The image of Guangzhou and Suzhou

The city image of Guangzhou and Suzhou Members: Shitao Fan Huanzhou Li Xiaopeng Wang

Preface

Three members spend a week on Suzhou and Guangzhou for in-site investigation of the image of the city. The city central line become reference to analyze city image. Through walking, bicycling and subway, three members record some key elements along with the central line. The whole essay refers to so me of the famous books include ‘The image of city’ of Kevin lynch and ‘Life between buildings’of Jan Gehl to analyze and compare two cities’ image.

Our purpose is to research how some depressive element shape citizens and travelers’ image of the city.

The reason to select Suzhou and Guangzhou as sample is that both have apparent feature of different site in China, Jiangnan and Lingnan, respectively. And they both have two distinctive center axis. This essay aims to find out how the traditional elements kept in both city, how the two cities become recognizable for citizens and tourists, and how the unique elements shape citizens’ schema toward both two cities, by study their previous and present center axis.The research focus on the new and the old central line in each city to find out how the designers thought and did.

Suzhou

Suzhou in general

Suzhou, the cradle of Wu culture, already has 2,500 years of history, located in the east of China. Until recent, Suzhou is a typical travel-city, our group mainly focus on two distinct in Suzhou, SIP (Suzhou Industry Park) and Gusu district, which represent the traditional and modern city of Suzhou, to study the image of Suzhou.

Suzhou New central line

From west to east, an almost 10 kilometers path, started from Xihuan road viaduct to The Gate To Orient, is the new central line of Suzhou city, which also run line 1 Metro. Across two district, Gusu district and SIP, the path name is separated into two section, Ganjiang road and Suzhou Da Dao road. Road name

differs district, easy-recognize for citizens (Lynch, 1960).

This central line records the development from traditional Suzhou to modern Suzhou. Along with central line, there are Suzhou people’s government, Suzhou park, Guanqian traditional walking street, Pingjiang Road, Suzhou university, central park and the gate to the orient. From the west to the east, the central line can be recognized from the old Suzhou to the modern Suzhou, which is what new image Suzhou government try to establish: a modern city with two-thousand-year history.

Gusu district was ancient Wu country capital during spring and autumn period, in 514 BC. Until today, the Suzhou old town is surround by one city moat, built for defending city from exterior enemies. Not only serves as residential site, Suzhou old town also contains many of Suzhou traditional garden and ancient walking street. The whole Suzhou old city is a place that represent ancient Wu state and Jiangnan culture.

SIP was built under the project that Suzhou-Singapore cooperate. Its urban planning refers to Singapore, thus, there are many of Singapore urban planning element can be seen in SIP. However, although the SIP is the model of modern Suzhou city, it still remains some abstract traditional element of Suzhou. In addition, the new landmark, Gate of the Orient, is in SIP and will be one of most important element of the image of Suzhou in the future.

The Suzhou ancient central line

From Suzhou train station to RenMing Road, until interaction with Ganjiang Road, the nearly 4 kilometers road was the Suzhou ancient central line. The RenMing Road contains many of Suzhou traditional elements. The phoenix tree, the ancient pattern street lamp, road sign, handrail, residential building and bus station even dust bin all easily recognized as Suzhou garden image for visitors. Designers use concise lines and black-and-white color to decorate public facilities, which are united with the element of old Suzhou city and be transformed into modern style.

As the name of Venice in the East, the city moat remains clear schema of Suzhou old town on visitors. It can be considered as edge because the city moat merely function protection on Spring and autumn period. Today, by increasing readable of Suzhou old town, visitors can easily recognize the Suzhou old town through the floating water which is the unique edge and bridge upon the water. In 2013, the government has introduced ‘Suzhou urban planning compulsory instruction content’’, which aims to remain Suzhou old town traditional feature. Below are some key instructions:

3. To protect traditional river scene, the building along with both side of water lane should be height from 3 to 6 meters.

7. The new building along with Ganjiang Road and Renming Road should be lowered than 24 meters, the cornice should be lowered than 20 meters.

8. The area except mentioned above in Suzhou old town: the residential building should be all double slope roof, with under three Floors, under 9 meters cornice and under 9 meters roof height. The public infrastructure and its cornice height should be less than 12 meters, top buildings are no more than 15 meters.

9. The building should be in black, white or gray, creating elegant and light city atmosphere.

10. The traditional architecture material and forms should be used on square, sideway and old street floor covering.

Through these strict instruction releasing by government, the purpose is clear to the designers: to protect the historical old town and reshape the image of Suzhou to citizens and tourists.

Unlike most of the city in China, Suzhou image is not come from crazy architecture but from building image in a whole. The government try to provide a traditional impression for visitors by strengthening the traditional element in Suzhou old town as well as SIP. Some traditional still can be seen in SIP but in abstract way like the lamp and neighbor jingji lake infrastructure. With the development of Suzhou city, it not only remains its traditional features but also develop its new harmony and modern life.

The active element in Suzhou old town

Transportation

Bicycle is one of the majority transportation in Suzhou. The government built wide bike lane for citizen security, at the same time, with convenience borrowing system, it encourages more people choose bicycle as their daily transportation. The low speed transportation can give enough time to gather information, while citizens in public place. And to tourists, diversity tools benefit for their experience and feeling, which give them m ore dimension of Suzhou. In ‘Life between buildings’(Jan Gehl, 1971), low speed transportation indicated active city. Same effect can be seen on other aspects. Such as three key walking street in Suzhou old town: Pingjiang Road, Shantang Road and Guanqian Road. Besides, Suzhou park, same as three walking streets, plays the role on activating the Suzhou citizens. As more young people and the elders gather in walking street and park, more potential event can happen, which may attract more people to join the event(Jan Gehl, 1971).

The continuity of interaction between human and river

Considered as eastern Venice, Suzhou is separated by river, ancient canal and lake, which already give a deep impression on visitors. The ancient Suzhou relied more on water-transportation than today. With the development of urbanization, the traditional amphibious life was gone, leaving former rivers across the whole Suzhou city. However, the harmony relationship between human and water still can be seen today. One of the clearest landmark in SIP is Jingli lake and Dusu lake, around both, with many of parks that people are easy to interact with water. In ancient Suzhou, the house was built along with river in Suzhou old town. Today, the economy boom around Jinji lake and Dusu lake, with Suzhou international expo center, harmony shopping center, Suzhou art and culture center and Ligong Di. As more people come there for shopping, life between water and human become stronger.

The clear sign to indicated

Clear element can indicate accurate location, some sculptures in Suzhou old town and SIP give a deep impression. As legible city, one whose districts or landmarks or pathways are easily identifiable and are easily grouped into a n over-all pattern(lynch, 1960). Along with Ganjiang Road, a series of decorations and sculptures improve visual legibility in Suzhou new axle. Especially, the sculptures differ with road location. In Suzhou old town, the axle is decorated with taihu rock and Suzhou garden plants while out of old town, the axle is

decorated with modern sculptures looks like door which represent a new beginning of the Suzhou city. These sculptures and decoration always remind visitor where are they right now.

