土木工程课程设计-某平面线性道路勘测设计

土木工程课程设计-某平面线性道路勘测设计

道路勘测课程设计计算书

学院（系）：土木工程系

专业：道路与桥梁

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指导教师：

完成日期：

目录

1道路平面设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 1

1.1平面设计中的基本原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1

1.2线形设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.3路线方案确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.3.1选线步骤与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.3.2路线的方案比选．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.3.3 路线方案的试算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.3.4 方案比选．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.4 被选方案精确计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.4.1 方位角的计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5

1.4.2 平曲线要素计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.4.3平曲线主点桩号计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.4.4 平曲线内设计计算（切线支距法）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2纵断面设计．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 10

2.1 纵坡设计的一般要求．．．．．．．．．．．．..．．..．．．．．．．．．．．．．．．．..

10

2.1.1最大纵坡．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．..．．．．．．．．．．．．．．．． 10

2.1.2最小纵坡．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.1.3 坡长．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.1.4 合成坡度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 11

2.1.5竖曲线半径及长度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 11

2.2纵断面设计注意问．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 12

2.3线形组合特征及注意问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 13

2.4 纵断面设计步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 14

2.5 高程计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 14

2.6 竖曲线要素及变坡点处设计高程计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 15

2.6.1坡度计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 15

2.6.2公路竖曲线要素计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 15

2.6.3 计算高程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 17

3 横断面设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 18

3.1 路幅构成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 18

3.2加宽计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 18

3.3超高计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 19

3.4横断面地面线绘制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 21

3.5 视距验算．．．．．．．．．．．．．............................

21

3.6填挖面积计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．....

22

3.7 路基土石方数量计算．．．．．．．．．．．．．．．..............． 22

结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 23

参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

1、道路平面设计

平面线形的设计主要是确定交点位置、曲线半径、缓和曲线的长度等。确定过程中：应保证平面线形连续顺适，保持各平面线形指标的协调、均衡，而且要与地形相适应和满足车辆行驶舒适的要求。

(1)路线的交点主要确定路线的具体走向位置，因此其位置的确定非常重要，必要时应做相应的比较方案进行比选，保证方案可行、经济、合理、工程量小。

(2)曲线和缓和曲线长度的确定

首先在满足圆曲线及缓和曲线的最小长度的前提下，初步拟定其长度，然后平曲线半径及缓和曲线长度可以根据切线公式(2.1)或外距公式(2.2)反算：

()tan 2

T R p q α

=+?+ （2.1）

()2

E R p Sec

R α

=+?- （2.2）

在确定s L R 、以后就计算各曲线要素，推算各主点里程及交点的里程桩号。最后由平面设计的成果可以得到直线曲线及转交表。

(3)充分利用土地资源，减少拆迁，就地取材，带动沿线经济的发展 (4)公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线构成。直线作为使用最广泛的平面线性，在设计中我们首先考虑使用，该地区的新建三级公路，所经区域为平原区，本设计在平原区采用的主要技术指标以争取较好的线形为目的，同时注意同向曲线间的直线最小长度应不小于6V ，即360米；反向曲线间的直线最小长度应不小于2V ，即120米。

1.1 平面设计中的基本原则

在路线的平面设计中所要掌握的基本原则有：

(1)平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调；

本设计地区部分地势开阔，处于平原微丘区，路线直捷顺适，在平面线形三要素中直线所占比例较大。在设计路线中间地段，路线多弯，曲线所占比例较大。路线与地形相适应，既是美学问题，也是经济问题和生态环境保护的问题。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形、地物等具体条件，片面强调路线要以直线为主或以曲线为主，或人为规定三者的比例都是错误的。

(2)行驶力学上的要求是基本的，视觉和心理上的要求对高速路应尽量满足；

高速公路、一级公路以及计算行车速度≥60Km/h 的公路，应注重立体线形

设计，尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适，计算行车速度越高，线形设计所考虑的因素越应周全。本路线计算行车速度为60Km/h，在设计中已经考虑到平面线形与纵断面设计相适应，尽量做到了“平包竖”。

(3)保持平面线形的均衡与连贯；

为使一条公路上的车辆尽量以均匀的速度行驶，应注意各线形要素保持连续性而不出现技术指标的突变，在长直线尽头不能接以小半径曲线，高低标准之间要有过渡。本设计中未曾出现长直线以及高低标准的过渡。

(4)避免连续急弯的线形；

连续急弯的线形给驾驶者造成不便，给乘客的舒适也带来不良影响，在设计中可在曲线间插入足够的直线或回旋线。

(5)平曲线应有足够的长度；

平曲线太短，汽车在曲线上行驶时间过短会使驾驶操纵来不及调整。缓和曲线的长度不能小于该级公路对其最小长度的规定，中间圆曲线的长度也最好有大于3s的行程。当条件受限制时，可将缓和曲线在曲率相等处直接连接，此时圆曲线长度为0。路线转角过小，即使设置了较大的半径也容易把曲线长看成比实际的要短，造成急转弯的错觉。这种倾向转角越小越显著，以致造成驾驶者枉作减速转弯的操作。一般认为， ≤7°应属小转角弯道。在本设计中平曲线长度都已符合规范规定，也不存在小偏角问题。

1.2 线形设计

路线的平面设计所确定的几何元素以设计行车速度为主要依据。本路段按直线——缓和曲线——圆曲线——缓和曲线——直线的顺序组合。为了实现行连续、协调，缓和曲线——圆曲线——缓和曲线之比尽量在1:1:1～1:2:1之间。最小缓和曲线长度为45米。

所选设计路线共有2个交点，为提高公路使用性能，在圆曲线半径的选择过程中尽量选取较大的半径。当地形限制较严时方可采用极限。本设计中偏角均大于7°，不存在小偏角问题。

1.3 路线方案确定

1.3.1 选线步骤与方法

(1)全面布局（路线方案选择）：路线方案选择主要是解决起、终点间路线基本走向问题。此工作通常是在小比例尺（1：2.5～1：10万）地形图上从大面积范围内找出各种可能的方案，收集各可能方案的有关资料，进行初步评选，确定数条有进一步比较价值的方案，然后进行现场勘察，通过多方案的比选得

出一个最佳方案来。

(2) 逐段安排（加密控制点）：是在路线基本方向选定的基础上，按地形、

地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带。路线布局一般应该在1：1000～1：5000比例尺的地形图上进行。 具体定线：有了上述路线轮廓即可进行具体定线，根据地形平坦与复杂程度不

同，可分别采取现场直接插点定线和放坡定点的方法，插出一系列的控制点，然后从这些控制点中穿出通过多数点（特别是那些控制较严的点位）的直线段，延伸相邻直线的交点，即为路线的转角点。随后拟定出曲线的半径，至此定线工作基本完成。 1.3.2路线的方案比选

