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09宝马523li升级加装导航,老款5系523li改装导航,安装专用倒车影像

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什么是原车屏幕升级:

原车屏幕升级就是利用原有车型原厂配置音响主机的屏幕,在不改变原车内饰件的前提下,整合原厂屏幕对于其它影音讯号的输入限制,在原车音响上加入AV、RGB、倒车视频输入,同时解除锁屏功能,从而提升了原厂屏幕的使用功能。

09宝马523li加装导航系统-产品特点;

1、韩国台湾核心部件;特技技师安装施工。

2、加装专用触摸板,实现触摸手写的功能。

3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份宝马523li所有车型。

4、原厂开发设计,为无损升级施工,不破坏原车结构与线路,不影响原车自带所有功能。

5、利用原车的显示屏,对原车屏幕升级加装,实现导航功能。

6、本产品解码器由韩国进口,确保产品品质可靠。

7、专业的技术施工团队,确保安全可靠。

8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然照常使用。

9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。

安装实例:09宝马523li升级加装导航,老款5系523li改装导航,安装专用倒车影像

09款宝马523LI升级导航,老款523LI原车屏幕加装导航,安装专用倒车影像——原车

09款宝马523LI原车

09款宝马523LI原车屏

09款宝马523LI升级导航——开机界面

09款宝马523LI升级导航——导航控制台

09款宝马523LI升级凯立德导航

09款宝马523LI升级导航,

老款宝马523LI原车屏幕加装导航,

09款宝马523LI升级触摸手写导航,

宝马5系安装专用倒车影像

宝马5系安装专用倒车影像

以下为选配功能,宝马、奔驰、奥迪、保时捷等车系全系适用。

1、可选配车载数字电视接收盒,

2、可选配车载专用蓝牙功能,

3、可根据车型选配倒车轨迹\倒车影像系统,

4、可选配单碟/六碟DVD功能,

5、可选配后头枕液晶显示器,

6、可选配车载360度全景倒车系统,

7、可选配加装夜郎星车载夜视系统,

Yamaxuyangting:4-10

宝马新7系的保养灯归零的方法

宝马新7系的保养灯归零的方法 【大中小】 宝马新7系(E65)轿车在更换机油后需进行归零操作: 1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮,约8s后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制动液8个月);ENG.OIL30TKM (发动机油3万km);FR.BRAKE40TKM(前制动片4万km);R.BRAKE40TKM(后制动片4万km);VEH.CHIK50TKM(车身检查5万km);MICROFIL60TKM (过滤器6万km);SPKPLUGS60TKM(火花塞6万km);COOLANT32MTHS(冷却液32个月)。 注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。例如,前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm!”。 3、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮),选择ENG.OIL30TKM(发动机油3万km)后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK,制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 操作: 1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮,约8s后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制动液8个月);ENG.OIL30TKM (发动机油3万km);FR.BRAKE40TKM(前制动片4万km);R.BRAKE40TKM(后制动片4万km);VEH.CHIK50TKM(车身检查5万km);MICROFIL60TKM (过滤器6万km);SPKPLUGS60TKM(火花塞6万km);COOLANT32MTHS(冷却液32个月)。 注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显“!”提醒字样。例如,前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm!”。 3、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮),选择ENG.OIL30TKM(发动机油3万km)后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK,制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 首页上一页下一页末页当前是第1页共1页

汽车概述

第一章汽车概述 §1 汽车的概念 §2 汽车的组成 §3 汽车的分类 §4 汽车的基本原理 §5 汽车的主要性能 §1汽车的概念 一、几个概念的区别 二、汽车的定义 三、汽车概念的巨大变化 一、几个概念的区别 1、机动车和非机动车 机动车:原动机驱动 非机动车:人力或畜力牵拉 2、工程机械和农业机械 工程机械:相对固定作业点从事固定作业农业机械:田间作业 二、汽车的定义(中国) 汽车是由动力装置驱动,具有4个 或4 个以上车轮的非轨道无架线,以载人或载物为目的在陆地行驶的车辆。 三、汽车概念的巨大变化 1、用途的变化:行→住 2、特征的变化:机械→机电一体化 3、学科基础的变化:单一学科→学科群