Path

Path is considered the most powerful element to shape one city image. In Suzhou, its obvious horizontal and vertical orientation system is easily perceived (Lynch, 1960). From left to right, three district are separated by Beijing-Hangzhou grand canal and Donghuan road viaduct. Beijing-Hangzhou grand canal, it can be considered as path or edge. Because of it functions hydro-transportation, as for citizens, Beijing-Hangzhou grand canal is edge, for freighter, is path. Combined with artificial canal and natural river, it used to be key transportation path from Beijing to Hangzhou, lasted for 2500 years.

Guangzhou

Guangzhou in general

Unlike Suzhou, in order to enhance its unique city image, Guangzhou chooses to totally refresh people’s impression. Planned in the 1990s, Zhujiang New Town has become the most important new economic pole of Guangzhou. Considering this, in our project we decide to divide Guangzhou’s image into two parts, the first part is pre-Zhujiang New Town period, while the second one is post-Zhujiang New Town period. For each period some of Kevin Lynch’s five elements would be applied to analyze how Guangzhou changed its image. Pre-Zhujiang New Town period: old central line

Guangzhou is a city with remarkable history, so before modern economic development it already had some characteristics to remember. Guangzhou has a famous nick name called ‘The Ram City’, behind which is an imaginative legend, so to memorize the name there is a sculpture in Yuexiu Park, which is the ‘Five Ram’ and this could be regarded as the old ‘landmark’ of Guangzhou since it is the symbol of the cities mysterious history. To the south of the sculpture we could find Sun Yat-sen Memory Hall, the city council, People’s Park, the old Guangzhou Hotel and Haizhu square. These are important elements of old Guangzhou, so the road that connects them is an important ‘path’: Jiefang road and subway line 2. Furthermore, as one of the force-opened harbor in the Treaty of Nanking, 1842, the influence of western culture is significant in Guangzhou as well. Shamian Island is a good example. Served as a concession in the 1860s, it contains large number of western architecture and the famous Baitiane Hotel(Yao & Chen, 2005). Therefore, it is a ‘district’ loaded with history.

There is no doubt that the old Guangzhou has some special elements to impress people, but it seems that the scale of them is not large and they are separated in the old city. Also, Guangzhou’s cultural background is weaker than Suzhou, so the elements are special, but not remarkable: they are hard to arouse the inner emotion of the visitors.

Post-Zhujiang New Town period: new central line

In the 1990s, in order to concentrate economic activities and further modernize the whole city, the plan of Zhujiang New Town was proposed. In addition, the 16th Asian Games was one of most important reason why Guangzhou try to build an attractive central line.After 20 years of development, Zhujiang New Town is the biggest financial center in the Pearl River Delta now(Fang, Li & Ren, 2009). High-rise buildings, wide and flat roads, highly developed public transport system as well as large green area, it has all the characteristics that a modern CBD should have. More importantly, Zhujiang New Town provides a new city image for Guangzhou and government seems to enforce this new image as well. In our research we conclude the development of the new image into three aspects: multi landmarks, clear main axle and natural environment.

Multi landmarks

The most attractive and iconic building in Zhujiang New Town would be the Canton Tower. With the height of 600 meters and its prize-winning architectural design this tower could win considerable attention(Wu, Liang & Chen, 2011). It provides an opportunity for people to experience the extraordinary attitude and enjoy the landscape of Guangzhou city. This ‘useless’ tower fastly become the new icon of Guangzhou and generally refresh much travelers’ image of Guangzhou. The International Finance Centre (East Tower) and newly finished Zhudafu Finance Centre are another two special skyscrapers that combines business center, apartment and luxury hotel in their massive structure. Guangzhou Opera House is one of the ten best opera house in the world and is designed by master architect Zaha Hadid (China daily, 2014). From the ten-year-old Zhongxin Tower to Canton Museum and Guangzhou library, there are many new landmarks in Zhujiang New Town to formulate the sense of modern metropolitan.

Clear main axle (path and edge)

On the map of Guangzhou, Canton Tower and Zhongxin Tower are on the same north-south axle, with Huachenghui and Tianhe stadium in the middle. Huachenghui is a large-scale walking plaza which is fully decorated by plants. Visitors could walk from Zhongxin to Haixinsha (the island opposite to Canton Tower) along the axle, during walking they would have a deeper understanding of developed Guangzhou. This axle is a new central ‘path’. On the other hand, the main axle separates Zhujiang New Town into two parts and add more changes to the urban environment(Xiao & Lei, 2011). Considering this the axle is an important ‘edge’ as well. It characterizes the new town, gives more significant elements for people to remember.

Natural environment

Despite its advanced economic performance and heavy traffic flow, Zhujiang New Town is still a comfortable place to stay. Green spaces make a large percentage of contribution to this because they relieve the feeling of the overwhelming large scale construction, separate motor cars and pedestrian and reduce the noise and dust pollution. Especially for Huachenghui, a precious peaceful place for walking in the heart of such a megacity. All of these provide a natural atmosphere and pay attention to human scale. The friendly collision of towers and nature presents professional urban design standard and make people admire the new development, let it easier to become the new icon of Guangzhou.

Guangzhou has made considerable effort in the construction of landmarks, main path and edge. The uniqueness of the tall buildings and the clear urban pattern have positive effect in developing new city image: even the advertisements in subway station use Canton Tower and the two financial centers as background. In general Guangzhou is a successful example of Kevin Lynch’s elements affecting people’s perception of a city and, more importantly, the influence of landmarks.

Conclusion

For Suzhou, it remains the image of old Suzhou in Chinese mind, although Suzhou is one of fastest developing cities in China. With a long history in Suzhou, it can benefit a lot from the traditional culture including income from tourism and also have to balance the image of traditional and modern Suzhou. Thus the gate to the orient, which will be the modern landmark of Suzhou, is not a depressive image of Suzhou. By contrast, Guangzhou have the different situation for government to plan. It was only prosperous and active for past one hundred years, which is two thousand years for Suzhou. And the Asian Games in

2010 make Guangzhou more modern, which also is one of the biggest reason to design a new central line for establishing a new image of Guangzhou. So it is generally the most attractive landmark Guangzhou tower that become the most depressive and encouraged icon of Guangzhou.

References:

Chinadaily (2014) 广州大剧院跻身世界十大剧院[Guangzhou Opera House has become one of the ten best opera houses in the world] [Online]. Available from: https://www.sodocs.net/doc/311630537.html,/hqgj/jryw/2014-04-22/content_11624561.html (Accessed: 15 February 2017)

Fang, H., Li, P. & Ren, X.W. (2009) ‘Review of Zhujiang New Town Plan and Development’, City Planning Review, 2, pp.87-91.

Jan Gehl. (1971) ‘the scale between walking city and car city, ‘Life between buildings’, p.62

Lynch. K. (1960) ‘the image of the environment’, ‘the image of the city’, p.3

Xiao, H.J. & Lei, Y. (2011) ‘CBD Landscape: Comparing Zhujiang New Town and La Defense’, Planners, 27 (4), pp.109-113.

Wu, S.T., Liang, J. & Chen, W.Q. (2011) ‘Enjoying the Scenery in Sight, Holding the Universe in Arms: Design for Guangzhou Tower’, Architectural Journal, 1, pp.45-47.

Yao, Y.H. & Chen, Q. (2005) ‘The Morphological Characteristics and Evolution Mechanism of Modern Guangzhou’, Modern Urban Research, 7, pp.32-39.