道路做为一条三维空间的实体，是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线性构造物。选线是在道路规划起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用要求的道路中心线的工作。但影响选线的因素有很多, 这些因素有的互相矛盾, 有的又相互制约, 各因素在不同的场合重要程度也不相同, 不可能一次就找出 理想方案来, 所以最有效的方法就是进行反复比选来确定最佳路线。路线方案是路线设计是最根本的问题。方案是否合理，不但直接关系到公路本身的工程投资和运输效率。更重要的是影响到路线在公路网中是否起到应有作用。 1.3.3 路线方案的试算

方案I :

初估算圆曲线要素值:

1JD : 29a

250R

m 55s

l m

圆曲线的内移值:

0.500p

m

切线增长值： 27.492q

m

切线长： ()tan

92.2702

T R p q

缓和曲线角 ：

180 6.3122S o

l R

平曲线长度 : (

2)

2181.435180

o S

R L l m

缓和曲线:圆曲线=55：71.435=1:1.3（满足要求） 2JD : 60a

150R

m 60s l m

圆曲线的内移值:

0.100p

m

切线增长值： 29.96q

m

切线长： ()tan

2T R

p q

116.621m

缓和曲线角 ：

18011.460

2S o

l R

平曲线长度 : (

2)

2217.026180

o S

R L L m

缓和曲线:圆曲线=60:97.026=1:1.62

校核1JD 与2JD 之间的直线距离：300-T 1-T 2=91.113>80(满足要求) 方案I 路线总长为：1388m 路线延长系数：1.08

方案II :初估算圆曲线要素值

1JD : 81a 120R

m 70s

l m

圆曲线的内移值:

1.701p

m 切线增长值： 34.900q

m

切线长：

()tan

2

138.840T R p q

m

缓和曲线角 ：

18016.7232S o

l R

平曲线长度 : (

2)

2219.561180

o S

R L l m

缓和曲线:圆曲线=70:99.563=1.1.42

2JD : 75a 120R

m 70s

l m

圆曲线的内移值:

243

1.701242384s s l l p

m R

R

切线增长值： 34.900q m

切线长：

()tan

2

128.280T R p q

m

缓和曲线角 ： 18016.7322

S o

l R

平曲线长度 : (

2)

2207.000180

o S

R L l m

缓和曲线:圆曲线=70:87=1:1.24(满足)

校核JD1与JD2之间距离D=390-T 1-T 2=122.882(满足要求) 方案II 路线总长：1546m 路线延长系数：1.20 1.3.4 方案比选如1.1表

表1.1方案指标比较表

由表中可见方案I 优于方案II ，因此最终选择方案I 。

1.4被选方案精确计算

1.4.1 方位角的计算 对于方案一

起点 A 坐标： N(X)=7384 E(Y)=7440 1JD 坐标： N(X)=6830 E(Y)=7725 2JD 坐标： N(X)=6660 E(Y)=7974 终点B 坐标： N(X)=6200 E(Y)=7933

象限角 21

21

arctan arctan Y Y DY

DX X X

A ～1JD ：

象限角

1

27.2

第二象限 方位角

1

180152.267 1JD ～2JD ：

象限角 2

arctan 55.5DY

DX

第二象限 方位角

2

180124.5

2JD ~B 段

象限角

3

arctan 5.1DY DX

第二象限 方位角 3

3

180

185.1

转角

121

28.3

2

32

60.3

1.4.2 平曲线要素计算 1JD 的计算

R=250 LS=55m a=28.3

圆曲线的内移值:

243

0.504242384s s l l p

m R R

切线增长值： 3s 2

27.4892

240R S l l q m

切线长：

()tan

2

90.644T R p q

m

缓和曲线角 ：

180 6.306

2S o

l R

平曲线长度 : (

2)

2178.417180

o S

R L l

超距 : 2 2.871D

T

L

m

JD2 的计算 = 60.3 150R m 60s

l m

圆曲线的内移值:

243

0.998242384s s l l p

m R

R 切线增长值： 3s 2

29.9602

240R S l l q m

切线长：

()tan

2

118.550T

R p q

m

缓和曲线角 ：

18011.4652S o

l R

平曲线长度 : (

2)

2219.093180

o S

R L l m

超距 : 218.007D T

L

m

1JD 与2JD 之间的距离:D=301.498m 直线段的长度D-T 1-T 2=99.093m 符合要求

JD 1：缓和曲线:圆曲线=1：1.244

JD 2 ；缓和曲线:圆曲线=1:1.652 符合要求

1.4.3 平曲线主点桩号计算

JD 1的桩号K0+623.010

0532.3660587.36620

655.7830

710.783

0621.5752s s s

ZH JD T K HY

ZH l K YH

ZH L l K HZ YH l K L

QZ

ZH

K 校核：0623.0112

D

JD QZ K

校核无误。

2JD 的计算

2JD 的桩号为K0+921.637

0803.0870863.08720

962.1801+22.180

0912.6342s s

s

ZH JD T K HY

ZH l K YH

ZH L l K HZ YH l K L

QZ

ZH

K

校核：0921.6382

D

JD QZ K

校核无误。

1.4.4 平曲线内设计计算（切线支距法）

在缓和曲线上以ZH 点为坐标系原点，建立坐标系XOY

5x 2240S

L L R L =- 3

y 6S L RL = 在圆曲线上

sin

x

q

R (1cos )y R P 0180

l L S R π

β?-+=

具体计算结果如表1.2:

0 0 0 HZ

2 纵断面设计

纵断面线形设计主要是解决公路线形在纵断面上的位置，形状和尺寸问题，具体内容包括纵坡设计和竖曲线设计两项。

2.1 纵坡设计的一般要求

2.1.1 最大纵坡

根据《公路工程技术标准》（JTG B01_2003）及《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）规定,三级公路（平原微丘区）的最大纵坡，应不大于7%。公路的纵坡不应小于0.3%，横向排水不畅的路段或长路堑路段，采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应做纵向排水设计。纵坡的长度不应小于120米。当坡度为7%时，最大坡长为500米。

表2.1 最大纵坡

2.1.2 最小纵坡

在长路堑地段。设置边沟的低填方地段以及其他横向排水不畅地段，为满足排水要求，防止积水渗入路基而影响其稳定性，均应设置不小于0.3%的纵坡，并做好纵、横断面的排水设计。