§3 汽车的分类 一、按用途分类 二、按动力装置形式分类 三、按行驶道路条件分类 四、按行驶机构特征分类 五、按管理需要分类 六、汽车产品型号编制规则 七、VIN车辆识别代码

一、按用途分类 运输汽车 特种用途汽车 二、按动力装置形式分类 燃气轮机汽车 活塞式内燃机汽车 电动汽车 混合动力汽车 三、按行驶道路条件分类 公路用车 非公路用车 四、按行驶机构特征分类 轮式汽车 其它类型的车辆 轮式汽车 m X n 汽车车轮总数 驱动轮数目 例:4 X 2 4 X 4 6 X 4 8 X 8 双桥四轮,两轮驱动 双桥四轮,全轮驱动 三桥六轮,双后桥四轮驱动 四桥八轮,全轮驱动 五、按管理需要分类 旧标准:8大类(GB3730.1-1988) 新标准:2大类(GB3730.1-2001) 中国汽车分类旧标准(8大类) 1.载货汽车:依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分微型货车(GA≤1.8吨)轻型货车(1.8吨<GA ≤6吨)中型货车(6.0吨<GA≤14吨)重型货车(GA>14吨) 2.越野汽车:依越野运行时厂定最大总质量(GA)划分轻型越野汽车(GA≤5吨)中型越野汽车(5.0吨< GA≤13吨)重型越野汽车(13<GA≤24吨)超重型越野汽车(GA>24吨) 3.自卸汽车:依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分轻型自卸汽车(GA≤6吨)中型自卸汽车(6.0吨< GA≤14吨)重型自卸汽车(GA>14吨)矿山自卸汽车4.牵引车:半挂牵引车、全挂牵引车 5.专用汽车:厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、 仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车

14款宝马525LI加装导航 倒车影像

14款宝马525LI加装导航倒车影像南通南京 14款宝马525原车小屏幕改装导航,14款525升级加装手写导航 ,安装专用轨迹高端车型为什么要做原车屏升级? 宝马,奔驰,奥迪,在马路上出现的频率也越来越多,可是,随着大家对车不断提高的要求,就算是世界 的名牌汽车,其实就算是再好的品牌,细细数来,也有一些不尽人意之处。出于成本的考量,对于很多进口级别的豪华车来说,原车屏幕所具有的功能非常有限,几乎沦为一个摆设,有的取消了GPS导航,有的 则取消了DVD影音娱乐系统,有的则两者都不具备。可是车型内饰上是共用的国外版的液晶显示屏,在理论上是可以通过无缝升级,在保留原车所有功能的前提下,实现触摸手写GPS导航和DVD 等功能的。整个过程不破坏原车线路、不影响4S店保修,真正的免剪线无损安装解决方案!什么是原车屏幕升级?原车屏幕升级是利用原车本身自带的屏幕,通过加装韩国解码器转换,加装专用导航模块和触摸屏实现的一种功能。 原屏升级的好处: 1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器,利用原车的显示屏,即可实现导航功能; 2、原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然能够照常使用; 3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在; 4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能; 5、配备遥控器,可以实现遥控操作。 6、改装效果很棒,从外观上看不出改装痕迹 1、韩国台湾核心部件;特技技师安装施工。 2、加装专用触摸板,实现触摸手写的功能。 3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份宝马 525所有车型。 4、原厂开发设计,为无损升级施工,不破坏原车结构与线路,不影响原车自带所有功能。高端车型为什么要做原车屏升级?

宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表

宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表,宝马5系多少公里保养,北京博睿通达整理. 首保:10000公里或12个月 二保:20000公里或24个月 保养间隔:10000公里或12个月 机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择,积碳清洗根据车况,环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个) 火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1800 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 (四缸) 洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个) 火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1775 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 (六缸) 洗三元催化器 317 3M

