及环境条件 2，15T/m地下水位在地表由勘测报告，土壤为一级大孔性黄土，天然地基承载力为下6-7m。 建筑场地北面和东面，南面均紧邻厂区，以墙为界，西南为金花路（见总平面图）。 1.2.2 气象条件 夏秋两季主导风向偏东，冬季北偏西。雨季为9、10两月。 1.3 施工条件 1.3.1 施工技术经济条件 本工程由某建筑公司承担，该公司分派一个施工队负责。施工队有瓦工和抹灰工80人，木工24人，钢筋工15人，混凝土工40人，机械工8人，安装工12人，油漆工15人，共194人。根据需要可招收部分民工协助工作。施工用的水、电均从厂区取得。建筑材料及构件均可用汽车运入工地，多孔板及迭合梁均由某预制厂制作。 1.3.2 施工单位机械 可供施工选用的起重机有QT1-6型及QT1-2型塔吊。井架，门架等。汽车有解放牌）可以使用。卷扬机、搅拌机、木工机械、钢筋机械、混凝土振捣8T，黄河牌（）5T（． 器、脚手架板等可按计划供应。 第二章项目管理组织设计 2.1 施工项目管理组织结构形式 本工程由某建筑公司承担，我们按项目法施工的原则，派一个具有较强同类工程施工经验、精干得力的合格的施工队进驻现场，代表本企业全面履行总承包合同，承担该工程的施工管理。 2.2组织结构图 施工班组 2-1 图施工组织架构图 2.3管理部门职责 2.3.1 项目经理
综合楼施工组织设计方案
综合楼施工组织设计方案
一、工程概况 珠海联成化学工业有限公司综合楼工程，位于珠海市临港工业区，为台资企业联成化学工业有限公司的投资项目，该工程由长宇（珠海）国际建筑设计有限公司设计，广东顺业石油化工监理有限公司监理。施工总工期暂定为120个日历天。 综合楼工程为1栋3层钢筋混凝土框架结构建筑。工程平面尺寸42m*18m呈矩型，总建筑面积2551m2，基底面积676.6m2，首层层高4.5米、二层层高3.6米，三层层高3.6米，4层层高4.5米；室内外高差0.45米，建筑物高度16.65米。屋面梯间层高3.6米，最高处屋面梯间女儿墙顶标高20.25米。 1、结构设计 基础采用φ400*95预应力A型管桩,桩长约26米,桩端持力层为强风化花岗岩,数量为48根。单桩竖向承载力特征值为:1238KN，设计值为1500KN。最后三十击每十击的贯入度为30mm(锤重45kN)。 承台主要为双桩和四桩承台，少量单桩和三桩承台，承台面一般标高为和-0.7m。承台砼强度为C30，所有承台下均设100厚C10素混凝土垫层。 柱、梁板砼设计强度全部为C30。柱截面尺寸以600mm*600mm 为主，少量400mm*400mm，最大柱距8米；地台板厚120mm，梁主要采用HPB235、HRB335钢筋，板筋采用HRB400钢筋。 2、建筑设计 上人屋面、天台屋面：
钢筋混凝土屋面板，表面清扫干净。30厚挤塑聚苯乙烯泡沫板保温层，20厚(最薄处)加气混凝土找2%坡，20厚1:2.5水泥砂浆找平层，刷基层处理剂一道，3厚SBS改性沥青防水卷材，满铺0.15厚聚乙烯薄膜一层，内配ф4钢筋双向中距150，40厚C30UEA补偿收缩混凝泥土防水层，表面压光。 楼梯间屋面： 钢筋混凝土屋面板，表面清扫干净，20厚(最薄处)加气混凝土找2%坡，20厚1:2.5水泥砂浆找平层，刷基层处理剂一道，4厚SBS改性沥青防水卷材，表面带页岩保护层。 雨蓬屋面：无机铝盐防水砂浆防水。 内墙1（除厕所外所有内墙）： 15厚1:1:6水泥石灰砂浆找平层. 5厚1:1:3水泥石灰砂浆过面，刮腻子两遍. 骨浆底，面扫白色ICI乳胶漆. 内墙饰面。 内墙2（厕所）： 15厚1:3水泥砂浆，刷素水泥浆一遍，4-5厚水泥膏镶贴4-5厚釉面砖，白水泥浆搽缝。 地面1（大堂、住宅楼）： <100厚C15混凝土，下部素土夯实>，钢筋混凝土楼板20厚1:2.5水泥砂浆找平层，3-4厚水泥胶结合层8-10厚地砖，素水泥擦缝。 楼地面2（厕所）： 钢筋混凝土楼板，20厚1:2水泥沙浆找平，1.5厚聚氨酯防水涂料
市政道路维修改造施工组织设计
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
某桥工程施工组织设计(DOC 36页)