2.1.3 坡长

表2.2最小坡长

表2.3 不同纵坡最大坡长

2.1.4 合成坡度

在有平曲线的坡道上，最大坡度既不是纵坡方向，也不是横坡方向，而是两者组合成的流水线方向。将合成坡度控制在一定范围之内，目的是尽可能避免急弯和陡坡的不利组合，防止因合成坡度过大而引起的横向滑移和行车危险，保证车辆在弯道上安全而顺适的运行。在设有超高的平曲线上，超高与纵坡的合成坡度值不得超过10%。当路线的平面和纵坡设计基本完成后，应检查合成坡度，如果超过最大允许合成坡度时，可减小纵坡或加大平曲线半径以减小横坡，或者两方面同时减小。

允许合成纵坡值见下表：

表2.4允许合成纵坡值

2.1.5竖曲线半径及长度

表2.5凸形竖曲线最小半径及长度

表2.6凹形竖曲线最小半径及长度

2.2纵断面设计应该注意的问题

（1）设置回头曲线地段，拉坡时应按回头曲线技术标准先定出该地段的纵坡，然后从两端接坡，应注意在回头曲线地段不宜设竖曲线。

（2）大、中桥上不宜设置竖曲线，桥头两端竖曲线的起、终点应设在桥头10m以外。

（3）小桥涵允许设在斜坡地段或竖曲线上，为保证行车平顺，应尽量避免在小桥涵处出现“驼峰式”纵坡。

（4）注意平面交叉口纵坡及两端接线要求。道路与道路交叉时，一般宜设

在水平地段，其长度应不小于最短坡长规定。两端接线纵坡应不大于3%，山区工程艰巨地段不大于5%。

（5）拉坡时如受“控制点”或“经济点”制约，导致纵坡起伏过大，或土石方工程量太大，经调整仍难以解决时，可用纸上移线的方法修改原定纵坡线。

2.3线形组合特征及注意问题

表2.7 线形组合特征及注意问题

2.4 纵断面设计步骤：

(1)准备工作：在厘米绘图纸上，按比例标注里程桩号和标高，点绘地面线。填写有关内容。

(2)标注控制点：如路线起、终点，越岭垭口，重要桥涵，地质不良地段的

(完整版)大工16秋《道路勘测设计课程设计》大作业答案

网络教育学院《道路勘测设计课程设计》 题目：某公路施工图设计 学习中心： 专业： 年级： 学号： 学生： 指导教师：

学 号学 生： 指导教师： 乔 娜 1 设计交通量的计算 设计年限内交通量的平均年增长率为7%，路面竣工后第一年日交通量如下： 桑塔纳2000：2300辆； 江淮a16600：200辆； 黄海dd680：420辆； 北京bj30：200辆； Ep140：580辆； 东风sp9250：310辆。 设计交通量：d N ＝0N ×() 1 1n r -+ 式中：d N —远景设计年平均日交通量（辆/日）； 0N —起始年平均交通量（辆/日）； r —年平均增长率； n —远景设计年限。 代入数字计算： 解： 0N =2300+200+420+200+580+310=4010（辆/日） 假设远景设计年限为20年，则将上述的种种数字带入公式后计算： 设计交通量：d N ＝0N ×() 1 1n r -+ =4010×（1+0.07）19 =14502（辆/日）

2 平面设计 路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三维空间体系，它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切，再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。 道路的平面线形，受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时，在转折处需要设置曲线，为保证行车的舒顺与安全，在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此，直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。 直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好，因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点，直线路段能提供较好的超车条件，但长直线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。 圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定，各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有：圆曲线半径，平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。 平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定： )(1272 i V R +=μ 式中：V-行车速度km/h ； μ-横向力系数； i -横向超高，我国公路对超高的规定。 缓和曲线通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，以构成美观及视觉协调的最佳线形；离心加速度的逐渐变化，不致产生侧向冲击；缓和超高最为超高变化的过渡段，以减小行车震荡。 平曲线要素： 切线增长值：q=2s L －2 3 240R L s 内移值： p=R L s 242－3 4 2384R L s

土木工程施工课程设计完整版

《土木工程施工课程设计》 课程设计报告 系别：城市建设学院 专业班级：工程管理0802 学生姓名：董小勇 指导教师：贺瑶瑶 （课程设计时间：2011年1月3日——2011年1月17 日）华中科技大学武昌分校

目录 一、课程设计目的 (2) 二、课程设计题目描述和要求 (2) 1、课程设计题目描述 (2) 2、课程设计要求 (2) 三、设计报告内容 (2) 1.工程概况 (2) 1.1建筑设计特点 (2) 1.2结构设计特点 (2) 1.3建筑地点特征 (2) 1.4施工条件 (3) 2.施工方案 (3) 2.1土石方工程 (3) 2.2基础工程 (3) 2.3砌筑工程 (4) 2.4钢筋混凝土工程 (4) 2.5垂直运输和水平运输 (7) 2.6屋面工程 (7) 2.7装饰工程 (7) 2.8板的吊装 (8) 3.施工进度计划 (8) 3.1施工进度计划的作用 (8) 3.2编制依据 (8) 4.施工准备工作计划 (9) 4.1技术资料准备 (9) 4.2物资准备 (9) 4.3劳动组织准备 (10) 4.4施工现场准备 (10) 4.5冬期、雨季施工的准备 (11) 5.劳动力、材料、机械等各项资源需要量计划 (12) 6.施工总平面图的设计步骤 (13) 6.1场外交通的引入 (13) 6.2仓库与材料堆场的布置 (13) 6.3加工厂布置 (13) 6.4布置内部运输道路 (13) 6.5临时水电管网及其他动力设施的布置 (14) 7.主要技术组织措施 (14) 7.1保证工程质量措施 (14) 7.2安全施工措施 (15) 7.3降低成本措施 (15) 7.4现场文明施工措施 (15) 四、小结 (15) 参考资料 (16)

道路勘测设计课程设计报告

学号082***** （道路勘测课程设计） 设计说明书 山区道路设计 题目） 1#-20# 起止日期：2011 年 6 月27 日至2011年7 月2 日 学生姓名XXX 班级**交通*班 成绩 指导教师(签字) XXX XXX 土木工程学院 2011 年7月2 日

目录 课程设计任务书 (2) 一、本道路修建的目的 (5) 二、本路1#-20#所经地区的自然情况特征与分析 (5) 三、各项工程涉及意图及根据 (5) 四、与本工程有关的其他工程配合与协议事项 (5) 五、对日后顶测、施工、养护的建议与要求 (5) 六、路线方案优缺点的说明与分析 (5) 七、设计方法与步骤 (5) 1确定公路等级 (5) 2选定路线技术标准 (6) 3纸上定线 (6) 4纵断面设计 (7) 5路基横断面设计 (7) 6弯道细部设计 (7) 7JD1的曲线要数计算 (8) 8竖曲线要数计算 (10) 9土石方计算与调配 (10) 八、参考文献 (10) 九、设计方案比较 (12)

