做一名合格的通讯员 (2)

做一名合格的通迅员

——参加《云南省交通报》通讯员培训有感

大理段况亚麟

通过两天的时间进行了《云南交通报》通讯员培训。虽然学习的时间很短，但是却学到了很多实际的操作，对我今后的工作有很大帮助，让我受益匪浅。

人物通讯：是以人物为报道对象的一种通讯题材。要写好人物通讯，最主要就在于人物的选择，对于人物的选择，要开阔观察视野，善于发现那些生活在普通民众之中，闪烁着光辉和英雄品质的人物。“写作的才能，实际是选择的才能”，“报道对象选准了，人物通讯就成了一半”。课上，我们学到了关于人物选择的7条标准，人物通讯写作的6点技巧。

新闻消息：是对新近发生事实的报道。新闻消息的写作必须具备事实性、真实性和新鲜性的特征。消息是我们现在运用最为广泛的报道形式，要坚持时效性、导向性、重要性、相关性四大原则。我们现在最常用到的是会议消息，通过老师的讲解，我了解到了重大会议的报道不仅仅要注重会议本身，更重要的是在参会代表的讲话或与参会代表的沟通中发现、挖掘出重要的信息。

新闻摄影：一篇好的报道，加上一幅好的图片，往往能够更加生动形象的说明问题。这就凸显出了新闻摄影的重要

性。对于纪实摄影，一定要注意抓拍的技巧，要“以动对动”，要掌握角度、高度、光、拍摄时机等对主体的影响。老师还着重介绍了会议拍摄的一些技巧。

通过这次培训所学到的很多关于新闻采访、写作、报道方面的知识，对于我这个理科生来说，是真正上了一堂理论联系实际的课程。刚刚接触这方面工作之初，我只是本着自己对于新闻写作方面的一点点初浅的认识在做，有时候写出来的文章过于模式化，没有特点；照出的照片效果也不是很理想。因为没有常下站所，对于基层工作的报道不够。

培训中提到的张严平老师的一段话，我认为对于我们从事养护生产单位的宣传报道工作极为适用。他说过：“一个记者只有深入生活、深入一线，深入人们之中，才能获得长久的新闻生命，才能不断写出传递人民心声、展示时代精神的作品”。养护是我们的正业，实实际际从事养护生产的是我们的一线工人，我们就应该经常深入一线，了解工人们的生产、生活状态，才能更充分的了解我们这个行业，才能写出更加真实、更加有画面的文章。

我相信，通过这次的学习，我今后在新闻报道工作方面定会有一个很大的提高。一定会成为一名合格的通迅员，将我们公路养护行业的宣传报道工作做好。

怎样做一名合格的汽车驾驶员

怎样做一名合格的汽车驾驶员商学部会计1112 班———张敏最近看到一个新闻，题为“新交通法引发市民酒驾热议合肥代驾市场生意火爆” 还有不到一个月新交通法就要实施，眼下人们谈论最热烈的就是有关“酒驾”的条款。以下是记者采访到的情况：“尊敬的媒体记者，你好! 看了媒体的报道《代驾同期增五成——代驾者 八成系兼职安全隐忧不少》后，我久久不能平静。我是一名兼职酒后代驾员，白天是出租车司机，晚上当代驾员。现在，冬天到了，再加上新交通法就要实施，今年的生意确实比去年好多了。有时候一晚上能接3 个单子，净赚一百多块钱。但我想要说的是，你们看不见的辛酸苦辣。一般来说，我们晚上7 点就要赶到公司等生意，等到酒店打来电话，就要去等顾客，少的要等半个小时，有一次我等了两个小时。遇到没有喝醉的顾客还好，遇到喝醉了的顾客又是一个人的，那就非常麻烦了，必须得有第三者陪同，否则出了事情谁也说不清。现在，我每晚至少要工作到11 点以后，要想多跑单子，就要来回折腾，有时候为了赶到下一个地方，急得连出租车都打不到。有一个奇怪的现象：我干了一年多代驾员，很少有顾客主动要我出示相关证件的，这从侧面说明，合肥的代驾行业还很不规范。据我所知，目前合肥市面上正规注册的代驾公司不多于5个，其他的多是“马路公司” ，随便印个名片就招揽生意，出了事情就很麻烦，而且对整个行业的发展也十分不利。最后，我想通过媒体呼吁，政府部门应该尽早成立监管机构，使酒后代驾走上正轨。”代驾这一现象逐渐成为一种市场，但也存在很多盲区，比如说：收费问题不统一。酒后代驾服务质量难以保证。现在代驾行业并没有一个共同的服务标准，也没有相应的监管部门。代驾公司更多的

公司关于建立通讯员管理制度方案

关于建立通讯员制度方案 为了加大企业形象宣传报道力度，提高宣传和信息工作的质量，及时准确地宣传公司各方面信息，结合实际，更好地推动公司网站和企业文化建设，公司决定在公司设立通讯员，具体方案如下： 一、适用范围 公司所有部门 二、通讯员的基本素质与选拔 （一）符合通讯员基本素质 1.要勤奋务实，具有较强的责任心与集体荣誉感； 2.有一定的写作能力，思维敏捷； 3.有较强的口头表达能力和组织能力。 （一）通讯员的选拔 1.各单位按照上述基本条件在本单位选拔一名通讯员，负责本单位的宣传 稿件及信息工作的上报； 2.通讯员因工作变动等原因离开原单位的，单位要及时选拔新的通讯员。 三、通讯员的责任和权利 （一）工作职责 1.负责收集、整理所属单位的新闻线索，及时将有价值的事件写成稿件或 信息； 2.及时上报所属单位的新闻稿件、信息和其他稿件； 3.对所属单位其他人员上交的文稿进行把关，帮助提高稿件质量。（二）享有权利

1.参加公司组织的写作方面的培训 2.有参加年度优秀通讯员评选的资格 四、通讯稿的内容和规定 （一）通讯稿的具体内容 1.公司领导出席的有关重大会议及做出的部署、公司内重要活动的宣传报 道工作； 2.各部门对于公司及上级部门的各项方针、政策、文件、会议精神等贯彻 落实情况； 3.生产经营活动中的新动态、新经验、新典型、新气象、新风貌； 4.企业文化建设过程中的好做法、好经验； 5.个人的工作体会、工作经验、学习收获、感想等； （二）通讯稿的相关规定 1.稿件形式具有多样性：消息、通讯、新闻、言论、散文、诗歌、图片、 绘画、书法等均可； 2.稿件坚持原创，各部门必须对本部门所投稿件的真实性、客观性负责； 3.稿件报送要及时，消息类稿件从发生到报送不得超过24小时，若超过3 个工作日，原则上不予采用，也没有报送奖励； 4.稿件采用电子版文档的方式； （三）通讯稿的部门规定 培训部20篇 销售部15篇 行政部5篇