安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据库，使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如，政治运动的损助者名单被认为是有价值的，所以它可能被偷走，而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络，就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统，并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事，但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统，该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令，该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库；终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。 □安全分析过程 大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时，往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全，我们应该做什么?”。 用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究，进行安全分析，这种安全分析为各方都愿意接受。简言之，这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。遗憾的是，某些公司乐意承担巨大的风险，但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。“难得出现”并不等于“永不出现”，关于这一点某些公司发现得太晚了。
教学综合楼工程施工组织设计
1. 编制依据 1.1招标文件 1.2施工图纸 1.3主要规范、规程
1.4主要标准
2. 工程概况 2.1总体简介 2.2、建筑设计简介
2.3结构设计简介： 本建筑物为地上四层，局部五层，现浇钢筋混凝土框架结构，分为南北两楼。建筑抗震设防类别为重点设防类，建筑结构安全等级为二级，框架抗震等级为二级。 3. 施工部署 3.1施工组织 3.1.1项目组织机构图
3.1.2 项目班子组成：本工程我公司拟派项目经理一名（大学本科，工程师），项目副经理一名（大学本科，工程师），技术负责人一名（大学本科，工程师），施工员两名（大学，工程师），预算员两名（大学，工程师），质检员两名（大学，工程师），安全员两名（大学，助理工程师），计划员一名（大学，助理工程师），材料员一名（大学，助理工程师），实验员一名（大学，助理工程师），机械员两名（中专，助理工程师）。 3.2 任务划分合同范围：施工图纸所示土建、水电。 3.3 施工部署原则及总体施工顺序 3.3.1 本工程采用先地下后地上，先结构后装修，先土建后水电的总体施工顺序。 3.3.2 施工准备工作 3.3.2.1 首先我公司接收甲方提供的本工程标高和定位坐标等，对现场周边进行复测、校核，准备土方开挖；同时配合甲方尽快划定施工场地范围； 3.3.2.2 进场后我公司将积极主动与业主配合，将材料、机械和管理人员的进场工作做好； 3.3.2.3 提前进行模板的配制工作； 3.3.2.4 提前进行现场临时设施及临水、临电的搭设和布置； 3.3.2.5 各种详细的实施计划和施工方案的编制工作； 3.3.2.6 进行劳动力的组织到位工作，结构工程施工人员和机电预埋配合人员准备进场工作。 3.3.3 测量放线： 3.3.3.1 对工程定位桩及标高控制点的验核和交接：对工程定位桩及标高控制点红线桩进行复核、校核，以便工程顺利开始，尽早为现场施工创造条件。 3.3.3.2 基槽放线：根据现场条件土方开挖采取机械开挖人工配合清槽的方法。依据土质情况确定放坡坡度1：0.4 和作业面0.7 米结合现场情况放出土方开挖边线、基底位置线、控制标高点，在土方开挖的同时对基槽的边线和标高等情况随时检测。 3.3.3.3 楼层放线：每施工一个楼层前必须将轴线、边线、门窗洞口位置线、预留孔洞位置线、标高等准确引测至作业面并校核无误。 3.3.3.4 施工中的测量：模板支设前（用红颜色线）在模板上弹出模板中线、边线、门窗洞口位置线、预留孔洞位置线、标高线，支设模板时使模板上弹出的位置
市政道路施工组织设计(投标文件)
市政道路施工组织设计（投标文件） 一、工程概况： 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。
3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。 本工程质量目标为：优良。 根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。 施工方案： 工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。 根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。