天津城建大学 课程设计任务书 2010 —2011 学年第2 学期 土木工程学院交通工程专业 课程设计名称：道路勘测设计 设计题目：山区道路设计（起讫点） 完成期限：自2011 年 6 月27 日至2011 年7 月 2 日共 1 周 《道路勘测设计》课程设计任务书 一、设计课题：山区公路路线设计 二、设计内容：按任务书指定控制点进行纸上定线，平面设计、纵断面设计、横断面设计，土石方调配与土石方计算；路线方案技术指标论证分析。 三、设计原始资料： 1．设计用1:2000地形图（电子版地形图1:1000）一张,等高线为2米; 2．道路性质与控制点：本路为某矿区通入工业基地跨越重丘区一段路线，图示控制点（学生的起讫点）是不同路线方案的中间控制点（应以起讫点的位置和标高控制路线设计）; 3．交通运输情况：主要为解决解放牌汽车运输，现年平均交通量600辆/日,平均年增长率为7%.按15年远景规划; 4．自然条件：本路线一端接山区，另一端为微丘地形，中间为重丘过渡段，（即本课题设计路段），该段地质情况基本稳定，除地表0.5-1.0米风化土层外，下部为石灰岩，地下水位一般较深,对路基与边坡稳定性影响不大。 四、设计应完成的主要任务： 1．公路技术等级拟定； 2．路线技术标准选定；

土木工程课程设计38281

土木工程施工课程设计 一、工程简介 1、工程概况 某厂金工车间，柱网尺寸为6米，建筑总厂108m，宽42m，设有一道伸缩缝，采用装配式钢筋混凝凝土排架结构，共两跨。低跨柱顶标高8.40m，跨度为18m，配有5T桁车，轻轨标高6m，高跨柱顶标高为11.10m，跨宽为24m，配有10T桁车，轻轨标高8.4m，高跨柱设有天窗架。 1)建筑平面图及剖面见任务书图1。 2)柱子采用预制混凝土工字型断面柱，混凝土为C30，见任务书图2。 3)采用T型断面钢筋混凝土吊车梁及预应力大型屋面板。 4)屋架采用预应力混凝土梯形屋架，混凝土为C40，见任务书图2。 5)采用普通钢筋混凝土地基梁和连续梁。 2、施工条件 1)施工现场已经“三通一平”，基础工程已完；施工现场土质为粘土，其 地基承载力为200kPa。 2)施工单位有两台起重设备使用，一台为W1-100。另一台为W2-200，其 起重性能见任务书附录1。 3)结构构件的制作：要求柱、屋架在现场预制，其余构件如吊车梁、连系 梁、大型屋面板及地基梁等可在距离现场5公里的构件厂制作，采用汽 车运至现场进行安装。 4)施工现场所需人力、材料及设备均可按设计需要给予满足。 5)工期：主体结构安装，其施工日期定为年，月至月，共个 月。施工期间最热月平均气温29.3℃，极端最高温度40℃。 6)结构安装定额见任务书附录2。 7)混凝土强度资料见附录3. 二、施工方案的选择以及施工顺序的设计 1、施工部署 本工程基础和预置工程计划采用分段流水施工。首先施工基础，基坑挖土选择一台0.25m3反铲挖土机挖土，基础，预置工程划分施工段（应自己划分）厂房结构安装选择一台w1-200型履带式起重机作为吊装机具。 根据本工程特点，施工划分为如下几个阶段： 【1】施工准备阶段 （1）技术准备 工程开工前，由技术负责人组织施工技术人员认真熟悉施工图纸，领会设计意图，对施工图进行图纸自审。在图纸自审的基础上，会同，监理进行专业图纸会审。编制各分部分项工程施工作业方案和关键过程作业技术。进行技术交底，制定本工程项目质量计划。配备本工程所需规，标准和资料表格。做好现场交接工作，包括测量控制点，施工用水，电解驳点。专业安装配合土建埋设铁件，埋管，接

道路勘测设计课程设计(2017年度)

长沙理工大学继续教育学院道路勘测设计 课程设计 年级： 专业：土木工程 姓名： 学号： 指导老师： 时间：2017 年月日

目录 课程设计任务书 (1) 1 设计参数 (2) 1.1 控制要素 (2) 1.2平面设计技术指标 (2) 1.3 路线方案的拟定与比较 (4) 1.4道路平面设计 (4) 1.5道路纵断面设计 (5) 2. 设计综合评价及心得体会 (7) 参考文献 (8)

长沙理工大学继续教育学院 课程设计任务书 专业土木工程层次专升本指导老师 课程设计名称道路勘测设计课程代码 课程设计题目道路勘测工程 课程设计依据和设计要求： 1．在给定的地形图上，结合自然条件与给定的道路设计速度，在给定的起终点上进行道路设计。 2．根据课程设计要求的速度，确定道路横断面分幅。 3．完成相应的各种图表和设计说明。 课程设计内容： 1、控制要素 2、平面设计技术指标 3、路线方案的拟定与比较 4、道路平面设计 5、道路纵断面设计 6、道路横断面设计 参考文献： [1] JTG B01-2003，公路工程技术标准[S].北京：人民交通出版社，2004.01 [2] JTG B20-2006，公路路线设计规范[S].北京：人民交通出版社 [3] JTG C10-2007，公路勘测规范 [S].北京：人民交通出版社，2007 [4] JTG D30-2004，公路路基设计规范 [S].北京：人民交通出版社，2004

1 设计参数 1.1 控制要素 （1）道勘：三级 （2）设计车服务车速：30km/h。 1.2平面设计技术指标 1.2.1圆曲线最小半径 ○1极限最小半径30m ②一般最小半径65m ○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。 不设超高最小半径 当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示 表2.21 圆曲线半径要求 技术指标三级公路 一般最小半径 (m) 65 极限最小半径 (m) 30 不设超高 最小半径(m) 路拱% 0.2 ≤350 路拱% 0.2 ≥450 1.2.2圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。 1.2.3圆曲线半径的选用 在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为350米，极限最小半径及一般最小半径均未采用。

