ProE_模流分析教程11
附录A射出机成形条件之设定
塑件品质受成形条件的影响甚巨。从图A-1的成形窗口可知，当降低工作温度，就必须提高压力来将熔胶输送到模穴；假如工作温度太高，可能造成塑料热裂解。另一方面，假如射压太低可能造成短射；射压太高则会产生毛边。
图A-1 成形窗口显示压力与温度的影响
在设定成形条件之前，你应该先确定射出机的性能正常，模具是否设计给特定的射出机使用。以下提供设定射出机的详细步骤：
1.设定熔胶温度。
2.设定模具温度。
3.设定充填转保压位置。
4.设定螺杆转速。
5.设定背压。
6.设定射出压力为机器的最大射出压力。
7.射定保压为0 MPa。
8.设定射出速度为机器的最大射出速度。
9.设定保压时间。
10.设定足够的冷却时间。
11.设定开模时间。
12.逐渐增加射出量以进行一系列的短射实验。
13.切换成自动操作。
14.设定开模行程。
15.设定顶出行程、起始位置及速度。
16.设定射出量为99%的充填。
17.逐渐增加保压压力。
18.最小化保压时间。
19.最小化冷却时间。
步骤1. 设定熔胶温度
熔胶温度是成形条件最重要的参数之一。熔胶温度太低，使塑料无法完全熔化，或太黏而无法流动；熔胶温度太高，可能使塑料裂解，特别是POM或PVC 树脂更是如此。熔胶与模具的建议温度可以请树脂供货商提供，或是使用表A-1的建议值。
大部份的树脂因为螺杆在料筒内旋转产生摩擦热而熔化。料筒上通常会3~5组加热区域或加热片，主要功用是维持树脂在适当的温度。设定加热片温度的规则为：
●应该让温度从喷嘴到料斗附近逐渐降低。
●最接近料斗的加热片设定温度应该比计算之熔胶温度低40~50℃
(72~80 °F)，使塑料颗粒于塑化过程仍可以顺利地输送。
在喷嘴区的加热片应设定为计算之熔胶温度，并且保持均匀的温度。设定不当的加热片温度会导致喷嘴处垂涎、塑料裂解或变色，特别是PA材料。例如，C-mold软件建议使用235 ℃(455 °F)为PA材料的熔胶温度，则可以设定加热片的温度如下：
●喷嘴区235 ℃(455 °F)
●前段235 ℃(455 °F)
●第一中段210 ℃(410 °F)
●第二中段195 ℃(383 °F)
●后段180 ℃(356 °F)
因为旋转螺杆的摩擦热及背压对于熔胶的影响，真实的熔胶温度（或空射温度）通常比加热片的设定温度高。当喷嘴刚退离模具的瞬间，迅速将温度探针插入熔胶射到空气中的位置，就可以量测到真实的熔胶温度。
表A-1 常用树脂的建议熔胶温度与模具温度
步骤2. 设定模具温度
使用塑料之熔胶温度和模具温度可以参考树脂供货商提供的建议资料，或是参考表A-1。模温可以用温度计量测。如图A-2所示，射出成形时，模穴表面平
均温度高于冷却剂温度，因此，应该将冷却剂温度设定在模温以下10~20 ℃(18~36 °F)。假如射出成形时的模温是40~50 ℃(72~80 °F)或更高，应考虑在模具与锁模板之间添加绝热板以节省能源，维持制程的稳定性。
图A-2 模具之不同位置的温度―时间图，(a)为模穴表面，(b)冷却管路壁面，
(c)为冷却管路出口，(d)为冷却管路入口。
射出成形应尽可能使用最低的设定温度，使得成形周期时间最小化。然而，因为较高的模温可以产生较佳光泽度和较高结晶度的塑件，有时候也可能应用较高温度来改善塑件外观。
塑件具有深长的公模心时，应该在公模心侧使用较低的冷却剂温度，以降低公模面与母模面的温差。缩减两侧模板冷却剂之温差可能缩短成形周期时间，有助于使用较低成本生产高品质的塑件。根据经验，固定侧与移动侧的冷却剂温差应该小于20 ℃(36 °F)，细节与模板的热膨胀性有关。高温差造成公、母模板热膨胀的差异，可能使导销之对齐产生问题，大型模具的情况将更严重，有时还会死锁模具。
步骤3. 设定转换位置
转换位置(switch-over position)是充填阶段转保压阶段时的螺杆位置，缓冲量(cushion)是螺杆可抵达的最远位置和转换位置的距离，如图A-3所示，所以转换
位置决定了缓冲量。应该在缓冲量行程提供适量的塑料以进行保压，太短的缓冲量可能造成塑件凹陷。典型的缓冲量约5~10 mm。
此步骤将转换位置设定为充填2/3模穴的位置，以避免模板和模具的伤害。稍后将于步骤12再增加射出塑料体积，以充饱模穴。
图A-3 螺杆在各阶段的位置
步骤4. 设定螺杆转速
设定所需之螺杆转速以塑化树脂。应注意到不要因为塑化过程而加长周期时间，否则就该增加螺杆转速。理想的螺杆转速是在射出成形周期的最终点发生塑化，不会拖长周期时间。树脂供货商可以提供特定树脂的螺杆转速。
步骤5. 设定背压
建议背压值大约5~10 MPa。太低的背压导致不均匀的塑件，增加背压会增加摩擦力对于熔胶温度的影响，因而缩短塑化时间。假如塑件重量是在射出机射出量的高百分比，就应该使用较高的背压以缩短塑化时间；假如在低百分比，就可以使用较低的背压，让塑料在料筒内待较长时间或较多个循环，才抵达喷嘴。
步骤6. 设定射出压力为机器之最大值