通讯员心得体会

篇一：通讯员学习心得体会 参加油田公司第37期骨干通讯员 培训班学习心得体会 尊敬的领导： 11月30日至12月5日，我有幸参加了油田公司组织的第37期骨干通讯员培训班，我能为自己有机会接受参加系统而专业的学习而高兴，来自油田公司各单位130多名基层通讯员参加了此次培训。通过此次的培训，不仅开阔了视野，增长了见识，而且为以后如何做一名合格的基层通讯员奠定了一定基础。 在为期五天紧张而短暂的学习中，我珍惜每一分钟的学习时间，老师们从长庆网路电视的框架、性能、视频传输格式、网络媒体背景下的新闻写作和报道策划、如何写一篇好新闻、如何树立典型、新闻保密、摄影等方面深入浅出、声情并茂的讲解，使我受益匪浅，现将此次学习心得体会汇报如下，如有不妥之处，望领导予以指正批评： 首先，在学习中认清了通讯员肩上的职责与使命。通讯员是宏扬企业文化建设的生力军，在企业中发挥着不可替代的作用，对内负责宣传、鼓动、引导，促使企业全体员工心往一处想、劲往一处使。对外促进企业发展，扩大影响力，提升公司知名度与竞争力，反映企业良好形象。 第二，在写作技巧上有了更深一步的认识与提高。来自新闻中心的第广龙和杨文礼老师分别结合自己多年的写作经验，给大家详细的分析了一些典型文章的精华与成功之处。学习中，几位老师还就如何写好消息、通讯等新闻文体作了详细而深刻的讲解。使我重新认识了标题、导语、主题、结语等每一部分在文章中的重要性。 第三，用心工作。在我们的工作、生活中处处都有新闻，就看你是否是一个有心的人。一名合格的通讯员要想写出有分量、有价值的好新闻，必须从捕捉新闻线索入手。工作中，我也常常为找不到让我心动的线索而烦恼，其实只要我们能立足全局，把握新闻的服务性、新鲜性、公开性、真实性等特征，新闻就在我们身边。通过学习，我发现一篇好的新闻素材至少要通过“四勤”，既：脑勤、手勤、腿勤、口勤。 第四，提升了新闻的敏感性。以后要充分融入到靖边物业服务处这个大家庭中，利用自己的嗅觉、眼光、思维，捕捉新闻的出处，可以是近期的活动，最近发生的工作成果，下发的文件，重点工程完工情况，同时培养聊天交往中发现新闻素材，开会中所提出的要求和解决的问题。 第五，提升了我对生活的热爱。文字，是最能表达人的思想和客观事物的方法；它使我思路清晰、视野宽广，更使我清楚的感受到生活的真谛，品味生活的乐趣。 第六，认识到自己的不足。以前写的通讯稿每次都存在很多问题，通过此次的学习，使我深刻认识到自己的不足，主要是稿件没有时效性，缺乏时间要素，体裁不清，空话、套话太多，没有特色，所以就谈不上质量，就会被淘汰。 本次学习培训不仅提高了自己新闻写作技巧，更激发了写好新闻的信心和决心，同时也让我清楚了自己与一个合格的通讯员之间的差距。今后，我将不辜负领导对我的信任和培养，运用自己所学，发挥主观能动性，为我处的宣传工作增砖添瓦。现在，又赶上油田公司“实现3000万，冲刺5000万”的历史时期，我们身边有那么多可歌可泣的动人事迹和先模人物，我们周围有那么多的先进经验和优良作风值得发扬、推广，是我们将理论运用于实践，奋起直追的时候了！ 靖边物业服务站 张军 2009年12月10日篇二：通讯员培训班学习心得 通讯员培训班学习心得

如何做好一名好员工13302

如何做一名好员工 企业的发展与员工综合素质的提高是分不开的，博元多年来一直努力打造“学习型”企业，目的就在与不断提高员工的综合素质。企业的发展需要优秀的员工做支撑。个人能力的充分展现与发展也需要一个适宜的工作环境，两者相辅相成，互相促进。本文将从个人发展角度出发，阐述如何才能做一名优秀的员工。 一、做一个懂政治的人 政治是博大精深的，做一个懂政治的人并不是要求做政界精英。一名优秀的员工，必须要有长远的发展眼观，能够跳出企业发展的局限看待企业。从大局出发，做到下级服从上级，局部服从全局，个人服从集体。当个人利益与集体利益发生冲突时，要做到以集体利益为重，不计较个人得失。其次，要具有政治的敏锐性，做到与时俱进，紧紧抓住社会政治、经济、文化的热点难点，并把他转化为个人的思考，联系到实际工作当中去。还要树立终身学习的思想，不断读书看报，提高自己的综合素质。 二、做一个精干的人 一个企业需要精干的员工，一个员工需要成为精干的人。精干主要表现为：1、思想要精干。在工作中，要具备把复杂问题简单化，简单问题清晰化的思维方式，要学会抓重点，分清主次，不能“眉毛胡子一把抓”，要做到有的放矢。2、言谈要精干。精干的思想表现为精干的言谈。要具备把精干的思想用精干的语言表达出来的能力。

尤其要注意，在工作时间，少谈论与工作无关的话题。3、行动要的精干。行动的精干体现一个员工的工作素质和工作能力。如今的企业需要高节奏的工作方式。4、穿着要精干。一个人的穿着能够体现出一个人的精神面貌，而每一个员工的精神面貌将直接反映企业的文化。条件允许的的企业，每一位员工都应该注意自己的着装，要穿职业装，精神要饱满，展现良好的企业形象。 三、做一个具有专业能力的人 优秀的员工一定要有自己的专长，能找准自己的定位。干什么吆喝什么。使工作开展的有声有色、风风火火。在工作中，要有自己的追求，不断进取，永不言败，争取做最棒的，做自己领域的专家。 四、做一个善于服务的人 人活着是为他人服务的，只有你心中装着他人，服务于他人，他人才能服务于你。光想着为自己考虑的人，是自私的，是世界上最悲哀的人，是最不让人尊敬的人。每一位员工要摆正自己的位置，要学会察言观色，要本着“我为人人，人人为我”的宗旨。为身边的领导、同事、客户做好服务。员工心中要有领导，领导也要时刻惦记员工，为员工着想，双方才能形成一股合力，营造出一个和谐的工作氛围。 五、做一个十分敬业的人 敬业表现在许多方面。在劳动纪律上，每一位员工应该遵守公司的各项规章制度，决不迟到早退，决不假公济私；在工作效率上，要时刻想着公司，想着集体。要把公司当成自己的家，要把工作当成自己的事业；在工作态度上，要端正自己的思想，认识到自己工作的