土木工程施工课程设计-完整版

土木工程施工课程设计 专业： 姓名： 班级： 学号： 导师： 时间：

目录 第一章工程概况 (1) 一、建筑、结构概况 (1) 二、施工条件概况 (1) 第二章工程量计算·················································· 一、土方工程量···················································· 二、基础工程工程量················································ 三、柱工程量······················································ 四、梁工程量······················································ 五、楼梯工程量···················································· 六、预制板工程量·················································· 七、工程量清单表··················································第三章施工方案···················································· 一、施工段划分···················································· 二、工期控制······················································ 三、施工顺序······················································ 四、施工工艺······················································ 五、施工方法····················································· 六、施工时间····················································· 七、模板方案·····················································第四章机械设备选择················································第五章主要技术措施················································第六章施工总平面图··············································第七章施工进度计划表···········································

土木工程施工课程设计

《土木工程施工A》 课程设计报告 系别：城市建设系 专业班级：土木工程0902 学生姓名：李红安 指导教师：贺瑶瑶 （课程设计时间：2012年6月20日——2012年6 月25 日） 华中科技大学武昌分校

目录 1、工程概况……………………………………………………………………………………… 1.1、建筑物概况………………………………………………………………………… 1.2、地质及环境条件……………………………………………………………………… 1.3、施工工期……………………………………………………………………………… 1.4、气象条件……………………………………………………………………………… 1.5、施工技术经济条件…………………………………………………………………… 2、施工方案……………………………………………………………………………………… 2.1 施工程序………………………………………………………………………………… 2.2 施工段的划分…………………………………………………………………………… 2.3 施工准备及部署………………………………………………………………………… 2.4 施工机械选择…………………………………………………………………………… 2.5 主要项目施工方法及施工顺序………………………………………………………… 3、施工进度计划……………………………………………………………………………… 3.1 施工进度计划的编制……………………………………………………………… 3.2 计算工期…………………………………………………………………………… 4、施工现场平面布置…………………………………………………………………………… 4.1 垂直运输机械的布置…………………………………………………………………… 4.2 搅拌站的布置…………………………………………………………………………… 4.3 各种作业棚、工具棚的布置…………………………………………………………… 4.4 材料、构件堆场及仓库的布置………………………………………………………… 4.5 生活设施布置…………………………………………………………………………… 4.6 临时道路………………………………………………………………………………… 5、质量、安全、冬雨季施工技术措施………………………………………………………… 5.1 质量技术措施…………………………………………………………………………… 5.2 安全技术措施…………………………………………………………………………… 5.3 冬雨季施工技术措施…………………………………………………………………… 5.4 文明施工措施…………………………………………………………………………… 6、成绩评定表………………………………………………………………………………

道路勘测设计课程设计模板

道路勘测设计课程设计模板 一、设计说明 1、工程概况 设计公路为某一级公路。本路段为山岭区,地势稍陡。路段主线长１339.512m（起讫桩号为K０+000.0００—K1＋339.51２），路基宽24.５m，设计行车速度为8０ｋm/小时。 2、技术标准 (1）平面设计技术标准:% 圆曲线半径： 一般值：400m, 极限值：2５0m 不设超高最小半径: 缓和曲线最小长度：70m 平曲线间插直线长度： 同向平曲线间插直线长度应大于6V(４80ｍ）为宜, 反向平曲线间插直线长度应大于2V(160m）为宜。 （2）纵断面设计指标 最大坡度:５% 最小坡长:200ｍ 不同纵坡度最大坡长 注: （３）路基横断面技术指标： 行车道宽度：4×３.７5=1５m 硬路肩宽度:２×2.5０=5m 土路肩宽度：２×０.75=1．5m 中间带宽度:中央分隔带2m＋路缘带0.5ｍ×2＝3ｍ 路基总宽度：24．５m 视距保证：停车视距：1１0m 会车视距：220m 超车视距：５50m 不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值

0m时, ７00m处，不采用超高和加宽；R＝3６0m处，采用 ,取2%, 3%。 、选线原则 1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线 ,选定最优路线方案。 (2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标,也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。 ２、选线过程： 选择的路线如平面图所示，选择此路线的原因： 优点:(1）此路线过垭口，线形较好； （２)此路线经过了此路线经过地区地形较好,施工条件较好。 (3)此路线填挖工程量小，节省成本。 缺点:（１）此路线平曲线较多,对行车不利； （２）路程相对较长。 3、纸上定线： （1)定导向点,确定路线走向。 （２)定导向线，按规定的技术标准，结合导向点，试穿出一系列直线，延长直线交出交点,作为初定的路线导向线。 （3）初定平曲线，读取交点坐标计算或直接量测得到交点处路线转角和交点间距,定圆曲线半径和缓和曲线长度，计算曲线要素及曲线里程桩号。 （４)定线，检查各技术指标是否满足《公路工程技术标准》（JＴGB０１－2０03)要求，及平曲线位置是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度,直至满足为止。 三、路线平面设计 1、结合实际地形,已知起点QＤ（50，1９0）、（２７０，545）、（287,1268）,终点ZD(39９，1448）。 3、平曲线计算: (1)交点间距、坐标方位角及转角值的计算: 设起点坐标为，第个交点则:

道路勘测设计课程设计范例

道路勘测设计课程设计 《道路勘测设计》课程设计指导书 一、目的 本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及其相关专业后进行的一次综合性训练，既有助于巩固所学的专业知识，培养独立设计的能力，提高综合运用知识的能力，也为以后的毕业设计打好基础。 二、基本资料 本段公路为平原微丘三级新建公路。 起点坐标：X=79380.000，Y=91030.000；终点坐标：X=79150.000，Y=91980.000；起、终点设计高程均同地面高程。 提供的地形图比例尺为：1：2000。 三、设计步骤和方法 1、认真阅读地形图，查清路线带的地形、地物特征， 并定出起点、终点和中间控制点； 2、根据起终点和中间控制点，在地形图上进行选线， 通过比选，最终确定公路具体走向，必须选出两条路线

进行比选（选线时注意各个段落土石方的平衡，尽可能 少占农田，少拆房屋）； 3、根据选定的公路具体走向，确定交点位置，量出交 点坐标，计算交点间距、偏角，并根据地形、地物和《规 范》的要求确定平曲线半径、缓和曲线长度，计算出平 曲线各要素、公路总里程； 4、按照20的间距在地形图上定出各个中桩的位置，读 出其他地面高程，依此点绘出纵断面（若地形变化大，则要考虑加桩）； 5、断面图设计； 6、编制《路基设计表》； 7、点绘横断面地面线，进行横断面设计； 8、路基土石方数量计算与调配； 9、在地形图上点绘公路用地界限，并调查征地和拆迁 情况； 10、整理装订成册。 四、要求 1、所有设计必须独立完成，不得抄袭。 2、图表格式要求：所有图纸、汉字均要按照规范要求 采用工程字体；每张图表必须有设计人、复核人、审核 人及其签名，并标上图号、日期；采用3号图纸；图框