射出压力是螺杆前端的熔胶压力，理想的射出成形应该尽量使用可接受的最低的射出压力，以降低塑件的内应力。但是将机器设定在最高射出压力，则可以完全地利用机器的射出速度，而不会受到压力设定阀限制速度。由于在模具完全充饱之前就已经转换到保压阶段，最高射出压力的设定并部会对模具造成损害。
步骤7. 设定保压压力为0 MPa
此阶段将保压设定在0 MPa，使螺杆到达转换位置就停止运动，如此可以避免损坏模具或锁模机构。稍后将在步骤17再设定保压力力为最终设定值。
步骤8. 设定射出速度为机器之最大值
尽可能采用的最高射出速度，以获得较低的流动阻力，方便将熔胶推进较长的流动长度，改善缝合线强度。然而，要改善缝合线强度可能还需要增加排气孔。适当的排气孔可以最小化塑件瑕疵。排气不良会导致模穴内的气体被压缩，使模穴温度和压力都偏高，造成烧痕、塑料裂解和短射的问题，所以，应该好好设计排气系统以避免或最小化包风所造成的问题。
模流分析软件可以显示缝合线、熔合线和包风的位置，以便改良设计。射出成形时必须经常清洁模面及排气系统，特别是PVC或ABS/PVC材料更是如此。C-mold可以根据选用机器规格、塑件体积和射出压力所求得的最高射出速度估算充填时间。假如需要使用较高的射出压力时，会减低射出速度，导致更长的充填时间。
假如射出现场有增压器或贮压器，可能缩短实际的充填时间。假如射出速度没有调节到最大值，可能需要加长射出时间。另外，射出现场也可能将螺杆移动的时间视为充填时间，但它的定义却是充填时间加上保压时间，实际的充填时间应该在转换位置就结束了。
步骤9. 设定保压时间
理想的保压时间设定在浇口凝固时间或塑件凝固时间。第一次的执行模拟
时，可以将保压时间设定为C-mold预估之充填时间的10倍。C-mold也可以估算你的设计之浇口凝固时间，他选择浇口凝固时间与塑件凝固时间之较短者为保压时间，作为最初设计的参考值。可以等到步骤18再修改保压时间。
步骤10. 设定充足的冷却时间
冷却时间可以计算或概估而得到。冷却时间(cooling time)包括图A-4之保压时间(holding time)和剩余冷却时间(remaining cooling time)。最初期的保压时间和剩余冷却时间可以各估算为充填时间的10倍。例如预测充填时间为0.85秒，则最初预估的保压时间为8.5秒，再增加8.5秒的剩余冷却时间，如此可以确保塑件与流道系统充分凝固后，再进行塑件顶出。
图A-4 周期时间与各阶段的时间
步骤11. 设定开模时间
开模时间(mold open time)通常设定为2~5秒。这段时间打开模具、顶出塑件和关闭模具的时间。周期时间是充填时间、冷却时间和开模时间的相加。
步骤12. 逐次增加射出体积以进行短射实验
模流分析软件可以计算塑件重量和熔胶输送系统的重量。使用这些资料，再配合螺杆直径和料筒内径，可以预估射出熔胶总体积和射出位置。
将保压压力设定为0 MPa，先充填2/3模穴。当螺杆位置到达转换位置，模具之充填动作会停止，如此，可以保护模具和锁模机构。接着以5~10%体积增量，逐次进行短射充填，直到充填95%的模穴为止。
为了避免熔胶从打开的喷嘴溢出，可以在螺杆停止旋转瞬间，将螺杆后退数厘米以解除背压。
步骤13. 切换到自动操作
自动操作的目的是要获得制程的稳定性。
步骤14. 设定开模行程
开模行程(mold opening stroke)包括公模心高度、塑件高度和与母模之安全距离(capsize space)，如图A-5所示。此行程应最小化以缩短成形周期时间。在开模行程的起点，应该降低速度，再逐渐加速运动；接近行程终点时亦应减低速度。关闭模具的速度也是以慢速、加速、慢速的顺序进行。
图A-5 需要的开模行程
步骤15. 设定顶出行程、起始位置和速度
首先退出所有的滑块。顶出行程不要移动超过公模心的高度。假如射出机有油压顶出机构，将顶出的起始位置设定塑件脱离固定模之后的位置。当顶出速度等于开模速度，塑件相对于固定模会维持在原位。
步骤16. 设定射出体积到充填模具
假如每次射出都生产相同品质的塑件，表示制程己经稳定。将转换位置调整到99%的充填体积，如此，可确保使用最大的射出速度进行射出。
步骤17. 逐步增加保压压力
逐步地，每次增加大约10 MPa保压压力以进行射出成形。而假如第一次仍未能充饱模穴，可以再增加射出体积。
开模取出塑件，并且在塑件上注记保压压力。这一系列的保压塑件是完整检验射出成品的基础，可以用来与客户讨论设计变更的弹性与限制。
Dr. C-mold考虑最小化收缩量、没有毛边、没有脱模问题情况下的保压压力，它所估算的保压压力通常是上限值，所以不应该使用比Dr. C-mold提供之保压压力更高的值。
选用可接受的最低保压压力，可以使塑件的内应力最小化，并且节省材料与操作成本。高保压压力则会造成过量的残留应力，使塑件翘曲。将塑件在热变形温度(heat deflection temperature)下10 ℃(18 °F)左右进行回火，可以释放一些成形之残留应力。