广州话大全

广州话大全（完善紧） 喇——了谂——想乜——什么掂——定既gie——（的）「啲」、「嘅」、「攞」、「揸」、「嘢」、「冚」冇——没有 疑问词： 乜水——什么东西（带有鄙视）指代、人物 我——我 你——你 佢——他 我哋——我们 你哋——你们 佢哋——他们 人哋——人家、别人 呢度——这里 嗰度——那里 边度——哪里 呢——这 嗰——那 咁样——这样、那样 点解——为什么 第日——改天 第次——下次 乜嘢——什么 乜——什么 几多——多少 边——哪 咁好——这么好 阿爸——爸爸 阿妈——妈妈 阿哥——哥哥 阿嫂——嫂嫂 阿爷——爷爷 阿嫲——奶奶 阿公——外公 阿婆——外婆、老婆婆 阿叔——叔叔 老豆——爸爸 老妈子——妈妈 家姐——姐姐 大佬——哥哥 细佬——弟弟 森抱——媳妇 舅父——舅舅

仔仔——儿子 女女——女儿 契爷——干爹 契仔——干儿子 寡佬——单身汉 后底乸——继母 太子爷——少东家 契弟——王八蛋 老坑——老头 老嘢——老东西，老家伙 老姑婆——老处女 基老——男同性恋者 老细——老板 老千——骗子 后生仔——年轻小伙子 后生女——年轻姑娘 靓仔——漂亮的小伙子 靓女——漂亮的姑娘 细路——小孩 细蚊仔——小孩 臊虾——婴儿 马仔——打手 事头婆——老板娘 事头——老板 塞——孙子的儿女 麦——孙子的儿女的儿女 老襟——两姐妹同一个老公 老顶——上司 乸型——娘娘腔 系：是 距地：他们 距：他 佬：人 攰：累 睇：看 地：[不知道该怎么翻译] - =！ 唔：不 D：点 俾：给 野：东西 嘅：的 返工（上班）收工（下班）揾食（谋生）人工（工钱）出粮（发工资）搞掂（搞妥当）搞弯（弄糟糕）就手（顺利）捱夜（熬夜）空姐（飞机女服务员）钟点工（计时工）揾工（找

商业银行个人理财产品营销策略研究-以中国银行广州分行为例

目录 1 引言 (2) 1.1 研究背景 (3) 1.2 研究对象与方法 (3) 1.2.1 研究对象 (3) 1.2.2 研究方法 (3) 2 中国银行广州分行个人理财产品营销现状 (4) 2.1 中国银行广州分行简介 (4) 2.2 中国银行广州分行个人理财销售概况 (5) 2.3 中国银行广州分行个人理财产品的现有营销策略 (5) 2.3.1 中国银行广州分行个人理财销售的产品策略 (6) 2.3.2 中国银行广州分行个人理财销售的渠道策略 (6) 2.3.3 中国银行广州市分行促销策略 (9) 3 中国银行广州分行个人理财产品营销策略存在的主要问题 (10) 3.1高学历营销人才缺乏 (10) 3.2 理财产品自身局限 (10) 3.3 营销渠道建设不完善 (11) 3.4 理财产品营销手段单一 (11) 4 促进中国银行广州分行个人理财产品营销的对策 (12) 4.1 提高中国银行广州分行个人理财产品服务人员水平 (12)

4.2 重视客户群体，做到无差别对待 (12) 4.3 解决个人理财产品同质化问题 (12) 5 结论 (13) 参考文献 (13) 摘要 本文使用文献资料法、调查法、定性分析法和逻辑分析法作为主要研究方法，对中国银行广州市分行的个人理财产品营销现状进行调查研究，发现其营销策略现状，探究其市场营销环境，并利用相关的市场营销理论进行分析。进而探究中国银行广州市分行的个人理财产品的营销现状以及发现其在营销过程中存在的不足，为中国银行广州市分行促进个人理财产品的销售提供一定的参考。 关键词：中国银行；个人理财；调查研究 Abstract This paper uses literature, survey, qualitative analysis and logic analysis as the main research methods to investigate the current situation of personal wealth management products marketing of Bank of China Guangzhou Branch, and discover the current status of its marketing strategy and explore its marketing environment. And use relevant marketing theories for analysis. Furthermore, it explores the marketing status of personal wealth management products of Bank of China Guangzhou Branch and discovers its shortcomings in the marketing process, which provides a reference for the Bank of China Guangzhou Branch to promote the sales of personal wealth management products. Key words：Bank of China; personal finance; investigation and research 1引言

广州市新一轮轨道交通线网规划2015

广州市新一轮轨道交通线网规划 广州市新一轮轨道交通线网规划和2011-2015年建设方案已通过市政府批复和市人大审议，计划2015年前继续新建11条线路（含延长段）共312.6公里，其中，十三号线二期、七号线二期、四号线南延段、十六号线、三号线东延段、二十一号线及八号线东延段将于近期开工建设，争取2015年底建成。 根据市政府安排，我司拟同时启动十三号线二期、七号线二期、四号线南延段、十六号线、三号线东延段、二十一号线及八号线东延段七条线路的前期研究项目，以尽快稳定各新建线路方案，促进各线路设计和建设工作的顺利进展。为上述线路尽早开工建设创造条件。 （1）十三号线二期（凰岗～鱼珠） 十三号线二期起于凰岗，止于鱼珠。 罗冲围客运站地处广州西北出口的增槎路，是广州八大出口的西北主要出口起点。罗冲围地区有富力半岛花园、盈福居、松洲花园等居住小区，居住人口密集。为改善罗冲围地区的交通状况，十三号线线路出东风路后向西经流花路，到达罗冲围地区。由于车辆段选址原因，线路继续沿增槎路向东到达罗冲围客运站后折向北，至西槎路口设起点站凰岗站。 （2）七号线二期（大学城南～大沙东） 七号线一期主要经过广州南站地区、汉溪长隆万博发展区、广州大学城（小谷围岛），构建广州南站至大学城快速通道。其中小谷围岛作为大学城发展区的核心，现状开发已初具规模，且由于四号线大学城南站建设时已同步建成七号线车站及部分区间，七号线一期工程终点站选在大学城南站，位于大学城中轴线，在保证近期客流的同时，能有效促进周边地块开发，使得轨道交通运营效益和周边地块开发实现双赢。

