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机车司机操作规程(最新版)

机车司机操作规程(最新版)
机车司机操作规程(最新版)

( 操作规程 )

单位:_________________________

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机车司机操作规程(最新版)

Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机车司机操作规程(最新版)

(一)、电机车运转前必须检查

1、控制器是否灵活可靠。

2、灯、喇叭、闸、撒砂装置、车载瓦斯报警仪等是否灵活可靠。

3、传动装置及弹簧装置有无缺件及损坏。

4、各润滑部分是否有油。

5、电瓶各链条有无松动。

6、经安全确认机车完好后方可使用。

(二)、机车开动时应注意:

1、起动前先鸣笛,目视前方是否有人或障碍,确认安全时,才许开动。

2、开动时一手徐徐推动控制器,一手操纵手闸轮,使速度逐渐增加,加速不得过急。

3、行进中不许用闸控制速度,必须把制动闸松开。

4、开动时如发现运转有异响,应立即停车,待处理后方可继续行驶。

(三)、电机车运转中

1、运转中要注意机械部分及电机声响,若有异常须立即停车检查处理。

2、行驶过程中轴承温度不允许超过90℃,电机温度不允许超过60℃。

3、制动闸瓦磨损量不允许超过10mm,发现磨偏应及时进行调整。

4、要检查控制器接触蓄电池接线是否良好,并处理漏电现象。

5、8T机车最多拉矸石重车8个,空车最多拉12个,5T机车最多拉矸石重车6个,空车最多拉8个,严禁机车超负荷运行。

6、随时检查蓄电池电压,若8T机车电压<110V,5T机车电压<40V,立即回库充电或更换电瓶。

7、电机车行进中,严禁换向制动。

(四)、停车

1、先把控制器手柄回至零位,关闭车灯开关,然后把闸抱紧。

2、切断电源,取下换向器手柄。

3、电瓶箱上,严禁存放导电体及其它重物。

云博创意设计

MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机车司机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能,掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》,认真执行有关安全技术,劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时,必须经过充分休息,穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时,机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认,并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板,扶手应完整坚固并保持清洁,不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧,车顶作业时必须抓牢,必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机,并检查确认车底无障碍物,止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度为了加强公司管理,把安全工作纳入工作日,并作为评比先进的重要参考条,将对安全方面做出显着成绩的人员授予荣誉与物资奖励,对违反安全规定,导致事故发生的人员(包括机械事故),根据事故性质,责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查,发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中,认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定,没有任何事故发生的。 4、工作积极,责任心强、经常关心车队工作,并提出合理化建议,成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的,年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的,一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的;造成重大损失,后果严重的;造成损失很大,影响极坏的,对当事人分别给予经济处罚,严重者追究法律责任。 3、违章指挥,迫使驾驶员带病出车,纵容驾驶员违反纪律造成事故的,根据情节轻重、损失大小,对当事人给予经济处罚。

4、严禁酒后驾车,对酒后驾车的,一次罚款500元,因酒后驾车造成事故的,由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车,发现电动机驾驶员开车的,一次罚款200元,造成事故的,由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的50%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的30%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的,对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚,对负有次要责任或同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的,对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外,并给予调离岗位或解除劳动合同关系;对负次要或同等责任者,赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间,安排其他工作,对不听从安排的,停发工资。 10、司机无故不参加安全例会,一次罚款20元,无故迟到、早退经查出的一次罚款10元,年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速;工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶);其他车辆,轿车不得超过120公里/小时,面包车不得超过100公里/小时,专用车辆按照作业规定速度行驶,否则,对违反者一次罚款100元.