假如完全地利用螺杆行程的缓冲量，则最后一段的保压时间将失效，于是需要改变射出行程的位置，以增加射出塑料之体积。
射出机的油压表可以读取射出缸的油压压力，然而螺杆前端的射出压力更重要。要计算射出压力，你必须将油压压力乘以(树脂／油压压力)比值。此比值通常可以在射出机的射出单元附近或操作手册内找到，一般在7~15范围内，如图A-6所示。
步骤18. 最小化保压时间
决定最短之保压时间的迅速方法是先设定一个较长的保压时间，再逐渐缩短保压时间，直到塑件表面产生凹陷为止。
图A-6 螺杆直径30 mm之(树脂／油压压力)比值为11.1。
假如塑件尺寸的稳定性很重要，可以应用以下更精确的方法来决定保压时间。从塑件重量相对于保压时间的曲线，可以决定浇口凝固或塑件凝固的时间。
例如，图A-7显示保压9秒以后，保压压力就不再影响塑件的重量了，这就是最短的保压时间。
步骤19. 最小化剩余冷却时间
缩短剩余冷却时间，直到塑件表面的最高温度到达材料的热变形温度（heat deflection temperature）为止。此温度可以向材料供货商索取。
图A-7 藉由成品在不同保压时间下的重量，决定浇口/塑件的凝固时间。
PROE基础教程(初学者宝典)
1.1.1 工程图的功能（Drawing Functionality） 使用pro/e的工程图功能（Drawing），我们可以将有pro/e制作的模型输出成图纸的形式。或者，我们也可以输入由其他CAD 系统生成的图纸。在图纸中，所有的模型视图都是相关的（associative）：即，当我们修改了某视图的一个尺寸后，系统会自动更新其他相关的视图，更重要的是，Pro/ENGINEER的图纸和他所依赖的模型相关，在图纸中修改的任何尺寸，都会在模型中自动更新。同样，在模型中修改的尺寸会相关到图纸。这些相关性，不仅仅是尺寸的修改，也包括添加或删除某些特征。在使用工程图功能时，用户需要购买相应的处理模块：pro/detial. 1.1.2 工程图模式（Drawing Mode） Pro/ENGINEER提供了工程图模式，这种功能可以实现双向关联，并可以输出简单的图纸。我们可以利用pro/e的基本drawing 功能建立零件或装配的工程视图，并可以添加尺寸，注解，处理(manipulate)尺寸，或使用层来管理不同类型内容的显示。 1.1.3 Pro/DETAIL模块 Pro/DETAIL,是独立于基本pro/ENGINEER的模块，该模块扩展了基本模块的功能，可以利用基本模块配合使用 Pro/DETAIL 支持附加视图，多张图纸（multisheets），提供了一系列更多用于处理工程图的命令，并且可以让我们向图纸中添加或修改文本的或符号形式的信息。另外，我们还可以自定义我们工程图的格式，进行多种形式的个性化。 1.1.4 数据接口（Drawing Interfaces） 使用ro/INTERFACE 或 Pro/DETAIL模块，我们可以在drawing中利用不同的输入（输出）命令来读取（导出）其他CAD系统得到的文件。该命令为 File 菜单 欢迎加入易妙广告网
ProE模具设计教程[1]
ProE模具设计教程 ——裙边面分模方法实例（WildFire版本） 作者：TomLee 本教程将详细讲解在Pro/E中创建标准模具装配的流程，裙边面的创建方法已经常用的技巧，本教程将只讨论正常的使用分型面进行体积块拆分的分模方法，对于各种各样的“暴力”分模方法不加以讨论。 MFG的创建 创建工作目录 新建一个工作目录，因为在分模过程中会产生一系列的文件： ? MOLDNAME.MFG------------------模具设计制造文件 ? MOLDNAME.ASM------------------模具组件 ? FILENAME_WRK.PRT----------------------工件 ? MOLDNAME_REF.PRT------------参考零件 ? FILENAME.PRT---------------------设计零件 ? MOLDNAME.ACC------------------相关零件精度报表（零件间精度不同是产生） 新建模具文件 选择制造“Manufacturing”——模具型腔“Mold Cavity”（铸造型腔“Cast Cavity”界面和方法都跟模具型腔基本相同，只多一个沙芯的功能。）
进入模具界面，现在增加了工具条基本可以完成分模的动作，同时也保留有老的菜单在右侧。不过被PTC干掉是迟早的事情，哈哈！ 加入参考模型 不要直接装入零件开始模具设计，因为还需要添加一些零件上不需要的模具特征。选择 模具的装配方法 ?模具模型（Mold Mold）——装配（Assemble）——参考模型（Ref Mold），这样跟组件装配零件的界面和方法相同 ?模具模型（Mold Mold）——定位参照零件（Locate RefPart），这样会有专门的布局窗口提供我们进行更多的设置。也可以 点击图标
ProE组件的分模方法与技巧.