二期工程继续延伸至黄埔区，覆盖深井和长洲岛历史文化保护区、黄埔区商业中心，终点选择在黄埔大沙东站。线路延伸使七号线作为接运线的功能增强，将城市的南拓轴（二号线、三号线、四号线）与东进轴（五号线，十三号线）串接，远期还与八号线、十二号线、广莞惠城际线形成换乘，不仅方便沿线客流进入新、老城区中心，亦减轻地面交通的过江通道压力；且长洲岛作为广州市第一批历史文化保护区，有非常著名的黄埔军校等历史文化古迹，二期线路也为东部去往广州南站的旅客提供便捷通道，同时支持黄埔区发展。 （3）四号线南延段（金洲～南沙客运港） 四号线南延段起点由金洲站接出，终点选择在南沙客运港，主要覆盖南沙岛重点区域。南沙岛发展定位为南沙区的综合服务中心，广州“多中心网络式布局”的中心之一，南沙科技创新产业与现代服务业基地，适宜创业发展和生活居住的现代海滨新城的典型示范区。广州市城市建设规划明确，南部地区集中建设大学城重点发展区、广州新城、南沙重点发展区等三个南拓发展的重要节点，四号线延伸至南沙，能够将南拓轴的各核心节点串联起来，通过建立“TOD”土地利用发展模式，带动南拓轴沿线的土地开发建设，对实现“南拓”的城市布局调整有非常重要的意义。 同时，四号线工程南延段终点选择在南沙客运港，是顺应广州市促进“知识经济建设”的发展，促进在东部珠江口滨海地带，规划建设新的大学园区，以及南沙汽车城和南沙客运港建设的需要；是稳定城市结构形态、实现广州总体规划的需要。 （4）十六号线（新塘～荔城） 广州市轨道交通十六号线西起增城市新塘镇新塘火车站，并在新塘火车站设置新塘站，与广州市轨道交通十三号线新塘站平行换乘，强了增城市与中心区的联系。

广州各大批发市场

很全的广州各大批发市场 [服装批发] 白马（火车站对面）：其中一楼，四楼，五楼的女装无论样式与质量都比较好，价位也较高，大都是大厂出名，质量不错，部分女 装的款式也很精致时尚，大部分都是厂家兼营写字楼跟总批发，而二楼，三楼主要是一些小作坊出品。还有白巴地下的“西效商场” 主要是做女裤跟小衫，档次低很多，样式比较老土，但胜在款式大众，销量大，六楼主要是中高档男装，七楼仓库天台花园。 红棉步步高（白马后面）：少女靓妹装，价位中等，有很多韩日版女装批发，款式比较前卫，时尚，专营女装的一定得去逛逛,但 质量嘛，也是参差不齐，就看你拿货的水准咯，另在二楼的几条通道有很多日版的靓仔装，都是自营品牌，做靓仔装的不防去逛逛。 天马（白马隔壁）：一二三楼沦落到做零售，人气很旺却都是火车站人流带来的零售客而非批发客，不过四楼到七楼有很多服装厂家 的写字楼进驻，但大部分不做批发，只用来接待厂家的省代理，所以一般也不用去啦。。 白马侧对面的流花批发市场：主要做低档小衫，T恤 广控大厦（流花市场对面）：主要是各大厂家的写字楼，总代，所以想去拿零批的话就不用去啦，人家不会给货你的 康乐牛仔城：全都是牛仔裤厂家的总代，专门做大打包客，也就是专门做省代理的，所以一般零批客户去也不会怎么理你，不过话也 不要说过头，有生意做谁会不做呢，对吧？ 新大地服装城（白马斜对面的马路上）：毛织衫，针织衫的天地，这个批发场主要就是做这类的服装，其他类型的服装没有，可能有 部分童装，但不多 新大地对面有两个场：一个专门做内衣跟袜子之类的，场子不算大，但也胜在专业，另一个场做休闲男装 站西：在省站后在的一条路，几个大场“站西广场，金宝，金象，凯荣都”等人流都特别大。有很多很漂亮的外贸仿货都能在这里拿到，特别T恤小衫，不过价格也挺高的，且大都是男体闲运动装，不过站西广场跟凯荣来这两个场的韩日欧版的女装也很多，所以拿时尚女装一定得去这两个场看看 十三行（新中国大厦）：在人民南路，离白马不算远，因为款式新，前卫，价位适中偏低，几块钱一件的小衫都有，至于质量嘛，不算差，但也不会太好，所以这里很多小店拿货的不二之选，还有十三行可是广州仍至中国最早的口岸贸易地，这里的服装批发历史可是比火车站的白马还要早得多哦。。 沙河：沙河大街像个大集市，这里跑的全是大路货，主要以牛仔裤居多，价位非常低，传说中十元一条的牛仔裤就是在这里批发的，

广州开发区科技创新和知识产权局2016

广州市建设领域管理应用信息平台建筑工人考勤数据接口标准

目录 一、引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2适用范围 (1) 1.3简称和术语 (1) 二、开发规范 (2) 2.1通信协议 (2) 2.2通信安全 (2) 2.3注意事项 (2) 三、接口说明 (4) 3.1批量上报工人考勤 (4) 3.2实时上报工人考勤 (5) 四、附录 (5) 4.1 测试环境 (5) 4.2 结果码对照表 (5)

一、引言 1.1编写目的 为实现广州市建设领域管理应用信息平台对项目从业人员实名制管理和工人工资分账管理，考虑到部分项目已经在使用一些商业化实名制管理系统，为避免数据重复登记、减少系统改造成本，特编写本接口文档以供施工企业相关技术人员对接。 1.2适用范围 本文档的适用对象为接入广州市建设领域管理应用信息平台的施工企业技术开发人员、日常维护人员。 1.3简称和术语 广州市建设领域管理应用信息平台：以下简称“信息平台” 施工企业：指依法取得施工企业资质证书，在本市从事建设施工活动的施工总承包企业、专业承包企业和劳务分包企业

二、开发规范 2.1通信协议 ●采用HTTP（或HTTPS）协议进行请求和响应的处理。接口请求采用GET/POST方式。 接口响应返回JSON格式的数据。 ●由“信息平台”提供接口地址，企业实名制或考勤系统调用。 ●接口请求URL地址：详见接口说明。 ●接口未注明处均使用UTF-8编码。 ●通信过程中涉及的中文或特殊符号的传输，需进行urlencode处理。 ●HTTP（或HTTPS）请求参数均为字符串。 ●接口请求需进行签名，详见2.2通信安全一节。 2.2通信安全 为保证数据传输过程中的数据真实性，我们需要对数据进行数字签名，在接收签名数据之后进行签名校验。 “信息平台”会为施工企业的每个工程分配唯一的接入编号和接入密钥。签名机制如下： ●对全部有长度限制的传输字段（不包括NL类型的字段）进行签名，将参数名（区 分大小写）和参数值（需进行urlencode处理）用“=”连接，参数值为空的参数 不参与签名，参数之间用“&”连接，格式是：param1=val1¶m2=val2…。 ●参数组装顺序规则：参数名的字典顺序。 ●密钥拼接方式为传输参数直接连接密钥，如只有param1和param2两参数，值分 别为val1和val2，密钥为key，拼接结果为：param1=val1¶m2=val2key。 ●使用“信息平台”分配的密钥进行MD5加密（密钥直接跟在组装好的参数后即可）， 将值赋给sign参数。 ●敏感信息身份证号、银行卡号需要加密传输，使用DES加密，加密key等于接入密 钥，加密后的字节码转为16进制编码的字符串，并在密文字符串的前面加“des:” 前缀。算法：密文=”des:” + HEX(DES(idcard, key))，如：身份证号： 5113011990010181111，接入密钥：8c2da4c769828fcfa77aedb690999cf9，密文： des:80cfe03525bb2b8d43d62ff369e95334cd1facfe4bbb800c 2.3注意事项

广东话拼音(输入法)