宝马五系六方位

宝马五系六方位知识点 来自杜老师 一、车前方 1、宝马5系的天使眼采用了LED材料,与黄色的光相比,白色的LED光有更醒目的效果。 2、大灯罩采用了碳纤维塑料,即使在时速200km/h的情况下遇到石击,也不会发生破碎。另外可以看到大灯的开口延展度很大,极大提高了大灯的照射范围,特别是晚间行车时,大大提升了行车的安全性。 3、五系还采用更为安全的随动控制大灯,可以照明路面的所有黑暗角落。另外自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。 4、前大灯以及宝马代表性的双肾进气栏都采用的前倾式设计,使前脸看起来非常具有力量感。 5、前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件,可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。前后可更换的吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力,而不会给车身造成任何损坏。 6、宝马厂家针对车型提供三年车漆保修,十二年防锈蚀保修。 二、车侧方 1、大倾斜设计的A柱,不仅使整车看起来运动感十足,也有效降低了前风挡的风阻(五系的风阻系数是0.28,奔驰E级的风阻系数是0.26),进一步提高了燃油经济性。 2、高腰线设计,体现了宝马的设计理念,动感、时尚。 3、C柱采用了宝马经典的霍夫迈斯特拐角(又叫霍氏弯角:C柱靠近后窗的位置有一个小小的弯角)这个弯角设计可以让车辆看起来更具运动性。 4、车身采用了高技术强化钢性材料,提高了车身的强度和安全性。而且我们车门还采用了具有“记忆”功能的合金防撞杆,能记住并恢复原来的形状,使车门受到撞击后可以打开。 5、另外采用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂,以及短前悬、全铝制整体后桥的设计,再配以宝马引以为豪的前后50:50的重量分配的地盘调教,实现了操控与舒适性的完美并存。 6、前后轮均采用大直径通风式制动盘,使宝马5系的百公里制动达到了超越同级别的37.5米。 7、采用最新的ABS系统,可以使制动系统每秒脉动16次以上,使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。当汽车在快速过弯过程中轻微制动时,所配备的弯道制动控制(CBC)可以增强车辆稳定性,防止转弯时转向过度。另外还采用全球最佳牵引力控制系统—-动态稳定控制系统(DSC),有助于使车辆保持在物理极限范围内,不会出现控制过度的情况。 三、驾驶席 1、首先可以看到我们内饰也是采用了最新的家族式设计,各功能键的排布都是按照人体工程学原理进行设计的,层次分明,操作起来也是十分的简单快捷。 2、另外也配备了宝马最新的I-drive人机互动系统,非常容易操作上手的,能够让你在驾驶的时候实现与车辆的实时互动,提高驾驶的乐趣。 3、在I-drive操作键的旁边您可以看到我们宝马采用的电子换挡手柄,(经常被车主们戏称大鸡腿),科技感十足,另外粗壮的设计非常具有视觉冲击力,很能够激发驾驶者的驾驶欲望。 4、真皮包裹的三幅式运动多功能方向盘手感适中,精准的转向与丰富的路感是宝马在

宝马新7系 操作练习

BMW China Training BMW New Product Launch Training 请您在G12车辆上完成以下功能操作或找出相应问题的答案。 1.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆安全信息 车门 车窗状态 。 _____________________________________________________________________________ 2.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆当前保养信息 机油 刹车油等状态 。 _____________________________________________________________________________ 3.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆灯光状态。 _____________________________________________________________________________ 4.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆当前可行驶剩余里程信息。 _____________________________________________________________________________ 5.请尝试重新启动智能遥控钥匙 并找到智能遥控钥匙有线充电的连接口。 _____________________________________________________________________________ 6.请使用机械钥匙打开车门。 _____________________________________________________________________________ 7.找到后排功能锁止键 查明其可以锁止哪些功能。 _____________________________________________________________________________ 8.请找到智能安全系统按键 发现其包含的所有功能 了解其指示灯颜色所代表的含义。 _____________________________________________________________________________ 9.找到开启、关闭香氛功能以及选择香氛味道的方法 _____________________________________________________________________________ 10.在车上找到香氛盒 并更换不同香味的香氛盒

2010款BMW新3-5-7系解码器安装使用指导手册_图文(精)