电瓶机车司机安全操作规程

电瓶机车司机安全操作规程 1.电瓶机车司机在接班时,应将控制开关处于零的位置上,切断电源后,按规定做以下检查: 1.1 检查控制开关部分是否良好,制动装置有无失效。 1.2 信号设备是否良好。 1.3 电瓶箱盖应盖好,箱体与固定车架是否牢固,销子是否插好。 1.4 电瓶和各回路连接导线是否良好。 1.5 根据交班司机交待情况,判断电瓶电压是否达到允许放电数值。 1.6 检查机车各连接零件,螺丝是否紧固,各部润滑是否良好。 1.7 检查保险丝是否符合规定。 1.8 各部位正常后,按第2条作启动试验,并作制动试验。 2.电瓶机车应按下列秩序进行起动: 2.1 接通电源; 2.2 安装运转把手,推向前进或后退位置; 2.3 发出信号,松开制动装置,准备起动; 2.4 把控制开关由零推向慢速位置,使机车慢慢起动,机车速度不再上升时,再均衡增加速度达到正常运行速度。 3.司机在行车时,应注意前方道路有无障碍物,遇到道叉,下坡道,弯道应降低行车速度并在40 m外发出信号,严禁高速行车。 4.行车时应注意电瓶车各部分运转状况是否良好,声音是否正常,有无特殊气味等。 5.除值班信号员外,其它人员严禁乘坐电瓶车。 6.电瓶车除交接班按规定项目检查外,司机每日应进行一次日常维护检查,处理并汇报存在问题。 7.接班司机应提前15min~30min接班。 8.交班司机在交班前,应对机车全部检查,清点工具,填写运转日记,作好充电准备工作。 9.接班者未到,交班者不许离开工作岗位。 10.交班时,交班司机应交待电瓶车运转情况。 11.司机和充电人员应互相交待电瓶充电,放电情况并共同测定电压,检查电瓶使用情况。

机车钳工安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 机车钳工安全操作规程简 易版

机车钳工安全操作规程简易版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1.上岗前穿戴好劳动保护用品,女工作业 前应将发辫拢起纳入帽内。 2.保持作业现场清洁,进行机车解体时, 将零部件在安全妥当的地点摆放整齐,不得在 通道上随便堆放以免影响作业和安全。 3.在机车或车架上作业时,工具及零部件 应放在稳妥地点,以防坠落伤人,不准从机车 或地面上扔上抛下工具及零部件。车上车下同 时作业时设专人防护,相互间应加强联系和呼 唤应答。 4.卸缸头、增压器、高温水泵时,应加强 配合,相互提示,使用天车应由指挥人员专人

指挥,确认钢丝绳、吊钩等吊具完好,吊物下严禁站人。 5.拆装带油部件时,放好接油盒并防止外溢;拆卸带风压部件时,应先排风,预防物件弹出伤人。 6安装各压力表时,应确认校验日期及铅封完好。 7.工作完毕整理好工具并清理现场,含油抹布棉丝应集中收集,定点存放。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position

车辆入厂及司机安全管理制度范本

内部管理制度系列 车辆入厂及司机安全管理 制度 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-54170车辆入厂及司机安全管理制度 Vehicle entry and driver safety management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为了贯彻实施“安全第一,预防为主”的方针政策,规范外来人员及车辆的安全管理,特制定本制度。 一、外来人员、车辆进入公司时,必须先到门卫进行登记、完善安全手续,由门卫协调通知相关部门。严禁外来人员在公司内流串找人;未经许可,外来人员一律不准进入生产区大门,违犯者罚款50元。 二、因业务需要进入生产区的外来车辆,进门前应将随身、随车携带的火种(如烟、打火机、火柴、手机等)存放在门卫处,同时按要求认真戴好防火罩,防火罩不得歪戴、拖地或敷衍应付,并不得损坏。 三、外来车辆、人员在门卫处告知后不服从并擅自携带火种(包括烟、打火机、火柴、手机等)入厂者,一经查出,罚款200元。由于不认真造成的防火罩脱落或损坏,一经发