广东话拼音(全拼输入) 氹（dang，2/9）= 哄；例如：氹你开心=哄你开心 乜（mie，0/6) 廿（nian，0/9）= <数> 二十 卅（sa，0/6）= <数> 三十 冇（mao，2/9）= 没有；例如：有冇钱？=有没有钱？ 甴曱（gad zad ,0/1）= 蟑螂 叻（le,0/7）= 很棒；例如：佢啲成绩好叻啵=他的成绩很厉害呵 冚（hem，0/1）= 全部？；例如：冚家铲=全家死光光 氹（dang，2/9）= 哄；例如：氹你开心=哄你开心 攰（gui，5/8）= 累 佢（qu，3/8）= 他或她；例如：距系边个？=他是谁？ 呃（e，2/0）= 骗；例如：呃神骗鬼 抦（bing，2/8）= 殴打；例如：我哋去抦果条友=我们去揍那个傢伙拎（lin，0/9）= 提、拿 拗（ao，0/1）= 矛盾 咁（gan，3/4） = 如此、这样；例如：咁啊？=这样啊？ 咗（zuo，2/2）= 了；例如：食咗饭未？=吃了饭没有？ 呢（ne，0/1）、哩（li，0/7）= 这；例如：呢啲事=这些事 乸（na，0/3）= 雌性；例如：鸡乸=母鸡 咦（yi，7/4）、噫 (yi，7/6)= 感叹词，啊（表奇怪）；例：咦？咯（lo，0/1）= 语气助词 咩（mie，0/3） = 什么；例如：有咩事？=有什么事？ 咪（mi，1/7）= 不要；例如：咪走~=不要走~ 係（xi，7/9）= 是；例如：係乜嚟架？=是什么东西来的？ 屌（diao，0/3）= 操 唓（che，1/5）= 语气助词，表示鄙夷 =切 哽（geng，1/1）=当然；例如：哽係=当然是 唔（wu，3/9）= 不；例如：唔係=不是 俾（bi，3/5） = 给；例如：你俾我啦~=你给我吧~ 屙（e，3/3）= 排泄；例如：屙尿=拉尿 掂（dian，0/6）= 完结或状态佳之意；例如：搞掂=办妥 掟（ding，2/5） = 扔 啫（ze，2/2）= 语气助词；例如：唔係啫=不是的 啰（luo，3/4）= 语气助词/啰嗦 唸（nian，1/7）= 想；例如：我唸咁做唔好嘎？=我想这样做不好吧？啖（dan，2/7）= 口；例如：咬一啖=咬一口 啵（bo，3/2） = 语气助词 靓（liang，1/4）= 漂亮或表示幼稚；例如：靓仔=帅哥/小子 揾（wen，2/0）= 找、挣；例如：揾食=谋生 睇（di，3/2）= 看；例如：睇电视=看电视

广州投资指南

广州投资指南 一、广州简介 广州--广东省的省会，政治、经济、科技、教育和文化中心，处于东南亚、日本等亚洲国家的几何中心，也是聚制造业、交通、商业、金融、信息、教育、人材为一体的华南商贸中心城市,位于中国经济最为活跃和发达地区之一的珠江三角洲的区域中心，其经济聚散力和幅射力影响着全国以至东南亚和世界，是中国南方最大的海滨城市。 广州是一座具有2210多年悠久历史的文化名城，其总人口达744.62万人（常住人口1015万人），市区平均每天流动总人口达300多万人，是国务院颁布的全国第一批历史文化名城之一。融汇中外文化之精华，形成了独特的岭南文化。 二、广州投资环境 作为2010年亚运会的主办城市，世界制造业的基地中心，广州是具有战略投资价值的。其城市综合经济实力位列中国三甲，是中国南方的商贸中心，泛珠三角发展的火车头。广州是外商投资中心，它有着广阔的投资空间，春秋两季的中国出口商品交易会至今已在此举办了104 届。作为世界大都市协会的会员城市，广州提出了建设现代化国际城市的宏伟目标，致力于建设成为区域性，国际性的金融中心，商贸中心、信息中心、旅游中心和交通通讯枢纽，成为环境优美、设施完备、布局合理的现代化国际城市。 1、广州基础设施，海陆空交通枢纽 广州港,中国第三大港口，是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。另外。莲花山港、南沙港和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都市开通往返香港的货轮。广州白云机场是中国三大国际机场之一，旅客吞吐量居全国首位，现有国际航线12条，国内航线60条。铁路有京广复线、京九线、广茂线、广梅汕线、广九准高速铁路，还有建设中的广珠澳铁路，构成了四通八达的铁路网络。 2、进出口贸易

广州市城市轨道交通第三期建设规划2017-2023年线路设...

广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究十三号线二期工程（朝阳～天河公园）（含交 通衔接工程）停车场设计 招标文件 第Ⅰ卷投标须知 第Ⅱ卷合同条件 第Ⅲ卷投标文件格式 第IV卷技术要求 第Ⅴ卷评标办法 招标人：广州地铁集团有限公司 2017年6月

第I卷投标须知 目录 一总则.................................. 错误!未定义书签。 1.定义 ................................................ 错误!未定义书签。 2.招标说明 ............................................ 错误!未定义书签。 3.投标资格要求......................................... 错误!未定义书签。 4.踏勘现场及投标费用 .................................. 错误!未定义书签。二招标文件.............................. 错误!未定义书签。 5.招标文件的组成 ...................................... 错误!未定义书签。 6.招标答疑 ............................................ 错误!未定义书签。 7.招标文件的澄清、修改及补充 .......................... 错误!未定义书签。三投标文件的编制........................ 错误!未定义书签。 8.组成投标文件的文件 .................................. 错误!未定义书签。 9.投标价格 ............................................ 错误!未定义书签。 10.投标有效期 ......................................... 错误!未定义书签。 11.投标保证金 ......................................... 错误!未定义书签。 12.业主拒绝投标人的情形 ............................... 错误!未定义书签。 13.投标文件的份数和签署 ............................... 错误!未定义书签。四投标书的递交.......................... 错误!未定义书签。 14.投标文件的包封、密封和标记 ......................... 错误!未定义书签。 15.投标截止时间 ....................................... 错误!未定义书签。 16.迟到的投标文件 ..................................... 错误!未定义书签。 17.投标文件的补充、修改与撤回 ......................... 错误!未定义书签。五开标与评标............................ 错误!未定义书签。 18.开标 ............................................... 错误!未定义书签。 19.评标过程保密 ....................................... 错误!未定义书签。 20.投标文件的方案介绍及澄清 ........................... 错误!未定义书签。 21.投标文件响应性的确定 ............................... 错误!未定义书签。

广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周

广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则(试行)的通知 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】穗府办规[2017]3号 【发布部门】广州市政府 【发布日期】2017.03.14 【实施日期】2017.03.14 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实 施细则（试行）的通知 （穗府办规〔2017〕3号） 各区人民政府，市政府各部门、各直属机构： 《广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则（试行）》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。执行中遇到的问题，请径向市发展改革委反映。 广州市人民政府办公厅 2017年3月14日