Pro/E组件的分模方法与技巧 1 前言 在Pro/E中只能对单个零件进行分模，即使是一模多腔也只是把单个零件作多个行腔的布置而已，而不能把多个不同零件布置在同一模坯上，即不能直接对组件进行分模。如果想通过把组件分开，一个一个零件的进行分摸，然后把各个零件的模具体积块进行装配和合并来生成一个一模多腔的模具型腔，这样做是可以，但麻烦且费时。而采用另一种分模方法——组件分模法效果较好。 2 组件分模实例 以图1组件来简单介绍组件分模的步骤及技巧。 图1 组件 (1)建立工作目录ZJ，把图1的两个零件放在工作目录中以便调用(见图2)。 图2 建立工作目录 (2) 新建组件文件：新建→选择组件模块/设计→输入文件名ZJ→确定。 (3) 加载零件到组件ZJ：装配→选择零件→最后装配成如图3所示。
图3 装配图 (4)两个零件合并成一个零件:编辑→元件操作→合并→选择零件→确定(结果与图3一样，只是其中一个零件中包含两个零件) 。 (5) 新建分模文件：新建→选择制造模块/模具型腔→输入文件名目→确定。 (6) 加载刚才合并后的零件：模具→模具型腔→定位参照零件→选择刚才合并后的零件→确定→单击"参照模型起点与定向" 的箭头，在动态环境里选择零件的CS2坐标系，则系统会默认Z轴为开模方向→确定(见图4、5) 。 图4 定位参照零件 图5 设置开模方向
(7) 建立毛坯工件：模具型腔→创建→工件→ 自动→在"模具原点"的下框中选择"mold-ref-csys "→在"整体尺寸"的框中输入合适的尺寸→确定(见图6)。 图6 自动创建毛坯工件 (8) 收缩率的计算：收缩→按尺寸→设置/复位→所有尺寸→在对话框中输入0.006→确定→收缩信息(可以看到收缩成功与否，见图7)。 图7 收缩率计算 (9) 创建分型面：分型面→创建→命名后" 确定"→增加→复制(只能复制单个零件的)→选择曲面组→确定→延拓→沿方向→分别延拓分型面的边界线→确定。再以相同的步骤创建第二个分型面。 (10) 合并分型面：分型面→修改→选择第二个分型面→确定(见图8)。
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ProE wildfire(野火版)3D分模入门教程 1
本教程将详细讲解在Pro/E中创建标准模具装配的流程，裙边面的创建方法已经常用的技巧，本教程将只讨论正常的使用分型面进行体积块拆分的分模方法，对于各种各样的“暴力”分模方法不加以讨论。 MFG的创建 创建工作目录 新建一个工作目录，因为在分模过程中会产生一系列的文件： ? MOLDNAME.MFG------------------模具设计制造文件 ? MOLDNAME.ASM------------------模具组件 ? FILENAME_WRK.PRT----------------------工件 ? MOLDNAME_REF.PRT------------参考零件 FILENAME.PRT---------------------设计零件? ? MOLDNAME.ACC------------------相关零件精度报表（零件间精度不同是产生） 新建模具文件 选择制造“Manufacturing”——模具型腔“Mold Cavity”（铸造型腔“Cast Cavity”界面和方法都跟模具型腔基本相同，只多一个沙芯的功能。）
更多精彩，源自无维网（https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,）！ 进入模具界面，现在增加了工具条基本可以完成分模的动作，同时也保留有老的菜单在右侧。不过被PTC干掉是迟早的事情，哈哈！
加入参考模型 不要直接装入零件开始模具设计，因为还需要添加一些零件上不需要的模具特征。选择 模具的装配方法 ?模具模型（Mold Mold）——装配（Assemble）——参考模型（Ref Mold），这样跟组件装配零件的界面和方法相同 模具模型（Mold? Mold）——定位参照零件（Locate RefPart），这样会有专门的布局窗 口提供我们进行更多的设置。也可以点击图标
ProE分模流程
Pro/E分模流程 （此流程以Pro/E2000i为操作背景，文中所用ab123为范例文件名称，无特殊意义。在实际分模过程中，可根据自己需要取相对应的名称。） 一、新建一个Assembly文件（ab123_com） 1、载入ab123.prt Component→Assemble→选取ab123.prt 2、建立ab123_bass.prt文件 Component→creat→在Component Creat对话框中，Type栏选Part, sub-type栏选Solid，输入文件名ab123_bass。在弹出的Creation options对话框中选中Creat First Feature选项→OK →Surface→Copy→Done→Solid surface 选画面上的零件→Done→OK 整个零件转为Surface。 3、将ab123_bass.prt文件转为实体，并建立基准面、基准坐标系。 (将零件先转为surface再转为part，是为了以后在原始零件所做的修改都 能反映到molding中。） 关闭当前窗口，从内存中打开ab123_bass.prt文件。 Feature→Creat→Solid→Protrusion→Use Quilt→Solid→Done 选窗口中的ab123_bass零件，将其转为实体； 建立基准面，视工件形状而定，方便分模时排位； 建立基准坐标系（3 Planes），确定X、Y、Z轴方向，方便分模时排位； 存盘退出。 二、建立mold文件（ab123_m20） 1、建立基准面（基准坐标系统） Feature→Mold Assem→Datum→Plane→Offset X、Y、Z方向均输0，自动生成基准坐标系。 2、载入ab123_bass文件 Mold Mode→Refpart Layout→Creat 出现Layout 对话框 a、点选Refrence Model 选项下方按钮，从Open对话框中选取ab123_bass.prt； 出现Create Reference Model对话框，输入文件名ab123_ref。 b、点选Reference Model Origin选项下方CSO选取按钮，出现子窗口，选取子窗 口中零件的坐标系； c、点选Refpart Layout Origin选项下方DEFAULT选取按钮，选取当前窗口中的坐 标系。 d、在Layout选项下选Variable选项。 e、在Variable窗口中对零件进行排位。 3、建立Workpiece： Mold Model→Creat→Workpiece→输入文件名（ab123_wrk）→建立方框（Workpiece）
PROE曲面基础教程
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proe视频分类-124个实例教程proe族必备!