作为一个驾驶员应该具备哪些素质

作为一个驾驶员应该具备哪些素质 一：优秀的汽车驾驶员应有良好的职业道德 机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分，同时它又从属于社会道德，并受社会道德的制约，因此机动车驾驶员在职业活动中，除了有行政的、纪律的、方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节，而优秀的汽车驾驶员应具有以下职业道德精神：一是树立全心全意为人民服务的奉献精神。就是要树立为乘客，用户和货主全心全意服务的思想，并将这种思想履行在日常的行动之中，对驾驶工作要兢兢业业，不计个人得失和报酬，当个人利益与他人，集体利益发生矛盾时，特别是国家和集体的利益受到损失，遇到危险时，人民群众的生命财产受到威胁，需要挺身而出时，将损失减小到最低程度。二是树立无产阶级的劳动价值观，我国宪法明确规定：“劳动是一切有劳动能力的公民的光荣职责”。优秀的汽车驾驶员应该有热爱劳动，养成热爱本职工作的习惯，对本职工作应兢兢业业，尽心尽责，与各种懒惰的思想和行为作斗争。要有敬业与乐业的精神，树立劳动光荣，从事机动车驾驶职业光荣的新的道德观念。三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。这也是优秀汽车驾驶员的职业理想，也是优秀汽车驾驶员应具备的首要品德。驾驶员要以此来规范自身的行为。树立文明运输、礼貌行车的思想。它是驾驶员职业态度、职业责任、职业良心、职业荣誉等基本规范的综合体现，也是社会主义精神文明建设的“窗口”。因此，驾驶员在行车中，要端正驾驶作风，树立为人民服务的思想，不断提高服务质量。四是努力提高职业技能。驾驶员的职业技能是指从事驾驶工作的实际操作经验、技术能力和理论知识的总和。职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素，职业道德是通过一定的职业技能体现出来的，职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。努力培养良好的职业技能，是提高驾驶员职业道德的前提条件，也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。决不允许在行车过程中“逢友要比”、“逢闹要看”、“逢慢要超”、“逢堵要绕”、“逢空要窜”、“逢招要停”。 二：优秀的汽车驾驶员应自觉加强对交通法律、法规和其它相关知识的学习，提高自身的交通安全意识 道路交通安全的法律、法规是汽车驾驶员行车的基本准则，如何才能更规范地驾驶好车辆，更是任何优秀驾驶必须认真思考的。目前颁布的《中国人民共和国道路交通安全法》以及相关的规章制度将以往的交通安全教育上升为法律规定，将“以人为本”、“依法管理”等写进法律，并作为法律的重要内容。因此优秀的汽车驾驶员应经常学习交通法律、法规，提高的交通安全意识，模范遵守路道交通安全法律、法规，树立安全行车思想，把安全行车看作是对国家和人民承担的一种重大责任，避免交通事故的发生，保证国家和人民生命财产的安全，决不能违法驾驶，更不允许带任何侥幸心理驾驶车辆。只有严格按章行车，才能确保行车安全。 三：优秀的汽车驾驶员应有良好的身体素质和良好的心理素质 众所周知，健康的身体是人们从事一切工作的基本条件之一。由于汽车驾驶是一项连续、单独、时间长，对人体精力和体力消耗较大的工作，要求驾驶员应有良好的视觉特性，反应特性，操纵的稳定性和抗疲劳特性等，同时还要求驾驶具有良好的心理素质，心理素质是汽车驾驶员在汽车驾驶操作过程中的心理状况和心理活动，它是影响安全行车的另一个内在因素，在某种程度上来说人的心理素质更具有天赋性，是一个人固有的特性且较难改变和提高。但是心理素质对其身体素质和行为具有决定性作用，心理素质好，其

如何做好一名合格员工

如何做好一名合格员工 一：忠诚——忠心者不被解雇 单位可能开除有能力的员工，但对一个忠心耿耿的人，不会有领导愿意让他走，他会成为单位这个铁打营盘中最长久的战士，而且是最有发展前景的员工。 1、站在老板的立场上思考问题； 2、与上级分享你的想法； 3、时刻维护公司的利益； 4、琢磨为公司赚钱； 5、在外界诱惑面前经得起考验。 二：敬业——每天比老板多做一小时 随着社会进步，人们的知识背景越来越趋同。学历、文凭已不再是公司挑选员工的首要条件。很多公司考察员工的第一条件就是敬业，其次才是专业水平。 1、工作的目的不仅仅在于报酬； 2、提供超出报酬的服务与努力； 3、乐意为工作作出个人牺牲； 4、模糊上下班概念，完成工作再谈休息； 5、重视工作中的每一个细节。 三：自动自发——不要事事等人交代 不要事事等人交代，一个人只要能自动自发地做好一切，哪怕起点比别人低，也会有很大的发展，自发的人永远受老板欢迎。 1、从“要我做”到“我要做”； 2、主动分担一些“分外”事； 3、先做后说，给上司惊喜； 4、学会毛遂自荐； 5、高标准要求：要求一步，做到三步； 6、拿捏好主动的尺度，不要急于表现、出风头甚至抢别人的工作。 四：负责——绝对没有借口，保证完成任务 用于承担责任的人，对企业有着重要的意义，一个人工作能力可以比别人差，但是一定不能缺乏责任感，凡事推三阻四、找客观原因，而不反思自己，一定会失去上级的信任。 1、责任的核心在于责任心； 2、把每一件小事都做好； 3、言必信，行必果； 4、错就是错，绝对不要找借口； 5、让问题的皮球至于你； 6、不因一点疏忽而铸成大错。 五：注重效率——算算你的使用成本 高效的工作习惯是每个可望成功的人所必备的，也是每个单位都非常看重的。 1、跟穷、忙瞎忙说“再见”； 2、心无旁骛，专心致志； 3、量化、细化每天的工作； 4、拖延是最狠毒的职业杀手； 5、牢记优先，要事第一； 6、防止完美主义成为效率的大敌。 六：结果导向——咬定功能，不看苦劳