广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则（试行） 第一章总则 第一条为进一步落实《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（国办发〔2014〕37号）、《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》（发改基础〔2016〕952号），建设综合换乘系统，改善出行条件，切实推进轨道交通场站同步规划、同步选址、同步设计和一体化建设，同时围绕轨道交通场站开展土地储备规划，推进土地储备，实施综合开发，形成城市功能区，实现土地高效集约利用，筹集轨道交通建设和运营补亏资金，特制定本实施细则。 第二条本市行政区域内轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发的方案编制、审查、用地征收与供应、储备与开发、项目管理、收益管理等工作，适用本细则。 第三条本细则所称轨道交通场站综合体，是按照“零距离”换乘、一体化建设运营要求，以便利出行、便捷换乘为主要目的，以轨道交通场站为核心，科学组织出入口、换乘设施、步行系统与城市生活服务设施，构建轨道交通场站及相关设施布局协调、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接的一体化建设项目。 轨道交通场站综合体用地范围包括轨道交通站点、车辆基地、附属工程（含出入口、通风亭等）和轨道交通控制保护及交通衔接工程所需用地，具体范围可根据轨道交通场

广州市加强知识产权运用和保护促进创新驱动发展的实施方案

广州市加强知识产权运用和保护促进创新驱动发展的实施方案 知识产权制度是激励创新的基本保障，加强知识产权运用和保护是广州营造市场化法治化国际化营商环境和建设国家创新中心城市的迫切需要。为贯彻落实中央和省关于加快实施创新驱动发展战略的决策部署，大力实施知识产权战略，坚持市场主导与政府引导相结合，充分发挥知识产权激励创新的基本保障作用，努力把广州建设成为创新要素集聚、转化运用流畅、保护制度完善、服务体系健全、高端人才汇聚的知识产权枢纽城市，把知识产权打造成广州最叫得响的品牌，根据《国务院关于新形势下加快知识产权强国建设的若干意见》（国发〔2015〕71号）和《广东省人民政府关于印发广东省建设引领型知识产权强省试点省实施方案的通知》（粤府〔2016〕56号）等文件精神，现就我市加强知识产权运用和保护制定本实施方案。 一、推进知识产权管理体制机制改革 （一）开展知识产权综合管理改革试点。加快推进中新广州知识城国家知识产权运用和保护综合改革试验，完善知识产权行政管理机制，设立知识产权综合政务服务中心（牵头单位：广州开发区管委会）。推动南沙自贸试验区知识产权维权援助中心建设，支持南沙设立区域技术产权交易市场，在南沙自贸试验区建立与国际仲裁模式接轨的知识产权仲裁体系（牵头单位：南沙区政府，配合单位：广州仲裁委）。 （二）加强国家相关机构落户广州的建设和服务工作。加快国家知识产权局专利局专利审查协作（广东）中心建设，充分发挥其服务地方创新驱动发展的重要作用（牵头单位：市知识产权局，配合单位：广州开发区管委会）。全力做好国家工商行政管理总局商标审查协作广州中心、商标局驻广州办事处建设和保障服务工作（牵头单位：市工商局，配合单位：越秀区政府）。 （三）加强科技创新全过程知识产权管理。研究制定科学的知识产权评价标准，在科技计划和新兴产业财政扶持项目的立项、验收以及监督管理中全面加强知识产权指标审核；把拥有自主知识产权作为推荐承担国家、省、市科研和产业化项目的重要条件之一；加强科技成果知识产权管理，建立科技计划项目成果登记制度（牵头单位：市科技创新委，配合单位：市发展改革委、工业和信息化委）。建立市重大经济和科技活动知识产权评议制度，明确评议内容，规范评议程序，对评议项目给予资金扶持，引导市场主体开展评议；加强部门间的沟通协作，推动开展对政府重大投资活动、公共财政支持的科研项目、重要人才引进项目等的评议工作（牵头单位：市知识产权局，配合单位：市发展改革委、科技创新委）。建立以知识产权为重要内容的创新驱动发展评价制度，将知识产权产品纳入国民经济核算（牵头单位：广州开发区管委会）。 （四）实施创新主体“贯标”工程。加大资金扶持力度，推进企业、高校、科研院所等创新主体贯彻知识产权管理规范国家标准，重点扶持高新技术企业、上市公司、国有大中型企业、高校及科研院所“贯标”。同时，对“贯标”辅导机构给予扶持（牵头单位：市知识产权局）。 二、营造市场化法治化国际化知识产权保护环境

粤语(白话)对照大全

比D常用广州话你睇下（给些常用广州话你看一下） 乜（mie，0/6) 廿（nian，0/9）= <数> 二十 卅（sa，0/6）= <数> 三十 冇（mao，2/9）= 没有；例如：有冇钱？=有没有钱？ 甴曱（gad zad ,0/1）= 蟑螂 叻（le,0/7）= 很棒；例如：佢啲成绩好叻啵=他的成绩很厉害呵 冚（hem，0/1）= 全部？；例如：冚家铲=全家死光光 氹（dang，2/9）= 哄；例如：氹你开心=哄你开心 攰（gui，5/8）= 累 佢（qu，3/8）= 他或她；例如：距系边个？=他是谁？ 呃（e，2/0）= 骗；例如：呃神骗鬼 抦（bing，2/8）= 殴打；例如：我哋去抦果条友=我们去揍那个家伙拎（lin，0/9）= 提、拿 拗（ao，0/1）= 矛盾 咁（gan，3/4）= 如此、这样；例如：咁啊？=这样啊？ 咗（zuo，2/2）= 了；例如：食咗饭未？=吃了饭没有？ 呢（ne，0/1）、哩（li，0/7）= 这；例如：呢啲事=这些事 乸（na，0/3）= 雌性；例如：鸡乸=母鸡 咦（yi，7/4）、噫(yi，7/6)= 感叹词，啊（表奇怪）；例：咦？ 咯（lo，0/1）= 语气助词 咩（mie，0/3）= 什么；例如：有咩事？=有什么事？ 咪（mi，1/7）= 不要；例如：咪走~=不要走~ 系（xi，7/9）= 是；例如：系乜嚟架？=是什么东西来的？ *（diao，0/3）= 操 唓（che，1/5）= 语气助词，表示鄙夷=切 哽（geng，1/1）=当然；例如：哽系=当然是 唔（wu，3/9）= 不；例如：唔系=不是 俾（bi，3/5）= 给；例如：你俾我啦~=你给我吧~ 屙（e，3/3）= 排泄；例如：屙尿=拉尿 掂（dian，0/6）= 完结或状态佳之意；例如：搞掂=办妥 掟（ding，2/5）= 扔 啫（ze，2/2）= 语气助词；例如：唔系啫=不是的 啰（luo，3/4）= 语气助词/啰嗦 念（nian，1/7）= 想；例如：我念咁做唔好嘎？=我想这样做不好吧？啖（dan，2/7）= 口；例如：咬一啖=咬一口 啵（bo，3/2）= 语气助词 靓（liang，1/4）= 漂亮或表示幼稚；例如：靓仔=帅哥/小子 揾（wen，2/0）= 找、挣；例如：揾食=谋生 睇（di，3/2）= 看；例如：睇电视=看电视