81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页1第 mo c .a n is . pi v @ c1 2u i l : 箱邮 mo c .r e wo t on i s. w w w : 址网 50 6 -9 0 26 9 5 05 -1 2 0 : 真传 29 7 6 95 05 / 9 02 6 95 0 5- 1 2 0 : 话电室31 6 1 - 2 1 6 1 厦大辰东号 0 6 路丹牡区新东浦市海上 : 址地。式方接连路电地接极负用采,作工下压电流直伏21在为计设仅品产本 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 上海尊悦电子科技有限公司解码器安装部分:解码器安装部分:改款(E90、5 系改款(E60)、新 7 系(F01/F02车型 3 系改款、系改款()车型 2010 年款 BMW 品牌多媒体音视频解码器安装指导说明手册多媒体音视频解码器安装指导说明手册音视频解码器 上海尊悦电子科技有限公司 Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 本款解码器的功能特点:本款解码器的功能特点:本解码器适用车型为车型为: 1. 本解码器适用车型为: 2009年新改款BMW3系(E90/91车型-类光纤原形接头年新 改款 2009年新改款 3 车型2010款新改款BMW5系款新改款BMW5 2010款新改 款BMW5系(E60/E61/E63车型-类光纤原形接头车型2010款新7 2010款新7系 (F01/F02车型-类光纤原形接头。款新车型-类光纤原形接头。本解码器特别设计 具有I-DRIVE系统原车操控功能,目前可以控制的导航为系统原车操控功能, 2. 本 解码器特别设计具有系统原车操控功能目前可以控制的导航为KD-100 /KD-680 导航和导航和NEC6碟DVD。参见控制功能说明部分导航和碟。参见I-DRIVE 控制功能说明部分。控制功能说明部分。 3. 本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器配备画面效果调整效果调整板配置遥控器,二者必有其一。 4. 本解码器配备画面效果调整板,或配置遥控器,二者必有其一。本解码器可以针对导航和AV画面进行效果位置和大小调整。 AV画面进行效果、 5. 本解码器可以针对导航和AV画面进行效果、 位置和大小调整。本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获 得最佳效果寸和控制方式以获得最佳效果。 6. 本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获得最佳效果。一、产品主机及附属配件构成 81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页2第。商应供的您或们我系联快尽请,失缺件配些某果如,整完否是件配的述所下如查检时买购在请:下如成构件配属附

宝马5系保养周期表

宝马5系保养费用周期表,北京博睿通达整理. 首保:10000公里或12个月 二保:20000公里或24个月 保养间隔:10000公里或12个月 机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择,积碳清洗根据车况,环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个) 火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1800 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 (四缸) 洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个) 火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1775 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 (六缸) 洗三元催化器 317 3M

宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个) 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带(不带 动态行驶稳定) 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带(带动态行驶稳定)2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌(六缸)洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个) 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌(八缸)洗三元催化器454 3M

宝马5系E60手册技术资料:mfp-brk-e60-klima-update_en

BMW Service ( $LU &RQGLWLRQLQJ 6\VWHPV 3DUWLFLSDQW 0DQXDO

NOTE The information contained in this participant manual is intended for participants of the Aftersales Training. Refer to the relevant "BMW Service" information for any changes/ supplements to the Technical Data. ? 2003 BMW AG München, Germany. Reprints of this manual or its parts require the written approval of BMW AG, München VS-12/Vs-42 MFP-HGK-BRK-0800_update

Contents Page CHAP 1Introduction1 - New system features1 - Advantages of the system3 IHKA basic4 - New system features4 System overview5 - Positions of the components in the vehicle5 - Inputs/outputs6 - System diagram8 - Heating circuit M54 engine10 - Heating circuit for M54 engine with independent heating11 Heating circuit M57TU engine12 - Heating circuit for M57TU engine with independent heating13 Components14 - IHKA control panel/control unit14 - Heater/air conditioner IHKA basic22 - Microfilter system/intake28 System functions32 - Vehicle interior temperature control34 - Air distribution35 - Air volume control36 - Sliding evaporator temperature36 IHKA high38 - New system features38 System overview39 - Positions of the components in the vehicle39 - Inputs/outputs40 - System diagram44 - Heating circuit for M54 engine with independent heating47 - Heating circuit for M57TU engine with independent heating48 Components49 - IHKA control panel/control unit51 - Heater/air conditioner IHKA high56 - Condensation sensor59 System functions64 Country-specific version US64 - Components US64