怎样做好一名通讯员

怎样做好一名通讯员 怎样做好一名通讯员，本文狭义上讲是怎样做好企业集团报纸通讯员。一个企业集团报纸，其稿件大部分是来源于集团各企业和部分基层通讯员。就所属企业的通讯员而言，面临三种状况：一是大部分通讯员都是兼职，他们主要精力是完成好自己的本职工作，写稿子都是利用业余时间。二是年轻人居多，都是些近年来从各院校毕业的学生，没有写作经验。三是文化层次不是很高，一般都是中等学校毕业生，对新闻写作能力把握不足，从而导致企业及通讯员对宣传工作不是很得力。 然而，随着社会的快速发展，各种媒体的广泛传播，一个企业，一个单位，一个部门，对宣传报道工作重视程度愈来愈强。如何通过宣传报道达到内强素质，外树形象之目的？如何通过自己手中的笔宣传企业的新风貌、新技术、新成果？如何使通讯员尽快掌握新闻写作技巧，提高驾驭新闻的能力，搞好新闻报道工作？为通号报提供有特色、有份量的好新闻，笔者就自己的经历，有以下几个方面的建议，仅供通讯员们参考。 一、打好自己的文化基础，把文学写作的爱好转变为新闻方面的写作。 我们从上学就开始学习语文课程，语法、修辞包括标点符号都是写文章的基础。我们很多通讯员都基本掌握了这些东西。但有部分人这方面还有欠缺，文章不通、不顺，结构搭配不合理等，这些还需要花费很大的力气加以苦练。另一方面，有些基础好点的通讯员他们的处女作大部分都是从写文艺稿子开始的，基本上没有涉猎到新闻写作。他们写诗歌，写散文，写人生感悟，还有的写回忆性文章等，“学生味”十足。因为没有太多框框的约束，可“信马由缰”，也比较容易发表。很多单位的领导就认为这个人“能写”，可培养任用。殊不知，真的让他把本单位本部门人和事，用新闻的形式报出去，就很难了。首先说他不会写，即使写出来也是个“四不像”。这样就造成了一种“假”像，也感到很惆怅：怎么就培养不出来一个能管用的通讯员呢？其实结症所在，就是那所谓的通讯员还没有了解和掌握新闻写作业务。那么，怎样才能把文学写作转为新闻写作呢？笔者有以下三点提议： （一）、要研究新闻。目前，关于什么是新闻的定义有170多种。如陆定一的“新闻就是新近发生的事实报道”，范长江的“新闻就是广大群众欲知、应知的重要事实”，博加特的“狗咬人不是新闻，人咬狗是新闻”。这些暂不去深究她。换而言之，我们大家每天最直接的看报纸，看电视，听广播，上网络，大部分都是新闻内容。首先建议，每天晚上中央电视台新闻联播必须要看，其次，所能接触的报纸一版一定要看。这些都是大量的新闻，都是新近发生的事实，都是用最快的速度转给受众的。了解了这些，就知道什么是新闻了。我们身边虽然没有什么大的新闻，但身边的人所处理的事，每天都有变化，在变化中务必会发生新闻。我们通讯员研究的就是这方面的新闻。 （二）、要学习新闻写作。新闻行业是一个系统的学科领域，专业性比较强。初学乍练者暂用不着太深究她。笔者倾向能初步掌握消息、通讯、新闻故事等几个体裁的写作即可。这方面的工具书新华书店都可以买到。如时统宇的《消息写作》，丁柏铨的《通讯写作》和彭朝丞的《新闻标题制作》。这样从最基本的学习开始，了解了新闻的内涵，明白了她的要素，掌握了她的属性，基本功逐渐就夯实了。再者，要拜有这方面经验的老通讯员为师，写出稿子请他们指点。只要有虚心的态度、诚恳地请教，一定能得到他们的帮助。另外，有机会要参加这方面的培训班，多吸收新闻写作知识，一定会有更大的收益。 （三）、要多练笔多写稿。俗话说熟能生巧，而这个“巧”，就是多写、多练。没事时就要拿起笔，从各个角度写同一件事，看看哪个更适合你所写的内容更贴切，更能表达你所要表达的事实。而后把素材打散了，再集中、再提炼，直至达到自己较为满意为止。还有一点就是不怕写“失败”稿件。自己认为稿子写得很好了，但到领导审查时或到报社编辑手中给

做一名与企业共同成长的好员工20180307

做一名与企业共同成长的好员工 企业是员工个人发展的平台，员工是推进企业发展的重要力量。过去，许多优秀的员工为物资管理中心的建设做出了不可磨灭的贡献。目前在中油电能公司改革的新时期、新阶段，对我们的员工提出了新要求、新任务，我们要解放思想、勇于创新、奋发有为、开拓进取。 静心沉潜，学以致用，成为一名做得了事的员工员工作为企业的最小单元，是企业的生存基础、成功的关键、发展的需要。当下企业处在历史变革的新节点上，每名员工都应当统一思想、明确目标，蓄力上升，善学善思，做企业需要的员工。 具备驾驭工作的能力。日常工作看似简单重复，但要高质量完成，必须熟练掌握本岗业务内容、特点、流程、方法等业务知识。即使是常规工作，也应该认真对待，逐步积累经验，学习成长。要坚持“四个学习”。一是学习规章制度，知道要干什么。明确岗位职责，规范工作流程，避免工作的片段化、盲目性，这是一名合格员工的基本要求。二是学习法律法规，知道不能干什么。了解自己的权限范围，提高合规意识，强化底线思维，进而逐步规范业务行为，这是对自己和企业最大的负责。三是学习专业知识，知道怎么干。技术本领是真功夫，来