现,车辆应立即熄火,并负责将防火罩重新带好或更换,防火罩损坏者负责赔偿(每个防火罩按100元折价)。 四、外来人员严禁酒后进入公司办理业务或找人,如发现立即驱出厂区并对其进行相应罚款。 五、严禁在公司大门口及厂内吸烟、库区使用手机及携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区。严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。严禁在易燃区内使用易产生火花的工具敲打、撞击和作业, 严禁外来人员在生产区修车。若发现有以上情况发生,公司将给予300元罚款。 六、外来车辆需进入生产区办理业务时,,应由相关业务人员带领进入。进入后必须服从生产管理人员指挥,做完准备工作后不需留人的应锁好车门跟随业务人员离开生产区。若需留人必须经生产经理同意。进入生产区不听从指挥者,罚款100元,若因此而造成事故者,追究其法律责任。 七、装、卸货的外来人员进入生产厂区后,要认真学习并遵守相关装、卸车安全操作规程,以保证装、卸车过程中的安全。若因不遵守其规程造成事故损失的,按损失大小追

2021年机车司机安全操作规程

2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YK-AQ-0955

2021年机车司机安全操作规程 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业,人员不全不准动车;非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前,确认已处于安全位置,进路正确,信号已经开放,挂钩员已给起动命令后,鸣笛示意,再动车。 第四条行车时要不间断的了望,注意挂钩员的指令,并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中,操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系,另一名司机负责监听,并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时,严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时,挂车、起车要稳,运行限速10公里/小时,连挂限速2公里/小时。

第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时,禁止进入站台或卸车台。 第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时,应鸣笛数声示意,立即停车。挂钩员上下车时,要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车,严禁将头探出窗外。检查机械间时,在走行板上走行要注意安全,非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

电瓶机车安全操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 电瓶机车安全操作规程(新版)

电瓶机车安全操作规程(新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、工作前,必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流,有异常时,应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。 二、司机必须服从信号指挥。信号不明时,禁止擅自开车。 三、启动时,应鸣号(铃)示警。运行中,司机要集中精力,头、手不许伸出窗外,要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空:轨面上2m、轨侧外o.4m);机车上不准搭乘非工作人员;拖挂的矿车上禁止搭载人员。 四、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。 五、运载的物件过宽过高时,司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1.5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m),途中有无坍落的危险。 六、交会时,空车让重车,不准抢行。 七、司机离开机车,必须将机车制动,切断电流;必要时,用铁

驾驶员和车辆安全生产管理制度

编号:SM-ZD-16600 驾驶员和车辆安全生产管 理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

驾驶员和车辆安全生产管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)驾驶员安全生产管理制度 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、驾驶员须与公司签订劳动合同,并符合以下要求: (1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照; (2)年龄不超过60周岁; (3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证; (4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 3、驾驶员的管理、宣传、教育 (1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全、及时、便捷的运输服务; (2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到

自卸汽车安全操作规程及管理规定

自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定: 1、负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能,并做好记 录,使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 11、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 12、卸料前,要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶。 13、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 15、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。

蓄电池机车充电工安全技术操作规程

蓄电池机车充电工安全技术操作规程 一、一般规定 第一条充电工必须由经过专业培训、考试合格、取得操作证的人员担任,并持证上岗。 第二条应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统。 第三条对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接,必须由经过专业培训,取得操作证的人员担任。 第四条认真执行岗位责任制度和交接班制度。 第五条充电工作业时,应穿着规定的劳保用品,严禁携带烟火。 第六条充电室必须设置水源,以备冲洗蓄电池之用;必须设置电压表、点温计、比重计及温度计等检测仪表; 必须设置防火工具及消防器材;必须设置充电架及推 移电瓶箱的设备或起吊设备;必须放置有护目镜、橡 胶手套、胶靴及橡皮围裙等,以备制电解液时使用。第七条工作结束后,整理好工具、仪表,填好当班工作日记及交接班记录,再进行交班。 二、充电前的准备工作 第八条充电前必须先进行整体检查: 1、电池装置外部应完好,铭牌和防爆标志应齐全; 2、检查电池装置的型号、额定工作电压。