2014款宝马5系 525Li 领先型 参数配置

2014款宝马5系 525Li 领先型参数配置 2014款宝马5系 525Li 领先型基本参数: 厂商指导价:46.66万 品牌:华晨宝马 级别:中大型车 发动机: 2.0T 160kW 变速箱:8挡AT 长×宽×高 5047×1860×1491 (mm): 车身结构:4门 5座三厢轿车 上市年份:2013 最高车速 237 (km/h): 0-100加速时间 7.6 (s): 工信部油耗 - (L/100km): 官方综合油耗 - (L/100km): 保修政策:3年10万公里 车身参数:2014款宝马5系 525Li 领先型

车长(mm):5047 车宽(mm):1860 车高(mm):1491 轴距(mm):3108 车重(kg):1760 最小离地间隙 - (mm): 车身结构:三厢轿车车门数: 4 座位数: 5 油箱容积(L):70 行李箱容积(L):520 行李箱最大容积 - (L): 2014款宝马5系 525Li 领先型发动机:

排量(L): 2.0 进气形式:涡轮增压 气缸排列形式:直列(L型) 汽缸数: 4 最大功率(kW):160 最大功率转速 5000-6000 (rpm): 最大扭矩(Nm):310 最大扭矩转速 1350-4800 (rpm): 燃料:汽油 燃油标号:97号(京95号) 供油方式:直喷 环保标准:国IV(京V) 2014款宝马5系 525Li 领先型变速箱: 挡位个数:8 变速箱类型:AT 变速箱名称:手自一体变速箱 底盘转向:2014款宝马5系 525Li 领先型

驱动方式:前置后驱 车体结构:承载式 助力类型:电动助力 前悬挂类型:双叉臂式独立悬架 后悬挂类型:多连杆式独立悬架 2014款宝马5系 525Li 领先型车轮制动: 前制动器类型:通风盘式 后制动器类型:通风盘式 驻车制动类型:电子驻车 前轮胎规格:225/55 R17 后轮胎规格:225/55 R17 备胎:无 安全配置:2014款宝马5系 525Li 领先型

宝马全系列正时拆装方法汇总

宝马全系列正时拆装方法 一、316(E30)(发动机号:18 4V D(M10))(1984-1988);316i(E30)(发动机号: 18 4K A,18 4E B,18 4E A(M10))(1987-1989);318i(E30)(发动机号:18 4E W,18 4E B(M10))(1984-1989) (一)气门正时调节步骤 1.发动机在第一缸上止点位置1。 2.朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。 注意:张紧器柱塞3由弹簧加载。 3.检查链条张紧器。 4.检查张紧器弹簧4的长度:155.5mm。 5.摇动张紧器,确保能听到滚珠5的声音。 6.通过向张紧器鼓入空气来检查阀门6的功能。 7.在“A”方向,阀门应该闭合(如图中7所示)。 8.在“B”方向,阀门应该打开(如图中7所示)。 .如果没有打开或闭合,清洗链条张紧器部件8。 10.链条张紧器放气顺序: 11.拧松张紧器塞9。 12.移动张紧器导轨直到机油从塞中流出(如图中10所示)。 13.用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。 注意:带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。 注意:曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。见下图:

二、316i(E36)(发动机号:16 4E 2)(1993-1999);316i Compact(E36)(发动机号:16 4E 2)(1994-2001);316i(E36)(发动机号:18 4E 2)(1993-1999)(一)气门正时调节步骤 1.发动机在第一缸上止点位置。 2.插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。 3.安装凸轮轴对准工具2。工具号11 3 190。 4.拆下凸轮轴链轮螺栓3。 5.朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。 6.插入锁止销以固定张紧器柱塞5。工具号11 4 120。见下图:

宝马发动机型号大全

宝马发动机型号大全 宝马发动机型号有六位数,通常习惯使用前三位。第一位是英文字母,如B、M、N、S,可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进,最主要的是它配置有气门行程控制系统,M则没有。。第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7,这几个数,可以将它视为发动机的汽缸数,如4代表四缸发动机,5代表六缸发动机,6代表八缸发动机,7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字,它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低,可以视为发动机的先进程度,数字越大级别越高。 序号车辆底盘代号-型号配置发动机车架号码特性(默认为欧规,标注为美规的除外) 1 E46-318i M43/TU FH15941 2 E46-318i N42 SB00629 3 E46-318i N46 SA44285 4 E46-325i M54 SA22612 5 E90-320i N4 6 SA61437 6 E90-325i N52 SA73557 7 E90LCI-320i N46 SC09323 8 E39-520i M52/TU GL00852 9 E39-520i M54 GZ08285 10 E39-528i M52 BR15697 11 E39-528i M52/TU GN14171 12 E39-530i M54 CJ50769 13 E60-520i M54 SA28306 14 E60-525i M54 SA55151 15 E60-530i M54 SA34791 16 E60-523i N52 SA86318 17 E60-525i N52 SA87384 18 E60-530i N52 SA80736 19 E60-523Li N52 SA91825 20 E60-525Li N52 SA93825 21 E60-530Li N52 SA95915 22 E60LCI-523Li N52K SB67761 23 E60LCI-525Li N52K SB11866 24 E60LCI-530Li N52K SB13764 25 E38-728Li M52 DK85862 26 E38-740Li M60 DH18372 27 E38-740Li M62/TU DD39681 28 E38-750Li M73 DH40382 29 E66-730Li M54 DR93227 30 E66-735Li N62 DM81680 31 E66-745Li N62 DP84024/DR10458(美规) 32 E66-760Li N73 DR22817/旧款

宝马525li发动机排放控制技术

宝马525li发动机排放控制技术 一、引言 随着汽车工业的迅速发展,我国的汽车保有量急剧增加,汽车废气对空气的污染已成为严重的社会公害。汽车排气中的CO、HC对大气产生很大的污染。汽车排放污染对人们的生活环境造成了极大的影响,严重地威胁到人们的身体健康,同时也危害着一些动、植物的生存和生长,破坏了自然界的生态平衡。 不过汽车发动机采取一定的技术可以将污染程度降低到很低的。比如宝马5系发动机采用涡轮增压技术,废气再循环(EGR)技术,燃油电控喷射系统,多气门技术,三元催化转化技术等技术后,完全可以满足我国目前对汽油机的排放标准(国四标准)。二、关于排放污染物 1、氮氧化合物 氮氧化合物(NOx)是在内燃机气缸内大部分气体中生成的,氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。氮氧化合物的生成原因主要是高温富氧环境,比如燃烧室积碳等因素。从燃烧过程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现,但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体,气味阈值约为空气质量的1.5倍,对人体影响甚大。 由于其在水中溶解度低,不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论:二氧化氮浓度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影响的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最长1小时,一个月出现不能多于两次才能确保公共健康。 2、一氧化碳 一氧化碳(CO)是烃燃料燃烧的中间产物,主要是在局部缺氧或低温条件下,由于烃不能完全燃烧而产生,混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时,燃料不能充分燃烧,废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的血红蛋白Hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降,使人体出现反应,如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究证明,人对一氧化碳的承受能力相当高,一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定,但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。 3、碳氢化合物 对一般汽油发动机来说,约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%~25%来自曲轴箱(PCV系统)的泄漏,其余的15%~20%来自燃料系统(碳罐)的蒸发。甲烷是窒息性气体,其嗅觉阈值是142.8mg,只有高浓度时才对人体

宝马525Li改汽车电脑

宝马525Li改装汽车电脑 2.平常漫步在大街上,经常会看到宝马5系的车飞驰而过。这次宝马525Li的ECU改装。可以跟它来一次近距离的接触。圆筒式是仪表将车辆行驶的信息清晰地展现在驾驶者的眼前,在装饰方面,宝马525Li应用了高档轿车普遍采用的桃木装饰,整体上提高了车的档次。

宝马525Li中装备了2.5升动力单元最大输出功率为160千瓦/218马力,峰值扭矩为250牛顿米,宝马525Li从静止加速到100公里/小时,只需要8.7秒,最高车速242公里/小时。对进行ECU升级,可以让其燃油比更加的充分,爆发更强劲的动力。 4.外观方面宝马525Li的前脸依然采用了宝马家族传统式的双肾格栅。天使眼也逐渐成为继