不得半点虚假，不但要学懂与业务直接相关的知识，还要弄通业务范围辐射的周边知识，才能精益求精，融会贯通。四是学习工作方法，知道怎么能干好。方法用对了，工作事半功倍，提质增效，所以要善用智慧，根据工作任务的不同性质、不同形势，不同要求，寻求最优方案，做到重心突出、条理分明、有条不紊、谋而后动，只有这样才能推动工作不断向前。 具备强化执行的能力。我们常讲一分部署，九分落实，可见执行力是把企业的战略规划，转化成为效益成果的关键。目前，电能公司的改革已经进入攻坚期，中心更提出了合规管理，高效服务的新要求，新形势带来新挑战，这要求我们更加有力地执行，一以贯之地落实中心发展思路，众志成城开创物资管理提档升级新局面。要强化推进意识，工作中注意加快节奏，提高效率，要以咬定青山不放松的精神真抓实干、攻坚克难，在执行上比速度，在落实上比力度，凡是定下来的事情就要雷厉风行、立即实施，努力做到勤奋干事，不说空话套话，要把想法变成行动，把行动变成结果，保质保量完成任务。作为业务人员接到计划后，要第一时间结合用户，了解实际需求，弄清用料特性，及时掌握市场资源，这样在物资采购过程中才能计划报的准、产品找的准、价格定的准。同时要掌握各个环节出现的问题及可能发生的情况，做到时时监控、时时管控。 具备解决问题的能力。工作中时常会面临新的问题，新的挑战，有的可以通过风险预估提前准备，有的却要依靠经验阅

浅谈如何做一名合格的客运驾驶员

浅谈如何做一名合格的客运驾驶员 随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆增多，交通发达，为道路交通的安全管理提出了更高的要求。在这种严重局面和复杂情况面前，客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的客运驾驶员队伍。一名合格的客运驾驶员除了具备相应资质外，还应具备以下几点： 一、具备良好的职业道德。 良好的职业道德可以帮助纠正驾驶员不健康的心理，形成良好的信念、习惯，约束行为，可以调整个人和社会以及人们彼此之间的关系。所以驾驶员要以高度负责的精神热爱驾驶工作，明确自己职业的责任，忠于职守，爱岗敬业。在日常行车中，以交通法规为准则，不论在什么情况下，坚决不做违犯交通法规、违反安全制度的事情，自觉维护交通秩序，增强自我管教和约束能力，不开赌气车、不开英雄车、不开带病车，发生矛盾主动礼让，出现意外尽量忍耐，坚持文明行车。 二、具备良好的身体素质。 身体是承受艰苦工作和精神折磨的物质基础，身体状况不同，也会造成对待挫折态度的不同。驾驶员要能适应艰苦条件下的劳动，身体应该完全没有影响驾驶工作的疾病，当驾驶员疲劳过度,患有疾病时就会出现血压不正常，心脏功能不全，遇到紧急情况

就会心理紧张，甚至昏厥，这是非常危险的。如果听力视力达不到驾驶要求，就不能把行车中遇到的各种情况迅速传至中枢神经，做出正确的反应和判断，以致发生行车事故。所以驾驶员应具备良好的身体素质，在行车过程中不感到疲劳，精力充沛，能够从容不迫的应付行车中各种异常情况和心理上的压力而不感到疲劳和紧张。 三、具备良好的心理素质。 驾驶汽车要求沉着冷静，反应迅速，动作敏捷，操作准确，反常心理活动必然导致不良的行为后果。驾驶员在行车中无论遇到什么情况，当发现自己情绪不稳定时，要进行自我调解和疏导，用各种方法缓解消极情感，尽量减少对行车安全的影响，提高在各种复杂情况下反应能力、精神承受压力和自我控制调节的应激能力，养成坚定、顽强、沉着、果断、机智的品格，不为情绪左右，不为外界事物分散精力，形成安全驾驶所要求的心理定势，能用正确敏捷的思路在极短的时间内迅速、果断、安全有效的处理日瞬万变的交通情况。 四、具备良好的思想素质。 影响驾驶员心理稳定的因素是多种多样的，有些受社会上各种不正确的人际观、价值观、道德观的影响，染上了许多不良习气，不能正确判别事物良莠，把握是非标准；有的人心胸狭窄，个人主义严重，不能正确处理个人与集体的关系和对待各种利益的调整。因此，驾驶员应该有高度的政治觉悟，良好的道德修养

如何做一名优秀的公司员工

怎样才能做好一名优秀的“达源人” 来达源公司已经有一年多了，在这一年多的时间通过公司这个平台使我的思想、学习和生活等方面都有了很大的改变，真所谓受益非浅。一个优秀员工最简单也是最重要的标志，就是做任何事情不计较，不折腾，能干成事；就是有内涵，有修养，有素质，有能力；就是同事都喜欢他，大家从内心接受他。具体说来，主要包括以下“六个有”： 一是有责任心 责任心是指对事情能敢于负责、主动负责的态度，也是成就事业的可靠途径。我们公司选才用人的标准，就是要靠得住，有本事。靠得住，就是交给你的事情能放心，负得起责任。工作就是责任，责任重于天，无论干什么工作，都应该做到最好。要保持一种积极的心态，即使是辛苦枯燥的工作，也能从中感受到价值。一个优秀的员工，总是主动承担更多的责任。常常抱怨工作的人，往往终其一生也难以取得很大成功。 二是有热情 要热爱工作，追求卓越一名优秀的员工，随时随地都具备热忱而且精神饱满，因为人的热情是成就一切的前提，事情的成功与否，往往是由做这事情的决心和热情的强弱而决定的。碰到问题如果有非成功不可的决心和热情，困难就会得到解决或者变小。这就要有一种不完成任务不放弃的心态对待工作，就是追求卓越，以最好的标准来要求自己。你要站在领导的角度换位思考一下，你月底领薪水就得给人家一个交待，这是做人最起码的职业道德和职业素质，也是良心与道德的问题。 事情成功与否，往往是由做事决心和热情强弱决定的。一名优秀员工一定是热爱工作，追求卓越，以积极的心态对待工作，对待学习，对待生活，随时随地保持热忱饱满的精神，凡事用心对待，精心谋事。最重要的是勤能补拙，一份耕耘一份收获。反之，再好的资质，不去磨炼也难成大器，即是小有成就也不会长久。因此，优秀员工一定要热爱工作，追求卓越，以积极的心态对待工作，对待学习，对待生活。 三是有敬业精神、服从管理、公司利益第一位 优秀员工就是要敬重和专注自己的工作，在任何环境下，都把敬业当成一种习惯、一种本分。不管做什么工作，只要有敬业精神，就更容易成功。服从是员工职业精神的精髓。每一位员工都必须服从上级的安排，就如同每一个军人都必须服从上级的指挥一样，无条件接受领导命令，认同企业的文化和制度。服从是行动的第一步。大到一个国家，小到一个企业、部门，其成败很大程度上就取决于是否完美地贯彻了服从的观念。严守纪律是服从的基础。 四是有良好的工作态度和作风 加强执行力，按章办事，是一种素质，更是一种保障，是长期良好的作风形成的工作规范。一个单位的战斗力、生命力来源于各级人员良好的精神面貌、