proe视频分类-124个实例教程proe族必备！ 来看看何为高质量proe视频教程，下面的视频包括了proe安装和配置、proe基础指令、proe曲面造型和逆向造型、proe阵列特征和proe优化设计、proe模具设计和分模、proe 数据管理和二次开发、proe工程图和直接建模、proe机构模拟和动画，总之所有的proe 模块的视频教程你都可以从下面的视频教程中找到。所有视频都进行分类整理，方便各位懒人使用，菜鸟收藏它，早晚成高人！ 1、proe安装配置视频教程 116、Pro/Toolkit二次开发视频教程:Pro/E Wildfire5.0配Microsoft Visual Studio 2008编译安装测试(野火5.0版本)：https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-03/4178.html 117、proe视频教程之低版本打开高版本模型文件及后续特征更新和操作： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/4499.html 118、Pro/Engineer精度系统详解和应用： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2008-11/3089.html 119、proe5.0安装方法_终极版视频： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/4487.html 120、emx4.1安装方法视频教程：https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/4494.html 121、emx5.0安装方法视频教程：https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/4495.html 122、emx6.0安装方法_视频教程：https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/4496.html 123、proe配置文件之config.pro： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/4542.html 124、proe5.0安装方法视频教程： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2010-10/proe5_sv.html 2、proe基础指令视频教程 88、ProE曲线方程式应用和进化（WildFire）： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2008-11/2965.html 89、ProE实体化曲面造型实例视频教程：手机按键： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2008-11/2966.html 90、ProE螺旋扫描视频教程（WildFire4.0版本）： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2008-11/2975.html 91、ProE可变扫出（vss）的轨迹参数trajpar详解： https://www.sodocs.net/doc/2d17775896.html,/html/video/2008-11/2976.html 92、ProE扫描混合指令视频教程（WildFire4.0）：
proe常用曲面分析功能详解讲解
proe常用曲面分析功能详解 现在是针对曲面分析单独做的教程 曲面分析应该贯穿在这个曲面外型的设计过程中.而不该最后完成阶段做分析 由于时间关系我单独做个分析简单的教程,将来的教程中我将逐步体现造型过程中贯穿分析的教程 本文重点在简单的阐述下曲面分析的运用,并不过多的阐述曲面的做法,PRT实物来源于SONJ.无嗔等版大,为求对比好坏,我会将质量好的PRT.修改约束成差点的来深入的阐述曲面分析的作用和看法.在这里先谢谢这些版大无私分享,也求得他们的原谅,未经过允许就转载他们的PRT还乱改.我先道歉… 现在这个拉手大家都看见了,这一步是VSS直接扫出来的.现在显示的呢是网格曲面.这个网格曲面和多人认为用处不大.但我想说几点看法,第一看这个面是不是整面,很明显这个面的UV先是连接在一起的,他是个整面.第2看他的UC线的走向，是不是规则在某一方向上，有没有乱，有没有波动。这些是我们 肉眼能看见的，是一个初步的分析，也能帮助大家理解曲面的走向趋势是怎么个事情。至于曲线的分析其他教程中以有很多阐述我就不在追述，至于什么叫曲面G1和G2相信大家也看到很多类似的教程 这个图你就能看见多个曲面的网格在一起时候的显示，说明不是整面。
网格曲面另一个重要作用呢就是观察收敛退化，也就是大家长说的3角面。 收敛退化是我们最不想看到的，但收敛点在那里呢，根据经验呢，比如说我这个，在做边界混合时候 2条直线是一组，曲线是另一组，也就是退化点在2条直线相交的地方，但新手一般看见教程是跟着裁减那里的角，至于为什么是在哪个位置可能不是很清楚，就看下网格曲面吧 剖面分析来说呢相对的要求比较高，原理呢很简单就是所选择的曲面面组和基准面相交的曲线的
PROE模具设计实例教程
7
模具體積塊 與 元件
摘
7-1 7-2 7-3 7-4 模具體積塊 建立體積塊-分割 建立體積塊-聚合 模具元件
要
7-1 模具體積塊