第九条换电瓶箱时,必须把电机车控制器手把搬回零位,取下手把,抽出电机车上的插销。 第十条用手推移方法换电瓶时,机车应与充电架对中。抽出电瓶箱与机车上的四个固定销再平行推移到充电架 上。 第十一条用吊车换电瓶时,应先检查吊车起重钩(环)、钢丝绳、制动闸、电动按钮、电瓶箱耳及绳套,确认 无误后再行起吊。吊车升起时,重物下不准站人。 第十二条充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表,确认指示正确,再进行送电。 第十三条先清除电池箱盖上的灰尘、积水后,打开电池箱,将其清洗干净。 第十四条电源装置每次充电前应进行检查,发现问题及时处理。 第十五条检查各电池间连接极柱是否正确,接线端子的连接是否牢固。 第十六条充电机电源的两极不得接反。 第十七条整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销,不得用其他代用品。 第十八条必须在清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物后,方可打开电池旋塞。 三、充电作业

机车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD503 机车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须严格执行各项规章制度,遵守行车纪律,确保安全行车。无驾驶证者严禁开车。 2、机车司机必须提前准备,到达指定地点。 3、每次开车前应先试车,检查车底有无漏油现象,并使用石棉布对漏油处进行封堵,以免有误渗漏到行车线路上。 4、机车司机须及时检查机车,及时反映车辆的不良状态及行车不安全因素,发现情况及时与调度员联系,采取措施,消除隐患。 5、对机车各部油位进行仔细检查,保障机车的正常运行。 按规定检查机器间,防止漏油、漏水。 6、双针压力表及各种仪表没有达到正常读数时不准开车。 7、连挂车辆时,注意十、五、三车距离信号,掌握好车速。 8、带有连挂车辆的机车起步时,先压缩车钩,减少冲

驾驶员行车安全管理规定

驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生,确保公司营运安全正常有序的开展,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》,结合我司实际,特制定此规定。 一、出车前检查,发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷,行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效,有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项,必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中,必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶,最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中,严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上,车辆必须在右侧(慢)车道上行驶,严禁在左侧(靠近中心线的快车道)车道内行驶,严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上,必须在车道内行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时,应在导向车道内等候信号灯,严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶,严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶,遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行;遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时,同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠,严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠,前头于站牌平齐,右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯,并依次按顺序出站,严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站内上下客必须停稳,拉好驻车制动后方可开门上下客,严禁从后门上客,前门下客(高峰期:上午7时至8时,下午5时至6时除外)

电力机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电力机车司机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号,严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检,确保下列主要部件作用良好,符合要求: 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表; 3.2车钩、轮对; 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固; 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置;

4.单机必须配有两名司机,乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中,不得离开机车,要准确掌握速度,认真瞭望,确认信号。遇有信号中断或显示不明时,立即停车。探头瞭望时,必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息,不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具,并保持完好。 7.牵引无制动车辆时,必须做到上坡推进运行,下坡牵引运行,空车不超过两辆,重车只允许一辆。 8.动车前,乘务员必须坚守自己的岗位,确认无异后,作好"呼唤应答",鸣笛一长声,方可抬起受电弓,并撤除止轮器,松开手闸,准备起动。 9.运行中,如发现铁路线路、摩电线折断,进入有车线或异线,线路上有行人或牲畜危及生命安全,有障碍物或

电机车安全技术操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电机车安全技术操作规程(新编 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

电机车安全技术操作规程(新编版) 第一章总则 1、必须遵守矿山一般安全规程。 2、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。 3、司机必须进行专业理论知识和安全技术培训教育,经考试合格后,方可上车,副司机、徒工必须在正司机的技术指导和安全监护下,方可操纵设备。 4、司机必须熟悉和掌握所操作的电机车的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。 5、司机、副司机必须熟悉和掌握铁矿所属铁路铺设情况和牵引网络的架设情况。 6、司机、副司机必须熟悉和掌握铁矿所制定的铁路行车组织规则、各车站管理细则、信号显示等相关管理规定。