宝马双肾型进气格栅、鲨鱼鳍天线后又一大经典设计。作为日间行车灯,前宝马首席设计师克里斯·班戈并没有采用传统造型,而是由环状LED所取代。525Li尾灯采用了大量LED光源灯组,包括由27颗LED组成的橘黄色转向灯,5条LED CELIS光导纤维以及侧面的4颗红色LED示宽灯。此外,整个灯面采用全透明设计,反光板结构相对原灯有极大的调整,拥有更好的照明和反射效果。

6.那么接下来开始ECU升级操作,宝马525Li的OBDII是可以直接进行数据的读写操作的。DT工程师拿出设备和专用电脑通过OBDII接口与原车电脑连接好,开始原车数据。顺利地读取完原车数据与车辆相关信息一起打包发送到德国总部进行更精准的调教。过来大约一个半小时后,数据返回。DT工程师在下载写入到原车ECU中。升级完检查无误之后开始试车,试车过程中车子起步加速更有力了,换挡更加的平顺,发动机响声更加地悦耳。这就是功率提高12KW,扭矩提升23NM所带来的效果。车主对升级效果很满意。

宝马5系烦人问题与其解决方法

喜欢宝马可以有很多理由,性能和驾驶乐趣始终是宝马的灵魂。作为一款高端品牌的中流砥柱车,宝马车系受到众多消费者信赖,而宝马5系绝对是国内最先进的高档商务轿车。拥有如此的好车,是否代表车主能避免烦人的故障与问题呢?其实,就算是宝马5系这样的好车也会存在各种各样的烦人问题,有些是车辆本身存在的问题而另外一些是车主用车习惯不良所造成的问题,下面我们就拜访了宝马的维修专家,听听宝马5系车主在使用过程会遇到哪些常见的问题并提供了解决方法给大家参考。 配置问题 宝马5系在车辆动态性能和安全性能相关的装备上一应俱全,为车主提供了前排安全气囊、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊以及侧面撞击防护系统。娱乐和舒适性方面也毫不逊色,如真皮座椅、高级自动空调、宝马专业级收音机和CD播放机等。 宝马旗下汽车以先进的电脑系统见长,BMW著名的iDrive系统想必宝马迷们都早有耳闻。新款宝马5系均装备了全新的iDrive系统。第二代BMWiDrive中央信息处理系统能够提供更强的功能、更简单的操作模式。不过电脑系统故障也是宝马5系车主比较苦恼的问题,比如无故报警、iDrive系统突然失灵、车灯自动打开等等。其实这是由于车载电脑程序出现问题,导致该问题的根本原因还没有找到,这都属于软件故障,对于汽车的安全运行及使用来说没有太大问题,如果偶发以上故障的话可以到后备箱里将电瓶的大线断开一下,使车载电脑重新启动一下就可以解决。而如果问题频繁出现影响正常使用的话可以到售后部门进行电脑软件的升级,就可以解决问题。 宝马5系门边异响是个老大难问题,宝马公司认为是胶条问题,其实不然。即使更换了胶条也不能解决问题。其实这个问题是出在门钩上,原因是门钩缺油。车主如果想解决这个问题的话只需在门钩处均匀涂抹润滑油后,问题就可以彻底解决。 曾经有车主的宝马525i,在空调系统制冷开关打开时,风机1、2、3档均无风吹出,但调到4档时候就有较小的风吹出,然后过一段时间后又自动跳停。其实4档有小风吹出,说明风机运转,制冷系统正常,只是调节系统有故障。拆检风机温控电阻(该电阻的触点和风机档位相配),在冷态和热态下进行测量,其电阻的阻值无变化。当把电阻放在风机风口前时,风机最多工作1小时便自动跳停,对这种现象感到奇怪。后经仔细观察发现:电阻有一个触点的铆钉松动。铆紧该铆钉之后,把电阻装回原位,再打开风机试验,风机不再跳停,各档位都恢复正常。 行驶问题 宝马5系拥有宝马车型所具有的独特动感和杰出的操控性能,修长的发动机盖、短前悬、50:50的车身比重、以及高档车传统的后轮驱动方式都让BMW5系的经典难以被复制。