在分模面完成之後，接下來的工作是準備將工件一分為二。利用分 模 面 可 將 模 具 組 合 中 的 工 件 （ Workpiece ） 分 割 成 兩 塊 ， 即 公 模 （Core）和母模（Cavity）。一般而言，利用 Split（分割）的方式來建 立模具體積塊是較為快速的方法，但是在使用分割時卻有一個先決條 件，那就是先前所建立的分模面必須是正確且完整的，否則將會造成分 割的失敗。 此 外 ， Pro/E 同 時 也 提 供 了 手 動 的 方 式 來 建 立 模 具 體 積 塊 ， 即 Create（建立）。Create（建立）方式主要有兩種，分別是 Gather（聚 合）及 Sketch（草繪）。Gather（聚合）指令是藉由定義曲面邊界及封 閉範圍來產生體積，而 Sketch（草繪）則是透過一些實體特徵的建構方 式來產生。利用手動的方式來建立模具體積塊並不需要事先建立好分模 面，因此，在使用上並不如分割那樣容易、快速，但是卻可以省下建立 分模面的時間。 模 具 體 積 塊 是 3D、 無 質 量 的 封 閉 曲 面 組 ， 由 於 它 們 是 閉 合 的 曲 面 組，故在畫面上皆以洋紅色顯示。 建立模塊體積與元件的指令皆包含在 Mold Volume（模具體積塊） 選單中，選單結構如【圖 7-1】所示。
7-2
【圖7-1】
Mold Volume（模具體積塊）選單結構
Mold Volume（模具體積塊） 在 Mold Volume （ 模 具 體 積 塊 ） 選 單 中 有 十 個 指 令 ， 分 別 為 Create（ 建 立 ） 、 Modify（ 修 改 ） 、 Redefine（ 重 新 定 義 ） 、 Delete （ 刪 除 ） 、 Rename （ 重 新 命 名 ） 、 Blank （ 遮 蔽 ） 、 Unblank（撤銷遮 蔽）、Shade（著色） 、 Split（分 割） 以及 Attach（連接）。 Create（建立） 建立一個模具元件體積塊。在輸入體積塊名稱後便可進入模具體 積選單中，可利用 Gather（聚合）或是 Sketch（草繪）的方式 來建立模塊體積。使用 Gather（聚合）指令必須定義曲面邊界 及封閉範圍來產生體積，而 Sketch（草繪）則是透過一些實體
7-3
proe模具分析分模模架零件图全套设计说明
任务一：设计项目方案分析 任务二：设计开关外壳的成型零件 要求：将本产品合理分型，并设计出成型零件。 设计参照如下 设计流程1----加载参照模型 加载参照模型，一定要使开模方向指向坐标系的Z轴方向。 步骤01 建立工作目录 打开pro/E软件，接着在菜单栏中依次选择【文件】/【设置工作目录】选项，弹出【选取工作目录】对话框，然后选择指定一个自已建的目标文件夹，单击确定按钮完成工作目录的设置，并将任务立的“kgwk.prt”模型复制到工作目录中。 步骤02 新建文件 在菜单栏中依次选择【文件】/【新建】选项或在【文件】工具条中单击【新建】按钮，弹出【新建】对话框。接着选中【制造】单选按钮，在“子类型”选项区中选择“模具型腔”单选按钮，在【名称】文本框中输入“gjt”，接着选择mmns-mfg-mold（公制）模板，然后单击按钮进入模具设计界面，如图所示。 图 步骤03 打开参照零件
在【模具/铸件制造】工具条中单击【选取零件】按钮，弹出【打开】对话框，选取工作目录中的“kgwk.prt”文件，单击，打开【布局】对话框，然后单击“参照模型起点与定向”下方的箭头，打开【菜单管理器】，选择“动态”，打开【参照模型方向】对话框，根据图-所示进行操作。 图 参照零件布局如图所示。 图 步骤04 保存文件 执行菜单栏中的“文件>保存”命令，保存文件。 设计流程2---应用收缩
在【模具/铸件制造】工具栏中单击【按尺寸收缩】按钮，弹出【按尺寸收缩】对话框，在绘图区域中选取参照模型和坐标系PRT_CSYS_DEF，再在弹出的“按比例收缩”对话框中输入收缩比率为“0.01”，单击确定按钮完成设置。如图-所示。 图- 设置收缩 设计流程3---创建模具工件 用手动方法创建模具工件。 步骤01 打开拉伸操作窗口 操作方法如图所示。
PROE运动仿真分析基础教程
机构仿真之运动分析基础教程 机构仿真是PROE的功能模块之一。PROE能做的仿真容还算比较好，不过用好的兄弟不多。当然真正专做仿真分析的兄弟，估计都用Ansys去了。但是，Ansys研究起来可比PROE麻烦多了。所以，学会PROE的仿真，在很多时候还是有用的。我再发一份学习笔记，并整理一下，当个基础教程吧。希望能对学习仿真的兄弟有所帮助。 术语 创建机构前，应熟悉下列术语在PROE中的定义： 主体(Body) - 一个元件或彼此无相对运动的一组元件，主体DOF=0。 连接(Connections) - 定义并约束相对运动的主体之间的关系。 自由度(Degrees of Freedom) - 允许的机械系统运动。连接的作用是约束主体之间的相对运动，减少系统可能的总自由度。 拖动(Dragging) - 在屏幕上用鼠标拾取并移动机构。 动态(Dynamics) - 研究机构在受力后的运动。 执行电动机(Force Motor) - 作用于旋转轴或平移轴上(引起运动)的力。 齿轮副连接(Gear Pair Connection) - 应用到两连接轴的速度约束。 基础(Ground) - 不移动的主体。其它主体相对于基础运动。 机构(Joints) - 特定的连接类型（例如销钉机构、滑块机构和球机构）。 运动(Kinematics) - 研究机构的运动，而不考虑移动机构所需的力。 环连接(Loop Connection) - 添加到运动环中的最后一个连接。 运动(Motion) - 主体受电动机或负荷作用时的移动方式。 放置约束(Placement Constraint) - 组件中放置元件并限制该元件在组件中运动的图元。 回放(Playback) - 记录并重放分析运行的结果。 伺服电动机(Servo Motor) - 定义一个主体相对于另一个主体运动的方式。可在机构或几何图元上放置电动机，并可指定主体间的位置、速度或加速度运动。 LCS - 与主体相关的局部坐标系。LCS 是与主体中定义的第一个零件相关的缺省坐标系。 UCS - 用户坐标系。 WCS - 全局坐标系。组件的全局坐标系，它包括用于组件及该组件所有主体的全局坐标系。 运动分析的定义 在满足伺服电动机轮廓和机构连接、凸轮从动机构、槽从动机构或齿轮副连接的要求的情况下，模拟机构的运动。运动分析不考虑受力，它模拟除质量和力之外的运动的所有方面。因此，运动分析不能使用执行电动机，也不必为机构指定质量属性。运动分析忽略模型中的所有动态图元，如弹簧、阻尼器、重力、力/力矩以及执行电动机等，所有动态图元都不影响运动分析结果。 如果伺服电动机具有不连续轮廓，在运行运动分析前软件会尝试使其轮廓连续，如果不能使其轮廓连续，则此伺服电机将不能用于分析。 使用运动分析可获得以下信息： 几何图元和连接的位置、速度以及加速度 元件间的干涉 机构运动的轨迹曲线 作为Pro/ENGINEER 零件捕获机构运动的运动包络 运动分析工作流程 创建模型：定义主体，生成连接，定义连接轴设置，生成特殊连接 检查模型：拖动组件，检验所定义的连接是否能产生预期的运动