企业关于建立通讯员制度的通知

企业关于建立通讯员制度的通知 公司各单位： 为进一步加强通讯员队伍建设，全面提高宣传和信息工作的质量，根据股东方对宣传和信息工作的要求，结合工作实际，公司决定建立通讯员制度。现将有关要求通知如下： 一、通讯员的基本素质 具有一定的政治理论修养，能够较为准确领会公司及上级指示精神。 具有一定的写作能力，思维敏锐，能够及时、准确地发现和把握新闻线索。 工作作风扎实，密切联系群众，有较强的集体荣誉感和工作责任感。 遵纪守法，有较强的组织纪律性。 二、通讯员的选拔 公司各部室及加油站要按照上述基本条件在本单位选拔至少一名通讯员，负责本单位的宣传稿件及信息工作的上报。选拔出的人员简况请按附表格式于6月15日前报公司综合办公室。通讯员因工作变动等原因离开原单位的，单位要及时选拔新的通讯员。 三、通讯员的职责和权利 工作职责：

1、负责收集、整理本单位的新闻线索，及时将有新闻价值的事件写成稿件或信息。 2、及时上报本单位的新闻稿件、信息及其他稿件。 3、对本单位其他人员写作的宣传稿件进行把关，帮助提高本单位的稿件质量。 4、协助部门负责人做好本单位的其他文字材料拟写及宣传工作。 享有权利： 1、有机会参加公司或上级公司组织的写作方面的培训。 2、有获得稿件稿酬及公司奖励的权利。 3、有参加年度优秀通讯员评选的资格。 四、稿件的内容和形式 稿件的具体内容： 1、本单位贯彻落实上级领导讲话、工作布置、会议精神等情况。 2、执行各项政策的新措施、新办法、新思路、新成效。 3、生产经营过程中的新经验、新典型、新气象、新风貌。 4、加油站经营管理、安全生产、市场开发等方面的新动态、新举措。 5、党建思想政治工作和精神文明建设的好做法、好经验，先进集体、先进个人的感人事迹。

做好通讯员工作的心得体会

做好通讯员工作的心得体会 工作间隙，看到一朋友的博客里写到：“谁都想多写稿，写好稿，可是，纸上谈兵易，真正实践难啊！而且，日常工作这样多，忙的都喘不过气来，如何有时间有精力写作呢？我天天这么忙，这到底是为谁呢？我很迷惑，谁能告诉我。”当时我特想留言说点什么，但是想到自己的想法也不见的成熟，难免有点站着说话不腰疼之感，出于种种考虑我选择了沉默。时隔这么久，我仍在不断的思考、探索——我们在为谁工作？如何才能做好通讯员工作呢？ 我认为我们首先是为自己工作，其次才是为单位工作。我们的通讯员，虽然大多都是兼职的义务通讯员，但我们在为单位积极工作的同时，也是在为自己的梦想而拼搏，当你认认真真、勤勤恳恳的工作时，就会不断提升自己，同时获得更多的发展机遇，更好的实现自己的人生价值。所以说，我们努力工作，表面看是为了单位工作，可实际上是为了我们自己，在踏踏实实的工作中，我们不仅学到了写作技能，增加了人生阅历，积累了工作经验，也增长了见识、开阔了眼界，结交了很多的知心朋友，所以说最大的受益者是我们自己。 那么如何才能做好通讯员工作呢？ 一是要热爱通讯员工作，乐在其中。兴趣是最好的老师，我们只有热爱高速这个大家庭，热爱通讯员工作，切实做到爱岗敬业，才能

写出好的通讯报道。尽管每个人能力有大小，但只要尽心尽力，坚持不懈，相信一定可以更好的做好宣传报道工作。 二是要坚定我能行的信念，是当好一名通讯员的前提。基层通讯员一般学的都不是新闻专业，也很少受到正规的培训，往往还都是兼任 __，对 __就像“早产儿”般显得“先天不足”。缺乏新闻敏感性和采写能力、对业务不熟悉、对宣传导向不了解等诸多“缺陷”，常常使通讯员陷入困境，以致丧失信心，结果是自己打倒自己。所以坚定我能行的信念，坚定做好 __的信心。 三是要好学勤练，是做好通讯员工作的基础。“玉不琢，不成器，人不学，不知道”。新闻业务能力的提升不是一朝一夕的事，需要好学勤练，长期积累，这是做好通讯员工作的基础。培养采写新闻的能力，最关键的是要坚持写作，做到多学、多思、多努力，勤写、勤练、勤投稿。天天短平快，年年马拉松是一个优秀通讯员的最真实写照。 四是要善于寻找新闻线索，是做好通讯员工作的保证。在外出采访练笔机会较少的情况下，我们可以从会议和文件材料、新闻报道中寻找新闻线索，进行新闻写作，只要坚持不间断地经常写，就一定能够熟能生巧。具体点说就是养成勤看每天的高管局网站、交通厅网站、中国高速网、中国公路网，必读每期河北交通报、中国交通报，中国

做为一名驾驶员应如何做到行车安全

做为一名驾驶员应如何做到行车安全.txt不要为旧的悲伤而浪费新的眼泪！现在干什么事都要有经验的，除了老婆。没有100分的另一半，只有50分的两个人。做为一名驾驶员应如何做到行车安全 心理因素 驾驶员本身的思想情绪处于苦恼、忧虑、愤怒、激动时，会心理急躁、思想混乱、精力分散、反应迟缓等不良表现。美国学者曾调查了392名发生了交通事故的驾驶员，有20%是在事故前6小时内受到了强烈刺激。 药物因素 服感冒药后开车比酒后开车更危险，因为感冒药内大多含有催眠作用的药物成分。据学者调查表明：有11%的驾驶员发生交通事故与服镇静药、安眠药、止痛药及某些止咳药有关。这类药物可引起嗜睡，使注意力分散、视野缩小或模糊。 疾病因素 医学研究表明，患糖尿病或癫痫病的驾驶员，发生交通事故的危险性比一般驾驶员高30%。这是由于糖尿病人常会发生低血糖，可致一时性眩目，而癫痫病是难以预测的。 噪音因素 有人在测试驾驶员视力时发现，音响大于107分贝，驾驶员的视力开始有下降趋势。究其原因，是噪音作用于听觉器官后，可通过神经系统使视力发生异常变化。德国交通安全专家指出，过高的声音令人兴奋，使注意力分散，继而出现听觉疲劳、心烦意乱等现象，影响正确判断。 嗜烟因素 美国调查表明：吸烟者发生交通事故的相对危险性与不吸烟者比例为1·5：1。研究认为，吸烟能提高大脑兴奋，吸烟时驾驶员更易冒险开车。澳大利亚研究发现，驾驶员在开车前吸了支烟，会使观测视力降低20%左右，思维反应速度降低25%，最为明显的损害是降低了驾驶员辨认红、绿颜色的视觉能力和对暗环境的适应性。 生活因素 暗光下看荧屏会过多消耗体内血清维生素A，连续几小时观看，可使血清维生素A减少近一半，视力下降30%，同时也影响辨色能力。此时，夜晚娱乐过长、早晨空腹开车，连续长途驾车等，都是造成交通事故的隐患。 愿你每天平平安安回家。 ================================================================================