宝马7系电子手刹的工作原理

宝马7系电子手刹的工作原理 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛 宝马7系电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。 就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。 宝马7系列为什么没有手刹? 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛 宝马7系列为什么没有手刹?奔驰S级也没有。 最佳答案:你好,宝马7系列和奔驰S级都是电子驻车系统,将传统的手刹变得高级。将驻车制动由手刹改成脚刹,位置在左脚的位置。宝马7系列和奔驰S级都是电子驻车系统,电脑检测汽车一旦停止,会马上自动锁死四个车轮。 宝马7系电子手刹和普通手刹有什么区别? 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛

宝马525LI汽车音响改装

至上音乐宝马525LI汽车音响改装 世有伯乐,然后有千里马。车主就是宝马525LI的伯乐。车主购买宝马,是因为宝马是以运动车型著称的,他的运动性能很好,而操纵性也是一流,让人驾驭感一流的感觉。外形方面,宝马线条柔和。成功人士的要求是比较完美的,对于原车的音响效果较为不满意。如何让宝马有色有“声”,改装势在必行。 对于原车音响我们就不多介绍,我们只要改装后的效果。来,拭目以待吧…… 器材配置: CD主机:阿尔派CDA-117E 前声场:RS SPL 后声场:RSTM R165 低音喇叭:K牌12寸 功放:F4100,F1600 隔音材料:美特静 线材:动力线材一套 碟盒:阿尔派S634

CD主机:阿尔派CDA-117E这款主机能够满足对音质有较高需求的车主。数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值,使得各扬声器的声音同时到达人耳。通过内置的5段P-EQ均衡器/7段G-EQ 均衡器功能和高通滤波器控制个性化你的声音。 将其安装在仪表台左下方,原中控台功能不改动丝毫。方便又实用。 汽车音响的喇叭发声时,由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱,钣金会随着喇叭的发声产生共振或颤抖,导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真,从而导致整车音响的音质恶化。 好马配金鞍,对于隔音材料的选择应该选择环保、无异味、专业的系列隔音材料——美特静。 吸音棉

前声场:RS SPL高音通透、高解析力,中低音对重播音乐能够实时快速地响应。高音与中低频喇叭衔接更自然和平坦。 高音安装在车门三角位置,最低限度的不破坏原饰,工艺做接近内饰颜色的喷漆处理,色调与原车相符,搭配非常协调。 原车门中音喇叭为四寸喇叭位,四寸喇叭远不如六寸喇叭所带来的频宽效果,所以必须进行中低音倒模安装 为了效果,不要不舍得,记得,车是为人服务的,将工艺做好,就不会有太明显的改装痕迹,而且对音质的改善起了非常大的作用喔。

华晨宝马全车系排量底盘发动机对照表

华晨宝马车系发动机与底盘对照 华晨宝马发动机排量发动机型号发动机 功率 制造年份 3系(E46) 年份:(03—)318I(E46) N46/B20/CA 105(143) 06/04-06/05 325I(E46) M54/B25 141(192) 07/03-06/05 325I(E46) 160(218) 06/05-- 3系(E90) 年份:(05-12)318I(E90) N46/B20/CC 100(136) 01/09-06/12 320i(E90) 110(150) 06/05-08/07 320I(E90) 112(152) 01/10-06/12 320I(E90) N46/B20/CC 115(156) 05/08-01/10 325I(E90) N52/B25/BF 160(218) 06/05-06/12 5系(E60) 年份:(03-10)520I(E60) M54/B22 127(173) 05/04-12/06 520LI(E60) N46/B20/CD 115(156) 06/09-09/10 523LI(E60) 120(163) 01/08-08/10 523LI(E60) N52/B25 130(177) 11/06-08/10 525I(E60) N52/B25 130(177) 03/03-12/07 525I(E60) M54/256/S5 141(192) 04/04-02/06 525LI(E60) N52/B25/BF 160(218) 01/07-04/10 530I(E60) M54/B30 170(231) 10/03-06/05 530LI(E60) N52/B30/BF 190(258) 03/07-05/10 5系(F18) 年份:(10—)520LI(F18) N52/B25/BE 130(177) 12/10-- 523LI(F18) N52/B25/AF 150(204) 08/10-- 528LI(F18) N52/B30/AF 190(258) 08/10-- 535LI(F18) N55/B30/A 225(306) 08/10-- 备注:--05/90代表生产日期截止到1990年5月06/90--代表生产日期启示于1990年6月

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