pro分模方法
:先在零件里用信息-几何检测,检测一下零件有没问题;有就解决了再分;错误少的可以直接分(少于3处).多的可以在零件里拷面,复制粘贴在零件上,然后到MFG文档里复制面组,不破孔.在大部分时间里都可以分开. 2:如果不行就用ASM方法CUT后,用开始的那个分型面实体化CUT出前后模肉.再在零件里做其他结构 3:还有就是在开始建MFG之前要把CONFIG文件里的enable_absolute_accuracy改为yes.(工具-选项里) 1、对于复杂的产品在分模前我会新建一个PRT，再将要分模的那个PRT的实体曲面全COPY到新建的那个里面去，再将其生成实体，这样会减小很多的错误机会。 2、对于复杂的产品再有一个办法就是先将其转一下格式，再将所有的层都打开，将那些无用的曲面全部DEL 掉，这样的文件也减了肥，也减少了出错的机率，总之办法有很多，关键还是看你怎么去用，看你对软件了解的有多少，你有多少的实际经验，软件是死的，但人是活的，建议大家多练习，多在问题中去寻找新的解决的方法，这样才会有进步。 在这里还是告诉一些初学者一个不好的消息，现在市面上大部分的模具方面的书都没什么技术含量，还有些书完全是误导初学者，所以初学者买书时一定要注意。 先提一个为敬 当只可分割出一块体积块时,先在分割菜单中选"一个块体积块" 先将前模或后模分出,然后做一个体积块如工件大小,切除产品料 位,再用已分出的前模或后模体积块作分模曲面分割此体积块,也 许另一半就分出来了 的确我也经常碰到这种问题，但我主要是用以下几种方法进行处理的。 1。对于分割失败和只可分割出一块体积块的情况，我会对出现经红点和绿线的分型面进行修改和更改绝对精度进行处理，一般都能改善。 2。对于分割出的体积块但无法抽实体的情况，我会利用数据共享将分割出的典面组拷贝到一个新建文件中，再利用设置不同的精度将其生成实体，再将该零件组合到加工图档中。 3。对于实在无法分割时，我就利用分型面分别CUT出CAVITY和CORE。 我一般只用上面几种方法，在工作中还没有碰到分不开的模具。不知大家还有什么好的方法，希望大家一起来讨论一下。 最近本人转行做产品，想谈谈俺对proe分模的心得，呵呵，请大家pp 1.关于重生。 Proe的特点大家都知道啦，数据关联真的是把双刃剑。不过在分模过程中一开始注意数据的关联和有序真的对工作有帮助。我见过一些分模的过程，惨不忍睹，数据很混乱，东拆西补的。搞得后续修改只有不断往上垒步骤，一个part1000特征。我曾经和一同事同时拆一个相似的东东，挺复杂的，拆好了通知改缩水，俺edit缩水率后重生，只修改了些失败特征，花了不到10分搞定，同事由于PART相互参考太乱，没办法只好一个一个零件放缩水再修改，搞了N久。呵呵，拆模也最好像产品设计一样之上而下，当然也不是绝对阿。现在用EMX调入模仁后一重生，玩完。又得转档，或设唯读，还不如一开始规划好。拿到产品别发热，上去就拆，先规划一下。 2.关于拷面分模。 经常看到一些人批评林**的书上的分模方法。其实方法很多，我针对不同的产品采用不同的方法。不过我最喜欢也最常用的是先用体积块法分滑块和公母模，再用面分镶件和斜销，又快又好修改。这里不讨论方法好坏，俺想说拷面虽然是笨了点，但却是最基本和有效的方法，再难再烂的产品都能用它分开，总比在那儿改产品改精度还是打不开有效，是初学者的必备良药。当然，到最后熟练了各种方法后，想咋玩就咋玩呗。 3.关于同步。 有些大东东一个人搞太慢，几个人一起搞才快。INTRALINK咱玩不起，土办法动刀子，把产品五马分尸分开搞。不过主导人一定要规划好，不然就麻烦了，改死你。 4.关于产品。 好的产品档案对拆模很重要。可是产品设计那群大爷经常搞些烂东东。有时要靠分模者修改产品（有些人是分了模在，然后在模上修改），俺习惯先修产品再分模，把问题扼杀在摇篮里，呵呵，而且以后修改也很快，还可以提前知道产品大概真实样子。做到模仁与参考产品一致。而且处理产品的过程其实就是你规划分模的过程，事半功倍哦。 最后俺想说，不管用什么软件分模，工程知识很重要哦，别沉醉于各种方法优劣的比较上，你做的再快再精致，工程上是错的有屁用。还有一点，图物一致，模具上的修改最好及时更新到你的3D模型上去哦 proe复杂分模技巧 在PROE中复杂分型经常分不开，我从事十几年的设计有一些方法，希望对大家有帮助。网上也有很多办法，以下的是我自己总结的，从来没有分不出来的。我不推荐用改精度的办法，因为会对后继的工作带来麻烦，而且再生容易出错。 首先在config.pro里加入enable_absolute_accuracy yes这个很重要，很多分不开的，马上就OK了。 方法1：如果主分型分不开，可以尝试把小镶件先分，再分主分型面，很多时候就可以了。 方法2：如果还不行，先看看哪里出问题，把有问题的那部分在工件上先切掉，分好以后再拷面把切掉的那部分面补好。 鄙人一出言,得到的肯定是砖头多点,因为现在中国全力搞建设吗,没办法! 好多人都在说同样的一个问题,就是proe的参数化对设计的困扰和proe开模思路对开模人思想的限制. 我正好这段时间也在学习ug, 但还没学会,就我的体会,我从理论的高度谈一下我的看法! 1.软件只是个工具,一个产品能不能设计出模具,是要看能不能有相应的结构可以做出来,如果本来就无法做出的产品,就是你用任何软件分开都是没什么用的. 如果产品在开模方面可行,一般的软件都可以完成分模工作,虽然时间长短有别,但这个世界上没有分不出来的模具,只是看谁去做; 2.林清安教授是一个高人,他对PTC的推广做了很大的贡献,但同时也毁掉了proe的一些特长. 林教授教授的copy surface的方法影响实在太大,至少有60%以上的人还在用这种方法来分模具,但这种方法是proe 分模的所有方法中最慢的一种.