怎样做一名合格的工作人员

一名合格的窗口工作人员首先要对自己的各方面严格要求，对自己的言行举止 一是、对工作的兴趣和热情。 对于自己的岗位性质、内容、完成时间以及所产生的效率都应该十分清楚，尤其是在工作中，同事和同事之间需要沟通和合作的，一定要把握好分寸和“度”的问题，是自己工作范围的事情一定要做好，而不是自己工作范围的事情自己之需要根据情况协助，做到既恰到好处又不过分，一个人如果对工作没有热情和爱好之心，不能使工作成为一种喜悦，觉得工作是一种苦役，感到厌烦，那么他一定不会有所成就，乐观的、积极的、热枕的心理，人可以通过工作来学习，可以通过工作来吸取经验，知识和信任心，你对工作投入的热情越多，决心越大，工作效率才会越高， 二是、创新工作、改进工作。 运用创新思想，打碎旧的思维模式，创造行开展本职工作，在工作中不要局限于要我怎么做，关键是要把工作做好，结果是目的、过程是手段，尝试用更简捷、成本更低、效率更高的手段去实现目的，工作做完，并不代表不可以改进，只有继续不断改进，工作才能做到更好，一个人的成功与否，在于它是否什么都力求最好，成功者做什么事，都是最高规格要求自己，决不轻率马虎，能做到做好就是一名合格的窗口工作人员。 三是、经常自我挑战 日常生活中我们经常发现这样一种现象，有些工作好像在自己眼里不可能完成，可是到了那些十分自信的同事那，一切问题迎刃而解，总能把工作完成的很好，在领导们的心里越来越有位置，勇于向不可能的工作挑战的精神是获取成功的基础，一个人的思想决定一个人的命运，不敢想有困难的工作发起挑战，是对自己潜能画地为牢，只能使自己的无限潜能化为有限的成就，要想从根本上走出不可能的阴影，你就要有充分的自信心，相信自己一定能信，用信心支撑自己完成这个再别人眼里不可能完成的工作。 四、要有敬业精神。 一名合格的工作人员都具有积极思想的人，这样的人在任何地方都能获得成功，而消极被动对待工作的人，是在工作中寻找借口的人，是不会受领导赏识的，人常说态度第一，聪明第二，自身的工作态度和举动，也会影响到大家对你的看法和印象，如果你经常以积极谦虚态度请教别人，人家必然乐意倾囊相助。 站在新起点，面对新要求，从我做起，从小事做起，从本职工作做起，树立自己良好的形象。莣忧草ぐ9:07:46

通讯员工作心得体会

通讯员工作心得体会 本文是关于通讯员工作心得体会，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 通讯员工作心得体会篇1 11月8日，我有幸参加了宣教科组织的双河农场第一届通讯员培训班学习。这次培训的内容即全面又丰富，使我对新闻写作有了全新的认识。 在开班仪式上，农场场长助理张清军从求真、求速、求新、求精、求效和求乐六个方面，对我们今后的通讯员工作提出了要求，进行了动员讲话。 在学习中，我认真聆听黑龙江电视台经济频道《安居龙江》主编、黑龙江省作家协会会员梁帅题为《社会化媒体笼罩着的新闻写作》的精彩讲课。他从媒体的演变、新闻采访和写作等方面向我们做了详细清晰的讲解。 通过此次培训使我认识到，要写好新闻稿件闭门造车是万万不能的，即使写出来了，也是谈不上什么质量。通过学习使我认识到，写新闻，必须要研究新闻，了解政策、法规，把社会热点和我们的生活有机的结合起来。要了解主管部门工作要点和宣传重点，注意重要活动和典型人物，发现生活中的变化，善于寻找新闻的第二落点。本次培训不仅提高了自己的新闻写作技巧，更激发了我写好新闻的信心和决心。伴随着双河体制改革的不断深入，在加快推进三个基地建设的进程中，我们周围有那么多新闻发生，需要通过我们向职工群众宣传，惠农政策、项目建设、文化生活、农业科技，这些无疑都是我们良好素材的源泉。 这次培训是一次难得的学习、交流机会，大家都在这次培训中学习到了很多专业知识，也从老师那里学到了好多写作经验。在今后的工作中，我将不断的加强自身学习，提高自身的新闻写作水平，让自己能迅速的进入通讯员的角色，当好一名称职的通讯员。 通讯员工作心得体会篇2 前段，公司开办通讯员培训班，请来了《井冈山报》总编沈志平作指导。在培训过程中，沈老师侃侃而谈，从各个方面讲述自己的写作生涯，令人印象深刻。虽然此次培训只有短短的一天，但我们可以从他们身上学到宝贵的新闻写作经验和技巧，更感受到本次培训对于我们通讯员的重要意义。此次培训对我自身来说

优秀通讯员先进事迹材料(完整版)

优秀通讯员先进事迹材料 优秀通讯员先进事迹材料 优秀通讯员先进事迹材料 作为一名通讯员我从学校实际出发，坚持正确的舆论导向，及时反映和报道所在学校的教研、科研成果和教学改革的精神面貌。并对学校的教学研究工作的重要举措，领导的重要讲话，会议精神等内容进行准确、及时的报道，报道有新意、有特色、有深度。争做学校教育改革和发展的优秀宣传工作者，争做优秀通讯员，为教育的辉煌建功立业。 自从事教育工作以来，我热爱教师这个职业。在工作中，认真贯彻党的教育方针，切实履行教书育人的职责，坚持依法治教，工作责任心强，在教学上认真钻研，刻苦学习，不断提高自身的业务水平和道德修养，在学校担任班主任工作，201X年9月起担任学校校办主任工作，并且担任学校通讯员工作。 昆阳学区教育网和**教育网及平**息网等都是通讯员的宣传阵地。在校担任通讯员期间我紧跟教学改革的大背景、大方向，围绕教研工作的重点服务于教学实践与教学研究；宣传教学改革，传递教学信息，介绍改革动态，交流实践经验；从学校实际出发，坚持正确的舆论导向，及时反映和报道所在学校的教研、科研成果和教学改革的精神面貌。并对学校的教学研究工作的重要举措，领导的重要讲话，会议精神等内容进行准确、及时的报道。 “德为师之本”。我在思想上严于律己，处处以身作则，关心和爱护每一位学生，做他们学习和生活中的良师益友，时时处处为人师