7、必须服从车间调度、调车员、车站值班员的指挥,保证安全、正确、及时完成工作任务。 8、禁止非乘务人员操纵设备,禁止非乘务人员乘坐机车或列车。 9、工作中,严格执行安全技术操作规程、安全生产责任制、安全生产确认制和各种规章制度。 第二章安全操作规程 第一节设备检查 1、进行设备检查、维护时,司机与副司机必须互相联系好,并检查机车周围无影响作业的不安全因素后,方可工作。 2、必须检查机车上的各种工具、常用易耗材料、备件是否准备齐全且完好,检查绝缘手套、绝缘靴、绝缘拉杆、止轮器等各种安全防护用品是否齐全,且符合使用要求,禁止使用有缺陷的安全防护用品。 3、每班应保证检查维护时间(累计时间):80吨机车为60分钟;150吨机车为90分钟。 4、检车工检查车辆时,必须用检车牌换取工作牌,司机不得擅

驾驶员车辆安全管理制度范本

内部管理制度系列 驾驶员车辆安全管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-25517驾驶员车辆安全管理制度 Driver vehicle safety management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 第一章总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。 第二章驾驶员安全生产管理制度 第一节驾驶员准入条件 第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员,必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度,并且符合以下条件: (一)取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》,且证件须在审验有效期内,能熟练掌握驾驶机动车技能,拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验; (二)具有较强的安全意识和良好的职业道德,品行端正,遵纪守法;

(三)年龄在22周岁以上60周岁以下,具有初中以上文化程度,且身体健康,无影响安全行车的各种疾病; (四)熟悉业务技能,对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识,懂得机动车维护保养; (五)熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识; (六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的; (七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为记录的; (八)交通违法记分未满6分的; (九)未纳入行业管理部门黑名单的; 第二节驾驶员准入程序 第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆,从事道路旅客运输,并申请办理公司上岗证的申请书; 第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件: (一)《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》,年审身体体检证明回执,工作简历表; (二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3张;

倒运车安全操作规程

自卸汽车安全操作规程 一、负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能,并做好记录,使之处于良好工作状态。 二、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 三、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 四、上岗作业准备 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档”位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 五、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。 六、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料,严禁车厢内载人。 七、配合挖装机械卸时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。 八、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车。 九、卸料时,车厢上方和附近应无障碍;向基坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离。 十、卸料前,要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动, 禁止边卸料边行驶。 十一、在海堤向海中卸料时,在装料和卸料时,应注意观察周围环境,要注意信号和指挥人员的指示,应和堤边保持适当的安全距离,

以防堤沿坍塌引起翻车。 十二、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。 十三、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。 十四、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 十五、 需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。 十六、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 十七、要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效。 十八、驾驶员在开车前,必须检查机车的刹车制,确定正常后方可开动。 十九、机车在工地便道上行驶的安全速度为20Km/h,不得超速行驶。 二十、开工时穿好工作服,严禁酒后驾驶、带病驾驶和无证驾驶。 二十一、空车与运料重车相遇时,空车或交通车应给重车让路,在山边道路时,空车应让重车行驶在内侧,空车或交通车行驶在外侧。 二十二、倒车时不可只靠倒后镜为准,可能时要伸头出车厢外观察才可倒车。二十三、驾驶员应加强日常机车检查,发现机车不正常,应立即停止使用并通知部门主管及时维修。 二十四、机车驾驶员不论任何原因离开机车时,必须关掉引擎拉上刹车制,如在斜坡上则应确保机车不会滑动。 二十五、在开车前应用1-5分钟时间巡查机车周围有无人员,确定周围无人,且观察倒车镜,挡风玻璃是否清晰后,放可开车。 二十六、两部车同向行驶时,应保持一定刹车距离,在大风大雾大雨中行驶时,更要小心。 二十七、工作完毕后,应把自卸车斗平放在车身上及泊车在平地上,严禁把车停泊在斜路上。 二十八、司机不得擅自交给他人驾驶。