道路勘测设计课程设计

黑龙江大学 课程名称：道路勘测课程设计 学院：建筑工程学院 专业：土木工程 学号： 年级：2008级 学生姓名：刘斌 指导教师：郑丽娜

目录 第一章设计任务书 (2) 第二章设计依据 (3) 公路等级的确定 (3) 技术标准 (3) 第三章选线与定线 (4) 地形条件 (4) 选线原则 (4) 平原微丘区定线步骤.............................. 错误!未定义书签。 第四章平面设计 (5) 平面线形设计的一般原则 (5) 直线的设置 (5) 缓和曲线设计 (5) 平曲线设计 (6) 第五章纵断面设计 (8) 设计要求 (8) 坡长设计 (8) 坡度设计 (9) 竖曲线设计 (9) 平纵组合设计 (12) 第六章横断面设计 (13) 横断面设计的原则 (13) 确定路基横断面宽度 (13) 土石方量计算.................................... 错误!未定义书签。 参考文献 (15) 附表 (16) 附图 (20)

第一章设计任务书 一、设计题目 《公路路线设计》（纸上定线） 二、目的与要求 （一）目的 公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节，通过本课程设计，使学生对专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。 （二）要求 根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表和路基土石方数量计算表。三、设计资料 1．地形图一张，比例尺1：5000。 2．沿河两岸10 m之内不能修路，沿河两岸取土不受限制。 3．施工条件 两侧都可以取土，尽量采用机械化施工，施工依据公路工程技术标准。 四、设计依据和技术标准 本公路年平均日交通量为7000辆，地形为平原微丘区。按中华人民共和国交通部颁布标准：《公路工程技术标准》，《公路路线设计规范》。 五、提交的设计成果 （一）编写设计说明书 1．平面设计说明书（路线的走向、设计原则、各曲线设计等）。 2．纵断面设计说明书（设计原则、平竖曲线组合及竖曲线设计等）。（二）完成的图表 1.线路平面设计图（50m一个整桩、曲线主点桩及必要的加桩）。 2.线路纵断面设计图、比例尺：横向1：2000；纵向1：200。 3.横断面设计图（仅提交不同类型的断面） 4.平面线形元素一览表 5.竖曲线元素一览表 6.土石方工程量计算表 7.主要技术指标一览表 六、设计要求 1．图纸中线形、字号、尺寸、数字、说明等都要符合制图要求 2．说明书应以钢笔书写，文字简练、术语准确，说明书应有目录，分章节书写，包括原始资料，计算数据、说明设计意图。计算简图、计算公式等都要做分析和说明，设计成果可列表说明，对成果应有适当的分析。

《道路勘测设计》第章平面设计课后习题及答案

第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ，路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高（% 8 i h =）的极限最小半径（μ值分别取0.035和0.15）。 ⑵当采用极限最小半径时，缓和曲线长度应为多少（路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150）？ 的π δπβ??=??=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p ， R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00，πβαα 解得：p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267.71-157.24 = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素，拟定5s L =60 m ，

则有：522460p R = ,302 60m ==，"28'20695?=α 解得=5R 115.227m 2-7、某山岭区公路，设计速度为40km/h ,路线转角 "00'54322?=右α ，"00'3043?=右α ，1JD 至2JD 、2JD 到3JD 距离分别为458.96 m 、560.54 m 。选定m L R S 6530011==，，试分别确定2JD 、3JD 的圆曲线半径和缓和曲线长度。 0,由于3JD 是小偏角，根据《规范》可得，所需曲线最小长度为： m L 555.1555 .4700700 min ===α，则切线长m 7.7723=≈L T 2JD 与3JD 为反向曲线， 由《规范》可得，直线段最小为速度的2倍，即120m,则有354m 77.7-128.84-54.560=，显然满足曲线的要求。 按min L 反算半径：m 59.1980180min =??=π αL R ，由于半径大于不设超高最小半径， ,'30291?=右α

道路勘测课程设计

道路勘测课程设计

湖北理工学院《道路勘测设计》课程设计计算说明书 课程设计说明书 目录 一、主要内容 1 道路选线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 2平面设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 3 纵断面设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 4 横断面设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 二、参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

第一章道路选线与定线 1、地形条件 该地区地形复杂，高差相对较大，多丘陵山地，属于山区。 2、选线原则 路线设计受到地形、水文、气候等自然因素的影响，还受到到很多社会、经济等上的因素。本次为丘陵区选线，等级为三级公路，我们要注意以下几点: 1)使填、挖方基本平衡。 2)路线的坡度做好控制，在0.3%~7%为宜 3)多种方案，从中选择最优方案。 4)做到少占耕地，与农田基本建设相协调。 5)根据设计标准合理布局线路，路线设计要保证行车安全、舒适。 6)选择坡度较缓的地形，有利于施工。 在地形图上弯道设计时，除考虑曲线要素外，还要注意弯道内侧是否有物体阻碍司机的视线，为满足视距要求，要对其横净距进行计算。 3、定线 道路定线，就是个根据道路的情况，从规划的起、终点之间结合地形、地质、水文及其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路中线的确切位置，然后进行有关的测量和设计工作。在纸上定线中，因使所设计路线尽量与等高线平行，绕开等高线密集的陡坡地区。在定线时，直线距离不能太长，一般以20V（V是设计车速）为最大长度。 第二章平面设计 2.1平面线形设计依据 1、平面线形应直捷、连续、顺适、并与地形地物相适应、与周围环境相协调。 2、保持平面线形的均衡与连贯。 3、回头曲线的设计，其为一个主曲线和两个辅助曲线和主、辅助曲线所夹

土木工程课程设计报告

页眉 土木工程课程设计 学院：建筑工程学院 1142 土木班级： 号：1141401227 学 秦齐姓名： 陈宝海指导老师：

页脚 页眉 目录 1. 工程概况 施工方案2. 3. 施工准备工作计划 4. 资源需要量计划 施工准备工作计划5. 6. 施工现场平面布置主体分部分项工程 7. 附图： 施工平面布置图一、 施工进度计划图二、