表。在班主任工作方面，我非常重视学生的思想教育工作。通过班会、晨会、思想品德课及结合各科教材对学生进行爱祖国、爱人民、爱学习等的思想教育。通过在思想上关心学生，感情上亲近学生，生活上关怀学生，师生关系特别融洽，极大地激发了学生的学习积极性，营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，所带班级班风正、学风浓，班级在各项评比中成绩优秀，还被评为文明班级。 作为一名教师，我不断地刻苦钻研业务，认真研究教材教法，研究新课程标准，注重多方位培养学生的能力和学习习惯，工作讲求实效，对学生实施因材施教。为了把自己的教学水平提高，我坚持经常翻阅《小学语文教师》、《优秀论文集》等书籍，备好课，结合课堂实际运用课件配合教学，向40分钟课堂要质量。做好培优扶差的工作，对于后进生，我总是给予特殊的照顾，在课堂上多提问，多巡视，多辅导。在课堂上对他们的点滴进步给予大力的表扬，课后多找他们谈心、交朋友，树立起他们的信心和激发他们学习的兴趣。抓好四人小组的学习，选拔优秀的小组长，带领小组成员一起进步。我坚持让学生写周记，写身边事，写心里话，写出自己的真情实感，从中我得到了许多……在日记中，我得到学生的信任，了解学生的精神世界，及时对学生给予指导和帮助，做到“春风化雨，润物无声”，使他们健康成长。 我积极观看各种教学观摩课和报告会，不断充实自己，借鉴优秀的教学方法，提高自己的教学能力和业务水平。06年获得**县优秀教学论文二等奖；优质课评比三等奖；案例评比三等奖。我积极参加**县第四期小学语文骨干教师研修班培训、积极参加各个公开研讨课，教学技能不断提高，获得好评。08年9月，我开始担任校办主任工

作为一个驾驶员应该具备哪些素质

汽车驾驶员是一个必须符合国家相关法律法规所规定的合法公民，并通过车辆交通管理部门核考取得驾驶执照的人员 作为一个驾驶员应该具备哪些素质 一：优秀的汽车驾驶员应有良好的职业道德 社会主义职业道德是社会主义社会各行各业的劳动者在职业活动中必须共同遵守的基本行为准则。它是判断人们职业行为优劣的具体标准，也是社会主义道德在职业生活中的反映。 《中共中央关于加强社会主义精神文明建设若干问题的决议》规定了我们今天各行各业都应共同遵守的职业道德的五项基本规范，即“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”。其中，为人民服务是社会主义职业道德的核心规范，它是贯穿于全社会共同的职业道德之中的基本精神。社会主义职业道德的基本原则是集体主义。因为集体主义贯穿于社会主义职业道德规范的始终，是正确处理国家、集体、个人关系的最根本的准则，也是衡量个人职业行为和职业品质的基本准则，是社会主义社会的客观要求，是社会主义职业活动获得成功的保证。 爱岗敬业是社会主义职业道德最基本、最起码、最普通的要求。爱岗，就是热爱自己的工作岗位，热爱自己的本职工作。敬业，就是以极端负责的态度对待自己工作。敬业的核心要求是严肃认真，一心一意，精益求精，尽职尽责。 诚实守信是做人的基本准则，也是社会道德和职业道德的一个基本规范。诚实就是表里如一，说老实话，办老实事，做老实人。守信就是信守诺言，讲信誉，重信用，忠实履行自己承担的义务。诚实守信是各行各业的行为准则，也是做人做事的基本准则，是社会主义最基本的道德规范之一。 办事公道是指对于人和事的一种态度，也是千百年来人们所称道的职业道德。它要求人们待人处世要公正、公平。 服务群众就是为人民群众服务，是社会全体从业者通过互相服务，促进社会发展、实现共同幸福。服务群众是一种现实的生活方式，也是职业道德要求的一个基本内容。 奉献社会就是积极自觉地为社会做贡献。这是社会主义职业道德的本质特征。奉献社会自始至终体现在爱岗敬业、诚实守信、办事公道和服务群众的各种要求之中。奉献社会并不意味着不要个人的正当利益，不要个人的幸福。恰恰相反，一个自觉奉献社会的人，他才真正找到了个人幸福的支撑点。奉献和个人利益是辩证统一的。 机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分，同时它又从属于社会道德，并受社会道德的制约，因此机动车驾驶员在职业活动中，除了有行政的、纪律的、方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节，而优秀的汽车驾驶员应具有以下职业道德精神：一是树立全心全意为人民服务的奉献精神。就是要树立为乘客，用户和货主全心全意服务的思想，并将这种思想履行在日常的行动之中，对驾驶工作要兢兢业业，不计个人得失和报酬，当个人利益与他人，集体利益发生矛盾时，特别是国家和集体的利益受到损失，遇到危险时，人民群众的生命财产受到威胁，需要挺身而出时，将损失减小到最低程度。二是树立无产阶级的劳动价值观，我国宪法明确规定：“劳动是一切有劳动能力的公民的光荣职责” 。优秀的汽车驾驶员应该有热爱劳动，养成热爱本职工作的习惯，对本职工作应兢兢业业，尽心尽责，与各种懒惰的思想和行为作斗争。要有敬业与乐业的精神，树立劳动光荣，从事机动车驾驶职业光荣的新的道德观念。三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。这也是优秀汽车驾驶员的职业理想，也是优秀汽车驾驶员应具备的首要品德。驾驶员要以此来规范自身的行为。树立文明运输、礼貌行车的思想。它是驾驶员职业态度、职业责任、职业良心、职业荣誉等基本规范的综合体现，也是社会主义精神文明建设的“窗口” 。因此，驾驶员在行车中，要端正驾驶作风，树立为人民服务的思想，不断提高服务