机车充电工安全技术操作规程

编号:CZ-GC-08805 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机车充电工安全技术操作规程Safety technical operation regulations for locomotive charger

机车充电工安全技术操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1、充电前,应对充电电池继续仔细检查和清洁,要特别注意电器连接是否良好,测量电池电压,检查电解液比重和液面高度。 2、充电操作:1)先打开电池排气孔;2)插好充电插头,合上充电器进行充电,要注意插头极性不得与电池极性接错。 3、充电过程中:1)充电温度不得超过350C,否则应停止充电,采取强制的通风散热和调小充电电流,待降低温度后再继续充电;2)整个充电过程中应保持电池清洁,避免杂物掉入电池内部。 4、充电完了时,应检查电解液的比重,应在1.25~1.27间,若低于此值则用1.4的电解液进行调整。 5、充电完毕后,蓄电池组应冷却1小时以上,待内部无气泡产生,即可将小盖上齐拧紧,而后投入使用 6、电解液的配备必须遵守下列要求: 1)配制前必须戴好护目镜、耐酸手套、胶鞋、围裙。

2)必须备有清水和苏打液,以供酸溅到衣服和皮肤上时应用。 3)配制时只能用硬橡胶或陶瓷以及包铅的木质容器,不要使用玻璃器皿。 4)配制时,必须把硫酸徐徐注入蒸馏水中。禁止将蒸馏水倒入浓硫酸中。 5)配制时必须按温度的变化灵活掌握。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

机车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 机车安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7289-85 机车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、机车司机必须严格执行各项规章制度,遵守行车纪律,确保安全行车。无驾驶证者严禁开车。 2、机车司机必须提前准备,到达指定地点。 3、每次开车前应先试车,检查车底有无漏油现象,并使用石棉布对漏油处进行封堵,以免有误渗漏到行车线路上。 4、机车司机须及时检查机车,及时反映车辆的不良状态及行车不安全因素,发现情况及时与调度员联系,采取措施,消除隐患。 5、对机车各部油位进行仔细检查,保障机车的正常运行。 按规定检查机器间,防止漏油、漏水。 6、双针压力表及各种仪表没有达到正常读数时不准开车。

7、连挂车辆时,注意十、五、三车距离信号,掌握好车速。 8、带有连挂车辆的机车起步时,先压缩车钩,减少冲击和振动。 9、使用紧急停车后,必须认真试风,防止列车分离。 10、机车运行中,司机要注意力集中,注意各操纵台仪表显示,看发动机、走行部有无异响、异味。 11、牵引或推送500米钢轨时,在不影响本列安全的情况下,禁止使用非常制动停车;非常情况必须使用非常制动时,先常用后非常。 12、当机车车辆下坡时,不允许将发动机熄火,不准空挡溜放,要适时使用制动机。 13、长时间停留时,要做好机车防溜,拧紧手闸,打好止轮器。 14、正确使用撒沙器。一般情况下,不准撒沙。沙子的规格应符合要求,以免擦伤钢轨和车轮踏面。 15、在紧急情况使用紧急制动后,必须检查机车

驾驶员及车辆安全管理规定

驾驶员及车辆安全管理 规定 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条:为加强公司车辆管理,进一步强化驾驶员安全驾驶意识,特制订本制度。 第2条:本制度适用于十堰市**贸易有限公司所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条:公司所有车辆由综合部统一管理,统一高度,其安全由相关人员负责。 第2条:综合部负责所有驾驶员的安全教育工作,督促所有司机树立“安全第一”的思想,严格遵守交通安全法规。 第3条:驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规范合法安全停车,使用车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏现象,应及时报告车辆管理部门,因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养,导致车辆损坏或配件发生故障,视情节轻重,由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条:所有车辆实行专人驾驶保管,综合部主管监督检查的制度,严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机,严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