页脚 页眉 1.工程概况 本工程为某高级中学综合楼，位于解放路。采用现浇柱，预制梁，整体装配式钢筋混凝土框架结构。 1.1 层高及建筑面积：总共六层，顶高23.1m，1-2层层高4.8m，3、4、5层层高为3.3m，6层层高为3.6m。总建筑面积7834m。21.2 绝对标高：±0.00相当于绝对标高425.044。 1.3 结构方案：本工程为装配整体式框架结构，横向框架梁为预制迭合梁，纵向框架梁，次梁，柱，楼梯等均为现浇。楼盖除厕所、盥洗、水箱间及二层售饭处为现浇外，其余均为预制空心板，上有4cm整浇层。墙体为非承重墙，外墙为240m厚普通粘土砖墙，内墙为大孔空心砖墙。施工时横向预制梁吊装后再现浇纵向框架梁和次梁。 1.4 楼地面：水泥砂浆地面用于厨房和库房，教室宿舍等。水磨石地面用于上述以外的其它部位，底层地面垫层为60厚100素混凝土。#1.5 顶棚及墙面：楼梯间为石膏板隔墙，贴白色塑料壁纸。其它顶棚及墙面均为石灰砂浆打底，纸筋灰罩面，喷白灰浆二道。 1.6 外墙面：为绿色水刷石，局部构件（檐口、阳台、雨蓬）及凸出墙面壁柱等贴马赛克。1.7屋面防水层：沥青胶隔汽层，水泥蛭石保温层，二毡三油防水层上铺绿豆砂。 二、施工方案

道路勘测设计课程设计

道路勘测设计课程设计

武汉科技大学 课程设计 题目：胡一熊公路AB段初步设计 学院： 专业： 学号： 学生姓名： 指导教师： 设计时间：

目录 一、概述 1.1、设计内容及目的 1.2、设计步骤 二、设计说明 2.1 道路选线 2.1.1 选线原则 2.1.2 方案比较 2.2平面设计 2.2.1 直线设计 2.2.1 圆曲线设计 2.2.3 缓和曲线 2.2.4 平面曲线组合设计 2.3 纵断面设计 2.3.1纵坡及坡长设计 2.3.2竖曲线 2.3.3 道路的平、纵线形组合设计 2.3.4纵断面设计要点和方法 2.4 横断面设计 2.4.1纵断面设计要点和方法 2.4.2曲线的超高、加宽于视距保证 三、小结

一、概述： 1.1、设计内容及目的 胡一熊公路为本路网中某路段，拟按三级公路标准建设，其中AB段位于微丘地段。段起点设计高程99米，终于设计高程111米，起终边方位不受限制。本路段设计时，不受水位的影响。为巩固课堂所学知识，培养学生进行道路设计的构思，运算，绘图等基本技能，本设计要求学生完成胡一熊公路AB段初步设计的部分工作，具体内容为：（1）选择路线方案；（2）公路平面设计；（3）公路纵断面设计；（4）公路横断面设计。 1.2、设计步骤 （1）选取比例尺（1:2500）； （2）根据已知点的坐标量取坐标距离，求得各点坐标； （3）计算角度，选取半径； （4）缓和曲线要素计算； （5）计算A→JD、B→JD的距离； （6）计算五个基本桩号以及方位角； （7）每50m设一个桩，计算各桩方位角以及X、Y坐标，列出逐桩坐标表，参见P45（50m桩在转弯曲线不考虑）； （8）竖曲线设计，在地形图上根据路线位置以实际每50m为一个桩号，量出各个桩号，对应的未设竖曲线时的设计标高，绘出地面高程线，在坐标纸横向表示水平距离，比例为1:2500，竖向比例1:100，根据地面线高程初步设定设计线，竖曲线要进行要素计算，变坡点及其他桩号处，计算设计标高； 参考书中P49 （9）横断面设计包括直线段横断面和曲线段横断面，行车道宽取7m，非机动车道宽2.5m(每边)，路肩1.5m；参考书中P118 （10）小结。 二、设计说明 2.1 道路选线 道路选线，就是个根据道路的使用任务、性质、公路的等级和技术标准， 从规划的起、终点之间结合地形、地质、水文及其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路中线的确切位置，然后进行有关的测量和设计工作。我们本次选线为纸上定线. 2.1.1选线原则 路线设计受到地形、水文、气候等自然因素的影响，还受到到很多社会、 经济等上的因素。本次为丘陵区选线，等级为三级公路，我们要注意以下几点:

道路勘测课程设计

《道路勘测设计》 课程设计说明书 设计题目公路工程二阶段初步设计 院（部）：土木建筑学院 学号：2010304824 学生姓名：杨国方 指导教师：王长柏、胡功宏 专业班级：道路10-8 2013年 1 月11 日

安徽理工大学课程设计（论文）成绩评定表

安徽理工大学课程设计（论文）任务书 土木建筑学院道路与桥梁工程系

目录 1.公路等级及技术标准的拟定………………………… 2.公路平面设计………………………………………… 3.公路纵断面设计……………………………………… 4.公路横断面设计………………………………………. 5.参考文献…………………………………….............. 6.致谢…………………………………………………….. 7.附件…………………………………………………….

设计说明书 1、道路等级及技术标准的拟定 1）根据课程设计任务书提供的设计初年交通量及年均增长率进行远景交通量预测，远景特征年的确定以每五年为单位计 2012年交通量为3900辆/天,每年交通量增长率5%, 2017年交通预测量为3900x(1+5%)^5=4977 2022年交通预测量为3900x(1=5%)^10=6352 2027年交通预测量为3900x(1+5%)^15=8107 2032年交通预测量为3900x(1+5%)^20=10347 2）根据交通量预测结果和《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）第2.1条的规定: 二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5 000~15 000辆， 表2.1.3设计速度 所以 拟建公路等级为二级, 3）车道数确定 根据《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）第3.1.5条规定，结合交通量预测结果，计算设计小时交通量，然后根据第3.2~3.4条的规定计算公路路段的设计通行能力，进而计算得到单向所需车道数N； 表3.4.1二级公路、三级公路路段的设计通行能力

土木工程施工课程设计汇总

五. 编制依据 1. 《工程测量规范》(GB50026-2007) 2. 《建筑地基础础工程质量验收规范》(GB50202-2002) 3. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 4. 《混凝土质量控制标准》(50164-92) 5. 《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(03G101) 6. 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 7. 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 8. 《屋面工程技术规范》(GB50207-2002) 9. 《建筑桩基技术规范》( JGJ94-2008) 10. 《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95) 11. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T27-2001) 12. 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99) 13. 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 14. 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92) 15. 《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002) 16. 《建筑装饰工程质量验收规范》(GB50210-2002) 17. 《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-2002) 18. 《建筑工程施工质量验收统一规范》(GB50300-2001) 19. 《建筑工程项目管理规范》(GB50326-2001) 20. 《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 21. 福州市某房地产公司施工图纸及相关资料。 22. GB/T19002－ISO9002 系列国际质量体系标准。 参考文献 建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008 建筑结构荷载规 范》GB50009-2012 混凝土结构设计规范》GB50010-2010 建筑 抗震设计规范》GB50011-2010