广州市公益创投项目管理办法

广州市公益创投项目管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为促进公益慈善事业发展，规范广州市公益创投项目（简称公益创投项目）管理，提高公益创投资金使用效益，制订本办法。 第二条公益创投项目的基本内涵。是指遵循“扶老、助残、救孤、济困”的宗旨，让有能力且项目可行性和创新性较高、预期社会效益良好、与政府目标契合的公益性社会组织获得更多的资助资金，有效满足和解决社会公共服务需求问题。 第三条公益创投项目资助范围。根据福利彩票公益金使用有关规定，主要包括以下五类： （一）为老服务类。主要包括为老年人提供助残、助洁、助浴、助行、助医等日间照料和居家养老服务，独居和纯老家庭的结对关爱、心理关怀，老年人的健康干预和健康促进，老年人的维权和文化活动以及其它满足老年人实际需要的服务。 （二）助残服务类。主要包括残障人士的康复、技能培训和就业、社会融入、残障人士家庭支持、残障人士文化娱乐团队建设等服务。 （三）青少年服务类。主要对社区困难家庭子女开展帮教助学服务。 （四）救助帮困类。主要包括对贫困家庭和流浪乞讨人员的救助帮扶，以及为其它生活困难的居民家庭提供帮扶支援和志愿者服务等。 （五）其它公益类。其他有助于宣扬公益理念、促进社会发展进步的公益项目。

第四条公益创投资助标准。市民政局民间组织管理局根据广州市公益服务需求的客观实际，以专家评审小组审核确定项目预算的60%为申请资助额(最高不超过30万元),连同承办单位委托代理费预算,每年按规定程序向市福利彩票公益金项目评审委员会提出立项申请。 第二章主办单位、承办单位、创投主体 第五条市民政局作为主办单位，牵头组织实施公益创投活动，具体工作由民间组织管理局负责；各区、县级市民政局负责发动本辖区登记的社会组织积极参加，协助市民政局做好相关活动的组织监管和具体实施工作。 市财政局负责按照市福利彩票公益金项目评审委员会要求做好资金管理工作，以及按财政国库集中支付制度规定做好经费划拨支付工作。 第六条市民政局依照《中华人民共和国政府采购法》等规定于每年第一季度末，通过公开招标确定负责承办公益创投项目承办单位（以下简称承办单位），具体招标工作由市民间组织管理局负责。市民政局应当与承办单位签订委托代理协议，明确双方的权利、义务和责任。 承办单位按照市民政局要求具体负责公益创投活动的策划设计、组织实施，对项目进行考察、指导、监管，组织专家对项目进行评估，并为获选实施项目的公益性社会组织提供专业咨询服务和能力建设支持。 承办单位应当是经本市各级民政部门依法登记，具有开展社会组织评估、培训、孵化等业务能力的社会组织。承办单位及其组成人员自身不得参与申报公益创投项目。 第七条申报和实施公益项目的主体是民政部门登记的社会组织（以下统称创投主体）。其它单位和个人提出的公益项目创意须与上述社会组织合作并以该组织名义申报方可获选实施。创投主体应当具备下列条件： （一）在本市各级民政部门登记注册，具有独立承担民事责任的能力；

银行卡收单业务管理办法细则(广州分行)

附件 银行卡收单业务管理办法广东省实施细则（暂行） 第一章总则 第一条为规范广东省内（不含深圳，下同）银行卡收单业务，保障各参与方合法权益，防范支付风险，促进广东省银行卡业务健康有序发展，根据《非金融机构支付服务管理办法》、《银行卡收单业务管理办法》等有关规定，结合广东辖内银行卡受理市场发展实际，制定本实施细则（暂行）。 第二条收单机构应按照安全高效、公平竞争、防范风险的基本原则，开展收单业务。 第三条收单机构在广东省内开展银行卡收单业务适用本实施细则（暂行）有关要求。 第四条中国人民银行广州分行依法对在广东省内开展银行卡收单业务的银行业金融机构和非金融支付机构进行监督和管理。 第二章业务管理 第一节收单机构管理 第五条收单机构是银行卡收单业务的责任主体，与特约商

户签订银行卡受理协议和承诺付款，取得收单收益并承担收单风险。 第六条收单机构负责特约商户的日常管理和维护，督促商户履行受理承诺，并对商户进行风险监督，承担商户发展、管理和维护不善造成的风险损失。 第七条收单机构应严格遵守相关国家和金融行业关于商户类别码和计费标识使用的有关规定，严禁违规设臵或在交易报文中违规传输与真实商户类型不相符的商户类别码和特殊计费标识，损害其他参与方的合法权益，扰乱受理市场正常秩序。 第八条收单机构应建立特约商户风险等级分类管理制度，并根据相关银行卡受理情况和交易记录，完善特约商户风险等级信息。 第九条收单机构应建立特约商户信息管理系统，包含但不限于以下信息： （一）特约商户工商注册名称、对外营业名称、经营地址； （二）工商营业执照号（或事业单位法人证书号等有效证照号）及有效期； （三）税务登记证号（无税务登记证的小型或个体商户除外）； （四）商户类别、结算手续费标准； （五）收单银行结算账户信息（开户银行行名、行号，收单结算账户名、账号）；

广州市轨道交通建设及偿债资金筹集和使用管理办法

广州市轨道交通建设及偿债资金筹集和使用管理办法 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】穗发改城[2014]74号 【发布部门】广州市发展和改革委员会 【发布日期】2014.09.05 【实施日期】2014.09.05 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 广州市轨道交通建设及偿债资金筹集和使用管理办法 （广州市发展和改革委员会穗发改城[2014]74号 2014年9月5日） 第一章总则 第一条为规范和强化广州市轨道交通建设及偿债资金的筹集和使用监管工作，优化资金支付流程，保障资金需求和提高资金使用效益，有效控制轨道交通建设投资成本，根据国家有关法律法规和《广州市人民政府关于批转2013-2016年广州市轨道交通资金筹集总体实施方案的通知》、《广州市人民政府办公厅关于印发广州市政府投资管理条例实施细则（试行）的通知》等文件精神，结合工作实际，制定本办法。

第二条本办法所称广州市轨道交通建设及偿债资金（以下简称轨道交通资金）是指由广州市发展和改革委员会（以下简称市发展改革委）及广州市地铁工程资金协调办公室（以下简称市地铁资金办）负责组织筹集、计划安排和监督管理，专项用于城市轨道交通（包括地铁、旅客自动输送系统、新型有轨电车等）及配套设施项目建设和债务偿还，以及承担城际轨道交通项目及其它轨道交通项目出资部分的资金。 第三条轨道交通资金包括市本级财政地铁建设专项资金、市区共建区出资资金、轨道交通沿线土地一级开发净收益和物业开发收益分配资金、债务性融资资金和其他资金等各类资金。 第四条市发展改革委负责牵头研究广州市轨道交通投融资模式，组织拟订并统筹实施轨道交通资金筹集总体实施方案，下达轨道交通项目年度投资计划，按程序审定市地铁资金办组织拟订的轨道交通资金年度筹集计划（含年度融资方案，下同），对轨道交通资金进行综合管理；指导轨道交通沿线土地一级开发工作，研究提出轨道交通沿线上盖物业综合开发模式和收益分配办法，牵头协调相关区政府落实区出资责任。定期将轨道交通资金筹集和使用情况报告市委、市政府。对轨道交通资金筹集和使用中遇到的问题，及时提请市政府专题研究。 第五条市地铁资金办根据市发展改革委下达的轨道交通项目年度投资计划和年度资金筹集计划，具体负责组织实施轨道交通资金的年度筹集、运用、增值和还贷工作；负责组织对轨道交通资金使用的全过程监管，下达轨道交通资金月度计划（含建设资金和偿债资金月度计划，下同），对月度计划完成情况和月度实际资金支付情况进行监督。