第2条:为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条:出车前检查,主要检查油、水、电系统是否畅通,有无跑漏;检查安全设施是否齐全;检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查,长时间行驶后,应停车检查各配件和刹车系统情况,及时排除故障。 第5条:返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便进行及时的保养或维修。 第6条:出现下列情形之一的,不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时; 2.刹车制动设备性能不良时; 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时; 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时; 第7条:驾驶员应严格执行车辆回库制度,每天下班前应将车辆开回公司停放,因在外送货太晚或其它特殊情况时,应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规范 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证,驾驶证必须在有效期内,不得有任何涂改痕迹。 3.无论在任何时间、任何地点,驾驶员均不得将自己驾驶保管的车辆交给他人驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶。

架线式机车司机安全技术操作规程

架线式机车司机安全技术 操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制: ___________________ 审核: ___________________ 批准: ___________________

架线式机车司机安全技术操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、一般规定 第1条经过安全和本工种专业技术培训,通过考试合格取得资格证后,方可上岗。 第2条熟悉架线式机车的构造、工作原理、各部件的 名称和作用,了解设备的维护保养知识。 第3条熟悉运输系统及运输道路。 二、操作准备 第4条开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固,砂子、润滑油贮存是否足够,闸、灯、警铃、受电器 是否完好,温度是否正常,磨损零件是否超限。 第5条合上电源,开灯、响铃、松闸,作向前向后试 运转。 第6条检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常,闭锁可靠。

三、正常操作 第7条行车先发信号,确认其方向后松闸,拨准换向手柄,控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置,其间隔为2-3秒,绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间,尽量不带电阻运行。 第8条控制手柄在第一位置若机车原地不动时,允许将手柄移到下一位置,这时如果机车还未开动,必须迅速将手柄转回零位,查明原因,消除故障方可开车。 第9第运行中禁止将头和身体探出车外,严禁打开电气设备的盖子,严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事,如遇意外发生,必须返车修理。 第10条随时掌握道路情况和设备性能,观察有无用矿灯发送的紧急停车信号,严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时,必须在机车停稳后进行。 第11第行车时,机车必须在列车前端,遇视线不清,道路不佳,巷道内有行人,弯道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速,严禁放飞车。

机车司机安全操作规程

编号:CZ-GC-07399 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机车司机安全操作规程 Safety operation regulations for locomotive drivers

机车司机安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1、机车司机必须熟悉机车性能,掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》,认真执行有关安全技术,劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时,必须经过充分休息,穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时,机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认,并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板,扶手应完整坚固并保持清洁,不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧,车顶作业时必须抓牢,必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机,并检查确认车底无障碍物,止轮器已收回并鸣笛后方准动车。

7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。 8、机车在发车前应认真检查道岔开通位置、出站信号和发车信号,牵引列车停车20分钟以上必须试风试拉。 9、机车在区间行使时,必须严格限制速度,司机、副司机,除应注意了望和执行呼唤应答外,必须按规定信号鸣示。 10、机车通过或进出站时,司机、副司机应不间断地注视线路、信号、岔道开通状态和邻近线路机车车辆及工作人员动向,鸣示规定信号。 11、机车停在区间坡道上时,必须对机车和车辆施行制动并拧紧手闸、安放止轮器。 12、调车作业中应平稳操纵机车,认真执行调车规定,没有信号严禁动车,信号不清立即停车。 13、呼唤应答时,必须语句清楚、肯定,至少要两人确认,有呼唤就要有应答,必要时还可以按规定动作方法辅助呼唤应答。 14、机车运转中司守人员应加强对设备运转状况的检查、监控,副司机应在适当时机经司机同意后对机车进行巡回检查。

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