道路勘测设计课程设计步骤

一、设计说明 1、工程概况 设计公路为某一级公路。本路段为山岭区，地势稍陡。路段主线长1339.512m（起讫桩号为K0+000.000—K1+339.512），路基宽24.5m，设计行车速度为80km/小时。 2、技术标准 （1）平面设计技术标准：% 圆曲线半径：一般值：400m，极限值：250m 不设超高最小半径： 缓和曲线最小长度：70m 平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V（480m）为宜，反向平曲线间插直线长度应大于2V（160m）为宜。 （2）纵断面设计指标 最大坡度：5% 最小坡长：200m 不同纵坡度最大坡长 纵坡坡度（%） 3 4 5 最大坡长（m）1100 900 700 注：当纵坡坡度小于或等于3%时，最大坡长没有限制 竖曲线最小半径和最小长度 一般值4500 凸形竖曲线半径（m） 极限值3000 一般值3000 凹形竖曲线半径（m） 极限值2000 竖曲线最小长度（m）70 （3）路基横断面技术指标： 行车道宽度：4×3.75=15m

硬路肩宽度：2×2.50=5m 土路肩宽度：2×0.75=1.5m 中间带宽度：中央分隔带2m+路缘带0.5m×2=3m 路基总宽度：24.5m 视距保证：停车视距：110m 会车视距：220m 超车视距：550m 不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值圆曲线半径(m) 超高值(%) 600～390 1 390～270 2 270～200 3 200～150 4 150～120 5 120～90 6 90～60 7 圆曲线半径(m) 加宽值(m) 250～200 0.4 200～150 0.6 150～100 0.8 100～70 1.0 70～50 1.2 50～30 1.4 30～25 1.8

《道路勘测设计》课程设计说明书

《道路勘测设计》课程设计说明书 课题名称: 某三级公路路线设计 院（系）: 土木建筑分院 专业: 交通工程 姓名: 饶先鹏 班级: 2014级交通工程2班0224号 教师签字 2016年12月26日

目录 一、设计说明 (1) 1.1课程设计的目的 (1) 1.2设计要求 (1) 1.3设计原始资料 (1) 二、道路定线 (2) 2.1道路选线的一般原则 (2) 2.2选线的步骤和方法 (2) 2.3路线方案比选评价指标 (2) 三、平面设计 (4) 3.1平面设计的要求和原则 (4) 3.2直线设计 (4) 3.3曲线设计 (5) 3.4有缓和曲线的平曲线要素计算实例 (6) 四、纵断面设计 (7) 4.1纵断面设计的原则 (7) 4.2纵坡及坡长设计 (7) 4.3平纵线形组合设计 (8) 4.4竖曲线设计 (8) 五、横断面设计 (9) 5.1道路横断面设计的要求 (10) 5.2路肩设计 (10) 5.3平曲线加宽超高设计 (10) 5.4路基土石方数量计算与调配 (11) 六、总结 (12) 参考文献 (12)

一、设计说明 1.1课程设计的目的 通过课程设计，让我们的理论知识得到实践，让我们对道路勘察设计有更深刻的了解，以及巩固和扩大所学的专业知识；道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一，在设计过程中，通过实际工程设计，同时结合课堂学习的知识及课本知识，掌握公路勘测设计的程序和技术方法。使理论知识与实践相结合，熟悉路线设计的步骤和方法。进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识，培养我们的分析问题、解决问题、独立设计的能力，使知识更加系统化。 1.2设计要求 按地形图上给定的起、讫点及相应设计高程（为起讫点的原地面高程），完成该公路的初步设计的主要设计工作，具体要求如下： 1、确定道路等级及主要技术指标。 2、方案图：要求线路的布设能适应地形，土石方工程量少，线形指标满足《规范》要求；尽量做到技术上可行，经济上合理。 3、完成路线平面设计图； 4、完成路线纵断面设计图； 5、完成路基横断面设计图； 6、逐桩坐标表； 7、完成“直线、曲线及转角表”和“竖曲线表”的填写； 8、完成“路基设计表”和“路基土石方计算表”的填写； 9、编写设计计算说明书。 1.3设计原始资料 1、等高线地形图，比例为1：2000； 2、起点坐标A（621061.1230，920590.8070），设计标高为1290.0000米；终点B坐标（622800.0000，920827.2074），设计标高为1272.0000米。 3、技术指标：执行《公路工程路线设计规范》平原区、三级公路标准，设计年限为15年。路基宽8.5m，路面宽7.0m，路面横坡度ih＝1.5%, 路肩横坡度ij=2.0%, 路堤边坡1:1.5, 路堑边坡1:1, 边沟采用底宽0.6ｍ，深0.6ｍ，

土木工程课程设计

课 程 设 计 目录 工程概况--------------------------------1 一施工前的准备工作-----------------------1二基础施工阶段--------------------------2三主体结构工程施工-----------------------3四质量保证措施--------------------------8五混凝土的浇筑方案-----------------------8六模板的拆除时间-------------------------10参考资料 --------------------------------11某商业楼框架结构施工技术设计说明书

1、已知工程概况： 层高：3.9m。 层数：5层。 柱子断面尺寸：600mm x 600mm。 主梁断面尺寸：350mm x 800mm。 次梁断面尺寸：250mm x 550mm。 板厚：80mm。 地面装饰层厚：50mm。 材料：混凝士的设计强度等级为C25(采用矿渣硅酸盐水泥），施工要求坍落度为30－50mm。 2、施工现场已作好三通一平，且已完成基础施工及回填土工 作，基础顶面标高为-0.300m。 3、采用泵送商品混凝土。 4、本工程所用模板以定型组合钢模板为主，支承件以钢管为 主。 5、各种材料及施工机具均满足施工要求。

6、工程在常温条件下施工，不考虑冬季施工。 一、施工前的准备工作 熟悉图样、领会设计意图；制定施工方案；清除场地障碍物，平整场地，确定设计标高，调配土方量；做好施工现场的“三通一平”（即通施工用水、用电、用路）；修建施工临时设施；进行必要的物资准备，组织材料、施工机具人场，使现场具备开工的必要条件。 二、基础施工阶段 1、放灰线 在场地上标定各定位轴线的位置，井设置轴线控制桩，再根据设计的基础宽度，放出基坑土方开挖边线，作为挖土的依据。 2、土方开挖 1）土方开挖前先作好开挖与回填土方工程量的计算，并做好土方外运计划。在施工现场条件允许的条件下，后期回填用土暂留施工区内，以便在基础结构完成后及时回填。工程余土均在开挖时直接运至卸土区，防止重复转运。 2）基坑在开挖时控制好开挖深度，不得超深开挖，当开挖至离坑底500mm左右，及时打设找平竹桩，以便基底抄平。