广州各行业批发市场汇总表

【服装批发】 白马（火车站对面）：其中一楼，四楼，五楼的女装无论样式与质量都比较好，价位也较高，大都是大厂出名，质量不错，部分女装的款式也很精致时尚，大部分都是厂家兼营写字楼跟总批发，而二楼，三楼主要是一些小作坊出品。还有白巴地下的“西效商场”主要是做女裤跟小衫，档次低很多，样式比较老土，但胜在款式大众，销量大，六楼主要是中高档男装，七楼仓库天台花园。 红棉步步高（白马后面）：少女靓妹装，价位中等，有很多韩日版女装批发，款式比较前卫，时尚，专营女装的一定得去逛逛,但是质量嘛，也是参差不齐，就看你拿货的水准咯，另在二楼的几条通道有很多日版的靓仔装，都是自营品牌，做靓仔装的不防去逛逛。 天马（白马隔壁）：一二三楼沦落到做零售，人气很旺却都是火车站人流带来的零售客而非批发客，不过四楼到七楼有很多服装厂家的写字楼进驻，但大部分不做批发，只用来接待厂家的省代理，所以一般也不用去啦。。 白马侧对面的流花批发市场：主要做低档小衫，T恤 广控大厦（流花市场对面）：主要是各大厂家的写字楼，总代，所以想去拿零批的话就不用去啦，人家不会给货你的 康乐牛仔城：全都是牛仔裤厂家的总代，专门做大打包客，也就是专门做省代理的，所以一般零批客户去也不会怎么理你，不过话也不要说过头，有生意做谁会不做呢，对吧？ 新大地服装城（白马斜对面的马路上）：毛织衫，针织衫的天地，这个批发场主要就是做这类的服装，其他类型的服装没有，可能有部分童装，但不多

新大地对面有两个场：一个专门做内衣跟袜子之类的，场子不算大，但也胜在专业，另一个场做休闲男装 站西：在省站后在的一条路，几个大场“站西广场，金宝，金象，凯荣都”等人流都特别大。有很多很漂亮的外贸仿货都能在这里拿到，特别T恤小衫，不过价格也挺高的，且大都是男体闲运动装，不过站西广场跟凯荣来这两个场的韩日欧版的女装也很多，所以拿时尚女装一定得去这两个场看看 十三行（新中国大厦）：在人民南路，离白马不算远，因为款式新，前卫，价位适中偏低，几块钱一件的小衫都有，至于质量嘛，不算差，但也不会太好，所以这里很多小店拿货的不二之选，还有十三行可是广州仍至中国最早的口岸贸易地，这里的服装批发历史可是比火车站的白马还要早得多哦。。 沙河：沙河大街像个大集市，这里跑的全是大路货，主要以牛仔裤居多，价位非常低，传说中十元一条的牛仔裤就是在这里批发的，款式大众普通，销量非常大，沙河也是很多服装厂商处理库处货的好地方，所以整个市场的价格非常低，想要找便宜牛仔地不仿去走走 【广州装饰材料、灯饰批发市场】 在人民生活水平的不断提高的今天人们越来越追求高品味的家居生活。家居的布局、布置，以及装饰材料的选用，都是高品味家居的体现，尤其是装饰材料选购更是其中的重要环节。 在广州，大型装饰材料的市场有十几家。主要集中于南岸路，大南路和泰康路等。 南岸装饰材料专业街主要经营装饰材料灯饰钢门类。位于南岸路，它北临广州火车站，省汽车站，南接青年公园，荔湾湖。此外，南岸路30号的广州装饰材料市场；33号的南岸装饰材料市场；44号的星之光装饰材料市场；20号的广东装饰材料市场；都是主要经营装饰材料、陶瓷五金、灯饰的专业批发市常在越秀区大南路，有大南路装饰材料专业街，以及大南路117号的华淦装饰材料商场，都主要经营装饰材料五金灯饰广告材料。而在大南路2号的太古灯饰城则主要经营灯饰批发，59号的广州纺织装饰工艺品商场，主要经营的是窗帘布艺的批发。大南路东接北京路，北临起义路，南面靠近海珠广常在靠近海珠广场的泰康路，有泰康装饰材料专业街，主要经营装饰材料、洁具、防盗用品钢门。还有主营装饰材料五金的泰康装饰材料市常另外，还有惠福东路的惠福东装饰材料专业街，主要经营装饰材料灯饰、防盗用品以及广告材料。 沙河附近，有沙太路河水路口的沙河装饰材料市场，主要经营装饰材料五金；沙太路白云批发市场对面的天建广场，主要经营夹板装饰材料；以及沙河路的沙东装饰材料市场，主要经营

广州市专利奖励办法实施细则

广州市专利奖励办法实施细则 各有关单位： 为做好广州市专利奖的实施工作，根据《广州市专利奖励办法》，我局制定了《广州市专利奖励办法实施细则》。现予印发，请认真组织实施，实施中遇到的问题，请径向我局反映。 广州市知识产权局 二〇一一年六月十七日 广州市专利奖励办法实施细则 第一条为做好广州市专利奖励工作，充分发挥专利制度对科技创新的推动作用，根据《广州市专利奖励办法》，制定本实施细则。 第二条本细则适用于广州市专利奖（以下简称市专利奖）以及国家、省专利金奖、优秀奖配套奖励的申报、推荐、评审、异议处理、奖惩等工作。 第三条市专利奖评审委员会（以下简称评审委员会）主任委员由市知识产权局负责人担任，副主任委员由市知识产权局、市人力资源和社会保障局、市财政局主管领导担任。委员若干人，由科技、经济、法律、管理等领域专家、学者组成，由市知识产权局报请市政府批准后聘任。每届任期四年，任期内市政府有关部门人员如有变动，由该部门新的主管人员续任。 第四条评审委员会主要职责： （一）确认专业评审组的设置及人员组成； 上传者知盟网https://www.sodocs.net/doc/311630537.html,

（二）根据专业评审组初评结果，作出市专利奖获奖项目、奖励等次和获奖人选的评审决议； （三）作出异议处理决定和专利奖撤销建议； （四）决定评审工作中的其他重大事项。 第五条评审委员会下设专业评审组，根据当届市专利奖申报情况组建，负责各专业领域的项目初步评审工作。 专业评审组由技术、经济、法律等领域的专家组成，设组长1人，成员若干，专家组名单由市知识产权局报评审委员会确认。 专业评审组专家在专利奖评审专家库中根据申报项目所属专业领域随机挑选产生，实行动态管理。 第六条市专利奖评审专家应具备以下基本条件： （一）贯彻执行党的路线、方针、政策，熟悉国家有关知识产权法律法规；严格遵守评审工作纪律，公正廉洁； （二）大学或大学以上文化程度，有较好的语言文字表达能力，具有高级专业技术职称或5年以上从事知识产权相关工作经验；