proe抠砂芯教程
示例零件剖面如下所示：为一个圆筒体; 关于如何建立工件，分型面，proe铸造型腔分模及工件与模具型腔类似，这里不赘述，网上有很多类似教程. Proe铸造型腔砂芯提取是通过提取聚合体积块得到，提取砂芯应在分型面建好后，分模前进行；创建好工件及分型面的铸造型腔如下图示： 以圆筒体左右两端面分别为参照偏移新两平面ADTM1和ADTM2如下图示： 这两个平面的作用就好比砂型铸造中的水平芯头的端面； 偏距距离自定义，只要不超出工件边界即可。
遮蔽工件，隐藏分型面；点击菜单“铸造模型”à”创建”à“砂芯” 菜单条如右图所示； 跟着弹出”元件创建”菜单如下，输入文件名，点击”确定” 跟着弹出“创建选项”菜单如下， 选择“创建特征”，点击“确定” 继续弹出菜单如右图示：选择“聚合体积块” 跟着弹出下图菜单，选择“实体体积块”点击“完成”。
跟着弹出“聚合步骤”菜单如右图示，有四个选项如右图示： 勾选“选取、封闭“点击”完成。 弹出“聚合选取”菜单：有两个选项“曲面和边界、曲面” 选取“曲面”，点击完成； 菜单提示选取连续曲面 按住“Ctrl“键按提示选取图中连续曲面，即选中铸件内腔的所有曲面，也就是我们所需的与砂芯有关的所有曲面，中键完成。 不要漏了，否则无法成功提取聚合体积块！ \跟着弹出封闭环定义菜单如右示： 勾选“顶平面、选取环”点击“完成”或中键完成。 按提示选取一平面，盖住闭合的体积块，
点击图示先前所建军平面ADTM2，跟着按提示选取要被罩平面封闭的邻接边， 选取零件孔的一个边，如图示红色边; 按中键完成； 注意此处是先选择封闭平面，后选择与封闭平面交界的边， 边选一条所需封闭的孔的边缘上的曲线或直线就可， 系统自动检测连续曲线与封闭平面闭合。 继续按提示选取一平面，盖住闭合的体积块，选择平面ADTM1,相应的再选择对应孔的一个边 中键完成。继续出现提示选取一平面，盖住闭合的体积块，此进直接点完成à完成。 砂芯完成如下图示。图中上可见砂芯芯头自动延伸到了面ADTM1和ADTM2； 如果封闭平面不选ADTM1和ADTM2，而是直接选铸件的左右端面，则砂芯芯头不会延伸出来。
ProE基础教程_入门必备.pdf
ProE工程制图 1.教学内容： a.图框制作及选定 b.视图选取 c.制作工程图(标注、详图、剖视图、制表) 2.教学目的：能够完全脱离CAD制作标准工程图 1、更换启动画面 教你换个起动画面，让你每天都有一个好心情： 打开PROE的安装目录:例D:\Program Files\proeWildfire 2.0\text\resource RESORCE里面的一个图片换了就可以了 2、工程图尺寸加公差 @++0.1@#@--0.1@# 亦可以ALT键+0177→“±” 3、选取环曲面（Loop Surf） 1.首先选取主曲面； 2.按下shift键，不要放开； 3.将鼠标移动至主曲面的边界上，此时鼠标右下方弹出“边：***”字样； 4.点击鼠标左键确认，放开shift键，OK! 相切链的选取（Tangent） 1.首先选取一段棱边； 2.按下shift键，不要放开；
3.将鼠标移动至与所选棱边相切的任一棱边上，此时鼠标右下方弹出“相切”字样； 4.点击鼠标左键确认，放开shift键，OK Copy 面时如果碎面太多，可以用Boundary选法：先选一个种子面再按shift+鼠标左键选边界 4、工程图标注修改：原数可改为任意数, 只要把@d改为@o后面加你要的数（字母O） 5、如下的倒圆角的方法,现与大家分享: 作图的步骤如下(wildfire版本): 1>在需要倒角的边上创建倒角参考终止点; 2>用做变倒角的方法,先做好变倒角,不要点"完成"; 3>击活"switch to transition" 4>单击"Transitions" 5>在已生成的成灰色的倒角上选取不需要的那部分倒角 6>在"Default (stop case 3 )"下拉菜单中选取"stop at reference" 7>在"stop references"选项栏中选取你创建的倒角终止点.结果如下图所示:
proe分模十大方法(1)
学proe的必经之路分模十大方法 不管你的产品造的多好看，最终的目的是为了分模做出模具，也是体现我们模具设计思路的表达。 以下是10种常用方法 1.L法:也就是最基本的方法COPY SURFACE,这是一位台湾教授教材上讲得最多的一种方法; 2.切割法:许多时候,当我们做好分型面后进行分模才发现,分不开并且出现了许多绿线线和红点点,这时我们 可选择切割法,具体做法是:直接将分型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封闭起来生成前模仁, 而后做一实体为后模仁,用分模切掉前模部分,再用参考零件直接CUTOUT出后模仁型腔来;交流QQ：2247261309 3.当然针对2所出现的情况,也可采用精度修改法来解决,适当的调整一下精度,也可解决一些情况,还可在设 计过程中调整模具精度和产品精度保持一致,(最好是在CONFIG)中直接就设置为产品精度和模具精度保持 一致; 4.补洞法:在做型面时,不要去COPY SURFACE(推荐使用),直接将有破孔的地方做一些比较简单的曲面来堵 住,有时曲面不太好做也可直接长出一块0.01mm厚的实体来,然后再一些比较简单的大分型面来就可分出 来; 5.裙边法:对于大部分的壳体类产品,建议使用裙边来做分型面,这样不仅易分模而且往做出来的分型面比较 漂亮; 6.产品中做分型面法:有的时候就是很奇怪的事,直接模具版块中做分型面分不出来的产品,换作到产品板块 中去做分型面,然后到模具板块中去分模会比较容易分出,据小可了解有不少的高手就是用这个方法进行分 模的; 7.体积块法:有时也可用直接做体积块的方法来完成,包括做成成品的体积块和先随意做成几个体积块后再 进行体积块的分割与合并; 8.调包法:在某些时候,当用主分型面进行分模时会出现分不开的情况,但不要轻易放弃,试换一个分型面(如 镶件.镶针或者滑块)来分一下也会出现惊喜的; 9.修改产品法:此法做法是针对于一些用第三方软件做图转换的图档和一些产品曲面质量较差的的产品较 有用.可将产品上一些局部的地方做适当的修改,但要注意不能随意更改产品外观和功能部位.也可重新做一 个PART来,利用数据共享插入原产品的实体表面,不足是在产品设变时模具文件不能再生变更; 10.黄牛法:这是没有办法的办法,但绝对可行,就是对于一些产品造型质量特差且模具结构简单的产品,与其